NAMA ANGGOTA KELOMPOK :

1. AKYAS AMARUDIN P. (K2516003)

2. HEFIN HIDAYAH TULLOH (K2516031)
3. NUR ARIF SUKO J. (K2516051)
4. SETIANTO WIBISONO (K2516065)
 PENGERTIAN UMUM
Kinerja bearing yang optimal adalah faktor kunci dalam mengurangi
biaya perawatan dan dalam meningkatkan ketersediaan alat berat.
Pengetahuan tentang teknik dan alat pemasangan yang tepat
diperlukan untuk memastikan bahwa bantalan tidak rusak sebelum
waktunya.
MENGAPA BANTALAN BISA GAGAL ?
Pemasangan
Pelumasan
yang tidak
yang buruk
benar

Usia dari bantalan

sendiri yang memang Kesalahan dalam
sudah tua penggunannya

PENYEBAB KERUSAKAN
BANTALAN
 A B

DESAIN BEARING DAN

NOMENKLATUR
Bantalan rolling digunakan untuk
menahan beban radial dan aksial,
dan beberapa jenis bantalan yang
dirancang untuk gabungan radial
dan aksial. Secara umum, bantalan
bola direkomendasikan untuk
beban ringan hingga sedangkan
roller bearing direkomendasikan
untuk beban berat.

Tipe dasar lainnya tidak datang

dalam banyak konfigurasi, tetapi
harus dicatat bahwa semua jenis
bantalan luncur tersedia dalam
banyak varian desain dan
karenanya dapat sangat bervariasi
dalam desain internal, tergantung
pada pabrikannya.
C D
Secara umum, sebagian besar bola, roller
bola, dan bantalan rol silinder yang dibuat
untuk dimensi batas metrik memiliki
rencana, dimensi, dan toleransi batas
standar sesuai dengan International
Standard Organization (ISO).

Oleh karena itu, bantalan dari semua

produsen di seluruh dunia dapat
dipertukarkan secara dimensi. Karena,
sebagian besar bantalan rol tirus
dibuat dengan memiliki dimensi dan
toleransi batas terstandarisasi menurut
Antifriction Bearing Manufacturers
Association (AFBMA) yaitu organisasi
standar AS.
Bantalan rol tirus metrik yang
memanfaatkan rencana batas ISO juga
dibuat. Komponen bantalan rol tirus
yang dapat dipertukarkan dengan
demikian tersedia dari beberapa
produsen. Dalam kebanyakan kasus,
nomor bagian dasar yang identik
digunakan. Bantalan rol silinder
berdimensi inci tidak diproduksi sesuai
dengan standar apa pun dan akan
bervariasi tergantung pada
pabrikannya.
Untuk ukuran lubang yang diberikan,
semua jenis bantalan gelinding metrik
diproduksi dalam beberapa seri masing-
masing untuk tingkat keparahan layanan
yang berbeda.

Misalnya, sebagian besar bantalan bola dibuat dalam tiga

seri: tugas ringan, sedang, dan berat. Ini ditetapkan
sebagai seri 2-, 3-, dan 4- diameter sesuai dengan
rencana batas.
Bantalan rol bola biasanya tersedia dalam delapan seri
berbeda.
Bantalan rol tirus, baik berdimensi inci dan metrik,
memiliki jumlah seri atau klasifikasi tugas yang lebih
besar, tetapi semua seri tidak harus tersedia untuk setiap
ukuran lubang.
Produsen bantalan gulir menetapkan
peringkat beban dinamis dan pada
saat memproduksi, namun tidak
semua produsen mematuhi metode
ISO. Maka dari itu, dua bantalan
yang hampir identik yang diproduksi
oleh pabrikan yang berbeda dapat
memiliki peringkat beban yang
berbeda. Peringkat dinyatakan
sebagai beban yang akan
memberikan umur peringkat dasar
dari jumlah revolusi yang ditentukan.
• Umur peringkat dasar adalah jumlah
putaran yang dapat ditahan
• Umur peringkat dasar dalam jutaan
revolusi umur 90 persen dari
kelompok bantalan yang tampaknya
cukup besar yang diperkirakan dapat
diperoleh atau dilampaui dalam
kondisi operasi yang identik.
Ada beberapa "masa pakai
bantalan", termasuk masa pakai
dan masa desain atau spesifikasi.
Basic rating life adalah aktual
yang dicapai oleh suatu bantalan
khusus sebelum menjadi tidak
dapat diservis. Kegagalan
umumnya karena keausan, korosi,
kontaminasi, kegagalan seal, dll.
Masa pakai bearing tergantung
pada kondisi operasi, tetapi
prosedur yang digunakan untuk
memasang dan memeliharanya
sama pentingnya.
Service life seringkali
didasarkan pada bidang
sebelumnya atau
pengalaman sejarah.
 “Aturan dasar dari desain bahwa satu cincin bantalan elemen bergulir harus dipasang pada poros
perkawinannya atau di dalam rumahannya dengan gangguan interferensi, karena hampir tidak mungkin
untuk mencegah rotasi dengan menjepit cincin secara aksial. “
Besarnya kesesuaian interferensi akan Standar ISO menentukan toleransi kesesuaian
bervariasi dengan tingkat keparahan antara diameter luar bearing dan housing serta
tugas, jenis bantalan, dan bahan poros menggunakan sistem penunjukan
dan perumahan yang berbeda. menggunakan huruf kapital dan angka seperti
H7, J6, P6, dan sebagainya

Fits akan ditingkatkan untuk Toleransi yang sesuai antara poros dan
layanan tugas berat dan lubang bantalan ditetapkan oleh huruf kecil
diturunkan untuk tugas ringan. dan angka seperti g6, m5, r7, dan
sebagainya. Dalam sistem ISO, huruf
menunjukkan kelas atau jenis fit, dan angka
menunjukkan rentang toleransi.
 Ketika bantalan bergulir dipasang pada
Komponen cincin luar kecuali "dorongan
poros, beberapa ketentuan harus dibuat
yang diinduksi" ditentang oleh bantalan
untuk ekspansi termal dan / atau kontraksi
lain yang dipasang dengan benar untuk
porosJuga, poros harus ditempatkan dan
menahan. pergerakan. Bantalan lainnya
dipegang secara aksial sehingga semua
biasanya merupakan bantalan rol tirus
bagian mesin tetap berada dalam
satu baris.
hubungan yang tepat secara dimensional.
Ini biasanya dilakukan dengan menjepit
salah satu bantalan pada poros. Ketika
cincin bagian dalam memiliki pas ketat,
biasanya terkunci secara aksial relatif
terhadap poros dengan menempatkannya
di antara bahu poros dan beberapa jenis
perangkat penguncian dilepas. Harus diperhatikan sebelum melangkah
lebih jauh dengan uraian jenis
pemasangan ini bahwa titik reaksi
Untuk menempatkan atau menahan bantalan beban pada garis tengah poros, atau
poros, cincin luar dijepit secara aksial, pusat efektif, bukan pada pusat
biasanya antara bahu perumahan atau pilot geometri dari bantalan baris tunggal
ujung-topi. Jenis pemasangan ini membatasi tetapi pada beberapa titik 0
gerakan aksial poros ke gerakan ujung yang sebagaimana ditentukan oleh sudut
dihasilkan dari jarak bebas internal bantalan. garis tengah elemen bergulir relatif
Jika diperlukan, ini bisa 0 jika jenis bantalan terhadap garis tengah poros. ontents _
yang sesuai digunakan. Graph
Pemasangan dan
Pelepasan Bearing
Dalam proses pemasangan, pemasangan bearing
di lakukan dengan beberapa cara,
pemasangan di lakukan secara hati-
hati,pemasangan bearing dari poros harus di tekan
secara serentak (tidak miring) permukaannya, hal
ini dikarenakan supaya bearing tidak tersangkut
atau rusak.
 Prosedur Urutan Memasang
Bearing :
a.Membersihkan poros dari kotoran/karat dengan kain
pembersih.
b.Memilih kode bearing sesuai dengan kode
c.Memasang bearing sesuai dengan spesifikasinya
d.Menguji apakah pemasangannya sudah benar atau belum.
(dengan memutar poros, lihat letak bearing, mengukur jarak
masing-masing tepi bearing).
e.Memberi pelumas pada bearing
Dalam proses pelepasan ,penarikan
bearing harus dilakukan dengan cara
yang sangat hati-hati, yaitu penarikan
bearing dari poros harus di tarik
secara serentak (tidak miring)
permukaannya, hal ini dikarenakan
supaya bearing tidak tersangkut atau
rusak.
Prosedur Urutan Melepas Bearing :
a.Menganalisa tentang cara melepas bearing .
b.Menyiapkan alat-alat untuk bongkar pasang bearing.
c.Melepas bearing dari ikatan poros/housing. (snap ring, Ring C,
Baut ) .
d.Melepas bearing. Bisa dengan trecker.
 Pemasangan bearing dengan cara
press fit (pemasangan dengan cara
ditekan / dipress pada suhu normal)
• Periksa permukaan yang akan di press harus bebas dari luka,
scratch dan menempelnya material asing.
• Berikan oli pada permukaan yang akan dipress.
• Jangan menggunakan hammer dalam pekerjaan press fit
bearing.
• Gunakan press fit jig yang sesuai dalam pekerjaan press fit
bearing.
• Jangan menekan bearing yang posisinya miring relative
terhadap lubang atau shaft. Luruskan dudukan bearing
dengan cara dipukul-pukul perlahan dengan hammer sebelum
press fitting.
• Periksa bahwa permukaan bearing benar-benar terhubung
dengan bahu shaft setelah dipress. Jika tidak terhubung maka
 Pemasangan bearing dengan cara
shrinkage fit

• (pemasangan dengan cara ditekan pada suhu tinggi agar

dapat duduk dengan pas dan terikat ketat saat suhu bearing
turun)
• Jangan menaikkan suhu pemanasan lebih dari 120 oC, karena
kekerasan material akan rusak dan umur bearing akan
pendek.
• Berikan oli pada bagian roller setelah pemasangan.
 Adapun cara pelepasan bearing
(Bantalan) dari porosnya adalah
sebagai berikut :
• Lakukan dengan prosedur kebalikan dari langkah
pemasangannya
• Bukakan ring pengikat (cincin penahan luar) bearing dengan
menggunakan tang cincin penahan.
• Gunakan tracker untuk menarik bearing dari porosnya
• Pada proses melepas bearing menggunakan alat penarik
bearing yaitu Tracker. Alat tersebut digunakan sebagai alat
untuk melepas saja. Pada beberapa kejadian setelah bearing
dilepas, maka bearing akan rusak dan tidak bisa digunakan
lagi. Bahkan dalam kondisi tertentu bearing sengaja dirusak
terlebih dahulu agar bisa terlepas tanpa merusak porosnya.
• Dalam kondisi yang memungkinkan, bearing juga harus
dilepas dengan menggunakan mesin/alat press. Dengan
proses ini kerusakan poros maupun bearing akibat kejutan
bisa dikurangi maupun ditiadakan.

• Dalam beberapa konstruksi, setelah dipasang bearing, maka

harus dipasangkan cincin penahan (circlip). Sehingga sebelum
melepas ataupun setelah memasang bearing cincin penahan
bearing tersebut harus diperhatikan.
• Untuk pemasangan cincin penahan (Internal Retainer Ring)
harus digunakan tang khusus (Internal circlip pliers) yang
dapat mengecilkan lingkaran cincin penahan dan
menempatkan cincin penahan tersebut pada alur dinding
lubangnya. Tang tersebut juga berfungsi sebagai alat untuk
pelepas cincin penahan.
 Pelumasan
• Tujuan adalah untuk memisahkan permukaan yang saling
bersentuhan, baik guling maupun geser.
• Secara umum, pembuat mesin memutuskan apakah bantalan
akan menjadi komponen yang dilumasi dengan minyak atau
minyak dan biasanya akan merekomendasikan spesifikasi
dasar dari pelumas yang diperlukan.
Minyak Pelumas
• Minyak pelumas merupakan hasil dari pengolahan
minyak bumi melalui proses penyulingan atau
destilasi dengan bahan dasar atau base oil
• Minyak pelumas dapat digolongkan menjadi 3 (tiga)
golongan yaitu
• pelumas mineral,
• pelumas organik dan
• pelumas sintetik
 Bahan-bahan yang dapat dibuat menjadi pelumas yaitu :
Bahan yang b Bahan dari Bahan
Bahan
erasal dari he tumbuh- hasil
sintetik
wan tumbuhan tambang
Add Text Add Text

Add Text
Secara umum minyak pelumas Minyak
Easy to change
berfungsi untuk melumasi colors, photos

komponen mesin yang bergerak,

Peluma
and Text.

sehingga gesekan langsung san

antar logam dapat dikurangi
 Minyak pelumas mesin mempunyai
syarat-syarat tertentu diantaranya :
1. Harus mempunyai kekentalan yang tepat, apabila terlalu
rendah, lapisan oli akan mudah rusak dan akan
menyebabkan keausan pada komponen.
2. Kekentalan harus relatif stabil tanpa adanya perubahan
dalam temperatur.
3. Oli mesin harus sesuai dengan penggunaan metal.
4. Tidak merusak atau anti karat terhadap komponen.
5. Tidak menimbulkan busa.
6. Minyak pelumas harus dapat mengurangi keausan pada
benda yang bersinggungan.
Thank You !