A. TUJUAN
Setelah selesai praktik, siswa dapat:
1. Melakukan pemeriksaan unit transmisi syncronmesh beserta bagian-bagian sesuai
SOP
2. Melakukan pembongkaran dan perakitan unit transmisi syncronmesh sesuai SOP
3. Menghiotung gear ratio pada unit transmisi syncronmesh sesuai SOP
C. KESELAMATAN KERJA
1. Gunakan peralatan sesuai dengan fungsinya
2. Hati-hati jangan sampai merusak bantalan (bearing)
3. Lumasi bagian-bagian yang bergesekan sebelum merakit kemabli unit transmisi
D. DASAR TEORI
Komponen – komponen transmisi syncronmesh
a. Synchronizer Ring
Synchronizer adalah komponen yang memiliki fungsi untuk menyamakan putaran
antara synchromesh dengan roda gigi percepatan dan proses pengereman.
Synchronizer sendiri terletak diantara clutch hub dan juga roda gigi percepatan
yang berbentuk konis. Komponen ini terbuat dari material kuningan yang memiliki
bahan lebih lunak daripada yang lainnya. Oleh karena itu komponen satu ini
dapat mengalami keuasan.
b. Clutch Hub
Clutch hub adalah komponen yang berfungsi untuk meneruskan tenaga dari hub
sleeve atau kopling geser menuju poros output transmisi. Komponen ini
terhubung dengan spline atau alur gigi yang ada pada poros output transmisi.
SMK MA’ARIF SALAM
JOB SHEET PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN
RINGAN
Tingkat/Semester Judul Job Waktu
PEMERIKSAAN TRANSMISI MANUAL TIPE
XI/1 SYNCRONMESH 8 X 45’
Oleh karena itu jika clutch hub ini berputar maka poros output transmisi akan ikut
berputar. Selain itu ada juga alur untuk meletakkan shifting key.
c. Hub Sleeve
Hub sleeve adalah komponen yang berfungsi untuk menghubungkan dan juga
memutuskan putaran dari roda gigi percepatan ke clutch hub. Komponen ini
terletak diantara alur gigi clutch hub dan terhubung secara langsung dengan shift
fork atau garpu pemindah.
d. Shifting Key
Shifting key adalah komponen yang berfungsi untuk meminimalisir terjadinya
perubahan gigi mobil sebelum putaran roda gigi dan juga clutch hub sama.
Komponen ini terletak pada alur yang terdapat di clutch hub. Kedua ujungnya
sendiri berhubungan secara langsung dengan synchronizer ring. Dan komponen
shifting key ini juga biasa dikenal dengan nama batang pengunci.
e. Key Spring
Key spring adalah komponen yang berfungsi untuk mengunci shifting key agar tak
lepas dari dudukannya yang terdapat pada clutch hub. Hal tersebut bertujuan
agar shifting key ini dapat mencegah terjadinya perubahan gigi sebelum putaran
keduanya sama. Bentuk dari komponen ini sendiri seperti kawat yang melingkar
dan juga fleksibel.
E. LANGKAH KERJA
1. Persiakan alat dan media praktik transmisi
2. Lakukan pembongkaran transmisi seperti langkah berikut ini:
a. Lepas baut pengikat tutup bak transmisi menggunakan kunci shock atau kunci T
d. Lepas roda gigi idler mundur, poros dan penguncinya dengan cara menekan
keluar menggunakan poros besi
e. Lepas roda gigi counter dengan cara mengeluarkannya menggunakan poros besi
dan palu plastik
g. Lepas poros input transmisi dengan menepatkan bagian yang lurus dari poros
input transmisi dengan gigi caounter
i. Lepas roda gigi transmisi dari poros input dan lakukan identifikasi komponen
transmisi syncronmesh
SMK MA’ARIF SALAM
JOB SHEET PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN
RINGAN
Tingkat/Semester Judul Job Waktu
PEMERIKSAAN TRANSMISI MANUAL TIPE
XI/1 SYNCRONMESH 8 X 45’
Hasil
pemeriksaan: ..................................................
........................................................................
......................
Kesimpulan:
........................................................................
........................................................................
Ketebalan minimum: 4,9 mm ........................................................................
Hasil
pemeriksaan: ..................................................
........................................................................
......................
Kesimpulan:
........................................................................
........................................................................
Ketebalan minimum: 4,9 mm ........................................................................
Hasil pemeriksaan
Roda gigi 2 : ...................................
Roda gigi 3 : ...................................
Kesimpulan:
........................................................................
........................................................................
Diameter minimum: 38,415 mm ........................................................................
Hasil
pemeriksaan: ..................................................
........................................................................
......................
Kesimpulan:
........................................................................
Ketebalan minimum: 36,98 mm ........................................................................
........................................................................
SMK MA’ARIF SALAM
JOB SHEET PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN
RINGAN
Tingkat/Semester Judul Job Waktu
PEMERIKSAAN TRANSMISI MANUAL TIPE
XI/1 SYNCRONMESH 8 X 45’
Hasil
pemeriksaan: ..................................................
........................................................................
......................
Kesimpulan:
........................................................................
........................................................................
........................................................................
Kebengkokan maksimum: 0,06 mm
Hasil pemeriksaan
Ring 1 : .................................................
Ring 2 : .................................................
Ring 3 : .................................................
Ring 4 : .................................................
Kesimpulan:
........................................................................
........................................................................
........................................................................
Hasil pemeriksaan
Ring 1 : .................................................
Ring 2 : .................................................
Ring 3 : .................................................
Ring 4 : .................................................
Kesimpulan:
........................................................................
Celah standar: 1 - 2 mm ........................................................................
Celah minimum: 0,8 mm ........................................................................
10. Periksa celah garpu pemlndah dan hub sleeve menggunakan feeler gauge
SMK MA’ARIF SALAM
JOB SHEET PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN
RINGAN
Tingkat/Semester Judul Job Waktu
PEMERIKSAAN TRANSMISI MANUAL TIPE
XI/1 SYNCRONMESH 8 X 45’
Hasil pemeriksaan
Hub Sleeve gigi 1 & 2 : .....................
Hub Sleeve gigi 3 & 4 : .....................
Hub Sleeve gigi mundur : .....................
Kesimpulan:
........................................................................
........................................................................
........................................................................
Celah maksimum: 1 mm
12. Merakit benda praktik kembali sesuai SOP, pehatikan urutan pemasangan
komponen.
13. Bersihkan tempat praktik
14. Kembalikan alat dan bahan praktik.
SMK MA’ARIF SALAM
JOB SHEET PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN
RINGAN
Tingkat/Semester Judul Job Waktu
PEMERIKSAAN TRANSMISI MANUAL TIPE
XI/1 SYNCRONMESH 8 X 45’
F. KESIMPULAN
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
G. KRITIK
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
H. SARAN
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
SMK MA’ARIF SALAM
JOB SHEET PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN
RINGAN
Tingkat/Semester Judul Job Waktu
PEMERIKSAAN TRANSMISI MANUAL TIPE
XI/1 SYNCRONMESH 8 X 45’
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
..............................................................................................................................................
I. NILAI
.............................................. ..........................................