Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

BAB IV
PERANCANGAN ALINYEMEN JALAN REL

4.1. Perencanaan Alinyemen Horizontal

Dalam perencanaan alinyemen horizontal dilakukan penentuan PI (Point of
Intersection), penentuan jarak PI (Point of Intersection), perhitungan medan lintasan,
dan perencanaan tikungan SCS (Spiral Circle Spiral) yang detailnya dapat dilihat
pada masing-masing sub bab di bawah ini.
4.1.1. Penentuan PI (Point of Intersection)
Penentuan titik PI (Point of Intersection) perlu dilakukan terlebih dahulu dalam
perencanaan alinyemen horizontal. Pada penentuan titik PI (Point of Intersection)
kontur tanah harus diperhatikan agar tidak terjadi pekerjaan galian dan timbunan yang
berlebihan. Titik-titik PI (Point of Intersection) yang telah ditentukan akan mejadi
patokan dalam mendesain alinyemen horizontal dengan memperhatikan persyaratan
jari-jari minimum yang dibutuhkan.

Gambar 4.1. Titik-Titik PI (Point of Intersection)

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

4.1.2. Jarak PI (Point of Intersection)

Jarak antara PI digunakan dengan perhitungan kuadrat sederhana berikut :

√ 2
d= ( X 2−X 1) + ( Y 2−Y 1 )
2

Sudut tikungan dihitung dengan menentukan nilai azimuth dari kedua garis. Besarnya
azimuth ditentukan oleh sudut garis terhadap garis 0o. perhitungan sudut azimuth
dapat dilakukan dengan menggunakan persamaan berikut:

α ij =tan
−1
( X j− X i
Yj−Y i )
Keterangan:
α ij : Azimuth dari titik I kearah titik j
Xj : Koordinat x pada titik j
Xi : Koordinat x pada titik i
Yj : Koordinat y pada titik j
Yi : koordinat y pada titik i
Posisi kuadran α sangat berpengaruh dalam penentuan nilai azimuth.
Contoh perhitungan jarak, azimuth dan sudut tikungan pada titik PI-1 sebagai berikut:
1. Menghitung Jarak

√ 2
d= ( X 2−X 1) + ( Y 2−Y 1 )
2

= √ ( 7303−4644 )2 + ( (−2792)−(−3760))
2

= 2832,9 m
2. Menghitung Azimuth

(
X − Xi
α ij =tan −1 j
Yj−Y i )
= tan
−1
( (−2792)−(−3760)
7303−4644
)
= 70,03o
3. Menghitung Sudut Tikungan
Δ = α PI −1 −α A
= 92,40-70,03

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

= 22,27o

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

Tabel 4.1. Hasil Perhitungan Jarak, Azimuth, dan Sudut Tikungan

Titik x y d (m) α (°) Delta
Koordinat A 1325 -6867 4547,24 46,89 23,14
Koordinat PI1 4644 -3760 2832,90 70,03 22,37
Koordinat PI2 7307 -2792 3186,55 92,40
10566,6
Koordinat B 10491 -2926
9
Sumber : Data Hasil Perhitungan
4.1.3. Medan Lintasan
Untuk contoh perhitungan diambil perhitungan pada STA 0 + 000 sebagai berikut:
Jarak = 100 m
Kontur atas = 12
Kontur bawah = 12
Kontur atas−kontur bawah
Elevasi =
jarak
12−12
=
100
=0
Emax = Elevasi x 100
= 0 x 100
=0%
Dengan kemiringan 0 % maka medan jalan tergolong datar.

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

Tabel 4.2. Medan Lintasan

STA Jarak (m) Atas Bawah Elevasi Emax (%) Notasi
0+000 100 12 12 0,00% 0 D
1+000 100 10 11 1,00% 1 D
2+000 100 16 16 0,00% 0 D
3+000 100 21 20 1,00% 1 D
4+000 100 27 28 1,00% 1 D
4+547 100 40 39 1,00% 1 D
5+000 100 46 44 2,00% 2 D
6+000 100 60 63 3,00% 3 D
7+000 100 82 80 2,00% 2 D
7+380 100 86 87 1,00% 1 D
8+000 100 97 99 2,00% 2 D
9+000 100 133 128 5,00% 5 B
10+000 100 155 150 5,00% 5 B
10+566 100 184 181 3,00% 3 D
1400 Rata-rata 1,93% 1,93 D
Sumber : Data Hasil Perhitungan
4.1.4. Tikungan SCS (Spiral-Circle-Spiral)
Vmaks = 120 km/jam
Voperasi = 90 km/jam
1. Jari-Jari Lengkung Horizontal Minimum
Rmin1 = 0,078 x v2
= 0,078 x 120
= 1123,2 m
Rmin2 = 0,054 x v2
= 777,6 m
Rmin3 = 0,164 x v2
= 2361,6 m
Ni = 42
Vr = 1,25 x (Ni x Voperasi) / Ni
= 1,25 x (42 x 90) / 42
= 112,5 km/jam
2. Peninggian Rel
R = 690 m
Vrencana = 1,25 x Voperasi
= 1,25 x 90
= 112,5 km/jam

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

2
Vr
hmin = 8,8 x - 53,54
R
2
112,5
= 8,8 x - 53,54
690
= 107,8 m
Vr2
hnormal = 8,1 x
R
112,52
= 8,1 x
690
= 109,1 m
hmaks = 110
syarat : hmin < hnormal < hmaks
107,8 m < 109,1 m < 110 m (memenuhi)
3. Lengkung Peralihan
Ls = 0,01 x hnormal x V
= 0,01 x 109,1 x 112,5
= 122,7 m
4. Lengkung Lingkaran
L 90
θs = sx
R π
122,7 90
= x
690 3,14
= 5,09 o

ΔC = Δ - 2θ s
= 23,14 – 2 x 5,09
= 12,9 o
Δ
Lc = C x 2π R
360
12,9
= x 2 x 3,14 x 690
360
= 155,8 m
Ltotal = Lc + 2Ls
= 155,8 + 2 x 122,7
= 401,3 m
5. Komponen Lengkung Lingkaran
3
Ls
Xc = Ls - 2
40 × R
122 ,7 3
= 122,7 -
40 ×690 2

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

= 122,6 m
3
Ls
Yc =
6R
3
122, 7
=
6 x 690
= 3,6 m
p = Yc – R (1-cos θ s)
= 3,6 – 690 (1- cos 5,09)
= 0,9 m
k = Xc – R sin θ s
= 122,6 – 690 x sin 5,09
= 61,3 m
Δ
Ts = (R + p) tan + k
2
23,14
= (690 + 0,9) tan + 61,3
2
= 202,8 m
R+ p
Es = Δ
cos
2
690+0,9
= 5,09
cos
2
= 15,24 m

Tabel 4.3. Komponen Tikungan SCS (Spiral-Circle-Spiral)

Komponen Satuan PI-1 (SCS)
θs o
5,09
ΔC o
12,9
Lc m 155,8
Yc m 3,6
Xc m 122,6
k m 61,3
p m 0,9
Ts m 202,8
Es m 15,24
Ls m 122,7
L total m 401,3

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

Sumber : Data Hasil Perhitungan

4.2. Perencanaan Alinyemen Vertikal

Dalam perencanaan alinyemen vertikal dilakukan perhitungan alinyemen vertical dan
perhitungan komponen lengkung vertical yang detailnya dapat dilihat pada sub bab di
bawah ini.

4.2.1. Perhitungan Alinyemen Vertikal

Untuk contoh perhitungan diambil perhitungan pada STA 0 + 000 sebagai berikut:
Kontur atas = 12
Kontur bawah = 12
PVI = (Kontur atas+kontur bawah)/2
= (12+12)/12
= 12
Jarak kumulatif = jarak STA ke STA 0
= 0 km
Tabel 4.4. Perhitungan Alinyemen Vertikal
STA Atas Bawah PVI Jarak Kumulatif
0+000 12 12 12 0
1+000 10 11 10,5 1
2+000 16 16 16 2
3+000 21 20 20,5 3
4+000 27 28 27,5 4
4+547 40 39 39,5 4,5
5+000 46 44 45 5
6+000 60 63 61,5 6
7+000 82 80 81 7
7+380 86 87 86,5 7,4
8+000 97 99 98 8
9+000 133 128 130,5 9
10+000 155 150 152,5 10
10+566 184 181 182,5 10,6
Sumber : Data Hasil Perhitungan

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

Grafik 4.1. Alinyemen Vertikal

Sumber : Data Hasil Perhitungan

4.2.2. Komponen Lengkung Vertikal

Untuk contoh perhitungan diambil perhitungan pada STA 0 + 000 ke STA 2+000
sebagai berikut:
Radius = 800 m (kecepatan rencana lebih dari 100 km/jam)
PVI Elevasi STA 0+000 = 76
PVI Elevasi STA 2+000 = 81
PVI Elevasi STA 4+000 = 83
Jarak = 2000 M
Jarak kumulatif = 0 km
PI Elevasi STA 2+000−PI Elevasi STA 0+ 000
g = x 100
Jarak
81−76
= x 100
2000
= 0,25 % (STA 0 + 000 ke STA 2+000)
g STA 2+000 ke STA 4+000 = 0,1%
ϕ = |0,1−0,25|
= 0,15 %
Lv = Radius x ϕ

Kelompok 3C
 Tugas Besar SI-3229E Rekayasa Jalan Rel

= 8000 x 15 %
= 1200 m
Xm = (Radius/2) x ϕ
= (8000/2) x 15 %
= 600 m
Ym = (Radius/8) x ϕ 2
= (8000/8) x 15%2
= 22,5 m
STA 0 + 000 ke STA 2+000 memiliki tipe cembung.

Kelompok 3C