Informasi dan
Membaca informasi terkait pengendaraan
indikator status 2
(Topik utama: Meter, multi-information display)
kendaraan
Sebelum Membuka dan menutup pintu dan jendela, penyesuaian
sebelum mengemudi 3
pengendaraan
(Topik utama: Kunci-kunci, pintu, tempat duduk)
Bila muncul Apa yang harus dilakukan jika terjadi kerusakan dan
keadaan darurat 7
gangguan
(Topik utama: Baterai 12-volt kosong, ban kempis)
Perawatan dan
6 7 Bila muncul gangguan
perlindungan
8 Spesifikasi kendaraan
8-1. Spesifikasi
Data perawatan
(bahan bakar,
level oli, dll.) ......................276 1
Informasi bahan bakar ........283
8-2. Kustomisasi
Fitur yang dapat 2
dikustomisasi ....................284
8-3. Inisialisasi
3
Item untuk
menginisialisasi ................290
4
Indeks
8
6
B D
A Negara pembuat
B: Dibuat di Indonesia
B Grade
L: Rendah
M: Sedang
H: Tinggi
C Tujuan
D: Model untuk Indonesia
Kode model tertera di bawah tempat
duduk depan sebelah kanan.
11
Menunjukkan cara
Simbol dalam buku
pengoperasian (misalnya,
pedoman ini membuka tutup).
Simbol Arti
PERINGATAN:
Menjelaskan sesuatu
yang, jika tidak dipatuhi,
dapat menyebabkan
kematian atau cedera
serius bagi seseorang.
PERHATIAN:
Menjelaskan sesuatu
yang, jika tidak dipatuhi, Simbol Arti
dapat menyebabkan Menunjukkan komponen
kerusakan atau malfungsi atau posisi yang
pada kendaraan atau dijelaskan.
peralatannya.
Arti Jangan, Jangan
Menunjukkan cara kerja melakukan ini, atau
atau prosedur kerja. Ikuti Jangan biarkan ini
langkah-langkah dengan terjadi.
urutan numerik.
Indeks gambar
■Eksterior
■Panel instrumen
C Meter ............................................................................................... H. 67
Membaca meter/menyetel lampu kelompok instrumen ................... H. 67
Lampu peringatan/lampu indikator ......................................................... H. 64
Ketika lampu peringatan menyala ........................................................ H. 245
L Sistem audio*1, 2
■Switch-switch
■Interior
A SRS airbag...................................................................................... H. 36
F Sabuk keselamatan........................................................................ H. 27
■Langit-langit
*2:
Jika dilengkapi
22 Indeks gambar
Sebelum pengendaraan
1-1.Untuk penggunaan yang aman
Mengenakan sabuk
keselamatan (untuk tempat
Outboard tempat duduk baris ketiga
duduk baris kedua dan
tempat duduk tengah ketiga)
(jika dilengkapi)
1 Keluarkan pelat dari dudukannya,
lalu tarik sabuk keselamatan ke
bawah.
30 1-1. Untuk penggunaan yang aman
Tempat duduk tengah baris kedua Tempat duduk tengah baris kedua
(tipe A)
A Pelat “A”
B Gesper “A”
Tempat duduk tengah baris ketiga Tempat duduk tengah baris kedua
(tipe B)
A Pelat “A”
B Gesper “A”
B Gesper “A”
Tempat duduk tengah baris ketiga
(tipe B)
B Gesper “B”
A Pelat “B”
B Gesper “B”
32 1-1. Untuk penggunaan yang aman
Tempat duduk tengah baris ketiga Tempat duduk tengah baris kedua
(tipe B)
A Pelat “A”
B Pelat “B”
A Pelat “A”
C Gesper “A”
B Pelat “B”
C Gesper “A”
1-1. Untuk penggunaan yang aman 33
Tempat duduk tengah baris ketiga Tempat duduk tengah baris ketiga
(tipe B)
B Pelat “B”
A Pelat “B”
B Pelat “A”
34 1-1. Untuk penggunaan yang aman
Pretensioner sabuk
keselamatan (tempat duduk
depan)
Kendaraan tanpa SRS airbag
samping dan curtain shield
Menyetel ketinggian angkur
Pretensioner membantu sabuk
bahu sabuk keselamatan keselamatan untuk melindungi
(tempat duduk depan) penumpang dengan menarik sabuk
keselamatan kembali dengan cepat
ketika kendaraan membentur dengan
beberapa benturan keras.
Pretensioner mungkin tidak aktif dalam
kejadian benturan kecil dari depan,
benturan kecil dari samping, benturan
dari belakang atau kendaraan berguling.
PERINGATAN
■ Pretensioner sabuk keselamatan
Jika pretensioner telah diaktifkan,
lampu peringatan SRS akan menyala.
Dalam kasus tersebut, sabuk
keselamatan tidak dapat digunakan
lagi dan harus diganti pada dealer
Toyota.
Kegagalan untuk melakukannya
dapat menyebabkan kematian atau
cedera serius.
36 1-1. Untuk penggunaan yang aman
SRS airbag
F Airbag pengemudi
Komponen utama sistem SRS airbag ditunjukkan di atas. Sistem SRS airbag
yang dikontrol oleh sensor airbag assembly. Selama airbag menggembung,
reaksi kimia dalam inflator mengisi airbag secara cepat dengan gas yang tidak
beracun untuk membantu menahan gerakan penumpang.
38 1-1. Untuk penggunaan yang aman
PERINGATAN PERINGATAN
● SRS airbag penumpang depan juga ● Jangan membiarkan anak-anak berdiri
menggembung dengan kekuatan di depan unit SRS airbag penumpang
tertentu yang telah diperhitungkan, dan depan atau duduk di lutut penumpang
dapat mengakibatkan kematian atau depan.
cedera serius terutama jika
penumpang depan terlalu dekat
dengan airbag. Tempat duduk
penumpang depan hendaknya sejauh
mungkin dari airbag dengan menyetel
sandaran, sehingga penumpang depan
dapat duduk dengan tegak.
● Duduk dengan tidak sempurna
dan/atau bayi atau anak-anak yang
tidak terlindungi dapat mengalami ● Jangan menjalankan kendaraan ketika
kematian atau cedera serius oleh pengemudi atau penumpang memiliki
penggembungan airbag. Bayi atau benda yang menyandar pada lututnya.
anak-anak yang masih terlalu kecil
untuk memakai sabuk keselamatan ● Jangan menempelkan apa pun ke
hendaknya diamankan menggunakan atau menyandarkan apa pun pada
sistem perlindungan anak. Toyota area seperti dasbor atau bantalan
sangat merekomendasikan semua bayi roda kemudi.
dan anak ditempatkan di tempat duduk Benda ini dapat menjadi proyektil
belakang kendaraan dan terlindungi saat SRS airbag pengemudi dan
dengan baik. Tempat duduk belakang penumpang depan menggembung.
adalah paling aman untuk bayi dan
anak-anak. (H. 43, 59)
● Jangan duduk di ujung tempat duduk
atau menunduk ke dashboard.
PERINGATAN
■ Knalpot (Exhaust pipe) di kendaraan
Sistem gas buang perlu diperiksa
secara berkala. Bila terdapat lubang Perhatikan tindakan
atau retak yang disebabkan oleh
karat, kerusakan pada sambungan pencegahan berikut ketika
atau suara gas buang yang tidak anak-anak berada di dalam
normal, pastikan untuk melakukan kendaraan.
pemeriksaan dan perbaikan oleh
dealer Toyota Anda. Gunakan sistem perlindungan
anak yang sesuai dengan anak
itu, sampai anak itu cukup
besar untuk mengenakan
sabuk keselamatan kendaraan
dengan sempurna.
Disarankan bahwa anak-anak
duduk di tempat duduk
belakang untuk menghindari
kontak dengan tuas transmisi,
switch wiper, dll
Gunakan kunci pengaman
anak pintu belakang (jika
dilengkapi) atau switch kunci
jendela untuk menghindari
anak membuka pintu saat
berkendaraan atau
mengoperasikan power
window secara tidak sengaja.
(H. 86, 116)
Jangan biarkan anak-anak
kecil mengoperasikan
peralatan yang dapat terluka
atau terjepit pada bagian bodi
kendaraan, seperti power
window, kap mesin, pintu
bagasi, tempat duduk, dll.
1-2. Keamanan anak 43
Daftar isi
Hal yang perlu diingat: H. 44
Ketika menggunakan sistem
perlindungan anak. H. 45
Sistem perlindungan anak sangat
cocok untuk setiap posisi duduk:
H. 48
Metode pemasangan sistem
perlindungan anak: H. 54
• Sesuaikan dengan sabuk
keselamatan: H. 55
44 1-2. Keamanan anak
PERINGATAN
sistem perlindungan anak ke tempat
duduk penumpang depan tidak dapat
● Jika dimana kendaraan menerima
benturan yang kuat dari
dihindari, setel tempat duduk seperti
kecelakaan, dll, memungkinkan berikut dan pasang sistem
bahwa sistem perlindungan anak perlindungan anak:
mengalami kerusakan yang tidak
mudah terlihat Dalam beberapa Setel sudut sandaran tempat
kasus, jangan gunakan kembali duduk ke posisi paling tegak. 1
sistem perlindungan anak tersebut.
Ketika memasang tempat duduk anak
● Tergantung pada sistem menghadap ke depan, jika terdapat celah
PERINGATAN
● Jangan pernah menggunakan
sistem perlindungan anak
menghadap ke belakang pada
tempat duduk penumpang depan.
Tekanan dari penggembungan
yang sangat cepat dari airbag
penumpang depan dapat
menyebabkan kematian atau
cedera serius pada anak dalam
kejadian kecelakaan.
PERINGATAN
■ Sebelum mengkonfirmasi
PERINGATAN
kompabilitas dari setiap posisi
● Setel tempat duduk penumpang
depan sehingga tidak mengganggu
tempat duduk dengan sistem
sistem perlindungan anak. perlindungan anak
1 Memeriksa standar sistem
Sistem perlindungan anak perlindungan anak.
sangat cocok untuk setiap Menggunakan sistem
posisi duduk perlindungan anak yang
menyesuaikan pada UN(ECE)
■ Sistem perlindungan anak R44*1 atau UN(ECE) R129*1, 2.
sangat cocok untuk setiap Berikut ini tanda persetujuan
posisi duduk ditunjukkan pada sistem
Kompabilitas dari setiap posisi perlindungan anak yang sesuai.
tempat duduk dengan sistem Periksa tanda persetujuan yang
perlindungan anak (H. 49) ditempelkan pada sistem
menampilkan tipe sistem perlindungan anak.
perlindungan anak yang dapat
digunakan dan posisi tempat duduk
yang memungkinkan untuk
pemasangan menggunakan
simbol. Juga, direkomendasikan
sistem perlindungan anak yang
sesuai untuk bayi Anda juga dapat
dipilih.
Jika tidak, periksa [tabel
Kesesuaian dan Rekomendasi
sistem perlindungan anak] untuk
sistem perlindungan anak yang
direkomendasikan. (H. 52)
Periksa sistem perlindungan anak Contoh nomor regulasi yang ditampilkan
yang dipilih bersamaan dengan A Tanda persetujuan UN(ECE)
berikut ini [Sebelum
R44*3
mengkonfirmasi kompabilitas dari
Rentang berat anak yang
setiap posisi duduk dengan sistem
berlaku untuk tanda persetujuan
perlindungan anak].
UN(ECE) R44 ditunjukkan.
B Tanda persetujuan UN(ECE)
R129*3
Kisaran ketinggian anak yang
1-2. Keamanan anak 49
berlaku serta bobot tersedia ■ Kompabilitas dari setiap posisi
untuk tanda persetujuan tempat duduk dengan sistem
UN(ECE) R129 ditunjukkan. perlindungan anak
2 Memeriksa kategori dari sistem
perlindungan anak.
Periksa tanda persetujan dari
sistem perlindungan anak di 1
mana berikut ini kategori sistem
perlindungan anak yang sesuai.
*2, 3
*2, 3
Ya Ya Ya
Posisi tempat duduk yang Hanya Hanya Hanya
cocok untuk universal mengha- Ya Ya mengha- mengha-
belted (Ya/Tidak) dap ke dap ke dap ke
depan depan depan
Posisi tempat duduk i-Size
Tidak Ya Ya Tidak Tidak
(Ya/Tidak)
Posisi tempat duduk yang
cocok untuk lateral fixture Tidak Tidak Tidak Tidak Tidak
(L1/L2/Tidak)
1-2. Keamanan anak 51
Fixture Penjelasan
L2 Tempat duduk bayi (carrycot) menghadap ke sisi kanan
B2 Tempat duduk junior
B3 Tempat duduk junior
Sistem
i-Size MIDI
Perlindungan Tidak Ya Ya Tidak Tidak
(Ya/Tidak)
Anak i-Size
Pengait sabuk
H. 55
keselamatan
Pemasangan ISOFIX
H. 57
angkur bawah
Pemasangan angkur
H. 58
penambat bagian atas
1-2. Keamanan anak 55
PERINGATAN
■ Ketika memasang sistem
perlindungan anak
Perhatikan langkah pencegahan
berikut.
Salah melakukan dapat
mengakibatkan kematian atau cedera
serius.
● Jangan biarkan anak-anak bermain
6 Setelah memasang sistem dengan sabuk keselamatan. Bila
sabuk keselamatan melilit di sekitar
perlindungan anak, goncangkan leher anak-anak, hal ini dapat
ke belakang dan ke depan untuk menyebabkan tersedak atau
memastikan bahwa sistem cedera serius yang dapat
mengakibatkan kematian. Jika hal
tersebut terpasang dengan aman. ini terjadi dan gesper tidak dapat
(H. 56) dikendurkan, gunakanlah gunting
untuk memotong sabuk
■ Melepas sistem perlindungan keselamatan.
anak yang terpasang dengan
● Pastikan bahwa sabuk dan pelat
sabuk keselamatan terkunci dengan benar dan sabuk
tidak terpuntir.
Tekan tombol pembebas gesper dan
tarik kembali sabuk keselamatan ● Goncangkan sistem perlindungan
anak ke kiri dan kanan, serta ke
sepenuhnya.
arah depan dan belakang untuk
Ketika melepaskan gesper, sistem memastikan bahwa sistem tersebut
perlindungan anak dapat terpental karena terpasang dengan aman.
memantul dari bantalan tempat duduk. ● Setelah mengamankan sistem
Lepaskan gesper sambil menahan sistem perlindungan anak, jangan pernah
perlindungan anak. menyetel tempat duduk.
A Pengait
B Pengait atas
PERINGATAN
■ Ketika memasang sistem
perlindungan anak
Perhatikan langkah pencegahan
berikut.
Salah melakukan dapat
mengakibatkan kematian atau cedera
serius.
● Kaitkan dengan kuat pengait atas
dan pastikan bahwa sabuk
keselamatan tidak terpuntir.
60 1-3. Sistem anti pencurian
Sistem engine
1-3.Sistem anti pencurian
■ Perawatan sistem
immobilizer Kendaraan memiliki sistem engine
immobilizer jenis bebas perawatan.
Kunci kendaraan mempunyai ■ Kondisi yang dapat menyebabkan
sistem malfungsi.
chip transponder di dalamnya,
agar mesin tidak dapat ● Bila bagian pegangan kunci yang
bersentuhan dengan benda logam
dihidupkan bila kunci tersebut
● Bila kunci terlalu dekat dengan atau
belum didaftarkan dalam menyentuhkan kunci untuk sistem
komputer kendaraan. keamanan (kunci dengan chip
transponder yang dibuat menyatu)
Jangan pernah menyimpan kendaraan lain
kunci di dalam kendaraan
ketika Anda meninggalkan PERHATIAN
kendaraan. ■ Untuk pengoperasian sistem
Sistem ini dirancang untuk yang sempurna
membantu mencegah pencurian Jangan memodifikasi atau melepas
sistem. Bila memodifikasi atau
kendaraan tetapi tidak menjamin melepas, pengoperasian sistem yang
keamanan sepenuhnya terhadap benar tidak digaransi.
segala penyusup.
Mengoperasikan sistem
Lampu indikator berkedip setelah
engine switch diubah ke off untuk
menunjukkan bahwa sistem sedang
beroperasi.
Lampu indikator berhenti berkedip
setelah engine switch diubah ke ACC
atau ON untuk menunjukkan bahwa
sistem telah dibatalkan.
1-3. Sistem anti pencurian 61
Alarm* ■ Pengaturan
Kecuali untuk Malaysia dan India:
*: Jika dilengkapi Tutup pintu, pintu bagasi dan kap
Alarm menggunakan lampu mesin, serta kunci semua pintu.
dan suara untuk memberikan Untuk Malaysia dan India: Tutup
peringatan ketika terdeteksi pintu, pintu bagasi dan kap mesin,
adanya penyusup. serta kunci semua pintu 1
Alarm akan terpicu dalam menggunakan fungsi entry atau
situasi berikut ketika alarm wireless remote control.
PERHATIAN
■ Untuk pengoperasian sistem
yang sempurna
Jangan memodifikasi atau melepas
sistem. Bila memodifikasi atau
melepas, pengoperasian sistem yang
● Seseorang di dalam kendaraan benar tidak digaransi.
membuka pintu, pintu bagasi atau kap
mesin, atau membuka penguncian
kendaraan. Pre-alarm
Jika pintu dibuka pengunciannya
dengan kunci mekanikal saat alarm
disetel, pre-alarm akan berbunyi
selama 10 detik.
Jika salah satu pintu terkunci lagi
atau pre-alarm dihentikan dalam 10
● Baterai diisi kembali atau diganti ketika detik itu, alarm akan berbunyi.
kendaraan terkunci. (H. 266) Lakukan salah satu dari yang berikut
untuk menonaktifkan atau
menghentikan pre-alarm:
Tutup pintu, dan kunci semua
pintu dengan fungsi entry (jika
dilengkapi) atau wireless remote
control.
■ Alarm mengoperasikan door lock Ubah engine switch ke ACC atau
Dalam kasus berikut, tergantung pada ON, atau hidupkan mesin. (Alarm
situasi, pintu dapat secara otomatis akan dinonaktifkan atau dihentikan
mengunci untuk mencegah masuknya
sesuatu yang tidak benar ke dalam setelah beberapa detik.)
kendaraan:
63
Satuan yang digunakan pada meter dan beberapa indikator mungkin berbeda
tergantung pada target wilayah.
Tampilan gambar mungkin berbeda dari kondisi yang sesungguhnya.
2-1. Kelompok instrumen 65
Tampilan meter
■ Lokasi gauge dan meter
D Multi-information display
Menunjukkan berbagai data pengendaraan kepada pengemudi (H. 70)
Menampilkan pesan peringatan jika terjadi kerusakan (H. 250)
E Speedometer
Menampilkan kecepatan kendaraan
F Pengukur bahan bakar
Menampilkan kuantitas dari bahan bakar yang tersisa dalam tangki
G Odometer, trip meter dan tampilan kontrol lampu kelompok instrumen
Odometer:
Menampilkan jarak total yang telah ditempuh kendaraan
Trip meter:
Menampilkan jarak yang telah ditempuh kendaraan sejak meter terakhir di-reset. Trip
68 2-1. Kelompok instrumen
meter “A” dan “B” dapat digunakan untuk merekam dan menampilkan jarak yang
berbeda secara terpisah.
Kontrol lampu kelompok intrumen:
Menampilkan kecerahan pada lampu kelompok instrumen dapat disetel.
H Posisi tuas transmisi dan jangkauan pergeseran/posisi gigi
Tampilan posisi pergeseran atau range pergeseran gigi yang dipilih (H. 134)
I Pengukur temperatur cairan pendingin mesin
Menampilkan temperatur cairan pendingin mesin
PERINGATAN
saran akan ditampilkan.
■ Kustomisasi
Fungsi saran dapat
diaktifkan/dinonaktifkan. (Fitur yang dapat
dikustomisasi: H. 285)
Sebelum pengendaraan
3
Sebelum pengendaraan
Tempat duduk belakang ..... 99
Susunan tempat duduk.....103
Sandaran kepala ..............106
3-4. Menyetel roda kemudi
dan kaca spion
Roda kemudi ....................109
Kaca spion dalam .............110
Kaca spion luar .................111
3-5. Membuka, menutup
jendela
Power window ..................113
3-6. Pengaturan Favorit
Pengaturan Saya ..............117
80 3-1. Informasi kunci
Sebelum pengendaraan
baterai kunci elektronik. (H. 223) ● Jangan membongkar kunci.
■ Mengganti baterai ● Jangan menempelkan stiker atau
H. 223 lainnya pada permukaan kunci
■ Konfirmasikan nomor kunci yang elektronik.
didaftarkan ● Jangan meletakkan kunci
Nomor kunci yang telah terdaftar pada berdekatan dengan benda yang
kendaraan dapat dikonfirmasi. menghasilkan medan magnet,
Tanyakan dealer Toyota Anda untuk seperti TV, sistem audio, dan
informasi lebih detail. kompor induksi.
■ Jika “Kunci Baru sudah Terdaftar ● Jangan letakkan kunci di dekat
Hubungi Dealer untuk Rincian” peralatan listrik medis seperti
ditampilkan pada multi-information peralatan terapi frekuensi rendah
display atau peralatan terapi gelombang
Pesan ini akan ditampilkan setiap kali rendah, dan jangan mendekatkan
pintu pengemudi dibuka ketika pintu ke seseorang yang dalam
dibuka pengunciannya dari sisi luar perawatan medis seperti rekam
selama sekitar 10 hari setelah kunci jantung dll.
elektronik yang baru telah didaftarkan.
Jika pesan ini ditampilkan tetapi Anda ■ Bawalah kunci elektronik pada
belum memiliki kunci elektronik baru diri Anda
yang didaftarkan, tanyakan pada dealer Jauhkan kunci elektronik 10 cm atau
Toyota Anda untuk memeriksa apakah lebih dari alat-alat elektonik yang
kunci elektronik tidak diketahui (selain dibawa. Gelombang radio
dari yang Anda miliki) telah didaftarkan. dipancarkan dari alat-alat elektronik
dalam jarak 10 cm dari kunci
elektronik dapat mengganggu kunci,
menyebabkan kunci tidak berfungsi
dengan benar.
82 3-1. Informasi kunci
Menggunakan kunci
mekanikal
Untuk mengeluarkan kunci
mekanikal, geser tuas pembebas
A dan keluarkan kunci mekanikal.
3-2. Membuka, menutup dan mengunci pintu 83
Sebelum pengendaraan
■ Menggunakan fungsi entry
Periksa bahwa pintu telah terkunci
(kendaraan dengan fungsi
dengan aman.
entry)
Tekan dan tahan untuk menutup
Bawalah kunci elektronik untuk jendela samping.*
mengaktifkan fungsi ini
2 Membuka penguncian semua
pintu
Tekan dan tahan untuk membuka
jendela samping.*
*
: Pengaturan ini harus dikustomisasi di
dealer Toyota Anda.
Sebelum pengendaraan
PERINGATAN memeriksa untuk memastikan bahwa
tidak ada kemungkinan salah satu
■ Untuk mencegah kecelakaan bagian tubuh setiap penumpang yang
Perhatikan langkah pencegahan dapat terjepit di jendela. Jangan
berikut saat mengendarai kendaraan. membiarkan anak-anak
Salah melakukan dapat mengoperasikan wireless remote
menyebabkan pintu terbuka dan control atau kunci mekanikal. Hal ini
penumpang dapat terlempar keluar, bertujuan agar bagian tubuh anak-
yang dapat mengakibatkan kematian anak dan penumpang lain tidak
atau cedera serius. terjepit saat mengoperasikan jendela
samping.
● Pastikan semua pintu tertutup
dengan rapat dan dikunci.
● Jangan menarik pegangan pintu Mengunci dan membuka
bagian dalam selama mengemudi. penguncian pintu-pintu dari
Terutama berhati-hati untuk pintu
pengemudi, karena pintu dapat dalam
terbuka meskipun tombol pengunci
sisi dalam pada posisi terkunci. ■ Menggunakan switch door
● Aktifkan kunci perlindungan-anak
lock
pintu belakang ketika terdapat
anak-anak yang duduk di belakang.
(jika dilengkapi)
86 3-2. Membuka, menutup dan mengunci pintu
Sebelum pengendaraan
kendaraan terkena
benturan kuat, engine switch ke
semua pintu tidak OFF.
akan terbuka
■ Pengaturan dan membatalkan
pengunciannya
secara otomatis.) fungsi
Shift lever di N
3-2. Membuka, menutup dan mengunci pintu 89
Sebelum pengendaraan
tertutup rapat.
Jika pintu bagasi tidak tertutup ■ Mengoperasikan pintu bagasi
sepenuhnya, tutup dapat
menghantam benda yang berada di Perhatikan langkah pencegahan
dekatnya selama pengendaraan berikut.
atau muatannya dapat terlempar ke Salah melakukan dapat
luar secara tak terduga, yang dapat mengakibatkan anggota badan
menyebabkan kecelakaan. terjepit, menyebabkan kematian atau
cedera serius.
● Jangan biarkan anak-anak bermain ● Ambil beban berat, seperti es, dari
di dalam kompartemen bagasi. pintu bagasi sebelum
Jika anak secara tidak sengaja membukanya. Kesalahan
terkunci dalam kompartemen melakukannya dapat menyebabkan
bagasi, mereka dapat kepanasan pintu bagasi tiba-tiba tertutup
secara berlebihan atau cedera kembali setelah membukanya.
lainnya.
● Ketika membuka atau menutup
● Jangan membiarkan anak-anak pintu bagasi, periksa secara
membuka atau menutup pintu menyeluruh untuk memastikan
bagasi. keamanan area sekitarnya.
Melakukannya dapat menyebabkan
pintu bagasi bergerak secara tidak ● Jika seseorang berada di
terduga, atau menyebabkan sekitarnya, pastikan mereka aman
tangan, kepala, atau leher anak dan beritahu mereka bahwa pintu
tersebut terjepit saat menutup pintu bagasi akan dibuka atau ditutup.
bagasi.
● Hati-hati ketika membuka atau
menutup pintu bagasi dalam musim
yang banyak angin karena pintu itu
dapat bergerak secara kasar dalam
angin yang kencang.
90 3-2. Membuka, menutup dan mengunci pintu
PERINGATAN PERINGATAN
● Kendaraan tanpa power back door: ● Jangan menarik pada penyangga
Pintu bagasi dapat tiba-tiba tertutup peredam pintu bagasi (H. 92)
jika tidak dibuka sepenuhnya. Di untuk menutup pintu bagasi, dan
jalan dengan permukaan miring jangan bergantungan pada
pintu bagasi menjadi lebih sulit penyangga peredam pintu bagasi.
dibuka atau ditutup dibanding pada Melakukan mungkin dapat
permukaan rata, waspadalah menyebabkan tangan terjepit atau
karena pintu bagasi dapat terbuka penyangga peredam pintu bagasi,
atau tertutup secara tidak terduga yang menyebabkan kecelakaan.
dengan sendirinya. Pastikan bahwa
pintu bagasi dibuka penuh dan ● Bila pembawa sepeda atau benda
amankan sebelum menggunakan yang sama beratnya di tambahkan
kompartemen bagasi. ke pintu bagasi, hal ini mungkin
dapat menyebabkan pintu bagasi
tertutup kembali setelah dibuka,
yang mengakibatkan tangan,
kepala atau leher seseorang terjepit
atau terluka. Ketika memasang
komponen aksesoris pada pintu
bagasi, gunakan komponen Toyota
yang asli yang direkomendasikan.
Sebelum pengendaraan
Satu kali; Membuka penguncian: Dua
kali)
■ Fitur keamanan
H. 84
A ON
B OFF
92 3-2. Membuka, menutup dan mengunci pintu
2 Kendurkan sekrup.
Sebelum pengendaraan
(H. 83)
dengan fungsi entry)
Mengunci dan membuka
Sistem dapat dioperasikan ketika kunci
penguncian pintu bagasi elektronik berada dalam jarak 0.7 m dari
(kendaraan dengan fungsi salah satu pegangan pintu depan luar
entry) (H. 90) dan switch pembuka pintu bagasi.
Menghidupkan mesin (Hanya ketika pintu mendeteksi, kunci
dapat dioperasikan.)
(H. 130)
B Ketika menghidupkan mesin atau
■ Lokasi antena mengubah mode engine switch
Sistem dapat dioperasikan saat kunci
elektronik di dalam kendaraan.
■ Jika alarm berbunyi atau pesan
peringatan ditampilkan
Alarm berbunyi dan pesan peringatan
ditampilkan pada multi-information
display untuk mencegah pencurian
kendaraan atau kecelakaan akibat dari
salah pengoperasian. Ketika pesan
peringatan ditampilkan, lakukan
tindakan yang tepat berdasarkan pesan
yang ditampilkan.
Tabel berikut ini menggambarkan
keadaan dan prosedur koreksi ketika
hanya alarm yang berbunyi.
A Antena di luar kabin (kendaraan
dengan fungsi entry)
94 3-2. Membuka, menutup dan mengunci pintu
Sebelum pengendaraan
start, lihat ke H. 265.
• Bungkus rokok yang memakai
aluminum foil di dalamnya ■ Catatan untuk fungsi entry
• Dompet atau tas logam (kendaraan dengan fungsi entry)
• Koin ● Meskipun ketika kunci elektronik
• Penghangat tangan yang terbuat dari dalam jangkauan efektif (area
logam deteksi), sistem tidak dapat bekerja
• Media seperti CD dan DVD dengan benar dalam hal berikut ini:
● Ketika kunci wireless lain (yang • Kunci elektronik berada terlalu dekat
memancarkan gelombang radio) dengan jendela atau pegangan pintu
sedang digunakan di dekatnya luar, dekat masa, atau tempat yang
● Ketika membawa atau menggunakan tinggi ketika pintu dikunci atau dibuka
kunci elektronik bersama dengan pengunciannya.
peralatan berikut yang dapat • Kunci elektronik berada di atas panel
memancarkan gelombang radio instrumen, tutup bagasi, lantai, atau di
• Radio portabel, telepon selular, kantung pintu, atau dalam laci ketika
telepon tanpa kabel atau perangkat mesin dihidupkan atau mode engine
komunikasi lain tanpa kabel switch diubah.
• Kunci elektronik lain atau kunci ● Jangan tinggalkan kunci elektronik di
wireless yang memancarkan atas panel instrumen atau dekat
gelombang radio kantong pintu ketika keluar dari
• Personal Computer atau Personal kendaraan. Tergantung pada kodisi
Digital Assistant (PDA) penerima gelombang radio, kunci
• Digital audio player elektronik ini mungkin terdeteksi oleh
• Portable game system antena luar cabin dan pintu akan
● Jika kaca belakang dilapisi dengan dapat dikunci dari luar, kemungkinan
kaca film metal seperti warna perak kunci elektronik terjepit (terselip) di
atau benda logam ditempelkan pada dalam kendaraan.
kaca belakang ● Selama kunci elektronik berada dalam
● Ketika kunci elektronik diletakkan di jangkauan efektif, pintu dapat dikunci
dekat charger baterai atau peralatan atau dibuka kuncinya oleh seseorang.
elektronik Akan tetapi, hanya pintu yang
96 3-2. Membuka, menutup dan mengunci pintu
Sebelum pengendaraan
tersebut. Kemudian, konsultasikan
286) dengan dokter Anda untuk melihat
Jika sistem smart entry & start telah apakah Anda harus menonaktifkan
dinonaktifkan dalam pengaturan fungsi entry.
kustomisasi, lihat ke penjelasan untuk
● Pemakai peralatan medis elektrik
pengoperasian berikut.
selain implan alat pacu jantung,
● Mengunci dan membuka penguncian terapi sinkronisasi jantung alat pacu
pintu-pintu: jantung dan implantable
Gunakan wireless remote control atau cardioverter defibrillator hendaknya
kunci mekanikal. (H. 83, 265) berkonsultasi dengan pembuat
● Menghidupkan mesin atau mengubah peralatan tersebut untuk
mode engine switch: H. 265 mendapatkan informasi tentang
cara kerjanya di bawah pengaruh
● Matikan mesin: H. 131 gelombang radio.
Gelombang radio dapat
memberikan pengaruh yang tidak
diharapkan pada cara kerja
peralatan medis semacam itu.
Mintalah dealer Toyota Anda untuk
keterangan lebih detail untuk
menonaktifkan fungsi entry.
98 3-3. Menyetel tempat duduk
PERINGATAN
■ Ketika menyetel posisi tempat
Tempat duduk dapat disetel duduk
(secara longitudinal, vertikal, ● Hati-hati saat menyetel posisi
tempat duduk untuk memastikan
dll.). Setel tempat duduk untuk bahwa penumpang lain tidak
memastikan postur cedera oleh gerakan tempat duduk.
pengendaraan yang benar. ● Jangan meletakkan tangan Anda di
bawah tempat duduk atau
berdekatan dengan bagian yang
Prosedur penyetelan bergerak untuk menghindari
cedera.
Tempat duduk manual Jari, tangan atau kaki Anda dapat
terjepit di dalam mekanisme tempat
duduk.
● Pastikan untuk menyediakan ruang
yang cukup di sekitar kaki sehingga
tidak terjepit.
● Hanya tempat duduk manual:
Setelah menyetel tempat duduk,
pastikan bahwa tempat duduk
terkunci di posisinya.
■ Penyetelan tempat duduk
Untuk mengurangi risiko tergelincir ke
bawah sabuk pangkuan selama
kecelakaan, jangan merebahkan
tempat duduk melebihi dari yang
diperlukan.
1 Tuas penyetel posisi tempat Bila tempat duduk terlalu direbahkan
duduk ketika kecelakaan, sabuk pangkuan
dapat meluncur melewati pinggul
2 Tuas penyetel sudut sandaran Anda dan akan menyebabkan gaya
tempat duduk penahan langsung bekerja pada perut
atau leher, hal ini dapat
3 Tuas penyetel ketinggian meningkatkan risiko cedera serius
vertikal (hanya tempat duduk atau kematian pada saat terjadinya
kecelakaan.
pengemudi) (jika dilengkapi) Jangan menyetel tempat duduk saat
mengemudi karena tempat duduk
■ Ketika menyetel tempat duduk mungkin dapat bergerak secara tidak
terduga dan dapat mengakibatkan
Berhati-hatilah ketika menyesuaikan
pengemudi kehilangan kontrol
tempat duduk sehingga sandaran
kendaraan.
kepala tidak menyentuh langit-langit.
3-3. Menyetel tempat duduk 99
Sebelum pengendaraan
● Setelah menyetel tempat duduk,
pastikan bahwa tempat duduk
2 terkunci di posisinya.
PERINGATAN
2 Tempatkan sandaran tangan.
(H. 183)
■ Saat duduk di tempat duduk
tengah baris kedua 3 Simpan meja lipat.
Sebelum duduk di posisi tengah ■ Masuk dan keluar dari
tempat duduk baris kedua, pastikan
untuk menyelaraskan posisi depan kendaraan
dan belakang antara tempat duduk Tarik tuas penyetel sudut sandaran
kanan dan kiri.
tempat duduk.
■ Ketika mengoperasikan tempat
duduk belakang Sandaran tempat duduk akan akan
● Berhati-hatilah agar tangan dan melipat ke atas dan tempat duduk
kaki Anda tidak tersangkut di dapat bergeser ke depan. Geser
bagian yang bergerak atau area tempat duduk ke posisi paling depan.
persambungan.
● Jangan mengatur tempat duduk
saat sedang ditempati.
■ Mengoperasikan tempat duduk
kedua atau ketiga dari tempat
duduk belakang
Jangan mengoperasikan tempat
duduk baris kedua atau tempat duduk
baris ketiga ketika penumpang duduk
di tempat duduk itu. Selain itu, jangan
biarkan seseorang duduk di tempat
■ Setelah penumpang
duduk baris kedua atau baris ketiga
saat tempat duduk dioperasikan. masuk/keluar dari kendaraan
Salah melakukan dapat
Geser tempat duduk ke posisi yang
mengakibatkan cedera serius.
diinginkan dan kembalikan
sandaran tempat duduk hingga
Ketika masuk dan keluar terkunci.
dari tempat duduk baris
Posisi tempat duduk juga akan
ketiga
dikunci.
■ Sebelum masuk dan keluar Saat menggunakan sabuk
dari kendaraan keselamatan untuk tempat duduk
1 Simpan sabuk keselamatan luar baris kedua dan tempat duduk
untuk tempat duduk baris kedua tengah. (H. 29, 31)
sebagai berikut:
Sabuk keselamatan luar.
(H. 29)
Sabuk keselamatan tengah.
(H. 31)
3-3. Menyetel tempat duduk 101
■ Melipat tempat duduk baris
PERINGATAN
ketiga
■ Ketika melipat sandaran tempat
duduk ke depan 1 Lepas dan simpan sandaran
Perhatikan langkah pencegahan kepala dari tempat duduk
berikut. Salah melakukan dapat tengah baris ketiga. (H. 109)
menyebabkan kematian atau cedera
serius. 2 Setel sandaran kepala pada
● Jangan melipat sandaran tempat tempat duduk ketiga ke posisi
duduk ke depan saat mengemudi. paling rendah. (H. 106)
● Hentikan kendaraan di tempat yang 3 Tarik tuas dan lipat sandaran
rata, pasang rem parkir dan geser tempat duduk
tuas transmisi ke "P".
Geser tempat duduk baris kedua agar
● Berhati-hatilah agar tangan atau tidak mengganggu tempat duduk baris
kaki Anda tidak terjepit dalam ketiga. (H. 99) 3
tempat duduk.
■ Setelah mengembalikan tempat
Sebelum pengendaraan
duduk belakang ke posisi semula
Pastikan tempat duduk terkunci
dengan sempurna di bagian atas
dengan menekannya ke depan dan
ke belakang.
PERHATIAN
■ Menyimpan sabuk keselamatan
■ Mengembalikan tempat duduk
Sabuk keselamatan harus disimpan
sebelum Anda melipat ke depan baris ketiga ke posisi semula
sandaran tempat duduk. 1 Angkat sandaran tempat duduk
sampai terkunci
Ketika menyimpan tempat
duduk baris ketiga
■ Sebelum melipat tempat
duduk baris ketiga
1 Simpan sabuk keselamatan
tempat duduk tengah baris
ketiga. (H. 31)
2 Simpan sabuk keselamatan
tempat duduk luar baris ketiga. 2 Pasang sandaran kepala dari
(H. 29) tempat duduk tengah baris
ketiga (H. 108)
3 Simpan gesper. (H. 31)
102 3-3. Menyetel tempat duduk
Sebelum pengendaraan
■ Tempat duduk depan dan baris kedua mode rata
Meratakan tempat duduk depan dan baris kedua (H. 105)
■ Mode bagasi
Menyimpan tempat duduk baris ketiga (H. 106)
PERINGATAN PERINGATAN
■ Susunan tempat duduk ● Jangan biarkan penumpang
Perhatikan langkah pencegahan menduduki atau meletakkan
berikut. barang pada tempat duduk yang
diratakan.
Salah melakukan dapat
menyebabkan kematian atau cedera ● Jangan biarkan anak-anak masuk
serius. ke dalam kompartemen bagasi.
● Jangan pernah meluruskan posisi
■ Ketika tempat duduk diratakan
tempat duduk saat pengendaraan.
Jangan biarkan penumpang
● Hentikan kendaraan di tempat yang menduduki atau meletakkan barang
rata, pasang rem parkir dan geser pada tempat duduk yang diratakan.
tuas transmisi ke "P".
■ Setelah mengembalikan tempat
● Jangan pernah meratakan posisi duduk ke posisi semula
tempat duduk ketika penumpang ● Pastikan tempat duduk terkunci
sedang duduk. sempurna dengan menekannya ke
● Berhati-hatilah agar tangan atau depan dan ke belakang.
kaki Anda tidak terjepit diantara ● Periksa bahwa sabuk keselamatan
bagian yang dapat bergerak atau dan gesper tidak terpuntir atau
bagian yang terhubung. tersangkut pada tempat duduk.
● Berhati-hatilah agar tempat duduk ● Pastikan untuk memasang
tidak membentur penumpang atau sandaran kepala.
barang.
● Pastikan tempat duduk terkunci
sempurna dengan menekannya ke PERHATIAN
depan dan ke belakang.
■ Ketika mengatur posisi tempat
● Periksa sabuk keselamatan dan duduk
gesper tidak terpuntir atau Jangan meletakkan karpet lantai di
tersangkut pada tempat duduk atas rail tempat duduk.
setelah mengatur kembali posisi
tempat duduk. ■ Meratakan tempat duduk
● Jangan duduk pada tempat duduk
● Jangan membiarkan siapapun yang terlipat, dan pindahkan secara
berada dalam kompartemen bagasi perlahan tempat duduk yang
selama pengendaraan. terlipat.
3-3. Menyetel tempat duduk 105
PERHATIAN
tempat duduk, kembali ke langkah
yang tercantum.
● Tempatkan tangan Anda pada
sandaran tempat duduk selama Saat menggunakan sabuk keselamatan
menyetel sudut sandaran ketika untuk tempat duduk luar baris kedua
mengembalikan sandaran tempat dan baris ketiga dan tempat duduk
duduk ke posisi semula.
tengah. (H. 29)
Sebelum pengendaraan
untuk tempat duduk baris kedua untuk tempat duduk baris kedua
dan baris ketiga sebagai berikut: dan baris ketiga sebagai berikut:
• Sabuk keselamatan luar. (H. • Sabuk keselamatan luar. (H.
29) 29)
• Sabuk keselamatan tengah. • Sabuk keselamatan tengah.
(H. 31) (H. 31)
3 Merebahkan sandaran tempat 3 Lipat tempat duduk baris ketiga.
duduk baris ketiga ke posisi (H. 101)
paling belakang. (H. 99)
4 Geser tempat duduk baris
4 Geser tempat duduk baris kedua ke posisi paling
kedua ke posisi paling depan. belakang. (H. 99)
(H. 99)
5 Geser tempat duduk depan ke
5 Lepas sandaran kepala dari posisi paling depan. (H. 98)
tempat duduk kedua. (H. 107)
6 Lepas sandaran kepala dari
6 Lipat sandaran tempat duduk tempat duduk depan. (H. 107)
baris kedua ke belakang. (H.
7 Melipat ke bawah sandaran
99)
tempat duduk ke belakang (H.
7 Geser tempat duduk kedua ke 98)
arah belakang sampai tempat
8 Sesuaikan tempat duduk depan
duduk menyentuh pintu tempat
dan tempat duduk baris kedua
duduk baris ketiga. (H. 99)
untuk menghilangkan celah
Untuk mengembalikan posisi antara tempat duduk depan dan
106 3-3. Menyetel tempat duduk
1 Naik
3-3. Menyetel tempat duduk 107
Tarik sandaran kepala ke atas. ■ Menyetel sandaran kepala (tempat
duduk baris tengah kedua dan
2 Turun
tempat duduk baris ketiga bagian
Tekan sandaran kepala ke bawah luar)
sambil menekan tombol pembebas Selalu naikkan sandaran kepala satu
tingkat dari posisi tersimpan ketika
penguncian A .
menggunakannya.
■ Tempat duduk tengah baris
kedua dan tempat duduk baris Melepas sandaran kepala
ketiga bagian luar
■ Tempat duduk baris depan
dan tempat duduk baris kedua
(selain tempat duduk tengah)
1
Tarik sandaran kepala ke atas atau
ke bawah sambil menekan tombol 3
2
pembebas penguncian A .
Sebelum pengendaraan
Jika sandaran kepala menyentuh
langit-langit, membuat sulit dilepas,
ubah ketinggian (jika dilengkapi) atau
1 Naik sudut tempat duduk. (H. 98)
Tarik sandaran kepala ke atas.
2 Turun
Tekan sandaran kepala ke bawah
sambil menekan tombol pembebas
penguncian A .
Roda kemudi
3-4.Menyetel roda kemudi dan kaca spion
Prosedur penyetelan
1 Tahan roda kemudi dan tarik
tuas ke bawah.
Sebelum pengendaraan
2 Setel ke posisi ideal dengan
menggerakkan roda kemudi
secara horisontal dan vertikal.
Setelah penyetelan, tarik tuas ke atas
untuk mengamankan roda kemudi.
PERINGATAN
■ Peringatan selama
pengendaraan
Jangan menyetel roda kemudi
selama pengendaraan.
Melakukannya dapat menyebabkan
pengemudi kehilangan kontrol
kendaraan dan dapat terjadi
kecelakaan, yang mengakibatkan
kematian atau cedera serius.
110 3-4. Menyetel roda kemudi dan kaca spion
PERINGATAN
■ Peringatan selama
pengendaraan
Jangan menyetel posisi kaca spion
saat mengemudi.
Melakukannya dapat menyebabkan
pengemudi kehilangan kontrol
kendaraan dan dapat terjadi
kecelakaan, yang mengakibatkan
kematian atau cedera serius.
3-4. Menyetel roda kemudi dan kaca spion 111
Sebelum pengendaraan
kematian.
● Jangan menyetel kaca spion saat
mengemudi.
1 Posisi normal
2 Posisi anti-silau ● Jangan mengemudi dengan kaca
spion terlipat.
● Kaca spion pengemudi dan
penumpang harus dibentangkan
dan disetel dengan benar sebelum
pengendaraan.
PERHATIAN
■ Jika es membuat macet kaca
spion
Jangan mengoperasikan kontrol kaca
spion atau memaksa membuang es
pada permukaan kaca. Gunakan
penyemprot penghilang es untuk
membebaskan kaca spion.
112 3-4. Menyetel roda kemudi dan kaca spion
A Kanan
Tipe Power (mode otomatis)
B Kiri
PERINGATAN
■ Ketika kaca spion bergerak 3
Untuk menghindari cedera dan
kerusakan kaca spion, berhati-hatilah
jangan sampai tangan Anda terjepit
Sebelum pengendaraan
oleh kaca spion yang sedang
bergerak.
1 Menutup
2 Menutup satu kali sentuh*
3 Membuka
4 Membuka sekali sentuh*
*:
Untuk menghentikan jendela
setengah jalan, operasikan switch ke
arah berlawanan.
PERINGATAN
Perhatikan langkah pencegahan
berikut. 3
Gagal melakukannya dapat
menyebabkan kematian atau cidera ● Ketika menggunakan wireless
serius: remote control atau kunci
Sebelum pengendaraan
mekanikal dan mengoperasikan
■ Menutup power window power window, operasikan power
● Switch power windor sisi window setelah memeriksa untuk
pengemudi dapat merespon semua memastikan bahwa tidak ada
pengoperasian power window, kemungkinan salah satu bagian
termasuk pengoperasian untuk tubuh setiap penumpang yang
penumpang. Untuk mencegah dapat terjepit di jendela samping.
pengoperasian yang tidak Juga, jangan biarkan anak
diinginkan, terutama oleh anak- mengoperasikan power window
anak, jangan biarkan anak dengan wireless remote control
mengoperasikan power window. atau kunci mekanikal. Hal ini
Hal ini bertujuan agar bagian tubuh bertujuan agar bagian tubuh anak-
anak-anak dan penumpang lain anak dan penumpang lain tidak
tidak terjepit saat mengoperasikan terjepit saat mengoperasikan power
power window. Selain itu, ketika window.
naik dengan seorang anak,
● Ketika keluar dari kendaraan, ubah
dianjurkan untuk menggunakan
engine switch ke OFF, bawalah
tombol kunci jendela. (H. 116)
kunci dan keluar kendaraan
bersama dengan anak. Mungkin
ada pengoperasian secara tidak
sengaja, karena kerusakan, dll,
yang mungkin dapat menyebabkan
kecelakaan.
■ Fungsi jam protection
(perlindungan terjepit)
● Jangan pernah gunakan anggota
badan Anda manapun untuk
mengaktifkan fungsi jam protection
secara sengaja.
116 3-5. Membuka, menutup jendela
PERINGATAN
● Fungsi jam protection dapat tidak
bekerja jika terdapat sesuatu yang
terjepit sesaat sebelum kaca
jendela samping ditutup
sepenuhnya. Berhati-hatilah jangan
sampai bagian tubuh Anda terjepit
di jendela samping.
■ Fungsi catch protection
● Jangan pernah gunakan anggota
badan atau pakaian Anda manapun ■ Switch pengunci jendela dapat
untuk mengaktifkan fungsi catch dioperasikan ketika
protection secara sengaja. Engine switch di ON.
● Fungsi catch protection dapat tidak ■ Ketika baterai dilepas
bekerja jika terdapat sesuatu yang
Switch kunci kaca jendela dinonaktifkan
terjepit sesaat sebelum kaca
Jika diperlukan, tekan switch kunci kaca
jendela samping dibuka
jendela setelah menghubungkan
sepenuhnya. Berhati-hatilah jangan
kembali baterai.
sampai bagian tubuh atau pakaian
Anda terjepit di jendela samping.
Mencegah kesalahan
pengoperasian (switch
pengunci jendela)
Fungsi ini dapat digunakan untuk
mencegah anak-anak membuka
atau menutup jendela penumpang
secara tak sengaja.
Tekan switch.
Sebelum pengendaraan
dapat mengemudi saat engine switch terakhir kali
menggunakan pengaturan dimatikan akan dipanggil kembali.
*:
pilihan. Beberapa pengaturan dikecualikan
Sebelum pengendaraan
elektronik secara normal jika tidak ada ditampilkan pada multi-information
kunci elektronik di dalam kendaraan, display.
atau jika ada beberapa kunci
elektronik di dalam kendaraan. Saat
mendaftarkan, pastikan hanya ada Menginisialisasi pengaturan
satu kunci elektronik di dalam terdaftar driver
kendaraan.
● Saat menghapus tugas, semua kunci Semua pengaturan yang terdaftar
elektronik terdaftar akan dihapus. (posisi pengendaraan, dll.) untuk
Tugas tidak dapat dihapus satu per
satu. pengemudi dihapus dan
dikembalikan ke pengaturan
Mengganti nama pengemudi standar.
■ Mode “Tamu”
● Kendaraan dikirim tanpa perangkat
otentikasi yang terdaftar. Sistem akan
beroperasi dalam mode "Tamu"
hingga pendaftaran dilakukan.
● Jika seseorang tidak diidentifikasi
menggunakan perangkat otentikasi,
sistem akan beroperasi dalam mode
"Tamu".
121
Pengendaraan
4
Pengendaraan
dan wiper
Switch lampu besar ..........144
Wiper dan washer
kaca depan .....................147
Wiper dan washer
kaca belakang ................149
4-4. Mengisi bahan bakar
Membuka tutup tangki
bahan bakar ...................150
4-5. Menggunakan sistem
pendukung pengendaraan
Sistem bantu
pengendaraan ................153
4-6. Tips pengendaraan
Tips pengendaraan yang
ramah lingkungan
(Eco-friendly) ..................157
122 4-1. Sebelum pengendaraan
(H. 134)
Prosedur berikut hendaknya 4 Tekan engine switch untuk
diperhatikan untuk mematikan mesin.
memastikan keselamatan 5 Kunci pintu, pastikan Anda telah
pengendaraan: membawa kunci elektronik pada
diri Anda.
Prosedur pengendaraan Bila parkir di tanjakan, ganjal roda bila
diperlukan.
■ Menghidupkan mesin ■ Awal jalan di tanjakan yang
H. 130 curam
■ Pengendaraan 1 Dengan pedal rem ditekan, geser
1 Dengan pedal rem ditekan, geser tuas transmisi ke D. (H. 134)
tuas transmisi ke D. (H. 134) 2 Tarik switch rem parkir untuk
2 Bebaskan rem parkir. (H. 138) mengaktifkan rem parkir secara
manual. (H. 138)
Jika rem parkir dalam mode otomatis,
rem parkir akan dibebaskan secara 3 Bebaskan pedal rem secara
otomatis. (H. 140)
bertahap dan tekan pedal gas
3 Bebaskan pedal rem secara secara perlahan untuk
bertahap dan tekan pedal gas mengakselerasi kendaraan.
secara perlahan untuk
4 Tekan switch rem parkir dan rem
mengakselerasi kendaraan.
parkir dibebaskan secara manual.
■ Berhenti
1 Dengan tuas transmisi di D, tekan ■ Ketika awal jalan pada tanjakan yang
pedal rem. curam
Sistem kontrol hill-start assist akan aktif.
2 Jika perlu, gunakan rem parkir. (H. 153)
(H. 138) ■ Mengemudi saat hujan
Bila kendaraan dihentikan dalam waktu ● Berkendaralah dengan hati-hati saat
lama, posisikan tuas transmisi ke P atau hujan, karena jarak pandang berkurang,
N. (H. 134) jendela dapat berembun, dan jalan akan
■ Memarkir kendaraan licin.
1 Dengan tuas transmisi di D, tekan ● Kendarai dengan hati-hati saat hujan
mulai turun, sebab permukaan jalan
pedal rem. akan menjadi sangat licin.
2 Gunakan rem parkir. (H. 138) ● Hindari kecepatan tinggi ketika
berkendara di jalan bebas hambatan
Pastikan lampu indikator rem parkir saat hujan, karena mungkin terdapat
menyala. lapisan air antara ban dan permukaan
jalan, mencegah kemudi dan rem
4-1. Sebelum pengendaraan 123
bekerja dengan benar.
PERINGATAN
■ Putaran mesin saat pengendaraan
Perhatikan langkah pencegahan
Dalam kondisi berikut ini, putaran mesin berikut.
dapat menjadi kasar selama Gagal melakukannya dapat
pengendaraan. Hal ini disebabkan karena menyebabkan kematian atau cidera
kontrol up-shifting atau down-shifting serius:
secara otomatis untuk menyesuaikan
dengan kondisi pengendaraan. Hal ini ■ Ketika menghidupkan kendaraan
tidak menunjukan akselerasi tiba-tiba. Pertahankan kaki Anda tetap
● Kendaraan ditentukan untuk menginjak pedal rem selama berhenti
pengendaraan menanjak atau menurun. dengan mesin hidup. Hal ini
● Ketika pedal gas dibebaskan mencegah kendaraan merayap.
Pengendaraan
■ Masa uji Toyota baru Anda kecelakaan.
Untuk memperpanjang usia kendaraan, • Ketika mundur, Anda mungkin
perhatikan langkah pencegahan yang memutar tubuh, hal ini
direkomendasikan berikut ini: menyebabkan Anda kesulitan
● Selama 300 km pertama: mengoperasikan pedal. Pastikan
Hindari berhenti tiba-tiba. untuk mengoperasikan pedal
dengan benar.
● Selama 1.000 km pertama:
• Jangan mengemudi pada kecepatan • Pastikan untuk menjaga postur
tinggi. mengemudi yang benar bahkan
• Hindari akselerasi mendadak. ketika kendaraan bergerak secara
• Jangan mengemudi secara terus perlahan. Hal ini memungkinkan
menerus dengan gigi rendah. Anda untuk menekan pedal rem
• Jangan mengemudi pada kecepatan dan pedal gas dengan benar.
konstan dalam jangka waktu lama. • Tekan pedal rem menggunakan
kaki kanan Anda. Menekan pedal
■ Mengoperasikan kendaraan Anda di rem dengan kaki kiri dapat
luar negeri menunda respon dalam keadaan
Lengkapi dengan pendaftaran aturan darurat, menyebabkan kecelakaan.
kendaraan yang diperlukan dan pastikan
adanya ketersediaan bahan bakar yang ● Jangan mengemudikan kendaraan
sesuai. (H. 277) atau berhenti dekat dengan bahan
yang mudah terbakar seperti daun,
kertas atau kain.
Sistem exhaust dan gas buang
dapat sangat panas. Komponen
yang panas dapat menyebabkan
kebakaran jika terdapat bahan yang
mudah terbakar di dekatnya.
124 4-1. Sebelum pengendaraan
PERINGATAN PERINGATAN
● Selama pengendaraan normal, ● Jangan berjalan menyebrangi
jangan mematikan mesin. sungai atau melalui genangan-
Mematikan mesin selama genangan air lainnya yang dalam.
pengendaraan tidak akan Hal ini dapat menyebabkan
menyebabkan kehilangan kontrol kerusakan hubungan arus pendek
kemudi atau rem. Namun, power komponen listrik/elektronik,
assist untuk roda kemudi mungkin merusak mesin atau menyebabkan
hilang sehingga sulit untuk kerusakan serius lainnya pada
mengemudikan dengan halus kendaraan.
sebelum kendaraan berhenti
tergantung pada sisa daya baterai ■ Ketika mengemudi di permukaan
atau kondisi penggunaan. Dalam jalan licin
situasi ini, Anda harus menepi dan ● Pengereman, akselerasi dan
menghentikan kendaraan sesegera menikung secara mendadak dapat
mungkin untuk keselamatan. menyebabkan ban selip dan
Namun, Akan tetapi, dalam mengurangi kemampuan dalam
keadaan darurat, seperti jika mengontrol kendaraan.
menjadi tidak memungkinkan untuk
menghentikan kendaraan dalam ● Akselerasi mendadak, pengereman
jalan yang normal: H. 236 mesin karena perubahan
pergeseran, atau mengubah
● Gunakan pengereman mesin putaran mesin secara mendadak
(berpindah ke bawah/downshift) dapat menyebabkan kendaraan
untuk menjaga kecepatan yang tergelincir.
aman ketika berkendaraan di jalan
menurun. ● Setelah mengemudi melewati
Menggunakan rem secara terus genangan air, tekan sedikit pedal
menerus dapat menyebabkan rem rem untuk memastikan bahwa rem
panas berlebihan dan kehilangan berfungsi dengan sempurna.
efektifitasnya. (H. 134) Kanvas rem yang basah dapat
menghalangi rem berfungsi dengan
● Jangan menyetel posisi dari roda sempurna. Bila rem pada salah
kemudi, tempat duduk, kaca spion satu sisinya basah dan tidak
dalam atau luar ketika sedang bekerja dengan sempurna, kontrol
mengemudi. kemudi mungkin terpengaruh.
Melakukannya menyebabkan
kehilangan kontrol kendaraan. ■ Ketika menggeser tuas transmisi
● Jangan membiarkan kendaraan
● Periksa selalu bahwa semua bergerak mundur ketika tuas
tangan, kepala atau anggota badan transmisi dalam posisi
lainnya dari semua penumpang pengendaraan, atau bergerak maju
tidak keluar dari kendaraan. ketika tuas transmisi dalam posisi
“R”.
Melakukannya dapat menyebabkan
mesin tidak bekerja atau
menyebabkan rem dan
kemampuan kemudi lemah,
sehingga dapat mengakibatkan
kecelakaan atau kerusakan
kendaraan.
4-1. Sebelum pengendaraan 125
PERINGATAN PERINGATAN
● Jangan menggeser tuas transmisi ■ Bila Anda mendengar suara
ke posisi “P” selama kendaraan berderit atau noise gesekan
sedang berjalan. (indikator batasan keausan pad
melakukannya dapat rem)
mengakibatkan kerusakan pada Lakukanlah pemeriksaan dan
Continuously Variable Transaxle penggantian pad rem di dealer
dan dapat menyebabkan Toyota Anda sesegera mungkin.
kendaraan kehilangan kontrol. Rotor kemungkinan rusak jika pad
● Jangan menggeser tuas transmisi tidak diganti pada saat yang
ke posisi “R” selama kendaraan diperlukan.
sedang bergerak maju. Hal ini berbahaya mengemudikan
melakukannya dapat kendaraan bila batas keausan pad
mengakibatkan kerusakan pada rem dan/atau piringan rem telah
Continuously Variable Transaxle dilampaui.
dan dapat menyebabkan ■ Ketika kendaraan dihentikan
kendaraan kehilangan kontrol.
● Jangan memacu mesin. Jika
● Jangan menggeser tuas transmisi kendaraan di setiap gigi selain P
ke posisi mengemudi selama atau N, kendaraan dapat 4
kendaraan bergerak mundur. berakselerasi secara tiba-tiba dan
melakukannya dapat tidak terduga, menyebabkan
Pengendaraan
mengakibatkan kerusakan pada kecelakaan.
Continuously Variable Transaxle
dan dapat menyebabkan ● Untuk mencegah kecelakaan
kendaraan kehilangan kontrol. karena kendaraan berguling
menjauh, selalu tetap menekan
● Menggeser tuas transmisi ke N pedal rem saat mesin menyala, dan
ketika kendaraan sedang bergerak menggunakan rem parkir bila
akan mematikan mesin dari diperlukan.
Continuously Variable Transaxle.
Pengereman mesin tidak tersedia ● Jika kendaraan berhenti di
ketika N dipilih. permukaan jalan yang miring, untuk
mencegah kecelakaan yang
● Berhati-hatilah jangan memindah disebabkan kendaraan merayap ke
tuas transmisi dengan pedal gas depan atau ke belakang, selalu
ditekan. tekan pedal rem dan gunakan
Menggeser tuas transmisi ke posisi dengan aman rem parkir
selain dari P atau N dapat sebagaimana yang diperlukan.
menyebabkan percepatan
kendaraan tak terduga yang dapat ● Hindari memutar atau memacu
menyebabkan kecelakaan dan mesin.
mengakibatkan kematian atau Memutar mesin dengan putaran
cedera serius. yang tinggi saat kendaraan berhenti
dapat menyebabkan sistem
exhaust terlalu panas, yang mana
dapat menyebabkan kebakaran jika
terdapat bahan yang mudah
terbakar di dekatnya.
126 4-1. Sebelum pengendaraan
PERINGATAN PERINGATAN
■ Ketika kendaraan diparkir ● Selalu gunakan rem parkir,
● Jangan meninggalkan kacamata, pindahkan tuas transmisi ke "P",
pematik api (korek api), kaleng matikan mesin dan kunci
semprotan, atau minuman kaleng kendaraan. Jangan meninggalkan
dalam kendaraan saat berada di kendaraan ketika mesin hidup. Jika
bawah terik matahari secara kendaraan diparkir dengan tuas
langsung. transmisi di P tetapi rem parkir tidak
Melakukannya dapat menyebabkan diaktifkan, kendaraan dapat
hal berikut ini: bergerak, yang menyebabkan
kecelakaan.
• Kebocoran gas dari pematik api
atau kaleng semprotan, dan ● Jangan menyentuh pipa exhaust
menyebabkan kebakaran. ketika mesin sedang menyala atau
• Temperatur dalam kendaraan segera setelah mematikan mesin.
dapat membuat lensa plastik dan Melakukannya dapat
material plastik kacamata berubah mengakibatkan luka bakar.
bentuk atau retak.
■ Ketika tidur dalam kendaraan
• Kaleng minuman ringan dapat
Selalu matikan mesin. Bila tidak,
retak, menyebabkan isinya
Anda dapat tanpa sengaja
menyemprot ke interior kendaraan,
menggerakkan tuas transmisi atau
dan hal ini dapat menyebabkan
menekan pedal gas, hal ini dapat
hubungan arus pendek dalam
menyebabkan kecelakaan atau
komponen kelistrikan kendaraan.
kebakaran karena mesin panas yang
● Jangan meninggalkan pematik api berlebihan. Perlu diketahui, bila
di dalam kendaraan. Jika pematik kendaraan diparkir pada area dengan
api berada di tempat seperti laci ventilasi buruk, gas buang dapat
atau lantai, kemungkinan dapat terkumpul dan masuk ke dalam
menyala secara tidak sengaja kendaraan, hal tersebut dapat
ketika meletakkan barang atau saat mengakibatkan kematian atau
menyetel tempat duduk, yang dapat bahaya kesehatan yang serius.
menyebabkan kebakaran.
■ Ketika mengerem
● Jangan menempelkan perekat disc ● Bila rem basah, kemudikan dengan
di kaca depan atau kaca. Jangan lebih berhati-hati.
menempatkan kemasan seperti Jarak pengereman bertambah jauh
pengharum ruangan pada panel ketika rem basah, dan hal ini dapat
instrumen atau dashboard. Perekat menjadi penyebab adanya
disc atau kemasan dapat bertindak perbedaan gaya pengereman salah
sebagai lensa, yang menyebabkan satu sisi kendaraan dengan sisi
api di kendaraan. lainnya. Demikian juga, rem parkir
tidak dapat menahan kendaraan
● Jangan meninggalkan pintu atau dengan aman.
jendela terbuka bila kaca cekung
dilapisi dengan kaca film metal
seperti warna perak. Pantulan
cahaya matahari dapat
menyebabkan kaca bertindak
sebagai lensa, yang menyebabkan
kebakaran.
4-1. Sebelum pengendaraan 127
PERINGATAN PERHATIAN
● Bila sistem rem yang dikontrol ● Ketika mengemudi di jalan
secara elektronik tidak beroperasi, berlubang, kemudikan sepelan
jangan berkendaraan di belakang mungkin untuk menghindari
kendaraan lain terlalu dekat dan kerusakan roda, bagian bawah
hindari turunan bukit atau belokan kendaraan, dll.
tajam yang memerlukan
pengereman. ■ Bila ban kendaraan kempis
Dalam hal ini, pengereman masih selagi mengemudi
mungkin, tapi pedal rem harus Ban yang kempis atau rusak dapat
ditekan lebih kuat dari biasanya. menyebabkan situasi berikut. Pegang
Juga, jarak pengereman akan roda kemudi dengan kuat dan tekan
bertambah jauh. Rem Anda perlu pedal rem secara bertahap untuk
diperbaiki sesegera mungkin. mengurangi kecepatan kendaraan.
● Sistem pengereman terdiri dari 2 ● Mungkin sulit untuk mengontrol
atau lebih sistem hodrolik kendaraan.
individual; Jika salah satu sistem ● Kendaraan akan mengeluarkan
gagal, sistem lainnya akan tetap bunyi atau getaran yang tidak
beroperasi. Dalam hal ini, pedal normal. 4
rem hendaknya ditekan lebih kuat
dari biasanya dan jarak ● Kendaraan cenderung berjalan
pengereman akan bertambah jauh. tidak normal.
Pengendaraan
Rem Anda perlu diperbaiki Informasi mengenai apa yang perlu
sesegera mungkin. dilakukan bila ban kempis (H. 252)
■ Bila menerjang jalan tergenang
PERHATIAN Jangan mengemudi di jalan yang
tergenang setelah hujan lebat, dll.
■ Ketika mengendarai kendaraan
Melakukan hal itu dapat
● Jangan menekan pedal gas dan menyebabkan kerusakan serius pada
pedal rem secara bersamaan kendaraan seperti:
selama mengemudi, karena hal ini
● Mesin mati
dapat menahan output mesin.
● Komponen kelistrikan dapat
● Jangan gunakan pedal gas atau
mengalami hubungan arus pendek
menekan pedal gas dan pedal rem
secara bersamaan untuk menahan ● Kerusakan mesin akibat terendam
kendaraan dijalan menanjak. air
■ Menghindari kerusakan suku Apabila Anda mengemudi di jalan
cadang kendaraan yang tergenang dan kendaraan
● Jangan memutar roda kemudi terendam, pastikan agar dealer
sepenuhnya pada arah manapun Toyota memeriksa yang berikut ini:
dan menahannya dalam waktu ● Fungsi rem
lama.
Melakukannya menyebabkan ● Perubahan dalam kuantitas dan
kerusakan power steering. kualitas minyak dan cairan yang
digunakan untuk mesin, transaxle,
dll
128 4-1. Sebelum pengendaraan
Pengendaraan
kerusakan kemudi atau kontrol
pengereman yang dapat
menyebabkan kematian atau cedera
serius.
130 4-2. Prosedur pengendaraan
(pengapian)
Melakukan pengoperasian
berikut ketika membawa kunci
elektronik pada diri Anda akan
dapat menghidupkan mesin
atau mengubah mode engine
switch.
Pengendaraan
PERINGATAN
■ Ketika menghidupkan mesin ditampilkan pada multi-
Duduklah selalu di tempat duduk information display.
pengemudi ketika ingin
menghidupkan mesin. Jangan
menekan pedal gas ketika
menghidupkan mesin dalam kondisi
apapun.
Melakukan menyebabkan kecelakaan
yang dapat mengakibatkan kematian
atau cedera serius.
PERHATIAN
■ Ketika menghidupkan mesin
Jika mesin sulit dihidupkan, mesin
harus segera diperiksa di dealer
Toyota Anda.
■ Gejala menunjukkan malfungsi
dengan engine switch
Apabila pada saat pengoperasian
engine switch merasa ada sesuatu
yang salah, misalnya tersangkut,
dikhawatirkan terjadi malfungsi.
Segera hubungi dealer Toyota Anda.
132 4-2. Prosedur pengendaraan
PERINGATAN
■ Mematikan mesin dalam keadaan
darurat
● Jika Anda ingin mematikan mesin
dalam keadaan darurat saat
kendaraan sedang berjalan, tekan
dan tahan engine switch lebih dari 2
detik, atau tekan switch 3 kali atau
lebih dengan singkat dalam
berurutan. (H. 236)
Bagaimanapun, jangan menyentuh
engine switch saat pengendaraan
kecuali dalam keadaan darurat.
Mematikan mesin selama
pengendaraan tidak akan
menyebabkan kehilangan kontrol
kemudi atau rem. Namun, bantuan A “AKSESORI”
daya untuk sistem ini mungkin
hilang sehingga sulit untuk B “KNCI KNTK ON”
mengemudikan atau mengerem
sebelum kendaraan berhenti 1 OFF*
tergantung pada sisa daya baterai Flasher darurat dapat digunakan.
atau kondisi penggunaan. Dalam
situasi ini, Anda harus menepi dan 2 ACC
hentikan kendaraan segera setelah Beberapa komponen kelistrikan seperti
aman untuk dilakukan. sistem audio dapat digunakan.
● Jika engine switch dioperasikan “AKSESORI” akan muncul pada multi-
saat kendaraan melaju, pesan information display.
peringatan akan ditampilkan pada
multi-information display dan 3 ON
buzzer berbunyi. Semua komponen kelistrikan dapat
● Ketika menghidupkan kembali digunakan.
mesin setelah melakukan shutdown “KNCI KNTK ON” akan muncul pada
darurat, geser tuas transmisi ke N multi-information display.
dan tekan engine switch sebentar *:
dan kuat. Jika tuas transmisi dalam posisi selain
dari P ketika mematikan mesin, engine
switch akan tetap di ON, tidak akan ke
Mengubah mode engine OFF.
switch
■ Fungsi auto power off
Mode dapat diubah dengan menekan
Bila kendaraan ditinggalkan pada mode
engine switch dengan pedal rem ACC atau ON (mesin tidak hidup) lebih
dibebaskan. (Mode akan berubah dari 20 menit dengan tuas transmisi
setiap kali switch ditekan.) diposisi “P”, engine switch akan berubah
secara otomatis ke OFF.
Bagaimanapun, fungsi ini tidak dapat
mencegah baterai melemah. Jangan
4-2. Prosedur pengendaraan 133
meninggalkan kendaraan dengan engine
switch pada ACC atau ON dalam waktu PERHATIAN
yang lama ketika mesin mati. ■ Untuk mencegah baterai lemah
Jangan menghentikan mesin saat
PERHATIAN tuas transmisi berada dalam posisi
selain dari P. Jika mesin dimatikan
■ Untuk mencegah baterai lemah saat tuas transmisi dalam posisi yang
● Jangan membiarkan engine switch lain, engine switch tidak akan diubah
dalam ACC atau ON dalam jangka ke OFF tetapi tetap di ON. Jika
waktu yang lama tanpa meninggalkan kendaraan dalam ON,
menghidupkan mesin. baterai dapat menjadi lemah.
● Jika “AKSESORI” atau “KNCI
KNTK ON” ditampilkan pada multi-
information display, engine switch
tidak OFF. Keluarlah dari
kendaraan setelah mematikan
engine switch.
Pengendaraan
Jika tuas transmisi dalam posisi
selain dari P ketika mematikan
mesin, engine switch tidak akan di
OFF. Lakukan prosedur berikut untuk
mengubah switch ke OFF:
1 Periksa bahwa rem parkir telah
digunakan dengan benar.
2 Geser tuas transmisi ke P.
3 Periksa bahwa “KNCI KNTK ON”
ditampilkan pada multi-
information display dan tekan
engine switch sesaat dan dengan
kuat.
4 Periksa bahwa “AKSESORI” atau
“KNCI KNTK ON” pada multi-
information display padam.
134 4-2. Prosedur pengendaraan
Pengendaraan
ketika membebaskan shift lock
■ Sistem shift lock
Sebelum menekan tombol shift lock
Sistem shift lock adalah sistem untuk override, pastikan untuk
mencegah pengoperasian yang tidak mengaktifkan rem parkir dan
disengaja pada tuas transmisi saat menekan pedal rem.
menghidupkan. Jika secara tidak sengaja menekan
Tuas transmisi dapat digeser dari P pedal gas yang diduga sebagai pedal
hanya ketika engine switch di ON dan rem ketika tombol shift lock override
pedal rem sedang ditekan. ditekan dan tuas transmisi digeser
■ Bila tuas transmisi tidak dapat keluar P, kendaraan dapat hidup tiba-
dipindah dari "P" tiba, menyebabkan kecelakaan yang
mengakibatkan kematian atau cedera
Pertama kali, periksa apakah pedal rem serius.
sedang ditekan.
Jika Anda tidak dapat menggeser tuas
transmisi meskipun pedal rem telah Memilih mode Eco drive
ditekan, mungkin ada masalah dengan
sistem shift lock. Bawalah kendaraan Gunakan mode Eco untuk
segera ke dealer Toyota Anda untuk
diperiksa. membantu mencapai konsumsi
Langkah-langkah berikut mungkin bahan bakar rendah selama
digunakan sebagai tindakan darurat perjalanan yang sering melakukan
untuk memastikan bahwa tuas transmisi
dapat digeser. akselerasi dan pengereman.
Membebaskan shift lock: Tekan tombol “ECO MODE” untuk
1 Tarik switch rem parkir untuk memilih Eco mode.
memeriksa apakah rem parkir
diaktifkan. (H. 138) Indikator “Eco drive mode” akan
136 4-2. Prosedur pengendaraan
menyala.
Tekan tombol lagi untuk
membatalkan mode Eco drive.
Mode Eco drive akan tetap aktif
atau tidak aktif jika engine switch
diubah ke off.
Pengendaraan
indikator "D" ditampilkan meskipun
setelah menggeser tuas transmisi ke
M
Hal ini dapat menunjukkan adanya
malfungsi dalam sistem Continuously 1 Belok kiri
Variable Transaxle. Bawalah kendaraan
segera ke dealer Toyota Anda untuk 2 Berpindah jalur ke kiri (gerakkan
diperiksa. tuas setengah dan bebaskanlah)
(Dalam situasi ini, Continuously Variable Lampu tanda belok kiri akan berkedip 3
Transaxle akan bekerja dalam cara
yang sama seperti saat tuas transmisi di kali.
"D".) 3 Berpindah jalur ke kanan
(gerakkan tuas setengah dan
bebaskanlah)
Lampu tanda belok kanan akan berkedip
3 kali.
4 Belok kanan
Petunjuk pengoperasian
■ Menggunakan mode manual
Rem parkir dapat diaktifkan dan
dibebaskan secara manual.
Pengendaraan
■ Mengaktifkan mode otomatis
Saat kendaraan dihentikan, tarik dan
tahan switch rem parkir sampai
buzzer berbunyi dan pesan
ditunjukkan pada multi-information
display.
PERINGATAN PERHATIAN
■ Ketika memarkir kendaraan ■ Ketika rem parkir tidak dapat
Jangan meninggalkan anak sendirian dibebaskan akibat kerusakan
di dalam kendaraan. Rem parkir Mengendarai kendaraan dengan rem
dapat dibebaskan secara tidak parkir yang masih digunakan akan
sengaja dan terdapat bahaya menyebabkan komponen rem
kendaraan merayap yang dapat menjadi panas secara berlebihan,
menyebabkan kecelakaan sehingga sehingga dapat mempengaruhi
mengakibatkan kematian atau cedera kinerja pengereman dan
serius. mempercepat keausan rem.
Kendaraan perlu diperiksa oleh
■ Fungsi pengunci otomatis rem dealer Toyota Anda segera jika hal ini
parkir terjadi.
Jangan pernah menggunakan fungsi
penguncian rem parkir otomatis
sebagai pengganti pengoperasian
rem parkir normal. Fungsi ini
dirancang untuk mengurangi risiko
tabrakan karena pengemudi lupa
mengaktifkan rem parkir. 4
Ketergantungan yang berlebihan
pada fungsi ini untuk memarkirkan
Pengendaraan
kendaraan dengan aman dapat
menyebabkan kecelakaan yang
mengakibatkan kematian atau cedera
serius. (H. 140)
PERHATIAN
■ Ketika memarkir kendaraan
Sebelum Anda meninggalkan
kendaraan, posisikan tuas transmisi
ke P, aktifkan rem parkir dan pastikan
bahwa kendaraan tidak bergerak.
■ Ketika sistem mengalami
kerusakan
Hentikan kendaraan di tempat yang
aman dan periksa pesan peringatan.
■ Saat baterai kendaraan kosong
Sistem rem parkir tidak dapat
diaktifkan. (H. 266)
142 4-2. Prosedur pengendaraan
Pengendaraan
■ Pesan dan buzzer peringatan
Peringatan pesan dan buzzer digunakan
untuk menunjukkan malfungsi sistem atau
untuk menginformasikan pengemudi dari
keperluan dari peringatan. Bila pesan
peringatan muncul pada multi-information
display, baca pesan dan lakukan sesuai
instruksi.
■ Jika penahan rem dioperasikan
indikator berkedip
H. 248
PERINGATAN
■ Ketika kendaraan berada pada
jalan menanjak
Lebih berhati-hatilah ketika
menggunakan sistem penahan rem
pada jalan menanjak. Fungsi
penahan rem mungkin tidak menahan
rem dalam situasi seperti itu.
Selain itu, sistem mungkin tidak aktif
tergantung pada sudut kemiringan.
144 4-3. Mengoperasikan lampu dan wiper
Pengendaraan
kembali: 2 Tarik tuas ke arah Anda dan
● Ketika switch lampu besar dioperasikan bebaskan untuk mengedipkan
● Ketika pintu dibuka dan ditutup lampu jarak jauh satu kali.
■ Kustomisasi Anda dapat mengedipkan lampu jarak
Pengaturan (misalnya sensitivitas jauh ketika lampu besar menyala atau
sensor lampu) dapat diubah. padam.
(Fitur yang dapat dikustomisasi: H.
288)
Perpanjangan penyalaan
PERHATIAN lampu besar
■ Untuk mencegah baterai lemah Sistem ini memungkinkan lampu
Jangan biarkan lampu-lampu besar menyala selama 30 detik
menyala lebih lama dari yang
diperlukan saat mesin mati. ketika engine switch diubah ke off.
Tarik tuas ke arah Anda dan
bebaskan tuas dengan switch lampu
di posisi setelah mengubah
engine switch ke OFF.
Tarik tuas ke arah Anda dan bebaskan
tuas kembali untuk memadamkan lampu.
146 4-3. Mengoperasikan lampu dan wiper
PERHATIAN
■ Ketika kaca depan kering
Jangan gunakan wiper, wiper akan
merusak kaca depan.
Pengendaraan
7 Menurunkan frekuensi intermittent
wiper kaca depan
8 Pengoperasian
washer/wiper ganda
1 OFF
Menarik tuas mengoperasikan wiper
2 Pengoperasian secara dan washer.
intermittent Wiper akan otomatis beroperasi
beberapa kali setelah washer
Pengoperasian wiper kaca depan
menyemprot.
intermittent lebih cepat saat kecepataan
kendaraan tinggi.
3 Pengoperasian kecepatan
rendah
148 4-3. Mengoperasikan lampu dan wiper
PERINGATAN
■ Peringatan berkaitan
penggunaan fliuda washer
Ketika dingin, jangan menggunakan
fluida washer hingga kaca depan
menjadi hangat. Fluida dapat
membeku pada kaca depan dan
menyebabkan pandangan yang
buruk. Hal ini dapat menyebabkan
kecelakaan, yang mengakibatkan
kematian atau cedera serius.
4-3. Mengoperasikan lampu dan wiper 149
PERHATIAN
■ Ketika kaca belakang kering 4 Pengoperasian
Jangan gunakan wiper, hal ini dapat
washer/wiper ganda
menyebabkan wiper merusak kaca
belakang. Menekan tuas akan mengoperasikan
wiper dan washer.
Wiper secara otomatis akan beroperasi
Pengoperasian tuas wiper
beberapa kali setelah washer
disemprotkan.
Mengoperasikan switch akan 4
mengoperasikan wiper belakang
■ Wiper kaca belakang dan washer
sebagai berikut: dapat dioperasikan ketika
Pengendaraan
Engine switch di ON.
■ Bila washer tidak menyemprot cairan
Periksa bahwa nozzle washer tidak
tersumbat bila terdapat fluida washer di
reservoir cairan washer kaca depan.
■ Fungsi wiper jendela belakang
terhubung dengan mundur
Ketika tuas transmisi digeser ke R ketika
switch wiper depan di , atau
dan wiper jendela belakang tidak
beroperasi, wiper jendela belakang
beroperasi sekali.
PERHATIAN
1 OFF
■ Ketika tangki cairan washer
2 Pengoperasian secara kosong
intermittent Jangan mengoperasikan switch
secara terus menerus sehingga
3 Pengoperasian normal pompa cairan washer menjadi terlalu
panas.
150 4-4. Mengisi bahan bakar
PERHATIAN
■ Ketika nozzle tersumbat bahan bakar
Dalam kasus ini, hubungi dealer
Toyota Anda. Lakukan langkah berikut untuk
Jangan mencoba untuk
membersihkannya dengan pin atau membuka tutup tangki bahan
benda lain. Nozzle akan rusak. bakar:
■ Untuk mencegah baterai lemah
Jangan biarkan wiper aktif lebih lama Sebelum mengisi bahan
dari yang diperlukan saat mesin mati.
bakar kendaraan
Tutup semua pintu dan jendela,
dan ubah engine switch ke "OFF".
Pastikan tipe bahan bakar.
PERINGATAN PERINGATAN
■ Ketika mengisi bahan bakar ● Jangan kembali ke kendaraan atau
kendaraan menyentuh seseorang atau benda
Perhatikan langkah pencegahan yang terisi listrik secara statis. Hal
berikut saat mengisi bahan bakar ini menyebabkan terbentuknya
kendaraan. Salah melakukan dapat listrik statik, dapat mengakibatkan
menyebabkan kematian atau cedera kemungkinan bahaya kebakaran.
serius. ■ Ketika mengisi bahan bakar
● Setelah keluar dari kendaraan dan Perhatikan langkah pencegahan
sebelum membuka pintu bahan berikut untuk mencegah meluapnya
bakar, sentuh permukaan logam bahan bakar dari tangki bahan bakar:
yang tidak dicat untuk
menghilangkan listrik statis apapun. ● Masukkan dengan aman nozzle
Hal ini penting untuk bahan bakar ke leher pengisi bahan
menghilangkan listrik statis bakar.
sebelum mengisi bahan bakar ● Hentikan pengisian tangki setelah
karena percikan api yang dihasilkan nozzle bahan bakar secara
dari listrik statis dapat otomatis berhenti mengisi.
menyebabkan uap bahan bakar
4
tersulut saat mengisi bahan bakar. ● Jangan memenuhi tangki bahan
bakar secara berlebihan.
● Selalu pegang grip pada tutup
Pengendaraan
tangki bahan bakar dan putar
secara perlahan untuk
melepaskannya. PERHATIAN
Suara mendesing akan terdengar ■ Mengisi bahan bakar
ketika tutup tangki bahan bakar
Jangan menumpahkan bahan bakar
dikendurkan. Tunggu sampai suara
selama pengisian.
tidak terdengar sebelum melepas
Melakukan hal tersebut dapat
tutup sepenuhnya. Pada musim
merusakkan kendaraan, misalnya
panas, bahan bakar bertekanan
menyebabkan sistem kontrol emisi
dapat menyemprot ke luar dari
bekerja tidak normal atau merusak
leher pengisi dan mengakibatkan
komponen sistem bahan bakar atau
cedera.
merusak permukaan cat kendaraan.
● Jangan membiarkan seseorang
yang belum menghilangkan listrik
statis dari tubuhnya mendekat
untuk membuka tangki bahan
bakar.
● Jangan menghirup uap bahan
bakar.
Bahan bakar mengandung zat yang
berbahaya bila terhirup.
● Jangan merokok saat mengisi
bahan bakar kendaraan.
Melakukan hal tersebut dapat
menyebabkan bahan bakar tersulut
dan mengakibatkan kebakaran.
152 4-4. Mengisi bahan bakar
PERINGATAN
■ Ketika mengganti tutup tangki
bahan bakar
Jangan gunakan tutup apapun selain
2 Putar tutup tangki bahan bakar tutup tangki bahan bakar asli Toyota
untuk kendaraan Anda. Salah
secara perlahan untuk membuka melakukan dapat menyebabkan
dan tempatkan pada dudukan di kebakaran atau kecelakaan lain yang
pintu pengisian bahan bakar. mengakibatkan kematian atau cedera
serius.
Pengendaraan
pengendaraan
■ Hill-start assist control
■ ECB (Electronically Controlled Untuk membantu mereduksi
Brake System) gerakkan mundur kendaraan ketika
Sistem yang dikendalikan secara mulai berjalan setelah berhenti di
elektronik menghasilkan gaya tanjakan
pengereman sesuai dengan ■ EPS (Electric Power Steering)
pengoperasian rem
Menggunakan motor listrik untuk
■ ABS (Anti-lock Brake System) mengurangi tenaga yang diperlukan
Membantu mencegah roda terkunci untuk memutar roda kemudi.
ketika pemakaian rem yang tiba-tiba, ■ Tanda rem darurat
atau jika pengereman dipakai saat
Ketika rem diterapkan tiba-tiba,
pengendaraan di atas permukaan
flasher darurat berkedip secara
jalan yang licin
otomatis untuk mengingatkan
■ Brake assist kendaraan di belakang.
Membangkitkan peningkatan level ■ Secondary Collision Brake
gaya pengereman setelah pedal rem
Ketika SRS airbag sensor
ditekan, saat sistem mendeteksi
mendeteksi tabrakan dan sistem
situasi pengereman panik.
bekerja, rem dan lampu rem secara
otomatis dikontrol untuk mengurangi
154 4-5. Menggunakan sistem pendukung pengendaraan
Pengendaraan
Suara pengoperasian ECB mungkin ■ Sistem pembatalan otomatis tanda
terdengar pada situasi berikut, tapi hal rem darurat
tersebut bukan menunjukkan telah terjadi
Tanda rem darurat akan dibatalkan di
kerusakan.
salah satu situasi berikut:
● Suara pengoperasian terdengar dari
● Flasher darurat dinyalakan.
kompartemen mesin ketika pedal rem
dioperasikan. ● Sistem menilai dari deselerasi
kendaraan bahwa tidak ada
● Suara motor dari sistem rem terdengar
pengoperasian rem secara darurat.
dari bagian depan kendaraan saat pintu
pengemudi dibuka. ■ Kondisi mengoperasikan Secondary
Collision Brake
■ Aktivasi kembali otomatis pada
sistem TRC dan VSC Sistem bekerja ketika SRS airbag
sensor mendeteksi tabrakan saat
Setelah menonaktifkan sistem TRC dan
kendaraan bergerak.
VSC, sistem akan diaktifkan kembali
Namun, sistem tidak beroperasi ketika
secara otomatis dalam situasi berikut:
komponen rusak.
● Ketika engine switch dimatikan
■ Pembatalan otomatis Secondary
● Hanya jika sistem TRC dinonaktifkan, Collision Brake
TRC akan diaktifkan ketika kecepatan
Sistem secara otomatis dibatalkan dalam
kendaraan meningkat.
salah satu situasi berikut.
Jika kedua sistem TRC dan VSC
dinonaktifkan, pengaktifan kembali ● Kecepatan kendaraan turun sekitar 0
secara otomatis tidak akan terjadi km/jam.
ketika kecepatan kendaraan ● Lama waktu tertentu selama
bertambah. pengoperasian
● Pedal gas ditekan dengan jumlah besar
156 4-5. Menggunakan sistem pendukung pengendaraan
PERINGATAN PERINGATAN
■ ABS tidak bekerja secara efektif ● Tidak seperti rem parkir, hill-start
ketika assist control tidak bertujuan untuk
● Menggunakan ban dengan menahan kendaraan yang bergerak
kemampuan mencengkram yang dalam jangka waktu yang lama.
tidak memadai (seperti ban aus Jangan mencoba untuk
berlebihan). menggunakan hill-start assist
control untuk menahan kendaraan
● Kendaraan menapak di atas air di sebuah lereng, melakukannya
ketika mengemudi dengan dapat menyebabkan kecelakaan.
kecepatan tinggi di atas jalan basah
atau licin. ■ Ketika TRC/VSC/ABS diaktifkan
Lampu indikator slip berkedip. Selalu
■ Jarak berhenti ketika ABS kemudikan secara hati-hati.
bekerja mungkin melebihi Pengendaraan yang kurang berhati-
kondisi normal hati dapat menyebabkan kecelakaan.
ABS tidak dirancang untuk Lebih berhati-hati ketika lampu
memperpendek jarak berhenti indikator berkedip.
kendaraan. Selalu jaga jarak aman
dari kendaraan di depan Anda, ■ Ketika sistem TRC/VSC
khususnya dalam situasi berikut: dinonaktifkan
● Ketika pengendaraan di atas jalan Berhati-hatilah dan kemudikan pada
berdebu dan kerikil kecepatan yang sesuai dengan
kondisi jalan. Karena sistem ini untuk
● Saat pengendaraan di jalan membantu memastikan kestabilan
bergelombang kendaraan dan gaya mengemudi,
jangan menonaktifkan sistem
● Saat pengendaraan di atas jalan TRC/VCS kecuali diperlukan.
berlubang atau jalan tidak rata
■ Mengganti ban
■ TRC/VSC tidak dapat bekerja
dengan efektif ketika Pastikan bahwa semua ban memiliki
ukuran, merek, pola tapak dan
Kontrol arah dan tenaga tidak kapasitas beban total yang sama.
mungkin dapat dicapai saat Sebagai tambahan, pastikan bahwa
mengemudi pada permukaan jalan ban dipompa sesuai yang
licin, bahkan jika sistem TRC/VSC direkomendasi sesuai level tekanan
beroperasi. ban.
Jalankan kendaraan secara hati-hati Sistem ABS, TRC, dan VSC tidak
dalam kondisi dimana stabilitas dan akan berfungsi dengan benar jika ban
tenaga mungkin akan hilang. yang terpasang pada kendaraan
■ Hill- start assist control tidak berbeda.
bekerja secara efektif ketika Hubungi dealer Toyota Anda untuk
keterangan lebih lanjut ketika
● Jangan terlalu bergantung pada mengganti ban atau pelek.
hill-start assist control. Hill-start
assist control tidak dapat bekerja
secara efektif pada tanjakan yang
sangat curam atau jalan licin.
4-6. Tips pengendaraan 157
PERINGATAN
■ Menangani ban dan suspensi ramah lingkungan (Eco-
Menggunakan ban yang bermasalah friendly)
atau memodifikasi suspensi akan
mempengaruhi sistem bantu
pengendaraan, dan dapat Untuk meningkatkan konsumsi
menyebabkan sistem menjadi bahan bakar yang irit dab
malfungsi. mengurangi emisi CO2,
■ Secondary Collision Brake perhatikan poin berikut:
Jangan terlalu bergantung pada
Secondary Collision Brake. Sistem ini
dirancang untuk membantu Menggunakan mode Eco
mengurangi kemungkinan kerusakan drive
lebih jauh karena tabrakan sekunder,
namun, pengaruh tersebut berubah Ketika menggunakan mode Eco
sesuai pada berbagai kondisi.
Tertalalu bergantung pada sistem drive, torsi yang sesuai dengan
dapat menyebabkan kematian atau besarnya penekanan pada pedal gas
cidera serius. 4
dapat dihasilkan lebih lancar
daripada dalam kondisi normal.
Pengendaraan
Selain itu, pengoperasian sistem air
conditioner (pemanas/pendingin)
akan diminimalkan, meningkatkan
efisiensi bahan bakar. (H. 135)
Bagasi
Membawa bagasi berat akan
menyebabkan konsumsi bahan bakar
yang buruk. Hindari membawa
barang yang tidak diperlukan.
Memasang roof rack (rak atap) besar
juga dapat menyebabkan konsumsi 4
bahan bakar yang buruk.
Pengendaraan
Perawatan secara berkala
Pastikan untuk memeriksa
tekanan ban sesering mungkin.
Tekanan pemompaan ban yag
tidak tepat dapat menyebabkan
konsumsi bahan bakar yang
buruk. Juga, seperti ban salju
dapat menyebabkan jumlah
gesekan yang besar, penggunaan
pada jalan yang kering dapat
menyebabkan konsumsi bahan
bakar buruk. Gunakan ban yang
sesuai untuk musim dan kondisi
jalan.
Gunakan oli dan fluida yang
berkualitas yang direkonedasikan,
yang mempengaruhi konsumsi
bahan bakar dan usia kendaraan.
Juga, periksa oli dan fluida secara
periodik. (H. 196)
160 4-6. Tips pengendaraan
161
Fitur interior
5
Fitur interior
Fitur kompartemen
bagasi .............................. 180
5-4. Menggunakan fitur
interior lainnya
Fitur interior lainnya............ 181
162 5-1. Menggunakan sistem air conditioner dan defogger
*: Jika dilengkapi
Fitur interior
sementara disarankan untuk mencegah Tata letak dan
udara kotor memasuki bagian dalam
kendaraan dan membantu mendinginkan pengoperasian air outlet
kendaraan ketika temperatur udara luar
tinggi. ■ Lokasi air outlet
■ Ventilasi dan air conditioner berbau perubahan air outlet dan volume
● Agar udara di dalam tetap segar, setel udara berubah sesuai dengan mode
sistem air conditioner ke mode udara aliran udara yang dipilih.
luar.
● Selama penggunaan, bermacam-
macam bau di dalam dan di luar
kendaraan mungkin masuk ke dalam
dan terakumulasi di dalam sistem air
conditioner. Hal ini dapat menyebabkan
bau dikeluarkan dari ventilasi.
● Untuk mengurangi potensi bau yang
terjadi:
Hal ini direkomendasikan bahwa sistem
air conditioner dapat diatur pada mode
udara luar sebelum mematikan
kendaraan.
164 5-1. Menggunakan sistem air conditioner dan defogger
Fitur interior
A Switch kontrol penambah temperatur
G Switch “A/C”
K Switch “OFF”
Fitur interior
macam bau di dalam dan di luar
temperatur luar dan kondisi sistem kendaraan mungkin masuk ke dalam
dan terakumulasi di dalam sistem air
pengisian. Ketika switch rear window conditioner. Hal ini dapat menyebabkan
defogger di ON, indikator menyala bau dikeluarkan dari ventilasi.
pada switch rear window defogger. ● Untuk mengurangi potensi bau yang
terjadi:
• Hal ini direkomendasikan bahwa sistem
■ Jendela yang berembun air conditioner dapat diatur pada mode
● Jendela akan sangat mudah berembun udara luar sebelum mematikan
ketika kelembaban di dalam kendaraan kendaraan.
tinggi. Mengaktifkan "A/C" akan • Permulaan start blower mungkin
menghilangkan kelembaban udara dari tertunda untuk waktu yang singkat
outlet dan anti kabut kaca depan segera setelah sistem air conditioner
dengan efektif. dihidupkan dalam mode otomatis.
● Bila Anda mematikan "A/C", jendela ■ Saringan air conditioner
mungkin berembun lebih banyak.
H. 221
● Jendela mungkin berembun bila mode
resikulasi udara digunakan. ■ Pengoperasian pada sistem air
conditioner dalam mode Eco drive
■ Saat berkendara di jalanan berdebu ● Fungsi mode ECO drive (H. 136)
Tutup semua jendela. Jika debu yang
tertiup oleh kendaraan masih terhisap ke ● Ketika mode ECO drive aktif, “ECO”
dalam kendaraan setelah menutup pada panel kontrol air conditioner
menyala.
168 5-1. Menggunakan sistem air conditioner dan defogger
PERINGATAN
Fitur interior
mungkin terhalang, mencegah
defogger kaca depan tidak bekerja.
PERHATIAN
■ Untuk mencegah baterai lemah
Jangan membiarkan sistem
pendingin belakang hidup lebih lama
dari yang diperlukan saat mesin mati.
5
Menggunakan mode
otomatis
Fitur interior
Tekan switch “AUTO” (“AUTO”
muncul pada tampilan).
Fungsi penghilang kelembaban udara
A Switch meningkatkan kecepatan mulai bekerja. Kecepatan kipas secara
kipas otomatis disesuaikan dengan temperatur
di dalam dan di luar kendaraan.
B Switch menurunkan kecepatan
Untuk menghentikan pengoperasian,
kipas
tekan switch “OFF”.
C Switch “OFF”
Fitur interior
A Lampu interior belakang (H. 174)
PERHATIAN
■ Untuk mencegah baterai lemah
Jangan biarkan lampu-lampu Lampu menyala/padam sesuai
menyala lebih lama dari yang
diperlukan saat mesin mati.
posisi pintu
Mengoperasikan lampu-
lampu interior
■ Lampu interior depan
Tipe A
1 On
Lampu interior depan menyala ketika
pintu dibuka. Lampu akan padam ketika
pintu ditutup.
2 Off
■ Lampu interior belakang
1 Posisi pintu
Lampu interior depan menyala ketika
pintu dibuka. Lampu akan padam ketika
pintu ditutup.
2 Off
Lampu interior depan dapat dihidupkan
atau dipadamkan secara terpisah.
(H. 175)
1 Off
5-2. Menggunakan lampu interior 175
2 Posisi pintu
Lampu interior belakang menyala ketika
pintu dibuka. Lampu akan padam ketika
pintu ditutup.
3 On
Tipe B
Fitur interior
PERINGATAN PERINGATAN
■ Barang yang tidak perlu ● Pemantik api atau kaleng semprot
disimpan dalam kendaraan dapat meledak. Bila keduanya
Jangan meninggalkan kacamata, terkena benda lain yang disimpan
pemantik api atau kaleng semprot di di dalamnya, pemantik dapat
ruang penyimpanan, karena dapat menyulut api atau kaleng semprot
menyebabkan hal berikut ini bila dapat melepaskan gas, yang
temperatur kabin menjadi tinggi: menyebabkan bahaya kebakaran.
● Kacamata dapat berubah bentuk
oleh panas atau retak jika terkena
benda lain yang disimpan di
dalamnya.
5-3. Menggunakan fitur penyimpanan 177
Laci PERINGATAN
Pemegang gelas
Tipe A (sisi pengemudi)
Tarik pemegang.
PERINGATAN
■ Peringatan selama
pengendaraan
Pastikan laci selalu tertutup. Dalam
kejadian pengereman atau menikung
secara mendadak, kecelakaan
mungkin saja terjadi karena adanya 5
penumpang yang membuka laci atau
benda yang tersimpan di dalamnya.
Fitur interior
Tipe B (sisi penumpang)
Console box
Tarik pemegang.
Angkat tutupnya sambil menarik ke
atas knob untuk membuka
penguncian.
178 5-3. Menggunakan fitur penyimpanan
■ Pemegang botol
PERINGATAN
● Ketika menyimpan botol, tutup erat
penutupnya. ■ Benda yang tidak sesuai untuk
membuka tray
● Botol mungkin tidak dapat disimpan
tergantung dari ukuran dan bentuk. Perhatikan langkah pencegahan
berikut ketika meletakkan benda di
open tray. Salah melakukannya dapat
PERINGATAN menyebabkan benda terlempar
keluar dari tray jika terjadi
■ Benda yang tidak sesuai untuk
pengereman mendadak atau kemudi.
pemegang botol 5
Dalam kasus ini, benda dapat
Jangan menempatkan benda apapun menyebabkan gangguan pengemudi,
selain dari botol dalam pemegang yang mengakibatkan kecelakaan.
Fitur interior
botol.
Benda lain mungkin dapat terlempar ● Jangan simpan benda di tray yang
keluar dari pemegang dalam dapat dengan mudah bergeser.
peristiwa kecelakaan atau ● Jangan menumpuk benda di tray
pengereman mendadak dan dapat lebih tinggi dari tepi tray.
mengakibatkan cedera.
● Jangan menaruh barang di tray
yang mungkin menonjol di atas tepi
PERHATIAN tray.
■ Barang yang tidak perlu
disimpan dalam pemegang gelas
Jangan meletakkan botol atau gelas
yang terbuka dan cangkir kertas yang
terdapat cairan di dalam pemegang
botol. Isinya dapat tumpah dan gelas
dapat pecah.
180 5-3. Menggunakan fitur penyimpanan
PERHATIAN
■ Untuk mencegah kerusakan
papan bagasi
Jangan meletakkan beban terlalu
banyak pada papan bagasi.
5-4. Menggunakan fitur interior lainnya 181
PERHATIAN
■ Untuk mencegah baterai lemah
Pelindung matahari Jangan membiarkan lampu rias
menyala dalam jangka waktu yang
lama saat mesin mati.
Power outlet
Silakan gunakan power supply untuk
perangkat elektronik yang digunakan
kurang dari 12 VDC/10 A (konsumsi
power 120 W).
Ketika menggunakan perangkat
1 Untuk mengatur pelindung di elektronik, pastikan bahwa konsumsi
posisi depan, lipat ke bawah. power dari semua power outlet yang
2 Untuk mengatur pelindung di terhubung kurang dari 120 W.
posisi samping, lipat ke bawah,
■ Depan
lepas kait, dan putar ke samping.
Buka tutupnya.
5
Kaca rias (jika dilengkapi)
Fitur interior
Geser tutupnya untuk membuka.
Lampu menyala ketika tutupnya dibuka.
■ Depan
■ Power outlet dapat digunakan bila
Engine switch di ACC atau ON.
■ Ketika mengubah engine switch ke
OFF
Lepas hubungan perangkat listrik dengan
fungsi pengisian daya, seperti paket
baterai ponsel.
Jika perangkat seperti itu dibiarkan
terhubung, engine switch mungkin tidak
dapat diubah ke off dengan normal.
PERHATIAN
■ Untuk mencegah kerusakan
pada port USB Type-C charging
● Jangan memasukkan benda asing
ke dalam port.
● Jangan menumpahkan air atau
cairan lain ke dalam port.
PERHATIAN
● Ketika port USB Type-C charging
sedang tidak digunakan, tutup. Bila ■ Untuk mencegah kerusakan
benda asing atau cairan masuk ke sandaran tangan
port, dapat menyebabkan
Jangan meletakkan beban terlalu
hubungan arus pendek.
banyak pada sandaran tangan.
● Jangan menekan berlebihan atau 5
membenturkan port USB Type-C PERINGATAN
charging.
■ Meja lipat
Fitur interior
● Jangan membongkar atau
memodifikasi port USB Type-C ● Perhatikan langkah pencegahan
charging. berikut ketika menggunakan meja
lipat.
■ Untuk mencegah kerusakan Salah melakukan dapat
pada perangkat eksternal
mengakibatkan cedera serius dalam
● Jangan meninggalkan perangkat kecelakaan atau pengereman
eksternal di dalam kendaraan.
Temperatur di dalam kendaraan mendadak.
mungkin menjadi tinggi, • Selalu lipat kembali meja ketika
mengakibatkan kerusakan pada tidak digunakan.
perangkat eksternal.
• Jangan bersandar pada meja lipat
● Jangan menekan ke bawah atau atau meletakkan tangan Anda atau
memberikan tekanan yang tidak siku di atasnya.
perlu ke perangkat eksternal atau
kabel pada perangkat eksternal ● Berhati-hatilah agar tangan Anda
saat dihubungkan. tidak terjepit di meja lipat.
■ Untuk mencegah baterai lemah ● Pastikan meja yang dapat dilipat
Jangan menggunakan port pengisi terkunci dengan aman sebelum
daya USB Tipe-C lebih lama dari menggunakan atau setelah
yang diperlukan saat mesin mati. menyimpannya.
184 5-4. Menggunakan fitur interior lainnya
PERHATIAN
■ Untuk mencegah kerusakan
pada meja lipat
Jangan meletakkan beban terlalu
banyak pada meja lipat.
PERINGATAN
■ Gantungan tas belanja
Simpan kembali pengait dalam
tempatnya ketika tidak digunakan.
PERHATIAN PERINGATAN
Gantungan baju
Lapisan pengait diberikan bersama
dengan rear assist grip untuk tempat
duduk kedua.
PERINGATAN
■ Untuk mengurangi risiko
kecelakaan
Berhati-hatilah ketika
mengoperasikan switch audio pada
roda kemudi.
PERINGATAN
■ Barang yang tidak boleh
digantung di pengait (kendaraan
dengan SRS curtain shield
airbag)
5
Jangan menggantungkan hanger
pakaian atau objek keras atau benda
tajam pada gantungan. Bila SRS
Fitur interior
airbag curtain shield menggembung,
benda ini dapat menjadi proyektil,
sehingga dapat menyebabkan
kematian atau cedera serius.
Menggunakan tombol-
tombol pada roda kemudi
(jika dilengkapi)
Beberapa fitur audio dapat dikontrol
menggunakan switch pada roda
kemudi.
Pengoperasian mungkin berbeda
tergantung pada jenis sistem audio
atau sistem navigasi. Untuk lebih
jelas, lihat ke pedoman yang
disediakan dengan sistem audio atau
sistem navigasi.
186 5-4. Menggunakan fitur interior lainnya
187
Perawatan dan
perlindungan
6
PERHATIAN PERHATIAN
■ Bersihkan lampu eksterior ● Jangan biarkan ujung nozzle dekat
● Cuci dengan hati-hati. Jangan dengan boots (Karet atau resin
gunakan zat organik atau sikat dibuat cover), konektor atau
kawat yang keras. bagian-bagian berikut. Bagian
Hal ini dapat merusak permukaan tersebut mungkin rusak bila mereka
lampu. bersentuhan dengan air bertekanan
tinggi.
● Jangan mengoleskan wax pada • Komponen terkait traksi
permukaan lampu.
Wax dapat menyebabkan • Komponen kemudi
kerusakan pada lensa. • Komponen suspensi
• Komponen rem
■ Membersihkan radiator grille
Perhatikan langkah pencegahan ● Jauhkan nozzle pembersih
berikut untuk menghindari kerusakan setidaknya 30 cm dari bodi
pada permukaan radiator grille. kendaraan. Jika tidak, bagian resin,
● Jangan menggunakan sikat kuat. seperti molding dan bumper, dapat
Gunakan kain lembut atau spons berubah bentuk dan rusak. Juga,
untuk mengelap. jangan secara terus-menerus
menahan nozzle di tempat yang
● Bersihkan kotoran dengan sama.
menggunakan deterjen netral.
Jangan gunakan lilin atau alkohol ● Jangan menyemprotkan bagian
(misalnya pembersih kaca). bawah kaca depan secara terus-
menerus. Jika air masuk ke saluran
● Cuci deterjen dengan air setelah masuk sistem air conditioning yang
mencuci kendaraan. terletak di bagian bawah kaca
depan, sistem air conditioning tidak
■ Ketika menggunakan pencuci dapat beroperasi dengan benar.
mobil bertekanan tinggi
● Ketika mencuci kendaraan, jangan ● Jangan mencuci bagian bawah
menyemprot ke kamera atau area kendaraan menggunakan pencuci
disektiarnya secara langsung mobil bertekanan tinggi.
dengan washer bertekanan tinggi.
Kejutan diberikan dari air
bertekanan tinggi dapat
menyebabkan perangkat tidak
bekerja dengan normal.
● Jangan menyemprotkan air secara
langsung ke radar yang terpasang
di belakang emblem. Jika tersebut,
mungkin dapat menyebabkan
perangkat rusak.
6-1. Perawatan dan perlindungan 191
PERHATIAN PERHATIAN
■ Deterjen pembersih ■ Air pada lantai
● Jangan menggunakan jenis Jangan mencuci lantai kendaraan
deterjen berikut, karena bahan dengan air.
tersebut dapat merusak warna Sistem kendaraan seperti sistem
interior kendaraan atau audio mungkin menjadi rusak bila air
menyebabkan goresan atau mengenai komponen kelistrikan
merusak permukaan cat: seperti sistem audio di atas atau di
• Bagian bukan tempat duduk: Zat bawah lantai kendaraan. Air dapat
organik seperti bensin atau juga menyebabkan bodi menjadi
premium, larutan basa atau asam, karat.
pewarna, atau pemutih ■ Membersihkan bagian dalam
• Tempat duduk: Alkalin atau larutan belakang jendela (kendaraan
asam, seperti thinner, bensin, dan dengan defogger kaca belakang)
alkohol ● Jangan menggunakan pembersih
● Jangan gunakan polish wax atau kaca untuk membersihkan kaca
polish cleaner. Permukaan cat belakang, karena hal ini dapat
panel instrumen atau bagian merusak kabel pemanas defogger
interior lain mungkin menjadi rusak. kaca belakang. Gunakan kain
basah dengan air hangat untuk
■ Untuk mencegah kerusakan mengusap kaca belakang hingga
permukaan dari kulit bersih. Bersihkan kaca belakang
Perhatikan peringatan berikut ini dengan mengusap searah paralel
untuk mencegah kerusakan dan dengan kabel pemanas.
kerusakan permukaan dari kulit: ● Hati-hati agar tidak menggores atau
● Bersihkan debu atau kotoran merusak kabel pemanas.
apapun dari permukaan kulit
dengan segera.
Membersihkan area berlapis
● Jangan membiarkan kendaraan
terkena sinar matahari secara kulit
langsung dalam jangka waktu lama.
Parkirlah kendaraan di daerah Bersihkan kotoran dan debu
teduh, khususnya selama musim menggunakan vacuum cleaner.
panas.
Lap sisa debu dan kotoran dengan
● Jangan meletakkan barang yang
terbuat dari vinyl, plastik atau yang kain lembut yang dibasahi dengan
mengandung lilin di atas larutan deterjen.
permukaan yang berlapis kulit,
karena benda tersebut dapat Gunakan larutan yang dicampur dengan
lengket ke permukaan kulit bila 5% deterjen wool netral.
interior kendaraan menjadi sangat
panas.
6-2. Perawatan 193
Peras kelebihan air pada kain dan Persyaratan perawatan
6-2.Perawatan
Kendaraan Anda perlu untuk diservis sesuai dengan jadwal perawatan normal.
(Lihat “Jadwal servis berkala”.)
Bila Anda mengutamakan pengoperasian kendaraan Anda di bawah satu atau lebih
kondisi pengoperasian khusus di bawah, beberapa benda jadwal perawatan
berkala yang perlu diservis lebih sering untuk menjaga kendaraan Anda dalam
kondisi baik.
(Lihat "Jadwal servis berkala tambahan".)
A. Kondisi jalan B. Kondisi pengendaraan
1. Mengoperasikan di jalan kasar dan 1. Kendaraan membawa beban berat.
berlumpur, atau jalan yang tergenang. (Misalnya: Menggunakan peralatan
2. Pengoperasian di jalan berdebu. berkemah atau rak pengangkut di atas,
(Jalan di daerah di mana tingkat trotoar dll.)
mereka rendah, atau awan debu sering 2. Perjalanan jarak pendek kurang dari 8
muncul dan udara kering.) km dan temperatur luar tetap di bawah
titik beku. (Temperatur mesin tidak akan
mencapai temperatur normal.)
3. Idle dalam waktu lama dan/atau
pengendaraan pada kecepatan rendah
untuk jarak jauh seperti kendaraan polisi,
taksi atau kendaraan untuk kunjungan
dari rumah ke rumah.
4. Pengendaraan dengan kecepatan
tinggi terus menerus (80% atau lebih dari
kecepatan maksimum kendaraan) lebih
dari 2 jam.
Jadwal servis
Cara kerja servis berkala:
P = Periksa, perbaiki, bersihkan atau ganti bila perlu
G = Ganti, mengubah atau melumasi
6-2. Perawatan 197
CATATAN:
1. Setelah 80.000 km atau 48 bulan pemeriksaan, periksa setiap 20.000 km
atau 12 bulan.
2. Penggantian pertama di 160.000 km.
3. Termasuk saringan dalam tangki bahan bakar.
4. Pemeriksaan rem parkir tidak diperlukan.
6-2. Perawatan 199
P: Setiap 40.000 km
Pemeriksaan* atau penggantian fluida
atau 24 bulan
Continuously Variable Transaxle
G: Setiap 80.000 km atau
(termasuk diferensial depan)
48 bulan
B-2: Perjalanan jarak pendek kurang dari 8 km dan temperatur luar tetap di bawah
titik beku. (Temperatur mesin tidak akan mencapai temperatur normal.)
Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan
Penggantian saringan oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan
B-3: Idle dalam waktu lama dan/atau pengendaraan pada kecepatan rendah untuk
jarak jauh seperti kendaraan polisi, taksi atau kendaraan untuk kunjungan dari
rumah ke rumah.
Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan
Penggantian saringan oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan
P: Setiap 40.000 km
Pemeriksaan* atau penggantian fluida
atau 24 bulan
Continuously Variable Transaxle
G: Setiap 80.000 km atau
(termasuk diferensial depan)
48 bulan
*:
Lakukan koreksi atau penggantian seperlunya.
6-2. Perawatan 201
B-4: Pengendaraan dengan kecepatan tinggi terus menerus (80% atau lebih dari
kecepatan maksimum kendaraan) lebih dari 2 jam.
P: Setiap 40.000 km
Pemeriksaan* atau penggantian fluida
atau 24 bulan
Continuously Variable Transaxle
G: Setiap 80.000 km atau
(termasuk diferensial depan)
48 bulan
*
: Lakukan koreksi atau penggantian seperlunya.
CATATAN:
Untuk baut dudukan mounting, dan baut penahan member suspensi.
Tipe A
6
Tanda pengenal selain "I".
Tipe B
Perawatan
yang dapat Anda
lakukan sendiri Item Part dan peralatan
• Air hangat
Bila Anda melakukan • Baking soda
perawatan sendiri, pastikan • Pelumas
Kondisi baterai
• Kunci konvensional
untuk mengikuti prosedur (H. 212)
(untuk baut klem
yang benar seperti yang terminal)
diberikan dalam bab ini. • Air destilasi
• “Toyota Super Long
Life Coolant” atau
kualitas tinggi
sejenis cairan
pendingin mesin
ethylene glycol
berbasis non-
silicate, non-amine,
non-nitrite, dan non-
Level cairan
borate dengan long-
pendingin
life hybrid organic
mesin (H.
acid technology
211)
“Toyota Super Long
Life Coolant” adalah
campuran 50%
coolant dan 50% air
destilasi.
• Corong (digunakan
hanya untuk
menambah cairan
pendingin)
• “Toyota Motor Oil”
atau yang setara
• Kain lap atau tisu
Level oli mesin
• Corong (digunakan
(H. 208)
hanya untuk
menambah oli
mesin)
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 203
PERINGATAN
■ Pemeriksaan sebelum
pengendaraan
Periksa bahwa kap mesin tertutup
dan terkunci dengan rapat.
Bila kap mesin tidak terkunci dengan
benar, kap mesin dapat terbuka saat
kendaraan bergerak dan
menyebabkan kecelakaan, yang
mengakibatkan kematian atau cedera
serius.
206 6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri
Kompartemen mesin
Komponen
■ Pemasangan klip
4 Bersihkan dipstick.
Pastikan bahwa saluran guide pengukur
permukaan oli mesin dan O-ring dari
dipstick bersih dari lumpur dan debu. Jika
O-ring rusak, ganti dengan yang baru.
1 Tekan bagian tengah ke atas 5 Masukkan kembali dipstick
2 Masukkan sepenuhnya.
3 Tekan 6 Sambil memegang lap di bawah
PERHATIAN ujungnya, tarik dipstick keluar dan
PERINGATAN
■ Menggunakan oli mesin
● Oli mesin bekas mengandung
kontaminasi bahaya yang
berpotensi menyebabkan
gangguan kulit seperti peradangan
dan kanker kulit, karena itu berhati-
hatilah atau hindari terkena oli
bekas tersebut dalam jangka waktu
lama atau berulang-ulang. Untuk
1 Lepas tutup pengisi oli dengan membersihkan oli mesin dari kulit
memutarnya berlawanan arah Anda, cuci bersih dengan sabun
dan air.
jarum jam.
● Buanglah oli bekas dan saringan oli
2 Tambahkan oli mesin perlahan, hanya di tempat aman dan dengan
periksa dipstick. cara yang dapat
dipertangungjawabkan. Jangan
Pastikan ketinggian oli tidak melebihi membuang oli dan saringan bekas
tanda batas atas isi ulang dan berada di dalam keranjang sampah rumah
antara tanda batas bawah dan tanda tangga, saluran air atau pada
batas atas isi ulang. halaman rumah. Hubungi dealer
Toyota Anda atau bengkel servis
untuk informasi tentang daur ulang
atau pembuangannya.
● Jangan meninggalkan oli mesin
bekas dalam jangkauan anak-anak.
PERHATIAN
■ Ketika mengganti oli mesin
● Berhati-hatilah untuk tidak
A Tanda permukaan rendah menumpahkan oli mesin pada
komponen kendaraan.
B Tanda batas atas isi ulang ● Hindari pengisian yang berlebihan,
Bentuk dari dipstick mungkin berbeda atau mesin dapat menjadi rusak.
tergantung pada jenis kendaraan atau ● Periksa permukaan oli pada
mesin. dipstick satu kali lagi setelah Anda
menambahkan oli mesin.
3 Pasang tutup pengisi oli dengan
memutarnya searah jarum jam. ● Pastikan tutup pengisi oli mesin
dikencangkan dengan benar.
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 211
campuran 50% coolant dan 50% air
PERHATIAN destilasi. (Temperatur minimum: -35°C)
■ Jika oli tumpah pada penutup Untuk informasi lebih lanjut tentang cairan
mesin pendingin mesin, hubungi dealer Toyota
Anda.
Untuk mencegah penutup mesin dari
kerusakan, bersihkan oli mesin dari ■ Bila permukaan cairan pendingin
penutup mesin segera mungkin mesin turun dalam waktu singkat
menggunakan deterjen netral. setelah pengisian kembali.
Jangan menggunakan larutan organik Periksa secara visualisasi radiator,
seperti pembersih rem. selang, tutup reservoir cairan pendingin
mesin, sumbat penguras dan pompa air.
Memeriksa cairan pendingin Bila Anda tidak dapat menemukan
kebocoran, pastikan tutup diuji oleh dealer
mesin Toyota Anda dan periksa kebocoran
dalam sistem pendingin.
Level cairan pendingin memadai bila
berada diantara "F" dan "L" reservoir PERINGATAN
ketika mesin dingin. ■ Ketika mesin panas
Jangan melepas tutup reservoir
engine coolant atau tutup radiator.
Sistem pendingin mungkin berada di
bawah tekanan dan dapat
menyemprotkan cairan pendingin
mesin yang panas bila tutupnya
dilepas, hal tersebut dapat
mengakibatkan cedera serius, seperti 6
luka bakar.
■ Simbol peringatan
PERHATIAN
Arti dari setiap simbol peringatan
■ Perhatian tentang kualitas cairan
pendingin mesin pada bagian atas baterai adalah
Jangan menggunakan cairan sebagai berikut:
pendingin mesin yang tidak tepat.
Jika cairan pendingin mesin yang Jangan merokok, jangan
digunakan tidak tepat, mesin akan menyalakan api, jangan
rusak. menimbulkan percikan api
PERINGATAN
Asam baterai
■ Ketika mesin panas
Jangan menyentuh radiator atau
kondensor karena mungkin panas
dan menyebabkan cedera serius,
seperti luka bakar.
Catatan petunjuk
■ Ketika mengoperasikan kipas pengoperasian
pendingin elektrik
Jangan menyentuh kompartemen
mesin.
Dengan engine switch di ON, kipas Ledakan gas
pendingin elektrik mungkin dapat
berputar secara otomatis jika
temperatur cairan pendingin mesin
Desain dan jumlah simbol peringatan
tinggi dan/atau air conditioner sedang mungkin berbeda tergantung pada
hidup. Pastikan engine switch di OFF jenis baterai. Periksa baterai
ketika bekerja dekat dengan kipas
pendingin elektrik atau gril radiator. kendaraan yang sebenarnya..
■ Baterai eksterior
Baterai Pastikan bahwa terminal baterai tidak
berkarat dan tidak ada sambungan
Periksa baterai seperti berikut.
yang longgar, retak, atau klem yang
longgar.
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 213
pada cell.
A Terminal
A LOW
B Klem
B O.K.
■ Pemeriksaan elektrolit baterai
Bentuk dan garis level fluida baterai 3 Pasang sumbat ventilasi kembali
mungkin berbeda tergantung pada dan tutup dengan aman.
tingkatannya, dll.
■ Sebelum pengisian ulang
Periksa bahwa level berada di antara
Ketika mengisi ulang, baterai
atas dan bawah garis. mengeluarkan gas hidrogen yang mudah
terbakar dan mudah meledak. Oleh
karena itu, perhatikan langkah
pencegahan berikut sebelum pengisian
ulang:
6
● Bila pengisian ulang saat baterai
terpasang pada kendaraan, pastikan
untuk melepas hubungan kabel masa.
PERHATIAN PERHATIAN
■ Ketika mengisi ulang baterai ■ Jangan gunakan fluida apapun
Jangan pernah mengisi ulang baterai selain dari fluida washer
ketika mesin dihidupkan. Juga, Jangan menggunakan air bersabun
pastikan semua accessories atau anti beku mesin selain dari fluida
dimatikan. washer.
Melakukannya dapat menyebabkan
■ Ketika menambah air destilasi permukaan cat kendaraan tergores
Hindari pengisian yang berlebih. serta merusak pompa yang
Tumpahan air selama pengisian menyebabkan masalah pada fluida
ulang baterai dapat menyebabkan washer yang tidak menyemprot.
karat.
■ Mengencerkan fluida washer
Encerkan fluida washer dengan air
Memeriksa dan seperlunya.
menambahkan fluida Referensi ke daftar temperatur beku
pada label botol cairan washer.
washer
Bila washer tidak bekerja, tangki Memeriksa saringan
washer mungkin kosong. Tambahkan pembersih udara
fluida washer.
Periksa saringan pembersih udara
sebagai berikut:
1 Bebaskan klipnya.
6
PERINGATAN
■ Untuk mencegah terhirupnya
debu
Kenakan respirator ketika
menggunakan udara kompresor
untuk membersihkan saringan
pembersih udara.
PERHATIAN
3 Setelah pemeriksaan, pastikan
■ Untuk mencegah kerusakan
saringan terpasang dengan pada mesin
benar. Kaitkan claw dengan Jangan mengemudi dengan saringan
kencang dan kemudian amankan pembersih udara dilepas
Melakukannya dapat menyebabkan
cover bagian atas pada case
keausan mesin yang berlebih.
pembersih udara.
4 Pasang klip
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 217
dibentuk pada sisi samping dari setiap
Ban
ban.
Ganti ban jika indikator tapak ban
Mengganti atau merotasi ban terlihat pada ban.
sesuai dengan jadwal
pemeliharaan dan tapak ban. ■ Kapan mengganti ban kendaraan
Anda
Ban harus diganti bila:
Memeriksa ban
● Indikator tapak ban terlihat pada ban.
Periksa jika indikator tapak ban yang ● Ban Anda telah rusak seperti terpotong,
terbelah, retak cukup dalam sampai
terlihat pada ban. Juga periksa ban
terlihat seratnya, dan membengkak
dari keausan yang tidak merata, menunjukkan kerusakan bagian dalam.
seperti keausan berlebihan pada ● Ban kempis berulang-ulang atau tidak
salah satu sisi tapak ban. dapat diperbaiki dengan baik karena
ukuran atau lokasi robekan atau
Periksa kondisi dan tekanan
kerusakan lain.
pemompaan ban cadangan bila tidak Bila Anda tidak yakin, konsultasikan
dirotasi. dengan dealer Toyota Anda.
■ Usia ban
Ban yang sudah berusia lebih 6 tahun
harus diperiksakan oleh teknisi yang
berkualitas meskipun ban jarang atau
tidak pernah digunakan atau kelihatan
rusak. 6
PERINGATAN
PERHATIAN
■ Pengendaraan di jalan yang
kasar
Berhati-hatilah ketika pengendaraan
di jalan dengan permukaan yang
tidak rata dan berlubang.
Kondisi ini dapat menyebabkan
kekurangan tekanan ban,
mengurangi kemampuan bantalan
ban. Selain itu, pengendaraan di jalan
yang kasar dapat menyebabkan
kerusakan pada ban itu sendiri,
begitu juga terhadap pelek dan bodi.
■ Bila tekanan ban pada setiap ban
menjadi rendah selama
pengendaraan
Jangan meneruskan pengendaraan,
atau ban Anda dan/atau pelek
menjadi rusak.
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 219
● Merupakan hal yang normal apabila
Tekanan pemompaan tekanan pompa ban menjadi lebih tinggi
ban setelah pengendaraan karena panas
akan dihasilkan. Jangan mengurangi
tekanan ban setelah pengendaraan.
Pastikan untuk menjaga
● Beban penumpang dan barang harus
tekanan ban yang tepat. ditempatkan sedemikian rupa agar
Tekanan ban harus diperiksa kendaraan seimbang.
minimal satu kali setiap bulan.
Namun, Toyota PERINGATAN
merekomendasikan agar ■ Tekanan yang sesuai adalah
tekanan pemompaan ban penting untuk menjaga kinerja
ban
diperiksa setiap 2 minggu
Jaga agar ban selalu terpompa
sekali. (H. 281) dengan sesuai.
Bila ban tidak dipompa dengan benar,
■ Pengaruh tekanan ban yang tidak kondisi berikut dapat terjadi yang
sesuai dapat menyebabkan kecelakan yang
mengakibatkan kematian atau cidere
Pengendaraan dengan tekanan ban yang serius.
tidak tepat dapat menyebabkan hal berikut
ini: ● Keausan berlebihan
● Pengurangan penghematan bahan ● Keausan tidak merata
bakar
● Kemampuan handling lemah
● Mengurangi kenyamanan
pengendaraan dan kemampuan ● Kemungkinan meledak akibat ban
handling lemah panas berlebih 6
● Mengurangi usia ban karena aus ● Kebocoran udara dari antara ban
dan pelek
Pelek PERINGATAN
● Jangan pernah menggunakan inner
Bila pelek bengkok, retak atau tube dalam kebocoran roda yang
dirancang untuk ban tubeless.
terlalu berkarat, pelek tersebut Melakukannya dapat menyebabkan
harus diganti. Bila tidak, pelek kecelakaan, yang mengakibatkan
dapat terlepas dari roda atau kematian atau cedera serius.
menyebabkan kehilangan ■ Ketika memasang mur roda
kontrol handling. ● Pastikan untuk memasang mur
roda dengan ujung berbentuk tirus
menghadap ke dalam. (H. 258)
Pemilihan pelek Memasang mur dengan ujung
berbentuk tirus yang menghadap
Ketika mengganti pelek, perlu keluar dapat menyebabkan pelek
rusak dan akhirnya dapat
diperhatikan untuk memastikan menyebabkan pelek terlepas saat
bahwa pelek tersebut setara dengan pengendaraan, yang
yang dilepas dalam hal kapasitas, mengakibatkan kematian atau
cedera serius.
diameter, lebar pelek dan inset*.
● Jangan pernah menggunakan oli
Penggantian pelek tersedia di dealer atau pelumas pada baut pelek atau
Toyota Anda. mur pelek. Oli dan pelumas dapat
*:
menyebabkan mur pelek menjadi
Secara umum ditunjukkan sebagai terlalu kencang, menyebabkan baut
offset. atau pelek roda rusak. Sebagai
tambahan, oli atau pelumas dapat
Toyota tidak merekomendasikan menyebabkan mur pelek menjadi
penggunaan sebagai berikut: kendur dan pelek mungkin terlepas,
yang menyebabkan kecelakaan
Pelek dengan ukuran dan tipe dan mengakibatkan kematian atau
yang berbeda cedera serius. Bersihkan oli atau
pelumas pada baut pelek atau mur
Pelek bebas pakai pelek.
Pelek bengkok yang telah
■ Dilarang menggunakan pelek
diluruskan yang rusak
Jangan menggunakan pelek yang
PERINGATAN retak atau rusak.
■ Ketika mengganti pelek Melakukannya dapat menyebabkan
● Jangan gunakan pelek yang roda menjadi bocor saat
berbeda ukuran dari yang pengendaraan, kemungkinan besar
direkomendasikan di Pedoman mengakibatkan kecelakaan.
Pemilik, karena ini dapat
mengakibatkan kehilangan kontrol
handling.
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 221
6
3 Tekan ke dalam setiap sisi laci
untuk melepaskan claw, dan
■ Interval pemeriksaan
Pemeriksaan dan penggantian saringan
air conditioner sesuai dengan jadwal
perawatan (H. 196). Di area berdebu
atau area lalu lintas yang ramai,
mungkin diperlukan penggantian lebih
dini.
5 Membuka penguncian tutup
■ Bila aliran udara dari ventilasi
saringan ( A ), tarik tutup berkurang secara drastis.
Saringan mungkin tersumbat. Periksa
saringan keluar dari claw ( B ),
saringan dan ganti bila diperlukan.
dan lepas tutup saringan.
PERHATIAN
■ Ketika menggunakan sistem air
conditioner
Pastikan bahwa saringan selalu
dipasang.
Menggunakan sistem air conditioner
tanpa saringan dapat menyebabkan
kerusakan pada sistem.
■ Ketika melepas laci
6 Lepas saringan air conditioner Selalu mengikuti prosedur yang
ditetapkan untuk melepas laci (H.
dan ganti dengan yang baru. 221). Jika laci dilepas tanpa
mengikuti prosedur yang ditetapkan,
Tanda “ UP” yang ditunjukkan pada engsel dari laci dapat menjadi rusak.
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 223
PERINGATAN
2 Lepas tutup kunci.
■ Peringatan baterai
Untuk mencegah kerusakan pada kunci,
lapisi ujung obeng pipih dengan kain lap. Perhatikan langkah pencegahan
berikut.
Gagal melakukannya dapat
menyebabkan kematian atau cidera
serius:
● Baterai jangan sampai tertelan.
Melakukannya dapat menyebabkan
luka bakar kimiawi.
● Baterai koin atau baterai kancing
digunakan dalam kunci elektronik.
Baterai yang tertelan dapat
menyebabkan luka bakar kimiawi
3 Lepas baterai yang kosong yang parah dalam waktu 2 jam dan
dapat mengakibatkan kematian
menggunakan obeng pipih kecil. atau cedera serius.
Saat melepas penutup, modul kunci
● Jauhkan baterai baru dan yang
elektronik mungkin menempel pada
sudah dikeluarkan dari jangkauan
penutup dan baterai mungkin tidak
anak-anak.
terlihat. Dalam hal ini, lepaskan modul
kunci elektronik untuk melepas baterai. ● Jika penutup tidak dapat ditutup
Pasanglah baterai yang baru dengan dengan rapat, hentikan
penggunaan kunci elektronik dan
simpan kunci di tempat yang tidak
dapat dijangkau anak-anak, lalu
hubungi dealer Toyota Anda.
● Jika Anda tidak sengaja menelan
baterai atau memasukkan baterai
ke bagian tubuh Anda, segera
dapatkan bantuan medis darurat.
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 225
3 Lepas sekring.
Hanya sekring tipe A dan B dapat dilepas
226 6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri
A Sekring normal
A Sekring normal B Sekring putus
B Sekring putus Tipe E
Tipe B
A Sekring normal
A Sekring normal B Sekring putus
B Sekring putus
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 227
B Lampu mundur
A Lensa
B Pengait
1 Masukkan obeng pipih, dll. ke
salah satu lubang bagian kanan
atau kiri pada lensa.
2 Tekan obeng ke samping ke arah
yang telah ditandai dengan anak
6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri 233
panah seperti dalam gambar, 4 Pasang lensa.
lepaskan pengait, dan kemudian
lepas lensa.
Untuk mencegah kerusakan pada
kendaraan, lilitkan ujung obeng dengan
isolasi, dll.
2 Lepas bola lampu.
A Pengait
1 Paskan lensa ke salah satu
pengait bagian kanan atau kiri.
6
2 Tekan lensa ditempatnya.
Setelah pemasangan, pastikan bahwa
PERINGATAN
■ Mengganti bola lampu
● Padamkan lampu. Jangan
mengganti bola lampu segera
setelah memadamkan lampu.
Bola lampu menjadi sangat panas
dan dapat mengakibatkan luka
bakar.
234 6-3. Perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri
PERINGATAN
● Jangan sentuh bagian kaca dari
bola lampu dengan tangan
telanjang. Ketika hal ini tidak dapat
dihindari untuk menahan sebagian
kaca, gunakan dan tahan dengan
kain kering bersih guna
menghindari kelembaban dan
minyak pada bola lampu.
Juga, bila bola lampu tergores atau
terjatuh, hal ini mungkin meledak
atau retak.
● Pasang sepenuhnya bola lampu
dan komponen lain yang digunakan
untuk mengamankannya. Salah
melakukannya dapat
mengakibatkan kerusakan,
kebakaran, atau air masuk ke unit
lampu. Hal ini mungkin dapat
merusak lampu atau menyebabkan
terbentuknya pengembunan pada
lensa.
● Jangan berusaha untuk
memperbaiki atau membongkar
bola lampu, konektor-konektor,
sirkuit listrik dan part-part
komponen.
Melakukannya dapat menyebabkan
tersengat listrik dan dapat
mengakibatkan kematian atau
cedera serius.
■ Untuk mencegah kerusakan atau
kebakaran.
● Pastikan bola lampu terpasang
dengan aman serta dikunci.
● Periksa watt bola lampu sebelum
memasang untuk mencegah
kerusakan.
235
Derek darurat
Bila truk derek tidak tersedia, dalam
keadaan darurat kendaraan Anda
untuk sementara boleh diderek
7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat 241
3 Masukkan kait penarik ke dalam
■ Selama menderek
lubang dan kencangkan sebagian
Bila mesin tidak hidup, tenaga bantu rem
dengan tangan. dan kemudi akan tidak berfungsi, hal
tersebut membuat kemudi dan rem lebih
berat.
■ Kunci mur pelek
Kunci mur pelek disimpan di dalam
kompartemen bagasi. (H. 253)
PERINGATAN
Perhatikan langkah pencegahan
berikut. Salah melakukan dapat
menyebabkan kematian atau cedera
4 Kencangkan mata pengait derek serius.
dengan aman menggunakan
■ Selama menderek
kunci mur roda atau batang logam Ketika menarik menggunakan kabel
keras. atau rantai, hindari gerakkan awal
yang tiba-tiba, dll. yang dapat
membuat peregangan berlebih pada
mata pengait derek, kabel atau rantai.
Mata pengait derek, kabel atau rantai
dapat mengalami kerusakan, patahan
mungkin dapat mengenai seseorang
dan menyebabkan kerusakan serius.
■ Memasang kait penarik pada
kendaraan
Pastikan bahwa kait penarik dipasang
dengan aman. Jika tidak terpasang 7
5 Kaitkan dengan aman kabel atau dengan aman, kait penarik dapat
rantai ke lubang mata pengait menjadi kendur selama menderek.
darurat. Bila muncul gangguan
Berhati-hatilah agar tidak merusak bodi PERHATIAN
kendaraan. ■ Untuk mencegah kerusakan
6 Masuklah ke kendaraan sebelum kendaraan kendaraan selama
menderek
diderek dan hidupkan mesin.
Jangan mengaitkan kabel atau rantai
Jika mesin tidak dapat dihidupkan, ubah pengaman ke komponen suspensi.
kunci kontak ke ON.
7 Geser tuas transmisi ke N dan
bebaskan rem parkir.
Menonaktifkan mode otomatis. (H.
139)
Ketika tuas transmisi tidak dapat digeser:
H. 135
242 7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat
PERINGATAN
■ Ketika pemadam kebakaran tidak
digunakan
Jagalah pemadam kebakaran di
tempatnya secara yang aman. Jika
tidak, alat tersebut dapat terlempar
keluar dalam peristiwa pengereman
mendadak atau kecelakaan.
PERHATIAN
■ Pemadam api
● Jangan menggunakan kembali
pemadam api.
Ganti alat tersebut dengan yang baru
segera mungkin setelah
menggunakannya.
● Gunakan pemadam api asli Toyota
ketika menggantinya. Jika
pemadam kebakaran tidak asli
Toyota digunakan, hal tersebut
tidak mungkin untuk mengamankan
pemadam kebakaran dengan benar
dan mungkin lepas.
7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat 245
*
: Lampu ini menyala pada multi-information display dengan pesan.
■ Indikator pengoperasian penahan rem (buzzer peringatan)
(Berkedip)
Lampu ini juga menyala saat rem parkir digunakan.
Bila lampu padam setelah rem parkir dibebaskan
sepenuhnya, sistem beroperasi dengan normal.
*1:
Buzzer peringatan sabuk keselamatan pengemudi dan penumpang (kecuali untuk
negara-negara GCC*3, Iraq, Jordan, Lebanon, and Yemen):
Buzzer peringatan sabuk keselamatan pengemudi dan penumpang depan berbunyi
untuk mengingatkan pengemudi dan penumpang depan bahwa sabuk keselamatan
tidak dikenakan atau tidak terpasang dengan sempurna. Jika sabuk keselamatan tidak
dikenakan, buzzer berbunyi terputus-putus selama jangka waktu tertentu setelah
7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat 249
kendaraan mencapai kecepatan tertentu.
■ Lampu pengingat sabuk keselamatan penumpang belakang*1, 2
(buzzer peringatan)*3
Lampu peringatan Penjelasan/Tindakan
Peringatan penumpang belakang untuk
mengencangkan sabuk keselamatannya
(Jika dilengkapi) Kenakan sabuk keselamatan.
*1
: Terlepas dari apakah penumpang belakang ada atau tidak, jika engine switch diubah
ke ON dengan sabuk keselamatan belakang tidak dikenakan, lampu ini juga akan
menyala untuk jangka waktu tertentu.
*2
: Lampu ini menyala pada multi-information display.
*3
: Buzzer peringatan sabuk keselamatan tempat duduk penumpang belakang:
Buzzer peringatan sabuk keselamatan tempat duduk penumpang belakang berbunyi
untuk mengingatkan penumpang belakang bahwa sabuk keselamatan tidak
terpasang atau tidak dikenakan. Jika sabuk keselamatan tidak dikenakan, buzzer
berbunyi terputus-putus selama jangka waktu tertentu, setelah sabuk keselamatan
dikenakan dan dilepaskan dimana kendaraan mencapai kecepatan tertentu.
ketika kecepatan kendaraan Anda
■ Buzzer peringatan mencapai atau melebihi 120 km/jam
Dalam beberapa kasus, buzzer tidak dengan nada berbeda.
terdengar karena tempat yang berisik atau *: Kode mode ditunjukkan pada label
suara audio. pabrikan atau label Regulasi Sertifikasi.
■ Sensor deteksi penumpang depan, (H. 276)
pengingat sabuk keselamatan dan
buzzer peringatan ■ Bila lampu indikator malfungsi 7
menyala saat berkendara
● Bila benda (barang) ditempatkan pada
tempat duduk penumpang depan, Lampu indikator malfungsi menyala bila
Sebelum mendongkrak
kendaraan
Hentikan kendaraan di tempat
aman dan permukaan yang keras
dan rata.
Gunakan rem parkir.
Geser tuas transmisi ke P.
Matikan mesin.
Nyalakan flasher darurat.
(H. 236)
7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat 253
A Ban cadangan
B Tas peralatan
C Dongkrak
PERINGATAN PERINGATAN
■ Menggunakan dongkrak ban ● Pasang dongkrak dengan benar di
Perhatikan langkah pencegahan titik pendongkrakan.
berikut. 7
Penggunanaan yang tidak benar dari
dongkrak ban dapat menyebabkan
Bila muncul gangguan
kendaraan terjatuh dari dongkrak,
yang mengakibatkan kematian atau
cedera serius.
● Jangan gunakan dongkrak ban
untuk tujuan apapun selain
mengganti ban atau memasang
dan melepas rantai ban. ● Jangan letakkan anggota tubuh
Anda di bawah kendaraan saat
● Gunakan hanya dongkrak ban yang kendaraan ditumpu dengan
datang dengan kendaraan in untuk dongkrak.
menggani ban kempis.
Jangan gunakan pada kendaraan ● Jangan menghidupkan mesin atau
lain, dan jangan gunakan dongkrak menjalankan kendaraan saat
ban lain untuk mengganti ban pada kendaraan ditumpu dengan
kendaraan ini. dongkrak lantai.
254 7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat
PERINGATAN
3 Keluarkan dongkrak.
1 Angkat ke atas
2 Lepaskan kaitan
6 Turunkan pemegang ban secara
hati-hati dan perlahan sampai ban 7
PERINGATAN
■ Ketika menyimpan ban cadangan
Berhati-hatilah agar jari Anda tidak
terjepit atau bagian tubuh lainnya
antara ban cadangan dan bodi
kendaraan.
256 7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat
3 Rendahkan kendaraan.
1 Angkat ke atas
2 Pengait
Menyimpan ban, dongkrak
Ketika mengaitkan klem ke pemegang
dan semua peralatan. ban, kaitkan pemegang ke lokasi yang
sama seperti sebelum melepas.
Simpan ban, dongkrak dan semua
peralatan dengan prosedur berikut. Pastikan bahwa ban di posisinya ketika
mengaitkan.
Simpan ban kempis yang dilepas
dalam kompartemen bagasi ketika 3 Setelah mengencangkan baut
memungkinkan. klem sampai Anda tidak dapat
menggerakkan pipa, kencangkan
1 Simpan ban cadangan pada
kembali baut klem sampai 1/4
penahan seperti dalam gambar.
putaran.
Tempatkan pelek roda kempis pada
pemegang ban dengan sisi luar Momen pengencangan:
menghadap ke atas ketika 34.5 N•m (3.52 kgf•m, 25.4 ft•lbf)
7
menyimpannya.
A Pipa
■ Ban cadangan
● Pastikan untuk memeriksa tekanan
pemompaan ban pada ban cadangan. ● Turunkan ban cadangan
(H. 281) sepenuhnya ke tanah sebelum
melepasnya dari bawah kendaraan.
■ Saat ban cadangan terpasang
(kendaraan dengan ban cadangan ■ Ketika menggunakan ban
yang jenis rodanya berbeda dengan cadangan
ban yang dipasang) ● Ingatlah bahwa ban cadangan
Ketinggian kendaraan dapat menjadi lebih tersedia secara spesifik dirancang
rendah saat pengendaraan dengan ban untuk digunakan dengan
cadangan dibandingkan saat kendaraan Anda. Jangan
pengendaraan dengan ban standar. menggunakan ban cadangan Anda
pada kendaraan lain.
■ Jika Anda mengalami ban depan
yang kempis (kendaraan dengan ban ● Kendaraan dengan ban cadangan
cadangan dari jenis roda yang yang jenis rodanya berbeda dari
berbeda dari ban terpasang) ban yang dipasang: Jangan
1 Ganti ban belakang dengan ban menggunakan lebih dari satu ban
cadangan. cadangan secara bersamaan.
2 Ganti ban depan yang kempis dengan ● Kendaraan dengan ban cadangan
ban yang dilepas dari belakang yang jenis rodanya berbeda dari
kendaraan. ban yang dipasang: Ganti ban
cadangan dengan ban standar
PERINGATAN sesegera mungkin.
PERINGATAN PERINGATAN
● Kendaraan dengan ban cadangan ■ Setelah menggunakan alat dan
yang jenis rodanya berbeda dari dongkrak
ban yang dipasang: Hindari Sebelum pengendaraan, pastikan
akselerasi mendadak, kemudi semua alat dan dongkrak
kasar, pengereman mendadak dan ditempatkan dengan aman di lokasi
pengoperasian pergeseran tuas penyimpanan untuk mengurangi
transmisi yang dapat menyebabkan kemungkinan cedera seseorang
pengereman mesin secara tiba- selama benturan atau pengereman
tiba. mendadak.
■ Saat ban cadangan terpasang
(kendaraan dengan ban
cadangan yang jenis rodanya PERHATIAN
berbeda dengan ban yang ■ Ketika mengendurkan atau
dipasang) mengencangkan baut klem ban
Kecepatan kendaraan mungkin tidak cadangan
dideteksi dengan benar, dan sistem Jangan menggunakan kunci impact.
berikut tidak dapat bekerja dengan Gunakan kunci mur roda.
benar.
■ Setelah mengeluarkan atau
• ABS & Brake assist menyimpan ban cadangan
• VSC Pastikan untuk mengamankan
pemegang ban dengan
• TRC mengencangkan baut klem untuk
• EPS mencegah agar tidak terjatuh atau
membentur bagian bawah bodi
■ Batas kecepatan ketika ban kendaraan selama perjalanan.
cadangan digunakan (kendaraan
dengan ban cadangan dari jenis ■ Ketika menyimpan ban kempis
roda yang berbeda dari ban ● Pastikan bahwa tidak ada benda 7
terpasang) terperangkap antara ban dan
Jangan mengemudi dengan bagian bawah bodi kendaraan.
kecepatan lebih dari 80 km/jam saat
Bila muncul gangguan
● Kencangkan dengan aman klem
kendaraan menggunakan ban baut ban cadangan untuk menahan
cadangan. pemegang ban dengan klem.
Ban cadangan tidak dirancang untuk
pengendaraan dengan kecepatan
tinggi. Salah melakukan langkah
pencegahan ini dapat menyebabkan
kecelakaan dan mengakibatkan
kematian atau cedera serius.
262 7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat
PERHATIAN
■ Dalam hal kerusakan sistem
smart entry & start atau masalah
kunci lain yang terkait
Bawa kendaraan Anda dengan
semua kunci elektronik yang
disediakan untuk kendaraan Anda ke
dealer Toyota Anda.
7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat 265
Menghidupkan mesin
1 Mengunci semua pintu 1 Pastikan bahwa tuas transmisi di
2 Membuka penguncian semua P, dan tekan pedal rem.
pintu
2 Sentuh bagian belakang tombol
pada kunci elektronik ke engine
■ Fungsi kunci yang terkait
switch.
Ketika kunci elektronik terdeteksi, buzzer
berbunyi dan engine switch akan berubah
ke ON.
Ketika sistem smart entry & start
dinonaktifkan dalam pengaturan 7
kustomisasi, engine switch akan berubah
ke ACC.
Bila muncul gangguan
1 Menutup jendela (putar dan tahan)*
2 Membuka jendela (putar dan tahan)*
*: Pengaturan ini harus dikustomisasi di
dealer Toyota Anda.
D Solid, stasioner, titik logam yang tidak dicat jauh dari baterai dan bagian
yang bergerak, seperti yang terlihat pada gambar
268 7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat
Prosedur koreksi
1 Hentikan kendaraan di tempat
yang aman dan matikan sistem
air conditioner lalu matikan mesin.
2 Jika Anda melihat uap:
Angkat dengan hati-hati kap
mesin setelah uap berkurang.
Jika Anda tidak melihat uap:
Angkat dengan hati-hati kap
mesin.
3 Setelah mesin sudah cukup
dingin, periksa selang dan
7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat 271
radiator core (radiator) dari setiap Jika air telah ditambahkan dalam
kebocoran. keadaan darurat, segera periksakan
kendaraan di dealer Toyota Anda
sesegera mungkin.
A Radiator
6 Hidupkan mesin dan hidupkan
B Kipas pendingin sistem air conditioner untuk
Jika sejumlah kebocoran cairan memeriksa apakah kipas
pendingin besar, segera hubungi dealer pendingin radiator beroperasi dan
Toyota Anda.
untuk memeriksa kebocoran
4 Permukaan cairan pendingin
pendingin mesin dari radiator atau
mesin yang tepat berada di antara
selang.
garis “F” dan “L” pada reservoir.
Kipas beroperasi ketika sistem air
conditioner dihidupkan segera setelah
mulai dingin. Pastikan kipas beroperasi
dengan memeriksa suara kipas dan aliran
udara. Jika sulit untuk memeriksa hal ini,
hidup dan matikan sistem air conditioner
secara berulang. (Kipas dapat tidak
7
beroperasi ketika temperatur dingin.)
7 Jika kipas tidak bekerja:
Bila muncul gangguan
matikan mesin segera dan
hubungi dealer Toyota Anda.
A Reservoir Jika kipas bekerja:
Periksakan kendaraan di dealer
B Garis “F”
Toyota yang terdekat.
C Garis “L” 8 Periksa apakah “Engine Coolant
D Tutup radiator Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual” ditunjukkan
5 Tambahkan cairan pendingin
pada multi-information display.
mesin jika diperlukan.
Jika pesan tidak dimunculkan: Matikan
Air dapat digunakan dalam keadaan mesin segera dan hubungi dealer Toyota
darurat jika pendingin mesin tidak Anda.
tersedia.
Jika pesan tidak ditampilkan: Bawalah
272 7-2. Langkah yang diambil dalam keadaan darurat
Spesifikasi kendaraan
8
8-1. Spesifikasi
Data perawatan
(bahan bakar,
level oli, dll.) ..................... 276
Informasi bahan bakar ....... 283
8-2. Kustomisasi
Fitur yang dapat
dikustomisasi ................... 284
8-3. Inisialisasi
Item untuk
menginisialisasi................ 290
8
Spesifikasi kendaraan
276 8-1. Spesifikasi
Dimensi
Identifikasi kendaraan
■ Nomor identifikasi kendaraan Untuk model yang dibuat di
Nomor Identifikasi Kendaraan (NIK) Indonesia*1: Nomor ini juga
adalah identifikasi legal untuk terdapat pada label pabrikan.
kendaraan Anda. Nomor ini adalah
nomor identifikasi utama untuk
Toyota Anda. Nomor ini digunakan
untuk mendaftarkan kepemilikan
kendaraan Anda.
Nomor ini tertera di bawah tempat
duduk depan sebelah kanan.
*1:
Lihat "Memeriksa model kendaraan
Anda" Jika Anda tidak yakin pada
model kendaraan Anda. (H. 10)
8-1. Spesifikasi 277
■ Tahun pembuatan dan negara
asal
Tahun pembuatan dan negara asal
ditunjukkan pada label Peraturan
Sertifikasi.
■ Nomor mesin
Nomor mesin tertera pada block
mesin seperti yang ditunjukkan.
Mesin
Model M20A-FKS
Tipe 4-silinder segaris, 4-langkah, bensin
Diameter dan langkah 80.5 97.6 mm
*1: Untuk kendaraan dengan kode model*2 yang memiliki “V” sebagai huruf terakhir
*2: Kode mode ditunjukkan pada label pabrikan atau label Regulasi Sertifikasi. (H.
276)
8
Bahan bakar
Spesifikasi kendaraan
Sistem pelumasan
Sistem pendingin
8
Kapasitas* 6.3 L
Spesifikasi kendaraan
PERHATIAN
■ Busi iridium-tipped
Gunakan hanya busi iridium-tipped. Jangan menyetel celah busi.
Sistem kelistrikan
PERHATIAN
■ Tipe fluida CVT (Continuously Variable Transaxle)
Menggunakan fluida CVT (Continuously Variable Transaxle) selain dari tipe di
atas dapat menyebabkan kerusakan berupa suara berisik atau getaran, atau
kerusakan CVT (Continuously Variable Transaxle) pada kendaraan Anda.
Rem
Steering
■ Ban cadangan
Kendaraan dengan ban cadangan yang jenis rodanya berbeda dari ban yang
dipasang
Ukuran ban 205/65R16 95H*1
Tekanan pemompaan (Tekanan
pemompaan ban dingin yang 230 kPa (2.3 kgf/cm2 atau bar, 33 psi)
direkomendasikan)
Ukuran pelek 16 6J
Momen mur pelek 103 N•m
*1
: Model yang dibuat di Indonesia*2
*2
: Lihat "Memeriksa model kendaraan Anda" Jika Anda tidak yakin pada model
kendaraan Anda. (H. 10)
Bola lampu
PERHATIAN
■ Perhatian tentang kualitas bahan
bakar
8
● Jangan menggunakan bahan bakar
yang tidak tepat. Jika bahan bakar
yang digunakan tidak tepat, mesin
Spesifikasi kendaraan
akan rusak.
● Jangan menggunakan bensin
dengan logam aditif, misalnya batu
kawi, besi atau timbal, jika tidak, hal
itu dapat menyebabkan kerusakan
pada sistem kontrol mesin atau
emisi kendaraan Anda.
● Jangan menambahkan bahan
bakar aditif aftermarket yang
mengandung logam aditif.
284 8-2. Kustomisasi
■ Ketika mengkustomisasi
dikustomisasi menggunakan multi-information
display
Hentikan kendaraan di tempat yang aman,
Kendaraan Anda dilengkapi gunakan rem parkir, dan posisikan tuas
berbagai fitur elektronik yang transmisi ke “P”. Juga, untuk mencegah
dapat dipersonalisasi untuk pengosongan baterai, biarkan mesin
hidup saat mengkustomisasi fitur.
dapat disetel sesuai preferensi
Anda. Pengaturan dari fitur
PERINGATAN
tersebut dapat diubah
■ Selama kustomisasi
menggunakan multi-
Saat mesin perlu dihidupkan selama
information display atau di mengoperasikan kustomisasi,
dealer Toyota dealer. pastikan kendaraan diparkir di tempat
dengan ventilasi yang memadai. Di
Beberapa fitur yang dapat area yang tertutup seperti garasi, gas
disesuaikan diubah buang termasuk karbon monoksida
sehubungan dengan yang berbahaya (CO) dapat
terkumpul dan masuk ke dalam
pengaturan Pengaturan Saya. kendaraan. Hal ini dapat
(H. 117) mengakibatkan kematian atau
membahayakan kesehatan yang
serius.
Melakukan kustomisasi fitur
kendaraan PERHATIAN
■ Mengubah menggunakan multi- ■ Selama kustomisasi
information display Untuk mencegah baterai lemah,
pastikan bahwa mesin hidup selagi
H. 74 melakukan kustomisasi fitur.
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Menonaktifkan alarm ketika pintu-
pintu dibuka pengunciannya dengan Off On – O
kunci mekanikal*
Pengaturan Pengaturan
Fungsi*1 A B
standar kustomisasi
Jam (penyetelan waktu) O –
Jam (tipe tampilan)*3 Display 12-jam Display 24-jam O –
*2, 3 *4
Bahasa English Kecuali Inggris O –
Unit L/100 km km/L O –
Lampu Indikator Pengendaraan
On Off O –
Eco*3
Kecepatan Digital On Off O –
Indikator Pengendaraan Eco On Off O –
Rata-Rata
Perjalanan
Hemat BBM Total Rata-Rata O –
Rata-Rata
Tangki
Jenis informasi pengendaraan*3 Trip Total O –
Kecepatan
Item informasi pengendaraan (item Rata-rata 8
Jarak O –
pertama)*3
Total Waktu
Spesifikasi kendaraan
Kecepatan
Item informasi pengendaraan (item Rata-rata
Total Waktu O –
kedua)*3
Jarak
Multi-Information display off Off On O –
On (Ketika
kendaraan
Fungsi saran*3 On berhenti) – O
Off
286 8-2. Kustomisasi
*1
: Untuk lebih jelas tentang fungsi masing-masing: H. 74
*2
: Berbagai pengaturan standar sesuai dengan negara.
*3
: Pengaturan ini berubah sesuai dengan Pengaturan Saya.
*4
: Bahasa yang tersedia mungkin berbeda tergantung pada daerah target.
■ Door lock (H. 83)
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Kecepatan yang terhubung ke fungsi
On Off – O*3
penguncian pintu*1, 2
Fungsi penguncian pintu yang
terhubung dengan posisi tuas Off On – O*3
transmisi*1, 2
Fungsi membuka penguncian pintu
yang terhubung dengan posisi tuas Off On – O*3
transmisi*1, 2
Fungsi pembuka penguncian pintu
yang terhubung ke pintu Off On – O*3
pengemudi*1, 2
*1: Jika dilengkapi
*2: Pengaturan ini berubah sesuai dengan Pengaturan Saya.
*3:
Pengaturan yang dapat diubah secara manual (H. 87) atau di dealer Toyota Anda
■ Sistem smart entry & start*1 dan wireless remote control (H. 82, 93)
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Sinyal pengoperasian (flasher
On Off – O
darurat)*2
Off
Volume pengoperasian buzzer*1, 2 5 – O
1 sampai 7
Waktu berlalu sebelum fungsi kunci 60 detik
pintu otomatis diaktifkan jika pintu
30 detik – O
tidak dibuka setelah terbuka 120 detik
pengunciannya*2
Buzzer peringatan pintu terbuka
On Off – O
(Ketika mengunci kendaraan)
8-2. Kustomisasi 287
*1
: Jika dilengkapi
*2
: Pengaturan ini berubah sesuai dengan Pengaturan Saya.
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Sistem smart entry & start On Off – O
Jumlah pengoperasian penguncian Sebanyak yang
2 kali – O
pintu berurutan diinginkan
*
: Jika dilengkapi
■ Pengingat tempat duduk belakang (H. 84)
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Fungsi pengingat tempat duduk
On Off O –
belakang*
*: Pengaturan ini berubah sesuai dengan Pengaturan Saya.
■ Kaca spion luar (H. 111)
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Dikaitkan Off
dengan Dikaitkan
Pengoperasian otomatis melipat dan
*
mengunci/memb dengan – O
membentangkan
uka penguncian pengoperasian
pintu engine switch
8
*:
Jika dilengkapi
■ Power window (H. 113)
Spesifikasi kendaraan
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Pengoperasian terkait dengan kunci
Off On – O
(buka)
Pengoperasian terkait dengan kunci
Off On – O
(tutup)
Pengoperasian wireless remote
Off On – O
control yang terkait (buka)
288 8-2. Kustomisasi
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Pengoperasian wireless remote
Off On – O
control yang terkait (tutup)
Sinyal pengoperasian wireless
On Off – O
remote control yang terkait (buzzer)*
*
: Jika dilengkapi
■ Sistem kontrol lampu otomatis (H. 144)
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Terkait dengan
*2
Terkait dengan
Sistem lampu padam otomatis pengoperasian – O
pintu pengemudi
engine switch
60 detik
Waktu berlalu sebelum lampu depan
30 detik 90 detik – O
padam (Extended Headlight Lighting)
120 detik
*1: Pengaturan ini berubah sesuai dengan Pengaturan Saya.
*2: Pengaturan ini dapat disesuaikan di beberapa negara.
■ Menyala (H. 173)
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Off
Lamanya waktu berlalu sebelum
15 detik 7.5 detik – O
lampu interior padam*1
30 detik
Pengoperasian setelah engine switch
On Off – O
diubah ke off (lampu interior)
Pengoperasian ketika membuka
On Off – O
penguncian pintu (lampu interior)
Pengoperasian pada saat Anda
mendekati kendaraan dengan
On Off – O
membawa kunci elektronik (lampu
interior)*2
8-2. Kustomisasi 289
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Pengoperasian saat pintu tidak
On Off – O
terkunci (lampu kaki luar)*2
Pengoperasian pada saat Anda
mendekati kendaraan dengan
On Off – O
membawa kunci elektronik (lampu
pijakan luar)*2
Off
Lamanya waktu berlalu sebelum lampu
15 detik 7.5 detik – O
penerangan kaki luar padam*1, 2
30 detik
75%
Pengaturan Pengaturan
Fungsi A B
standar kustomisasi
Fungsi Pengaturan Saya On Off O –
■ Kustomisasi kendaraan
● Ketika kecepatan terkait fungsi penguncian pintu dan posisi shift terkait fungsi 8
penguncian pintu keduanya ON, penguncian pintu beroperasi sebagai berikut.
• Bila kendaraan dihidupkan dengan semua pintu terkunci, kecepatan terkait fungsi
Spesifikasi kendaraan
Indeks
Kendaraan terjebak
Indeks Alphabet
A B
Buzzer peringatan D
Penahan rem ............................. 248
Sistem Brake Override............... 247 Darurat (Emergency), dalam kasus
Sistem pengereman................... 245 Bila buzzer peringatan berbunyi.245
Downshifting .............................. 137 Bila lampu peringatan menyala..245
Drive-Start Control ..................... 247 Bila pesan peringatan
Electric power steering............... 247 ditampilkan...............................250
Temperatur cairan pendingin Bila kunci elektronik tidak dapat
mesin tinggi ............................. 246 bekerja dengan benar ..............264
Pengoperasian pedal Bila mesin tidak menyala ...........262
yang tidak sesuai ..................... 247 Bila baterai kendaraan lemah ....266
Membuka pintu ............................ 86 Bila kendaraan terjebak .............273
Pembuka kap mesin .................... 86 Jika kendaraan terendam atau
Pengingat sabuk di jalan yang tergenang air.......237
keselamatan .................... 248, 249 Bila Anda mengalami
ban kempis...............................252
C Bila Anda kehilangan kunci ........264
Bila Anda merasa ada
Console box .................................. 177 sesuatu yang salah ..................242
Continuously Variable Transaxle Bila kendaraan Anda harus
(CVT)............................................ 134 dihentikan dalam
Bila tuas transmisi tidak dapat keadaan darurat.......................236
dipindah dari P......................... 135 Jika kendaraan Anda
Cairan pendingin .......................... 211 perlu diderek ............................238
Kapasitas ................................... 279 Bila kendaraan Anda panas
Memeriksa ................................. 211 berlebihan ................................270
Lampu peringatan ...................... 246 Defogger
Cairan pendingin mesin............... 279 Kaca belakang ...........................167
Kapasitas ................................... 279 Kaca depan ........................163, 166
Memeriksa ................................. 211 Defogger kaca belakang ..............167
Lampu peringatan ...................... 246 Dial headlight leveling manual ....146
CVT (Continuously Variable Dongkrak
Transaxle) ................................... 134 Penempatan dongkrak lantai .....206
Bila tuas transmisi tidak dapat Kelengkapan dongkrak
dipindah dari P......................... 135 kendaraan ................................253
Dimensi..........................................276
Drive-Start Control (DSC).............128
Sudden start restraint control .....128
Display informasi
pengendaraan...............................72
Indeks Alphabet 297
K Kunci elektronik..............................80
Fungsi penghemat baterai ...........94
Kaca jendela Bila kunci elektronik tidak dapat
Power window............................ 113 bekerja dengan benar ..............264
Kaca spion Mengganti baterai ......................223
Kaca spion dalam ...................... 110 Kunci-kunci .....................................80
Kaca spion luar .......................... 111 Fungsi penghemat baterai ...........94
Kaca rias .................................... 181 Kunci elektronik............................80
Kaca rias ....................................... 181 Engine switch (kunci kontak)......130
Kaca spion dalam ......................... 110 Bila kunci elektronik tidak dapat
Kaca spion luar............................. 111 bekerja dengan benar ..............264
Menyetel dan melipat................. 111 Bila Anda kehilangan kunci ........264
Karpet lantai.................................... 24 Pelat nomor kunci ........................80
Kap mesin Keyless entry..........................82, 93
Kap mesin .................................. 204 Kunci mekanikal ...........................82
Buka........................................... 204 Mengganti baterai ......................223
Pesan peringatan......................... 86 Buzzer peringatan ........................93
Klakson ......................................... 110 Kunci wireless remote control ......82
Keamanan anak .............................. 42 Kunci pintu
Peringatan airbag......................... 39 Pintu bagasi .................................89
Peringatan pintu bagasi ............... 89 Pintu-pintu samping .....................83
Peringatan baterai...................... 269 Sistem smart entry & start............93
Sistem perlindungan anak ........... 43 Wireless remote control ...............83
Bagaimana anak Anda harus
mengenakan sabuk L
keselamatan .............................. 28
Memasang perlindungan anak..... 43 Laci.................................................177
Switch kunci power window ....... 116 Lampu besar .................................144
Peringatan power window.......... 115 Pencahayaan Lampu Besar
Kunci pelindung anak yang Diperluas .........................145
pintu belakang ........................... 86 Pengatur ketinggian
Perhatian tentang sabuk lampu besar manual ................146
keselamatan .............................. 27 Mengganti bola lampu................228
Kecepatan rata-rata kendaraan ..... 73 Switch.........................................144
Keyless entry Lampu pengingat sabuk
Sistem smart entry & start............ 93 keselamatan........................248, 249
Wireless remote control ............... 82 Lampu pelat nomor polisi
Kondensor .................................... 212 Mengganti bola lampu................228
Switch.........................................144
Watt............................................282
Indeks Alphabet 299