KAPAL

Deskipsi
Menjelaskan tentang Kapal yang meliputi
pengertian kapal, jenis kapal, bagian-
bagian kapal, karakteristik kapal, istilah –
istilah kapal.
KAPAL, SAMPAN ATAU PERAHU
adalah kendaraan pengangkut penumpang dan barang di
laut atau di sungai.

Dalam istilah inggris, dipisahkan antara :

 ship yang lebih besar dan
 boat yang lebih kecil.

Sebuah perahu disebut kapal ditentukan oleh :

 ukuran kapal,

 undang-undang dan peraturan pemerintah atau

 kebiasaan setempat.
Berdasarkan fungsinya, kapal dapat dibagi menjadi
(Taggart, 1980):
Kapal niaga (commercial ships)
– untuk mengangkut muatan dari suatu tempat ke
tempat lain
– sering dalam jumlah besar.
Kapal industri (industrial vessels)
– untuk mengambil bahan makanan dll. dari laut
– untuk memelihara alur pelayaran
– melakukan penelitian
– dan lain-lain.
Kapal pelayanan (service vessels)
– bertugas membantu kapal lain
– membantu pekerjaan tertentu di laut.
Kapal perang (warships)
– untuk menjaga keamanan dan kedaulatan negara
– jenis-jenis kapal niaga (tanker, pengangkut pasukan)
tetapi khusus dipakai dan dimiliki oleh militer.
KAPAL NIAGA (COMMERCIAL SHIPS)

Kapal penumpang
(passenger vessel)
Kapal Barang (Cargo)
Kapal Muatan Curah Cair (Tanker)
Kapal Muatan Gas
Kapal Muatan Bahan Curah (Bulk
Carrier)
Kapal Muatan Petikemas (Container)
KAPAL INDUSTRI (INDUSTRIAL SHIPS)
Kapal Penangkap Ikan (Fishing Vessel)
Kapal Keruk (Dredger Vessel)
KAPAL PELAYANAN (SERVICE SHIPS)
Kapal Tunda (Tug Boat)
Kapal Pandu
Kapal Pemadam Kebakaran
KAPAL PERANG (WARSHIPS)
Kapal Selam
Kapal Korvet Anti Radar
 GEOMETRI KAPAL
Ukuran Utama Kapal

LWL

K. MESIN T RUANG MUAT

AP Lpp FP
Lwl
Loa

T = sarat muatan penuh (load waterline)

FP = garis tegak depan ( fore perpendicular)
AP = garis tegak belakang ( after perpendicular )
Lpp = panjang antara garis tegak ( length between perpendiculars )
Lwl = panjang garis air ( length on waterline )
Loa = panjang seluruh ( length overall )
= tengah kapal ( amidship ), tengah-tengah panjang L pp.
 Ukuran Utama Kapal

camber

H
T

B
B = lebar kapal ( breadth )
T = sarat air muatan penuh
(designed draught )
H = tinggi geladak ( depth )
Garis dasar /
baseline
f = lambung timbul ( freeboard )
= garis tengah kapal ( centreline )
Camber = lengkung geladak melintang
 Daerah & Arah Kapal

Pandangan samping Geladak (deck)

Buritan Haluan
(stern) (bow)

Alas (bottom)

Pandangan atas Kiri (port)

Buritan Haluan
(stern) (bow)

Kanan (starboard)
Ruang Di bawah geladak utama

Ceruk buritan Kamar Palkah 3 Palkah 2 Palkah 1 Ceruk haluan

(after peak) Mesin (fore peak)
Alas dalam (inner bottom)

Alas (bottom)
(Engine
Room)

Ceruk buritan Kamar Cargo Cargo Cargo Ceruk haluan

(after peak) Mesin Hold 3 Hold 2 Hold 1 (fore peak)