… tekan tombol mouse kiri atau panah ke arah

bawah ketika bundaran kuningnya muncul di

sudut ini dan melangkah ke animasi berikutnya!

Cobalah … sekarang!

Untuk memutar
presentase ini, tolong
perhatikan bundaran
kuning ini …
 ‘Pinisi’:
Warisan Kebaharian Sulawesi Selatan?
Horst Liebner
Apa itu, ‘Pinisi’? Si Google, 2019
Apa itu, ‘Pinisi’?
...
Apa itu, ‘Pinisi’? Si Google, 2019
Apa itu, ‘Pinisi’?
...
Apa itu, ‘Pinisi’? Si Google, 2019
Apa itu, ‘Pinisi’?
...
phinisi
Apa itu, ‘Pinisi’? Si Google, 2019
Apa itu, ‘Pinisi’?
...
phinisi
 phinisi

“Original product of Indonesia”

 Kamus Besar Bahasa Indonesia, edisi 2, cetakan ke-9, 1997

PHI... phinisi
… “kalau ditulis ‘pinisi’, orang
Amerika akan menyebutnya
‘painisi’, jadi saya tambah
“Original‘ph’-nya
product ketikaof Indonesia”
pada tahun
1985 mau menawarkan
melayarkan sebuah perahu
pinisi ke Vancouver …” [salah
seorang pengurus Pinisi Nusantara]
Apa itu, ‘Pinisi’? Si Google, kemarin ...
Si Google? Wikipedia? Tidak ada sumber lain??

Tana Beru
 Mau tanya, Pak …

Yang namanya Tidak ada lambung

h p i n i s i perahu yang
Inikalayarnya, bukan
‘pinisi’ ialah jenis
namanya ‘pinisi’!
i t u?
lambungnya!
Tidak ada lambung perahu
yang namanya ‘pinisi’?
… ya, memang: ‘Pinisi’ artinya,
ada tujuh sampai delapan layar,
terpasang pada dua tiang, agak
mirip dengan yang dinamakan
gaff-ketch dalam peristilahan
pelayaran internasional.
 ???
Yang ini jenis layarnya namanya ‘jengki’
– tetapi tiangnya pendek sekali.

Bukan pinisi ... ini

menggunakan layar ‘nade’.
... mestinya
begini deh ...Yang ini malah
tidak ada layarnya.
 ... ‘gini ya: yang ???
namanya iPhone
‘kan bukan hape
Samsung!
 Baqgoq dengan layar Golekan dengan layar Patorani dengan layar jenis Mayang dengan Layar
jenis lete (Bhs Mandar) jenis leti (Bhs Madura) tanjaq (Bhs Makassar, Bugis) jenis leti (Bhs Madura)

… dalam bahasa-bahasa daerah

sebuah perahu dapat dinamakan Padewakang dengan layar jenis

Palari dengan layar jenis

dengan berbagai istilah … Sandeq lomba
tanjaq (Bhs Makassar, Bugis)

(Bhs Mandar)
nade (Bhs Makassar)
• … ada yang menamakan tipe
Lambo dengan layar

dan bentuk lambung perahu;

jenis nade (Bhs2 SulSel
dan SulTeng)

• … ada yang lain untuk jenis

layarnya; Balolang dengan layar jenis
Palari dengan layar tipe
jengki (Bhs Konjo,
Makassar)
• … dan ada pun yang bisa tanjaq (Bhs Makassar)

menandai penggunaan atau Perahu palari dengan

sifat perahu itu.

layar tipe pinisiq (Bhs
Konjo, Makassar, Bugis)
 ????

• Merek, bentuk, dibuat di…,

dibuat dari …
• Tipe: Folding, bar, keyboard,
layer sentuh …
• Ukuran layar • Memory
• Sistem operasi • CPU
• Tipe prosesor • DAC
• Kecepatan Prosesor • ………
 Mau beli iPhone, Mbak …

… yang keluaran
mana ya?

……
… memorinya
berapa deh?
… maunya jenis
layar apa?
 Mau beli iPhone, Mbak …

… yang keluaran
mana ya?
Paberiknya
Serinya Edisinya: ……
… memorinya
berapa deh? Yang ke-10
Karena ada … maunya jenis
polpennya ... Karena
layar apa? lebih
besar daripada
Note 10 biasa ...
 ... ‘gini ya: yang ???
namanya iPhone
‘kan bukan hape
Samsung!
 Na, ‘Pinisi’: Sejak kapan ada itu?

... sebutan tertulis yang

dengan jelas merujuk
kepada sejenis
kendaraan laut asal
“Adalah sebuah sekunar kecil yang
Sulawesi: 1917
bertali-temali cara Eropa dengan
daya muat 3 sampai 5 koyang.”
Vuuren, L. v. 1917: "De Prauwvaart van Celebes."
Koloniale Studien 1, 107-116; 2, 329-339; pg. 1:108.
 1918-02-02: Di Mandar, “[Pada] sebuah
padewakkang [… terdapat] bagian buritan yang
tinggi, [dan ia] dapat memuat sampai 30 ton dan
awaknya terhitung antara 8 sampai 12 orang.
Sebuah palari punya bentuk yang sama, tetapi
berukuran lebih kecil, separuh atau sepertiga dari
tipe yang disebut sebelumnya, dan pelautnya
terhitung tak lebih daripada 6 orang. Sebuah
pinisi punya daya muat yang kira-kira sama
dengan palari itu, tetapi lebih berbentuk seperti
sekunar kecil nan bertali-temali Eropa.”
 … selain tulisan Sumatra Post 1918-02-02
ini, hanya terdapat 15 sebutan ‘pinisi’
dalam koran-koran historis dan resen
asal Hindia Belanda dan Belanda ...

… dan yang lain

semua berasal dari
tahun-tahun
setelah 1988.
 ????

… bermula pada akhir

abad ke-19: Puluhan
sebutan ‘palari’ ...

Vuuren, L. v. 1917: "De Prauwvaart van Celebes."

Koloniale Studien 1, 107-116; 2, 329-339; pg. 1:108.
 Palari?
1935-09-16: “Perahu ‘palari’
Mangewi dan perahu ‘Si Nederlan’
saling kena, sehingga pada perahu
yang kedua itu terdapat agak
banyak kerusakan.”

1933-08-18: “Perahu-perahu dagang [Bugis

itu] berbeda-beda penamaannya tergantung
cara pembuatannya. Yang paling umum itu
adalah yang dinamakan ‘palari’.”
 Palari?
1935-09-16: 1936-09-11: “Terdapat Perompakan
“Perahu ‘palari’
Mangewi dan– perahu ... dalam koran,
Orang Bugis yang salah! [... awak
‘Si Nederlan’
dari] beberapa
saling kena, sehingga perahu Bugis, yang
pada perahu
bertipe
yang kedua itu
laporan, buku –
palari,
terdapat [...] mendarat di salah
agak
tidak disebut lagi ...
satu pulau kecil di gugusan pulau
banyak kerusakan.”
Karimata [... di mana] mereka
1933-08-18: “Perahu-perahu dagangmenjadikan
[Bugis diri mereka tuan atas
beberapa ekor kambing dan sekian
itu] berbeda-beda penamaannya tergantung
banyakitu
cara pembuatannya. Yang paling umum buah kelapa, dan setelahnya
adalah yang dinamakan ‘palari’.” berangkat lagi ke laut.”
Cetakan ulang, 1992, atas aslinya, 1937
 L.V. Joekes, 1937
G.E.P. Collins, 1937

Anon., Tropenmuseum 1010700, 1938

G. Singleton, 1932 Anon., KITLV 32691, ca. 1915

Cetakan ulang, 1992, atas aslinya, 1937

Palari
Singapura, 1980an
1950an
 Pinisi?

1988: “A perahu pinisi all set to sail ...”

Singapore, 1980s
1950s
 Pinisi?

… ke World Expo
Vancouver, 1986/7
… “kalau ditulis ‘pinisi’, orang
Amerika akan melafalkannya
<paɪnisi>, maka saya tambah
huruf ‘h’-nya …” [salah seorang
1988: “A perahu pinisi all set to sail ...” ekspedisi Pinisi Nusantara, 1986]
pengurus

Singapore, 1950s
Pinisi?
• pinis • janggolan
• phenis • … dan ada
• (sering diberi berbagai
tambahan kombinasi:
‘biasa’, ‘asli’, ‘palari
‘dua tiang’ ...) janggolan
• palari (pinis biasa)’
• salompong
“Paling umum adalah
Pinisi?
X
‘palari salompong’ dan`
‘pinis’/‘phenis’ …”
(Nick Burningham, pers. com., November 2014)
… surat registrasi
perahu, 1950s/60s
 Kalau tidak ada lambung
... maka lambung mana yang paling
perahu yang namanya
cocok untuk pinisi?
‘pinisi’ ...
“… ya, sebaiknya
gunakan lambung yang
namanya ‘palari’!”
“... sampai suatu saat tertentu
sebuah konstruksi palari Palari?
adalah sama dengan pajala.”
Bataviaasch Nieuwsblad, 1939-
10-07: “Orang Makassar adalah
pembuat perahu cekatan [... dan
bila membuat perahu] satu
galangan membuat dahulu
sebuah ‘pajala’, yang pada
galangan lain dilengkapi dengan
bangunan atas serta geladak dan
[konstruksi] seluruhnya itu baru
dinamakan ‘palari’.”
 Pajala?

Sombalaq (‘Layar’) Tanjaq

Pajala
 Pembuatan Pajala?
... bermula dengan perancangan pannattaq lopi …
… ‘gambar rencana konstruksi perahu’,
sebatang bambu sepanjang bagian tengah
lunas ...
... yang dibagi dalam tujuh bagian utama …
4 tambugu

3 ruang
pannattaq lopi

ruang
tambugu

kalebiseang / panyambung: lunas perahu

nilissu: menentukan posisi pasak
 pasoq kalli: pasak antara papan
selalu berada pada kedua garis ini!

nilissu: menentukan posisi pasak

… tambugu-tambugu itu menentukan
letak sambungan papan …

… yang tak boleh ‘bertabrakan’ dengan pasak antar

papan: perahu itu akan bocor dengan cepat …
kelu / soloroq: selalu berada pada
tengahnya ruang / tambugu … … jauh dari pasak antar papan dan
sambungan papan!

Dan sistem ini harus konsisten, pada semua

titik di sepanjang lambung perahu!
 Posisi pasak … … berselang-seling

ruan
g

Tempat gading-
gading
tam
Tanda panjangnya bug
u
papan
Photo by Chiara Zazzaro
 Susunan lambung pajala mengikuti rumus penyusunan papan
tattaq tallu, ‘potongan tiga’ ...

Papang lamma: papan yang lemah – dapat

bervariasi, sesuai dengan tipe perahu.

Buritan
Papang terassaq: papan yang keras
– jumlahnya tertentu …
Haluan
 Pasak

Kelu /
g
Soloroq pannapu
tallulalan
pa
papangap sarro
pannapu
Sambungan lalang
rakka
pannapu sangahili pintallung
papan
appa bengo
papang
lima
papang
inruang
sangahili p
annang
papang
q
ngkara
urussa
peq
pange

Setiap papan punya

nama tersendiri …
ruang tambugu
… dan masing-masing
posisinya ditentukan
oleh …
Pinisi? Warisan Dunia?

‘Takbenda’ … “bersifat
tak dapat dipegang”
Pinisi? Warisan Dunia?

‘Takbenda’ … “bersifat
tak dapat dipegang”??
 Pinisi? Warisan Dunia?

‘Kesenian Pembuatan
Kapal’
Papang lamma: ‘papan yang lemah’ – dapat
bervariasi, sesuai dengan tipe perahu.

Papang terassaq: papan yang keras

– jumlahnya tertentu …
 Lambung tipe palari
dengan susunan papan berpola tattaq tallu
Papang lamma: ‘papan yang lemah’ – dapat
bervariasi, sesuai dengan tipe perahu.
 salompong

Pajala
Palari
 Koleksi Tropenmuseum [TM]-10010874, 1923-5
Piollet, P. 2000

Palari?

salompong

TM-10010884, 1940an

“Most common [is]

‘palari salompong’ …”
(Nick Burningham, pers. com., November 2014)
 Jadi, yang aslinya ...

... layar jenis ‘pinisi’, terpasang

di atas lambung tipe ‘palari’.
 Pinisi? Sebelum tahun 1900?
… menghilang dari sumber tertulis … akan tetapi:

pinas …
phinis …

sekunar penis …
pinis …
… sampel 55 sebutan, antara 1855 s/d 1899 …

brik penis; 2% kotter penis; 2%kotter pinis; 2%

sekunar pinas; 5%
sekunar penis; 4%
prauw-penis; 5%
praauw-pinis; 2%
pinis; 2%
pinas; 7%

phinis; 5% penis; 62%

penish; 2%
1877-11-28

1877-12-13

1877: “Sekunar Pinas

Soekaramah”, milik/nakhoda
Sim Aloean, Bilitung, masuk-
keluar di Semarang
Tanggal 2 Juli [1862 …] sebuah
perahu bernama Pinas dari Bali
menuju ke Singapura…
Tanggal 20 [?] September
1861: “Sebuah perahu
kotter pinis, milik orang
Tionghoa Singkeh Aijam di
Bali-Badong” kandas
dekat Karimun Jawa …
 Pinis? Pinas? Phinis? Orang Sulawesi?

… hanya satu nama yang mungkin berasal dari

Sulawesi: Ada “Dain [Daeng?] Tauw” yang dalam
Java-Bode 1868-04-03 disebut masuk Batavia dari
Lampung dengan muatan lada dan damar.
… dan tidak ada satu pun perahu yang berlayar
dari/ke Makassar.
 … tetapi ada perahu asal Serawak berdagang di Semarang …

Perahu Masuk
Koran Tahun Tanggal Tipe Perahu Nama Nakhoda Asal Pelabuhan

Sin Eng
De
Locomotief 1899 27-May phinis Bie Junit Serawak Semarang

Hadji
De
Locomotief 1897 10-Apr phinis Gustia Rasat Serawak Semarang

Sim
De
Locomotief 1897 26-Mar pinas Ban Bie Djoenut Serawak Semarang

De
Locomotief 1891 01-Apr phinis Bembo Badar Serawak Semarang
Catatan administrasi kesyahbandaran Hindia- 1867

Belanda, pertengahan abad ke-19 … ????

3 ‘pinisch’ di Belitung … 1865 1 ‘phenis’ di Japara;
1869: 2 ‘penisch’ di
• 1 ‘penis’ di Banyuwangi; 1866 Bangka, 1 di
Belitung;
• 1 ‘penisch’ dan 1 ‘pinas’ 1 ‘pinis’ di Riau –
di Belitung;
2 ‘penisch’ di Bangka … tiada satupun di
• 1 ‘pienis’ di Riau’. Makassar …
1871:
• 2 ‘penis’ di Banyuwangi;
• 2 ‘penis’ di Jembrana;
• 2 ‘penisch’3 ‘pinisch’ di Belitung …
di Belitung;
• 8(!!) ‘penis’ di Riau
 1859: Praauw-pinis
Penelope, milik A-Oeij,
kandas di Bintan ketika
berlayar dari Singapura
ke Pontianak …
• … dengan ini ia menghilang dari
sumber-sumber tertulis …
• … baik yang tecetak dalam koran,
Sekitar September
laporan administrasi dan
cendekiawan … 1855: Praauw-pinis De
Hoop kandas
• … maupun naskah-naskah di salah
lontaraq
satu gosong
Sulawesi, hikayat Melayu, di Riau …
dongeng
Jawa dan Bali …
 … selain ...

1837: Bengkulu
 Pertengahan Abad ke-19?
Nusantara
Seorang perwira angkatan Bagian
laut Inggris Barat??
pada tahun
1846 melihat
Gibson-Hill, Carl A. (2009sebuah
[1953]): perahu berbentuk sekunar
'The Origin of the Trengganu
diPerahu
Kuala
Pinas',Terengganu,
in H.S. Barlow (ed.), Semenanjung Malaya Timur
pinasse (FRA, GER:
Laut, dan bertemu dengan seorang Jerman atau
Boats, Boatbuilding and Fishing in
Malaysia [Journal of the Malayan

sebuah kapal layar kecil)

Perancis
Branch of the Royalyang
Asiatic telah menikah dengan seorang
Society, 26 (1)] (Kuala Lumpur:
wanita
Malaysian Branch ofsetempat.
the Royal Katanya, perahu yang
> pinas (Bhs. Melayu) >
Asiatic Society), 172-74 [206-10].
dinamakan pinas itu dibangun untuk Sultan
Terengganu kala itu sebagai perahu kerajaan.
pi/enisi(q)
Perahu itu adalah perahu sekunar pertama
buatan setempat, bahkan, sejauh diketahui
[Gibson-Hill 1950, 1953]
perwira itu, di seluruh kawasan Arsipel Melayu.
Pinisi? Warisan Dunia dari Sulawesi?

‘Takbenda’ … “bersifat
tak dapat dipegang”
tambugu
Kapal Karam Nanhan / Cirebon, c.970

tambugu
 Perahu Tertua Indonesia:
Punjulharjo, Abad ke-7

… tambugu

Foto2: Jaenab Tahir

 Chau Tau, Vietnam, abad ke-7/8 Sambirejo, Palembang,
abad ke-7/8

Noriko, N. et al. 2017: "Nishimura

Masanari’s Study of the Earliest Known
Shipwreck Found in Vietnam." Asian Review
of World Histories 5(2): 106-122.

Lingga, Riau, Indonesia, abad ke-12

Photo courtesy by P.-Y. Manguin

http://epress.nus.edu.sg/sitereports/lingga/text/shiporigin/
 Sambirejo, Palembang,
Tana Beru, abad ke-21 abad ke-7/8

= dua papan yang agak

simetris yang dapat dipasang
pada kiri-kanan lambung.
 Tambugu –tempat mengikatkan gading-gadingnya:
Salah satu ciri utama perahu historis Nusantara

Tana Beru, Ara: Bhs. Konjo tambugu

Bhs. Makassar
tambuku
Bhs. Bugis
tampuku
Rawas, Sumatera
tamuku
Bhs. Melayu
tembuku
Bacan
tambuku
pengikat
Pilipina, abad ke-17
tambugu
 pasak

Pada masa sekarang, pasak telah

menggantikan pengikat gading-gading …

… akan tetapi, tambugu itu tetap ada …

tambugu
 … sebagai penentu posisi
gading-gading, panjangnya
papan, letak pasak …
Sebuah tradisi
1,000+ tahun!
 ‘Migrasi Austronesia’
Taiwan
3.500 BCE

3.000 BCE

1.500 BCE
500 BCE

1.000 BCE 2.000 BCE

1.500 BCE
1.000 BCE
 Hawaii
500 CE
1.500 BCE

1.500 BCE
500 CE 1.000 500 CE
Madagaskar BCE Pulau
Paskah
800 CE
Selandia Baru
 … distribusi Bahasa-
Bahasa Austronesia
Hawaii

Madagascar Easter
… distribusi Island
perahu bercadik.
New Zealand
 Hawaii

Madagascar Easter
Island

New Zealand
 Rekaman etnografi …
Gading-gading /
Balok Melintang

Pengikat

cadik
Kupingan Pengikat
Lombok, Hornell 1920: 93

Buru, Hornell 1920: 60

cadik

Makassar, Haddon dan Hornell 1935: 11 Tobelo, Friederici 1912: 24 Manado, Hornell 1920: 80

cadik
Hawaii, Haddon dan Hornell 1935: 11
 ???

KERAK!
Sering dipertahankan
sebagai penguat,
tempat duduk … … Perahu
Nooteboom , C. 1932. De Boomstamkanoe in

lesung …
Indonesie. Leiden: N.V. Boekhandel

Pengikat
 Menambah papan
meningkatkan daya
tahan di laut …
... ‘tambuku’.

Horridge 2006: 148.

3,000+
tahun! pengikat

tambuku
 Sulawesi Selatan,
Pinisi-palari, awal abad ke-20
Perahu-perahu di Laut Jawa, 1598 abad ke-20

… suatu tradisi Nusantara yang

Rouffaer, G.P. and Ijzerman, J. W. (eds.) (1915-1929), De Eerste Schipvaart der
Nederlanders naar Oost-Indië onder Cornelis de Houtman, 1595-1597: Journalen,
Documenten en andere Bescheiden ('s-Gravenhage).

sudah berlangsung ribuan tahun …

… DAN KINI MENJADI WARISAN
TAK-BENDA DUNIA!

Makassar, abad ke-17 Candi Borobudur, abad ke-9

… dan pada abad ke-20 menjadi perahu palari-pinisi…

Padewakang, abad ke-19

Horst Liebner, March 2018

 Terima Kasih banyak
atas perhatian Anda.
... www.pinisi.org !