“TERM OF REFERENCE”
(Term of Reference)
A. LATAR BELAKANG
Indonesia adalah negara kepulauan yang terletak di wilayah garis katulistiwa. Oleh
sebab itu, Indonesia memiliki beraneka ragam kontur dataran seperti lembah, pegunungan,
sungai, dan lautan. Hal tersebut menyebabkan Indonesia memerlukan suatu sarana dan
prasarana penghubung demi berlangsungnya kegiatan ekonomi masyarakatnya. Salah satu
infrastruktur penting tersebut adalah jembatan. Jembatan merupakan konstruksi atau
bangunan penghubung yang dibuat untuk menyeberangi jurang, sungai, lautan, selat, rel
kereta api, ataupun jalan raya.
Teknologi dan inovasi baru mampu membantu para insinyur dan profesional
konstruksi membangun jembatan yang lebih baik dan lebih cepat. Hal ini juga
memungkinkan bagi mereka untuk memperoleh cara paling efektif dalam memperbaiki
dan pemeliharaan jembatan hingga bisa berfungsi lebih lama.
Oleh karena itu, dalam upaya meningkatkan keterampilan dan ide dalam mendesain
suatu jembatan yang kuat dan efisien, sehingga diharapkan menciptakan sumber daya
manusia yang dapat bersaing dalam dunia kerja secara profesional, kami
menyelenggarakan kompetisi jembatan balsa yang bernama “Unesa Bridge Competition
2022”. Kegiatan ini merupakan salah satu progam kerja dari Himpunan Mahasiswa Teknik
Sipil (HMTS) Universitas Negeri Surabaya, yang dikemas kedalam sebuah kegiatan yang
bernama “CIVIL MONTH 2022”.
Sehingga dari kompetisi ini diharapkan muncul sumber daya manusia yang dapat
bersaing di dalam dunia kerja terutama di bidang Teknik Sipil, selain itu ajang kompetisi
ini sebagai ajang promosi Jurusan Teknik Sipil Universitas Negeri Surabaya agar dapat
dikenal oleh masyarakat luar dan juga perguruan tinggi lain se-Indonesia.
B. NAMA KEGIATAN
C. TEMA KEGIATAN
2. Setiap tim terdiri dari maksimal 3 orang dari perguruan tinggi yang sama.
3. Setiap perguruan tinggi boleh mengirim perwakilan lebih dari satu tim.
F. PENDAFTARAN LOMBA
https://unesa.me/CIMONTH2022
3. Semua berkas yang dibutuhkan dijadikan satu file dengan format file PDF dengan
nama berkas NAMA TIM_PERGURUAN TINGGI _UBC2022 lalu dikirim via
link dibawah ini : https://unesa.me/PendaftaranUBCCimonth2022
4. Peserta melakukan konfirmasi pembayaran ke CP yang tertera dengan maksimal tiga
hari Setelah melakukan Pendaftaran.
Email : cimonth.unesa@gmail.com
Instagram : @civilmonth_2022
• Tahap eliminasi
• Tahap final
b. Peserta membuat jembatan sesuai dengan kriteria yang dijelaskan oleh panitia pada
Point I untuk tahap eliminasi.
d. Prototype jembatan yang telah dibuat akan diuji oleh panitia setelah dinyatakan lolos
checking.
• Tumpuan jembatan yang digunakan adalah tumpuan Roll dan tumpuan Sendi
yang sudah disediakan panitia.
• Setelah paket prototype jembatan peserta telah diterima panitia, maka panitia akan
mendokumentasikan sebagai bukti penerimaan dan akan disimpan di ruang
keamanan yang telah disediakan oleh panitia.
• Paket prototype jembatan yang telah diterima panitia akan disimpan dan dibuka saat
checking day.
• Pengiriman jembatan boleh dilakukan oleh perwakilan tim secara langsung dengan
wajib menerapkan protokol kesehatan.
I. KRITERIA PROTOTYPE JEMBATAN
Keterangan :
Jembatan harus memiliki tinggi minimal 70 mm dan tinggi maksimal 120 mm.
• Area Clearance
Jembatan harus bisa dilewati balok dengan ukuran lebar 50 mm dan tinggi 70 mm.
Balok akan dilewatkan pada atas lantai jembatan.
Jembatan harus memiliki berat minimal 15 gram dan berat maksimal 30 gram.
• Jenis Jembatan
3. Catatan :
• Pada jarak titik pembebanan harus diberi struktur tambahan sebagai dudukan alat
pembebanan (Pelat ukuran 50 mm x 50 mm x 10 mm).
• Bentuk struktur sesuai dengan bentuk jembatan lengkung (dapat dikenali sebagai
jembatan).
2. Sehari sebelum melakukan pengujian, panitia akan melakukan pengecekan tahap akhir
prototype jembatan yang meliputi Bentuk, Berat dan Dimensi Jembatan.
3. Prototype jembatan mampu dilewati dengan balok berukuran tinggi 70 mm, lebar 50
mm dan panjang 300 mm (dilewatkan pada atas lantai jembatan).
4. Apabila jembatan lolos proses pengecekan tahap akhir, jembatan akan diletakan di
tempat khusus sebelum diuji.
5. Pada bagian depan & belakang jembatan wajib diberi keterangan berupa spidol/pena
sebagai penanda.
7. Letak pelat pembebanan berada pada As jembatan dan berat beban maksimal yang
ditanggung jembatan adalah 100 KG.
10. Nantinya 10 jembatan dengan efisiensi tertinggi akan dinyatakan lolos ke tahap final.
Jembatan
Tong
Pembebanan
K. PENILAIAN
L. HADIAH
Note : Semua hal yang belum tercantum dalam TOR (eliminasi) akan ditambahkan
atau dikurangi apabila diperlukan.
TOR
(TERM OF REFERENCE)