SISTEM PENGENDALIAN MANAJEMEN BLUE BIRD

1. Seleksi awal (Rekrutmen)

a. Tes psikologi (tendensi emosional, habits, character, cara bicara, Ditanya keluarga
dikampung, alamat dikampung)
b. Setelah di screening dr tes psikologi maka di screening ulang oleh senior driver
(diliat dari: calon pengemudi diminta untuk tes jalan/membawa kendaraan, most
important nya adalah reaksi pengemudi itu terhadap pengendara lain di jalan)
c. Attitude pada saat pertama kali dateng
d. Harus take safety?

2. Memberikan pelatihan
a. Diajarkan untuk bermimpi (mimpi apasih kedepannya?) (Budaya)
Tidak hanya bertanya tetapi blue bird benar - benar menjalankan mimpi – mimpi
tersebut. Contohnya ingin anak - anaknya punya pendidikan yang tinggi, maka dari
itu blue bird mempunyai program beasiswa pendidikan untuk anak anak.
Blue bird mempunyai dokumentasi pelatihan, gedung khusus pusat pelatihan tetapi
lebih banyak pelatihan untuk para traineer. Di keseharian blue bird membentuk grup yang
berisi 20-25 pengemudi. Dalam istilah manajemen yaitu quality circles tujuannya agar bisa
mengontrol dan saling bisa mendukung. Mempunyai healthy competition (siapa yang bisa
dapat penghasilan paling baik, siapa yang ga dapet komplain), jadi bukan hanya cara merekrut,
mentraining tetapi yang paling penting setelah itu bagaimana cara pengelolaannya
Permasalahan dari Blue Bird
1. Di awal sebelum ditentukan adanya taksi, ada yang disebut sebagai taksi gelap yang
tidak memasang argo. Taksi gelap itulah yang menjadi komplotan blue bird sehingga
harus membuat keputusan untuk mengeluarkan 1/3 dari 300 pengemudi pada tahun
1970an.
2. Di demo oleh taksi – taksi gelap setempat pada saat membukaan cabang baru di kota –
kota tertentu.
Solusi dari masalah tersebut
1. Memberikan kesempatan kepada siapapun untuk ikut pelatihan untuk meningkatkan
pelayanan blue bird
2. Melakukan negoisasi dan kolaborasi
Strategi
1. Blue bird perusahaan pertama yang mau menggunakan EV
2. Mempunyai bengkel sendiri agar kendaraan yang keluar selalu dalam keadaan yang
prima.
3. Mencoba investasi di solar pannel
 4. Memperkenalkan zero amunition transportation / taksi listrik (Mengganti taksi biasa
menjadi taksi listrik) Blue bird pindah dari Combation Engene ke electrical fical, ada
cost cost yang bisa disimpan.
Blue bird mendapat kesempatan untuk, keputusan tersebut diliat dari longer
term dan tidak hanya diliat dari passion tetapi harus ada perhitungannya (secara long
term ROI nya berapa lama, apa yang bisa di saving, contoh dr saving yaitu maintenance
cost terhadap revenue sekitar 9%, bahan bakar cost sekitar 23%) dengan menggunakan
electric fical, maintenance cost jauh lebih berkurang karena tidak ada teknisi yang
melakukan pemeliharaan.
Namun yang memberatkan adalah harga beli, blue bird meminta bantuan
softflown agar blue bird bisa memperluas taksi listrik. Blue bird mencoba promosikan
taksi listrik tetapi terjadi pandemi covid, maka dari itu blue bird hanya punya 30 dari
30rb an di Jakarta. Padahal di bulan maret 2020 taksi listrik sudah masuk lagi tambahan
300 unit dan blue bird sudah siap delivery di tahun 2020.
Blue bird berharap sudah bisa mengganti setidaknya setengah dari seluruh unit
taksi yaitu 15rb unit menjadi taksi listrik.
5. Harus ada insentif yang paling penting
6. Blue bird bekerja sama dengan PLN untuk studi titik-titik mana saja yang harus
dipasang tempat charger taksi listrik.
7. Blue bird banyak invest di IA yang mempelajari mengenai demand supply, roating,
habit, dsb. Supaya pada saat blue bird harus switch ke otonomi driving, blue bird sudah
mempunyai platform sendiri untuk menggunakan sistem itu.
Perubahan dari kendaraan biasa menjadi kendaraan otomatis/driverless disebabkan karena
gaji untuk driver per jam nya mahal dan tidak ada yang mau menjadi driver, maka dari itu
negara2 seperti jerman merubah sistem mobilnya menjadi driverless.

Blue Bird 20 Tahun Kedepan

1. Blue bird akan mengikuti mobility accesservice, mobility accesservice diikuti 2 hal
yaitu the teknologi part and the human part.
2. The service part is very important, itu merupakan kekuatan dari blue bird bahwa blue
bird bisa extend the service. Cara nya harus
3. Blue bird selalu mengikuti teknologi baru, tapi ide nya adalah supaya blue bird bisa
memberikan layanan mobility accesservice sebagai aman, mudah, nyaman, dan
personalise.
4. Safety factory sangat penting bagi blue bird dan sangat ketat dengan data pelanggan