FORMAT FOTO (1)

Nama Dealer Auto 2000 Pasar Kemis

NEW AVANZA VELOZ W101RE-LBVFJ : TERDENGAR BUNYI "TER-TER" PADA AREA DASHBOARD SEBELAH KIRI
Judul DTR SAAT KENDARAAN MELEWATI JALAN JELEK DIKARENAKAN GERAK BEBAS LACI GLOVE COMPARTMENT
TERLALU BESAR DAN DISEBABKAN BUNYI PADA SAAT JALAN KERITING. P/N 55550-BZ170-C0

Data Kendaraan
Foto Kendaraan Problem (Full Body)
No. Polisi : K 1725 HD

Model : NEW AVANZA

Kode Model : W101RE-LBVFJ

Tahun Pembuatan : 2021

No. Rangka : MHFAB1BY4M0001377

No. Mesin : 2NRX 773547

Tgl. Penyerahan : 20-Nov-21

Tgl. Perbaikan : 8-Jan-22

Jarak Tempuh (km) : 1415 KM

Foto Kendaraan Foto Odometer Kendaraan

1415 KM

Foto Sertifikat Penyerahan Kendaraan

 FORMAT FOTO (2)
NEW AVANZA VELOZ W101RE-LBVFJ : TERDENGAR BUNYI "TER-TER" PADA AREA DASHBOARD SEBELAH KIRI SAAT
Judul DTR. KENDARAAN MELEWATI JALAN JELEK DIKARENAKAN GERAK BEBAS LACI GLOVE COMPARTMENT TERLALU BESAR DAN
DISEBABKAN BUNYI PADA SAAT JALAN KERITING. P/N 55550-BZ170-C0

Aktivitas Investigasi
No Photo

Pelanggan datang kebengkel dengan maksud servis

1000km,dan mengeluhkan bunyi-bunyi pda area laci saat
1
melewati jalan jelek/kriting. (NG)

Bersama pelanggan kami mencoba melakukan konfirmasi

keluhan problem bunyi abnormal pada area dashboard depan
kiri ketika melewati jalan jelek.

2 Hasilnya ketika kendaraan melaju pada jalan yang jelek

terdengar bunyi abnormal ''terr-terr'' pada area laci NG

PROBLEM TERKONFIRMASI
‘’TERR - TERR’’

Melakukan pemeriksaan dari keseluruhan kendaraan dari

adanya bekas accident dan memastikan tidak ada benyebab
dari faktor external lain.
3
Dari hasil pemeriksaan kendaraan tidak pernah mengalami
accident maupun kerusakan akibat faktor external OK

Melakukan pemeriksaan pada dasboard atau interior kendaran

pelanggan terutama pada bagian laci dari kemungkinan pernah
terjadi benturan atau adanya indikasi bekas pembongkaran.

Hasilnya dashboard atau interior pada kendaraan pelanggan

tidak kami temukan adanya bekas benturan maupun indikasi
bekas pembongkraan OK
 Memeriksa kondisi bagian dalam laci, terdapat beberapa
barang pada laci, mencoba mengambil barang tersebut
kemudian tes jalan ulang hasilnya bunyi abnormal masih ada
NG

Mencoba membuka laci saat melewati jalan bergelombang,

bunyi abnormal tidak terdengar OK

Mencoba mengganjal laci dengan kain kemudian ditutup,

hasilnya bunyi abnormal "ter-ter" sudah tidak terdengar lagi
OK

Dari hasil pemeriksaan, bunyi ter-ter area laci saat melewati

jalan jelek dikarenakan gerak bebas laci saat kondisi tertutup
terlalu besar NG

kami pun menemukan sebab dari gerak laci terlalu besar

dikarenakan karet stoper laci yang terlalu lembek/lentur
sehingga kerja karet stoper tidak bekerja maksimal saat laci
ditutup.NG

KAMI MELAKUKAN PERBAIKAN DENGAN CARA

MENAMBAHKAN LEM TEMBAK PADA DALAM KARET STOPER
LACI YANG KOSONG AGAR KARET TIDAK LENTUR DAN
GERAK BEBAS LACI LEBIH KECIL
HASILNYA : GERAK BEBAS LACI
LEBIH SEDIKIT

Melakukan test drive untuk memastikan hasil perbaikan bahwa

bunyi abnormal ''terr-terr'' sudah menghilang.

Hasilnya ketika kendaraan melewati jalan yang jelek kini bunyi

OK ''terr-terr'' sudah tidak terdegar lagi OK

(PROBLEM SOLVED)

Kesimpulan

Setelah investigasi dilakukan, maka dapat disimpulkan bahwa problem bunyi abnormal ''terr-terr'' pada area dashboard kiri saat melewati jalan jelek dikarenakan
gerak bebas laci glove compartment saat kondisi tertutup terlalu besar YANG DISEBABKAN OLEH KARET STOPER LACI YANG LEMBEK/TERLALU LENTUR.
General Checksheet | Lembar Pemeriksaan Gejala dan Penggunaan Kendaraan
Nama Dealer : AUTO 2000 PASAR KEMIS
NEW AVANZA VELOZ W101RE-LBVFJ : TERDENGAR BUNYI "TER-TER" PADA AREA DASHBOARD SEBELAH KIRI SAAT KENDARAAN MELEWATI JALAN JELEK
Judul:
DIKARENAKAN GERAK BEBAS LACI GLOVE COMPARTMENT TERLALU BESAR DAN DISEBABKAN BUNYI PADA SAAT JALAN KERITING. P/N 55550-BZ170-C0

Problem Occurrence Conditions | Simulation Condition (by DLR) | Kondisi

Kondisi Problem Dilaporkan Simulasi (oleh DLR)
Time & Location | Waktu dan Tempat
First Detection | Pertama Kali Problem Terjadi 8-Jan-22 8-Jan-22
Place of Detection | Lokasi Problem Ditemukan Driver Seat | Kursi Pengemudi Driver Seat | Kursi Pengemudi
Frequency | Frekuensi Frequently | Sering Frequently | Sering
Running Time / Mileage when problem occur | Jarak Tempuh Ketika Problem Terjadi 1,415 1,415
Time of Occurrence (eg. 10.00 am) | Waktu Kejadian 08.00 WIB 08.00 WIB
Location | Lokasi Kejadian City | Dalam Kota Dealer Workshop
Location (Others) | Lokasi (lainnya) Rumah Dealers
For Uphill / Downhill, state slope degree | Tanjakan / Turunan, sebutkan sudut kemiringan - -
Road type | Kondisi Jalan Paved Road | Jalan Rata Paved Road | Jalan Rata
Vehicle Condition | Kondisi Kendaraan
Number of Passengers | Jumlah Penumpang 2 2
Cargo (kg) | Muatan (kg) 0 0
MIL Condition | Kondisi MIL OFF OFF
MIL Type | Jenis MIL
Engine Temperature | Temperature Mesin Any Temperature |Semua Temperature Any Temperature |Semua Temperature
Driving Condition | Kondisi Pengendaraan Kendaraan
Shift Lever Position (A/T, CVT) | Posisi Shift Lever (A/T, CVT) N/A N/A
Shift Lever Position (M/T) | Posisi Shift Lever (M/T) 1 1
Vehicle Speed (km/h) | Kecepatan Kendaraan (km/jam) Berhenti berhenti
Engine Speed (rpm) | Kecepatan Putaran Mesin (rpm) 800 800
Vehicle Movement | Posisi Kendaraan Idling | Diam Idling | Diam
Accelerator Pedal Effort | Usaha Penginjakan Pedal Gas N/A N/A
Accelerator Condition (%) | Kondisi Akselerasi (%) 0% 0%
Cruise Control | Fitur Cruise Control Diaktifkan N/A N/A
Brake Condition | Kondisi Pedal Rem Not Depressed | Tidak Diinjak Not Depressed | Tidak Diinjak
Clutch Condition | Kondisi Pedal Kopling Normal Normal
Steering Wheel Position | Kondisi Steering Wheel Straight | Lurus Straight | Lurus
A/C & Electrical Condition | Kondisi A/C dan Elektrikal Kendaraan
A/C ON/OFF OFF OFF
Temperature Setting (℃) | Penyetelan Temperatur (℃) 0 0
A/C Mode OFF OFF
Air Inlet Selection | Pilihan Air Inlet Outside Air | Udara Dari Luar Outside Air | Udara Dari Luar
Upper Body and Feet | Badan Bagian Atas Upper Body and Feet | Badan Bagian Atas
Air Outlet Selection | Pilihan Air Outlet
dan Kaki dan Kaki
Blower Speed | Kecepatan Kipas AC OFF OFF
Other Electrical Load (eg. Radio, DVR) | Penggunaan Listrik Lainnya (co: Radio, DVR) - -
Weather Condition | Cuaca
Weather condition Cloudy | Berawan Cloudy | Berawan
Outside Temperature (℃) | Temperatur Luar (℃) 30˚ 30˚
 Customer Usage Condition | Kondisi
Penggunaan oleh Pelanggan
Customer Age | Umur Pelanggan 40
Gender | Jenis Kelamin Male | Laki-laki
Customer Weight (kg) | Berat Pelanggan (kg) 70
Usage Purpose | Tujuan Pemakaian Private Car | Pribadi
New / Used Car | Kendaraan Baru / Bekas New Car | Baru
Usual Number of Passengers | Rata-rata Jumlah Penumpang Umumnya 2
Usual Load Cargo (kg) | Rata-rata Muatan Umumnya (kg)
Average Distance per Day (km) | Rata-rata Jarak Tempuh Sehari-hari (km) 5
Average Drive Time per Day (hr) | Rata-rata Waktu Pengendaraan Kendaraan Sehari-hari (jam) 1
Maximum Speed (km/h) | Kecepatan Maksimal (km/jam) 40
Fuel Type (Gasoline / Diesel, RON) | Tipe Bahan Bakar (Bensin / Solar, RON / Cetane Number) PERTALITE
Parking Condition | Kondisi Parkir Kendaraan
Home | Rumah Indoor
Office | Kantor Indoor
Road Type (%) | Tipe Jalan (%)
Highway | Jalan Tol 0%
City | Dalam Kota 100%
Surburbs | Luar Kota 0%
Hills / Slopes | Tanjakan atau Turunan 0%
Road Condition | Kondisi Jalan
Paved Roads (%) | Jalan Rata (%) 100%
Unpaved Roads (%) | Jalan Bergelombang / Rusak (%) 0%
Traffic Condition | Kondisi Lalu Lintas
Traffic Jams (%) | Macet (%) 10%
Driving Time | Waktu Pengendaraan
Day Time (%) | Siang Hari (%) 100%
Night Time (%) | Malam Hari (%) 0%
Average Speed (km/h) | Rata-rata Kecepatan (km/jam)
Highway | Jalan Tol
City Road | Dalam Kota 40
Slope | Tanjakan atau Turunan
A/C & Electrical Usage | Pemakaian A/C dan Elektrikal Lainnya
Temperature setting (℃) 19
AUTO ON
Recirculation | Resirkulasi Udara Recirculated Air | Udara Resirkulasi
Air outlet selection | Pilihan Air outlet Upper Body | Badan Bagian Atas
Fan speed | Kecepatan Kipas Low | Rendah
Other Electrical Load (eg. Radio, DVR) | Beban Elektrikal Lainnya (co: Radio, DVR) -
Modifications / Accessories Installed | Modifiksi / Pemasangan Aksesoris
Modifications / Accessories (Yes / No) | Modifikasi / Aksesoris (Ya/Tidak) NO | TIDAK
List of Modifications / Accessories | Daftar Modifikasi / Aksesoris -
Car Wash Condition | Kondisi Pencucian Kendaraan
Car Wash Frequency (time/month) | Frekuensi Pencucian per Bulan 4
Type of Water used | Jenis Air yang Digunakan Air PAM
Flood Driving History | Histori Pengendaraan Saat Banjir
Previous Flood Driving (Yes / No) | Pernah Dikemudikan Saat Banjir (Ya/Tidak) NO | TIDAK
If Yes, provide details | Bila ya, jelaskan -
Accident History | Histori Kecelakaan
Previous Accident (Yes / No) | Pernah Terlibat Kecelakaan (Ya/Tidak) NO | TIDAK
If Yes, provide details | Bila ya, jelaskan -
 History Kendaraan Untuk Customer

Data Kendaraan Data Pemilik

No.Polisi : K1725HD
No.Chasis : MHFAB1BY4M0001377

No.Mesin : 2NRX 773547

Tipe : ALL NEW VELOZ 1.5 Q CVT TSS

Tahun Produksi : 2021

085714812238

Begin Warranty : 03.12.2021

End Warranty : 02.12.2024

No Tanggal No. PKB Cabang

1 08.01.2022 T067SPA22000119

Keluhan
SBI

CH 1000 KM
CH HEAD UNIT JIKA MASUK KE MODE VIDEO SAAT BERJALAN TIBA TIBA MATI TAPI SUARA
TETAP KELUAR
CH LACI DEPAN KIRI TERDENGAR BUNYI KRICIK KRICIK
CP BP FANDI 0857.1481.2238

JASA PERBAIKAN
Service 1000 Kilometer
PENGGANTIAN SUKU CADANG
08808-80060 WINDOW WIPER FLUID (WWF) 1.00 PCE
TOTAL :
 Nama : LAILA AFIFAH
Alamat : DS. SENDANGWARU RT003/001 KEC. KRAGAN KAB.
REMBANG
Kota : SEMARANG

Q CVT TSS
Telepon : 085714812238
085714812238

Cabang KM SA Foreman Mekanik

TSO - Pasar 1,415 Herryp011559 DARMANTO RUDY ANGGORO

Kemis

MATI TAPI SUARA

37,500
37,500
PERINTAH KERJA BENGKEL
GKEL
 Flow Identifikasi Sumber Bunyi Abnormal Untuk problem bunyi abnormal, silakan lakukan
investigasi sesuai flow yang disediakan.
(untuk problem bunyi-bunyi)
TIDAK

Berikan penjelasan ke pelanggan bahwa bunyi abnormal tidak

(i) Bunyi Abnormal Terduplikasi terduplikasi.

YA YA 1) Apabila iya, maka harus ada penggantian part yang rusak

dengan part baru.
(ii) Ada kerusakan atau part yang terdeformasi pada area 2) Apabila problem disebabkan karena baut kendor,
underbody cantumkan nilai torsi atau jumlah putaran baut ketika
dilakukan pengencangan.
TIDAK
YA Silakan lakukan pemeriksaan lebih lanjut pada:

(iii) Bunyi abnormal muncul ketika pedal rem diinjak REM

TIDAK YA
YA
Silakan lakukan pemeriksaan lebih lanjut pada:
(iv) Bunyi abnormal muncul pada posisi gear tertentu ketika Kondisi dan rekam bunyi ketika problem muncul:
__1st __2nd __3rd __4th __5th __6th TRANSMISI
kendaraan berjalan
TIDAK
YA Silakan lakukan pemeriksaan lebih lanjut pada:

(v) Level bunyi berubah saat kendaraan berjalan pada pergantian DIFFERENTIAL
dari D ke N?
Notes : Apabila tidak ada perubahan level bunyi, maka lanjutkan ke TIDAK

TIDAK YA YA
Silakan lakukan pemeriksaan lebih lanjut pada:
(vi) Bunyi abnormal muncul pada putaran engine (rpm) tertentu Range putaran engine ketika problem muncul: ENGINE
ketika percepatan atau perlambatan? (contoh : 3.000 rpm - 3.500 rpm)

TIDAK

Silakan lakukan pemeriksaan lebih lanjut pada:

HUB BEARING