AB IV

ALINYEMEN HORIZONTAL
4.1. Pengertian Alinyemen Horizontal
4.1.1. Panjang Bagian Lurus
4.1.2. Penentuan Jari-Jari Tikungan
4.1.3. Penentuan Lengkung Peralihan
4.1.4. Pelebaran
4.1.5. Penentuan Daerah Bebas Samping
4.2. Tipe Lengkung Horizontal
4.3. Analisis Perancangan Lengkung Horizontal
4.3.1. Analisa Tikungan 1
Diketahui
∆ = 21,078°
Vr = 120 km/jam
en = 2%
emax = 8%
fmax = 0,09 ( berdasrkan tabel
Rmin = 665 m ( berdasarkan tabel
1. Pemilihan Jari Jari Tikungan
Berdasarkan tabel, untuk kecepatan rencana 120 km/jam Rmin = 665 m. Sehingga dipilih dan
digunakan Rc = 2000 m untuk menghindari tikungan yang relative tajam dan pengemudi
dapat berkendara denga naman, nyaman dan kecepatan mendekati kecepatan rencan. Dengan
demikian, berdasarkan PDGJ 2021 untuk kecepatan rencana 120 km/jam dengan Rc = 2000
m didapatkan ed= 3,5 %.
2. Pemilihan Tipe Tikungan
Pemilihan tikungan sebagai berikut :
a) Asumsi tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS)
b) Perhitungan Panjang lengkung tikungan
W x n 1 x ed
1) Ls = x bw
∆
3,6 x 2 x 3,5 %
= x 0,75
1/263
= 49,707 m
2) Lsmin1 = √ 24 x Pmin x R
= √ 24 x 0,2 x 2000
= 97,98 m
0,0214 x V 3
3) Lsmin2 =
R xC
3
0,0214 x 120
=
2000 x 1,2
= 15,408 m
4) Ls berdasarkan tabel 5-23 PDGJ 2021,untuk Vd = 120 km/jam dan R = 1000 m
didapatkan nilai Ls sebesar 49 m
5) Lsmax = √ 24 x Pmax x R
 = √ 24 x 1 x 2000
= 219,09 m
6) Ls desain
Ls desain yang digunakan ialah Ls = 105 m
c) Perhitungan nilai pergeseran di tikungan (p)
2
Ls
1) p =
24 x Rc
105 2
=
24 x 2000
= 0,229
2) control
p ≤ 0,25
0,229 ≤ 0,25
Jadi tikungan 1 merupakan Full Circle
3. Perhitungan Komponen Geometri Tikungan
Data Lengkung 1
Rc (m) 2000
∆ (° ¿ 21,078
Lc (m) 735,761
Tc (m) 372,086
Ec (m) 34,3176
Ltotal (m) 735,761
Enormal (%) 2
Emaks (%) 8
Ed (%) 3,5
Vr (km/jam) 120

1
Tc = Rc x tan ∆
2
1
= 2000 x tan 21,078
2
= 372,086 m
 ∆
Lc = x 2 π x Rc
360
21,078
= x 2 π x 2000
360
= 735,761 m
1
Ec = Tc x tan ∆
4
1
= 372,086 x tan 21,078
4
= 34,3176 m
L total = Lc
= 735,761 m
Kontrol
1) Jarak A-P1 = 673,574 m
Tc ¿ Tangen sebelum tikungan 1 (jarak A-P1)
372,086 ¿ 673,574 ( memenuhi)
2) Jarak P1 – P2 = 1404,75 m
Tc ¿ Tangen setelah tikungan 1 (jarak P1–P2)
372,086 ¿ 1404,75 ( memenuhi)
3) Kesimpulan
Tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS) dengan Rc = 1000 m dapat digunakan.
4. Perhitungan Stationing
Diketahui :
STA P1 = 13+671,47
Lc = 735,761 m
Tc = 372,086 m
Perhitungan Stationing Tikungan 1
a. STA TC = STA P1 – Tc
= (13+671,47) – 372,086
= 13+299,384
b. STA CT = STA TC + Lc
= (13+299,384) + 735,761
 = 14+035,145
5. Sketsa dan Diagram Superelevasi Tikungan 1

4.3.2. Analisa Tikungan 2

Diketahui
∆ = 23,626°
Vr = 120 km/jam
en = 2%
emax = 8%
fmax = 0,09 ( berdasrkan tabel
Rmin = 665 m ( berdasarkan tabel
1. Pemilihan Jari Jari Tikungan
Berdasarkan tabel, untuk kecepatan rencana 120 km/jam Rmin = 665 m. Sehingga dipilih
dan digunakan Rc = 2000 m untuk menghindari tikungan yang relative tajam dan
pengemudi dapat berkendara denga naman, nyaman dan kecepatan mendekati kecepatan
rencan. Dengan demikian, berdasarkan PDGJ 2021 untuk kecepatan rencana 120 km/jam
dengan Rc = 2000 m didapatkan ed= 3,5 %.
2. Pemilihan Tipe Tikungan
Pemilihan tikungan sebagai berikut :
a) Asumsi tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS)
b) Perhitungan Panjang lengkung tikungan
W x n 1 x ed
1) Ls = x bw
∆
3,6 x 2 x 3,5 %
= x 0,75
1/263
= 49,707 m
2) Lsmin1 = √ 24 x Pmin x R
= √ 24 x 0,2 x 2000
= 97,98 m
3
0,0214 x V
3) Lsmin2 =
R xC
 3
0,0214 x 120
=
2000 x 1,2
= 15,408 m
4) Ls berdasarkan tabel 5-23 PDGJ 2021,untuk Vd = 120 km/jam dan R = 2000 m
didapatkan nilai Ls sebesar 49 m
5) Lsmax = √ 24 x Pmax x R
= √ 24 x 1 x 2000
= 219,09 m
6) Ls desain
Ls desain yang digunakan ialah Ls = 105 m
c) Perhitungan nilai pergeseran di tikungan (p)
Ls 2
1) p =
24 x Rc
2
105
=
24 x 2000
= 0,229
2) control
p ≤ 0,25
0,229 ≤ 0,25
Jadi tikungan 1 merupakan Full Circle
3. Perhitungan Komponen Geometri Tikungan
Data Lengkung 2
Rc (m) 2000
∆ (° ¿ 23,626
Lc (m) 824,703
Tc (m) 418,295
Ec (m) 43,2746
Ltotal (m) 824,703
Enormal (%) 2
Emaks (%) 8
Ed (%) 3,5
 Vr (km/jam) 120

1
Tc = Rc x tan ∆
2
1
= 2000 x tan 23,626
2
= 418,295 m
∆
Lc = x 2 π x Rc
360
23,626
= x 2 π x 2000
360
= 824,703 m
1
Ec = Tc x tan ∆
4
1
= 418,295 x tan 23,626
4
= 43,2746 m
L total = Lc
= 824,703 m
Kontrol
1) Jarak P1-P2 = 1404,75 m
Tc ¿ Tangen sebelum tikungan 1 (jarak A-P1)
418,295 ¿ 1404,75 ( memenuhi)
2) Jarak P2 – P3 = 1738,646 m
Tc ¿ Tangen setelah tikungan 1 (jarak P1–P2)
418,295 ¿ 1738,646 ( memenuhi)
3) Kesimpulan
Tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS) dengan Rc = 1300 m dapat digunakan.
4. Perhitungan Stationing
Diketahui :
STA P2 = 15+070,25
Lc = 824,703 m
Tc = 418,295 m
 Perhitungan Stationing Tikungan 1
a. STA TC = STA P2 – Tc
= (15+070,25) – 418,295
= 14+651,955
b. STA CT = STA TC + Lc
= (14+651,955) + 824,703
= 15+476,658
5. Sketsa dan Diagram Superelevasi Tikungan 2

4.3.3. Analisa Tikungan 3

Diketahui
∆ = 72,785°
Vr = 120 km/jam
en = 2%
emax = 8%
fmax = 0,09 ( berdasrkan tabel
Rmin = 665 m ( berdasarkan tabel
1. Pemilihan Jari Jari Tikungan
Berdasarkan tabel, untuk kecepatan rencana 120 km/jam Rmin = 665 m. Sehingga dipilih dan
digunakan Rc = 1000 m untuk menghindari tikungan yang relative tajam dan pengemudi
dapat berkendara denga naman, nyaman dan kecepatan mendekati kecepatan rencan. Dengan
demikian, berdasarkan PDGJ 2021 untuk kecepatan rencana 120 km/jam dengan Rc = 1000
m didapatkan ed= 6,5 %.
2. Pemilihan Tipe Tikungan
Pemilihan tikungan sebagai berikut :
a) Asumsi tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS)
b) Perhitungan Panjang lengkung tikungan
W x n 1 x ed
1) Ls = x bw
∆
3,6 x 2 x 6,5 %
= x 0,75
1/263
= 92,313 m
 2) Lsmin1 = √ 24 x Pmin x R
= √ 24 x 0,2 x 1000
= 69,282 m
3
0,0214 x V
3) Lsmin2 =
R xC
0,0214 x 1203
=
1000 x 1,2
= 30,816 m
4) Ls berdasarkan tabel 5-23 PDGJ 2021,untuk Vd = 120 km/jam dan R = 1000 m
didapatkan nilai Ls sebesar 90 m
5) Lsmax = √ 24 x Pmax x R
= √ 24 x 1 x 1000
= 154,919 m
6) Ls desain
Ls desain yang digunakan ialah Ls = 150 m
c) Perhitungan nilai pergeseran di tikungan (p)
2
Ls
1) p =
24 x Rc
150 2
=
24 x 1000
= 0,9375
2) control
p ≤ 0,25
0,9375 ≥ 0,25
Jadi tikungan 1 bukan merupakan Full Circle
d) Pengecekan superelevasi desan (ed) dengan emin
1) emin = 1,5 x en
= 1,5 x 2%
= 3%
2) Kontrol
ed ¿ emin
6,5 % ¿ 3%
 Jadi tikungan 1 bukan merupakan Full Circle
e) Kesimpulan
P ( 0,9375 ) ≥ 0,25
ed ( 6,5 % ) ¿3%
Sehingga jenis tikungan 1 adalah Tikungan Spiral Cicle Spiral (SCS)
3. Perhitungan Komponen Geometri Tikungan

Data Lengkung 2
Rc (m) 1000
∆ (° ¿ 72,785
∆c (° ¿ 64,191
Lc (m) 1120,338
ɵs (° ¿ 4,297
Ts (m) 812,739
Es (m) 243,446
p (m) 0,94427
k (m) 74,985
Xs (m) 65,625
Ys (m) 3,75
Ltotal (m) 1420,338
Enormal (%) 2
Emaks (%) 8
Ls (m) 150
Vr (km/jam) 120

Ls 360
ɵs = x
2 x Rc 2 x π
150 360
= x
2 x 1000 2 x π
= 4,297 °
∆c = ∆ - 2 x ɵs
 = 72,785 – 2 x 4,297
= 64,191 °
∆c
Lc = x 2 x π x Rc
360
64,191
= x 2 x π x 1000
360
= 1120,338 m
2 x ɵs
Ls = x 2 x π x Rc
360
2 x 4,297
= x 2 x π x 1000
360
= 150 m
Berdasarkan tabel j.Barnett ( tabel ) , dengan ɵs = 4,297 dan dilakukan interpolasi didapatkan
P* = 0,006295193 k* = 0,4999057696
p = p* x Ls
= 0,006295193 x 150
= 0,94427 m
k = k* x Ls
= 0,4999057696 x 150
= 74,98587 m
Ltotal = Lc + 2 x Ls
= 1120,338 + 2 x 150
= 1420,338 m
Ls 3
Xs = Ls -
40 x Rc
150 3
= 150 -
40 x 1000
= 65,625 m
Ls 2
Ys =
6 x Rc
150 2
=
6 x 1000
= 3,75 m
 ∆
Es = (Rc + p) x sec – Rc
2
72,785
= (1000 + 0,94427) x sec – 1000
2
= 243,446 m
∆
Ts = (Rc + p) x tan +k
2
72,785
= (1000 + 0,94427) x tan + 74,98587
2
= 812,739 m
Kontrol
1) Jarak P2-P3 = 1738,646 m
Ts ¿ Tangen sebelum tikungan 1 (jarak P2-P3)
812,739 ¿ 1738,646 ( memenuhi)
2) Jarak P3 – B = 1011,945 m
Ts ¿ Tangen setelah tikungan 1 (jarak P3–B)
812,739 ¿ 1011,945 ( memenuhi)
3) Kesimpulan
Tikungan Spiral-Circle-Spiral (SCS) dengan Rc = 1000 m dapat digunakan.
4. Perhitungan Stationing
Diketahui :
STA P3 = 16+702,12
Lc = 1120,338 m
Ls = 150 m
Ts = 812,739
Perhitungan Stationing Tikungan 3
a. STA TS = STA P3 – Ts
= (16+702,12) – 812,739
= 15+889,381
b. STA SC = STA TS + Ls
= (15+889,381) + 150
= 16+039,381
 c. STA CS = STA CS + Lc
= (16+039,381) + 1120,338
= 17+159,719
d. STA ST = STA CS + Ls
= (17+159,719) + 150
= 17+309,719
5. Sketsa dan Diagram Superelevasi Tikungan 3