PROFIL

NAMA = JUSMIN
BATCH = 1 2 4

LUBRICATING SYSTEM
LUBRICATION SYSTEM PADA ENGINE
KOMATSU
 FUNGSI LUBRICATION
SYSTEM
• Lubrication System Berfungsi Untuk Melumasi Komponen-
Komponen Yang Bergerak/Komponen yang membutuhkan
pelumasan & Mencegah Karat pada Komponen Yang Dilumasi
KOMPONEN LUBRICATION SYSTEM
1. OIL PAN
2. OIL STRAINER
3. OIL PUMP
4. MAIN RELIEF
VALVE
5. OIL COOLER
6. OIL FILTER
7. SAFETY VALVE
8. REGULATOR VALVE
9. MAIN GALERY

•OIL PAN

• OIL PAN BERFUNGSI SEBAGAI TEMPAT UNTUK MENAMPUNG OLI,
DAN MEMANFAATKAN LUAS PENAMPANGNYA.

STRAINER • Oil strainer berfungsi menyaring pertikel -
partikel kasar yang berukuran besar
• OIL PUMP BERFUNGSI UNTUK MENSUPLAY
OLI MENUJU KE MAIN GALERY.
MAIN RELIEF VALVE BERFUNGSI UNTUK
MENJAGA TEKANAN 3 -6 KG
• OIL COOLER BERFUNGSI UNTUK MENDINGINKAN OLI AGAR
KUALITAS DAN KEMAMPUAN OLI SEBAGAI PELUMAS TIDAK
MENURUN.
FILTER OLI BERFUNGSI UNTUK MENYARING
KOTORAN / PARTIKEL – PARTIKEL KECIL.
SAFETY VALVE
• Berfungsi untuk mengatur & menjaga tekanan oli
• REGULATOR VALVE BERFUNGSI UNTUK MENJAGA
KUANTITI OLI YANG AKAN DI TERUSKAN KE MAIN
GALERY
MAIN GALLERY SEBAGAI JALUR / SALURAN UTAMA UNTUK MENDISTRIBUSIKAN OIL
KESELURUH KOMPONEN YANG BERGERAK. ANTARA LAIN: CRANKSHAF, CAMSHAF,
ROCKER ARM, PUSH ROD, DAN CAM FLOWER.
CRANKSHAFT ADALAH MENJADI POROS PERGERAKAN
SETIAP PISTON
TIMING GEAR BERFUNGSI UNTUK MELUMASI GEAR YANG
BERSINGGUNGAN
CAMSHAFT ADALAH UNTUK MELAKUKAN PEROSES BUKA
TUTUP SESUSAI DENGAN FIRING ORDER
FUNGSI PISTON DAN CONNECTINGROD ADALAH
UNTUK MENGHUBUNGKAN PISTON KEBAGIAN POROS ENGKOL
KEMUDIAN AKAN MENERIMA TENAGA DARI PISTON YANG DI
PEROLEH BERKAT SISTEM PEMBAKARAN UNTUK DITERUSKAN KE
POROS ENGKOL
• ZET COOLING NOZZEL BERFUNGSI UNTUK
MELUMASKAN LINER DAN MENDINGINKAN PISTON
TURBOCHARGER ADALAH DENGAN MEMAMFAATKAN UDARA
SEHINGGA DIHASILKAN TENAGA ATAU POWER YANG BESAR.
 •
ROCKER ARM Membuka dan menutup katup hisap atau disebut
juga intake valve.
• DIAGRAM LUBRICATION SYSTEM
• KESIMPULAN

Sistem Pelumasan (Lubrication System) adalah sistem pendukung yang sangat

penting bagi suatu engine agar bisa bekerja optimal dan memiliki daya tahan yang
bagus.Didalam komponen mesin banyak sekali persinggungan dua Logam yang
saling bergesekan oleh karena itu dibutuhkan pelumasan yang bagus untuk
kinerjanya.