#denicont

Dasar-Dasar Perencanaan Jalan dan Jembatan

Dan Spesifikasi Teknis
Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT
 #denicont
#denicont

DEFINISI JALAN

Menurut UU RI Nomor 38 tahun 2004 jalan merupakan prasarana

transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan
pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang
berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah
permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan
kereta api, jalan lori, dan jalan kabel. Jalan umum adalah jalan yang
diperuntukkan bagi lalulintas umum, jalan khusus adalah jalan yang
dibangun oleh lembaga, badan usaha, perseorangan, atau kelompok
masyarakat untuk kepentingan sendiri.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

BAGIAN – BAGIAN JALAN

Menurut UU RI Nomor 38 tahun 2004 Pasal 11 dan Peraturan Pemerintah

Nomor 34 Tahun 2006 Pasal 33 Bagian-bagian jalan adalah bagian-bagian
jalan yang meliputi ruang manfaat jalan, ruang milik jalan, dan ruang
pengawasan jalan.
1. Ruang-ruang manfaat jalan meliputi badan jalan, saluran tepi jalan dan
ambang pengaman.
2. Ruang milik jalan berisi ruang manfaat jalan dan sejalur tanah
tertentu luar ruang manfaat jalan.
3. Ruang pengawasan jalan merupakan ruang khusus di luar ruangan
yang ada di bawah pengawasan penyelenggara jalan.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Menurut Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 13/PRT/M/2013 Pasal

1 yang dimaksud dengan :
1. Bangunan pelengkap adalah bangunan untuk mendukung fungsi dan
keamanan konstruksi jalan yang meliputi jembatan, terowongan,
ponton, lintas atas (flyover, elevated road), lintas bawah
(underpass),tempat parkir, gorong-gorong, tembok penahan, dan
saluran tepi jalan dibangun sesuai dengan persyaratan teknis.
2. Perlengkapan jalan adalah sarana yang dimaksudkan untuk
keselamatan, keamanan, ketertiban, dan kelancaran lalu-lintas serta
kemudahan bagi pengguna jalan dalam berlalu-lintas yang meliputi
marka jalan, rambu lalu-lintas, alat pemberi isyarat lalu-lintas, lampu
penerangan jalan, rel pengaman (guardrail), dan penghalang lalu-lintas
(traffic barrier);

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN (PLANNING)

Perencanaan adalah proses menentukan apa yang harus dilakukan, oleh

siapa, dan kapan untuk memenuhi tugas yang telah diberikan. Komponen
utama dalam tahap perencanaan antara lain:
1. Tujuan dan Sasaran
2. Program
3. Schedule
4. Budget
5. Forecast
6. Organisasi
7. Kebijakan
8. NSPK (Norma Standar dan Kriteria)

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

TAHAPAN PERENCANAAN JALAN

Tahapan perencanaan jalan meliputi :

1. Klasifikasi Jalan (Fungsi Jalan, Kelas Jalan, Status/Wewenang Jalan)
2. Kriteria Perencanaan
3. Pekerjaan Lapangan (Semua Survei Yang diperlukan)
4. Perencanaan Geometrik Jalan
5. Perencanaan Pondasi Jalan (Analisis geoteknik tanah dasar)
6. Perencanaan Perkerasan Jalan
7. Perencanaan Bangunan Pelengkap Jalan (Drainase, DPT, Cross Drain,
Jembatan)
8. Perencanaan Perlengkapan Jalan (Rambu, Marka, APILL, Guardrail Dll)
9. Penyusunan Dokumen Lelang (Penyusunan Gambar, Perhitungan
Kuantitas, Penyusunan RAB, Penyusunan Spesifikasi Teknis dan Standar
Bidding Document)

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN

NSPK (Norma, Standar Prosedur dan Kriteria)

1. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum (Permen) No.19/Prt/M/2011

Tentang Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan.
2. Pedoman Desain Geometrik Jalan No. 13 / P/ BM/ 2021 Perencanaan
Geometrik Jalan

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

KRITERIA DESAIN GEOMETRIK JALAN

No. PARAMETER PERENCANAAN SATUAN STANDAR DESAIN ACUAN

1 Kecepatan Rencana VD Km/jam 60 40 20

2 Parameter Potongan Melintang :
Lebar Lajur Lalu Lintas Minimum m 3,5 3,5 2,75 PDGJ2021 Hal. 169 Tabel 5-5
Lebar Bahu Jalan Bagian Luar m 2 2 2 PDGJ2021 Hal. 49 Tabel 5-3
Kemiringan Melintang Normal Jalur Lalu Lintas % 2-3 2-3 2-3 PDGJ2021 Hal. 49 Tabel 5-3
Kemiringan Melintang Normal Bahu jalan Luar % 4-5 4-5 4-5 PDGJ2021 Hal. 176 Tabel 5-6
Superelevasi Maksismum % 8 8 8 PDGJ2021 Hal. 45 Tabel 5-2
Tinggi Ruang Bebas Vertikal Minimum
b) Kereta api m 6,5 6,5 6,5 PDGJ2021 Hal. 138 Tabel 5-4
a) Jalan m 5,1 5,1 5,1 PDGJ2021 Hal. 138 Tabel 5-4
3 Jarak Pandang :
Jarak Pandang Henti Minimum m 85 50 20 PDGJ2021 Hal. 77 Tabel 5-11
4 Parameter Alinyemen Horisontal
Jari - Jari Tikungan Minimum m 125 50 10 PDGJ2021 Hal. 96 Tabel 5-18
Jari-jari minimum kemiringan melintang jalan normal m 1490 784 184 PDGJ2021 Hal. 126 Tabel. 5-4
Jari - jari tikungan tanpa lengkung peralihan m 213 95 24 PDGJ2021 Hal. 95 Tabel. 5-17
Panjang Tikungan Minimum m 100 45 15 PDGJ2021 Hal. 97 Tabel. 5-19
Panjang minimum Lengkung Peralihan m 33 22 11 PDGJ2021 Hal. 125 Tabel. 5-1
5 Parameter Alinymen Vertikal
Kelandaian Maksimum : % 12 12 12 PDGJ2021 Hal. 45 Tabel 5-2
Panjang Landai Kritis m 200 200 200 PDGJ2021 Hal. 144 Tabel. 5-4

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

TUJUAN PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN…?

Tujuan perencanaan geometrik jalan adalah menghasilkan infrastruktur
yang aman, efesiensi pelayanan arus lalu lintas dan memaksimalkan ratio
tingkat penggunaan/biaya pelaksanaan. Ruang, bentuk dan
ukuran jalan dikatakan baik, jika dapat memberikan rasa aman dan nyaman
kepada pengguna jalan.

ELEMEN GEOMETRIK JALAN

Menurut Sukirman (1994), elemen-elemen dalam perencanaan geometrik
jalan, yaitu:
1. alinyemen horizontal,
2. alinyemen vertikal
3. penampang melintang jalan.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DATA YANG DIPERLUKAN :

1. Data lalu lintas,
2. Data topografi,
3. Data penyelidikan tanah,
4. Data penyelidikan material
5. dan data penunjang lainnya.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

NSPK (Norma, Standar, Prosedur dan Kriteria)

1. Manual Desain Perkerasan Jalan No. 02/M/BM/2017

2. Suplemen Manual Desain Perkerasan Jalan No.01/S/MPD 2017
3. Pd T-14-2003 Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen
4. Pd T-01-2002, Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur
5. AASHTO Guide for Design of Pavement Structures 1993.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

KRITERIA DESAIN PERKERASAN

1. Menjamin tercapainya tingkat layanan jalan sesuai umur rencana;
2. Discounted-life-cycle cost yang terendah;
3. Mempertimbangkan kemudahan pelaksanaan dan pemeliharaan;
4. Menggunakan material secara efisien dan memanfaatkan material lokal
semaksimal mungkin;
5. Mempertimbangkan faktor keselamatan jalan (Jalan yang
Berkeselamatan);
6. Mempertimbangkan kelestarian lingkungan.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

DATA YANG DIPERLUKAN :

1. Data lalu lintas,
2. Data penyelidikan tanah,
3. Data penyelidikan material
4. dan data penunjang lainnya.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

TAHAPAN PERENCANAAN PERKERASAN :

1. Menentukan Umur Rencana Jalan
2. Ananalisis CESA (Cumulatif Equivalent Single Axle
Load)/(Jumlah kumulatif beban sumbu lalu lintas desain
selama umur rencana)
3. Menentukan Tipe Perkerasan Jalan
4. Menentukan CBR Segmen
5. Menentukan Desain Pondasi Jalan
6. Menentukan Tebal Struktur Perkerasan Jalan

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN MDP 2017

UMUR RENCANA JALAN

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

ANALISA CESA :
1. Angka pertumbuhan lalu lintas
2. Faktor Distribusi Lajur (DL)
3. Faktor Distribusi Arah (DD)
4. Volume pada lajur rencana (LHR)
5. Faktor Ekuivalensi Beban (VDF)
6. Kelompok Sumbu Kendaraan Berat (Heavy Vehicle Axle
Group, HVAG)

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

TIPE PERKERASAN :

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

DESAIN PONDASI JALAN :

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

TEBAL PERKERASAN :

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

NSPK (Norma, Standar, Prosedur dan Kriteria)

1) Peraturan Perencanaan Jembatan (Bridge Design Code) BMS'92 dengan

revisi:
a. Pembebanan untuk Jembatan (SNI 1725 : 2016)
b. BMS’(2 dengan revisi pada Bagian 6 Perencanaan Struktur Beton
jembatan, SK.SNI T-12-2004
c. BMS’92 dengan revisi pada Bagian 7 Perencanaan Struktur baja
jembatan SK.SNI T-03-2005
2) Perencanaan Jembatan Terhadap Beban Gempa (SNI -2883-2016)

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

Pokok-pokok perencanaan Jembatan

✓ Kekuatan dan stabilitas struktur

✓ Kenyamanan dan Keselamatan
✓ Kemudahan (pelaksanaan dan pemeliharaan)
✓ Ekonomis
✓ Pertimbangan aspek lingkungan, social dan aspek keselamatan jalan
✓ Keawetan dan kelayakan jangka panjang
✓ Estetika

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

DATA YANG DI GUNAKAN :

1. Data Topografi
2. LHR
3. Data Morfologi Sungai
4. Data Curah Hujan
5. Data Penyelidikan Tanah

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

TAHAPAN PERENCANAAN JEMBATAN

1. Menentukan Umur Rencana Jembatan (50 Tahun)
2. Menentukan Tipe/Kelas Jembatan
3. Menentukan Pembebanan (BM 100 % dan 70 %)
4. Menentukan Bentang dan Tipe Struktur
5. Aalisis MAB
6. Analisis Pondasi
7. Analisis Struktur

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

PEMBENTANGAN :

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

DASAR-DASAR PERENCANAAN JEMBATAN

PEMBENTANGAN :

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

SPESIFIKASI TEKNIS

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

SPESIFIKASI TEKNIS
Spesifikasi teknis adalah suatu uraian atau ketentuan-
ketentuan yang disusun secara lengkap, tertulis (yang
mencakup rincian teknis atau karakteristik yang dimliki oleh
sebuah barang/material/jasa dan rincian persyaratan
administrasi teknis yang terintegrasi) dengan jelas mengenai
suatu barang/alat, jasa atau hasil pekerjaan.

Spesifikasi Teknis ini disusun bertujuan agar dapat menjadi

pedoman bagi semua pihak yang terkait dengan
pelaksanaan pekerjaan konstruksi ini khususnya bagi penyedia
jasa pekerjaan konstruksi dalam pelaksanaan tugas nantinya
sehingga dapat mewujudkan penyelenggaraan pekerjaan
konstruksi yang tertib, efektif dan efisien.

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

#denicont
#denicont
 #denicont
#denicont

SPESIFIKASI TEKNIS

DIVISI 1 – UMUM
DIVISI 2 – DRAINASE
DIVISI 3 – PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
DIVISI 4 – PEKERJAAN PREVENTIF
DIVISI 5 – PEKERJAAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN
DIVISI 6 – PERKERASAN ASPAL
DIVISI 7 – STRUKTUR
DIVISI 8 – REHABILITASI JEMBATAN
DIVISI 9 – PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN-LAIN
DIVISI 10 – PEKERJAAN PEMELIHARAAN

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

SPESIFIKASI TEKNIS

Spesifikasi Teknis dalam satu item pekerjaan minimal Memuat :

1. UMUM
2. BAHAN
3. PELKASANAAN PEKERJAAN
4. JAMINAN MUTU/PENGENDALIAN MUTU
5. PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont
#denicont

Ir. Dodi Nurahmat, ST.,MT

 #denicont

Hatur Nuhun

PT Denicont Anugerah Pratama

Jl. Permata Endah I No. P5 Arcamanik Kota Bandung
Mon-Fri 8. am-5.pm I Hotline: +62 813-2110-0754
Homepage: www.denicont.co.id