STA
5+5
00
U
+ 000
+ 500
+ 000
STA
STA 6
+ 000
5+0
STA 6
00
+ 500
STA
+ 500
STA 7
S
00
STA
STA
STA 7
9+0
4+5
00
00
STA
9+5
STA
STA
4+0
00
STA 3
0
+ 450
0 + 00
+ 500
000
0+
0
STA 1
STA 1
500
STA
STA 3
0+
+ 000
000
STA
1+
500
STA
STA
2
1+
+ 50
0
STA
STA
2+0
00
Gambar 7
STA
5+5
00
U
+ 000
Gambar 6
+ 500
+ 000
STA
STA 6
+ 000
5+0
STA 6
00
+ 500
STA
+ 500
STA 7
S
00
STA
STA
STA 7
9+0
4+5
00 Gambar 8
00
STA
9+5
STA
STA
4+0
00
Gambar 9
Gambar 5
STA 3
0
Gambar 10
+ 450
0 + 00
+ 500
000
Gambar 4
0+
0
STA 1
STA 1
500
STA
STA 3
0+
+ 000
000
STA
1+
Gambar 1
500
STA
STA
2
1+
+ 50
0
STA
Gambar 2 STA
2 + 0 Gambar 3
00
Gambar 1 Kerusakan Tambalan Gambar 4 Kerusakan Retak Memanjang Gambar 7 Kerusakan Ambles Gambar 10 Kerusakan Ambles & Lubang
STA 0+000 - 0+500 STA 3+000 - 3+500 STA 5+500 - 6+000 STA 9+500 - 10+000
Gambar 2 Kerusakan Pengausan Gambar 5 Kerusakan Berlubang Gambar 8 Kerusakan Benjol & Lubang
STA 1+000 - 1+500 STA 3+500 - 4+000 STA 8+000 - 8+500
Gambar 3 Kerusakan Retak Kulit Buaya Gambar 6 Kerusakan Berlubang & Retak Gambar 9 Kerusakan Retak Pinggir
STA 2+000 - 2+500 STA 5+000 - 5+500 STA 9+000 - 9+500
Jenis Kerusakan Jalan Raya Ceguk, Kabupaten Pamekasan, Madura
Nama Dosen Pembimbing 1 Dosen Pembimbing 2 Judul
Universitas Islam Malang
Analisa Tingkat Kerusakan Jalan Pada
Fakultas Teknik Wirdan Ismih Irarki Perkerasan Lentur Dengan Menggunakan
Ir. Bambang Suprapto, M.T. Anang Bakhtiar, S.T., M.T. Metode Bina Marga dan PCI di Ruas Jl.
Teknik Sipil 21701051040 Raya Ceguk Kabupaten Pamekasan
4% 2% 2% 4%
Saluran air
Saluran air
Bahu jalan Lajur kiri Lajur kanan Bahu jalan