BDL NVX 21 BM 1

#BDBCVLVQBOEVBOEFOHBOUFMJUJTFCFMVNNFOHFOEBMJLBONPUPTJLBMJOJ
#6,61"/%6"/1&.*-*,
Pengenalan
EAU10114
Selamat datang ke dunia motosikal Yamaha!
Sebagai pemilik GDR155/GDR155-A, anda mendapat manfaat daripada pengalaman luas Yamaha dan teknologi terbaru
mengenai reka bentuk dan pembuatan produk berkualiti tinggi, yang telah diperolehi Yamaha reputasi untuk dipercayai.
Sila luangkan masa untuk membaca manual ini dengan teliti, supaya dapat menikmati semua kelebihan GDR155/GDR
155-A anda. Buku panduan pengguna tidak hanya mengajar kepada anda bagaimana untuk mengendalikan, memeriksa
dan mengekalkan motosikal anda, tetapi juga dalam bagaimana untuk melindungi diri anda dan lain-lain dari masalah dan
kecederaan.
Di samping itu, banyak tips diberikan dalam manual ini akan membantu untuk menjaga motosikal anda dalam keadaan
yang terbaik. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan lanjut, hubungi wakil pengedar Yamaha anda.
Pasukan Yamaha mendoakan semoga perjalanan anda selamat dan menyeronokkan. Oleh tu, ingatlah untuk meng-
utamakan keselamatan!
Yamaha secara berterusan mencari kemajuan dalam reka bentuk produk dan kualiti. Oleh itu, sementara manual ini mengan-
dungi maklumat produk terkini yang ada pada masa percetakan, mungkin terdapat perbezaan kecil antara motosikal anda
dan manual ini. Jika ada apa-apa soalan mengenai manual ini, sila berunding dengan peniaga Yamaha.
EWA12412
AMARAN
Sila baca buku panduan ini dengan teliti dan lengkap sebelum mengendalikan motosikal ini.
Maklumat Penting Pemanduan
EAU10134
Maklumat penting di dalam buku panduan pemilik ini dapat dikelaskan dengan simbol seperti berikut:
Ini simbol keselamatan berjaga-jaga. Untuk memberitahu mengenai kemungkinan risiko

kemalangan. Patuhi semua mesej yang mempunyai simbol ini untuk mengelak daripada
kemalangan atau kematian.
AMARAN menandakan risiko di mana, jika tidak dielak, mungkin akan menyebabkan
AMARAN kematian atau kecederaan serius.
PERHATIAN menandakan tindakan berjaga-jaga yang perlu diambil untuk mengelak

PERHATIAN kerosakan pada motosikal dan harta benda lain.
TIP TIP memberikan informasi untuk menjadikan prosedur lebih senang dan mudah difahami.
*Produk dan spesifikasi adalah tertakluk kepada perubahan tanpa notis.

Maklumat Penting Pemanduan
EAUN0430
GDR155/GDR155-A
BUKU PANDUAN PEMILIK
@Cetakan Mac 2021
Hak cipta terpelihara.
Sebarang pencetakan semula atau
penggunaan tanpa kebenaran bertulis
daripada Yamaha Motor Co., Ltd.
adalah dilarang sama sekali.
Dicetak di Malaysia
Isi Kandungan
Lokasi label utama ........................ 1-1 Alatan dan fungsi kawalan ........... 7-1 Membrek......................................... 9-3
Suis utama / kunci stereng ........... 7-1 Tip mengurangkan penggunaan
Maklumat keselamatan ................. 2-1 Penutup lubang kunci ................ 7-2 bahan api .................................... 9-3
Cara penunggangan yang selamat . 2-5 Lampu penunjuk dan lampu Meletakkan motosikal .................. 9-4
Topi keledar ................................. 2-6 amaran ..................................... 7-2
Unit meter pelbagai fungsi........... 7-5 Penyelenggaraan berkala dan
Keterangan ..................................... 3-1 Sius handel ................................. 7-11 penyelarasan .................................10-1
Pandangan kiri ............................. 3-1 Tuil brek depan ...........................7-13 Beg alat pemilik........................... 10-1
Pandangan kanan ........................ 3-2 Tuil brek belakang ...................... 7-13 Carta penyelenggaraan berkala
Alatan dan kawalan ...................... 3-3 Kunci tuil brek belakang ............ 7-14 untuk sistem kawalan emisi ...... 10-2
ABS (untuk model ABS) ............. 7-15 Penyelenggaraan am dan carta
Sistem kunci pintar(GDR155-A) ... 4-1 Penutup tangki bahan api........... 7-15 pelinciran................................... 10-3
Menanggal dan memasang panel10-7
Sistem kunci pintar ...................... 4-1 Bahan api................................... 7-16
Pemeriksaan palam pencucuh.... 10-8
Jarak operasi sistem kunci pintar. 4-2 Hos limpahan tangki bahan api .. 7-17
Minyak enjin dan penapis minyak 10-10
Pengendalian kunci pintar dan Penukar pemangkin................... 7-17
Minyak transmisi akhir ...............10-12
kunci mekanikal......................... 4-3 Tempat duduk ........................... 7-17
Bahan penyejuk..........................10-13
Kunci pintar ................................. 4-4 Pemegang topi keledar.............. 7-18 Penapis udara dan elemen bekas
Menggantikan bateri kunci pintar.. 4-6 Tempat penyimpanan................ 7-19 penapis udara V belt................ 10-15
Suis utama.................................... 4-7 Saluran kuasa ........................... 7-20 Memeriksa kelajuan enjin tanpa
Tongkat sisi................................ 7-21 gerak bebas............................. 10-17
Sistem Berhenti and Mula Sistem pemotongan litar Jarak bebas injap...................... 10-17
(GDR155-A) ................................... 5-1 pencucuhan............................. 7-22 Tayar......................................... 10-18
Sistem berhenti dan mula............ 5-1 Roda..........................................10-19
Operasi Sistem berhenti Untuk keselamatan anda - Memeriksa gerak bebas tuil brek
dan mula................................... 5-1 pemeriksaan sebelum kendalian ..8-1 hadapan.................................. 10-20
Melaraskan gerak bebas tuil brek
Keistimewaan ……………………… 6-1 Operasi dan panduan penting belakang................................. 10-20
CCU (Kawalan Komunikasi penunggangan ............................. 9-1 Memeriksa pelapik brek hadapan
Unit) ………………………………… 6-1 Enjin berjalan perlahan ............. 9-1 dan gesel brek belakang ........ 10-21
Menghidupkan enjin................... 9-2 Memeriksa paras cecair brek ........10-22
Bermula ..................................... 9-3 Menukar cecair brek ......................10-23
Pecutan dan nyahpecutan.......... 9-3
Isi Kandungan
Memeriksa V-belt ...........................10-23 Speksifikasi ...................................... 12-1
Memeriksa dan melincirkan
kabel ............................................10-23 Maklumat pengguna ..................... 13-1
Memeriksa dan melincirkan Nombor pengenalan ..................... 13-1
cengkaman pendikit dan kabel ...10-24 Rakaman data kenderaan............. 13-2
Melincirkan tuil brek hadapan
dan belakang................................10-24 Indeks................................................ 14-1
Memeriksa dan melincirkan tongkat
tengah dan sisi ............................10-25
Memeriksa cabang depan............. 10-25
Memeriksa stering .........................10-26
Memeriksa galas-galas roda..........10-26
Bateri ............................................ 10-27
Menukar fius.................................. 10-28
Lampu........................................... 10-30
Menukar mentol lampu isyarat
hadapan ...................................... 10-30
Menukar mentol lampu isyarat
belakang ......................................10-31
Menukar mentol lampu plat lesen
lesen............................................. 10-32
Penyelesaian masalah................... 10-32
Carta penyelesaian masalah ........ 10-35
Enjin telalu panas (GDR155-A) ......10-37
Penjagaan motosikal dan

penyimpanan..................................... 11-1
Amaran pada warna malap........... 11-1
Penjagaan ................................... 11-1
Penyimpanan............................... 11-3
Lokasi Label Utama
EAUN2190
1 Baca dan fahami semua label pada motosikal. Ia mengandungi maklumat penting mengenai keselamatan dan cara
pengendalian motosikal yang betul. Jangan tanggalkan mana-mana label pada motosikal anda. Jika label menjadi sukar
untuk dibaca atau tercabut, penggantian label boleh diperolehi daripada wakil Yamaha.
1 2
1-1
Lokasi label penting
1 2
AMARAN
Baca buku panduan pemilik 100kPa=1bar kPa, psi kPa, psi

sebelum menggunakan 200, 29 225, 33
kenderaan ini. 200, 29 225, 33
1-2
Maklumat keselamatan
EAU1026B
 Jangan sekali-kali mengendalikan keadaan yang mudah dilihat untuk
motosikal tanpa latihan atau arahan mengelakkan kemalangan.
Jadilah penunggang yang bertang- yang betul. Ikuti kursus latihan. Oleh itu:
2 gungjawab Pelatih harus menerima latihan dari- • Pakai jaket yang berwarna terang.
Sebagai pengguna motosikal, anda ber- pada jurulatih bertauliah. Hubungi • Lebih berhati-hati apabila meng-
tanggungjawab ke atas keselamatan dan wakil penjual motosikal yang sah hampiri atau melalui simpang, me-
pengendalian motosikal yang betul. untuk mengetahui tentang kursus mandangkan persimpang adalah
Motosikal adalah kenderaan satu trek. latihan yang berhampiran anda. tempat yang sentiasa berlakunya
Keselamatan dan pengendalian motosikal kemalangan motosikal.
bergantung kepada teknik penunggangan Penunggangan selamat • Menunggang diruang yang dapat
yang betul dan juga kemahiran penung- Lakukan pemeriksaan sebelum kendalian dilihat oleh pemandu kenderaan.
gang. Setiap penunggang motosikal harus setiap kali ingin menggunakan motosikal Elakkan daripada menunggang di-
tahu keperluan seperti berikut sebelum untuk memastikan ianya selamat dikenda- ruang yang terhalang daripada pe-
menunggang motosikal. likan. Kegagalan untuk memeriksa dan me- mandangan pemandu kenderaan.
Anda perlu: ngekalkan motosikal dalam keadaan baik • Jangan sekali-kali menyenggarakan
 Memperoleh arahan yang lengkap memungkinkan kemalangan atau kerosak- motosikal tanpa pengetahuan yang
dari sumber yang betul dalam semua an peralatan. Lihat muka surat 5-1 untuk cukup. Hubungi wakil penjual moto-
aspek pengendalian motosikal. senarai pemeriksaan sebelum kendalian. sikal yang sah untuk memaklumkan
 Sentiasa berwaspada dengan tanda  Motosikal ini direka untuk membawa kepada anda tentang asas penye-
amaran dan keperluan penjagaan di penunggang dan penumpang. lenggaraan motosikal. Penyeng-
dalam buku panduan.  Kegagalan pemandu kenderaan untuk garaan tertentu hanya boleh dilaku-
 Memperoleh latihan dalam teknik pe- mengesan dan mengenalpasti pe- kan oleh kakitangan yang diperakui.
nunggangan yang betul dan selamat. nunggang motosikal adalah punca
 Memperoleh servis teknikal yang pro- utama kemalangan kenderaan/moto-
fesional seperti yang ditunjukkan di sikal. Kebanyakan kemalangan di-
dalam buku panduan dan/atau apa- sebabkan pemandu kenderaan yang
bila perlu dibuat mengikut keadaan tidak perasan kewujudan motosikal.
mekanikal. Pastikan anda menunggang dalam
2-1
 Kebanyakan kemalangan melibatkan • Sentiasa memberikan lampu isyarat Pemakaian Perlindungan
penunggang yang tidak berpengalam- sebelum membelok atau menukar Kebanyakan kematian yang berlaku dalam
an. Pada hakikatnya, kebanyakan pe- laluan. Pastikan pemandu lain boleh kemalangan motosikal adalah disebabkan
nunggang yang terlibat dalam kema- melihat anda. oleh kecederaan pada bahagian kepala. 2
langan tidak mempunyai lesen me-  Cara duduk tubuh badan penunggang Penggunaan topi keledar keselamatan ada-
nunggang motosikal. dan penumpang adalah penting untuk lah satu faktor penting dalam mengelakkan
• Pastikan bahawa anda berkelayakan kawalan yang betul. atau mengurangkan kecederaan kepala.
dan meminjamkan motosikal hanya • Penunggang harus sentiasa mene-  Sentiasa memakai topi keledar yang
kepada pengendali yang berkelayak- tapkan kedudukan kedua-dua tangan diluluskan.
an sahaja. di handel bar dan kedua-dua kaki  Memakai pelindung muka atau kaca
• Ketahui kemahiran dan had anda. di tempat rehat kaki penunggang mata. Angin yang masuk ke dalam mata
Mengekalkan had anda akan dapat semasa pengedalian untuk menge- tanpa pelindungan boleh mengaburi
mengelakkan diri dari kemalangan. kalkan kawalan motosikal. penglihatan daripada melihat keadaan
• Kami mengesyorkan bahawa anda • Penumpang harus sentiasa meme- yang berbahaya.
berlatih menunggang motosikal anda gang penunggang, tali tempat duduk  Penggunaan jaket, but yang berat, seluar
di mana tiada lalu lintas sehingga atau palang pemegang, jika ada, panjang, sarung tangan, dan lain-lain
anda menjadi begitu biasa dengan dengan kedua-dua tangan dan ke- adalah berkesan untuk mengelakan atau
motosikal dan semua kawalannya. dua-dua kaki sentiasa letak di atas mengurangkan calar atau luka.
 Kebanyakan kemalangan yang berlaku tempat rehat kaki penumpang.  Jangan memakai pakaian yang longgar,
disebabkan kesilapan penunggang Jangan memulakan perjalanan se- ianya boleh mempengaruhi kawalan tuil,
motosikal. Kesalahan yang sering di- hingga penumpang meletakkan kaki kedudukan kaki, atau roda dan akan
lakukan oleh penunggang motosikal di tempat rehat kaki dengan kemas. menyebabkan kecederaan atau kema-
ialah mengubah haluan dari jarak jauh  Jangan menunggang di bawah pe- langan.
dengan membelok dengan kelajuan ngaruh alkohol atau dadah.  Sentiasa memakai pakaian yg dapat
tinggi atau di luar kawalan (tidak cukup  Motosikal ini direka untuk kegunaan melindungi kaki, buku lali dan tapak kaki.
kecondongan sudut dalam kelajuan). di jalan raya sahaja. Ia tidak sesuai Enjin dan ekzos akan menjadi panas
• Sentiasa mematuhi had laju dan untuk kegunaan di luar jalan raya. apabila atau selepas motosikal diguna-
jangan memandu dengan kelajuan kan dan boleh menyebabkan melecur.
lebih daripada yang dibenarkan di  Penumpang juga haruslah mematuhi
jalan raya dan keadaan lalu lintas. arahan keselamatan di atas.
2-2
Elakkan Keracunan Karbon Monoksida tutup seperti bangsal, tempat simpan Apabila membawa muatan dengan berat
Semua enjin ekzos mengandungi karbon kereta, atau port kereta. yang ditetapkan, sentiasa mengikuti arahan
monoksida, gas maut. Menyedut karbon  Jangan hidupkan enjin di kawasan berikut:
2 monoksida boleh menyebabkan sakit keluar yang boleh menyebabkan asap  Berat muatan dan aksesori sepatutnya
pala, pening, mengantuk, loya, kekeliruan, ekzos memasuki bangunan melalui dikekalkan rendah dan dekat dengan
dan akhirnya kematian. tingkap ataupun pintu. motosikal seboleh mungkin. Pastikan
Karbon Monoksida adalah tidak berwarna, Bebanan pengagihan berat di antara kedua-dua
tidak berbau, gas tanpa rasa yang mungkin Penambahan aksesori atau muatan pada belah sisi motosikal anda adalah seim-
hadir walaupun jika anda tidak melihat atau motosikal boleh menjejaskan kestabilan bang untuk mengurangkan ketidakse-
menghidu mana-mana ekzos enjin. Tahap dan kawalan jika berat pengagihan moto- imbangan atau kestabilan.
bahaya karbon monoksida boleh meningkat sikal berubah. Untuk mengelak kemung-  Penukaran berat boleh membuatkan
dengan cepat dan boleh menyebabkan kinan berlaku kemalangan, berhati-hati ketidakseimbangan secara tiba-tiba.
kehilangan kawalan diri dalam masa yang semasa menambah muatan atau aksesori Pastikan aksesori dan muatan diletak-
singkat. Tahap bahaya karbon monoksida pada motosikal anda. Lebih berhati-hati kan dengan cara yang selamat pada
juga boleh berlarutan untuk beberapa jam semasa menunggang motosikal yang telah motosikal sebelum dikendalikan. Sen-
atau hari di kawasan tertutup atau kurang ditambah muatan atau aksesori. tiasa periksa ikatan kesemua aksesori
pengudaraan yang baik. Jika anda menga- Di sini, bersama-sama maklumat mengenai dan muatan.
lami sebarang gejala keracunan karbon aksesori di bawah, adalah beberapa garis • Melaras suspensi bersesuaian de-
monoksida, tinggalkan kawasan itu serta- panduan umum untuk diikuti jika menam- ngan berat muatan (hanya model
merta, dapatkan udara yang segar, dan bahkan muatan pada motosikal anda: suspensi boleh laras) dan periksa
DAPATKAN RAWATAN PERUBATAN. Jumlah berat pengendali, penumpang, tekanan angin dan keadaan tayar.
 Jangan hidupkan enjin dalam bangunan. aksesori dan muatan tidak boleh melebihi • Jangan letakkan sesuatu yang besar
Walaupun anda cuba untuk mengalih berat maksimum yang telah ditetapkan. atau berat pada handel bar, cabang
udara ekzos enjin dengan kipas atau Pengendalian yang melebihi muatan hadapan, atau alas geseran hadap-
membuka tingkap dan pintu, karbon kenderaan akan menyebabkan kema- an. Kesemua alatan ini, termasuk
monoksida dengan cepat boleh men- langan. muatan seperti beg tidur, beg ber-
jangkau tahap berbahaya. bulu tebal, atau khemah, boleh men-
 Jangan hidupkan enjin di dalam ruang Beban maksimum: jadikan ketidakstabilan pengawalan
yang mempunyai pengudaraan yang 153 kg (337 lb) atau tindakbalas pemanduan yang
lemah dan kawasan yang separa ter- perlahan.
2-3
 Kenderaan ini tidak direka untuk Barangan Selepas Pasaran, Alatan jauh, pergerakan stering atau pengen-
menarik kenderaan lain atau dipa- Tambahan dan Pengubahsuaian dalian kawalan atau kemalapan lampu
sang kereta penumpang di sebelah. Anda akan dapat jumpa produk-produk dan pemantul cahaya.
barangan selepas pasaran yang seakan- • Aksesori yang dipasang pada handel 2
Alatan Tambahan Tulen Yamaha akan sama bentuk dan kualiti dengan alat- bar ataupun cabang hadapan men-
Pemilihan alatan tambahan untuk moto- an tambahan tulen Yamaha, menyedari se- jadikan motosikal tidak stabil dise-
sikal anda adalah keputusan yang penting. setengah alatan tambahan selepas pasaran babkan pengagihan beban atau daya
Alatan tambahan tulen yang hanya pada atau pengubahsuaian tidak sesuai disebab- gerak udara berubah. Jika aksesori
wakil Yamaha telahpun direka, diuji dan kan oleh risiko keselamatan kepada pe- dipasang pada handel bar atau pada
diluluskan oleh Yamaha untuk kegunaan nunggang atau orang lain. Memasang produk cabang hadapan seharusnya tidak
motosikal anda. selepas pasaran ataupun membuat modi- mempunyai berat yang berlebihan.
Banyak syarikat yang tiada jalinan antara fikasi pada motosikal yang mengubah bentuk • Aksesori yang besar dan banyak akan
Yamaha mengeluarkan komponen dan dan pengendalian motosikal boleh menda- memberi kesan yang serius dalam
alatan tambahan atau memberikan pengu- tangkan risiko yang tinggi untuk cedera atau kestabilan motosikal disebabkan oleh
bahsuaian pada motosikal Yamaha. kematian pada penunggang dan orang lain. daya gerak udara. Udara akan me-
Yamaha tidak akan menguji terlebih dahulu Anda bertanggungjawab pada kecederaa- nolak motosikal menjadikan ianya
produk yang dikeluarkan oleh syarikat lain. an berkenaan berikutan pengubahsuaian hilang kestabilan. Aksesori ini juga
Oleh itu, Yamaha tidak menggalakkan pe- pada motosikal. akan menyebabkan motosikal hilang
masangan alatan ataupun pengubahsuai- Ingat panduan berikut dan juga yang telah keseimbangan sekiranya memotong
an motosikal yang tidak dikeluarkan dan diberikan pada bahagian ‘Bebanan’ apabila atau dipotong oleh kenderaan besar.
dijual oleh Yamaha, walaupun ia dijual dan memasang alatan tambahan. • Sesetengah aksesori menyebabkan
dipasang oleh wakil Yamaha.  Jangan memasang alatan tambahan penunggang berada pada posisi
atau membawa muatan yang boleh tunggangan yang tidak sepatutnya.
menjejaskan prestasi motosikal. Ber- Ketidaksesuaian ini menghadkan
hati-hati memeriksa alatan tambahan pergerakan penunggang, oleh itu,
sebelum menggunakannya untuk me- aksesori seperti itu tidak digalakkan.
mastikan ianya tidak menghalang ke-
lancaran apabila di selekoh dan jalan
lurus, had suspensi dalam perjalanan
2-4
EAU57600
 Berhati-hati semasa memasang akse-  Halakan roda hadapan ke hadapan Cara penunggangan selanjutnya
sori elektrikal. Jika aksesori elektrikal pada treler atau di atas landasan trak, Pastikan anda memberikan signal yang
2 ini melangkaui kapasiti sistem elektrikal dan diikat pada rel untuk menggelak- jelas sebelum membelok.
motosikal, akan menyebabkan ke- kan pergerakan. Membrek pada keadaan jalan basah boleh
gagalan elektrik, di mana kegagalan  Tukarkan transmisi dalam gear (untuk
menjadi terlalu sukar. Elakkan membrek
lampu berfungsi atau kuasa enjin model dengan transmisi manual).
secara mengejut kerana motosikal akan
mungkin terjadi.  Memastikan motosikal dalam keadaan
tergelincir. Membrek secara perlahan-
selamat dengan mengikat “tie-downs”
Barangan Selepas Pasaran Tayar dan lahan apabila berada di jalan basah.
atau tali yang sesuai yang melekat pada
Rim Perlahankan motosikal apabila berha-
bahagian pejal motosikal, seperti kerangka
Tayar dan rim yang dibekalkan dengan atau atas cabang hadapan pengapit dapan dengan selekoh. Setelah mengambil
motosikal adalah direka untuk kemam-  bertiga (dan tidak, sebagai contoh, pada selekoh, pecut secara perlahan-lahan.
puan dan prestasi untuk memberikan getah yang dipasang pada pemegang Berhati-hati apabila melintasi kenderaan
kombinasi terbaik dalam pengendalian. atau isyarat membelok, atau bahagian yang sedang berhenti. Pemandu mungkin
Tayar lain, rim, saiz dan kombinasi mungkin yang boleh pecah). Pilih lokasi untuk tidak dapat melihat anda lalu terus mem-
tidak tepat. Lihat halaman 10-18 untuk mencengkam yang tidak akan berge- buka pintu pada laluan anda.
spesifikasi tayar dan maklumat lebih lanjut sel permukaan yang dicat semasa Lintasan landasan, laluan kenderaan, plat
tentang penggantian tayar. mengangkut. besi pada jalan dikawasan pembinaan dan
 Suspensi itu hendaklah dimampatkan penutup lubang kabel pada jalan men-
Memindahkan Motosikal sedikit oleh “tie downs”, jika boleh, jadikan jalan amat licin semasa basah.
Pastikan anda mematuhi arahan berikut supaya motosikal tidak akan melantun Perlahankan motosikal dan melaluinya
sebelum memindahkan motosikal di dalam berlebihan semasa proses pengang- dengan berhati-hati. Pastikan motorsikal
kenderaan lain. kutan. berkeadaan tegak, jika tiada ia akan
 Tanggalkan semua barangan yang tergelincir.
mudah tercabut dari motosikal. Pad brek mungkin akan basah jika anda
 Periksa bahawa picu bahan api (jika membasuh motosikal. Setelah mem-
dilengkapi) adalah dalam “OFF” dan basuh motorsikal, periksa brek sebelum
bahawa tiada kebocoran bahan api. memulakan pemanduan.
2-5
Helmet
EAUN0532
Penggunaan helmet yang betul
Sentiasa pakai topi keledar, sarung
tangan, seluar panjang (di ikat pada peng- Penggunaan kenderaan ini tanpa
hujung kaki supaya tidak mengibas), dan menggunakan helmet yang diluluskan
2
menggunakan warna jaket yang terang. akan meningkatkan peratusan meng-
Jangan membawa muatan yang terlalu alami kecederaan kepala atau kema-
berat menggunakan motosikal kerana tian jika terlibat dalam kemalangan.
muatan yang berlebihan menjadikan Kebanyakkan pengguna motosikal
motosikal tidak stabil. (Lihat m/s 2-3). atau scooter mengalami kecederaan
kepala apabila terlibat dalam kema-
langan. Penggunaan helmet keselam- ZAUU0003
atan dapat mengelak atau mengurang-
Penggunaan helmet yang salah
kan kecederaan kepala.
Sentiasa memilih helmet yang

diluluskan.
Sila berikan perhatian sepeti dibawah
apabila memilih helmet motosikal
Helmet itu haruslah mematuhi
piawai keselamatan “SIRIM”
Helmet itu haruslah bersesuaian
ZAUU0007
dengan saiz kepala pengguna.
Jangan mengenakan hentakan
yang kuat pada helmet
Penggunaan helmet yang betul
Ikat tali topi keledar. Jika berlaku
kemalangan, peluang topi keledar
tertanggal adalah tipisa jika tali diikat.
2-6
Jenis penuh: Gunakan hanya untuk

pemanduan pada kelajuan perlahan
2 kepada pertengahan
ZAUU0005
Jenis bertutup penuh: Gunakan untuk

pemanduan pada pertengahan kepada
berkelajuan tinggi.
ZAUU0006
2-7
Keterangan
Pandangan kiri EAU10411
1,2 3 4 5 6
1. Ruang penyimpanan depan (m/s 7-19) 9 8 7

2. Saluran kuasa (m/s 7-20)
3. Penutup tangki bahan api (m/s 7-15) 9.Elemen penapis udara bekas v-belt (m/s 10-15)
4. Kit alatan pemilik (m/s 10-1)
5. Ruang penyimpanan belakang (m/s 7-10)
6. Elemen penapis udara (m/s 10-15)
7. Penutup minyak transmisi terakhir (m/s 10-12)
8. Bolt saluran minyak transmisi terakhir (m/s 10-12)
3-1
Keterangan
EAU10421
Pandangan kanan
12 3,4 5 6 7
12 11 10 9 8
1. Lampu isyarat belakang (m/s 10-31) 9. Palam pencucuh (m/s 10-8)
2. Lampu belakang/brek 10.Bolt saluran minyak enjin A (m/s 10-10)
3. Bateri (m/s 10-27) 11.Bolt saluran minyak enjin B (m/s 10-10)
4. Kotak Fius (m/s 10-28) 12. Penutup minyak enjin (m/s 10-10)
5. Auxiliary light
6. Lampu Utama (m/s 10-30)
7. Lampu isyarat depan (m/s 10-30)
8. Takungan bahan penyejuk(m/s 10-13)
3-2
Keterangan
EAU32241
Alatan dan fungsi kawalan
GDR155
1 2 3 4 5 6 7
3
1. Tuil brek belakang (m/s 7-3)

2. Suis kiri handel (m/s 7-11)
8. Suis utama (m/s 7-1/4-7)
3. Paparan pelbagai fungsi (m/s 7-5)
4. Takungan cecair brek depan (m/s 10-22)
5. Suis kanan handel (m/s 7-11)
6. Tuil brek depan (m/s 7-13)
7. Cengkaman pendikit (m/s 10-17)
3-3
Keterangan
GDR155-A
1 2 3 4 5 6 7
1. Tuil brek belakang (m/s 7-3)

2. Suis kiri handel (m/s 7-11)
3. Paparan pelbagai fungsi (m/s 7-5)
4. Takungan cecair brek depan (m/s 10-22)
5. Suis kanan handel (m/s 7-11)
6. Tuil brek depan (m/s 7-13)
7. Cengkaman pendikit (m/s 10-17)
8. Suis utama (m/s 7-1/4-7)
3-4
Sistem kunci pintar (GDR155-A)
Sistem kunci pintar

EAU76444
1
Sistem kunci pintar membolehkan anda 1
untuk mengendalikan kenderaan tanpa
menggunakan kunci mekanikal. Di sam-
ping itu, terdapat fungsi jawap balik untuk 2
membantu anda mengesan kenderaan
di tempat letak kereta. (Lihat muka surat
4-5.) 4
1 1. suis utama
2. suis utama tombol 1.Kenderaan dipasang antena
ECA24080
EWA14704 PERHATIAN
2 AMARAN
Sistem kunci pintar menggunakan
• Pastikan perentak yang diimplan gelombang radio yang lemah. Sistem
atau defibrillators jantung, serta kunci pintar tidak boleh berfungsi
alat-alat perubatan elektrik lain dalam keadaan seperti berikut.
1. kunci pintar jauh dari antena kenderaan yang
2. butang kunci pintar dipasang (lihat gambar). • Kunci pintar diletakkan di lokasi
• Gelombang radio dipancarkan yang terdedah kepada gelombang
oleh antena boleh menjejaskan radio yang kuat atau gangguan
pengendalian peranti sedemikian elektromagnet lain.
apabila berhampiran. • Terdapat kemudahan berdekatan
• Sekiranya anda mempunyai alat yang memancarkan gelombang
perubatan elektrik, berunding den radio yang kuat (TV atau menara
gan doktor atau pengilang peranti radio, loji kuasa, stesen-stesen
sebelum menggunakan kenderaan penyiaran, lapangan terbang, dan
ini. lain-lain)
4-1
EAU76453
• Anda membawa atau menggunakan Jarak operasi sistem kunci
peralatan komunikasi seperti radio
atau telefon bimbit di berdekatan
pintar
Jarak operasi sistem kunci pintar adalah
dengan kunci pintar. TIP
kira-kira 80 cm (31.5 in) dari suis utama.
• Kunci pintar tersentuh atau ditutup
• Jangan letakkan kunci pintar di
oleh objek logam.
petak simpanan.
• Kenderaan lain dilengkapi dengan
4 • Sentiasa bawa kunci pintar dengan
sistem kunci pintar adalah berdek
awak.
atan
Dalam situasi ini, beralih kunci pintar • Matikan kunci pintar semasa keluar
ke lokasi lain dan bercuba lagi. Jika kenderaan.
ia masih tidak berfungsi, gunakan ke
kunci mekanikal untuk menjalankan
operasi dalam mod kecemasan (Lihat
muka surat 10-37).
TIP
Untuk mengekalkan kuasa bateri kend
eraan, sistem kunci pintar dimatikan
kira-kira 9 hari selepas kenderaan kali
terakhir digunakan (fungsi respond di
matikan). Dalam keadaan ini, menolak
suis tombol utama untuk menghidupkan
sistem kunci pintar kembali.
Jika kunci pintar dimatikan, kenderaan
tidak akan mengenali kunci pintar
walaupun ia adalah dalam julat operasi.
4-2
ECA21573
EAUN2460
AMARAN EWA17952
PERHATIAN
Pengendalian kunci pintar dan
• Kunci pintar perlu dibawa oleh anda. Kunci pintar mempunyai komponen
kunci mekanikal Jangan simpan pada kenderaan. elektronik ketepatan. Perhatikan la-
2 2 1 • Apabila kekunci pintar adalah dalam ngkah-langkah berikut untuk menc-
julat operasi, berhati-hati kerana egah kerosakan mungkin berlaku
orang lain tidak membawa kunci atau kerosakan.
10
pintar pun boleh menghidupkan enjin • Jangan meletak atau menyimpan
A520
dan mengendalikan kenderaan. kunci pintar dalam ruang penyi- 4
mpanan. Kunci pintar boleh me-
Disertakan bersama kenderaan adalah rosak dari getaran jalan atau ha
satu kunci pintar, dua kunci mekanikal,
dan satu kad nombor pengenalan. Sim ba yang berlebihan.
pan satu kunci mekanikal dan kad nom • Jangan menjatuh, membengkok,
bor pengenalan di tempat yang selamat atau menakluk kunci pintar den
1 Kunci pintar
2. kunci mekanikal berasingan dari kenderaan. gan impak yang kuat.
Jika bateri kenderaan itu dilepaskan, • Jangan merendam kunci pintar
kunci mekanikal boleh digunakan untuk dalam air atau cecair yang lain.
1 membuka tempat duduk untuk caj atau • Jangan meletak barang-barang
menggantikan bateri. Oleh itu, ia adalah
berat atau tekanan yang berlebi
disyorkan bahawa anda membawa satu
kunci mekanikal bersama-sama dengan han pada kunci pintar.
kunci pintar. • Jangan meninggalkan kunci pintar
868588 di tempat yang terdedah pada
Jika kunci pintar dan nombor pengenal
an sistem kunci pintar kedua-duanya cahaya matahari, suhu yang tinggi
hilang atau rosak, keseluruhan sistem atau kelembapan yang tinggi.
kunci pintar akan perlu diganti. Untuk • Jangan mengisar atau mengubah
1. kad nombor pengenalan mengelakkan ini, adalah disyorkan bah suai kunci pintar.
awa anda menulis nombor pengenalan
dalam kes kad nombor pengenalan
hilang.
4-3
• Pastikan kunci pintar jauh dari Selepas menukar bateri kunci pintar, EAU76473
medan magnet yang kuat dan jika sistem kunci pintar masih belum Kunci pintar
benda bermagnet seperti pemeg boleh beroperasi, periksa bateri
ang kunci, TV, dan komputer. kenderaan dan kemudian hubungi 1
• Pastikan kunci pintar jauh dari ke pengedar Yamaha untuk memeriksa
lengkapan perubatan elektrik. kenderaan.
• Jangan membenarkan minyak, • Jika kunci pintar menerima gelom
ejen menggilap, bahan api, atau bang radio secara berterusan, bateri
2
4
mana-mana bahan kimia yang kunci pintar akan dilepaskan dengan
kuat bersentuhan dengan kunci cepat. (Sebagai contoh, apabila
pintar. Kunci pintar akan berubah diletakkan di dalam persekitaran
warna atau retak. barangan elektrik seperti televisyen,
1. Lampu penunjuk kunci pintar
radio, atau komputer.) 2. Butang kunci pintar
TIP • Anda boleh mendaftar sehingga
EWA17952
• Hayat bateri kunci pintar adalah kira enam kunci pintar bagi kenderaan
-kira dua tahun, namun mungkin AMARAN
yang sama. Hubungi pengedar
berubah mengikut keadaan operasi. Yamaha mengenai kunci pintar ganti. • Kunci pintar harus dibawa dengan
• Gantikan bateri kunci pintar apabila • Jika kunci pintar hilang, hubungi anda. Jangan simpan di kenderaan.
lampu penunjuk sistem kunci pintar pengedar Yamaha dengan segera • Apabila kunci pintar berada di dalam
berkelip selama 20 saat apabila untuk mengelakkan kenderaan dari julat operasi, jagalah kerana orang
kenderaan dihidupkan, atau apabila pada dicuri, dll •
lain boleh menghidupkan enjin dan
lampu penunjuk kunci pintar tidak mengendalikan kenderaan.
datang apabila butang kunci pintar
ditekan. (Lihat muka surat 4-6.)
4-4
Untuk menghidupkan atau kali. Ciri ini adalah mudah bagi men- 2. Hidupkan suis utama kepada "OFF"
mematikan kunci pintar gesan kenderaan anda di tempat letak , dan kemudian tolak suis tombol
Tekan dan menahan butang kunci pin kereta dan kawasan lain utama sekali.
tar untuk kira-kira 1 saat untuk mengh 3 Dalam tempoh 9 saat menolak tom
idupkan atau mematikan kunci pintar. Julat operasi jawapan-balik fungsi bol, tolak dan tahan tombol lagi se
Apabila kekunci pintar dimatikan, ken Julat operasi anggaran fungsi jawapan- lama 5 saat.
deraan itu tidak boleh dikendalikan balik adalah seperti yang ditunjukkan. 4. Apabila alat bunyi berbunyi, tetapan
walaupun kunci pintar adalah dalam
telah selesai. 4
julat operasi. Untuk mengendalikan
Jika alat bunyi:
kenderaan, hidupkan kunci pintar pada
dan membawanya dalam julat operasi. • Bunyi dua kali: alat bunyi
(Lihat Jarak operasi sistem kunci pintar.) ~20m dimatikan.
• Bunyi sekali: alat bunyi ini
dihidupkan.
Untuk memeriksa sama ada kunci
pintar dihidupkan atau mematikan
Tolak butang kunci pintar untuk men-
gesahkan status operasi semasa kunci
pintar.
Jika lampu penunjuk kunci pintar: Sebagai sistem kunci pintar menggunakan
• Kelipan ringkas (0.1 saat): Kunci gelombang radio, julat operasi mungkin
pintar dihidupkan. terjejas oleh persekitaran di sekitarnya.
• Kelipan panjang (0.5 saat): Kunci Untuk menghidupkan atau memati
pintar dimatikan. kan alat bunyi jawab balik
Fungsi remote jawab balik Alat bunyi, yang berbunyi apabila fungsi
Tolak butang kunci pintar untuk menjawab balik dikendalikan, boleh dihidup
gendalikan fungsi jawab balik dari jauh. kan atau dimatikan mengikut prosedur
alat bunyi akan berbunyi dua kali dan berikut.
semua lampu isyarat akan berkelip dua 1. Hidupkan kunci pintar pada dan
. membawanya dalam julat operasi.
4-5
EAUN2710 EWA14724
Menggantikan bateri kunci pintar AMARAN • Pastikan bateri dipasang dengan

Gantikan bateri dalam keadaan seperti • Bateri dan bahagian boleh tang betul. Mengesahkan arah / "+"
berikut. gal yang lain boleh menyebabkan sudut positif bateri.
• Lampu penunjuk sistem kunci pintar kecederaan jika ditelan. Pastikan Untuk menggantikan bateri kunci
berkelip selama kira-kira 20 saat apa bateri dan bahagian boleh tang pintar
bila kenderaan dihidupkan. gal jauh daripada kanak-kanak.
4 • Fungsi jawab balik tidak beroperasi 1. Buka peti kunci pintar seperti
• Jangan dedahkan bateri kepada
apabila butang kunci pintar ditolak. yang ditunjukkan.
sinaran matahari atau sumber
haba yang lain.
ECA15784
NOTICE
• Gunakan kain apabila membuka
peti kunci pintar dengan pemutar
skru.Hubungan langsung dengan
objek yang keras boleh merosak
kan atau mencalarkan kunci
pintar.
1 A • Ambil langkah pencegahan untuk 2. Keluarkan bateri.
mengelakkan meterai kalis air
daripada rosak atau dicemari oleh
1. Lampu penunjuk sistem kunci pintar “ ”
kotoran.
• Jangan sentuh litar dan terminal
dalaman. Ini boleh menyebabkan
kerosakan.
• Jangan kenakan kuasa berlebihan
untuk kunci pintar apabila meng
gantikan bateri.
4-6
Suis utama EAUN2100
1
1
1
4
1. Baterii 1. Bateri
1. suis utama tombol

TIP 4. Menutup peti kunci pintar dengan
Buangkan bateri yang dikeluarkan men perlahan-lahan.
gikut peraturan-peraturan tempatan.
3. Pasang bateri baru seperti yang

ditunjukkan. Perhatikan polaritas
bateri.
1
Bateri ditentukan: A
CR2032
1. Lampu penunjuk sistem kunci pintar “ ”
Suis utama digunakan untuk menghidup
kan kuasa kenderaan dan mematikan,
mengunci dan membuka kunci stereng,
dan membuka tempat duduk atau pe-
nutup tangki minyak. Selepas menolak
4-7
suis tombol utama (dan pengesahan EAU76500
3. Ketika lampu penunjuk sistem kunci
dengan kunci pintar telah mengambil ON (on)
pintar menyala, putar suis utama
tempat), suis utama boleh bertukar ketika
kepada "ON".Semua lampu isyarat
kekunci lampu penunjuk sistem pintar 1 2 akan berkelip dua kali dan kuasa
dihidupkan (kira-kira 4 saat). EWA18720
kenderaan dihidupkan.
AMARAN
TIP
Jangan sekali-kali berubah suis utama
4 ke "OFF", " ", atau "OPEN" semasa • Kalau voltan bateri kenderaan ada
kenderaan bergerak. Jika tidak, sistem lah rendah, lampu isyarat tidak akan
elektrik akan dimatikan, dan mungkin berkelip.
menyebabkan kehilangan kawalan • Lihat "Mod kecemasan" pada hala
atau kemalangan. 1. Tolak. man 9-38 untuk maklumat mengenai
2. Putar. beralih kuasa kenderaan pada tanpa
TIP kunci pintar.
Semua litar elektrik dibekalkan dengan
Jangan tolak suis tombol utama ber kuasa, dan enjin boleh dimulakan. EAU76510
ulang kali atau bertukar suis utama ber OFF (off)
ulang-alik secara berlebihan (di luar peng
gunaan biasa). Untuk melindungi suis 1
Untuk menghidupkan kuasa kenderaan
utama daripada kerosakan, sistem kunci 1. Dengan kunci pintar dihidupkan
pintar akan dilumpuhkan sementara, dan membawanya dalam julat operasi.
dan lampu penunjuk sistem kunci pintar 2. Tolak suis tombol utama dan lampu
akan berkelip. Jika ini berlaku, tunggu penunjuk kunci pintar akan bernyala
sehingga lampu penunjuk berhenti ber pada kira-kira 4 saat.
kelip, dan kemudian mengendalikan
suis utama.
Kedudukan suis utama adalah seperti 1. Putar.
berikut. Semua sistem elektrik dimatikan.
4-8
Untuk mematikan kuasa kenderaan 2. Ketika lampu penunjuk sistem kunci Selepas mengisi minyak, tekan penutup
1. Dengan kunci pintar yang dihidup pintar dihidupkan, putar suis utama tangki bahan bakar sehingga ditutup.
kan dan dalam julat operasi, putar ke "OPEN". TIP
suis utama ke "OFF".
Lihat m/s 7-15 untuk melepaskan penutup
2.Lampu-lampu isyarat belok ber 1 2 tangki bahan bakar dan prosedur
kelip sekali dan kuasa kenderaan
pemasangan.
dimatikan.
TIP Untuk membuka tempat duduk 4
Apabila suis utama diputar ke "OFF"
tetapi kunci pintar tidak boleh disahkan
(kunci pintar sama ada di luar julat
operasi atau telah dimatikan), alat bunyi
akan berbunyi selama 3 saat dan lampu 1. Tolak
penunjuk sistem kunci pintar akan ber 2. Pusing 1
kelip untuk 30 saat. Untuk membuka penutup tangki
• Selama 30 saat, suis utama boleh bahan api
bebas dikendalikan.
• Selepas 30 saat, kuasa kenderaan
akan dimatikan secara automatik. 1. Butang “SEAT”
• Untuk menghidupkan kuasa kend 1
Tolak butang "SEAT", kemudian
eraan dengan segera, tolak suis menaikkan bahagian belakang tempat
utama tombol empat kali dalam duduk
masa 2 saat. Untuk menutup tempat duduk, tekan
BUKA (Open) EAU76533 ke bawah belakang untuk menguncinya.
Untuk membuka penutup tangki
1. Butang “FUEL”
bahan api TIP
1. Dengan kunci pintar dihidupkan dan Tolak butang "FUEL" untuk mem Pastikan penutup ditutup kemas se
dalam julat operasi, tolak suis tombol buka penutup tangki bahan api. belum menunggang.
utama.
4-9
EAU76521
• Tempat duduk juga boleh dibuka “ ” (lock) TIP
dengan kunci mekanikal. (Lihat m/s
Jika stereng tidak akan mengunci, cuba
7-19.) memusing hendal kembali sikit ke kanan.
1 2
Peringatan kedudukan terbuka Untuk membuka stereng
Untuk tidak sengaja meninggalkan
kenderaan yang tidak berkunci dan masih
4 dalam "OPEN" , sistem kunci pintar akan berbunyi bip seperti 1 2
syarat berikut
• Apabila suis utama telah terbuka selama
3 minit 1. Tolak
• Sekiranya kunci pintar dimatikan semasa
2. Pusing
suis utama berada dalam kedudukan ter Stereng dikunci dan semua sistem
buka elektrik dimatikan.
• Sekiranya anda tidak berada dalam julat 1. Tolak
jarak dan kedudukan terbuka Untuk mengunci stereng 2. Pusing
Sekiranya bunyi bip selepas 3 minit, putar 1. Dengan kunci pintar dihidupkan
1. Putarkan hendal sehingga ke kiri.
suis utama ke "MATI" atau " ". Sekira dan dalam julat operasi, tolak suis
nya bunyi bip kerana pintar kunci dimatikan 2. Dengan kunci pintar dihidupkan dan tombol utama.
atau dikeluarkan dari jarakkan, hidupkan dalam jarak operasi, tolak tombol
suis utama. 2. Ketika lampu penunjuk sistem kunci
kunci pintar dan berjalan kembali ke julat. pintar dihidupkan, tolak dan putar
3. Dengan kunci pintar dihidupkan dan
dalam julat operasi, putar dan tolak suis utama kekedudukan yang di
TIP kehendaki.
suis utama ke " ".
• Bip akan mati selepas 1 minit.
4-10
Sistem Berhenti dan Bermula (GDR155-A)
EAU76824 EAU76671
Sistem Berhenti dan Bermula wasan, pastikan untuk menutup suis Operasi Sistem Berhenti dan
utama. Jika Sistem berhenti dan ber Bermula
mula dibiarkan dihidupkan, bateri bo EAU76686
leh dilepaskan dan ia mungkin tidak
dapat memulakan semula enjin kera Mengaktifkan Sistem Berhenti dan
na voltan bateri tidak mencukupi. Bermula
1. Hidupkan suis utama.
A
TIP ON
1 • Walaupun enjin biasanya berhenti 5
pada masa yang sama kenderaan
1. Penunjuk cahaya Sistem Berhenti dan itu berhenti, ia mungkin mengambil
Bermula " A " sedikit masa sehingga enjin berhenti
Sistem Berhenti dan Bermula adalah apabila mengendalikan kenderaan
sistem yang menghentikan enjin secara di bawah 10km / h seperti dalam
automatik apabila kenderaan berhenti trafik berat.
semasa lampu penunjuk sistem berhenti • Jika anda berfikir voltan bateri telah
dan bermula dihidupkan untuk mengelak menurun kerana enjin tidak boleh 2.Tetapkan suis Sistem Berhenti dan
kan bunyi bising, mengawal pelepasan dimulakan dengan menggunakan Bermula kepada " A ".
ekzos, dan mengurangkan penggunaan suis penghidup atau atas sebab lain,
bahan api. jangan menghidupkan Sistem Ber
A
Apabila penunggang memusing ceng henti dan Bermula. A
kaman pendikit sedikit, enjin dimulakan

• Hubungi pengedar Yamaha untuk A
semula secara automatik dan kenderaan

memeriksa bateri itu mengikut lat
bermula. ECA23961
tempoh yang dinyatakan dalam carta
PERHATIAN penyelenggaraan berkala.
Ketika meletak kenderaan atau men
inggalkan kenderaan tanpa penga-
5-1
3. Apabila kenderaan mengesahkan A
Pada masa ini, " A " Lampu penunjuk
bahawa syarat-syarat berikut dipe- pada meter pelbagai fungsi mula ber
nuhi, Sistem Berhenti dan Bermula A
kelip untuk menunjukkan bahawa enjin
mengaktifkan dan lampu penunjuk A
itu kini dihentikan oleh Sistem Berhenti
sistem berhenti dan bermula menyala. dan Bermula.
• Suis sistem berhenti dan bermula
ditetapkan kepada " A ".
• Selepas enjin telah dipanaskan,
enjin ditinggalkan melahu untuk
5 tempoh masa yang tertentu.
• Kenderaan itu telah berjalan den TIP
gan kelajuan 10 km / h atau lebih 1 2
• Untuk mengekalkan kuasa bateri,
tinggi.
Sistem Berhenti dan Bermula 1. Buka
mungkin tidak aktifkan. 2. Berkelip
• Jika Sistem Berhenti dan Mula tidak
diaktifkan berulang kali, hubungi
Penjual Yamaha memeriksanya. EAU76703
EAU76831
Mulakan semula enjin
A
Jika anda menghidupkan cengkaman
1 Memberhentikan enjin pendikit sementara lampu penunjuk
Selepas " A " Lampu penunjuk pada Sistem Berhenti dan Bermula berkelip
1. On meter pelbagai fungsi menyala, enjin dan enjin dihentikan, enjin dimulakan
berhenti secara automatik apabila enjin semula secara automatik dan " A "
4. Untuk mematikan Sistem Berhenti dibiarkan melahu apabila kenderaan lampu penunjuk berhenti berkelip.
dan Bermula, tetapkan suis Sistem berhenti dan cengkaman pendikit ada
Berhenti dan Bermula untuk " A ". lah dalam kedudukan tertutup sepenuh
nya.
5-2
sedangkan Sistem Berhenti dan Ber
mula dibiarkan hidup, enjin boleh me-
mulakan dan kenderaan itu boleh mula
bergerak jika cengkaman pendikit di
putar secara tidak sengaja.
A OFF
1 2
1. Berkelip TIP 5
2. Tutup • Apabila sidestand diturunkan,
EWA18730
Sistem Berhenti dan Bermula di
AMARAN matikan.
• Jika Sistem Berhenti dan Bermula
Jangan berpaling cengkaman pendikit tidak beroperasi dengan betul, EWA18751
dengan cepat apabila Sistem Berhenti AMARAN

hubungi pengedar Yamaha untuk
dan Bermula diaktifkan dan enjin di- Apabila menempatkan kenderaan
memeriksa kenderaan.
hentikan. Jika tidak, kenderaan itu EAU76711 pada centerstand, pastikan untuk
boleh mula bergerak luar jangkaan Langkah pencegahan apabila meng mematikan suis utama. Jika kender
selepas bermula semula enjin. gunakan Sistem Berhenti dan Bermula aan itu diletakkan pada centerstand
Dalam usaha untuk mengelakkan kema sedangkan Sistem Berhenti dan Ber
langan yang disebabkan oleh pengen mula dibiarkan hidup, enjin boleh ber
dalian yang tidak betul, membaca dengan mula dan kenderaan itu boleh mula
teliti dan mematuhi langkah-langkahEWA18741
berikut.
bergerak jika cengkaman pendikit di
AMARAN
improper operation, carefully read and putar secara tidak sengaja.
Ketika berjalan sambil menolak ken-
deraan, pastikan untuk mematikan
suis utama. Jika kenderaan itu ditolak
5-3
OFF OFF
5 EWA18771
EWA18781
AMARAN
AMARAN
• Sebelum melakukan penyeleng
• Apabila meninggalkan kenderaan
garaan, pastikan suis utama di
tanpa pengawasan, pastikan untuk
matikan. Jika penyelenggaraan
mematikan suis utama.
dilakukan sedangkan Sistem Ber
• Jangan meninggalkan Sistem Ber
henti dan Bermula dihidupkan,
henti dan Bermula dihidupkan apa
enjin boleh memulakan dan ken
bila meletak kenderaan. Jika tidak,
deraan itu boleh mula bergerak
enjin boleh memulakan dan ken
jika cengkaman pendikit diputar.
deraan itu boleh mula bergerak
jika cengkaman pendikit diputar
OFF
secara tidak sengaja.
5-4
Keistimewaan
ECAN0150
CCU (Kawalan Komunikasi Unit) PERHATIAN TIP
Model ini dilengkapi dengan CCU yang Yamaha Motorcycle Connect mungkin
membolehkan kenderaan dan telefon Sambungan Bluetooth mungkin tidak tidak berfungsi pada semua model tele
pintar anda untuk menyambung meng berfungsi dalam situasi berikut. fon pintar dan Versi OS (sistem operasi).
gunakan Bluetooth teknologi tanpa wayar • Di lokasi yang terdedah kepada kuat
dan Yamaha Aplikasi telefon pintar Con gelombang radio atau bunyi bising 2. Buka tempat duduk. (Lihat ms 7-17.)
nect Motor. Dengan sambungan ini, elektromagnetik. 3. Tanggalkan penutup bateri.
pemberitahuan dari Aplikasi SNS (per • Di berdekatan memancarkan gelom
khidmatan rangkaian sosial), ke masuk bang radio yang kuat (TV atau men
kan panggilan telefon dan panggilan ara radio, loji janakuasa, stesen pen
tidak dijawab diberi isyarat kepada anda, yiaran, lapangan terbang dan lain-
dan bateri tahap telefon pintar anda di lain.). 1 6
paparkan. Aplikasi Yamaha Motorcycle Memasangkan CCU dan telefon
Connect juga memberikan maklumat pintar anda
lain seperti sebagai lokasi tempat letak
1. Imbas kod QR di bawah dan muat
kereta terakhir anda, dsb. EWAN0070
turun aplikasi Yamaha Motorcycle
AMARAN 1. Penutup bateri
Connect
• Sentiasa hentikan kenderaan se 4. Keluarkan CCU dan imbas QR
belum ini mengendalikan telefon kod dengan telefon pintar anda.
pintar anda.
• Jangan sesekali melepaskan tangan
anda semasa menunggang.
• Sentiasa menumpukan perhatian
pada jalan semasa menunggang.
6-1
Keistimewaan
TIP
• Setelah dipasangkan, telefon pintar
akan berdaftar di CCU. Seterusnya
kenderaan dihidupkan dan Sambun
2 gan Motosikal Yamaha aplikasi aktif,
sambungan akan dilaksanakan se
cara automatik.
• Hanya satu telefon pintar yang boleh
1 disambungkan ke CCU pada satu
masa.
1. CCU (Unit Kawalan Komunikasi)
2. CCU QR Code
6
5. Apabila berpasangan selesai, Ikon
Yamaha Motorcycle Connect dan
meter tahap bateri telefon pintar
akan menyala.
1. Ikon Yamaha Motorcycle Connect

2. Meter tahap bateri telefon pintar
6-2
EAUN0264
Untuk menguncikan stereng
TIP
Suis utama / kunci stereng
• Untuk mengelakkan discas bateri, 1 2
(GDR155) jangan tinggalkan kunci pada ke
dudukan hidup tanpa enjin berjalan.
FUEL • Lampu depan menyala secara auto
PUSH
matik semasa enjin dihidupkan.
SHUT
EAU10662
SEAT OFF
Semua sistem elektrik tidak aktif. Kunci
1. Tekan.
boleh dikeluarkan.
ZAUV0423 EWA10062 2. Putar.
Kawalan suis utama / kunci stereng AMARAN 1. Putar hendal sehingga ke sebelah
sistem pencucuhan dan pencahayaan, Jangan sekali-kali menghidupkan kiri. 7
adalah digunakan untuk mengunci st- kunci kepada "OFF" atau "LOCK" 2. Dengan kunci dalam kedudukan
ereng. Kedudukan suis utama ditera- semasa kenderaan sedang bergerak. "OFF", tolak kunci masuk dan
ngkan di bawah. Jika tidak, sistem elektrik akan di- putarkannya " LOCK ".
TIP matikan, yang boleh menyebabkan 3. Keluarkan kekunci.
Suis utama dilengkapi dengan shutter kehilangan kawalan atau kemalan-
gan. TIP
lubang kunci. Lihat halaman 7-2 untuk
Jika stereng tidak akan dikunci, cuba
arahan bagaimana untuk membuka EAU1068B beralih hendal belakang ke kanan sed-
dan menutup shutter lubang kunci.
LOCK ikit.
EAU85040 Stereng dikunci dan semua elektrik
ON
sistem mati. Kunci boleh dikeluarkan.
Semua litar elektrik dibekalkan dengan
kuasa, dan enjin boleh dimulakan.
kunci tidak boleh dikeluarkan.
7-1
Untuk membuka kunci stereng Penutup lubang kunci EAUN0354 EAU77123
Lampu penunjuk dan amaran

1 2
2
(GDR155-A)
1
A
1. Tekan
2. Putar 1. Butang “PUSH SHUT”
2. Penutup lubang kunci 1 2 34 5 6 7 8
7 Dari posisi “LOCK” , tekan kunci
masuk dan putar ke "OFF" . 1. Lampu penunjuk isyarat pusing kiri " "
Untuk membuka penutup lubang kunci 2. Lampu penunjuk sistem kunci pintar " "
Masukkan kepala kunci ke dalam tempat 3. Lampu penunjuk rasuk tinggi " "
4. Lampu amaran suhu penyejuk " "
penutup lubang kunci seperti yang ditun-
5. Lampu amaran masalah enjin " "
jukkan, dan kemudian pusingkan kunci 6. Lampu penunjuk Sistem Berhenti dan
ke kanan untuk membuka penutup. Mula " A "
7. Amaran Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
Untuk menutup penutup lubang kunci ringan " ABS "
Tekan butang “PUSH SHUT” untuk 8. Lampu penunjuk isyarat belok kanan
" "
menutup lubang kunci.
7-2
(GDR155) EAU11449 TIP
Lampu amaran suhu cecair penyejuk Apabila kenderaan dihidupkan, lampu
“ ” akan menyala selama beberapa saat,
Lampu amaran suhu cecair penyejuk akan dan kemudian pergi. Sekiranya lampu
menyala apabila enjin terlalu panas. Apa- tidak menyala, atau jika lampu masih
bila ini berlaku, matikan enjin serta-merta menyala, kunjungi peniaga Yamaha
dan biarkan enjin itu sejuk.(Lihat ms10-36.) menyemak kenderaan itu.
Untuk kenderaan dengan kipas radiator,
Lampu amaran ABS " ABS
"
radiator kipas secara automatik menghidup
Lampu amaran ini menyala apabila ken
1 23 4 5 kan atau mati mengikut suhu penyejuk.
deraan mula dihidupkan, dan dimatikan
TIP setelah mula menunggang. Sekiranya
1. Lampu penunjuk isyarat belok kiri " "
2. Lampu penunjuk rasuk tinggi " " Semasa kenderaan dihidupkan, lampu lampu amaran menyala semasa menun
3. Lampu amaran suhu penyejuk " " akan menyala selama beberapa saat, ggang, anti kunci sistem brek mungkin
4. Lampu amaran masalah enjin " " dan kemudian mati. Sekiranya lampu tidak berfungsi dengan betul. 7
5. Lampu penunjuk isyarat belok kanan " "
tidak menyala, atau jika lampu tetap EWA16043
menyala, hubungi Penjual Yamaha AMARAN

EAU11032
memeriksa kenderaan. Sekiranya lampu amaran ABS tidak
Lampu penunjuk isyarat arah “ ” matikan setelah mencapai 10 km / j
dan “ ” PERHATIAN (6 mi / h), atau jika lampu amaran
Setiap lampu penunjuk akan berkelip apa- datang semasa menunggang:
Jangan biarkan enjin anda beroperasi
bila lampu isyarat arah yang berkaitan • Berhatilah untuk mengelakkannya
jika ia terlampau panas.
akan dinyalakan. kunci roda semasa kecemasan
EAU11081
Lampu amaran masalah enjin “ ” pengereman.
Lampu penunjuk pancaran tinggi “ ” Lampu amaran ini akan menyala atau
• Hubungi peniaga Yamaha untuk
Lampu penunjuk ini akan menyala apabila berkelip jika masalah dalam litar elektrikal
pancaran tinggi lampu utama dinyalakan. pemantauan enjin dikesan. Jika ini ber- memeriksa kenderaan secepat
mungkin.
laku, kunjungi peniaga Yamaha untuk
memeriksa sistem diagnosis.
7-3
• Tetapan pemberitahuan diperlukan
TIP TIP
untuk setiap aplikasi di bersambung
Lampu amaran ABS mungkin menyala Walaupun Sius Berhenti dan Mula
telefon pintar terlebih dahulu.
sambil menghidupkan enjin dengan ken ditetapkan kepada “ A ” , lampu
deraan pada asasnya, tetapi ini berlaku penunjuk mungkin tidak menyala.
tidak menunjukkan kerosakan. (Lihat muka surat 5-1.)
EAUN2781
EAU78600 Lampu penunjuk panggilan masuk

Lampu penunjuk sistem kunci " "
pintar “ ” (GDR155-A) Lampu penunjuk ini berkelip apabila
Ini lampu penunjuk berkomunikasi yang
panggilan masuk ke telefon pintar. Se
status sistem kunci pintar. Bila sistem
kiranya anda tidak menjawab panggil
kunci pintar beroperasi seperti biasa,
an, lampu penunjuk menyala sehingga
lampu penunjuk ini akan padam. Jika
anda mematikan kenderaan.
terdapat kesilapan dalam sistem kunci
7 pintar,lampu penunjuk akan berkelip. TIP
Lampu penunjuk akan menyala apabila Fungsi ini hanya berfungsi apabila tele
berkomunikasi antara kenderaan dan fon pintar disambungkan ke kenderaan.
kunci pintar mengambil tempat dan EAUN2791
ketika operasi sistem kunci pintar Lampu penunjuk pemberitahuan

dijalankan. " "
EAU76382 Lampu penunjuk ini berkelip selama 10
Lampu penujuk Sistem Berhenti saat apabila telefon pintar yang disam-
dan Mula “ A ” (GDR155-A) bungkan menerima SNS, E-mel atau
Lampu penunjuk akan menyala apabila pemberitahuan lain. Selepas itu, lampu
Berhenti dan Sistem Mula diaktifkan. penunjuk kekal sehingga anda memati
Lampu petunjuk akan menyala apabila kan kenderaan.
enjin dihentikan secara automatik oleh TIP
Berhenti dan Mula System. • Fungsi ini hanya berfungsi apabila tele
fon pintar disambungkan ke kenderaan.
7-4
EAUV0980
TIP
Unit meter pelbagai fungsi ngubah tetapan semasa menunggang
boleh mengalih pandangan pengendali Walaupun telefon pintar tidak disam-
10 9 8 dan meningkatkan risiko kemalangan. bungkan, semasa kenderaan dihidup
Suis "MENU" terletak dibahagian kiri kan, ini ikon mesti menyala selama be
hendal. Suis ini membolehkan anda berapa saat. Jika tidak, hubungi peniaga
untuk mengawal atau menukar tetapan Yamaha periksa CCU dan litar elektrik.
unit meter pelbagai fungsi.
EAUN2871
1 Meter tahap bateri telefon pintar
123 4 5 67 Meter ini menunjukkan bateri semasa
1. Lampu penunjuk panggilan masuk " " tahap telefon pintar yang disambung
2. Lampu penunjuk pemberitahuan " " kan. Segmen paparan meter hilang
3. Tachometer dari penuh hingga kosong sebagai
4. Paparan pelbagai fungsi 7
5. Meter bahan api bateri tahap menurun. Bila kira-kira
6. Meter tahap bateri telefon pintar 10% atau kurang bateri kekal, permula
7. Ikon Yamaha Motorcycle Connect an segmen terakhir berkelip.
8. Penunjuk VVA (penggerak injap berubah-ubah)
1. “MENU” suis
9. Jam
10. Speedometer TIP
TIP
Pastikan anda menghidupkan suis utama
pada sebelum menggunakan butang Jika telefon pintar tidak disambungkan,
'MENU'. semasa kenderaan dihidupkan, ikon
AMARAN EWA12423
ini mesti menyala selama beberapa saat.

Pastikan untuk berhentikan kenderaan EAUN2860
Jika tidak, hubungi peniaga Yamaha
sebelum membuat apa-apa perubahan Ikon Yamaha Motorcycle Connect
tetapan unit meter pelbagai fungsi. Me- periksa CCU dan litar elektrik.
Ikon ini menyala apabila CCU dan
telefon pintar disambungkan melalui
Yamaha Sambungan Motosikal.
7-5
Menukar unit paparan EAUN3000
Meter kelajuan
EAU86831
Takometer membolehkan penunggang
Unit paparan boleh ditukar antara memantau kelajuan enjin dan memastikan
kilometer dan batu. 1 ia berada dalam julat kuasa yang ideal.
Untuk menukar unit paparan Meter bahan api EAU86841
1. Matikan kenderaan.
2. Semasa menekan "MENU"
hidupkan, hidupkan kenderaan.
3. Terus tekan "MENU" beralih sehingga
tetapan unit paparan skrin menyala
(kira-kira 5 saat).
4. Tekan suis "MENU" sekali untuk 1. Meter kelajuan
bertukar ke unit paparan.
Meter kelajuan menunjukkan kelajuan
5. Tekan suis "MENU" selama 1 saat
7 perjalanan kelajuan.
untuk mengesahkan tetapan. 1
1. Meter bahan api
EAU87190
Takometer
Meter bahan api menunjukkan jumlah
bahan api dalam tangki minyak. Seg-
men paparan meter bahan api yang
hilang dari 'F' (penuh) ke arah 'E'
(kosong) sebagai bahan api tahap
berkurangan. Apabila lebih kurang 1.1 L
(0.29 gal AS, 0.24 Imp.gal) bahan bakar
masih ada, segmen terakhir mula berkelip.
Isi semula minyak secepat mungkin.
1
1. Takometer
7-6
TIP 4. Gunakan sakelar "MENU" untuk meng 2. Semasa menekan suis "MENU" ,
Sekiranya masalah dikesan dalam litar atur minit. hidupkan kenderaan.
elektrik, segmen tahap bahan api berkelip 5. Tekan suis "MENU" hingga digit minit 3. Terus tekan suis"MENU" Tetapan unit
berkali-kali. Jika ini berlaku, dapatkan berhenti berkelip. Tetapan disahkan. paparan skrin akan menyala (selepas
peniaga Yamaha untuk memeriksa litar 5 saat), dan selepas itu (tambahan10
elektrikal.
EAU86870 saat) semua segmen lain daripada
EAU86851
penunjuk VVA akan bermula berkelip.
Jam Penunjuk VVA
Kemudian lepaskan suis "MENU".
1 4. Tekan suis "MENU" sekali untuk ber
1
ubah tetapan on atau off.
5. Tekan suis "MENU" selama 1 saat untuk
mengesahkan tetapan.
TIP 7
Menutup penunjuk VVA tidak memati
kan menggerakkan injap berubah-ubah
1. Penunjuk VVA sistem.
1. Jam
Model ini dilengkapi dengan pemboleh
Jam menggunakan sistem 12-jam.
ubah menggerakkan injap (VVA) untuk
Untuk menetapkan jam menjimatkan bahan api dan pecutan
kelajuan rendah dan kelajuan tinggi.
1. Tekan suis "MENU" hingga digit jam Penunjuk VVA menyal apabila sistem
mula berkelip. injap berubah kelajuan tinggi.
2. Gunakan sakelar “MENU” untuk meng
atur Jam.
3. Tekan suis "MENU" hingga digit minit To turn the VVA indicator on or off
mula berkelip. 1. Turn the vehicle off.
7-7
EAUV1011
Paparan pelbagai fungsi TIP
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → TRIP F →
F/ECO → AVE F/ECO → BATT → OIL Odometer akan dikunci pada 999999
TRIP → V-BELT TRIP → bL_2 → ODO dan tidak boleh berubah.
TIP EAU86900
Tripmeters
 Tripmeter rizab bahan api muncul
apabila bahan api rendah
 Tripmeter pertukaran minyak dan
V-belt pengganti tripmeter tidak
1 dipaparkan semasa kenderaan
sedang bergerak.
1. Paparan pelbagai fungsi
Paparan pelbagai fungsi dilengkapi EAU86890
7 dengan yang berikut: Odometer

 odometer 1
 dua tripmeters (TRIP 1 dan TRIP 2) 1. Tripmeter
 rizab bahan bakar tripmeter (TRIP F)
 penggunaan bahan api serta-merta TripMeter menunjukkan jumlah jarak
paparan (F / ECO) yang jalan sejak reset.
 paparan penggunaan bahan api Untuk menetapkan semula tripmeter,
purata (AVE F / ECO) gunakan butang kiri untuk memaparkan
 paparan voltan bateri (BATT) tripmeter, untuk menetapkan semula,
 tripmeter pertukaran minyak (OIL TRIP) 1 tekan butang"MENU".
 Lampu belakang dim (bL_02). 1. Odometer TIP
Tekan suis "MENU" untuk menukar Tripeter akan diset semula dan diterus
paparan mengikut urutan berikut: Odometer menunjukkan jumlah jarak
kan mengira setelah 9999.9 dicapai.
yang dilalui oleh kenderaan.
7-8
EAU86910 EAU86920
Tripmeter simpanan bahan api Tukar minyak Tripmeter TIP
1 Apabila minyak enjin telah berubah,
tripmeter pertukaran minyak dan pe
nunjuk pertukaran minyak mesti diset
semula. Jika tidak, penunjuk pertukar
an minyak akan tunjuk masa yang tepat.
EAU86930
Tripmeter penggantian V-belt
1
1 2
1. Tripmeter simpanan bahan api
1. Petunjuk tukar minyak "OIL"
Apabila tahap bahan api menjadi rendah, 2. Tukar minyak tripmeter
maka segmen terakhir meter bahan api Tripmeter tukar minyak menunjukkan 7
akan bermula berkelip. jarak yang dilalui sejak ia ditetapkan
Tripmeter simpanan bahan api"TRIP F" semula Penunjuk tukar minyak "OIL"
akan muncul secara automatik dan mula akan berkelip pada awal 1000 km (600
mengira jarak perjalanan. batu), kemudian pada 3000 km (1800
batu) dan kemudian setiap 3000 km 2
Untuk menetapkan semula, tekan butang 1. Penunjuk gantian V-belt "V-Belt"
(1800 batu) selepas itu.
"MENU". 2. Tripmeter gantian V-belt
Untuk menetapkan semula tripmeter
TIP pertukaran minyak dan penunjuk per Tripmeter penggantian V-belt menunj-
• Anda boleh menetapkan semula tukaran minyak, pilih minyak tukar trip ukkan jarak yang dilalui sejak V-belt t-
rizab bahan api secara manual trip meter, dan kemudian tekan "MENU" erakhir diganti.
meter, atau selepas mengisi minyak hingga "OIL" dan tripmeter mula berkelip. Penunjuk pengganti V-belt "V-Belt" a-
dan perjalanan 5 km (3 batu) akan kan berkelip setiap 25000 km (15500-
ditetapkan semula secara automatik Sementara "OIL" dan tripmeter berkelip,
tekan "MENU" sehingga tripmeter ber mi) untuk menunjukkan bahawa V-belt
dan hilang dari paparan.
ada tetapkan semula. harus diganti.
7-9
Untuk menetapkan semula kedua trip Paparan penggunaan segera bahan api  “km/L”: Jarak purata yang boleh dilalui
meter dan indikator, pilih pengganti V- boleh ditetapkan sama ada kepada “km/L”, pada 1.0 L bahan api dipaparkan.
BELT tripmeter, dan kemudian tekan atau “L/100 km”.  “L/100km” Jarak purata yang boleh
"MENU" sehingga "V-BELT" dan trip  “km/L”: Jarak perjalanan yang boleh dilalui pada 100km bahan api
meter mula berkelip. Sementara "V- dipaparkan.
dilalui pada 1.0 L bahan api .
BELT" dan tripmeter berkelip, tekan  “L/100 km”: Jumlah bahan api yang TIP
"MENU" sehingga tripmeter berada diperlukan untuk perjalanan 100 km. • Untuk menetapkan semula paparan,
tetapkan semula. tekan butang "RESET".
TIP • Selepas menetapkan semula "_ _._"
TIP Jika membuat perjalanan pada kelajuan dipaparkan sehingga motosikal berjalan
bawah 10 km/j (6 bt/j), "_ _._" dipaparkan. jarak tertentu.
Sekiranya V-belt digantikan,penunjuk dan
tripmeter mesti ditetapkan semula. Jika
EAUV1040 EAU86960
tidak, penunjuk penggantian V-belt tidak Penunjuk voltan bateri
akan tunjuk dengan betul. Mod purata penggunaan bahan api
7
EAUV1030
Paparan penggunaan segera bahan

api
1 1
1. Paparan purata penggunaan bahan api 1. Meter voltan bateri
Paparan ini menunjukkan purata pengguna- Penunjuk ini menunjukkan semasa

an bahan api selepas ia ditetapkan semula. mengenakan caj keadaan bateri.
Paparan purata penggunaan bahan api • Lebih 12.8 V Caj penuh
1 boleh ditetapkan sama ada kepada km/L, • Bawa 12.7 V Mengecas diperlukan.
1. Paparan penggunaan segara bahan api atau L/100 km
7-10
Suis handel
EAU1234R
TIP 3. Tekan suis "MENU" hingga angka (bL
_01, bL_02, atau bL_03) kilat.
Jika voltan bateri adalah kurang daripada Kiri
4. Gunakan sakelar "MENU" untuk me
9.0 V,'_ _._' akan dipaparkan.
milih tahap lampu latar yang diingini. 1 2
EAUV1050
5. Tekan suis "MENU" untuk mengesah
Pemalap lampu belakang kan tahap lampu latar yang dipilih dan
angka itu berhenti berkelip.
4 3
1. “MENU” suis 7
2. Suis lampu pemalap “ / ”
1
3. Suis isyarat membelok “ / ”
1. Pemalap lampu belakang
4. Suis hon “ ”
Fungsi ini membolehkan pemalap atau

cerahkan paparan.
Untuk mengakses fungsi pemalap lampu

belakang
1. Pastikan kenderaan sepenuhnya ber

henti.
2. Gunakan suis "MENU" untuk mengitar
melalui menu sehingga semasa tahap
lampu (bL_01, bL_02, atau bL_03) di
paparkan.
7-11
Kanan EAU12461
Lampu bahaya digunakan dalam kes-kes
Suis isyarat membelok “ / ” kecemasan atau untuk memberi amaran
1 kepada pemandu lain apabila kenderaan
Untuk isyarat sebelah kanan, tekan suis ke
A
“ ”. Untuk isyarat sebelah kiri, tekan suis anda berhenti di mana ia mungkin merba-
A
ke “ ”. Apabila dilepaskan, suis kembali haya kepada lalu lintas. ECA10062
ke kedudukan tengah. Untuk membatalkan

isyarat membelok, tekan suis ke dalam PERHATIAN
2
3 selepas ia telah kembali ke kedudukan Jangan gunakan lampu bahaya untuk
tengah. tempoh yang lama dengan enjin tidak
berjalan, jika tidak, bateri boleh dinyah-
EAU12501 caskan.
Suis hon “ ”
1. Berhenti dan suis sistem penghidup “ A / A ” Tekan suis ini membunyikan hon. EAU59011
2. Suis lampu Hazard “ / ” Suis menu "MENU"
3. Suis penghidup “ ” EAU12722
Suis ini digunakan untuk melakukan
7 EAU85410
Mulakan suis " " pilihan dalam paparan mod tetapan
Suis lampu pemalap “ / ” EAU89570
Dengan sisi ke atas, tekan suis ini semasa unit meter pelbagai fungsi. Lihat unit
Tetapkan suis ini ke “ ” untuk pancaran menggerakkan brek depan atau belakang meter pelbagai fungsi di m/s 7-5 untuk
tinggi dan ke “ ” untuk pancaran rendah. ke engkolkan enjin dengan starter. Lihat m/s maklumat terperinci.
9-2 sebelum memulakan untuk menghidup
TIP kan enjin. Berhenti dan Sistem Mula EAU76391
Apabila suis diatur ke rasuk rendah, suis ' A / A ' (untuk GDR155-A)
kedua-dua lampu depan akan pancaran EAU79500
Untuk menghidupkan Berhenti dan Sistem
Suis bahaya " " Mula, tetapkan suis ke ' A '. Untuk memati
rendah menyala. Apabila suis diatur ke
Dengan suis utama di posisi "ON", guna kan Berhenti dan Sistem Mula, tetapkan
rasuk tinggi, kedua-dua lampu depan kan suis ini untuk menghidupkan bahaya suis ini ke ' A '.
akan pancaran tinggi. lampu (semua lampu isyarat membelok
berkelip serentak).
7-12
EAU12902 EAU12952 EAUN0440
Tuil brek hadapan Tuil brek belakang Kunci tuas brek belakang
Kenderaan ini dilengkapi dengan
1 bahagian belakangkunci tuas brek.
1
2
1
1. Tuil brek belakang
1. Tuil brek hadapan 3
Tuil brek hadapan terletak di sebelah Tuil brek belakang terletak di sebelah kiri
kanan bar hendal. Untuk menggunakan bar hendal. Untuk menggunakan brek 1. Tuas brek belakang
7
belakang, tarik tuil ini ke arah genggaman 2. Pin kunci tuas
brek hadapan, tarik tuil ke arah pendikit. 3. Penyumbat pin kunci tuas
bar hendal.
Untuk mengunci tuas brek

1. Tarik tuas brek belakang ke arah
pegangan hendal.
2. Tekan pin kunci tuas ke bawah
hingga ia terpaut dengan pin kunci
tuas penyumbat.
Untuk membuka kunci tuas brek

1. Tarik tuas brek ke arah pegangan
hendal.
7-13
2. Pin kunci tuas harus dilepaskan ABS (untuk model ABS) EAU77820 TIP
dari penyumbat pin kunci tuas dan Yamaha ABS (Anti-lock Brake Sistem) • ABS ini menjalankan ujian diagnosis
buka tuas brek belakang. mempunyai sistem dwi kawalan elektronik, diri setiap kali kenderaan pertama
yang bertindak di bahagian brek depan bermula selepas kunci diputar ke
TIP “ON”dan kenderaan itu telah men
dan belakang secara bebas.
Gunakan kunci tuas brek belakang se gembara pada kelajuan 10 km/j (6
Mengendalikan brek ABS seperti anda
masa duduk. bt/j) atau lebih tinggi. Semasa ujian
lakukan pada brek biasa. Jika ABS diaktif-
ini, bunyi “klik” boleh didengar dari
EWAN0010
kan, rasa denyutan boleh dirasai pada tuil bawah tempat duduk, dan jika tuil
AMARAN brek atau pedal brek. Dalam keadaan ini, brek atau pedal brek walaupun se
Jangan memasang kunci tuas brek terus gunakan brek dan biarkan ABS be- dikit digunakan, getaran boleh di
belakang semasa kenderaan bergerak, kerja; jangan “pam” brek kerana ini akan rasai di tuil dan pedal, tetapi ini
mengurangkan keberkesanan brek. tidak menandakan kerosakan.
sebaliknya kehilangan kawalan atau
• ABS mempunyai mod ujian yang
kemalangan boleh mengakibatkan. mana membolehkan pemilik meng
Pastikan kenderaan itu dihentikan AMARAN EWA16051
7 EWA16051 alami sensasi berdenyut dibahagian

sebelum menggunakan kunci tuas Sentiasa pastikan jarak mencukupi dari depan tuas brek.Jika alat istimewa
brek belakang. kenderaan di hadapan sepadan dengan diperlukan sila rujuk peniaga Yamaha
kelajuan menunggang walaupun mem- anda.
punyai ABS.
ECA20100
 ABS adalah terbaik dilakukan de- PERHATIAN
ngan jarak membrek yang panjang. Berhati-hati supaya tidak merosak-
 Pada permukaan tertentu, seperti kan sensor roda atau sensor pemu-
jalan raya yang kasar atau kerikil, tar roda; jika tidak, prestasi yang
tidak wajar daripada ABS akan ber-
jarak membrek mungkin lebih lama laku.
dengan ABS daripada tidak ada.
ABS ini dipantau oleh ECU, yang akan me-

matahbalikkan sistem kepada brek biasa
jika kerosakan yang berlaku.
7-14
Penutup tangki bahan api EAUN2571 Untuk memasang penutup tangki bahan
Untuk membuka penutup penutup tangki api, putar mengikut arah jam sehingga
bahan api, putar kunci utama ke posisi tanda " " menghadap ke hadapan.
"OPEN" dantekan butang "FUEL". Tutup penutup penutup tangki bahan
1
1
2 1 1
FUEL FUEL 2
1. Sensor roda depan
2. Sensor pemutar roda depan
GDR155 GDR155-A 1. Penutup tangki bahan api

1. Butang "FUEL" 2. " " tanda 7
Untuk membuka penutup tangki bahan EWA11092
bakar, putar berlawanan arah jam dan AMARAN

tarik keluar. Pastikan penutup tangki bahan api
ditutup dengan betul selepas mengisi
bahan api.Kebocoran bahan api adalah
1
bahaya kebakaran.
1. Tutup tangki bahan api
7-15
Bahan api EAU13213
jumpa dengan doktor. Jika gasolin
Pastikan gasolin di dalam tangki men- 1 terkena kulit anda, basuh dengan
cukupi. 2 segera dengan air sabun. Jika ga-
solin terkena pakaian, tukar pakaian
AMARAN
EWA10882
anda dengan segera.
EAUN0750
Gasolin dan gas gasolin adalah sangat
mudah terbakar. Untuk mengelak dari- Bahan api yang disyorkan:
pada kebakaran atau letupan dan untuk Petrol biasa tanpa plumbum
mengurangkan risiko kecederaan se- 1. Tuib penapis tangki bahan api Kapasiti tangki bahan api:
masa mengisi bahan api, turuti arahan 2. Aras bahan api
5.5 L (1.5 US gal, 1.2 Imp.gal)
berikut: 3. Lap secepat mungkin tumpahan
bahan api. PERHATIAN : Secepat
1. Sebelum mengisi minyak, matikan mungkin lap tumpahan bahan api
ECA11401
PERHATIAN
dahulu enjin dan pastikan tiada se- dengan kain yang bersih, kering
7 siapa yang duduk di atas motosikal. kerana bahan api boleh merosak- Gunakan hanya petrol tanpa plumbum.
Jangan mengisi bahan api semasa kan permukaan cat atau bahagian Penggunaan petrol berplumbum akan
merokok, terdapat percikan atau api, plastik. [ECA10072] menyebabkan kerosakan teruk kepada
ataupun punca-punca yang boleh 4. Pastikan penutup tangki bahan api bahagian dalaman enjin, seperti injap
menyebabkan nyalaan api seperti ditutup rapat. EWA15152 dan gelang omboh, serta sistem ekzos.
lampu pemanas air atau pengering AMARAN
pakaian.
Gasolin adalah bahan yang mengan-
2. Jangan mengisi tangki bahan api ber-
dungi racun yang boleh menyebabkan
lebihan. Berhenti mengisi apabila bahan
kecederaan atau kematian. Gunakan ia
api sampai ke bahagian bawah tiub
secara berhati-hati. Jangan masukkan
pengisi. Ini kerana bahan api akan me-
gasolin ke mulut. Jika anda tertelan
ngembang apabila panas, haba dari
atau terhidu gas gasolin yang banyak,
enjin atau matahari boleh menyebab-
atau gasolin terkena mata, segera ber-
kan bahan api tumpah daripada tangki
bahan api.
7-16
Bahan api tangki overflow hos EAU86150 Penukar pemangkin EAU13435 Tempat duduk EAU89400
Model ini dilengkapi dengan penukar

pemangkin di dalam sistem ekzos. Untuk membuka tempat duduk
EWA10863 Melalui suis utama

AMARAN Putar suis utama ke "BUKA", dan
Sistem ekzos masih panas selepas kemudian tekan butang "SEAT". (Lihat
pengendalian. Untuk mengelakkan halaman 4-9.)
bahaya kebakaran atau melecur:
 Jangan meletakkan kenderaan di Dengan kunci mekanikal
1 sebelah sesuatu yang menyebabkan 1. Buka penutup lubang kunci.
1. Bahan api tangki overflow hos
bahaya kebakaran seperti rumput 2. Masukkan kunci mekanikal ke dalam
atau bahan lain yang mudah terbakar. kunci tempat duduk, dan kemudian
Selang limpahan mengeringkan bahan  Meletakkan kenderaan di tempat di putar mengikut arah jam. 7
api yang berlebihan dan mengarahkan mana pejalan kaki atau kanak-kanak
nya dengan selamat dari kenderaan. tidak dapat menyentuh panas sistem
Sebelum mengendalikan kenderaan: ekzos.
 Pastikan sistem ekzos telah sejuk
• Semak tangki minyak limpahan hos 3
sebelum melakukan sebarang kerja-
sambungan dan laluan.
kerja penyelenggaraan. 2
• Semak tangki minyak limpahan hos  Jangan biarkan enjin terbiar lebih
untuk retak atau kerosakan, dan daripada beberapa minit. Membiar-
menggantikan jika perlu. kan terlalu lama boleh menyebab-
• Pastikan limpahan tangki bahan api kan pengumpulan haba. 1
hos tidak disekat, dan membersih
kannya jika perlu. 1. Penutup lubang kunci
2. Kunci tempat duduk
3. Buka
3. Angkat bahagian belakang tempat

duduk.
7-17
Pemegang topi keledar
ECA24020 EAU37482
Untuk melepaskan topi keledar dari
PERHATIAN pemegang topi keledar
Pastikan penutup lubang kunci adalah Buka tempat duduk, lepaskan topi keledar
dipasang semasa kunci mekanikalnya dari pemegang topi keledar, dan kemudian
tidak digunakan. tutup tempat duduk.
1
Untuk menutup tempat duduk
Tolak belakang kerusi ke bawah untuk
mengunci.
TIP
Jangan menolak masuk semasa menga- 1. Pemegang topi keledar
lihkan kunci. Pemegang topi keledar berada di bawah
7 tempat duduk.
Untuk meletakkan topi keledar kepada
pemegang topi keledar
1. Buka tempat duduk (Lihat m/s 7-17)
2. Sangkutkan topi keledar di tempat
pemegang topi keledar, dan kemudian
tutup dan kuncikan tempat duduk.
AMARAN! Jangan menunggang
motosikal jika topi keledar berada
di tempat pemegangnya, topi kele-
dar mungkin akan terlanggar se-
suatu objek, menyebabkan hilang
kawalan dan mengakibatkan ke-
malangan. [EWA10162]
7-18
Ruang penyimpanan
EAUN2980
TIP
Model ini dilengkapi dengan 2 ruang •Jangan biarkan kenderaan anda tanpa
penyimpanan. Ruang penyimpanan pengawasan dengan tempat duduk
depan dan ruang penyimpanan belakang 1 terbuka.
terletak seperti yang ditunjukkan. • Beberapa topi keledar tidak boleh di
simpan petak simpanan belakang
kerana dari ukuran atau bentuknya.
Ruang penyimpan depan
ECA21150
PERHATIAN
1. Ruang penyimpan depan Simpan perkara-perkara berikut se-
masa menggunakan petak penyim-
Ruang penyimpanan belakang panan.
 Oleh kerana ruang penyimpan-
an terkumpul panas apabila ter-
1 7
dedah kepada matahari dan / a-
tau haba enjin, jangan simpan
1 apa-apa yang mudah terdedah
kepada haba, bahan habis bar-
1. Ruang penyimpan depan
ang atau barang-barang yang
mudah terbakar di dalamnya.
Untuk membuka petak penyimpanan,
 Menghindari kelembapan di
menolak ruang penyimpanan depan
ruang penyimpanan dan men-
meliputi seperti yang ditunjukkan.
1. Ruang penyimpan belakang
cegah pertumbuhan kulat, ba-
lut artikel dalam beg plastik se-
Untuk membuka ruang simpanan bela belum menyimpannya.
kang, putar suis utama ke "OPEN", dan Ruang penyimpanan boleh ba-
kemudian tekan butang "SEAT". sah semasa skuter dicuci, ba-
lut sebarang artikel di dalam
beg plastik.
7-19
EAUN2990 Untuk menggunakan soket elektrik
Tidak menyimpan apa-apa ya- Saluran elektrik 1. Matikan kuasa kenderaan.
ng berharga atau pecah dalam Model ini dilengkapi dengan DC 12V 2. Buka petak ruang simpanan depan
ruang simpanan. saluran kuasa. (lihat m/s7-19)
EWA15401
3. Tanggalkan penutup soket kuasa.
AMARAN 4. Matikan aksesori.
5. Masukkan palam aksesori ke
• Jangan melebihi beban maksimu-
1 saluran kuasa.
m 0.3 kg (1 lb) untuk ruang depan.
6. Hidupkan kuasa kenderaan dan
• Jangan melebihi beban maksimum
5.0 kg (11 lb) untuk ruang belaka-
hidupkan enjin.
ng. 7. Hidupkan aksesori.
• Jangan melebihi beban maksimu- TIP
m untuk kenderaan 153 kg (337 lb). Setelah selesai menunggang, matikan
7 1. Saluran elektrik aksesori dan putuskan sambungan dari
ECAN0140
soket kuasa, dan kemudian pasangkan
PERHATIAN penutup.
Jangan gunakan soket kuasa semasa

enjin dimatikan, dan jangan melebihi
beban elektrik yang ditentukan; jika
tidak fius boleh meletup atau bateri 1
akan discaj.
Semasa mencuci kenderaan, jangan
mengarahkan air tekanan tinggi di
kawasan saluran elektrik.
Beban elektrik maksimum: 1. Penutup salauran kuasa

12 W (1A)
7-20
EAU15306
EWAN0050
Tongkat sisi sistem ini selalu dan dapatkan peni-
AMARAN aga Yamaha untuk membaiki jika
Tongkat sisi terletak di sebelah kiri bahagian
Untuk mengelakkan kejutan elektrik sisi bingkai. Naikkan atau turunkan tongkat ia tidak berfungsi dengan baik.
atau litar pintas, pasang penutup se sisi dengan kaki anda semasa memegang
masa soket kuasa tidak digunakan. tegak kenderaan.
TIP
Suis tongkat sisi terbina dari sebahagian
sistem pemotongan litar pencucuhan, yang
memotong pencucuhan dalam keadaan
tertentu. (Lihat bahagian berikut untuk ke-
terangan mengenai sistem pemotongan
litar pencucuhan.
7EWA10
AMARAN
Kenderaan ini tidak boleh ditunggangi
dengan tongkat sisi ke bawah, atau jika
tongkat sisi tidak dinaikkan dengan betul
(atau tidak diangkat), jika tidak, tongkat
sisi boleh menyentuh tanah dan meng-
alihkan perhatian pengendali, menye-
babkan kemungkinan kehilangan kawa-
lan. Sistem pemotongan litar pencucuhan
Yamaha telah direka untuk membantu
pengendali dalam memenuhi tanggung-
jawab menaikkan tongkat sisi sebelum
memulakan perjalanan. Oleh itu, periksa
7-21
EAUT1098
Sistem pemotongan litar pencucuhan

Periksa pengendalian suis tongkat sisi
mengikut prosedur berikut.
7-22
Pusingkan kunci ke “ON” AMARAN

• Kenderaan mesti diletakkan pada tongkat tengah
semasa pemeriksaan ini.
Letakkan tongkat sisi ke atas.
• Jika kerosakan dikenalpasti, dapatkan peniaga
Yamaha untuk memeriksa sistem sebelum me-
Tolak suis mula manakala menggunakan nunggang.
salah satu daripada tuil brek. Enjin akan
dihidupkan.
7
Letakkan tongkat sisi ke bawah.
Jika enjin tidak dapat dihidupkan:
Sius tongkat sisi adalah OK.
7-23
Untuk keselamatan anda - pemeriksaan sebelum kendalian
EAU1559B
Periksa motosikal setiap kali digunakan untuk memastikan motosikal di dalam keadaan yang selamat digunakan. Sentiasa
mematuhi prosedur penyelenggaraan dan jadual yang disediakan di dalam Buku Panduan Pengguna.
EWA11152
AMARAN
Kegagalan untuk memeriksa dan menjaga motosikal dengan baik boleh meningkatkan kemungkinan kerosakan atau
kemalangan. Elakkan menggunakan motosikal jika terdapat kerosakan. Jika masalah itu tidak dapat dibetulkan meng-
gunakan prosedur yang disediakan di dalam buku panduan ini, dapatkan wakil Yamaha untuk pemeriksaan.
_
Sebelum menggunakan motosikal ini, periksa perkara-perkara berikut:

PERKARA PEMERIKSAAN MUKA SURAT
• Periksa paras bahan api di dalam tangki.
• Tambah jika perlu.
Bahan api • Periksa kebocoran bahan api. 7-16, 7-17
• Periksa tangki minyak limpahan hos untuk halangan, retak atau kerosakan, dan
8 periksa sambungan hos.
• Periksa paras minyak dalam enjin.
Minyak enjin • Jika perlu, tambah minyak enjin yang disyorkan mengikut paras yang ditentukan. 10-10
• Periksa motosikal jika ada kebocoran.
Minyak transmisi akhir • Periksa motosikal jika ada kebocoran. 10-12
• Periksa paras cecair penyejuk di dalam takungan.
Cecair Penyejuk • Jika perlu, tambahkan cecair penyejuk ke paras yang ditentukan. 10-13
• Periksa sistem penyejuk supaya tiada kebocoran..
• Periksa pengendalian.
• Jika brek terlalu lembut atau kenyal, dapatkan pemeriksaan daripada wakil Yamaha.
• Periksa kehausan pada pad brek hadapan.
• Ganti jika perlu. 10-21, 10-22
Brek hadapan • Periksa paras cecair brek dalam takungan.
• Jika perlu, tambah cecair brek yang disyorkan pada paras yang ditetapkan.
• Periksa sistem hidrolik jika ada kebocoran.
8-1
Untuk keselamatan anda - pemeriksaan sebelum kendalian
PERKARA PEMERIKSAAN MUKA SURAT
• Periksa pengendalian.
• Lincirkan kabel jika perlu.
Brek belakang • Periksa gerak bebas tuil.
• Baiki jika perlu. 10-21, 10-22
• Periksa tahap bendalir di takungan.
• Sekiranya perlu, tambahkan cecair brek yang ditentukan ke tahap yang ditentukan.
• Periksa kebocoran sistem hidraulik.
• Pastikan pengendalian lancar.
• Periksa gerak bebas pendikit. 10-17, 10-24
Cengkaman pendikit
• Jika perlu, dapatkan wakil Yamaha untuk melaraskan gerak bebas pendikit,
melincirkan kabel dan cengkaman pendikit.
• Pastikan pengendalian lancar. 10-23
Kabel kawalan
• Lincirkan jika perlu.
• Periksa jika terdapat kerosakan.
• Periksa keadaan tayar dan kedalaman bunga. 10-18, 10-19
Roda dan tayar
• Periksa tekanan udara.
• Betulkan jika perlu.
8
Tuil brek • Lincirkan titik gandar roda tuil jika perlu.
Tongkat tengah, tongkat tepi
• Lincirkan gandar roda jika perlu.
Pengikat chasis • Pastikan semua nat, bolt dan skru diketatkan dengan betul. —
• Ketatkan jika perlu.
Alatan, lampu, lampu isyarat • Periksa pengendalian.
—
dan suis • Betulkan jika perlu.
• Periksa pengendalian sistem pemotongan litar pencucuhan. 7-21
Suis tongkat tepi
• Jika sistem tidak berfungsi dengan betul, dapatkan wakil Yamaha untuk periksa
kenderaan.
8-2
Operasi dan panduan penting penunggangan
EAU16842
EAU15952
Enjin berjalan dengan perlahan 1600 km (1000 mi) dan seterusnya
Baca buku Panduan Pengguna untuk Jangka masa 0 and 1600 km (1000mi) Kenderaan ini kini boleh beroperasi
memahami lebih semua kawalan moto- adalah masa terpenting untuk hayat seperti biasa.
sikal ini. Jika terdapat kawalan atau motosikal. Dengan sebab itu, anda perlu
fungsi yang tidak difahami, dapatkan meneliti perkara-perkara di bawah se- PERHATIAN ECA10271
penerangan dari wakil yamaha. baik mungkin.

EWA10272
Jika ada masalah enjin akan
Memandangkan enjin adalah jenama
AMARAN terjadi semasa tempoh enjin
baru, jangan meletakkan beban ber-
pecah, segera meminta wakil
Kegagalan untuk membiasakan diri lebihan pada 1600 km (1000 batu) per-
Yamaha memeriksa kenderaan.
dengan kawalan boleh menyebabkan tama. Terdapat dalam bahagian enjin
kehilangan kawalan, yang mana bo- dan melincirkan dapat melancarkan
leh menyebabkan kemalangan atau operasi. Ketika ini, biarkan pendikit ber-
kecederaan. operasi terlalu lama atau apa-apa ke-
adaan yang mungkin menyebabkan
enjin terlalu panas mesti dielakkan.
EAUM2012
0-1000 km (0-600 mi)
Elakkan operasi panjang atas 5000
9 r/min. NOTIS: Selepas 1000 km (600
mi) dari operasi, minyak enjin mesti
ditukar dan kartrij penapis minyak
atau elemen diganti. [ECA11152]
1000-1600 km (600-1000 mi)

Elakkan operasi panjang atas 7500
r/min.
9-1
EAU86740 EAUN0073
Menghidupkan enjin 5. Melepaskan mula suis selepas 5 saat.
Dalam rangka sistem litar pemotongan sebelum menekan suis mula lagi, ECAN0072
bagi membolehkan bermula, tongkat sisi tunggu 10 saat untuk membolehkan PERHATIAN
mesti dinaik. voltan bateri untuk memulihkan
Jangan menunggang melalui air
yang dalam, jika tidak enjin boleh
Untuk menghidupkan enjin ECA11043
rosak. Elakkan dari lopak kerana
1. Hidupkan suis utama. PERHATIAN
ia mungkin lebih dalam daripada
2. Sahkan penunjuk dan amaran lampu Untuk menghidupkan enjin tahap
yang dijangkakan.
menyala selama beberapa saat, dan maksimum, sukar mempercepatkan
padam. (Lihat m/s 7-2.) apabila enjin sejuk!
TIP
 Jangan menghidupkan mesin jika
lampu enjin amaran masalah tetap
menyala
 Lampu amaran ABS semestinya
menyala dan terus kekal sehingga
kenderaan mencapai kelajuan 10 km
/ j (6 bt / j) 9
PERHATIAN
Jika lampu amaran ABS tidak menyala
dan kemudian hilang seperti yang
dijelaskan di atas, dapatkan penjual
Yamaha memeriksa kenderaan.
3. Tutup pendikit.
4. Tekan brek depan atau belakang,
tekan suis mula.
9-2
EAU45093 EAU16782 EAU60650
Untuk memulakan perjalanan Pecutan dan nyahpecutan Membrek

EWA17790
1. Semasa menarik tuil brek bela- AMARAN
kang dengan tangan kanan, tarik
_
motosikal berkaki dua. (b) Elakkan membrek dengan kuat atau

mengejut (terutama apabila senget
ke tepi), jika tidak skuter mungkin
tergelincir atau terbalik.
1 (a) Lintasan kereta api, rel trem, plat
besi pada tapak pembinaan jalan,
ZAUM0199
dan penutup lurang menjadi sa-
ngat licin apabila basah. Oleh itu,
perlahan-lahan apabila mengham-
piri kawasan seperti itu dan melin-
Kelajuan boleh diselaraskan dengan
tas dengan berhati-hati.
membuka dan menutup pendikit. Untuk
Perlu diketahui bahawa membrek
menambahkan kelajuan, pusingkan ceng-
1. Grab bar
pada jalan yang basah adalah lebih
kaman pendikit ke arah (a). Untuk me-
sukar.
ngurangkan kelajuan, pusingkan ceng-
9 2. Duduk diatas tempat duduk, dan Menunggang dengan perlahan me-
kaman pendikit ke arah (b).
menyelaraskan arah pemandan- nuruni bukit, membrek semasa
gan cermin kiri dan kanan. menuruni bukit boleh menjadi sa-
3. Nyalakan lampu isyarat kiri dan ngat sukar.
kanan
4. Lihat perjalanan sekitar dan se-
_
1. Tutup pendikit sepenuhnya.

lepas itu dengan perlahan- 2. Gunakan kedua-dua brek hadapan
lahan pusingkan pendikit untuk dan belakang secara serentak sam-
memulakan perjalanan. bil beransur-ansur meningkatkan te-
5. Padam lampu isyarat. kanan.
9-3
EAU16821 EAU77861
Tip-tip pengurangan TIP

penggunaan bahan api Meletakkan motosikal Apabila suis mula ditekan, yang lampu
Apabila tempat letak kereta, matikan Berhenti penunjuk akan menyala satu saat dan
Penggunaan bahan api bergantung dan Mula Sistem, kemudian berhenti enjin. kemudian padam. Jika lampu penunjuk
kepada cara penunggangan. Di bawah Selepas mematikan suis utama, pastikan anda tidak menyala seperti biasa, hantar ke
adalah tip-tip pengurangan peng- mengeluarkan kunci. Untuk model kunci, wakil Yamaha. (Lihat m/s 4-8)
gunaan bahan api:- pintar pastikan anda mengambil dengan
Elakkan kelajuan enjin semasa anda.
memecutan. EWA18840
AMARAN
Jangan memulas pendikit semasa
menurunkan posisi gear, dan elak- • Memandangkan enjin dan sistem
ekzos boleh menjadi panas,
kan kelajuan enjin yang tiada letakkan motosikal di tempat yang
beban pada enjin. penjalan kaki atau kanak-kanak
Matikan enjin daripada membiar- tidak mudah tersentuh.
kan enjin hidup dalam jangka • Jangan letakkan motosikal anda
masa yang lama (seperti dalam di tempat yang berbukit atau
kesesakan lalulintas, lampu tanah yang lembut, jika tidak
isyarat atau di tempat lintasan kenderaan anda mugkin tumbang, 9
keretapi. meningkatkan risiko kebocoran
bahan api dan api.
• Tidak meletakkan motosikal
berhampiran rumput atau lain-
lain bahan-bahan mudah ter-
b a ka r y a n g m u n g k i n a k a n
terbakar.
• Jika Stop dan Start System tidak
dimatikan, bateri boleh tidak dapat
memulakan semula enjin kerana
bateri tidak mencukup voltan.
9-4
Penyelenggaraan berkala dan penyelarasan
EAU17246 EWA15123 EAU85230
Pemeriksaan berkala, penyelarasan, dan _
AMARAN Beg alatan
pelinciran akan memastikan kenderaan
_
Matikan enjin ketika melakukan penye-

anda di dalam keadaan yang paling sela- lenggaraan melainkan jika ditetapkan.
mat dan paling berkesan. Keselamatan Enjin yang berfungsi mempunyai
adalah kewajipan pemilik/pengendali bahagian yang bergerak dapat
kenderaan. Perkara yang paling penting menangkap bahagian badan atau 1
pemeriksaan kenderaan, pelarasan, dan pakaian dan bahagian elektrik yang
pelinciran diterangkan pada halaman boleh menyebabkan renjatan atau
berikut. kebakaran.
Jarak masa diberikan dalam carta penye- Menjalankan enjin ketika servis
lenggaraan berkala harus dianggap seboleh menyebabkan kecederaan
bagai panduan umum di bawah keadaan mata, luka bakar, kebakaran atau 1. Beg alatan
penunggangan biasa. Walau bagaimana- keracunan karbon monoksida - Beg alatan terletak yang di tunjuk.
pun, bergantung kepada cuaca, kawasan, mungkin membawa kepada kema- Alat yang disediakan dalam kit alat adalah
geografi lokasi, dan kegunaan individu, tian. Lihat muka surat 2-3 untuk bertujuan untuk membantu anda dalam
jarak masa penyelenggaraan mungkin maklumat lanjut mengenai karbon melakukan penyelenggaraan pencega-
perlu dipendekkan. monoksida. han dan pembaikan kecil.
EWA10322
Bagaimanapun, alat tambahan seperti
_
AMARAN
_
_
AMARAN EWA15461
tork sepana juga perlu digunakan untuk
Kegagalan untuk mengekalkan kende- _
kerja penyelenggaraan yang cekap.

10 raan atau melaksanakan aktiviti penye- Cakera brek, angkup, dram, dan pelapik
lenggaraan tidak tepat boleh mening- boleh menjadi sangat panas semasa TIP
digunakan. Untuk mengelakkan keba-
_
katkan risiko kecederaan atau kematian Jika anda tidak mempunyai alat atau pe-
semasa servis atau semasa gunakan karan mungkin, biarkan komponen brek ngalaman yang diperlukan untuk kerja
kenderaan. Jika anda tidak biasa dengan sejuk sebelum menyentuh mereka. tertentu, dapatkan wakil Yamaha untuk
servis kenderaan, dapatkan pegedar membantu anda.
Yamaha untuk melakukan servis.
10-1
EAUU0621
TIP
 Pemeriksaan tahunan wajib dilakukan setiap tahun, kecuali jika penyelenggaraan berdasarkan jarak kilometer
telah dilakukan.
 Dari 20000 km, ulangi tempoh penyelenggaraan bermula dari 4000 km.
 Item yang bertanda harus dilakukan oleh seorang wakil penjual Yamaha kerana mereka memerlukan alat-alat khusus,
data dan kemahiran teknikal.
EAU46932
Carta penyelenggaraan berkala untuk sistem kawalan pelepasan
BACAAN ODOMETER (yang mana tiba dahulu)
PEMERIKSAAN ATAU KERJA 1000 km 4000 km 7000 km 10000 km 13000 km PEMERIKSAAN
NO. PERKARA TAHUNAN
PENYELENGGARAAN atau atau atau atau atau
1 bulan 4 bulan 7 bulan 10 bulan 13 bulan
• Periksa hos bahan api bagi
1 * Saluran bahan api √ √ √ √ √
kebocoran dan kerosakan.
• Periksa keadaan.
2 * Penapis bahan api Setiap 12000 km (7500 mi)
• Gantikan jika perlu.
• Periksa keadaan.
√ √ √ √
3 Palam pencucuh • Bersih dan laraskan jarak.
• Gantikan. Setiap 8000 km (5000 mi) 10
4 * Injap • Periksa gerak bebas injap. √ √

• Laraskan.
5 * Penyuntik bahan api • Periksa kelajuan enjin melahu. √ √ √ √ √
• Periksa untuk kebocoran.
6 * Sistem ekzos • Ketatkan jika perlu. √ √ √ √ √
• Gantikan gasket jika perlu.
10-2
Penyelenggaraan am dan carta pelinciran

EAUN0284
NO. PERKARA
PENYELENGGARAAN atau atau atau atau atau TAHUNAN
• Melaksanakan pemeriksaan dinamik
Pemeriksaan menggunakan Yamaha alat diagnostik.
1 * √ √ √ √ √ √
Sistem diagnostik • Semak kod ralat.
2 Elemen penapis udara • Gantikan. Setiap 12000 km (7500 mi)
3 Hos penapis udara • Bersihkan. √ √ √ √ √
Elemen bekas penapis • Bersihkan.
4 * • Tukar jika perlu. √ √ √ √
udara V-belt
• Periksa voltan.
5 * Bateri • Cas jika perlu. √ √ √ √ √ √
• Periksa operasi, paras cecair dan

kebocoran cecair brek. √ √ √ √ √ √
6 *
Brek hadapan
• Gantikan pad brek. Apabila digunakan melebihi had
• Periksa operasi, paras cecair dan
√ √ √ √ √ √
7 * Brek belakang kebocoran cecair brek.
10
• Gantikan pad brek. Apabila digunakan melebihi had
• Periksa kebocoran atau kerosakan.
• Periksa untuk laluan yang betul √ √ √ √ √
8 * Hos brek dan pengapit.
• Replace. Setiap 4 tahun
9 * Cecair brek • Gantikan. Setiap 2 tahun
10 * Roda • Periksa kehausan dan kerosakan. √ √ √ √
10-3
NO. PERKARA
• Periksa kedalaman bunga tayar
dan kerosakan.
11 * Tayar • Gantikan jika perlu. √ √ √ √ √
• Periksa tekanan udara.
• Betulkan jika perlu.
Galas roda • Periksa kelonggaran atau

12 * √ √ √ √
kerosakan pada galas.
• Periksa kelancaran pergerakan
galas dan stering. √ √ √ √ √
13 * Galas stering
• Lincirkan dengan gris yang
berasaskan lithium-soap. Setiap 24000 km (14000 mi)
• Pastikan kesemua nat, bolt dan

14 * Pengetat chasis √ √ √ √ √
skru diikat dengan ketat.
Batang paksi tuil
15 • Lincirkan dengan gris silikon. √ √ √ √ √
brek hadapan
Batang paksi tuil • Lincirkan dengan gris silikon.
16 brek belakang √ √ √ √ √
• Periksa operasi.
17
Tongkat sisi,
• Lincirkan dengan gris yang √ √ √ √ √ 10
tongkat tengah
berasaskan lithium-soap.
18 * Suis tongkat sisi • Periksa operasi. √ √ √ √ √ √
19 * Cabang depan • Periksa operasi dan kebocoran

√ √ √ √
minyak.
Pemasangan • Periksa operasi dan kebocoran
20 * √ √ √ √
penyerap hentakan minyak penyerap hentakan.
10-4
NO. PERKARA
• Tukar. √ Apabila penunjuk pertukaran minyak berkelip
21 Minyak enjin • Periksa paras minyak dan
Setiap 4000 km (2500 mi)
kebocoran pada motosikal.
22 * Penapis minyak enjin • Bersihkan. √ √
• Periksa paras penyejuk dan kebo- √ √ √ √ √

coran penyejuk untuk kenderaan.
23 * Sistem penyejuk
• Gantikan penyejuk. Setiap 12000 km (7500 mi)
Minyak transmisi • Periksa kebocoran minyak. √ √ √ √ √

24
akhir • Tukar. √ Setiap 12000 km (7500 mi)
• Periksa kerosakan dan kehausan. √ √ √ √
25 * V-belt
• Gantikan. Apabila penunjuk penggantian tali pinggang-V berkelip [setiap 25000 km (15500 mi)]
Takal sekunder
26 * • Lincirkan. Setiap 12000 km (7500 mi)
V-belt
Suis brek hadapan
27 * • Periksa operasi. √ √ √ √ √ √
10 dan belakang
Bahagian bergerak
28 • Lincirkan. √ √ √ √ √
dan kabel
• Periksa operasi.
• Periksa gerak bebas kebel
29 * Cengkam pendikit pendikit dan laraskan jika perlu. √ √ √ √ √
• Lincirkan pendikit & kabel.
Lampu, signal dan • Periksa operasi.
30 * suis • Laraskan pancaran lampu utama. √ √ √ √ √ √
10-5
EAU62401
TIP
• Penapis udara
• Penapis udara model ini dilengkapi dengan elemen kertas bersalut minyak boleh guna, yang tidak boleh dibersihkan
dengan udara yang termampat bagi mengelakkan kerosakan.
• Elemen penapis udara perlu diganti dengan lebih kerap apabila menunggang di kawasan luar biasa basah atau berdebu.
• Bekas penapis udara V-belt
• Penapis udara memerlukan servis yang lebih kerap jika anda menunggang di kawasan luar biasa basah atau berdebu.
Servis brek hidraulik
• Sentiasa memeriksa dan, jika perlu, perbetulkan paras cecair brek. Selepas menanggalkan silinder utama brek dan
angkup, sentiasa menukar cecair brek.
• Setiap dua tahun gantikan komponen dalaman silinder brek utama brek dan angkup, dan tukar cecair brek.
• Gantikan salur brek setiap empat tahun dan jika ia pecah atau rosak.
• Perkhidmatan sistem bahan bakar
• Gunakan hanya petrol tanpa plumbum. Penggunaan petrol plumbum akan menyebabkan kerosakan teruk pada
bahagian enjin dalaman, seperti injap dan cincin omboh, serta sistem ekzos.
• Ganti penutup pengisi bahan bakar setiap dua tahun atau jika retak atau rosak.
• Periksa penapis bahan bakar untuk tersumbat atau mengalami kerosakan setiap 12000 km (7500 mi). 10
• Servis bateri
• Periksa keadaan dan servis bateri setiap 3 bulan.
• Isi semula bateri dengan segera sekiranya voltan kurang dari 12.4 V.
• Sekiranya bateri cenderung habis, ganti dengan segera.
10-6
EAU18773 2. Letak balik kaki penumpang kanan
Menanggal dan memasang 1 kedudukan asalnya.
panel 3. Tutup penutup bahan api
Panel perlu ditanggalkan untuk melak
ukan kerja-kerja penyelenggaraan yang Panel B
dibincangkan dalam bahagian ini.
Rujuk bahagian ini setiap kali panel Untuk menanggalkan panel
perlu ditanggalkan dan dipasang.
1. Keluarkan panel A.
2 2. Keluarkan letak kaki penumpang
1 1. Penutup bahan api dan kemudian tarik keluar.
2. Panel A 3. Keluarkan pengikat skru dan bolt
3. Dikanan tempat letak kaki penum dan kemudian tarik keluar.
pang dan kemudian tarik panel
keluar.
Untuk memasang panel
1. Letakkan panel dalam kedudukan
2 asal, kemudian pasangkan skru. 1
1. Panel A
2. Panel B
10 EAUV0970
2
Panel A 1. Panel B
2. Mat kaki penumpamg
Untuk menanggalkan panel
1. Buka penutup tangki bahan api.
2. Keluarkan skru.
10-7
Untuk memasang panel EAU67161 4. Tanggalkan palam pencucuh seperti
Pemeriksaan palam pencucuh yang ditunjukkan, dengan sepana
1. Letakkan panel dalam kedudukan palam pencucuh disertakan dalam
asal, kemudian pasangkan skru dan Palam pencucuh adalah bahagian enjin
yang penting, dimana ia mudah dipe- kit alat pemilik.
bolt
riksa. Memandangkan haba dan keko-
toran akan menyebabkan palam pen-
2 cucuh perlahan-lahan terhakis, ia harus
diperiksa dan di ganti dengan merujuk
kepada rajah penyelenggaraan dan pe-
linciran berkala. Selain itu, keadaan pa- 1
lam pencucuh mempengaruhi keadaan
enjin.
Untuk menanggalkan palam
3 pencucuh
1
4 1. Letakkan kenderaan di bahagian tengah.
1. Panel B 2. Tanggalkan panel A dan B. (Lihat m/s 1. Palam pencucuh sapana
2. Skru 10-7.)
Untuk memeriksa palam pencucuh
3. Bolt 3. Tanggalkan penutup palam pencucuh. 1. Periksa disekeliling penebat por-
4. Skru pengikat yang cepat
selin dan di tengah palam elektrod
palam pencucuh berwarna kelabu
2. Letakkan papan lantai tikar ke yang sedikit cerah (Warna ini bia-
kedudukan asal dan tolak ke sanya untuk motosikal yang ditun- 10
bawah. ggang
3. Pasang panel A. TIP
Jika palam pencucuh menunjukkan
warna yang berbeza setelah digunakan
enjin mungkin beroperasi secara tidak
1 wajar. Jangan membaikinya sendiri.
Sebaliknya, dapatkan wakil Yamaha
1. Penutup palam pencucuh untuk memeriksa kenderaan.
10-8
2. Periksa hakisan elektrod pada pa- Untuk memasang palam pencucuh
lam pencucuh dan karbon yang 1. Bersihkan permukaan gasket palam
berlebihan atau kotoran lain, dan pencucuh dan permukaan yang ko-
gantikannya jika perlu. tor, dan bersihkan sebarang keko-
toran pada ulir palam pencucuh.
Palam pencucuh yang disyorkan: 2. Pasangkan palam pencucuh dengan
NGK/CPR8EA-9 spana palam pencucuh, dan kemu-
dian ketatkannya kepada spesifikasi
3. Ukur jarak palam pencucuh dengan tork yang ditentukan 2
alat pengukur ketebalan dan jika 1
Tork pengetatan:
perlu, selaraskan jarak mengikut Palam pencucuh:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6lb·ft) 1. Penutup palam pencucuh
2. Palam pencucuh
TIP
Jika tiada spana pengukur tork ketika 4. Pasangkan panel
memasang palam pencucuh, anggaran
yang terbaik adalah dengan memulas
selepas diketatkan dengan tangan. Wa-
lau 1/4 - 1/2 pusingan bagaimanapun,
palam pencucuh haruslah diketatkan
mengikut spesifikasi yang ditetapkan
1. Sela palam pencucuh secepat yang mungkin.
10
Sela palam pencucuh: 3. Pasangkan penutup palam pen-
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in) cucuh
TIP
Pasang penutup palam pencucuh seperti
yang ditunjukkan dalam ilustrasi dan palam
pencucuh tidak bersentuhan mana-mana
bahagian sekitarnya.
10-9
EAU66994
TIP Untuk menukar minyak enjin dan
Minyak enjin dan penapis minyak. Minyak enjin sepatutnya ada di antara
Paras minyak enjin perlu diperiksa se- membersih penapis minyak
belum setiap penunggangan. Di samping hujung ukur celup dan paras tahap 1. Hidupkan enjin, panaskan enjin
itu, minyak mesti ditukar dan penapis maksimum. beberapa minit, selepas itu matikan
minyak dibersihkan mengikut tempoh suis.
yang ditetapkan dalam penyelenggaraan 2. Letakan bekas minyak di bawah
berkala dan carta pelinciran. enjin untuk mengumpul minyak
Memeriksa paras minyak enjin 2 enjin terpakai.
1. Letakkan motosikal secara tegak Buka penutup penapis minyak enjin
menggunakan pangsi tengah. Jika 3 dan salurkan bolt B untuk mengalir-
ia berkeadaan condong, bacaan
1 4 kan minyak dari kotak engkol.
akan menjadi tidak tepat. PERHATIAN: Apabila membuka
2. Hidup dan panaskan enjin untuk be- palam buangan, “O-ring”, spring
5
berapa minit, kemudian matikannya. pemampatan dan penapis minyak
3. Tunggu beberapa minit sehingga 1. Lubang pengisi minyak
akan jatuh keluar. Jangan hilang
minyak terkumpul, buka penutup ukur 2. Lingkaran O
3. Tongkat minyak minyak enjin kan komponen yang disebutkan
celup,lapkannya dengan kain bersih, 4. Tanda tahap maksimum ini.
masukkan ukurcelup (tanpa meng- 5. Hujung minyak enjin ukurcelup
ikatnya) untuk memeriksa paras
minyak enjin. AMARAN 4. Jika paras minyak enjin berada
atau lebih rendah daripada paras 10
Peredam dan pelindung peredam men- minima, tambahkan minyak yang
jadi sangat panas semasa digunakan. secukupnya untuk menaikkan paras
Untuk mengelakkan kebakaran terjadi, minyak ke tahap yang sepatutnya.
biarkan peredam dan pelindung sejuk 5. Masukkan pengukurcelup ke dalam
sebelum mengeluarkan penutup pe- lubang mengisi minyak enjin, ke-
napis minyak. mudian ketatkan penutup peng-
ukurcelup.
10-10
6. Pasang bolt saliran minyak enjin A 8. Hidupkan enjin, dan biarkan sela-
dan gasket baru, dan kemudian ketat ma beberapa minit semasa meme-
kan kedua-dua baut saliran mengikut
riksa kebocoran minyak. Jika min-
yang ditentukan tork.
3 yak bocor, segera matikan enjin
2 dan periksa puncanya.
4 Tork pengetatan:
5 Palam pembuangan minyak enjin A: 9. Matikan enjin, dan kemudian pe-
1 6 20 Nm (2.0 m·kgf, 15 ft·lbf)
Palam pembuangan minyak enjin B:
riksa tahap minyak dan betulkan-
32 Nm (3.2 m·kgf, 24 ft·lbf) nya jika perlu.
10. Tetapkan semula tripmeter pertu-
7. Isi semula dengan jumlah yang di karan minyak dan penunjuk pertu-
1. Palam buanganminyak enjin A tentukan sebanyak minyak enjin yang karan minyak "OIL".
2. Gasket disyorkan, dan kemudian pasang dan
3. Penapis minyak
4. Spring pemampatan
ketatkan pengisi minyak penutup.
5. O-ring
6. Palam buangan minyak enjin B Minyak yang disyorkan:
Lihat muka surat 12-1.
4. Bersihkan penapis minyak enjin Muatan minyak:
dengan pelarut, dan kemudian 0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
periksa jika ada kerosakan dan
menggantikannya jika perlu.
5. Pasangkan penapis minyak enjin, TIP
10 spring pemampatan, palam pem- Pastikan anda mengelap tumpahan
buangan minyak enjin bolt B dengan minyak di mana-mana bahagian enjin
O-ring yang baru. dan ekzos selepas sistem telah sejuk.
TIP ECA24060
Pastikan bahawa O-ring di kedudukan PERHATIAN
yang betul.
Pastikan tiada bahan asing memasuki
kotak engkol.
10-11
Minyak transmisi akhir EAU67822
6. Pasang bolt salur keluar minyak trans-
Bekas transmisi akhir mesti diperiksa 1 misi akhir dan gasket baru, kemudian
bagi kebocoran minyak sebelum setiap ketatkan bolt untuk tork yang diten-
penunggangan. Jika terdapat keboco- 2 tukan.
ran dapatkan pengedar Yamaha untuk
memeriksa dan membaiki motosikal. TIP
Di samping itu, minyak transmisi akhir  Sebelum memasang transmisi akhir
perlu ditukar seperti berikut pada jarak bolt saliran minyak dan gasket, sapu
tempoh yang dinyatakan dalam penye- kan minyak.
lenggaraan berkala dan carta pelinciran.  Bersihkan lebihan minyak selepas
1. Penutup pengisi minyak transmisi akhir
2. O-ring pakai.
1. Hidupkan enjin, panaskan minyak
transmisi akhir dengan menunggang 5. Tanggalkan bolt salur keluar minyak Pengetatan tork:
motosikal selama beberapa minit, transmisi akhir dan gasket untuk Bolt salur keluar transmisi akhir:
dan kemudian berhentikan enjin. mengalirkan minyak dari bekas 20 Nm (2.0 m·kgf, 15 ft·lbf)
2. Letakkan motosikal pada tongkat transmisi akhir.
tengah. 7. Isi semula jumlah yang ditetapkan
dengan minyak transmisi akhir yang
3. Letakkan dulang minyak di bawah
disarankan. AMARAN! Pastikan
bekas transmisi akhir untuk men-
bahawa tiada bahan asing me-
gumpul minyak yang digunakan.
masuki bekas transmisi akhir.
4. Tanggalkan tukup pengisi minyak 10
Pastikan tiada minyak terdapat
transmisi akhir dan O-ring dari be-
di tayar atau roda. [EWA11312]
kas transmisi akhir. 2 1
Minyak transmisi akhir yang
disarankan:
Lihat muka surat 12-1.
1. Palam pembuangan minyak transmisi akhir Kuantiti minyak:
2. Gasket 0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
10-12
8. Pasang tukup pengisi minyak trans-

Cecair Penyejuk EAU20071
misi akhir dan O-ring yang baru, dan Tahap cecair penyejuk perlu diperiksa
kemudian ketatkan tukup pengisi sebelum setiap perjalanan. Di samping
minyak. itu, cecair penyejuk mesti ditukar men- 1
9. Periksa bekas transmisi akhir bagi gikut tempoh dalam penyelenggaraan
kebocoran minyak. Jika terdapat berkala dan carta pelinciran yang di- 2
kebocoran, periksa puncanya. syorkan . EAU67000
Untuk memeriksa tahap penyejuk

1. Letakkan motosikal pada permu-
1. Paras maksimum
kaan rata dan tahan ia dalam ke- 2. Paras minimum
dudukan tegak.
TIP
3. Jika penyejuk adalah pada atau
• Tahap cecair penyejuk mesti di-
di bawah tanda aras minimum,
periksa semasa enjin berada dalam
keadaan sejuk. Ini disebabkan oleh
dengan menarik
paras penyejuk akan berubah men-
gikut suhu enjin.
• Pastikan motosikal adalah dalam
keadaan tegak semasa memeriksa
10 paras minyak. Jika condong sedikit,
bacaan akan salah.
2. Periksa paras cecair penyejuk
dalam tangki cecair penyejuk. 1
TIP 1. Floorboard mat
Pastikan paras cecair penyejuk dalam
tangki cecair penyejuk. 4. Buka penutup takungan penyejuk.
10-13
Jika air telah ditambah dengan Penukaran cecair penyejuk EAU33032
bahan penyejuk, minta pengedar Cecair penyejuk mesti ditukarganti
Yamaha memeriksa bahan anti- dalam jangkamasa yang ditentukan
beku kandungan bahan penye- dalam jadual penyelenggaraan berkala
juk secepat mungkin, jika tidak,
dan rajah pelinciran. Dapatkan peng-
keberkesanan penyejuk akan
1 berkurang. edar YAMAHA untuk menukar-gantikan
cecair penyejuk tersebut. AMARAN !
Jangan cuba membuka penutup ra
diator semasa enjin dalam keadaan
1. Tangki cecair penyejuk panas. [EWA10382]
5. Buka penutup takungan penyejuk,
tambahkan bahan penyejuk pada
tanda tahap maksimum, dan ke- 1
mudian pasang semula penutup
takungan. AMARAN! tukarkan
penutup takungan penyejuk. 1. Penutup tangki cecair penyejuk
Jangan sekali-kali cuba untuk
mengeluarkan penutup radiator Kapasiti tangki penyejuk (sehingga
ketika enjin panas. [EWA15162] tahap paras maksimum):
0.13 L (0.14 US qt, 0.11 Imp.qt)
PERHATIAN: Jika cecair penye-
10
juk tiada, gunakan air suling atau
6. Pasang penutup takungan penyejuk.
air paip lembut bukan. Jangan
7. Letakkan tikar papan lantai yang betul
gunakan air keras atau air garam
ke dalam kedudukan asal dan menolak
kerana ia akan memudaratkan
nya ke bawah untuk mengamankannya.
enjin tersebut. Jika air telah di-
gunakan gantikan dengan cecair
penyejuk dengan secepat mung-
kin, jika tidak, sistem penyeju-
kan tidak akan dilindungi dari-
pada pengaratan dan hakisan.
10-14
EAU67174
1. Periksa bekas hos bawah penapis 3. Tarik keluar elemen penapis udara.
Penapis udara dan bekas
udara untuk kotoran terkumpul
V-belt elemen penapis udara 1
atau air.
Elemen penapis udara perlu diganti dan
bekas V-belt elemen penapis udara perlu 2. Jika kotoran atau air boleh dilihat,
dibersihkan pada jangka masa yang keluarkan hos, bersihkannya, dan
dinyatakan dalam penyelenggaraan kemudian pasang semula.
berkala dan carta pelinciran. Perkhid- TIP
matan elemen penapis udara lebih kerap Jika kotoran atau air ditemui dalam hos,
jika anda menunggang di kawasan ba- pastikan untuk memeriksa elemen penapis
sah atau berdebu. Penapis udara hos udara untuk kotoran yang berlebihan atau
dan Vbelt penapis udara mesti kerap kerosakan dan menggantikannya jika perlu.
diperiksa dan dibersihkan jika perlu. 1. Elemen penapis udara
Menggantikan elemen penapis udara 4. Pasang elemen ke dalam bekas
Memeriksa dan menggantikan elemen 1. Letakkan kenderaan dalam kea- penapis PERHATIAN: Pastikan
penapis udara daan bertongkat tengah semua elemen masuk ke dalam
2. Keluarkan penutup penapis udara ruang yang disediakan pada be
dengan mengeluarkan skru. kasnya. Enjin tidak patut berfu-
ngsi jika tanpa elemen penapis
1 2 1 2 dipasang, jika tidak, omboh dan/
10 atau silinder boleh menjadi terlalu
haus.
[ECA10482]
ECA21220
2 PERHATIAN
• Elemen penapis udara mesti di
Hos penapis udara
gantikan pada selang yang ditetap
1. Penutup penapis udara kan dalam penyelenggaraan berkala
2. Skru
dan carta pelinciran.
10-15
3. Tarik bekas V-belt penapis udara
• Keperluan elemen penapis udara TIP
penggantian lebih kerap jika anda elemen keluar dan bersihkan den
Jika kotoran atau air ditemui dalam periksa gan solven. Selepas pembersihan,
menunggang di luar biasa basah hos, pastikan untuk memeriksa kes V-belt
atau kawasan berdebu. keluarkan baki solven ke dalam penapis
elemen penapis udara untuk kotoran yang udara elemen. AMARAN!
• Jangan bersihkan elemen penapis berlebihan atau kerosakan dan bersih atau
udara dengan meniup dengan Hanya gunakan pembersih pelarut
menggantikannya jika perlu. yang khusus. Untuk mengelakkan
mampat udara.
Pembersihan bekas V-belt penapis risiko kebakaran atau letupan, jan
5. Pasang penutup penapis udara udara elemen gan gunakan petrol atau pelarut
dengan memasang skru. 1. Letakkan motorsikal dalam kea - yang mudah terbakar. [EWA10432]
daan bertongkat tengah PERHATIAN: Untuk mengelakkan
Pembersihan bekas V-belt hos
kerosakkan elemen penapis udara,
2. Tanggalkan skru dan tarik bekas kendalikan ia perlahan-lahan dan
V-belt penapis udara elemen dari berhati-hati, dan tidak memulasnya.
bekas V-belt.
2
1 1
1 10
1.Bekas V-belt hos
1. Periksa hos di sebelah belakang
V-belt untuk kotoran atau air.
2. Jika kotoran atau air boleh dilihat, 2 1 Bekas penapis udara V-belt
keluarkan hos daripada pengapit,
1. Bekas penutup penapis udara V-belt
membersihkannya, dan kemudian 2. Skru
memasangnya.
10-16
EAU21386 EAU21403
Periksaan gerak bebas Jarak bebas injap

kabel pendikit Jarak bebas injap berubah apabila di
gunakan, menyebabkan pembakaran
Mengukur pendikit cengkaman gerak
campuran udara minyak kurang tepat
bebas seperti yang ditunjukkan.
dan/ atau enjin berbunyi hingar. Untuk
mengelakkan ini terjadi, hubungilah
pengedar Yamaha untuk penyelengga-
raan dan pelinciran yang khusus.
4. Letakkan jenis minyak yang dicadang- TIP

kan ke atas permukaan elemen Perkhidmatan ini mesti dilaksanakan
penapis udara dan perah lebihan
1
ketika enjin sejuk.
minyak.
TIP
• Elemen penapis udara perlu basah 1. Gerak bebas kabel pendikit
tetapi tidak menitis.
• Periksa elemen penapis udara yang
berlebihan kotor atau kerosakan dan Gerak bebas kabel pendikit
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
menggantikan jika perlu.
10 Minyak yang disyorkan: Penyelenggaraan cengkaman pendikit

Minyak penapis udara Yamaha atau gerak bebas jika perlu,laraskan oleh
minyak penapis udara lain yang wakil Yamaha.
berkualiti
5. Pasangkan elemen ke dalam bekas
V-belt.
6. Pasang penutup elemen penapis
udara dengan memasang skru.
10-17
Tayar
EAU64401
diselaraskan mengikut kelajuan Pemeriksaan tayar
Tayar adalah satu-satunya hubungan menunggang dan dengan jumlah
antara motosikal dan jalan raya. Kese- berat penunggang, penumpang,
lamatan bergantung pada penunggan- kargo, dan aksesori yang dilu-
gan kepada kawasan kecil. Oleh itu, luskan untuk model ini.
adalah penting untuk mengekalkan ta-
yar dalam keadaan baik pada setiap Tekanan tayar udara (diukur pada d
masa dan gantikan pada masa yang tayar sejuk):
sesuai dengan yang tayar yang disyor- Hadapan (1 orang):
200kPa(2.00 kgf/cm 2 , 29 psi)
kan. Belakang (1 orang):
Tekanan udara tayar 225kPa(2.25 kgf/cm 2 , 33 psi) 1. Tayar sisi
Tekanan udara tayar perlu diperiksa dan, Hadapan (2 orang): 2. Penunjuk tayar haus
jika perlu, diselaraskan sebelum setiap 200kPa(2.00 kgf/cm 2 , 29 psi) 3. Kedalaman bunga tayar
perjalanan. Belakang (2 orang):
EWA10504
225kPa(2.25 kgf/cm 2 , 33 psi) Tayar hendaklah diperiksa sebelum se-
Beban Maksimum*:
AMARAN 153 kg (337 lb)
tiap kali penunggangan. Jika tayar me-
Tekanan tayar yang teruk motosikal mpunyai paku atau serpihan kaca di
akan beroperasi dengan tidak betul * Jumlah berat penunggang, dalamnya, atau jika dinding sisi yang
penumpang, kargo & aksesori retak, mencapai had kedalaman bunga
boleh menyebabkan kecederaan
atau kematian dari kehilangan ka- yang dinyatakan, minta wakil penjual
EWA10512 10
walan. Yamaha menggantikan tayar dengan
AMARAN
• Tekanan udara tayar mestilah segera.
Jangan sekali-kali melebihi muatan
diperiksa dan diselaraskan pada motosikal anda. Melebihi beban ope-
tayar sejuk (iaitu, apabila suhu Kedalaman bunga tayar minimum
rasi sebuah motosikal boleh menye- (depan dan belakang)
tayar sama suhu sekeliling).
babkan kemalangan. 1.0 mm (0.04 in)
• Tekanan udara tayar mestilah
10-18
AMARAN EWA10583
Pemilihan roda
EAU21963
jadi lama. Tayar yang lama dan berusia

• Adalah berbahaya menunggang Untuk memaksimumkan prestasi, ke-
hendaklah diperiksa oleh pakar tayar
motosikal dengan tayar yang tidak tahanan dan operasi yang selamat bagi
untuk memastikan kesesuaiannya untuk
berbunga. Jika bunga tayar me- kenderaan anda, perhatikan perkara-
kegunaan selanjutnya.
nunjukkan garisan, dapatkan EWA10462 perkara berikut mengenai roda yang
khidmat pihak wakil Yamaha untuk AMARAN disyorkan.
menggantikan tayar tersebut • Rim roda perlu diperiksa jika retak,
dengan segera. Tayar depan dan belakang, reka ben-
tuk perlu menggunakan jenama yang melengkung atau kerosakan lain
• Penukaran barangan brek, tayar sebelum setiap menunggang. Jika
dan roda harus dikendalikan oleh sama, sebaliknya ciri-ciri pengenda-
lian motosikal yang berbeza, boleh terdapat kerosakan, minta seorang
wakil Yamaha yang berpengalaman
membawa kepada kemalangan. wakil penjual Yamaha menggan-
• Menunggang pada kelajuan se- tikan roda. Jangan cuba lakukan
derhana selepas menukar tayar Selepas ujian menyeluruh, hanya tayar sendiri walaupun pembaikan kecil
kerana permukaan tayar mesti yang disenaraikan di bawah ini telah pada roda.Kerosakan atau kere-
akan “pecah dalam” untuk itu diluluskan untuk model ini oleh Yamaha. takan roda mestilah diganti.
untuk membangunkan ciri-ciri Tayar hadapan: • Roda perlu seimbang, sama ada
yang optimum. Saiz: tayar atau roda telah ditukar atau
110/80-14M/C 53P diganti. Satu roda tidak seimbang
Maklumat tayar Manufacturer/model:
boleh menyebabkan prestasi yang
Model ini dilengkapi tayar bertiub. IRC/SCT-005F
10 buruk, ciri-ciri pengendalian yang
Jangka tayar, walaupun ia tidak digunakan Tayar belakang:
Saiz: buruk, dan memendekkan hayat
nakan atau hanya digunakan sekali-
140/70-14M/C 62P tayar.
sekala. Keretakan daripada bunga dan Manufacturer/model:
sisi roda, kadang-kadang disertai dengan IRC/SCT-005R
ubah bentuk, adalah satu bukti men-
10-19
EAU49351 EAU22172
Pemeriksaan gerak bebas prestasi membrek, yang akan Penyelarasan gerak bebas
tuil brek hadapan
menyebabkan kehilangan kawalan pedal belakang
dan berlakunya kemalangan. Mengukur pendikit cengkaman gerak
bebas sebagai ditunjukkan.
1. Tidak ada tuil brek gerak bebas
Ia sepatutnya tidak mempunyai gerak

bebas langsung pada tuil brek hada- 1. Penyelarasan gerak bebas tuil brek belakang
pan. Jika ada, dapatkan pemeriksaan
sistem brek daripada pengedar Yamaha. Penyelarasan gerak bebas tuil brek
belakang
AMARAN 10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
Brek yang lembut dan kenyal
Dari semasa ke semasa periksa gerak
menunjukkan kehadiran udara dalam 10
bebas tuil brek dan, jika perlu, laraskan
sistem hidraulik. Jika terdapat
ia seperti berikut.
gelembung udara di dalam sistem
Untuk meningkatkan tuil brek belakang
hidraulik, hubungi wakil Yamaha
untuk membaikinya. Udara di dalam
bebas bermain, bertukar nut penye-
sistem hidraulik akan mengganggu suaian ke arah (a). Untuk mengurangkan
bermain bebas brek tuil, bertukar nut
penyesuaian ke arah (b).
10-20
EAU22382
Memeriksa pelapik brek depan telah haus sehingga hadnya, mintalah

dan gesel brek belakang penjual Yamaha menggantikan pelapik
Pelapik brek depan dan gesel brek be-
lakang mesti diperiksa dalam tempoh EAU22541
(a) 1 yang telah ditentukan dalam rajah pen Gesel brek belakang
yelenggaraan dan pelinciran.
(b)
EAU22432
Pelapik brek depan
1. Tuil brek belakang bebas bermain
menyesuaikan nut 1
EWA10651
2
AMARAN
Jika pelarasan yang betul tidak dapat
dilakukan, dapatkan wakil Yamaha 1. Penunjuk gesel brek belakang
untuk melaraskannya. 2. Had garisan brek belakang
Penunjuk kerosakan adalah dilampirkan

1. Pelapik brek depan menggunakan penunjuk pada setiap brek. Penunjuk ini mem-
alur bolehkan pemeriksaan dibuat tanpa
10 Setiap brek dilengkapi dengan satu pe- membuka brek itu. Tekankan brek dan
nunjuk haus. Penunjuk haus ini mem- perhatikan kedudukan penunjuk itu.
bolehkan pemeriksaan kehausan pelapik Jika penunjuk sampai ke garisan paras
brek dilakukan tanpa menanggalkan kerosakan, minta penjual Yamaha men-
brek tersebut. Tekan brek dan periksa ggantikan gesel tersebut sebagai satu
penunjuk haus. Sekiranya pelapik brek set.
10-21
EAU77811
• Cecair brek yang tidak mencu- Menggunakan pelapik brek, ia adalah

Memeriksa paras cecair brek perkara biasa untuk cecair brek secara
kupi boleh membenarkan udara
depan memasuki sistem brek, mengu- beransur-ansur mengalir ke bawah.
Sebelum menunggang, pastikan cecair rangkan prestasi brek. Cecair brek paras rendah mungkin me-
brek melebihi tanda aras minimum. • Jangan biarkan air masuk brek nunjukkan pelapik brek haus dan/atau
(Letakkan hendal supaya cecair brek da takungan cecair semasa mengisi. kebocoran pada sistem brek; Oleh itu,
lam takungan adalah separas tanah.) Air ketara akan mengurangkan pastikan anda memeriksa pelapik brek
Jika perlu, tambahkan cecair brek. takat didih cecair dan boleh men dan sistem brek untuk kebocoran. Jika
yebabkan kunci wap. tahap cecair brek turun secara men-
• Untuk mengelakkan pencemaran, dadak, minta wakil penjual Yamaha
membersihkan penutup takungan periksa sebelum memulakan penung-
1 dan pengisi sebelum mengeluar gangan.
kan. Gunakan cecair brek dari
bekas yang tertutup.
• Hanya gunakan cecair brek yang
disyorkan; sebaliknya, getah pe-
1. Tanda aras minimum lekat bertambah buruk, menye-
babkan kebocoran.
Cecair brek disyorkan :
Bukan model ABS: ECA17641
DOT 3 atau 4 DOT PERHATIAN 10
ABS model:
Cecair brek mungkin permukaan
YAMAHA GENUINE CECAIR BREK
DOT 4 yang dicat akan rosak atau baha-
gian-bahagian plastik. Sentiasa
EWA18870
membersihkan cecair yang tertum-
AMARAN
pah dengan serta-merta.
Penyelenggaraan yang tidak betul
boleh menyebabkan kehilangan ke-
upayaan untuk brek. perhatikan lang-
kah berjaga-jaga ini:
10-22
EAU22724 EAUU0311 EAU23098
Penukaran cecair brek Memeriksa V-belt Memeriksa dan melincirkan

Dapatkan penjual Yamaha untuk me- V-belt mesti diperiksa dan digantikan kabel
ukarkan cecair brek dalam masa yang oleh seorang pengedar Yamaha pada Operasi yang dijalankan oleh kabel ka-
telah dicatatkan di dalam rajah penye- jangka masa yang dinyatakan dalam walan dan keadaan kabel seharusnya
lenggaraan dan pelinciran. Jika terda- penyelenggaraan berkala dan carta diperiksa sebelum menunggang. Kabel
pat kerosakan atau kebocoran “Oil seals”, pelinciran. haruslah diminyakkan jika perlu. Jika
silinder utama dan kaliper, tukarkan kabel rosak atau tidak bergerak dengan
dengan yang baru. lancar, mintalah pihak penjual Yamaha
• “Oil seals”: Tukar setiap 2 tahun. untuk memeriksa atau menukarkannya.
• Hos brek : Tukar setiap 4 tahun. AMARAN! Kerosakan pada perlin-
dungan kabel luar boleh menyebab-
kan pengaratan dalaman dan gang-
guan menyebabkan dengan perge-
rakan kabel. Gantikan kabel yang
rosak secepat mungkin untuk men-
gelakkan keadaan yang tidak selamat.
[EWA10712]
Pelincir yang disyorkan:

Pelincir kabel Yamaha atau
kabel pelincir lain yang sesuai
10
10-23
EAU49921
Pemeriksaan dan pelinciran Pelinciran tuil brek depan dan Pelincir yang disyorkan:
pengcengkam pendikit dan belakang Gris silikon
kabel
Periksa operasi pengcengkam pendikit Tuil brek hadapan
sebelum menunggang. Kabel perlu
dilincirkan dan ditukar dalam tempoh
tertentu seperti dalam rajah penyelen-
ggaraan dan pelinciran. Kabel pendikit
dilengkapi dengan penutup getah. Pas-
tikan penutup dengan selamat dipasang.
Tuil brek belakang
10
Pusat-pusat yang penting di bahagian

depan dan belakang brek patut diletakkan
pelincir seperti dalam rajah penyelen-
ggaraan dan pelinciran.
10-24
EAU23273
Pemeriksaan dan pelinciran Pelincir yang disyorkan: Pemeriksaan sepit depan

tongkat tengah dan tongkat sisi Gris berasaskan sabun-litium Pemeriksaan keadaan sepit depan hen-
daklah diperiksakan mengikut tempoh
yang dinyatakan dalam rajah penyele-
nggaraan dan pelinciran.
Cara memeriksa keadaan sepit depan

Periksa sama ada terdapat calar atau
2
1 kerosakan pada bahagian tiub dalam
dan kebocoran minyak yang berlebihan
di sepit depan.
Operasi tongkat tengah dan tongkat Cara memeriksa operasinya

sisi patutlah diperiksa sebelum penun- 1 Letakkan motosikal di tempat rata
ggangan dan bahan besi patut diminya- dalam keadaan tegak.
kkan untuk melancarkannya. Untuk mengelak daripada kecede-
EWA10742 raan, penahanan yang stabil dan
AMARAN kemas pada motosikal diperlukan
supaya tidak mudah jatuh. [EWA10752]
Jika tongkat tengah dan tongkat sisi
10 tidak berfungsi dengan lancar, hubu- 2 Menarik brek, sambil tekan dengan
ngilah penjual Yamaha untuk meme- kuat pada bar pemegang ke bawah
riksa atau membaikinya. Jika tidak, beberapa kali untuk memastikan
tongkat tengah dan tongkat sisi boleh sepit depan bergerak ke bawah
menghubungi tanah dan mengalihkan dan ke atas secara lancar.
perhatian pengendalian, yang meng-
akibatkan kemungkinan hilang kawalan.
10-25
Pemeriksaan stering EAU45512 EAU23292
Galas-galas stering yang haus atau lon- Pemeriksaan galas-galas roda

ggar adalah berbahaya. Adalah penting
untuk memeriksakan operasi stering
dalam tempoh yang ditentukan dalam
rajah penyelenggaraan dan pelinciran,
seperti berikut.
1. Letakkan kenderaan di tongkat ten-
gah. AMARAN! Untuk mengelak-
kan kecederaan, tahan kenderaan
ECA10591
sehingga tidak terjatuh dengan
PERHATIAN
teruk. [EWA10752]
Jika terdapat apa-apa kerosakan 2. Pegangkan hujung sepit depan mo- Pemeriksaan galas-galas roda haruslah
atau gerakan sepit depan yang tidak tosikal dan cuba menggerakkannya dilakukan mengikut jadual penyeleng-
lancar, sila hubungi penjual Yamaha ke depan dan ke belakang. Jika garaan. Sekiranya terdapat gerak be-
untuk membaikinya. merasa sebarang gerak bebas, bas pada hab roda ataupun roda tidak
mintalah penjual Yamaha untuk dapat bergerak dengan lancar, dapat-
memeriksa dan menyelaraskan kanlah penjual Yamaha untuk meme-
stering. riksa galas-galas roda itu.
10
10-26
wa bateri mudah lemah jika motosikal
EAU50292
pada terkena kulit, mata atau pa-
Bateri ditambah dengan barang tambahan
kaian. Sentiasa melindungi mata
anda ketika bekerja berdekatan elektronik. ECA16522
1 2 dengan bateri. Jika berlaku ma- PERHATIAN

salah, ikutilah langkah-langkah
pertolongan cemas berikut. Untuk mengecas bateri jenis VRLA
• LUAR: Cuci dengan air yang (Valve Regulated Lead Asid), memer-
banyak. lukan pengecas yang khas (voltan
3 • DALAM: Minum banyak air dibekalkan secara sekata).Menggu-
atau susu dan segera meman- nakan pengecas yang biasa boleh
ggil seorang doktor. merosakkan bateri.
1. Bateri • MATA: Cuci dengan air selama Menyimpan bateri
2. Plumbum bateri positif (merah) 15 minit dan dapatkan rawatan 1. Apabila motosikal tidak akan digu-
3. Plumbum bateri negatif (hitam) segera. nakan selama sebulan atau lebih,
Bateri terletak di bawah tempat duduk. • Bateri mungkin mengeluarkan tanggalkan bateri, caskan sepenuh-
(Lihat muka surat 7-17.) gas letupan. Jauhilah bateri dari nya dan simpan di tempat sejuk
Model ini dilengkapi dengan bateri VRLA api, bunga api, putung rokok dan dan kering. PERHATIAN! Semasa
(Valve Regulated Lead Asid). Oleh itu sebagainya. Pengaliran udara menanggalkan bateri, pastikan
ia tidak memerlukan pemeriksaan elek- mestilah baik apabila mencas- suis utama dalam keadaan ‘OFF’,
trolit atau penambahan air bateri ke da- kan bateri di kawasan yang cabut pada penyambungan ne-
lam bateri. Walau bagaimanapun, sam- tertutup. gatif dahulu sebelum penyam-
10 bungan positif. [ECA16303]
bungan pada bateri perlu diperiksa dan • JAUHI SEBARANG BATERI DA-
ketatkannya jika perlu. RIPADA KANAK-KANAK. 2. Jika bateri disimpan untuk lebih
EWA10761 dari dua bulan, bateri harus diperiksa
AMARAN Mengecas bateri sekurang-kurangnya sekali sebulan
• Elektrolik bateri adalah beracun Bawa bateri ke wakil Yamaha secepat dan caskan sepenuhnya
dan berbahaya dan boleh men- mungkin sekiranya bateri menunjukkan 3. Sebelum pemasangan, bateri perlu
gakibatkan kebakaran yang ter- ianya perlu dicas. Perlu diingati baha- dicas sepenuhnya. PERHATIAN:
uk dan sebagainya. Jauhi dari- Semasa menanggalkan bateri,
10-27
EAU66797
GDR155-A
Penggantian fius
pastikan suis utama dalam kea- 54 3 2 1
daan ‘OFF’, cabut pada penyam- Kotak fius, yang mengandungi fius bagi
litar individu, terletak bawah tempat 7 8 9101112
bung negatif dahulu sebelum
penyambungan positif. duduk. (Lihat muka surat 7-17.)
4. Selepas pemasangan bateri pada GDR155-A 6
kedudukan asal motosikal, pastikan 6
sambungan terminal bateri di 1
sambung dengan baik.
PERHATIAN ECA16531
1. Fius sistem isyarat

Pastikan bateri dicas sepenuhnya 2. Fius terminal 1
sebelum disimpan. Kerosakan 3. Fius sistem kunci pintar
mungkin terjadi sekiranya bateri 4. Fius motor ABS
5. Fius solenoid ABS
disimpan tanpa di cas 6. Fius ganti
1. Kotak Fius 7. Fius sistem suntikan bahan api
8. Fius sandaran
GDR155 9. Fius utama
10. Fius pencucuhan
11. Fius lampu depan
12. Fius unit kawalan ABS
10
1
1. Kotak Fius
10-28
GDR155 Fius yang disyorkan:
2
Fius utama:
1 30.0 A
2 Terminal fuse 1:
3 5.0 A
1 Fius lampu utama:
4 7 8
5 7.5 A
6 Fius sistem isyarat:
7.5 A
Fius pencucuhan:
7.5 A
1. Penutup bateri Fius sistem kunci pintar:
1. Fius terminal 1 2. Skru 5.0 A (GDR155-A)
2. Fius lampu depan Fius moto ABS:
3. Fius pencucuhan 10.0 A (GDR155-A)
4. Fius utama 4. Keluarkan fius yang meletup, dan Fius cucuk sistem bahan api:
5. Fius sandaran kemudian pasang fius aliran elektrik 7.5 A
6. Fius sistem suntikan bahan api Fius solenoid ABS:
baru yang disyorkan. AMARAN!
7. Fius ganti 7.5 A (GDR155-A)
8. Fius sistem isyarat Jangan gunakan fius daripada Fius unit kawalan ABS:
aliran elektrik yang lebih tinggi 5.0 A (GDR155-A)
Jika fius meletup, gantikannya seperti daripada yang disyorkan untuk Fius sokongan:
berikut. 7.5 A
mengelakkan daripada kerosakan
10 1. Matikan litar elektrik dan kemudian besar kepada sistem elektrik dan
5. Hidupkan suis utama, dan kemudian
mematikan suis utama. mungkin berlaku kebakaran. menghidupkan litar elektrik untuk
2. Buka kerusi itu. memeriksa jika peranti yang ber-
(Lihat muka surat 7-17.) operasi.
3. Keluarkan penutup bateri dengan
mengeluarkan skru.
10-29
EAU43054
TIP Lampu utama EAU62850

Menggantikan mentol isyarat
Model ini dilengkapi dengan lampu
Jika fius segera meletup lagi, sila dapat belok depan
bantuan dari wakil Yamaha untuk men LED untuk lampu utama, lampu ta-
mbahan dan lampu brek / belakang. 1. Letakkan motosikal pada tongkat
yemak elektrik sistem.
Jika lampu tidak menyala, jumpa pem- tengah
6. Pasang penutup bateri dengan me bekal Yamaha untuk memeriksa litar 2. Keluarkan soket lampu bantuan
elektrik. (bersama-sama dengan mentol)
masang skru.
7. Tutup kerusi itu.
dengan menarik ia keluar.
3
1
2 2
1
1. Lampu depan (rasuk tinggi)
2. Lampu depan (pancaran rendah)
3. Lampu bantu 1. Soket mentol lampu isyarat belok
ECA16581
PERHATIAN 3. Keluarkan mentol yang terbakar 10
dengan menariknya keluar.
Jangan melekatkan apa-apa jenis
lampu utama.
10-30
EAUU1121
3. Pasangkan mentol baru ke dalam
Penggantian mentol lampu soket dengan menolaknya dalam.
belakang ECAU0081
PERHATIAN
1. Untuk keluarkan unit lampu isyarat
1 dengan keluarkan skru. Sekiranya mentol lampu isyarat berbeza
watt daripada yang disyorkan digunakan,
1
lampu isyarat pusing mungkin berkelip
terjejas.
4. Pasang lensa dengan memasang

1. Mentol lampu isyarat belok skru. PERHATIAN: Jangan terlalu
4. Masukkan mentol baru ke dalam ketat skru, jika tidaklensa mungkin
soket. pecah.
5. Pasang soket lampu bantuan (ber-
sama-sama dengan mentol) dengan 1. Skru
memutarnya lawan.
2. Keluarkan mentol yang terbakar
dengan menarikkan.
10 1
1. Mentol lampu isyarat
10-31
EAUM3510
Penyelesaian masalah
Gantikan mentol plat lesen Walaupun motosikal Yamaha menerima
1. Keluarkan mentol plat lesen den- pemeriksaan yang teliti sebelum peng-
gan menggunakan skru.
1 hantaran dari kilang, masalah mungkin
berlaku semasa operasi. Sebarang ma-
salah dalam sistem bahan api, mampa-
tan, atau pengapian, sebagai contoh,
boleh menyebabkan permulaan yang
lemah dan kehilangan kuasa.
Carta penyelesaian masalah berikut
1 mewakili prosedur cepat dan mudah
1. Mentol lampu lesen plat
untuk memeriksa sistem ini untuk diri
sendiri. Walau bagaimanapun, sekiranya
3. Buang mentol yang terbakar keluar motosikal anda memerlukan pembaikan,
dengan menariknya keluar. bawanya ke wakil penjual Yamaha,
4. Masukkan mentol baru ke dalam yang mempunyai kakitangan yang mahir,
1. Skru alat yang diperlukan, pengalaman, dan
soket.
2. Keluarkan soket mentol plat lesen 5. Pasangkan soket (bersama dengan mengetahui untuk servis motosikal
(bersama-sama dengan mentol) mentol) dengan menolak masuk. dengan betul.
dengan menariknya keluar. 6. Pasang lampu plat lesen dengan Gunakan bahagian alat penggantian
menggunakan skru. yang tulen dari Yamaha. Alat ganti palsu
mungkin kelihatan seperti bahagian 10
Yamaha, tetapi kualiti rendah, mem-
punyai jangka hayat perkhidmatan yang
lebih pendek dan boleh membawa ke-
pada bil pembaikan mahal.
AMARAN
Apabila memeriksa sistem bahan api,
dilarang merokok, dan memastikan
tidak membiarkan api terdedah atau
bunga api di kawasan itu, termasuk
10-32
lampu penunjuk dari pemanas air Jika sistem kunci pintar tidak berfungsi Walaupun keadaan sebelumnya bertemu,
atau relau. Petrol atau wap petrol selepas memeriksa perkara di atas, me Berhenti dan mula sistem boleh tidak
boleh menyalakan api atau meletup, mpunyai peniaga Yamaha memeriksa mengaktifkan dalam usaha untuk meme
menyebabkan kecederaan teruk atau kunci pintar sistem. lihara bateri kuasa. Dalam kes ini, terus
kerosakan harta benda. memandu kenderaan.
TIP
Tambahnya, sistem mula dan berhenti
Sistem kunci pintar penyelesaian Lihat 'Mod kecemasan' pada muka surat lampu penunjuk tidak akan menyala jika
masalah (GDR155-A) 10-37 untuk maklumat mengenai meng- lampu amaran masalah enjin dihidupkan.
Sila semak perkara-perkara berikut apa hidupkan enjintanpa kunci pintar. Jika lampu penunjuk Berhenti dan Mula
bila sistem kunci pintar tidak berfungsi.
sistem tidak menyala sila hubungi wakil
• Apakah kunci pintar dihidupkan? EAU76843
Yamaha untuk memeriksa kenderaan
Berhenti dan memulakan sistem
(Lihat m/s 4-4.) secepat mungkin.
penyelesaian masalah (GDR155-A)
• Adakah bateri kunci pintar habis? Jika masalah berlaku, semak yang beri-
(Lihat m/s 4-6.) Lampu penunjuk Berhenti dan Mula
kut sebelum mengambil kenderaan ke
• Adakah bateri kunci pintar dipasang wakil Yamaha. sistem telah menyala, tetapi enjin
dengan betul? (Lihat m/s 4-6.) tidak berhenti secara automatik.
• Apakah kunci pintar yang digunakan Lampu penunjuk Berhenti dan memula 1. Adalah kenderaan berhenti sepenuh
di lokasi yang gelombang radio yang kan sistem tidak menyala. nya?
kuat atau bunyi elektromagnet yang 1. Adalah suis utama dihidupkan? Enjin tidak boleh berhenti secara auto
lain? (Lihat m/s 4-1.) 2. Adalah suis Berhenti dan memulakan matik sehingga kenderaan itu berhenti
10 • Adakah anda menggunakan kunci sistem set ke ‘ A ’ ? untuk tempoh masa yang tertentu.
pintar yang berdaftar kepada kend 3. Adalah enjin memanaskan secukup Cuba membawa kenderaan berhenti
eraan tersebut? nya selepas bermula? sepenuhnya.
• Adakah bateri kenderaan yang habis? 4. Selepas enjin telah memanaskan, 2. Cengkaman pendikit dipadam?
Apabila bateri kenderaan itu habis, adalah enjin dibiarkan melahu bagi Enjin tidak berhenti secara automatik
sistem kunci pintar tidak akan tertentu jangka masa? jika cengkaman pendikit dalam ke
beroperasi. Sila caj bateri kenderaan 5. Adakah perjalanan kenderaan pada dudukan tidak ditutup sepenuhnya.
atau diganti. (Lihat m/s 10-27.) kelajuan 10 km/j atau lebih tinggi?
10-33
Pusingkan cengkaman pendikit Jika enjin dibiarkan dihentikan oleh
sepenuhnya kedudukan tertutup. Berhenti dan Mula System bagi
Jika enjin masih tidak berhenti secara yang panjang tempoh masa, bateri
automatik, kemudian hubungi wakil boleh menjadi dilepaskan.
Yamaha untuk memeriksa kenderaan. Jika enjin masih tidak memulakan se
Selepas enjin dihentikan oleh Berhenti mula selepas anda menyemak syarat-
dan Mula System, enjin tidak dimula syarat terdahulu,hubungi wakil Yamaha
kan semula walaupun pendikit ceng untuk memeriksa kenderaan.
kaman dihidupkan.
1. Adakah Sistem Berhenti dan Mula
suis ditetapkan kepada ' A '?
Jika Suis tukar ke Sistem Berhenti
dan Mula set kepada ' A ' walaupun
Berhenti dan Sistem Mula diaktifkan,
Berhenti dan Sistem Mula akan men
jadi tutup.
2. Telah sidestand yang dikendalikan?
Apabila sidestand diturunkan,Sistem
Berhenti dan Mula dinyahaktifkan.
3. Telah enjin kiri dihentikan oleh Sis
tem Berhenti dan Mula untuk tempoh 10
masa yang lama?
10-34
EAU42706
Carta penyelesaian masalah
1. Bahan api
Bahan api mencukupi. Periksa bateri.
Periksa paras bahan api
dalam tangki bahan api.
Bahan api tidak Bekalan Enjin tidak dapat dihidupkan.
mencukupi. bahan api. Periksa bateri.
2. Bateri Enjin hidup dengan

Bateri bagus.
cepat.
Enjin tidak dapat dihidupkan
Operasi penghidup elektrik.
Periksa sambungan plumbum bateri, Periksa pencucuhan.
Enjin hidup dengan
dan dapatkan wakil Yamaha untuk
perlahan.
cas bateri jika perlu.
3. Pencucuhan Keringkan dengan kain kering dan betulkan

Basah Operasi penghidup elektrik.
jarak palam pencucuh atau gantikan palam
Keluarkan palam pencucuh pencucuh.
dan periksa elektrod.
Dapatkan wakil penjual Yamaha untuk Enjin tidak dapat dihidupkan
Kering
memeriksa motosikal. Periksa tekanan.
10 4. Tekanan Enjin tidak dapat dihidupkan

Terdapat tekanan.
Dapatkan wakil penjual Yamaha untuk memeriksa motosikal.
Operasi penghidup elektrik.
Tiada tekanan. Dapatkan wakil penjual Yamaha untuk memeriksa motosikal.
10-35
Enjin terlampau panas
EWA10401
AMARAN
 Jangan tanggalkan penutup radiator apabila enjin dan radiator yang panas. Cecair dan wap panas mungkin
keluar dengan tekanan yang tinggi, boleh menyebabkan kecederaan yang teruk. Pastikan anda tunggu sehin-
gga enjin sejuk.
 Selepas keluarkan bolt pemegang penutup radiator, letakkan kain tebal, seperti tuala, atas penutup radiator,
dan perlahan-lahan pusingkan penutup mengikut arah lawan jam untuk menahan tekanan dalam radiator.
Apabila bunyi desiran berhenti, tekan penutup ke bawah serta pusingkanmengikut arah lawan jam, dan kemu-
dian keluarkan penutup.
Ada Dapatkan wakil penjual

kebocoran Yamaha periksa dan
Paras bahan penyejuk
membaiki sistem penyejukan.
rendah, periksa kebocoran
sistem penyejukan.
Tiada
Periksa paras bahan penyejuk Tambah penyejuk. (Lihat TIP.)
Tunggu sehingga kebocoran
dalam bekas simpanan dan
enjin lebih sejuk.
radiator.
Paras bahan Hidupkan enjin, kalau ada pemanasan enjin lagi, dapatkan
penyejuk OK. wakil penjual Yamaha untuk memeriksa dan membaiki
sistem penyejukan.
10
TIP
Jika bahan penyejuk tidak boleh didapati, air paip boleh digunakan buat sementara waktu, dengan syarat ditukar kepada
bahan penyejuk yang disyorkan secepat mungkin.
10-36
Mod kecemasan (GDR155-A) 4. Memasukkan nombor pengenalan

Apabila kekunci pintar hilang atau rosak, dilakukan dengan mengira jumlah
atau baterinya telah dilepaskan, kenderaan berkelip penunjuk sistem kunci pintar.
masih boleh dihidupkan danenjin bermula.
Anda perlu nombor pengenalan sistem Sebagai contoh, jika pengenalan
utama. nombor adalah 123456:
1 A Tolak dan tahan tombol.
Untuk mengendalikan kenderaan ↓
dalam keadaan mod kecemasan Pintar penunjuk sistem kunci
1.Sistem kunci pintar lampu penunjuk " "
akan mula berkelip.
1. Hentikan kenderaan di tempat yang 3. Selepas penunjuk sistem kunci pintar ↓
selamat dan putar suis utama ke"OFF". menyala off, masukkan pengenalan
2. Tolak suis tombol utama selama 5 nombor seperti berikut.
saat sehingga sistem kunci pintar
lampu penunjuk sekali, kemudian
1
lepaskannya. Ulangi dua lagi masa.
Pintar penunjuk sistem kunci berkelip
selama tiga saat untuk menandakan Lepaskan tombol selepas pintar utama
peralihan ke mod kecemasan. berkelip lampu penunjuk sistem sekali.
868588
↓
10 Digit pertama pengenalan
nombor telah ditetapkan sebagai "1".
↓
1. Kad pengenalan nombor Tolak dan tahan tombol lagi.
↓
10-37
• Apabila tidak ada operasi tombol

selama 10 saat semasa proses
bilangan masukkan pengenalan.
• Apabila pintar penunjuk sistem
kunci lampu dibenarkan untuk ber
Lepaskan tombol selepas pintar kunci
kelip sembilan kali atau lebih.
utama berkelip lampu penunjuk sistem
• nombor pengenalan tidakdimasuk
dua kali.
kan dengan betul.
↓
Digit kedua telah ditetapkan sebagai
5. Walaupun penunjuk sistem kunci
"2".
pintar lampu dihidupkan, menolak
↓
tombol sekali lagi untuk kecemasan
Ulangi prosedur di atas sehingga se
mod. Kunci pintar lampu penunjuk
mua digit nombor pengenalan telah
akan padam dan kemudian kembali
ditetapkan. Kunci pintar lampu pe-
selama kira-kira 4 saat.
nunjuk sistem akan berkelip selama
6. Walaupun penunjuk sistem kunci
10 saat jika pengenalan yang betul
pintar lampu menyala, putar suis
nombor dimasukkan.
utama ke "ON". Kenderaan itu boleh
TIP beroperasi seperti biasa.
Apabila salah satu daripada situasi ber 10
ikut, mod kecemasan akan ditamatkan
dan pintar penunjuk sistem kunci lampu
akan berkelip dengan cepat untuk 3
saat. Dalam kes ini, bermula sekali lagi
langkah 2.
10-38
Penjagaan dan penyimpanan motorsikal
EAU37834 EAU84990
Amaran pada warna malap Penjagaan
ECA15193 Penjagaan kenderaan yang kerap dan kan rembesan air dan kemerosotan
PERHATIAN menyeluruh tidak hanya akan mening galas roda, brek, meterai transmisi
katkan penampilannya tetapi juga akan dan alat elektrik. Elakkan mengguna
Sesetengah model bahagian sedia
meningkatkan prestasi amnya dan pan pencuci tekanan tinggi seperti yang
ada dilengkapi dengan warna malap.
jang jangka hayat banyak komponen. terdapat di mesin basuh kereta
Dapatkan nasihat dari wakil penjual
Mencuci, membersihkan, dan menggilap automatik.
Yamaha mengenai produk untuk di
juga memberi anda peluang untuk me  bahan kimia, termasuk pembersih
gunakan sebelum membersihkan mo meriksa keadaan kenderaan dengan
tosikal. Menggunakan berus, bahan roda berasid yang kuat, terutama
lebih kerap. Pastikan anda mencuci nya pada roda jejari atau magne-
kimia atau bahan pencuci apabila kenderaan setelah menunggang dalam
membersihankan permukaan akan sium.
hujan atau berhampiran laut, kerana
menyebabkan calar atau rosak. Wax  bahan kimia yang keras, sebatian
garam menghakis logam.
juga tidak perlu digunakan untuk pembersih kasar, atau lilin pada
bahagian sedia ada yang berwarna TIP bahagian matte. Berus boleh men
malap.  Produk penjagaan dan penyeleng ggaru dan merosakkan kemasan
garaan Yamaha yang asli dijual di matte, gunakan span atau tuala
bawah jenama YAMALUBE di ban lembut sahaja.
yak pasaran di seluruh dunia.
 Lihat peniaga Yamaha anda untuk  tuala, span, atau berus yang ter
mendapatkan petua pembersihan cemar dengan produk pembersih
tambahan. kasar atau bahan kimia kuat se
ECA26280
perti, pelarut, petrol, penghilang
PERHATIAN karat, cecair brek, atau antibeku,
11 dll.
Pembersihan yang tidak betul boleh
menyebabkan kerosakan kosmetik Sebelum mencuci
dan mekanikal. Jangan gunakan: 1. Letakkan kenderaan dari cahaya
 mesin pencuci tekanan tinggi atau matahari langsung dan biarkan
pembersih jet wap. Tekanan air sejuk. Ini akan membantu meng
yang berlebihan boleh menyebab elakkan bintik-bintik air.
11-1
2. Pastikan semua penutup, penutup, 2. Basuh kenderaan dengan detergen Selepas mencuci
penyambung elektrik dan penyam jenis automotif berkualiti yang di 1. Keringkan kenderaan dengan cham
bung dipasang dengan kemas. campurkan dengan air sejuk dan ois atau tuala penyerap, lebih baik
3. Tutup hujung knalpot dengan beg tuala atau span yang lembut dan kain lapik mikro.
plastik dan gelang getah yang kuat. bersih. Gunakan berus gigi lama 2. Untuk model yang dilengkapi rantai
4. Rendam noda degil seperti serangga atau berus plastik untuk tempat pemacu: Keringkan dan kemudian
yang sukar dijangkau. PERHATIAN: pelincirkan rantai pemacu untuk
atau kotoran burung dengan tuala
Gunakan air sejuk jika kenderaan mengelakkan karat.
basah selama beberapa minit. telah terkena garam. Air suam akan 3. Gunakan cat krom untuk mengilap
5. Buang kotoran jalan dan noda min meningkatkan sifat menghakis garam. bahagian krom, aluminium, dan ke
yak dengan agen penghilang lekap 3. Untuk kenderaan yang dilengkapi luli tahan karat. Selalunya perubah
an yang berkualiti dan berus plastik cermin depan: Bersihkan cermin an warna sistem ekzos keluli tahan
atau span. PERHATIAN: Jangan depan dengan tuala lembut atau karat yang disebabkan oleh termal
gunakan degreasing di kawasan span yang dibasahi dengan air dan dapat dikeluarkan melalui penggilap.
yang memerlukan pelinciran seperti detergen yang tidak pH. Sekiranya 4. Sapukan semburan perlindungan
meterai, gasket, dan gandar roda. perlu, gunakan pencuci atau peng kakisan pada semua bahagian lo
Ikut arahan produk. gilap cermin berkualiti tinggi untuk gam termasuk permukaan berlapis
motosikal. PERHATIAN: Jangan krom atau nikel. AMARAN! Jangan
sekali-kali menggunakan bahan gunakan silikon atau semburan
Mencuci
kimia kuat untuk membersihkan minyak pada tempat duduk, geng
1. Bilas sebarang degreaser dan sem cermin depan. Selain itu, sebilang gaman tangan, pasak kaki getah
burkan kenderaan dengan selang. an bahan pembersih plastik boleh atau tapak tayar. Jika tidak, baha
Gunakan tekanan yang cukup untuk menggaru cermin depan, jadi pasti gian ini akan menjadi licin, yang
melaksanakan tugas. Elakkan men kan untuk menguji semua produk boleh menyebabkan hilangnya ka
yemburkan air secara langsung ke pembersih sebelum penggunaan walan. Bersihkan permukaan bah 11
peredam, panel instrumen, saluran umum. agian ini dengan betul sebelum
masuk udara, atau kawasan dalaman 4. Bilas bersih dengan air bersih. mengoperasikan kenderaan.
seperti ruang penyimpanan bawah. Pastikan anda membuang semua 5. Rawat bahagian getah, vinil dan
sisa pencuci kerana boleh mem plastik yang tidak dicat dengan pro
bahayakan bahagian plastik. duk penjagaan yang sesuai.
11-2
6. Sentuh kerosakan cat kecil yang di  Pastikan tiada pelincir atau lilin pada EAU83472
sebabkan oleh batu dan lain-lain Penyimpanan

brek atau tayar. Necessary Sekiranya Sentiasa simpan kenderaan di tempat
7. Lilin semua permukaan yang dicat perlu, basuh ban dengan air suam
menggunakan lilin yang tidak kasar yang sejuk dan kering. Sekiranya perlu,
dan detergen ringan. lindungi dari habuk dengan penutup .
atau gunakan penyembur terperinci  Sekiranya perlu, bersihkan cakera dan
untuk motosikal. Pastikan enjin dan sistem ekzosnya sejuk
pad brek dengan pembersih brek atau sebelum menutup kenderaan. Sekiranya
8. Setelah selesai membersihkan, hidup aseton.
kan mesin dan biarkan selama beber  Sebelum menunggang pada kelajuan kenderaan sering duduk selama bermin
apa minit untuk membantu menger ggu-minggu pada waktu antara peng
yang lebih tinggi, uji prestasi brek gunaan, penggunaan penstabil bahan
ingkan kelembapan yang tinggal. kenderaan dan tingkah laku menikung.
9. Jika lensa lampu depan kabur, hidup bakar berkualiti disarankan setelah se
kan mesin dan hidupkan lampu depan tiap pengisian.
untuk membantu menghilangkan ke ECA21170
lembapan. PERHATIAN
10.Biarkan kenderaan kering sepenuh  Menyimpan kenderaan di bilik den
nya sebelum menyimpan atau men gan pengudaraan yang kurang baik
utupnya. ECA26320
atau menutupnya dengan terpal,
ketika masih basah, akan membiar
PERHATIAN kan air dan kelembapan meresap
 Jangan gunakan lilin pada bahagian masuk dan menyebabkan karat.
getah atau plastik yang tidak dicat.  Untuk mengelakkan kakisan, elakkan
 Jangan gunakan sebatian penggilap bilik bawah tanah yang lembap, kan
yang kasar kerana ia akan menghil dang (kerana terdapatnya amonia)
angkan cat. dan kawasan di mana bahan kimia
11 yang kuat disimpan.
 Sapukan semburan dan lilin dengan
sedikit. Sapu lebihan selepas itu. Penyimpanan jangka panjang
EWA20660 Sebelum menyimpan kenderaan jangka
AMARAN panjang (60 hari atau lebih)
Bahan cemar yang tertinggal di brek atau
tayar boleh menyebabkan kehilangan
kawalan.
11-3
1. Buat semua pembaikan yang diperlu b. Tuangkan satu sendok teh min roda sedikit sekali sebulan untuk
kan dan lakukan penyelenggaraan yak enjin ke lubang busi. mengelakkan tayar rosak dari satu
yang belum selesai. c. Pasang penutup palam pencu tempat.
2. Ikuti semua arahan di bahagian cuh ke palam pencucuh, dan
9. Tutup saluran keluar muffler dengan
Penjagaan bab ini. kemudian letakkan palam pen
3. Isi tangki bahan bakar, tambahkan cucuh di kepala silinder sehingga beg plastik untuk mengelakkan
penstabil bahan bakar mengikut elektrod dibumikan. (Ini akan kelembapan masuk ke dalamnya.
arahan produk. Hidupkan mesin mengehadkan percikan pada 10. Keluarkan bateri dan isi penuh,
selama 5 minit untuk mengedarkan langkah seterusnya.) atau pasangkan pengecas penye
bahan bakar yang dirawat melalui d. Putar enjin beberapa kali dengan lenggaraan agar bateri sentiasa
sistem bahan bakar. starter. (Ini akan melapisi dinding terisi dengan optimum.
4. Untuk kenderaan yang dilengkapi silinder dengan minyak.) PERHATIAN : Pastikan bateri dan
dengan tong bahan bakar: Putar AMARAN! Untuk mengelakkan pengecasnya serasi. Jangan men
tuas bakar ke posisi mati. kerosakan atau kecederaan dari gecas bateri VRLA dengan penge
5. Untuk kenderaan dengan karburator: percikan, pastikan untuk mem cas konvensional.
Untuk mencegah timbunan bahan bumikan elektrod palam pencu
bakar naik, toskan bahan bakar di cuh semasa menghidupkan mesin. TIP
ruang apungan karburator ke dalam e. Keluarkan penutup palam pen
wadah bersih. Kencangkan semula cucuh dari palam pencucuh, dan  Jika bateri akan dikeluarkan, isi
baut pembuangan dan tuangkan kemudian pasang palam pen bateri sebulan sekali dan simpan
bahan bakar kembali ke tangki cucuh dan penutup palam pen di lokasi beriklim antara 0-30 ° C
bahan bakar. cucuh. (32-90 ° F).
6. Gunakan minyak fogging enjin ber 7. Lubricate semua kabel kawalan,  Lihat m/s 10-27 untuk maklumat
kualiti mengikut arahan produk pivot, tuas dan pedal, serta tongkat lebih lanjut mengenai pengisian
untuk melindungi komponen enjin sisi dan tongkat tengah (jika dileng 11
dan penyimpanan bateri.
dalaman daripada kakisan. Sekira kapi).
nya minyak kabus mesin tidak ter 8. Periksa dan betulkan tekanan udara
sedia, lakukan langkah-langkah tayar, dan kemudian angkat kend
berikut untuk setiap silinder: eraan sehingga semua roda berada
a. Tanggalkan penutup palam pen di bawah tanah. Jika tidak, putar
cucuh dan palam pencucuh.
11-4
Spesifikasi
Dimensi: Minyak enjin: Drivetrain:
Panjang keseluruhan: Jenama yang disyorkan: Tayar depan:
1980 mm (78.0 in) SAE gred kelikatan: Jenis:
Lebar keseluruhan: 10W-40 Tanpa tiub
700 mm (27.6 in) Disyorkan minyak enjin gred: Saiz:
Ketinggian keseluruhan: Perkhidmatan API jenis SG atau 110 / 80-14M / C 53P
1150 mm (45.3 in) lebih tinggi, JASO MA atau MB Pengilang / model:
Ketinggian tempat duduk: Kuantiti minyak enjin: IRC/SCT-005F
790 mm (31.1 in) Penukaran minyak: Tayar belakang:
Jarak roda: 0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt) Jenis:
1350 mm (53.1 in) Minyak transmisi Akhir: Tanpa Tiub
Pembersihan kawasan: Jenis: Saiz:
145 mm (5.71 in) Minyak motor SAE 10W-40 jenis SG 140/70-14M/C 62P
Jejari minimum: atau lebih tinggi Pengilang / model:
2.0 m (6.56 kaki) Kuantiti: IRC/SCT-005R
Berat: 0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt) Memuat:
Bendung berat : Kuantiti penyejukan: Beban maksimum:
122 kg (269 lb) (GDR155) Penyejuk takungan (sehingga tahap 153 kg (337 lb)
125 kg (276 lb) (GDR155-A) maksimum): (Berat total penunggang, penumpang,
Enjin: 0.13 L (0.14 US qt, 0.11 Imp.qt) kargo dan aksesori)
Kitaran pembakaran: Radiator (termasuk semua laluan): Brek depan:
4 lejang 0.46 L (0.49 US qt, 0.40 Imp.qt) Jenis:
Sistem penyejuk: Bahan api: Brek cakera tunggal hidraulik
Cecair sejuk Bahan api yang disyorkan: Brek belakang:
Barisan injap: Petrol tanpa plumbum Jenis:
SOHC (E10 boleh diterima) Brek cakera tunggal hidraulik
Bilangan silinder: Nombor oktan (RON): Suspensi depan:
Silinder tunggal 90 Jenis:
Sesaran: Kapasiti tangki bahan api: Teleskopik
155 cm3 5.5 L (1.5 US gal, 1.2 Imp.gal) Suspensi belakang:
12 Bore × lejang: Jumlah rizab bahan api: Jenis:
58.0 × 58.7 mm (2.28 × 2.31 in) 1.1 L (0.29 US gal, 0.24 Imp.gal) Unit hayunan
Sistem Penghidup: Injeksi bahan api:
Penghidup elektrik Badan pendikit
Tanda ID:
B651
12-1
Spesifikasi
Sistem elektrikal:
Sistem voltan:
12 V
Bateri:
Model:
NTZ6V (GDR155)
YTZ7V (GDR155-A)
Voltan, kapasiti:
12 V, 5.0 Ah (10 HR) (GDR155)
12 V, 6.0 Ah (10 HR) (GDR155-A)
Watt mentol:
Lampu depan:
LED
Lampu brek / ekor
LED
Lampu isyarat belok depan
10.0 W
Lampu isyarat belok belakang:
10.0 W
Lampu tambahan:
LED
Lampu plat:
5.0 W
12
12-2
Maklumat pengguna
EAU26365 EAU26411 EAU26442
Nombor pengenalan Nombor pengenalan kenderaan Nombor siri enjin

Catatkan nombor pengenalan kenderaan
dan nombor siri enjin dalam ruang yang
disediakan di bawah untuk mendapat-
kan bantuan apabila membuat pesanan
alat ganti dari wakil penjual Yamaha
atau untuk rujukan dalam kes moto-
sikal yang dicuri. 1
NOMBOR PENGENALAN KENDERAAN:
1
1. Nombor pengenalan kenderaan 1. Nombor siri enjin
Nombor pengenalan kenderaan adalah Nombor siri enjin adalah dicop di

NOMBOR SIRI ENJIN: dicop di rangka. kotak engkol.
TIP
Nombor pengenalan kenderaan digu-
nakan untuk mengenal pasti kenderaan
anda dan mungkin digunakan untuk
mendaftar dengan pelesenan pihak
berkuasa di kawasan anda.
13
13-1
Maklumat pengguna
Rakaman data kenderaan
ECU model ini menyimpan data kendera dalam kes ini, Yamaha memerlukan kon
an tertentu untuk membantu diagnosis traktor untuk mengendalikan data kendera
kerosakan dan untuk tujuan penyelidikan, an yang kami sediakan dengan betul dan
analisis statistik dan pembangunan. Yamaha akan menguruskan data dengan
Walaupun sensor dan data yang direkod tepat.
kan akan berbeza mengikut model, titik  Dengan persetujuan pemilik kenderaan
data utamanya adalah:  Di mana diwajibkan oleh undang-
 Data status kenderaan dan prestasi undang
enjin  Untuk digunakan oleh Yamaha dalam
 Data berkaitan suntikan bahan bakar proses pengadilan
dan pelepasan.  Apabila data tidak berkaitan dengan
Data ini akan dimuat hanya apabila alat kenderaan individu atau pemilik.
diagnostik khas Yamaha dipasang pada
kenderaan , seperti ketika pemeriksaan
penyelenggaraan atau prosedur servis
dilakukan.
Yamaha tidak akan mendedahkan data
ini kepada pihak ketiga kecuali dalam kes
berikut. Sebagai tambahan, Yamaha bo
leh menyediakan data kenderaan kepada
kontraktor untuk mendapatkan perkhid-
matan sumber yang berkaitan dengan
pengendalian data kenderaan. Walaupun
13
13-2
Indeks
A Enjin pemanasan ..................................10-36 M
14 ABS (untuk model ABS) ........................ 7-14 Nombor siri enjin ..................................... 13-1 Suis utama ............................................... 4-7
ABS lampu amaran (untuk model ABS) . 7-3 Masalah lampu amaran enjin ................... 7-3 Suis utama / kunci stereng ....................... 71
Pecutan dan nyahpecutan ....................... 9-3 F Penyelenggaraan dan pelinciran, berkala 10-3
Mengaktifkan Sistem Berhenti dan Mula . 5-1 Minyak transmisi terakhir ..................... 10-12 Penyelenggaraan, kawalan pelepasan
Penapis udara dan elemen bekas Memeriksa gerak bebas tuil brek hadapan....10-20 sistem ..................................................... 10-2
penapis udara V-belt............................. 10-15 Memeriksa cabang depan...................... 10-25 Amaran pada warna malap ....................... 11-1
B Bahan api ............................................. 7-16 Suis menu ………………………………… 7-12
Bateri ................................................... 10-27 Penggunaan bahan api, tips untuk Paparan pelbagai fungsi ......................... 7-8
Menukar cecair brek ............................ 10-23 mengurangkan ...................................... 9-4 Unit meter pelbagai fungsi ……………… 7-5
Memeriksa paras cecair brek .............. 10-22 Meter bahan api...................................... 7-6 O
Tuil brek,depan ................................... 7-13 Penutup tangki bahan api ........................ 7-15 Jarak operasi kunci pintar
Tuil brek, belakang ............................... 7-13 Bahan api overflow hos ........................... 7-17 sistem ....................................................... 4-2
Melincirkan tuil brek............................. 10-24 P
Menukar fius ......................................... 10-28
Memeriksa pelapik brek dan gesel brek .. 10-21 Mengeluarkan dan memasang panel ...... 10-7
H
Membrek.............................................. 9-3 Meletakkan kenderaan ............................ 9-4
Suis handel .............................................. 7-11
C Suis bahaya …………………………………7-12 Bahagian lokasi ......................................... 3-1
Memeriksa dan melincirkan kabel ..... 10-23 Saluran elektrik …………………………… 7-20
Pemegang topi keledar ......................... 7-18
Penjagaan ............................................ 10-1 Langkah berjaga-jaga apabila menggunakan
Topi keledar ............................................ 2-6
Penukar pemangkin ............................. 7-17 Berhenti dan Mula Sistem ......................... 5-3
Lampu penunjuk pancaran tinggi............ 7-3
CCU (Unit Kawalan Komunikasi) .......... 6-1 R
Suis hon .................................................. 7-12
Memeriksa dan melincirkan tongkat Melaraskan gerak bebas tuil brek
I
tengah dan sisi................................ 10-25 belakang........................................... 10-20
Nombor pengenalan ............................... 13-1
Jam ……………………………………… 7-7 Kunci tuas brek belakang .................... 7-13
Sistem pemotongan litar pencucuhan...... 7-22
Penyejuk ............................................. 10-13 Mentol lampu isyarat belok belakang,
Lampu penunjuk panggilan masuk ......... 7-4
Penyejuk suhu lampu amaran .............. 7-3 menggantikan …………………………… 10-31
Lampu penunjuk dan lampu amaran........ 7-2
D S
K
Rakaman data, kenderaan …………… 13-2 Penunggangan yang selamat ................ 2-5
Pengendalian kunci pintar dan
Suis dimmer …………………………..... 7-12 Maklumat keselamatan .......................... 2-1
kunci mekanikal ........................................ 4-3
Unit paparan, beralih ………………....... 7-6 Tempat duduk ....................................... 7-17
Penutup lubang kunci ............................... 7-2
E L Tongkat sisi ........................................... 7-21
Mod kecemasan (GDR155-A) .............. 10-37 Label, lokasi .............................................. 1-1
Enjin perlahan ..................................... 9-1 Menggantikan mentol plat lesen .............10-32
Minyak enjin dan penapis minyak ...... 10-10
14-1
Indeks
Sistem kunci pintar................................... 4-4 Suis isyarat membelok . ........................ 7-12
Bateri kunci pintar, menggantikan ........... 4-6 V 14
Sistem kunci pintar .................................. 4-1 Jarak bebas injap ................................. 10-17
Lampu penunjuk sistem kunci pintar ....... 7-4 Memeriksa V-belt .................................. 10-23
Sistem kunci pintar, penyelesaian masalah10-33 Nombor pengenalan kenderaan............ 13-1
Meter tahap bateri telefon pintar ............. 7-5 Lampu kenderaan ……………………… 10-30
Palam pencucuh, memeriksa .................. 10-8 Penunjuk VVA …………………………… 7-7
Keistimewaan …………………………....... 6-1 W
Spesifikasi ………………………………… 12-1 Memeriksa galas-galas roda ................ 10-26
Speedometer .......................................... 7-6 Roda .................................................... 10-19
Bermula .................................................. 9-3 Y
Menghidupkan enjin ............................... 9-2 Ikon Yamaha Motorcycle Connect ......... 7-5
Suis bermula .......................................... 7-12
Memeriksa stering ................................ 10-26
Sistem Berhenti dan Mula ..................... 5-1
Sistem Berhenti dan Mula lampu
penunjuk ............................................. 7-4
Sistem Berhenti dan Mula operasi ........ 5-1
Sistem Berhenti dan Mula suis .............. 7-12
Sistem Berhenti dan Mula
Penyelesaian masalah ........................... 10-33
Penyimpanan ......................................... 11-3
Ruang penyimpanan .............................. 7-19
T
Tachometer .............................................. 7-6
Memeriksa dan melincirkan cengkaman
pendikit dan kabel ............................. 10-24
Melaraskan cengkaman pendikit
gerak bebas ....................................... 10-17
Tayar ..................................................... 10-18
Beg alatan.............................................. 10-1
Penyelesaian masalah .......................... 10-32
Carta penyelesaian masalah.................. 10-35
Lampu penunjuk isyarat ........................ 7-3
Menukar mentol lampu
isyarat (hadapan) ............................... 10-30
14-2

BDL NVX 21 BM 1

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

BDL NVX 21 BM 1

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

#BDBCVLVQBOEVBOEFOHBOUFMJUJTFCFMVNNFOHFOEBMJLBONPUPTJLBMJOJ

Ini simbol keselamatan berjaga-jaga. Untuk memberitahu mengenai kemungkinan risiko

PERHATIAN menandakan tindakan berjaga-jaga yang perlu diambil untuk mengelak

*Produk dan spesifikasi adalah tertakluk kepada perubahan tanpa notis.

Penjagaan motosikal dan

Baca buku panduan pemilik 100kPa=1bar kPa, psi kPa, psi

Sentiasa memilih helmet yang

Jenis penuh: Gunakan hanya untuk

Jenis bertutup penuh: Gunakan untuk

1. Ruang penyimpanan depan (m/s 7-19) 9 8 7

1. Tuil brek belakang (m/s 7-3)

1. Tuil brek belakang (m/s 7-3)

Sistem kunci pintar

Menggantikan bateri kunci pintar AMARAN • Pastikan bateri dipasang dengan

Suis utama EAUN2100

1. suis utama tombol

3. Pasang bateri baru seperti yang

kaman pendikit sedikit, enjin dimulakan

semula secara automatik dan kenderaan

dengan cepat apabila Sistem Berhenti AMARAN

1. Ikon Yamaha Motorcycle Connect

Lampu penunjuk dan amaran

menyala, hubungi Penjual Yamaha AMARAN

EAU78600 Lampu penunjuk panggilan masuk

ketika operasi sistem kunci pintar Lampu penunjuk pemberitahuan

ini mesti menyala selama beberapa saat.

Untuk menukar unit paparan Meter bahan api EAU86841

7 dengan yang berikut: Odometer

Paparan penggunaan segera bahan

Paparan ini menunjukkan purata pengguna- Penunjuk ini menunjukkan semasa

Fungsi ini membolehkan pemalap atau

Untuk mengakses fungsi pemalap lampu

1. Pastikan kenderaan sepenuhnya ber

ke kedudukan tengah. Untuk membatalkan

Untuk mengunci tuas brek

Untuk membuka kunci tuas brek

7 EWA16051 alami sensasi berdenyut dibahagian

ABS ini dipantau oleh ECU, yang akan me-

GDR155 GDR155-A 1. Penutup tangki bahan api

bakar, putar berlawanan arah jam dan AMARAN

1. Tutup tangki bahan api

Model ini dilengkapi dengan penukar

EWA10863 Melalui suis utama

3. Angkat bahagian belakang tempat

Jangan gunakan soket kuasa semasa

Beban elektrik maksimum: 1. Penutup salauran kuasa

Sistem pemotongan litar pencucuhan

Pusingkan kunci ke “ON” AMARAN

Jika enjin tidak dapat dihidupkan:

Sius tongkat sisi adalah OK.

Sebelum menggunakan motosikal ini, periksa perkara-perkara berikut:

penerangan dari wakil yamaha. baik mungkin.

1000-1600 km (600-1000 mi)

Untuk memulakan perjalanan Pecutan dan nyahpecutan Membrek

motosikal berkaki dua. (b) Elakkan membrek dengan kuat atau

1. Tutup pendikit sepenuhnya.

Tip-tip pengurangan TIP

Matikan enjin ketika melakukan penye-

kerja penyelenggaraan yang cekap.

4 * Injap • Periksa gerak bebas injap. √ √

Penyelenggaraan am dan carta pelinciran

BACAAN ODOMETER (yang mana tiba dahulu)

• Periksa operasi, paras cecair dan