DISPLACEMENT

MAKASSAR, JANUARI 2022

 DISPLACEMENT
• Displacement atau isi tolak atau berat benaman
yang diberi simbol W atau Δ adalah berat air
yang dipindahkan oleh badan kapal yang berada
di bawah garis air (water line) yang diberi simbol
WL (satuan berat).
• Sesuai hukum archimedes, berat air yang
dipindahkan oleh badan kapal tersebut sama
dengan berat kapal beserta isinya.
• Pada draft yang sama displacement akan berbeda
tergantung dengan berat jenis air yang
dipindahkan.
 Volume Displacement
• Volume benaman yang diberi simbol V adalah
volume air yang dipindahkan oleh badan kapal
yang berada di bawah garis air (satuan
volume).
 L = panjang

B= lebar

Muka Air
Rencana

Tinggi
Sarat Air (d)

Volume
Displasmen = V

Volume Displasmen ( V ) = Panjang x Lebar x tinggi sarat air x

Faktor

Displasmen (Δ) = Volume Displasmen x Berat Jenis Air tempat kapal

terapung
= Berat Kapal (=lwt)+ Berat Muatan ( =dwt)
 Dimensi Utama Kapal

Tengah Kapal
Lebar Kapal (B)
Panjang Seluruh (LOA)

AP FP

Tinggi Lambung Timbul (f)

Garis Air Bermuatan Penuh (DLWL)

Draft Kapal (d) Tinggi Ceruk (D)

Panjang Antara Garis Tegak (LBP)

Penampang
Tengah Kapal
Panjang Garis Air (Lwl)

Garis Pusat Kapal (CL)

d1-d2
d2
d1

L B

KAPASITAS BERAT MAKSIMUM = DISPLASMEN – BERAT KAPAL KOSONG

 DEAD WEIGHT TONNAGE (DWT)
• DWT atau bobot mati adalah kemampuan kapal
untuk mengangkut barang
• Barang adalah segala benda yang berada di dalam
kapal, dibagi menjadi 3 yaitu :
a. Cargo DWT = berat muatannya saja yg berada di
dalam kapal.
b. Operating Load (OPL) = berat semua barang yang
berada di atas kapal yang beratnya diketahui secara
pasti, misalnya : air tawar, BBM dan air ballast.
c. Constan = semua barang yang berada di dalam kapal
yang beratnya tidak diketahui secara pasti, misalnya
store bosman, store mandor, store chief steward dll.
 DWT = Cargo DWT + OPL + Constan

a. Light Displacement adalah displacement saat

kapal memiliki draft minimum.
b. Loaded displacement adalah displacement
saat kapal memiliki draft maksimum.
c. Draft adalah jarak tegak yang diukur dari
lunas (keel) sampai water line.

DWT = LOADED DISPLACEMENT – LIGHT

DISPLACEMENT
 COEFFICIENT BENTUK
1. Coefficient of Water Plane Area (CW)
Perbandingan antara luas bidang air
dengan luas segi empat yang panjang dan
lebarnya sama dengan panjang dan lebar kapal.

𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑏𝑖𝑑𝑎𝑛𝑔 𝑎𝑖𝑟

Cw = 𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐴𝐵𝐶𝐷
Area bidang air = L x B x Cw
2. Block Coefficient (Cb)
Perbandingan antara volume benaman
sebuah kapal dengan volume balok yang
panjang, lebar dan dalamnya sama dengan
panjang, lebar dan draft rata-rata kapal.

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝐵𝑒𝑛𝑎𝑚𝑎𝑛
Cb = 𝐿𝑥𝐵𝑥𝑑
Volume benaman = L x B x d x Cb
Keterangan :
L = Panjang kapal pada draft saat itu (meter)
B = Lebar kapal pada saat itu (meter)
D = Draft saat itu (meter)
3. Midships Coeficient (Cm)
Perbandingan antara luas penampang
melintang pada tengah-tengah kapal dengan luas
segi empat yang lebar dan dalamnya sama dengan
lebar dan draft kapalnya.

𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑀𝑖𝑑𝑠ℎ𝑖𝑝 (𝐴𝑚)

Cm = 𝐵𝑥𝑑
Area Midship (Am) = B x d x Cm
4. Prismatik Coefficient (Cp)
Perbandingan antara volume benaman sebuah
kapal dengan volume prisma yang panjangnya sama
dengan panjang kapal dan luas tengah-tengahnya sama
dengan luas midship (Am) pada draft saat itu.

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑏𝑒𝑛𝑎𝑚𝑎𝑛
Cp = = Vol. benaman = L x Am x Cp
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑝𝑟𝑖𝑠𝑚𝑎𝑡𝑖𝑘

Am = luas midship pada draft saat itu

 Cm x Cp = Cb

Keterangan :
Cm = Midships Coefficient
Cp = Prismatic Coefficient
Cb = Coefficient Bentuk
 Latihan
1. Hitunglah volume benaman kapal yg memiliki
panjang 150 m, luas prismatik di tengah2 kapal =
20 m2 dan Cp= 0,8
2. Hitunglah volume benaman kapal jika diketahui
panjang kapal = 10 m, lebar = 2,7 m, draft 1 m
dan Cb 0,6 m
3. Kapal dalam keadaan kosong dengan
displacement 2500 ton akan dimuat
sebanyak2nya sampai draft maksimum, jika
diketahui displacement setelah dimuat adalah
10.000 ton, Berapa DWT kapal tersebut?
 TPC
Nilai suatu bobot yang harus dimuat atau dibongkar
agar draft rata-rata kapal berubah 1 cm.

Misalkan sebuah kapal terapung di air laut pada garis air WL yang nampak pada
gambar di atas. Diumpakanan bahwa A adalah luas bidang air dalam meter
persegi. Sebuah bobot w di muat sehingga sarat rata-ratanya bertambah satu
centimeter dan kapal terapung pada garis air W1L1.

Berat w = TPC
TPC = Volume x Berat Jenis
= A m2 x 1 cm x 1,025 Tonnase/m3
= A m2 x 1/100 m x 1,025 Tonnase/m3
1,025 𝑥 𝐴 Tonnase
= 100

Keterangan :
TPC dalam tonnase
A (AWP) dalam m2
• TPC di air laut
1,025 𝑥 𝐴
TPC = Basar kecilnya TPC sangat
100
tergantung dengan panjang kapal,
lebar kapal, bentuk badan kapal di
bawah permukaan cairan, draft
• TPC di air tawar kapal dan berat jenis cairan dimana
tempat kapal mengapung
𝐴
TPC = 100
 Lengkungan TPC
• TPC harus dihitung untuk semua draft dari
light displacement sampai loaded
displacement.
• TPC dapat dilihat pada table dead weight
scale. Kemudian dengan variabel TPC dan
draft rata-rata dapat dilukis suatu lengkungan
(grafik) yang disebut lengkungan TPC.
Gunanya untuk memudahkan cara
mendapatkan TPC.
1. Lukiskan lengkungan TPC dengan
data sebagai berikut :
• Mean draft dalam meter :
3.0 ; 3.5 ; 4.0 dan 4.5
• TPC dalam ton : 8.0 ; 8.5 ;
9.2 ; 10.0
2. Carilah TPC pada draft 3,2 m; 3,7
m; dan 4,3 m.
3. Bila kapal saat itu mean draftnya
4 m dan muat 50 ton, 10 ton air
tawar , 25 ton bahan bakar,
sedangkan 45 ton ballast
dibuang berapakah draftnya
sekarang ?
 Lengkungan Displacement
• Digunakan untuk mencari displacement di
berbagai draft. Skala draft dilukis pada sisi
tegak dan skala displacement dilukis pada sisi
mendatar.
• Informasi yang diperlukan draft antara kapal
kosong dan load displacement.
1. Lukiskan displacement curve dengan data sebagai
berikut :
Draft 3 3,5 4 4,5 5 5,5
Displacement 2700 3260 3800 4450 5180 6060

2. Bila light draftnya adalah 3 m, dan load draftnya 5,5

m. carilah dead weightnya !
3. Carilah draft kapal bila terdapat bahan bakar 500
ton dan air tawar 50 ton di atas kapal !
4. Bila pada mean draft 5,13 m kapal membongkar
2.100 ton muatan, kemudian memuat bahan bakar
sebanyak 250 ton. Carilah draft barunya.
5. Carilah TPC kira-kira pada mean draft 4,4 m
1. Sesuai gambar
2. Load draft 5,6 m, displacment = 6060 ton
Light draft 3,0 m, displacement = 2700 ton
Sehingga Deadweight = 3360 ton
3. Light Displacement = 2700 ton
Bahan bakar = 500 ton
Air tawar dan store = 50 ton
Displacement baru = 3250 ton, jadi draft = 3,48 m
4. Displacement pada draft 5,13 5380 ton
muatan yang dibongkar 2100 ton
ait tawar dan store 50 ton
Displacement baru 3250 ton
bahan bakar yang dimuat 250 ton
Displacement baru = 3530 ton
Draft baru = 3,58 meter
5. Pada draft 4,5 m displacement = 4450 ton
pada draft 4,3 m displacement = 4175 ton
selisih = 275 ton
275 ton = draft 0,2 m atau 20 cm
perubahan untuk merubah draft 1 cm
275
20
x TPC = 13,75 ton
Terima Kasih