Anda di halaman 1dari 12

MOTOR 2 TAK/ 2 LANGKAH

Pendidikan Teknik Otomotif


By: Nike Nur Farida S.Pd
Pengertian motor 2 tak/ 2 langkah
Motor dengan 2 kali
gerak langkah piston,
1 kali gerak putar
poros engkol untuk
menghasilkan 1 kali
usaha.
Ciri-ciri dari mesin 2 takk
Sistem pelumasannya (oli) dicampurkan kedalam bensin (oli samping).

Gas buang mesin dua langkah bewarna putih.

Suara mesin lebih halus karena setiap dua langkah terjadi satu kali pembakaran bensin.

Memiliki dua buah ring piston, yaitu ring kompresi pertama dan ring kompresi kedua.

Tidak memiliki katub.


Keuntungan mesin 2 tak
Proses pembakaran terjadi setiap putaran poros engkol, sehingga putaran poros
engkol lebih halus untuk itu putaran lebih rata.

Tidak memerlukan klep, komponen part lebih sedikit, perawatan lebih mudah
dan relatif murah.

Momen puntir untuk putaran lanjutan poros lebih kecil sehingga menghasilkan
gerakan yang halus

Bila dibandingkan dengan mesin empat langkah dalam kapasitas yang sama,
tenaga yang dihasilkan lebih besar.
Kerugian mesin 2 tak

Putaran
Memerlukan Polusi udara
rendah sulit
oli samping cukup tinggi
diperoleh

Mesin 2 tak
Pelumasan
memiliki Suara Knalpot
tidak sebaik
efisiensi yg brisik
mesin 4-tak
rendah
Contoh kendaraan 2 tak

Suzuki st20

Kawasaki Ninja R
Komponen mesin 2 tak
Langkah 1 dari TMB ke TMA
Langkah 2 dari TMA ke TMB
Cara kerja mesin 2 tak
• Langkah 1 ( bawah: hisap,atas:
kompresi):
1. Piston bergerak dari TMB ke TMA.
2. Bersamaan dengan terbukanya
saluran masuk, gas dari karbu
masuk ke ruang carter/ bak engkol.
3. Gas yang ada di atas piston akan
dikompresi.
4. Saat piston hampir mencapai TMA,
busi memercikkan bunga api untuk
membakar gas yg sdh dikompresi.
• Langkah 2 (atas:Usaha dan buang,
bawah: kompresi calter):
1. Piston bergerak dari TMA ke TMB.
2. Gas di dalam silinder (atas) yg telah
dibakar mendrong piston ke bawah
(usaha).
3. Gas baru di dalam calter (bawah) akan
dikompresi. Atau disebut kompresi calter.
4. Lubang saluran buang terbuka, gas sisa
pembakaran keluar melalui saluran buang
5. Pada waktu lubang buang saluran bilas
terbuka, gas yg di kompresi di dlm calter
naik ke atas unt membersihan sisa
pembakaran gas yg masih tertinggal.
Sekaligus gas baru menempati ruang
silinder (atas).
Animasi
kerja
mesin 2
tak

Anda mungkin juga menyukai