Anda di halaman 1dari 8

BAB III

KEGIATAN PKL DI PT . ASTRA OTOPARTS Tbk.

A. Mengecek Block Cylinder

Struktur terpadu yang terdiri selinder dari motor bakar torak dan beberapa
atau semua yang terkait struktur sekitarnya

1. Gejala Kerusakan
Konsumen mengeluh bahwa saat membeli block cylinder terdapat
karat di bagian-bagian tertentu.
a. Analisa Kerusakan
     Melihat gejala keruskan di atas bisa diperkirakan penyebab
tersebut antara lain :
a. Mungkin torak piston karat
b. Mungkin diameter torak piston berbeda
c. Mungkin terjadi karatan pada bagian body block cylinder
d. Mungkin block cylinder tidak layak pakai

b. Tujuan
a. Mengecek bagian-bagian block cylinder
b. Membersihkan karatan pada bagian block cylinder

4
5

2. Alat dan Bahan


Alat :
a. Caliper vernier
b. Cutter
c. Gloves
 Bahan :
Block cylinder
3. Keselamatan Kerja
a. Bagi Praktikan
1. Mengenakan pakaian kerja, sarung tangan.
2. Serius dalam bekerja dan tidak bercanda.
b. Bagi Alat dan Bahan
1. Menggunakan alat kerja sesuai dengan fungsinya.
4. Langkah Kerja
a. Langkah Pengecekan
1. Mempersiapkan alat yang akan dipergunakan.
2. Membuka kardus block cylinder.
3. Mengambil block cylinder menggunakan sarung tangan.
b. Langkah Pemeriksaan
1. Memeriksa diameter block cylinder
Saya memeriksa apakah diameter block cylinder sesuai
dengan ceksheet.
2. Memeriksa karat pada body block cylinder
Saya memeriksa dengan cara melihat body pada block
cylinder apakah ada yang karat atau tidak.
c. Kesimpulan
1. Langkah terakhir tinggal melihat kembali pada body block
cylinder apakah ada yang karat atau tidak. Jika tidak ada,
kembalikan block cylinder ke dalam kardus.
6

B. Mengecek Muffler Exhaust

Muffler atau bisa di sebut sebagai silincer pada sistem knalpot,merupakan


perangkat untuk mengurangi jumlah suara yang di pancarkan oleh knalpot
mesin pembakaran internal

1. Analisa Kerusakan
Melihat gejala keruskan di atas bisa diperkirakan penyebab tersebut antara
lain :
a. Mungkin bagian leher muffler karat
b. Mungkin pada bagian body muffler karat
c. Mungkin muffler tidak layak pakai
2. Tujuan
a. Mengecek bagian-bagian muffler
b. Membersihkan karatan pada bagian-bagian mufler

3. Alat dan Bahan


Alat :
a. Caliper vernier
b. Cutter
c. Gloves
 Bahan :
Muffler exhaust
7

4. Keselamatan Kerja
a. Bagi Praktikan
1. Mengenakan pakaian kerja, sarung tangan.
2. Serius dalam bekerja dan tidak bercanda.
b. Bagi Alat dan Bahan
1. Menggunakan alat kerja sesuai dengan fungsinya.
5. Langkah Kerja
a. Langkah Pengecekan
1. Mempersiapkan alat yang akan dipergunakan.
2. Mebuka kardus muffler
3. Mengambil muffler menggunakan sarung tangan
b. Langkah Pemeriksaan
1. Memeriksa bagian muffler
Saya memeriksa apakah bagian leher muffler tidak berkarat.
2. Memeriksa karat pada body muffler
Saya memeriksa dengan cara melihat body pada muffler apakah
ada yang karat atau tidak
c. Kesimpulan
Langkah terakhir tinggal melihat kembali pada body muffler apakah
ada yang karat atau tidak, Jika tidak ada, kembalikan muffler ke dalam
kardus.
8

A. Mengecek Shock Absorber

Shock absorber merupakan komponen penting suatu kendaraan yaitu


dalam sistem suspensi, yang berguna untuk meredam gaya osilasi dari
pegas.

1. Analisa Kerusakan
Melihat gejala keruskan di atas bisa diperkirakan penyebab tersebut antara
lain :
a. Mungkin bagian ulir shock karat
b. Mungkin bagian body shock karat
c. Mungkin shock tidak layak pakai
2. Tujuan
a. Mengecek bagian-bagian shock
b. Membersihkan karat pada bagian-bagian shock
3. Alat dan Bahan
Alat :
a. Cutter
b. Gloves
 Bahan :
Shock absorber
9

4. Keselamatan Kerja
a. Bagi Praktikan
1. Mengenakan pakaian kerja, sarung tangan.
2. Serius dalam bekerja dan tidak bercanda.
b. Bagi Alat dan Bahan
1. Menggunakan alat kerja sesuai dengan fungsinya.
5. Langkah Kerja
a. Langkah Pengecekan
1. Mempersiapkan alat yang akan di gunakan
2. Membuka kardus shock
3. Mengambil shock menggunakan sarung tangan
b. Langkah Pemeriksaan
1. Memeriksa bagian ulir shock
Saya memeriksa apakah bagian ulir shock ada yang berkarat.
2. Memeriksa karat pada body shock
Saya memeriksa dengan cara melihat body shock apakah ada yang
karat atau tidak.
c. Kesimpulan
1. Langkah terakhir tinggal melihat kembali pada body shock apakah
ada yang karat atau tidak. Jika tidak ada, kembalikan shock ke
dalam kardus.
10

A. Mengecek Damper Set

Damper di pasang pada flywheel engine umtuk menaikan reliability


durability dari komponen-komponen power train.
1. Analisa Kerusakan
Melihat gejala keruskan di atas bisa diperkirakan penyebab tersebut
antara lain :
a. Mungkin damper tidak sesuai dengan ceksheet
b. Mungkin damper tidak layak pakai
2. Tujuan
a. Mengecek bagian-bagian damper set
3. Alat dan Bahan
Alat :
Cutter
 Bahan :
Damper set
4. Keselamatan Kerja
a. Bagi Praktikan
1. Mengenakan pakaian kerja, sarung tangan.
2. Serius dalam bekerja dan tidak bercanda.
b. Bagi Alat dan Bahan
1. Menggunakan alat kerja sesuai dengan fungsinya
11

5. Langkah Kerja
a. Langkah Pengecekan
1. Mempersiapkan alat yang akan di gunakan.
2. Membuka kardus damper
3. Mengambil damper dari dalam kardus

b. Langkah Pemeriksaan
1. Memeriksa bagian damper set
Saya memeriksa apakah damper set sesuai dengan ceksheet
2. Memeriksa kelayakan damper set
Saya memeriksa dengan cara melihat keseluruhan bagian dari
damper set
c. Kesimpulan
1. Langkah terakhir tinggal melihat kembali pada bagian
damper set apakah layak di gunakan atau tidak
2. Jika layak, kembalikan damper set ke dalam karus

Anda mungkin juga menyukai