Anggota Kelompok: 1) Ahmad Jazuli 2) Lucki S andela ") Sa#i$udin 4) %uh &u'u$ ( 5) *#ieda + ,ut#i

095524075 0955240!7 0955240!9 0955240)4 09552400)

PREVENTIVE MAINTENANCE Preventive maintenance adalah suatu pengamatan secara sistematik disertai analisis teknis-ekonomis untuk menjamin berfungsinya suatu peralatan produksi dan memperpanjang umur peralatan yang bersangkutan. Adapun kegiatan Preventive Maintenance meliputi: 1. Inspeksi inspection!" adalah kegiatan pemeliharaan periodik untuk memeriksa kondisi komponen peralatan peralatan produksi dan area sekitar peralatan produksi. #ihat" rasa" dengar" adalah kegiatan pemeliharaan untuk memeriksa kondisi peralatan melalui penglihatan" perasaan dan pendengaran. $. Pemeliharaan berjalan running maintenance!" adalah kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan tanpa mengehentikan kerja peralatan. %. Penggantian komponen kecil small repair!" adalah kegiatan pemeliharaan yang berupa penggantian komponen kecil. &. Pemeliharaan berhenti shutdo'n maintenance!" adalah pemeliharaan yang dapat dilakukan hanya pada saat peralatan produksi berhenti. (alah satu dari tujuan Preventive Maintenance adalah untuk menemukan suatu tingkat keadaan yang menunjukan gejala kerusakan sebelum alat-alat tersebut mengalami kerusakan fatal. )al ini dapat dilakukan dengan jalan membuat perencanaan dan penjad'alan kegiatan maintenance dengan interupsi sekecil mungkin terhadap proses produksi. Pera'atan berkala pada umumnya dikategorikan berdasarkan jarak tempuh mobil dalam kilometer di beberapa negara digunakan mil sebagai ukuran jarak!" dari sejak mobil tersebut keluar dari ruang pamer" masuk ke garasi kita dan mulai menunaikan tugasnya. (ebagai contoh" akan diulas secara garis besar mengenai pera'atan berkala sebuah mobil sesuai anjuran umum dari beberapa pabrikan: Oli mesin perlu diganti setiap *.+++ km" 'alaupun memang ada beberapa mobil baru saat ini yang merekomendasikan jarak 1+.+++ km untuk interval penggantian oli mesinnya. ,unakan oli yang memang sesuai untuk mesin mobil kita" Oli diferensial perlu diganti setiap 1+.+++ km" -ntuk oli transmisi manual" oli perlu diganti setiap 1+.+++ km" perhatikan spesifikasi olinya karena ada oli transmisi yang memakai oli yang sama dengan oli diferensial air radiator juga perlu diganti setiap $+.+++ km" gunakan cairan pendingin khusus siap pakai supaya tidak repot mencampur lagi. minyak rem setiap $+.+++ km" gunakan minyak rem yang sesuai spesifikasi mobil. filter oli"filter udara dan filter bahan bakar. .omponen penyaring ini pun ada batasan masa pakainya" gantilah kedua komponen ini setiap $+.+++ km Timing belt dan drive belt. gantilah setiap *+.+++ km"-ntuk drive belt atau tali kipas" ganti tiap %+.+++ km atau sesuai kondisi" karet wiper" ganti kalau hasil sapuannya sudah tidak merata. Peredam kejut (shock absorber) perlu diganti bila sudah lemah tierod, long tierod, ball joint dan link stabilizer" apabila salah satu dari komponen ini sudah rusak" aus atau lemah"segeralah ganti bila perlu. /eberapa uraian diatas adalah pera'atan berkala secara umum yang harus senantiasa kita lakukan dalam kondisi pengendaraan normal. Ada beberapa kondisi pengendaraan khusus yang mana mobil memerlukan pera'atan ekstra misalnya mobil yang digunakan untuk keperluan menarik beban dan melintasi medan off road setiap hari.