METODE G.C.

MANNING

Penentuan parameter utama berdasarkan pada penggolongan berat

kapal dalam beberapa kelompok sebagai berikut :

Δ = W1 + W2 + W3 + W4 + W5
Dengan :

W1 = Hull structure, hull fitting, equipment, outfit, crew, stores, air

tawar/minum

W1 = K1. Δ

K1 = koeffisien yang tergantung jenis konstruksi, material, sistem hull

outfitting, outfit & equipment
 METODE G.C. MANNING

W2 = Mesin penggerak dan air ketel

3 23
l.Vp .
W2 
2240 .K 2
l = berat mesin tiap HP (lbs/HP)

Vp = kecepatan maksimum (knots)

K2 = koefisien admiral

Vp 3 . 3
2

SHP 
K2
 METODE G.C. MANNING

W3 = Fuel + Lubrication
2 2
f .R.Vd . 3
W3 
2240 .K 3
f = koefisien pemakaian bahan bakar (lbs/SHP.Jam)

R = Radius pelayaran (mill)

Vd = kecepatan dinas (knots)

K3 = koefisien admiral
 METODE G.C. MANNING

W4 = Independent weight (bukan fungsi dari displacement),

meliputi : muatan, ballast dan margin

W4 = I

W5 = berat pelindung / lapisan baja (khusus untuk kapal

perang)

W5 = K5. Δ2/3

K5 = koefisien yang tergantung tebal lapisan pelindung baja

 METODE G.C. MANNING

CARA I :

Δ = W1 + W2 + W3 + W4 + W5
l.Vp 3 . 3
2
f .R.Vd 2 . 3
2

= K1. Δ + + + I + K5. Δ2/3

2240 .K 2 2240 .K 3

l.Vp 3 . 3
2
f .R.Vd 2 . 3
2

Δ- K1. Δ - - - I - K5. Δ2/3 = 0

2240 .K 2 2240 .K 3

Dengan mengelompokkan variabel yang mempunyai pangkat sama,

diperoleh bentuk persamaan umum sebagai berikut :

Δ - D. Δ2/3 – E = 0

Dengan :
D=?
E=?
 METODE G.C. MANNING

CARA I :
Penyelesaian :

Misalkan : m = Δ1/3 dan p 
m3
2

1
 3
2/3
3

Maka : p1/3 = dan p =

m m2

Jika persamaan (3) dibagi dengan m3, diperoleh :

2
 3 E
 D.  0
m3 m3 m3

2 D E
p  p 3.  0
m m 3
 METODE G.C. MANNING

CARA I :
Dengan memisalkan :
D E
 B dan 3  C
m m

maka : p - B. p2/3 – C = 0

misalkan : p = 1 + δ untuk δ < 1 maka persamaan (5) menjadi :

(1 + δ) – B.(1 + δ)2/3 – C = 0

Ingat teori binomium :

a.( a  1) 2 a.( a  1).( a  2) 3
(1 + X)a = 1 + a.X + .X  . X  .......... .........
2! 3!
Untuk harga δ yang kecil (± 0,25) diperoleh :
(1 + δ)2/3 = 1 + 2/3. δ
 METODE G.C. MANNING

CARA I :
Jika persamaan (7) disubstitusikan (6), diperoleh :

(1+ δ) – B.(1 + 2/3. δ) – C = 0

(1+ δ) – B - 2/3. δ – C = 0

Karena p = 1+ δ

Maka :
1 / 3.B  C
1  2 / 3.B
Yang merupakan penyelesaian dari persamaan :

p - B. p2/3 – C = 0
 METODE G.C. MANNING

CARA II :
W = Wp + δW
Dimana : W = berat bagian kapal baru

Wp = berat bagian kapal pembanding

a b c n
Wp = Kp. X p .Y p .Z p . p

Sehingga :

Δ = Δp + δ.Δ

Dengan : δΔ = ∑(δW)

Jika : K = Kp + δK Y = Yp + δY

X = Xp + δX Z = Zp + δZ
 METODE G.C. MANNING

CARA II :
Maka :

W = (Kp + δK). ( Xp + δX)a. (Yp + δY)b. (Zp + δZ)c. (Δp + δΔ)n

Jika ruas kanan dikalikan Wp dan dibagi dengan Kp. X ap .Y pb .Z cp .np

W diganti dengan (Wp + δW)

Didapat :
a b c n
 K   X   Y   Z    
Wp + δW = Wp 1  .1   .1   .1   .1  
 Kp   Xp   Yp   Zp   p 
Ingat teori Binomium :
a.( a  1) 2 a.( a  1).( a  2) 3
(1 + X)a = 1 + a.X + .X  . X  .......... .........
2! 3!
 METODE G.C. MANNING

CARA II :
Sehingga persamaan (3) menjadi :
 K   
2
 X  a.( a  1)  X 
Wp + δW = Wp 1  . 1  a.   .   .......... .........  x
 Kp    Xp  2!  Xp  

 2 
 Y
1  b.   b.( b  1)  Y 
  .   .......... .........  x
  Yp  2!  Yp  
 
 2 
 Z
1  c.   c.( c  1)  Z 
  .   .......... .........  x
  Zp  2!  Zp  
 
 2 
 
1  n.   n.( n  1)   
.   .......... ......... 
  Y  2!  p  
 
 METODE G.C. MANNING

CARA II :
Jika diambil hanya sampai orde 1, diperoleh :

 K X Y Z  
Wp + δW = Wp 1   a.  b.  c.  n. 
 Kp Xp Yp Zp p 
 K X Y Z  
δW = Wp 
 Kp  a.  b.  c.  n. 
 Xp Yp Zp p 

Karena δΔ = ∑(δW), maka :

 K X Y Z    
δΔ =  Wp   a.  b.  c.    (n.Wp ). 
 Kp Xp Yp Zp   p 
    K X Y Z 
δΔ -  (n.Wp ).  =  Wp   a.  b.  c. 
 p   Kp Xp Yp Zp 
  
δΔ -  (n.Wp ).  = 1   (n.Wp ) 
 p 
 p  
 METODE G.C. MANNING

CARA II :
Jika persamaan (5) disubstitusikan (6) diperoleh :

R
 K X Y Z 
Wp   a.  b.  c. 
 Kp Xp Yp Zp 

Supaya persamaan (7) berlaku umum, penyebut ditambah dengan δW4


Maka : R 
 K X Y Z 
Wp   a.  b.  c.   W4
 Kp Xp Yp Zp 
 METODE G.C. MANNING

CARA II :

Karena :  (n.Wp ) = W1p + 2/3.W2p + 2/3.W3p + 2/3.W5p

p
p  W1 p  2 / 3.W2 p  W3 p  W5 p 
Sehingga : R =

Dimana :

  R. Wp
Dengan : Δ = Δp + δ.Δ
 METODE G.C. MANNING

Data kapal pembanding yang harus diketahui :

• Perincian berat komponen kapal
(W1, W2, W3, W4, W5)
• Ukuran utama kapal / Displacement kapal
• Kecepatan kapal

Data kapal baru yang harus diketahui :

• Perincian berat yang mengalami perubahan
• Kecepatan kapal (dinas / maks)
• Radius pelayaran
• Muatan

Output Perhitungan :
• Displacement kapal yang direncanakan atau
• Perbedaan displacement kapal yang direncanakan dengan
displacement kapal pembanding
 METODE G.C. MANNING

Tabel Perhitungan :
No Berat Bagian Wp A rn Wp.a.rn

1 W1 r

2 W2 r2/3

3 W3 r2/3

4 W4 -

5 W5 r2/3