… tekan tombol mouse kiri atau panah ke arah

bawah ketika bundaran kuningnya muncul di

sudut ini dan melangkah ke animasi berikutnya!

Cobalah … sekarang!

Untuk memutar
presentase ini, tolong
perhatikan bundaran
kuning ini …
 ‘Pinisi’:
Warisan Dunia Sulawesi Selatan?
Dr. Horst H. Liebner, M.A.
Pinisi? Warisan Dunia?

‘Takbenda’ … “bersifat
tak dapat dipegang”
Pinisi? Warisan Dunia?

‘Takbenda’ … “bersifat
tak dapat dipegang”??
 Pinisi? Warisan Dunia?

‘Kesenian Pembuatan
Kapal’
‘Kesenian Pembuatan
Kapal’
 Kesenian Pembuatan Kapal?
• ‘[…] the most complex artefact routinely
produced prior to the Industrial Revolution’:
‘[…] artefak paling kompleks yang dibuat
secara rutin sebelum Revolusi Industri’
[Gibbins, David and Adams, Jonathan 2001. 'Shipwrecks and Maritime Archaeology', World Archaeology, 32 (3), 280]

… bukan hanya karena rumit dan

terbuat dari amat banyak bagian …

Siklopedia atau Kamus Universal

Kesenian dan Keilmuan …, 1728
http://www.abc.se/~pa/bld/img/cons_dwg.gif
 Sutherland, W. 1711. The Ship-Builders Assistant : or, some essays
towards compleating the art of marine architecture. London.

… tetapi sebuah objek yang perlu

dikonsepkan sebagai suatu
kombinasi berbagai kurva harmonis
dalam ruang tiga dimensi!

Mathew Baker et al. 1586. Fragments of Ancient English Shipwrightry. Cambridge: Pepysian Library, Magdalene College.
 … tetapi sebuah objek yang perlu
dikonsepkan sebagai suatu
kombinasi berbagai kurva harmonis
dalam ruang tiga dimensi!

… sebuah bentuk
yang dapat dihitung.
Dotson, John E. 1994. 'Treatises in Shipbuilding Before 1650'. In: Gardiner, Robert
(ed.) Cogs, Caravels and Galleons. London: Conway Maritime Press, pgs. 160-68.

Witsen, N. (1671), Aeloude and hedendaegsche Scheepsbouw en Bestier (Amsterdam)

 … berdasarkan berbagai
konsep aritmetika dan
geometri.

Sutherland, W. (1711), The Ship-Builders Assistant : or, some essays towards compleating the art of marine
architecture (London).

… sebuah bentuk
yang dapat dihitung.
 ……belum pasti konsepnya
berdasarkan berbagai
dapat kita
konsep mengerti
aritmetika dan
… konsep?
secara langsung …
geometri.

… ‘mau selincah ikan makarel’.

Mathew Baker et al. (1586), Fragments of Ancient English Shipwrightry, Pepysian
Library, Magdalene College, Cambridge

‘Takbenda’ … “bersifat
tak dapat dipegang”
Sutherland, W. (1711), The Ship-Builders Assistant : or, some essays towards compleating the art of marine
architecture (London).

… sebuah bentuk
yang dapat dihitung.
… belum pasti konsepnya
dapat kita mengerti … konsep?
secara langsung … Pada hari kedelapan
bulan kedelapan, sang
… air surut terendah padadari
Datuk berjalan setahun:
utara
Puncak Musim Timur
ke selatan, di laut
melewati Selat
Indonesia Timur, danKita
Makassar. titikbisa
hitung
tahu
bahwa dia sudah lewat
untuk berdatangnya Musim Barat …
karena di pantai terdapat
tiga-empat garis daun
rumput laut dsb., sisa dari
yang terbawa ombak
pada bulan-bulan
sebelumnya …
Mau pesan sri warisan dunia,
perahu pinisi?

Tana Beru
 Mau tanya, Pak …

Yang namanya Tidak ada lambung

h p i n i s i perahu yang
Inikalayarnya, bukan
‘pinisi’ ialah jenis
namanya ‘pinisi’!
i t u?
lambungnya!
 Tidak ada lambung perahu
yang namanya ‘pinisi’?
… tujuh sampai delapan layar, terpasang pada dua
tiang, dengan konfigurasi yang dinamakan gaff-
ketch dalam peristilahan pelayaran internasional.
Tidak ada lambung perahu
yang namanya ‘pinisi’?
 Baqgoq dengan layar Golekan dengan layar Patorani dengan layar jenis Mayang dengan Layar
jenis lete (Bhs Mandar) jenis leti (Bhs Madura) tanjaq (Bhs Makassar, Bugis) jenis leti (Bhs Madura)

… dalam bahasa-bahasa daerah

??
sebuah perahu dapat dinamakan Padewakang dengan layar jenis

Palari dengan layar jenis

dengan berbagai istilah … Sandeq lomba
tanjaq (Bhs Makassar, Bugis)

(Bhs Mandar)
nade (Bhs Makassar)
• … ada yang menamakan tipe
Lambo dengan layar

dan bentuk lambung perahu;

jenis nade (Bhs2 SulSel
dan SulTeng)

• … ada yang lain untuk jenis

layarnya; Balolang dengan layar jenis
Palari dengan layar tipe
jengki (Bhs Konjo,
Makassar)
• … dan ada pun yang bisa tanjaq (Bhs Makassar)

menandai penggunaan atau Perahu palari dengan

sifat perahu itu.

layar tipe pinisiq (Bhs
Konjo, Makassar, Bugis)
Tidak ada lambung perahu
yang namanya ‘pinisi’?

• Merek, bentuk, dibuat di…,

dibuat dari …
• Tipe: Folding, bar, keyboard,
layer sentuh …
• Ukuran layar • Memory
• Sistem operasi • CPU
• Tipe prosesor • DAC
• Kecepatan Prosesor • ………
 Mau beli iPhone, Mbak …

… yang keluaran
mana ya?

……
Perahu / kapal: ‘[…] artefak paling
… memorinya
berapa deh?
kompleks yang dibuat… secara rutin
maunya jenis
layar apa?
sebelum Revolusi Industri’?
 Tidak ada
Jadi lambung manalambung perahu
yang paling cocok
yang namanya untuk pinisi?
‘pinisi’?
“… ya, sebaiknya
gunakan lambung yang
namanya ‘palari’!”
 Seorang panrita lopi , ‘ahli pembuat
200ton? 15ton?
perahu’, hanya “setelah menyelesaikan 100ton?
Mau pesan
pembuatan perahu dalam imajinasinya
perahu?
akan mulai membuatnya di pantai”.
[Pelly, U. 1975. Ara dengan Perahu Bugisnya. Ujung Pandang: Pusat Latihan Penelitian Ilmu-Ilmu Sosial, Universitas
Hasanuddin; hlm. 92.]
[Menentukan besarnya:]
[Menentukan bentuk
‘Takbenda’ … imajinasi, konsep:
“Ingin yang berapa ton
lambungnya:] “Haung “bersifat tak dapat dipegang”!
muatannya?”
(‘potongan‘) apa?
Lambere (panjang dan
50ton? 150ton?
tak lebar), bondeng
(lebar dan ‘gemuk’),
saiq kaddaro (gading-
gading berbentuk U),
saiq kassaq (gading-
gading berbentuk S)
…?”
 Menentukan nasib perahu: aqlantissi
… ukuran ini dipindahkan ke batang
bambu itu …
1. masale-sale: ‘bersenang-senang’

2. mangaraq maling: ‘tercium yang tak baik’

Sang Panrita Lopi mengambil
sebatang bambu
3. mancari … ‘mencari untung’
laba:

4. tallang ri lauq: ‘tenggelam di laut’

5. mate ri daraq: ‘mati di darat’ –

tak dapat diselesaikan …

6. nialla pamusu: ‘diambil perompak’

… dan meminta ukuran lebarnya

tangan atau kaki pemesan perahu …
• Pembuatan bambu ukuran itu disaksikan sang
pemesan perahu …
• … sehingga menjadi ‘penandatanganan kontrak’
pembuatan perahu itu …
 Pannattaq lopi …
… gambar rencana konstruksi perahu, dibagi dalam tujuh bagian utama…

4 tambugu

3 ruang
pannattaq lopi

ruang
tambugu

kalebiseang / panyambung: lunas perahu

 pasoq kalli: pasak antara papan
selalu berada pada kedua garis ini!

nilissu: menentukan posisi pasak

… tambugu-tambugu itu menentukan
letak sambungan papan …

… yang tak boleh ‘bertabrakan’ dengan pasak antar

papan: perahu itu akan bocor dengan cepat …
kelu / soloroq: selalu berada pada
tengahnya ruang / tambugu … … jauh dari pasak antar papan dan
sambungan papan!

Dan sistem ini harus konsisten, pada semua

titik di sepanjang lambung perahu!
 Posisi pasak … … berselang-seling

ruan
g

Tempat gading-
gading
Tanda panjangnya tam
papan bug
u
Photo by Chiara Zazzaro
 Salah satu rumus penyusunan papan: tattaq tallu, ‘potongan tiga’

Papang lamma: papan yang lemah – dapat

bervariasi, sesuai dengan besarnya perahu.

Buritan
Papang terassaq: papan yang keras
– jumlahnya tertentu …
Haluan
 Pasak

Kelu /
g
Soloroq pannapu
tallulalan
pa
papangap sarro
pannapu
Sambungan lalang
rakka
pannapu sangahili pintallung
papan
appa bengo
papang
lima
papang
inruang
sangahili p
annang
papang
q
ngkara
urussa
peq
pange

Setiap papan punya

nama tersendiri …
ruang tambugu
… dan masing-masing
posisinya ditentukan
oleh …
Papang lamma: ‘papan yang lemah’ – dapat
bervariasi, sesuai dengan besarnya perahu.

Papang terassaq: papan yang keras

– jumlahnya tertentu …
 Perahu tipe palari
dengan lambung berpola tattaq tallu
Papang lamma: ‘papan yang lemah’ – dapat
bervariasi, sesuai dengan besarnya perahu.
… sebuah titik tengah, ‘possiq’,
… konsep?
yang menjadi penentu hitungan
‘Stations’
konstruksi lambung …

5
4
3
2
1
1
2
3
4
5

tambugu + ruang
= 1 tari-taripang
possiq
… bila lebarnya lambung sama pada
station haluan/buritan yang sama …

+- +
Linggi haluan
+
+ + lebih panjang
+ daripada yang di
- buritan …
Tambugu ke arah
belakang diperpanjang
sedikit demi sedikit

… maka terbentuklah rupa sebuah perahu:

lancip di haluan, bundar di buritan.
 Kesenian Pembuatan Kapal
yang dijadikan Warisan
Dunia Takbenda UNESCO
274cm
150cm
74cm

340cm

336cm
266cm
146cm
70cm
 Rumus penyusunan papan dan posisi gading-gading pada perahu karam
Nanhan/Cirebon, ca. tahun 970

… dirancang sekeliling
sebuah titik tengah …
Warisan??
… yang menjadi “pusat”
simetrisnya konstruksi!

Sambungan
papan

5 4 3 2 1 1 2 3 4 5
 Rumus penyusunan papan dan posisi gading-gading pada perahu karam
Nanhan/Cirebon, ca. tahun 970

… dirancang sekeliling … yang menjadi “pusat”

sebuah titik tengah … simetrisnya konstruksi!

Sambungan
papan

5 4 3 2 1 1 2 3 4 5

44
 Ukuran yang terulang Ukuran yang sama

½ ½
⅓ ⅓
¼ ¼
⅙ ⅕
⅟12 ⅙

⅕ ⅕
¼
⅓ 1
1
 Pola penempatan gading-gading, kapal karam Nanhan/Cirebon

1 ½
1

⅙ ½ ½ ½

5 4 3 2 1 1 2 3 4 5

1 1 1
/n /n /n
 Pola penempatan gading-gading, kapal karam Nanhan/Cirebon

1 ½
1

⅙ ½ ½ ½

+ - + -
 Pola penempatan gading-gading, kapal karam Nanhan/Cirebon
… lancip di haluan,
+ bundar di buritan …
-
+
-

+ - + -
 + Sebuah tradisi
- 1,000+ tahun!
+
-

+ - + -
tambugu
Kapal Karam Nanhan / Cirebon, c.970

tambugu
 Perahu Tertua Indonesia:
Punjulharjo, Abad ke-7

… tambugu

Foto2: Jaenab Tahir

 = dua papan yang agak
simetris yang dapat dipasang
pada kiri-kanan lambung.
 Tambugu –tempat mengikatkan gading-gadingnya:
Salah satu ciri utama perahu historis Nusantara

Tana Beru, Ara: Bhs. Konjo tambugu

Bhs. Makassar
tambuku
Bhs. Bugis
tampuku
Rawas, Sumatera
tamuku
Bhs. Melayu
tembuku
Bacan
tambuku
pengikat
Pilipina, abad ke-17
tambugu
 pasak

Pada masa sekarang, pasak telah

menggantikan pengikat gading-gading …

… akan tetapi, tambugu itu tetap ada …

tambugu
 … sebagai penentu posisi
gading-gading, panjangnya
papan, letak pasak dan,
pada akhirnya, bentuk
lambung …

+ - + -
 ‘Migrasi Austronesia’
Taiwan
3.500 BCE

3.000 BCE

1.500 BCE
500 BCE

1.000 BCE 2.000 BCE

1.500 BCE
1.000 BCE
 Hawaii
500 CE
1.500 BCE

1.500 BCE
500 CE 1.000 500 CE
Madagaskar BCE Pulau
Paskah
800 CE
Selandia Baru
 … distribusi Bahasa-
Bahasa Austronesia
Hawaii

Madagascar Easter
… distribusi Island
perahu bercadik.
New Zealand
 Hawaii

Madagascar Easter
Island

New Zealand
 Rekaman etnografi …
Gading-gading /
Balok Melintang

Pengikat

cadik
Kupingan Pengikat
Lombok, Hornell 1920: 93

Buru, Hornell 1920: 60

cadik

Makassar, Haddon dan Hornell 1935: 11 Tobelo, Friederici 1912: 24 Manado, Hornell 1920: 80

cadik
Hawaii, Haddon dan Hornell 1935: 11
 ???

KERAK!
Sering dipertahankan
sebagai penguat,
tempat duduk … … Perahu
Nooteboom , C. 1932. De Boomstamkanoe in

lesung …
Indonesie. Leiden: N.V. Boekhandel

Pengikat
 Menambah papan
meningkatkan daya
tahan di laut …
... ‘tambuku’.

Horridge 2006: 148.

3,000+
tahun! pengikat

tambuku
 Sulawesi Selatan,
Pinisi-palari, awal abad ke-20
Perahu-perahu di Laut Jawa, 1598 abad ke-20

… suatu tradisi Nusantara yang

Rouffaer, G.P. and Ijzerman, J. W. (eds.) (1915-1929), De Eerste Schipvaart der
Nederlanders naar Oost-Indië onder Cornelis de Houtman, 1595-1597: Journalen,
Documenten en andere Bescheiden ('s-Gravenhage).

sudah berlangsung ribuan tahun …

… DAN KINI MENJADI WARISAN
TAK-BENDA DUNIA!

Makassar, abad ke-17 Candi Borobudur, abad ke-9

… dan pada abad ke-20 menjadi perahu palari-pinisi…

Padewakang, abad ke-19

Horst Liebner, March 2018

Terima Kasih banyak
atas perhatian Anda.