Anda di halaman 1dari 17

KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN R.

I
DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PENGAWASAN KETENAGAKERJAAN
DAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
DIREKTORAT PENGAWASAN
NORMA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

Lamp. Bentuk 51 B

LAPORAN HASIL PEMERIKSAAN & PENGUJIAN


PESAWAT ANGKAT / OVERHEAD TRAVELLING CRANE DAN SEJENISNYA
NO.

I. DATA UMUM :
1. Pemilik :
2. Alamat :

3. Pemakai :
4. Pengurus/ Sub kontraktor / :
Penanggung jawab :
5. Lokasi unit :
6. Nama operator :
7. Jenis pesawat angkat :
8. Pabrik pembuat :
9. Merk / Type :
10. Tahun pembuatan :
11. No. Serie / No. Unit :
12. Kapasitas angkat :
13. Standar yang di pakai :
14. Digunakan untuk :
15. Ijin pemakaian No. :
16. Sertifikat operator :
17. Data teknik/ manual :

1
II. DATA TEKNIK

Tinggi Angkat
Panjang Span
Hosting
Kecepatan Traversing
Travelling
Hosting Traversing Travelling

Kapasitas
Type
Daya ( KW)
Motor Penggerak Putaran ( RPM )
Voltage ( V )
Arus ( A )/ Beban
Power
Frequensi
Starting Registor Type
Voltage ( V )
Arus ( A )
Rem Macam
Type
Rem Pengontrol Macam
Type
Kait ( Hook ) Type
Kapasitas
Material
Wire Rope Type
Konstruksi
Diameter
Panjang

2
III. PEMERIKSAAN VISUAL

Nama Bagian/ Kondisi


No Pemeriksaan terhadap Keterangan
Komponen Baik Buruk
1 Pondasi :
Baut Pengikat
Korosi
Keretakan
Perubahan bentuk
pengikatan
Kolom / rangka Korosi
keretakan
Perubahan Bentuk
Pengikatan
Penguat Melintang
Penguat Diagonal
2 Tangga Korosi
Keretakan
Perubahan bentuk
Pengikatan
3 Lantai Kerja Korosi
Keretakan
Perubahan Bentuk
Pengikatan
4 Beam Dudukan Rel Korosi
Keretakan
Perubahan Bentuk
Pengikatan
5 Rel Travelling Korosi
Keretakan
Sambungan Rel
Kelurusan Rel
Kelurusan Antar Rel
Kerataan Rel
Kerataan Antar Rel
Jarak Antara Sambungan Rel

Pengikat Rel
Rel Stoper

3
Nama Bagian/ Kondisi
No Pemeriksaan terhadap Keterangan
Komponen Baik Buruk
6 Rel Traversing Korosi
Keretakan
Sambungan rel
Kelurusan Rel
Kelurusan Antar Rel
Kerataan Rel
Kerataan Antar Rel
Jarak Antara Sambungan rel
Pengikat rel
7 Girder Korosi
Keretakan
Kecembungan
Sambungan Girder
Sambungan Ujung Girder
Dudukan Truck pada Grider
8 Pembawa Girder Korosi
- Rumah roda Gigi Keretakan
Minyak Pelumas
Oli Seal
- Roda Penggerak Keausan
Keretakan
Perubahan Bentuk
Kondisi Flens
Kondisi Rantai
- Roda Idle Keausan
Keretakan
Perubahan Bentuk
Kondisi Flens
Kelurusan
Penghubung Roda /
Cross Joint
Bagie / Gardan
Pelumasan
Stoper Bumper Kondisi Flens
9 Pembawa Trolley Pengikatan
- Rumah Roda Gigi Korosi
Keretakan
Minyak Pelumas
Oli Seal

4
Nama Bagian/ Kondisi
No Pemeriksaan terhadap Keterangan
Komponen Baik Buruk
- Roda Penggerak Keausan
Keretakan
Perubahan Bentuk
Kondisi Flens
Kondisi Rantai
- Roda Idle Keausan
Keretakan
Perubahan bentuk
Kondisi Flens
10 Penghubung Roda / Kelurusan
Bagie / Gardan Cross Joint
Pelumasan
Stoper Bumper
11 Drum Tromol Alur
Gulung Bibir Alur
Flens - Flens
12 Rem Keausan
Penyetelan
13 Hoist Gear Box Pelumasan
Olie Seal
14 Pully / Cakra Alur Pully
(Utama, Tambahan, Bibir Pully
Penghantar)
Pin Pully
Bantalan
Pelindung Pully
Penghadang Tali Kawat Baja
15 Kait Utama keausan
Kerenggangan Mulut Kait
Mur & Bantalan Putar (Swivel)
Trunion
16 Kait Tambahan Keausan
Kerenggangan Mulut Kait
Mur & Bantalan Putar (Swivel)
Trunion

5
Nama Bagian/ Kondisi
Pemeriksaan terhadap Keterangan
No Komponen Baik Buruk
17 Tali Kabel Baja Korosi
(Utama, Tambahan) Keausan
Putus
Perubahan Bentuk
18 Rantai Korosi
(Utama, Tambahan) Keausan
Keretakan / Putus
Perubahan Bentuk
19 Ruang Operator / Tangga / Pengaman Tangga
Cabin Pintu
Jendela
Kipas / AC
Tuas / Tombol, Kontrol
Pendant Kontrol
Penerangan
Klakson
Pengaman Lebur
Alat Komunikasi
Pemadam Api ( Apar )
Tanda-tanda Pengoperasian
Kunci Kontak/Master Switch
20 Limit Switch ( LS ) LS. Long Travelling
LS. Cross Travelling
LS. Gerakan Angkat
21 Komponen Listrik Penyambung Penghantar Panel-
panel ( PHB )
Tegangan Pelindung Penghantar
System Pengaman Instalasi dari
220/380 Volt Motor-motor
Phase Sistem Pembumian
HZ
Instalasi

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

6
IV.2. RANTAI DAN PERLENGKAPAN

DIMENSI CACAT
NO KOMPONEN KONSTRUKSI JENIS PANJANG UMUR TIDAK KETERANGAN
SPEC ACTUAL ADA
ADA
1 SERTIFIKAT NO.
2 MATA RANTAI D1= D1=
D2= D2=
D3= D3=
D4= D4=

3 SPROKET

4 PANJANG SETIAP
1 METER LANTAI

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

7
IV.3. GIRDER

Cacat Permukaan
Lokasi Keterangan
Ada Tidak Ada

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

8
IV.4. KAIT (HOOK) UTAMA
Jenis NDT : Penetrant / Ultrasonic
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...

Cacat
No. Dimensi Lokasi Tidak Keterangan
Ada
Ada
Spec A= mm

B= mm

C= mm

D= mm
Actual A= mm

B= mm

C= mm

D= mm

Lokasi :

A, B, C, (Penetrant)

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

9
IV.5. KAIT (HOOK) TAMBAHAN
Jenis NDT : Penetrant / Ultrasonic
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………

Cacat
No. Dimensi Lokasi Tidak Keterangan
Ada
Ada
Spec A= mm

B= mm

C= mm

D= mm
Actual A= mm

B= mm

C= mm

D= mm

Lokasi :

A, B, C, (Penetrant)

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

10
IV.6. DRUM UTAMA
Jenis NDT : Penetrant / Ultrasonik
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………

Cacat
No. Dimensi Lokasi Tidak Keterangan
Ada
Ada
Spec D= mm

F= mm

L = mm
Actual D= mm

F= mm

L = mm

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

11
IV.7. DRUM TAMBAHAN
Jenis NDT : Penetrant / Ultrasonic
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………

Cacat
No. Dimensi Lokasi Tidak Keterangan
Ada
Ada
Spec D= mm

F= mm

L = mm
Actual D= mm

F= mm

L = mm

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

12
IV.8. PULI HOOK UTAMA
Jenis NDT : Penetrant / Ultrasonic
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...

Cacat
No. Dimensi Lokasi Tidak Keterangan
Ada
Ada
Spec D= mm

tA = mm
Actual D= mm

tA = mm

Gambar :

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

13
IV.9. PULI HOOK TAMBAHAN
Jenis NDT : Penetrant / Ultrasonic
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...
……………………………...

Cacat
No. Dimensi Lokasi Tidak Keterangan
Ada
Ada
Spec D= mm

tA = mm
Actual D= mm

tA = mm

Gambar :

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

14
V. PENGUJIAN
V.1. PENGUJIAN DINAMIS
a. Tanpa Beban

Speed Test Seharusnya Dicoba / Diukur Keterangan


Travelling / Memanjang
Traversing / Melintang
Hoisting / Angkat
Safety Device
Brake Swicth
Brake Locking Device
Instalasi Listrik

b. Beban

Beban Uji Hoist Traversing Travelling Brake System Keterangan

25 %

50 %

75 %

100 %

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

15
V.1. PENGUJIAN STATIS
BEBAN UJI 125 % SWL

Posisi Pengukur Defleksi Keterangan


1
2
3
4
5
6
SINGLE GIRDER :
1 2 3
POSISI PENGUKURAN

SINGLE GIRDER :
1 2 3
POSISI PENGUKURAN 6
5 4
POSISI PENGUKURAN

Defleksi maksimum terjadi pada : ………………………………………………………………………


HASIL
STANDAR / TOLAK UKUR :
1. BERDASARKAN DESIGN : ……………………………MM (……………………………)
(1) X SPAN : ……………………………MM (……………………………)
…………………… > ………………….. (MEMENUHI SYARAT)
(TIDAK MEMENUHI SYARAT)

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

16
VI. KESIMPULAN

VII. SARAN - SARAN

………………,…………………
PEGAWAI PENGAWAS SPESIALIS MEKANIK
BIDANG PESAWAT ANGKAT & ANGKUT

NIP.

17

Anda mungkin juga menyukai