TERM OF

REFERENCE
DISCOVERY 3.0

BALSA BRIDGE
COMPETITION

Lombabetondiscov2021@gmail.com hmts.unwikupwt discovery2.0._unwikupwt

 BAB I
PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG
Perguruan Tinggi sebagai pusat kepakaran dituntut untuk peka
terhadap perkembangan zaman. Perkembangan zaman yang semakin
meningkat berbanding lurus dengan pertumbuhan penduduk saat ini.
Pertumbuhan jumlah penduduk selalu menjadi alasan utama akan
terpenuhinya kebutuhan sarana dan prasarana. Semakin banyak jumlah
penduduk maka kebutuhan sarana dan prasarana yang dibutuhkan pun selalu
meningkat dalam segi kualitas. Sarana dan prasarana yang baik akan
mendukung kelancaran atau kelangsungan hidup, salah satunya sarananya
yaitu di bidang infrastruktur.

Jembatan sebagai infrastruktur yang berfungsi untuk

menghubungkan wilayah yang terpisah karena jurang, sungai, danau, atau
halangan lainnya. Dengan adanya konstruksi jembatan yang dibuat dapat
membantu mobilitas masyarakat secara optimal dan meminimalisasi
dampak buruk bagi lingkungan sekitar.

Dengan adanya jembatan tentunya menjadi sebuah tantangan

sekaligus inovasi yang berguna kedepannya. Peran serta para teknik sipil
muda dalam merancang jembatan sangat dibutuhkan, mahasiswa
diharapkan dapat mengaplikasikan teori-teori yang dipelajari di bangku
kuliah untuk mengembangkan ide dan gagasannya dalam pembangunan
jembatan.

Berdasarkan pernyataan tersebut, DISCOVERY 3.0 Himpunan

Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Wijayakusuma Purwokerto melalui
event Balsa Bridge Competition (BBC) dengan mengusung tema “Effective
And Efficient Sustainable Infrastructure” dapat menjadi wadah mahasiswa
teknik sipil untuk meningkatkan minat mahasiswa, keterampilan dan
berinovasi dalam konstruksi jembatan.
B. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dan tujuan diadakannya Balsa Bridge Competition (BBC)

adalah sebagai berikut :
1. Sebagai media publikasi Program Studi Teknik Sipil Universitas
Wijayakusuma (UNWIKU) Purwokerto kepada masyarakat umum dan
peserta lomba.
2. Meningkatkan kreativitas dan inovasi mahasiswa untuk menghasilkan
ide desain jembatan yang kuat dan efisien dalam bentuk prototype.
3. Menumbuhkan jiwa ilmiah dan daya pikir kritis mahasiswa Universitas
Wijayakusuma Purwokerto
4. Menjalin hubungan silaturahmi dan kebersamaan antar mahasiswa teknik
sipil seluruh Indonesia.
5. Menumbuhkan daya tarik mahasiswa untuk mendalami perencanaan
jembatan.

C. TEMA
Tema yang diusung dalam Balsa Bridge Competition adalah
“Effective And Efficient Sustainable Infrastructure”.
 D. WAKTU DAN LOKASI KEGIATAN

No Kegiatan Tanggal Tempat

1 Pendaftaran 12 Februari - 8 April 2023 Via Online

Technical Meeting Babak

2 15 April 2023 Virtual Meeting Zoom
Penyisihan

3 Pegumpulan Benda Uji 15 - 20 Mei 2023 -

4 Pengujian Benda Uji 27 Mei 2023 Virtual Meeting Zoom

5 Pengumuman Finalis 28 Mei 2023 Via Online

6 Technical Meeting Final 3 Juni 2023 Virtual Meeting Zoom

Universitas
7 Final Lomba BBC 10 Juni 2023 Wijayakusuma
Purwokerto

Universitas
8 Seminar dan Awwarding 11 Juni 2023 Wijayakusuma
Purwokerto
 BAB II
MEKANISME PENDAFTARAN

A. KETENTUAN PESERTA
1. Peserta merupakan mahasiswa aktif program studi teknik sipil
perguruan tinggi negeri/swasta di seluruh Indonesia, tingkatan
D3/D4/S1.
2. Setiap tim terdiri maksimal 3 orang dari instansi yang sama.
3. Dosen pembimbing boleh membimbing lebih dari 1 tim dalam
perguruan tinggi yang sama.
4. Setiap perguruan tinggi boleh mengirim lebih dari satu tim.
5. Peserta hanya boleh terdaftar di dalam satu tim.
6. Peserta wajib mengupload twibbon di Instagram masing-masing.
Twibbon bisa diakses melalui website
https://sites.google.com/view/discovery3unwikupwt
7. Peserta mendaftarkan tim sesuai mekanisme pendaftaran dan timeline
kegiatan yang berlaku.
8. Setiap tim maksimal mengirimkan satu karya berupa jembatan.
B. KETENTUAN SISTEM PERLOMBAAN
1. Tim dari perguruan tinggi yang sudah melakukan pendaftaran seperti
yang dijelaskan pada Mekanisme Pendaftaran dapat melanjutkan ke
tahap pembuatan prototype jembatan.
2. Jembatan yang sudah selesai dapat dikirimkan ke alamat yang sudah
tertera seperti pada “KETENTUAN TAMBAHAN” kemudian
melakukan konfirmasi kepada Contact Person.
3. Tahap penyisihan dilakukan secara online (daring) dapat disaksikan
oleh peserta melalui zoom metting.
4. Jembatan yang sudah sampai akan ditempatkan di ruang steril oleh
panitia.
5. Dalam kondisi apapun jembatan tidak akan dibuka oleh panitia sebelum
dilaksanakan proses checking.
 6. Jembatan akan dilakukan pengecekan seperti pengukuran dimensi,
sambungan dan plat pemberian balok pada area clearance, serta
penimbangan pada jembatan.
7. Setelah lolos checking maka jembatan akan melakukan uji pembebanan
seperti yang dijelaskan pada “PENGUJIAN JEMBATAN DAN
KRITERIA PENILAIAN” untuk menentukan efisiensi pada jembatan.
C. KETENTUAN JEMBATAN
1. Pembuatan Prototype
a) Jenis Jembatan rangka atas
b) Jembatan dapat menghubungkan jurang sepanjang 350 mm
c) Dimensi pembuatan jembatan
• Panjang (P) jembatan maksimal 400 mm
• Lebar (L) jembatan maksimal 70 mm
• Tinggi (T) jembatan maksimal 110 mm

Gambar 1 Dimensi Jembatan

d) Berat jembatan minimal 20 gram dan maksimal 25 gram
e) Plat yang digunakan dalam pembebanan berukuran p x l x t
(50 mm x 50 mm x 5 mm) dengan diameter lubang 16 mm yang
terletak pada tengah plat.
 f) Jembatan dapat dilalui balok berukuran p x l x t (400 mm x 50 mm
x 70 mm).
g) Pembebanan dilakukan di tengah jembatan (as jembatan)
h) Toleransi Berat Jembatan yaitu 0,2 g
i) Toleransi Dimensi Jembatan adalah 2 mm
2. Ketentuan Material dan bahan
a) Kayu Balsa ukuran 3 mm x 3 mm.
b) Kayu balsa boleh ditekuk, dipotong, dan diamplas namun harus tetap
dapat dikenali sebagai kayu balsa (tidak boleh sampai merubah
dimensi kayu balsa 3mm x 3 mm).
c) Jembatan hanya diperbolehkan menggunakan sambungan berupa lem
G, peserta dilarang menggunakan paku, tali, kawat, atau bahan lain
yang diluar kriteria sebagai perkuatan sambungan.
d) Desain jembatan tidak boleh sama keseluruhannya antar tim dalam
satu perguruan tinggi ataupun beda perguruan tinggi.
e) Jembatan tidak diperkenankan menggunakan sambungan buhul.
f) Bahan selain kayu balsa tidak diperbolehkan dalam pembuatan
jembatan.
g) Jembatan tidak boleh kotor, diberi cat, atau dilapisi dengan zat
apapun (kecuali tanda jembatan yang ditentukan panitia)
 BAB III
MEKANISME PENDAFTARAN

1. Pendaftaran dapat dilakukan pada tanggal 1 Februari 2023 s.d. 31 Maret 2023
2. Biaya pendaftaran sebesar:
Early Bird (12 Februari – 11 Maret 2023) : Rp. 125.000,00
Regular (13 Maret – 8 April 2023) : Rp. 150.000,00
3. Pembayaran pendaftaran dapat dilakukan secara transfer melalui rekening
berikut:
BRI
Nomor Rekening: 678301020723531
a.n. SELLY WULANDARI
4. Peserta dapat melakukan pendaftaran dan meng-upload berkas pendaftaran
pada link bit.ly/pendaftaranBBC2023.
5. Berkas-berkas pendaftaran meliputi:
• Formulir pendaftaran (.pdf)
• Scan Kartu Tanda Mahasiswa setiap anggota tim (.pdf)
• Scan bukti biaya pendaftaran (.pdf)
• Screenshot twibbon setiap anggota tim (.pdf)
6. Semua file kelengkapan pendaftaran diunggah format (.pdf) dengan format
penamaan file :
BBC_(NAMA TIM)_(ASAL PERGURUAN TINGGI)_FORM
PENDAFTARAN
7. Setiap tim wajib melakukan konfirmasi pendaftaran kepada panitia
DISCOVERY 3.0 via WA : Asyad Mahmud Fanany (088983419870).
8. Peserta yang telah mendaftar tidak dapat menarik kembali uang registrasi
pendaftaran.
 BAB IV
PENGUJIAN JEMBATAN DAN KRITERIA PENILAIAN

A. PENGUJIAN JEMBATAN
1. Untuk checking dan pembebanan dilakukan secara offline oleh panitia
pada 27 Mei 2023 yang disiarkan melalui zoom meeting dan live
streaming Youtube.
2. Kriteria checking yang dilakukan panitia yaitu:
• Berat jembatan balsa
• Dimensi jembatan
• Sambungan jembatan (sambungan hanya mnggunakan lem, selain
itu tidak diperbolehkan seperti; menggunakan buhul, kawat, tali,
paku atau bahan lan yang diluar kriteria.
• Clearance jembatan
3. Urutan pengujian jembatan akan diatur berdasarkan urutan penerimaan
jembatan oleh panitia.
4. Pembebanan menggunakan materal kerikil dengan sistem grojok.
5. Plat pembebanan berada pada tengah jembatan.
6. Jembatan dianggap rusak ketika sudah tidak mampu menahan beban
yang diberikan dan beban jatuh ke lantai.
7. Beban minimal yang ditahan oleh jembatan yaitu 10 kg, apabila kurang
dari itu maka dianggap gugur.
8. Jembatan dengan efisiensi tertinggi berhak masuk ke babak final (Tahap
final dilakukan secara offline di Universitas Wijayakusuma
Purwokerto).
B. SISTEM PENILAIAN JEMBATAN
Kriteria penilaian :
1. Pembebanan (Efisiensi)
Efisiensi = 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑡𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑗𝑒𝑚𝑏𝑎𝑡𝑎𝑛 / 𝐵𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑚𝑏𝑎𝑡𝑎𝑛
2. Pemberian beban dilakukan dengan kerikil ke dalam tong pembebanan
sampai jembatan Balsa tersebut mengalami kerusakan.
3. Peserta dengan nilai efisiensi 5 terbesar dinyatakan masuk dalam
tahap final.
4. Keputusan juri dan panitia bersifat final dan tidak dapat diganggu
gugat.
 BAB V
KETENTUAN TAMBAHAN

A. PENGIRIMAN JEMBATAN
1. Jembatan yang dikirimkan wajib diberikan identitas pengirim sebagai
berikut :
• Nama Pengirim :
• Nomor Telepon Pengirim :
• Nama Tim :
• Asal Perguruan Tinggi :
• Nama Penerima : ASYAD MAMUD FANANY
• Nomor Telepon penerima : 0889-8341-9870
• Alamat Pengiriman : Fakultas Teknik Universitas Wijayakusuma
Purwokerto Jl. Raya Beji Karangsalam No. 25, Dusun
III,Karangsalam Kidul, Kec. Kedungbanteng, Kab. Banyumas, Jawa
Tengah, 53152
Kemudian mengirimkan bukti no. resi pengiriman ke CP : Kingkin Yabes
(087818359090), dengan biaya pengiriman ditanggung oleh masing masing
peserta.
2. Apabila peserta ingin mengirimkan jembatan secara langsung, diwajibkan
menghubungi panitia maksimal H-1 sebelum pengiriman prototype
jembatan. Pengiriman hanya dilayani oleh panitia pada waktu jam kerja
(09.00 – 16.00 WIB) dan wajib mematuhi protokol kesehatan.
B. PERATURAN LOMBA
1. Peserta wajib mengikuti jalannya perlombaan sesuai dengan jadwal dan
peraturan perlombaan yang telah ditetapkan oleh panitia.
2. Peraturan yang telah dibuat dapat diubah sewaktu-waktu oleh panitia dan
juri.
3. Peserta yang telah mendaftar dianggap telah menyetujui seluruh peraturan
dan persyaratan perlombaan.
 4. Apabila terdapat 2 tim dengan nilai yang sama, maka keputusan
sepenuhnya ada ditangan dewan juri untuk menentukan tim terbaik
sebagai pemenang.
5. Jika saat waktu perlombaan peserta melakukan pelanggaran yang
disengaja maupun tidak, maka juri dan panitia dapat memutuskan untuk
memberi sanksi pengurangan nilai atau didiskualifikasi.
6. Peserta yang ingin mengajukan pertanyaan terkait lomba dapat melalui
grup WhatsApp.
7. Segala keputusan panitia dan juri bersifat mutlak dan tidak dapat diganggu
gugat.

C. PENGHARGAAN
1. Pemenang Balsa Bridge Competition DISCOVERY 3.0 mendapatkan
penghargaan yang disesuaikan dengan pencapaiannya, dengan rincian
sebagai berikut :
i. Juara 1 : Trophy + Sertifikat + Uang Tunai
ii. Juara 2 : Trophy + Sertifikat + Uang Tunai
iii. Juara 3 : Trophy + Sertifikat + Uang Tunai
iv. Juara Harapan 1 : Trophy + Sertifikat
v. Juara Harapan 2 : Trophy + Sertifikat
2. Semua peserta yang mengumpulkan prototype jembatan balsa akan
mendapatkan E-sertifikat tanda peserta Balsa Bridge Competition
DISCOVERY 3.0.
Untuk informasi lebih lanjut peserta dapat menghubungi panitia melalui :
Contact Person
a. Mekanisme Pendaftaran : Asyad (088983419870)
b. Mekanisme Lomba : Kingkin (087818359090)

Sekretariat Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil

Fakultas Teknik Univesitas Wijayakusuma Purwokerto
Jl. Raya Beji Karangsalam No. 25, Dusun III,Karangsalam Kidul, Kec.
Kedungbanteng, Kab. Banyumas, Jawa Tengah, 53152
Website : https://sites.google.com/view/discovery3unwikupwt
Instagram : @discovery_unwikupwt
E-mail : discovery.unwikupwt@gmail.com

Purwokerto, 19 Januari 2023

Panitia