REALISASI PROGRESS S/D 8 MARET 2015

PROYEK : WINRIP PACKAGE 11 BANTAL – MUKOMUKO

TGL 09 MARET 2015
 REALISASI
REALISASI PRESTASI
PRESTASI
S/D TGL 8 BULAN MARET 2015
S/D TGL 09 MARET 2015
DIVISION 6.
DIVISION 1.
ASPHALT
GENERAL
PAVEMENT

0,0017 % 0%
REALISASI
EXCAVATION FOR
DIVISION 7.
DRAINAGE DITCHES
STRUCTURES
& WATERWAYS

0,1427 % 0%
DIVISION 2. 0,7826% DIVISION 8.
REINSTATEMENT &
EARTHWORKS
MINOR WORKS

0% 0%
DIVISION 4. MS = 0.3393% DIVISION 10
PAVEMENT
ROUTINE
WIDENING &
MAINTENANCE
SHOULDERS DEVIASI WORKS
0% 0.4432% 0,0398 %
DIVISION 5.
GRANULAR
PAVEMENT

0%
 Realisasi Prestasi s/d 09 Maret 2015
URAIAN PEKERJAAN :

1. LAND CLEARING

PELAKSANA
YULI WAHYUDI

KONDISI 0% KONDISI 50%

KONDISI 50% KONDISI 100%

Pekerjaan Land Clearing REALISASI

Volume 11.451 m2
Sta. 40+700 s/d 41+400 0.055 %
 Realisasi Prestasi s/d 09 Maret 2015
URAIAN PEKERJAAN :

3. PEKERJAAN
GALIAN SALURAN
DRAINASE

PELAKSANA
YULI WAHYUDI

KONDISI 50% KONDISI 50%

KONDISI
KONDISI 50%
100%

PEKERJAAN GALIAN SALURAN DRAINASE REALISASI

Volume 126 m3
Sta. 36+543 s/d 36+817 0.0017 %
 Realisasi Prestasi s/d 09 Maret 2015
URAIAN PEKERJAAN :

2. GALIAN TANAH

PELAKSANA
YULI WAHYUDI

KONDISI 50% KONDISI 50%

KONDISI 50% KONDISI 50%

Pekerjaan Galian Tanah REALISASI

Volume 6380.54 m3
Sta. 35+375 s/d Sta.36+817 0.0871 %
 RAPAT PCM
PROYEK : WINRIP PACKAGE 11 BANTAL – MUKOMUKO
TGL 09 MARET 2015
 Paket 11 : Mukomuko – Bantal
INFORMASI PROYEK
Nama Proyek Western Indonesia National Roads Improvement Project
Pemilik Kementerian Pekerjaan Umum Republik Indonesia
Sumber Dana International Bank for Reconstruction and Development
Nilai Kontrak Rp. 228.899.717.000,-
No. Kontrak Induk 02-26/11-WINRIP-WP2/CE/A/8043/12-14
Sumber Dana 1. LOAN = 160.229.801.900 (70 %) 2. APBN = 68.669.915.100 (30 %)
Jenis Kontrak Unit Price
Sistem Pembayaran Monthly Certificate
Waktu Pelaksanaan 720 hari (20 FEBRUARI 2015 – 09 FEBRUARI 2017)
Waktu Pemeliharaan 730 hari (10 FEBRUARI 2017 - 10 FEBRUARI 2019)
Uang Muka 10% dari Harga Borongan
Eskalasi Ada
Kontraktor PT. Hutama Karya (Persero) – PT. Daya Mulia Turangga, KSO
Panjang Penanganan 50.651 Km
Item Dominan 1. Galian Biasa = 375.780,92 M3 (5,13 %) 7. AC-WC Laveling = 11.391,68 Ton (3,02 %)
2. Timbunan Pilihan = 288.366,13 M3 (18,27 %) 8. AC-BC = 12884,62 Ton (3,43 %)
3. Aggregate Base Klas S = 33.429,66 M3 (5,10 %) 9. AC-BASE = 16210,04 Ton (4,31 %)
4. Aggregate Base Klas A = 20218,86 M3 (3,11 %) 10. Asphalt Cement = 4200 Ton (24,58 %)
5. Aggregate Base Klas B = 26958,48 M3 (4,11 %) 11. Pasangan Batu = 9597,5 M3 (3,57 %)
6. AC-WC = 35.188,35 Ton (9,34 %)
3. Struktur Organisasi
 LOKASI PROYEK

Lokasi proyek berada di Provinsi

Bengkulu.

Provinsi
Bengkulu

Lokasi Proyek

Bengkulu

Lokasi Proyek Paket 11 Mukomuko – Bantal (± 217 km dari Bengkulu)

 AKSES MENUJU LOKASI PROYEK

Pelabuhan Pulau Baai Bandara Fatmawati

Akhir Proyek STA. -15+000 STA. 000+000
Mukomuko
Lokasi Proyek dapat diajangkau melalui 3 moda transportasi yaitu:
STA. 267+651
1. Transportasi Udara – Dari Jakarta atau kota lain menuju
Bengkulu (Bandara Fatmawati Soekarno) lalu dilanjutkan
dengan transportasi darat melalui Jalan Lintas Barat Sumatera
2. Transportasi Laut – Dari Jakarta atau kota lain menuju
Bengkulu (Pelabuhan Baai) lalu dilanjutkan dengan transportasi
darat melalui Jalan Lintas Barat Sumatera
3. Transportasi Darat – Melalui Jalan Lintas Barat Sumatera dari
Bengkulu atau daerah lain menuju lokasi proyek
Awal Proyek
Bantal
STA. 217+000
 STREAKING PEKERJAAN

AMP PELABUHAN
LMKP BENGKULU PULAU BEI
AMP DMT AMP DMT

Sta - 015+000
Sta 000+000
Sta 267+651

Sta 243+000

Sta 234+800

Sta 217+000

Sta 174+000
MUKOMUKO BANTAL

50,651 KM 217 KM 15 KM

: LOKASI PEKERJAAN HK-DMT (217+000 SD 267+651)

RENCANA LOKASI AMP; BASECAMP &
QUARRY
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

STA. - STA. LENGTH (m)

00+000 - 02+000 2,000

02+183 - 04+575 2,392
04+675 - 07+742 3,067
08+382 - 09+225 843
09+311 - 09+600 289
09+700 - 12+450 2,750
12+805 - 12+885 80
13+125 - 13+318 193
13+614 - 13+925 311
14+050 -
21+575 -
14+555
22+225
505
650
Penanganan Jalan Tipe 1
22+325 - 24+825 2,500
24+900 - 37+600 12,700 - Pelebaran jalan dr 4,5 m jadi 6,6 m
44+800 - 50+600 5,800
Sub Total 34,080
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

STA. - STA. LENGTH (m)

02+113 - 02+183 70
04+575 - 04+675 100
08+008 -
09+225 -
08+253
09+311
245
86
Penanganan Jalan Tipe 2
09+600 - 09+700 100
12+450 -
12+985 -
12+715
13+125
265
140
- Menaikkan grade
13+367 -
13+537 -
13+465
13+614
98
77
- Pelebaran jalan dr 4,5 m jadi 6,6 m
13+925 - 14+050 125
22+225 - 22+325 100
24+825 - 24+900 75
Sub Total 1,481
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

STA. - STA. LENGTH (m)

02+000 - 02+113 113

07+742 - 08+008
08+253 - 08+382
266
129
Penanganan Jalan Tipe 3
12+715 - 12+805 90
12+885 - 12+985 100 - Menurunkan grade
13+318 - 13+367
13+465 - 13+537
49
72
- Pelebaran jalan dr 4,5 m jadi 6,6 m
16+629 - 16+949 320
Sub Total 1,139
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

STA. - STA. LENGTH (m)

14+555 - 16+550 1,995 Penanganan Jalan Tipe 4

17+175 - 18+675 1,500
18+775 - 20+300 1,525 - Pelebaran jalan dr 6 m jadi 6,6 m
20+425 - 21+575 1,150
37+600 - 44+800 7,200
50+600 - 50+651 51
Sub Total 13,421
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

Penanganan Jalan Tipe 5

STA. - STA. LENGTH (m)

16+550 - 16+629 79
- Menaikkan Grade
16+949 - 17+175 226 - Pelebaran jalan dr 6 m jadi 6,6 m
18+675 - 18+775 100
20+300 - 20+425 125
Sub Total 530
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

Penanganan Jalan Tipe 6

- Pelebaran jalan dr 4,5 m jadi 6,6 m
- Saluran tertutup (kiri & kanan)
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

Penanganan Jalan Tipe 7

- Pelebaran jalan dr 4,5 m jadi 6,6 m
- Saluran tertutup Kiri
 TYPIKAL PEKERJAAN
MUKOMUKO - BANTAL

Penanganan Jalan Tipe 8

- Pelebaran jalan dr 4,5 m jadi 6,6 m
- Saluran tertutup Kanan
 PEMBAGIAN ZONA PEKERJAAN

Akhir Proyek (STA. 267+651)

Mukomuko (Pekerjaan
dimulai dr Mukomuko ke
Bantal)

Zona 1
Zona 3

Zona 2

Zone 4

Awal Proyek (STA. 217+000)

Bantal
 SEQUENCE PERALATAN UTAMA

HK DMT

Zona 4 Zona 3 Zona 2 Zona 1

Sta.217+000 Sta.229+500 Sta.242+000 Sta.254+500 Sta.267+651

Bantal Mukomuko
FLEET ALAT KE-4 FLEET ALAT KE-3 FLEET ALAT KE-2 FLEET ALAT KE-1
LAJUR KANAN LAJUR KANAN

LAJUR KIRI LAJUR KIRI

D D C C B B A A
D FLEET ALAT KE-4
C FLEET ALAT KE-3 B FLEET ALAT KE-2 A FLEET ALAT KE-1

Pembagian Zona Sequence Fleet alat

FLEET ALAT KE-1 :
1. Zona 1 yaitu sta.267+651-sta.254+500 Sta.267+651-sta.254+500 Zona 1 (DMT)
FLEET ALAT KE-2 :
2. Zona 2 yaitu sta.254+500-sta.242+000 Sta.254+500-sta.242+000 Zona 2 (DMT)
FLEET ALAT KE-3 :
3. Zona 3 yaitu sta.242+000-sta.229+500 Sta.242+000-sta.229+500 Zona 3 (HK)
FLEET ALAT KE-4 :
4. Zona 4 yaitu sta.229+500-sta.217+000 Sta.229+500-sta.217+000 Zona 4 (HK)
PELAKSANAAN PEKERJAAN
 METODE KERJA

Sisi A

105

450

105 Eksisting Jalan

7 Km

Sisi B
Galian Tanah Sisi Kiri
Lap. Material Pilihan Sisi Kr t. = 30 cm
Lap. Agregat Kelas B Sisi Kr t. = 20 cm
Lap. Agregat Kelas A Sisi Kr t. = 15 cm
Lap. AC Base Sisi Kr t. = 7.5 cm
12.5 Km
Galian Tanah Sisi Kn Lap. AC BC t. 6 cm
Lap. Material Pilihan Sisi Kn t. 30 cm Lap. & AC WC /(Leveling) t. 5 cm
Lap. Agregat Kelas B Sisi Kn t. 20 cm
Lap. Agregat Kelas A Sisi Kn t. 15 cm
Lap. AC Base Sisi Kn t. = 7.5 cm

Panjang Total Pek. = 50.651 Km

Dibagi dalam 4 Zona:
1. Zona 1 = 13.151 Km
2. Zona 2 = 12.5 Km
3. Zona 3 = 12.5 Km
4. Zona 4 = 12.5 Km
 ACTION PLAN PEKERJAAN
ACTION PLAN PEK GALIAN WIDENING

Waktu Pelaksanaan = 8.00 Jam ( Pkl 08.00 s/d 17.00 WIB )

Kapasitas Excavator = 45.00 m3/jam
Kapasitas Produksi Per Hari (2 unit) = 720.00 m3
Lebar Galian = 1.05 m
Panjang Segmen = 12,500.00 m
Kedalaman galian = 0.725 m
Volume Galian = 19,031.25 m3
Waktu Pelaksanaan = 27.00 Hari Kerja

ACTION PLAN LAP. SELECTED MATERIAL (t = 30 cm)

Waktu Pelaksanaan = 8.00 Jam ( Pkl 08.00 s/d 17.00 WIB )

Kapasitas Motor Grader = 38.03 m3/jam
Kapasitas Produksi Per Hari = 304.25 m3
Lebar Penghamparan = 1.05 m
Panjang Segmen = 12,500.00 m
Volume Timbunan Pilihan = 7,875.00 m3
Waktu Pelaksanaan = 26.00 Hari Kerja
 ACTION PLAN PEKERJAAN
ACTION PLAN LAP. KELAS B (t. = 20 cm)

Waktu Pelaksanaan = 8.00 Jam ( Pkl 08.00 s/d 17.00 WIB )

Kapasitas Motor Grader = 38.03 m3/jam
Kapasitas Produksi Per Hari = 304.25 m3
Lebar Penghamparan = 1.05 m
Panjang Segmen = 12,500.00 m
Volume Kelas B = 5,250.00 m3
Waktu Pelaksanaan = 18.00 Hari Kerja

ACTION PLAN LAP. KELAS A (t. = 15 cm)

Waktu Pelaksanaan = 8.00 Jam ( Pkl 08.00 s/d 17.00 WIB )

Kapasitas Motor Grader = 38.03 m3/jam
Kapasitas Produksi Per Hari = 304.25 m3
Lebar Penghamparan = 1.05 m
Panjang Segmen = 12,500.00 m
Volume Kelas A = 3,937.50 m3
Waktu Pelaksanaan = 13.00 Hari Kerja
 ACTION PLAN PEKERJAAN
ACTION PLAN PENGASPALAN AC BASE (t. = 7.5 cm)

Waktu Pelaksanaan = 8,00 Jam ( Pkl 08.00 s/d 17.00 WIB )

Kapasitas hampar Finisher = 40,00 Ton/Jam
Kapasitas Produksi Per Hari = 320,00 Ton
Lebar Penghamparan = 1,05 m Per Lajur
Panjang Segmen = 12.500,00 m
Tonase Aspal = 4.528,13 Ton
Waktu Pelaksanaan = 15,00 Hari Kerja

TARGET PENYELESAIAN PENGASPALAN AC BC t. = 6.0 cm

Waktu Pelaksanaan = 8,00 Jam ( Pkl 08.00 s/d 17.00 WIB )

Kapasitas hampar Finisher = 40,00 Ton/Jam
Kapasitas Produksi Per Hari = 320,00 Ton
Lebar Penghamparan = 1,05 m Per Lajur
Panjang Segmen = 12.500,00 m
Tonase Aspal = 3.622,50 Ton
Waktu Pelaksanaan = 12,00 Hari Kerja
 ACTION PLAN PEKERJAAN

TARGET PENYELESAIAN PENGASPALAN AC WC t. = 5.0 cm

Waktu Pelaksanaan = 8.00 Jam ( Pkl 08.00 s/d 17.00 WIB )

Kapasitas hampar Finisher = 40.00 Ton/Jam
Kapasitas Produksi Per Hari = 320.00 Ton
Lebar Penghamparan = 3.30 m Per Lajur
Panjang Segmen = 12,500.00 m
Tonase Aspal = 9,487.50 Ton
Waktu Pelaksanaan = 30.00 Hari Kerja
 KESIMPULAN ACTION PLAN
RESUME TOTAL TARGET PENYELESAIAN

Waktu Penyelesaian untuk 1 Segmen:

Pek. Galian = 27.00 Hari Kerja
Kelas Material Selected = 26.00 Hari Kerja
Kelas B = 18.00 Hari Kerja
Kelas A = 13.00 Hari Kerja
Lapis AC-Base = 15.00 Hari Kerja
Lapis AC-BC = 12.00 Hari Kerja
Lapis AC-WC = 30.00 Hari Kerja
TOTAL 141.00 Hari Kerja

Jadi Total Waktu Penyelesaian @ 4 Zona = 564.00 Hari Kerja

Asumsi hari hujan / peralatan tidak mendukung = 6.00 Hari Kerja
Asumsi 1 Bulan Jumlah hari kerja = 24.00 Hari Kerja
Asumsi jumlah hari hujan / peralatan tidak mendukung = 144.00 Hari Kerja
Total Waktu Penyelesaian = 708.00 Hari Kerja
Jumlah waktu pelaksanaan yang tersedia = 720.00 Hari Kerja
 PEMBAGIAN TAHUN PENANGANAN

Tanggal Kontrak : 18 DECEMBER 2014

Nomor Kontrak : 02-26-11-WINRIP-WP2/CE/A/8043/12-14
Nilai Kontrak : Rp 228,889,717,000

Tahun Penanganan
Bill Of Quantity Total
No Uraian Sat. Tahun 2015 Tahun 2016 Tahun 2017
Volume % Volume % Volume % Volume % Volume %

1 Division 1 : GENERAL
1.2 Mobilization LS 1.00 0.8882 0.85 0.7578 - - 0.15 0.1305 1.00 0.8882

2 Excavation For Drainage Ditches and Waterways

2.1 Excavation For Drainage Ditches and Waterways Cu.M 33,334.69 0.4549 33,334.69 0.4549 - - - - 33,334.69 0.4549
2.2 Mortared Stonework (Mechanis) Cu.M 2,877.19 1.0799 2,877.19 1.0799 - - - - 2,877.19 1.0799
2.3 (3) RCP culvert, inside diameter 75-80 cm Ln.M 240.00 0.2838 240.00 0.2838 - - - - 240.00 0.2838
2.3 (4) RCP culvert, inside diameter 100-130 cm Ln.M 84.00 0.1327 84.00 0.1327 - - - - 84.00 0.1327
2.4 (4)a Open Drainage Concrete Pipe 1/2 dia. 40 cm Ln.M 75.00 0.0216 75.00 0.0216 - - - - 75.00 0.0216

3 Division 3. EARTHWORKS
3.1 (1) Common Excavation Cu.M 375,780.92 5.1286 140,917.85 1.9232 234,863.08 3.2054 - - 375,780.92 5.1286
3.2 (1) Common Embankment (material from quarry) Cu.M 12,776.36 0.8129 12,776.36 0.8129 - - - - 12,776.36 0.8129
3.2 (1)A Common Embankment (from field excavation) Cu.M 29,811.50 0.9579 29,811.50 0.9579 - - - - 29,811.50 0.9579
3.2 (2) Selected Embankment Cu.M 288,366.13 18.6248 67,285.43 4.3458 221,080.70 14.2790 - - 288,366.13 18.6248
3.4 (1) Clearing and grubbing Sq.m 151,953.00 0.7375 151,953.00 0.7375 - - - - 151,953.00 0.7375
3.4 (3) Selected tree removal diameter 30-50 cm Pohon 375.00 0.0360 375.00 0.0360 - - - - 375.00 0.0360

4 Division 4. PAVEMENT WIDENING AND SHOULDERS

4.2 (2)a Aggregate Base Class S (CBR min 50 %) Cu.M 33,429.66 5.1328 - - 33,429.66 5.1328 - - 33,429.66 5.1328

5 Division 5. GRANULAR PAVEMENT

5.1 (1) Aggregate Base Class A (CBR min 90 %) Cu.M 20,218.86 3.1559 8,222.34 1.2834 11,996.52 1.8725 - - 20,218.86 3.1559
5.1 (2) Aggregate Base Class B Cu.M 26,958.48 4.1560 11,682.01 1.8009 15,276.47 2.3551 - - 26,958.48 4.1560
 PEMBAGIAN TAHUN PENANGANAN
Tahun Penanganan
Bill Of Quantity Total
No Uraian Sat. Tahun 2015 Tahun 2016 Tahun 2017
Volume % Volume % Volume % Volume % Volume %
6 Division 6. ASPHALT PAVEMENT
6.1 (1a) Prime Coat Liter 80,328.48 0.6678 78,721.91 0.6545 1,606.57 0.0134 - - 80,328.48 0.6678
6.1 (2)a Tack Coat Liter 147,066.18 1.1866 - - 147,066.18 1.1866 - - 147,066.18 1.1866
6.3.(5a) Asphaltic Concrete - Wearing Course (AC-WC) (Coarse Grade) Ton 35,188.35 9.3986 - - 35,188.35 9.3986 - - 35,188.35 9.3986
6.3.(5c) Asphaltic Concrete - Wearing Course (AC-WC) (Levelling Coarse) Ton 11,391.68 3.0427 - - 11,391.68 3.0427 - - 11,391.68 3.0427
6.3.(6a) Asphaltic Concrete-Binder Course (AC - BC) (Coarse Grade) Ton 12,884.62 3.4321 - - 12,884.62 3.4321 - - 12,884.62 3.4321
6.3.(7a) Asphaltic Concrete - Base (AC - Base) (Coarse Grade) Ton 16,210.04 4.3179 15,885.84 4.2316 324.20 0.0864 - - 16,210.04 4.3179
6.3.(8a) Asphalt Cement Ton 4,200.00 24.6663 719.18 4.2237 3,480.82 20.4426 - - 4,200.00 24.6663
6.3.9 Anti Stripping Agent Kg 12,371.30 0.4833 4,236.75 0.1655 8,134.55 0.3178 - - 12,371.30 0.4833
6.3.(10)a Fraksi filler/Cement Ton 1,547.25 1.3495 529.88 0.4622 1,017.37 0.8874 - - 1,547.25 1.3495

7 Division 7. STRUCTURES
7.1 (7) Structural Concrete Class K250 (Box/pipe culvert) m3 252.90 0.2460 252.90 0.2460 - - - - 252.90 0.2460
7.1 (8) Unreinforced Concrete Class K-175 m3 1,255.50 1.0620 941.63 0.7965 313.88 0.2655 - - 1,255.50 1.0620
7.1 (10) Concrete Class K125 m3 20.75 0.0141 20.75 0.0141 - - - - 20.75 0.0141
7.3 (1) Reinforcing Steel Plain Bars U-24 Kg 77,422.50 0.6102 77,422.50 0.6102 - - - - 77,422.50 0.6102
7.9 (1) Stone Masonry m3 9,597.50 3.5601 9,597.50 3.5601 - - - - 9,597.50 3.5601
7.15 (1) Demolition of stone masonry m3 278.00 0.0355 278.00 0.0355 - - - - 278.00 0.0355
7.15 (2) Demolition of concrete m3 35.00 0.0078 35.00 0.0078 - - - - 35.00 0.0078

8 Division 8. REINSTATEMENT AND MINOR WORKS

8.1 (1) Aggregate Base Class A for Minor Works M3 422.09 0.0659 422.09 0.0659 - - - - 422.09 0.0659
8.1 (5) Hot Asphaltic Mixture for Minor Works M3 84.42 0.1337 84.42 0.1337 - - - - 84.42 0.1337
8.3 (3) Trees Each 2,026.00 0.1942 - - - - 2,026.00 0.1942 2,026.00 0.1942
8.4 (1) Pavement Markings Thermoplastic Type M2 16,659.61 1.3310 - - - - 16,659.61 1.3310 16,659.61 1.3310
8.4 (3)a Road Mirror Reflector Each 20.00 0.0320 - - - - 20.00 0.0320 20.00 0.0320
8.4 (3)b Road Signs with Reflectors of Engineering Grade (type W) Each 616.00 0.8071 - - - - 616.00 0.8071 616.00 0.8071
8.4 (5) Guide Posts Each 2,760.00 0.6174 - - - - 2,760.00 0.6174 2,760.00 0.6174
8.4 (6)a Kilometer Posts Each 51.00 0.0114 - - - - 51.00 0.0114 51.00 0.0114
8.4 (7) Guard Rail Lin.m 361.00 0.1211 - - - - 361.00 0.1211 361.00 0.1211
SS 8.9 Crush Cushion Each 4.00 0.0038 - - - - 4.00 0.0038 4.00 0.0038
8.4 (9) Cat Eyes Each 455.00 0.0727 - - - - 455.00 0.0727 455.00 0.0727
SS 8.7 Traffic Light Each 38.00 0.6072 - - - - 38.00 0.6072 38.00 0.6072

9 Division 9. DAYWORK

10 Division 10. ROUTINE MAINTENANCE WORKS

10.1.(1) Routine Maintenance of Pavement LS 1.00 0.1584 0.45 0.0707 0.50 0.0799 0.05 0.0077 1.00 0.1584
10.1.(2) Routine Maintenance of Shoulders LS 1.00 0.0577 0.45 0.0258 0.50 0.0291 0.05 0.0028 1.00 0.0577
10.1.(3) Routine Maintenance of Ditches , Drains , Cutting and Embankments LS 1.00 0.0400 0.45 0.0179 0.50 0.0202 0.05 0.0019 1.00 0.0400
10.1.(4) Routine Maintenance of Road Furniture LS 1.00 0.0306 0.45 0.0137 0.50 0.0155 0.05 0.0015 1.00 0.0306
10.1.(5) Routine Maintenance of Bridges LS 1.00 0.0316 0.45 0.0141 0.50 0.0160 0.05 0.0015 1.00 0.0316
TOTAL 100.00 29.978 66.078 3.944 100.00
KONTRAK ANAK 68,615,779,531 151,246,759,032 9,027,178,438 228,889,717,000
PEMBAGIAN TAHUN PENANGANAN
 JADWAL PELAKSANAAN
TAHUN I
20/02/2015 - 12/04/2015 Pekerjaan Persiapan

20/02/2015 - 12/04/2015 Mobilisasi

23/03/2015 - 20/09/2015 Pekerjaan Drainase

23/03/2015 - 20/12/2015 Pekerjaan Tanah

20/04/2015 - 20/12/2015 Pekerjaan Perkerasan Berbutir

Idul Fitri 1436 H

15/06/2015 - 20/12/2015 Pekerjaan Perkerasan Aspal

20/04/2015 - 20/12/2015 Pekerjaan Struktur

18/05/2015 - 21/06/2015 Pekerjaan Minor

20/02/2015 - 03/01/2016 Pemeliharaan Rutin

Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt sept Okt Nov Des 2015
 JADWAL PELAKSANAAN
TAHUN II

04/01/2016 -30/10/2016 Pekerjaan Tanah

Idul Fitri 1437 H

04/01/2016 - 27/11/2016 Pekerjaan Perkerasa Berbutir

04/01/2016 - 18/12/2016 Pekerjaan Perkerasan Aspal

04/01/2016 - 31/01/2016 Pekerjaan Struktur

04/01/2016 - 01/01/2017 Pemeliharaan Rutin

Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt sept Okt Nov Des 2016
 JADWAL PELAKSANAAN
TAHUN III

02/01/2017 - 08/01/2017 Pekerjaan Perkerasan Aspal

02/01/2017 - 05/02/2017 Pekerjaan Minor

02/01/2017 - 05/02/2017 Pemeliharaan Rutin

Jan Feb Mar Apr 2017

 Daftar Peralatan Utama
DAFTAR PERALATAN UTAMA
Western Indonesia National Roads Improvement Project
Package No. 11 Bantal - Mukomuko

No Nama Alat Sat. Jumlah Kapasitas

1 Asphalt Mixing Plant Unit 1 60 Ton / Jam

2 Stone Crusher Unit 1 60 Ton / Jam
3 Excavator Unit 6 0,83 M3
4 Dumptruck Unit 14 15-20 Ton
5 Wheel Loader Unit 4 1,8 M3
6 Motor Grader Unit 3 145 HP
7 Vobrator Roller Unit 3 10 - 12 Ton
8 Water Tank Unit 2 5000 Ltr
9 Asphalt Sprayer Unit 1 800 Ltr
10 Asphalt Finisher Unit 2 40 Ton / Jam
11 Tandem Roller Unit 2 8 - 10 Ton
12 Pneumatic Tire Roller Unit 2 10 - 12 Ton
13 Compresor Unit 2 53 HP
Schedule Mobilisasi Alat
Schedule Mobilisasi Tenaga Kerja
METODE KERJA
 3
Kantor Sementara, Fasilitas
kebutuhan kantor, Papan Nama Mobilisasi Alat berat dan Alat Pendukung
proyek, Gudang, Laboratorium, Lainnya. Peralatan yang akan dimobilisasi
mobilisasi Staf Personel semuanya dalam kondisi baik dan siap pakai.
Pemilihan peralatan diusahakan setepat mungkin
1 sesuai dengan jenis, kapasitas, maupun jumlah
dan sesuai dengan kondisi lapangan serta volume
pekerjaan yang akan ditangani.

2 Pengukuran untuk menentukan

batas-batas proyek serta sebagai
dasar perhitungan kuantitas aktual
dan Ploting pekerjaan dilapangan
juga sebagai acuan pembuatan shop
drawing.

4 5
6

Dokumentasi
Kegiatan Pekerjaan
Proyek (0%, 50% &
100%)
Membuat MC-0 & Shop Joint Survey awal
Drawing sebagai acuan sangat diperlukan
Kerja untuk pelaksanaan untuk mengetahui
di lapangan. kondisi awal Proyek.
Pekerjaan Galian Tanah :
1. Penggalian tanah dilakukan pada lokasi yang telah ditentukan.
2. Penggalian dilakukan dengan menggunakan excavator.
3. Tanah bekas galian yang memenuhi syarat digunakan untuk timbunan dilokasi
yang memerlukan/ditentukan.
4. Tanah Bekas galian dibuang ke disposal area
Pekerjaan Timbunan Pilihan:
1. Material timbunan diangkut oleh Dump Truck ke Lokasi. 5. Pemadatan menggunakan Vibro Roller
2. Material timbunan diturunkan dilokasi.
3. Levelling tanah oleh motor grader.
4. Penyemprotan air ke permukaan timbunan oleh Truck Tangki air
 1. Transport Material Agregat Klas A/B ditransport dengan Dump Truck
1. Transport Material Agregat Klas A/B ditransport dengan Dump Truck
2.Kemudian diratakan menggunakan Motor Grader
2.Kemudian diratakan menggunakan Motor Grader

3.3.Disiram
Disiramdengan
denganAir
Airmenggunakan
menggunakanWater
WaterTanker
Tanker
4.4.Selanjutnya
Selanjutnya Dipadatkan Dengan Vibro Roller sampai kepadatanyang
Dipadatkan Dengan Vibro Roller sampai kepadatan yangdisyaratkan
disyaratkan
dalam spesifikasi
dalam spesifikasi
 1. Pembersihan Lokasi dengan Compressor
1. Pembersihan Lokasi dengan Compressor
2. Pelapisan Prime Coat dan Tack Coat memakai Asphalt Ditributor
2. Pelapisan Prime Coat dan Tack Coat memakai Asphalt Ditributor

3. Setelah Prime Coat dan Tack Coat digelar , Hotmix siap digelar
3. Setelah Prime Coat dan Tack Coat digelar , Hotmix siap digelar
4.4.Hotmix
Hotmixdibawah
dibawahmenggunakan
menggunakanDump
DumpTruck.
Truck.
5.5.Aspal
AspalDigelar
DigelarDengan
DenganFinisher.
Finisher.
6.6.Pemadatan
Pemadatandengan
denganmenggunakan
menggunakanTandem
TandemRoller/Tire
Roller/TireRoller
Roller
MANAJEMEN DAN KESELAMATAN
LALU LINTAS
 Traffic Management

Widening Works

Widening Existing Road

TRAFFIC DIRECTION

H
ATI-H
ATI

AD
APEK
ERJAAN

U
NDERPA
SSSE
NEN

TRAFFIC DIRECTION
RUBBER CONE

H
AT
I-HA
TI

ADAPE
KERJAA
N

U
NDERPASSSEN
EN

HATI HATI
ADA PEKERJAAN
PROYEK

KURANGI
km KECEPATAN

Widening Area 40 SEKARANG

Warning Sign

Fence & Barrier

 Traffic Management

Overlay Works
• Flagman control from 2 lane to 1 lane

RUBBER CONE
TRAFFIC DIRECTION

Existing Road
H
ATI-H
ATI

A
DAP
EKERJAAN

U
NDERPA
SSSE
NEN
H
AT
I-HA
TI

ADAPEK
ER
JAA
N

U
NDE
RPASSS
ENEN

Overlay Location
TRAFFIC DIRECTION

• Overlay works on the night to reduce

the traffic Jam
• 1 Lane traffic during overlay
• Flagman controlling the traffic from 2
lane into single line traffic during
HATI HATI
overlay works ADA PEKERJAAN
PROYEK

KURANGI
KECEPATAN
km
40 SEKARANG

Warning Sign
MUTU KESEHATAN, KESELAMATAN
KERJA DAN LINGKUNGAN (MK3L)
Kebijakan SISTEM MUTU K3 & LINGKUNGAN

Di dalam pelaksanaan sistem manajemen MK3L, kesehatan dan keselamatan kerja

serta lingkungan untuk mencapai tujuan/sasaran MK3L, PERUSAHAAN menetapkan
kebijakan sebagai berikut:

PT. HUTAMA KARYA (Persero) – PT. DAYA MULIA TURANGGA KSO yang bergerak
dalam bidang Jasa Konstruksi (Civil Engineering & General Contractors) mempunyai
komitmen untuk memenuhi kepuasan pelanggan dan seluruh komunitas yang
berhubungan dengan seluruh kegiatan perusahaan dengan cara mengendalikan
setiap risiko terhadap Mutu, Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Lingkungan (MK3L)
sehingga akan dihasilkan proses kerja dan produk yang berkualitas, sehat dan
aman baik terhadap manusia maupun lingkungan.

Untuk mencapai komitmen tersebut Direksi menetapkan :

Mematuhi semua ketentuan peraturan dan persyaratan lain yang relevan, terkait
dengan masalah MUTU K3 & LINGKUNGAN.
1. APD Disediakan untuk Konsultan MK dan Tim Pengelola Kegiatan
2. Selain itu semua pekerja diwajibkan mengenakan APD
3. Dilengkapi fasilitas K3L Lainnya.
1. Penyedia jasa mengadakan & memelihara fasilitas KM/WC
pekerja, Tempat sampah
2. Penyedia jasa mengadakan perlengkapan & tenaga terlatih untuk
Pertolongan Pertama (Kerja sama dengan Rumah Sakit terdekat
dan armada ambulance nya)
3. Penyedia jasa mengadakan tindakan pengamanan lokasi pekerjaan
(Pagar pengaman, Pos Penjagaan, Tenaga Satpam)

Dilarang Dilarang Bahan Beracun

Masuk Merokok

Waib Helm Wajib Sepatu Wajib Sarung

Safety Tangan

Bahan Cair Bahan Korosif Tempat Merokok

Mudah Meledak

Contoh Rambu-rambu Peringatan

TERIMA KASIH