Data awal :

Ruas : Balai Karangan - Kembayan

Fungsi/Kelas Jalan : Arteri
Umur Rencana : 10 tahun
Metode Pengujian : Benkelman Beam
Keterangan :
I. Hasil pengujian lendutan di lapangan
d1 : lendutan pada saat tepat pd titik pengukuran
Tabel.1 Hasil Lendutan Hasil Pengujian dengan Alat BB d2 : lendutan pd jarak 0,2 m dr titik pengukuran
d3 : lendutan pd jarak 6,0 m dr titik pengukuran
0
Lendutan balik/BB (mm) Temperatur ( C) Tu : temperatur udara
Km Beban Uji ( ton )
d1 d2 d3 Tu Tp Tp : temperatur permukaan aspal
42 + 975 8.27 0 0.22 0.44 33 36
43 + 125 8.27 0 0.20 0.45 33 36 0 0
43 + 950 8.27 0 0.21 0.50 33 36
44 + 100 8.27 0 0.15 0.60 33 36
44 + 300 8.27 0 0.10 0.49 33 36
44 + 650 8.27 0 0.16 0.48 33 36
44 + 875 8.27 0 0.12 0.47 33 36
46 + 45 8.27 0 0.17 0.48 33 36
46 + 380 8.27 0 0.18 0.35 33 36
46 + 600 8.27 0 0.27 0.49 33 36
46 + 825 8.27 0 0.18 0.48 33 36
47 + 50 8.27 0 0.22 0.25 33 36
47 + 230 8.27 0 0.25 0.58 33 36
Sumber : Data pengujian di Lapangan