HTTPSM - Chevrolet.co - Idcontentdamchevroletasiaindonesiaenhomecomplete Carecar-manualsChevrolet Spin Owner Manuals - PD

Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin - 2015 - CRC - 2/3/14 Black plate (1,1)
2015 Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin M
Info Singkat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Penyimpanan . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Sistem Infotainment . . . . . . . . . . 7-1

Panel Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Ruang Penyimpanan . . . . . . . . . . 4-1 Pendahuluan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1
Informasi Lokasi Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
Pengemudian Awal . . . . . . . . . . . 1-4 Sistem Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Pemutar Audio . . . . . . . . . . . . . . . 7-14
Fitur Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . 1-15 Informasi tentang Pengisian Personalisasi . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
Muatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Telepon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36
Kunci, Pintu, dan Jendela . . . . 2-1
Kunci dan Penguncian . . . . . . . . . 2-1 Instrumen dan Kontrol . . . . . . . 5-1 Kontrol AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
Pintu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Ikhtisar Panel Instrumen . . . . . . . 5-2 Sistem Kontrol AC . . . . . . . . . . . . . 8-1
Keamanan kendaraan . . . . . . . . . 2-9 Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Ventilasi Udara . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7
Spion Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Lampu Peringatan, Pengukur, Perawatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Spion Dalam . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 dan Indikator . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15
Jendela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Tampilan Informasi . . . . . . . . . . . 5-22 Mengemudi dan
Mengoperasikan . . . . . . . . . . . . 9-1
Pesan Kendaraan . . . . . . . . . . . . 5-25
Tempat Duduk dan Informasi Pengemudian . . . . . . . . 9-2
Penghitung Perjalanan . . . . . . . 5-27
Penahan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Menstarter dan
Personalisasi Kendaraan . . . . . 5-30
Penahan Kepala . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Mengoperasikan . . . . . . . . . . . . 9-14
Tempat Duduk Depan . . . . . . . . . . 3-2 Penerangan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Gas Buang Mesin . . . . . . . . . . . . 9-17
Tempat Duduk Belakang . . . . . . . 3-4 Penerangan Luar . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Transmisi Otomatis . . . . . . . . . . . 9-18
Sabuk Pengaman . . . . . . . . . . . . 3-12 Penerangan Dalam . . . . . . . . . . . . 6-4 Transmisi Manual . . . . . . . . . . . . 9-21
Sistem Kantung Udara . . . . . . . 3-15 Fitur Penerangan . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22
Pengaman Anak . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25
2015 Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin M
Perawatan Kendaraan . . . . . . . 10-1

Informasi Umum . . . . . . . . . . . . . . 10-2
Pemeriksaan Kendaraan . . . . . 10-5
Penggantian Bola Lampu . . . 10-24
Sistem Elektrik . . . . . . . . . . . . . . 10-30
Alat-Alat Kendaraan . . . . . . . . . 10-37
Roda dan Ban . . . . . . . . . . . . . . . 10-38
Penstarteran dengan kabel
jumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-45
Menggandeng . . . . . . . . . . . . . . . 10-47
Perawatan Tampilan . . . . . . . . 10-50
Data Teknis . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1
Identifikasi Kendaraan . . . . . . . . 11-1
Data Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . 11-3
Indeks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1
Pendahuluan iii
. Data arah, contohnya: kiri atau
Petunjuk dan jadwal perawatan Menggunakan kanan, depan atau belakang,
harus selalu disimpan di tempat
yang mudah dijangkau di
Panduan ini selalu mengacu pada arah
kendaraan. Petunjuk dan jadwal . Panduan ini berisi semua opsi perjalanan.
perawatan tersebut dapat dan fitur yang tersedia untuk . Layar tampilan kendaraan
ditemukan di dalam laci dashboard. model ini. Opsi atau fitur mungkin tidak mendukung
tertentu mungkin tidak berlaku bahasa khusus Anda.
Setiap kali indikator kontrol M di kendaraan Anda karena
muncul di waktu bersamaan dengan perbedaan model, spesifikasi
indikator kontrol lain di kluster Bahaya, Peringatan,
khusus di negara Anda,
instrumen atau di label, sebaiknya peralatan khusus, atau dan Awas
baca Panduan Pemilik. aksesori. Konsultasikan dengan
Anda harus selalu mematuhi Dealer Chevrolet tentang { Bahaya
undang-undang dan peraturan fitur-fitur pada kendaraan Anda.
khusus di negara tempat Anda . Bagian "Info singkat" memuat Teks bertanda { berisi
berada. Undang-undang ini mungkin informasi tentang risiko cedera
ikhtisar awal.
berbeda dengan informasi di fatal. Mengabaikan informasi ini
Panduan Pemilik ini.
. Daftar isi pada permulaan bisa membahayakan hidup Anda.
panduan ini dan di setiap bab
Semua Dealer Chevrolet memperlihatkan di mana letak
menyediakan servis kelas satu, informasi tersebut.
menggunakan mekanik terlatih yang
bekerja sesuai petunjuk khusus.
. Panduan Pemilik menggunakan { Peringatan
sistem penamaan komponen
dari pabrikan, yang bisa Teks bertanda {
ditemukan di bab "Data teknis". berisi informasi tentang risiko
kecelakaan atau cedera.
Mengabaikan informasi ini bisa
mengakibatkan cedera.
iv Pendahuluan
{ Perhatian
Teks bertanda berisi
informasi tentang kemungkinan
kerusakan pada kendaraan.
Mengabaikan informasi ini bisa
mengakibatkan kerusakan pada
kendaraan.
Simbol ini menunjukkan prosedur

yang dilarang yang dapat
menyebabkan cedera diri atau
kerusakan kendaraan.
Chevrolet Spin Owner Manual (GMSA-Localizing-Indonesia-8087493) - 2015 - Black plate (1,1)
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-1
Info Singkat
Panel Instrumen
Ikhtisar Panel Instrumen . . . . . . 1-2
Informasi Pengemudian Awal
Informasi
Pengemudian Awal . . . . . . . . . . 1-4
Kunci Pintu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
Jendela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Penyetelan Tempat Duduk . . . . 1-6
Penyetelan Penahan
Kepala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Sabuk Pengaman . . . . . . . . . . . . . 1-7
Penyetelan Spion . . . . . . . . . . . . . 1-7
Penyetelan Roda Kemudi . . . . . 1-8
Penerangan Dalam . . . . . . . . . . . 1-8
Penerangan Luar . . . . . . . . . . . . . 1-9
Sistem Washer dan Wiper . . . 1-10
Kontrol AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11
Rem Parkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12
Transmisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13
Persiapan Awal . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Fitur Kendaraan
Pusat Informasi
Pengemudi (DIC) . . . . . . . . . . . 1-15
CRC - 2/3/14
1-2 Info Singkat
Panel Instrumen
Ikhtisar Panel Instrumen
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-3
1. Kontrol Lampu Eksterior di 9. Laci Mobil di halaman 4-2 20. Lihat “Pedal Kopling” pada
halaman 6-1 10. Sistem Kantung Udara Depan Kendali atas Kendaraan di
2. Ventilasi Udara Dapat Disetel di di halaman 3-16 halaman 9-3
halaman 8-7 11. Sistem Penyejuk Udara 21. Lihat “Pedal Rem” pada
3. Sinyal Belok dan Pindah Lajur di Belakang di halaman 8-6 Kendali atas Kendaraan di
halaman 6-3 halaman 9-3
12. Lampu Hazard di halaman 6-2
Lampu-Jauh/Dekat 22. Lihat “Pedal Gas” pada Kendali
13. Sistem Penguncian Sentral di atas Kendaraan di halaman 9-3
pada Lampu Depan di halaman 2-5
halaman 6-2 23. Sistem Kontrol AC di
14. Menstarter Mesin di halaman 8-1
Lampu-Menyalip di halaman 6-2 halaman 9-15
Pusat Informasi Pengemudi 24. Transmisi Otomatis di
15. Kontrol Roda Kemudi di halaman 9-18
(DIC) di halaman 5-22 halaman 5-10
4. Ikhtisar Panel Instrumen di 25. Transmisi Manual di
16. Klakson di halaman 5-10 halaman 9-21
halaman 5-2
Sistem Kantung Udara Depan
Pusat Informasi Pengemudi di halaman 3-16
(DIC) di halaman 5-22
17. Penyetelan Roda Kemudi di
5. Wiper/Washer Kaca Depan di halaman 5-10
halaman 5-11
18. Kotak Sekring Panel Instrumen
6. Ventilasi Udara Dapat Disetel di di halaman 10-34
halaman 8-7
19. Kap di halaman 10-5
7. Penyimpanan Panel Instrumen
di halaman 4-1
8. Infotainment
CRC - 2/3/14
1-4 Info Singkat
Informasi Ketinggian pedal rem dan gas tidak

sama untuk memudahkan
Kunci Pintu
Pengemudian Awal pergerakan kaki saat berpindah Radio Remote Control
posisi kaki – dari pedal rem ke
Pedal pedal gas, dan sebaliknya. Pedal
kopling memiliki jalur gerakan yang
lebih panjang agar lebih responsif
saat dikendalikan.
Lihat Kendali atas Kendaraan di
halaman 9-3.
Mesin
Saat mesin dingin, kondisinya
normal bila putaran mesin sedikit
meningkat dalam posisi stasioner.
Putaran stasioner akan menurun
saat mesin lebih hangat. K Buka kunci pintu pengemudi dan
Meskipun mesin tidak menyala bagasi. Tekan tombol lagi
1. Pedal Kopling untuk membuka kunci pintu lain dan
kipas elektrik pendingin mesin di
2. Pedal Rem bahan bakar elektrik. Buka
bawah kap bisa berputar dan dapat pintu dengan menarik .
3. Pedal Gas menyebabkan cedera. Jauhkan
Untuk memastikan bahwa
tangan, pakaian, dan alat dari kipas Q Kunci semua pintu,
elektrik di bawah kap. bagasi, dan p bahan bakar
pergerakan pedal tidak terhambat, elektrik.
tidak boleh ada karpet di area
pedal. Lihat Radio Remote Control di
halaman 2-2 dan Sistem
Penguncian Sentral di halaman 2-5.
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-5
Kunci Lipat Power window dapat dioperasikan Pemanas Kaca Belakang

Tekan tombol untuk mengeluarkan . jika kunci kontak dalam
anak kunci. Untuk melipat kembali, posisi "on".
tekan tombol terlebih dahulu, lalu . dalam waktu 10 menit setelah
lipat anak kunci tersebut ke posisi mematikan kunci kontak.
aslinya.
Lihat Power Window di
Jendela halaman 2-13.
Power Window Tekan sakelar v untuk

menonaktifkan power window pintu
belakang. Untuk mengaktifkan,
tekan lagi.
Lihat Sistem Keselamatan Anak
untuk Jendela Belakang pada Untuk mengaktifkan pemanas kaca,
Power Window di halaman 2-13.
tekan 1
Lihat Pemanas Kaca Belakang di
halaman 2-14.
Operasikan sakelar untuk

masing-masing jendela dengan
menekan untuk membukanya dan
menarik untuk menutupnya.
CRC - 2/3/14
1-6 Info Singkat
Penyetelan Tempat Catatan: Hanya ketinggian tempat Penyetelan Penahan

duduk pengemudi yang dapat
Duduk disetel.
Kepala
Sandaran Punggung Tempat
Duduk
Tarik tuas “3”, setel kemiringan
sandaran punggung, lalu lepaskan
tuas. Akan terdengar bunyi klik saat
tempat duduk
Lihat Penyetelan Tempat Duduk di

halaman 3-3.
Pengaturan Posisi Tempat Duduk Tarik penahan kepala ke atas.

Tarik “1”, geser tempat Untuk menurunkannya, tekan
duduk maju atau mundur dan tombol pengunci lalu dorong
lepaskan gagang. penahan kepala ke bawah.
Pastikan tempat duduk terkunci di Lihat Penyetelan Ketinggian pada
tempatnya. Penahan Kepala di halaman 3-1.
Ketinggian Tempat Duduk
Putar knop "2" di
tempat duduk untuk menyesuaikan
posisi yang diinginkan.
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-7
Sabuk Pengaman Penyetelan Spion Spion Luar

Tarik sabuk pengaman dan Spion Dalam Penyetelan Manual
masukkan kaitnya ke dalam gesper
sabuk pengaman.
Kencangkan sabuk pangkuan
secara saat mengemudi
dengan menyentakkan sabuk bahu.
Untuk melepas sabuk, tekan tombol
merah di gesper.
Lihat Sabuk Pengaman di
halaman 3-12, Sistem Kantung
Udara di halaman 3-15, dan Posisi
Tempat Duduk di halaman 3-2.
Setel spion luar secara manual

Penyetelan dilakukan dengan
memiringkan spion ke posisi yang dengan menggunakan . Lihat
cocok. Spion Manual di halaman 2-11 Lihat
Setel tuas di bawah kaca untuk Spion Lipat di halaman 2-12
mengurangi silau.
Lihat Spion Pandangan Belakang
Manual di halaman 2-13.
CRC - 2/3/14
1-8 Info Singkat
Penyetelan Elektrik Penyetelan Roda Kemudi Penerangan Dalam

Lampu Courtesy
Pilih spion luar kiri atau kanan

s kelar selektor dan setel Buka kunci tuas untuk menyetel
dengan sakelar empat arah. roda kemudi, lalu kaitkan tuas di
tempatnya dan pastikan tuas Gunakan sakelar :
Lihat Spion Elektrik di halaman 2-12 benar-benar terkunci. Jangan H: Otomatis semakin terang dan
Lihat Spion Lipat di halaman 2-12 menyetel roda kemudi jika meredup dengan membuka
kendaraan bergerak dan pintu, melepas kunci kontak,
kunci roda kemudi belum dan perintah dari remote control
dilepaskan. untuk membuka kunci pintu.
Lihat Sistem Kantung Udara di R : Selalu nyala.
halaman 3-15.
9: Selalu mati.
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-9
Penerangan Luar Lampu untuk Menyalip, Lampu Untuk lampu jauh

Jauh dan Lampu Dekat menjadi lampu dekat, tarik atau
dorong tuas .
Lihat Lampu-Jauh/
Dekat pada Lampu Depan di
halaman 6-2 dan Lampu-Menyalip
di halaman 6-2.
Sinyal Belok dan Pindah-Lajur
Tuas Naik : Indikator kiri
Tuas Turun : Indikator kanan
Lihat Sinyal Belok dan Pindah Lajur
di halaman 6-3.
Sakelar lampu :
Untuk lampu pindah jalur, tarik tuas
9 : Mati tanda belok.
;: Lampu samping
Untuk lampu dekat
2 : Lampu besar menjadi lampu jauh, dorong tuas
Tekan sakelar lampu .
# : Lampu kabut depan Lampu 3 di kluster panel

instrumen akan menyala jika lampu
Lihat Kontrol Lampu Eksterior di
jauh dinyalakan saat kunci kontak
halaman 6-1.
menyala.
CRC - 2/3/14
1-10 Info Singkat
Sistem Washer dan Wiper Untuk sekali sapuan Wiper/Washer Jendela

saat wiper kaca depan mati, tekan Belakang
Wiper kaca depan tuas ke atas dan lepaskan.
Lihat Wiper/Washer Kaca Depan di
halaman 5-11 dan Penggantian
Bilah Wiper di halaman 10-23.
Sistem Washer Kaca Depan
Tarik tuas. Cairan washer
disemprotkan ke kaca depan dan
wiper menyapunya dengan
beberapa sapuan.
Lihat Wiper/Washer Kaca Depan di
halaman 5-11 dan Cairan Washer di
halaman 10-20.
Tekan sakelar tekan untuk
mengaktifkan wiper jendela
2 : Cepat
belakang:
1 : Lambat
posisi atas :
3: Pembersihan interval
(interval dapat disetel dalam 5 posisi bawah: secara terus-
waktu yang berbeda dengan menerus
memutar sakelar putar)
posisi tengah: ati
( : Mati
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-11
Wiper otomatis aktif pada gigi Kontrol AC Tanpa pemanas

mundur
On/Off Sistem Penyejuk Udara
Pengaturan dapat diubah di menu
Infotainment. Lihat Personalisasi di
halaman 7-32.
Dorong tuas. Cairan washer
disemprotkan ke jendela belakang
dan wiper menyapu beberapa kali.
Suhu
Setel dengan
memutar knop.
:
: Dingin
Distribusi Udara
Pilih saluran keluar udara dengan
mengalihkan tombol ke:
): Area kepala dan ruang kaki

6: Ruang kaki
CRC - 2/3/14
1-12 Info Singkat
H : Rem Parkir
- : Kaca depan dan ruang kaki

, n tombol AC dan hanya
5: Kaca depan dan
berfungsi saat mesin dan kipas
depan, dengan sejumlah kecil menyala.
udara diarahkan ke ventilasi
udara samping.
Untuk mematikan sistem penyejuk
Kecepatan Kipas udara, tekan AC lagi atau putar
knop kipas ke 0.
A:
kecepatan yang Lihat Sistem Kontrol AC di
diinginkan (mulai kecepatan 1 halaman 8-1.
hingga 4).
Selalu gunakan rem parkir dengan
Sistem Resirkulasi Udara
kuat tanpa mengoperasikan tombol
Mode resirkulasi udara dioperasikan pelepas, dan tarik sekuat mungkin
dengan tombol ^. saat parkir di turunan atau tanjakan.
Untuk melepaskan rem parkir, tarik
tuas ke atas sedikit, tekan tombol
pelepas dan turunkan tuas
sepenuhnya.
Untuk mengurangi tenaga
pengoperasian rem parkir, injak rem
kaki pada saat yang sama.
Lihat Lampu Peringatan Sistem
Rem dan Kopling di halaman 5-19.
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-13
Transmisi Transmisi Otomatis

Untuk mesin, tuas
Transmisi Manual selektor harus dalam posisi P atau
N.
Lihat Transmisi Otomatis di
halaman 9-18.
Mode Manual
) :Netral. P : Parkir
1–5 :Gigi Pertama sampai Kelima. R : Mundur
R :Gigi mundur. N : Netral
D : Maju tuas selektor ke posisi M .
Gigi Mundur M : Mode manual Tekan tombol pemindah gigi di
Injak pedal kopling, tarik ring ke Injak pedal rem dan tekan tombol samping tuas selektor.
atas dan dorong tuas pemindah gigi pelepas untuk melepaskan tuas dari UP (+) : untuk pindah ke gigi lebih
ke posisi R. posisi P . tinggi.
Lihat Transmisi Manual di Untuk pindah ke posisi P, M dan R, DOWN (-) : untuk pindah ke gigi
halaman 9-21. tekan tombol pelepas. rendah.
CRC - 2/3/14
1-14 Info Singkat
Persiapan Awal Menstarter Mesin dengan

Kunci Kontak . Mesin diesel: putar kunci ke
Periksa Sebelum Mulai posisi 1 untuk mengaktifkan
Berkendara pemanas awal sampai K
. Tekanan dan kondisi ban. Lihat padam.
Roda dan Ban di . Putar kunci ke posisi 2.
halaman 10-38, Tekanan Ban di
halaman 10-38, dan Tekanan Sebelum menstarter ulang atau
Ban di halaman 11-12. mematikan mesin, putar kunci
kembali ke 1.
. Level oli mesin dan level cairan.
Lihat Oli Mesin di halaman
10-12
. Jika semua jendela, spion,
penerangan luar dan pelat
nomor bebas dari kotoran, salju . Putar kunci ke posisi 1.
dan es serta bisa berfungsi. . Transmisi manual:
. Posisi tempat duduk, sabuk kopling.
pengaman dan spion . Transmisi otomatis:
Lihat Posisi Tempat Duduk di rem dan tuas selektor ke
halaman 3-2, Spion Manual di P atau N.
halaman 2-11, dan Sabuk
Pengaman Tiga Titik di
. Jangan menginjak pedal gas.
halaman 3-13.
. Periksa fungsi rem pada
kecepatan rendah, khususnya
jika remnya basah.
CRC - 2/3/14
Info Singkat 1-15
Fitur Kendaraan Dengan tombol SET/CLR Anda

dapat mengonfigurasi item atau
mereset.
Pusat Informasi
Lihat Personalisasi Kendaraan di
Pengemudi (DIC) halaman 5-30 dan Odometer di
Pusat Informasi Pengemudi (DIC) halaman 5-15.
berada di kluster instrumen.
Untuk memilih menu, tekan tombol
MENU di tuas sinyal tanda belok.
Setiap kali Anda menekan tombol
MENU, mode berubah dalam urutan
berikut:
1. Odometer
2. Trip (Penghitung
perjalanan dalam satu waktu)
3. Pengaturan satuan
Memilih Fungsi
Kata MENU di tampilan
menunjukkan bahwa menekan
tombol MENU akan menyebabkan
perubahan dari satu urutan ke
urutan yang lain. Atau, jika knop di
diputar, pilihan di
bawahnya akan ditampilkan.
CRC - 2/3/14
Kunci, Pintu, dan Jendela 2-1
Kunci, Pintu, dan Jendela

Power Window . . . . . . . . . . . . . . . 2-13
Kunci dan
Jendela Pemanas Kaca Belakang . . . . 2-1 Penguncian
Pelindung Matahari . . . . . . . . . . 2-15
Kunci
Kunci dan Penguncian
Kunci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Kunci Pengganti
Radio Remote Control . . . . . . . . 2-2 Nomor kunci harus dicantumkan
Kunci Pintu Manual . . . . . . . . . . . 2-4 saat memesan kunci pengganti.
Sistem Penguncian
Terpusat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Biaya pemesanan kunci pengganti
Kunci Pintu Otomatis . . . . . . . . . . 2-5 ditanggung pemilik kendaraan.
Perlindungan Penguncian . . . . . 2-6
Pintu
Pintu belakang . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Keamanan kendaraan
Sistem Alarm
Anti-Pencurian . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Spion Luar
Pengaturan Spion Manual . . . 2-11
Spion Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Spion Lipat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Spion Dalam
Spion Pandangan Belakang
Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13
CRC - 2/3/14
2-2 Kunci, Pintu, dan Jendela
Kunci lipat Radio Remote Control Membuka kunci

Tekan tombol K.
Kunci pintu pengemudi dan pintu
belakang akan terbuka dan
lampu hazard menyala
singkat dua kali.
Tekan tombol K lagi untuk
membuka kunci semua pintu dan
saluran pengisian bahan bakar
elektrik.
Anda dapat membuka kunci semua
pintu, pintu belakang, dan
Tekan tombol untuk mengeluarkan saluran pengisian bahan bakar
Digunakan untuk mengoperasikan:
kunci. Untuk melipat anak kunci elektrik dengan menekan tombol K.
kembali, tekan tombol, lalu putar
. Sistem penguncian sentral Pengaturan dapat diubah di
anak kunci ke posisi awal. . Sistem alarm anti-pencurian Menu infotainment.
. Pintu belakang Lihat Personalisasi di halaman 7-32.
. saluran pengisian bahan
bakar elektrik
CRC - 2/3/14
Mengunci Radio remote control memiliki

. Pengoperasian remote control
jangkauan kira-kira 20 meter. yang terlalu sering atau berulang
Tekan tombol Q. Jangkauan ini dapat terganggu kali saat sedang berada di luar
Semua pintu, pintu belakang dan karena pengaruh dari luar. jangkauan dapat menyebabkan
saluran pengisian bahan bakar permintaan sinkronisasi ulang.
lampu hazard
elektrik akan terkunci dan mengonfirmasi pengoperasian.
. Kelebihan beban pada
lampu hazard akan menyala singkat penguncian sentral akibat
satu kali sebagai tanda standar Lakukan dengan hati-hati, lindungi pengoperasian yang terlalu
bahwa penguncian telah berhasil. dari kelembapan dan suhu tinggi sering, suplai daya terputus
serta hindari pengoperasian yang sebentar.
Jika tombol Q ditekan dua kali tidak perlu.
dalam waktu beberapa detik setelah
. Interferensi dari gelombang
Radio remote control tidak akan radio dengan daya lebih tinggi
penguncian, suara peringatan akan berfungsi jika kunci dimasukkan ke
terdengar untuk meng onfirmasi dari sumber lain.
lubang kunci kontak sebagai
bahwa penguncian telah berhasil. pencegahan terhadap pengaktifan Lihat Kunci Pintu Manual di
Jika pintu pengemudi atau pintu remote control yang tidak halaman 2-4
penumpang tidak tertutup dengan diinginkan. Penggantian Baterai Radio
sempurna, kunci pintu ini tidak akan Remote Control
Kerusakan
berfungsi.
Jika sistem penguncian sentral tidak Ganti baterai segera setelah
Catatan: Tergantung negara jangkauan berkurang.
bisa dioperasikan dengan radio
penjualan dan ketentuan
remote control, kemungkinan Baterai harus dibuang di tempat
undang-undang setempat,
penyebabnya adalah: pengumpulan sampah daur ulang
peringatan dengan suara bel akan
dinonaktifkan. . Jarak terlalu jauh. yang tepat.
. Tegangan baterai terlalu rendah.
CRC - 2/3/14

. Jauhkan transmiter dari cairan
{ Perhatian dan sinar matahari langsung.
Jika transmiter basah,
Usahakan tidak menyentuh dengan kain lembut.
bagian datar dari baterai dengan
jari Anda karena dapat Kunci Pintu Manual
mengurangi masa pakai baterai.
Penguncian dari Dalam
Catatan: Gunakan baterai
pengganti jenis CR2032 (atau yang
setara).
Catatan: Baterai lithium bekas
1. Buka penutup transmitter. dapat merusak lingkungan.
2. Lepas baterai lama. Hindari Patuhi undang-undang daur ulang
menyentuh papan sirkuit atau setempat untuk membuang baterai.
komponen lain.
Jangan dibuang bersama dengan
3. Pasang baterai baru. Pastikan sampah rumah tangga.
bahwa kutub negatifnya (-)
Catatan: Agar transmiter berfungsi
menghadap ke bawah ke arah
dengan benar, ikuti panduan berikut:
dudukan.
. Jangan menjatuhkan transmiter. Pintu dapat dikunci dengan
4. Tutup penutup transmitter. dua cara:
. Jangan meletakkan benda berat
5. Periksa pengoperasian 1. Tekan pintu pengemudi.
di atas transmiter.
transmitter pada kendaraan Semua pintu akan terkunci.
Anda.
CRC - 2/3/14
2. Tekan masing-masing pintu Membuka kunci

penumpang. Pintu tersebut akan
Putar kunci berlawanan arah
terkunci.
jarum jam.
Pintu pengemudi dan pintu
Pintu pengemudi akan terbuka
penumpang depan hanya bisa
kuncinya.
dikunci setelah ditutup.
Kemungkinan meninggalkan kunci Sebelum menarik , lepas
di dalam mobil dapat dicegah. anak kunci dari silinder kunci.
Penguncian dari Luar Sistem Penguncian
Membuka kunci dan mengunci

semua pintu.
Tekan tombol Q untuk mengunci.
Jika pintu dalam ditarik maka Tekan tombol K untuk membuka
kunci akan dibuka dan pintu kunci.
tersebut akan terbuka.
Kunci Pintu Otomatis
Tombol Penguncian Sentral
Fitur keamanan ini akan secara
Mengunci dan membuka kunci otomatis mengunci semua pintu
semua pintu, kap bagasi dan setelah kecepatan kendaraan
saluran pengisian bahan bakar mencapai 15 km/j. Fitur ini aktif
elektrik. secara default
Putar kunci searah jarum jam.
Semua pintu akan terkunci. Pengaturan dapat diubah di menu
Infotainment
CRC - 2/3/14
Lihat “Kunci Remote” pada Penguncian Ulang Pintu Perlindungan Penguncian

Personalisasi di halaman 7-32. Otomatis
Kunci ini akan otomatis terbuka jika
Kunci Pengaman Anak
Setelah perintah pembukaan kunci
anak kunci kontak dilepas dari melalui remote control, semua pintu
lubang kunci setelah akan secara otomatis dikunci
mengemudikan kendaraan kembali dalam beberapa menit jika
transmisi manual atau jika tuas tidak ada pintu yang terbuka atau
selektor dipindahkan ke posisi P kunci tidak diputar ke posisi 1
pada kendaaan bertransmisi atau 2.
otomatis.
Lihat Menstarter Mesin di
{ Bahaya halaman 9-15.
Fitur ini aktif secara default.
Jangan membuka kunci pintu Pengaturan dapat diubah di menu
saat mengemudi. Jika Infotainment.
penumpang membuka kunci Lihat “Kunci Remote” pada
secara tidak sengaja, ini dapat
mengakibatkan cedera parah
Personalisasi di halaman 7-32. { Peringatan
atau kematian jika terjadi Gunakan kunci pengaman anak
kecelakaan. (child lock) bila anak-anak
menempati tempat duduk
belakang.
CRC - 2/3/14
Untuk mengaktifkan kunci

pengaman anak (child lock), dorong
Pintu
tuas sesuai tanda panah. Pintu tidak
dapat dibuka dari dalam. Pintu belakang
Untuk menonaktifkan kunci Membuka
pengaman anak (child lock), dorong
tuas berlawanan tanda panah. Pintu
dapat dibuka dari dalam.
{ Peringatan
Jangan mengendarai mobil
dengan pintu belakang terbuka
atau sedikit terbuka, m s l ketika
mengangkut benda yang besar,
karena gas beracun dapat masuk Setelah membuka kunci, tekan
ke dalam mobil. touchpad di bawah gagang dan
buka pintu belakang.
Catatan: Pemasangan aksesori Pembukaan Darurat Kunci
berat tertentu di pintu belakang Pintu Belakang
dapat mempengaruhi
kemampuannya untuk tetap Pertama-tama, buka tutup yang ada
terbuka. di bagian dalam pintu belakang,
seperti pada gambar
CRC - 2/3/14
Menutup
Gunakan obeng yang sesuai,

j dan
putar berlawanan arah jarum jam. Gunakan pintu dalam untuk
membuka.
Jangan menekan sakelar touchpad
di bawah gagang saat sedang
menutup karena akan
menyebabkan pintu belakang
terbuka lagi.
CRC - 2/3/14
{ Perhatian Keamanan kendaraan { Perhatian

Pastikan tangan Anda dan bagian Sistem Alarm Periksa selalu apakah semua
tubuh lain serta orang lain tidak Anti-Pencurian jendela sudah tertutup untuk
berada di area penutupan pintu menjamin efisiensi dari sistem
belakang. Monitor sistem alarm anti-pencurian: alarm anti-pencurian.
. Pintu.
. Pintu belakang. LED Status
. Kap .
. K ontak.
Pengaktifan
Sistem alarm anti-pencurian
diaktifkan melalui radio remote
control:
. Secara otomatis, 30 detik
setelah mengunci kendaraan
(inisiasi sistem).
. Dengan menekan Q dua kali
pada radio remote control.
LED status tombol
Catatan: Sistem alarm penguncian sentral dekat bagian
anti-pencurian tidak dapat diaktifkan tengah panel instrumen.
jika pintu pengemudi terbuka.
CRC - 2/3/14
Status selama 30 detik pertama untuk mencegah terpicunya alarm. Suara alarm dapat dinonaktifkan
saat sistem alarm anti-pencurian Selama masa ini, akan muncul dengan menekan tombol apa pun
diaktifkan: bunyi klakson. pada radio remote control atau
LED menyala: Jika ada pemicuan alarm selama dengan mengaktifkan kunci kontak.
pengujian, penundaan pengaktifan. masa aktifnya sistem Pengaktifan Ulang Alarm
LED berkedip cepat: anti-pencurian, saat penonaktifan, Otomatis
pintu, pintu belakang atau kap tidak klakson akan berbunyi 3 kali dan
lampu hazard akan menyala 3 kali Jika tidak ada pintu yang terbuka
sepenuhnya ditutup, atau kerusakan atau kunci kontak tidak diputar ke
sistem. sebagai peringatan pelanggaran.
posisi 1 atau posisi 2 dalam
Status setelah sistem diaktifkan: Catatan: Tergantung negara tempat beberapa menit setelah
kendaraan ini dijual dan ketentuan penonaktifan alarm menggunakan
LED berkedip pelan: hukum setempat, beberapa fitur radio remote control, sistem alarm
sistem diaktifkan. yang disebutkan akan dinonaktifkan, anti-pencurian akan aktif kembali
Mintalah bantuan Dealer Chevrolet dalam hal ini alarm akan segera secara otomatis.
jika terjadi kerusakan. terpicu saat pintu dibuka jika
pembukaan kunci manual dan Fitur ini akan dinonaktifkan secara
Penonaktifan peringatan pelanggaran tidak akan default dan diatur bersamaan
berfungsi. dengan fungsi "Kunci ulang pintu
Membuka kunci kendaraan dengan secara otomatis".
menekan tombol K di radio remote Alarm
Pengaturan dapat diubah di menu
control akan menonaktifkan sistem Klakson akan berbunyi dan lampu Infotainment.
alarm anti-pencurian. hazard akan menyala selama 30
Lihat Pendahuluan di halaman 7-1.
Jika pintu pengemudi dibuka detik saat alarm terpicu.
menggunakan silinder kunci dan Lihat Menstarter Mesin di
Jika pintu, pintu belakang, kap
sistem anti-pencurian aktif, halaman 9-15.
atau sumber alarm lain
pengemudi punya waktu 10 detik memicu alarm, hal yang sama akan
untuk menyalakan kunci kontak terjadi kembali selama 30 detik
setelah ditutup.
CRC - 2/3/14
Immobilizer Jika indikator kontrol terus berkedip

atau menyala, coba starter mesin
Spion Luar
Sistem terpadu ke dalam kunci menggunakan kunci cadangan dan
kontak dan memeriksa minta bantuan Dealer Chevrolet. Pengaturan Spion Manual
apakah kendaraan boleh
dinyalakan menggunakan kunci Catatan: Immobilizer tidak
yang sedang digunakan. Jika mengunci pintu. Anda harus selalu
transponder dalam kunci dikenali, mengunci kendaraan setelah
kendaraan bisa dinyalakan. meninggalkannya dan menyalakan
sistem alarm anti-pencurian. Lihat
Immobilizer akan aktif secara Kunci Pintu Manual di halaman 2-4
otomatis setelah kunci dicabut dari dan Sistem Alarm Anti-Pencurian di
lubang kunci kontak. halaman 2-9.
Jika indikator kontrol A berkedip Lihat Lampu Immobilizer di
atau menyala saat kunci kontak halaman 5-21.
diputar ke posisi on (menyala),
berarti ada kerusakan pada sistem
dan mesin tidak dapat distarter.
Atur spion luar secara manual
Matikan kunci kontak dan ulangi
menggunakan .
upaya starter.
CRC - 2/3/14
Spion Elektrik Spion Lipat

{ Peringatan
Selalu setel spion Anda dengan
benar, dan gunakan saat
mengemudi untuk meningkatkan
jarak pandang Anda atas objek
dan kendaraan lain di sekitar
Anda. Jangan mengemudi
sementara spion luar dilipat ke
belakang.
Permukaan lensa spion berupa
kaca cembung untuk
meningkatkan area pandang
Kontrol untuk spion elektrik terletak Untuk keselamatan pejalan kaki, pengemudi, oleh karena itu objek
di trim pintu di samping pengemudi. spion luar akan terdorong yang terlihat di spion sebenarnya
dari posisi normalnya jika terkena lebih dekat daripada yang tampak
Pilih spion luar kiri atau kanan di spion. Jangan meremehkan
dengan sakelar selektor lalu atur tekanan yang cukup besar.
Kembalikan posisi spion dengan jarak sebenarnya dari kendaraan
menggunakan sakelar empat arah.
menekan rumah spion sedikit. Fitur yang terlihat di spion. Selain itu,
ini juga bermanfaat untuk selalu periksa keadaan di
mengurangi lebar total kendaraan belakang kendaraan melalui
untuk mencegah kerusakan saat spion dalam sebelum pindah jalur.
sedang diparkir. Tekan spion
kembali ke posisi awal sebelum
mengemudi.
CRC - 2/3/14
Spion Dalam { Peringatan Jendela

Spion Pandangan Objek yang terlihat pada spion Power Window
Belakang Manual mungkin akan terlihat kurang
Anti-silau Manual
jelas ketika diatur untuk suasana
malam.
{ Peringatan
Berhati-hatilah saat Hati-hati saat mengoperasikan
menggunakan spion dalam saat power window. Ada risiko cedera,
diatur untuk suasana malam. terutama bagi anak-anak. Bila
anak-anak menempati tempat
Spion dalam harus diatur duduk belakang, aktifkan sistem
sebelum mengemudi dengan pengaman anak untuk jendela
pelindung matahari terbuka agar elektrik. Selalu awasi jendela saat
tidak bersentuhan dengan spion. sedang menutupnya. Pastikan
Hal ini terjadi karena spion dalam tidak ada yang di
dapat digerakkan ke dua arah. dalamnya ketika jendela itu
Kelalaian karena tidak bergerak.
memastikan kejelasan pandangan
belakang saat mengemudi dapat Power window dapat dioperasikan
Pengaturan dilakukan dengan cara mengakibatkan kerusakan pada
memiringkan spion ke posisi yang . dengan kunci kontak dalam
kendaraan Anda atau kendaraan
sesuai. posisi on.
orang lain dan/atau cedera diri.
Atur tuas di bawah spion untuk . dalam 10 menit setelah kunci
mengurangi silau. kontak dalam posisi off.
CRC - 2/3/14
Setelah mematikan kunci kontak, Kelebihan beban

pengoperasian jendela { Peringatan Jika jendela berulang kali
dinonaktifkan jika ada pintu yang
Bagian tubuh di luar kendaraan dioperasikan dalam interval yang
terbuka.
dapat oleh objek yang singkat, pengoperasian jendela
lewat. dinonaktifkan selama beberapa
waktu.
Sistem Pengaman Anak Untuk
Jendela Belakang
Operasikan sakelar untuk

masing-masing jendela dengan
menekan sakelar untuk membuka
jendela atau menarik sakelar untuk
menutup jendela.
Tekan sakelar o untuk
menonaktifkan power window pintu
belakang. Untuk mengaktifkannya,
tekan o lagi.
CRC - 2/3/14
Pelindung matahari bisa dilipat ke

Pemanas Kaca Belakang { Perhatian bawah atau diputar ke samping
untuk menghindari silaunya
Jangan menggunakan alat tajam pandangan.
atau pembersih jendela yang
pada jendela belakang Jika pelindung matahari memiliki
kendaraan Anda. cermin bawaan, tutup cermin harus
dipasang saat mengemudi.
Jangan menggores atau merusak
kabel pemanas kaca saat
membersihkan atau bekerja di
{ Peringatan
sekitar jendela belakang. Jangan menempatkan pelindung
matahari sedemikian rupa
sehingga mengaburkan jarak
Pelindung Matahari pandang terhadap jalan, lalu
Dioperasikan dengan menekan lintas atau objek lainnya.
tombol +.
Pemanasan kaca bekerja saat
mesin menyala dan dinonaktifkan
secara otomatis setelah beberapa
waktu atau dengan menekan tombol
itu lagi.
CRC - 2/3/14
Tempat Duduk dan Penahan 3-1
Tempat Duduk dan Pengaman Anak

Anak yang Lebih Besar . . . . . . 3-20
Penahan Kepala
Penahan Bayi dan Anak Kecil . . . . . . . . . 3-21
Sistem Pengaman Anak . . . . . 3-22
Posisi
Penahan Kepala
{ Peringatan
Penahan Kepala . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Kemudikan hanya dengan
penahan kepala dalam posisi
Tempat Duduk Depan yang benar.
Posisi Tempat Duduk . . . . . . . . . 3-2
Penyetelan Tempat Duduk . . . . 3-3 Penahan kepala yang dilepaskan
atau disetel secara tidak tepat
Tempat Duduk Belakang dapat menyebabkan cedera
Tempat Duduk Baris Kedua . . . 3-4 serius pada kepala dan leher bila
Tempat Duduk Baris Ketiga . . . 3-7
terjadi tabrakan.
Sabuk Pengaman Pastikan penahan kepala disetel
Sabuk Pengaman . . . . . . . . . . . . 3-12 kembali sebelum Anda
Sabuk Pengaman Tiga mengemudi.
Titik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
Penggunaan Sabuk
Pengaman Selama
Hamil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
Sabuk Pangkuan . . . . . . . . . . . . 3-15
Sistem Kantung Udara
Sistem Kantung Udara . . . . . . . 3-15
Sistem Kantung Udara
Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16
CRC - 2/3/14
3-2 Tempat Duduk dan Penahan
Tempat Duduk Depan

Posisi Tempat Duduk
{ Peringatan
Mengemudilah hanya dengan
tempat duduk disetel dengan
benar.
Ketinggian atas penahan kepala Penyetelan Ketinggian

harus sama dengan level kepala Tarik penahan kepala ke atas.
bagian atas. Jika hal ini tidak
memungkinkan bagi orang yang Untuk menurunkannya, tekan
sangat tinggi, atur ke posisi tombol pengunci, lalu dorong
tertinggi, dan atur ke posisi penahan kepala ke bawah.
terendah untuk orang yang lebih Melepas
pendek.
Tinggikan penahan kepala hingga
posisi tertinggi.
Tekan tombol pengunci pada waktu
yang sama. . Duduklah serapat mungkin
Tarik penahan kepala. dengan sandaran punggung.
Setel jarak antara tempat duduk
CRC - 2/3/14
dan pedal sehingga kaki Anda

. Setel ketinggian sabuk
agak menekuk saat menginjak pengaman. Lihat Sabuk { Peringatan
pedal. Pengaman Tiga Titik di
halaman 3-13. Jangan menyetel tempat duduk
. Duduklah dengan posisi bahu saat mengemudi karena tempat
serapat mungkin dengan
sandaran punggung. Atur sudut
Penyetelan Tempat duduk bisa bergerak tak
terkendali.
sandaran punggung agar Anda Duduk
dapat menjangkau roda kemudi
dengan tangan yang agak Pengaturan Posisi Tempat
ditekuk. Pertahankan kontak Duduk
antara bahu dan sandaran
Tarik tuas (1), geser tempat duduk,
punggung Anda saat memutar
lepas tuas.
roda kemudi. Jangan miringkan
sandaran punggung terlalu ke Pastikan bahwa tempat duduk
belakang. Kami menyarankan terkunci dengan tepat.
sudut maksimal kira-kira 25°.
Sandaran Punggung Tempat
. Setel roda kemudi. Lihat Duduk
Penyetelan Roda Kemudi di
halaman 1-8. Tarik tuas (3), sesuaikan
kemiringan, lalu lepas tuas.
. Atur ketinggian tempat duduk Terdengar bunyi klik saat tempat
sehingga tingginya cukup untuk
mendapatkan pandangan yang
{ Bahaya duduk telah tertaut dengan tepat.
jelas ke semua sisi dan semua Agar kantung udara bisa Ketinggian Tempat Duduk
panel instrumen. mengembang dengan aman, Penyetelan ketinggian tempat duduk
. Setel penahan kepala. Lihat jangan duduk lebih dekat hanya dapat dilakukan untuk tempat
Penahan Kepala di halaman 3-1. daripada 25 cm ke roda kemudi. duduk pengemudi.
CRC - 2/3/14
Putar knop (2) di bagian luar

bantalan tempat duduk untuk
Tempat Duduk Penyetelan Tempat Duduk
Baris Kedua
menyetel posisi yang diinginkan. Belakang
Searah Jarum Jam:
Lebih tinggi Tempat Duduk Baris
Berlawanan Arah Jarum Jam: Kedua
Lebih rendah
{ Peringatan
Ketika deretan tempat duduk atau
sandaran punggung sedang
diatur, jauhkan tangan dari area
engsel.
Tarik tuas ke arah belakang,

sesuaikan kemiringan, lalu lepas
tuas. Terdengar bunyi klik saat
tempat duduk telah
CRC - 2/3/14
Melipat Tempat Duduk
{ Peringatan
Jangan melipat deretan tempat
duduk ke atas atau bawah saat
kendaraan bergerak.
Untuk melipat sandaran punggung, Lalu, tarik tuas atau tali dan tempat
semua sandaran kepala harus duduk akan ditinggikan.
diturunkan. Terdapat dua pengait di bagian
Setelah itu, tarik tuas atau tali ke bawah tiap bagian dari tempat
belakang, kemudian lipat sandaran duduk baris kedua.
punggung.
Letakkan sabuk pengaman di saku

tempat duduk.
CRC - 2/3/14
Setelah mengangkat tempat duduk Posisi ini ditujukan agar 1. Jangan menyandarkan kaki
baris kedua, memudahkan masuknya pada tempat duduk yang terlipat.
ke salah satu batang penahan penumpang yang duduk di baris 2. Jangan biarkan tempat duduk
kepala. ketiga. baris kedua dalam posisi rebah
sementara penumpang duduk di
Jangan menekan terlalu kuat pada baris ketiga atau kendaraan
tempat duduk pengemudi dan sedang bergerak.
penumpang saat merebahkan 3. Berhati-hatilah saat merebahkan
tempat duduk baris kedua. tempat duduk baris kedua saat
ada penumpang yang duduk di
tempat duduk baris ketiga.
4. Posisi tempat duduk baris ke-2
dan ke-3 yang benar saat
kendaraan dijalankan.
CRC - 2/3/14
{ Perhatian
Jangan sekali-kali melipat
sandaran punggung tempat
duduk jika sabuk pengaman
terpasang di badan atau ditarik
keluar.
Jika hanya sandaran punggung saja

yang perlu dilipat, tekan tempat
duduk ke bawah hingga tertaut.
Kemudian, tarik tuas atau tali ke Tempat Duduk Baris
{ Peringatan belakang atau tarik tali lalu
Ketiga
gerakkan sandaran punggung ke
Kendaraan hanya boleh berjalan posisi vertikal hingga .
jika penumpang berada di tempat
duduk dan sandaran punggung
{ Peringatan
terkunci dengan benar dalam Ketika tempat duduk baris kedua
posisi tegak. sedang diatur, dilipat atau
direbahkan, jauhkan tangan,
lengan, kaki dari area .
Menegakkan Tempat Duduk
Mengemudilah hanya dengan
Untuk membuka lipatan tempat
duduk ke posisi semula, tekan turun tempat duduk dalam posisi
tempat duduk hingga . terkunci.
CRC - 2/3/14
Penyetelan Tempat Duduk Arahkan sabuk pengaman melalui

Baris Ketiga pemegang sabuk untuk memastikan
tempat duduk baris ketiga tidak
macet saat menyimpan tempat
duduk dan/atau untuk
mempermudah penumpang menuju
Dari ruang bagasi, di bagian kanan,

tarik tali 1 lalu tekan sandaran
punggung untuk melipatnya.
Tarik tali, sesuaikan kemiringan lalu
lepas tali. Terdengar bunyi klik saat
tempat duduk telah t
Melipat Tempat Duduk

{ Perhatian
{ Peringatan Jangan sekali-kali melipat
sandaran punggung tempat
Jangan melipat deretan tempat
duduk jika sabuk pengaman
duduk ke atas atau bawah saat
terpasang di badan atau ditarik
kendaraan bergerak.
keluar.
CRC - 2/3/14
Setelah tempat duduk baris

ketiga, yang
ada di bawah tempat duduk ke
batang penahan kepala penumpang
sebelah kanan.
Menegakkan Tempat Duduk
{ Peringatan
Kendaraan hanya boleh berjalan
jika penumpang berada di tempat
duduk dan sandaran punggung
Tarik tali 2 untuk terkunci dengan benar dalam Arahkan sabuk pengaman melalui
tempat duduk . posisi tegak. pemegang sabuk untuk memastikan
bahwa tempat duduk baris ketiga
tidak macet saat penyetelan.
Label yang terdapat di bagian
bawah tempat duduk baris kedua
menunjukkan posisi duduk
{ Peringatan
yang aman. Sabuk tidak boleh
pemegang sabuk ketika sabuk
pengaman sedang digunakan.
CRC - 2/3/14
{ Peringatan
Anda tidak disarankan untuk
melepaskan tempat duduk kedua
dan/atau ketiga. Jika Anda perlu
melepaskan tempat duduk kedua
dan/atau ketiga, mintalah tolong
dealer untuk melepasnya.
Pembongkaran tempat duduk
yang salah dapat menyebabkan
cedera serius pada tangan.
Untuk membuka lipatan tempat Kemudian, tarik tali dan gerakkan
duduk ke posisi semula, tekan turun sandaran punggung ke posisi
tempat duduk hingga . vertikal sampai .
{ Peringatan
Bila tempat duduk ditempati,
penahan kepala harus disetel
untuk masing-masing
penumpang.
CRC - 2/3/14
Pengaturan Posisi Tempat Gambar pada halaman sebelumnya

Duduk menunjukkan posisi yang tepat { Perhatian
untuk menggunakan tempat duduk
belakang. Jangan memuat atau
menyandarkan benda di atas
1. Konfigurasi yang tepat untuk tempat duduk saat tempat duduk
diisi penumpang. pada posisi rebah.
2. Konfigurasi yang tepat untuk
menyimpan barang. Jangan lupa
mengaitkan pengait ke batang
penahan kepala.
3. Konfigurasi ini hendaknya hanya
digunakan untuk menuju tempat
duduk baris ketiga.
4. Konfigurasi yang tepat untuk
menambah muatan barang.
5. Jangan pernah menggunakan
tempat duduk baris ke dua dan
baris ketiga dalam posisi rebah.
Posisi rebah tempat duduk baris
kedua hanya berfungsi
membantu penumpang menuju
CRC - 2/3/14
Sabuk Pengaman Peringatan (lanjutan)

dari 150 cm. Penggunaan sistem
pengaman tempat duduk anak
disarankan untuk anak berusia di
yang tidak mengenakan sabuk bawah 10 tahun atau dengan tinggi
pengaman akan membahayakan kurang dari 150 cm. Lihat Sistem
penumpang lain dan diri mereka Pengaman Anak di halaman 3-22.
sendiri.
Periksa semua komponen sistem
sabuk pengaman secara berkala
apakah ada kerusakan dan
{ Perhatian memastikan apakah berfungsi
dengan benar.
Untuk semua konfigurasi tempat
Mintalah agar komponen yang rusak
duduk yang disarankan,
diganti. Setelah kecelakaan,
penggunaan sabuk pengaman mintalah Dealer Chevrolet untuk
yang tepat sangatlah penting mengganti sabuk dan penegang
Sabuk terkunci selama percepatan demi keselamatan penumpang.
atau perlambatan kendaraan sabuk yang terpicu.
dengan cepat demi keselamatan Catatan: Pastikan sabuk tidak
penumpang. Sabuk pengaman hanya dirancang rusak oleh atau benda
untuk digunakan oleh satu orang tajam atau (tersangkut).
{ Peringatan pada saat yang bersamaan. Sabuk
pengaman tidak cocok untuk
Cegah kotoran masuk ke retraktor
sabuk.
Kenakan sabuk pengaman penumpang yang usianya kurang
sebelum memulai perjalanan dan dari 10 tahun atau tingginya kurang
tetap kenakan selama perjalanan.
Bila terjadi kecelakaan, orang
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Pembatas Daya Sabuk pada Pengaktifan penegang sabuk Sabuk Pengaman Tiga
Kendaraan yang Dilengkapi ditunjukkan dengan indikator
Titik
dengan Sistem Kantung Udara kontrol 9 menyala.
Di tempat duduk pengemudi, Lihat Lampu Kantung Udara dan
Pemasangan
tekanan pada tubuh dikurangi Penegang Sabuk Pengaman di
dengan pelepasan sabuk pengaman halaman 5-18.
yang bertahap saat terjadi tabrakan. Penegang sabuk yang sudah
Penegang Sabuk pada terpicu harus diganti oleh Dealer
Kendaraan yang Dilengkapi Chevrolet. Penegang sabuk hanya
dengan Sistem Kantung Udara bisa terpicu satu kali.
Jika terjadi tabrakan dari depan Catatan: Jangan menambahkan

atau belakang dengan tingkat atau memasang aksesori atau
tertentu, sabuk benda lain yang dapat mengganggu
pengaman pengemudi akan pengoperasian penegang sabuk.
. Jangan melakukan modifikasi pada
komponen penegang sabuk karena
ini akan membatalkan
{ Peringatan kendaraan.
Tarik sabuk dari , posisikan
tanpa terpelintir melewati badan
Penanganan yang salah dan pasangkan pelat pengunci ke
(misalnya atau gesper sabuk. Atur tegangan
sabuk atau gesper secara reguler sabuk bagian bawah
sabuk) dapat memicu penegang selagi duduk dengan cara
sabuk dengan risiko cedera. menyentakkan sabuk
bagian atas.
CRC - 2/3/14
Melepas Penggunaan Sabuk

Pengaman Selama Hamil
Pakaian yang longgar atau terlalu

lebar bisa membuat sabuk ini tidak
bisa terpasang dengan pas. Jangan Untuk melepas sabuk, tekan tombol
menaruh benda-benda seperti tas merah di gesper sabuk.
jinjing atau ponsel di antara sabuk
dan badan Anda.
{ Peringatan
Sabuk pangkuan harus
{ Peringatan diposisikan serendah mungkin di
panggul agar tidak menekan
Sabuk tidak boleh menekan perut.
benda keras atau benda mudah
pecah dalam kantong
pakaian Anda.
CRC - 2/3/14
Sabuk Pangkuan Sistem Kantung Peringatan (lanjutan)

Sabuk Pangkuan di Tempat Udara menyebabkan kematian atau
Duduk Tengah Belakang Sistem kantung udara terdiri dari cedera serius ketika
Sabuk pengaman untuk tempat sejumlah sistem yang terpisah. mengembang.
duduk tengah belakang dirancang Saat terpicu, kantung udara akan
sebagai sabuk pangkuan. Untuk Untuk mendapatkan perlindungan
mengembang dalam hitungan keamanan maksimum dalam
pengaturan panjang, tekan sisi atas milidetik. Kantung udara tersebut
penutup pelat pengait, lalu semua jenis tabrakan, semua
juga mengempis dengan cepat penumpang termasuk pengemudi
kencangkan atau longgarkan. sehingga seringkali tidak terlihat
harus selalu mengenakan sabuk
dengan jelas selama terjadi
pengaman mereka untuk
tabrakan.
meminimalkan risiko cedera
{ Peringatan parah atau kematian bila terjadi
tabrakan. Jangan duduk atau
Jika ditangani secara tidak benar, bersandar yang tidak perlu dekat
sistem kantung udara dapat kantung udara saat kendaraan
terpicu (mengembang secara tak sedang bergerak.
disengaja) secara eksplosif. Kantung udara dapat
Pengemudi harus duduk sejauh menyebabkan luka gores pada
mungkin sambil mempertahankan wajah atau badan, cedera oleh
kontrol kendaraan. Jika Anda kaca yang pecah atau luka bakar
duduk terlalu dekat dengan akibat ledakan ketika kantung
kantung udara, ini dapat udara mengembang.
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Catatan: Kontrol elektronik sistem

kantung udara dan penegang sabuk { Peringatan Perhatian (lanjutan)
terletak di area konsol tengah.
Jangan menaruh benda-benda Anak-anak, bayi, wanita hamil, permukaan yang tidak dirancang
magnet di area ini. orang tua dan orang yang lemah untuk lalu lintas kendaraan agar
tidak disarankan untuk kantung udara tidak mengembang
Jangan menempelkan apa pun menempati tempat duduk secara tak disengaja.
pada penutup kantung udara dan penumpang depan yang
jangan menutupnya dengan bahan dilengkapi dengan kantung udara.
lainnya. Lihat Lampu Kantung Udara dan
Jangan mengemudi dengan Penegang Sabuk Pengaman di
Setiap kantung udara dipicu hanya halaman 5-18.
tempat duduk bayi terpasang di
sekali. Mintalah Dealer Chevrolet
untuk mengganti kantung udara situ. Bila terjadi kecelakaan,
yang telah mengembang. benturan dari kantung udara yang Sistem Kantung Udara
Jangan melakukan modifikasi pada
mengembang dapat Depan
menyebabkan cedera wajah atau
sistem kantung udara karena ini kematian. Sistem kantung udara depan terdiri
akan membatalkan atas satu buah kantung udara pada
kendaraan. Mintalah Dealer roda kemudi dan satu buah pada
Chevrolet mengganti roda kemudi, panel instrumen di samping
panel instrumen, semua komponen { Perhatian penumpang. Kantung udara ini bisa
dikenali dengan tulisan AIRBAG.
trim, seal pintu, pintu dan
tempat duduk. Jika kendaraan membentur
Gas panas yang keluar saat gundukan atau benda di jalan tak
kantung udara mengembang dapat beraspal atau trotoar, kantung
menyebabkan luka bakar . udara dapat mengembang.
Mengemudi pelan-pelan pada
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Sistem kantung udara tidak akan

mengembang pada kecelakaan
ringan di bagian depan, yang
dengan sabuk pengaman saja
sudah cukup untuk melindungi
penumpang. Tabrakan mungkin
terjadi dari samping, bagian
belakang kendaraan, terguling,
tergelincir dan situasi lain yang
menyebabkan tubuh terpental ke
depan.
Yang harus ditekankan adalah
Sistem kantung udara depan Kantung udara depan adalah kecepatan kendaraan dan
bekerja saat terjadi kecelakaan perangkat keamanan tambahan perlambatan yang berdampak pada
dengan tingkat tertentu di yang melengkapi sabuk pengaman para penumpang adalah faktor
area yang . Kunci depan, yang dapat meningkatkan penentu untuk pengembangan
kontak harus dalam posisi on perlindungan penumpang depan kantung udara.
(menyala). saat terjadi tabrakan dari depan Modul elektronik mengelola
sehingga kendaraan terhenti pengaktifan sistem.
tiba-tiba. Fungsinya adalah untuk
melindungi kepala dan dada Adanya kebutuhan penyalaan
terhadap benturan pada roda generator gas akan
kemudi atau panel instrumen saat mengembangkan kantung udara
kecelakaan ketika sabuk pengaman untuk meredam benturan
tidak memadai untuk mencegah pengemudi dengan roda kemudi
cedera parah dan/atau kematian. dan penumpang depan dengan
panel instrumen.
CRC - 2/3/14
Suara yang ditimbulkan saat jika kantung udara terkembang,

. Jika kendaraan terkena banjir,
pengembangan kantung udara, sehingga akan menyebabkan minta bantuan Dealer Chevrolet.
melalui generator gas, tidak cedera. . Pembongkaran roda kemudi dan
berbahaya bagi sistem . Jangan memasang aksesori panel instrumen hanya boleh
pendengaran manusia. bukan asli di roda kemudi atau dilakukan di Dealer Chevrolet.
panel instrumen karena akan
{ Peringatan Kantung udara dirancang untuk
.
mengganggu jalur kantung mengembang hanya sekali.
udara saat terkembang sehingga Setelah mengembang, kantung
Perlindungan optimal hanya menghalangi pengoperasian udara harus segera diganti oleh
diberikan bila tempat duduk sistem atau aksesori itu dapat Dealer Chevrolet.
berada dalam posisi yang tepat, terlempar ke penumpang dan
lihat Posisi Tempat Duduk. menyebabkan cedera.
. Jangan membawa atau
Jauhkan area tempat mengunyah makanan di mulut
. Jangan memodifikasi komponen Anda saat mengemudi. Jika
mengembangnya kantung udara
kantung udara. Penanganan kantung udara mengembang,
bebas dari halangan. Pasang
yang tidak tepat dapat risiko cedera atau kecelakaan
sabuk pengaman dengan benar mengakibatkan kantung udara parah akan meningkat tajam.
dan gunakan dengan aman. mengembang tidak pada
Hanya dengan ini, kantung udara saatnya, sehingga
. Saat mengirimkan kendaraan ke
dapat memberikan perlindungan. mengakibatkan pengemudi atau pemilik baru, beri tahu pemilik
penumpang terluka. baru bahwa kendaraan ini
dilengkapi dengan sistem
Rekomendasi Penting . Sistem elektronik yang kantung udara dan bahwa
. Jangan menaruh benda apa pun mengendalikan kantung udara petunjuk dalam panduan ini
antara kantung udara dan terletak di konsol depan. Untuk harus dibaca dan dipatuhi.
tempat duduk penumpang, mencegah kerusakan, jangan
meletakkan benda bermagnet
. Membongkar kendaraan dengan
karena benda tersebut akan kantung udara yang belum
terlempar ke arah penumpang pada konsol.
terkembang bisa sangat
CRC - 2/3/14
berbahaya. Saat ,
minta bantuan Dealer Peringatan (lanjutan)
Chevrolet. . Oleh karena itu, kami sangat
Memasang Sistem Pengaman menyarankan agar setiap
Anak di Tempat Duduk servis yang melibatkan
Penumpang pada Kendaraan sistem pengaman kendaraan
yang Dilengkapi Kantung (yaitu, rem, tempat duduk,
suspensi, sabuk pengaman,
Udara
dll.) atau servis yang dapat
Kendaraan yang dilengkapi sistem memengaruhi sistem tersebut
kantung udara dapat diketahui dari secara tidak langsung, harus
tulisan airbag (kantung udara) di dilakukan di Dealer Chevrolet
label tempelan di sisi panel
instrumen. Tulisan tersebut terlihat { Peringatan atau Bengkel Resmi. Untuk
penjelasan lebih lanjut,
saat pintu penumpang terbuka. . Kendaraan ini dirancang hubungi Dealer Chevrolet
untuk memberikan atau Bengkel Resmi
{ Peringatan keselamatan penuh kepada pilihan Anda.
penumpang. . Kendaraan yang dilengkapi
Pada kendaraan yang dilengkapi dengan sistem ”Kantung
dengan Kantong Udara di tempat
. Inilah sebabnya sehingga
saat dirakit di pabrik Udara” memiliki komponen
duduk penumpang, sistem tertentu, seperti kantung
pengaman anak tidak boleh digunakan sekrup kunci kimia
sehingga tiap kali dilakukan udara, sabuk pengaman,
dipasang di tempat duduk lampu bumper,
penggantian sekrup ini harus
penumpang. barang-barang elektronik
diganti dengan sekrup
orisinal yang baru dengan yang harus diganti hanya
nomor komponen yang sama. (lanjutan)
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Peringatan (lanjutan) Pengaman Anak { Perhatian

dengan suku cadang asli dan Anak yang Lebih Besar Anak-anak yang tidak memakai
sama seperti yang dirakit sabuk pengaman bisa terlempar
oleh pabrik. dari kendaraan jika terjadi
tabrakan.
{ Peringatan
Jangan memasang pelindung
benturan depan (m s l. pelindung
bumper) pada kendaraan yang
dilengkapi kantung udara.
Aksesori ini dapat memengaruhi
pengoperasian sistem kantung
udara.
Anak-anak yang telah besar dan
melampaui ukuran pengaman anak
harus menggunakan sabuk
pengaman kendaraan.
CRC - 2/3/14
Bayi dan Anak Kecil

{ Perhatian Perhatian (lanjutan)
Jangan sekali-kali melakukan hal pada perut dan mengakibatkan
ini. Gambar ini menunjukkan cedera parah. Jadi, pastikan
seorang anak duduk di tempat semua anak kecil dilindungi
duduk yang memiliki sabuk menggunakan sistem
pangkuan-bahu, tetapi bagian pengaman anak.
bahu ada di belakang anak. Jika
anak memakai sabuk dengan
cara ini, bila terjadi tabrakan,
anak bisa meluncur di bawah
sabuk.
{ Perhatian
Bayi dan anak-anak harus selalu
memakai sistem pengaman anak.
Tulang panggul anak masih
kecil sehingga sabuk pengaman
biasa tidak akan tetap rendah di
pinggul seperti yang diperlukan.
Bila terjadi kecelakaan, sabuk
mungkin akan menimbulkan
tekanan langsung
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Sistem Pengaman Anak keselamatan, dalam kaitannya

{ Perhatian dengan undang-undang negara
setempat.
Jangan bayi saat
Anda mengemudi. Bayi tidak Catatan:
terlalu berat - kecuali terjadi . Bila mengajak anak-anak
tabrakan. Ketika terjadi tabrakan, dengan usia 10 tahun,
bayi akan menjadi berat sehingga ikuti prosedur transportasi anak-
Anda tidak bisa memondongnya. anak yang ditetapkan oleh
Misalnya, dalam tabrakan pada peraturan negara setempat.
kecepatan 40 km/j saja, bayi 5,5 . Pastikan sistem pengaman
kg dapat terlontar dengan gaya dipasang dengan benar.
yang hampir sama dengan
seseorang dengan berat 110 kg.
. Patuhi dengan saksama
Bayi hampir tidak mungkin dapat petunjuk pemasangan dan
Saat membawa anak-anak, pastikan penggunaan yang disediakan
ditahan.
Anda menggunakan sistem oleh produsen sistem
pengaman anak yang tepat, yang pengaman.
menyediakan perlindungan . Jangan mengikat atau
memadai bagi anak saat terjadi meletakkan benda apa pun di
tabrakan. Banyak sistem pengaman sistem pengaman anak.
anak dan bayi yang tersedia dari
beberapa pabrikan. Pastikan sistem
. Ganti sistem pengaman anak
pengaman anak yang dipasang di setiap kali telah
kendaraan Anda memiliki label kecelakaan.
sertifikasi pada semua
peraturan
CRC - 2/3/14
{ Peringatan Peringatan (lanjutan) { Perhatian

Jika kendaraan memiliki tempat . Sebelum memasang sistem Setelah memasang sistem
duduk baris ketiga, jangan pengaman anak, baca pengaman anak, cobalah untuk
memasang sistem pengaman petunjuk produsen dengan menggerakkannya ke segala arah
anak di tempat duduk baris seksama. untuk memastikan sistem
ketiga. . Mengabaikan petunjuk terpasang dengan aman.
tentang sistem pengaman
anak tersebut, serta petunjuk
{ Peringatan oleh produsen sistem, akan
meningkatkan risiko dan/atau
. Setelah mengeluarkan anak keparahan cedera saat terjadi
dari kendaraan, amankan kecelakaan.
tempat duduk dengan sabuk . Jika tempat duduk anak tidak
pengaman kendaraan agar diamankan dengan tepat,
tidak terlempar ke depan bila resiko bagi anak untuk
terjadi pengereman terluka parah jika terjadi
mendadak. tabrakan akan meningkat
. Jika sistem pengaman tidak tajam.
perlu lagi disimpan di ruang
penumpang, keluarkan dan
simpan di ruang bagasi.
. Ganti sistem pengaman bila
terjadi benturan dengan
kendaraan.
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Penyimpanan 4-1
Penyimpanan Ruang Penyimpanan

Penyimpanan Panel
Ruang Penyimpanan Instrumen
Penyimpanan Panel
Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
Laci Mobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Tempat gelas minuman . . . . . . . 4-2
Lokasi Bagasi
Ruang Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Sistem Rak Atap
Sistem Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Konsol tengah dilengkapi dengan
port USB dan port AUX.
Informasi tentang Pengisian
Lihat Perangkat Audio Eksternal
Muatan (Aux) di halaman 7-24.
Muatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
Ruang penyimpanan berada di
panel instrumen. Ruang ini bisa
digunakan untuk menyimpan
barang-barang kecil.
CRC - 2/3/14
4-2 Penyimpanan
Penyimpanan Konsol Tengah Laci Mobil Tempat gelas minuman
{ Peringatan
Jangan menaruh cangkir yang
berisi cairan panas di tempat
cangkir saat kendaraan sedang
bergerak. Jika cairan panas
tumpah, Anda bisa menderita
luka bakar sendiri, dan ini bisa
mengakibatkan hilangnya kontrol
kendaraan.
Untuk mengurangi risiko cedera
Konsol tengah di antara tempat pribadi ketika mobil berhenti
Untuk membukanya, tarik mendadak atau tabrakan, jangan
duduk depan memiliki ruang .
penyimpanan untuk menaruh botol, gelas, kaleng, dll.
yang tidak berpenutup atau tidak
yang lebih besar.
{ Peringatan diikat di tempat cangkir saat
kendaraan sedang bergerak.
Untuk mengurangi risiko cedera
dalam kecelakaan atau
penghentian mendadak, selalu
tutup laci mobil saat mengemudi.
CRC - 2/3/14
Penyimpanan 4-3
Lokasi Bagasi Kapasitas Muatan (dalam liter)

A. Hingga ketinggian sandaran
Ruang Bagasi punggung tempat duduk baris
ketiga – 162
Tempat Duduk Baris Ketiga B. Dengan sandaran punggung
tempat duduk baris ketiga
dengan posisi tegak dan hingga
atap – 199
C. Dengan tempat duduk baris
ketiga dilipat dan hingga
ketinggian tempat duduk – 553
Tempat gelas minuman berada di D. Dengan tempat duduk baris
konsol tengah. ketiga dilipat dan hingga atap
– 864
E. Dengan tempat duduk baris
kedua dan ketiga dilipat dan
hingga ketinggian sandaran
punggung tempat duduk
depan – 952
F. Dengan tempat duduk baris
kedua dan ketiga dilipat dan
hingga atap – 1608
CRC - 2/3/14
4-4 Penyimpanan
Tempat Duduk Belakang Sistem Rak Atap Perhatian (lanjutan)

{ Peringatan Untuk alasan keamanan dan
menghindari terjadinya kerusakan sehingga kargo diletakkan secara
pada atap, disarankan untuk merata di antara rel samping
Hati-hati dengan bagasi yang
menggunakan sistem rak atap untuk memastikan kargo terikat
tidak diikat. Bila terjadi tabrakan,
kendaraan yang disetujui. Beban dengan kuat.
bagasi itu bisa meluncur ke
penumpang yang mengakibatkan maksimal untuk rak atap adalah
45 kg dengan beban yang
cedera.
terbagi rata.
Untuk kendaraan dengan rak atap,
{ Peringatan
Tempat Duduk Baris Kedua
rak bisa digunakan untuk memuat Untuk mencegah kerusakan atau
Lihat “Tempat Duduk Baris Kedua - barang. Untuk rak atap yang tidak kehilangan kargo saat
Belakang - Melipat Tempat Duduk memiliki rel silang, rel silang berkendara, pastikan rel silang
Ke Bawah” di Tempat Duduk Baris Bersertifikat GM dapat dibeli dan kargo telah terikat dengan
Kedua di halaman 3-4. sebagai aksesori. Hubungi Dealer kencang. Mengangkut kargo di
Chevrolet untuk informasi rak atap akan membuat titik berat
Tempat Duduk Baris Ketiga
tambahan. kendaraan semakin tinggi. Hindari
Lihat “Tempat Duduk Baris Ketiga - kecepatan tinggi, akselerasi
Belakang - Melipat Tempat Duduk
Ke Bawah” di Tempat Duduk Baris
{ Perhatian mendadak, tikungan tajam,
pengereman mendadak atau
Kedua di halaman 3-4. Jangan menggantung muatan di manuver kasar, jika tidak, Anda
belakang atau samping bisa kehilangan kendali.
kendaraan untuk menghindari
kerusakan pada kendaraan.
kargo sedemikian
rupa (lanjutan)
CRC - 2/3/14
Penyimpanan 4-5
. Jangan biarkan muatan
Jika mengemudi jarak jauh di jalan
yang berbatu, atau di kecepatan
Informasi tentang menonjol melewati tepi atas
tinggi, Pengisian Muatan sandaran punggung.
hentikan kendaraan untuk . Gunakan ruang penyimpanan
. Benda-benda yang berat dalam
memastikan kargo tetap ada di yang tepat.
ruang bagasi harus ditempatkan
tempatnya.
menempel sandaran punggung . Muatan tidak boleh mengganggu
tempat duduk. Pastikan pengoperasian pedal, rem parkir
Jangan melebihi kapasitas sandaran punggung dikunci dan selektor gigi, atau
kendaraan maksimum saat memberi dengan kuat. Jika benda mengganggu keleluasaan
muatan pada kendaraan. Lihat tersebut bisa ditumpuk, maka pengemudi. Jangan
Ruang Bagasi di halaman 4-3. benda yang paling berat harus menempatkan benda-benda
ditempatkan di bawah. yang tajam di dalam kendaraan.
. Kencangkan (ikat) benda-benda . Jangan mengemudi dengan
di ruang bagasi agar tidak ruang bagasi dalam kondisi
bergeser. terbuka.
. Saat mengangkut benda di . Daya angkut adalah selisih
ruang bagasi, sandaran antara berat kotor kendaraan
punggung tempat duduk yang diizinkan dan berat kosong
belakang tidak boleh kendaraan.
dicondongkan ke depan.
CRC - 2/3/14
4-6 Penyimpanan
Untuk menghitung berat kosong

kendaraan, masukkan data untuk
kendaraan Anda di dalam tabel
berat.
Lihat Berat Kendaraan di
halaman 11-7.
Berat kosong kendaraan meliputi
semua cairan (tangki 90% penuh)
dan tidak mencakup berat
pengemudi, penumpang dan
bagasi.
Peralatan dan aksesori tambahan
bisa menambah berat kosong
kendaraan.
CRC - 2/3/14
Instrumen dan Kontrol 5-1
Instrumen dan Indikator Kontrol . . . . . . . . . . . . . 5-17 Lampu Peringatan Ada Air

Lampu Sinyal . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 dalam Bahan Bakar . . . . . . . . 5-21
Kontrol Pengingat Sabuk Lampu Immobilizer . . . . . . . . . . . 5-21
Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Lampu Daya Mesin
Kantung Udara dan Lampu Dikurangi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
Ikhtisar Panel Instrumen Penegang Sabuk Lampu-Jauh . . . . . . 5-22
Ikhtisar Panel Instrumen . . . . . . 5-2 Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18 Lampu Indikator Lampu Kabut
Lampu Sistem Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Kontrol
Pengisian . . . . . . . . . . 5-18 Lampu pada . . . . . . 5-22
Penyetelan Roda Kemudi . . . . 5-10
Lampu Indikator Lampu Pintu Renggang . . . . . . 5-22
Kontrol Roda Kemudi . . . . . . . . 5-10
Kerusakan . . . . . . . . . . . 5-18
Bel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Tampilan Informasi
Lampu Peringatan Servis
Wiper/Washer Kaca Pusat Informasi
Kendaraan Segera . . . . . . . . . 5-19
Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Pengemudi (DIC) . . . . . . . . . . . 5-22
Lampu Peringatan Sistem
Wiper/Washer Jendela Tampilan Informasi
Rem dan Kopling . . . . . . . . . . . 5-19
Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Grafis (GID) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25
Lampu Peringatan Antilock
Suhu Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Brake System (ABS) . . . . . . . 5-19 Pesan Kendaraan
Jam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Lampu Peringatan Suhu Pesan Kendaraan . . . . . . . . . . . 5-25
Outlet Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
Cairan Pendingin Mesin . . . . 5-20 Bel Peringatan . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
Lampu Peringatan, Pengukur, Lampu Pemanas
dan Indikator Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20 Penghitung Perjalanan
Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Lampu Tekanan Oli Mesin . . . 5-20 Penghitung Perjalanan . . . . . . . 5-27
Odometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Lampu Peringatan Bahan
Personalisasi Kendaraan
. . . . . . . . 5-16 Bakar Rendah . . . . . . . . . . . . . . 5-21 Personalisasi Kendaraan . . . . 5-30
Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16
Pengukur Bahan Bakar . . . . . . 5-16
CRC - 2/3/14
5-2 Instrumen dan Kontrol
Ikhtisar Panel Instrumen
Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Bensin (model A)

CRC - 2/3/14
1. Sinyal Tanda Belok di 10. Pengukur Bahan Bakar di 19. Lampu Tekanan Oli Mesin di
halaman 5-17 halaman 5-16 halaman 5-20
2. Tachometer di halaman 5-16 11. Lampu Servis Kendaraan 20. Lampu Sistem Pengisian
3. Lampu di Segera di halaman 5-19 di halaman 5-18
halaman 5-22 12. Menggunakan Panduan Ini di 21. Pengingat Sabuk Pengaman di
4. Lampu Besar (Jauh) di halaman iii halaman 5-17
halaman 5-22 13. Tampilan Informasi Grafis 22. Lampu Kantung Udara dan
5. Lampu Pintu Renggang di (GID) di halaman 5-25 Penegang Sabuk Pengaman di
halaman 5-22 14. Speedometer di halaman 5-15 halaman 5-18
6. Lampu Peringatan Suhu Cairan 15. Trip (Penghitung 23. Lampu Peringatan Antilock
Pendingin Mesin di perjalanan dalam satu waktu) Brake System (ABS) di
halaman 5-20 di halaman 5-27 halaman 5-19
7. Lampu Peringatan Sistem Rem 16. Lampu Immobilizer di

dan Kopling di halaman 5-19 halaman 5-21
8. Lampu Kabut Depan di 17. Lampu Daya Mesin Dikurangi
halaman 5-22 di halaman 5-21
9. Lampu Peringatan Bahan Bakar 18. Lampu Indikator Kerusakan
Rendah di halaman 5-21 di halaman 5-18
CRC - 2/3/14
Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Bensin (model B)

CRC - 2/3/14
1. Sinyal Tanda Belok di 10. Pengukur Bahan Bakar di 19. Lampu Tekanan Oli Mesin di
halaman 5-17 halaman 5-16 halaman 5-20
2. Tachometer di halaman 5-16 11. Lampu Servis Kendaraan 20. Lampu Sistem Pengisian
3. Lampu di Segera di halaman 5-19 di halaman 5-18
halaman 5-22 12. Menggunakan Panduan Ini di 21. Pengingat Sabuk Pengaman di
4. Lampu Besar (Jauh) di halaman iii halaman 5-17
halaman 5-22 13. Tampilan Informasi Grafis 22. Lampu Kantung Udara dan
5. Lampu Pintu Renggang di (GID) di halaman 5-25 Penegang Sabuk Pengaman di
6. Lampu Peringatan Suhu Cairan 15. Trip (Penghitung 23. Lampu Peringatan Antilock
Pendingin Mesin di perjalanan dalam satu waktu) Brake System (ABS) di
halaman 5-20 di halaman 5-27 halaman 5-19
7. Lampu Peringatan Sistem Rem 16. Lampu Immobilizer di

8. Lampu Kabut Depan di 17. Lampu Daya Mesin Dikurangi
9. Lampu Peringatan Bahan Bakar 18. Lampu Indikator Kerusakan
Rendah di halaman 5-21 di halaman 5-18
CRC - 2/3/14
Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Diesel (model A)

CRC - 2/3/14
1. Sinyal Tanda Belok di 13. Pengukur Bahan Bakar di 24. Lampu Peringatan Antilock
halaman 5-17 halaman 5-16 Brake System (ABS) di
2. Tachometer di halaman 5-16 14. Lampu Servis Kendaraan halaman 5-19
3. Lampu di Segera di halaman 5-19 25. Lampu Immobilizer di

halaman 5-22 15. Menggunakan Panduan Ini di halaman 5-21
4. Lampu Filter Partikel Diesel di halaman iii 26. Lampu Daya Mesin Dikurangi
halaman 16. Tampilan Informasi Grafis di halaman 5-21
5. Lampu Pemanas di (GID) di halaman 5-25

halaman 5-20 17. Speedometer di halaman 5-15
6. Lampu Peringatan Air dalam 18. Trip (Penghitung
Bahan Bakar di halaman 5-21 perjalanan dalam satu waktu)
7. Lampu Besar (Jauh) di di halaman 5-27
halaman 5-22 19. Lampu Indikator Kerusakan di
8. Lampu Pintu Renggang di halaman 5-18
halaman 5-22 20. Lampu Tekanan Oli Mesin di
9. Lampu Peringatan Suhu Cairan halaman 5-20
Pendingin Mesin di 21. Lampu Sistem Pengisian
10. Lampu Peringatan Sistem Rem 22. Pengingat Sabuk Pengaman di
11. Lampu Peringatan Bahan 23. Lampu Kantung Udara dan
Bakar Rendah di halaman 5-21 Penegang Sabuk Pengaman di
12. Lampu Kabut Depan di halaman 5-18
halaman 5-22
CRC - 2/3/14
Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Diesel (model B)

CRC - 2/3/14
1. Sinyal Tanda Belok di 13. Pengukur Bahan Bakar di 24. Trip (Penghitung
halaman 5-17 halaman 5-16 perjalanan dalam satu waktu)
2. Tachometer di halaman 5-16 14. Tampilan Informasi Grafis di halaman 5-27
3. Lampu di (GID) di halaman 5-25 25. Lampu Immobilizer di

4. Lampu Filter Partikel Diesel di 16. Lampu Servis Kendaraan 26. Lampu Daya Mesin Dikurangi
halaman Segera di halaman 5-19 di halaman 5-21
5. Lampu Pemanas di 17. Menggunakan Panduan Ini di

halaman 5-20 halaman iii
6. Lampu Peringatan Air dalam 18. Lampu Indikator Kerusakan
Bahan Bakar di halaman 5-21 di halaman 5-18
7. Lampu Besar (Jauh) di 19. Lampu Tekanan Oli Mesin di
halaman 5-22 halaman 5-20
8. Lampu Pintu Renggang di 20. Lampu Sistem Pengisian
9. Lampu Peringatan Suhu Cairan 21. Pengingat Sabuk Pengaman di
Pendingin Mesin di halaman 5-17
halaman 5-20 22. Lampu Kantung Udara dan
10. Lampu Peringatan Sistem Rem Penegang Sabuk Pengaman di
11. Lampu Peringatan Bahan 23. Lampu Peringatan Antilock
Bakar Rendah di halaman 5-21 Brake System (ABS) di
12. Lampu Kabut Depan di halaman 5-19
halaman 5-22
CRC - 2/3/14
Kontrol Kontrol Roda Kemudi
Penyetelan Roda Kemudi
Sistem infotainment bisa Tekan a yang terletak di tengah

dioperasikan lewat kontrol di roda roda kemudi.
Buka kunci tuas, setel roda kemudi, kemudi.
lalu kunci tuas dan pastikan tuas Lihat Kontrol Roda Kemudi di
benar-benar terkunci. halaman 7-5.
Jangan menyetel roda kemudi saat
kendaraan bergerak.
Lihat Sistem Kantung Udara di
halaman 3-15
CRC - 2/3/14
Wiper/Washer Kaca Untuk pembersihan sekali saat Putar roda penyetel untuk menyetel
wiper kaca depan mati (off), jeda pembersihan yang diinginkan:
Depan tuas ke atas lalu lepaskan. interval singkat : putar roda
Wiper Kaca Depan Jangan gunakan jika kaca depan penyetel ke bawah
interval lama : putar roda
penyetel ke atas
Matikan di tempat pencucian mobil. Washer Kaca Depan
Tarik tuas. Cairan washer
Interval Wiper yang Dapat disemprotkan ke kaca depan dan
Disetel wiper menyapu beberapa .
{ Awas
yang kurang jelas
bagi pengemudi dapat
menyebabkan kecelakaan yang
2 : Cepat
mengakibatkan cedera pribadi
1 : Lambat dan kerusakan pada kendaraan
3: Pembersihan kaca dengan Anda atau benda lainnya.
interval yang ditentukan Jangan mengoperasikan wiper
(interval dapat diatur dalam 5 kaca depan bila kaca depan
interval waktu yang berbeda kering atau tersumbat, seperti
dengan memutar sakelar Tuas wiper dalam posisi 3. oleh lumpur, salju atau es.
putar)
(lanjutan)
9: Mati
CRC - 2/3/14
Awas (lanjutan)
Wiper/Washer Jendela
Belakang
Menggunakan wiper pada kaca
depan yang tersumbat dapat
merusak bilah wiper, motor wiper,
dan kaca.
Jangan mengoperasikan washer
kaca depan terus-menerus
selama lebih dari beberapa detik,
atau ketika tangki cairan washer
kosong. Ini dapat menyebabkan
motor washer terlalu panas. Dorong tuas . Cairan
washer disemprotkan ke jendela
belakang dan wiper menyapu
beberapa kali.
Tekan sakelar untuk mengaktifkan
wiper belakang: Jangan gunakan jika jendela
belakang membeku.
posisi atas: pengoperasian
dengan jeda Matikan di tempat pencucian mobil.
posisi bawah: pengoperasian Wiper jendela belakang menyala
secara terus-menerus secara otomatis saat wiper kaca
posisi tengah: mati depan dinyalakan dan gigi
mundur .
CRC - 2/3/14
Pengaktifan atau penonaktifan Model A

fungsi ini dapat diubah di Sistem { Peringatan
Infotainment.
Permukaan jalan mungkin sudah
Sistem infotainment Pengoperasian dingin meskipun tampilan
di halaman 7-6. menunjukkan beberapa derajat di
Sistem washer jendela belakang atas 0°C.
dinonaktifkan jika level cairan
rendah.
Jam
Suhu Luar Tanggal dan waktu ditampilkan di
tampilan infotainment.
Suhu yang menurun akan langsung
ditunjukkan di Sistem Infotainment Pengaturan tanggal dan waktu
pada kendaraan yang memiliki dapat disetel.
tampilan Model A atau di Pusat Sistem infotainment Pengoperasian Untuk menyetel waktu pada
Informasi Pengemudi pada di halaman 7-6 Tampilan Model A, tekan tombol
kendaraan dengan tampilan Model MENU di tuas sinyal tanda belok
B dan peningkatan suhu ditunjukkan Jika kendaraan tidak dilengkapi dan putar knop ke atas atau ke
setelah beberapa saat. dengan sistem infotainment, tanggal bawah sampai ditampilkan.
dan waktu ditampilkan di Pusat
informasi pengemudi. Menyetel Jam/Menit: Tekan knop
SET/CLR selama lebih dari 2 detik.
Lihat Pusat Informasi Pengemudi
(DIC) di halaman 5-22. Menambah Jam/Menit: Tekan
knop SET/CLR selama kurang dari
2 detik.
CRC - 2/3/14
Model B Outlet Daya
Menyetel Jam/Menit: Tekan

Untuk menyetel waktu pada tombol kluster selama lebih dari
2 detik sampai berkedip, tekan lagi Outlet daya 12 Volt terletak di
Tampilan Model B, tekan tombol konsol tengah.
kluster selama kurang dari 2 detik, yang lebih lama untuk memilih
seperti pada gambar di bawah. menu berikutnya. Jangan melebihi konsumsi daya
Menambah Jam/Menit: Tekan maksimum 120 Watt.
tombol kluster selama kurang dari Saat kunci kontak mati (off), outlet
dua detik sampai bidang yang daya dinonaktifkan. Selain itu, outlet
diinginkan berkedip, kemudian daya dinonaktifkan jika tegangan
. Ulangi hingga yang baterai lemah.
diinginkan telah diperoleh.
CRC - 2/3/14
{ Awas Lampu Peringatan, Odometer

Jangan hubungkan aksesori yang
Pengukur, dan
mengalirkan arus, misalnya Indikator
perangkat pengisi daya atau
baterai. Speedometer
Jangan merusak soket dengan
menggunakan steker yang tidak
cocok.
Odometer menampilkan jarak yang

tersimpan.
Anda dapat beralih antara odometer
dan dengan memutar knop
tuas sinyal tanda belok.
Menunjukkan kecepatan kendaraan.
Pada kendaraan level dasar, Anda
dapat beralih antara odometer dan
dengan menekan tombol
kluster.
CRC - 2/3/14
Tachometer Pengukur Bahan Bakar

Terdapat tersendiri, yang
menampilkan jarak yang tersimpan
sejak terakhir kali direset.
Untuk mereset , pilih

dengan memutar knop tuas sinyal
tanda belok. Setelah itu, tekan dan
tahan knop reset di kluster selama
beberapa detik dengan kunci kontak
di posisi on.
Menampilkan putaran mesin per

menit. F atau 1: Penuh
Kendarai dengan rentang kecepatan E atau 0: Kosong
mesin rendah untuk tiap gigi Menampilkan ketinggian bahan
sesering mungkin. bakar di dalam tangki.
Jangan sekali-kali membiarkan
{ Awas tangki sampai benar-benar kosong.
Jika jarum ada di zona peringatan Karena adanya bahan bakar yang
merah, berarti kecepatan mesin tersisa di dalam tangki, jumlah
maksimal yang diizinkan pengisian sampai penuh bisa jadi
terlampaui. Mesin berisiko . kurang dari kapasitas tangki yang
ditentukan.
CRC - 2/3/14
Lampu peringatan bahan bakar sebagian besar indikator kontrol Pengingat Sabuk
rendah . akan menyala kuning jika akan menyala sebentar sebagai uji
Pengaman
pengukur bahan bakar hanya fungsi kerjanya.
memiliki satu bilah indikator yang Arti warna indikator kontrol: > Menyala merah (untuk sabuk
tersisa. Jika lampu peringatan pengaman pengemudi)
Merah : bahaya, pengingat penting
bahan bakar rendah . menyala, Jika mesin distarter, indikator
Kuning: peringatan, informasi, kontrol ini menyala dan bel berbunyi
pesan peringatan FILL FUEL (Isi
Bahan Bakar) atau Lo (Rendah) kerusakan dan tetap berbunyi selama
akan ditampilkan di Pusat Informasi Hijau : konfirmasi pengaktifan beberapa detik untuk mengingatkan
Pengemudi (DIC). pengemudi agar mengen kan sabuk
Biru : konfirmasi pengaktifan pengamannya.
Lihat Pusat Informasi Pengemudi
Putih : konfirmasi pengaktifan Indikator kontrol ini juga mulai
(DIC) di halaman 5-22.
berkedip. Setelah sabuk diken kan,
Lampu Sinyal
{ Bahaya indikator berhenti berkedip dan
G berkedip warna hijau. tetap menyala hingga sabuk
Sebelum mengisi bahan bakar, pengaman pengemudi .
Indikator kontrol berkedip jika sinyal
hentikan kendaraan dan matikan
tanda belok atau lampu hazard
mesin. diaktifkan. Untuk kendaraan yang dilengkapi
dengan kantung udara, jika
Berkedip cepat: kerusakan lampu pengemudi tetap tidak memasang
Indikator Kontrol sinyal tanda belok atau sekring sabuk pengaman dan kendaraan
Indikator yang berikut ini yang terhubung singkat. bergerak, setelah mencapai jarak
tidak terdapat di semua kendaraan. Lihat Penggantian Bola Lampu di atau kecepatan tertentu, bel
ini berlaku untuk semua halaman 10-24, Sekring di berbunyi dan indikator kontrol
versi instrumen. Saat kunci kontak halaman 10-30 dan Sinyal Belok berkedip selama beberapa detik.
diputar ke posisi ON (menyala), dan Pindah Lajur di halaman 6-3.
CRC - 2/3/14
Jika sabuk pengaman pengemudi Lampu Indikator

telah dikenakan, indikator kontrol { Peringatan Kerusakan
atau tidak akan
aktif. Mintalah bantuan kepada dealer * menyala kuning.
Chevrolet agar kerusakan
Lihat Sabuk Pengaman Tiga Titik di Lampu indikator kerusakan menyala
halaman 3-13. tersebut segera diperbaiki.
saat kendaraan mendeteksi
Kantung Udara dan kerusakan sistem kontrol emisi atau
Lihat Sabuk Pengaman di sensor elektronik penting.
Lampu Penegang Sabuk halaman 3-12 dan Sistem Kantung
Pengaman Udara di halaman 3-15. Jika lampu indikator kerusakan
berkedip, mungkin terjadi kerusakan
9 menyala merah. pada konverter katalitik. Mengurangi
Lampu Sistem putaran mesin bisa mencegah
Saat kunci kontak dinyalakan,
indikator kontrol menyala selama
Pengisian kerusakan pada konverter katalitik
beberapa detik. Jika indikator " menyala merah. dan menghentikan lampu indikator
kontrol tidak menyala, tidak padam kerusakan berkedip.
Lampu menyala saat kunci kontak
setelah beberapa detik atau Jika lampu indikator kerusakan
diputar ke posisi ON (menyala) dan
menyala saat kendaraan menyala saat kendaraan
segera padam setelah mesin
dikemudikan, maka ada kerusakan dikemudikan, kendaraan perlu
menyala.
pada sistem kantung udara. Minta diservis oleh dealer Chevrolet.
bantuan Dealer Chevrolet. Sistem Jika lampu menyala saat mesin
mungkin tidak berfungsi jika terjadi bekerja, hentikan kendaraan dan
kecelakaan. matikan mesin. Baterai tidak
daya. Pendingin mesin
Terkembangnya pretensioner sabuk
mungkin saja terganggu. Minta
atau kantung udara ditunjukkan
bantuan dealer Chevrolet.
dengan 9 yang terus menyala.
CRC - 2/3/14
Lampu Peringatan Servis Lampu Peringatan

Kendaraan Segera
{ Peringatan Antilock Brake
B menyala. Jika lampu peringatan sistem rem System (ABS)
menyala, periksa level cairan rem
Lampu ini menyala bersamaan dan segera hubungi dealer ! menyala kuning
dengan indikator kontrol M dan Chevrolet. Menyala selama beberapa detik
kode peringatan untuk pesan daya setelah kunci kontak diputar ke
Jika level cairan rem di
mesin berkurang saat kendaraan posisi ON (menyala). Sistem siap
rendah, jangan mengendarai
perlu diservis. untuk dioperasikan saat indikator
kendaraan.
Mintalah dealer Chevrolet untuk kontrolnya padam.
segera memeriksa kendaraan Anda. Ini berarti rem Anda tidak bekerja Jika indikator kontrol tidak padam
dengan benar. Mengemudi setelah beberapa detik atau
Lihat Pesan pada Instrumen Panel dengan rem rusak dapat
di halaman 5-25. menyala saat kendaraan
menyebabkan cedera pribadi dan dikemudikan, ada kerusakan pada
kerusakan kendaraan dan ABS. Sistem rem tetap bisa
Lampu Peringatan Sistem properti lainnya. dioperasikan namun tanpa
Rem dan Kopling dikendalikan oleh ABS.
$ menyala merah. Menyala saat kunci kontak Lihat Antilock Brake System (ABS)
dinyalakan bila rem parkir di halaman 9-24.
Menyala saat rem parkir
dioperasikan.
dioperasikan, level cairan rem/
kopling sangat rendah atau ada Lihat Rem Parkir di halaman 9-24.
kerusakan pada sistem rem.
Lihat Rem di halaman 10-20.
CRC - 2/3/14
Lampu Peringatan Suhu Lampu Pemanas Lampu Tekanan Oli Mesin

Cairan Pendingin Mesin Hanya tersedia untuk mesin Diesel. : menyala merah.
C menyala merah. K Menyala kuning Menyala saat kunci kontak diputar
Lampu ini menyala jika cairan Menyala saat pemanasan awal ke posisi ON (menyala) dan segera
pendingin mesin diaktifkan. Saat lampunya padam, padam setelah mesin menyala. Jika
mesin bisa dijalankan. lampu tetap menyala, hubungi
dealer Chevrolet.
Jika Anda sedang mengoperasikan Lihat Menstarter Mesin di
kendaraan dalam kondisi Indikator kontrol mungkin berkedip
halaman 9-15. jika mesin dipanaskan dalam
berkendara normal, Anda harus
menepikan kendaraan, hentikan kecepatan idle, tapi lampu
kendaraan Anda dan biarkan mesin seharusnya mati jika putaran mesin
dalam kondisi putaran idle (tanpa meningkat. Jika indikator kontrol
beban) selama beberapa menit. menyala saat kendaraan
dikemudikan, segera hentikan
Jika lampu tidak padam, Anda kendaraan dan matikan mesin.
harus mematikan mesin dan segera Sistem pelumasan mungkin
hubungi dealer Chevrolet. terganggu dan bisa menyebabkan
kerusakan pada mesin dan
penguncian roda.
CRC - 2/3/14
Lampu Immobilizer
{ Peringatan { Awas
A menyala kuning.
Jika roda mengunci saat Jangan biarkan kendaraan Anda
Jika indikator terus menyala atau
kendaraan bergerak, injak pedal kehabisan bahan bakar. Ini bisa
berkedip saat kunci kontak
kopling, posisikan tuas pemindah merusak konverter katalitik.
dinyalakan, berarti ada kerusakan di
gigi ke netral untuk transmisi dalam sistem. Mesin tidak bisa
manual atau dalam posisi N, Lihat Konverter Katalitik di distarter.
untuk transmisi otomatis dan halaman 9-17.
matikan kunci kontak. Daya yang Mintalah bantuan kepada dealer
lebih besar akan diperlukan untuk Chevrolet agar kerusakan tersebut
Lampu Peringatan Ada diperbaiki.
pengereman kendaraan dan
penggerakan roda kemudi. Air dalam Bahan Bakar
Hubungi Dealer Chevrolet. Hanya tersedia untuk mesin Diesel. Lampu Daya Mesin
q Menyala kuning Dikurangi
Lampu Peringatan Bahan Menyala jika terdapat air di dalam
w menyala kuning.
Bakar Rendah bahan bakar.
. menyala kuning. Segera kuras air dari filter bahan
{ Awas
bakar. Lampu ini menyala dengan lampu
Menyala jika level dalam tangki
bahan bakar terlalu rendah. Lampu peringatan akan padam jika indikasi kerusakan jika kendaraan
pengurasan selesai. perlu segera diservis.
Menyala selama beberapa detik
saat kunci kontak diputar ke posisi Lihat Filter Bahan Bakar Diesel di
ON (menyala). halaman 10-22. Kendaraan bisa dikemudikan pada
kecepatan rendah
Mintalah dealer Chevrolet untuk
segera memeriksa kendaraan Anda.
CRC - 2/3/14
Lam Lampu Tampilan Informasi

Lampu-Jauh ; menyala hijau.
Lampu ini menyala saat lampu luar
Pusat Informasi
3 menyala biru. menyala. Pengemudi (DIC)
Lampu ini menyala saat lampu jauh Lihat Kontrol Lampu Eksterior di Pusat Informasi Pengemudi (DIC)
menyala dan selama lampu halaman 6-1. terletak di kluster instrumen.
menyalip berkedip.
Lihat P Lampu-Jauh/ Lampu Pintu Renggang
Dekat pada Lampu Depan di U menyala merah.
halaman 6-2.
Lampu ini menyala saat pintu atau
Lampu Indikator Lampu pintu belakang terbuka.
Kabut Depan Lampu menyala saat kunci kontak
diputar ke posisi ON (menyala) dan
# menyala hijau. segera padam setelah mesin
Lampu ini menyala saat lampu menyala.
kabut depan menyala.
Lihat Lampu Kabut Depan di
halaman 6-3. Gambar di atas mengilustrasikan
urutan beberapa fungsi tripmeter
(penghitung perjalanan dalam satu
waktu) dalam tampilan Model B.
CRC - 2/3/14
menampilkan arah bawah pada

gambar. Tombol SET/CLR akan
memungkinkan Anda untuk
mengonfigurasi item atau
meresetnya.
Gambar di atas mengilustrasikan Untuk memilih menu, tekan tombol

urutan beberapa fungsi tripmeter MENU di tuas sinyal tanda belok.
(penghitung perjalanan dalam satu Setiap kali Anda menekan tombol
waktu) dalam tampilan Model A. MENU, mode akan berubah dalam
urutan berikut:
Model A Menu berikut ini dapat dipilih: 1. Odometer
MENU pada gambar . Odometer 2.
menunjukkan bahwa menekan
tombol MENU akan menyebabkan
. 3. Pengaturan satuan
perubahan dari satu urutan ke . Pengaturan satuan Lihat Personalisasi Kendaraan di
urutan lainnya. Atau, jika knop di halaman 5-30, Odometer di
roda penyetel diputar, tampilan halaman 5-15 dan Tripmeter
akan (Penghitung perjalanan dalam satu
waktu) di halaman 5-27.
CRC - 2/3/14
Model B Dengan menekan tombol kluster Setelah memilih pengaturan satuan,

selama lebih dari 2 detik, tekan tombol SET/CLR selama
masing-masing item bisa beberapa detik.
dikonfigurasi atau direset. Putar knop pada tuas sinyal tanda
Pengaturan satuan belok untuk memilih salah satu
pengaturan.
Model A
1. Satuan 1 (mpj, °C)
Anda bisa mengubah satuan
kecepatan dan suhu. 2. Satuan 2 (mpj, °F)
Setiap menu bisa dipilih dengan 3. Satuan 3 (km/j, °C)
menekan tombol menu di tuas Saat mengubah satuan, satuan
sinyal tanda belok. yang dipilih ditampilkan.
Tekan tombol SET/CLR selama
Setiap kali Anda menekan tombol beberapa detik untuk
kluster selama kurang dari 2 detik, mengonfirmasi.
mode akan berubah dalam urutan Model B
berikut:
Tekan tombol kluster selama kurang
1. Odometer dari 2 detik beberapa kali hingga
2. Pengaturan suhu pengaturan satuan muncul.
3.
4. Pengaturan jam
5. Pengaturan satuan
CRC - 2/3/14
Tampilan Informasi Pesan Kendaraan

Grafis (GID) M menyala dengan kode pesan
Tanggal, waktu, suhu luar dan pada instrumen panel.
sistem infotainment ditampilkan. Pesan diberikan melalui Pusat
Jika sistem infotainment menyala, Informasi Pengemudi (DIC), atau
pengaturan untuk personalisasi sebagai bel peringatan.
kendaraan ditampilkan. Bergantung pada peralatan
Lihat Personalisasi Kendaraan di kendaraan dan personalisasi
halaman 5-30. kendaraan, beberapa fungsi yang
diterangkan di bawah ini mungkin
tidak tersedia.
Tekan selama lebih dari 2 detik
untuk mengonfigurasi pengaturan
satuan.
Tekan selama kurang dari 2 detik
untuk memilih salah satu
pengaturan.
1. Satuan 1 (mpj, °C)
2. Satuan 2 (mpj, °F)
3. Satuan 3 (km/j, °C)
CRC - 2/3/14
Bel Peringatan
{ Awas No.
Pesan Pada Instrumen
Panel
Saat Menstarter Mesin atau
Kendaraan atau mesin bisa 23 Kerusakan lampu mundur Saat Berkendara
mengalami kerusakan serius jika
Anda tetap mengemudi saat Kerusakan lampu pelat Jika kode peringatan muncul dalam
24
pesan pada instrumen panel nomor Pusat Informasi Pengemudi.
dalam DIC menyala. Segera Kerusakan indikator belok Jika Kendaraan Diparkir dan/
25
hubungi servis dealer Chevrolet. depan kiri atau Pintu Dibuka
Kerusakan indikator belok . Bel peringatan berhenti setelah
26
Pesan pada instrumen panel belakang kiri beberapa detik saat kunci
ditampilkan sebagai nomor kode. dimasukkan ke sakelar kontak.
Kerusakan indikator belok
Pesan Pada Instrumen 27
depan kanan . Dengan lampu luar menyala.
No. Panel
Kerusakan indikator belok
Kerusakan Lampu 28
15 belakang kanan
Rem Atas
65 Ada Percobaan Pencurian
16 Lampu rem servis
84 Daya mesin berkurang
Kerusakan lampu
18 89 Kendaraan servis segera
dekat kiri
Kerusakan lampu dekat 128 Kap mesin terbuka
20
kanan
Kerusakan lampu
21
posisi kiri
Kerusakan lampu posisi
22
kanan
CRC - 2/3/14
Penghitung pengemudian untuk bahan bakar

yang tersisa, konsumsi bahan bakar
Setiap kali Anda memutar knop
pada tuas sinyal tanda belok searah
Perjalanan rata-rata dan waktu pengemudian. jarum jam, mode berubah dalam
urutan berikut:
1. Konsumsi rata-rata
2. Jarak tempuh untuk sisa bahan
bakar
3. Kecepatan rata-rata
4. Waktu berkendara
Beberapa mode bisa direset dengan
menekan tombol SET/CLR selama
beberapa detik.
Tripmeter (Penghitung Untuk mengoperasikan tripmeter

perjalanan dalam satu waktu) (penghitung perjalanan dalam
terletak di Pusat Informasi satu waktu), tekan tombol MENU
Pengemudi (DIC). di tuas sinyal tanda belok.
Tripmeter (penghitung perjalanan Pilih tampilan atas dengan menekan
dalam satu waktu) memberikan tombol MENU hingga berkedip
informasi mengemudi kepada dua kali.
pengemudi, seperti kecepatan
rata-rata, jarak
CRC - 2/3/14
Konsumsi Rata-rata Mode ini menunjukkan perkiraan

{ Awas jarak tempuh bahan bakar yang
saat ini ada di dalam tangki bahan
Konsumsi rata-rata bisa berbeda bakar hingga kosong.
menurut kondisi berkendara, cara
mengemudi, kecepatan Rentang jaraknya adalah
kendaraan atau jenis bahan bakar. 30–999 km.
Jika Anda mengisi bahan bakar
dengan baterai yang terputus atau
kendaraan miring, tripmeter
Jarak Pengemudian Untuk (penghitung perjalanan dalam satu
Sisa Bahan Bakar waktu) mungkin tidak menampilkan
nilai yang benar.
Jika jarak tempuh sisa bahan bakar
Mode ini menunjukkan pemakaian kurang dari 30 km, pesan FILL
bahan bakar rata-rata. FUEL (Isi Bahan Bakar) akan
ditampilkan di Pusat Informasi
Angka ini dihitung berdasarkan Pengemudi (DIC). Segera isi bahan
jarak dibagi konsumsi bahan bakar bakar.
yang tercatat sejak terakhir kali item
menu ini direset. Jarak bisa berbeda tergantung pada
cara mengemudi.
Untuk mereset konsumsi rata-rata,
tekan tombol SET/CLR selama Lihat Pusat Informasi Pengemudi
beberapa detik. (DIC) di halaman 5-22.
CRC - 2/3/14
Catatan: Sebagai perangkat Kecepatan Rata-rata Waktu Pengemudian

tambahan, tripmeter
(penghitung perjalanan dalam satu
waktu) memiliki perbedaan dengan
jarak yang sebenarnya untuk bahan
bakar yang tersisa sesuai dengan
keadaan.
Jarak tempuh untuk bahan bakar
yang tersisa dapat dipengaruhi oleh
pengemudi, jalan, dan kecepatan
kendaraan karena dihitung sesuai
dengan efisiensi bahan bakar yang
berubah.
Mode ini menunjukkan kecepatan Mode ini menunjukkan waktu

rata-rata. berkendara total.
Kecepatan rata-rata diakumulasikan Kecepatan mengemudi
saat mesin menyala meskipun diakumulasikan saat mesin menyala
kendaraan tidak sedang meskipun kendaraan tidak
dikemudikan. dikemudikan.
Rentang kecepatan rata-rata tidak Untuk mereset waktu mengemudi
terbatas. ke nol, tekan tombol SET/CLR
Untuk mereset kecepatan rata-rata, selama beberapa detik.
tekan tombol SET/CLR selama Waktu berkendara akan dimulai dari
beberapa detik. 0:00 setelah ditampilkan
angka 99:59.
CRC - 2/3/14

. Pengaturan Bluetooth®.
Personalisasi Wiper Belakang
. Pengaturan kendaraan. Wiper belakang otomatis saat
Kendaraan mundur: Aktifkan atau nonaktifkan
Untuk menutup atau kembali ke
Parameter kendaraan dapat halaman sebelumnya, tekan fungsi wiper belakang otomatis.
dipersonalisasi dengan mengubah tombol BACK. Kunci Pintu Elektrik
pengaturan dalam Tampilan-Info.
Pengaturan Waktu dan Tanggal Buka kunci pintu otomatis: Ubah
Bergantung pada peralatan
Sistem Infotainment konfigurasi pembukaan semua pintu
kendaraan, beberapa fungsi yang
atau hanya pintu pengemudi atau
diterangkan di bawah ini mungkin
Pengaturan Radio untuk menonaktifkan fungsi buka
tidak tersedia.
Sistem Infotainment kunci pintu otomatis.
Tekan tombol CONFIG saat kunci
Kunci pintu otomatis: Aktifkan
kontak ON dan sistem infotainment Pengaturan Bluetooth® atau nonaktifkan fungsi untuk
diaktifkan.
Sistem Infotainment mengunci semua pintu secara
Menu pengaturan ditampilkan. otomatis.
Pengaturan Kendaraan
Untuk mengalihkan menu Penguncian, Pembukaan Kunci
pengaturan, putar knop Kenyamanan dan Kemudahan Jarak Jauh, Starter
MENU-TUNE sistem sistem Volume bel: Mengubah volume bel
infotainment. Umpan balik pembukaan kunci
peringatan. jarak jauh: Mengaktifkan atau
Untuk mengonfirmasi pilihan, tekan menonaktifkan umpan balik lampu
Penerangan
knop MENU-TUNE. saat membuka kunci.
Penerangan untuk keluar:
Menu berikut ini dapat ditampilkan:
Mengaktifkan atau menonaktifkan
. Pengaturan bahasa. penerangan untuk keluar dan
. Pengaturan waktu dan tanggal. mengubah durasi penerangan.
. Pengaturan radio.
CRC - 2/3/14
Penguncian kembali jarak jauh Kembali ke Pengaturan Pabrik

pintu yang dibuka kuncinya: Semua pengaturan dikembalikan ke
Mengaktifkan atau menonaktifkan pengaturan awal.
fungsi penguncian kembali pintu
otomatis saat pintu tidak terbuka Catatan: Tergantung pada negara
setelah dibuka kuncinya. tempat kendaraan ini dijual dan
ketentuan hukum setempat,
Buka kunci pintu dengan remote: beberapa fitur yang disebutkan dan
Ubah konfigurasi untuk membuka menu personalisasinya akan
kunci pintu pengemudi saja atau dinonaktifkan.
semua pintu saat membuka kunci
pintu.
Penguncian kembali jarak jauh
pintu yang dibuka kuncinya:
Mengaktifkan atau menonaktifkan
fungsi penguncian kembali pintu
otomatis saat pintu tidak terbuka
setelah dibuka kuncinya.
CRC - 2/3/14
Penerangan 6-1
Penerangan Penerangan Luar 2: Lampu besar

Tekan sakelar lampu
Kontrol Lampu Luar #: Lampu kabut depan
Penerangan Luar
Kontrol Lampu Luar . . . . . . . . . . . 6-1 Sakelar Lampu Jika lampu menyala, lampu ;
Pe Lampu-Jauh/ akan menyala.
Dekat pada Lampu Depan . . . 6-2
Lampu-Menyalip . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Lihat Lampu Pengingat di
Lampu Hazard . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 halaman 5-22.
Sinyal Belok dan
Pindah-Lajur . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
Lampu Kabut Depan . . . . . . . . . . 6-3
Lampu Mundur . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Tutup Lampu Redup . . . . . . . . . . 6-4
Penerangan Dalam
Kontrol Pencahayaan Panel
Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Lampu Courtesy . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Sakelar lampu :
Fitur Penerangan
Penerangan untuk Masuk . . . . . 6-5 9 : Mati
Penerangan untuk Masuk/ ;: Lampu samping, lampu pelat
Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 nomor dan lampu panel
Penerangan untuk Keluar . . . . . 6-5 instrumen menyala
Perlindungan Daya . . . 6-6
CRC - 2/3/14
6-2 Penerangan
Lampu 3 di kluster panel Tuas akan kembali ke posisi

normalnya jika Anda melepasnya.
Lampu-Jauh/Dekat pada instrumen menyala jika lampu jauh
Lampu jauh akan tetap menyala
dinyalakan saat kunci kontak dalam
Lampu Depan posisi on (menyala). Anda menahan tuas ke
arah Anda.
Lampu Jauh Untuk mengubah lampu dari
lampu jauh ke lampu dekat, tarik Lampu Hazard
atau dorong tuas sinyal tanda belok.
Lihat Lampu Besar (Jauh) On di
halaman 5-22.
{ Peringatan
Selalu lampu jauh ke
lampu dekat saat Anda mendekati
kendaraan yang melintas atau
kendaraan lain di depan. Lampu
jauh dapat menyilaukan
pengemudi lain, yang dapat
Lampu jauh pada lampu depan mengakibatkan tabrakan.
hanya bisa dinyalakan jika lampu
dekat pada lampu depan menyala. Dioperasikan dengan tombol |.
Untuk mengubah lampu depan dari Lampu-Menyalip Tekan tombol | untuk menyalakan
lampu dekat ke lampu jauh, dorong Untuk mengaktifkan lampu untuk sakelar lampu hazard. Untuk
tuas sinyal tanda belok. menyalip, tarik tuasnya. menyalakan lampu hazard, tekan
tombol hazard lagi.
CRC - 2/3/14
Penerangan 6-3
Jika sakelar lampu hazard Jika tuas digerakkan melewati titik Lampu Kabut Depan
diaktifkan, permukaan merah pada resistansinya, lampu indikator akan
tombol juga berkedip. terus menyala. Saat roda kemudi
Apabila kantung udara keluar, dikembalikan, lampu indikator akan
sakelar lampu hazard akan aktif dinonaktifkan secara otomatis.
secara otomatis. Untuk beberapa lampu sorot,
misalnya saat pindah jalur, tekan
Sinyal Belok dan tuas hingga terasa ada resistansi
lalu lepaskan.
Pindah-Lajur
Gerakkan tuas hingga titik
hambatan dan tahan untuk
memperoleh sinyal yang lebih lama.
Matikan indikator secara manual
dengan menggerakkan tuas ke
posisi aslinya. Dioperasikan dengan tombol #.
Untuk mematikannya, tekan
tombol lagi.
Catatan: Untuk mengoperasikan
lampu kabut depan, kunci kontak
harus dinyalakan (posisi on) dan
lampu posisi atau lampu depan
harus diaktifkan.
Tuas Naik : Indikator kiri Lihat Lampu Indikator Lampu Kabut
Tuas Turun : Indikator kanan Depan di halaman 5-22.
CRC - 2/3/14
6-4 Penerangan
Lampu Mundur Penerangan Dalam Lampu Courtesy

Lampu mundur akan menyala saat
kunci kontak berada di posisi on Kontrol Pencahayaan
dan gigi mundur dipilih. Panel Instrumen
Tutup Lampu Redup
Bagian dalam rumah lampu dapat
berembun sesaat dalam kondisi
yang buruk, basah dan dingin, saat
hujan lebat atau setelah dicuci.
Embun akan
menghilang dengan sendirinya,
nyalakan lampu besar untuk
membantu.
Operasikan saklar tekan:
H: Otomatis Menjadi lebih terang
dan lebih gelap bersama
Panel instrumen menyala saat kunci dengan pembukaan pintu,
kontak dalam posisi on (menyala). pencabutan anak kunci dari
lubang kunci kontak dan
Kecerahan bisa disetel jika lampu perintah dari remote control
luar menyala. untuk membuka pintu.
Putar sakelar putar ke atas atau ke R : Selalu menyala.
bawah hingga kecerahan yang
diinginkan didapatkan. 9: Selalu mati.
CRC - 2/3/14
Penerangan 6-5
{ Peringatan Fitur Penerangan Penerangan untuk Keluar

Lampu depan menerangi area
Jangan gunakan lampu courtesy Penerangan untuk Masuk sekitar selama waktu yang
saat mengemudi di kondisi gelap. ditentukan setelah keluar dari
Penerangan Awal kendaraan.
Ruang penumpang yang terang
akan mengurangi jarak Lampu dalam dinyalakan sebentar
saat kendaraan dibuka kuncinya Menyalakan
penglihatan saat gelap, dan bisa
dengan remote control. Fungsi ini Pengaktifan, deaktivasi dan durasi
menyebabkan tabrakan.
membantu menemukan kendaraan penerangan fungsi ini bisa diubah di
saat gelap. menu Infotainment.
Penerangan ini segera mati saat Lihat Pengantar di halaman 7-1.
kunci kontak diputar ke posisi Penerangan untuk keluar dengan
aksesori . pengaturan standar tetap diaktifkan
Lihat Menstarter Mesin di selama 30 detik setelah pintu
halaman 9-15. pengemudi tertutup.
1. Putar kunci kontak ke posisi
Penerangan untuk Masuk/ off (mati).
Keluar 2. kunci kontak.
Beberapa lampu dalam dan 3. Buka pintu pengemudi.
penerangan juga akan menyala saat
pintu pengemudi dibuka. 4. Tarik tuas sinyal belok.
5. Tutup pintu pengemudi.
Penerangan dimatikan segera jika
tuas sinyal tanda belok ditarik lagi.
CRC - 2/3/14
6-6 Penerangan
Perlindungan Daya
Mematikan Lampu Elektrik
Untuk mencegah habisnya daya
baterai saat kunci kontak dimatikan,
beberapa lampu dalam dimatikan
secara otomatis setelah
beberapa saat.
Jika Anda memutar kunci kontak ke
posisi off dengan lampu luar
menyala, lampu akan otomatis mati
setelah beberapa menit.
Lampu luar akan menyala lagi jika
Anda menyalakannya saat kunci
kontak dalam posisi off (mati).
CRC - 2/3/14
Sistem Infotainment 7-1
Sistem Pendahuluan Prosesor suara digital memberi

beberapa mode equalizer untuk
Infotainment Sistem Infotainment menyediakan
informasi dan hiburan di mobil
optimalisasi suara.
Sistem dapat disetel mudah
Anda, menggunakan teknologi
dengan perangkat penyetel,
Pendahuluan terbaru.
penampil cerdas, dan regulator dial
Pendahuluan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Radio dapat digunakan secara menu multifungsi yang dirancang
Fitur Pencegah-Pencurian . . . . 7-2 mudah dengan mendaftarkan dengan cermat.
Ikhtisar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 hingga 36 stasiun FM atau AM
Kontrol Roda Kemudi . . . . . . . . . 7-5
. Bagian Ikhtisar menyediakan
menggunakan tombol PRESET [1-6]
Pengoperasian . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 ikhtisar sederhana dari fungsi
setiap halaman dari enam halaman
sistem Infotainment dan
yang ada.
Radio ringkasan semua perangkat
Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Pemutar CD terpadu dapat memutar pengatur.
Antena . . . . . . . . . . 7-13 CD audio dan disk MP3/WMA, dan . Bagian Operasi menjelaskan
pemutar USB dapat memutar
Pemutar Audio kontrol dasar sistem
perangkat penyimpanan USB atau
Pemutar CD . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14 Infotainment.
produk iPod® yang tersambung.
Perangkat Audio
Eksternal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 Fungsi koneksi telepon Bluetooth®
memungkinkan penggunaan
Personalisasi panggilan telepon hands-free
Personalisasi . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 secara nirkabel, serta pemutar
musik pada telepon.
Telepon
Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 Hubungkan pemutar musik portabel
Telepon Handsfree . . . . . . . . . . 7-41 ke input sistem suara eksternal dan
nikmati suara sistem Infotainment
yang lengkap.
CRC - 2/3/14
7-2 Sistem Infotainment
Tampilan Layar Fitur Pencegah-Pencurian

Sistem Infotainment memiliki sistem
keamanan elektronik untuk
mencegah pencurian.
Sistem Infotainment hanya
berfungsi di kendaraan yang
pertama kali dipasangi sistem
Infotainment tersebut dan tidak
dapat digunakan di kendaraan lain
seandainya sistem Infotainment ini
dicuri
Tampilan layar mungkin berbeda
dengan tampilan di buku panduan
karena sebagian besar tampilan
layar berbeda tergantung pada
setelan perangkat dan spesifikasi
kendaraan.
CRC - 2/3/14
Ikhtisar
CRC - 2/3/14
1. Tampilan 5. Slot disc frekuensi siaran dengan

Tampilan untuk kondisi dan Ini adalah slot tempat compact menekan terus
informasi pemutaran/ disc dimasukkan atau tombol-tombol ini.
penerimaan/menu. dikeluarkan. . Tekan tombol ini saat
2. Tombol POWER/VOLUME 6. Tombol FAVORITE [FAV1-2-3] menggunakan mode
dengan knop kontrol pemutaran CD/MP3/USB/
Tekan tombol ini untuk memilih iPod® untuk langsung
. Hidupkan/matikan daya halaman saluran favorit yang memutar trek sebelumnya
dengan menekan tombol ini tersimpan. atau berikutnya.
. Putar knop kontrol untuk 7. Tombol INFORMATION [INFO] . Anda dapat menekan dan
menyesuaikan volume . Tekan tombol ini untuk menahan tombol-tombol ini
keseluruhan melihat informasi file saat saat menggunakan CD/
3. Tombol PRESET [1–6 ] menggunakan mode MP3/USB/iPod® untuk
pemutaran CD/MP3/ memundurkan posisi/
. Tekan dan tahan salah satu mempercepat pemutaran
tombol ini untuk USB/iPod®.
lagu yang sedang diputar.
menambahkan stasiun . Lihat informasi tentang
radio saat ini ke halaman stasiun radio dan lagu yang 9. Tombol CD/AUX
favorit saat ini. sedang diputar saat Tekan tombol ini untuk memilih
. Tekan salah satu tombol ini menggunakan fungsi radio. fungsi audio CD/ MP3/AUX atau
USB/iPod®/Bluetooth®
untuk memilih saluran yang 8. Tombol t SEEK u
ditautkan ke tombol 10. Tombol RADIO BAND
tersebut.
. Tekan tombol ini saat
menggunakan radio untuk Pilih pita radio FM atau AM.
4. Tombol EJECT mencari stasiun yang
Tekan tombol ini dan diterima jelas secara
keluarkan disc. otomatis. Anda bisa secara
manual menetapkan
CRC - 2/3/14
11. Tombol CLOCK 15. Port AUX Kontrol Roda Kemudi

Tekan tombol ini untuk Sambungkan perangkat suara Kontrol audio pada roda kemudi
menyetel format waktu dan eksternal ke port ini. jika dilengkapi
tanggal.
16. Tombol } BACK
12. Tombol CONFIG
Batalkan konten input atau
Tekan tombol ini untuk masuk kembali ke menu sebelumnya.
ke menu setelan sistem.
17. Tombol PHONE/MUTE
13. Tombol TONE
. Tekan tombol ini untuk
Tekan tombol ini untuk mengaktifkan mode
menyetel/memilih mode Bluetooth®.
penyiapan suara.
. Tahan tombol ini untuk
14. Knop, tombol MENU-TUNE menyalakan atau
. Tekan tombol ini untuk mematikan fungsi senyap.
menampilkan menu yang
saat ini berfungsi atau 1. Tombol Mute/Hang up
pilih/praktikkan konten
Tekan tombol ini dalam mode
setelan dan nilai setelan.
putar musik apa pun untuk
. Putar knop kontrol untuk mengaktifkan/menonaktifkan
memindahkan/mengubah fungsi senyap. Dalam mode
konten atau nilai setelan. aktif, Anda dapat menekan
tombol ini untuk menolak
panggilan atau mengakhiri
panggilan.
CRC - 2/3/14
2. Tombol Call Pengoperasian Menyalakan/menghidupkan audio

. Tekan tombol untuk kontrol akan memutar stasiun siaran
menjawab panggilan atau
Tombol dan Tombol atau lagu yang dipilih sebelumnya.
memasuki mode pemilihan Pengontrol Namun, untuk audio Bluetooth®
panggil ulang. akan berbeda, tergantung pada
Sistem Infotainment dioperasikan
perangkatnya.
. Tahan lama tombol untuk menggunakan tombol fungsi, knop,
memasukkan log panggilan dan menu yang ditunjukkan pada Tekan tombol POWER/VOLUME
keluar atau tampilan layar. untuk mematikan sistem.
berpindah-pindah antara Menyalakan/Mematikan Sistem Mematikan Secara Otomatis
mode hands-free dan
panggilan pribadi selama Jika kunci kontak berada dalam
melakukan panggilan. posisi off, menyalakan sistem
Infotainment dengan tombol
3. Tombol/knop kontrol Source [_ POWER/VOLUME akan otomatis
SRC ^ ] mematikan sistem Infotainment
setelah 10 menit dari operasi
. Tekan tombol untuk memilih terakhir pengguna.
mode pemutaran suara.
Kontrol Volume
. Putar knop kontrol untuk
mengubah stasiun radio Putar knop kontrol POWER/
yang terdaftar atau ubah VOLUME untuk menyesuaikan
musik yang sedang diputar. volume.
4. Tombol Volume [+ ✓] . Volume suara saat ini
Tekan tombol POWER/VOLUME ditunjukkan.
. Tekan tombol + untuk untuk menyalakan sistem.
menaikkan volume.
. Tekan tombol - untuk
menurunkan volume.
CRC - 2/3/14

. Menyalakan daya sistem Pengaturan Nada
Infotainment akan menyetel
tingkat volume ke pilihan
sebelumnya (jika pilihan kurang
dari volume mulai maksimal)
Kontrol Volume Otomatis
Begitu setelan volume suara yang
dikompensasi oleh kecepatan mulai
beroperasi, volume secara otomatis
akan dikontrol sesuai dengan
kecepatan kendaraan guna
mengimbangi kebisingan dari mesin
dan ban. Baca "Volume Otomatis" di Putar knop kontrol MENU-TUNE
Pengaturan Radio pada untuk memilih nilai kontrol nada
Personalisasi di halaman 7-32. Dari menu setelan nada, fitur suara yang diinginkan, lalu tekan tombol
dapat disetel sesuai masing-masing MENU-TUNE .
Batas Volume saat Suhu fungsi audio FM/AM dan pemutar Item yang baru dipilih dapat diatur
Tinggi audio. ulang di menu konfigurasi pencarian
Jika suhu di dalam radio sangat Tekan tombol TONE saat stasiun dengan menekan dan
tinggi, sistem Infotainment akan menggunakan mode fungsi yang menahan tombol MENU-TUNE, atau
membatasi volume maksimum yang relevan. menyetel ulang semua item mode
bisa dikontrol. Bila perlu, volume konfigurasi pencarian stasiun
Putar knop kontrol MENU-TUNE dengan menekan dan menahan
akan diturunkan secara otomatis.
untuk memilih mode kontrol nada tombol TONE.
yang diinginkan, lalu tekan tombol
MENU-TUNE . Menu Setelan Nada
Bass: Menyesuaikan level bass
dari -12 hingga +12
CRC - 2/3/14
Midrange: Menyesuaikan tingkat Pemutaran Cd/Mp3/USB/IPod®/

midrange dari -12 hingga +12 Bluetooth® Audio atau Input Suara
Treble: Menyesuaikan level treble Eksternal (AUX)
dari -12 hingga +12
Fader: Menyesuaikan
keseimbangan speaker depan/
belakang dari depan 15 hingga
belakang 15
Balance: Menyesuaikan
keseimbangan speaker kiri/kanan
dari kiri 15 hingga kanan 15
EQ (Equaliser): Memilih atau Tekan tombol MENU-TUNE untuk
mematikan gaya suara (OFF–Pop– membuka menu dengan opsi untuk
Rock–Classical–Talk–Country) fungsi yang sesuai atau menu
perangkat yang sesuai (kecuali
Memilih Fungsi Tekan tombol CD/AUX secara untuk audio Bluetooth®).
berulang untuk memilih fungsi
Radio FM/AM pemutar audio, fungsi AUX untuk
Tekan tombol RADIO BAND untuk disc CD/MP3, atau USB atau iPod®,
memilih radio FM atau AM. Tekan pemutar audio Bluetooth® yang
tombol MENU-TUNE untuk tersambung. (CD/MP3–AUX–USB
membuka menu FM/AM yang atau iPod® Bluetooth® audio–CD/
mencakup opsi untuk memilih MP3 í....)
stasiun siaran.
CRC - 2/3/14
Perangkat Telepon Hands-Free

Bluetooth®
Radio (8) Tombol t SEEK u
. Tekan tombol ini untuk secara
Radio AM-FM otomatis mencari stasiun radio
yang tersedia.
Sebelum menggunakan
Radio AM-FM
. Tekan dan tahan tombol ini
untuk mengubah frekuensi radio
Tombol Utama/Tombol Knop sesuai keinginan, lalu lepas
Kontrol tombol tersebut untuk berhenti di
Tekan tombol PHONE/MUTE untuk (10) Tombol RADIO BAND frekuensi saat itu.
memilih fungsi telepon hands-free (6) Tombol FAVORITE [FAV1-2-3]
Bluetooth®. Pilih pita radio FM atau AM.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan Tekan tombol ini untuk
kontrol berpindah-pindah di halaman
tempat penyimpanan stasiun radio
. Putar tombol/knop kontrol ini favorit. Jumlah halaman yang
untuk menemukan frekuensi tersedia dapat disetel melalui
siaran secara manual. "Radio favorit" di Radio Settings
. Tekan tombol/knop kontrol ini (Pengaturan Radio) pada
untuk mengakses layar menu Personalisasi di halaman 7-32.
Tekan tombol PHONE/MUTE untuk
dari mode saat ini. (3) Tombol PRESET [1–6]
membuka Bluetooth® dengan opsi
untuk fungsi yang relevan. (16) Tombol } BACK . Tekan dan tahan salah satu
tombol PRESET ini untuk
Batalkan item input atau kembali ke
mendaftarkan stasiun radio saat
layar/menu sebelumnya.
ini ke tombol tersebut.
CRC - 2/3/14

. Tekan tombol ini untuk memilih Pencarian Stasiun Otomatis Mencari Siaran secara Manual
stasiun yang terdaftar di tombol
PRESET. Tekan tombol t SEEK u untuk
mencari stasiun radio yang tersedia
(11) Tombol CLOCK
dengan gelombang radio yang
Tekan tombol ini untuk menyetel dapat diterima dengan baik secara
format waktu/tanggal/waktu dan otomatis.
format tanggal.
Mencari
(7) Tombol INFORMATION [INFO]
Lihat informasi saat menggunakan
mode pemutaran CD/MP3/
USB/iPod®.
Mendengarkan Stasiun Radio
Mencari Stasiun Radio Putar knop kontrol MENU-TUNE
untuk mencari frekuensi siaran yang
diinginkan secara manual.
Tekan dan tahan tombol

Tekan tombol RADIO BAND secara t SEEK u untuk mengubah
berulang untuk memilih siaran FM frekuensi dengan cepat, lalu
atau AM. lepaskan tombol pada frekuensi
yang diinginkan.
Stasiun siaran yang sudah dipilih
sebelumnya akan diterima.
CRC - 2/3/14
Menggunakan tombol PRESET

. Jumlah halaman favorit yang Mendengarkan tombol PRESET
digunakan di "System secara langsung
Mendaftarkan Tombol PRESET configuration (Konfigurasi
sistem)–Radio settings
(Pengaturan radio)–Radio
favorites (Favorit radio) (Max.
No. of favorite pages/Jumlah
Maks. halaman favorit)" dapat
disetel.
. Jika stasiun radio baru
didaftarkan ke tombol PRESET
[1–6] yang didaftarkan
sebelumnya, konten sebelumnya
akan dihapus dan diganti
dengan stasiun radio baru yang
tersimpan. Tekan tombol FAVORITE
Tekan tombol FAVORITE [FAV1-2-3] secara berulang untuk
[FAV1-2-3] untuk memilih halaman memilih halaman preset FAV
favorit tersimpan yang diinginkan. (favorit) yang diinginkan.
Tahan salah satu tombol PRESET Informasi siaran nomor 1 dari
[1✓6] untuk mendaftarkan stasiun halaman preset FAV (favorit) yang
radio saat ini ke tombol halaman dipilih akan ditampilkan.
favorit yang dipilih.
Tekan tombol PRESET [1–6] untuk
. Hingga enam halaman favorit langsung mendengarkan stasiun
dapat disimpan, dan tiap radio yang disimpan pada
halaman dapat menyimpan tombol itu.
hingga enam stasiun radio.
CRC - 2/3/14
Menggunakan Menu Radio Menu AM/FM – Daftar Favorit Menu AM/FM – Daftar stasiun
FM/AM
Tekan tombol MENU-TUNE untuk Pilih FM/AM dengan tombol RADIO

menampilkan menu radio. Putar BAND, tekan tombol MENU-TUNE Tekan tombol MENU-TUNE, lalu
knop MENU-TUNE untuk berpindah dua kali, dan putar knop putar knop MENU-TUNE ke daftar
ke item menu yang diinginkan, lalu MENU-TUNE untuk berpindah ke stasiun AM/FM dan tekan tombol
tekan tombol MENU-TUNE untuk daftar favorit. MENU-TUNE lagi.
memilih item yang relevan atau Jika item yang diinginkan Jika saluran siaran sudah disimpan,
menampilkan menu detail dari item ditampilkan, tekan tombol pencarian otomatis akan dilakukan.
tersebut. MENU-TUNE untuk menerima Semua saluran siaran yang tersedia
saluran siaran yang sesuai. dapat dilihat dengan memutar knop
MENU-TUNE.
CRC - 2/3/14
Menu AM/FM – Perbarui daftar Antena

stasiun FM/AM { Perhatian
Pastikanlah untuk melepas
antena sebelum memasuki
tempat dengan plafon rendah
karena antena bisa rusak.
Masuk ke pencucian mobil
otomatis dengan kondisi
antenanya terpasang bisa
mengakibatkan kerusakan pada
antena dan panel atap. Pastikan
untuk melepas antena Anda
sebelum masuk ke pencucian
Untuk melepas antena , putar mobil otomatis.
Tekan tombol MENU-TUNE, lalu
putar knop MENU-TUNE ke daftar berlawanan arah jarum jam. Untuk
stasiun AM/FM dan tekan tombol memasang antena , putar searah
MENU-TUNE lagi. jarum jam sampai sepenuhnya
kencang.
. Pembaruan daftar siaran FM/AM
akan dilanjutkan.
. Selama pembaruan daftar siaran
FM/AM, tekan tombol
MENU-TUNE atau tombol
} BACK sebelumnya agar
perubahan tidak tersimpan.
CRC - 2/3/14
Pemutar Audio Sebelum menggunakan CD-R dan CD-RW yang direkam

secara manual harus ditangani
Pemutar CD
dengan sangat hati-hati.
Pemutar CD Informasi Penting tentang Disc CD
audio dan MP3/WMA
. Disc CD-R dan CDRW yang
Dilarang melakukan reproduksi, direkam secara manual mungkin
perekaman ulang, perentalan,
penyewaan, atau pertukaran { Perhatian tidak diputar dengan benar atau
tidak dapat diputar sama sekali.
fonogram secara ilegal tanpa izin Dalam hal ini, tidak ada masalah
dari pemilik hak kekayaan Jangan menaruh DVD, CD
dengan perangkat pemutar CD.
intelektual. Jika CD atau MP3 tidak tunggal dengan diameter 8 cm
asli, Anda harus memiliki izin yang atau shaped CD dalam pemutar . Saat mengganti disc, jangan
benar. audio. sampai jari Anda menyentuh sisi
rekaman.
Pemutar CD/MP3 pada sistem ini Anda tidak boleh menempelkan
dapat memutar disc CD audio dan stiker apa pun pada CD. Disc ini
. Setelah mengeluarkan disc dari
MP3/WMA. bisa macet dalam CD drive dan pemutar CD/MP3, pastikan Anda
merusak pemutar. Oleh karena segera memasukkan disc ke
itu, penggantian perangkat tempatnya agar disc tidak rusak
diperlukan. atau tergores karena debu.
. Jika terdapat debu atau cairan
di permukaannya, lensanya tidak
. Pemutar CD/MP3 dengan fungsi
bisa membaca secara jelas.
anti-pembajakan mungkin tidak
menerima disc yang tidak . Lindungi disc dari panas dan
kompatibel. sinar secara langsung.
. Disc CD-R dan CD-RW yang
direkam secara manual sering
kali ditangani dengan kurang
hati-hati daripada disc asli. Disc
CRC - 2/3/14
Jenis Disc yang Tidak Dapat ⇣ Disc dengan label yang

. Pembacaan CD dapat berhenti
Digunakan dicetak dengan printer inkjet. karena kendaraan bergetar saat
melewati jalan yang tidak rata.
. Produk ini dapat memutar disc ⇣ Disc/CD yang menyimpan
CD Audio/MP3/WMA. data yang melebihi kapasitas
. Jangan memaksa mengeluarkan
standar. atau memasukkan disc atau
⇣ CD-DA: CD-R/CD-RW. menahannya dengan tangan
⇣ MP3/WMA: CD-R/CD-RW/ ⇣ Disc yang retak atau tergores saat sedang dikeluarkan.
CDROM atau melengkung tidak dapat
diputar dengan benar.
. Masukkan disc dengan sisi yang
. File MP3/WMA di bawah ini dibaca pemutar CD menghadap
tidak dapat diputar. ⇣ Disc 8 cm atau disc yang ke bawah. CD tidak dapat
bukan lingkaran (segi empat, diputar, jika dimasukkan dengan
⇣ File yang dikodekan dalam segi lima, oval). posisi sebaliknya.
MP3i (Interaktif MP3) atau
Standar PRO MP3.
. Jangan meletakkan apa pun . Jangan menyentuh sisi yang
selain disc di dalam slot karena dibaca oleh pemutar CD dengan
⇣ File MP3/WMA non-standar. ini bisa mengakibatkan tangan saat menangani disc (sisi
⇣ File MP3 yang tidak dalam kerusakan. yang tidak memiliki tulisan atau
format MPEG1 Layer3. . Pemutar disc tidak dapat tempelan).
Hal yang Perlu Diperhatikan saat berfungsi dengan benar jika . Letakkan disc yang tidak
Menggunakan Disc pemanas dinyalakan saat cuaca digunakan dalam tempatnya,
dingin karena adanya dan simpan di tempat yang tidak
. Jangan gunakan disc yang kelembaban yang di dalam terkena cahaya langsung atau
diterangkan di bawah ini. kendaraan. Jika ini menjadi suhu tinggi.
Penggunaan disc dalam masalah, tetap matikan produk
pemutar secara berlebihan selama satu jam sebelum
. Jangan memberikan bahan
dapat mengakibatkan masalah. digunakan. kimia apa pun pada disc.
Bersihkan disc yang kotor
⇣ Disc dengan stiker, label, atau
sel pelindung yang terpasang.
CRC - 2/3/14
dengan kain lembut dan lembab,

. Disc CD-RW memiliki waktu merupakan CD-tambahan atau
dengan menyekanya dari tengah muat yang lebih lama dari disc CD campuran dari kedua file
ke tepi. CD atau CD-R. diatas.
Hal yang Perlu Diperhatikan saat
. File musik mungkin . Nama file/folder yang dapat
Menggunakan Disc CD-R/RW terpenggal-penggal saat diputar digunakan sesuai jenis
atau tidak dapat diputar. penyimpanan disc adalah
. Saat menggunakan disc CD-R/ sebagai berikut, termasuk
CDRW, hanya disc yang telah
. Beberapa disc hasil-pembajakan
mungkin tidak dapat diputar ekstensi nama file empat
selesai "menyimpan data" yang digit (mp3).
dapat digunakan. . Disc MP3/WMA dapat memiliki
maksimal 512 file untuk Level 1 ISO 9660: Maksimal
. Disc yang dibuat menggunakan 12 karakter
PC mungkin tidak dapat diputar masing-masing dari 10 tingkat
sesuai setelan program aplikasi folder, dan maksimal 999 file Level 2 ISO 9660: Maksimal
dan sistem yang membuatnya. yang dapat diputar. 31 karakter
. Disc CD-R/CD-RW, terutama
. Sistem ini hanya bisa mengenali Joliet: Maksimal 64 karakter
banyak disc dalam satu disc MP3/WMA yang dibuat (satu byte)
kemasan, mungkin tidak dapat dengan kualitas ISO-9660 level
1/2 atau dalam sistem file Joliet. Nama file windows panjang:
berfungsi jika terkena cahaya Maksimal 28 Karakter (satu byte)
langsung atau suhu tinggi, atau (Sistem tidak mendukung sistem
jika disimpan di dalam mobil file UDF). Hal yang perlu diperhatikan saat
untuk waktu yang lama. . File MP3/WMA tidak sesuai menggunakan File Musik
dengan pengiriman paket data. MP3/WMA
. Judul dan informasi teks lainnya
yang direkam pada CD-R/ . Disc yang diisi file MP3/WMA
. Produk ini dapat memutar file
CD-RW mungkin tidak dan data audio (CDDA) mungkin MP3/WMA dengan ekstensi
ditampilkan pada perangkat ini. tidak akan diputar jika disc nama file .mp3, .wma (huruf
kecil) atau .MP3 dan .WMA
(huruf besar).
CRC - 2/3/14

. File MP3 yang dapat diputar . Untuk menampilkan informasi
oleh produk ini adalah sebagai album (judul disc), lagu (judul
berikut: lagu), dan artis (artis lagu), file
⇣ Laju bit: 8 kbps–320 kbps harus kompatibel dengan format
Tag ID3 V1 dan V2.
⇣ Frekuensi: 48 kHz, 44,1 kHz,
32 kHz (untuk MPEG-1),
. Produk ini dapat memutar file
24 kHz, 22,05 kHz, 16 kHz MP3 menggunakan VBR. Saat
(untuk MPEG-2). memutar file MP3 jenis VBR ini,
waktu pemutaran yang tersisa
. Meskipun produk ini dapat mungkin berbeda dengan waktu
memutar file dengan laju bit sisa sebenarnya.
8 kbps – 320 kbps, file dengan
laju bit di atas 128 kbps akan Urutan pemutaran file musik
menghasilkan suara dengan
kualitas tinggi.
. Produk ini dapat menampilkan
informasi Tag ID3 (Versi 1.0, 1.1,
2.2, 2.3 atau 2.4) untuk file MP3,
seperti nama album dan artis.
CRC - 2/3/14
Memutar CD/MP3 (4) Tombol EJECT

Tombol Utama/Kontrol Mengeluarkan disc.
(9) Tombol CD/AUX (7) Tombol INFORMATION [INFO]
Pilih pemutar CD atau MP3. Menampilkan informasi trek yang
sedang diputar.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan
kontrol Memasukkan Disc
. Putar tombol/knop kontrol untuk
pindah ke daftar lagu, menu,
atau item informasi lagu
MP3 (WMA).
. Setelah pembacaan informasi
. Tekan tombol/knop kontrol untuk
disc selesai, pemutaran akan
menampilkan layar menu untuk
dimulai secara otomatis dari
item saat ini atau mode saat ini.
lagu 1.
(8) Tombol t SEEK u. . Jika disc yang dimasukkan
. Tekan tombol ini untuk memutar tidak dapat dibaca, disc akan
lagu sebelumnya atau lagu otomatis dikeluarkan dengan
berikutnya menampilkan pesan bahwa disc
Masukkan disc yang akan diputar error, lalu sistem akan beralih
. Tahan lama tombol ini untuk ke fungsi yang digunakan
mempercepat mundur atau dengan permukaan yang akan
dibaca menghadap ke bawah. sebelumnya atau radio FM.
mempercepat maju trek dan
lepaskan tombol untuk
melanjutkan pemutaran pada
kecepatan normal.
CRC - 2/3/14
Mengeluarkan Disc Mengubah Lagu yang Diputar
Jika disc yang akan diputar sudah

dimasukkan, tekan tombol CD/AUX
secara berulang untuk memilih Untuk mengeluarkan disc, tekan Tekan tombol t SEEK u dalam
pemutaran CD/MP3. tombol EJECT untuk mode pemutaran untuk memutar
mengeluarkan disc. lagu sebelumnya atau berikutnya.
. Jika tidak ada disc yang diputar,
"no disc" (tidak ada disc) akan
. Saat disc keluar, sistem secara
ditampilkan di layar dan fungsi otomatis kembali ke fungsi yang
tersebut tidak akan dipilih. digunakan sebelumnya atau
radio FM.
. Trek yang sebelumnya diputar
akan otomatis diputar.
. Disc akan otomatis dimasukkan
kembali jika tidak diambil selama
beberapa waktu.
CRC - 2/3/14
Mengubah Posisi Pemutaran Melihat Informasi pada Lagu yang

Sedang Diputar
Tahan lama tombol t SEEK u

selama mode pemutaran untuk
memundurkan posisi atau
mempercepat pemutaran lagu.
Atau putar knop kontrol Lepaskan tombol untuk melanjutkan
MENU-TUNE untuk berpindah ke pemutaran lagu pada kecepatan
daftar trek putar, lalu tekan tombol normal.
MENU-TUNE untuk mengubahnya Tekan tombol INFORMATION
Volume sedikit dikurangi saat [INFO] dalam mode pemutaran
secara langsung.
mempercepat mundur dan maju, untuk menampilkan informasi
dan waktu pemutaran akan tentang trek yang sedang diputar.
ditampilkan.
Jika tidak ada informasi tentang trek
yang diputar untuk CD audio, maka
sistem akan menampilkan "No
information" (Tidak ada informasi).
CRC - 2/3/14

. Jika informasi Tag ID3 (msl, Menggunakan Menu CD
artis, judul lagu) ditambahkan ke
file MP3/WMA sebelum dibakar Mengubah Mode Pemutaran
ke disc, informasi ini akan
ditampilkan oleh sistem
Infotainment. Informasi Tag ID3
yang salah tidak dapat
dimodifikasi atau diperbaiki pada
sistem Infotainment (Tag ID3
hanya bisa diubah di PC).
Informasi untuk lagu yang
ditampilkan dalam simbol
Untuk trek MP3/WMA, informasi khusus atau dalam bahasa yang
lainnya dapat ditampilkan dengan tidak tersedia akan ditampilkan
memutar knop kontrol MENU-TUNE sebagai "——" atau tidak
dari tampilan informasi trek. ditampilkan sama sekali.
Dari mode pemutaran, tekan tombol
. Informasi yang ditampilkan MENU-TUNE untuk menampilkan
meliputi nama file, nama folder, menu CD.
dan informasi ID3 Tag yang
tersimpan bersama lagu.
CRC - 2/3/14
Menu CD – Daftar Trek Menu CD – Mencari Folder
Putar kontrol MENU-TUNE untuk

memilih fungsi acak atau ulangi
pemutaran, lalu tekan tombol Untuk disc CD audio, putar knop Untuk disc MP3/WMA, putar knop
MENU-TUNE untuk menyalakan kontrol MENU-TUNE dari menu CD kontrol MENU-TUNE dari menu CD
atau mematikan fungsi terkait. untuk berpindah ke daftar trek, lalu untuk berpindah ke folder yang
tekan tombol MENU-TUNE. diinginkan, lalu tekan tombol
Putar knop kontrol MENU-TUNE MENU-TUNE.
untuk menemukan daftar trek yang
diinginkan, lalu tekan tombol
MENU-TUNE untuk memutar trek
yang dipilih.
CRC - 2/3/14
Menu CD – Cari... Namun, mungkin diperlukan waktu

lama untuk membaca disc,
tergantung jumlah file musiknya.
Putar knop kontrol MENU-TUNE

untuk menemukan trek yang
diinginkan, lalu tekan tombol Untuk disc MP3 [WMA], putar knop
MENU-TUNE untuk memutar trek kontrol MENU-TUNE dari menu CD,
yang dipilih dari folder yang dipilih. pindahkan ke item yang diinginkan, Tekan tombol MENU-TUNE lagi,
lalu tekan tombol MENU-TUNE. dan dari item pencarian yang
. Setelah sistem membaca ditampilkan, putar kontrol
informasi disc, lagu pertama MENU-TUNE untuk memilih mode
pada daftar putar [iP] akan pemutaran yang diinginkan.
ditampilkan. Jumlah lagu yang relevan akan
. Jika tidak ada file musik di daftar ditampilkan berdasarkan Daftar
putar [iP], lagu pertama untuk Putar [iP]/Artis [iA]/ Album [iL]/Judul
tiap artis [iA] akan ditampilkan. [iS]/Genre [iG].
CRC - 2/3/14
dihubungkan dengan adaptor

USB mungkin tidak dapat
dibaca. Gunakan perangkat
penyimpanan jenis memori
flash USB.
. Hindarilah muatan listrik statis
saat menghubungkan atau
mencabut mini-USB. Jika
penghubungan dan pencabutan
dilakukan berulang kali dalam
waktu singkat, hal ini bisa
menimbulkan masalah saat
Putar knop kontrol MENU-TUNE Putar knop kontrol MENU-TUNE menggunakan perangkat.
untuk pindah ke item klasifikasi untuk menemukan daftar trek/judul . Untuk memutus sambungan
yang mendetail, lalu tekan tombol yang diinginkan, lalu tekan tombol perangkat USB, gunakan "USB
MENU-TUNE MENU-TUNE untuk memutar trek Menu–Remove USB" ("Menu
yang dipilih. USB-Lepas USB") dengan
tombol MENU-TUNE untuk
Perangkat Audio melepas USB.
Eksternal Pengoperasian normal tidak
dijamin jika terminal penghubung
Pemutar USB
perangkat USB bukan logam.
Hal yang perlu diperhatikan saat . Koneksi dengan perangkat
menggunakan perangkat USB penyimpanan USB jenis i-Stick
. Perangkat penyimpanan HD dapat rusak karena getaran
dengan USB terpadu atau kartu
memori CF atau SD yang
CRC - 2/3/14
kendaraan, maka pengoperasian kompatibilitas, dan koneksi

perangkat ini tidak dijamin dengan pembaca memori atau { Perhatian
normal. hub USB tidak didukung.
Periksa pengoperasian Perangkat penyimpanan USB
. Berhati-hatilah agar tidak hanya dapat terhubung ke produk
menyentuh terminal penghubung perangkat dalam kendaraan
sebelum digunakan. ini untuk tujuan memutar file
USB dengan benda atau bagian musik.
tubuh Anda. . Jika perangkat seperti pemutar
MP3, ponsel, atau kamera digital Terminal USB produk tidak boleh
. Perangkat penyimpanan USB digunakan untuk mengisi
hanya dapat dikenali jika terhubung melalui disc mobile,
perangkat mungkin tidak dapat peralatan aksesori USB karena
perangkat memiliki format file
beroperasi dengan normal. timbulnya panas dengan
FAT16/32. Hanya perangkat
dengan alokasi ukuran unit . Jangan mencabut perangkat menggunakan terminal USB
sebesar 512 Byte/Sektor atau penyimpanan USB saat sedang dapat menyebabkan masalah
2.048 Byte/Sektor yang dapat diputar. Ini dapat menimbulkan kinerja atau kerusakan pada
digunakan. NTFS dan sistem file kerusakan pada produk atau produk.
lainnya tidak dapat dikenali. kinerja perangkat USB.
. Sesuai jenis dan kapasitas . Cabut perangkat penyimpanan . Jika logical drive terpisah dari
perangkat penyimpanan USB USB yang terhubung saat kunci perangkat penyimpanan USB,
dan jenis file yang disimpan, kontak dimatikan. Jika kunci hanya file dari logical drive
waktu untuk mengenali file bisa kontak dinyalakan saat teratas yang dapat diputar. Oleh
bervariasi. Ini bukan merupakan perangkat penyimpanan USB karena itu, file musik yang akan
masalah pada produk, jadi dihubungkan, perangkat diputar harus disimpan dalam
tunggu hingga semua file selesai penyimpanan USB bisa rusak drive teratas dalam perangkat.
diproses. atau tidak dapat beroperasi File musik dalam perangkat
dengan normal. penyimpanan USB tidak dapat
. File di beberapa perangkat diputar secara normal jika suatu
penyimpanan USB bisa tidak
dikenali karena masalah
CRC - 2/3/14
aplikasi dimasukkan dengan

. Maksimal 64 karakter Korea/ ⇣ ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal
mempartisi drive terpisah di Inggris dapat dikenali untuk 12 karakter
dalam perangkat USB. nama folder atau file yang
tertulis dalam sistem file Joliet. ⇣ ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal
. File musik yang menerapkan 31 karakter
DRM (Digital Right Tentang File Lagu MP3/WMA
⇣ Joliet: Maksimal 64 karakter
Management) tidak dapat . File MP3 yang bisa diputar (satu byte)
diputar. adalah sebagai berikut:
⇣ Nama file windows yang
. Produk ini dapat mendukung ⇣ Laju bit: 8 kbps–320 kbps panjang: maksimal 28 karakter
perangkat penyimpanan USB (satu byte)
berkapasitas hingga 16 Gigabyte ⇣ Frekuensi: 48 kHz, 44,1 kHz,
dengan batasan 999 file, 512 32 kHz (untuk MPEG-1) . Produk ini dapat memutar file
folder, dan 10 tingkat struktur 24 kHz, 22,05 kHz, 16 kHz MP3 yang menggunakan VBR.
folder. Penggunaan secara (untuk MPEG-2) Jika file MP3 jenis VBR sedang
normal tidak dapat dijamin untuk . Produk ini menampilkan file MP3 diputar, waktu tersisa yang
perangkat penyimpanan yang (WMA) dengan ekstensi nama ditampilkan mungkin berbeda
melebihi batas tersebut. file .mp3, .wma (huruf kecil) atau dari waktu tersisa sebenarnya.
Hal yang perlu diperhatikan saat .MP3 atau .WMA (huruf besar). Tombol Utama/Knop Kontrol
Menggunakan File Lagu USB . Produk ini bisa menampilkan Tombol dan kontrol berikut ini
. File lagu yang rusak bisa informasi tag ID3 (Versi 1.0, 1.1, digunakan untuk memutar file
terputus saat pemutaran atau 2.2, 2.3, 2.4) tentang album, lagu USB:
tidak dapat diputar sama sekali. artis, dll. pada file MP3.
(9) Tombol CD/AUX
. Folder dan file musik ditampilkan
. Nama file/folder yang dapat
digunakan sesuai jenis Tekan tombol ini secara berulang
dalam urutan Simbol. jika perangkat USB tersambung
penyimpanan disc adalah
sebagai berikut, termasuk untuk memilih mode
ekstensi nama file empat pemutaran USB.
karakter (.mp3).
CRC - 2/3/14
(14) Tombol MENU-TUNE dengan Menghubungkan Perangkat

kontrol Penyimpanan USB
. Putar knop kontrol untuk pindah
ke daftar trek, menu atau
informasi trek MP3 (WMA).
. Tekan tombol untuk
menampilkan layar menu yang
disedikan oleh item saat ini atau
mode saat ini.
(8) Tombol t SEEK u
. Tekan tombol ini untuk memutar . Setelah perangkat selesai
lagu sebelumnya atau lagu membaca informasi pada
berikutnya. perangkat penyimpanan USB,
. Tekan dan tahan tombol ini Pada konsol, ada port koneksi untuk perangkat akan diputar secara
untuk mempercepat mundur perangkat penyimpanan USB otomatis.
atau maju, lalu lepaskan untuk sehingga file musik dapat diputar ke . Jika perangkat penyimpanan
memutar pada kecepatan terminal koneksi USB. USB yang tidak dapat dibaca
normal. dihubungkan, maka pesan
(7) Tombol INFORMATION [INFO] kesalahan akan muncul dan
produk ini akan kembali ke
Menampilkan informasi lagu yang fungsi yang digunakan
sedang diputar. sebelumnya atau fungsi
(16) Tombol } BACK radio FM.
menu sebelumnya.
CRC - 2/3/14

. Jika perangkat penyimpanan adanya "item pelepasan USB". Lihat Lepas koneksi perangkat USB dari
USB yang akan diputar telah fungsi pemutar CD/MP3 dari terminal koneksi USB.
terhubung, tekan tombol CD/ menu CD.
AUX secara berulang untuk Kembalilah ke fungsi yang
memilih pemutar USB. Lagu Menu USB – Lepas USB digunakan sebelumnya.
akan diputar dari posisi Pemutar iPod®
pemutaran sebelumnya. Setelah
itu, fungsi pemutar USB Terbatas untuk model yang
dioperasikan secara serupa mendukung koneksi iPod®.
dengan pemutaran CD/MP3. Tombol Utama/Knop Kontrol
Menghentikan Pemutaran File Tombol dan kontrol berikut ini
Lagu USB digunakan untuk memutar file
Tekan tombol RADIO BAND atau lagu iPod®.
CD/AUX untuk memilih fungsi lain. (9) Tombol CD/AUX
Untuk mengakhiri pemutaran dan Tekan tombol ini secara berulang
memutus sambungan perangkat jika perangkat iPod® tersambung
penyimpanan USB, gunakan fungsi untuk memilih mode
menu USB–pelepasan USB untuk Tekan tombol MENU-TUNE dari
pemutaran iPod®.
melepaskan perangkat mode pemutaran untuk
penyimpanan USB secara aman. menampilkan menu USB. Putar (14) Tombol MENU-TUNE dengan
knop kontrol MENU-TUNE untuk kontrol
Menggunakan Menu USB pindah ke Remove USB (Lepas . Putar knop kontrol untuk
Petunjuk untuk "acak/ulang/folder/ USB), lalu tekan tombol memindahkan dan menampilkan
kotak musik MP3" dari menu USB MENU-TUNE untuk menampilkan daftar trek yang sedang diputar.
mirip dengan menu CD pemutar pesan yang memberi tahu Anda
CD/MP3, perbedaannya hanyalah bahwa perangkat USB dapat
dilepas dengan aman.
CRC - 2/3/14

. Tekan tombol untuk Menyambungkan Pemutar iPod® ⇣ iPhone® 3G & 3GS
menampilkan layar menu yang
disedikan oleh item saat ini atau
. Sambungkan iPod® ke produk
mode saat ini. ini hanya dengan kabel koneksi
yang didukung oleh produk
(8) Tombol t SEEK u iPod®. Kabel koneksi lain tidak
dapat digunakan.
. Tekan tombol ini untuk memutar
lagu sebelumnya atau lagu
berikutnya.
. Tekan terus tombol ini untuk
mempercepat pemutaran, lalu
lepaskan untuk memutar pada
kecepatan normal.
(7) Tombol INFORMATION [INFO] Pada konsol, ada port koneksi untuk
iPod® sehingga file musik dapat
Menampilkan informasi lagu yang diputar ke terminal koneksi USB.
sedang diputar. . Model produk iPod® yang
(16) Tombol } BACK tersambung/didukung oleh
produk ini adalah sebagai . Pada beberapa kasus, produk
Batalkan item input atau kembali ke berikut.
menu sebelumnya. iPod® bisa saja rusak jika kunci
⇣ iPod® 2G Nano/iPod® 3G kontak dimatikan saat terhubung
Nano/ iPod® 4G & 5G Nano ke produk.
⇣ iPod® 120GB & 160GB Bila produk iPod® tidak
Classic digunakan, sebaiknya jangan
dihubungkan dengan perangkat
⇣ iPod® 1G, 2G, & 3G Touch audio kendaraan.
CRC - 2/3/14

. Setelah perangkat selesai produk ini mungkin saja berbeda Keluar dari Pemutaran iPod®
membaca informasi pada dari iPod® dalam hal urutan
perangkat iPod®, perangkat Untuk mengakhiri pemutaran, tekan
pemutaran, metode, dan tombol RADIO BAND atau CD/AUX
akan diputar secara otomatis. informasi yang ditampilkan. untuk memilih fungsi lain.
. Jika perangkat iPod® yang tidak . Lihat tabel berikut untuk item
dapat dibaca dihubungkan, klasifikasi yang terkait dengan Menggunakan Menu iPod®
maka pesan kesalahan terkait fungsi pencarian yang Dari menu iPod®, petunjuk untuk
akan muncul dan produk ini disediakan oleh produk iPod®. "Acak lagu/Ulang/Cari... (termasuk
akan kembali ke fungsi yang Buku audio dan Komposer)" sama
digunakan sebelumnya atau dengan CD pemutar CD/MP3,
fungsi radio FM. perbedaannya hanya tambahan
"item pelepasan iPod®". Lihat cara
penggunaannya di masing-masing
item CD/MP3.
Jika perangkat iPod® yang akan

diputar telah terhubung, tekan
tombol CD/AUX untuk memilih
pemutar iPod® secara berulang. Fungsi pemutaran iPod®
. Lagu akan diputar dari posisi dioperasikan dengan cara yang
pemutaran sebelumnya. sama dengan pemutaran CD/MP3.
. Fungsi pemutaran dan item
tampilan informasi pemutar
iPod® yang digunakan bersama
CRC - 2/3/14
Menu iPod® – Lepas iPod® Kembalilah ke fungsi yang Menghubungkan Suara Eksternal
digunakan sebelumnya. Hubungkan output audio dari
Input (AUX) Suara Eksternal peralatan audio eksternal ke
terminal input AUX 1 atau 2.
Terbatas pada model yang
mendukung koneksi suara
. AUX: Diposisikan di perangkat
eksternal. audio
Tombol Utama/Knop Kontrol

Tombol dan kontrol berikut ini
digunakan untuk menikmati suara
sistem Infotainment yang lengkap
dari output suara perangkat
eksternal yang dihubungkan.
Tekan tombol MENU-TUNE dari (9) Tombol CD/AUX
mode pemutaran untuk
menampilkan menu iPod®. Dengan perangkat suara eksternal
yang terhubung, tekan tombol
Putar knop kontrol MENU-TUNE secara berulang untuk memilih
untuk pindah ke Eject iPod® mode input (AUX) suara eksternal.
function (Fungsi Lepas iPod®), lalu
tekan tombol MENU-TUNE untuk (2) Knop kontrol POWER/VOLUME . Sistem Infotainment akan
menampilkan pesan yang memberi Putar knop kontrol untuk otomatis beralih ke mode input
tahu Anda bahwa perangkat dapat menyesuaikan volume. suara eksternal (AUX) saat
dilepas dengan aman. perangkat suara eksternal
terhubung.
Jauhkan perangkat iPod® dari
terminal koneksi USB.
CRC - 2/3/14
Personalisasi Cara Menggunakan Menu Setelan

untuk Personalisasi
Personalisasi Menu dan fungsi setelan mungkin
Tombol Utama/Knop Kontrol berbeda tergantung pada model
mobil.
Tombol dan knop kontrol yang
digunakan di setelan sistem sebagai [Misalnya] System Setup (Setelan
berikut. Sistem)–Setup Time and date
(Setelan Waktu dan tanggal)–Time
(12) Tombol CONFIG Setup (Setelan Waktu):
Tekan tombol ini untuk masuk ke 25 Januari 2012
menu setelan sistem.
Tekan tombol CD/AUX untuk beralih (14) Knop, tombol MENU-TUNE
ke mode input suara eksternal jika . Putar knop kontrol untuk pindah
sistem suara eksternal sudah ke menu atau item setelan.
terhubung.
. Tekan tombol ini untuk memilih/
masuk ke layar kontrol mendetail
yang dihadirkan menu atau item
setelan saat ini.
(16) Tombol } BACK
layar/menu sebelumnya.
Tekan tombol CONFIG untuk masuk
ke Konfigurasi sistem.
CRC - 2/3/14
Dengan memutar knop

MENU-TUNE, pengguna dapat
pindah ke menu setelan yang
diinginkan. Lalu tekan tombol
MENU-TUNE untuk mengonfirmasi.
Putar knop MENU-TUNE untuk

. Jika daftar detail yang
memperoleh nilai setelan atau relevan terdiri dari beberapa
status fungsi yang diinginkan, lalu item, ulangi tindakan ini.
tekan tombol MENU-TUNE. . Atur/masukkan nilai setelan
yang relevan, atau jika tidak,
status fungsi akan berubah.
. Daftar detail menu setelan
yang relevan atau status fungsi [Language Settings] (Pengaturan
ditampilkan. Bahasa)
. Jika terdapat daftar detail Pilih English (Inggris), Spanish
tambahan pada daftar detail (Spanyol), French (Prancis) atau
terkait sebelumnya, Anda dapat Portuguese (Portugis)
mengulangi tindakan ini.
CRC - 2/3/14
[Time Date] (Waktu Tanggal) MM/DD/YYYY (Bulan/Tanggal/ [Bluetooth® Settings (Pengaturan

Tahun): Jan. 23, 2012 Bluetooth®)]
[Pengaturan Radio]
Set time (Atur waktu):

Atur jam dan menit untuk waktu Bluetooth®: Masuki menu
saat ini secara manual Bluetooth®
Set date (Atur tanggal): Activation (Pengaktifan): Pilih On
Atur tahun/bulan/tanggal saat ini (Nyala) atau Off (Mati)
secara manual
Device list (Daftar perangkat):
Set time format (Atur format Pilih perangkat yang diinginkan dan
waktu): pilih/hubungkan/jauhkan atau hapus
Pilih tampilan waktu 12j atau 24j
Auto volume (Volume otomatis): Pair device (Pasangkan
Set date format (Atur format Atur ke Off (Mati)/ Low (Rendah)/ perangkat): Coba pasangkan
tanggal): Medium (Sedang)/ High (Tinggi) perangkat Bluetooth® baru
Atur format tampilan tanggal Maximum startup volume (Volume Change Bluetooth® code (Ganti
awal maksimal): Atur batas maks. kode Bluetooth®): Ubah/atau kode
YYYY.MM.DD (Tahun/Bulan/ volume awal secara manual Bluetooth® secara manual
Tanggal): 2012 Jan. 23
Radio favourites (Favorit radio): Restore factory settings (Pulihkan
DD/MM/YYYY (Tanggal/Bulan/ Atur jumlah halaman favorit Anda pengaturan pabrik): Mengembalikan
Tahun): 23 Jan. 2012 secara manual nilai setelan awal kembali ke
pengaturan default.
CRC - 2/3/14
[Pengaturan Kendaraan] Wiper belakang Remote door unlock (Pembukaan

Konfigurasi ini tidak dapat Automatic rear wiper on reverse kunci pintu jarak jauh): Pilih
digunakan jika kunci kontak tidak (Wiper belakang otomatis nyala Driver Door (Pintu Pengemudi) atau
berada di posisi 2. saat mundur): Pilih On (Nyala) All Doors (Semua Pintu)
atau Off (Mati) Relock remotely unlocked door
Kunci pintu elektrik (Kunci ulang pintu yang dibuka
dari jarak jauh): Pilih On (Nyala)
Auto door unlock (Buka kunci atau Off (Mati)
pintu otomatis): Pilih All Doors
(Semua Pintu)/ Driver Door (Pintu Return to factory settings
Pengemudi)/ Off (Mati). (Kembali ke pengaturan pabrik):
Pilih No (Tidak) atau Yes (Ya)
Pengaturan Kenyamanan dan Auto door lock (Kunci pintu
otomatis): Pilih On (Nyala) atau Catatan: Tergantung negara
Kemudahan penjual dan ketentuan hukum
Off (Mati)
Chime volume (Volume bel): setempat, beberapa fitur yang
Pilih normal atau high (tinggi) Penguncian, pembukaan kunci disebut dan menu personalisasinya
jarak jauh, penstarteran akan dinonaktifkan.
Penerangan Remote unlock light feedback
Exit lighting (Penerangan untuk (Umpan balik lampu pembukaan
keluar): Pilih Off (Mati)/ kunci jarak jauh): Pilih Off (Mati)/
30 Seconds (30 Detik)/ 1 Minute Lights Only (Lampu Saja)/ Horn
(1 Menit)/ 2 Minutes (2 Menit) Only (Bel Saja)/ Lights and Horn
(Lampu dan Bel)
CRC - 2/3/14

. Putar knop kontrol untuk pindah
Telepon ke menu atau nilai setelan.
Bluetooth (8) Tombol t SEEK u

. Tekan tombol ini pada mode
Tombol Utama/Knop Kontrol
pemutaran audio Bluetooth®
Perlu diperhatikan bahwa peraturan untuk memutar lagu sebelumnya
beberapa negara (mungkin negara atau berikutnya.
Anda juga) melarang percakapan . Tekan terus tombol ini untuk
melalui ponsel saat sedang
mengemudi.
mempercepat pemutaran, lalu
Tombol utama dan kontrol berikut lepaskan untuk memutar pada
digunakan untuk memutar file musik kecepatan normal. Tekan tombol CONFIG, lalu
atau menggunakan fungsi panggilan gunakan tombol MENU-TUNE
melalui perangkat Bluetooth®. Menghubungkan Bluetooth®
dengan knop kontrol untuk menuju
(9) Tombol CD/AUX Mendaftarkan Perangkat System Configuration (Konfigurasi
® Bluetooth® Sistem)–Bluetooth® Settings
Jika perangkat Bluetooth yang
Daftarkan perangkat Bluetooth® (Pengaturan Bluetooth®)–
memiliki fungsi pemutar musik
yang akan dihubungkan ke sistem Bluetooth®–Pair device (Pasangkan
terhubung, tekan tombol ini secara
Infotainment. perangkat), lalu tekan tombol
berulang untuk memilih mode
MENU-TUNE.
pemutaran audio Bluetooth®. Pertama, setel perangkat
Bluetooth® yang akan dihubungkan
. Perangkat Bluetooth® dapat
(14) Tombol MENU-TUNE dengan
dari menu setelan Bluetooth® untuk didaftarkan tidak hanya dengan
kontrol
memungkinkan perangkat lain tombol CONFIG, tetapi juga
. Tekan tombol ini dari mode menggunakan Phone menu
mencari perangkat Bluetooth®.
telepon Bluetooth® untuk (Menu telepon)–Bluetooth®
menampilkan layar menu.
CRC - 2/3/14
Settings (Pengaturan Jika perangkat yang akan Menyambungkan/Menghapus/

Bluetooth®)–Bluetooth®–Pair dihubungkan ke sistem Infotainment Memutus Perangkat Bluetooth®
device (Pasangkan perangkat). berhasil didaftarkan, maka layar
. Jika sudah ada perangkat akan menampilkan informasi di
Bluetooth® yang tersambung ke perangkat Bluetooth®.
sistem Infotainment, pesan
Bluetooth® is Busy (Bluetooth®
Sibuk) akan ditampilkan.
. Koneksi siaga akan ditampilkan
dengan pesan dan kode
keamanan. (Nilai awalnya
adalah 0000, dan dapat diubah . Sistem Infotainment dapat
dari System Configuration
mendaftarkan hingga lima
(Konfigurasi Sistem)–Bluetooth®
perangkat Bluetooth®.
Settings (Pengaturan
Bluetooth®)–Bluetooth®–Change
Bluetooth® Code (Ubah Kode
. Di beberapa perangkat
Bluetooth®, penggunaan hanya
{ Perhatian
Bluetooth®)). dimungkinkan jika item "Always Jika ada perangkat Bluetooth
connect" (Selalu sambungkan) yang sudah tersambung,
Sistem Infotainment dapat
dipilih. sambungan perangkat tersebut
ditemukan dengan mencari
perangkat Bluetooth® yang akan perlu diputuskan terlebih dahulu.
dihubungkan.
Masukkan kode keamanan untuk Pertama, setel perangkat
sistem Infotainment melalui Bluetooth® yang akan dihubungkan
perangkat Bluetooth®. dari menu setelan Bluetooth® untuk
memungkinkan perangkat lain
mencari perangkat Bluetooth®.
CRC - 2/3/14
Tekan tombol CONFIG, lalu

gunakan tombol MENU-TUNE
dengan knop kontrol untuk menuju
System Configuration (Konfigurasi
Sistem)–Bluetooth® Settings
(Pengaturan Bluetooth®)–
Bluetooth®–Device list (Daftar
perangkat), lalu tekan tombol
MENU-TUNE.
Anda dapat memilih perangkat Untuk memutuskan sambungan

Bluetooth® terpilih dengan memutar perangkat Bluetooth® terpilih yang
knop MENU-TUNE untuk memilih terhubung dari layar daftar
item tersebut. Konfirmasi perangkat, tekan menu
pengoperasian dengan menekan MENU-TUNE. Konfirmasi operasi
tombol MENU-TUNE. dengan menekan tombol
MENU-TUNE lagi, sehingga
Disconnected (Terputus) akan
ditampilkan.
Gunakan MENU-TUNE dengan

knop kontrol untuk berpindah dari
perangkat Bluetooth® yang
tersambung ke perangkat yang
akan dihubungkan, lalu tekan
tombol MENU-TUNE.
CRC - 2/3/14
Hal yang perlu diperhatikan untuk melakukan System

. Jika iPhone® tersambung
Pendaftaran/Penghubungan Configuration (Konfigurasi melalui konektor USB, musik
Bluetooth® Sistem)–Bluetooth® Settings tidak dapat didengarkan melalui
(Pengaturan Bluetooth)– audio Bluetooth®. Penyebabnya
Catatan: Tidak semua fungsi portal adalah spesifikasi yang khusus
telepon didukung oleh setiap Bluetooth®–Restore Factory
Settings (Kembalikan dari telepon seluler.
telepon seluler. Fungsi telepon yang
mungkin ada tergantung pada Pengaturan Pabrik). Inisialisasi Audio Bluetooth®
telepon selular dan penyedia perangkat yang bermasalah
jaringan terkait. Anda dapat akibat kesalahan yang terjadi Cara Memutar Audio Bluetooth®
menemukan informasi pada koneksi perangkat . Telepon seluler atau perangkat
selengkapnya tentang hal ini di Bluetooth® dan sistem Bluetooth® yang mendukung
petunjuk penggunaan ponsel atau Infotainment. versi A2DP (Advanced Audio
Anda dapat bertanya ke operator . Kadang, Bluetooth® hanya dapat Distribution Profile/Profil
jaringan ponsel. dihubungkan melalui hands-free Distribusi Audio Tingkat Lanjut)
. Jika tidak dapat terhubung ke atau fungsi pemutaran audio di atas 1.2 harus didaftarkan dan
Bluetooth®, hapus seluruh daftar Bluetooth® meskipun headset dihubungkan ke perangkat audio
perangkat dari Bluetooth® yang stereo sedang terhubung. Dalam kendaraan.
akan disambungkan, lalu coba hal ini, coba hubungkan ulang . Dari telepon seluler atau
lagi. Jika menghapus seluruh sistem Infotainment dengan perangkat Bluetooth, temukan
daftar perangkat tidak berhasil perangkat Bluetooth®. jenis perangkat Bluetooth untuk
mengatasi masalah, pasang . Untuk perangkat Bluetooth® mengatur/menghubungkan item
ulang baterai (aki) dan yang tidak mendukung headset tersebut sebagai headset stereo.
hubungkan ulang. stereo, fungsi pemutaran audio Ikon nada musik [n] akan
. Jika terdapat masalah setelah Bluetooth® tidak dapat ditampilkan di bagian kanan
perangkat Bluetooth® terhubung, digunakan. bawah layar jika headset stereo
gunakan tombol MENU-TUNE berhasil dihubungkan.
dengan knop kontrol untuk
CRC - 2/3/14

. Jangan hubungkan telepon . Suara yang diputar oleh . Fungsi ini hanya beroperasi
seluler ke terminal koneksi perangkat Bluetooth® pada perangkat Bluetooth® yang
Bluetooth®. Mungkin terjadi dikeluarkan melalui sistem mendukung AVRCP (Audio
kesalahan jika headset Infotainment. Video Remote Control Profile/
dihubungkan dalam mode . Untuk audio Bluetooth yang Profil Remote Control Audio
pemutaran CD/MP3 dan audio akan diputar, musik harus Video) versi 1.0 atau lebih tinggi.
Bluetooth®. diputar minimal sekali dari mode (Tergantung pada opsi
pemutar musik telepon seluler perangkat Bluetooth®, beberapa
Memutar Audio Bluetooth® perangkat mungkin
atau perangkat Bluetooth®
setelah terhubung sebagai menampilkan AVRCP yang
headset stereo. Setelah diputar tersambung untuk koneksi awal.)
minimal sekali, pemutar musik . Informasi tentang trek yang
akan memutar secara otomatis diputar dan posisi trek tidak
saat memasuki mode akan ditampilkan di layar sistem
pemutaran, dan secara otomatis Infotainment.
akan berhenti saat mode
Tekan tombol CD/AUX secara Hal-hal yang Perlu Diperhatikan
pemutar musik berakhir. Jika
berulang untuk memilih mode
telepon seluler atau perangkat saat Memutar Audio Bluetooth®
pemutaran audio Bluetooth® yang
Bluetooth® tidak sedang dalam . Jangan mengganti lagu terlalu
terhubung.
mode layar tunggu, beberapa cepat saat memutar audio
®
Jika perangkat Bluetooth tidak perangkat mungkin tidak secara Bluetooth®.
terhubung, maka fungsi ini tidak otomatis diputar dalam mode . Diperlukan waktu beberapa saat
dapat dipilih. pemutaran audio Bluetooth®. untuk mengirimkan data dari
Dengan mengaktifkan telepon Tekan tombol t SEEK u untuk ponsel ke sistem Infotainment.
seluler dan perangkat Bluetooth®, kembali ke trek sebelumnya atau . Sistem Infotainment
file musik akan diputar. berikutnya, atau tekan terus tombol mengirimkan perintah pemutaran
ini untuk mempercepat atau dari telepon seluler dalam mode
memundurkan posisi pemutaran. pemutaran audio Bluetooth®.
CRC - 2/3/14
Jika hal ini dilakukan dalam Pesan Kesalahan Bluetooth® dan

. No phone book available
mode yang berbeda, maka Pemecahan Masalah (Tidak ada buku telepon)
perangkat akan mengirimkan . Bluetooth® deactivated Pesan ini akan ditampilkan jika
perintah untuk berhenti. (Bluetooth® nonaktif) telepon seluler tidak mendukung
Tergantung pada opsi telepon pegiriman kontak. Jika pesan ini
seluler, perintah untuk memutar/ Pastikan pengaktifan Bluetooth® muncul setelah beberapa kali
menghentikan ini mungkin disetel sebagai ON. Fungsi upaya, berarti perangkat tidak
memerlukan waktu beberapa Bluetooth® dapat digunakan mendukung pengiriman kontak.
saat untuk diaktifkan. setelah Bluetooth® diaktifkan.
. Phone book is empty (Buku
. Jika telepon seluler atau . Bluetooth® is busy telepon kosong)
perangkat Bluetooth® tidak (Bluetooth® sibuk)
sedang dalam mode layar Pesan ini ditampilkan jika tidak
Periksa apakah ada perangkat ada nomor telepon yang
tunggu, perangkat tersebut Bluetooth® yang terhubung.
mungkin tidak secara otomatis tersimpan di telepon seluler.
Untuk menghubungkan Pesan ini juga akan ditampilkan
diputar meskipun dilakukan dari perangkat lain, putuskan
mode pemutaran audio jika pengiriman log telepon
sambungan perangkat lain yang didukung, tetapi dalam
Bluetooth®. Jika pemutaran terhubung terlebih dahulu, lalu
audio Bluetooth® tidak berfungsi, batas-batas tertentu tidak
hubungkan ulang. didukung oleh sistem
periksa untuk melihat apakah
telepon seluler sedang dalam
. Device list is full (Daftar Infotainment.
mode layar tunggu. perangkat penuh)
Pastikan jumlah perangkat yang Telepon Handsfree
. Suara terkadang bisa terputus
saat pemutaran audio terdaftar kurang dari 5. Di beberapa negara, mungkin di
Bluetooth®. Sistem Infotainment Perangkat yang dapat negara Anda juga, dilarang
mengeluarkan bunyi yang didaftarkan maksimal lima. melakukan panggilan telepon
berasal dari telepon seluler atau selama mengemudi.
perangkat Bluetooth® begitu
bunyi dikirimkan dari sana.
CRC - 2/3/14
Menerima Telepon
. Saat bercakap-cakap, tekan
terus tombol Call (Panggil) dari
remote control pada roda
kemudi untuk beralih ke mode
panggilan pribadi (beberapa
telepon mungkin tidak
mendukung mode panggilan
Untuk menjawab panggilan telepon, pribadi, tergantung pada opsi
putar knop MENU-TUNE untuk telepon).
Jika panggilan telepon masuk beralih ke Answer (Jawab), lalu
melalui telepon seluler Bluetooth® tekan tombol MENU-TUNE.
yang terhubung, lagu yang sedang . Untuk menolak panggilan
diputar akan terputus dan telepon masuk, putar knop MENU-TUNE
akan berdering bersama dengan untuk beralih ke Decline (Tolak),
ditampilkannya informasi yang lalu tekan tombol MENU-TUNE.
sesuai.
. Saat bercakap-cakap, suara
{ Perhatian yang terkirim dapat diblokir Jika panggilan diterima saat
.
dengan memilih item senyapkan Sistem Infotainment dan

Anda bisa mentransfer nada mik dengan tombol Bluetooth terhubung, ada ponsel
MENU-TUNE. yang tidak beralih ke mode
dering tergantung pada ponsel.
panggilan pribadi secara
Sesuaikan volume nada dering
otomatis. Ini bergantung pada
telepon seluler jika volume terlalu spesifikasi asli setiap ponsel.
rendah.
. Jika layanan terkait percakapan
pihak ketiga yang didukung oleh
penyedia layanan komunikasi
melalui suatu aplikasi dapat
digunakan, panggilan lain dapat
CRC - 2/3/14
dilakukan selama panggilan telepon ulang, atau tekan terus

. Saat menelepon ulang (redial)
yang sedang berlangsung tombol tersebut untuk menampilkan nomor tertentu, nomor telepon
melalui sistem Infotainment. layar log penelepon. yang terhubung tidak akan
ditampilkan.
. Jika ada pihak ketiga atau pihak
lainnya sedang bercakap-cakap,
. Tergantung pada telepon
konten yang ditampilkan selulernya, kadang panggilan
mungkin berbeda dengan dilakukan melalui riwayat
informasi praktisnya. panggilan yang diterima atau
tidak diterima, tidak melalui
Menelepon dengan Memanggil mode telepon ulang. Hal ini
Ulang (Redialling) tergantung pada opsi telepon
seluler.
Putar knop kontrol MENU-TUNE

untuk memilih Yes (Ya) atau kontak,
lalu tekan tombol MENU-TUNE atau
tombol Call (Panggilan) untuk
melakukan panggilan.
. Jika telepon seluler tidak dalam
mode tunggu, telepon Anda
mungkin tidak mendukung fungsi
Dari remote controller di roda telepon ulang. Hal ini tergantung
kemudi, tekan tombol Call (Panggil) pada opsi telepon seluler.
untuk menampilkan layar panduan
CRC - 2/3/14
Tekan tombol MENU-TUNE saat Menelepon dengan

telepon terhubung untuk Memasukkan Nomor Telepon
menampilkan fungsi koneksi seperti
ditunjukkan di atas.
Gunakan tombol MENU-TUNE
dengan knop kontrol untuk
menggunakan fungsi di menu yang Putar knop MENU-TUNE untuk
muncul. memilih angka yang diinginkan, lalu
Saat bercakap-cakap di telepon, tekan tombol MENU-TUNE untuk
tekan terus tombol Call (Telepon) memasukkan nomor tersebut.
pada remote control roda kemudi 1. Ulangi langkah ini untuk
untuk beralih ke Private Mode memasukkan semua nomor
(Mode Pribadi). telepon.
2. Tekan tombol 0 BACK untuk
Untuk melakukan panggilan dengan menghapus angka satu per satu,
memasukkan nomor telepon, tekan atau tekan terus tombol tersebut
tombol MENU-TUNE dan putar untuk menghapus semua konten
knop MENU-TUNE untuk memilih yang sudah dimasukkan.
Enter number (Masukkan nomor). 3. Lihat konten berikut ini untuk
Untuk mengonfirmasi operasi, tekan mengedit konten yang
tombol MENU-TUNE. dimasukkan.
3.1. Move (Pindah):
Memindahkan posisi input
3.2. Delete (Hapus):
Menghapus karakter yang
dimasukkan
CRC - 2/3/14
3.3. Phone book (Buku telepon): Untuk mengakhiri panggilan, putar Pemberitahuan akan muncul di
Mencari kontak (dapat knop kontrol MENU-TUNE untuk layar, yang tidak berisi kontak yang
digunakan setelah memilih fungsi akhiri panggilan, lalu akan digunakan, dan Anda akan
memperbarui nomor tekan tombol MENU-TUNE. diarahkan ke menu sebelumnya.
telepon) Putar knop MENU-TUNE untuk
Menggunakan Menu Telepon
3.4. Putar Nomor: Mulai telepon memilih Search (Cari), lalu tekan
Phone Menu✓Phone Book–Search tombol MENU-TUNE. Putar knop
(Menu Telepon✓Buku kontrol MENU-TUNE untuk memilih
Telepon–Cari) First Name (Nama Depan) atau
Last Name (Nama Belakang).
Untuk mengonfirmasi item tersebut,
tekan tombol MENU-TUNE.
Setelah nomor telepon dimasukkan

sepenuhnya, putar knop
MENU-TUNE untuk memilih mulai
Tekan tombol MENU-TUNE, putar
telepon 5, lalu tekan knop knop MENU-TUNE untuk memilih
MENU-TUNE untuk menelepon. Phone book (Buku telepon), lalu
tekan tombol MENU-TUNE.
CRC - 2/3/14
Putar knop MENU-TUNE untuk Menggunakan Menu Telepon Perbarui kontak telepon seluler
memilih istilah/rentang pencarian, yang tersambung ke kontak pada
lalu tekan tombol MENU-TUNE. Phone Menu✓Phone Book–Search sistem.
(Menu Telepon✓Buku
Telepon–Cari) Dengan tombol MENU-TUNE yang
memiliki knop kontrol, pilih Phone
Menu (Menu Telepon)✓Phone Book
(Buku Telepon)–Update (Perbarui),
lalu tekan tombol MENU-TUNE.
Untuk menelepon nomor yang

sesuai, tekan tombol MENU-TUNE.
Untuk arahan selengkapnya,
pelajari penjelasan tentang
Putar knop MENU-TUNE dari layar menelepon.
hasil pencarian untuk memilih item Phone Menu✓Phone Book–Update
yang diinginkan, lalu tekan tombol (Menu Telepon✓Buku Telepon–
MENU-TUNE untuk melihat detail Perbarui)
untuk item tersebut.
memilih Yes (Ya) atau No (Tidak),
lalu tekan tombol MENU-TUNE
untuk mengaktifkan atau
membatalkan pembaruan.
CRC - 2/3/14
Pemberitahuan Pembaruan apakah telepon seluler meminta

. Jika operasi lain (permainan,
Kontak sertifikasi. Saat meminta pencarian peta, navigasi, dll.)
sertifikasi telepon seluler, semua diaktifkan selama pembaruan
. Fungsi ini dapat digunakan kontak atau berlangsungnya
dengan telepon seluler yang koneksi Bluetooth® akan diputus
jika tidak diterima, lalu perangkat pengiriman riwayat panggilan,
mendukung pembaruan kontak proses pembaruan/pengiriman
dan fungsi pengiriman riwayat akan dihubungkan ulang.
mungkin tidak berhasil.
panggilan. (Jika produk . Saat menerima riwayat Penyebabnya adalah operasi
tersambung ke telepon seluler panggilan, sertifikasi pengiriman lain yang berjalan di telepon
yang tidak mendukung untuk riwayat panggilan tersebut seluler memengaruhi
fungsi-fungsi ini, riwayat dapat diminta dari telepon pengiriman data.
panggilan dapat ditampilkan seluler. Jika layar tunggu tidak
melalui sistem Infotainment.) berubah dalam waktu lama,
. Jika pembaruan kontak atau
periksa apakah telepon seluler pengiriman riwayat panggilan
. Pembaruan tidak didukung selesai, semua mode pemutaran
jika jumlah kontak lebih dari meminta sertifikasi. Saat
meminta sertifikasi telepon audio hands-free dan Bluetooth®
1.000 nomor. akan otomatis diputuskan, lalu
seluler, semua koneksi
. Perlu diperhatikan bahwa Bluetooth® akan diputus jika dihubungkan kembali.
pemutaran audio hands-free dan tidak diterima, lalu perangkat . Jika sistem Infotainment
Bluetooth® akan dihentikan saat akan dihubungkan ulang. dimatikan saat percakapan
melakukan pembaruan kontak melalui telepon sedang
(fungsi lain kecuali pemutaran
. Jika informasi yang tersimpan di
telepon seluler bermasalah, berlangsung, panggilan akan
audio hands-free dan Bluetooth® dialihkan ke telepon seluler. Di
dapat digunakan). kontak mungkin tidak diperbarui.
beberapa telepon, fungsi
. Untuk memperbarui kontak,
. Sistem Infotainment hanya pengiriman panggilan mungkin
sertifikasi pengiriman kontak menggunakan informasi yang perlu disetel sebelumnya,
dapat diminta. Jika layar tunggu dikodekan dalam format UTF-8. tergantung pada jenis
tidak berubah dalam waktu teleponnya.
lama, Anda dapat memeriksa
CRC - 2/3/14

. Jika pengguna memutuskan . Jika OS telepon seluler Phone Menu✓Phone Book–Delete
sambungan secara langsung diperbarui, cara kerja fungsi All (Menu Telepon✓Buku Telepon–
(dengan Infotainment/kontrol Bluetooth® pada telepon Hapus Semua)
audio atau telepon seluler), mungkin berubah.
fungsi koneksi otomatis tidak . Karakter khusus dan bahasa
diaktifkan. Koneksi-oto: Fungsi yang tidak didukung akan
ini otomatis menemukan dan ditampilkan sebagai "____".
menghubungkan perangkat yang
terhubung terakhir kali. . Panggilan yang didaftarkan di
kontak tanpa nama apa pun
. Kontak mungkin tidak selalu akan ditunjukkan sebagai "No
menampilkan semua daftar di number in contacts" (Tidak ada
telepon saat dipilih. Sistem nomor di kontak).
Infotainment hanya
menampilkan apa yang sudah . Sistem Infotainment akan
dikirim dari telepon seluler. menampilkan kontak, riwayat
panggilan, dan informasi panggil
. Pembaruan kontak hanya dapat ulang saat dikirimkan dari
menerima empat nomor per Setiap nomor telepon yang
telepon seluler. disimpan di kontak sistem akan
direktori kontak (Telepon Seluler,
Kantor, Rumah, dan Lainnya). dihapus.
. Mengubah setelan bahasa Tekan tombol MENU-TUNE, putar
selama pembaruan kontak akan knop MENU-TUNE untuk memilih
menghapus semua pembaruan Phone book (Buku telepon)–Delete
sebelumnya. All (Hapus Semua), lalu tekan
tombol MENU-TUNE.
. Jika telepon seluler tidak diatur
dengan layar tunggu, panggilan
tidak dapat dilakukan ke sistem
Infotainment.
CRC - 2/3/14
Putar knop MENU-TUNE untuk Gunakan knop MENU-TUNE untuk Tekan tombol MENU-TUNE untuk
memilih Yes (Ya) atau No (Tidak), memilih Incoming Calls (Panggilan menghubungi nomor yang dipilih
lalu tekan tombol MENU-TUNE Masuk), Outgoing Calls (Panggilan dari riwayat panggilan.
untuk menghapus semua kontak Keluar) atau Missed Calls . Jika layar Please wait (Harap
atau melakukan pembatalan. (Panggilan Tak Terjawab), lalu tekan tunggu) terus ditampilkan dalam
tombol MENU-TUNE untuk waktu yang lama, setelah
Menu Telepon–Daftar Panggilan mengonfirmasi item yang sesuai. memilih daftar panggilan,
pastikan apakah ponsel meminta
verifikasi transfer nomor
panggilan. Setelah
menyelesaikan prosedur
persetujuan ponsel, kontak dan
daftar panggilan akan dikirim ke
Sistem Infotainment.
. Log panggilan dari telepon
seluler dan log yang ditampilkan
di Infotainment mungkin
berbeda. Sistem Infotainment
menampilkan informasi yang
Tekan tombol MENU-TUNE untuk dikirimkan dari telepon seluler
memeriksa, menggunakan, atau sebagimana adanya.
memeriksa riwayat panggilan.
menghapus kontak di Call lists
(Daftar Panggilan). Putar knop
MENU-TUNE ke Call lists (Daftar
panggilan), lalu tekan tombol
MENU-TUNE untuk mengonfirmasi.
CRC - 2/3/14
Phone Menu✓Phone Book–Delete diinginkan dan tekan tombol

All (Menu Telepon✓Pengaturan MENU-TUNE untuk mengonfirmasi
Bluetooth®) operasi.
Untuk menginisialisasi ulang

pengaturan Bluetooth® ke nilai
default-nya, putar knop
MENU-TUNE ke Return to Factory
Fungsi Setelan Bluetooth®: Tekan Untuk menyetel nada dering dan Settings (Kembalikan ke
tombol MENU-TUNE untuk memilih volume yang digunakan fungsi Pengaturan Pabrik) dan tekan
Menu Telepon. Bluetooth, gunakan tombol tombol MENU-TUNE untuk memilih
Putar knop MENU-TUNE ke MENU-TUNE dengan knop kontrol item pemulihan setelan awal.
Bluetooth® Settings (Pengaturan untuk memilih Sound & Signal Pilih Yes (Ya) dan konfirmasi
Bluetooth®), lalu tekan tombol (Suara & Sinyal), lalu setel item dengan MENU-TUNE.
MENU-TUNE untuk mengonfirmasi. yang diinginkan dengan tombol/
Untuk mengaktifkan fungsi knop kontrol. . Nada dering Anda dapat
Bluetooth®, daftarkan/sambungkan/ ditransfer ke Sistem
hapus perangkat Bluetooth® atau Infotainment, tergantung pada
ubah kode Bluetooth®, putar knop telepon selulernya. Untuk
MENU-TUNE ke item yang
CRC - 2/3/14
telepon seluler tersebut, nada

dering yang dipilih tidak dapat
digunakan.
. Untuk telepon seluler yang
mentransfer nada dering,
volume nada dering akan
didasarkan pada volume yang
dikirimkan dari telepon seluler.
Sesuaikan volume nada dering
telepon seluler jika volume
terlalu rendah.
Catatan: Pengoperasian kontrol
volume radio ditujukan untuk
melindungi pendengaran pengguna
serta speaker kendaraan.
Meskipun tingkat emisi diatur pada
produk, jika Anda menggunakan
alat bantu dengar atau alat pacu
jantung, konsultasikan dengan
pemasok dan dokter Anda sebelum
menggunakan perangkat ini.
Paparan terhadap volume yang
sangat tinggi dalam waktu lama bisa
merusak pendengaran.
CRC - 2/3/14
8- Kontrol AC
Kontrol AC Kontrol untuk:

A. Suhu.
Sistem Kontrol AC Suhu
B. Kecepatan kipas.
Sistem Kontrol AC . . . . . . . . . . . . 8-1 C. Resirkulasi udara. Setel suhu dengan memutar knop.
Sistem Penyejuk Udara
Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 D. Pendinginan. Garis putus:
E. Pemanas kaca belakang. Garis tebal : Dingin
Ventilasi Udara
Kecepatan Kipas
Ventilasi Udara Dapat
Disetel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 { Peringatan A: Setel aliran udara dengan
Ventilasi Udara Tetap . . . . . . . . . 8- mengalihkan kipas ke kecepatan
Jangan tidur di dalam kendaraan
Perawatan dengan kondisi sistem penyejuk yang diinginkan. Memutar
Saluran Masuk Udara . . . . . . . . . 8- udara atau sistem pemanas kontrol kipas ke 0 akan mematikan
Pengoperasian Reguler menyala. Hal tersebut bisa kipas.
Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . 8- menyebabkan bahaya yang
serius atau kematian karena Pendinginan
menurunnya kandungan oksigen Tekan tombol AC untuk menyalakan
dan/atau suhu badan mobil. dan mematikan penyejuk udara.
Penyejuk udara hanya berfungsi jika
{ Peringatan mesin dan kipas menyala.
Sistem penyejuk udara
Sebaiknya servis sistem kontrol mendinginkan dan menghilangkan
AC dilakukan oleh Jaringan kelemba an (mengeringkan) jika
Dealer Chevrolet atau Bengkel suhu luar ruang sedikit di atas titik
Perbaikan Resmi. Metode servis beku. Oleh karena itu,
yang tidak benar dapat pengembunan bisa saja terjadi dan
menyebabkan cedera pribadi. menetes di bawah kendaraan.
CRC - 2/3/14
Kontrol AC 8-
Jika tidak diperlukan pendinginan,

. Putar knop kontrol suhu ke area Sistem Sirkulasi Udara
matikan sistem pendinginan untuk biru untuk pendinginan.
Mode resirkulasi udara dioperasikan
menghemat bahan bakar. . Putar knop distribusi udara ke
dengan tombol ^.
Penyejuk udara tidak akan posisi yang diinginkan.
beroperasi saat knop kontrol kipas
ada di posisi mati (off).
. Setel knop kontrol kipas ke
kecepatan yang diinginkan.
{ Peringatan
Meskipun penyejuk udara Pendinginan Maksimal Mengemudi dalam mode
dinyalakan, kendaraan akan resirkulasi dalam jangka waktu
menghasilkan udara hangat jika Buka jendela sebentar agar udara lama bisa membuat Anda
knop suhu diatur di area merah. panas dapat menyebar dengan mengantuk. Secara berkala
cepat. beralih ke mode udara luar untuk
Untuk mematikan sistem penyejuk
udara, tekan tombol AC lagi atau
. Nyalakan tombol AC pendingin. mendapatkan udara segar.
putar knop kipas ke 0. . Nyalakan sistem sirkulasi Pertukaran udara segar
Jika sistem pendingin menyala dan udara ^. berkurang dalam mode resirkulasi
Anda memutar knop kipas ke 0, udara. Dalam pengoperasian
. Atur kontrol suhu ke tingkat
sistem pendingin akan tetap tanpa pendingin, kelembaban
terdingin.
menyala, tapi tidak aktif karena udara meningkat, sehingga
kipas dalam posisi 0. Saat Anda . Atur kecepatan kipas ke tingkat jendela mungkin berkabut.
memutarnya kembali ke bergerak, tertinggi. Kualitas udara di ruang
penyejuk udara akan bekerja . Buka semua ventilasi udara. penumpang memburuk dan dapat
kembali. menyebabkan penumpang
Pemanas Kaca Belakang kendaraan merasa mengantuk.
Pendinginan Normal
Pemanas kaca belakang
. Mengoperasikan sistem
penyejuk udara. dioperasikan dengan tombol 1.
Lihat Pemanas Kaca Belakang di
halaman 2-14.
CRC - 2/3/14
8- Kontrol AC
Sistem Penyejuk Udara Sistem Penyejuk Udara Nyalakan kipas saat sistem
Belakang REAR A/C penyejuk udara beroperasi dan
Belakang tombol sistem penyejuk udara
Sistem penyejuk udara belakang belakang REAR A/C agar udara
diaktifkan sesuai sistem penyejuk dingin dan tidak lembab (kering)
udara ruang penumpang bagian tersebar.
depan. Setel aliran udara dengan memutar
Saklar Kipas Penyejuk Udara knop ke kecepatan yang diinginkan.
Belakang Putar Berlawanan Arah Jarum
Jam:
urangi aliran udara
Putar Searah Jarum Jam:
ambah aliran udara
Sistem penyejuk udara belakang

dioperasikan dengan tombol REAR
A/C.
Jika diaktifkan, udara yang dingin
akan disalurkan ke ventilasi udara
yang terletak di atap kendaraan dan
sistem penyejuk udara depan akan
beralih ke mode manual. Kipas penyejuk udara belakang
membantu aliran udara ke ruang
penumpang bagian belakang
melalui ventilasi udara belakang.
CRC - 2/3/14
Kontrol AC 8-
Ventilasi Udara Ventilasi udara belakang
Ventilasi Udara Dapat

Disetel
Ventilasi udara tidak boleh ditutup
sepenuhnya jika sistem pendingin
menyala.
Untuk membuka ventilasi samping,

putar siripnya ke atas dan putar
roda penyetel ke kiri dan kanan Penyejuk udara tambahan
hingga arah yang diinginkan disediakan di ruang penumpang
ditemukan. bagian belakang melalui ventilasi
Jika Anda tidak menginginkan aliran udara atas.
udara, putar siripnya ke bawah. Tarik kisi ke atas untuk membuka
atau ke bawah untuk menutup
Arahkan aliran udara dengan

{ Peringatan ventilasi atau untuk menyesuaikan
aliran udara.
memiringkan dan memutar siripnya Jangan menempelkan benda apa
Arahkan aliran udara dengan
dan roda penyetel. pun pada kisi ventilasi udara. memutar dan mengubah arah
Risiko kerusakan dan cedera bila siripnya.
terjadi kecelakaan.
CRC - 2/3/14
8- Kontrol AC
Ventilasi Udara Tetap Perawatan Pengoperasian Reguler

Penyejuk Udara
Saluran Masuk Udara Untuk memastikan diperolehnya
kinerja yang terus efisien, pendingin
harus dioperasikan selama
setidaknya 10 menit satu bulan
sekali, bagaimana pun cuaca dan
waktu dalam tahun tersebut.
Pengoperasian dengan pendingin
tidak bisa dilakukan jika suhu luar
rendah.
Ventilasi udara tambahan berada di

bawah kaca depan dan jendela
pintu dan di ruang kaki. Saluran masuk udara di depan kaca
depan pada ruang mesin harus
bebas dari hambatan agar udara
bisa masuk. Buang daun, kotoran
atau salju yang ada.
CRC - 2/3/14
Mengemudi dan Mengoperasikan 9-1
Mengemudi dan Menstarter dan Program Mengemudi

Mengoperasikan Elektronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20
Mengoperasikan Mencoba kendaraan baru . . . . 9-14 Kerusakan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20
Menstarter Mesin . . . . . . . . . . . . 9-15 Gangguan Suplai Daya . . . . . . 9-21
Memarkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Transmisi Manual
Informasi Pengemudian Memarkir di Atas
Mengemudi Transmisi Manual . . . . . . . . . . . . 9-21
Benda-benda yang Dapat
..... . . 9-2 Terbakar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Rem
Mengemudi untuk Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22
Penghematan Bahan Bakar Gas Buang Mesin Antilock Brake
yang Lebih Baik . . . . . . . . . . . . . 9-2 Gas Buang Mesin . . . . . . . . . . . 9-17
System (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 9-24
Mengemudi Defensif . . . . . . . . . . 9-3 Filter Partikulat Diesel . . . . . . . 9-17
Rem Parkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-24
Kontrol Kendaraan . . . . . . . . . . . . 9-3 Konverter Katalitik . . . . . . . . . . . 9-17
Bantuan Rem . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25
Pengereman . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
Kembali
Kemudi .ke
. . .Jalan
. . . . . .(dari
............. 9-7
Transmisi Otomatis Bahan bakar
Transmisi Otomatis . . . . . . . . . . 9-18
Bahan Bakar yang
Off-Road) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Tampilan Transmisi . . . . . . . . . . 9-18
Disarankan . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25
Pengemudian Off-Road . . . . . . . 9-8 Tuas Selektor . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19
Mode Manual . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19 Bahan Bakar untuk Mesin
Mengemudi di Atas Jalan Bensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26
yang Basah . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Bahan Bakar untuk Mesin
Jalan di Bukit dan Gunung . . . 9-12 Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27
Jika Kendaraan Terjebak . . . . 9-13
CRC - 2/3/14
9-2 Mengemudi dan Mengoperasikan
Informasi yang dapat mewujudkan Persyaratan Daur Ulang

peningkatan kinerja pelestarian
Pengemudian lingkungan secara berkelanjutan,
Jika Anda akan mengganti oli
Mengemudi pelumas, sebaiknya gantilah di
mengurangi sampah, mematuhi
dealer Chevrolet.
undang-undang dan peraturan,
mencegah polusi, dan berinteraksi
General Motors peduli dengan masyarakat secara positif." Mengemudi untuk
dengan perlindungan lingkungan Penghematan Bahan
serta menggunakan bahan ramah Catatan:
lingkungan dan bahan daur ulang . Penggunaan oli pelumas
Bakar yang Lebih Baik
sebanyak mungkin dalam desain mengakibatkan kerusakan Informasi penting tentang konsumsi
dan rakitan produknya. parsial, yang tercermin dalam bahan bakar:
Metode produksi juga memenuhi pembentukan senyawa . Hindari t
persyaratan perlindungan karsinogen, resin, dan lain kendaraan. Perubahan
lingkungan. Penggunaan bahan sebagainya. kecepatan mendadak akan
berbahaya seperti asbestos dan . Pembuangan oli pelumas bekas meningkatkan konsumsi bahan
kadmium telah dihentikan. Sistem di tanah atau saluran air dilarang bakar.
penyejuk udara menggunakan oleh undang-undang dan dapat . Tekanan udara yang rendah
refrigeran bebas-hidrokarbonat mengakibatkan kerusakan dalam ban akan menurunkan
fluoroklorida. Persentase polutan lingkungan yang parah. kinerja, meningkatkan konsumsi
dalam gas buang telah dikurangi. . Pembakaran oli pelumas yang bahan bakar dan menyebabkan
Kebijakan General Motors tidak terkendali menimbulkan keausan dini pada ban.
terhadap Lingkungan residu gas berbahaya pada . Bahan bakar berkualitas rendah
lingkungan. akan merusak mesin dan
"General Motors berkomitmen untuk
melestarikan lingkungan dan . Daur ulang merupakan metode meningkatkan konsumsi bahan
sumber daya alam dengan pembuangan yang tepat untuk bakar.
menetapkan sasaran dan target residu ini.
CRC - 2/3/14
Mengemudi Defensif Kontrol Kendaraan Untuk memastikan bahwa

pergerakan pedal tidak terhambat,
Mengemudi dengan hati-hati sangat Jangan Pernah Mematikan tidak boleh ada karpet di area
dianjurkan. Mesin Saat Kendaraan Sedang pedal.
Mulai dengan mengencangkan Berjalan Karpet Lantai
sabuk pengaman. Banyak sistem tidak akan berfungsi
Perilaku hati-hati saat mengemudi
meningkatkan kewaspadaan
dalam situasi ini (misalnya unit
rem, power steering).
{ Peringatan
terhadap semua kondisi yang tidak Mengemudi dengan cara seperti ini . Selalu pastikan bahwa karpet
terduga atau semua jenis situasi. berbahaya bagi Anda sendiri dan lantai tidak mengganggu
Anggap bahwa pengemudi lain atau orang lain. pedal.
pejalan kaki kurang hati-hati atau
melakukan kesalahan. Pedal . Selalu gunakan karpet lantai
dengan ukuran yang sesuai
Coba perkirakan apa tindakan dan terpasang dengan tepat;
pengemudi lain dan apa saja jika tidak, maka dapat
kesalahan yang mungkin terjadi. menghalangi pedal
Kecelakaan paling umum akselerator, rem atau kopling.
melibatkan bagian belakang Gangguan pada pedal dapat
kendaraan. Mempertahankan jarak menyebabkan akselerasi
yang aman merupakan satu yang tidak diinginkan,
tindakan pencegahan kecelakaan. peningkatan jarak
penghentian atau kesulitan
Untuk area kota dan pedesaan, saat perpindahan gigi, yang
cara yang terbaik untuk mengemudi dapat mengakibatkan
adalah dengan hati-hati. Reaksi kecelakaan dan cedera.
kendaraan di depan yang tidak
terduga dapat berupa belok atau (lanjutan)
berhenti tiba-tiba.
CRC - 2/3/14
Pedal Kopling (1)

Peringatan (lanjutan)
Catatan: Jangan mengemudi
{ Perhatian
. Karpet lantai asli telah dengan menyandarkan kaki ke Tetap biarkan mesin menyala dan
dirancang untuk kendaraan pedal kopling. Kebiasaan ini dapat gunakan gigi yang sesuai ketika
Anda. Jika karpet itu perlu mengakibatkan kerusakan pada berkendara di turunan.
diganti, pilih karpet Chevrolet sistem kopling dan mesin serta Mengemudikan kendaraan
yang asli. Karpet lantai yang meningkatkan konsumsi bahan dengan gigi netral atau dengan
tidak dirancang untuk bakar. mesin mati sangat berbahaya.
kendaraan Anda mungkin Rem akan bekerja sangat keras.
tidak pas dan mengganggu
fungsi pedal.
{ Perhatian Rem akan mengalami panas
berlebih dan menjadi tidak efektif.
Jangan memindahkan gigi ke gigi
Ikutilah petunjuk cara pemasangan rendah secara tiba-tiba saat
karpet lantai yang benar. berkendara di jalan licin. Ini dapat Pedal Akselerator (3)
menimbulkan efek rem pada yang tiba-tiba
. Selalu periksa bahwa karpet roda , dan menyebabkan mengakibatkan meningkatnya
lantai tidak mengganggu pedal. tergelincir. konsumsi bahan bakar. Saat
. Posisikan karpet lantai putaran mesin meningkat, cobalah
menghadap ke atas. Jangan untuk memindahkan gigi ke gigi
posisikan menghadap ke bawah.
Pedal Rem (2)
selanjutnya.
. Jangan letakkan benda apa pun Saat menginjak pedal rem, lampu
di karpet lantai pengemudi. rem pada lampu belakang akan
menyala dan juga lampu rem atas.
. Hanya gunakan satu lembar
karpet lantai di lantai
pengemudi. Jangan sekali-kali
menumpuk dua karpet lantai.
CRC - 2/3/14
Pengereman Bahaya (lanjutan) Bahaya (lanjutan)

{ Bahaya dengan menekan dan . Periksa lampu rem secara
menahan pedal rem tanpa teratur.
. Gunakan pedal rem secara memompanya, jika tidak,
perlahan dan bertahap. vakum pada unit rem
Hindari penggunaan rem akan terkuras habis, Menggunakan Rem
secara tiba-tiba, yang dapat kehilangan bantuan rem pada Pengereman melibatkan waktu
menyebabkan bahaya aplikasi rem. Akibatnya pedal persepsi dan waktu reaksi. Pertama,
tergelincir, serta keausan ban rem harus ditekan Anda perlu memutuskan untuk
yang berlebihan. Lihat Lampu sepenuhnya dengan tekanan menginjak pedal rem. Waktu
Peringatan Antilock Brake pedal yang lebih besar dan tersebut adalah waktu berpikir. Lalu
System (ABS) di jarak yang dibutuhkan untuk Anda perlu mengangkat kaki untuk
halaman 5-19. pengereman akan lebih besar. melakukannya. Waktu tersebut
. Perhatikan lampu indikator adalah waktu reaksi. Rata-rata
kerusakan pada sistem rem. . Jika pedal rem tidak kembali waktu reaksi adalah sekitar
ke ketinggian awal atau jarak 3/4 detik, namun itu hanya berupa
. Jangan mengemudi dengan rata-rata. Waktu ini bisa lebih
mesin dimatikan, rem langkah pedal rem telah
memanjang, ini menunjukkan singkat pada satu pengemudi dan
tidak akan beroperasi, selama dua detik atau lebih pada
sehingga membutuhkan lebih bahwa ada kerusakan dalam
sistem rem. Segera hubungi pengemudi lain. Usia, kondisi fisik,
banyak tekanan kaki untuk kewaspadaan, koordinasi dan
menjalankan rem. dealer Chevrolet.
penglihatan sangat berpengaruh,
. Jika mesin berhenti berfungsi
. Level cairan rem di begitu juga alkohol dan obat-obatan.
saat kendaraan bergerak, harus diperiksa Tapi meskipun dalam 3/4 detik,
lakukan pengereman normal, secara teratur. kendaraan yang berkecepatan
(lanjutan) (lanjutan) 100 km/j akan bergerak 20 m. Jarak
ini cukup jauh dalam keadaan
CRC - 2/3/14
darurat, jadi menjaga jarak yang

. Untuk meningkatkan masa pakai saat pedal diinjak sedikit atau
memadai antara kendaraan Anda rem Anda, coba ikuti laju lalu saat pertama kali diinjak. Ini
dan orang lain sangatlah penting. lintas, hindari pengereman yang bukan kerusakan.
Dan tentunya, jarak henti tidak perlu dan jaga jarak aman.
sebenarnya sangat bervariasi Jika Anda memang perlu Jalur Gerakan Pedal Rem
sesuai permukaan jalan (apakah menggunakan rem atau perlu Bawa kendaraan Anda ke dealer
aspal atau kerikil), kondisi jalan memperlambat, gunakan rem Chevrolet jika Anda merasa pedal
(basah, kering), tapak ban dan rem dengan lembut dan terus rem tidak kembali sempurna atau
Anda. Akan tetapi, sejumlah orang menerus. jalur gerakan pedal rem menjadi
terlalu membebani sistem rem saat . Jangan mengemudi dengan lebih dalam. Ini mungkin merupakan
menggunakan rem dengan cara mematikan mesin. Tambahan tanda kerusakan sistem rem.
yang salah. rem tidak akan berfungsi,
sehingga memerlukan tenaga Pengereman dalam Keadaan
Perhatikan hal berikut ini Darurat
lebih besar agar rem berfungsi.
. Jangan menghalangi kinerja Instruksi berikut ini berlaku untuk
. Jika mesin Anda berhenti saat
pedal rem. kendaraan yang tidak dilengkapi
mengemudi, gunakan rem
. Hindari pengereman mendadak - dengan normal tapi jangan dengan ABS. Untuk kendaraan
beberapa pengemudi memompa pedal rem (menginjak yang dilengkapi ABS lihat Antilock
berkendara dengan berulang kali), jika rem dipompa, Brake System (ABS) di
tergesa-gesa - akselerasi kevakuman di sistem rem akan halaman 9-24.
(percepatan) mendadak dan habis, sehingga mengakibatkan Setiap orang pernah menghadapi
pengereman mendadak - pedal rem semakin sulit diinjak situasi pengereman mendadak. Jika
bukannya menyesuaikan laju dan memperpanjang jarak hal ini terjadi, kendaraan mungkin
lalu lintas. Ini tidak benar. Rem pengereman. tidak mengikuti arah kemudi dan
Anda akan aus jauh lebih cepat mungkin mengikuti arah roda
. Beberapa kondisi pengemudian
jika Anda melakukan banyak sebelum terkunci. Kendaraan Anda
atau iklim terkadang dapat
pengereman mendadak. Selain dapat tergelincir dari jalan. Rem
mengakibatkan rem berdecit
itu bisa menyebabkan tergelincir. secara bertahap. Metode ini
CRC - 2/3/14
menghasilkan pengereman Anda bisa menghindari masalah ini Fakta bahwa kondisi darurat ini
maksimal dan kendali dengan menginjak rem - jika selalu bisa terjadi adalah alasan
pengemudian. Injak pedal rem memungkinkan berhenti tepat yang kuat untuk berlatih
secara bertahap dan semakin kuat. waktu. Tapi terkadang, hal ini tidak pengemudian dengan hati-hati dan
Jika terjadi kondisi darurat, Anda mungkin karena jarak terlalu dekat. menggunakan sabuk pengaman
pasti ingin menggunakan rem Inilah saatnya Anda berkendara dengan benar.
dengan keras tanpa mengunci roda. menghindari penghalang.
Lepaskan pedal rem jika Anda Pertama, injak rem - jangan Kembali ke Jalan (dari
merasakan atau mendengar ban
terseret. Ini akan membantu Anda
berlebihan sehingga bisa mengunci Off-Road)
roda depan. Dengan risiko tabrakan,
tetap memiliki kendali atas kemudi. Mungkin terjadi situasi di mana roda
selalu dianjurkan mengurangi
samping kanan turun dari jalan dan
kecepatan terlebih dahulu. Lalu,
Kemudi hindari penghalangnya, ke kanan
naik ke bahu jalan. Jika ketinggian
bahu jalan sedikit lebih rendah
Pengemudian Darurat atau ke kiri, bergantung pada ruang
daripada jalan, kembali ke jalan
yang tersedia. Situasi darurat,
Dalam kondisi tertentu, sangatlah mudah. Lepaskan pedal
sebagaimana diterangkan di atas,
pengemudian bisa lebih efisien akselerator jika tidak ada halangan
akan memerlukan perhatian penuh
daripada pengereman. di depan, arahkan agar kendaraan
dan keputusan cepat pengemudi.
dapat kembali ke jalan. Anda dapat
Misalnya, jika Anda mendekati bukit Jika Anda memegang roda kemudi, memutar roda kemudi hingga º
dan menemukan truk yang terparkir seperti anjuran, di posisi angka putaran agar roda depan naik ke
di jalur Anda atau jika tiba-tiba ada sembilan dan tiga, Anda bisa tepi jalan. Kemudian putar lagi roda
kendaraan yang muncul tiba-tiba melakukan belokan cepat 180° kemudi untuk meluruskan
atau jika ada anak yang berlari dari tanpa melepaskan tangan dari roda kendaraan.
belakang kendaraan yang diparkir kemudi. Tapi Anda harus bergerak
dan berhenti tepat di depan Anda. 1. Tepi jalan.
cepat, belok dengan cepat dan
luruskan roda secepat mungkin 2. Kurangi kecepatan.
setelah Anda menghindari 3. Putar roda kemudi º putaran.
penghalang.
CRC - 2/3/14
4. Lanjutkan mengikuti arah lurus. Setelah mengemudi melewati Lengan, kaki dan tubuh Anda harus
lumpur atau pasir, bersihkan dan bereaksi terhadap getaran dan
Pengemudian Off-Road periksa kampas rem. gerakan yang berasal dari
Material ini bisa mengakibatkan kendaraan. Kendali kendaraan
Sebelum Mengemudi Off-road adalah inti dari mengemudi off-road
pengereman tidak normal dan
Beberapa hal yang harus kampas yang licin. Periksa rangka yang baik. Cara yang lebih baik
diperhatikan sebelum mengemudi bodi, kemudi, suspensi, roda, ban, untuk mengendalikan kendaraan
off-road. Misalnya: sistem gas buang, saluran bahan adalah mengendalikan kecepatan.
bakar dan sistem pendinginan. Ada beberapa poin yang harus
. Pastikan bahwa semua servis diperhatikan. Pada kecepatan tinggi:
perbaikan dan perawatan telah Saat dikendarai di medan off-road,
dilakukan. kendaraan Anda akan lebih sering
. Anda mendekati benda lebih
memerlukan perawatan. cepat dan hanya punya waktu
. Periksa level bahan bakar. singkat untuk mengenali
. Periksa apakah tekanan ban Membiasakan diri dengan penghalang di jalan.
cadangan sesuai dengan yang Pengemudian Off-road . Waktu Anda untuk bereaksi lebih
ditentukan dalam bab data singkat.
Sebelum memulai perjalanan, Anda
teknis.
disarankan untuk berlatih di area . Kendaraan lebih banyak
. Periksa level cairan sesuai yang aman dan dekat. Mengemudi bergoyang saat dikemudikan
dengan yang ditentukan dalam off-road membutuhkan beberapa melalui penghalang.
bab perawatan kendaraan. kemampuan yang baru dan berbeda
seperti pemahaman terhadap
. Anda perlu jarak pengereman
Setelah Mengemudi Off-road jenis-jenis tanda lalu-lintas yang yang lebih panjang, khususnya
Bersihkan semua material yang berbeda. Misalnya, pandangan jika Anda mengemudi di atas
menempel di ujung belakang Anda harus terus mengamati jalan jalan tak beraspal.
kendaraan, chassis atau di bawah untuk mengantisipasi penghalang
kap mesin. Material ini bisa yang tidak terduga. Waspadalah
menimbulkan bahaya terbakar. terhadap suara ban dan mesin yang
tidak wajar.
CRC - 2/3/14
dengan mengamati pemandangan

. Saat mengemudi menembus
{ Perhatian berkabut yang disorot lampu depan kabut, jangan menyalip
kendaraan. kendaraan kecuali pandangan
Ketika mengemudi off-road, depan Anda baik dan aman
gerakan dan manuver tiba-tiba Tips untuk Menembus Kabut melakukannya. Jika mencoba
dapat menyebabkan Anda . Nyalakan lampu kabut depan menyalip, bersiaplah untuk
kehilangan kontrol kemudi. Ini atau lampu besar dekat, mundur kembali jika ada
dapat menyebabkan tabrakan. meskipun di siang hari. kendaraan mendekat.
Karena itu, ketika mengemudi
on-road dan off-road, Anda dan
. Jangan nyalakan lampu jauh. Mengemudi di Lumpur atau
penumpang harus mengenakan . Gunakan pemanas kaca Pasir
sabuk pengaman. belakang. Aktifkan wiper dan Saat mengemudi di lumpur atau
washer kaca depan selama pasir, jaga gerakan kendaraan
beberapa menit. Kelembaban di menggunakan gigi rendah.
Mengemudi Menembus Kabut bagian luar jendela mungkin
tampak seperti kabut. Karena traksi hilang, kendaraan
Kelembaban tingkat tinggi di udara lebih sulit diarahkan, dipercepat dan
dan es tebal meningkatkan . Jika Anda hampir tidak bisa direm. Untuk traksi yang lebih baik
kemungkinan munculnya kabut, melihat luar dan perlu berhenti selama mengemudi di pasir yang
sehingga mengurangi jarak namun Anda tidak yakin apakah sangat gembur, kurangi sedikit
penglihatan. Anda masih di tengah jalan, tekanan udara ban.
Saat mengemudi menembus kabut, nyalakan lampu depan, aktifkan
Catatan: Setelah mengemudi di
pengendara harus melambat dan sakelar lampu hazard dan
bunyikan klakson secara berkala lumpur atau pasir, bersihkan dan
menjaga jarak aman dengan periksa kampas rem. Jika hal ini
kendaraan di depan. Jangan atau pada saat Anda
tidak dilakukan, ini dapat
remehkan perubahan kepadatan mengetahui ada kendaraan yang
menyebabkan pengereman tidak
kabut, sehingga risiko kecelakaan mendekat.
teratur atau kampas tipis. Periksa
dapat dihindari. kabut struktur bodi, kemudi, suspensi,
diperkirakan secara lebih baik roda, ban dan sistem gas buang.
CRC - 2/3/14
Mengemudi di Atas Jalan Berkendaralah dengan kecepatan Jangan mencoba mengoperasikan

rendah di area yang tergenang air mesin lagi. Hal tersebut akan
yang Basah dan pastikan batas air tidak menambah kerusakan pada
Mengemudi melewati Area melebihi tinggi dari pusat roda. kendaraan.
yang Tergenang Jika harus berkendara melewati Garansi tidak mencakup kerusakan
Area tergenang harus dihindari area yang tergenang air, mesin yang disebabkan oleh air
dalam situasi apa pun. Air yang berkendaralah dengan kecepatan yang masuk ke mesin.
menutup jalan menyebabkan rendah sekitar 10 km/j
pengemudi tidak bisa mengevaluasi menggunakan gigi satu. { Perhatian
kondisi dengan baik. Kerusakan Amati kendaraan besar yang
yang disebabkan oleh air yang berjalan di dekat Anda, hindari Mengemudi melewati aliran air
masuk ke mesin dan komponen cipratan air yang besar untuk bisa membahayakan. Air dapat
kendaraan lain tidak tercakup dalam meminimalkan kemungkinan menyeret kendaraan hingga
garansi. kerusakan. Ketika melewati area tenggelam. Meski aliran air hanya
yang tergenang air, masalah yang beberapa sentimeter, tetapi dapat
paling umum terjadi adalah memengaruhi daya cengkeram
kemungkinan masuknya air ke ban pada permukaan tanah dan
mesin melalui udara mengakibatkan kendaraan
masuk. terguling. Jangan berkendara di
Hal ini disebut sebagai “ aliran air.
”. Air membuat gerakan piston
macet sehingga komponen mesin Berkendara saat Hujan
rusak. Dalam hal ini, mesin rusak
parah dan kendaraan akan berhenti Hujan dan jalan yang basah dapat
mendadak atau beberapa saat menimbulkan masalah
kemudian, tergantung pada tingkat pengemudian. Pada permukaan
kerusakannya. jalan yang basah, Anda tidak dapat
berhenti, menambah kecep tan
CRC - 2/3/14
atau berbelok karena cengkeraman keausan atau bagian kaca depan

. Kurangi kecepatan dan
ban ke jalan tidak sebaik saat jalan yang terlewat dari pembersihan, berhati-hati.
kering, dan jika ban tidak memiliki atau jika lapisan karet mulai . Tambah jarak dengan kendaraan
tapak yang cukup dalam, kendaraan terpisah dari bilah. di depan.
Anda akan kehilangan traksi. Jika Air bisa mempengaruhi rem Anda.
hujan mulai turun saat mengemudi,
. Gunakan pemanas kaca
area tergenang, tapi jika belakang jika perlu.
Anda sebaiknya mengurangi Anda tidak bisa menghindar, kurangi
kecepatan dan berhati-hati. kecepatan sebelum melaluinya. Catatan: Saat hujan, ban dan bilah
Permukaan jalan bisa tiba-tiba Rem yang basah bisa wiper memiliki beban kerja yang
menjadi basah saat refleks mengakibatkan kecelakaan. Rem lebih tinggi. Oleh karena itu, selalu
mengemudi Anda masih terbiasa tidak akan berfungsi baik saat jaga ban dan bilah wiper dalam
dengan jalan yang kering. Semakin mengerem mendadak dan kondisi baik.
deras hujan, semakin sulit untuk kendaraan bisa terbanting ke Hydroplaning
dilihat. Meskipun bilah wiper kaca samping. Anda bisa kehilangan
depan Anda berfungsi baik, hujan kontrol kendaraan. Air yang banyak dapat mengumpul
deras bisa mempersulit untuk di bawah ban, sehingga sebenarnya
Setelah mengemudi melewati ban tersebut menapak di atas air. Ini
melihat rambu jalan dan sinyal lalu genangan air yang tinggi atau
lintas, marka jalan, tepi jalan dan adalah situasi yang sangat
tempat pencucian mobil, injak pedal membahayakan. Ini dapat terjadi
bahkan orang yang menyeberang. rem secara perlahan sampai rem
Semprotan dari jalan bisa lebih jika banyak air tergenang di jalan
bekerja secara normal. dan Anda mengemudi cukup cepat.
mempersulit pandangan daripada
hujan itu sendiri, khususnya di jalan Beberapa Tips yang Perlu Jika kendaraan mengalami
kotor dan berdebu. Diperhatikan untuk Kondisi Hujan hydroplanning, kendaraan Anda
hanya sedikit atau bahkan sama
Anda sebaiknya merawat peralatan . Nyalakan lampu besar dekat, sekali tidak menyentuh jalan.
wiper agar berfungsi baik dan tidak meskipun di siang hari.
lupa mengisi tangki washer kaca Anda mungkin tidak menyadari
. Nyalakan bilah wiper. hydroplanning dan bahkan tetap
depan. Ganti bilah wiper kaca
depan jika terlihat tanda-tanda mengemudi tanpa memperhatikan
CRC - 2/3/14
bahwa ban Anda tidak menyentuh Mengemudi di Malam Hari

. Perhatikan bahwa lampu depan
jalan dengan konstan. Mungkin menerangan area jalan jauh
Saat mengemudi di malam hari, lebih sedikit saat Anda berada di
Anda menyadari hydroplanning saat
pengemudi harus: tikungan.
Anda mencoba untuk melambat,
menikung, berganti jalur untuk . Mengemudilah dengan hati-hati.
mendahului kendaraan lain atau . Kurangi kecepatan dan jaga
Jalan di Bukit dan
ketika diterpa angin. jarak yang lebih jauh antara Gunung
Hal ini dapat terjadi jika ban Anda kendaraan Anda dan Mengemudi di bukit yang curam
tidak memiliki tapak yang cukup kendaraan lain. atau pegunungan berbeda dengan
atau jika tekanan di salah satu ban . Di area pedalaman, mengemudi di jalan yang datar atau
atau beberapa ban terlalu rendah. berhati-hatilah terhadap bergelombang. Anda harus
Hal ini dapat terjadi jika ada banyak binatang liar. berhati-hati jika Anda selalu
air yang tergenang di jalan. Jika mengemudi di yang memiliki
Anda dapat melihat bayangan . Jika Anda lelah, menepilah di
jalanan curam, atau jika Anda
pohon, tiang telepon atau tempat yang aman dan
berencana mengunjungi wilayah
kendaraan lain dan tetesan air beristirahatlah.
tersebut.
hujan memantul di permukaan air, . Jagalah agar kaca depan dan
hydroplanning mungkin terjadi. semua kaca bersih – di bagian Berikut ini beberapa tip yang
dalam dan luarnya. Silau saat dapat membuat perjalanan Anda
Hydroplanning biasanya terjadi saat lebih aman dan menyenangkan
kecepatan tinggi. malam hari akan jauh lebih
buruk jika terdapat kotoran pada . Pastikan kendaraan Anda dalam
Tidak ada aturan yang ketat dan kaca. Bahkan lapisan debu kondisi baik. Periksa semua
mengikat mengenai hydroplanning. dapat terbentuk di bagian dalam level cairan dan juga rem, ban
Saran terbaik adalah memperlambat kaca. Asap rokok mengaburkan serta sistem pendingin.
kendaraan saat sedang hujan dan jendela bagian dalam yang
berhati-hati. . Ketahui cara mengemudi di jalan
membuat pandangan menjadi
menurun. Jangan hanya
tidak jelas.
mengandalkan rem. Biarkan
CRC - 2/3/14
mesin membantu Anda

. Ketahui cara mengemudi di . Saat mengemudi kendaraan di
memperlambat laju kendaraan. tanjakan. Gunakan gigi yang jalan menanjak, waspadalah
Pilih gigi yang lebih rendah; lebih rendah. Untuk terhadap halangan di jalan
dengan cara ini Anda dapat mendinginkan mesin, karena adanya kecelakaan atau
mengurangi kecepatan tanpa pertahankan gigi terendah yang kendaraan mogok.
menggunakan rem secara diperbolehkan dengan . Anda mungkin mendapati tanda
berlebihan. kecepatan yang diinginkan tanpa khusus di jalan pegunungan.
membuat mesin mengalami Misalnya zona sekolah, zona
{ Perhatian panas berlebih. Tetaplah di jalur
Anda saat mengemudi di jalan
dilarang mendahului, area tanah
longsor atau jalan berliku.
Jika Anda tidak memindahkan dua arah pada area perbukitan Waspadalah dan mengemudilah
gigi ke gigi yang lebih rendah, atau pegunungan. Jangan dengan baik.
rem dapat menjadi sangat panas memasuki jalur untuk arah yang
berlawanan atau memotong
sehingga tidak dapat berfungsi
bagian tengah jalan. Jika Kendaraan Terjebak
dengan baik. Jika gigi
Mengemudilah dengan Jangan memutar roda
dipindahkan ke gigi yang lebih kecepatan tertentu sehingga jika kendaraan terjebak.
rendah, mesin akan membantu Anda tetap berada di lajur Anda. Metode keseimbangan dapat
kinerja rem di jalan menurun yang Tindakan ini akan membuat membantu mengeluarkan
curam. Mengemudikan kendaraan Anda waspada terhadap kendaraan, tapi tetap berhati-hatilah.
dengan gigi netral atau dengan pengemudi dari arah
mesin mati sangat berbahaya.
Rem akan bekerja sangat keras.
berlawanan. Mendahului saat
menanjak memerlukan waktu
{ Perhatian
Rem akan sangat panas dan yang lebih lama. Jaga jarak Jika berputar dengan kecepatan
menjadi tidak efektif. Tetap aman saat mendahului. Jangan tinggi, ban dapat meletus dan
biarkan mesin menyala dan mempersulit kendaraan yang menyebabkan Anda dan orang
gunakan gigi yang sesuai ketika ingin mendahului Anda. lain cedera. Transmisi dan
berkendara di turunan.
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Perhatian (lanjutan)
Menggoyang-goyang Menstarter dan
Kendaraan Untuk
komponen lain dapat mengalami Membebaskannya Mengoperasikan
panas berlebih. Jika kendaraan Metode mengguncang dapat
terjebak, putarlah roda membantu saat kendaraan macet.
Mencoba kendaraan baru
mungkin. Jangan memutar roda Untuk melakukan itu, pengemudi Ikuti tindakan berikut ini pada
pada kecepatan di atas 55 km/j harus mengikuti langkah berikut ini. beberapa ratus kilometer pertama
seperti yang ditunjukkan di untuk meningkatkan kinerja dan
1. Putar roda kemudi ke kanan dan
speedometer. menghemat bahan bakar
ke kiri.
kendaraan Anda:
2. Pindah transmisi antara gigi
Catatan: Memutar roda dapat
. Hindari menghidupkan mesin
satu, dua dan mundur, dengan
menyebabkan komponen kendaraan dengan membuka katup gas
melepas akselerator (pedal gas)
Anda rusak, begitu juga ban. sepenuhnya.
saat memindahkan gigi
Jika roda berputar pada kecepatan transmisi. . Jangan akselerasi (gas) mesin.
tinggi saat memindah gigi ke posisi
maju dan mundur, transmisi bisa 3. Setelah transmisi dipindah, injak . Hindari pengereman mendadak
rusak. perlahan akselerator kecuali dalam kondisi darurat.
(pedal gas). Hal tersebut akan
memungkinkan rem Anda
4. Jika kendaraan masih terjebak
berfungsi dengan baik.
setelah beberapa kali ,
kendaraan harus ditarik/ . Hindari starter cepat, percepatan
diderek. secara mendadak, dan
pengemudian dengan kecepatan
tinggi dalam waktu yang lama
untuk menghindari kerusakan
pada mesin dan untuk
menghemat bahan bakar.
CRC - 2/3/14

. Hindari percepatan dengan gas . Transmisi otomatis: operasikan
dibuka penuh pada gigi rendah. { Bahaya rem dan pindahkan tuas selektor
. Jangan menderek ke posisi P atau N.
Jangan memutar kunci ke posisi
kendaraan lain. . Jangan menginjak pedal gas.
0 atau 1 saat mengemudi.
. Mesin diesel: putar kunci ke
Menstarter Mesin Kendaraan dan bantuan rem tidak
posisi 1 untuk pemanasan
akan beroperasi dan
menyebabkan kendaraan rusak, hingga K padam.
cedera diri atau mungkin . Putar kunci ke posisi 2.
kematian. Sebelum menstarter ulang atau
mematikan mesin, putar kunci
kembali ke posisi 1.
{ Perhatian
{ Perhatian
Jangan meninggalkan kunci
kontak di posisi 1 dalam waktu Jangan mengoperasikan motor
yang lama sementara mesin tidak starter lebih dari 10 detik dalam
menyala. sekali penstarteran. Tindakan ini
dapat merusak motor starter atau
Posisi Kunci Kontak Hal ini akan menghabiskan
daya baterai.
baterai.
0: Kunci kontak off
1: Kunci kontak on Menstarter Mesin dengan
2: Menstarter Kunci Kontak
. Putar kunci ke posisi 1.
. Transmisi manual: injak kopling.
CRC - 2/3/14

. Jika kendaraan ada pada
Memarkir permukaan yang datar atau
Memarkir di Atas
. Jangan parkir kendaraan di atas tanjakan, pada kendaraan Benda-benda yang Dapat
permukaan yang mudah dengan transmisi manual, Terbakar
menyala. Suhu yang tinggi pada masukkan persneling ke gigi
sistem saluran buang bisa pertama atau atur tuas selektor Sebelum memarkir kendaraan,
membakar permukaan tersebut. ke posisi P untuk kendaraan pastikan tanah tempat parkir tidak
dengan transmisi otomatis mengandung bahan yang mudah
. Tarik rem parkir tanpa menekan terbakar seperti rumput,
tombol pelepas. Selalu gunakan sebelum mematikan kunci
kontak. Di tanjakan, arahkan semak-belukar, tetesan bahan
(tarik) sekuat mungkin di jalan bakar, dll. as buang
menurun atau tanjakan. Tekan ban depan menjauh dari
pinggiran trotoar. mesin yang masih panas bisa
rem kaki pada saat bersamaan menyulut kebakaran.
untuk mengurangi gaya Jika kendaraan berada di atas
pengoperasian. permukaan yang menurun, pada
kendaraan dengan transmisi
{ Perhatian
. Matikan mesin dan kunci kontak.
manual, masukkan persneling ke Benda yang mudah terbakar
gigi pertama atau atur tuas dapat menyentuh bagian sistem
selektor ke posisi P untuk gas buang yang panas di bawah
kendaraan dengan transmisi kendaraan Anda dan terbakar.
otomatis sebelum mematikan
Jangan parkir di atas kertas,
kunci kontak. Arahkan ban
daun, rumput kering, atau benda
depan ke pinggiran trotoar.
lainnya yang dapat terbakar.
. Tutup jendela.
. Kunci kendaraan dan aktifkan
sistem alarm anti-pencurian.
CRC - 2/3/14
Gas Buang Mesin

{ Bahaya Konverter Katalitik
Konverter katalitik mengurangi kejanggalan lain, hal ini
Gas buang mesin mengandung
jumlah zat-zat berbahaya yang ada menunjukkan kerusakan sistem
karbon monoksida beracun, yang dalam gas buang. penyalaan. Kendaraan tersebut
tidak berwarna dan tidak berbau
harus diderek. Mintalah bantuan
serta bisa berakibat fatal bila
terhirup. Jika gas buang masuk { Peringatan dealer Chevrolet.
ke bagian dalam kendaraan, buka Jangan biarkan mesin menyala di
jendela. Mintalah bantuan kepada area tertutup lebih lama daripada
bengkel agar kerusakan tersebut waktu yang diperlukan kendaraan
diperbaiki. Hindari mengemudi untuk bermanuver, karena karbon
dengan ruang bagasi terbuka, jika monoksida (CO) yang tidak
tidak, gas buang bisa masuk memiliki warna dan bau jika
kendaraan. terhirup dapat mematikan.
Jika terjadi kerusakan atau fungsi

mesin yang tidak umum setelah
penstarteran dingin, daya mesin
hilang secara signifikan atau
CRC - 2/3/14
Perawatan Konverter Katalitik: Hindari penggunaan produk kimia

apa pun pada bagian bawah bodi
Transmisi Otomatis
Jika bahan bakar yang tidak kendaraan. Beberapa produk kimia Transmisi otomatis mengizinkan
terbakar memasuki konverter meningkatkan risiko terbakar. pemindahan gigi manual (mode
katalitik, komponen ini dapat manual) atau pemindahan gigi
mengalami panas berlebih dan Bau yang tidak enak dan tidak
otomatis (mode otomatis).
kerusakan yang tidak dapat berbahaya, yang berasal dari gas
diperbaiki. Oleh karena itu, hal buang, disebabkan oleh bahan
berikut ini harus dihindari: bakar dengan kandungan sulfur Tampilan Transmisi
yang tinggi pada kondisi
. Memaksa untuk melakukan pengemudian tertentu harus
prosedur penstarteran saat dideteksi.
mesin kesulitan untuk mulai
berfungsi. Untuk memastikan level emosi
polutan yang rendah dan keawetan
. Menstarter dalam waktu lama sistem konverter katalitik, semua
yang sebenarnya tidak servis perawatan harus dilakukan di
diperlukan. dealer Chevrolet.
Air yang masuk melalui pipa gas
buang dapat merusak konverter
katalitik karena konverter bekerja
pada suhu yang tinggi.
Mode atau gigi yang dipilih

ditunjukkan pada tampilan transmisi.
CRC - 2/3/14
Tuas Selektor Untuk memindahkan posisi gigi

tertentu diperlukan ditekannya
tombol pelepas di samping tuas
selektor. menyebabkan kerusakan pada
transmisi dan menimbulkan
Injak pedal rem lalu tekan tombol cedera diri.
pelepas untuk melepaskan tuas dari
posisi P.
Untuk memindah ke posisi P, M dan Mode Manual
R, tekan tombol pelepas.
Untuk menstarter mesin, tuas
selektor harus berada di posisi P
atau N.
Jangan menambah kecepatan saat
sedang memasukkan gigi. Jangan
P: Posisi parkir, roda terkunci, menginjak pedal akselerator dan
hanya gunakan jika kendaraan pedal rem bersamaan.
tidak bergerak dan rem parkir
Jika gigi telah dimasukkan,
telah diaktifkan
kendaraan perlahan mulai bergerak
R: Gigi mundur, hanya gunakan saat rem dilepaskan.
jika kendaraan tidak bergerak
N: Netral { Perhatian Pindahkan tuas selektor ke
posisi M.
D: Mode otomatis dengan semua Jangan memindah ke gigi netral
gigi Tekan tombol pemindahan gigi yang
saat kendaraan sedang berjalan. berada di tuas selektor.
M: Mode Manual Tindakan tersebut dapat
UP (+): untuk berpindah ke gigi
(lanjutan) yang lebih tinggi
CRC - 2/3/14
DOWN (✓): untuk berpindah ke gigi Program Mengemudi

yang lebih rendah { Perhatian Elektronik
Untuk mempertahankan level Lakukan pemindahan gigi sesuai
kinerja kendaraan dan keamanan
. Setelah starter pada mesin yang
dengan kondisi jalan. masih dingin, program suhu
yang diharapkan, sistem mungkin
tidak akan mengaktifkan meningkatkan putaran mesin
pemindahan gigi tertentu ketika tuas Pengereman Mesin untuk menaikan suhu yang
selektor dioperasikan. diperlukan untuk konverter
Untuk memanfaatkan efek katalitik.
Dalam mode manual, perpindahan pengereman mesin, pilih gigi yang
persneling ke roda gigi yang lebih lebih rendah di jalan menurun. . Fungsi gigi netral otomatis akan
rendah dilakukan otomatis saat memindah gigi ke netral secara
Menggoyang Kendaraan otomatis saat kendaraan
kendaraan melambat. Saat
kendaraan berhenti, roda gigi ke-1 Menggoyang-goyang kendaraan dihentikan dengan gigi maju
otomatis dipilih. hanya diperbolehkan jika kendaraan yang terpasang.
terjebak di pasir, lumpur atau salju. Mempercepat laju kendaraan
Untuk memberikan torsi mobil yang
Pindahkan tuas selektor antara D
lebih besar pada situasi darurat, Jika pedal akselerator diinjak
dan R secara berulang-ulang.
perpindahan persneling ke roda gigi penuh, tergantung pada putaran
Jangan akselerasi (gas) mesin.
yang lebih rendah juga dapat terjadi mesin, transmisi akan pindah ke gigi
jika pedal akselerator diinjak Memarkir yang lebih rendah.
sepenuhnya. Pemindahan
persneling ke roda gigi yang lebih Aktifkan rem parkir, masukkan P
tinggi juga memungkinkan jika rotasi lalu cabut kunci kontak. Kerusakan
mesin mencapai kecepatan Jika terjadi kerusakan, lampu
maksimal yang diizinkan (cut-off). indikator kerusakan mesin * akan
menyala. Transmisi tidak lagi beralih
CRC - 2/3/14
secara otomatis ataupun manual

mengingat transmisinya terkunci
Transmisi Manual
pada gigi tertentu.
Mintalah bantuan dealer Chevrolet
agar kerusakan tersebut diperbaiki.
Gangguan Suplai Daya

Jika terjadi gangguan pada suplai
daya, tuas selektor tidak bisa
dipindahkan keluar dari posisi P.
Kunci kontak tidak dapat dicabut
dari lubang kunci kontak.
2. Buka penutup ke bagian kanan
Jika daya baterai habis, starter tuas selektor.
mesin menggunakan penstarteran
3. Masukkan obeng ke dalam Posisi tuas pemindah gigi:
dengan menggunakan kabel jumper
lubang sampai tuas terbuka
(jump start), lihat ) : Netral
pengunciannya, pindahkan tuas
Penstarteran- di
selektor dari posisi P dan 1 hingga 5: Gigi pertama hingga
halaman 10-45.
arahkan ke posisi N. kelima
Jika penyebab kerusakannya bukan
4. Pasang penutup. R : Gigi mundur
karena baterai, lepas tuas selektor
dan cabut kunci kontak dari lubang Arah gigi:
kunci kontak.
Injak pedal kopling dan pindahkan
Memindahkan Tuas Selektor tuas pemindah gigi sesuai dengan
dengan cara manual skema. Ketika memindahkan gigi ke
1. Injak rem parkir.
CRC - 2/3/14
gigi yang lebih rendah, jangan

meningkatkan putaran mesin hingga
menghindari kerusakan mesin
karena tercapainya putaran mesin
Rem
putaran sangat tinggi. yang terlalu tinggi saat melakukan Sistem rem terdiri dari dua sirkuit
pemindahan ke gigi yang lebih rem yang terpisah.
Gigi mundur: rendah yang tidak tepat. Misalnya: Jika satu sirkuit rem rusak,
Injak pedal kopling, tarik cincin ke . Mencoba untuk memindahkan kendaraan masih bisa direm
atas lalu dorong tuas pemindah gigi gigi dari gigi 4 ke gigi 5, dan menggunakan sirkuit rem yang
ke posisi R. Anda tidak sengaja masuk ke lainnya. Namun demikian, efek
Catatan: Posisikan tuas pemindah gigi 3. pengereman dicapai hanya saat
gigi ke R (gigi mundur) hanya pada pedal rem diinjak kuat-kuat.
. Menetralkan mesin saat
saat kendaraan berhenti dan Diperlukan lebih banyak tenaga
melewati jalan menurun yang
beberapa detik setelah menginjak untuk ini. Jarak pengeremannya
panjang (dan ketika menautkan
pedal kopling. menjadi lebih panjang. Minta
gigi, Anda memakai gigi rendah).
bantuan dealer Chevrolet sebelum
Jika gigi tidak tertaut dengan Menurut hipotesis ini, terlepas dari Anda melanjutkan perjalanan.
mudah, kembalikan tuas pemindah operasi modul elektronik, putaran
gigi ke posisi netral dan angkat kaki Jika mesin tidak menyala, bantuan
mesin akan meningkat berapa pun
Anda dari pedal kopling lalu injak unit rem akan hilang setelah
jumlah injeksi bahan bakar. Putaran
lagi dan pindahkan tuas pedal rem ditekan sekali atau dua
mesin dapat melampaui batas
pemindah gigi. kali. Efek pengereman tidak
toleransi dan menimbulkan
berkurang, tapi pengereman
Catatan: Modul elektronik tidak kerusakan parah pada komponen
memerlukan tenaga yang jauh lebih
mesin bagian dalam.
besar. Ini sangat penting untuk
diingat saat sedang diderek/ditarik.
{ Perhatian
Ini tidak disarankan mengemudi
dengan tangan bersandar pada
tuas selektor.
CRC - 2/3/14
{ Perhatian Perhatian (lanjutan) Peringatan (lanjutan)

Jika salah satu sirkuit rusak, pengereman menjadi lebih lama rendah saat berkendara di jalan
pedal rem harus diinjak dengan serta kondisi yang menurun. Jangan memakai rem
tekanan yang lebih besar dan membahayakan. secara terus-menerus.
jarak pengereman mungkin Jika rem Anda kehilangan daya
bertambah. Mintalah dealer pengereman sementara karena
Chevrolet memeriksa dan
memperbaiki sistem rem. { Peringatan komponen rem basah, prosedur
berikut ini akan membantu
Jika pedal rem bisa diinjak lebih Setelah berkendara melalui mengembalikan kinerja
jauh daripada semestinya, genangan air yang dalam, cuci normal rem:
mungkin rem perlu diperbaiki. kendaraan Anda, atau setelah
1. Periksa apakah ada
menggunakan rem secara kendaraan lain di belakang.
Hubungi dealer Chevrolet.
berlebihan saat melewati jalan
turunan yang curam, rem dapat 2. Pertahankan kecepatan laju
kehilangan daya pengereman yang aman dengan jarak
{ Perhatian sementara. Hal ini disebabkan bagian samping dan
belakang yang cukup jauh.
oleh komponen rem yang basah
Jangan mengendarai dengan atau mengalami panas berlebih. 3. Injak pedal rem
menaruh kaki ke pedal rem. perlahan-lahan hingga
Tindakan ini akan mempercepat Jika rem Anda kehilangan daya
kinerja rem kembali normal.
keausan komponen rem. Rem pengereman sementara karena
juga akan mengalami panas mengalami panas berlebih:
Pindahkan ke gigi yang lebih Lihat Lampu Peringatan Sistem
berlebih dan mengakibatkan jarak Rem dan Kopling di halaman 5-19.
(lanjutan) (lanjutan)
CRC - 2/3/14
Antilock Brake Saat Anda menjalankan kendaraan Rem Parkir

setelah kunci kontak dinyalakan,
System (ABS) akan terdengar bunyi .
Antilock brake system (ABS)
mencegah agar roda-roda tidak Kerusakan
mengunci.
ABS mulai mengatur tekanan rem
{ Peringatan
begitu roda menunjukkan Jika ada kerusakan dalam ABS,
kecenderungan untuk mengunci. roda mungkin akan melakukan
Kendaraan tetap bisa dikemudikan, penguncian akibat pengereman
meskipun dalam kondisi yang lebih berat dari biasanya.
pengereman yang kuat.
ABS tidak lagi memiliki .
Kontrol ABS bisa dirasakan lewat Selama pengereman berat,
denyutan di pedal rem dan suara kendaraan tidak lagi bisa disetir
proses pengaturannya. dan bisa berbelok. Selalu aktifkan rem parkir dengan
Untuk pengereman yang optimal, kuat tanpa menekan tombol pelepas
tetaplah menginjak pedal rem dan aktifkan (tarik) sekuat mungkin
Tergantung pengereman di jalan menurun atau tanjakan yang
sepenuhnya selama proses darurat, lampu rem mungkin akan
pengereman, meskipun curam.
berkedip sebagai peringatan untuk
kenyataannya pedal berdenyut. kendaraan lainnya. Untuk melepas rem parkir, tarik
Jangan mengurangi tekanan pada tuasnya ke atas sedikit, tekan
pedal. Mintalah bantuan dealer Chevrolet tombol pelepas dan turunkan tuas
agar kerusakan tersebut diperbaiki. sepenuhnya.
Jangan mengurangi tenaga Anda
saat menginjak pedal rem. Untuk mengurangi tenaga
pengoperasian rem parkir, injak rem
kaki pada saat yang bersamaan.
CRC - 2/3/14
Lihat Lampu Peringatan Sistem

Rem dan Kopling di halaman 5-19.
Bahan bakar Lihat Bahan Bakar untuk Mesin
Bensin di halaman 9-26 dan Bahan
Bakar untuk Mesin Diesel di
Bahan Bakar yang
{ Perhatian Disarankan
halaman 9-27.
Jangan pernah menggunakan

rem parkir saat kendaraan { Perhatian
sedang berjalan. Tindakan
tersebut akan menyebabkan Penggunaan bahan bakar
kendaraan tergelincir dan beroktan terlalu rendah dapat
cedera diri. mengakibatkan pembakaran yang
tidak terkontrol dan kerusakan
mesin.
Bantuan Rem
Jika pedal rem ditekan dengan Penggunaan bahan bakar
cepat dan kuat, daya rem maksimal berkualitas dapat
secara otomatis diaktifkan (rem mengurangi daya mesin, torsi mesin
penuh). serta sedikit meningkatkan konsumsi
Pertahankan tekanan tetap pada bahan bakar.
pedal rem selama pengereman Penggunaan bahan bakar
penuh diperlukan. Daya rem berkualitas secara
maksimal secara otomatis dikurangi terus-menerus dapat
jika pedal rem dilepaskan. mengakibatkan pembakaran yang
tidak terkontrol dan kerusakan
mesin.
CRC - 2/3/14
Bahan Bakar untuk Mesin Hanya tersedia untuk kendaraan Hanya tersedia untuk Pasar
bermesin 1,2 L Thailand
Bensin
Hanya tersedia untuk kendaraan
bermesin 1,5 L
Gunakan hanya bahan bakar tanpa

timbal yang memenuhi persyaratan
DIN EN 228 dan minimal 91 RON
(disarankan 95 RON).
Bahan bakar terstandardisasi yang
setara dengan kandungan etanol
maks. 10% dari volumenya bisa
saja digunakan.
CRC - 2/3/14
Penggunaan bahan bakar dengan Bahan Bakar untuk Mesin

nilai oktan yang terlalu rendah dapat
Diesel
{ Peringatan
mengurangi daya dan torsi mesin
serta sedikit meningkatkan Jangan menggunakan bahan
Bahan bakar untuk mesin diesel
konsumsi bahan bakar bakar diesel khusus untuk
aplikasi mesin kapal, pemanas,
{ Perhatian atau yang 100% berbahan dasar
tumbuhan atau bahan bakar yang
Penggunaan bahan bakar separuhnya berbahan dasar
beroktan terlalu rendah dapat tumbuhan seperti minyak biji sawi
mengakibatkan pembakaran yang atau Aquazole dan emulsi
tidak terkontrol dan kerusakan diesel-air yang serupa.
mesin.
Bahan bakar diesel tidak boleh
dicampur dengan bahan bakar
untuk mesin bensin.
Hanya gunakan bahan bakar diesel

yang sesuai dengan DIN EN 590.
Bahan bakar harus memiliki
kandungan sulfur yang rendah
(maksimal 2000 ppm).
Bahan bakar terstandardisasi yang
setara dengan kandungan volume
biodiesel (= FAME sesuai EN14214)
maksimal 10% (seperti DIN 51628
atau standar yang setara) bisa
digunakan.
CRC - 2/3/14
Pengisian Bahan Bakar Flap saluran pengisian bahan bakar

{ Perhatian terletak di sisi kanan belakang
{ Bahaya Jika Anda menggunakan kelas
kendaraan.
bahan bakar yang tidak sesuai Buka pintu pengisian bahan bakar
Sebelum melakukan pengisian
atau menambahkan zat aditif dengan menekan tombol K sistem
bahan bakar, matikan mesin dan penguncian sentral atau radio
bahan bakar yang salah ke dalam
semua pemanas luar di ruang remote control lalu tarik untuk
tangki bahan bakar, mesin dan
pembakaran. Matikan semua membuka.
konverter katalitik bisa rusak
ponsel.
parah. Untuk Mesin Bensin 1,5 L
Ikuti petunjuk pengoperasian dan
Pastikan untuk menggunakan
keselamatan di SPBU saat
bahan bakar (bensin) yang benar
melakukan pengisian bahan
sesuai dengan kendaraan saat
bakar.
melakukan pengisian bahan
bakar. Jika Anda mengisi
kendaraan berbahan bakar
{ Bahaya fleksibel dengan bahan bakar
diesel, kendaraan Anda bisa
Bahan bakar mudah terbakar dan rusak parah.
meledak. Dilarang merokok. Tidak
boleh ada nyala api terbuka atau
percikan api.
Jika Anda bisa mencium bau
{ Perhatian
bahan bakar pada kendaraan Bila terjadi kesalahan pengisian
Anda, mintalah bengkel bahan bakar, jangan menyalakan
memperbaiki masalah ini dengan kunci kontak.
segera.
CRC - 2/3/14
Untuk Mesin Diesel 1,3 L Nosel injeksi

{ Perhatian Nosel injeksi kendaraan Chevrolet
Segera bersihkan bahan bakar adalah tipe pembersihan otomatis
yang tumpah. sehingga tidak memerlukan
pembersihan berkala.
Tutup tangki bahan bakar Filter bahan bakar
Hanya tutup tangki bahan bakar asli Ganti filter bahan bakar sesuai
yang akan berfungsi dengan baik. dengan interval yang disarankan di
Jadwal Perawatan.
Hindari kerusakan:
Catatan: Karena bekerja di
Jangan pernah menggunakan tekanan yang lebih tinggi daripada
bahan bakar selain yang sistem konvensional, sistem injeksi
kualitasnya disarankan dan jangan bahan bakar memerlukan
Untuk Mesin Bensin 1,2 L menggunakan zat aditif metalik perawatan servis. Ganti hanya filter
berbahan dasar mangan. Jangan bahan bakar dan selang dengan
pernah menambahkan zat aditif suku cadang GM yang asli.
yang disarankan untuk bahan bakar
berbeda karena mesin, injektor
bahan bakar, katalis dan semua
sensor sistem anti kontaminasi
kemungkinan besar akan rusak
parah dan kerusakan ini tidak
tercakup dalam garansi kendaraan.
CRC - 2/3/14
Perawatan Kendaraan 10-1
Perawatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22
Filter Bahan Bakar
Sistem Elektrik
Sekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30
Kendaraan Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22
Penggantian Bilah Wiper . . . 10-23
Blok Sekring Ruang
Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31
Blok Sekring Panel
Penggantian Bola Lampu Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34
Informasi Umum Penggantian Bola Lampu . . . 10-24
Aksesori dan Modifikasi . . . . . . 10-2 Lampu Depan . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Alat-Alat Kendaraan
Mengangkat Kendaraan . . . . . 10-3 Lampu Kabut . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 Alat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37
Saklar Pemutus Daya Lampu Sinyal Belok
Baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Roda dan Ban
Penyimpanan Kendaraan . . . . 10-4 Lampu Penanda Roda dan Ban . . . . . . . . . . . . . . 10-38
Informasi Emisi . . . . . . . . . . . . . . 10-4 Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Penandaan Ban . . . . . . . . . . . . 10-38
Lampu Belakang . . . . . . . . . . . 10-27 Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . 10-38
Pemeriksaan Kendaraan Pemeriksaan Ban . . . . . . . . . . 10-39
Melakukan Pekerjaan Servis Lampu Sinyal Tanda Belok
Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Kedalaman Tapak . . . . . . . . . . 10-39
Sendiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Rotasi Posisi Ban . . . . . . . . . . 10-40
Kap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Lampu Rem
Tengah Atas . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Kapan Waktunya
Ikhtisar Ruang Mesin . . . . . . . . 10-7 Menggunakan
Oli Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12 Lampu Pelat Nomor
Polisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Ban Baru . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40
Pembersih/Filter Udara Jenis Ban dan Roda yang
Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15 Lampu Dalam . . . . . . . . . . . . . . 10-29
Pencahayaan Panel Berbeda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-41
Cairan Pendingin Mesin . . . . 10-16 Tutup Roda . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42
Panas Berlebih pada Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30
Penggantian Roda . . . . . . . . . 10-42
Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-17
Kipas Pendingin Mesin . . . . . 10-19 Penstarteran dengan kabel
Cairan Power Steering . . . . . 10-19 jumper
Cairan Washer . . . . . . . . . . . . . 10-20 Penstarteran dengan kabel
Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20 jumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-45
Cairan Rem . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20
CRC - 2/3/14
10-2 Perawatan Kendaraan
Menggandeng Informasi Umum Dealer Chevrolet

Menggandeng Jika kendaraan Anda tidak beres,
Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47
Menggandeng (Menderek) Aksesori dan Modifikasi perbaiki di Jaringan Dealer
Chevrolet atau Bengkel Resmi, baik
Kendaraan Lain . . . . . . . . . . . 10-49 Kami sarankan agar Anda di dalam atau di luar masa garansi.
menggunakan suku cadang, Anda akan dilayani oleh tenaga
Perawatan Tampilan aksesori asli, dan komponen atau
Perawatan Eksterior . . . . . . . . 10-50 profesional yang sangat
suku cadang yang diperbolehkan berkualifikasi. Jika diperlukan
Perawatan Interior . . . . . . . . . . 10-53 oleh pabrik, sesuai dengan jenis penjelasan lebih lengkap, hubungi
kendaraan Anda. Kami tidak bisa manajer servis.
menilai atau menjamin produk lain -
meskipun produk tersebut memiliki
persetujuan sesuai peraturan atau { Perhatian
persetujuan yang diberikan.
Kendaraan ini dirancang untuk
mengutamakan keselamatan para
{ Perhatian penumpangnya. Karena itu, baut
dengan bahan adhesif pengunci
Jangan pernah memodifikasi
digunakan di beberapa
kendaraan Anda. Ini dapat
. Jika baut dilepas
mempengaruhi kinerja, ketahanan
karena alasan apa pun, baut
dan keamanan kendaraan dan
tersebut harus diganti dengan
garansi tidak memberikan
Suku Cadang Asli baru. Selain itu,
perlindungan atas masalah yang
sebaiknya bersihkan secara
disebabkan oleh modifikasi.
efektif bagian yang dipasangkan
ke baut dengan bahan adhesif
pengunci ulir, untuk memastikan
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Mengangkat Kendaraan Saklar Pemutus Daya
Baterai
torsi yang sempurna dan reaksi
Pemutusan
kimia fisik yang efektif pada
senyawa kimia pengunci. Dengan
ini, kami betul-betul menyarankan
agar sistem keselamatan
kendaraan (rem, tempat duduk,
suspensi, sabuk pengaman, dll)
serta servis yang secara tidak
langsung memengaruhi sistem
tersebut selalu ditangani oleh
Jaringan Dealer Chevrolet atau
Bengkel Reparasi Resmi. Untuk
info selengkapnya, hubungi Gambar tersebut memperlihatkan
Jaringan Dealer Chevrolet atau tempat meletakkan penopang hoist
Bengkel Resmi pilihan Anda. atau dongkrak.
1. Buka kap .
Catatan: Jika penopang hoist atau
dongkrak terbuat dari logam, 2. Longgarkan terminal
gunakan pelindung karet agar .
kendaraan tidak rusak. 3. Lepaskan ujung terminal dari
terminal baterai .
Penyambungan
1. Pasang ujung terminal pada
terminal baterai .
CRC - 2/3/14
2. Kencangkan
. Parkir kendaraan di tempat yang . Periksa tekanan ban.
terminal . kering dan berventilasi baik. . Isi wadah cairan washer.
Masukkan gigi satu atau mundur
3. Tutup kap . agar kendaraan tidak . Periksa level oli mesin.
menggelinding. . Periksa ketinggian cairan
Penyimpanan Kendaraan pendingin.
. Jangan gunakan rem parkir.
Penyimpanan untuk Jangka . Buka kap, tutup semua pintu,
Waktu yang Lama lalu kunci kendaraan. Informasi Emisi
Jika kendaraan akan disimpan . Lepas penjepit dari terminal Catatan: Penggunaan selain bahan
selama beberapa bulan: negatif baterai kendaraan. bakar yang ditetapkan dapat
Waspada terhadap semua membahayakan kinerja kendaraan,
. Cuci dan lapisi kendaraan merusak sistem injeksi bahan bakar,
dengan pelindung cat. sistem yang tidak berfungsi,
misalnya sistem alarm atau mungkin merusak mesin.
. Bersihkan dan lindungi sil-sil anti-pencurian. Kerusakan jenis ini tidak ditanggung
karet. oleh garansi kendaraan.
Harap lihat Saklar Pemutus
. Ganti oli mesin. Daya Baterai di halaman 10-3.
. Kuras reservoir cairan washer. . Tutup kap .
. Periksa anti-beku cairan
pendingin dan pelindung korosi. Mengoperasikan lagi
Kendaraan
. Sesuaikan tekanan ban dengan
nilai yang ditentukan untuk Saat kendaraan akan
muatan penuh. dioperasikan lagi:
. Sambungkan penjepit ke
terminal negatif baterai
kendaraan. Aktifkan elektronik
power window.
CRC - 2/3/14
Pemeriksaan { Bahaya
Kendaraan Sistem kunci kontak
menggunakan tegangan sangat
Melakukan Pekerjaan tinggi. Jangan menyentuhnya.
Servis Sendiri
Kap
Membuka
Tekan kait pengaman ke arah kiri

dan buka kap.
{ Peringatan
Jika mesin panas, berhati-hatilah
saat menyentuh permukaan
logam bagian bawah kap untuk
{ Peringatan membuka kap.
Periksa ruang mesin Lindungi jari Anda agar tidak
kontak mati. terluka bakar. Pastikan Anda
Tarik tuas pelepas dan kembalikan
ke posisinya semula. hanya menyentuh bantalan busa
Kipas pendingin bisa beroperasi batang penopang kap agar tidak
meski kunci kontak mati. terluka bakar.
CRC - 2/3/14
{ Peringatan
Selalu patuhi tindakan
pencegahan berikut:
. Tarik tepi depan kap
memastikan terkunci
dengan aman sebelum
mengemudi kendaraan Anda.
. Jangan tarik pegangan
pelepas kap saat
kendaraan Anda bergerak.
Agar kap mesin tetap terbuka,
pasang batang penyangga di lubang
. Jangan menggerakkan
kendaraan Anda dengan kap
{ Perhatian
kap mesin. terbuka. Kap terbuka Jangan menarik kap ke bawah
Menutup akan saat masih ditopang oleh batang
pengemudi. penopang.
Sebelum menutup kap , tekan
penopangnya ke tempatnya.
. Mengoperasikan kendaraan
dengan kap terbuka
Turunkan kap dan biarkan dapat menyebabkan
jatuh dan terpasang di tempat tabrakan, yang berakibat
pengaitnya. Periksa apakah kap pada kerusakan kendaraan
sudah . Anda, properti lainnya, cedera
pribadi atau bahkan kematian.
CRC - 2/3/14
Ikhtisar Ruang Mesin
Mesin BENSIN 1,2 L

CRC - 2/3/14
1. Cairan Rem di halaman 10-20

2. /Filter Udara Mesin di
halaman 10-15
3. Oli Mesin di halaman 10-12
4. Oli. Lihat
Oli Mesin di halaman 10-12
5. di halaman 10-22
6. Blok Sekring Ruang Mesin di
halaman 10-31
7. Cairan Washer di
halaman 10-20
8. Cairan Power Steering di
halaman 10-19.
9. Cairan Pendingin Mesin di
halaman 10-16.
CRC - 2/3/14
Mesin BENSIN 1,5 L

CRC - 2/3/14
1. Cairan Rem di halaman 10-20

2. /Filter Udara Mesin di
halaman 10-15
3. Oli Mesin di halaman 10-12
4. . Lihat
Oli Mesin di halaman 10-12
5. di halaman 10-22
6. Blok Sekring Ruang Mesin di
halaman 10-31
7. Cairan Washer di
halaman 10-20
8. Cairan Power Steering di
halaman 10-19.
9. Cairan Pendingin Mesin di
halaman 10-16.
CRC - 2/3/14
Mesin DIESEL 1,3 L

CRC - 2/3/14
1. /Filter Udara Mesin di Catatan: Ganti oli sesuai dengan Periksa level oli setiap minggu atau
halaman 10-15 interval waktu atau kilometer sebelum merencanakan bepergian.
2. Oli Mesin di halaman 10-12 perjalanan, karena oli akan Konsumsi oli yang dianggap normal
kehilangan sifat pelumasannya adalah hingga 0,075 L oli untuk
3. . Lihat bukan hanya karena pengoperasian setiap pengemudian 1.000 km.
Oli Mesin di halaman 10-12. mesin, tapi juga karena lamanya Level oli harus diperiksa dengan
4. Cairan Rem di halaman 10-20 sudah dipakai. Sebaiknya, ganti oli kendaraan yang diparkir di tempat
di dealer Chevrolet, sehingga datar dan dengan mesin yang
5. di halaman 10-22 menjamin penggunaan oli yang dimatikan (dengan suhu
6. Blok Sekring Ruang Mesin di ditetapkan untuk menjaga keutuhan pengoperasian normal).
halaman 10-31 komponen mesin. Kerusakan yang
disebabkan oleh oli selain yang Tunggu setidaknya 2 menit sebelum
7. Cairan Washer di ditetapkan tidak akan ditanggung memeriksa level oli untuk
halaman 10-20 oleh garansi. memungkinkan akumulasi oli normal
8. Cairan Pendingin Mesin di di dalam mesin agar mengalir
Jenis oli yang ditetapkan adalah kembali ke penampung oli. Jika oli
halaman 10-16 atau lebih tinggi dan dingin, oli mungkin perlu waktu lebih
9. Cairan Power Steering di viskositas SAE 5W20 untuk mesin lama untuk mengalir kembali ke
halaman 10-19. Bensin 1,5 L. penampung oli.
Jenis oli yang ditetapkan adalah
Oli Mesin atau lebih tinggi dan
Penggantian oli mesin viskositas SAE 5W30 untuk mesin
Bensin 1,2 L dan Diesel 1,3 L.
Dengan mesin dipanaskan, ganti oli
mesin menurut frekuensi yang
disarankan di Buklet Garansi &
Servis.
CRC - 2/3/14
Memeriksa level oli mesin Mesin DIESEL 1,3 L Mesin BENSIN 1,2 L
Mesin BENSIN 1,5 L
Untuk memeriksa level oli,

keluarkan .
Bersihkan ukur dan masukkan
seluruhnya, keluarkan lagi dan
periksa level oli, yang harus berada
di antara posisi bawah (MIN) dan
atas (MAX).
Tambahkan oli jika levelnya
mencapai posisi bawah (MIN) di
ukur atau jika levelnya
berada di bawah posisi MIN.
CRC - 2/3/14
Level oli tidak boleh di atas posisi Mesin DIESEL 1,2 L

atas (MAX) pada ukur. Jika hal
ini terjadi, peningkatan konsumsi oli,
busi dan pembentukan
residu karbon yang berlebih akan
terjadi.
{ Perhatian
Oli mesin yang terlalu penuh
harus dikuras atau disedot keluar.
Mesin BENSIN 1,5 L
Putar berlawanan arah

jarum jam untuk membukanya.
Pasang secara lurus
dan kencangkan.
Stabilisasi konsumsi oli akan terjadi
setelah kendaraan dikemudikan
beberapa ribu kilometer. Setelah itu
barulah tingkat konsumsi yang
sebenarnya bisa ditetapkan.
CRC - 2/3/14

Mengganti Filter Oli
3. Tarik kunci konektor dengan
{ Peringatan Filter oli harus diganti setiap hati-hati A ke arah Anda.
penggantian oli
Oli mesin merupakan dan, 4. Setelah kunci A dilepaskan,
jika tertelan, bisa menyebabkan Sebaiknya minta bantuan dealer dorong kunci A sekaligus dan
penyakit atau kematian. Chevrolet untuk mengganti filter oli. tarik konektor ke arah luar
secara bersamaan.
Jauhkan dari jangkauan /Filter Udara
anak-anak. 5. Longgarkan dari selang.
Mesin
Hindari kontak dengan kulit
Mesin BENSIN 1,2L/1,5 L 6. Lepas selang.
berulang-ulang atau
berkepanjangan. 7. Lepaskan penutup
udara dengan hati-
Cuci area yang terkena dengan hati.
sabun dan air atau pembersih
tangan. 8. Lepaskan elemen
udara dan bersihkan; ketuk
Berhati-hatilah saat menguras oli sedikit.
mesin karena mungkin cukup
9. Selain itu bersihkan bagian
panas untuk menyebabkan Anda
terluka bakar! dalam
udara.
Pembersihan Elemen
1. Buka kap mesin.
2. Longgarkan sekrup.
CRC - 2/3/14
Mesin DIESEL 1,3 L 6. Lepas selang. Level Cairan Pendingin

7. Lepaskan
dengan hati-hati. { Perhatian
8. Lepaskan elemen Level cairan pendingin yang
udara dan bersihkan; ketuk rendah dapat menyebabkan
sedikit. kerusakan mesin.
9. Selain itu bersihkan bagian
dalam udara.
Cairan Pendingin Mesin

Penggantian Cairan Pendingin
Sistem pendingin mesin diisi dengan
Pembersihan Elemen aditif pemakaian lama
1. Buka kap mesin. radiator (etilena glikol) yang bersifat
memberikan perlindungan dari ,
2. Longgarkan sekrup. dan korosi.
3. Tarik kunci konektor dengan
hati-hati A ke arah Anda. { Peringatan
4. Setelah kunci A dilepaskan, Biarkan mesin dingin sebelum
dorong kunci A sekaligus dan Jika sistem pendinginnya dingin,
membuka tutup. Hati-hati cairan pendingin harus di atas tanda
tarik konektor ke arah luar
membuka tutup, garis pengisian. Isi penuh jika
secara bersamaan.
tekanan secara perlahan-lahan. ketinggiannya kurang. Karena itu,
5. Longgarkan dari selang. tambahkan campuran air
demineralisasi dan aditif untuk
radiator ke tangki cadangan air.
CRC - 2/3/14
Catatan: Aditif untuk radiator Catatan: Jika mesin beroperasi Jika tidak ada perubahan atau
(masa pakai lama – warna oranye) tanpa cairan pendingin, kendaraan tanda adanya uap, jalankan
tidak boleh dicampur dengan aditif Anda bisa rusak parah. Dalam hal prosedur berikut selama kira-kira
standar (warna hijau) atau produk ini, perbaikan tidak akan ditanggung 1 menit:
lain, seperti oli yang mudah larut. oleh garansi. 1. Matikan sistem penyejuk udara
Campuran ini akan bereaksi (jika dilengkapi)
membentuk kotor yang Mesin
bisa menyebabkan penyumbatan tanpa Uap 2. Cobalah untuk menjaga mesin
sistem dan panas berlebih pada Jika Anda melihat pemberitahuan tetap diberi beban (gunakan gigi
mesin. Jika jenis aditif berubah, dan tidak ada di mana mesin berputar lambat).
sistem harus di bilas hingga bersih. tanda adanya uap, masalahnya Jika peringatan
Pasang tutupnya rapat-rapat. mungkin tidak serius. Mesin bisa menghilang, Anda harus
Mintalah ke dealer Chevrolet agar mengalami jika: melanjutkan mengemudi. Demi
kejenuhan cairan pendingin . Kendaraan dikemudikan di keselamatan, kemudikan dengan
diperiksa dan penyebab bocornya tanjakan curam pada suhu pelan selama kira-kira 10 menit.
cairan pendingin diperbaiki. lingkungan yang tinggi. Jika skala indikator suhu menurun
Mesin . Kendaraan dihentikan setelah ke posisi normal, lanjutkan
dikemudikan pada kecepatan mengemudi.
Lampu indikator suhu cairan tinggi. Jika suhu cairan pendingin tidak
pendingin kendaraan Anda terletak . Kendaraan dikemudikan di menurun, segera parkir kendaraan
di panel instrumen. Lampu ini kecepatan idle selama dan matikan mesin.
menunjukkan suhu mesin perjalanan panjang. Jika tidak ada uap,
meningkat. mesin pada kecepatan
idle selama 2 atau 3 menit dengan
kendaraan yang berhenti dan amati
apakah lampu peringatan
padam.
CRC - 2/3/14
Jika masih Panas Berlebih disertai Uap

muncul, matikan mesin, minta { Perhatian
penumpang turun dari kendaraan
dan tunggu hingga mesin dingin.
. Selang pemanas dan selang { Perhatian
Anda bisa memutuskan apakah radiator serta komponen . Uap yang dihasilkan oleh
perlu membuka ruang mesin, tapi mesin lainnya mungkin dalam bisa
segera cari bantuan teknis. Jika keadaan panas. Jangan menyebabkan luka bakar
Anda membuka ruang mesin, menyentuhnya, jika serius, meskipun Anda
periksa tangki cadangan cairan menyentuhnya Anda bisa membuka ruang mesin sedikit
pendingin. terluka bakar. saja. Menjauhlah dari mesin
. Jika ada kebocoran, mesin saat i uap.
{ Perhatian tidak boleh dinyalakan, jika
dinyalakan, semua cairan
Matikan mesin, minta
penumpang turun dari
Jika cairan pendingin di tangki pendingin bisa habis, yang kendaraan dan tunggu hingga
cadangan cairan mendidih, menyebabkan mesin dingin. Sebelum
jangan lakukan apa pun dan kebakaran. Sebelum membuka ruang mesin,
tunggu sampai cairan kembali mengemudikan kendaraan, tunggu hingga
dingin. perbaiki kebocorannya. sistem cairan pendingin
padam.
. Jika kendaraan terus
Level cairan pendingin harus pada bergerak saat mesin
level yang ditetapkan. Jika level , cairan bisa habis
cairan turun, berarti ada akibat tekanan yang tinggi.
kemungkinan kebocoran di selang Anda dan orang lain bisa
radiator, selang pemanas, radiator mengalami luka bakar serius.
atau pompa air. Matikan mesin yang
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Cairan Power Steering

Perhatian (lanjutan) { Perhatian
Mesin Diesel 1,3 L
, turun dari . Uap dan cairan panas yang
kendaraan dan tunggu berasal dari sistem pendingin
hingga mesin dingin. saat mendidih bisa meledak
dan menyebabkan luka bakar
serius. Cairan ini bertekanan,
Kipas Pendingin Mesin dan jadi jika penutup tangki
Jika terjadi kebocoran yang tampak, cadangan cairan terbuka
periksa pengoperasian kipas mesin. meski sebagian saja, uap
Jika terjadi , bisa keluar dengan
kipas seharusnya otomatis menyala. kecepatan tinggi. Jangan
Jika kipas tidak bergerak, diperlukan melepas penutup tangki
perbaikan. cadangan cairan saat mesin
dan sistem pendingin panas.
{ Perhatian Jika perlu melepas penutup
tangki cadangan cairan,
Kipas dan bagian mesin lain yang tunggu hingga mesin dingin
bergerak dapat menyebabkan kembali.
luka parah. Jauhkan tangan Anda . Zat aditif yang berumur
dan potongan kain dari bagian panjang untuk sistem
bergerak saat mesin beroperasi. pendingin beracun dan harus
ditangani dengan hati-hati.
CRC - 2/3/14
Mesin Bensin 1,2 L/1,5 L

Rem
Jika kampas rem tipis, bunyi
Jangan biarkan kontaminan berdecit terdengar selama
mengenai bagian cairan dari tutup pengereman.
wadah/stik pengukur atau masuk
Meneruskan mengemudi
ke dalam wadah. diperbolehkan tapi segera ganti
kampas rem.
Cairan Washer Setelah kampas rem baru dipasang,
Isi dengan air bersih dicampur jangan mengerem dengan sangat
dengan cairan pencuci kaca depan keras pada beberapa perjalanan
dengan jumlah yang tepat. pertama.
Untuk mengisi ulang wadah cairan Cairan Rem

Cairan power steering harus berada washer kaca depan:
di antara tanda MIN dan MAX.
Jika level cairan terlalu rendah,
. Gunakan hanya cairan washer
siap pakai yang tersedia di
{ Peringatan
minta bantuan dealer Chevrolet. pasaran untuk tujuan tersebut. Cairan rem beracun dan korosif.
Hindari kontak dengan mata, kulit,
{ Perhatian Jangan gunakan air keran.
.
Mineral yang ada di dalam air kain dan permukaan bercat.

Kontaminasi bahkan dalam keran bisa menyumbat saluran
jumlah sangat sedikit bisa washer kaca depan.
menyebabkan kerusakan sistem . Jika suhu udara kelihatannya
kemudi dan membuatnya tidak berada di bawah titik beku,
berfungsi dengan benar. gunakan cairan washer kaca
depan yang memiliki sifat
(lanjutan)
antibeku yang cukup.
CRC - 2/3/14
{ Perhatian { Perhatian
Pastikan Anda membersihkan Jangan membuang cairan rem
secara menyeluruh sekitar bekas bersamaan dengan limbah
cairan rem rumah tangga Anda.
sebelum melepaskan . Gunakan fasilitas pengelolaan
Kontaminasi sistem cairan rem limbah resmi setempat.
bisa memengaruhi kinerja sistem, Cairan rem bekas dan
yang menyebabkan perbaikan kandungannya berbahaya. Cairan
yang mahal. rem dan kandungannya bisa
Luapan cairan rem pada mesin merusak kesehatan dan
Cairan rem harus berada di antara bisa menyebabkan cairan lingkungan Anda.
tanda MIN dan MAX. terbakar. Cairan rem bersifat keras dan
Saat mengganti cairan rem, Jangan mengisi cairan berlebih bisa menyebabkan iritasi kulit
pastikan benar-benar bersih,
pada . dan mata.
mengingat kontaminasi pada cairan
rem bisa menyebabkan kerusakan Kebakaran mesin bisa Jangan biarkan cairan rem
sistem rem. Mintalah ke dealer menyebabkan cedera dan mengenai kulit atau mata Anda.
Chevrolet agar penyebab bocornya merusak kendaraan Anda dan Jika terkena, segera area
cairan rem diperbaiki. Hanya barang lainnya. yang terkena cairan hingga bersih
gunakan cairan rem kinerja tinggi dengan sabun dan air, atau
yang disetujui untuk kendaraan. pembersih tangan.
CRC - 2/3/14
Saklar Pemutus Daya Baterai di Filter Bahan Bakar Diesel

halaman 10-3, untuk menghindari
Baterai kendaraan tidak perlu pengosongan daya. Kuras filter bahan bakar diesel dari
perawatan, mengemudi sisa air saat indikator kontrol q
Anda memenuhi spesifikasi
pengisian daya baterai yang cukup. { Peringatan ditampilkan di kluster atau pada
setiap penggantian oli mesin,
Pengemudian jarak dekat dan Jauhkan bahan yang berpijar seperti berikut:
mesin yang serin (panas) dari baterai untuk
menguras daya baterai. Hindari
. Matikan mesin dan kontak.
menghindari ledakan. Ledakan
penggunaan alat pengonsumsi . Taruh wadah di bawah rumah
baterai dapat mengakibatkan
listrik yang tidak perlu. filter.
kerusakan pada kendaraan dan
cedera serius atau kematian. . Lepas sumbat yang
ada di bawah rumah filter
Hindari kontak dengan mata, kulit,
dengan cara memutarnya searah
kain dan permukaan bercat. jarum jam untuk
Cairan mengandung asam sulfat, airnya.
yang dapat menyebabkan cedera dari
dan kerusakan bila terjadi kontak saluran bahan bakar.
Baterai harus dibuang di tempat langsung. Bila kontak dengan
pengumpulan sampah daur ulang kulit, bersihkan area tersebut . Pasang kembali sumbatnya
yang tepat. dengan air dan segera mencari dengan memutarnya berlawanan
Mendiamkan kendaraan selama pertolongan medis. arah jarum jam dan pastikan
lebih dari 4 minggu bisa tidak ada kebocoran.
Jauhkan dari jangkauan
menyebabkan soaknya baterai. anak-anak. . Putar kunci kontak ke posisi ON;
Putuskan daya baterai sesuai dan tunggu 5 detik, kemudian
dengan prosedur yang dijelaskan di Jangan memiringkan baterai yang
putar kunci ke posisi LOCK atau
terbuka.
OFF
.
CRC - 2/3/14
bersihkan kaca depan dan bilah Bilah Wiper Depan

dengan deterjen netral yang
dicampur dengan air. Bilas dengan
air seluruhnya.
Ulangi proses ini, jika perlu. Tidak
ada cara untuk menghilangkan jejak
silikon dari kaca. Untuk itu, jangan
sekali-kali memoles kaca depan
kendaraan Anda dengan silikon
atau kaca akan tergores yang bisa
mengganggu pandangan
pengemudi.
Penggantian Bilah Wiper Jangan gunakan pelarut, bensin,
minyak tanah, atau tiner cat untuk
Bekerjanya fungsi wiper kaca depan membersihkan wiper. Cairan . Angkat lengan wiper.
dengan baik merupakan hal penting tersebut sangat keras dan bisa
untuk mendapatkan pandangan
. Tekan tuas pelepas dan
merusak bilah wiper serta lepaskan bilah wiper dengan
yang jelas dan pengemudian yang permukaan yang dilapisi cat.
aman. Periksa kondisi bilah wiper menariknya ke bawah.
secara teratur.
Ganti bilah yang sudah keras, getas
atau pecah atau yang membuat
kaca depan menjadi kotor.
Benda asing pada kaca depan atau
bilah wiper bisa mengurangi
keefektifan wiper. Jika bilah wiper
tidak menyapu dengan baik,
CRC - 2/3/14
Bilah Wiper Belakang Penggantian Bola Aplikasi Daya (W)

Lampu Lampu sinyal belok
21
depan
Penggantian bola lampu sebaiknya
dilakukan oleh dealer Chevrolet. Lampu tambahan
5
Saat mengganti bola lampu, sinyal belok depan
matikan sakelar sirkuit yang Lampu sinyal belok
berkaitan. Jangan menyentuh kaca 21
belakang
bola lampu dengan tangan tanpa
pelindung. Bola lampu yang tidak Lampu depan 5
sengaja terkena noda bisa Lampu Rem/
dibersihkan dengan kain bersih Belakang - rem/ 21
yang tidak berbulu, dengan parkir
menggunakan alkohol. Bola lampu
. Angkat lengan wiper. pengganti harus memiliki Lampu Kabut Depan 27
karakteristik dan kapasitas yang Gigi mundur 21
. Lepaskan bilah wiper seperti sama dengan bola lampu yang
yang ditunjukkan pada gambar rusak. Plat Nomor 5
di atas dan keluarkan.
Aplikasi Daya (W)
Lampu Depan
Lampu courtesy 10
Lampu Dekat dan Lampu Jauh
Baca (depan -
5 1. Lepaskan konektor dari bola
lampu baca)
lampu.
Lampu jauh 60
Lampu besar dekat 55
CRC - 2/3/14
3. Tekan klip pengunci dan 8. konektor pada

lepaskan. bola lampu.
Arah Lampu Depan
Arah lampu dekat dari lampu depan
bisa disesuaikan dengan sekrup
yang terletak di atas lampu depan.
Lampu Kabut
Minta dealer Chevrolet untuk
mengganti bola lampu.
2. Buka pelindung. Arah Lampu Kabut Depan

Arah lampu kabut depan bisa
disesuaikan dengan sekrup yang
4. Lepaskan bola lampu dari rumah terletak di atas lampu kabut.
reflektor.
5. Saat memasang bola lampu { Perhatian
yang baru, masukkan
tonjolannya ke dalam lubang di Jika lampu kabut depan perlu
reflektor. diarahkan ulang, sebaiknya
kendaraan dibawa ke dealer
6. jepitan pegas. Chevrolet untuk diservis, karena
7. Pasang penutup pelindung ini terkait keselamatan.
lampu depan pada tempatnya
lalu tutup. Perhatikan posisi
penutup pelindung yang benar.
CRC - 2/3/14
Lampu Sinyal Belok Lampu Penanda Samping

Depan 1. Lepas konektor colokan.
2. Putar soket bola lampu
berlawanan arah jarum jam dan
lepaskan
2. Lepaskan konektor dari bola

lampu.
3. Lepaskan bola lampu dari soket.
1. Putar soket bola lampu 4. Masukkan bola lampu yang
berlawanan arah jarum jam dan baru.
lepaskan.
5. konektor pada
bola lampu. 3. Lepas soket bola lampu samping
dari reflektor.
6. Pasang soket di reflektor.
7. Putar soket bola lampu searah
jarum jam dan pasang bola
lampu.
CRC - 2/3/14
Lampu Belakang
4. Lepaskan konektor dari bola 3. Cabut kedua pin dan longgarkan

lampu. sekrup (A, B, C, D).
5. Lepaskan bola lampu dari soket. 1. Lepaskan sekrup.
6. Masukkan bola lampu yang 2. Lepaskan konektor dari bola
baru. lampu.
7. konektor pada
bola lampu.
8. Pasang soket di reflektor.
9. Putar soket bola lampu searah
jarum jam dan pasang bola
lampu.
10. konektor.
CRC - 2/3/14
9. Nyalakan kunci kontak,

operasikan dan periksa semua
lampu.
Lampu Sinyal Tanda

Belok Samping
Minta dealer Chevrolet mengganti
lampu sinyal tanda belok samping.
Lampu Rem Tengah Atas
4. Lepas lampu 5. Lampu rem (1)

belakang. Perhatikan agar pipa Lampu sinyal tanda belok (2)
kabel tetap berada di posisinya.
Lampu Mundur (3)
6. Dorong sedikit bola lampu ke
dalam soket, putar berlawanan
arah jarum jam, lepas dan ganti
bola lampu.
7. Pasang bola lampu pada
lampu belakang.
8. Pasang lampu
belakang pada bodi kendaraan Minta dealer Chevrolet mengganti
lalu kencangkan sekrupnya. lampu.
Pasang penutup dan kaitkan.
CRC - 2/3/14
Lampu Pelat Nomor 4. Sisipkan rumah bola lampu Lampu Ruang Bagasi
dan pasang menggunakan
Polisi obeng.
Lampu Dalam
Lampu Courtesy
1. Untuk melepasnya, bongkar sisi
yang berlawanan dari sakelar
lampu menggunakan obeng
ujung rata (minus).
Berhati-hatilah agar tidak
menggores lampu courtesy.
2. Lepas bola lampu.
1. lampu dengan obeng.
3. Ganti bola lampu.
1. Buka rumah bola lampu dengan
obeng dan lepaskan ke arah 4. Pasang kembali rakitan lampu.
bawah, berhati-hatilah untuk
tidak menarik kabelnya.
2. Lepas bola lampu dari
tempatnya dan ganti bola lampu.
3. Masukkan tempat bola lampu ke
dalam rumah bola lampu dan
putar searah jarum jam.
CRC - 2/3/14
Sistem Elektrik Sejumlah fungsi dilindungi oleh

beberapa sekring.
Sekring Sekring juga bisa dipasang
meskipun tanpa fungsi.
Spesifikasi untuk sekring pengganti
harus memenuhi spesifikasi yang
sama seperti sekring yang rusak.
Terdapat dua kotak sekring dalam
kendaraan:
. Di kiri depan kompartemen
mesin.
2. Tekan bola lampu sedikit ke . Di sebelah kiri bawah panel
jepitan pegas dan lepaskan. instrumen.
3. Masukkan bola lampu Beberapa sekring utama berada di
yang baru. dalam kotak di atas terminal positif
baterai. Jika perlu, minta agar
4. Pasang lampu. dealer Chevrolet menggantinya. Pelepas Sekring
Pencahayaan Panel Sebelum mengganti sekring, Pelepas sekring berada di dalam
matikan sakelar dan kontak yang kotak sekring di ruang mesin.
Instrumen terkait.
Minta dealer Chevrolet untuk Sekring yang putus bisa diketahui
mengganti bola lampu. melalui kawat yang meleleh. Jangan
mengganti sekring sampai
penyebab kerusakannya diperbaiki.
CRC - 2/3/14
Blok Sekring Ruang

Mesin
Posisikan pelepas sekring pada

sekring dari atas atau samping,
kemudian cabut sekringnya.
Kotak sekring berada di bagian
depan kiri ruang mesin.
Buka penutup, angkat ke atas lalu
lepas.
Tidak semua kotak
sekring dalam panduan ini berlaku
untuk kendaraan Anda.
pada saat pencetakan
panduan. Saat memeriksa kotak
sekring, baca label kotak sekring.
CRC - 2/3/14
Sekring Sekring Sekring

Mini Penggunaan Mini Penggunaan Mini Penggunaan
25A – Tidak 10A – Tidak 10A – Koil relai kipas
1 13
digunakan digunakan radiator / Koil relai
penyejuk udara
2 7.5A – Spion luar 7.5A – Tidak
14 10A – Wastegate
digunakan
3 5A – Tidak digunakan turbo; Modul kontrol
21
20A – Tidak mesin; Koil relai kipas
25A – Tidak 15
4 digunakan radiator; Koil relai
digunakan
penyejuk udara; Koil
25A – Tidak
5 30A – Modul ABS 16 relai pemanas bahan
digunakan
6 5A – Tidak digunakan bakar (Diesel)
10A – Sensor tekanan
15A – Tidak 10A – Tidak
bahan bakar (Diesel) 22
7 digunakan
digunakan 17 10A – Sakelar vakum
bawah - mesin Bensin 10A – Modul kontrol
15A – Modul transmisi 23
8 AT 1,2 L dan 1,5 L mesin
otomatis
10A – Modul kontrol 10A – Washer depan
5A – Regulator voltase 24
9 18 mesin / Modul dan belakang
kontrol
transmisi otomatis
10A – Penyetelan 10A – Tidak
10 25
20A – Pompa bahan digunakan
tinggi lampu depan 19
bakar
11 20A – Wiper belakang 10A – Modul kontrol
15A – Tidak mesin / Aliran udara
30A – Penghilang digunakan 26 massa
12 20
kabut belakang 10A - Tidak digunakan 10A – Katup gas
(Diesel) buang (Diesel)
CRC - 2/3/14
Sekring Sekring Sekring

Mini Penggunaan Mini Penggunaan JCase Penggunaan
10A – Tidak 10A – Lampu kabut 30A – Pemanasan
27 36
digunakan depan bahan bakar (Diesel)
10A – Modul kontrol 40A – Tidak
Sekring 7
28 mesin / Sensor digunakan
oksigen JCase Penggunaan
30A – Kipas radiator
20A – Modul kontrol 1 40A – Modul ABS 8 40A – Kipas radiator
29
mesin 30A – Wiper depan (Diesel)
2
15A – Kontrol injeksi kaca depan 40A – Kipas radiator
dan penyalaan 40A – Pemanasan, 9 60A – Kipas radiator
30
15A – Tidak 3 ventilasi dan kontrol (Diesel)
digunakan (Diesel) penyejuk udara 20A – Pompa vakum
10A – Lampu jauh 30A – Kantung udara / rendah - Mesin bensin
31
(sisi kiri) Pembukaan kunci 1,2L dan 1,5L AT
10
otomatis / Panel 60A – Busi
10A – Lampu jauh (sisi 4
32 instrumen / Pedal pemanasan awal
kanan)
kopling / Pengarahan (Diesel)
15A – Modul kontrol lampu depan 11 30A - Starter
mesin
33 40A – Tidak
5A – Tidak digunakan 5
(Diesel) digunakan
34 15A – Klakson 30A – Tidak
6
digunakan
10A – Kompresor
35
penyejuk udara
CRC - 2/3/14
Relai Penggunaan Blok Sekring Panel

RLY1 Relai motor starter Instrumen
RLY2 Pompa bahan bakar
RLY3 Kipas radiator (Diesel)
RLY4 Tidak digunakan
RLY5 Relai powertrain
RLY6 Kipas radiator - tinggi
RLY7 Starter
RLY8 Kipas radiator - rendah
Kotak sekring berada di bagian kiri

panel instrumen. Lepas tutup panel
bawah untuk mengaksesnya.
Tidak semua kotak
sekring dalam panduan ini berlaku
untuk kendaraan Anda.
ini pada saat pencetakan
panduan.
CRC - 2/3/14
Sekring Penggunaan Sekring Penggunaan Sekring Penggunaan

F1 J pengereman / Lampu 25A – Pemanasan,
Tidak digunakan indikator sistem
Kotak ventilasi / lampu
penyejuk udara F9
indikator modul
F2 J Sekring
Tidak digunakan 20A – Lampu indikator penyejuk udara /
Kotak mini
pengunci pintu Kontrol relai wiper
F3 J F6 (kendaraan dengan belakang
Tidak digunakan
Kotak Sekring alarm) / Kontrol relai 20A – lampu panel /
F4 J 40A - Penyejuk udara mini penghapus kabut Sinyal tanda belok
belakang / Kontrol F10
Kotak belakang belakang sisi kanan /
relai aksesori Sekring
lampu tuas transmisi
20A – Lampu indikator mini
30A – Lampu dekat otomatis / Lampu
untuk lampu
sisi kiri / Lampu mundur
peringatan / Lampu
indikator untuk F7 belakang sisi kiri/ 20A – Lampu sinyal
penghapus kabut Sekring Lampu rem sisi kiri/ tanda belok belakang
mini Sinyal tanda belok sisi F11
belakang / Lampu rem sisi kiri / Lampu
kiri / Lampu posisi Sekring
/ Lampu pelat nomor courtesy / Kunci
F5 depan sisi kanan mini
polisi/ Kontrol relai pemindah transmisi
Sekring
sistem wiper / Kontrol 30A – Lampu dekat otomatis
mini
relai penyalaan / sisi kanan / Lampu 30A – Sistem
Sinyal penyalaan F8 belakang sisi kanan/ F12
pengunci pintu dan
untuk kontrol modul Sekring Lampu rem sisi kanan/ Sekring
Saluran pengisian
mesin / Kontrol relai mini Sinyal tanda belok sisi mini
bahan bakar elektrik
untuk modul pengunci kanan / Lampu posisi
pintu belakang / depan sisi kanan
Pengaktifan sistem
CRC - 2/3/14
Sekring Penggunaan Sekring Penggunaan Sekring Penggunaan

F13 F20 F27 10A – Sistem kantung
Sekring Tidak digunakan Sekring Tidak digunakan Sekring udara / Pembuka
mini mini mini kunci otomatis
F14 F21 F28
10A –Sistem pengunci 10A – Kluster panel
Sekring Sekring Tidak digunakan Sekring
pintu belakang instrumen
mini mini mini
F15 10A – Sistem kantung F22 F29
7,5A – Sakelar pedal
Sekring udara / Pembuka Sekring 15A – Infotainment Sekring
kopling
mini kunci otomatis mini mini
F16 F23 F30
15A – Konektor
Sekring Sekring Tidak digunakan Sekring Tidak digunakan
data link
mini mini mini
F17 F24 F31
Sekring 2A – Kunci kontak Sekring 10A – Sensor parkir Sekring Tidak digunakan
mini mini mini
F18 10A – Pemanasan, F25 F32 10A – Pemanasan,
Sekring ventilasi dan modul Sekring Tidak digunakan Sekring ventilasi dan modul
mini penyejuk udara mini mini penyejuk udara
F19 F26 F33
10A – Kluster panel
Sekring Tidak digunakan Sekring Sekring Tidak digunakan
instrumen
mini mini mini
CRC - 2/3/14
Sekring Penggunaan Relai Penggunaan Alat-Alat Kendaraan

F34 Relai R1 Tidak digunakan
Sekring
2A – Lampu kontrol Alat
roda kemudi Relai R2 Tidak digunakan
mini
Sistem pengunci pintu
F35 25A – Power window Relai R3
belakang
JCase depan
Penyejuk udara
F36 25A – Power window Relai R4
belakang
JCase belakang
Pemanasan, ventilasi
F37
Relai R5 dan modul penyejuk
Sekring Tidak digunakan
udara
mini
Relai untuk power
F38
20A – Outlet daya / window / Radio /
Sekring Relai R6
Pemantik api Outlet daya /
mini
Pemantik api
F39 Dongkrak dan alat ada di ruang
Sekring 10A – Infotainment penyimpanan dalam ruang bagasi di
mini roda cadangan.
F40 Lihat “Roda Cadangan” di Tutup
Sekring Tidak digunakan Roda di halaman 10-42.
mini
CRC - 2/3/14
Roda dan Ban H: Huruf kode kecepatan

Huruf kode kecepatan:
Kondisi Ban, Kondisi Roda
Q: hingga 160 km/jam
Periksa akan adanya kerusakan
pada ban dan roda secara teratur. S: hingga 180 km/jam
Minta bantuan dealer Chevrolet jika T: hingga 190 km/jam
terjadi kerusakan atau keausan
H: hingga 210 km/jam
yang tidak wajar.
V: hingga 240 km/jam
Catatan: Jika perlu mengganti ban
atau roda yang ukurannya berbeda W: hingga 270 km/jam
dari yang dipasang di pabrik,
hubungi dealer Chevrolet. Tekanan Ban Lihat Tekanan Ban di
Penggunaan ban atau roda yang
tidak sesuai bisa membatalkan Periksa tekanan ban dingin halaman 11-12, label ini dipasang di
garansi. sedikitnya tiap 14 hari dan sebelum pilar B di sisi pengemudi.
melakukan perjalanan yang jauh. Data tekanan ban mengacu pada
Juga periksa ban cadangan.
Penandaan Ban ban dingin.
M s l. 195/65 R15 91H Selalu isi angin ban cadangan
dengan tekanan yang ditentukan
195 : Lebar ban, mm untuk muatan penuh.
65 : Rasio penampang silang Tekanan ban yang tidak tepat akan
(tinggi ban ke lebar ban), mengurangi keselamatan,
persen penanganan kendaraan,
R : Jenis sabuk Radial kenyamanan, dan keekonomisan
15 : Diameter roda, inc i bahan bakar dan akan
meningkatkan keausan ban.
91 : Indeks muatan msl. 91 sama
dengan 610 kg
CRC - 2/3/14
Jika ada kerusakan atau keausan Kedalaman tapak minimum yang

{ Peringatan yang parah, hubungi dealer diperbolehkan oleh undang-undang
Chevrolet untuk memperbaikinya (1,6 mm) telah tercapai jika tapak
Jika tekanan terlalu rendah, ini dan untuk mengkalibrasi suspensi mengalami aus sebesar yang
dapat mengakibatkan ban cukup depan dan pelurusan kemudi. ditunjukkan tread wear indicator
panas dan kerusakan internal (TWI). Posisinya ditunjukkan
yang menyebabkan terlepasnya Kedalaman Tapak dengan tanda pada dinding sisi ban.
tapak dan meletusnya ban pada
kecepatan tinggi. Periksa kedalaman alur ban secara Jika ban depan lebih aus dari ban
berkala. belakang, tukar antara ban depan
dengan ban belakang secara
Ban harus diganti saat Indikator
Pemeriksaan Ban Keausan Tapak (TWI) menunjukkan
berkala. Pastikan bahwa arah
putaran roda sama seperti
Benturan dengan pinggiran trotoar kedalaman tapak 1,6 mm. sebelumnya.
bisa menyebabkan kerusakan pada
bagian dalam roda dan ban. Ban menua, meskipun tidak
Berisiko terjadi kecelakaan saat digunakan. Kami menyarankan agar
kecepatan tinggi karena kerusakan ban diganti setiap 6 tahun.
ban yang tersembunyi di bagian
luar. Maka dari itu, jika Anda ingin
menaiki pinggiran trotoar, lakukan
dengan pelan dan pada sudut yang
tepat jika memungkinkan.
Saat memarkir, pastikan ban tidak
menekan pinggiran trotoar. Periksa
keausan ban (kedalaman tapak)
atau kerusakan yang kentara secara
teratur. Periksa juga kerusakan
pada roda.
CRC - 2/3/14
Rotasi Posisi Ban posisi ban sangat penting untuk

mendapatkan keausan tapak yang
rata dan masa pakai tapak
yang lama.
. Penuaan ban tergantung
beberapa kondisi
posisi ban harus dilakukan penggunaan, termasuk suhu,
seperti yang ditunjukkan pada kondisi beban serta tekanan
gambar. pemompaan ban.
Kondisi ban adalah hal yang . Untuk mengevaluasi kondisi
diperiksa selama pemeriksaan penggunaan, ban harus
berkala di dealer Chevrolet pilihan dibawa secara teratur ke
Anda, yang bisa mendiagnos teknisi pabrikan.
tanda-tanda keausan yang tidak
rata yang bisa mengorbankan
. Ban cadangan yang tidak
keamanan dan kinerja mobil Anda. digunakan dalam waktu 6
tahun hanya boleh digunakan
Gaya berbeda yang bekerja pada Jangan sekali-kali menyertakan ban dalam keadaan darurat saja.
ban depan dan belakang cadangan sementara dalam Jika Anda perlu
menjadikan tingkat keausannya posisi ban karena ukurannya menggunakan ban ini,
berbeda, tergantung beberapa berbeda. kemudikan kendaraan dalam
faktor, seperti permukaan jalan, cara
kecepatan rendah.
mengemudi, pelurusan suspensi,
keseimbangan roda, tekanan { Perhatian
ban, dll. . Karena menua, karet ban Kapan Waktunya
Pemilik harus melakukan evaluasi semakin menurun Menggunakan Ban Baru
terhadap keausan kendaraan, dan kualitasnya. Hal ini juga
termasuk rotasi posisi ban secara berlaku pada ban cadangan, Ban harus diganti jika robek, dinding
teratur, yang seharusnya tidak meskipun tidak digunakan. samping ban menonjol atau ada
melampaui 10.000 km. perubahan bentuk lainnya.
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
Perhatian (lanjutan) { Peringatan

. Risiko aquaplaning dan Jangan menggunakan ukuran
lebih besar jika dan jenis ban dan roda yang
ban aus. berbeda dari ban yang telah
dipasang sebelumnya pada
Catatan: Ketika mengganti ban, kendaraan. Ini dapat
selalu gunakan ban dari merek dan mempengaruhi keselamatan dan
dimensi yang sama. Sebaiknya kinerja kendaraan. Ini dapat
ganti semua ban di gandar yang menyebabkan kegagalan
sama pada waktu yang sama. penanganan atau terguling dan
cedera parah. Ketika mengganti
Ban juga harus diganti jika keausan
kedalaman tapaknya mendekati Jenis Ban dan Roda yang ban, pastikan untuk memasang
TWI. Gambar menunjukkan letak Berbeda keempat ban dan roda dari
kedalaman tapak. ukuran, jenis, tapak, merek dan
{ Peringatan kapasitas beban yang sama.
{ Perhatian Penggunaan ban atau roda yang
Penggunaan ukuran atau jenis
ban yang lain dapat berpengaruh
. Kedalaman tapak harus lebih tidak sesuai bisa mengakibatkan buruk pada pengendaraan,
besar daripada 1,6 mm. kecelakaan dan akan penanganan, jarak dari tanah
Informasi ini dapat ditemukan membatalkan untuk jenis (ground clearance), jarak
di "bahu" ban, kendaraan ini. penghentian, jarak bebas bodi
TWI (Tread Wear Indicators). dan speedometer.
(lanjutan)
CRC - 2/3/14

. Jangan menyalakan kendaraan
Tutup Roda Lakukan persiapan berikut ini dan
saat dinaikkan di atas dongkrak.
patuhi informasinya:
Tutup roda dan ban yang
. Parkir kendaraan di permukaan
. Bersihkan mur dan alurnya
diperbolehkan oleh pabrik untuk
yang rata, padat dan tidak licin. dengan kain bersih sebelum
kendaraan terkait dan memenuhi
Roda depan harus dalam posisi memasang roda.
semua persyaratan kombinasi roda
dan ban yang harus digunakan. lurus ke depan.
Jika tutup roda dan ban yang
. Gunakan rem parkir dan { Peringatan
digunakan bukan yang masukkan gigi pertama, gigi Penggantian roda merupakan
diperbolehkan oleh pabrik, ban mundur atau P.
tugas yang bisa mengakibatkan
tersebut tidak memiliki tebing . Lepaskan roda cadangan. cedera. Jangan sampai badan
pelindung pelek. atau bagian badan Anda ada di
. Jangan mengganti lebih dari
Tutup roda tidak boleh mengganggu satu roda secara bersamaan. bawah mobil atau dalam
pendinginan rem. dongkrak.
. Hanya gunakan dongkrak untuk
mengganti ban jika bocor.
{ Peringatan Jika permukaan tempat pijakan
{ Peringatan
.
Penggunaan ban atau penutup kendaraan lunak, sebaiknya

ban yang tidak sesuai dapat pasang papan padat (ketebalan
maksimal 1 cm) di bawah Jangan lumasi mur roda dan
menyebabkan penurunan tekanan kerucut mur roda.
tiba-tiba sehingga terjadi dongkrak.
kecelakaan. . Tidak boleh ada orang atau
binatang yang berada di dalam
kendaraan saat didongkrak.
Penggantian Roda . Jangan sekali-kali merayap di
Semua kendaraan dilengkapi bawah kendaraan yang
dengan roda cadangan. didongkrak.
CRC - 2/3/14
1. Roda al dan tutup roda:
3. Atur ketinggian dongkrak sesuai Pasang gagang dongkrak (B) ke

keperluan. Posisikan dongkrak dongrak (A).
Pasang kunci roda dan pastikan langsung di bawah titik Pasang kunci pas roda (C) dan
kunci roda mengait erat ke mur pendongkrakan sedemikian rupa dengan gagang dongkrak (B)
roda, lalu longgarkan sehingga tidak tergelincir. sejajar, putar kunci pas roda
masing-masing mur roda hingga ban terangkat.
setengah putaran.
4. Lepaskan mur-mur roda.
2. Pastikan dongkrak diposisikan
dengan benar pada titik 5. Ganti roda.
pendongkrakan kendaraan. 6. Sejajarkan lubang penti pada
tutup roda dengan pentil ban
sebelum memasang.
7. Pasang mur-mur roda.
8. Turunkan kendaraan.
CRC - 2/3/14
9. Pasang kunci pas roda dan Roda cadangan sementara

pastikan saling mengait erat lalu
Penggunaan roda cadangan
kencangkan mur dengan urutan
sementara bisa mempengaruhi
menyilang. Torsi pengencangan
mengemudi. Ganti
adalah 140 Nm.
atau perbaiki segera ban yang
10. Simpan roda yang diganti dan rusak.
alat-alat kendaraan. Hanya pasang satu roda cadangan
11. Periksa tekanan ban pada ban sementara. Jangan mengemudi di
yang terpasang dan juga torsi atas 80 km/j. Beloklah dengan
mur ban secepatnya. Ganti pelan. Jangan gunakan untuk waktu
atau perbaiki ban yang rusak. yang lama.
Ban Cadangan Roda cadangan ada di ruang bagasi Arah Putaran Ban
Ban cadangan bisa digolongkan di bawah penutup lantai. Ban Cocokkan arah putaran ban
sebagai ban cadangan sementara cadangan diamankan di tempatnya sedemikian rupa sehingga ban
yang ukurannya bisa berbeda dengan mur kupu-kupu. berputar searah dengan arah
dibandingkan dengan ukuran ban Tempat roda cadangan tidak perjalanan. Arah putaran
terpasang lainnya sesuai dengan dirancang untuk semua ukuran ban ditunjukkan dengan simbol
peraturan negara. yang diizinkan. Jika roda yang lebih (misalnya tanda panah) di dinding
Ban cadangan memiliki pelek baja. lebar daripada roda cadangan sisi ban.
disimpan di tempat roda
Penggunaan roda cadangan yang cadangan setelah penggantian roda,
lebih kecil daripada roda lainnya maka roda akan menonjol dan
bisa mempengaruhi penutup lantai bisa diletakkan di
mengemudi. Ganti segera ban yang atas roda yang menonjol itu.
rusak.
CRC - 2/3/14
Saat menggunakan ban yang

dipasang berlawanan dengan arah
dengan { Peringatan
putar, Anda harus memperhatikan kabel jumper Hindari kontak dengan mata, kulit,
hal-hal berikut:
Jangan menstarter dengan sistem kain, dan permukaan bercat.
. Driveabilitas bisa terpengaruh. pengisi cepat. Cairan mengandung asam sulfat
Ganti atau perbaiki segera ban yang dapat menyebabkan cedera
Kendaraan dengan baterai yang
yang rusak. dan kerusakan bila terjadi kontak
habis dayanya bisa
. Jangan mengemudi di atas menggunakan kabel jumper dan langsung.
80 km/j. baterai dari kendaraan lain.
. Mengemudilah dengan hati-hati . Jangan pernah membiarkan
di permukaan jalan yang basah. { Peringatan baterai terkena nyala api
atau percikan api.
Berhati-hatilah saat menstarter
dengan kabel jumper. Setiap
. Baterai yang habis dayanya
penyimpangan dari petunjuk bisa membeku pada suhu 0°C.
berikut dapat menyebabkan Panaskan baterai yang
cedera atau kerusakan yang membeku sebelum
menghubungkan kabel jumper.
disebabkan oleh ledakan baterai
atau kerusakan pada sistem listrik . Gunakan pelindung mata dan
dari kedua kendaraan. pakaian pelindung saat
menangani baterai.
. Gunakan baterai
dengan tegangan yang sama
(12 Volt). Kapasitasnya (Ah)
tidak boleh kurang dari
kapasitas baterai yang habis
dayanya.
CRC - 2/3/14

. Gunakan kabel jumper yang atau baut pemasangan mesin.
berisolasi dan luas penampang Sambungkan pada jarak minimal
lintangnya minimal 16 mm≤ 30 cm dari baterai yang
untuk mesin bensin dan 25 mm≤ kehabisan daya.
untuk mesin diesel.
. Jangan melepas baterai yang { Perhatian
kehabisan daya dari kendaraan.
Kipas dan bagian mesin yang
. Matikan semua perangkat yang
bergerak lainnya bisa
menggunakan listrik yang tidak
perlu. menyebabkan cedera serius.
Jauhkan tangan dan kain dari
. Jangan membungkuk di atas bagian yang bergerak saat mesin
baterai selama melakukan beroperasi, atau bahkan saat
starter dengan kabel jumper. Susunan sambungan kabel:
mesin dinyalakan.
. Jangan biarkan terminal dari 1. Hubungkan kabel berwarna
satu kabel menyentuh kabel merah ke terminal positif baterai
jumper. Posisikan kabel sehingga tidak
yang lain. menyentuh komponen yang
2. Hubungkan ujung kabel
. Kendaraan tidak boleh saling berputar di dalam ruang mesin.
berwarna merah ke terminal
bersentuhan satu sama lain Untuk menstarter mesin:
selama proses starter dengan positif baterai yang
kabel jumper. kehabisan daya. 1. Starter mesin kendaraan yang
3. Hubungkan kabel berwarna akan memberi bantuan starter
. Gunakan rem parkir, posisikan dengan kabel jumper.
transmisi di netral, transmisi hitam ke terminal negatif baterai
jumper.
otomatis di P.
4. Sambungkan ujung kabel hitam
lainnya ke titik
kendaraan, seperti blok mesin
CRC - 2/3/14
2. Setelah 5 menit, jalankan mesin

yang lain. Jika mesin tidak
Menggandeng
menyala setelah beberapa
upaya, mungkin diperlukan Menggandeng Kendaraan
beberapa perbaikan. Dalam keadaan darurat yang
3. Biarkan mesin idle sekitar 3 memerlukan penderekan
menit dengan kabel tersambung. kendaraan, cari perusahaan khusus
yang memiliki kendaraan derek jenis
4. Nyalakan perangkat yang flatbed (lantai bak datar).
menggunakan listrik (misalnya,
lampu depan, pemanas kaca
belakang) pada kendaraan yang
menerima bantuan penstarteran
dengan kabel jumper.
5. Balik urutan di atas dengan
tepat saat melepas kabel.
Penderekan dengan dua roda

diangkat tidak cocok untuk
kendaraan ini.
CRC - 2/3/14
Catatan: Hati-hati saat kendaraan

ditempatkan pada platform; hati-hati
agar tidak merusak atau Bagian ini bisa berubah bentuk atau
rangkaian kabel. bahkan rusak, sehingga
Harap ikuti prosedur berikut ini saat mengorbankan fungsinya.
menderek kendaraan: Lepaskan tutup di bagian bawah
. Tidak boleh ada penumpang dan tarik ke bawah.
berada di dalam kendaraan yang
diderek.
. Starter mesin.
. Lepas rem parkir kendaraan
yang ditarik dan posisikan gigi
transmisi di netral.
Nyalakan lampu peringatan darurat.
Jaga batas kecepatan.
Mata penderekan ada di tool kit di
bawah roda cadangan di ruang
bagasi kendaraan Anda.
Catatan:
CRC - 2/3/14
Menggandeng (Menderek)
Kendaraan Lain
.
Dimensi Instalasi Kait
{ Perhatian Gandengan
.
.
. J
. Jangan gunakan mata

Mintalah bantuan dari dealer
Chevrolet.
Informasi Trailer Gandeng

Belakang
Titik pemasangan trailer gandeng
. Jangan gunakan mata belakang terletak di area yang
ditunjukkan, seperti yang
ditunjukkan gambar di atas.
(lanjutan)
CRC - 2/3/14
{ Perhatian Tipe Berat Gandeng Perawatan Tampilan

Kendaraan Maksimal
. Sambungan komponen listrik π Jumlah berat Kotor kendaraan Perawatan Eksterior
dan Trailer dengan Remnya, tidak
Kunci
boleh melebihi Berat Kotor
Gabungan, itu berarti kondisi
berikut harus dipatuhi: Bila
. kendaraan memiliki Berat Kotor
Kendaraan, Berat Trailer dengan
Remnya adalah selisih antara
Berat Kotor Gabungan dan Berat
Kotor Kendaraan.
.
Catatan:
. Selalu patuhi petunjuk
Mencuci
.
Tipe Berat Gandeng
Kendaraan Maksimal
Semua Mesin -
Trailer 1.000 kgπ
dengan rem
Semua Mesin -
Trailer 450 kgπ
tanpa rem
CRC - 2/3/14
Kotoran burung, bangkai serangga, Jika Anda mencuci kendaraan

damar, serbuk sari, dll. bisa dengan tangan, pastikan bahwa { Perhatian
menyebabkan cat rusak dan harus bagian dalam rumahan roda dibilas
segera dibersihkan. seluruhnya. Berhati-hatilah saat
menggerakkan kendaraan setelah
Jika menggunakan pembersih Mintalah ke dealer Chevrolet agar mencuci, bila air telah mengenai
kendaraan, ikuti petunjuk dari pabrik semua pintu diberi gemuk. rem. Menggunakan rem sedikit
pembuat pembersih kendaraan. saja akan menunjukkan apakah
Jangan sekali-kali menggunakan { Perhatian rem itu telah terkena air. Untuk
pencuci kendaraan otomatis mengeringkan rem dengan cepat,
sehingga ada benda yang harus Jangan membersihkan ruang gunakan rem sedikit saja sambil
menyentuh cat (selain air). mesin dengan semprotan uap mempertahankan kecepatan maju
atau pembersih bertekanan tinggi. lamban dengan area yang jelas
Wiper harus dimatikan. Lepas
antena dan aksesori eksternal. ke depan hingga kinerja rem
Bilas dan lap kendaraan dengan lap kembali normal.
Jangan sekali-kali menggunakan chamois hingga kering.
pencuci kendaraan otomatis ketika Sering-seringlah membilas kanebo.
kendaraan tidak terkunci, pintu filter Pencucian kendaraan bertekanan
Gunakan kanebo yang terpisah
bahan bakar mungkin terbuka dan tinggi bisa menyebabkan air
untuk permukaan yang dilapisi cat
kerusakan oleh pencuci kendaraan memasuki kendaraan. Hindari
dan permukaan kaca: sisa lapisan
otomatis. pencucian bertekanan tinggi yang
pelindung pada jendela akan
30 cm permukaan
Pastikan Anda mengunci pintu mengganggu pandangan.
kendaraan. Penggunaan power
saluran pengisian bahan bakar Jangan gunakan benda tajam untuk washer yang melebihi
dengan mendorong tombol menghilangkan noda aspal. 8.274 kPa bisa menyebabkan
penguncian sentral. Gunakan semprotan pembersih ter kerusakan atau pelepasan cat dan
pada permukaan yang dilapisi cat. pengelupasan
CRC - 2/3/14
Lampu Kota/Kecil Komponen bodi kendaraan yang Bersihkan pelek dengan pembersih
terbuat dari plastik tidak boleh roda ber-PH netral.
Lampu besar dan penutup lampu
dilapis dengan pelindung cat atau Pelek dilapisi cat dan bisa dirawat
lain terbuat dari plastik. Jangan
cairan pemoles. dengan cairan yang sama untuk
gunakan ampelas atau cairan soda,
jangan gunakan pengikis es, dan Jendela/Kaca dan Bilah Wiper bodi kendaraan.
jangan membersihkannya dengan aca Depan
bahan kimia.
Kerusakan Lapisan Cat
Gunakan kain kanebo yang lembut Hilangkan kerusakan cat yang kecil
Saluran Masuk Udara atau lap chamois dengan zat dengan pena sentuh sebelum
Bersihkan debu dari saluran masuk pembersih jendela. berkarat.
udara, antara kap mesin dan kaca Saat membersihkan kaca belakang, Mintalah ke dealer Chevrolet agar
depan dan di bawah bumper depan. pastikan bahwa elemen pemanas di kerusakan yang luas atau area yang
dalamnya tidak rusak. berkarat diperbaiki.
Memoles dan Melapisi dengan
Pelindung Cat Untuk menghilangkan es secara
mekanis, gunakan pengikis es yang
Bagian bawah bodi kendaraan
Lapisi cat kendaraan secara teratur bertepi tajam. Tekan pengikis Beberapa area pada bagian bawah
dengan lilin. rapat-rapat pada kaca sehingga kendaraan memiliki pelapis PVC
Bila tidak, lapisan cat akan kering. tidak ada kotoran yang terlewat dan sedangkan area penting lainnya
menggores kaca. memiliki pelapis lilin pelindung yang
Perlu dilakukan pemolesan hanya tahan lama.
jika catnya menjadi pudar atau jika Bersihkan bilah wiper yang kotor
ada kotoran padat yang menempel dengan kain lap lembut dan Setelah bagian bawah kendaraan
pada cat. pembersih jendela/kaca. dicuci, periksa bagian ini dan
berikan lapisan lilin pelindung jika
Pemolesan cat dengan silikon akan Roda dan Ban perlu.
membentuk lapisan pelindung,
Jangan gunakan pembersih
sehingga tidak perlu lagi melapis
bertekanan tinggi.
dengan pelindung.
CRC - 2/3/14
Bahan bitumen/karet bisa merusak Panel instrumen sebaiknya hanya Komponen Plastik dan Karet
pelapis PVC. Minta dealer Chevrolet dibersihkan menggunakan kain lap
Komponen plastik dan karet bisa
melakukan perawatan bagian basah yang lembut.
dibersihkan dengan pembersih yang
bawah bodi mobil. Bersihkan plafon kain menggunakan sama untuk membersihkan bodi
Sebelum dan setelah musim dingin, pengisap debu dan sikat. Hilangkan kendaraan. Gunakan pembersih
cuci bagian bawah kendaraan dan noda dengan pembersih plafon. interior bila perlu. Jangan gunakan
minta pemeriksaan pada pelapis lilin Bersihkan sabuk pengaman dengan cairan pembersih lain. Hindari
pelindung. air hangat-hangat kuku atau penggunaan cairan pelarut dan
pembersih interior. terutama bensin. Jangan gunakan
Perawatan Interior pembersih bertekanan tinggi.
Interior dan Plafon { Perhatian
Hanya bersihkan interior kendaraan, Tutup pengencang Velcro karena
termasuk lapisan panel instrumen membuka pengencang Velcro
dan panel-panel, dengan kain lap pada pakaian bisa merusak kain
kering atau pembersih interior. tempat duduk.
Bersihkan kulit pelapis tempat
duduk dengan air jernih dan kain Bersihkan debu dari kain IP/pintu
lembut. Jika sangat kotor, gunakan dengan penghisap debu. Hilangkan
zat khusus perawatan kulit tempat noda dengan zat pembersih interior.
duduk.
CRC - 2/3/14
Data Teknis 11-1
Data Teknis Identifikasi Kendaraan

Nomor Identifikasi
Identifikasi Kendaraan Kendaraan (VIN)
Nomor Identifikasi
Kendaraan (VIN) . . . . . . . . . . . 11-1 Lokasi Nomor Chassis
Pelat Identifikasi . . . . . . . . . . . . . 11-2
Data Kendaraan
Data Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-3
Berat Kendaraan . . . . . . . . . . . . . 11-7
Dimensi Kendaraan . . . . . . . . . . 11-9
Kapasitas dan . Di kaca depan, jendela belakang
Spesifikasi . . . . . . . . . . . . . . . . 11-11
dan jendela samping.
Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . 11-12
. Di lantai, di sebelah kanan

tempat duduk pengemudi di
bawah penutup.
CRC - 2/3/14
11-2 Data Teknis
Pelat Identifikasi
Pelat identifikasi terletak di pilar B di

sisi penumpang.
CRC - 2/3/14
Data Teknis 11-3
Data Kendaraan
Data Mesin
MESIN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L
Bahan bakar Bensin Bensin Diesel
Jumlah silinder 4 4 4
Urutan pengapian 1–3–4–2 1–3–4–2 1–3–4–2
Lubang silinder 73.4 mm 74.7 mm 69.6 mm
Langkah silinder 72.6 mm 84.7 mm 82.0 mm
Volume efektif 1.229 cm≥ 1.485 mm 1.248 mm
750 rpm (Penyejuk
Udara mati)
750 rpm (Penyejuk 800 rpm (Penyejuk
800 rpm (suhu udara masuk
Udara mati) Udara mati)
Putaran idle di bawah 40 derajat), 850 rpm
850 rpm (Penyejuk Udara 850 rpm (Penyejuk Udara
(suhu udara masuk di atas
menyala) menyala)
40 derajat) - (Penyejuk Udara
menyala)
Rasio kompresi 10,5 10,2 16,8
86 CV (63 kW) pada 109 CV (80 kW) pada 75 CV (55 kW) pada
Output maksimal
5.600 rpm 6.000 rpm 4.000 rpm
CRC - 2/3/14
11-4 Data Teknis
MESIN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

115 Nm (11.7 mkg.f) pada 142 Nm (14.5 mkg.f) pada 190 Nm (19.4 mkg.f) pada
Torsi maksimal
4.000 rpm 3.800 rpm 1.750 rpm
Putaran mesin Transmisi Manual =
Transmisi Manual = 6.500 rpm
maksimal yang 6.300 rpm
Transmisi Otomatis = 6.500
diperbolehkan Transmisi Otomatis = 5180
rpm (5.000 rpm dalam posisi
(manajemen 6.300 rpm (3.000 rpm dalam
N/P/R)
mesin) posisi N/P/R)
SISTEM Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

ELEKTRIK
12V 60 Ah 12V 50 Ah 12V 70 Ah
Alternator 100A 100A 100A
RC10MCC
Busi 'Aloi-NI -
'Inti Tembaga Ytrium Nikel
Celah elektrode 0,9 mm 0,8 - 0,9 mm -
CRC - 2/3/14
Data Teknis 11-5
Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

TRANSMISI MT AT
Gigi 1 4.27:1 3.91:1 4.449: 1 3,73:1
Gigi 2 2.35:1 2.14:1 2.908: 1 1,96:1
Gigi 3 1.48:1 1.41:1 1.893: 1 1,32:1
Gigi 4 1.12:1 1.12:1 1.446: 1 0,95:1
Gigi 5 0.89:1 0.89:1 1.00: 1 0,76:1
Gigi 6 - - 0.742: 1 -
Gigi mundur 4.04:1 3.77:1 2.871: 1 3.63:1
Rasio gandar 4.87:1 4.19:1 4.11: 1 3.74
Kecepatan yang Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

dianjurkan untuk
MT AT
pemindahan gigi
1-2 15 Km/j 15 Km/j - 15 Km/j
2-3 35 Km/j 35 Km/j - 35 Km/j
3-4 50 Km/j 50 Km/j - 50 Km/j
4-5 70 Km/j 70 Km/j - 70 Km/j
CRC - 2/3/14
11-6 Data Teknis
REM
Jenis Sistem rem sirkuit ganda terpisah diagonal hidraulik
Depan Rem cakram kaliper apung
Belakang Sistem rem tromol
Rem parkir Rem servis belakang
GEOMETRI PENGEMUDIAN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

Sudut camber Depan ✓1,36° sampai 0,14° atau ✓1°21'36” sampai 0°08'24”
Belakang ✓1,50° sampai ✓0,5° atau ✓1°30' sampai ✓0°30'
Camber Silang Depan -0,75° sampai 0,75° atau ✓0°45' sampai 0°45'
(Kiri - Kanan)
Belakang
Sudut caster Depan 3,51° sampai 5,01° atau 3°30'36” sampai 5°0'36”
Toe-in Depan 0,2° sampai 0,6° atau 0°12' sampai 0°36'
Belakang –0,11° sampai 0,89° atau ✓0°6'36” sampai 0°53'24”
Diameter lingkaran belok 10.88 m
CRC - 2/3/14
Data Teknis 11-7
Berat Kendaraan
BERAT MODEL Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L
KENDARAAN (Kg)
MTπ MTπ AT≤ MTπ
LT 1590 1730 1750 1796
Berat kotor keseluruhan Activ - 1773 1800 1810
LTZ - 1750 1760 1810
LT 1090 1090 1090 1090
Rating beban kotor
Activ - 1090 1090 1090
gandar (depan)
LTZ - 1090 1090 1090
LT 1000 1000 1000 1000
Rating beban kotor
Activ - 1000 1000 1000
gandar (belakang)
LTZ - 1000 1000 1000
LT 2040 2180 2200 2246
Berat kotor gabungan
keseluruhan (gandeng Activ - 2223 2250 2260
tanpa rem)
LTZ - 2200 2210 2260
LT 2590 2730 2750 2796
Berat kotor gabungan
keseluruhan (gandeng Activ - 2773 2800 2810
dengan rem)
LTZ - 2750 2760 2810
CRC - 2/3/14
11-8 Data Teknis
BERAT MODEL Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

KENDARAAN (Kg)
MTπ MTπ AT≤ MTπ
LT 1198 1225 1248 1268
Massa kosong (total) Activ - 1258 1281 1301
LTZ - 1249 1272 1293
LT 707 711 736 748
Massa kosong (depan) Activ - 725 751 763
LTZ - 724 750 763
LT 491 514 512 520
Massa kosong (belakang) Activ - 533 530 538
LTZ - 525 522 530
LT 392 505 502 525
Berat muatan Activ - 500 500 500
LTZ - 501 488 517
πMT = Transmisi Manual
≤AT = Transmisi Otomatis
CRC - 2/3/14
Data Teknis 11-9
Dimensi Kendaraan
Bensin 1,2L/ Bensin 1,5L Diesel 1,3L

MESIN Bensin 1,5L Diesel 1,3L (Activ) (Activ)
A (Total Ketinggian Tanpa rak atap 1.664 mm 1.656 mm 1.667 mm 1.666 mm
hingga atap) Dengan rak atap 1.683 mm 1.676 mm 1.686 mm 1.685 mm
Depan 1.503 mm
B (Tapak)
Belakang 1.509 mm
C (Lebar total) 1.735 mm
D (Lebar total (dari spion luar ke
1.953 mm
spion luar)
CRC - 2/3/14
11-10 Data Teknis
Bensin 1,2L/ Bensin 1,5L Diesel 1,3L

MESIN Bensin 1,5L Diesel 1,3L (Activ) (Activ)
E (Jarak antara tengah ban depan dan
870 mm 905 mm
depan)
F (Jarak sumbu roda) 2.620 mm
G (Jarak sumbu roda) 870 mm 891 mm
H (Panjang total) 4.360 mm 4.415 mm
CRC - 2/3/14
Data Teknis 11-11
Kapasitas dan Spesifikasi

KAPASITAS PELUMAS DAN CAIRAN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L
Oli Mesin (termasuk penggantian filter) 4,00 L 3,75 L 3,50 L
Filter harus diganti
Oli Mesin (tanpa penggantian filter) bersamaan dengan oli 3,50 L 3,20 L
mesin.
Transmisi manual 1,60 L 1,60 L 1,60 L
ransmisi otomatis 8,10 L 8,10 L 8,10 L
pendingin 5,40 L 5,40 L 5,40 L
rem 0,467 L 0,467 L 0,467 L
airan washer ( depan dan belakang)
2,00 L 2,00 L 2,00 L
Tangki bahan bakar 50 L 50 L 53 L

Refrigeran untuk penyejuk udara 650 g 650 g 650 g
0,90 L 0,90 L 0,90 L
CRC - 2/3/14
11-12 Data Teknis
Tekanan Ban
Hingga 3 orang Muatan penuh
Ban Depan Belakang Depan Belakang
195/65 R15 240 kPa (35 psi) 240 kPa (35 psi) 240 kPa (35 psi) 240 kPa (35 psi)
Ban cadangan :
185/75 R14 atau
240 kPa (35 psi)
185/70 R14
psi=Lbf/pol2
{ Perhatian
Pada kendaraan yang dilengkapi dengan ban cadangan (bukan ban jalan), sebaiknya gunakan ban cadangan
tersebut untuk jarak kurang dari 100 km dan pada kecepatan di bawah 80 km/j, dan ban cadangan tersebut
tidak diikutkan dalam posisi ban karena ukurannya berbeda.
INDEKS i-1
A B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22
dengan
Aksesori dan Modifikasi . . . . . . . 10-2 Bahan bakar
kabel jumper . . . . . . . . . . . . . . 10-45
Alat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37 Disarankan . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25
Perlindungan Daya . . . . . . . . . . . . 6-6
Anak yang Lebih Besar, Lampu Peringatan Ada Air
Saklar Pemutus . . . . . . . . . . . . . .10-3
Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 dalam Bahan Bakar . . . . . . . . .5-21
Bayi dan Anak Kecil,
Anti-pencurian Lampu Peringatan Bahan
Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Sistem Alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Bakar Rendah . . . . . . . . . . . . . . .5-21
Bel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
Antilock Brake Mesin Bensin . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26
Bel Peringatan . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
System (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . 9-24 Mesin Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-27
Bel, Peringatan . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
Lampu Peringatan . . . . . . . . . . . .5-19 Penghematan, Mengemudi
Berat
Area Penyimpanan yang Lebih Baik . . . . . . . . . . . . . . 9-2
Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-7
Informasi tentang Pengisian Pengukur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16
Berat Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . 11-7
Muatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Zat Aditif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25
Bluetooth
Laci Mobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Bahan Bakar untuk Mesin
Ikhtisar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-36
Panel Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27
Sistem Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Bahaya, Peringatan, dan Awas . . . iii
Awas, Bahaya, dan Peringatan . . . iii Ban C
Kapan Waktunya Cairan
Menggunakan Ban Baru . . 10-40 Power Steering . . . . . . . . . . . . . 10-19
Mengangkat Kendaraan . . . . . .10-3 Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20
Pemeriksaan . . . . . . . . . . . . . . . 10-39 Washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20
Penandaan . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38 Cairan Pendingin
Penggantian Roda . . . . . . . . . . 10-42 Lampu Peringatan Suhu
Rotasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40 Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-20
Ban dan Roda . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38 Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16
Jenis yang Berbeda . . . . . . . . 10-41 Cairan Washer . . . . . . . . . . . . . . . 10-20
i-2 INDEKS
D F Ikhtisar, Sistem Infotainment . . . . 7-3

Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Data Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-3 Filter
Lampu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21
Data Teknis Bahan Bakar Diesel . . . . . . . . 10-22
Indikator
Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . .11-12 Partikulat Diesel . . . . . . . . . . . . . .9-17
Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17
Daya Filter Bahan Bakar Diesel . . . . 10-22
Indikator Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . 5-17
Cairan Sistem Kemudi . . . . . . 10-19 Filter Partikulat Diesel . . . . . . . . . 9-17
Informasi Emisi . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4
Lampu Mesin Dikurangi . . . . . . .5-21 Filter,
Outlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14 Pembersih Udara Mesin . . . . 10-15
Muatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
Perlindungan, Aki . . . . . . . . . . . . . . 6-6
Inreyen, Kendaraan Baru . . . . . . 9-14
Dimensi G
Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-9 Gangguan Suplai Daya . . . . . . . . 9-21
Dimensi Kendaraan . . . . . . . . . . . . 11-9 J
Dipanaskan Jalan
Jendela Belakang . . . . . . . . . . . .2-14 H Mengemudi, Basah . . . . . . . . . . .9-10
Disarankan Hamil, Menggunakan Sabuk Jalan di Bukit dan Gunung . . . . . 9-12
Bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25 Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Jam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Jendela
E I Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-13
Identifikasi Kendaraan Panas, Belakang . . . . . . . . . . . . .2-14
Elektrik
Pelat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2 Jendela Belakang
Jendela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-13
Ikhtisar Dipanaskan . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14
Spion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12
Panel Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Ikhtisar Panel Instrumen . . . . 1-2, 5-2
INDEKS i-3
K Kendaraan (lanjutan)
Menggandeng . . . . . . . . . . . . . . 10-47
L
Kaca Depan Laci Mobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Menggandeng
Wiper/Washer . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Lampu
(Menderek)
Kantung Udara Courtesy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Kendaraan Lain . . . . . . . . . . . 10-49
Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-16 Daya Mesin Dikurangi . . . . . . . .5-21
Nomor Identifikasi (VIN) . . . . . . 11-1
Lampu Penegang Sabuk Filter Partikel Diesel . . . . . . . . . .5-20
Personalisasi . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30
Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18 Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21
Pesan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25
Pemeriksaan Sistem . . . . . . . . . .3-15 Indikator Kerusakan . . . . . . . . . .5-18
Kendaraan Macet . . . . . . . . . . . . . . 9-13
Kap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29
Kerusakan, Transmisi
Kapan Waktunya Kabut Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
Otomatis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20
Menggunakan Ban Baru . . . . 10-40 Kantung Udara dan
Kipas
Kapasitas dan Spesifikasi . . . . 11-11 Penegang Sabuk
Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19
Karbon Monoksida Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18
Kontrol
Gas Buang Mesin . . . . . . . . . . . .9-17 Kendaraan Servis Segera . . . .5-19
Roda Kemudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Pintu belakang . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Kontrol Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
Kontrol Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . 9-3
Kedalaman Tapak . . . . . . . . . . . . 10-39 Lampu Belakang . . . . . . . . . . . 10-27
Kontrol Lampu Luar . . . . . . . . . . . . 6-1
Kemudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Lampu Kabut Depan . . . . . . . . . .5-22
Kontrol Roda Kemudi . . . . . . . . . . . 7-5
Cairan, Power . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Lampu-Menyalip . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Konverter Katalitik . . . . . . . . . . . . . 9-17
Kontrol Roda . . . . . . . . . . . . . . . . .5-10 Mundur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Kunci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Penyetelan Roda . . . . . . . . . . . . .5-10 On Lampu-Jauh . . . . . . . . . . . . . .5-22
Perlindungan Penguncian . . . . . 2-6
Kendaraan Pada Pengingat . . . . . . . . . . . . . .5-22
Pintu Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Pelat Nomor Polisi . . . . . . . . . . 10-29
Pintu Otomatis . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Lampu Peringatan Servis Penanda Samping . . . . . . . . . . 10-26
Sistem Penguncian
Segera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Pengingat Sabuk
Terpusat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17
i-4 INDEKS
Lampu (lanjutan) Lampu Depan . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Lampu Sinyal Tanda Belok

Pe Lampu Jauh/ Lampu-Jauh . . . . . . .5-22 Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28
Dekat pada Lampu Depan . . . 6-2 Lampu pada Pengingat . . . . . . .5-22 Lampu Sistem
Peringatan Ada Air dalam Lampu-Menyalip . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Pengisian . . . . . . . . . . . . 5-18
Bahan Bakar . . . . . . . . . . . . . . . .5-21 Penggantian Bola Lampu . . . 10-24 Lampu-Menyalip . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Peringatan Antilock Brake Pe Lampu Jauh/ Lampu, Lampu Hazard . . . . . . . . . 6-2
System (ABS) . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Dekat pada Lampu Depan . . . 6-2
Peringatan Bahan Bakar M
Rendah . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21 Lampu Hazard . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Memarkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16
Peringatan Suhu Cairan Lampu Indikator Kerusakan . . . . 5-18 Di Atas Benda-benda yang
Pendingin Mesin . . . . . . . . . . . .5-20 Lampu Kabut Dapat Terbakar . . . . . . . . . . . . . .9-16
Pintu Renggang . . . . . . . . . . . . . .5-22 Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-24
Pemanasan . . . . . . . . . . . . .5-20 Penggantian Bola Lampu . . . 10-25 Memberi Muatan pada
Sinyal Belok Depan . . . . . . . . . 10-26 Lampu Kabut Depan Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
Sinyal Tanda Belok Lampu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 Mencoba kendaraan baru . . . . . 9-14
Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Lampu Mundur . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Mengangkat
Sistem Pengisian . . . . .5-18 Lampu-Jauh . . . . . . .. 5-22 Kendaraan, Ban . . . . . . . . . . . . . . 10-3
Sistem Rem dan Kopling . . . . .5-19 Lampu Penanda Samping . . . . 10-26 Mengemudi
Tekanan Oli Mesin . . . . . . . . . . . .5-20 Lampu Peringatan Ada Air Defensif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
Tutup Redup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 dalam Bahan Bakar . . . . . . . . . . 5-21 Jalan Basah . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-10
Lampu Belakang . . . . . . . . . . . . . 10-27 Lampu Peringatan Bahan Jalan di Bukit dan Gunung . . . .9-12
Lampu Courtesy . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Bakar Rendah . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21 Jika Kendaraan Terjebak . . . . .9-13
Lampu Daya Mesin Lampu Pemanasan . . . . . . 5-20 Kembali ke Jalan (dari
Dikurangi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21 Lampu Rem Tengah Atas . . . . . 10-28 Off-Road) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
Lampu Sinyal . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Lingkungan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
Lampu Sinyal Belok Depan . . . 10-26
INDEKS i-5
Mengemudi (lanjutan)
Off-Road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Mesin (lanjutan)
Menstarter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-15
P
Panas Berlebih, Mesin . . . . . . . . 10-17
Penghematan Bahan Bakar . . . . . . . . . . . . . 10-17
Panel Instrumen
yang Lebih Baik . . . . . . . . . . . . . . 9-2 Pembersih/Filter Udara . . . . . 10-15
Area Penyimpanan . . . . . . . . . . . . 4-1
Program Elektronik . . . . . . . . . . .9-20 Mode Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19
Pelat Identifikasi . . . . . . . . . . . . . . . 11-2
Mengemudi Defensif . . . . . . . . . . . . 9-3
Pelindung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
Menggandeng O Pelindung Matahari . . . . . . . . . . . . 2-15
Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47 Odometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Pemanas dan Penyejuk
Kendaraan Lain . . . . . . . . . . . . 10-49 Perjalanan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 Udara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
Menggunakan Panduan Ini . . . . . . . iii Odometer Perjalanan . . . . . . . . . . 5-16 Pembersih/Filter Udara,
Menstarter Mesin . . . . . . . . . . . . . . 9-15 . . . . . . . . . . . . . . 5-27 Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15
Mesin Off-Road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Pembersihan
Bahan Bakar Bensin . . . . . . . . . .9-26 Kembali ke Jalan . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Perawatan Eksterior . . . . . . . . 10-50
Bahan Bakar Diesel . . . . . . . . . .9-27 Mengemudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Perawatan Interior . . . . . . . . . . 10-53
Cairan Pendingin . . . . . . . . . . . 10-16 Oli Pemutar Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14
Gas Buang . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-17 Lampu Tekanan . . . . . . . . . . . . . .5-20 CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-14
Ikhtisar Ruang . . . . . . . . . . . . . . . .10-7 Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12 Pemutar CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14
Kipas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19 Otomatis Penahan Kepala . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Lampu Daya Dikurangi . . . . . . .5-21 Kunci Pintu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Pencahayaan Panel
Lampu Peringatan Periksa Transmisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-18 Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30
dan Servis Mesin Segera . . .5-18 Outlet Pendahuluan . . . . . . . . . . . . . . . . .iii, 7-1
Lampu Peringatan Suhu Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14 Penerangan
Cairan Pendingin . . . . . . . . . . . .5-20
Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
Lampu Tekanan . . . . . . . . . . . . . .5-20
Kontrol Pencahayaan . . . . . . . . . . 6-4
Masuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
Masuk/Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
i-6 INDEKS
Penerangan untuk Keluar . . . . . . . 6-5 Penggantian Bola Lampu (lanjutan) Penyetelan

Penerangan untuk Masuk . . . . . . 6-5 Lampu Sinyal Belok Tempat Duduk, Mengemudi
Penerangan untuk Masuk/ Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Pertama Kali . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Lampu Sinyal Tanda Penyimpanan
Pengaman Anak Belok Samping . . . . . . . . . . . . 10-28 Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-4
Anak yang Lebih Besar . . . . . . .3-20 Pencahayaan Panel Ruang Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Bayi dan Anak Kecil . . . . . . . . . .3-21 Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30 Penyimpanan Kendaraan . . . . . . 10-4
Sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-22 Penghitung Perjalanan . . . . . . . . 5-27 Perangkat
Pengaturan Spion Manual . . . . . 2-11 Pengoperasian Reguler Tambahan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24
Pengereman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . . . 8-8 Perawatan
Penggantian Bilah Wiper . . . . . 10-23 Pengoperasian, Sistem Pengoperasian Reguler
Penggantian Bilah, Wiper . . . . . 10-23 Infotainment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Penggantian Bola Lampu Pengukur Perawatan Kendaraan
Lampu Belakang . . . . . . . . . . . 10-27 Bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . 10-38
Lampu Dalam . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Lampu Sinyal . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Perawatan Tampilan
Lampu Depan . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Odometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 Eksterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50
Lampu Kabut . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 .. ... .5-16 Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-53
Lampu Pelat Nomor Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 Periksa
Polisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 Lampu Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18
Lampu Penanda Penstarteran dengan kabel Peringatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii
Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 jumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-45 Awas dan Bahaya . . . . . . . . . . . . . . .iii
Lampu Rem Tengah Atas . . . 10-28 Penutup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Lampu Hazard . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Lampu Redup . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Personalisasi
Roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42 Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30
Penyejuk Udara, Belakang . . . . . 8-6 Pesan
Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25
INDEKS i-7
Pintu Rem (lanjutan) Sekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30

Kunci Pintu Manual . . . . . . . . . . . . 2-4 Lampu Peringatan Sistem Blok Sekring Panel
Lampu Renggang . . . . . . . . . . . .5-22 Rem dan Kopling . . . . . . . . . . . .5-19 Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34
Sistem Penguncian Memarkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-24 Blok Sekring Ruang
Terpusat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Remote Control Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31
Pintu belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Servis
Posisi Tempat Duduk Depan, Roda Aksesori dan Modifikasi . . . . . .10-2
Tempat Duduk Penggantian . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42 Lampu Kendaraan Segera . . . .5-19
Penyetelan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Roda dan Ban . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38 Lampu Servis Mesin
Program Mengemudi Rotasi, Ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40 Segera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18
Elektronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20 Ruang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Melakukan Pekerjaan
Pusat Informasi Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Sendiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-5
Pengemudi (DIC) . . . . . . . . . . . . . 5-22 Ruang Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Sinyal Belok dan
Pindah-Lajur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
R S Sinyal, Belok dan
Radio Sabuk Pangkuan . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Pindah-Lajur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
Personalisasi . . . . . . . . . . . . . . . . .7-32 Sabuk Pengaman . . . . . . . . . . . . . 3-12 Sistem
Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Penggunaan Selama Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4
Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Hamil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-14 Sistem Alarm
Radio Remote Control . . . . . . . . . . 2-2 Pengingat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Anti-pencurian . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22, 10-20 Sabuk Pangkuan . . . . . . . . . . . . .3-15 Sistem Audio
Antiselip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-24 Tiga Titik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-13 Antena Tiang Tetap . . . . . . . . . . .7-13
Bantuan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25 Sabuk Pengaman Tiga Titik . . . 3-13 Fitur Pencegah-Pencurian . . . . . 7-2
Cairan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20 Saklar, Pemutus Daya
Baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3
Saluran Masuk Udara . . . . . . . . . . 8-8
i-8 INDEKS
Sistem Elektrik Spion Telepon

Blok Sekring Panel Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-36
Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34 Lipat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 Handsfree . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-41
Blok Sekring Ruang Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Telepon Handsfree . . . . . . . . . . . . 7-41
Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31 Pandangan Belakang Tempat Duduk
Sekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30 Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-13 Baris Kedua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Sistem Kantung Udara Spion Lipat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Penahan Kepala . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Spion Pandangan Belakang . . . 2-13 Penyetelan, Depan . . . . . . . . . . . . 3-3
Sistem Kontrol AC . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Suhu Posisi, Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13 Tempat Duduk Baris Ketiga . . . . 3-7
Suhu Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13 Tempat Duduk Baris Kedua . . . . . 3-4
Sistem Penyejuk Udara
Tempat Duduk Baris Ketiga . . . . . 3-7
Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
T Tempat Duduk Depan
Sistem Pencegah Pencurian Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 Penyetelan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Tambahan Tempat gelas minuman . . . . . . . . . 4-2
Sistem Penguncian Terpusat . . . 2-5 Perangkat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24 Termometer
Sistem Penyejuk Udara Tampilan Suhu Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13
Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6 Informasi Grafis (GID) . . . . . . . .5-25 Transmisi
Sistem Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Transmisi Otomatis . . . . . . . . . . .9-18 Otomatis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-18
Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Tampilan Informasi Transmisi Manual . . . . . . . . . . . . . . 9-21
Spesifikasi dan Kapasitas . . . . 11-11 Grafis (GID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Transmisi Otomatis
Tampilan Transmisi . . . . . . . . . . . . 9-18 Gangguan Suplai Daya . . . . . . .9-21
Tekanan Kerusakan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-20
Ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11-12 Mode Manual . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19
Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-12
INDEKS i-9
Transmisi Otomatis (lanjutan)

Program Mengemudi
Elektronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-20
Tampilan Transmisi . . . . . . . . . . .9-18
Tuas Selektor . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19
Tuas Selektor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19
Tutup Lampu Redup . . . . . . . . . . . . 6-4
Tutup Roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42
V
Ventilasi
Udara yang Bisa Disetel . . . . . . . 8-7
Ventilasi Udara Tetap . . . . . . . . . . 8-8
Ventilasi Udara Dapat Disetel . . . 8-7
Ventilasi Udara Tetap . . . . . . . . . . . 8-8
W
Waktu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Wiper
Washer Belakang . . . . . . . . . . . . .5-12
Wiper/Washer Jendela
Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

HTTPSM - Chevrolet.co - Idcontentdamchevroletasiaindonesiaenhomecomplete Carecar-manualsChevrolet Spin Owner Manuals - PD

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

HTTPSM - Chevrolet.co - Idcontentdamchevroletasiaindonesiaenhomecomplete Carecar-manualsChevrolet Spin Owner Manuals - PD

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin - 2015 - CRC - 2/3/14 Black plate (1,1)

2015 Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin M

Info Singkat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Penyimpanan . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Sistem Infotainment . . . . . . . . . . 7-1

2015 Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin M

Perawatan Kendaraan . . . . . . . 10-1

Simbol ini menunjukkan prosedur

Info Singkat 1-1

1-2 Info Singkat

Info Singkat 1-3

1-4 Info Singkat

Informasi Ketinggian pedal rem dan gas tidak

Info Singkat 1-5

Kunci Lipat Power window dapat dioperasikan Pemanas Kaca Belakang

Power Window Tekan sakelar v untuk

Operasikan sakelar untuk

1-6 Info Singkat

Penyetelan Tempat Catatan: Hanya ketinggian tempat Penyetelan Penahan

Lihat Penyetelan Tempat Duduk di

Pengaturan Posisi Tempat Duduk Tarik penahan kepala ke atas.

Info Singkat 1-7

Sabuk Pengaman Penyetelan Spion Spion Luar

Setel spion luar secara manual

1-8 Info Singkat

Penyetelan Elektrik Penyetelan Roda Kemudi Penerangan Dalam

Pilih spion luar kiri atau kanan

Info Singkat 1-9

Penerangan Luar Lampu untuk Menyalip, Lampu Untuk lampu jauh

# : Lampu kabut depan Lampu 3 di kluster panel

1-10 Info Singkat

Sistem Washer dan Wiper Untuk sekali sapuan Wiper/Washer Jendela

Info Singkat 1-11

Wiper otomatis aktif pada gigi Kontrol AC Tanpa pemanas

): Area kepala dan ruang kaki

1-12 Info Singkat

- : Kaca depan dan ruang kaki

Info Singkat 1-13

Transmisi Transmisi Otomatis

1-14 Info Singkat

Persiapan Awal Menstarter Mesin dengan

Info Singkat 1-15

Fitur Kendaraan Dengan tombol SET/CLR Anda

Kunci, Pintu, dan Jendela 2-1

Kunci, Pintu, dan Jendela

2-2 Kunci, Pintu, dan Jendela

Kunci lipat Radio Remote Control Membuka kunci

Kunci, Pintu, dan Jendela 2-3

Mengunci Radio remote control memiliki

2-4 Kunci, Pintu, dan Jendela

Kunci, Pintu, dan Jendela 2-5

2. Tekan masing-masing pintu Membuka kunci

Membuka kunci dan mengunci

2-6 Kunci, Pintu, dan Jendela

Lihat “Kunci Remote” pada Penguncian Ulang Pintu Perlindungan Penguncian

Kunci, Pintu, dan Jendela 2-7

Untuk mengaktifkan kunci

2-8 Kunci, Pintu, dan Jendela

Gunakan obeng yang sesuai,

Kunci, Pintu, dan Jendela 2-9

{ Perhatian Keamanan kendaraan { Perhatian

2-10 Kunci, Pintu, dan Jendela

Kunci, Pintu, dan Jendela 2-11

Immobilizer Jika indikator kontrol terus berkedip

2-12 Kunci, Pintu, dan Jendela