Laporan Akhir Jabatan

PENDAHULUAN
Assalamualaikum Warrahmatullahi Wabarrakatuh, Salam sejahtera bagi kita semua. Puji syukur ke hadirat Allah Subhannallahu Wa Taala bahwa seluruh staf Departemen Mesin Konversi Energi, khususnya saya selaku Kepala Departemen telah mendapat limpahan karunia, rahmat dan ridha-Nya yang tiada terhitung, sehingga seluruh waktu dalam melaksanakan tugas dan tanggung jawab jabatan telah dapat dilalui. Penyampaian Laporan Pertanggungjawaban pada akhir jabatan, menjadi kewajiban saya selaku Kepala Departemen yang telah menyelesaikan tugas jabatan Kepala Departemen untuk masa bakti 2009-2011, yang dipercayakan kepada saya, melalui Surat Keputusan Kepala Pusat Januari 2009. Laporan Akhir Jabatan ini merupakan laporan kinerja saya selama menjabat Kepala Departemen yang pertama sejak nama Instalasi Otomotif berubah menjadi Departemen Mesin Konversi Energi, masa bakti tahun 2009-2011, untuk disampaikan kepada seluruh staf, kemudian dilaporkan pada Kepala PPPPTK BMTI Bandung. Laporan ini dimulai dengan Bagian I, yang menjelaskan Struktur Organisasi Departemen MKE dan Kondisi Staf. Bagian II, menjelaskan Sasaran Mutu Departemen MKE 2011. Bagian III menjelaskan tentang Hasil Pencapaian yang terdiri dari jumlah diklat dari tahun 2009 sampai dengan 2011, Rehabilitasi Bangunan , Pengadaan Peralatan, Prestasi yang diperoleh, Sistem dan Model Diklat. Bagian IV, menjelaskan tentang Harapan-Harapan Selanjutnya Pada awal masa bakti saya ini telah dilakukan berbagai persiapan mendasar dalam rangka penataan mekanisme kerja menuju sistem yang lebih baik. Perlu saya sampaikan bahwa sejak masa bakti tersebut, Departemen MKE telah melakukan berbagai aktivitas yang tertuang dalam Program Kerja, terdiri dari pelaksanaan diklat kompetensi, penataan bengkel, pengadaan dan pemeliharaan fasilitas, serta peningkatan kompetensi staf. Pelaksanaan kegiatan Departemen MKE dalam mengembangkan tugas tugasnya tidaklah terlepas dari kepedulian dan peran serta No.0282/F.14.1/KP/2009, tertanggal 28

Laporan Akhir Jabatan

seluruh staf di departemen ini, termasuk melanjutkan rencana-rencana yang telah dirintis oleh para pendahulu saya yang menjabat sebagai Kepala Instalasi Otomotif. Oleh karena itu pada kesempatan ini, saya ingin menyampaikan ungkapan rasa terima kasih yang sedalam-dalamnya dan penghargaan yang setinggi-tingginya kepada Kepala Pusat PPPPTK BMTI, Kepala Bagian Umum, Kepala Bidang Program dan Informasi, Kepala Bidang Fastingkom dan para Kepala Seksi di lingkungan PPPPTK BMTI atas segala bimbingan dan arahan selama saya melaksanakan tugas. Selanjutnya, ungkapan terima kasih dari lubuk hati saya yang paling dalam, saya sampaikan pula kepada seluruh warga Departemen Mesin Konversi Energi, terutama kepada Wakadep Diklat dan Wakadep Non Diklat, para Kepala Bengkel di unit kerja Departemen MKE, yang telah dapat bekerja sama dengan baik, sehingga benar-benar telah meringankan beban pekerjaan saya, yaitu:

1. Drs. Sumarsono, MM 2. Sutiono, ST 3. Sutisna, M.Pd 4. Trisno, M.Pd 5. Johannis Tiung 6. Drs. Iman Permana, M.Pd 7. Drs. Abigain Pakpahan, M.Pd 8. Dan lain-lain yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu

Wakadep Diklat Wakadep Non Diklat Kabeng Mekanik Kabeng Alat Berat Kabeng Bodi Otomotif Ka. Lab PLTMH Senior Staf

Semoga Laporan Akhir Jabatan ini dapat digunakan sebagai bahan acuan untuk mengembangkan Departemen MKE yang lebih baik di masa mendatang. Billahi taufiq walhidayah Wassalamualaikum Warrahmatullahi Wabarrakatuh. Cimahi, 31 Januari 2012 Kadep MKE,

Hari Krismanto

Laporan Akhir Jabatan

BAGIAN I STRUKTUR ORGANISASI dan KONDISI STAF Sejarah Departemen MKE berawal dari Instalasi Otomotif yang memang sejak awal berdiri sendiri kemudian bergabungnya dalam unit kerja fungsional Departemen Teknik Mesin. Kemudian pada tahun 2009 Instalasi Otomotif ditetapkan sebagai departemen baru yang disebut Departemen Mesin Konversi Energi disingkat MKE, dimana terdapat bidang keahlian Pesawat Tenaga (PLTMH) bergabung dengan bidang keahlian Otomotif. Departemen MKE memiliki empat bengkel yaitu bengkel mekanik, bengkel alat berat, bengkel bodi otomotif dan Laboratorium PLTMH

STRUKTUR ORGANISASI DEPARTEMEN MKE

Kepala Departemen Drs. Hari Krismanto, M.Pd.

Kabeng. Mekanik Sutisna, M.Pd.

Kabeng. Alat Berat Trisno Y., M.Pd.

Kabeng. Body & Pengecatan Yohannis Tiung, S.Pd.

Kalab. Pesawat Tenaga

Drs.Imam Permana, M.Pd.

Widyaiswara Instruktur Teknisi/Pelaksana

Laporan Akhir Jabatan

Fokus utama departemen ini pada awal terbentuknya adalah

mengkonsoliadasikan seluruh sumber daya dan aktifitas di kedua bidang keahlian untuk melaksanakan tugas sebaik-baiknya selaras dengan misi lembaga. Kami menyadari betul, pekerjaan yang tidak ringan ini, harus terencana, terlaksana dan terkendali dengan sebaik-baiknya. Keberhasilan tugas akan

memotivasi saya dan teman-teman untuk terus berbuat yang terbaik bagi kemajuan departemen. Dengan memperhatikan perkembangan yang ada, kemampuan yang dimiliki, dan peluang yang diberikan sebagai unit kerja (departemen), saya perlu menerapkan strategi dalam menjalankan aktifitas di departemen dengan

mempersatukan cara pandang semua staf, berupaya menerapkan kolegial dalam menyelesaikan masalah dan berupaya berkomunikasi bagi kemajuan departemen walaupun masih lebih banyak kekurangan yang belum terpenuhi dari keinginan staf.

Kondisi Staf Departemen MKE 1. 1. 2. 3. 4. Staf Aktif hingga sekarang Widyaiswara Pembantu Pimpinan (staf) Pembantu Pimpinan sekretariat) Pelaksana (staf) Jumlah Purna Bakti Widyaiswara Pembantu Pimpinan (staf) Widyaiswara Pembantu Pimpinan (staf) Pembantu Pimpinan (Instruktur/Non WI) Jumlah Meninggal Dunia Widyaiswara Jumlah Tahun 2011/2012 2 orang 2 orang Tahun 2009 Tahun 2009 Tahun 2010 Tahun 2010 Tahun 2011 2 orang 1 orang 2 orang 2 orang 1 orang 8 orang 12 orang 3 orang (Non WI) (teknisi, 3 orang 1 orang 19 orang

2. 1. 2. 3. 4. 5.

3. 1.

Laporan Akhir Jabatan

BAGIAN II SASARAN MUTU DEPARTEMEN MKE 2011 Visi suatu lembaga dapat diasosiasikan sebagai imaginative insight atau statesman like foresight yang harus menjadi pedoman hidup seluruh warga lembaga. Visi dan misi PPPPTK BMTI Bandung , seharusnya merupakan sesuatu yang dianggap sebagai cita-cita luhur warga dalam membawa lembaga yang kita cintai ini ke arah yang diinginkan. Sesungguhnya sejak awal PPPPTK BMTI berdiri, keinginan untuk menjadi salah satu pusat pengembangan pendidikan terbaik (Centre of Excellent), menjadi tujuan dan sejak saat itu keinginan agar lembaga ini dapat berkembang menjadi lembaga yang dapat dibanggakan tidak pernah lepas dari benak seluruh warga. Visi dan Misi PPPPTK BMTI mengharuskan kita untuk terus melakukan pemahaman atau pengkajian terhadap aspek-aspek tercapainya visi dan misi tersebut, diantaranya adalah fokus pada kebijakan dan sasaran mutu lembaga, kompetensi SDM, administrasi dan manajemen yang berstandar ISO, kesiapan fisik bengkel yang ramah lingkungan, kenyamanan dan kebersihan, serta kesiapan dan kecukupan peralatan. Pada saat menyusun Program Kerja Departemen 2011, mengisyaratkan bahwa departemen MKE mempunyai staf akademik yang unggul karena masa tugas yang bertahun-tahun dan memiliki kompetensi dibidangnya masing-masing termasuk bidang Alat Berat. Di sisi lain, terdapat kelemahan yaitu berkurangnya jumlah staf karena memasuki masa purna bakti, meninggal dunia, penataan

bengkel yang belum di layout dan peralatan yang obselete. Oleh karena itu ke depan ukuran-ukuran operasional dalam melaksanakan tugas departemen juga perlu diterapkan sehingga hal-hal yang tecantum dalam visi maupun misi lembaga yaitu terpercaya dan berstandar internasional dalam pemebentukan insan profesional bertahap dapat kita capai disamping nilai luhur yang terus dibangun yaitu: Trustworthy : saling percaya, dipercaya dan terpercaya Educated Dedicated Care : Pembelajar sepanjang hayat : Disiplin, profesional dan bertanggung jawab : Peduli dan tanggap terhadap kondisi Semua nilai2 luhur ini seharusnya dipahami dan dimaknai, dilaksanakan dengan baik oleh setiap individu di MKE dalam melaksanakan tugas-tugas yang diembannya berdasarkan kesepakatan bersama tanpa mengabaikan aspek lain.

Laporan Akhir Jabatan

Dalam perencanaan mulai tahun ini agar melakukan, prioritas utama yaitu menerapkan Sistem Manajemen Mutu ISO 9001-2008 secara maksimal dalam pengelolaan aktivitas di departemen, mendorong peningkatan kemampuan SDM, memberikan layanan kediklatan yang terus ditingkatkan. Keluhan-keluhan peserta diklat secara bertahap harus dieliminasi melalui dinamika penanganan yang kita sikapi bersama-sama dengan seluruh komponen terkait agar dapat melangkah secara pasti dalam proses perubahan yang sudah dimulai sejak 2009.

Sasaran Mutu Departemen Mesin Konversi Energi Tahun 2011

No.

Pernyataan

Periode Pengukuran

Metode Pengukuran

Target

A. Peningkatan Layanan Fasilitas Peningkatan Kompetensi 1. Tingkat kepuasan peserta diklat terhadap pelaksanaan program diklat di Departemen Mesin Konversi Energi Jumlah diklat non-DIPA yang dilaksanakan di Departemen Mesin Konversi Energi Setiap akhir kegiatan diklat Rata-rata dari jumlah nilai rata-rata seluruh butir penilaian 85%

2.

Setiap 6 bulan

Jumlah diklat non DIPA yang dilaksanakan setiap 6 bulan

1 diklat setiap 6 bulan

B. Peningkatan Kinerja Organisasi dan Layanan Umum

1.

Tingkat disiplin kehadiran kerja staf Departemen Mesin Konversi Energi

Setiap 6 bulan

Presentase kesesuaian jam masuk dan pulang kerja 15 menit dari seluruh staf departemen

90%

C. Pengembangan Program dan Kelembagaan 1 Perancangan Otomotif e-training Satu kali dalam satu tahun Jumlah desain pelatihan baru yang dihasilkan Satu desain pelatihan

Laporan Akhir Jabatan

2 Tingkat ketercapaian RKT Akhir tahun anggaran Persentasi jumlah program, yang ditargetkan, yang dapat diselesaikan pada tahun anggaran berjalan Rata rata dari jumlah nilai rata rata seluruh butir penilaian Minimal 90% dari total jumlah program

Struktur peningkatan disesuaikan tuntutan pasar.

program tingkom dengan

Satu kali dalam setahun

6 program peningkatan kompetensi

4.

Rancangan program peningkatan kompetensi non DIPA yang dipasarkan

Satu kali dalam setahun

Jumlah program diklat yang dipasarkan

2 rancangan program non DIPA

Laporan Akhir Jabatan

BAGIAN III HASIL PENCAPAIAN Pada laporan akhir jabatan ini, saya kemukakan bagaimana besarnya keinginan untuk berubah agar cita-cita yang telah diidam-idamkan oleh para pendahulu saya dan seluruh staf agar MKE menjadi suatu unit kerja yang dapat dibanggakan dapat tercapai. Terlalu cepat untuk menjawab apakah kita sudah berhasil atau belum dalam menanggulangi berbagai persoalan yang dihadapi MKE menjawab keinginan tadi . Proses perubahan yang harus dijalani memerlukan waktu dan MKE telah menjalani masa tiga tahun pertama dengan menyiapkan landasan-landasan yang diperlukan untuk dapat secara penuh memanfaatkan kesempatan diberikan lembaga ini dalam melaksanakan tugas dan fungsinya secara seksama, transparan, akuntabel, dan efisien dimana kita akan melangkah terus untuk kemudian dapat berkembang ke arah yang lebih baik lagi, menjadi departemen yang dapat diandalkan. Penilaian apapun dari pihak lain terhadap MKE ini, kita harus terus-menerus mempersiapkan dan memperbaiki diri agar dapat memberikan layanan sesuai tugas unit kerja ini sebagai sebuah departemen dalam lingkup PPPPTK BMTI. Dalam masa bakti 2009-2011 beberapa pekerjaan yang telah dilaksanakan yaitu : 1. Pelaksanaan Diklat Tahun 2009 No Nama Diklat 1. 2. 3. Mekanik Otomotif 1 Mekanik Otomotif 2 Mekanik Otomotif 3 Periode 28 April s.d 27 Mei 2009 13 Juli s.d 11 Agust 2009 13 Juli s.d 11 Agust 2009 Pola 200 jam 200 jam 200 jam Peserta 12 orang 12 orang 12 orang

Tahun 2010 No Nama Diklat 1. 2. 3. 4. Mekanik Otomotif 1 Mekanik Otomotif 2 Mekanik Ototronik 1 Assessor Otomotif Teknik Periode 15 Peb. s.d 15 Maret 2010 07 April s.d 05 Mei 2010 24 Mei s.d 22 Juni 2010 04 sd 18 Oktober 2010 Pola 200 jam 200 jam 200 jam 100 jam Peserta 12 orang 12 orang 12 orang 12 orang

Laporan Akhir Jabatan

Tahun 2011 No Nama Diklat 1. 2. Mekanik 2. Engine & Body Electrical Metodologi Penilaian Kompetensi Mekanik 3. Diesel & Fuel System Mekanik Ototronik 1 Mekanik 2. Engine & Drive Train Mekanik 3. Electronic Management System Periode 25 April s.d 21 Mei 2011 22 Mei s.d 11 Juni 2011 Pola 200 jam 150 jam Peserta 12 orang 25 orang

3. 4. 5. 6.

06 Juni s.d 02 Juli 2011 04 Juli s.d 30 Juli 2011 18 Juli s.d 13 Agust. 2011 12 Sept. s.d 08 Oktober 2011

200 jam 200 jam 200 jam 200 jam

15 orang 24 orang 24 orang 16 orang

2.

Pelaksanaan PKL Siswa SMK Untuk turut serta mewadahi keinginan siswa menjadikan Departemen MKE sebagai tempat prakerin siswa SMK, maka departemen ini mensyaratkan materi prakerin adalah minimal mencakup : penegenalan peralatan kerja di bengkel otomotif, Tune bensin konvensional, overhaul transmisi, Merawat sistem kelistrikan bodi kendaraan, Merawat sistem kelistrikan mesin kendaraan dan perawatan bengkel otomotif. Adapun jumlah siswa yang telah mengikuti PKL adalah :

1. 2. 3.

Tahun 2009 Tahun 2010 Tahun 2011

12 Siswa 14 Siswa 20 Siswa

3.

Hasil Evaluasi Pelaksanaan Diklat di Departemen MKE Tahun 2009 Periode 28 April s.d 27 Mei 2009 13 Juli s.d 11 Agust 2009 13 Juli s.d 11 Agust 2009 Pola 200 jam 200 jam 200 jam Hasil Belum di record Belum di record Belum di record

No Nama Diklat 1. 2. 3. Mekanik Otomotif 1 Mekanik Otomotif 2 Mekanik Otomotif 3

Laporan Akhir Jabatan

Tahun 2010 No Nama Diklat 1. 2. 3. 4. Mekanik Otomotif 1 Mekanik Otomotif 2 Mekanik Ototronik 1 Assessor Otomotif Teknik Periode 15 Peb. s.d 15 Maret 2010 07 April s.d 05 Mei 2010 24 Mei s.d 22 Juni 2010 04 sd 18 Oktober 2010 Pola 200 jam 200 jam 200 jam 100 jam Hasil 99% 87% 98% 94%

Tahun 2011 No Nama Diklat 1. 2. Mekanik 2. Engine & Body Electrical Metodologi Penilaian Kompetensi Mekanik 3. Diesel & Fuel System Mekanik Ototronik 1 Mekanik 2. Engine & Drive Train Mekanik 3. Electronic Management System Periode 25 April s.d 21 Mei 2011 22 Mei s.d 11 Juni 2011 Pola 200 jam 150 jam Hasil 95% 92%

3. 4. 5. 6.

06 Juni s.d 02 Juli 2011 04 Juli s.d 30 Juli 2011 18 Juli s.d 13 Agust. 2011 12 Sept. s.d 08 Oktober 2011

200 jam 200 jam 200 jam 200 jam

86,5% 86,5% 89% 93,5%

4.

Rehabilitasi Bangunan Kejadian traumatis berupa musibah yang terjadi pada tanggal 06 Oktober 2010,

sekitar pukul 6 sore membawa implikasi jalannya aktivitas di departemen MKE terhambat, seluruh dokumen dan arsip departemen yang terdapat di lantai atas terbakar dan tidak dapa digunakan, meja kerja dan kursi tidak layak lagi dipakai, semua staf merasakan keprihatinan dari musibah tersebut. Langkah pertama yang ditempuh adalah menyediakan ruang kerja para widyaiswara dan staf dari ruang yang tersedia di lantai bawah bengkel. Para widyaiswara dan staf bergabung di ruang Industrial committe room, sedangkan Kepala Departemen bersama para wakdep dan sekretariat menempati salah satu ruang kelas yang ada, selama satu tahun kondisi ini terus berjalan namun semangat dan motivasi untuk melaksanakan tugas tidaklah surut, 1 (satu) diklat yang

Laporan Akhir Jabatan

berlangsung saat terjadinya musibah yaitu Asessor Teknik Otomotif tetap berjalan dengan baik dan 6 diklat pada tahun 2011 juga dapat terlaksana dengan lancar walau terdapat hambatan. Awal September 2011 rehabilitasi ruang widyaiswara yang berada di lantai atas sudah dapat terselesaikan tepat waktu dan saat ini sudah dapat ditempati dengan baik dan layak dan terdiri dari ruang kadep, ruang wakadep, ruang rapat staf, ruang widyaiswara, ruang arsip, ruang arsiparis/sekretaris, ruang loby, dan pantry. Selanjutnya juga telah terbangun satu unit gedung Hycom sebagai upaya mengakomodasi teknologi energi terbarukan yang peresmiannya dilakukan akhir November 2011 4.1 Pemeliharaan Bangunan a. Pengecatan lantai bengkel b. Pembuatan taman bagian depan departemen c. Pembuatan folding gate pintu utama d. Pemasangan talang air

4.2 Pemeliharaan/Perbaikan Peralatan a. Pembuatan cerobong (ducting) untuk oven b. Pengadaan 2 unit TV c. Pengadaan sound system

5.

Pengadaan Peralatan Bertepatan dengan adanya biaya pengadaan peralatan, maka Departemen MKE

mengusulkan peralatan-peralatan yang sangat dibutuhkan dalam mengantisipasi perkembangan teknologi di bidang otomitf untuk dapat melaksanakan salah satu tugas pokoknya yaitu melaksanakan peningkatan kompetensi guru. Dengan peralatan tersebut, maka Departemen MKE dapat menyelenggarakan diklat peningkatan mutu guru dengan kecukupan jenis dan jumlah alat yang memadai. Secara garis besar peralatan yang diadakan adalah :

5.1 Pengadaan Tahun 2008 No. 1. Tyre Changer Nama Alat Jumlah 1 unit Penempatan Advance W/S

Laporan Akhir Jabatan

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. Wheel Alignment Wheel Balancer Engine Tune Up (Conventional) CO Meter Smoke Meter Vedis Engine Tune Up for EFI Injector Tester & Cleaner for EFI Car Training Unit Commercial Vehicle Test Lane Diagnostic for EFI Engine Trouble Manifold Gauge Hand Held Engine Analyzer Transmission Jack Hydraulic Engine Crane Diesel Timing Light Petrol Timing Light Dwell Tachometer Radiator Pressure Tester Kit Cylinder Bore Gauge Outside Micrometer Torque Wrench Battery Charger Battery Tester Multimeter Analog Multimeter Digital Automotive Tool Kit Valve Spring Compressor Cylinder Boring & Honing Machine Tool Trolley Creeper 1 unit 1 unit 2 unit 1 unit 1 unit 1 unit 1 unit 4 unit 1 unit 2 unit 1 unit 1 unit 1 unit 1 unit 1 unit 2 unit 2 unit 2 unit 2 Sets 2 Sets 2 Sets 2 Unit 2 Unit 2 Sets 2 Sets 3 Sets 1 Buah 1 Unit 3 Buah 3 Buah Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Body Repair W/S Advance W/S Advance W/S Standard W/S Advance W/S Advance W/S Tool Room Advance W/S Standard W/S Standard W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S

Laporan Akhir Jabatan

5.2 Pengadaan Tahun 2009 No. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Nama Alat Chassis Dynamometer for motor cycle Digital Osciloscope Vacuum pump Digital Tachometer Diesel Scan Tool Spot Welder Smoke Meter Ac Recycling Training Motor Cycle Training Car Buldozer Tetra Gauge Jumlah 1 unit 2 unit 2 unit 2 unit 1 unit 1 unit 1 unit 1 unit 4 unit 4 unit 1 unit 1 Set Penempatan Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Body Repair W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Heavy Duty W/S Heavy Duty W/S

5.3 Pengadaan Tahun 2010 No. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Nama Alat Hydraulic Training system Logic Circuit Tester ATF Changer Antilock Brake System Hydraulic Pump Automotive tool kit Motorcycle repair tool kit Diesel timing light Petrol timing light Cam angle tachometer Outside Micrometer Digital AC/DC clamp meter Cylinder bore gauge Dial Test Indicator Automotive Multimeter Jumlah 1 unit 1 unit 2 unit 1 unit 4 unit 2 Set 4 unit 1 unit 1 unit 2 unit 2 unit 2 unit 2 Set 2 Set 2 Set Penempatan Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Advance W/S Motor cycle W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Advance W/S

Laporan Akhir Jabatan

16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24 Fan belt tension gauge Spark plug cleaning tester Jack stand Convensional Tune Up tester Hand pallet Radiator cap tester Air brake bleeder Handy cam profesional Oven 1 unit 1 unit 7 unit 2 unit 1 unit 1 unit 1 unit 1 unit 1 unit Advance W/S Advance W/S Standard W/S Standard W/S Standard W/S Advance W/S Advance W/S Office Body Repair W/S

6.

Prestasi Yang pernah di peroleh a. Penyelenggara diklat terbaik (2010) b. Bengkel terbersih kedua (2010)

7.

Sistem dan Model Diklat Dalam upaya peningkatan kapasitas pengelolaan diklat Departemen MKE secara bersama ikut serta menyusun sistem dan model diklat yang dapat dipedomani secara konsisten dalam menyelenggarakan diklat-diklat

peningkatan mutu guru. Berikut adalah diagram sistem dan model diklat berjenjang Departemen MKE

Laporan Akhir Jabatan

PETA DIKLAT TEKNIK OTOMOTIF DEPARTEMEN MESIN KONVERSI ENERGI PROGRAM DIKLAT
PENGEMBANGAN KOMPETENSI KEJURUAN DAN PEDAGOGIK ((PKKP)

LEVEL DIKLAT
TINGGI (C) Total : 350 JP

TEKNIK KENDARAAN RINGAN (020)

TEKNIK SEPEDA MOTOR (021)

TEKNIK PERBAIKAN BODI OTOMOTIF (022)

TEKNIK ALAT BERAT (023)

TEKNIK OTOTRONIK (024)

020.4.01.4

020.4.02.4

020.4.01.4

020.4.02.4

024.4.01.4

KOMPETENSI KEJURUAN (KK)

MENENGAH (B) Total : 1800 JP

020.3.01.4

020.3.02.4

020.3.03.4

021.3.01.4

022.3.01.4

023.3.01.4

023.3.02.4

024.3.01.4

024.3.02.4

LANJUT (B) Total : 2000 JP

020.2.01.4

020.2.02.4

021.2.01.4

021.2.02.4

022.2.01.4

022.2.02.4

023.2.01.4

023.2.02.4

020.2.01.4

020.2.02.4

023.1.01.4

DASAR KOMPETENSI KEJURUAN (DKK)

DASAR (A) Total : 600 JP

020.1.02.4

020.1.03.4

020.1.04.4

020.1.02.4 020.1.02.4 020.1.03.4 020.1.04.4

020.1.03.4

020.1.04.4

020.1.01.4

020.1.01.4 020.1.01.4

Keterangan : 020.4.01.4 020.4.02.4 020.3.01.4 020.3.02.4 020.3.03.4 020.2.01.4 020.2.02.4 020.1.01.4 020.1.02.4 020.1.03.4 020.1.04.4 021.3.01.4 021.2.01.4 021.2.02.4 022.2.01.4 022.2.02.4 022.3.01.4 023.1.01.4 023.2.01.4 023.2.02.4 023.3.01.4 023.3.02.4 024.3.01.4 024.3.02.4 024.4.01.4 Metodologi Penilaian Kompetensi Manajemen Bengkel SBB Bensin dan Penggerak Roda Depan Overhaul Diesel dan AC System SBB Diesel dan Sistem Accessories Tune up Mesin dan Sistem Pemindah Tenaga Perbaikan Mesin dan Kelistrikan Bodi Keselamatan Kerja dan Dasar Kelistrikan Dasar Mesin dan Gambar Teknik Mesin Konversi Energi Perawatan dan Perbaikan Peralatan Bengkel Otomotif Engine Management dan Modifikasi Sepeda Motor Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor Reparasi/ Overhaul Sepeda Motor Perbaikan Bodi Otomotif 1 Perbaikan Bodi Otomotif 2 Perbaikan Bodi Otomotif 3 Mekanik Alat Berat 1 Mekanik Alat Berat 2 Mekanik Alat Berat 3 Mekanik Alat Berat 4 Mekanik Alat Berat 5 Mekanik Ototronik 1 Mekanik Ototronik 2 Mekanik Ototronik 3

Penyusunan Struktur Program & Silabus

Perancangan Program Diklat Klaster Kompetensi Dasar Hasil Pemetaan Audit

Jenjang Diklat

Kriteria Unjuk Kerja

Skill Audit

Laporan Akhir Jabatan

Selaku Kepala Departemen MKE masa bakti 2009-2011 sangat menyadari beberapa hal yang dapat kita laksanakan bersama sampai dengan tingkatan tertentu, namun demikian tanpa dukungan SDM yang yang solid dan kuat, kegiatan-kegiatan departemen sukar untuk mengarah pada tujuan yang benar. Pemikiran ini saya kemukakan pada awal saya mengemban amanah selaku kepala departemen. Tahun pertama menjalankan tugas, saya semakin memperkuat pandangan bahwa proses perubahan ini sumber daya manusia di departemen MKE menjadi bagian utama dalam perencanaan kegiatan.

Laporan Akhir Jabatan

BAGIAN IV HARAPAN SELANJUTNYA Kebijakan Umum tentang arah kebijakan lembaga tertuang dalam Renstra Lembaga yang dijabarkan oleh setiap departemen di dalam Rencana Kerja Tahunan Departemen yang nyata, sehingga dapat dilaksanakan dan diukur. Hal-hal yang perlu ditindaklanjuti mencakup : 1. Meningkatkan pemahaman untuk melaksanakan manajemen ISO 90012008 2. 3. 4. 5. Penyempurnaan rumusan sasaran mutu departemen Penyempurnaan rencana kerja Penyempurnaan sistem dan model diklat Sosialisasi dan mengkaji hasil rapat tinjauan manajemen kepada staf departemen 6. 7. 8. Reinventarisasi peralatan lama dan baru Melaksanakan Manajemen Bengkel berstandar ISO Merencanakan peningkatan kompetensi staf agar dapat memenuhi tingkat kualitas yang dibutuhkan, sehingga pada akhirnya tercapai tingkat keefektifan dan efisiensi dalam pengelolaan kegiatan departemen 9. Melakukan pengkajian pemetaan jumlah kebutuhan angka kredit yang diperlukan oleh setiap widyaiswara

Demikian laporan pelaksanaan tugas saya selaku Kepala Departemen periode 20092011, apabila ada masukan dan kritik dapat disampaikan langsung lisan maupun secara tertulis.