TUGAS KELOMPOK HARI INI

1. Pelajari teori tentang Listing Moment dengan baik, perhatikan rumus-rumus yang
diberikan, bagaimana mengaplikasikan rumus-rumus tersebut adalah kunci
keberhasilan anda untuk menyelesaikan semua soal-soal yang sudah disiapkan.
Pelajari juga contoh-contoh soal yang sudah dipersiapkan.

2. Kerjakan soal-soal yang ada dari nomer 1 s/d 5 (namun cukup kerjakan 3 soal saja,
boleh pilih yang anda anggap paling mudah)

3. Ketua masing2 kelompok melaporkan tugas2nya pada Ketua klas, selanjutnya Ketua
klas melaporkan pada Dosen Pengampu.

4. Ketua klas membuat laporan absensi kehadiran anggotanya beserta laporan tugas
tiap-tiap kelompok, masing-masing dalam folder tersendiri yang berbentuk MS Word.

5. Tugas harus sudah dikumpulkan paling lambat jam 10.00 pada hari ini juga.
Karena untuk diaporkan ke Pelaksana Diklat - Divisi Usaha..

6. Demikian, Selamat bekerja semoga sukses.

 SENGET
“LIST”
Jika kapal dalam keadaan tegak maka titik berat kapal (G) dan
titik pusat daya apung (B) terletak pada satu garis yaitu pada
Centre Line.

Jika subuah bobot yang berada diatas kapal di geser secara

melintang, maka mengakibatkan titik berat kapal (G) akan
berpindah ke G1 dan hal ini menghasilkan moment kemiringan
(listing moment) sebesar = W x GG1 dimana kapal akan
miring sampai titik G1 dan titik apung (B) berada pada satu
garis tegak yang sama dan posisi dari titik G1 ini juga berada
tegak lurus di bawah titik Metacenter (M) sepanjang sudut
kemiringannya kecil.
 LISTING MOMENT
• Listing Moment :
Moment cause of internal forces like a shift
of cargo, water ballast or other weight
etc.

• Formula of Listing Moment are :

L.M = Displ x GG1  GG1 = GM x Tg Ø
L.M = Displ x GM x Tg Ø
 SENGET
“LIST”
W
CL
CL
M
M

G G1
G
B Gl

B
B1

M W
Cot  = GM
GG1
w x d = W xGM x Tg φ
Tg  = GG1
GM LM = W xGM x Tg φ
G G1 GG1 = GM Tg Ø
Jika letak akhir dari titik Metacentre dan titik berat kapal diketahui,
maka kemiringan kapal dapat dihitung dengan menggunakan
Trigonometry dimana pada segitiga GG1 M sudut siku-siku pada
titik (G).

Letak akhir dari titik berat kapal (G) dapat diperoleh dari moment-
moment terhadap lunas dan moment-moment terhadap centre line

Dari segitiga GG1M :

M
Cot  = GM GG1 = GM x Tg 
w x d = W xGM x Tg φ
GG1
GG1 = w x d
LM = W xGM x Tg φ
Tg  = GG1 W
GM
G G1 w x d = W x GG1
 CONTOH SOAL
A ship of 10.000 tones displacement has GM = 0,7 m and listed 5 ͦ to starboard. The ship
to be load 500 tones more and space available on tween deck, which center of gravity are
8,0 m for each side from the centerline. Calculate how much cargo to be loaded for each
side to became ship upright.

Answer /Jawab :
Penyebab kapal miring ke kanan 5° adalah = Displ x GM x Tg 5°
Jadi Moment Kanan = 10.000 x 0,7 x 0,0875 = 612,5 tonmtr.
Agar kapal dapat tegak Kembali maka :
Besarnya Momen kanan harus sama dengan Momen kiri,
Misal akan kita muat di kanan = A ton dan dikiri = (500-A) ton
Moment Kanan = Moment kiri  612,5 + 8.A = 8. (500-A)
612,5 + 8A = 4000 – 8A  8A + 8A = 4000 – 612,5  16 A = 3387,5
A = (3387,5 : 16) = 211,72  Jadi muatan di kanan = 211,72 ton
dan Muatan dikiri = 500 – 211,72 = 288,28 ton
 CONTOH SOAL
A ship of 6000 tones displacement has upright condition.
KM = 5,0 m KG = 4,0 m. The ship has activities as follows :
Load 400 tones, the center of gravity is 7,0 m above keel and 5,0 m
starboard side of centerline.
Load Fuel 200 tones, the center gravity is 0,5 m above keel and 7,0 m
port side of centerline.
Discharge 100 tones water ballast, the center gravity is 1,0 m
above keel and 3,0 m port side of centerline.
Calculate how many degrees and which side of the ship-listed now ?

Answer /Jawab :

Bobot KG Mom. Jarak ke Moment Momen

Vertical C/L kanan kiri
6.000 4,0 24.000 0 0 0
+ 400 7,0 + 2.800 5 kanan 2.000 0
+ 200 0,5 + 100 7 kiri 0 1.400
- 100 1,0 - 100 3 kiri 300 0
6.500 KG1 26.800 2.300 1.400
 CONTOH SOAL
……LANJUTAN JAWABAN :

RUMUS  KG1 = TOTAL MOMEN VERTICAL : DISPLACEMENT

KG1 = 26.800 : 6500 = 4,12 m  G1M = KM – KG1
G1M = 5,0 – 4,12 = 0,88 m

RESULTANT MOMENT = MOMENT KANAN – MOMENT KIRI

= 2.300 – 1.400 = 900 Tonmtr
GG2 = (RESULTANT MOMENT : DISPLACEMENT) = 900 : 6500 = 0,1385 m

MENCARI SUDUT KEMIRINGAN =

Tg Ø = (GG2 : G1M) = (0,1385 : 0,88) = 0,15739  Ø = 8,9°

JADI SUDUT KEMIRINGAN KAPAL SETELAH KEGIATAN2 TERSEBUT

DIATAS ADALAH = 8,9 DERAJAT KEKANAN.
 Exercise for Listing Moment
1. A ship of 13.750 tones displacement has GM = 0,75 m and listed 2,5 ͦ to
starboard. The ship to be load 250 tones more and space available on
tween deck, which center of gravity are 6,1 m for each side from the
centerline. Calculate how much cargo to be loaded for each side to
became ship upright.
( Ans = Stb : 88,09 Port : 161,91 )

2. A ship of 8000 tones displacement has upright condition.

KM = 8,7 m KG = 7,6 m. The ship has activities as follows :
Load 250 tones, the center of gravity is 6,1 m above keel and 3,1 m
starboard side of centerline.
Load Fuel 300 tones, the center gravity is 0,6 m above keel and 6,4 m
port side of centerline.
Discharge 50 tones water ballast, the center gravity is 1,2 m
above keel and 4,6 m port side of centerline.
Calculate how many degrees and which side of the ship-listed now ?
( Ans = 4ͦͦ 33’ to port )
3.A ship of 4515 tones displacement has upright condition.
KG = 5,4 m KM = 5,8 m. For some other reason the
ship will make 2 degrees listed to starboard side, which
15 tones cargo to be shifted horizontaly. Please find
how far that cargo will be shifted.
( Ans = 4,2 m )

4. A ship of 8000 tonnes displacement has a GM = 0,5 m.

A quantity of grain in the hold estimate at 80 tonnes
shift and as a result the centre of gravity of this grain
moves 6,1 m horizontally and 1,5 vertically. Find the
resultant list.
Ans. = 7º 10’’ m
5. A ship is listed 2,5 degrees to port. The displacement is 8500
tonnes KM = 5,5 m and KG = 4,6 m The ship has yet to load a
locomotive of 90 tonnes mass on deck on the starboard side
(centre of gravity 7,5 m from the centre line and a tender of 40
tonnes. Find how far from the centre line the tender must be placed
if the complete loading upright, and also find the final GM ( KG
of the deck cargo is 7,0 m )

Ans. 8,52 m to port of the CL GM = 0,864 m

Nice to work and
be success