❑ Injeksi Tak Langsung Titik Tunggal

sistem ini lebih dikenal dengan nama sistem injeksi trotel bodi dengan satu atau dua injeksi
dipasang di bodi trotel tunggal di atas katup trotel pada manifol masuk.

Gambar 7. Sistem injeksi trotel bodi

❑ Injeksi Tak Langsung Multititik

sistem ini menggunakan injektor pada setiap lubang masukan (intake port) untuk memasok
bahan bakar ke masing-masing silinder secara akurat. Oleh karena itu istilah injeksi
multititik (lebih dari satu lokasi/titik). Hal ini meningkatkan distribusi bahan bakar antar
silinder,. Dan dengan output daya yang sama, diperlukan bahan bakar lebih sedikit dan
dihasilkan emisi gas buang yang lebih rendah.
❑ Dua metode pelepasan bahan bakar ke dalam arus udara :
1. Injeksi Kontinu, di mana bahan bakar diinjeksikan secara kontinu dengan laju aliran
massa terkendali.
2. Injeksi Tak Kontinu, di mana bahan bakar diinjeksikan selama selang waktu tertentu
pada saat di perlukan.

Gambar 8. Injeksi Tak Langsung Multititik Gambar 9. ECU

Pada umumnya sistem injeksi bahan bakar dikendalikan secara elektronik atau dikenal
sebagai Electronic Fuel Injection (EFI). Sistem ini dikendalikan oleh ECM atau disebut juga
ECU., berupa chip yang terdiri atas mikroprosesor dan memori yang dipasang onboard pada
mobil. ECU menerima input brupa sinyal elektronik dari semua sensor dan memprosesnya
untuk menentukan jumlah bahan bakar yang diperlukan dengan mengatur bukaan katup
pada injektor.
 5. Sistem injeksi bahan bakar elektronik

Injeksi bahan bakar elektronik (Electronic Fuel Injection, EFI) adalah suatu sistem yang
menginjeksikan bahan bakar secara elektronik ke dalam motorberdasarkan variabel operasi
motor yang diindera melalui berbagai sensor. Pengendalian sistem dilakukan oleh ECM atau
disebut juga ECU, yaitu berupa chip yang terdiri atas mikroprosesor dan memory yang
dipasang on board pada mobil.

Sistem injeksi bahan bakar elektronik dapat dibagi menjadi empat subsistem dasar, yaitu
sistem pengirim bahan bakar, sistem induksi udara, sistem sensor, dan sistem kendali
elektronik.

❑ Sistem Pengiriman Bahan Bakar

sistem pengiriman bahan bakar terdiri dari tangki bahan bakar, pompa bahan bakar elektrik,
penyaring (filter) bahan bakar, regulator tekanan bahan bakar, injektor bahan bakar, pipa
pengirim bahan bakar (Fuel rail) dan pipa aliran balik bahan bakar.

1. Pompa elektrik bahan bakar

2. Filter bahan bakar
3. Regulator tekanan bahan bakar
4. Injektor bahan bakar
5. Pipa aliran balik bahan bakar