TIMEPLAN PROJECT

NO

10
TIMEPLAN PROJECT
TASK NAME

mengumpulkan semua informasi tentang peraturan pendirian startup ojek online

pembentukan sistem startup (program ojek online)

-persiapan untuk multinasional

mempersiapkan faktor penunjang untuk pekerjaan (kantor, alat2 kantor, struktur badan usaha)

mempersiapkan perhitungan modal dan estimasi untung rugi jangka tertentu

mempersiapkan staff (marketing, pembukuan, hukum, customerservice, maintenance officer , R&D)

Research and Development

- tokopedia

-tanihub

-efishery

pembentukan komunitas ojek online

pembentukan sistem dynamic untuk industri ojek online di indonesia

mengumpulkan informasi tentang tuntutan2 driver terhadap aplikator yang sudah ada

mengumpulkan informasi semua tentang kompetitor

 25 SEPT - 1 OKT 2 OKT - 8 OKT 9 OKT - 15 OKT
M T W TH F S SU M T W TH F S SU M T W TH F S

progress kesepakatan Term

pembayaran
5 OKT 16 OKT - 22 OKT 23 0KT - 29 OKT 30 OKT - 5 NOV
SU M T W TH F S SU M T W TH F S SU M T W TH F
KT - 5 NOV 6 NOV - 12 NOV 13 NOV - 19 NOV 20 NOV - 26 NOV
S SU M T W TH F S SU M T W TH F S SU M T W TH
20 NOV - 26 NOV 27 NOV - 3 DES 4 DES - 10 DES 11 DES - 17 DES
F S SU M T W TH F S SU M T W TH F S SU M T W
11 DES - 17 DES 18 DES - 24 DES 25 DES - 31 DES 1 JAN - 7 J
TH F S SU M T W TH F S SU M T W TH F S SU M T
 1 JAN - 7 JAN 8 JAN - 14 JAN 15 JAN - 21 JAN
W TH F S SU M T W TH F S SU M T W TH F S
AN 22 JAN - 28 JAN 29 JAN - 4 FEB 5 FEB - 1
SU M T W TH F S SU M T W TH F S SU M
 5 FEB - 11 FEB 12 FEB - 18 FEB 19 FEB - 25 FEB
T W TH F S SU M T W TH F S SU M T W
19 FEB - 25 FEB 26 FEB - 3 MAR 4 MAR - 10 MAR
TH F S SU M T W TH F S SU M T W TH F
- 10 MAR 11 MAR - 17 MAR 18 MAR - 24 MAR
S SU M T W TH F S SU M T W TH
8 MAR - 24 MAR 25 MAR - 31 MAR
F S SU M T W TH F S SU
300000
16 4800000 600000
10000
166.6667

680
12
8160 15000 10200000
122400000

0.01 Mbit/s 1

1000 Mbit/s 100000 1000

 1000
0.01
1000000000 100000
1000 0.15 0.0000015

104
mengumpulkan informasi tuntutan2 driver ke aplikasi yang sudah ada

no tuntutan solusi tindakan kita

1 potongan aplikasi yang terlalu besar

membuat startup industri(seperti gojek : taxi app, food delivery, goods delivery), kira2 awal mulai dengan kapasitas
2 awal mulai dengan kapasitas 100.000 user butuh kapasitas berapa server, ketika berkembang apakah upgrade otomatis atau pengajuan
ade otomatis atau pengajuan dulu
KELEBIHAN KOMPETITOR
NO NAMA KOMPETITOR LAYANAN POTONGAN PROMO

GORIDE 20%

-PROMO DISCOUNT
GOFOOD 20% ONGKIR DAN
1 GOJEK MAKANAN

GOSEND 20%

GOMART 20%

GRABRIDE 20%

GRABFOOD 20%

2 GRAB

GRABDELIVERY 20%
 GRABMART 20%

3 INDRIVE RIDE 10%

4 MAXIM RIDE 15%

SHOPEEFOOD 20%

5 SHOPEE

SHOPEEEXPRESS 20%

6 LALAMOVE LALAMOVE 20%

 NILAI COMPANY JUMLAH DRIVER KELEBIHAN

-KETERSEDIAAN DRIVER SUDAH

MERATA DI SETIAP LOKASI, OPSI
KENDARAAN YANG
BERVARIATIF(BIG , SMALL),SERVER
SUDAH MEMAKAI GOOGLE CLOUD

-KETERSEDIAAN MERCHANT MITRA

SUDAH BANYAK MENJANGKAU
SAMPAI PELOSOK, SUDAH SUPPORT
13,727,888,928,000 2,600,000 PEMBAYARAN PAYMENT GATEWAY
(GOPAY)

-KETERSEDIAAN DRIVER SUDAH

MERATA DI SETIAP LOKASI

-BANYAK SUPERMARKET DAN

MINIMARKET YANG SUDAH
BERMITRA DENGAN GOMART
DENGAN TINGKAT KETERSEDIAAN
BARANG YANG LENGKAP

-KETERSEDIAAN DRIVER SUDAH

MERATA DI SETIAP LOKASI, OPSI
KENDARAAN YANG
BERVARIATIF(BIG , SMALL),SERVER
SUDAH MEMAKAI GOOGLE CLOUD

-KETERSEDIAAN MERCHANT MITRA

SUDAH BANYAK MENJANGKAU
SAMPAI PELOSOK, SUDAH SUPPORT
PEMBAYARAN PAYMENT GATEWAY
(OVO)
204,000,000,000,000 5,000,000

-KETERSEDIAAN DRIVER SUDAH

MERATA DI SETIAP LOKASI
 -BANYAK SUPERMARKET DAN
MINIMARKET YANG SUDAH
BERMITRA DENGAN GOMART
DENGAN TINGKAT KETERSEDIAAN
BARANG YANG LENGKAP

-HARGA LEBIH MURAH

DIBANDINGKAN DENGAN
18,450,000,000,000 600,000 KOMPETITOR(GOJEK,
GRAB),KETERSEDIAAN DRIVER
SUDAH LUMAYAN

-HARGA LEBIH MURAH

DIBANDINGKAN DENGAN
300,000 KOMPETITOR(GOJEK,
GRAB),KETERSEDIAAN DRIVER
SUDAH LUMAYAN

-KETERSEDIAAN MERCHANT MITRA

SUDAH BANYAK MENJANGKAU
SAMPAI PELOSOK, SUDAH SUPPORT
PEMBAYARAN PAYMENT GATEWAY
(OVO)

-KETERSEDIAAN DRIVER SUDAH

MERATA DI SETIAP LOKASI

-KETERSEDIAAN DRIVER SUDAH

MERATA DI SETIAP LOKASI
 KEKURANGAN

-TARIF MASIH LEBIH MAHAL

DIBANDINGKAN KOMPETITOR
(MAXIM, INDRIVE),DRIVER MASIH
BANYAK YANG BELUM LULUS
SERTIFIKAT SAFETY RIDING, JIKA
HUJAN SUSAH MENCARI DRIVER
R2

-BANYAK MERCHANT BELUM

UPDATE DI DATABASE SEHINGGA
BANYAK CUSTOMER TERTIPU

-BANYAK CUSTOMER YANG

MASIH MELANGGAR PERATURAN
BERAT MAKSIMAL DAN DIMENSI
MAKSIMAL

- BANYAK MERCHANT MARKET

YANG MASIH MELANGGAR
PERATURAN DIMENSI MAKSIMAL
DAN BERAT MAKSIMAL

-TARIF MASIH LEBIH MAHAL

DIBANDINGKAN KOMPETITOR
(MAXIM, INDRIVE),DRIVER MASIH
BANYAK YANG BELUM LULUS
SERTIFIKAT SAFETY RIDING, JIKA
HUJAN SUSAH MENCARI DRIVER
R2

-BANYAK MERCHANT BELUM

UPDATE DI DATABASE SEHINGGA
BANYAK CUSTOMER TERTIPU

-BANYAK CUSTOMER YANG

MASIH MELANGGAR PERATURAN
BERAT MAKSIMAL DAN DIMENSI
MAKSIMAL
 - BANYAK MERCHANT MARKET
YANG MASIH MELANGGAR
PERATURAN DIMENSI MAKSIMAL
DAN BERAT MAKSIMAL

-PENDAPATAN DRIVER
BERKURANG KARENA TARIF
YANG MURAH

-PENDAPATAN DRIVER
BERKURANG KARENA TARIF
YANG MURAH

-BANYAK MERCHANT BELUM

UPDATE DI DATABASE SEHINGGA
BANYAK CUSTOMER TERTIPU

-BANYAK CUSTOMER YANG

MASIH MELANGGAR PERATURAN
BERAT MAKSIMAL DAN DIMENSI
MAKSIMAL

-BANYAK CUSTOMER YANG

MASIH MELANGGAR PERATURAN
BERAT MAKSIMAL DAN DIMENSI
MAKSIMAL