DAFTAR ISI

DAFTAR ISI..................................................................................................................................................1
A. TUJUAN PRAKTIKUM...................................................................................................................2
B. DASAR TEORI.................................................................................................................................2
C. PERLENGKAPAN PRAKTEK.......................................................................................................2
D. KESELAMATAN KERJA................................................................................................................3
E. PROSEDUR KERJA.........................................................................................................................3
F. LANGKAH KERJA BESERTA DATA HASIL PERAWATAN...................................................4
1. PELEPASAN RUMAH GARDAN...............................................................................................4
2. PELEPASAN KOMPONEN DALAM GARDAN.......................................................................4
3. LEPAS RODA-RODA GIGI YANG ADA DIDALAM CASE PINION....................................5
4. PENCUCIAN KOMPONEN DAN RODA RODA GIGI GARDAN..........................................5
5. LAKUKAN PENGAMATAN DAN PENGAMBILAN DATA PERAWATAN........................6
1. PENGAMATAN RODA GIGI PINION DRIVE (PINION DRIVE GEAR).............................6
DATA HASIL PENGAMATAN:.....................................................................................................6
ANALISA KERUSKAN DAN PERAWATAN:..............................................................................6
2. PENGAMATAN RODA GIGI SIDE (SIDE GEAR)..................................................................7
DATA HSIL PENGAMATAN:........................................................................................................7
ANALISA DAN PERAWATAN:.....................................................................................................7
3. PENGAMATAN RODA GIGI PINION......................................................................................7
DATA HASIL PENGAMATAN:.....................................................................................................7
ANALISA DAN PERAWATAN:.....................................................................................................8
4. PENGAMATAN GIGI CINCIN (RING GEAR)........................................................................8
DATA HASIL PENGAMATAN:.....................................................................................................8
ANALISA DAN PERAWATAN:.....................................................................................................8
G. KESIMPULAN..............................................................................................................................9

1
A. TUJUAN PRAKTIKUM
 Mahasiswa mampu melakukan perawatan dan perbaikan pada gardan.
 Mahasiswa mampu menganalisa kerusakan pada gardan
 Mahasiswa juga mampu mempelajari sistem kerja pada gardan.
 Mahasiswa dapat melakukan pembongkaraan dan perakitan gardan.
 Mahasiswa dapat merakit kembali susunan komponen-komponen yang terdapat
didalam gardan.

B. DASAR TEORI
Gardan adalah suatu elemen yang berfungsi sebagai penggerak roda belakang dan pen
stabil putaran roda. Agar tidak terjadi slip pada roda belakang pada saat kendaraan
dibelokkan. Mesin dan transmisi ditempatkan pada ujung depan kendaraan dan memutar
roda belakang melalui popeler shaft (poros belakang) sistem ini disebut
“longtransmission” atau “conventional transmission”. Ada 2 jelas pemindahan yang
lama, yakni :
1. Pemutar “Hotchkiss” dengan poros belakang terbuka, gaya reaksi yang dihasilkan
dalam sumbu belakang selama percepatan dan perlambatan diambil oleh pegas
belakang, gaya bidang yang dipindahkan dari roda penggerak pada chassis melalui
pegas-pegas belakang.
2. Torque tube drive, tipe ini propeller shaft tertutup (terbungkus) didalam tabung gaya,
fungsinya memikul berat kendaraan, tenaga yang menggerakkan roda di pindahkan ke
bodi melalui pipa moment (torque tube).

C. PERLENGKAPAN PRAKTEK
Adapun alat yang digunakan untuk proses pembongkaran, pembersihan dan
pemasangan komponen gardan sebagai berikut :
1. Obeng min
2. Kuas (untuk membersihkan)
3. Kunci ring pas (set)
4. Palu besi

2
 5. Grease (minyak gemuk)
6. Air
7. Kain majun

D. KESELAMATAN KERJA
Adapun perlengkapan keselamatan kerja sebelum memulai praktikum gardan sebagai
berikut :
 Menggunakan pakaian praktikum dan sepatu safety.
 Pastikan tempat bersih dan aman.
 Lakukan pengerjaan sesuai sop.
 Gunakan alat sesuai fungsinya.
 Hati - hati dalam praktikum.
 Bersihkan alat setelah digunakan.
 Tanyakan pada pembimbing praktikum hal-hal yang belum jelas.

E. PROSEDUR KERJA
 Persiapkan alat yang akan digunakan.
 Melakukan pembongkaran pada bagian luar gardan.
 Melepas komponen yang ada pada gardan.
 Melakukan pembersihan pada komponen gardan.
 Menganalisa kerusakan pada gardan.
 Memeriksa roda-roda gigi gardan.
 Memasang kembali komponen-komponen gardan.

3
F. LANGKAH KERJA BESERTA DATA HASIL PERAWATAN
1. PELEPASAN RUMAH GARDAN

 Kendorkan 3 baut yang tesambung hingga rumah gardan terlepas

 Tarik perlahan, dan turun kan gardan dan alas menggunakan ban
2. PELEPASAN KOMPONEN DALAM GARDAN

 Lepaskan 4 baut yang terikat pada ajudsting untuk melepas pinion case
 Angkat pinion case ketempat pembongkaran dan perawatan

4
3. LEPAS RODA-RODA GIGI YANG ADA DIDALAM CASE PINION

 Lepas baut yang terikat di pinion case

 Keluarkan semua gigi-gigi
4. PENCUCIAN KOMPONEN DAN RODA RODA GIGI GARDAN

 Cuci semua komponen gardan dan roda roda gigi

 Kemudian keringkan mengunakan majun atau kompresor
 Letakkan komponen di tempat yang bersih dan kering

5
5. LAKUKAN PENGAMATAN DAN PENGAMBILAN DATA PERAWATAN
1. PENGAMATAN

DATA HASIL PENGAMATAN:

 Memiliki 8 mata gigi
 Terdapat sompel pada roda gigi
 Terdapat keruskan di bearing/bushing
ANALISA KERUSKAN DAN PERAWATAN:
Kerusakan yang terjadi adalah kerusakan yang fatal karena dapat
membahayakan komponen komponen yang lain nya .
Perawatan yang dilakukan adalah pengantian bhusing dan gigi drive pinion,
karena terjadi cacat fisik di kedua komponen tersebut.

6
2. PENGAMATAN RODA GIGI SIDE (SIDE GEAR)

DATA HSIL PENGAMATAN:

 Memiliki 16 mata gigi luar
 Tidak ada kerusakan
ANALISA DAN PERAWATAN:
Untuk menghidari kerusakan perlu dilakukan maintenece yang terjadwal
dan pengantian pelumasan yang teratur.

3. PENGAMATAN RODA GIGI PINION

DATA HASIL PENGAMATAN:

 Memiliki 16 mata gigi
 Tidak ada kerusakan

7
ANALISA DAN PERAWATAN:
Perlu perhatian khusus terhadap spider karna dapat terjadi kehausan yang
mengakibat kan kekocakan pada gigi pinion.
4. PENGAMATAN GIGI CINCIN (RING GEAR)

DATA HASIL PENGAMATAN:

 Memiliki 37 mata gigi
 Terdapat cacat pada salah satu mata gigi( sompel )
ANALISA DAN PERAWATAN:
Terjadi keruskan pada salah satu gigi ring gear yang dapat membuat atau
menimbulkan kekocakan(breakclash) dan akan menimbulkan suara yang
sangat berisik jika tidak diganti.
Perawatan yangdilakukan adalah menganti ring gear agar performa gardan
akan lebih optimal.

8
G. KESIMPULAN
Setelah melakukan praktikum pada gardan dapat disimpulkan bahwa Dengan
adanya pembongkaran pada gardan ini dapat menambah wawasan pengetahuan dan
informasi perawatan yang harus dijalankan pada gardan, perlu dilakukan untuk
mendapatkan kerja gardan yang optimal. Dalam menentukan kerusakan pada komponen
harus teliti dengan metode : visual, getaran, dan pengukuran itu sangat diperlukan.
Gardan merupakan yang sangat penting bagi kendaraan sebagai pengubah tenaga pada
mesin sehingga digunakan pada kendaraan seperti “mobil”.