Windrose

Oleh : Angela Chikita

NPM : 1315011009
Pengertian Windrose
 windrose adalah diagram yang
menyederhanakan angin pada sebuah
lokasi dengan periode tertentu. Windrose
(diagram mawar angin) juga digunakan
sebagai petunjuk untuk mengetahui
delapan arah mata angin.
 Mengapa analisis windrose
diperlukan?
Salah satu hal yang perlu diperhatikan dalam perencanaan
dan perancangan bandar udara adalah penentuan arah landas
pacu yang memungkinkan di lokasi rencana pembangunan
berdasarkan hasil analisis arah dan kecepatan angin.
Selain itu, besar dan kecilnya kecepatan angin dominan
akan mempengaruhi penetapan jenis pesawat yang dapat
dioperasikan di bandar udara tersebut. Data arah dan
kecepatan angin dapat diperoleh dari stasiun meteorologi
terdekat dengan rencana lokasi bandara merupakan
pendekatan terbaik untuk mengetahui karakteristik dan pola
arah angin di rencana lokasi bandar udara, karena ketersediaan
data-series yang bisa mencakup rentang waktu yang lama.
Untuk itulah analisis arah mata angin (windrose)
diperlukan.
Syarat
Persyaratan ICAO, pesawat dapat mendarat
atau lepas landas pada sebuah lapangan
terbang pada 95% dari waktu dengan
komponen Cross Wind tidak melebihi :
◦ 37 km/jam (20 knot) dengan Aeroplane Reference
Field Length (ARFL) lebih dari 1500 m
◦ 24 km/jam (13 knot) dengan Aeroplane Reference
Field Length (ARFL) antara 1200–1499 m
◦ 19 km/jam (10 knot) dengan Aeroplane Reference
Field Length (ARFL) kurang dari 1200 m
Menentukan Arah Runway Dengan
Menggunakan Metode Wind Rose
Persentase Wind Rose Arah N – S = S – N
0,463 + 0,347 + 2,024 + 2,371 + 1,099 + 1,909 + 2,660 + 3,759
= 14,633
2,603 + 4,396 + 4,743 + 2,140 + 5,263 + 1,388 + 2,603 + 3,817
= 26,952
4,511 + 4,685 + 1,966 + 2,603 + 3,239 + 3,875 + 4,569 + 2,082
= 27,530
2,024 + 3,181 + 3,297 + 1,966 + 2,603 + 1,330 + 2,603 + 3,008
= 20,012
1,677 + 0,521 + ( 6/7 x 1,041) + 2,429 + 2,256 + 0,521 + ( 6/7 x 0,463) + 1,966
= 10,659

Jumlah = 14,633 + 26,952 + 27,530 + 20,012 + 10,659

= 99,785 %
Persentase Wind Rose Arah NE – SW = SW – NE

0,463 + 0,347 + 2,024 + 2,371 + 1,099 + 1,909 + 2,660 + 3,759

= 14,633
2,603 + 4,396 + 4,743 + 2,140 + 5,263 + 1,388 + 2,603 + 3,817
= 26,952
4,511 + 4,685 + 1,966 + 2,603 + 3,239 + 3,875 + 4,569 + 2,082
= 27,530
2,024 + 3,181 + 3,297 + 1,966 + 2,603 + 1,330 + 2,603 + 3,008
= 20,012
1,677 + 0,521 + 1,041 + ( 6/7 x 2,429) + 2,256 + 0,521 + 0,463 + ( 6/7 x
1,966)
= 10,245

Jumlah = 14,633 + 26,952 + 27,530 + 20,012 + 10,245

= 99,372 %
Persentase Wind Rose Arah E – W = W – E

0,463 + 0,347 + 2,024 + 2,371 + 1,099 + 1,909 + 2,660 + 3,759

= 14,633
2,603 + 4,396 + 4,743 + 2,140 + 5,263 + 1,388 + 2,603 + 3,817
= 26,952
4,511 + 4,685 + 1,966 + 2,603 + 3,239 + 3,875 + 4,569 + 2,082
= 27,530
2,024 + 3,181 + 3,297 + 1,966 + 2,603 + 1,330 + 2,603 + 3,008
= 20,012
( 6/7 x 1,677) + 0,521 + 1,041 + 2,429 + ( 6/7 x 2,256) + 0,521 + 0,463 + 1,966
= 10,311

Jumlah = 14,633 + 26,952 + 27,530 + 20,012 + 10,311

= 99,438 %
Persentase Wind Rose Arah SE – NW = NW – SE

0,463 + 0,347 + 2,024 + 2,371 + 1,099 + 1,909 + 2,660 + 3,759

= 14,633
2,603 + 4,396 + 4,743 + 2,140 + 5,263 + 1,388 + 2,603 + 3,817
= 26,952
4,511 + 4,685 + 1,966 + 2,603 + 3,239 + 3,875 + 4,569 + 2,082
= 27,530
2,024 + 3,181 + 3,297 + 1,966 + 2,603 + 1,330 + 2,603 + 3,008
= 20,012
1,677 + ( 6/7 x 0,521) + 1,041 + 2,429 + 2,256 + ( 6/7 x 0,521) + 0,463 +
1,966
= 10,725

Jumlah = 14,633 + 26,952 + 27,530 + 20,012 + 10,725

= 99,851 %
 Hasil Peninjauan Arah Mata Angin

 Syarat arah angin dominan dan menjadi arah

perencanaan runway adalah ≥ 95 %. Dari hasil
peninjauan diperoleh persentase angin > 95 %
(memenuhi syarat), sehingga diambil nilai
persentase arah yang terbesar yaitu = 99,851 %.
Daftar Pustaka
 https://id.wikipedia.org/wiki/Mawar_angin
 www.slideshare.net/WahhYudi/windrose
 http://digilib.its.ac.id/public/ITS-
Undergraduate-13838-3104100019-
Presentation.pdf
 http://www.academia.edu/7057543/Transp
ort_Perencanaan_Lapangan_Terbang
 digilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-
19292-3107100132-Paper.pdf