METODE PENELITIAN
post positiveme dan digunakan untuk meneliti pada kondisi obyek yang alamiah.
27
28
judul
b.Pengajuan
proposal
c. Perijinan
penelitian
2 Tahap
Pelaksanaan
a.Pengumpula
n data
b.Analisis data
3 Tahap
penyusunan
laporan
1. Data Primer
Data primer diperoleh dari melakukan observasi terhadap titik rawan kecelakaan
a. Informan
2. Data Sekunder
29
pengamatan.
1. Observasi
Observasi adalah proses untuk memperoleh data dari tangan pertama dengan
mengamati orang dan tempat. Observasi yang saya lakukan secara langsung ke
Pengamatan dilakukan pada saat arus lalu lintas sedang padat serta diamati pula
2. Wawancara
kecelakaan yang terjadi pada tiap-tiap segmen jalan yang disebabkan oleh adanya
persamaan dan perbedaan kondisi lalu lintas yang terjadi pada tiap-tiap segmen jalan
yang dipengaruhi oleh aktivitas pusat keramaian yang ada di sekitar segmen jalan.
Teknik deskriptif yang dilakukan yaitu secara temporal pola keruangan kecelakaan
dengan menjelaskan persamaan dan perbedaan dari tingkat kecelakaan yang terjadi.
persebaran fenomena kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada masing-masing pusat
Devinisi Operasional
Variabel Devinisi Konseptual
Cara
Kategori Skala
Pengukuran
Penyebab kecelakaan sebagai Observasi High Nominal
Kecelakaan suatu kejadian yang Wawancara
tidak terencana dan
tidak terkontrol yang
merupakan aksi atau
reaksi dari suatu
objek, substansi,
manusia, atau radiasi
yang memungkinkan
/dapat menyebabkan
injury
Mulai
31
Latar Belakang
Rumusan Masalah
Tujuan
Pengumpulan Data
Data Data
Primer Sekunder
Pengolahan Data
Pengujian
Data Tidak
Ya
Pengolahan Data
Selesai