SMK MUHAMMADIYAH 1 BANTUL

TEKNIK KENDARAAN RINGAN

JOB SHEET PEMELIHARAAN CHASIS DAN PEMINDAH TENAGA
Kode Job : 1 Revisi : 00 Tgl : Juli 2019 Jumlah hal : 9
RODA GIGI KEMUDI TIPE RACK AND
Semester 3 8 X 45 Menit
PINION DAN RECIRCULATING BALL

A. TUJUAN
Setelah peserta didik selesai praktik diharapkan dapat :
1. Mengikuti prosedur pembongkaran sistem kemudi tipe rack and pinion sesuai SOP pada
buku manual
2. Mengidentifikasi komponen-komponen sistem kemudi tipe rack and pinion
3. Memeriksa komponen-komponen sistem kemudi tipe rack and pinion
4. Menjelaskan cara kerja sistem kemudi tipe rack and pinion
5. Mengikuti prosedur penyetelan preload pada sistem kemudi rack and pinion

B. ALAT DAN BAHAN

1. Roda gigi kemudi tipe Rack and Pinion dan recirculating ball
2. Tool box
3. Alat-alat ukur yang diperlukan (dial indikator, feeler gauge)
4. Tang snap ring
5. Majun

C. KESELAMATAN KERJA
1. Memakai pakain kerja/wearpack seuai aturan yang berlaku
2. Pergunakan alat sesuai dengan fungsinya
3. Bekerja dengan hati-hati dan teliti

D. DASAR TEORI
Terlampir di bagian belakang job sheet roda gigi kemudi tipe rack and pinion dan
recirculating ball

E. LANGKAH KERJA
Rack and Pinion
1. Persiapkan alat dan bahan yang akan digunakan.
2. Lakukan pembongkaran roda gigi kemudi dengan langkah yang efektif, efisien dan
sistematik.
a. Jepit rumah gigi pada ragum

b. Buka tie rod, kendorkan mur pengunci dan berikan tanda pada tie rod dan rack

c. Buka ujung-ujung rak dan cincin cakar

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI

 d. Buka mur pengunci kap pegas pengantar rak
e. Buka mur pengunci sekrup penyetel bantalan pinion

f. Buka pinion dan bantalan atas

g. Buka rak
3. Lakukan pemeriksaan dengan pengamatan dan pengukuran pada komponen-komponen
roda gigi kemudi yang sudah dilepas (rack, pinion dan bantalan).
a. Periksa kondisi rack

1) Periksa kebengkokan rack, keausan gigi-gigi atau kerusakan.

Ketebalan maksimum : 0,3 mm (0,012 in)
2) Periksa permukaan belakangnya terhadap kerusakan dan keausan. Bila
keadaannya rusak gantilah. Jangan menggunakan sikat kawat pada saat
membersihkannya.
b. Periksa kondisi gigi pinion, bila aus atau patah ganti
c. Periksa kondisi bantalan bawah dan atas, bila aus atau macet ganti
d. Periksa karet penutup, bila rusak ganti
e. Periksa kondisi ball joint sambungan rack dan tie rod, bila aus ganti
f. Periksa kondisi penghantar rack, bila rusak atau retak ganti
g. Periksa cincin pengunci sambungan rack, bila rusak atau retak ganti
h. Periksa kondisi ulir-ulir mur dan baut, bila aus atau rusak perbaiki dengan tap atau
snei
i. Periksa klem dan klip, bila rusak ganti

4. Diskusikan mengenai kondisi komponen, kemungkinan penyebab kerusakan,

kemungkinan perbaikan serta kemungkinan akibat jika kerusakan terjadi dan dibiarkan.
5. Segera lakukan penanganan atau perbaikan terhadap komponen yang rusak.
6. Lakukan pemasangan kembali terhadap komponen-komponen yang dibongkar secara
efektif dan efisien.
7. Diskusikan inovasi usaha apa yang bisa dikembangkan setelah anda mengetahui tentang
roda gigi kemudi tipe Rack and Pinion.

Recirculating Ball
1. Lepas Unit sistem kemudi recirculating ball
Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI
 2. Memeriksa Komponen Unit sistem kemudi recirculating ball
3. Lakukan pemeriksaan dengan pengukuran dan pengamatan
a. Pemeriksaan run out main shaft.
Ukur run out man shft dengan dial indikator yang
dipasang pada jarak 100 mm dari ujung atas main
shaft. (Limit : 1,3 mm)

Hasil Pemeriksaan: ………………………………

Kesimpulan: ………………………………………

b. Pemeriksaan total starting torque main shaft

dengan kunci momen. (limit 7 – 10 kg)

Hasil Pemeriksaan: ………………………………

Kesimpulan: ………………………………………

c. Periksa seluruh komponen steering

coloumn

Hasil Pemeriksaan: …………………

Kesimpulan: …………………………

d. Periksa komponen steeering gear box

Hasil Pemeriksaan: …………………

Kesimpulan: …………………………

e. Pemeriksaan Poros Cacing Mur :

Jangan membongkar mur peluru dari poros utama kemudi.

Hasil pemeriksaan : .....................................

Kesimpulan : ..................................................

f. Periksa keadaan perputaran dari mur:

Hasil pemeriksaan : .....................................

Kesimpulan : ..................................................

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI

 4. Diskusikan mengenai kondisi komponen, kemungkinan penyebab kerusakan,
kemungkinan perbaikan serta kemungkinan akibat jika kerusakan terjadi dan dibiarkan.
5. Lakukan pemasangan kembali terhadap komponen-komponen yang dibongkar
secara efektif dan efisien.
6. Diskusikan inovasi usaha apa yang bisa dikembangkan setelah anda mengetahui
tentang recirculating ball.
7. Kembalikan alat dan bahan serta bersihkan tempat kerja.
8. Buatlah laporan praktik sesuai data pemeriksaan.

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI

 F. HASIL PEMERIKSAAN

Kode Job : Kelas Praktek : Tanggal :

Nama siswa : ................................ NIS :

Instruktur :
Rack and Pinion
1. Gambar Kontruksi roda gigi kemudi tipe rack and pinion :

2. Cara kerja :
Cara
kerja :...............................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................

1. ………… 10. ……….

2. ……….... 11. ……….
3. ………… 12. ……….
4. ………… 13. ……….
5. ………… 14. ……….
6. ............... 15. ..............
7. .............. 16. .............
8. .............. 17. .............
9. .............. 18. .............

3. Data pemeriksaan dan pengukuran :

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI

 No Pemeriksaan Hasil Spesifikasi Kesimpulan

Pemeriksaan kondisi rack

- pemeriksaan secara
1
visual
- kebengkokan rack

2 Kondisi pinion

Kondisi bantalan bawah

3
dan atas

4 Karet penutup

Ball joint sambungan rack

5
dan tie-rod end

6 Kondisi penghantar rack

Cincin pengunci
7
sambungan rack

8 Ulir-ulir mur dan baut

9 Klem dan klip

4. Langkah perbaikan :
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................

5. Apakah akibatnya jika kerusakan terjadi dan dibiarkan saja?

:................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................

6. Pengukuran
a. Jumlah gigi Rack sebanyak ………… buah
b. Jumlah gigi Pinion senayak …………. buah
c. Perhitungan gear rasio
- Pinion = ................. putaran
- Rack = ................ cm
Rack ...........
- Gear ratio = --------- = ----------- = .............. cm/putaran roda kemudi.
Pinion ……..
d. Kebengkokan poros rack = …….. mm.

Recirculating Ball

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI

 1. Gambar kerja sistem Steering gear tipe recirculation ball lengkap
dengan nama-nama komponen.

1...........................
2...........................
3...........................
4...........................
5...........................
6...........................
7...........................

2. Data pemeriksaan dan pengukuran :

No Uraian Hasil Pengukuran
1
2
3
4
5
6
7

3. Cara kerja sistem Steering gear tipe recirculation ball :

Cara kerja :..............................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................

4. Apakah akibatnya jika kerusakan terjadi dan dibiarkan saja!

:................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................

G. ANALISA HASIL PEMERIKSAAN

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI

 Berisi analisa mengenai kondisi komponen/alat praktek dengan membandingkan dengan
spesifikasi, siswa mampu menyebutkan komponen yang masih sesuai spesifikasi dan
komponen yang perlu diperbaiki/diganti.

H. KESIMPULAN
Siswa menyimpulkan kondisi secara keseluruhan alat yang dipraktekkan.

Bantul, . . . . . .
Guru Pengampu, Siswa,

................ ................

DASAR TEORI

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI

 A. Fungsi Sistem Kemudi
Sistem kemudi pada kendaraan berfungsi untuk : Merubah arah gerak
kendaraan melalui roda depan, dengan cara memutar roda kemudi.
B. Macam – Macam Konstruksi Kemudi Rak Dan Pinion
1. Pinion tengah tie rod pinggir :
Keuntungan :
1. Jika terjadi tabrakan , keamanan lebih baik karena tidak terhubung langsung
dengan batang kemudi
2. Produksi lebih efisien untuk dibuat kemudi kiri atau kanan
Kerugian :
1. Kontak gigi kecil
2. Pemegasan tidak baik, karena tie rod pendek
3. Pemakaian tempat besar

2. Pinion Pinggir Tie – Rod Tengah :

Keuntungan :
1. Kontak gigi besar
2. Pemegasan baik, tie rod yang panjang pada waktu pemegasan terjadi
perubahan geometri roda kecil
3. Pemasangan tie rod bebas / tidak terikat dengan tinggi lengan suspense
Kerugian :
1. Konstruksi rumah lebih kuat, karena rumah menahan gaya radialdan tie rod
2. Pemakaian tempat besar

3. Pinion pinggir tie -rod pinggir

Keuntungan:
1. Kontak gigi besar( pinion miring terhadap rak )
2. Harga murah
3. Memerlukan sedikit tempat
Kerugian :
Pemegasan jelek, karena tie rod pendek
Persyaratan :
Tinggi dan panjang tie-rod terhadap lengan suspensi harus sama

C. Sistem Kemudi Worm & Roll dan Kemudi Recirculating Balls

Desain sistem kemudi yang lebih tua menggunakan dua jenis utama, yaitu jenis
Worm & Roll ( Cacing dan rol ) dan jenis Screw & Nut atau jenis Recirculating balls.
Kedua jenis ditingkatkan dengan mengurangi gesekan, untuk screw & nut itu adalah
mekanisme bola bersirkulasi, yang masih ditemukan di truk dan kendaraan angkutan
lainnya. Kolom kemudi merupakan sekrup besar yang berpasangan dengan mur dan
dibatasi oleh bola sirkulasi. Jika sekrup atau baut yang merupakan kolom kemudi
diputar, maka mur menggerakkan gigi sektor yang menyebabkan sektor berputar
terhadap sumbu. Bola bersirkulasi ini mengurangi gesekan yang cukup besar dengan
menempatkan bantalan bola besar antara baut dan mur, di kedua ujung pipa pada mur
keluar bola antara dua lubang internal yang menyalurkan ke kotak yang
menghubungkan mereka dengan ujung pipa sehingga mereka "diresirkulasi"

Job Sheet Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga Kelas XI