Lampiran 4-

INSTRUKSI TEKNIS

PARKING BRAKE ECU REPROGRAMMING

ALPHARD
Instruksi ini harus dibaca dan ditandatangani oleh SEMUA Teknisi SEBELUM melakukan
proses perbaikan.

1. DIAGRAM ALIR PENANGANAN…………………………………………………………………… 2

2. IDENTIFIKASI KENDARAAN TERLIBAT…………………………………………………………. 3
3. PERSIAPAN…………………………………………………………………………………………… 5
4. PENJELASAN UMUM………………………………………………………………………………... 6
5. PENCEGAHAN UNTUK SEMUA OPERASI………………………………………………………. 7
6. PERSIAPAN SEBELUM REPROGRAMMING…………………………………………………….. 9
7. PROSEDUR KERJA………………………………………………………………………………….. 10
7.1 REPROGRAMMING PARKING BRAKE……………………………………………………….. 10

-1-
 <<TINDAKAN PENCEGAHAN>>

A. Pastikan untuk mematuhi tindakan pencegahan berikut untuk mencegah kecelakaan

dan cedera.
 Parkir kendaraan dan goyangkan roda.
 Jika perlu untuk menghidupkan mesin, lakukan operasi di area yang berventilasi baik.
 Sebelum melepas dan memasang kembali komponen berat seperti mesin, transmisi, dan
diferensial menggunakan peralatan pengangkat, pastikan tidak ada masalah dengan
peralatan.
 Ketika bekerja dalam kelompok 2 atau lebih, setiap orang harus bekerja untuk memastikan
keselamatan semua anggota tim.
 Untuk mencegah luka bakar dan cedera lainnya, berhati-hatilah ekstra saat menangani
komponen yang terkena suhu tinggi, serta bagian yang berputar, bergeser, atau bergetar
 Saat mengangkat kendaraan menggunakan jack, dukung di lokasi yang ditentukan
menggunakan rak yang kaku.
 Saat mengangkat kendaraan menggunakan lift, kunci lift untuk keselamatan

B. Lakukan juga operasi berikut dengan hati-hati.

Menggunakan Lift otomatis

 Pastikan benar-benar tidak ada pekerja lain dan tidak ada alat, bagian, atau benda lain di
dalam jangkaun angkat yang bisa digerakkan. Selain itu, pastikan untuk mengumumkan
semua operasi pengangkatan dengan keras (seperti "Menaikkan Lift!" Dan "Menurunkan lift!")
Untuk memperingatkan pekerja lain.
 Saat menaikkan atau menurunkan Lift untuk menyesuaikan posisi kendaraan, dll., Perhatikan
posisi lengan, kaki, dan bagian tubuh lainnya, dan berhati-hatilah agar mereka tidak terjebak di
dalam lift.
Menggunakan Pembersih Rem
 Gunakan pembersih rem untuk tujuan yang tepat sesuai dengan instruksi dalam manual.
 Jangan menggunakan pembersih rem untuk menghilangkan kotoran atau noda dari pakaian
kerja, dll. Dapat terbakar dan menyebabkan luka bakar serius..

Tindakan Pencegahan
 Jangan gunakan pembersih rem dekat api atau api.
 Jangan menggunakan pembersih rem dalam jumlah besar di ruangan tempat api menyala.
 Jangan menyimpan pembersih rem di tempat yang terkena suhu tinggi melebihi 40 ° C, seperti
tempat yang terkena sinar matahari langsung atau dekat api.
 Jangan menaruh pembersih rem dalam api.

Tepian
 Saat menangani tepi bagian dan panel, kenakan sarung tangan pelindung atau tempelkan pita
pelindung ke tepi untuk mencegah cedera pada tangan dan jari Anda.

-2-
1 DIAGRAM ALIR PENANGANAN
Diagram ini hanya untuk referensi saja. Ikuti semua langkah dari seluruh isi
instruksi teknis untuk memastikan campaign dilaksanakan dengan benar.

Cek VIN (nomer rangka) kendaraan tidak terlibat Tidak diperlukan penanganan

Terlibat

Periksa Calibration ID dari ECU Parking

Calibration ID Baru
Brake

Calibration ID Lama

Reprograming ECU parking brake

Campaign selesai

-3-
2 IDENTIFIKASI KENDARAAN TERLIBAT

NOMER RANGKA KENDARAAN TERLIBAT

Nama Kode Tahun Rentang VIN
WMI Periode Produksi
Model Model Model VDS VIS
8000102-8015146
8000104-8003834
8003863-8008343
AGH30 GF3DH#
8008423-8013882
2014 31 Oktober 2014
8013907-8015156
Alphard ~ JTN s/d
8000105-8015107
2018 21 Februari 2018
8030985-8035103
8033340-8035090
GGH30 GZ3DH#
8033164-8035106
8027174-8035099
CATATAN:
 # menunjukkan bahwa berbagai karakter dapat menempati posisi itu.
 Meskipun kendaraan terlibat berada dalam rentang VIN diatas, tidak semua kendaraan
dalam rentang diatas dijual di Negara anda.

PENTING:
Tidak semua kendaraan dalam rentang tersebut terlibat. Seperti biasa, konfirmasi nomer
rangka dengan data kendaran terlibat untuk memastikan bahwa nomer rangka tersebut
terlibat. Ini akan memverifikasi apakah kendaraan terlibat dan belum dikerjakan sebelum
pengiriman ke pelanggan. Klaim warranty akan ditolak jika kendaraan tidak terlibat campaign
atau sudah dikerjakan dealer lain.

-4-
 1. PERIKSA VIN KENDARAAN
(a) Pastikan bahwa VIN masuk dalam tabel yang ditunjukkan diatas.
PETUNJUK:
VIN di letakkan pada lokasi yang ditunjukkan dalam ilustrasi dibawah.

3 PERSIAPAN
ALAT DAN PERLENGKAPAN
No. Part Nama Jumlah Keterangan
- Global TechStream 1 -
Untuk mengisi ulang daya
- Battery Charger 1
baterai
Untuk mengecek kondisi
- Battery Tester 1
baterai

SOFTWARE
Lihat Calibration dan Reprogramming ID dibawah ini untuk melihat apakah ECU Rem Parkir harus
diprogram ulang
Model CID Lama CID Baru

895DF58011
ALPHARD 895DF58013
895DF58012

Calibration Files:
Download file calibration ID di:Tfirst-Field Action-Published Field Action-SSC Electric Parking Brake
Untuk lebih detail silakan melihat:service bulletin no: G-0002 (Toyota).

-5-
4 PENJELASAN UMUM

Lakukan operasi kerja yang benar sesuai dengan petunjuk dalam dokumen ini dengan aman.

Periksa versi dari GTS dan alat lainnya, update jika dibutuhkan ··················· Hal 10

Stabilkan battery kendaraan··································································· Hal 10

Matikan sistem dan perangkat listrik, dan periksa voltase baterai dan isi daya jika perlu.
Jika tegangan baterai menurun selama reprogramming, proses reprogramming akan
dinonaktifkan, dan ini mungkin memerlukan penggantian ECU rem parkir.

Hubungkan GTS ke kendaraan ······························································· Hal 12

Hubungkan PC ke power supply AC eksternal, dan pastikan bahwa kabel komunikasi tersambung
dengan aman ke kendaraan.

Periksa dan Hapus DTCs·············································· Hal 13

Periksa ECU calibration ID ············································ Hal 13

Bukan CID terbaru Dengan CID
terbaru
Download ECU program ································ Hal 14

Reprograming ·············································· Hal 14

Periksa dan Hapus DTCs ······························· Hal 17

Periksa calibration ID ···································· Hal 17

Kembalikan Kendaraan ································· Hal 17

SELESAI

-6-
5 PERSIAPAN UNTUK SELURUH OPERASIONAL

1. PERSIAPAN KETIKA MENAIKKAN

KENDARAAN MENGGUNAKAN
LIFT/DONGKRAK
(a) Lihat panduan perbaikan terkait dan ikuti
petunjuk di bagian pendahuluan untuk
memastikan keselamatan saat bekerja.
(b) Pastikan keselamatan semua personel di
dekat lift atau dongkrak, termasuk Anda
sendiri, sebelum mulai bekerja

2. KENAKAN KACAMATA PELINDUNG

(a) Kenakan kacamata pelindung saat bekerja di
bawah kendaraan atau di mana ada risiko
suku cadang atau puing terbang.

3. JANGAN GUNAKAN PEMBERSIH REM

SEBAGAI PENGANGKAT KARAT
(a) Jangan menyemprotkan pembersih rem ke
pakaian apa pun karena ini adalah pelarut
yang mudah terbakar yang mudah menguap.
Jangan gunakan dekat rokok atau kompor
karena ini dapat menyebabkan luka bakar dan
luka serius..

4. MENGHINDARI PANAS
(a) Jika mesin panas, gunakan sarung tangan
pelindung.

-7-
 5. LINDUNGI KENDARAAN
(a) Fender cover, grill cover, seat covers dll.
Harus digunakan untuk melindungi kendaraan
dari kotoran atau goresan
CATATAN:
Langkah-langkah perlindungan yang tercantum
di atas mungkin tidak ditampilkan dalam
beberapa ilustrasi untuk memudahkan
identifikasi dan mudah dibaca.

6. PENANGANAN PART PENGGANTI

(a) Hancurkan atau tandai dan kemudian simpan
bagian-bagian yang diganti dalam wadah
terpisah agar tidak dirakit lagi karena
kesalahan.
(b) Periksa bagian yang dilepas saat melakukan
pemeriksaan penyelesaian.
PERHATIAN:
Part yang ditampilkan pada ilustrasi sebelah
kiri hanya sebagai contoh dan berbeda
dengan actual part yang diganti

7. JANGAN MERUSAK PART KETIKA

BEKERJA DIDALAM KOMPARTEMEN
MESIN
(a) Jangan merusak komponen dengan
menempatkan tangan di dalam dan bersandar
pada kompartemen mesin sembari
menyelesaikan pekerjaan.

8. PERIKSA KOMPARTEMEN MESIN

SEBELUM STARTER KENDARAAN
(a) Periksa apakah bagian yang diperlukan sudah
terpasang.
(b) Pastikan tidak ada alat atau potongan kain
yang tertinggal di dalam kompartemen mesin.

-8-
6 PERSIAPAN SEBELUM REPROGRAMMING

1. STABILKAN TEGANGAN
KOMPUTER/LAPTOP
(a) Pastikan komputer terhubung dengan power
supply eksternal.
PERHATIAN:
ECU bisa rusak jika tegangan baterai komputer
pribadi menurun saat reprogramming.

(b) Matikan screen saver dan mode power saving

dari komputer sehingga daya ke hard disk
tetap tersedia.
PERHATIAN:
Jika screen saver atau mode power saving
dijalankan selama reprogamming, komunikasi
mungkin akan putus, hal ini dapat
menyebabkan kerusakan ECU

(c) Jangan menghalangi ventilasi untuk kipas

pendingin laptop anda
PERHATIAN:
Jika lubang ventilasi untuk kipas pendingin
ditutup dengan penutup lembaran atau
sejenisnya, komputer pribadi akan menjadi
panas berlebih, menyebabkan laptop tidak
dapat bekerja.

-9-
7 PROSEDUR KERJA
7.1 REPROGRAMMING ECU PARKING BRAKE
1. PERIKSA VERSI SOFTWARE
PERHATIAN:
 Gunakan setidaknya versi yang ditunjukkan dibawah ini. Jika tidak, reprogramming
mungkin tidak berjalan dengan benar.
 Untuk detail tentang cara memeriksa versi perangkat lunak dan memperbarui perangkat
lunak, lihat situs web mereka sendiri.

(a) Periksa versi terakhir dari GTS.

Versi minimal : 13.00.022 (Januari, 2018)

(b) Periksa versi terkhir dari VIM.

2. STABILKAN TEGANGAN BATTERY KENDARAAN

PERHATIAN:
 Matikan semua sistem kelistrikan dan alat jika memungkinkan.
 Jika tegangan baterai turun ketika reprogamming berlangsung, proses reprogramming
akan gagal, dan ini mungkin membutuhkan penggantian ECU parking brake

<Contoh>
(a) Sistem eksterior lampu

Ketika kendaraan tidak memiliki "posisi off " pada swich pengatur lampu:
PERHATIAN:
 Ketika mematikan lampu eksterior, bekerja di lingkungan dengan cahaya sebanyak
mungkin, dan juga menjelaskan sensor kontrol cahaya otomatis dengan lampu kerja
sehingga tidak putus-putus mematikan lampu.
 JIka lampu eksterior nyala selama reprogramming, ECU parking brake dapat rusak
karena kesalahan komunikasi yang disebabkan oleh penurunan tegangan baterai
kendaraan, dan ini mungkin memerlukan penggantian ECU parking brake.
 Jangan gunakan lampu kerja untuk menghindari kontak dengan bodi kendaraan, karena
dapat menyebabkan kerusakan.

(1) Dengan IG on saat sakelar dimmer ada di posisi AUTO, pastikan bahwa lampu eksternal
menyala.
(2) Nyalakan sensor kontrol lampu otomatis dengan lampu kerja.
(3) Konfirmasikan bahwa semua lampu eksterior dimatikan.
CATATAN:
Hubungkan GTS dan baca datalist yang ditampilkan GTS. (Body Electrical > Main Body > Data List)
Tester Display Range
Light Sensor Illuminance Sekitar 700 lux atau lebih

(b) Sistem lampu Interior (pastikan tidak ada cahaya yang masuk bahkan jika pintu dibuka)
Simpan pengaturan (setting) pelanggan, dan kemudian ubah pengaturan sistem pencahayaan interior
khusus untuk MENONAKTIFKAN.

(c) Sistem AC
(d) Sistem Audio dan navigasi
(e) Sistem Front wiper deicer dan rear window defogger
(f) Sistem Automatic wiper
(g) Sistem Seat belt warning (ini dapat dimatikan dengan switch buckle)
(h) Aksesoris tambahan (remote engine starter, security system, dll.)

- 10 -
3. PERIKSA TEGANGAN BATERAI KENDARAAN
(a) Lakukan pemeriksaan pada baterai kendaraan yang menjaga kondisi IG-ON setelah 1 menit
berjalan dengan IG menyala. Periksa apakah ia memiliki tegangan 11,8 V atau lebih.
Jika baterai lemah, charge baterai sebelum memulai reprogramming.
PERHATIAN:
Jika ECU direprogram dengan tegangan baterai rendah, tegangan baterai akan menurun lebih
jauh meskipun pengisi daya dihubungkan ke baterai. Ini akan menonaktifkan proses
reprogramming, dan ini mungkin memerlukan penggantian ECU rem parkir.

4. HUBUNGKAN BATERAI CHARGER

(a) Saat reprogamming, hubungkan pengisi baterai. Untuk pengisi daya baterai, pastikan untuk
menghubungkan ke terminal positif baterai dan terminal negatif ke bagian logam yang tidak
dicat .
PERHATIAN:
 Baterai charger, pastikan terhubung dengan IG-off.
 Jika tegangan turun saat reprogramming, itu dapat menonaktifkan ECU saat
reprogramming, yang pada akhirnya memerlukan penggantian ECU.

(b) Ketika reprogramming, hubungkan baterai charger dan lakukan pengisian daya tambahan
setidaknya 20 A (dan maksimal tegangan 15 V).

HUBUNGKAN BATERAI CHARGER DAN LAKUKAN PENGISIAN SAAT REPROGRAMMING

- 11 -
5. HUBUNGKAN GTS KE KENDARAAN
(a) Putar IG off, dan hubungkan GTS ke kendaraan.
PERHATIAN:
Patuhi instruksi berikut. Jika tidak, tegangan baterai akan berkurang atau komunikasi akan
menjadi tidak aktif, dan ini mungkin memerlukan penggantian ECU rem parkir.
 Matikan screen saver dan mode power saving pada laptop.
 Gunakan power supply eksternal untuk laptop. (jangan gunakan power supply dari baterai
internal laptop atau baterai kendaraan)
 Pastikan konektor kabel komunikasi tersambung dengan benar, kabel dalam kondisi
baik, dan koneksi stabil.

6. START GTS
(a) Keluarkan seluruh aplikasi kecuali GTS.
(b) Start GTS.
(c) Klik "Connect to vehicle".

7. MASUKKAN INFORMASI KENDARAAN

- 12 -
 8. PERIKSA DAN HAPUS DTCs
(a) Periksa DTCs menggunakan "Health Check".
PETUNJUK:
Klik checkbox untuk memilih "Store All Data".

(b) Jika DTC(s) muncul, periksa DTC(s) dan

freeze frame data, perbaiki jika dibutuhkan,
dan hapus seluruh DTC(s).
PERHATIAN:
Jika DTC(s) tidak dihapus, mungkin tidak akan
masuk ke mode reprogramming. Namun, ada
beberapa kasus dimana C13B0 tersimpan
setelah dihapus, karena terhapus oleh
reprogramming, jika hanya C13B0 yang
tersimpan, tidak ada masalah jika
reprogramming dilakukan.

9. PERIKSA ECU CALIBRATION ID

(a) Pada layar Health Check, konfirmasikan
calibration ID untuk melihat apakah
reprogramming dibutuhkan.

(b) Lihat tabel dibawah ini untuk melihat apakah Cal ID perlu di reprogram.
CATATAN:
Calibration ID saat ini ditunjukkan tergantung pada spesifikasi dan tujuan kendaraan.

Parking Brake ECU Calibration ID

Model
Current Calibration ID New Calibration ID

895DF58011
ALPHARD 895DF58013
895DF58012

- 13 -
 (c) Klik “Back”.

(d) Klik “Main Menu”.

10. UNDUH ECU PROGRAM

(a) Berdasarkan CAL ID yang dikonfirmasi pada Langkah 9, ambil ID kalibrasi yang sesuai dan
unduh program yang sesuai.

11. REPROGRAMMING
PERHATIAN:
 Untuk buletin prosedur umum reprogramming. Merujuk ke G-0002.Service Bulletin ini
menjelaskan semua langkah yang diperlukan untuk mencegah kegagalan reprogamming.
 Ketika reprogramming, jaga IG ON. Jangan pernah putar IG off and ST.
 Saat reprogamming selesai, tetap berada di dekat kendaraan dan jangan biarkan pihak
ketiga mengoperasikan kendaraan atau GTS untuk mencegah masalah agar tidak terjadi.
 Jangan pernah putar IG ke off melebihi instruksi. Kalau tidak ECU bisa rusak.
 Menekan tombol "Batal" atau tombol "X" di kanan atas berarti membatalkan
reprogamming dan dapat merusak ECU saat reprogamming. Pastikan untuk menekan
"Retry" untuk melanjutkan reprogamming.

(a) Mulai reprogamming.

(b) Ketika Calibration Update Wizard muncul, klik
“Next”.

- 14 -
 (c) Pilih device tool, dan klik “Next”.

(d) Konfirmasi bahwa "Current Cal ID" and "New

Cal ID" adalah benar, dan klik “Next”.

Current Cal ID: 895DF58011

895DF58012

New Cal ID: 895DF58013

(a) Ikuti instruksi di layar dan putar ke IG OFF dan

klik “Next”.
PERHATIAN:
Setelah klik “Next”, progress akan ditampilkan.
Jangan putar IG ke ON saat progress
ditampilkan.

(a) Ikuti instruksi di layar dan putar ke IG ON dan

klik “Start”.
PERHATIAN:
Untuk kendaraan dengan fungsi push start,
jangan operasikan IG ke ON dengan pedal
rem tertekan. Kalau tidak, mesin menyala.

- 15 -
 (b) Ketika reprogramming, layar yang ditampilkan
seperti gambar sebelah kiri
Perhatian:
Reprogramming membutuhkan waktu 2 menit.

PERHATIAN:
 Saat reprogramming selesai, tetap
dekat kendaraan dan jangan biarkan
pihak ketiga mengoperasikan
kendaraan atau GTS untuk mencegah
masalah agar tidak terjadi.
 Fenomena berikut dapat diamati saat
reprogramming karena komunikasi
terputus. Namun, tidak ada masalah.
- Layar menjadi hitam (black)
- Indikasi lampu peringatan atau pesan
eror di meter

(c) Setelah “Flash Calibration Update Successful”

muncul, putar IG ke OFF dan klik “Next”.
PERHATIAN:
Setelah "Next" diklik, progress yang
menunjukkan kemajuan ditampilkan. Jangan
putar IG ke ON saat progress ditampilkan.

(d) Ikuti instruksi di layar dan putar ke IG ON dan

klik “Next”.
CAUTION:
Untuk kendaraan dengan fungsi push start,
jangan operasikan IG dengan pedal rem
tertekan. Kalau tidak, mesin menyala.

- 16 -
 (e) Setelah reprogramming, pastikan sebelum
update dan sesudah update “Cal ID" benar.
Sebelum Update Cal ID: 895DF58011
895DF58012

Setelah Update Cal ID: 895DF58013

(f) Putar IG off dan kemudian klik “Finish”.

12. PERIKSA DAN BERSIHKAN DTCs

(a) Putar kunci kontak on, dan hapus DTCs yang timbul saat reprogramming.
PERINGATAN:
DTC yang ditemukan dalam pemeriksaan ini adalah yang tidak perlu disimpan ketika ECU
sedang di reprogramming, dan itu tidak menunjukkan terjadinya malfungsi. Hapus saja.

13. PERIKSA CALIBRATION ID

(a) Pada layar health check, konfirmasikan bahwa calibration ID sudah update.

Setelah Update New Calibration ID: 895DF58013

14. KEMBALIKAN KENDARAAN

15. VERIFIKASI PENGOPERASIAN EPB

- 17 -