BLOK SILINDER

PENGERTIAN BLOK SILINDER

Blok silinder merupakan base part atau komponen inti mesin yang
digunakan untuk menopang semua bagian-bagian utama mesin
seperti piston, kepala silinder, oil pan dan poros engkol.
FUNGSI BLOK SILINDER
1. Sebagai tempat atau dudukan untuk naik turunnya piston
2. Sebagai Tempat Mengarahkan Energi Pembakaran
3. Sebagai Tempat Mekanisme Engkol 
4. Tempat saluran pendingin
5. Tempat saluran oli pelumas
6. Tempat meletakan nomor mesin
7. Sebagai tempat proses pembakaran 
KOMPONEN BLOK SILINDER
1. Silinder
Silinder merupakan lubang di mana piston bekerja. Terdapat
juga lapisan khusus bernama cylinder liner yang terbuat dari
bahan berbeda dengan cylinder block. 
Bahan dari cylinder liner memiliki karakteristik yang lebih
halus, sehingga berfungsi untuk mengurangi gesekan antara
dinding silinder dan piston. Namun, bahan dari cylinder liner
ini juga tidak halus sekali karena juga berfungsi sebagai
tempat menempelnya oli. 
KOMPONEN BLOK SILINDER
2. Saluran Minyak
Saluran minyak adalah jalan untuk oli agar dapat memberikan
pelumas pada kepala silinder dan komponen lainnya.
Selanjutnya, oli yang ada di kalter atau bak oli akan dipompa
hingga naik ke saluran minyak ini. 
Oli juga akan disalurkan menuju kepala silinder, crankshaft,
hingga filter oli untuk dilakukan penyaringan. Oleh karena itu,
filter oli dan sensor tekanan oli juga terdapat di blok silinder.
KOMPONEN BLOK SILINDER
3. Water Jacket
Water jacket memiliki peran sebagai penghantar panas yang
baik. Saat piston bekerja naik-turun, suhu panas yang diterima
dinding blok silinder sebagai hasil pembakaran tersebut akan
disalurkan ke water jacket yang berada di blok silinder.
Nantinya, melalui water jacket ini aliran panas tersebut akan
berpindah ke air untuk dialirkan lagi menuju radiator agar
mendapatkan pendinginan.
Karenanya, baik blok silinder maupun water jacket, keduanya
harus terbuat dari bahan penghantar panas terbaik untuk
menyerap panas tersebut dan mendinginkannya.
KOMPONEN BLOK SILINDER
4. Engine Mounting

Engine mounting yang memiliki peran untuk mengaitkan

mesin dengan chasis. Engine mounting dilengkapi dengan

karet yang berguna untuk meredam getaran mesin mobil.
KOMPONEN BLOK SILINDER
5. Crankcase

Crankcase disebut juga sebagai bak engkol. Bak engkol

merupakan tempat untuk poros engkol yang terletak pada
bagian bawah cylinder block. Terdapat juga lekukan di bak
engkol ini yang berfungsi sebagai tempat atau dudukan untuk
poros engkol dan bantalan poros engkol.