Anda di halaman 1dari 8

Tugas Kelompok ke-1

Week 2

NIM : 2401997116 NIM : 2401997620

NIM : 2402000425 NIM : 2402006095

NIM : 2402009872

1. Sebuah balok bermassa m pada awal mulanya diam di atas lantai. Balok ditarik dengan
sebuah gaya sebesar 0,5mg dikenakan pada balok, dengan sudut 𝜃 = 200 . Berapa besar
percepatan balok di sepanjang lantai jika koefisien gesek kinetic nya sebesar 0,3 ?

Diketahui : 𝐹 = 0,5𝑚𝑔 𝜃 = 20
𝜇𝑘 = 0,3
Ditanyakan : a = ?
Jawab :

 gaya yang bekerja pada sumbu y adalah:


𝐹𝑁 + 𝐹. sin 20 − 𝐹𝑔 = 0

𝐹𝑁 + (0,5𝑚𝑔) (0,34) = 𝑚. 𝑔

𝐹𝑁 + 0,17𝑚𝑔 = 𝑚. 𝑔
𝐹𝑁 = 𝑚. 𝑔 − 0,17𝑚𝑔

SCIE6056 - Physics
𝐹𝑁 = 0,83𝑚𝑔

 Gaya yang bekerja pada sumbu x adalah :


Jika, 𝐹𝑥 = 𝐹. cos 20 = (0,5𝑚𝑔). cos 20
Dan 𝑓𝑘 = 𝜇𝑘 . 𝐹𝑁 = 0,3(0,83𝑚𝑔)
= 0,25𝑚𝑔
Maka,
𝐹𝑥 − 𝑓𝑘 = 𝑚 . 𝑎
(0,5𝑚𝑔). cos 20 − 0,25𝑚𝑔 = 𝑚 . 𝑎
(0,5𝑚𝑔). (0,94) − 0,25𝑚𝑔 = 𝑚 . 𝑎

𝑚𝑔(0,47 − 0,25) = 𝑚 . 𝑎
𝑎 = (0,22). (9,8)

𝒂 = 𝟐, 𝟏𝟔 𝒎/𝒔𝟐

2. Seorang pengendara mobil berkendara hingga melewati puncak bukit seperti yang
tampak seperti pada gambar, dimana radius dari lingkaran R = 250 m. Berapa kecepatan
tertinggi yang dapat dilakukan oleh pengendara tanpa mobil terlempar keluar lintasan saat
berada di puncak bukit?
N

P Fs

W
Diket :
r = 250 m
g = 9,8 m/s2
v max = ?
 Gaya mengarah ke titik pusat lingkaran
F net = W-N = m.g – N
 Nilai maksimal terjadi dititik N = 0, maka
F net = m.g – N
 Mobil bergerak melingkar, maka
F net = m.g ; F = m.v2/r
m.g = m. v2/r
v2 = g.r
v = √𝑔. 𝑟

SCIE6056 - Physics
v max = √9,8 𝑚/𝑠^2 𝑥 250 𝑚

v max = 49,5 m/s = 179,2 km/jam

Jadi kecepatan tertinggi yang dapat dilakukan oleh pengendara tanpa mobil
terlempar keluar lintasan saat berada di puncak bukit adalah 179,2 km/jam

3. Pada gambar di bawah, balok A memiliki berat 44N dan berat balok B adalah 22N. (a)
Tentukan berat minimum balok C untuk menahan balok A dari tergelincir jika koefisien gesek
statis antara balok A dan meja adalah 0,2. (b) Jika balok C tiba-tiba diangkat, berapa
percepatan dari balok A jika koefisien gesek kinetic antara balok A dan meja adalah 0,15?

Diketahui : 𝐹𝑔,𝐴 = 44𝑁 𝐹𝑔,𝐵 = 22𝑁

Ditanyakan :
a) 𝐹𝑔,𝐶 = ? 𝑗𝑖𝑘𝑎 𝜇𝑠 = 0,2
b) Jika 𝜇𝑘 = 0,15 dan 𝐹𝑔,𝐶 = 0 berapa ?

Jawab :
𝐹𝑁 − (𝐹𝑔𝑎 + 𝐹𝑔𝑐 ) = 0

𝐹𝑁 − 𝐹𝑔𝑎 − 𝐹𝑔𝑐 = 0

𝐹𝑁 − 44 − 𝐹𝑔𝑐 = 0

𝑭𝑵 = 𝟒𝟒 + 𝑭𝒈𝒄

𝐹𝑠 max ≥ 𝑇
𝐹𝑠 max = 𝜇𝑠 . FN
𝐹𝑠 max = 0,22 . FN
𝑇 − 𝐹𝑠 max = 0
𝑇 = 0,2 . 𝐹𝑁
𝑇 = 0,2 . (44 + 𝐹𝑔𝑐 )

SCIE6056 - Physics
a) −𝑇 + 𝐹𝑏 = 𝑚. 𝑎
−𝑇 + 𝐹𝑏 = 0
𝑇 = 𝐹𝑏
𝑇 = 22
𝑑𝑖𝑠𝑢𝑏𝑡𝑖𝑡𝑢𝑠𝑖 𝑚𝑎𝑘𝑎,
22 = 0,2 . (44 + 𝐹𝑔𝑐 )
22 = 8,8 + 0,2 𝐹𝑔𝑐
22 − 8,8
𝐹𝑔𝑐 =
0,2
13,2
= 0,2
= 66 𝑁

b) Sumbu Y (Balok A)
𝐹𝑁 = 44
Sumbu X
𝑇 − 𝐹𝑥 = 𝑀𝑎 . 𝑎
𝑇 − (0,15 . 44) = 𝑀𝑎 . 𝑎
𝑇 − (6,6) = 𝑀𝑎 . 𝑎
𝑇 − 6,6 = 𝑀𝑎 . 𝑎
𝑇 = 𝑀𝑎 . 𝑎 + 6,6 …. (1)

(Balok B)
Sumbu Y

𝐹𝑔𝑎
𝑀𝑎 =
9,8
44
= = 4,49
9,8

𝐹𝑔𝑏
𝑀𝑏 =
9,8
22
= = 2,25
9,8

= 4,49 + 2,25 = 6,74


− 𝑇 + 𝐹𝑔𝑏 = 𝑀𝑏 . 𝑎

− 𝑇 + 22 = 𝑀𝑏 . 𝑎
𝑇 = 22 − 𝑀𝑏 . 𝑎 … (2)

𝑀𝑎 . 𝑎 + 6,6 = 𝑇
22 − 𝑀𝑏 . 𝑎 = 𝑇

−15,4 + 𝑀𝑎 . 𝑎 + 𝑀𝑏 . 𝑎 = 0
𝑎 ( 𝑀𝑎 + 𝑀𝑏 ) = 15,4

SCIE6056 - Physics
15,4
𝑎 =
𝑀𝑎 + 𝑀𝑏

𝟏𝟓,𝟒
𝒂 = 𝟔,𝟕𝟒 = 2,28 m/s2

4. Dua buah mobil menuruni jalanan miring dengan sudut 30°dimana. Pada saat mobil
pertama berhenti total karena lampu merah, mobil kedua yang ada dibelakangnya sejauh 20
meter mulai menginjak rem, namun tidak langsung berhenti hingga akhirnya menabrak mobil
pertama di depannya. Kecepatan saat mobil kedua menginjak rem adalah 18 m/s. Berapa
kecepatan mobil kedua tepat saat menabrak mobil B jika koefisien gesek kinetic adalah 0,4
Diketahui :
𝑣0 = 18 𝑚/𝑠
𝜇𝑘 = 0,4
𝜃 = 30𝑜
𝑠 = 20 𝑚
𝑔 = 9,8 𝑚/𝑠 2

𝜃 = 30

Ditanyakan :
Kecepatan mobil A saat menabrak mobil B ( Vt )?
Jawab:

𝑣𝑡 2 = 𝑣0 2 + 2𝑎𝑠
𝑎 = −𝜇𝑘 𝑥𝑔𝑥𝑆𝑖𝑛 𝜃
Maka

𝑣𝑡 2 = 𝑣0 2 + 2𝑎𝑠
𝑣𝑡 2 = 𝑣0 2 + 2(−𝜇𝑘 𝑥𝑔𝑥𝑆𝑖𝑛 𝜃)𝑠
𝑚
𝑣𝑡 2 = (18 𝑚/𝑠)2 + 2 (−(0,4)𝑥 (9,8 ) 𝑥𝑆𝑖𝑛 30) 𝑥20 𝑚
𝑠2

SCIE6056 - Physics
𝑚 1
𝑣𝑡 2 = 324 (𝑚/𝑠)2 + 40𝑚 (−(3,92)𝑥 ( 2 ) 𝑥 )
𝑠 2
𝑣𝑡 2 = 324 (𝑚/𝑠)2 − 78,4 (𝑚/𝑠)2

𝑣𝑡 2 = 245,6 (𝑚/𝑠)2

𝑣𝑡 = √245,6 (𝑚/𝑠)2

𝒗𝒕 = 𝟏𝟓, 𝟔𝟕 𝒎/𝒔
Jadi kecepatan mobil A saat menabrak mobil B ( Vt ) adalah 𝟏𝟓, 𝟔𝟕 𝒎/𝒔
5. Sebuah kepala kereta api, dengan 20 gerbong di belakangnya bergerak di sepanjang rel.
Masing-masing gerbong memiliki massa 50.000 kg, dan masing-masing juga mengalami
gaya gesek dengan rel sebesar 𝑓𝑘 = 300𝑣, dimana 𝑣 adalah kecepatan dari kereta. Di saat
tertentu, saat kecepatan dari kereta 250 km/jam, kereta mengalami percepatan sebesar 0,2
m/s2. (a) Berapa gaya tegang pada rantai penarik antara kepala kereta dengan gerbong-
gerbong di belakangnya? (b) Jika gaya tegang tersebut setara dengan gaya maksimum dari
kereta untuk menarik gerbong, berapa sudut maksimum agar kereta mampu menarik
gerbong di jalan miring dengan kecepatan konstan 250 km/jam?
Jawab :
Dik :
𝑚𝑡 = 𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎 𝑔𝑒𝑟𝑏𝑜𝑛𝑔 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 50.000 𝑘𝑔 . 20
𝑚𝑡 = 1.000.000 𝑘𝑔
𝑓𝑘 = 300𝑣 (1 𝑔𝑒𝑟𝑏𝑜𝑛𝑔), 𝑓𝑘 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 300𝑣 . 20 = 6000 𝑣
𝑣 = 250 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚
𝑣 = 69,44 𝑚/𝑠

𝑔 = 9,8 𝑚/𝑠 2

𝑎 = 0,2 𝑚/𝑠 2

a. ∑ 𝐹 = 𝑚. 𝑎

𝐹 − 𝑓𝑘 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑚𝑡. 𝑎
𝐹 − 6000𝑣 = 1.000.000 (0,2)

𝐹 = 200.000 + 6000𝑣
𝐹 = 200.000 + 6000 (69,44)

𝐹 = 200.000 + 416.640
𝐹 = 616.640 𝑁

SCIE6056 - Physics
𝑣 = 250 𝑘𝑚/𝑗𝑎𝑚 (konstan)
𝑎=0
b. ∑ 𝐹 = 𝑚. 𝑎

𝐹 − 𝑤𝑦 = 𝑚. 𝑎
𝐹 − 𝑤𝑦 = 0
𝐹 = 𝑤𝑦
𝐹 = 𝑚𝑡. 𝑔. 𝑠𝑖𝑛𝜃
616.640 = 1.000.000 (9,8) (𝑠𝑖𝑛𝜃)
616.640 = 9.800.000 (𝑠𝑖𝑛𝜃)
616.640
= 𝑠𝑖𝑛𝜃
9.800.000
616.640
= 𝑠𝑖𝑛𝜃
9.800.000
0,0629 = 𝑠𝑖𝑛𝜃
𝜃 = 𝑠𝑖𝑛−1 (0,0629)
𝜃 = 3,6°

SCIE6056 - Physics
SCIE6056 - Physics

Anda mungkin juga menyukai