Kelompok 5

Tori Adi Surya

Habib Subagio
Keep silent....
&
Attention please....
Berdasarkan langkah kerja dalam proses pembakaran,
sepeda motor dapat dibedakan menjadi dua tipe,
yaitu sepeda moror 4-tak (empat langkah) dan sepeda
motor 2-tak (2 langkah). Perbedaan kedua tipe ini
dapat dilihat dari konstruksi mesinnya, sepeda motor
4 tak mempunyai katup-katup yang berfungsi
mengatur masuknya bahan bakar ke dalam mesin dan
mengatur pembuangan gas sisa pembakaran. Pada
sepeda motor 2 tak, terdapat saluran pemasukan,
pembuangan, dan pembilasan bahan bakar yang
diatur oleh piston dalam blok silinder
Sepeda motor 2 tak adalah sepeda motor yang
bermesin 2 langkah, artinya dalam satu siklus
kerja dibutuhkan dua langkah, yaitu langkah
isap dan langkah buang. Dengan kata lain,
mesin 2 tak merupakan mesin yang memiliki
siklus kerja dua gerakan piston dalam satu kali
putaran poros engkol. Titik tertinggi yang di
capai piston disebut titik mati atas (TMA). Titik
terendah yang dicapai piston disebut titik mati
bawah (TMB). Gerakan piston dari TMB ke TMA
disebut satu langkah piston (stroke) atau sama
dengan setengah putaran poros engkol.
Sepeda motor 4-tak adalah sepeda motor
yang bermesin empat langkah. Disebut
empat langkah karena satu siklus kerjanya
dilakukan dalam empat langkah, yaitu
langkah isap, langkah kompresi, langkah
kerja, dan langkah buang. Jadi, dalam satu
kali proses kerja terjadi empat langkah
gerakan piston dalam dua kali putaran poros
engkol.
Daya merupakan usaha yang dilakukan tiap
satuan waktu. Pada motor bakar torak, daya
yang berguna adalah daya poros, karena
daya poros itulah yang menggerakkan beban.
Daya poros tersebut dibangkitkan OLEH
DAYA INDIKATOR yang merupakan daya gas
pembakaran yang menggerakkan torak.
Merupakan usaha yang dilakukan oleh motor
bakar torak menghasilkan tekanan sehingga
dapat menghasilkan gerakan. Daya indikator
dapat didapat dari diagram yang ada dari
gabungan dari volume dan tekanan gas
didalam silinder. Diagram ini disebut diagram
indikator. Tekanan gas yang diambil dari
harga p (tekanan) maksimum dan minimum
disebut dengan tekanan rata-rata indikator
Pm kg/cm2.
Apabila putaran motor itu n kali per menit maka
𝑛
ini berarti kali per detik. Kita telah mengetahui
60
bahwa untuk motor 4 tak tiap dua putaran baru
ada satu langkah kerja sehingga pada n putaran
𝑛
per menit jumlah langkah kerja ada tiap menit
2
1 𝑛
atau Τ2 x tiap detik. Jadi tenaga motor dapat
60
ditulis :
Untuk 1 dk = 75 kg m/detik = 7500 kg/detik.
Maka tenaga motor untuk 1 silinder dapat
ditulis :
Jika jumlah pembakaran dalam tiap putaran=a,
Maka tenaga indikator :
Dimana a dapat ditentukan cara kerja motor :
a = ½ untuk motor 4 tak dgn cara tunggal
a = 1 untuk motor 4 tak dgn cara kerja ganda
a = 1 untuk motor 2 langkah kerja tunggal
a = 2 untuk motor 2 langkah kerja ganda
a. Menghitung panas pada gas bekas

b. Karena aliran

c. Karena kimia
Trima kasih prend.....
For yuor attention....