LAPORAN

PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

CV. AHASS DUNIA MOTOR
“ASISTEN MEKANIK”

Disusun Oleh :
Ahmad Jamaludin
0053186925

TEKNIK KENDARAAN RINGAN

YAYASAN ISLAM TRIDAYA SAKTI
SMK TRIDAYA BEKASI
2023
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
SMK TRIDAYA BEKASI

Telah disahkan dan disetujui pada Sidang Laporan Praktek Kerja Industri:

Kepala Program Pembimbing Laporan

Keahlian Teknik Kendaraan Ringan

Dwiki Suhandi P, S. Pd. Ketrin Hayuratri S. Pd.

Mengetahui:
Kepala Sekolah Wakasek Bidang
SMK TRIDAYA BEKASI Hubungan Industri

Achmad Fahrurrozziq, M. Pd. Muedi, S.E.

 LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN KERJA INDUSTRI
CV. AHASS DUNIA MOTOR

Telah menyelesaikan Praktik Kerja Industri dengan baik.

Manager Personalia Pembimbing

CV. Ahass Dunia Motor CV. Ahass Dunia Motor

Sugeng Dede Eman Irwanto

 KATA PENGANTAR

Puji syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat dan
karunia-Nya yang telah memberikan berbagai macam nikmat, sehingga saya dapat
menyusun dan meyelesaikan penulisan Laporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN)
yang dilaksanakan di CV. Dunia Motor
Tujuan dari pembuatan laporan ini adalah untuk memenuhi persyaratan dalam
mengikuti Uji Kompetensi tahun ajaran 2023/2024 di Sekolah Menengah Kejuruan
(SMK) TRIDAYA BEKASI.
Laporan ini disusun berdasarkan ketentuan dari sekolah dan sesuai dengan
Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) yang saya peroleh di CV. Dunia Motor. Maka
dalam kesempatan ini saya ingin menyampaikan ucapan terima kasih kepada:
1. Allah SWT
2. Kedua Orang tua yang telah memberikan dukungan, baik berupa moral
maupun materi kepada saya.
3. Bapak Achmad Fahrurrozziq, M. Pd. selaku Kepala Sekolah SMK Tridaya
Bekasi.
4. Bapak Tomy Muedi, S.E. selaku Wakil Kepala Sekolah Bidang Hubungan
Industri SMK Tridaya Bekasi.
5. Bapak Dwiki Suhandi Putra, S. Pd, selaku Kepala Program Teknik
Kendaraan Ringan SMK Tridaya Bekasi.
6. Ketrin Hayuratri, S. Pd, selaku Guru Pembimbing Sekolah.
7. Bapak Sugeng selaku kepala bengkel CV. Dunia Motor.
8. Bapak Dede, Rian, Heri, Fitrah dan mekanik lainnya selaku pembimbing
Prakerin di CV. Dunia Motor.
9. Kepada semua pihak yang telah turut serta membantu penulis dalam proses
pembuatan Laporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) ini.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih terdapat banyak
kekurangan, baik dari cara penulisan maupun isi dari laporan ini, oleh sebab itu penulis
sangat mengharapkan kritik dan saran. Semoga laporan ini dapat bermanfaat untuk

i
kedepannya, baik penulis ataupun pembaca laporan ini. Dengan tulus saya menerima
kritik dan saran yang membangun untuk melengkapi serta menyempurnakan Laporan
ini.

Bekasi, 18 November 2023

Penulis,

Ahmad Jamaludin

ii
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH ...................................................... ii

LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN .............................................. iii
KATA PENGANTAR ................................................................................... iv
DAFTAR ISI ................................................................................................... vi
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang ..................................................................................... 1
B. Tujuan Praktik Kerja Industri (Prakerin) .............................................. 2
C. Waktu Pelaksanaan Prakerin ................................................................ 2
D. Tujuan Pembuatan Laporan .................................................................. 3
E. Metode Pengumpulan Data................................................................... 3
F. Sistematika Penulisan ........................................................................... 4
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
A. Sejarah Singkat CV.Ahass Dunia Motor .............................................. 5
B. Visi dan Misi CV. Ahass Dunia Motor ............................................... 5
C. Fasilitas Perusahaan.............................................................................. 6
D. Lingkup Bisnis Perusahaan .................................................................. 6
E. Bidang Usaha Perusahaan .................................................................... 6
F. Struktur Perusahaan CV. Ahass Dunia Motor ...................................... 7
G. Tata Tertib Perusahaan ......................................................................... 8
H. Menerapkan Keselamatan Kerja/SOP(Standard Oprational Procedure)
.............................................................................................................. 10
BAB III LANDASAN TEORI (Pekerjaan yang Dikerjakan)
A. Kajian Teori .......................................................................................... 9
B. Kegiatan ................................................................................................ 9
BAB IV IMPLEMENTASI
A. Persiapan Kerja ..................................................................................... 11
B. Alat & Bahan ........................................................................................ 11
C. Proses Kerja Atau Produksi .................................................................. 12

iii
D. Hasil Yang Dicapai ............................................................................... 15
E. Hambatan-Hambatan Yang Dialami Dan Cara Penyelesaiannya ......... 15
BAB V PENUTUP
A. Kesimpulan ........................................................................................... 16
B. Saran ..................................................................................................... 17
C. Penutup ................................................................................................. 18
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

iv
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
SMK TRIDAYA BEKASI adalah suatu Lembaga Pendidikan Kejuruan yang
mempunyai tugas untuk dapat menghasilkan siswa atau siswi yang terampil dalam
bidang usaha Bisnis dan Manajemen dalam dunia kerja, tangguh, berdedikasi tinggi
serta mampu berinteraksi dalam dunia kerja.
Di dalam mencapai tujuan yang mulia tersebut, maka setiap siswa atau siswi
harus menguasai berbagai kemampuan dan keterampilan dasar, serta harus memiliki
wawasan ilmu pengetahuan yang luas dalam Ilmu Bisnis dan Manajemen.
Agar dapat mencapai tujuan tersebut, maka salah satu cara adalah dengan
menerjunkan siswa atau siswi langsung pada dunia kerja yang sebenarnya. Praktik Kerja
Industri ini dilaksanakan untuk menambah keterampilan dan pengetahuan siswa atau
siswi yang akan melaksanakan Praktik Kerja Industri. Struktur program kurikulum dan
kalender pendidikan pada tahun ajaran tersebut akan disesuaikan dengan situasi dan
kondisi keadaan setempat.
Praktik Kerja Industri saat ini sangatlah baik dan berguna bagi setiap siswa atau
siswi SMK TRIDAYA BEKASI untuk mendapatkan suatu gambaran yang nyata di
dalam menjajaki dunia kerja. Selain itu hal tersebut juga bermanfaat untuk menerapkan
ilmu yang didapatkan di sekolah, sehingga dapat menyesuaikan diri dengan lingkungan
kerja serta menerapkan keahlian profesi yang dimiliki.
Sekolah Menengah Kejuruan pada umumnya dituntut untuk dapat lebih
memahami teori yang didapat selama Kegiatan Belajar Mengajar (KBM) di sekolah
dengan mengenal dunia luar atau dunia kerja. Oleh karena itu, dengan kurikulum yang
diterapkan di sekolah–sekolah, pada umumnya terutama di SMK TRIDAYA BEKASI,
siswa diwajibkan untuk mengikuti PRAKERIN (Praktik Kerja Industri) pada akhir
semester dua. Dengan adanya Praktik Kerja Industri ini, siswa dapat memperoleh
pengalaman tentang dunia kerja serta menuliskan hasil Praktik Kerja Industri tersebut
dalam bentuk laporan.

1
 2

Kegiatan Praktik Kerja Industri ini juga merupakan salah satu persyaratan
kelulusan di SMK TRIDAYA BEKASI agar siswa dapat membandingkan antara materi
di sekolah dengan dunia kerja.

B. Tujuan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN)

Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) merupakan salah satu syarat tugas akhir
sekolah, selain itu kegiatan ini bertujuan untuk mencari pengalaman kerja sebelum
memasuki dunia kerja yang sesungguhnya, sehingga dapat bertujuan meninggkatkan
kecerdasan, kreativitas, dan ketrampilan. Dengan demikian, para lulusan diharapkan
dapat membangun dirinya sendiri serta bertanggung jawab atas Pembangunan Bangsa
dan Negara dalam peningkatan perekonomian dan kehidupan yang makmur.
Adapun tujuan lainnya diadakan pelaksanakan Praktik Kerja Industri
(PRAKERIN) antara lain:
1. Memperkenalkan siswa pada dunia usaha.
2. Menumbuhkan dan meningkatkan sikap profesional yang diperlukan siswa
dalam dunia usaha.
3. Meningkatkan daya kreasi dan produktifitas siswa.
4. Mempersiapkan siswa untuk menghadapi dunia usaha yang sesungguhnya.
5. Meluaskan wawasan dan pandangan siswa terhadap jenis-jenis pekerjaan.
6. Tempat dimana siswa melaksanakan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN).

C. Waktu Pelaksaan Praktik Kerja Industri

Adapun waktu pelaksanaan Praktik Kerja Industri dilaksanakan pada tanggal 4
juli 2022 sampai dengan 4 oktober 2022 di CV. Ahass Dunia Motor
Dengan Waktu Kerja Dari Hari Rabu S/D Senin Pukul 08:00 S/D 17.00
 3

D. Tujuan Pembuatan Laporan

Adapun tujuan dari pembuatan laporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN)
antara lain:
1. Sebagai bukti tertulis bahwa siswa telah melaksanakan Praktik Kerja Industri.
2. Agar siswa mampu mengembangkan dasar-dasar teori yang didapatkan dari
sekolah dengan hasil Praktik Kerja Industri .
3. Siswa dapat meningkatkan pikiran ke dalam tulisan yang dapat diuji
keilmiahannya.
4. Sebagai syarat kelulusan tahun ajaran 2023/2024 di SMK Tridaya Bekasi.

E. Metode Pengumpulan Data

Metode pengumpulan data dalam penyusunan laporan karya tulis ini adalah
sebagai berikut:
1. Metode Observasi
Metode Observasi yaitu metode yang dilakukan dengan jalan mengamati
Praktik atau peristiwa secara langsung dan mencatatnya.
2. Metode Kepustakaan
Metode kepustakaan adalah metode pengumpulan data dengan cara
menggunakan buku atau referensi yang berkaitan dengan topik yang sedang
dibahas. Metode ini dilakukan oleh penulis dengan cara membaca buku dan
literatur yang terkait dengan teori pekerjaan di CV. Ahass Dunia Motor

F. Sistematika Penulisan
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
B. Tujuan Praktik Kerja Industri (Prakerin)
 4

C. Waktu Pelaksanaan Prakerin

D. Tujuan Pembuatan Laporan
E. Metode Pengumpulan Data
F. Sistematika Penulisan
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN CV. Ahass Dunia Motor
A. Sejarah Singkat CV.Ahass Dunia Motor
B. Visi dan Misi CV. Ahass Dunia Motor
C. Fasilitas Perusahaan
D. Lingkup Bisnis Perusahaan
E. Bidang Usaha Perusahaan
F. Struktur Perusahaan CV. Ahass Dunia Motor
G. Tata Tertib Perusahaan
H. Menerapkan Keselamatan Kerja/SOP(Standard Oprational Procedure)
BAB III LANDASAN TEORI
A. Kajian Teori
B. Kegiatan
BAB IV IMPLEMENT
A. Persiapan Kerja
B. Alat & Bahan
C. Proses Kerja Atau Produksi
D. Hasil Yang Dicapai
E. Hambatan-Hambatan Yang Dialami Dan Cara Penyelesaiannya
BAB V PENUTUP
D. Kesimpulan
E. Saran
F. Penutup
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
 BAB II
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

A. Sejarah Singkat CV. Dunia Motor

Gambar 2.1 Gedung CV. Dunia Motor

Bengkel Ahass Dunia Motor adalah salah satu bengkel resmi sepeda motor
honda.didirikan pada tanggal 19 Januari 2017. Ahass ini berdiri dengan nama usaha
"CV. Dunia Motor" dengan penanggung jawab atau ketua perusahaan yang pernah
rayis, dengan nomor Ahass (17010). Ahass Dunia Motor beralamat di jl. Raya
Jatikubang Perum. SKU. Des. Mekarsari. Kec. Tambun Selatan. Kab. Bekasi. Ahass
dunia motor bergerak dibidang H23, yaitu servis dan penjualan sparepart.

B. Visi dan Misi CV. Dunia Motor

1. Visi Perusahaan:
Menjadi group dealer honda dan bengkel ahass terkemuka dan terpercaya
dengan mengutamakan prinsip kejujuran, keramahtamahan dan pelayanan
prima untuk memberikan nilai-nilai positif dan kepuasan bagi seluruh
stakeholder dalam bingkai keridhoan Allah Swt.

5
 6

2. Misi Perusahaan
Memberikan solusi kepada masyarakat dengan layanan prima, jujur, terpercaya
dan sepenuh hati.

C. Fasilitas
1. Musholla
Untuk tempat melaksanakan sholat 5 waktu.
2. Toilet
Perlengkapan kantor yang kegunaan utamanya sebagai tempat pembuangan
kotoran, yaitu urin dan feses.
3. Ruang Tunggu AC
Untuk konsumen menunggu motor yang sedang di servis.
4. Mess
Tempat penginapan untuk karyawan yang bekerja.
5. Ruang Meeting
Ruang pertemuan untuk membicarakan bisnis dan pekerjaan baik oleh karyawan
internal kantor ataupun dengan klien.

D. Lingkup Bisnis
Bengkel Ahass Dunia Motor merupakan bengkel resmi motor honda satu-
satunya yang diakui oleh PT. Astra Honda Motor dan juga diakui oleh Honda Motor
Company

E. Bidang Usaha
Bengkel Ahass Dunia Motor merupakan bengkel resmi dari PT. Astra Honda
Motor. yang bergerak dalam bidang perbaikan dan menjual berbagai sparepart
motor Honda
 7

F. Struktur Perusahaan CV. Dunia Motor

Gambar 2.2 Struktur Perusahaan Misi CV. Dunia Motor

Struktur Organisasi CV. Dunia Motor dipimpin oleh seorang kepala bengkel dan
beberapa bawahannya.
1. Kepala Bengkel
Seorang yang mengelola seluruh kegiatan bengkel.
2. Servis Advestor
Karyawan yang bertugas untuk menerima dan menanyakan customer.
3. Part Warhose
Karyawan yang bertugas dipergudangan dan memiliki tanggung jawab terkait
distribusi.
4. Front Desk
Karyawan yang tugas utamanya menerima customer dan memberikan informasi
yang dibutuhkan.
5. Mekanik
Karyawan yang bertugas menangani masalah yang terjadi pada kendaraan
customer.
 8

G. Tata Tertib Perusahaan

CV. Dunia Motor dalam menerapkan tata tertib perusahaannya. Berikut ini tata
tertib yang harus dipatuhi:
1. Datang tepat waktu
2. Memakai masker pada saat bekerja
3. Memakai celemek saat bekerja
H. Menerapkan Keselamatan Kerja/SOP ( Standard Operational Procedure )
Dalam upaya menjaga kesehatan dan keselamatan kerja, para pekerja praktik
industri serta karyawan perusahaan harus mengutamakan K3 dan memakai APD
(Alat Pelindung Diri) yang dişediakan dan sangat dianjurkan, bahkan wajib untuk
digunakan atau dipakai oleh setiap individü dan bagian-bagian tertentu guna
memberikan jaminan kondisi kerja yang aman dan sehat kepada setiap pekerja dan
untuk melindungi sumber daya manusia. Adapun Safety yang terdapat di CV.
Dunia Motor sebagai berikut .
a. Alat Pelindung Kepala (Topi atau Helm)
b. Alat Pelindung Mata (Kacamata Khusus)
c. Alat Pelindung Pernafasan (Masker)
d. Alat Pelindung Tangan (Sarung Tangan)
e. Alat Pelindung Kaki (Sepatu Bot)
f. Alat Pelindung Badan (Kain Celemek)
Serta harus mengikuti SOP (Standart Operasional Procedure) yang ada
diperusahaan sebelum melakukan pekerjaan bagi seluruh karyawan dan para siswa
prakerin
 BAB III
LANDASAN TEORI

A. Kajian Teori
1. Pengertian Asisten Mekanik
Pengertian asisten mekanik adalah orang yg mendampingi mekanik
dalam menangani masalah pada kendaraan customer agar mempermudah
pekerjaan mekanik senior
2. Tujuan Asisten Mekanik
Tujuan asisten mekanik adalah membantu mekanik senior dalam
menangani masalah kendaraan customer seperti mengambil alat - alat yang
dibutuhkan dan menangani masalah pada bagian lain dikendaraan.

B. Kegiatan
Kegiatan yang dilakukan selama 3 bulan di CV.Dunia Motor yaitu sebagai
Asisten Mekanik Bengkel

Adapun kegiatan saya sebagai berikut :

1. Membersihkan CVT kendaraan

Membuka CVT dengan menggunakan kunci T8, kunci pulley 39x41
multipro, obeng bolak balik gagang amerika, mata kunci sock, dll.
Adapun tujuan penting membersihkan CVT sebagai berikut :

-Suara mesin halus

-Menghilangkan kotoran (debu) yang menempel
2. Membantu Mengganti Oli Mesin

Oli atau pelumas mempunyai peran penting dalam sistem kerja

mesin sepeda motor. Selain berfungsi melumasi komponen untuk
mengurangi gesekan, Oli juga punya fungsi penting lain agar

9
 10

komponen-komponen bagian dalam mesin bisa terlindungi dan lebih

awet. Adapun tujuan penting mengganti oli mesin sebagai berikut :

-Pendingin
-Performa mesin tergaja
-Menghindari karat pada mesin
-Menghaluskan suara mesin
-Komponen mesin lebih awet
 BAB IV
IMPLEMENTASI

A. Persiapan Kerja
-Memakai masker, agar debu atau kotoran yang ada pada kendaraan tidak
masuk kehidung
- Memakai sepatu safety, agar jika ada alat yang jatuh tidak kena kaki
-Memakai wearpack, melindungi pakaian agar tetap bersih saat bekerja, karena
kebersihan pakaian kerja sebagian dari iman

B. Alat alat
- Membantu Membersihkan CVT

1. Kunci Pulley 39 x 41 2. Kunci T 8 mm (Tekiro)

(Multipro)

Gambar Gambar 4.2

4.1
3. Obeng Bolak – balik (+) (-) 4. Mata kunci sok 1/2” 17 mm (MLG)

Mata kunci sok 1/2" 19 mm (MLG)

Mata kunci sok 1/2" 22 mm (MLG)

Gambar 4.3
Gambar 4.4

11
 12

- Membantu Mengganti Oli Mesin

1. Obeng Minus (-) 2. Kunci Shock atau Kunci Pas Ukuran12

Gambar 4. 6

Gambar 4. 5

3. Wadah Penampung Oli Bekas 4. Tang.

Gambar 4. 8

Gambar 4. 7

5. Corong

Gambar 4. 9

C. Proses Kerja
1. Membantu Membersihkan CVT
a. Membuka Bagian Pada Filter Udara dengan Obeng Plus (+)
 13

b. Membuka Bagian Transmision case atau rumah CVT

c. Membuka Mur CVT dengan Kunci Pulley 39 × 41 untuk menahan
dan dengan Mata shock untuk membuka mur
d. Selanjutnya copot Primary Fixed Sheave,Primary Sliding
Sheave,Spacer atau Rumah Roller,Roller,V-Belt,Slider,Secondary
Fixed Sheave,Bagian dalam CVT lainnya
e. Cuci bagian V-Belt,Roller,Slider,Secondary Sheave Spring
menggunakan sabun atau diganti dengan yang baru
f. Cuci Bagian Rumah CVT dengan bensin air duster

2. Membantu Mengganti Oli Mesin

a. Persiapkan alat-alat,Pertama pastinya dalam mengganti oli motor
membutuhkan sebuah alat. Alat tersebut dapat berupa corong oli,
wadah penampung oli bekas, kunci ring, tang dan oli baru yang
akan digunakan.Kunci ring pastinya terdapat ukuran yang berbeda –
beda sesuai dengan spesifikasi motor. Gunakan kunci ring 12 dan
17 untuk motor dengan spesifikasi matic. Sementara untuk motor
gede 150 cc cukup gunakan kunci ring ukuran 19.
b. Ganti oli dalam keadaan mesin hangat,Pastikan untuk mengganti
mesin dalam keadaan mesin hangat. Hidupkan motor sekitar 1-3
menit lalu matikan. hindari penggantian oli saat mesin panas. Hal
itu dinilai merugikan karena mesin dalam keadaan panas akan
menyulitkan untuk membuka baut oli. Mengganti oli mesin dalam
keadaan panas tentunya berbahaya. Sebab suhu oli yang keluar
dalam keadaan panas akan membakar kulit kita jika langsung
terkena tangan. Lalu mesin dalam keadaan panas juga
membutuhkan waktu lama untuk semua cairan oli turun dan keluar
secara full.
c. Copot baut oli dan siapkan wadah penampungan oli bekas,Setelah
memanaskan motor hingga hangat, selanjutnya posisikan motor
 14

pada standar tengah lalu tap oli dengan membuka baut oli yang
terletak pada bawah mesin.Untuk mesin matic gunakan kunci ring
12 atau 17 untuk membuka baut oli, untuk varian motor gede 150cc
gunakan kunci ring ukuran 19 untuk membuka baut penampungan
oli.Setelah itu buka baut oli nya dengan mendorong baut ke sebelah
kanan untuk membuang oli bekas serta menggantinya dengan yang
baru
d. Tuang oli baru,Selanjutnya buka oli baru yang masih dalam segel.
Step selanjutnya masukan oli kedapam lubang pengisian oli dengan
memakai corong untuk menjaga oli tidak tumpah dan terbuang sia-
sia. Untuk motor matic gunakan oli mesin dengan kapasistas 800ml
dan untuk motor gede 150cc gunakan oli mesin.

D. Hasil yang Dicapai

 Membantu Membersihkan CVT
a. Bagian dalam CVT bersih
b. Suara mesin tidak kasar
 Membantu Mengganti Oli Mesin
a. Suara Mesin Menjadi lebih halus

E. Hambatan-Hambatan yang dialami dan cara

penyelesaiannya
 Membantu Membersihkan CVT
a. Baut 8 CVT suka hilang
Cara Penyelesaiannya : Mencari Baut baru di laci kasir
b. Komponen CVT rusak
Cara Penyelesaiannya :Diganti dengan komponen baru
 BAB V
PENUTUP

A. Kesimpulan
Berdasarkan pengalaman pelaksanaan Prakerin serta penguraian selama penyusun
menyusun laporan ini dengan ini penyusun menarik beberapa kesimpulan sebagai
berikut :
Setelah penulis menjalankan Praktik Kerja Industri (Prakerin) di CV. Ahass
Dunia Motor, maka penulis dapat mengambil kesimpulan bahwa :
1. Praktik Kerja Industri itu sangat penting bagi pelajar Sekolah Menengah
Kejuruan (Kelompok Teknologi Industri) karena secara langsung penulis dapat
terjun langsung ke lapangan, serta dituntut untuk bertanggungjawab atas apa
yang telah dilaksanakannya Prakerin tersebut.
2. Melalui Prakerin ini penulis dapat menilai dan menghargai kemampuan diri
sendiri.
3. pengalaman yang didapatkan di lapangan kerja khususnya dari segi teknik
pelaksanaannya lebih praktis jika di bandingkan pelajaran yang diterima di
sekolah, hal ini disebabkan di lapangan dituntut untuk memanfaatkan waktu
seefisien mungkin dengan kesalahan sekecil mungkin. Sedangkan di sekolah
pengalaman belajar ditujukan pada hal yang sebenarnya dari teori berdasarkan
ilmiah yang dapat dipertanggungjawabkan dan dibuktikan secara ilmiah.
4. Kegiatan Prakerin dapat meningkatkan pengetahuan dan keterampilan siswa
dibidang teknologi dan menyesuaikan diri dengan lingkungan kerja
yang sebenarnya.
5. Kegiatan Prakerin juga dapat menambah wawasan dan pengalaman, serta dapat
mempraktikkan ilmu yang telah dipelajari di sekolah.

B. Saran
1. Saran untuk Pihak Perusahaan
Berikut ini adalah saran-saran yang membangun bagi perusahaan, yaitu:

15
 16

Setelah Penulis menyelesaikan Progam Praktek kerja industri di CV. Ahass

Dunia Motor, maka saya mempunyai saran-saran yang bertujuan untuk
membangun bagi perusahaan, yaitu :
a. Tingkatkan kinerja SDM
b. Pekerja wajib Kuasai teknik di bidang masing-masing
c. Dukungan dengan teknologi
d. Menjalankan nilai inti perusahaan
e. Bangun interaksi yaang baik dan saling menghormati

2. Saran untuk pihak sekolah :

Adapun saran-saran yang bersifat membangun untuk pihak sekolah, yaitu :
a. Sekolah perlu memberikan penekanan terhadap masalah budaya kerja yang
berlaku pada instansi pemerintah atau swasta. Dengan demikian, para
peserta praktik cenderung lebih mudah beradaptasi dalam dunia kerja.
b. Pihak sekolah seharusnya meminta kepada perusahaan, agar penempatan
siswa dalam pelaksanaan praktik sesuai dengan jurusan disekolahnya
c. Menambahkan fasilitas sekolah bagi siswa/siswi
Menambahkan fasilitas sekolah dalam bidang peraktik dengana peralatan
yang yang mencukupi dan menyamai dalam materi.
 DAFTAR PUSTAKA

https://duniamotor.web.indotrading.com/about
https://www.indotrading.com/duniamotor
https://www.facebookcom/CVDUNlA-MOTOR-588364737877744/