Tugas

TUGAS PERANCANGAN JALAN REL
JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS MERCU BUANA

Mata Kuliah : Perancangan jalan rel
SKS : 3 SKS
Dosen Pengampu : Sugiadi Waluyo, IR,ME
: Hermanto Dwiatmoko, DR,MSTR,IPU
Kelompok :3
Anggota Kelompok : 1. Mila Marly A : 41116120003
2.Atik Ayu Khoiriah : 41116120033
3.Revi Nor Azizah : 41116120034
4. Dahlia Puspita Sari : 41116120068
5. Windy Melati : 41116120167
Trase jalan rel : Dari : titik A
Ke : titik K
Koordinat As Jalan Rencana : Awal : (2800, 5600), Azimut titik A (awal) = 132,45°
Akhir : (8200, 8290), PP1 (6097,5, 6700), PP2
(6862,7605)
Tugas :
a.Sudut Belok pada trase;
b.Data Rancangan Analisis;
c.Perhitungan Lengkung Horizontal dan Peninggian Rel;
d.Gambarlah Potongan pada titik2 penting.
1
PEMILIHAN TRASE
60
Keterangan : Alternatif Trase1 Alternatif Trase 2 Alternatif Trase 3 JalanRaya
B(7900,7990)
STA.036+130
Tikungan2
Tikungan1
Jembatan
A(2500,5300)
STA.030+000
61
Keterangan : Jembatan Sungai Trase Jalan Rel JalanRaya
CONTOH KASUS PERANCANGAN
ALINEMEN HORIZONTAL
Data perancangan yang digunakan :
1. Penentuan koordinat titik

A. Koordinat titik A (awal) : (2800,5600)
B. Azimut titik A (awal) : 132.5
C. Kapasitas angkut yang dilayani: 10 x 106 s.d. 20 x 106 ton/tahun
- Kecepatan rencana : 110km/jam
- Penambat : Pendrol
- Bantalan : Beton
- Jarak antar bantalan : 600mm
- Beban gandar maksimal : 18ton
-Tipe rel : R.54
-Tebal balas atas : 30cm
-Tebal balas bawah : 30cm
D.Jenis track : double track
E.Stasioning titik A (awal) : 30+000
F.Jumlah tikungan :2
G. Lebar sepur : 1067mm
PENENTUAN TITIK
KOORDINAT
Penentuan titik koordinat ditentukan berdasarkan perhitungan jarak
rencana garis trase, dimulai dari awal titik yang ditentukan hingga titik akhir
pada trase jalan rel tersebut.
B (8200,8290)
STA. (036+130)
A (2800,5600)
STA. (030+000)
Koordinat titik seperti diilustrasikan pada gambar:

A (2800 ; 5600) PP2 (6862 ; 7605)
PP1 (6097,5 ; 6700) B (8200 ; 8290) 63
PENENTUAN JARAK ATAU
PANJANG TRASE
Penentuan jarak antar titik pada alinemen horizontal
dA1 = (6097,5 − 2800)2 + (6700 − 5600)2

= 3476,134 m
d12 (6862 − 6097,5)2 + (7605 − 6700)2

= 1184,688 m
dB2 = (8200 − 6862)2 + (8290 − 7605)2

= 1503, 153 m
dB2
Total Jarak = dA1 + d12 + dB2

= 3476,134 + 1184,688 + 1503,153 d12
= 6163,975m
dA1
6
PERHITUNGAN SUDUT BELOK
PADA TRASE
Perhitungan Sudut pada setiap perubahan arah trase (tikungan) pada alinemen
horizontal, digunakan beberapa analisis :
(𝑦2 − 𝑦1)
Azimuth (α) = 90° + arc tan (𝑥2 − 𝑥1)
αA = 132,45 °
α1 = 139,811 °
α2 = 117,111 °
Sudut belok (∆), ditentukan berdasarkan perbandingan antara satu sudut

azimuth ke sudut azimuth lainnya
∆1 = | α1 – αA |
= | 139,811 – 132,45 |
= 7.361 °
∆1 = | α2 – α1 |
= | 117,111– 139,8111 |
= 22,700 °
7
DATA RANCANGAN HASIL
ANALISIS
Berdasarkan perhitungan penentuan titik koordinat, diperoleh jarak
trase jalan rel secara horizontal. Perhitungan tersebut digunakan
untuk penentuan sudut azimuth dan sudut belok seperti berikut :
Koordinat Sudut Sudut

Titik Jarak
x y azimuth Belok
A 2800 5600 - - -
PP1 6097,5 6700 3476,134 132,45 7,361
PP2 6862 7605 1184,688 139,811 29,811
B 8200 8290 1503,153 110,000 -
8
PERHITUNGAN LENGKUNG HORIZONTAL &
PENINGGIAN REL 1
 Perhitungan pada Tikungan
a. Perancangan lengkung horizontal
Vmaks = 110 km/jam
Vrencana = 110 km/jam
2
Rmin = 0,054 x 𝑉
= 0,054 x 1102
= 653,4 m
Rrencana = 800 m
b. Perancangan peninggian rel
𝑉𝑚𝑎𝑘𝑠
h = 5,95 x 2 ; (R = 800)
𝑅
1102
= 5,95 x 800
= 89,994 mm
𝑉𝑚𝑎𝑘𝑠 2 - 53,54
hmin = 8,8 x
𝑅
= 8,8 x 110-253,54
800
= 79,56 mm
hmin < h
Sehingga digunakan peninggian rel (h) sebesar 90 mm
67
PENINGGIAN REL
c. Panjang lengkung peralihan
Ls = 0,01 x h x Vmaks
= 0,01 x 90 x 110
= 99 mm
d. Sudut lengkung peralihan dan sudut lengkung lingkaran
360 𝑥 𝐿𝑠
θs = ; (R = 800) θc = ∆1 - 2 θ1
4π𝑅
360 𝑥99
= = 7,361 – 2 (3,574)
4 π 800
= 3,547° = 0,267 °
e. Panjang lengkung lingkaran LS LC LS
Lc = θc x 2 π R 99 m 338,28 m 99 m
360
Sisi luar
= 0,267 x 2 π 800 = 3,720 m
360 90 mm
𝐿𝑠 3
x= Ls - 40𝑅2
Sisi dalam
TS1 SC1 CS1 ST1
993
= 99 - 40.8002 = 98,962 m
10
PENINGGIAN
2
REL
𝐿𝑠
y=6𝑅
992
= 6 . 800 = 2,042 m Tikungan 1
Jenis S-C-S
K = x – R . Sin θs
= 98,962 – 800 sin (3,547) = 49,426 m Vmax 110 km/jam
Rrencana 800 m
P = y – R (1 – cos θs)
1 31,34”
= 2,042 – 800 (1 – cos 3,547) = 0,509 m
h 90 mm
Et = (R + P) sec ∆1 - R
2 s 3,5470
= (800 + 0,507) sec 7,361 - 800 = 2,164 m
2 c 24,240
k 49,426 m
Tt = (R + P) tan ∆1 + K
2
7,361 Et 2,164 m
= (800 + 0,509) tan + 49,469 = 100,958 m
2
Tt 100,958 m
L total = Lc + 2.Ls = 3,720 + 2 . 99 = 201,72m
11
PENINGGIAN REL
 Perhitungan pada Tikungan 1 (track 1)
Vmaks = 110 km/jam
Rrencana = 800 – 2 = 798 m
a. Perancangan peninggian rel
h = 5,95 x 𝑉2 𝑚 𝑎 𝑘 𝑠 ; (R = 798)
110 2
= 5,95 x = 90,219 mm
798
hmin = 8,8 x 2
𝑅
- 53,54
1102
= 8,8 x 53,54
798
-
= 79,89 mm
hmin < h
Sehingga digunakan peninggian rel (h) pada
tikungan 1 track 1 ini sebesar 91 mm
12
PENINGGIAN REL
= 0,01 x 91 x 110
= 100,1 mm
360 𝑥 𝐿𝑠
θs = ; (R = 798) θc = ∆1 - 2 θ1
4π𝑅
360 𝑥 100,1
= = 7,361 – 2 (3,595)
4 π 798
= 3,595 ° = 0,170°
Lc = θc x 2 π R 100,1m 345,23 m 100,1 m

360
Sisi luar
0,170
= 360 x 2 π 798 = 2,363 m 91 mm
𝐿𝑠 3
x = Ls - 40𝑅2 Sisi dalam
TS1 SC1 CS1 ST1
100,13
= 100,1 - 40.7892 = 100,061
m 13
PERHITUNGAN LENGKUNG HORIZONTAL & PENINGGIAN
REL
𝐿𝑠2
y=6𝑅
100.12
= 6 .798 = 2,092 m
Tikungan 1 (Track 1)
K = x – R . Sin θs Jenis S-C-S

= 100,06 – 798 sin (3,595) = 50,018 m Vmax 110 km/jam
Rrencana 798 m
P = y – R (1 – cos θs)
1 7,36”
= 2,092 – 798 (1 – cos 3,595) = 0,522 m
h 91 mm
Et = (R + P) sec ∆1 - R
2 s 3,5950
= (798 + 0,522) sec 7,361 - 798 = 2,172 m
2 c 3,5950
Tt = (R + P) tan ∆1 + K k 50,018 m
2
+ 50,018 = 101,380m Et 2,172 m
= (798 + 0,522) tan 7,361
2
Tt 101,380 m
L total = Lc + 2.Ls = 2,363+ 2 . 100 = 202,563 m
14
PERHITUNGAN LENGKUNG HORIZONTAL & PENINGGIAN
REL
Vmaks = 110 km/jam
-Rmin = 0,054 x 𝑉 2 -Rrencana = 800 m+2
= 0,054 x 1102 =802 m
= 653,4 m
b. Perancangan peninggian jalan rel
h = 5,95 x 2 ; (R = 802)
𝑅
= 5,95 x 1102
802
= 89,769 mm
𝑉𝑚𝑎𝑘𝑠 2
hmin = 8,8 x 𝑅
- 53,54
1102
= 8,8 x -
53,54
802
= 79,228 mm
hmin < h
Sehingga digunakan peninggian rel (h) [ada tikungan
76
treck 1 ini sebesar 90 mm
PENINGGIAN REL
= 0,01 x 91 x 110
= 99 mm
360 𝑥 𝐿𝑠
θs = ; (R = 802) θc = ∆2 - 2 θ2
4π𝑅
= 360 𝑥 100,1
4 π 802
= 7,361 – 2 (3,598)
= 3,538 ° = 0,284 °
Lc = θc x 2 π R
99 m 217,28 m 99 m
360 Sisi luar
= 0,284 x 2 π 802 = 3,977 m

360 90 mm
𝐿𝑠 3
x = Ls - Sisi dalam
40𝑅 2 TS2 SC2 CS2 ST2
993
= 99 - 40.8022
= 98,962 m
16
PENINGGIAN
𝐿𝑠2
REL
y= 6𝑅
992 Tikungan 2
= 6 . 802 = 2,037 m
Jenis S-C-S
K = x – R . Sin θs Vmax 110 km/jam
= 98,962 – 802 sin (3,538) = 49,469 m
Rrencana 802 m
P = y – R (1 – cos θs) 2 7,36”

= 2,037 – 802 (1 – cos 3,538) = 0,508 m h 90 mm
Et = (R + P) sec ∆2 - R s 3,5380
2
= (802 + 0,508) sec 7,361 - 802= 2,166 m c 3,5380
2
k 49,469 m
Tt = (R + P) tan +K
∆2 Et 2,166 m
7,361
= (802 + 0,508)
2 tan + 49,469 = 101,087
2
Tt 101,087 m
L total = Lc + 2.Ls = 3,977 + 2 . 99 = 201,977 m
17
PENINGGIAN REL
Perhitungan pada Tikungan 2 (track 1)
Vmaks = 110 km/jam
Rminimum = 0,054 x 𝑉 2
= 0,054 x 1102
= 653,4 m
Rrencana = 800 m
1102
h = 5,95 x = 5,95 x 800
= 89,944 mm
hmin = 8,8 x 2 - 53,54
𝑅
1102
= 8,8 x 800 - 53,54
= 79,56 mm
hmin < h
tikungan 2 track 1 ini sebesar 90 mm 18
PENINGGIAN REL
= 0,01 x 90 x 110
= 99 mm
360 𝑥 𝐿𝑠
θc = ; (R = 800) θc = ∆1 - 2 θ1
4π𝑅
=
360 𝑥 99 = 22,700 – 2 . 3,547
4 π 800
= 3,547 ° = 15,606 °
Lc = θc x 2 π R 100,1 m 215,71 m 100,1 m

360
Sisi luar
15,606
= x 2 π 800 = 98,962 m
360 91 mm
𝐿𝑠 3
x = Ls - 40𝑅2 Sisi dalam
TS2 SC2 CS2 ST2
100,13
= 99 - 4 . 8002 = 98,962 m
19
PENINGGIAN REL
𝐿𝑠2
Y= 6𝑅
992 Tikungan 2 (Track 1)
= 6 .800 = 2,042 m
Jenis S-C-S
K = x – R . Sin θs
Vmax 110 km/jam
= 98,962 – 800 sin (3,547) = 49,469
Rrencana 800 m
P = y – R (1 – cos θs) 2 22,7”
= 2,042 – 800 (1 – cos 3,547) = 0,509 m h 90 mm
Et = (R + P) sec ∆2 - R s 3,5470
2
= (800 + 0,509) sec 22,700 - 800 = 16,477 m c 3,5470
2
∆2 k 49,469 m
Tt = (R + P) tan 2 +K
Et 16,477 m
+ 49,469 = 210,152 m
= (800 + 0,509) tan 22,700
2 Tt 210,152 m
L total = Lc + 2.Ls = 217,790 + 2 . 99 = 415,79m
20
PENINGGIAN REL
Vmaks = 110 km/jam ; Vrencana = 110 km/jam
Rrencana = 800+2 = 802 m
a. Perancangan peninggian rel
h = 5,95 x 2 ; (R = 802)
𝑅
1102
= 5,95 x 802
= 89,769 mm
𝑉𝑚𝑎𝑘𝑠 2
hmin = 8,8 x 𝑅
- 53,54
1102
= 8,8 x 802
- 53,54
= 79,228 mm
hmin < h
tikungan 2 track 2 sebesar 90 mm
21
PENINGGIAN REL
= 0,01 x 90 x 110
= 99 mm
360 𝑥 𝐿𝑠
θc = 4π𝑅
; (R = 802) θc = ∆2 – 2.θ2
360 𝑥 99
= = 22,700 – 2 (3,538)
4 π 802
= 3,538 ° = 15,624 °
Lc = θc x 2 π R
99 m 218,11 m 99 m
360 Sisi luar
= 15,624 x 2 π 802 = 218,582 m

90 mm
360
𝐿𝑠3
x = Ls - Sisi dalam
40 𝑅 2 TS2 SC2 CS2 ST2
993
= 99 - 40.8022 = 98,962 m 22
PENINGGIAN
𝐿𝑠 2
REL
y=6𝑅
992 Tikungan 2 (Track 2)
= 6 . 802 = 2,037 m
Jenis S-C-S
K = x – R . Sin θs Vmax 110 km/jam
= 98,962 – 802 sin (3,538) = 49,469m
Rrencana 802 m
P = y – R (1 – cos θs) 2 22,7”

= 2,037 – 802 (1 – cos 3,538) = 0,508m h 90 mm
Et = (R + P) sec ∆2 - R s 3,5380
2
22,700
= (802 + 0,508) sec - 802 = 16,516 m c 3,5380
2
k 49,468 m
Tt = (R + P) tan +K
∆1 2 Et 16,516 m
= (802 + 0,508) tan 22,700 + 49,469 = 210,554 m
2 Tt 210,554 m
L total = Lc + 2.Ls = 218,582 + 2 . 99 = 416,582 m
23
PERHITUNGAN STASIONING TITIK
PENTING
Pada tikungan 1 :
A = 30+000
Ts1 = Sta A + (dA1-Tt1)
= 33 + 375.176
Sc1 = Sta Ts1 + Ls1
= 33 + 474.176
Cs1 = Sta Sc1 + Lc1
= 33 + 477.896
St1 = Sta Cs1 + Ls1
= 33 + 576.896
Ts2 = Sta St1 + (d12-Tt1-Tt2)
= 34 + 450.474
Sc2 = Sta Ts2 + Ls2
= 34 + 549.474
Cs2 = Sta Sc1 + Lc2
= 34 + 767.264
St2 = Sta Cs2 + Ls2
= 34 + 866.264
B = Sta St2 + (d2b-Tt2)
= 36 + 159.265
PP1 = Sta Sc1 + 0,5 . Lc1
= 33 + 476.036
PP2 = Sta Sc2 + 0,5 . Lc2
= 33 + 658.369
24
Gambar potongan
pada titik penting
2
6
Gambar potongan pada titik

penting
2
GAMBAR
7
POTONGAN PADA
TITIK PENTING
2
GAMBAR
8
POTONGAN
PADA TITIK
PENTING
TERIMA KASIH
30

Tugas

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Tugas

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

TUGAS PERANCANGAN JALAN REL

JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS MERCU BUANA

1. Penentuan koordinat titik

Koordinat titik seperti diilustrasikan pada gambar:

dA1 = (6097,5 − 2800)2 + (6700 − 5600)2

d12 (6862 − 6097,5)2 + (7605 − 6700)2

dB2 = (8200 − 6862)2 + (8290 − 7605)2

Total Jarak = dA1 + d12 + dB2

Sudut belok (∆), ditentukan berdasarkan perbandingan antara satu sudut

Koordinat Sudut Sudut

PP1 6097,5 6700 3476,134 132,45 7,361

PP2 6862 7605 1184,688 139,811 29,811

B 8200 8290 1503,153 110,000 -

e. Panjang lengkung lingkaran LS LC LS

e. Panjang lengkung lingkaran LS LC LS

Lc = θc x 2 π R 100,1m 345,23 m 100,1 m

K = x – R . Sin θs Jenis S-C-S

e. Panjang lengkung lingkaran LS LC LS

= 0,284 x 2 π 802 = 3,977 m

P = y – R (1 – cos θs) 2 7,36”

e. Panjang lengkung lingkaran LS LC LS

Lc = θc x 2 π R 100,1 m 215,71 m 100,1 m

e. Panjang lengkung lingkaran LS LC LS

= 15,624 x 2 π 802 = 218,582 m

P = y – R (1 – cos θs) 2 22,7”

Gambar potongan pada titik

Anda mungkin juga menyukai