Anda di halaman 1dari 32

Toyota Yaris

Mobil subkompak dari Toyota

Toyota Yaris atau Toyota Vitz adalah


mobil hatchback kecil yang diproduksi
oleh Toyota. Yaris diluncurkan pertama
kali pada tahun 1999 di Eropa dengan
desain, performa mesin, dan jaminan
keselamatan serta konsumsi bahan
bakar yang optimal, untuk memasuki
pangsa pasar Eropa. Satu tahun setelah
awal peluncurannya, tepatnya pada tahun
2000 Yaris memperoleh penghargaan
European Car of The Year Award. Bukan
hanya itu saja Yaris juga diakui sebagai
standar model kendaraan Compact two
box di Jepang dan Amerika Utara.
Toyota Yaris

Informasi

Produsen Toyota

Juga disebut Toyota Vitz

Masa produksi 1999–sekarang

Kesamaan Honda Jazz


Hyundai Getz
Kia Rio
Suzuki Swift

Bodi & rangka

Kelas Subkompak

Bentuk kerangka Hatchback 3 atau 5


pintu

Kronologi

Pendahulu Toyota Starlet


Toyota Tercel

Untuk pasar Asia, Yaris dirakit di


Thailand, sedangkan untuk pasar Eropa
dan Amerika Utara, Yaris dibuat di
Prancis dan untuk pasar Australia dan
Selandia Baru, Yaris diimpor utuh dari
Jepang.
Generasi Pertama (1999-
2005)

Generasi pertama (XP10)

Informasi

Juga disebut Toyota Echo


Toyota Vitz
Xiali Vizi

Masa produksi 1998–2005


2002–2012 (China)

Perakitan China: Guangzhou[1]


France:
Valenciennes,
France[2]
Japan: Toyota, Aichi
(Takaoka plant)

Bodi & rangka

Bentuk kerangka 3-door hatchback


5-door hatchback

Mobil terkait Toyota Fun Cargo


Toyota Platz

Penyalur daya

Mesin 1.0 L 1SZ-FE I4


(bensin)
1.3 L 2NZ-FE I4
(bensin)
1.3 L 2SZ-FE I4
(bensin)
1.4 L 1ND-TV I4 (t/c
diesel)
1.5 L 1NZ-FE I4
(bensin)
1.5 L 1NZ-FE I4 (t/c
bensin)

Dimensi

Jarak sumbu roda 2.370 mm (93,3 in)

Panjang 3-door: 3.615 mm


(142,3 in)
5-door: 3.640 mm
(143,3 in)

Lebar 1.660 mm (65,4 in)

Tinggi 1.510 mm (59,4 in)

Toyota Echo RS
Vitz atau Yaris menggantikan Toyota
Starlet sebagai hatchback kecil dari
Toyota. Mobil konsepnya yang bernama
Funtime pertama kali dipamerkan pada
pameran mobil di Frankfurt, Jerman pada
akhir tahun 1997. Nama Vitz secara
resmi hanya digunakan di Jepang. Di
Eropa mobil ini dikenal sebagai Yaris, dan
di Australia, Selandia Baru, Canada, dan
beberapa negara Asia diberi nama Echo
Hatchback.

Mesin yang digunakan adalah 1SZ-FE


1000 cc, 2SZ-FE dan 2NZ-FE 1300 cc,
atau 1NZ-FE 1500 cc bensin. Mesin
diesel 1ND-TV 1400 cc hanya tersedia di
Eropa.
Di Jepang, Vitz tersedia dalam trim level
B, F, U, Clavia dan RS. Clavia adalah
model bergaya klasik, sedangkan RS
adalah model sporty. Vitz RS hadir
dengan grille jaring, body kit dan interior
sporty. Mobil yang sejenis dengan Vitz
RS disebut Yaris T-Sport di Eropa, Echo
RS di Canada, atau Echo Sportivo di
Australia.
Generasi Kedua (2005-2013)

Generasi Kedua (XP90)

Informasi

Juga disebut Toyota Vitz

Masa produksi 2005–2010


2005–2013 (ekspor)

Perakitan China: Guangzhou


Prancis:
Valenciennes
Japan: Kanegasaki,
Iwate; Ōbu, Aichi
Taiwan: Zhongli[3]
Thailand:
Chachoengsao

Bodi & rangka

Bentuk kerangka 3-door hatchback


5-door hatchback

Mobil terkait Toyota Belta

Penyalur daya

Mesin 1.0 L 1KR-FE I3


(bensin)
1.3 L 2NZ-FE I4
(bensin)
1.3 L 2SZ-FE I4
(bensin)
1.3 L 1NR-FE I4
(bensin)
1.4 L 1ND-TV I4 (t/c
diesel)
1.5 L 1NZ-FE I4
(gasoline)
1.6 L 4ZR-FE I4
(bensin)
1.8 L 2ZR-FE I4
(bensin)

Dimensi

Jarak sumbu roda 2.460 mm (96,9 in)

Panjang 2005–2008:
3.750 mm (147,6 in)
2008–2010:
3.785 mm (149,0 in)

Lebar 1.695 mm (66,7 in)

Tinggi 1.530 mm (60,2 in)

Toyota Vitz generasi kedua hadir di


Jepang pada tahun 2005, dan dipasarkan
di seluruh dunia pada tahun 2006 dengan
nama Yaris. Model sport, Yaris RS
dengan mesin 2ZR-FE 1.8 liter
diluncurkan pada tahun 2007. Vitz atau
Yaris dirakit di Jepang, Prancis, dan
Thailand.

Amerika Serikat

Line up Yaris untuk Amerika Serikat


terdiri dari Yaris Liftback 3 pintu, Yaris
Hatchback 5 pintu, dan Yaris Sedan yang
sama dengan Vios. Semuanya
menggunakan mesin 1.5 liter 1NZ-FE.
Indonesia

Toyota Yaris 1.5 E (NCP91) sebelum


facelift

Yaris dipasarkan secara resmi di


Indonesia dalam bentuk impor utuh
(CBU) dari Thailand mulai tahun 2006
dengan model E dengan transmisi
manual dan automatic, serta S and S
Limited yang hanya tersedia dengan
transmisi automatic. Versi S memiliki
body kit and lampu kabut, dan Push
button start / stop hanya untuk model S
Limited. Semua model menggunakan
mesin 1500 cc 1NZ-FE dengan VVT-i
yang sama digunakan oleh Toyota Vios.

Toyota Yaris 1.5 S Limited (NCP91)


facelift pertama

Versi facelift pertama dengan bumper


depan, gril, dan lampu belakang baru
tanpa LED hadir untuk model tahun 2009.
Sebagai tambahan, model dasar yaitu J
yang tidak memiliki SRS airbag
dipasarkan dengan harga dibawah model
E. Model S dengan transmisi manual
menggantikan versi lama yang otomatis,
sedangkan model paling mahal tetap S
Limited. Model TRD Sportivo muncul
berbasis model J, dengan tambahan
body kit dan suspensi sport serta
tersedia hanya dalam transmisi manual.

Toyota Yaris 1.5 TRD Sportivo


(NCP91) facelift kedua

Versi facelift kedua tahun 2012 hadir


dengan ubahan minor pada bumper
depan dan lampu kabut, bumper dan
lampu belakang yang mirip Vitz Jepang.
Ubahan ini dirancang oleh desainer
Toyota Astra Motor Indonesia berbasis
Vitz RS Jepang dan merupakan desain
untuk pasar Asia selain Jepang. Versi
TRD Sportivo tetap tersedia namun kali
ini berbasis model S dengan tambahan
hanya body kit dan aksesoris lainnya
tanpa suspensi sport. Ini merupakan
facelift terakhir sebelum pergantian
model secara total.

Singapura

Hanya satu model yang dipasarkan yaitu


Yaris 1.5 E dengan transmisi automatic.
Generasi Ketiga

XP130 (2010-2020)

Generasi ketiga (XP130)

Informasi

Juga disebut Toyota Vitz

Masa produksi 2010–2020

Perakitan Jepang
Prancis

Bodi & rangka


Bentuk kerangka 3-door hatchback
5-door hatchback

Tata letak Mesin depan, front-


wheel drive
Front-engine, four-
wheel drive

Penyalur daya

Mesin 1.0 L 1KR-FE I3


1.3 L 1NR-FE I4
1.5 L 1NZ-FE I4

Transmisi 5-speed manual


Continuously variable
transmission

Dimensi

Jarak sumbu roda 2.510 mm (98,8 in)

Panjang 3.885 mm (153 in) [4]


Lebar 1.695 mm (67 in)

Tinggi 1.500 mm (59 in)

2012 Toyota Yaris LE (Amerika


Serikat) sebelum facelift

2017 Toyota Yaris Ascent (Australia)


facelift pertama

2018 Toyota Yaris Ascent (Australia)


facelift kedua

Toyota Vitz generasi ketiga


diperkenalkan di Jepang pada akhir
bulan Desember 2010, dan direncanakan
masuk pasar ekspor pada tahun 2011.
Mesin yang digunakan Vitz di Jepang
adalah 1.0, 1.3, dan 1.5 liter bensin.
Mesin common rail diesel 1.4 liter
tersedia untuk Yaris di Eropa. Trim level
untuk Vitz adalah F, U, Jewela, dan RS
yang sporty.

Toyota Vitz generasi ketiga di Jepang


melakukan penyegaran (facelift) pada
bulan April 2014, dan lagi pada bulan
Januari 2017.
XP150 (2013-sekarang)

Generasi ketiga (XP150)

Toyota Yaris (XP150)

Informasi

Masa produksi 2013–sekarang

Perakitan Indonesia: Karawang


Thailand:
Chachoengsao
China: Tianjin
Taiwan: Zhongli
Filipina: Santa Rosa,
Laguna

Bodi & rangka


Bentuk kerangka 5-door hatchback

Tata letak Mesin depan, front-


wheel drive

Platform Toyota B platform

Mobil terkait Toyota Vios


Toyota Sienta
Astra Toyota Agya

Penyalur daya

Mesin 1.5 L 1NZ-FE I4


1.5 L 2NR-FE I4

Transmisi 5-speed manual


4-speed automatic
Continuously variable
transmission

Dimensi

Jarak sumbu roda 2.550 mm (100,4 in)


Panjang 4.115 mm (162,0 in)

Lebar 1.700 mm (66,9 in)

Tinggi 1.475 mm (58,1 in)

Berat kosong 1.010–1.040 kg


(2.227–2.293 pon)

Di Indonesia, PT Toyota-Astra Motor


sebenarnya merencanakan peluncuran
Yaris generasi ketiga (XP130) pada tahun
2012, tetapi tidak terjadi, Toyota hanya
melakukan facelift Yaris generasi kedua.
Toyota Vios generasi ketiga (XP150),
versi sedan dari Yaris generasi ketiga
sudah diluncurkan pada bulan Mei 2013.
Namun di Indonesia, Yaris generasi
ketiga ini berbeda dengan Yaris generasi
ketiga (XP130) untuk pasar Eropa,
Australia, Selandia Baru dan Amerika
Utara atau Vitz generasi ketiga untuk
pasar Jepang, ternyata berbasis platform
yang sama dengan Toyota Vios (XP150),
yang juga digunakan untuk pasar Asia
Tenggara, Tiongkok, Taiwan dan Amerika
Latin. Yaris generasi ketiga untuk pasar
Indonesia diperkenalkan di acara Yaris
Show Off “Best of the Best” pada tanggal
5 Desember 2013 dan diluncurkan pada
tanggal 17 Maret 2014. Sebelumnya,
Toyota Yaris (XP150) sudah dipasarkan
di China dan Thailand pada tahun 2013.
Selain itu, Yaris generasi ketiga (XP150)
juga dipasarkan di Chile pada tahun
2014, di Meksiko dan Argentina pada
tahun 2016.

Di Indonesia, Yaris generasi ketiga


(XP150) dirakit di Karawang, Jawa Barat,
dan tersedia dalam tiga tipe, yaitu E, G
dan TRD Sportivo dengan pilihan
transmisi manual dan otomatis. Mesin
yang digunakan pada Yaris generasi
ketiga (XP150) masih seperti pada
generasi sebelumnya.

Yaris generasi ketiga (XP150)


diperbaharui pada tanggal 3 November
2016, dan juga tersedia dalam varian
terbaru, Yaris Heykers, dan menggunakan
mesin 1500 cc 2NR-FE dengan Dual VVT-i
yang juga digunakan oleh Toyota Sienta
generasi kedua.

Toyota Yaris TRD Sportivo 2018

Versi facelift pertama dari Yaris generasi


ketiga (XP150) untuk pasar Indonesia
diluncurkan pada tanggal 20 Februari
2018. Sebelumnya, versi facelift ini sudah
diluncurkan di Thailand pada tanggal 14
September 2017 dan di Afrika Selatan
pada tanggal 8 Februari 2018. Versi
facelift ini tersedia dalam tiga tipe yang
sama dengan versi pre-facelift serta
varian Yaris Heykers dihentikan. Versi
facelift ini menggunakan fasia depan
yang sama dengan sedan Yaris ATIV,
dengan bentuk bodi yang sedikit berbeda
dengan versi pre-facelift dan lampu
belakang terinspirasi oleh Toyota Auris
generasi kedua, tetapi masih lebih jelas
mirip dengan Toyota Aygo untuk pasar
Eropa.

Toyota Yaris GR Sport 2021

Versi facelift kedua dari Yaris generasi


ketiga (XP150) untuk pasar Indonesia
diluncurkan pada tanggal 8 September
2020. Sebelumnya, versi facelift ini sudah
diluncurkan di Thailand pada tanggal 19
Agustus 2020. Versi facelift ini tersedia
dalam dua tipe, yaitu G dan TRD Sportivo
serta tipe E dihentikan. Versi facelift ini
sekali lagi menggunakan fasia depan
yang sama dengan sedan Yaris ATIV.
Pada tanggal 9 Agustus 2021, tipe TRD
Sportivo berubah nama menjadi tipe GR
Sport. Pada tanggal 10 Mei 2023, tipe GR
Sport disempurnakan dan tipe G
dihentikan.

Pranala luar

(Indonesia) New Yaris - Toyota-Astra


Motor, PT. (http://www.toyota.astra.co.i
d/product/new-yaris)
Official websites for Australia (http://w
ww.toyota.com.au/yaris) , Canada (htt
p://www.toyota.ca/yaris) , Europe (htt
p://www.toyota-europe.com/cars/new_
cars/yaris/index.asp) Diarsipkan (http
s://web.archive.org/web/20080517070
152/http://www.toyota-europe.com/ca
rs/new_cars/yaris/index.asp) 2008-
05-17 di Wayback Machine., Japan (htt
p://toyota.jp/vitz/) Diarsipkan (https://
web.archive.org/web/2011022319450
8/http://toyota.jp/vitz/) 2011-02-23 di
Wayback Machine., the UK (http://ww
w.toyota.co.uk/yaris) Diarsipkan (http
s://web.archive.org/web/20110403205
600/http://www.toyota.co.uk/Yaris/)
2011-04-03 di Wayback Machine., and
the US (http://www.toyota.com/yaris/)
Referensi

1. http://www.gac-toyota.com/ official
Website of the Guangqi Toyota
Automobile Company
2. "Valenciennes" (http://www.toyota.fr/abo
ut_toyota/valenciennes/index.aspx) .
Toyota France. Diarsipkan (https://www.
webcitation.org/5skhp3qU1?url=http://w
ww.toyota.fr/about_toyota/valencienne
s/index.aspx) dari versi asli tanggal
2010-09-15. Diakses tanggal
2011-02-21.
3. "Companys´s milestones" (https://web.ar
chive.org/web/20101224193746/http://
www.kuozui.com.tw/english/index_e.ht
m) . kuozui.com.tw. Diarsipkan dari versi
asli (http://www.kuozui.com.tw/english/i
ndex_e.htm) tanggal 2010-12-24.
Diakses tanggal 2010-11-17.
4. "Toyota Japan" (https://web.archive.org/
web/20101225022108/http://toyota.jp/v
itz/003_p_001/spec/spec/index.html) .
Toyota.jp. Diarsipkan dari versi asli (htt
p://toyota.jp/vitz/003_p_001/spec/spec/
index.html) tanggal 2010-12-25.
Diakses tanggal 2010-12-26.

Diperoleh dari
"https://id.wikipedia.org/w/index.php?
title=Toyota_Yaris&oldid=24732276"

Halaman ini terakhir diubah pada 3 November


2023, pukul 00.15. •
Konten tersedia di bawah CC BY-SA 4.0 kecuali
dinyatakan lain.

Anda mungkin juga menyukai