Prog Keahlian : Teknik Ketenagalistrikan INSTALASI TENAGA LISTRIK No. Job sheet : 04
Paket Keahlian: TITL INSTALASI 2 MOTOR 1 FASA Waktu :6 x 45 menit
Mata Pelajaran : INTEL DENGAN SAKLAR KM SECARA Tanggal :9/9/2022
Kelas / SMT : XI / 4 BERGANTIAN LANGSUNG Nama/No ab :Ganib Wibowo/4
I. Tujuan :
Yang dimaksud dengan kerja semi automatis adalah kerja saklar motor yang tidak dikerjakan
secara langsung dengan tangan. Untuk kerja semi automatis, saklar motor yang dapat dikendalikan
adalah kontak magnet, yang mana kontak dihidupkan dari saklar atau tombol tekan.
Kontak Magnet
Yang termasuk golongan kontak magnet di sini adalah:
a. Kontak magnet utama
b. Kontak magnet bantu
c. Relay kontak
d. Timer Delay Relay
a. Kontak Magnet Utama
Kontak magnet atau hanya disebut kontak saja sebenarnya juga termasuk saklar daya, tetapi karena
kerja kontak tidak secara langsung (manual) maka saklar ini mempunyai notasi nama tersendiri yaitu K
(bukan singkatan dari contactor). Di lihat dari jumlah kontak bantunya kontak ada beberapa jenis,
diantaranya adalah S-K10, S-K11, S-K12, S-K21, S-K35 dst
Gambar 24 adalah ilustrasi gambar picturreal dari kontak K-12, sedangkan simbol gambarnya dapat
dipelajari dari gambar 25 dan gambar 26.
Di bawah ini digambarkan beberapa cara menulisan notasi terminal pada kumparan dan kontak bantu
untuk penggambaran diagram arus pengendali.
V. Langkah kerja.
1. Siapkan alat dan bahan yang sekiranya dibutuhkan, sekalian dicek kondisinya.
2. Gambarlah rencana instalasi motor 1 fasa dengan saklar manual
3. Memasang pipa PVC seperti diagram dasar pemipaan.
4. Memasang rel omega, MCB 1 phasa sebanyak 2 dan 1 unit tombol off-on serta memasang kontak
S-K21.
5. Merangkai kabel dari F0 ke KM terminal 1, dari F 1 ke masukan S1, dari N ke kotak cabang yang
dicabang ke keluaran lampu H dan KM terminal B. Dari S 1 yang diseri dengan S2 dicabangkan ke
KM terminal 43, dari keluaran S2
6. Mengopel kontak KM: terminal B – 3, 13 – 43 dan A – 14.
7. Menyambung keluaran KM: terminal 2 ke M terminal D1 dan KM terminal 4 ke M terminal D2.
8. Mengopel motor kapasitor untuk tegangan 220V.
9. Memberi sumber tegangan 220 V pada F1 atau F0.
10. Ukur V, I, t seperti permintaan tabel data, atur saklar automatisnya step demi step.
11. Matikan sumber tegangan jika dirasa sudah selesai.
12. Hitung harga-harga satuanya yang belum diketahui misalnya P, W, R.
13. Buat kesimpulan dari percobaan anda.
14. Bongkar rangkaian tersebut dan kembalikan kedudukan seperti semula.
15. Bersihkan tempatnya dan atur tempat duduknya dengan rapi.
16. Buatlah laporan secara lengkap disertai dengan gambar konstruksinya.
OFF A 1 3 5 1 3 5
A
K1 K2
B 2 4 6 B 2 4 6
21
13
13
K1 ON 2 K1
ON 1 K2
22
14
31 14 21
K1
31
K2 MOTOR 1 MOTOR 1
K2
A
32
A 32 PH PH
22
K1 K2
B B
H1 H2 M
VII. Gambar rangkaian pengawatan :
21 31 43
21 31 43 A 13
13 1 5 1 3 5
A 3
OFF
K2
K1 22
14 22 4 6 B 14 2 4 6 32 44
2
B 32 44
ON 1 ON 2
D2 K2 D1 D2 K2 D1
H1 M H2
D3 K1 D4 D3 K1 D4
MOTOR MOTOR
1 PH 1 PH
H1 M H2
A A
13 21 1 3 5 31 43 13 21 1 3 5 31 43
K1 13 21 1 3 5 31 43 K2 13 21 1 3 5 31 43
14 22 14 22 6 32 44
B 14 22 2 2 44 32 44
6 6 32 44 B 14 22 2 2 4
4 6 32 44
ON 1 OFF ON 2
MOTOR MOTOR
1 PH 1 PH
VIII. Tabel Pengukuran :
PENGUKURAN PERHITUNGAN
NO
E (V ) I s ( A) In ( A ) R (Ω) n (RPM) S(VA) P(W) Z(Ω) COS ⱷ
IX. Pertanyaan :
1. Sebutkan yang termasuk golongan kontak magnet di sini adalah:
2. Apa yang dimaksud dengan kerja semi automatis?
3. Pengaman dari jenis apakah yang dipakai oleh pesawat instalasi motor 1 fasa dengan saklar semi
automatis ?
4. Apakah penyebabnya jika ada kontak yang berbunyi keras? Apakah bunyi keras tersebut dapat
mempengaruhi kerja motor?
5. Gambarkan terminal salah satu jenis kontak untuk S-K 12 ?
6. Jelaskan cara kerja rangkaian!
X. Jawaban
1. S-N21 dan S-K21.
2. Kerja semi otomatis,menggunakan magnetic kontaktor dan tombol untuk rangkaian
pengendalinya.
3. MCB 1 PH dan Thermal Overload Relay.
4. Pegas dalam kontaktor menarik koil terlalu kuat.Jika dibiarkan bisa merusak
kontaktor.
5. A
13 1 3 5 21
K1 2 4 6
14 22
B
XI.Kesimpulan
Dalam instalasi ini,terdapat 2 motor yang bekerja saling bergantian.Kedua motor tidak bisa hidup
bersamaan.Ketika motor 1 hidup,motor 2 akan mati,begitu juga ketika motor 2 hidup,motor 1 akan
mati.Kedua motor saling berkaitan.