Anda di halaman 1dari 13

Pengenalan umum 1-1

1. Pengenalan Umum
Daftar Isi

1-1. Bagaimana cara menggunakan manual ini .......... 1-2


1-1-1. Definisi istilah safety ....................................................................................... 1-3

1-2. Outline Kendaraan .................................................. 1-4


1-2-1. Tampilan Luar ................................................................................................. 1-4
1-2-2. Spesifikasi....................................................................................................... 1-5
1-2-3. Nomor identifikasi kendaraan dan nomor seri lainnya .................................... 1-6

1-3. Perhatian pada pemeriksaan dan perawatan ....... 1-7


1-3-1. Pemeriksaan dan penyetelan dengan perhatian ............................................. 1-7

1-4. Perhatian penting lainnya .................................... 1-10


1-4-1. Pembersihan ................................................................................................. 1-10
1-4-2. Titik pemasangan dongkrak ...........................................................................1-11
1-4-3. Melepas kabel baterai ................................................................................... 1-12
1-4-4. Tindakan pencegahan untuk las listrik .......................................................... 1-13
1-2 Pengenalan umum

1-1. Bagaimana menggunakan Manual ini

Bagian “Setiap” dibagi berdasarkan pada waktu pengoperasian dan jarak tempuh diubah
berdasarkan pada kecepatan 20 km/jam dan diberikan sebagai nilai referensi. Silakan melakukan
pemeriksaan sesuai dengan waktu pengoperasian atau mil, yang muncul lebih dulu.

Lakukan ini hanya pada kendaraan baru. Lakukan ini setiap waktu.
Dikutip dari lembar pengecekan
Setiap
Awal

Item Service 3,000


250 Hrs 500 Hrs 1,000 Hrs 2,000 Jam Jam
1,000 km 5,000 km
5,000 km 10,000 km 20,000 km 40,000 km 60,000
km

Pemeriksaan steering roda ◯ ◯ ◯

Pemeriksaan kebocoran cairan


◯ ◯
steering gearbox

Pemeriksaan kekenduran steering


◯ ◯
gearbox

Pemeriksaan perlengkapan
◯ ◯
steering linkage

Pemeriksaan steering dust boot ◯

Pemeriksaan knuckle play ◯

Tabel waktu
Masukkan hanya spesifik item tiap waktu ke dalam lembar pengecekan dan dokumen ini.
Pilih menu waktu pemeriksaan yang sesuai, dan lakukan pemeriksaan dan service tanpa kegagalan.

250 Jam 500 Jam 750 Jam 1.000 Jam 1.250 Jam
(5.000 km) (10.000 km) (15.000 km) (20.000 km) (25.000 km)

250 Jam
(5,000 km)
Set

500 Jam
(10,000 km)
Set

1,000 Jam
(20,000 km)
Set

Lakukan pengecekan pada 250 jam dan


500 jam pada waktu yang sesuai.
Lakukan pengecekan 250 jam.
Lakukan pengecekan 250 jam, 500 jam, dan 1,000 jam.
Pengenalan umum 1-3

1-1-1. Definisi istilah safety

Baca dengan hati-hati bagian ini yang memiliki tanda “Dasar-dasar penting yang harus Anda
ketahui”, “BAHAYA”, “PERHATIAN”, “CATATAN” dan “PETUNJUK”. Tanda tersebut sangat
penting.

BAHAYA Ini merupakan peringatan terhadap sesuatu yang akan menyebabkan kematian
atau cedera berat pada individu jika peringatan ini diabaikan. Anda diberikan
informasi apa yang harus dan tidak harus Anda lakukan agar terhindar atau
mengurangi resiko pada diri Anda dan orang lain.
PERHATIAN Ini merupakan peringatan terhadap sesuatu yang akan menyebabkan cedera
pada individu jika peringatan ini diabaikan. Anda diberikan informasi apa yang
harus dan tidak Anda lakukan agar terhindar atau mengurangi resiko pada diri
Anda dan orang lain.
CATATAN Ini merupakan peringatan terhadap sesuatu yang dapat menyebabkan
kerusakan pada kendaraan atau perlengkapannya jika peringatan ini diabaikan.
Anda diberikan informasi apa yang harus dan tidak Anda lakukan agar terhindar
atau mengurangi resiko kerusakan pada kendaraan Anda dan perlengkapannya.
PETUNJUK Ini merupakan item yang lebih baik diketahui atau pengetahuan yang akan
sangat berguna bagi Anda.
1-4 Pengenalan umum

1-2. Tampilan umum kendaraan

1-2-1. Tampilan luar

ZY 50ton Dump truck

Sisi luar mesin E13C


Pengenalan umum 1-5

1-2-2. Spesifikasi

Laju Transmisi No. seri rear axle


Kode Model Propeller
GVM No. Bagian Bagian
produksi mesin Kec. shaft
(kg) Series depan belakang
41,000 ZF®
ZS
16S1830
ZF® MERITOR MERITOR
ZY 50,000 E13C 16 GWB2040
16S2530 MD16-610 MD16-610
ZF®
16S2530
1-6 Pengenalan umum

1-2-3. Nomor identifikasi kendaraan dan nomor seri lainnya

Nomor identifikasi kendaraan dan nomor seri diperlukan saat kendaraan Anda diperbaiki atau saat
Anda memesan part.
Silakan hubungi agen resmi Anda yang mengutip nomor ini untuk memperoleh kelancaran dan
kemudahan service.

(1) Nomor plat identifikasi kendaraan


Nomor plat identifikasi kendaraan yang dicap kode seri produksi (P.S. Kode) dan nomor identifikasi
kendaraan kendaraan dipasang pada sisi kanan pilar.

(2) Nomor identifikasi kendaraan


Nomor identifikasi kendaraan dicetak di dekat roda depan pada sisi kanan atau kiri rangka rangka
chasis

(3) Nomor seri mesin


Model mesin dan nomor seri diukir pada blok mesin.
Pengenalan umum 1-7

1-3. Perhatian pada pemeriksaan dan perawatan

PETUNJUK
 Lihat “Workshop Manual” untuk lebih jelasnya untuk torsi pengencangan dan lainnya.

1-3-1. Pemeriksaan dan penyetelan dengan perhatian

(1) Kain dan tampilan


1. Gunakan kacamata pelindung.
2. Untuk mencegah cedera, lepas jam tangan, dasi, cincin, gelang dan kalung.
3. Ikat rambut panjang ke belakang.
4. Gunakan helm dan sepatu pelindung.

(2) Lakukan perawatan kerja di tempat rata, bersih, tanpa api dan aman.

(3) Pastikan untuk mematikan mesin dan lepas kunci.

(4) Gunakan rem parkir dengan aman dan tempatkan tuas pemindah gigi pada
posisi “NETRAL”.
1-8 Pengenalan umum

(5) Selalu blok ban dengan ganjal roda.

PERHATIAN
 Jika rem parkir tidak terkunci penuh atau tidak ada wheel stopper pada ban, kendaraan akan
bergerak dan menyebabkan kecelakaan yang tak diinginkan.

(6) Gunakan alat yang tepat, mesin dan perangkat pengukuran.

(7) Saat mengangkat kendaraan, gunakan dongkrak yang sesuai.


1. Gunakan dongkrak yang disediakan dari kendaraan Anda sebagai tool standar saat mengganti
ban.
2. Untuk pengoperasian dongkrak yang lebih jelas, lihat “TITIK PEMASANGAN DONGKRAK”.

(8) Saat penutup, filler plug, atau baut dilepas, pertama, hapus kotoran dan lumpur
dengan hati-hati; pada saat pemasangan, Hati-hati agar kotoran dan lumpur tidak
masuk ke dalam.

(9) Saat cairan seperti air pendingin atau oli ditumpahkan, bersihkan semua area di
sekitar part, lantai dan tempat lainnya.

(10) Jangan menginjak pipa dan perangkat tambahan. Hal tersebut dapat
menyebabkan kerusakan dan kegagalan.
Pengenalan umum 1-9

(11) Saat pemeriksaan dan perawatan kerja diselesaikan,periksa untuk melihat bahwa
semua part berfungsi dengan normal.

PERHATIAN
 Sistem bahan bakar merupakan komponen utama yang mempengaruhi kemampuan dan fungsi
mesin.Sistem bahan bakar disetel pada kondisi optimum dan seal dari pabrikan.Penyetelan
yang tidak sesuai tidak hanya akan mempengaruhi kemampuan mesin tapi juga akan
mengeluarkan asap hitam, Dan juga menyebabkan polusi lingkungan.
Namun, jangan pernah menyentuh seal.
Jika Anda merusak seal atau merawat tidak sesuai, Garansi Anda akan dibatalkan.

PERHATIAN
 Pastikan mematikan mesin untuk memeriksa kendaraan dengan kabin miring.
Jika Anda menyentuh atau mendekat paad part yang berputar seperti belt dan fan saat mesin
sedang bekerja, tangan Anda atau kain akan terkena dan Anda akan menyebabkan luka yang
tidak diduga.
 Saat melakukan perawatan kerja setelah mematikan mesin, tunggu sampai mesin dingin.
Sebaliknya, Anda akan terbakar. Radiator dan sistem exhaust panas tepat setelah
menghidupkan mesin.
 Setelah menyelesaikan pekerjaan, hati-hati agar tidak meninggalkan lap, kertas dan tool lain
pada komponen mesin. Khususnya, materi yang mudah terbakar akan menyebabkan
kebakaran.

 Pahami metode yang sah dan berlaku untuk perlindungan lingkungan saat membuang oli, cairan
pendingin atau part pengganti.
1-10 Pengenalan umum

1-4. Perhatian sangat penting lainnya

1-4-1. Pembersihan

Hindari mencuci kabel listrik, perlengkapan kelistrikan, konektor dan klakson (terutama mencuci
dengan tekanan tinggi).

CATATAN
 Saat mencuci dengan selang, hati-hati agar tidak membiarkan air masuk ke dalam air intake
port.

Tipe A Tipe B

 Saat mencuci kendaraan kabin yang miring, ukur sesuai untuk mencegah masuknya air ke
dalam air inlet mesin. Sebaliknya, hal tersebut dapat menyebabkan kerusakan mesin.

Setelah mencuci kendaraan, tekan pedal rem secara perlahan untuk memeriksa kemampuannya.
Jika rem tidak berfungsi dengan normal, kemudikan kendaraan pada kecepatan rendah dengan
memperhatikan kendaraan di bagian depan dan belakang kendaraan Anda.
Tekan pedal rem secara perlahan beberapa kali sampai rem kering dan kembali ke kemampuan
normal.
Pengenalan umum 1-11

1-4-2. Titik pemasangan dongkrak

PERHATIAN
 Selalu atur dongkrak pada spesifikasi titik pemasangan dongkrak. Memasang dongkrak pada
titik lain selain titik pemasangan dongkrak akan menurunkan dongkrak seketika atau kerusakan
part.
Pastikan dongkrak diatur pada titik pemasangan dongkrak sebelum mendongkrak kendaraan.

Axle depan Axle belakang

PERHATIAN
 Jangan pernah meletakkan dongkrak di bawah axle belakang dan rod torsi,karena bisa patah.
1-12 Pengenalan umum

1-4-3. Melepas kabel baterai

(1) Sebelum pengerjaan sistem kelistrikan, lepas kabel dari terminal negative
baterai untuk menghindari kebakaran karena arus pendek.

(2) Untuk melepas kabel baterai, Lepas mur secara penuh untuk menghindari
kerusakan pada baterai. Jangan pernah melilit terminal.
Pengenalan umum 1-13

1-4-4. Tindakan pencegahan untuk las listrik

Komponen kelistrikan seperti alternator dan tacograph terhubung langsung ke baterai dan ujung
satunya ditaruh di rangka chassis. Di bawah kondisi ini, tegangan las akan mengalir balik pada circuit
masa jika las listrik dibawa keluar dan akan menyebabkan kerusakan pada alternator, tacograph,
komponen kelistrikan dan lainnya. Maka, tindakan pencegahan berikut selalu diambil selama
pengelasan.

(1) Lepaskan masa terminal pada baterai di pemasangan rangka dan masa
perlengkapan las secara aman pada rangka tersebut. (Jangan memasang
perlengkapan las pada part tersebut seperti rim ban, pipa rem atau pipa fuel
dan leaf spring (pegas daun), dan sejenisnya.)
a. Matikan starter.
b. Lepaskan terminal negative baterai pada baterai.
c. Letakkan masa negative baterai pada kondisi semula.
e. Terakhir periksa fungsi semua instrumen.

(2) Agar mencegah kerusakan pada perlengkapan tambahan dari percikan


selama pengelasan, lakukan langkah seperti meletakkan penutup
hambatan-api terhadap hal seperti mesin, meter, steering wheel, selang,
pegas dan ban.

Anda mungkin juga menyukai