Praktikum Logistik

Disusun Oleh Kelompok 1:

Duma Sari Sirait (2205552)
Rizki Aditya Wardhana (2202181)

Dasar
Modul 1 : PURCHASING AND SOURCING
Berdasarkan hasil perhitungan laporan dari kelompok kami, perusahaan X
diharapkan menggunakan metode JIT dalam melakukan pengadaan barang. Hal
ini dikarenakan metode JIT dapat menghasilkan biaya produksi yang lebih
rendah, dapat menghindari biaya penyimpanan yang tinggi dan meminimalkan
risiko barang yang tidak terjual atau rusak.

metode EOQ digunakan untuk menghitung jumlah optimal pemesanan barang

dengan mempertimbangkan biaya penyimpanan dan biaya pemesanan.
Sedangkan metode JIT adalah metode yang mengharuskan barang dipesan
hanya saat dibutuhkan, tanpa adanya persediaan yang berlebih. Dalam metode
JIT, pengadaan barang dilakukan secara tepat waktu dan sesuai dengan
permintaan pelanggan.

Modul 2 : DEMAND FORECASTING

Dari studi kasus pada modul demand forecasting.pada demand
a, metode SMA atau single moving average merupakan metode
demand forecasting yang tepat dilakukan karena mempunyai
nilai error yang lebih kecil daripada metode lainnya. Sedangkan
untuk demand b, metode DMA atau double moving average
lebih tepat karena mempunyai nilai error yang paling kecil
diantara metode lainnya.
Modul 3 : INVENTORY
Dari hasil perhitungan, kami menyimpulkan bahwa metode Lot For Lot (LFL )
adalah metode yang terbaik karena tidak menggunakan inventory atau
projected on hand sehingga tidak diperlukan biaya tambahan untuk
menyimpan stok barang. Dengan metode LFL ini, jumlah order disesuaikan
dengan jumlah demand dan barang langsung habis kemudian nantinya akan
dilakukan order kembali pada periode berikutnya yang besar nya sama dengan
jumlah demand. Tetapi kekurangan dari LFL yaitu apabila ada error yang
datang tiba tiba dan melebihi jumlah demand yang diperkirakan, perusahaan
akan mengalami kesulitan dalam memenuhi demand tersebut karena
perusahaan tidak mempunyai inventory.

Modul 4 : MATERIAL HANDLING &

WAREHOUSING
Grafik simulasi kelompok kami menunjukkan bahwa gelas A, B, dan C
mengalami penjualan yang tidak merata selama simulasi, pada mesin C
mengalami penumpukan. Perusahaan perlu melakukan pengujian pada
kinerja penjualan dan strategi untuk meningkatkan produk gelas. Dalam
4 jam operasi, gelas tipe A diproduksi sebanyak 97, gelas tipe B sebanyak
26, dan gelas tipe C sebanyak 9. Total gelas yang diproduksi adalah 132.
Dengan demikian, total gelas yang diproduksi oleh Mesin C lebih sedikit
karena persentase plastik yang lebih rendah dibandingkan dengan
Mesin A, meskipun persentase plastik yang masuk ke Mesin C
merupakan yang tertinggi.
Modul 6 : PEMILIHAN
MODA TRANSPORTASI
Setelah dilakukan perhitungan ongkos transportasi pada ketiga
moda angkutan, ditemukan bahwa biaxa ongkos transportasi kereta
api sebesar Rp.19.200.000.000, truk sebesar Rp. 9.600.000.000, dan
pesawat sebesar Rp. 48.000.000.000. Ongkos transportasi truk
memiliki biaya yang lebih murah dan pesawat memiliki biaya yang
sangat tinggi. Oleh karena itu, moda transportasi yang dipilih
adalah truk. Selain itu, ongkos inventory pesawat juga lebih murah
dibandingkan truk dan kereta api. Setelah penjumlahan total biaxa
antara ongkos transportasi dan ongkos inventory, disimpulkan
bahwa truk adalah moda transportasi yang paling murah
dibandingkan kereta api dan pesawat.
Modul 5 : DISTRIBUTION
Pemilihan rute yang diambil pada praktikum modul 5 ini yaitu 3
rute dengan rute A dengan tujuan toko 1, toko 6, dan toko 7; rute
B dengan tujuan toko 4, toko 3, dan toko 5; kemudian rute C
dengan tujuan toko 2 dan toko 8. Kemudian setelah rute
ditentukan, dilanjut melakukan perhitungan dengan metode
nearest insertion, nearest neighbor, dan farthest insert.
Setelah melakukan perhitungan dengan ketiga rute tersebut
didapat total biaya bahan bakar yang efisien yaitu sebesar
Rp.166.318,24. Sebelum melakukan perhitungan ini, kami juga
melakukan perhitungan dengan rute A yaitu toko 1, toko 4, dan
toko 7. Tetapi setelah dilakukan perhitungan hingga mendapat
total biaya bahan bakar, didapat harga bahan bakar yang lebih
tinggi dibandingkan dengan rute A toko 1, toko 6, dan toko 7
Modul 7 : PERENCANAAN
PRODUKSI
Metode Line Balancing dengan cycle time 6 , lebih efisien
dan dapat diterapkan pada PT Maha Asyik, dengan jumlah
stasiun kerja 17. Dalam metode agregat planning, chase
strategy memiliki total cost yang lebih murah
dibandingkan metode lainnya.