Nama : Robby Wahyu Hananto

NIM : 030326112
MAKUL : Teori Pembuatan Keputusan
TUGAS 1

PT. Express Jaya adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang jasa
perjalanan (travelling). PT Express Jaya dihadapkan pada berbagai alternatif keputusan
untuk dapat memaksimalkan keuntungan perusahaan. Berikut adalah data volume
perjalanan per bulan untuk tiap moda transportasi yang dimiliki perusahaan pada berbagai
macam kondisi perekonomian.  

Alternatif Perekonomian
Keputusan Resesi Normal Booming

(0.5) (0.3) (0.2)

Mobil 100 150 250
Bus 75 200 400
Taxi 50 155 450

Untuk dapat mencapai tujuan memaksimumkan keuntungannya, menurut anda sebaiknya

PT. Expres Jaya lebih mengutamakan penggunaan moda transportasi yang mana ….   

Jawab pertanyaan di atas dengan menggunakan kriteria pengambilan keputusan sebagai

berikut:

1. Maksmaks
2. Minimaks regret
3. Laplace
4. Maximum expected payoff
5. Minimum expected loss
6. Kalau terdapat perbedaan hasil di antara kriteria yang digunakan, menurut anda
mengapa hal ini bisa terjadi? 

JAWAB :

1. Alternatif Maksmaks

Alternatif Keputusan Pay-off maksimum

Mobil 250
Bus 400
Taxi 450

Jadi keputusan yang diambil berdasarkan kriteria maksimaks adalah kendaraan taxi, karena
memberikan hasil maksimal dari hasil maksimum beberapa jenis kendaraan, yaitu 450
 2. Minimaks regret

Alternatif Keputusan Pay-off minimum

Mobil 100
Bus 75
Taxi 50
Jadi keputusan yang diambil berdasarkan kriteria minimaks adalah kendaraan Mobil, karena
memberikan hasil maksimal dari hasil minimum dari beberapa jenis kendaraan, yaitu 100

3. Laplace
Penyelesaian :
Terdapat tiga alternatif Kendaraan, yaitu mobil, Bus, dan Taxi, maka probabilitas
setiap kendaraan adalah ⅓.
Nilai tertimbang hasil investasi dari ketiga dipilih adalah :
 Mobil = (⅓)(100)+(⅓)(150)+(⅓)(250)
= 166,66
 Bus =(⅓)(75)+(⅓)(200)+(⅓)(400)
= 225
 Taxi = (⅓)(50)+((⅓)(155)+(⅓)(450)
= 218,33
Karena nilai tertimbang Kendaraan Bus yang tertinggi, pengambil keputusan akan
memilih Kendaraan Bus

4. Maximum expected payoff

 Mobil      
 = 100 (0.5) + 150 (0.3) + 250 (0.2)
= 50 + 45 + 50
= 145
 Bus
= 75 (0.5) + 200 (0.3) + 400 (0.2)
= 37.5 + 60 + 80
= 177.5
 Taxi      
= 50 (0.5) + 155 (0.3) + 450 (0.2)
= 25 + 46.5 + 90
= 161.5

Karena Alternatif kendaraan Bus = 177.5 adalah terbesar, maka diputuskan untuk Alternatif
Kendaraan Bus yang di pilih untuk Maximum expected payoff

5. Minimum expected loss
 Karena sifat minimum expected loss adalah merugikan maka yang di pilih adalh
Alternatif kendaraan Mobil = 145 karena hasilnya paling kecil,
6. Menurut saya terdapat perbedaan hasil di antara kriteria yang digunakan karena
dalam cara penghitunganya juga sudah berbeda, dengan adanya bnyak kriteria maka
akan bnyak juga pilihan bagi pengambil keputusan. Dengan begitu semakin banyak
informasi yang di dapat , membantu untuk mempertimbangkan pilihan yang akan di
ambil.