AVELIO BLOG

Blog Seputar Gowes Avelio

+

BREAKING NEWS
5 Bahaya Bersepeda Saat Hujan, Bisa Dihindari Sekarang!

Home ( Gear

( Ingin merakit sepeda sendiri? Ini Dia Komponen Sepeda Gunung!

! " Oktober 5, 2018 # Comments 0 $ wewew

% 3590 Views

Ingin merakit sepeda sendiri? Ini Dia

Komponen Sepeda Gunung!
Sepeda gunung, seperti jenis sepeda lainnya, terdiri
dari beberapa komponen yang dirangkai sedemikian
rupa untuk memberi kenyamanan dan keamanan bagi
pengendaranya. Komponen-komponen tersebut
memiliki fungsi masing-masing. Nah, jika kamu masih
baru menggeluti hobi ini, inilah beberapa komponen
sepeda gunung yang wajib kamu ketahui.

Frame (Rangka Sepeda)

Rangka sepeda gunung (MTB) umumnya terdiri dari 6

bagian, yaitu rangka atas (top tube), rangka bawah
(down tube), rangka duduk (seat tube), dudukan sadel
(seat post), penyangga dudukan (seat stay), dan
penyangga rantai (chain stay).

Pada MTB modern, top tube bersudut agak miring ke

bawah, sementara seat stay dan chain stay akan
lebih pendek di belakang. Bentuk ini memungkinkan
posisi pengendara lebih leluasa, ketika menghadapi
jalan menurun tajam ataupun tanjakan.

Di pasaran terdapat banyak macam komponen

rangka sepeda gunung terbuat dari berbagai macam
material. Semua bahan memiliki kelebihan dan
kelemahan masing-masing, pastikan kamu memilih
rangka sepeda berbahan ringan sekaligus kuat dan
tahan lama.

Fork & Shock (Garpu dan Skok)

Garpu merupakan penghubung antara roda dan

rangka sepeda. Garpu depan berfungsi juga sebagai
penghubung antara roda dengan kemudi. Terdapat
shockbreaker pada bagian ini, untuk meredam
guncangan dan meningkatkan traksi.

Beberapa produk MTB kelas ekstrem menggunakan

rear shock atau shockbreaker pada bagian belakang.
Ukuran shock yang umum beredar saat ini antara
120-160 mm, baik depan maupun belakang. Cukup
efisien, mengingat pesepeda gunung melalui jalur
yang fluktuatif dan terjal.

Stang Kemudi

Dalam dunia sepeda, tuas kemudi sering disebut

dengan istilah stang (handlebar). Pada stang ini
terdapat beberapa komponen penting yang perlu
dipasang.

Pertama adalah handgrip, yaitu pegangan tangan

pada stang sepeda yang biasanya terbuat dari karet
atau bahan lentur lainnya. Lalu brake lever, tuas untuk
mengoperasikan rem pada roda. Dan yang terakhir
shifter, komponen putar untuk memindahkan rasio gir
depan dan belakang.

Rem (Brakes)

Ada dua jenis komponen rem yang dikenal dalam

sepeda gunung, yakni rem hidrolis dan rem mekanis.
Keduanya sama-sama menggunakan cakram dan
kabel. Bedanya, Rem hidrolis memanfaatkan minyak
oli yang menghasilkan tekanan hidrolis. Sedangkan
rem mekanis menggunakan rotor yang akan menjepit
cakram saat pengereman.

Belakangan, rem hidrolis menjadi standar pada

sepeda gunung. Jenis rem ini memiliki tingkat
keamanan lebih baik lewat kemudahan kontrolnya.
Meskipun begitu, komponen sepeda gunung yang
satu ini memerlukan perawatan secara rutin dan
berkala agar dapat terus berfungsi maksimal.

Gear (Cakram Gir)

Sepeda gunung memunyai variasi rasio gir yang lebih

lebar daripada sepeda konvensional. Gir sepeda terdiri
dari beberapa komponen. Chainring adalah gir depan,
dan crank (gir utama) merupakan ‘rumah’ chainring,
sedangkan gigi belakang disebut dengan sprocket.

Ukuran gigi dan rantai bisa bermacam-macam,

tergantung kebutuhan sesuai dengan jalur yang biasa
dihadapi. Beberapa pabrikan sepeda gunung
memasang chainring tunggal berukuran 30 t-36t,
dengan kombinasi set gir berjumlah 10, 11, atau 12
dalam berbagai ukuran. Sementara untuk set gir
belakang umumnya menggunakan 7 hingga 11 ring.
Sistem perpindahan gir ini dioperasikan lewat sebuah
perangkat Shifter yang terpasang pada stang, tepat di
sisi dalam handgrip.

Wheel & Tube

Komponen wheel (roda) terdiri dari hub, velg, dan jari-

jari. Umumnya komponen ini dijual dalam satu
rangkaian. Hub terdapat di bagian tengah roda,
penyambung antara roda, dan garpu.

Roda yang baik haruslah kuat, ringan, cukup kaku, dan

memiliki velg berukuran lebar sesuai dengan volume
ban saat diisi penuh. Dua rotor, masing-masing pada
roda depan dan belakang, punya ukuran berbeda,
yakni antara 160 – 203 mm, dengan rotor depan
berukuran lebih besar.

Sedangkan tube adalah set ban dalam dan luar,

kecuali tubeless (tanpa ban dalam). Ban luar sepeda
gunung memiliki pola permukaan berbeda, lebih kasar
daripada ban biasa. Ban tubeless sering digunakan
oleh mereka yang menginginkan traksi lebih baik.

Pedal

Pedal merupakan komponen utama untuk

menggerakkan sepeda, terhubung dengan crank
melalui lengan diagonal. Biasanya dilengkapi dengan
tali pengaman (clip) untuk menghindarkan
kemungkinan lepasnya pijakan. Tapi clip ini umumnya
hanya dipasang pada sepeda balap konvensional.
Karena posisi kayuhan kaki pesepeda gunung terus
berubah tidak menentu, maka pedal tidak
membutuhkan clip.

Pedal sepeda gunung memunyai permukaan bergerigi

yang berfungsi mengunci pijakan dari permukaan
bawah sol sepatu. Gerigi ini juga berguna untuk
membersihkan lumpur yang menempel pada dasar
sepatu.

Itulah beberapa komponen sepeda gunung terpenting

yang perlu kamu ketahui. Jika penjelasan di atas
masih kurang memuaskan, kamu harus terus simak
blog Avelio. Kami bakal menyajikan pembahasan lebih
dalam dan mendetail tentang komponen-komponen
sepeda di artikel-artikel berikutnya.

* Previous Next (

Posisi Tubuh Bersepeda Jangan Tinggalkan 11

Anti Lelah Benda Wajib ala Bikers Pro

& Tags featured

' Category Gear Sportif & Bike Travel

Share this post: a b c d j

ABOUT AUTHOR
wewew 5 posts

View all posts by this author

YOU MIGHT ALSO LIKE

Sportif & Bike Travel + 0 Comments

Benarkah Bersepeda Menimbulkan Masalah

pada Organ Intim Wanita? (part-1)
Aduh, ada kabar kurang menyenangkan nih buat
kaum hawa yang gemar bersepeda. Dikatakan bahwa
aktivitas menggowes dapat membuat organ intim
kalian bermasalah. Pasalnya mulai dari mati rasa,
infeksi, sensasi terbakar,

Gear + 0 Comments

Avelio, Sarung Tangan Sepeda Lokal Rasa

Internasional
Sudahkah Anda punya rencana khusus di akhir pekan
ini? Rileks, kalau belum, masih banyak waktu. Akhir
pekan harusnya santai, bukan malah terburu-buru.
Mungkin berkendara jarak jauh menggunakan motor,
atau sepeda,

Sportif & Bike Travel + 0 Comments

Mitos atau fakta, bersepeda bikin panjang

umur !
Semua orang mungkin memiliki keinginan untuk bisa
berumur panjang. Indahnya dunia, membuat siapa
saja tak rela buru-buru meninggalkannya. Dari sekian
banyak metode meningkatkan harapan hidup, cara
termudah adalah dengan menjaga

Diskusikan

0 komentar Urut Berdasarkan Terbaru

Tambahkan Komentar...

Plugin Komentar Facebook

search here Search

TIMELINE
11/11/2021 Bawa Sepeda di Dalam Mobil Kena Pasal 283 UU
15:56 , LLAJ

07/11/2021 Ini Alasan Kenapa Kalian Sebaiknya Memakai

15:46 , Sepatu Khusus Sepeda

10/10/2021 Hindari Pencurian dengan Gembok Sepeda

08:03 , Antimaling

08/09/2021 Asuransi Sepeda, Apa Saja Untung Ruginya?

12:11 ,

15/01/2021 Harus pilih mana: Sepatu Sepeda yang Fleksibel

12:25 , atau Spesifik ?

02/01/2021 Apa Manfaat Cleat Sepatu Sepeda?

17:17 ,

26/10/2020 11 Rekomendasi Merek Sepatu Sepeda untuk

22:42 , Tingkatkan Performa Gowes

23/10/2020 Harga Sepeda Trek Paling Recommended 2020

00:17 ,

30/09/2020 Sepeda Thrill

21:52 ,

25/09/2020 Bahaya Anjuran Memakai Masker Saat Bersepeda

21:57 ,

ARTIKEL POPULER
Masalah Rantai Sepeda Sering Lepas, Penyebab,
dan Cara Mengatasinya
, Januari 19, 2019 ) 6

Bagaimana Cara Mengatasi Frame Sepeda

Kebesaran Atau Kekecilan?
, Januari 25, 2019 ) 1

Sepeda Thrill
, September 30, 2020 ) 2

REVIEWS

!!!!!
4.5
Toko Sarung Tangan Sepeda Di Semarang

!!!!!
4.1
Toko Sarung Tangan Sepeda Di Probolinggo

!!!!!
4.3
Toko Sarung Tangan Sepeda Di Palembang

CHECK THIS OUT !

Menantang pegunungan dengan

pohon-pohon di hutan yang begitu
memukau menjadi pilihan sempurna
untuk melakukan penjelajahan
keluar dari confort zone. Terpencil
dan jauh dari keramaian adalah
tujuan utama para biker pemberani di Indonesia.

GEAR
Ini Alasan Kenapa Kalian Sebaiknya Memakai
Sepatu Khusus Sepeda
, November 7, 2021 ) 0

Hindari Pencurian dengan Gembok Sepeda

Antimaling
, Oktober 10, 2021 ) 0

Harus pilih mana: Sepatu Sepeda yang Fleksibel

atau Spesifik ?
, Januari 15, 2021 ) 0

HOW TO
Bosan? Di Sini Kamu Bisa Cari Info Seputar Event
Sepeda
, September 9, 2020 ) 0

Cara Memilih Ukuran Sepeda Berdasarkan Tinggi

Badan
, September 7, 2020 ) 0

Segini bujet untuk merakit sepeda gunung dari

nol
, Agustus 20, 2020 ) 0

SPORT & BIKE TRAVEL

10/10/2021 Hindari Pencurian dengan Gembok Sepeda
08:03 , Antimaling

25/09/2020 Bahaya Anjuran Memakai Masker Saat Bersepeda

21:57 ,

14/09/2020 5 Fakta mahal-nya Sepeda Lipat Brompton,

18:39 , Pegowes Wajib Tahu!

13/09/2020 Jakarta PSBB Lagi, apakah bersepeda mulai

17:42 , dilarang?

09/09/2020 Bosan? Di Sini Kamu Bisa Cari Info Seputar Event

16:32 , Sepeda

© 2020 Copyright Avelio Indonesia. All Rights reserved. Toko Kami