LAPORAN PRAKTIKUM SISTEM SASIS

DISUSUN OLEH

MUHAMMAD IRFAN SETIAWAN (20021046)

D-IV TEKNOLOGI REKAYASA OTOMOTIF

POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN TEGAL
2021
A. Kompetensi

1. Diharapkan mampu untuk mengidentifikasi konstruksi, cara kerja, cara

membongkar komponen dan memasang shock absorber.

2. Memahamai fungsi komponen dan macam komponen system suspensi kususnya

Shock Absorber.

B. Keselamatan Kerja

1. Gunakan pakaian wearpack,

2. Siapkan dan gunakan alat kerja sesuai prosedur,

3. Pastikan kunci kontak harus selalu pada posisi OFF jika tidak diperlukan,

4. Hindari kontak fisik dengan bahan - bahan yang mudah terbakar,

5. Perhatikan Langkah pembongkaran dan pemasangan dengan teliti.

C. Alat, Media dan bahan

1. Mobil praktik

2. Suspensi kendaraan tipe rigid

3. Tool set

4. Dongkrak

5. Jack stand

6. Kunci momen

7. Kunci roda mobil

8. Hp dokumentasi

D. Dasar Teori

Suspensi merupakan komponen kendaraan yang berfungsi untuk meredam tekanan

yang dihasilkan dari permukaan jalan, menyerap getaran, serta mejaga
kenyamanan mobil saat berkendara. Selain itu juga berfungsi sebagai penyeimbang.

E. Langkah Kerja

1. Melakukan observasi alat dan komponen dari Shock Absorber

2. Mencari tahu fungsi dan cara membongkar komponen Shock Absorber

3. Mendokumentasikan langkah kerja yang ada.

 4. Membuat laporan.

F. Membongkar Shock Absorber

1. Siapkan alat
A. Kunci Pas dan ring Ukuran 16,17,18 & 19

Kunci pas berfungsi mengencangkan atau mengendurkan baut berbentuk

hexagonal

B. Pinion

Pinion berfungsi untuk menahan pegas coil, agar saat dudukan pegas dilepas
pegas tidak memutar ataupun terlempar.

2. Mengecek Shock Absorber Saat Keadaan

Terpasang

Bertujuan untuk mengecek kondisi shock absorber atau mungkin melepas

Shock Absorber. Langkah kerja :
a) Pertama kendorkan Baut Velk Ban,
b) Siapkan dongkar, angkat mobil menggunakan alat tersebut,
c) Siapkan jack stand, dan posisikan alat tersebut ke bagian yang mempunyai
2 plat.
d) pastikan berada pada posisi yang tepat.

Langkah kerja :

A. Lepaskan ban, lepas baut dengan cara silang agar terlepas dengan baik,

B. Shock absorber tampak atas dari kap mesin yang dibuka

C. Shock Absorber yang terpasang

3. Melepas Shock Absorber
A. Lepaskan shock absorber depan dengan strut bar

B. Pasangkan pinion pada pegas daun

C. Tahan Pinion agar tidak berputar atau terhempas saat dudukan pegas
dilepas dengan mengencangkan pinion.
Memeriksa dan Mengganti Shock Absorber Depan.

A. Sambil mendorong batang piston periksalah bawha ia dapat bergerak dan tidak
mengeluarkan bunyi abnormal
B. Tekan batang piston dan bebaskan dengan sepenuhya periksa bahwa kecepatan
kembalinya sama

4. Memasang Shock Absorber

1. Pasanglah bumper, pegas coil, insulator, dudukan pegas dan dust seal

2. Pasanglah pegas bumper pada batang piston

3. Tekanlah pegas coil dengan menggunakan SST

4. Pasanglah insulator dan kencangkan dudukan pegas

5. Luruskan bagian bawah pegas coil dengan dudukan bagian bawah dan pasanglah
6. Setelah itu, pasang shock absorber ke dudukan bawah kendaraan,

7. Terakhir pasang shock absorber ke body kendaraan dengan menggunakan tiga

buah mur yang berada dikap mesin, terserah mau dipasang dari baut sebalah mana
dulu.

5. Kesimpulan

Suspensi merupakan salah satu bagian penting dalam kendaraan, yang secara umum
memiliki fungsi untuk menambah kenyamanan serta kenikmatan berkendara bagi
pengemudi.

Kesimpulan dari praktikum yang sudah dilakukan diharapkan taruna dapat, diantara
lain :

a) Mengerti komponen dan fungsi dari shock absorber

b). Dapat mengetahui Proses Kerja dan komponen-komponen dari sistem suspensi
shock absorber

c) Dapat merencanakan dan meninjau kelayakan teknis hasil rancangan guna

melakukan pengecekan dan perbaikan.