Anda di halaman 1dari 12

MUHAMMAD FADHIL ALI

NIM: 34421017
Gasket
Gasket adalah perangkat yang menghambat perpindahan
cairan atau gas diantara dua permukaan yang berpasangan
dari sebuah mechanical assembly saat permukaan-
permukaan tersebut tidak bergerak satu sama lain.
Faktor utama dalam aplikasi gasket adalah minimum sealing stress. Ini adalah
tekanan minimum (daya kompresi gasket yang dibagi dengan area gasket) yang
diperlukan untuk membuat material gasket tepat berada pada permukaan
material, seperti ditunjukkan dalam Gambar . Kekuatan/gaya tekan diperlukan
untuk memastikan bahwa material gasket dapat menutupi pori-pori permukaan
yang diberi gasket.

Sebagian besar part-part mekanis dibuat dari sejumlah part-part yang berbeda
ukuran dan bentuk. Part-part ini diikat dengan bolt satu sama lain sehingga
membentuk sebuah unit yang lengkap. Walaupun permukaan dari bagian-
bagian ini diratakan selama proses pembuatan, gasket tetap diperlukan untuk
menyekat sambungannya. Gasket dibuat dari bahan-bahan yang memiliki sifat
dapat dikompresi sehingga dapat menutupi ketidakteraturan yang kecil di
permukaan dan menjadi penyekat untuk mencegah kebocoran Gambar
Material pembuat gasket dipilih agar sesuai
dengan part tertentu dan tergantung pada :
O Jenis permukaan yang akan disekat
O Tekanan dari cairan atau gas
O Suhu yang harus ditahan oleh gasket
Compound dan sealant juga digunakan sebagai
penyekat (seal joint)saat memasang gasket.
Bahan ini tidak harus digunakan pada semua
gasket karena ada beberapa gasket yang didesain
untuk bekerja sendiri. Beberapa compound
dirancang untuk penggunaan secara langsung
dan digunakan tanpa gasket.
O Plain Gasket
Plain gasket dipotong dari bahan lembaran, seperti: kertas special
jointing, cork ataupun cork composition, dan karet sintetis
O Layered Gasket
Layered gasket mempunyai suatu lapisan dari pelat asbes yang
diselipkan diantara dua lembar tembaga atau baja.
O Bonded Asbestos
Bonded Asbestos terbuat dari komposisi material asbes yang
ditempatkan disekeliling lubang gasket yang memiliki inti logam.
Lubang ini sering juga diperkuat dengan metal ferrules.
O Corrugated Steel Gasket
Corrugated steel gasket dibuat dari satu lembar baja keras. Gasket
ini mempunyai gelombang-gelombang yang ditekan pada baja di
sekitar lubang untuk membantu penyekatan.
Cylinder Head Gasket

Cylinder-head gasket ini merupakan gasket paling penting pada


engine. Dibuat tahan terhadap panas dan tekanan tinggi. Harus dapat
menyekat dengan baik air dan gas, karena kebocoran kecil pun akan
menyebabkan permasalahan serius.
O Pembersihan
Sebelum memasang gasket, penting bahwa permukaan cylinder
head dan cylinder block harus bersih. Karbon harus dibuang,
scraper yang memiliki sisi yang tajam tidak boleh digunakan
karena dapat menggores permukaan. Final cleaning dan polishing
dapat dilakukan dengan sikat kawat pada portable electric drill.
Kotoran kecil dapat ditemukan pada permukaan cylinder head dan
cylinder block. Pengikiran halus (drawfile) dengan menggunakan
fine flat file dapat menghilangkan kotoran dan tetap
mempertahankan kondisi permukaan dalam kondisi bagus. Bolt
atau stud pada cylinder-head harus dibersihkan, terutama bagian
thread. Thread yang kotor dapat menyebabkan keausan dan
memberikan pengencangan torque yang salah.
O Pengencangan Cylinder Head
Pabrik pembuat kendaraan memberikan spesifikasi torque untuk
baut cylinder-head. Angkaangka ini harus digunakan bersama
dengan torque wrench yang akurat sehingga bolt dapat
dikencangkan dengan rata.

Urutan pengencangan harus menngikuti pesifikasikan pabrik


pembuat. Sebagai aturan umum, pengencangan harus dimulai
dari tengah cylinder head dan berlanjut secara diagonal keluar
Housing Gaske

Baut pengencang untuk mengencangkan retainer pada housing: baut harus


dikencangkan secara bertahap.

Karena permukaan yang di machining rata, gasket yang digunakan biasanya


terbuat dari bahan yang tipis dan sedikit dapat ditekan. Dalam beberapa
kasus, materi gasket tidak digunakan tapi dilapisi dengan sealing compound
ke seluruh permukaan. Bolt yang mengikat harus diken-cangkan secara
bertahap dalam pola diagonal seperti ditunjukkan pada Gambar .
Gasket Oil Pan

Sealant untuk membuat gasket

Sealing compound kadang-kadang digunakan untuk menyekat dan sering disebut sebagai
formed-in-place gasket. Gambar menunjukkan sealant yang diaplikasikan pada oil pan.
Oil pan dan beberapa part lainnya terbuat dari besi tempa. Oil pan tidak kaku seperti besi
cor sehingga membutuhkan gasket yang lebih tebal dan lebih dapat ditekan dibandingkan
dengan gasket-gasket yang lain. Gasket gabus atau komposisi gabus sering digunakan pada
lokasi-lokasi seperti ini. Sealant harus menutupi keseluruhan pinggir oil pan tanpa terputus
dan diberikan dibagian dalam lubang baut untuk mencegah kebocoran.
Manifold Gasket
Intake manifold gasket harus menyekat kebocoran
udara, sementara gasket gas pembuangan harus
menyekat gas panas. Gasket dapat dibuat dari materi
komposisi, namun beberapa manifold gasket gas buang
dibuat dari baja tipis untuk menahan panas.
Pengencangan manifold gasket harus bertahap, dalam
urutan yang direkomendasikan oleh pabrik pembuat dan
sesuai dengan spesifikasi torque yang benar.
TERIMA KASIH

Anda mungkin juga menyukai