K8BU7519-11

February 2015
(Terjemahan: February 2015)

Buku Petunjuk
Pengoperasian
dan Perawatan
Vibratory Soil Compactors CP-533E CS-
533E
ASM 1-Up (CP-533E)
BZG 1-Up (CP-533E)
DAM 1-Up (CP-533E)
TLH 1-Up (CP-533E)
ASL 1-Up (CS-533E)
BZE 1-Up (CS-533E)
DAK 1-Up (CS-533E)
TBE 1-Up (CS-533E)
TJL 1-Up (CS-533E)

SAFETY.CAT.COM
 i05302061

Informasi Penting Mengenai Keselamatan

Sebagian besar kecelakaan yang meliputi pengoperasian, perawatan, dan perbaikan produk terutama
disebabkan oleh kelalaian mengikuti aturan-aturan dasar keselamatan atau langkah-langkah pencegahan.
Suatu kecelakaan seringkali dapat dihindari dengan mengenali situasi yang berpotensi menjadi bahaya
sebelum kecelakaan tersebut terjadi. Seorang operator harus mewaspadai kemungkinan bahaya, termasuk
faktor manusia yang dapat berdampak pada keselamatan. Operator juga harus telah menjalani pelatihan
yang diperlukan, memiliki keterampilan serta peralatan untuk melakukan tugasnya dengan benar.
Pengoperasian, pelumasan, perawatan, atau perbaikan yang tidak tepat pada produk ini dapat
berisiko bahaya dan mengakibatkan cedera atau kematian.
Jangan operasikan atau lakukan pelumasan, perawatan, atau perbaikan apa pun pada produk ini,
kecuali Anda diizinkan dan ditugasi untuk melakukan pekerjaan tersebut, dan telah membaca dan
memahami informasi pengoperasian, pelumasan, perawatan, dan perbaikan.
Langkah-langkah pencegahan dan peringatan untuk keselamatan disediakan dalam buku petunjuk ini serta
pada produk. Apabila tanda peringatan bahaya ini tidak dipatuhi, dapat mengakibatkan cedera atau bahkan
kematian pada diri anda atau orang lain.
Peringatan bahaya ditunjukkan oleh “Simbol Peringatan Keselamatan” dan diikuti “Kata Petunjuk” seperti
“BAHAYA”, “PERINGATAN,” atau “PERHATIAN”. Label Peringatan Keselamatan “PERINGATAN”
ditunjukkan di bawah.

Arti dari simbol peringatan keselamatan ini adalah sebagai berikut:

Attention! (Perhatian!) Harap Waspada! Menyangkut Keselamatan Anda.
Pesan yang muncul di bawah tanda peringatan menerangkan bahaya yang mungkin terjadi dan dapat
dinyatakan dalam bentuk tertulis atau dalam bentuk gambar.
Daftar pengoperasian secara umum yang dapat menyebabkan kerusakan produk ditunjukkan oleh label
“PEMBERITAHUAN” pada produk dan di publikasi ini.
Caterpillar tidak dapat mengantisipasi semua keadaan yang berpotensi menjadi bahaya. Oleh
karena itu, peringatan-peringatan yang terdapat dalam publikasi ini serta yang tertera pada produk
tidak meliputi keseluruhannya. Anda tidak diperbolehkan menggunakan produk ini dengan cara apa
pun selain dari yang disarankan dalam buku petunjuk ini tanpa terlebih dahulu memenuhi syarat
bahwa Anda telah mempertimbangkan semua peraturan keselamatan dan langkah-langkah
pencegahan yang berlaku untuk pengoperasian produk di lokasi penggunaan, termasuk peraturan
khusus lokasi dan langkah-langkah pencegahan yang berlaku di lokasi kerja. Apabila menggunakan
peralatan, prosedur, metode kerja atau teknik pengoperasian yang tidak secara khusus
direkomendasikan oleh Caterpillar , pastikan bahwa hal tersebut memenuhi syarat dan aman bagi
Anda dan orang lain. Anda juga harus memastikan bahwa Anda diizinkan untuk melakukan
pekerjaan tersebut dan bahwa produk tidak akan menjadi rusak atau menjadi tidak aman oleh
prosedur pengoperasian, pelumasan, perawatan, atau perbaikan yang akan Anda gunakan.
Informasi, spesifikasi dan ilustrasi yang terdapat dalam publikasi ini didasarkan pada informasi yang
tersedia pada saat publikasi ini ditulis. Spesifikasi, torsi, tekanan, pengukuran, penyetelan, ilustrasi, dan
item lainnya dapat berubah sewaktu-waktu. Perubahan tersebut dapat memengaruhi servis yang diberikan
pada produk. Dapatkan informasi lengkap dan terbaru sebelum mulai melakukan suatu pekerjaan. Dealer
Cat memiliki sebagian besar informasi terbaru yang tersedia.

Saat dibutuhkan suku cadang pengganti untuk

produk ini, Caterpillar merekomendasikan un-
tuk menggunakan suku cadang pengganti Cat.
Kelalaian mematuhi peringatan ini dapat meng-
akibatkan kegagalan dini, kerusakan produk,
cedera tubuh, atau bahkan kematian.

Di Amerika Serikat, perawatan, penggantian, atau perbaikan perangkat dan sistem kontrol emisi
dapat dilakukan berdasarkan penentuan perbaikan atau pilihan individu pemilik.
K8BU7519 3
Daftar Isi

Daftar Isi Informasi Umum ....................... ...................... 28

Kata Informasi Mengenai Identifikasi........... ........... 29

Pengantar ............................ ........................... 4
Bagian Pengoperasian
Bagian Keselamatan
Sebelum Pengoperasian ................ ................ 30
Pesan Keselamatan ..................... .................... 6
Pengoperasian Alat Berat................ ............... 32
Pesan Tambahan...................... ...................... 10
Menghidupkan Engine.................. .................. 44
Informasi Umum Mengenai Keadaan Bahaya. 11
Memarkir............................. ............................ 46
Pencegahan Bahaya Tergilas dan Terluka ... .. 14
Informasi Pemindahan Alat .............. .............. 49
Pencegahan Bahaya Luka Bakar.......... ......... 15
Informasi Penarikan Alat ................ ................ 51
Pencegahan Kebakaran dan Ledakan ...... ..... 15
Menghidupkan Engine (Metode Alternatif) ... .. 57
Lokasi Alat Pemadam Kebakaran ......... ......... 19
Bagian Perawatan
Informasi Mengenai Ban................. ................ 19
Jalan Akses untuk Melakukan Perawatan... ... 60
Pencegahan Bahaya Petir............... ............... 20
Informasi Mengenai Pemompaan Ban ...... ..... 61
Sebelum Menghidupkan Engine .......... .......... 20
Viskositas Pelumasan dan Kapasitas Pengisian
Menghidupkan Engine.................. .................. 20 Ulang .............................. .............................. 62

Sebelum Melakukan Pengoperasian....... ....... 20 Bagian Perawatan ..................... ..................... 65

Informasi Mengenai Kemampuan Pandang .. . 21 Jadwal Perawatan Periodik .............. .............. 66

Pengoperasian ........................ ....................... 21 Bagian Informasi Referensi

Mematikan Engine..................... ..................... 22 Bahan-Bahan Referensi ................ ................114

Memarkir............................. ............................ 22 Bagian Indeks

Pengoperasian Pada Bidang Miring........ ....... 22 Indeks .............................. ..............................115

Menurunkan Peralatan Pada Saat Engine

Mati ................................ ............................... 23

Informasi Tingkat Kebisingan dan Vibrasi ... ... 24

Ruang Operator....................... ....................... 26

Struktur Pelindung (Perlindungan Terhadap

Operator)............................ ........................... 26

Bagian Informasi Tentang Produk

4 K8BU7519
Kata Pengantar
Kata Pengantar
Keterangan Mengenai Buku
Petunjuk Ini
Buku petunjuk ini sebaiknya disimpan dalam
kompartemen operator pada tempat pemegang
literatur atau pada tempat penyimpanan literatur yang
tersedia di bagian belakang tempat duduk.
Buku petunjuk ini berisi informasi mengenai
keamanan dan keselamatan, petunjuk
pengoperasian, informasi mengenai pemindahan
alat, informasi mengenai pelumasan dan informasi
mengenai perawatan.
Beberapa foto atau ilustrasi dalam buku ini
memperlihatkan beberapa bagian atau peralatan
tambahan yang mungkin berbeda dengan yang
terdapat pada alat berat anda. Pelat-pelat pelindung
dan penutup kemungkinan telah dilepaskan demi
tujuan ilustrasi.
Penyempurnaan dan pengembangan rancang
bangun yang berkesinambungan dari alat berat ini
dapat menyebabkan beberapa perubahan pada alat
berat yang tidak tercantum di dalam publikasi ini.
Baca, pelajari dan simpanlah buku petunjuk ini
bersama-sama dengan alat berat.
Apabila ada pertanyaan yang berhubungan dengan
alat berat anda atau dengan publikasi ini, hubungi
dealer Cat untuk mendapatkan informasi terbaru
yang tersedia.
Keselamatan
Bagian Keselamatan memberikan daftar peringatan
yang bersifat mendasar. Sebagai tambahan, bagian
ini juga memberikan petunjuk mengenai tanda dan
label peringatan yang digunakan pada alat berat.
Baca dan pelajari peringatan-peringatan mendasar
dalam bagian keselamatan ini sebelum
mengoperasikan atau melakukan tindakan
pelumasan, perawatan, dan perbaikan terhadap alat
berat.
Pengoperasian
Bagian pengoperasian merupakan dasar petunjuk
bagi seorang operator pemula dan merupakan
penyegar ingatan bagi seorang operator yang telah
berpengalaman. Bagian ini terdiri atas pembahasan
mengenai meteran, sakelar, kontrol alat berat, alat
kontrol perlengkapan tambahan, informasi mengenai
pemindahan alat dan penarikan alat.
Fotografi dan ilustrasi akan menuntun operator untuk
mengetahui prosedur yang benar dalam melakukan
pemeriksaan, melakukan start, mengoperasikan dan
menghentikan alat berat.
Teknik pengoperasian yang diberikan dalam buku ini
bersifat mendasar. Ketrampilan dan teknik akan
berkembang sejalan dengan pengetahuan yang
didapatkan operator terhadap alat berat ini dan
kemampuan yang dimilikinya.
Perawatan
Bagian Perawatan dalam buku ini merupakan
petunjuk mengenai perawatan terhadap alat berat.
Jadwal Periodik Perawatan memberikan daftar hal-
hal yang harus dilakukan pada interval servis
tertentu. Beberapa tindakan yang tidak memiliki
periode servis, dikelompokkan dalam periode
"Bilamana Diperlukan". Jadwal Perawatan Periodik
juga memberikan daftar nomor halaman yang
menjelaskan petunjuk langkah-demi-langkah yang
diperlukan untuk melakukan perawatan periodik.
Gunakan Jadwal Perawatan Periodik sebagai indeks
untuk melakukan seluruh prosedur perawatan.
Interval Perawatan
Gunakan meteran jam servis untuk menentukan
periode servis. Periode kalender (harian, mingguan,
bulanan, dll.) dapat digunakan untuk menggantikan
periode berdasarkan meteran jam servis bilamana
periode kalender ini dapat memberikan penjadwalan
servis yang lebih baik dan mendekati pembacaan
meteran jam servis. Servis yang direkomendasikan
harus selalu dilakukan pada periode yang dicapai
terlebih dahulu.
Pada kondisi yang sangat berat, berdebu atau basah,
kemungkinan akan diperlukan tindakan pelumasan
yang lebih sering dibandingkan yang ditentukan
dalam daftar interval perawatan.
Lakukan servis secara berulang sesuai persyaratan
yang diberikan. Sebagai contoh, pada setiap 500 jam
servis atau tiap 3 bulan, lakukan pula tindakan servis
yang terdapat pada periode 250 jam atau tiap bulan
dan servis pada 10 jam atau tiap hari.
California Proposition 65
Gas buang engine diesel dan beberapa senyawa
yang terkandung didalamnya dinyatakan oleh
Pemerintahan Negara Bagian California sebagai
penyebab penyakit kanker, cacat lahir dan penyakit
reproduksi lainnya.
Kutub sambungan baterai, terminal dan aksesori
yang berhubungan mengandung timbal dan senyawa
timbal. Cuci tangan setelah bekerja dengan
komponen-komponen ini.
K8BU7519 5
Kata Pengantar

Perawatan Engine Bersertifikat

Perawatan dan perbaikan yang benar merupakan hal
yang penting dalam menjaga agar sistem engine dan
alat berat bekerja dengan benar. Sebagai pemilik
engine diesel non jalan raya dengan pembebanan
berat, anda bertanggung-jawab terhadap
pelaksanaan perawatan yang diperlukan seperti yang
diberikan dalam Buku Petunjuk Kepemilikan, Buku
Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan dan Buku
Petunjuk Servis.
Adalah merupakan perbuatan yang dilarang bagi
setiap orang yang terlibat di dalam bisnis perbaikan,
servis, penjualan, penyewaan atau perdagangan
engine atau alat berat untuk melepaskan, merubah
atau membuat suatu peralatan atau elemen desain Ilustrasi 1 g00751314
yang tidak berfungsi sempurna yang berhubungan
dengan emisi gas buang yang terpasang pada atau Dimana:
dalam engine atau alat berat yang telah memenuhi
peraturan (40 CFR Part 89). Beberapa elemen 1. Kode Pabrik Pembuat Caterpillar untuk Tingkat
tertentu dari alat berat dan engine seperti misalnya Dunia (karakter 1-3)
sistem pembuangan gas buang, sistem bahan bakar,
sistem kelistrikan, sistem pemasukan udara dan 2. Tanda Keterangan Jenis Alat berat (karakter 4-8)
sistem pendinginan dapat merupakan komponen
yang berhubungan dengan emisi dan tidak boleh 3. Karakter Inspeksi (karakter 9)
dirubah kecuali apabila telah mendapatkan
persetujuan dari Caterpillar. 4. Bagian Indikator Alat berat (MIS/Machine Indicator
Section) atau Nomor Urut Produk (karakter 10-17).
Hal ini sebelumnya dikenal sebagai Nomor Seri.
Kapasitas Alat Berat
Alat berat dan generator set yang diproduksi sebelum
Penambahan perlengkapan tambahan atau Kwartal Pertama tahun 2001 akan tetap
modifikasi dapat melampaui kapasitas desain alat menggunakan format PIN 8 karakter.
berat yang mana dapat berakibat pada pengurangan
karakteristik kinerja. Hal ini juga termasuk stabilitas Komponen-komponen seperti engine, transmisi,
dan sertifikasi sistem seperti misalnya rem, kemudi, poros sumbu, dll serta alat kerja akan tetap
dan struktur pelindung terhadap bahaya terguling menggunakan Nomor Seri (S/N) dengan 8 karakter.
(ROPS, Rollover Protective Structures). Hubungi
dealer Cat untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.

Nomor Identifikasi Produk Cat

Mulai kwartal pertama tahun 2001, Nomor Identifikasi
(PIN) Cat akan berubah dari 8 menjadi 17 karakter.
Dalam upaya menyediakan tata cara pemberian
nomor identifikasi peralatan yang seragam, Cat serta
pabrik pembuat alat berat kontruksi lainnya sedang
bergerak untuk mematuhi versi terakhir dari standar
pemberian nomor identifikasi produk. Normor PIN
untuk alat berat non jalan raya didefinisikan dalam
ISO 10261. Format PIN yang baru akan berlaku
untuk semua alat berat serta generator set Cat. Pelat
PIN serta penandaan pada rangka akan
menampilkan PIN dengan menggunakan 17 karakter.
Format yang baru akan tampak seperti berikut ini:
6 K8BU7519
Bagian Keselamatan
Pesan Keselamatan

Bagian Keselamatan

i04813768

Pesan Keselamatan
Kode SMCS: 1000; 6700; 7000; 7405

Ilustrasi 2 g02714980
K8BU7519 7
Bagian Keselamatan
Pesan Keselamatan

Ilustrasi 3 g01028856
8 K8BU7519
Bagian Keselamatan
Pesan Keselamatan

Jangan Operasikan (1)

Pesan ini terletak pada konsol operator dan pada
kedua sisi manifold engine.
Sabuk pengaman harus dikenakan setiap saat se-
lama pengoperasian alat berat untuk mencegah
cedera atau bahkan kematian apabila terjadi kece-
lakaan atau alat berat terguling. Kelalaian dalam
mengenakan sabuk pengaman selama pengope-
rasian alat berat dapat mengakibatkan cedera
atau bahkan kematian.

Jangan Mengelas atau Mengebor

(4)
Pesan keselamatan ini terletak di sisi kabin atau
pelindung ROPS/FOPS.

Ilustrasi 4 g01370904

Jangan mengoperasikan atau bekerja pada alat

berat ini kecuali anda telah membaca dan mema-
hami petunjuk dan peringatan yang terdapat da-
lam Buku Petunjuk Pengoperasian dan
Perawatan. Kelalaian dalam mengikuti petunjuk
atau diabaikannya peringatan dapat mengakibat-
kan terjadinya cedera atau bahkan kematian. Hu-
bungi dealer Caterpillar untuk mendapatkan
penggantian buku petunjuk. Perawatan yang be- Ilustrasi 6 g01033008
nar merupakan tanggung-jawab anda.

Sabuk Pengaman (2)

Pesan keselamatan ini terletak pada tiang samping
untuk kabin atau pelindung ROPS/FOPS.
Kerusakan struktural, alat berat terbalik, modifika-
si, perubahan, atau perbaikan yang salah dapat
merusak kemampuan perlindungan struktur ini
yang dapat berakibat membatalkan sertifikasi ini.
Jangan lakukan pengelasan pada atau membuat
lubang pada struktur. Hal ini akan membatalkan
sertifikasi. Hubungi dealer Cat untuk memastikan
pembatasan struktur ini tanpa membatalkan
sertifikasinya.

Tidak Boleh Ada Jarak Bebas (4)

Pesan keselamatan ini terletak pada rangka di antara
kabin dan drum.

Ilustrasi 5 g00931188
K8BU7519 9
Bagian Keselamatan
Pesan Keselamatan

Bila dilengkapi dengan pemanas udara masuk

(AIH) untuk menstart pada cuaca dingin, jangan
menggunakan alat bantu start jenis aerosol seper-
ti misalnya ether. Penggunaan hal ini dapat meng-
akibatkan terjadinya ledakan dan cedera.

Sistem Bertekanan (6)

Pesan keselamatan ini terletak di bagian atas
radiator.

Ilustrasi 7 g00994441

Tidak ada ruang gerak bagi orang di daerah ini se-

waktu alat sedang bergerak membelok. Cedera
parah atau kematian akibat terjepit dapat terjadi.
Pasang pin pengunci rangka kemudi ke posisi ter-
kunci sebelum mengangkat alat berat, mengang-
kut alat berat pada kendaraan lain, atau
melakukan pekerjaan servis di dekat bagian te-
ngah alat berat.
Lepaskan pin pengunci kemudi dari sambungan
artikulasi dan simpan di tempat pemegangnya se- Ilustrasi 9 g00782457
belum melanjutkan pengoperasian. Bilamana ti-
dak, alat berat tidak akan dapat dibelokkan.

Sistem Bertekanan: Cairan pendingin yang panas

Tidak Boleh Ada Eter (5) dapat menyebabkan luka bakar serius. Untuk
Pesan keselamatan ini terletak di bagian atas membuka tutup pengisian sistem pendinginan,
radiator. matikan engine dan tunggu sampai komponen
sistem pendinginan menjadi dingin. Kendorkan
tutup tekanan sistem pendinginan secara perla-
han untuk membebaskan tekanan.

Ilustrasi 8 g00924889
10 K8BU7519
Bagian Keselamatan
Pesan Tambahan

i03160824

Pesan Tambahan
Kode SMCS: 1000; 6700; 7000; 7405

Ilustrasi 10 g01040369
K8BU7519 11
Bagian Keselamatan
Informasi Umum Mengenai Keadaan Bahaya

Handel pintu (1)

Pesan ini terletak di sisi sebelah dalam pintu.

Ilustrasi 13 g00937772

Ini merupakan lokasi yang direkomendasikan untuk

mendongkrak alat berat.

i05233826

Informasi Umum Mengenai

Keadaan Bahaya
Ilustrasi 11 g00998250 Kode SMCS: 7000

Pintu Darurat (2) (Bila Terpasang)

Pesan ini terletak di jendela kabin sebelah kanan.

Ilustrasi 12
Lokasi Pemasangan Dongkrak (3)
Pesan ini terletak di kedua sisi alat berat.
Ilustrasi 14 g00037887
Contoh khusus
g01002993 Pasang tag peringatan “Jangan Operasikan” atau
tag peringatan yang serupa ke sakelar start atau
kontrol. Pasang tag peringatan sebelum menyervis
peralatan atau sebelum memperbaiki peralatan.
Label peringatan ini (Petunjuk Khusus, SEHS7332)
tersedia di dealer Cat .

Mengoperasikan alat berat tanpa konsentrasi pe-

nuh dapat menyebabkan kehilangan kendali atas
alat berat. Utamakan kewaspadaan yang tinggi
saat menggunakan peralatan sewaktu mengope-
rasikan alat berat. Mengoperasikan alat berat tan-
pa konsentrasi penuh dapat menyebabkan
kecelakaan manusia atau kematian.
12
Bagian Keselamatan
Informasi Umum Mengenai Keadaan Bahaya
Cari tahu lebar peralatan untuk menjaga jarak bebas
yang tepat saat mengoperasikan peralatan di dekat
pagar atau di dekat penghalang batas.
Berhati-hati terhadap jalur daya tegangan tinggi dan
kabel daya yang tertanam. Jika alat berat
bersentuhan dengan jenis bahaya ini, cedera serius
atau kematian bisa terjadi akibat sengatan listrik.
Ilustrasi 15 g00702020
Gunakan topi pengaman, kacamata pelindung, dan
perlengkapan pelindung lainnya sesuai yang
diperlukan.
Jangan kenakan pakaian yang longgar atau
perhiasan yang dapat tersangkut pada alat kontrol
atau bagian lain peralatan.
Pastikan bahwa semua dinding pelindung dan semua
penutup terpasang dengan benar pada peralatan.
Lindungi peralatan dari benda asing. Bersihkan
serpihan, oli, alat, dan item lain dari deck, jalan, dan
tangga.
Singkirkan semua item lain seperti kotak makan
siang, alat, dan item lain yang bukan bagian dari
peralatan.
Pahami isyarat tangan yang sesuai di lokasi kerja
dan kenali personel yang berwenang memberikan
isyarat tangan. Perhatikan isyarat tangan dari satu
orang saja.
Jangan merokok saat menyervis AC. Juga, jangan
merokok jika ada gas refrigerant. Menghirup asap
yang berasal dari nyala api yang bercampur dengan
refrigerant AC dapat membahayakan tubuh atau
mengakibatkan kematian. Menghirup gas dari
refrigerant AC melalui rokok yang menyala dapat
membahayakan tubuh atau mengakibatkan
kematian.
Jangan letakkan cairan perawatan dalam wadah
yang terbuat dari kaca/gelas. Kuras cairan
seluruhnya ke dalam wadah yang sesuai.
Patuhi semua peraturan perundang-undangan
setempat tentang pembuangan cairan bekas.
K8BU7519
Gunakan semua larutan pembersih dengan hati-hati.
Laporkan semua perbaikan yang diperlukan.
Jangan izinkan personel yang tidak berwenang untuk
memasuki peralatan.
Kecuali Anda diberi petunjuk lain, lakukan perawatan
dengan peralatan pada posisi servis. Bacalah Buku
Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan untuk
mengetahui prosedur penempatan peralatan ke
posisi servis.
Bila melakukan perawatan di permukaan tanah,
gunakan perangkat yang sesuai seperti tangga atau
alat pengangkat orang. Bila terpasang, gunakan titik
angkur alat berat serta gunakan sabuk dan tali
penahan jatuh yang disetujui.
Udara dan Air Bertekanan
Udara dan/atau air bertekanan dapat menyebabkan
kotoran dan/atau air panas tersembur keluar.
Serpihan dan/atau air panas dapat menyebabkan
cedera tubuh.
Bila udara dan/atau air bertekanan digunakan untuk
membersihkan, kenakan pakaian pelindung, sepatu
pelindung, dan pelindung mata. Pelindung mata
terdiri atas kacamata atau masker pelindung wajah.
Tekanan udara maksimum untuk tujuan pembersihan
harus dikurangi hingga 205 kPa (30 psi) bila nozzle
dalam kondisi kosong dan nozzle digunakan dengan
deflektor chip yang efektif serta alat pelindung diri.
Tekanan air maksimum untuk keperluan
membersihkan harus kurang dari 275 kPa (40 psi).
Hindari menyemprot air langsung ke konektor,
koneksi, dan komponen elektrik. Bila menggunakan
udara untuk membersihkan, biarkan alat berat dingin
untuk mengurangi kemungkinan serpihan halus
menyala saat kembali menempel di permukaan yang
panas.
Tekanan yang Terperangkap
Tekanan dapat terperangkap di dalam sistem hidrolik.
Membebaskan tekanan yang terperangkap dapat
menyebabkan gerakan tiba-tiba alat berat atau
gerakan attachment. Hati-hati saat memutus saluran
hidrolik atau fitting. Oli tekanan tinggi yang terlepas
dapat menyebabkan selang meliuk-liuk. Oli tekanan
tinggi yang terlepas dapat menyebabkan oli
tersembur. Cairan yang masuk ke dalam tubuh dapat
menyebabkan cedera serius dan mungkin kematian.
Penetrasi Cairan
Tekanan dapat terperangkap di dalam sirkuit hidrolik
lama setelah engine dimatikan. Tekanan dapat
menyebabkan cairan hidrolik atau item seperti
sumbat pipa keluar dengan cepat jika tekanan tidak
dibebaskan dengan benar.
K8BU7519
Jangan lepaskan komponen hidrolik apa pun hingga
tekanan telah terlepas atau jika tidak, cedera tubuh
bisa terjadi. Jangan bongkar komponen hidrolik apa
pun hingga tekanan telah terlepas atau jika tidak,
cedera tubuh bisa terjadi. Bacalah Buku Petunjuk
Servis guna mengetahui prosedur yang diperlukan
untuk membebaskan tekanan hidrolik.
Ilustrasi 16 g00687600
Gunakan selalu papan atau karton saat melakukan
pemeriksaan kebocoran. Kebocoran cairan yang
bertekanan dapat menembus jaringan tubuh. Cairan
yang masuk ke dalam tubuh dapat menyebabkan
cedera serius dan mungkin kematian. Kebocoran
lubang pin dapat menyebabkan cedera yang parah.
Jika cairan masuk ke kulit, segera minta pertolongan
medis. Mintalah pertolongan medis dari dokter yang
ahli dengan jenis cedera ini.
Menampung Tumpahan Cairan
Kehati-hatian harus diutamakan untuk memastikan
bahwa cairan selalu tertampung selama melakukan
pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan, dan
perbaikan peralatan. Siapkan wadah penampung
cairan yang sesuai sebelum membuka kompartemen
atau membongkar komponen yang berisi cairan.
Rujuk ke Publikasi Khusus, NENG2500, Cat dealer
Service Tool Catalog untuk item berikut:
• Peralatan dan perlengkapan yang sesuai untuk
mengumpulkan cairan.
• Peralatan dan perlengkapan yang sesuai untuk
menampung cairan.
Patuhi semua peraturan perundang-undangan
setempat tentang pembuangan cairan bekas.
13
Bagian Keselamatan
Informasi Umum Mengenai Keadaan Bahaya
Penghirupan
Ilustrasi 17 g02159053
Saluran buang
Harap berhati-hati. Asap buangan dapat
membahayakan kesehatan. Jika alat berat dijalankan
di area tertutup, sediakan ventilasi yang cukup.
Informasi Mengenai Bahan Asbes
Peralatan dan suku cadang pengganti Cat yang
dikirim dari Caterpillar tidak mengandung bahan
asbes. Caterpillar menyarankan penggantian hanya
dengan suku cadang Cat asli. Gunakan petunjuk
berikut sewaktu melakukan penggantian suku
cadang yang mengandung bahan asbes atau
sewaktu Anda menangani kotoran yang mengandung
bahan asbes.
Harap berhati-hati. Hindari menghirup debu yang
timbul sewaktu menangani komponen yang
mengandung bahan serat asbes. Menghirup debu ini
dapat membahayakan kesehatan. Beberapa
komponen yang mungkin mengandung serat asbes
adalah kampas rem, material pelapis, pelat kopling,
dan beberapa jenis gasket. Bahan asbes yang
digunakan pada komponen ini terikat dalam resin
atau disekat dengan suatu cara. Penanganan normal
tidak membahayakan kecuali apabila terjadi tebaran
debu yang mengandung asbes dalam udara.
Berikut adalah beberapa petunjuk yang harus diikuti,
jika terdapat debu yang mengandung asbes:
14
Bagian Keselamatan
Pencegahan Bahaya Tergilas dan Terluka
• Jangan gunakan udara terkompresi untuk
membersihkan.
• Hindari menggosok material yang mengandung
asbes.
• Hindari menggerinda material yang mengandung
asbes.
• Gunakan metode basah dalam membersihkan
bahan-bahan yang mengandung asbes.
• Alat pembersih vakum yang dilengkapi filter udara
dengan partikulat efisiensi tinggi (HEPA, high
efficiency particulate air) juga dapat digunakan.
• Gunakan ventilasi gas buang pada pekerjaan
pemesinan permanen.
• Gunakan alat bantu pernapasan yang disetujui jika
tidak ada cara lain untuk mengontrol debu.
• Sesuaikan tempat kerja menurut peraturan dan
hukum yang berlaku. Di Amerika Serikat, patuhi
persyaratan Occupational Safety and Health
Administration (OSHA). Persyaratan OSHA dapat
ditemukan di 29 CFR 1910.1001. Di Jepang,
gunakan persyaratan yang ada di Ordinance on
Prevention of Health Impairment due to Asbestos
selain persyaratan Industrial Safety and Health
Act.
• Patuhi semua peraturan lingkungan yang
mengatur tentang pembuangan bahan asbes.
• Sebaiknya jauhi area yang udaranya mungkin
mengandung partikel asbes.
Membuang Limbah Secara Benar
Ilustrasi 18 g00706404
Pembuangan limbah secara tidak benar dapat
merusak lingkungan. Cairan yang berpotensi
menimbulkan bahaya harus dibuang sesuai
peraturan yang berlaku.
K8BU7519
Selalu gunakan wadah anti bocor sewaktu menguras
cairan. Jangan membuang limbah ke tanah, parit,
atau sumber air.
i02226044
Pencegahan Bahaya Tergilas
dan Terluka
Kode SMCS: 7000
Topanglah peralatan dengan benar sebelum
melakukan pekerjaan atau perawatan di bagian
bawah peralatan. Jangan mengandalkan silinder
hidrolik sebagai penahan peralatan. Peralatan dapat
terjatuh apabila alat kontrol digerakkan atau apabila
ada pipa saluran hidrolik yang putus.
Jangan bekerja di bagian bawah kabin alat berat
kecuali kabin telah ditopang dengan benar.
Kecuali bila diinstruksikan secara terpisah, jangan
sekali-kali melakukan penyetelan sementara alat
berat sedang bergerak atau engine sedang hidup.
Jangan melakukan jamper pada terminal solenoid
starter untuk menghidupkan engine. Gerakan alat
berat yang tidak diharapkan dapat terjadi.
Bilamana terdapat persambungan alat kontrol
peralatan, ruang gerak di daerah persambungan
akan berubah sesuai gerakan peralatan atau alat
berat. Jangan berada pada daerah yang dapat
mengalami perubahan ruang gerak yang tiba-tiba
akibat gerakan alat berat atau gerakan peralatan.
Jangan berada di dekat semua bagian yang berputar
atau bergerak.
Apabila harus melepaskan pelat-pelat pelindung
untuk melakukan tindakan perawatan, pasanglah
kembali pelat-pelat pelindung setelah tindakan
perawatan dilakukan.
Jauhkan semua benda dari baling-baling kipas yang
berputar. Baling-baling kipas akan melontarkan atau
memotong benda-benda tersebut.
Jangan menggunakan kabel serat baja yang telah
kusut atau kabel serat baja yang anyamannya telah
terurai. Kenakan sarung tangan sewaktu bekerja
dengan kabel serat baja.
Sewaktu memukul pin penahan dengan keras, pin
penahan dapat terlontar keluar. Lontaran pin
penahan dapat menyebabkan cedera. Pastikan
bahwa tidak seorangpun berada di sekitar tempat
kerja sewaktu memukul pin penahan. Untuk
menghindari cedera pada mata, pakailah kaca mata
pelindung sewaktu melakukan pemukulan terhadap
pin penahan.
K8BU7519 15
Bagian Keselamatan
Pencegahan Bahaya Luka Bakar

Pecahan atau serpihan lainnya dapat terlontar dari Jangan merokok saat memeriksa tingkat elektrolit
suatu benda sewaktu benda tersebut dipukul. baterai. Baterai mengeluarkan uap yang mudah
Pastikan bahwa tidak ada seorangpun yang dapat terbakar dan dapat meledak.
mengalami cedera akibat lontaran serpihan sebelum
melakukan pemukulan terhadap suatu benda. Selalu gunakan kaca mata pelindung saat Anda
menangani baterai. Cuci tangan setelah menyentuh
baterai. Disarankan untuk menggunakan sarung
i04785684 tangan.
Pencegahan Bahaya Luka i05951498
Bakar
Kode SMCS: 7000 Pencegahan Kebakaran dan
Jangan sentuh komponen engine yang beroperasi.
Ledakan
Biarkan engine dingin sebelum melakukan perawatan Kode SMCS: 7000
pada engine. Lepaskan semua tekanan dalam sistem
udara, sistem oli, sistem pelumasan, di sistem bahan
bakar, atau di sistem pendinginan sebelum saluran,
fitting, atau komponen terkait dilepaskan.

Cairan Pendingin
Bila engine berada pada temperatur operasi, cairan
pendingin engine akan panas. Cairan pendingin juga
bertekanan. Radiator dan semua saluran ke heater
atau engine berisi cairan pendingin yang panas.
Bersentuhan dengan cairan pendingin yang panas
atau dengan uap panas dapat menimbulkan luka
bakar. Biarkan komponen sistem pendinginan
menjadi dingin sebelum menguras sistem
pendinginan.
Ilustrasi 19 g00704000
Periksa tingkat cairan pendingin hanya setelah
engine mati.
Umum
Pastikan tutup pengisi dingin sebelum
melepaskannya. Tutup pengisi harus cukup dingin Semua bahan bakar, sebagian besar pelumas, dan
sehingga dapat disentuh dengan tangan telanjang. sebagian campuran cairan pendingin bersifat mudah
Lepas tutup pengisi pelan-pelan untuk membebaskan terbakar.
tekanan.
Untuk meminimalkan risiko kebakaran atau ledakan,
Pengkondisi sistem pendinginan mengandung alkali. Caterpillar menyarankan tindakan berikut.
Alkali dapat menyebabkan seseorang cedera.
Jangan biarkan alkali mengenai kulit, mata, atau Selalu lakukan Inspeksi Berkeliling, yang dapat
mulut. membantu Anda mengidentifikasi bahaya kebakaran.
Jangan operasikan alat berat bila ada bahaya
Oli kebakaran. Hubungi dealer Cat Anda untuk layanan.

Oli dan komponen yang panas dapat menyebabkan Pahami penggunaan jalan keluar utama dan jalan
seseorang cedera. Jangan biarkan oli yang panas keluar alternatif pada alat berat. Rujuk ke Buku
mengenai kulit. Selain itu, jangan biarkan komponen Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanPintu Keluar
yang panas mengenai kulit. Alternatif.

Lepaskan tutup pengisi tangki hidrolik hanya setelah Jangan operasikan alat berat jika ada kebocoran
engine mati. Tutup pengisi harus cukup dingin cairan. Perbaiki kebocoran dan bersihkan cairan
sehingga dapat disentuh dengan tangan telanjang. sebelum mengoperasikan kembali alat berat. Cairan
Ikuti prosedur standar di buku petunjuk ini untuk yang bocor atau tumpah pada permukaan yang
melepaskan tutup pengisi tangki hidrolik. panas atau pada komponen listrik dapat
menyebabkan kebakaran. Kebakaran dapat
menyebabkan cedera badan atau kematian.
Baterai
Cairan baterai merupakan elektrolit. Elektrolit adalah
zat asam yang dapat menyebabkan seseorang
cedera. Jangan biarkan elektrolit mengenai kulit atau
mata.
16 K8BU7519
Bagian Keselamatan
Pencegahan Kebakaran dan Ledakan

Bersihkan benda yang mudah terbakar seperti daun

kering, ranting, kertas, sampah, dan sebagainya.
Benda-benda ini dapat menumpuk di ruang engine
atau di sekitar area panas atau komponen panas
pada alat berat.
Selalu tutup pintu akses ke kompartemen utama alat
berat dan pastikan pintu akses selalu dalam keadaan
baik agar Anda dapat dengan mudah menggunakan
alat pemadam api, bila terjadi kebakaran.
Bersihkan semua tumpukan material yang mudah
terbakar seperti bahan bakar, oli, dan serpihan dari
alat berat.
Jangan operasikan alat berat di dekat nyala api.
Pasang semua pelindung. Pelindung komponen gas
buang (bila terpasang) berfungsi melindungi
komponen gas buang yang panas dari percikan oli
atau bahan bakar jika ada saluran, selang, dan seal
yang robek. Pelindung buang harus dipasang dengan
benar.
Jangan menyambung atau memotong dengan las, Ilustrasi 20 g00704059
tangki atau saluran yang berisi bahan atau cairan
mudah terbakar. Bersihkan dan kuras saluran dan Berhati-hatilah saat mengisi bahan bakar alat berat.
tangki. Kemudian bersihkan saluran dan tangki Jangan merokok sambil mengisi bahan bakar alat
dengan pelarut yang tidak mudah terbakar sebelum berat. Jangan mengisi bahan bakar alat berat di
menyambung atau memotong dengan las. Pastikan dekat nyala api atau bunga api. Selalu matikan
bahwa komponen dihubungkan ke ground dengan engine sebelum mengisi bahan bakar. Isi tangki
benar untuk mencegah bunga api listrik yang tidak bahan bakar di area terbuka. Bersihkan dengan baik
diinginkan. semua area yang terkena tumpahan.
Debu yang dihasilkan dari perbaikan kap penutup Hindari risiko listrik statis saat mengisi bahan bakar.
atau fender non-logam dapat menjadi mudah Bahan bakar diesel sulfur ultrarendah (ULSD, ultra
terbakar dan/atau meledak. Lakukan perbaikan low sulfur diesel) mengandung bahaya pengapian
komponen seperti ini di area yang berventilasi baik statis yang lebih besar dibandingkan formulasi bahan
serta jauh dari nyala api atau bunga api. Gunakan bakar diesel sebelumnya dengan kandungan sulfur
Alat Pelindung Diri (APD) yang sesuai. yang lebih tinggi. Cegah bahaya kematian atau
cedera berat akibat kebakaran atau ledakan. Hubungi
Periksa semua pipa saluran dan selang terhadap pemasok bahan bakar atau sistem bahan bakar Anda
keausan atau penurunan kualitas. Ganti saluran dan untuk memastikan bahwa sistem pengaliran bahan
selang yang rusak. Saluran dan selang harus bakar sesuai dengan standar pengisian untuk
ditopang dengan memadai dan diikat dengan klem. pentanahan dan praktik pengikatan yang benar.
Kencangkan semua koneksi dengan torsi yang
disarankan. Kerusakan pada tutup pelindung atau Jangan simpan cairan mudah terbakar di ruang
isolasi dapat memberikan bahan bakar pada api. operator pada alat berat.
Simpan bahan bakar dan pelumas dalam wadah
yang ditandai dengan benar serta disimpan di tempat
yang tidak mudah diakses oleh orang yang tidak
berkepentingan. Tampung kain yang telah terkena oli
dan bahan yang mudah terbakar dalam wadah
berpelindung. Jangan merokok di area yang
digunakan untuk penyimpanan material yang mudah
terbakar.
K8BU7519
Baterai dan Kabel Baterai
Ilustrasi 21 g02298225
Caterpillar menyarankan tindakan berikut untuk
meminimalkan risiko kebakaran atau ledakan yang
terkait dengan baterai.
Jangan operasikan alat berat jika kabel baterai atau
komponen yang terkait menunjukkan tanda-tanda
keausan atau kerusakan. Hubungi dealer Cat Anda
untuk layanan.
Ikuti prosedur aman untuk menyalakan mesin dengan
kabel jump start. Sambungan kabel jump start yang
tidak benar dapat menyebabkan ledakan yang dapat
mengakibatkan cedera. Untuk petunjuk khusus, rujuk
ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanMenyalakan Engine dengan Kabel Jump
Start.
Jangan mengisi baterai dalam keadaan beku. Hal ini
dapat menyebabkan ledakan.
Gas dari baterai dapat meledak. Jauhkan nyala api
atau bunga api dari bagian atas baterai. Jangan
merokok di area pengisian baterai.
Jangan sekali-kali memeriksa pengisian baterai
dengan menaruh benda logam pada konektor
terminal. Gunakan voltmeter untuk memeriksa
pengisian baterai.
Lakukan pemeriksaan harian kabel baterai di area
yang terlihat. Periksa kabel, klip, penjepit, dan
penahan lainnya terhadap kerusakan. Ganti
komponen yang rusak. Periksa terhadap tanda-tanda
berikut, yang dapat terjadi seiring waktu karena
penggunaan dan faktor lingkungan:
17
Bagian Keselamatan
Pencegahan Kebakaran dan Ledakan
• Koyak
• Abrasi
• Retak
• Perubahan warna
• Robekan pada isolasi kabel
• Kerak
• Terminal yang berkarat, rusak, dan longgar
Ganti kabel baterai yang rusak (s) dan ganti
komponen yang terkait. Hilangkan semua kerak,
yang dapat menyebabkan kegagalan isolasi atau
kerusakan atau keausan komponen yang terkait.
Pastikan bahwa semua komponen dipasang kembali
dengan benar.
Kawat terbuka pada kabel baterai dapat
menyebabkan hubung singkat ke tanah jika area
yang terbuka menyentuh permukaan yang
dihubungkan ke ground. Hubung singkat kabel
baterai menghasilkan panas dari arus baterai, yang
dapat menyebabkan kebakaran.
Kawat terbuka pada kabel pentanahan di antara
baterai dan sakelar pemutus dapat menyebabkan
sakelar pemutus tidak berfungsi jika area yang
terbuka menyentuh permukaan yang dihubungkan ke
ground. Hal ini dapat menyebabkan kondisi yang
tidak aman untuk menyervis alat berat. Perbaiki
komponen atau ganti komponen sebelum menyervis
alat berat.
Kebakaran di alat berat dapat menyebabkan cede-
ra atau kematian. Kabel baterai yang mengelupas
dan bersentuhan dengan sambungan yang di-
arde dapat memercikkan api. Ganti kabel dan ba-
gian terkait yang menunjukkan tanda-tanda keau-
san atau rusak. Hubungi dealer Cat terdekat.
Perkabelan
Periksa semua kabel listrik setiap hari. Jika
ditemukan keadaan berikut, ganti komponen sebelum
Anda mengoperasikan alat berat.
• Koyak
• Tanda-tanda abrasi atau keausan
• Retak
• Perubahan warna
• Robekan pada isolasi
• Kerusakan lain
18
Bagian Keselamatan
Pencegahan Kebakaran dan Ledakan
Pastikan bahwa semua klem, pelindung, klip, dan
penjepit telah terpasang dengan benar. Hal ini akan
membantu mencegah getaran, gesekan dengan
komponen lain, dan panas yang berlebihan selama
pengoperasian alat berat.
Hindari menempelkan kabel listrik pada selang dan
pipa yang berisi cairan mudah terbakar atau
meledak.
Hubungi dealer Cat Anda untuk perbaikan atau
penggantian suku cadang.
Jaga agar kabel dan sambungan listrik bebas dari
kotoran.
Saluran, Pipa, dan Selang
Jangan tekuk pipa saluran tekanan tinggi. Jangan
pukul pipa saluran tekanan tinggi. Jangan pasang
pipa saluran yang telah bengkok atau rusak.
Gunakan kunci cadangan yang sesuai untuk
mengencangkan semua sambungan dengan torsi
yang disarankan.
Ilustrasi 22 g00687600
Periksa saluran, pipa, dan selang dengan hati-hati.
Kenakan Alat Pelindung Diri (APD) saat memeriksa
kebocoran. Gunakan selalu papan atau karton untuk
pelindung saat melakukan pemeriksaan terhadap
kebocoran. Kebocoran cairan yang bertekanan dapat
menembus ke dalam tubuh. Penetrasi cairan dapat
menyebabkan cedera berat bahkan dapat
mematikan. Kebocoran lewat lubang yang kecil dapat
menyebabkan cedera yang parah. Jika cairan
terinjeksi ke dalam kulit, segera dapatkan
pertolongan medis. Segera periksakan diri ke dokter
yang berpengalaman dengan jenis cedera ini.
Ganti komponen yang terkait jika terdapat salah satu
kondisi berikut:
K8BU7519
• Fitting rusak atau bocor di bagian ujung.
• Penutup bagian luar rusak atau robek.
• Kabel terkelupas.
• Penutup luar menggembung atau mengembang.
• Bagian yang lentur pada selang tertekuk.
• Spiral pelindung pada penutup luar terbuka.
• Fitting bergeser dari tempatnya.
Pastikan bahwa semua klem, pembatas, dan
pelindung panas telah terpasang dengan benar.
Selama pengoperasian mesin, hal ini akan
membantu mencegah getaran, gesekan dengan
komponen lain, panas yang berlebihan, dan
kegagalan saluran, pipa, dan selang.
Jangan operasikan alat berat bila ada bahaya
kebakaran. Perbaiki semua saluran yang berkarat,
longgar, atau rusak. Kebocoran dapat memberikan
bahan bakar pada nyala api. Hubungi dealer Cat
Anda untuk perbaikan atau penggantian suku
cadang. Gunakan suku cadang Cat asli atau yang
setara, untuk kapabilitas terhadap batas tekanan dan
batas temperatur.
Eter
Eter (bila terpasang) umum digunakan dalam aplikasi
cuaca dingin. Eter bersifat mudah terbakar dan
beracun.
Hanya gunakan kanister Eter yang direkomendasikan
untuk sistem pengaliran Eter alat berat Anda, jangan
menyemprotkan Eter ke dalam engine secara
manual, ikuti prosedur penyalaan engine dingin yang
benar. Lihat bagian ini di Buku Petunjuk
Pengoperasian dan Perawatan dengan label
“Penyalaan Engine” .
Gunakan eter di area yang berventilasi. Jangan
merokok saat mengganti silinder eter.
Jangan simpan silinder eter di area yang
berpenghuni atau dalam ruang operator alat berat.
Jangan simpan silinder eter di tempat yang terkena
sinar matahari langsung atau dengan temperatur di
atas 49° C (120,2° F). Simpan silinder eter di tempat
yang terlindung dari nyala api atau bunga api.
Buang silinder eter bekas dengan benar. Jangan
lubangi silinder eter. Simpan silinder eter di tempat
yang tidak mudah diakses oleh orang-orang yang
tidak berkepentingan.
Alat Pemadam Api
Sebagai tindakan keselamatan tambahan, sediakan
alat pemadam api di dalam alat berat.
K8BU7519
Pahami cara mengoperasikan alat pemadam api.
Periksa alat pemadam api dan lakukan perawatan
secara teratur. Ikuti anjuran yang tertera pada pelat
petunjuk.
Pertimbangkan untuk memasang Sistem Pemadam
Api yang dijual bebas, jika aplikasi dan kondisi kerja
memungkinkan.
Lokasi Alat Pemadam
Kebakaran
Kode SMCS: 7000; 7419
Ilustrasi 23
Ini merupakan lokasi yang direkomendasikan bagi
alat berat yang dilengkapi dengan kabin.
Ilustrasi 24
Ini merupakan lokasi yang direkomendasikan bagi
alat berat yang dilengkapi dengan kanopi ROPS.
Jangan melakukan pengelasan pada ROPS untuk
memasang alat pemadam kebakaran. Juga, jangan
mengebor lubang pada ROPS guna memasang alat
pemadam kebakaran pada ROPS.
19
Bagian Keselamatan
Lokasi Alat Pemadam Kebakaran
Jika alat pemadam kebakaran dipasang pada ROPS,
pasang sebuah dudukan pelat yang diikat ke ROPS.
Apabila berat alat pemadam kebakaran lebih berat
dari 4,5 kg (10 lb), pasang alat pemadam kebakaran
serendah mungkin pada salah satu kaki. Jangan
memasang alat pemadam kebakaran pada
ketinggian lebih dari sepertiga bagian kaki ROPS.
i01979597
i02340429
Informasi Mengenai Ban
Kode SMCS: 7000
Ledakan ban yang dipompa dengan udara pernah
terjadi akibat panas yang ditimbulkan oleh
pembakaran gas di dalam ban. Ledakan dapat
disebabkan oleh panas yang ditimbulkan oleh
pengelasan, pemanasan komponen rim, kebakaran
eksternal atau penggunaan rem secara berlebihan.
Ledakan ban lebih berbahaya dibandingkan letusan.
Ledakan dapat melontarkan ban, komponen rim dan
komponen axle sejauh 500 m (1500 ft) atau lebih
jauhnya dari machine. Gaya ledakan dan serpihan
yang terlontar dapat menyebabkan kerusakan,
cedera atau bahkan kematian.
g01007658
Ilustrasi 25 g00337832
(A) Paling sedikit 15 m (50 ft)
(B) Paling sedikit 500 m (1500 ft)
Jangan mendekat pada ban yang masih panas. Jaga
jarak minimum, seperti yang diperlihatkan. Berdirilah
di luar daerah yang diarsir dalam Gambar25 .
Sewaktu akan memompa ban, berdirilah di belakang
tapak (tread) ban dan gunakan sebuah chuck
g01007659 penyambung otomatis.
20 K8BU7519
Bagian Keselamatan
Pencegahan Bahaya Petir

Melakukan servis terhadap ban dan rim dapat i02777848

membahayakan. Hanya teknisi terlatih yang dapat
menggunakan peralatan kerja sesuai dengan
prosedur yang benar untuk melakukan tindakan
Menghidupkan Engine
perawatan. Apabila prosedur yang digunakan tidak Kode SMCS: 1000; 7000
benar saat melakukan servis pada ban dan rim,
susunan rangkaian ini dapat meletus dengan gaya
ledakan yang besar. Ledakan ini dapat menyebabkan
cedera serius atau bahkan kematian. Patuhilah
dengan cermat petunjuk khusus yang diberikan oleh
dealer ban anda.

i02498251

Pencegahan Bahaya Petir

Kode SMCS: 7000
Bilamana petir menyambar daerah di sekitar alat
berat, operator tidak boleh sekali-kali melakukan
prosedur berikut:

• Naik ke alat berat. Ilustrasi 26 g00037887

• Turun dari alat berat. Jangan menghidupkan engine atau menggerakkan

Apabila anda berada di dalam kabin operator selama
terjadinya petir, tetaplah tinggal di dalam kabin.
Apabila anda berada di tanah selama terjadinya
badai petir, jauhilah daerah di sekitar alat berat.
i02340495
Sebelum Menghidupkan
Engine
alat kontrol apabila ada label peringatan “Jangan
Dioperasikan” atau label peringatan yang sejenis
yang terpasang pada sakelar start atau alat kontrol.
Sebelum menghidupkan engine, periksa akan
adanya orang lain atau petugas perawatan yang
berada di sekitar alat berat. Pastikan bahwa semua
petugas tidak berada di dekat alat berat. Bunyikan
klakson sejenak sebelum menghidupkan engine.
Pindahkan sakelar rem parkir ke posisi “ON” .

Kode SMCS: 1000; 7000 Hidupkan engine dan operasikan engine dalam
daerah yang berventilasi baik. Dalam daerah yang
Pastikan bahwa sambungan pengunci rangka kemudi tertutup, arahkan saluran gas buang ke luar.
telah disimpan dalam posisi TIDAK TERKUNCI.
Sambungan pengunci rangka kemudi harus i02340491
dilepaskan agar dapat mengemudikan alat berat.
Hidupkan engine hanya dari kompartemen operator.
Jangan melakukan hubung-singkat antar terminal Sebelum Melakukan
starter atau antar baterai. Melakukan hubung-singkat
dapat merusak sistem kelistrikan dengan memintas
Pengoperasian
sistem start netral engine. Kode SMCS: 7000
Periksa kondisi sabuk pengaman dan perlengkapan Bebaskan alat berat dan daerah kerja dari orang-
pemasangannya. Gantilah semua komponen yang orang yang tidak berkepentingan.
aus atau rusak. Tanpa memandang penampilannya,
gantilah sabuk pengaman setelah digunakan selama Singkirkan semua penghalang dari jalur yang akan
tiga tahun. Jangan menggunakan tambahan panjang dilewati alat berat. Harap berhati-hati terhadap
sabuk pengaman pada sabuk pengaman jenis adanya bahaya seperti kabel listrik, parit, dll.
memendek sendiri.
Pastikan bahwa klakson alat berat, alarm mundur
Pastikan bahwa alat berat dilengkapi dengan sistem (jika dilengkapi) dan semua alat pemberi peringatan
penerangan yang memadai untuk kondisi-kondisi bekerja dengan baik.
kerja. Pastikan bahwa semua lampu kerja pada alat
berat berfungsi dengan baik. Sebelum melakukan Kenakan sabuk pengaman dengan benar.
start pada engine dan sebelum menggerakkan alat
berat, pastikan bahwa tidak seorang pun yang
berada di bawah alat berat, di sekitar alat berat, atau
pada alat berat. Pastikan bahwa tidak ada seorang
pun yang berada di daerah kerja.
K8BU7519
i04893958
Informasi Mengenai
Kemampuan Pandang
Kode SMCS: 7000
Sebelum menyalakan alat berat, lakukan inspeksi
berkeliling untuk memastikan bahwa tidak ada
bahaya di sekitar alat berat.
Saat alat berat beroperasi, awasi terus menerus area
di sekitar alat berat untuk menandai potensi bahaya
begitu potensi itu terlihat.
Alat berat mungkin dilengkapi dengan alat bantu lihat.
Beberapa contoh alat bantu lihat adalah televisi
sirkuit tertutup (CCTV, Closed Circuit Television) dan
kaca spion. Sebelum mengoperasikan alat berat,
pastikan alat bantu visual berfungsi dengan baik dan
dalam keadaan bersih. Setel alat bantu lihat dengan
prosedur yang tercantum di Buku Petunjuk
Pengoperasian dan Perawatan ini. Bila terpasang,
Sistem Pandangan Area Kerja dapat disetel sesuai
dengan Buku Petunjuk Pengoperasian dan
Perawatan, SEBU8157Work Area Vision System.
Bila terpasang, Cat Detect Object Detection dapat
disetel sesuai dengan Buku Petunjuk Pengoperasian
dan PerawatanCat Detect Object Detection untuk alat
berat.
Menyediakan pada alat berat besar kemampuan
pandang langsung ke seluruh daerah di sekitarnya
mungkin tidak bisa dilakukan. Pengaturan lokasi
kerja yang sesuai diperlukan untuk meminimalkan
bahaya yang disebabkan oleh keterbatasan jarak
pandang. Pengaturan lokasi kerja adalah kumpulan
peraturan dan prosedur yang mengkoordinasikan alat
berat dan orang yang bekerja bersama-sama di area
yang sama. Contoh pengaturan lokasi kerja
mencakup hal berikut:
• Petunjuk keselamatan
• Pola yang terkontrol untuk gerakan alat berat dan
kendaraan
• Pekerja yang mengarahkan pergerakan lalu lintas
yang selamat
• Area terlarang
• Pelatihan operator
• Simbol atau tanda peringatan pada alat berat atau
kendaraan
• Sistem komunikasi
• Komunikasi antara pekerja dan operator sebelum
mendekati alat berat
Modifikasi pada konfigurasi alat berat oleh pengguna
yang mengakibatkan pembatasan jarak pandang
harus dievaluasi.
21
Bagian Keselamatan
Informasi Mengenai Kemampuan Pandang
i03678608
Pengoperasian
Kode SMCS: 7000
Kisaran Temperatur Pengoperasian Alat Berat.
Alat berat harus berfungsi baik dalam kisaran
temperatur ambien yang mungkin terjadi selama
pengoperasian alat berat. Batas minimum temperatur
komponen yang akan mempengaruhi pengoperasian
alat berat secara aman adalah pada tingkat
kelembaban relatif 0-100% untuk temperatur -40 °C
(-40 °F) hingga 50 °C (122 °F) kecuali bila
disebutkan secara khusus dalam spesifikasi fungsi
saat penjualan.
Operasikan alat berat hanya setelah Anda duduk di
kursi. Sabuk pengaman harus dikenakan selama
mengoperasikan alat berat. Operasikan alat kontrol
hanya saat engine hidup.
Saat Anda menjalankan alat berat secara perlahan di
area yang terbuka, periksa apakah semua alat
kontrol dan peralatan pelindung berfungsi dengan
benar.
Pastikan tidak ada seorang pun di sekitar alat berat
sebelum Anda menjalankannya.
Jangan bawa penumpang kecuali alat berat
dilengkapi dengan perlengkapan berikut:
• kursi tambahan
• sabuk pengaman tambahan
Jangan gunakan work tool sebagai penopang
pekerjaan.
Catat semua perbaikan yang diperlukan selama
pengoperasian alat berat. Laporkan semua perbaikan
yang diperlukan.
Bawa attachment sekitar 40 cm (15 inci) di atas
permukaan tanah. Jangan dekati tepi jurang, lubang
galian, atau tebing.
Jika alat berat mulai tergelincir mundur saat melalui
permukaan yang miring, segera kurangi beban dan
putar alat berat mengarah ke bawah.
Hindari kondisi yang dapat menyebabkan alat berat
oleng. Alat berat dapat oleng saat bekerja di bukit,
gundukan tanah, atau tanjakan. Selain itu, alat berat
dapat oleng sewaktu melintasi parit, jembatan, atau
rintangan lain yang tidak diharapkan.
Hindari pengoperasian alat berat melintasi bidang
miring. Bila memungkinkan, operasikan alat berat
menanjak dan menurun pada lerengan.
Pertahankan kendali atas alat berat. Jangan bebani
alat berat melampaui kapasitas angkutnya.
Jangan tarik kabel baja. Jangan biarkan orang lain
memisahkan kabel baja.
22
Bagian Keselamatan
Mematikan Engine
Ketahuilah ukuran maksimum alat berat.
i05430936
Mematikan Engine
Kode SMCS: 1000; 7000
Jangan menghentikan engine dengan tiba-tiba
setelah alat berat dioperasikan dengan beban.
Tindakan ini bisa mengakibatkan panas berlebih dan
mempercepat kausan komponen engine.
Setelah alat berat diparkir dan rem parkir diaktifkan,
biarkan engine berjalan selama lima menit sebelum
shutdown. Dengan menjalankan engine, maka akan
membiarkan area panas pada engine menjadi dingin
secara perlahan-lahan.
i03678612
Memarkir
Kode SMCS: 7000
Parkirlah pada permukaan yang datar. Apabila harus
memarkir pada tanjakan, ganjal roda alat berat.
Gerakkan tuas kontrol propel ke posisi NETRAL.
Aktifkan rem parkir.
Turunkan semua attachment ke permukaan tanah.
Matikan engine.
Putar sakelar start engine ke posisi OFF dan cabut
kunci sakelar start engine.
Catatan: Jika Anda hendak memarkir alat berat untuk
jangka waktu yang lama, putar sakelar pemutus
hubungan baterai ke posisi OFF. Tindakan tersebut
akan mencegah daya baterai habis. Baterai yang
mengalami hubung singkat, arus yang mengalir dari
komponen tertentu, dan tindak kejahatan yang tidak
bertanggung jawab dapat mengosongkan daya
baterai.
i03678605
Pengoperasian Pada Bidang
Miring
Kode SMCS: 7000
Alat berat yang beroperasi dengan aman dalam
berbagai aplikasi tergantung pada kriteria berikut:
model alat berat, konfigurasi, perawatan alat berat,
kecepatan pengoperasian alat berat, kondisi medan,
ketinggian cairan dan tekanan udara ban. Kriteria
yang paling penting adalah ketrampilan dan penilaian
operator.
K8BU7519
Operator terlatih yang mematuhi semua petunjuk
yang terdapat dalam Buku Petunjuk Pengoperasian
dan Perawatan akan mampu mempertahankan
stabilitas alat berat. Pelatihan operator akan melatih
seseorang memiliki kemampuan-kemampuan berikut:
mengobservasi kondisi kerja dan lingkungan.,
memahami alat berat, mengidentifikasi risiko bahaya
dan mengoperasikan alat berat secara aman dengan
membuat keputusan yang tepat.
Saat Anda bekerja di dinding bukit atau bidang
miring, perhatikan hal-hal penting berikut:
Kecepatan gerak – Pada kecepatan yang lebih
tinggi, gaya inersia cenderung menyebabkan tingkat
kestabilan alat berat berkurang.
Kontur medan atau permukaan – Kestabilan alat
berat dapat berkurang pada permukaan yang tidak
rata.
Arah gerak – Hindari pengoperasian alat berat
melintasi bidang miring. Bila memungkinkan, arahkan
alat berat ke tanjakan atau turunan. Untuk
memperoleh performa pemadatan yang sempurna
dan kontrol kendali alat berat saat berada di
permukaan yang miring, operasikan vibratory soil
compactor dengan ujung drum alat berat mengarah
ke bawah.
Memadatkan dengan drum melampaui tepi
permukaan yang dipadatkan – Alat berat dengan
drum solid dapat menjadi miring secara tiba-tiba saat
bagian tengah penyeimbang alat berat bergerak
melampaui tepi permukaan yang dipadatkan. Kurangi
kecepatan dan berikan perhatian penuh saat
mengoperasikan alat berat dengan drum panjang
melampaui tepi permukaan yang dipadatkan.
Minimalkan frekuensi drum yang melampaui tepi
permukaan yang dipadatkan
Pemadatan berlebihan – Bila material telah
dipadatkan sepenuhnya dan sistem getar diaktifkan,
drum dapat terpental di permukaan yang dipadatkan.
Jika alat berat bergerak di jalan menurun, hal ini
dapat menyebabkan alat berat menggelinding ke
bawah karena gaya gravitasi. Kurangi amplitudo
sistem getar atau matikan getaran jika drum terpental
di permukaan yang dipadatkan.
K8BU7519
Ilustrasi 27 g01956702
Cara yang benar mengeluarkan alat berat dari
permukaan yang dipadatkan.
Ilustrasi 28 g01957405
Cara yang salah mengeluarkan alat berat dari
permukaan yang dipadatkan.
Sudut kemudi – Sudut kemudi akan mempengaruhi
keseimbangan lateral alat berat artikulasi. Saat alat
berat akan dikemudikan keluar dari bidang
pemadatan, selalu arahkan alat berat ke bagian tepi.
Lihat gambar 27 . Jangan jauhi tepi saat alat berat
dikemudikan keluar dari bidang pemadatan. Lihat
gambar 28 .
Peralatan yang terpasang – Keseimbangan alat
berat dapat terganggu oleh faktor-faktor berikut:
peralatan yang terpasang di alat berat, konfigurasi
alat berat, berat dan counterweight.
Jenis permukaan – Permukaan yang baru saja
ditimbun dengan tanah dapat turun akibat berat dari
alat berat. Getaran dari compactor getar dapat
meningkatkan risiko material di tepi permukaan yang
miring berjatuhan.
Material permukaan – Bebatuan dan kelembaban
material di permukaan dapat mempengaruhi traksi
dan stabilitas alat berat secara signifikan. Permukaan
yang berbatu dapat menyebabkan alat berat selip.
23
Bagian Keselamatan
Menurunkan Peralatan Pada Saat Engine Mati
Peralatan yang dioperasikan – Pahami karakteristik
dari peralatan yang sedang digunakan dan
pengaruhnya terhadap stabilitas alat berat.
Teknik pengoperasian – Usahakan semua
attachment berada cukup rendah dengan permukaan
tanah agar dapat memberikan stabilitas yang optimal.
Sistem alat berat memiliki keterbatasan saat
dioperasikan pada bidang miring. – Bidang miring
dapat mempengaruhi fungsi dan pengoperasian
berbagai sistem pada alat berat. Sistem alat berat ini
diperlukan untuk mengendalikan alat berat.
Catatan: Diperlukan perawatan khusus untuk
pengoperasian alat berat yang aman pada bidang
miring. Selain itu, keahlian operator yang terlatih dan
peralatan yang tepat untuk jenis aplikasi memegang
peran penting. Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian
dan Perawatan untuk mengetahui ketentuan tentang
ketinggian cairan yang benar dan penggunaan alat
berat yang semestinya.
i02386802
Menurunkan Peralatan Pada
Saat Engine Mati
Kode SMCS: 7000; 7000-II
Sebelum menurunkan peralatan dengan engine
dalam keadaan mati, kosongkan daerah di sekitar
peralatan dari adanya petugas. Prosedur yang
digunakan akan berbeda sesuai dengan tipe
peralatan yang akan diturunkan. Harap diingat bahwa
sebagian besar sistem menggunakan cairan atau
udara bertekanan tinggi untuk menaikkan atau
menurunkan peralatan. Prosedur yang digunakan
akan menyebabkan udara bertekanan tinggi, hidrolik
atau media lainnya akan dibebaskan guna
menurunkan peralatan. Kenakan peralatan pelindung
yang sesuai dan ikuti prosedur yang telah ditentukan
dalam Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanMenurunkan Peralatan Pada Saat Engine
Mati di Bagian Pengoperasian dalam buku petunjuk.
24 K8BU7519
Bagian Keselamatan
Informasi Tingkat Kebisingan dan Vibrasi

i03160841 • Operator pelatihan, perilaku, mode dan tingkat

Informasi Tingkat Kebisingan
dan Vibrasi
Kode SMCS: 7000
Informasi Tingkat Kebisingan
Alat pelindung pendengaran akan diperlukan apabila
alat berat dioperasikan dengan ruang operator
terbuka selama jangka waktu yang lama atau dalam
lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran
akan diperlukan apabila alat berat dioperasikan
dengan kabin yang tidak dirawat dengan benar atau
apabila pintu atau jendela dibuka dalam jangka waktu
yang lama atau dalam lingkungan yang bising.
Informasi Tingkat Kebisingan untuk
Alat Berat di Negara-Negara Uni
Eropa dan Negara yang
Mengadopsi EU Directives
Tingkat kebisingan bagi operator adalah 82 dB(A).
Tingkat kebisingan bagi operator diukur berdasarkan
prosedur pengujian statis dan persyaratan-
persyaratan yang ditentukan dalam ISO 6394.
Tingkat kebisingan luar adalah 111 dB(A). Tingkat
kebisingan luar diukur berdasarkan prosedur
pengujian statis dan persyaratan-persyaratan yang
ditentukan dalam ISO 6393.
stress
• Lokasi kerja organisasi, persiapan, lingkungan,
cuaca dan material
• Alat berat tipe, kualitas kursi, kualitas sistem
suspensi, attachment dan kondisi peralatan
Sangat tidak mungkin untuk mendapatkan tingkat
getaran yang tepat bagi alat berat ini. Tingkat getaran
yang diharapkan dapat diperkirakan dengan
menggunakan informasi dalam Tabel 1 untuk
menghitung paparan getaran harian. Evaluasi
sederhana dari aplikasi alat berat dapat digunakan.
Perkirakan tingkat getaran untuk tiga arah getaran.
Untuk kondisi pengoperasian yang umum, gunakan
tingkat getaran rata-rata sebagai patokan awal
perkiraan. Dengan operator yang berpengalaman
dan permukaan tanah mulus, kurangkan Faktor
Skenario dari tingkat getaran rata-rata guna
mendapatkan tingkat getaran yang diperkirakan.
Untuk pengoperasian yang agresif dan pada
permukaan tanah yang parah, tambahkan Faktor
Skenario terhadap tingkat getaran rata-rata untuk
mendapatkan tingkat getaran yang diperkirakan.
Catatan: Semua tingkat getaran menggunakan
satuan meter per detik kuadrat.

The European Union Physical

Agents (Vibration) Directive 2002/
44/EC
Data Getaran untuk Single Drum
Vibratory Compactor

Informasi Mengenai Tingkat Getaran

Tangan/Lengan
Apabila alat berat dioperasikan sesuai dengan
maksud penggunaannya, getaran pada tangan/
lengan di alat berat ini adalah di bawah 2,5 meter per
detik kwadrat.

Informasi Mengenai Tingkat Geraran

Seluruh Badan
Bagian ini menyediakan data getaran dan metode
untuk memperkirakan tingkat getaran bagi Single
Drum Vibratory Compactor.

Catatan: Tingkat getaran dipengaruhi oleh berbagai

parameter berbeda. Sebagian diantaranya diberikan
di bawah ini.
K8BU7519 25
Bagian Keselamatan
Informasi Tingkat Kebisingan dan Vibrasi

Tabel 1
Referensi ISO Tabel A - Tingkat getaran ekuivalen dari emisi getaran seluruh badan untuk peralatan pemindah tanah.

Tipe Alat Aktivitas Pengoperasian Tingkat Getaran Faktor Skenario

Berat Umum Sumbu X Sumbu Y Sumbu Z Sumbu X Sumbu Y Sumbu Z
Single Drum Vi- pemadatan (boulder) 0,47 0,53 0,41 0,17 0,22 0,12
bratory
Compactor pemadatan (silt) 0,29 0,28 0,28 0,08 0,17 0,11

Catatan: Gunakan petunjuk pada ISO/TR 25398
Mechanical Vibration - Guideline for the assessment
of exposure to whole body vibration of ride on
operated earthmoving machines untuk mendapatkan
informasi selengkapnya mengenai getaran. Publikasi
ini menggunakan data yang telah diukur oleh institusi,
organisasi dan manufaktur international. Dokumen ini
menyediakan informasi mengenai pemaparan
terhadap seluruh badan operator peralatan pemindah
tanah. Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan Perawatan, SEBU8257, The
European Union Physical Agents (Vibration) Directive
2002/44/EC untuk mendapatkan informasi
selengkapnya mengenai tingkat getaran alat berat.
4. Gunakan tempat duduk yang memenuhi ISO 7096.
Usahakan tempat duduk selalu dirawat dan
disetel.
a. Setel tempat duduk dan suspensi terhadap
berat dan ukuran operator.
b. Periksa dan rawat suspensi tempat duduk dan
mekanisme penyetelan.
5. Lakukan pengoperasian-pengoperasian berikut
dengan mulus.
a. Pengemudian

Kursi suspensi Caterpillar telah memenuhi kriteria b. Pengereman

dari ISO 7096. Ini menyatakan tingkat getaran vertikal
pada kondisi pengoperasian yang berat. c. Akselerasi.

Panduan Mengurangi Tingkat Getaran d. Pemindahan gigi.

pada Peralatan Pemindah Tanah 6. Gerakkan attachment secara mulus.

Setel alat berat dengan benar. Rawat alat berat
dengan benar. Operasikan alat berat dengan mulus.
Rawat kondisi lapangan. Panduan berikut dapat
membantu mengurangi tingkat getaran seluruh
badan:
1. Gunakan tipe dan ukuran alat berat, peralatan,
serta attachment yang tepat.
2. Rawat alat berat sesuai rekomendasi pabrik
pembuat.
a. Tekanan ban
b. Sistem kemudi dan rem
7. Sesuaikan kecepatan dan rute alat berat untuk
meminimalkan tingkat getaran.
a. Berjalanlah mengitari penghalang dan
permukaan yang kasar.
b. Perlambat gerak sewaktu dibutuhkan untuk
melintasi permukaan yang kasar.
8. Minimalkan getaran untuk siklus kerja yang lama
atau jarak tempuh yang jauh.
a. Gunakan alat berat yang dilengkapi dengan
sistem suspensi.

c. Peralatan kontrol, sistem hidrolik dan b. Gunakan sistem pengendali kestabilan.

persambungan.
c. Bila sistem pengendali kestabilan tidak
3. Usahakan lapangan dalam kondisi baik. tersedia, kurangi kecepatan untuk mencegah
alat berat berguncang.
a. Hilangkan batu-batuan besar atau
penghalang. d. Angkut alat berat antara satu lokasi kerja ke
lokasi kerja lain.
b. Timbun selokan dan lubang.
9. Kurangnya kenyamanan operator dapat
c. Sediakan alat berat dan jadwalkan waktu disebabkan oleh faktor-faktor risiko yang lain.
untuk merawat kondisi lapangan. Panduan berikut dapat efektif dalam memberikan
kenyamanan yang lebih baik kepada operator:
26
Bagian Keselamatan
Ruang Operator
a. Setel tempat duduk dan setel alat kontrol
untuk mendapatkan sikap tubuh yang baik.
b. Setel kaca-kaca spion untuk meminimalkan
sikap tubuh berputar.
c. Sediakan waktu istirahat guna mengurangi
jangka waktu duduk yang terlalu lama.
d. Hindari melompat dari kabin.
e. Minimalkan penanganan beban dan
pengangkatan beban secara berulang-ulang.
f. Minimalkan guncangan dan benturan selama
aktivitas olah raga dan rekreasi.
Sumber
Informasi getaran dan prosedur perhitungan
didasarkan pada ISO/TR 25398 Mechanical Vibration
- Guideline for assessment of exposure to whole body
vibration of ride on operated earthmoving machines.
Data padanan telah diukur oleh institusi, organisasi
dan pabrikan internasional.
Literatur ini menyediakan informasi mengenai
penilaian paparan getaran seluruh badan bagi
operator peralatan pemindah tanah. Metode
didasarkan pada emisi getaran terukur pada kondisi-
kondisi kerja nyata bagi semua alat berat.
Anda harus merujuk pada petunjuk yang asli.
Dokumen ini merangkum sebagian isi dari hukum
yang berlaku. Dokumen ini tidak dimaksud untuk
mengganti sumber aslinya. Bagian lain dari dokumen
ini didasarkan pada informasi dari United Kingdom
Health and Safety Executive.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan Perawatan, SEBU8257, The
European Union Physical Agents (Vibration) Directive
2002/44/EC untuk mendapatkan informasi
selengkapnya mengenai tingkat getaran.
Hubungi dealer Caterpillar setempat untuk
mengetahui informasi selengkapnya mengenai
kelengkapan alat berat yang meminimalkan tingkat
getaran. Hubungi dealer Caterpillar untuk mengetahui
cara pengoperasian alat berat yang aman.
Gunakan situs web berikut untuk menemukan dealer
setempat anda.
Caterpillar, Inc.
www.cat.com
K8BU7519
i03680150
Ruang Operator
Kode SMCS: 7000; 7301; 7325
Modifikasi apa pun di bagian dalam ruang operator
tidak boleh menonjol ke ruang operator atau ke ruang
untuk kursi pendamping (jika dilengkapi).
Penambahan radio, alat pemadam kebakaran, dan
peralatan lainnya harus dipasang sedemikian rupa
sehingga ruang operator dan ruang untuk kursi
pendamping (jika dilengkapi) tidak terganggu. Benda
apa pun yang dimasukkan ke dalam kabin tidak boleh
menonjol ke ruang operator atau ke ruang untuk kursi
pendamping (jika dilengkapi). Kotak makanan atau
benda lepasan lainnya harus diamankan atau
disimpan. Barang-barang yang ada tidak boleh
menyebabkan bahaya karena terjatuh saat berjalan
pada permukaan yang kasar atau saat terguling.
i03680171
Struktur Pelindung
(Perlindungan Terhadap
Operator)
Kode SMCS: 7150
Terdapat beberapa tipe struktur pelindung yang
berbeda yang digunakan untuk melindungi operator.
Alat Berat serta aplikasi alat berat menentukan tipe
pelindung yang harus digunakan.
Suatu pemeriksaan harian terhadap struktur
pelindung diperlukan untuk memeriksa struktur yang
bengkok, retak atau kendor. Jangan sekali-kali
mengoperasikan alat berat dengan struktur yang
telah rusak.
Operator akan berhadapan dengan situasi yang
berbahaya apabila alat berat digunakan secara tidak
benar atau apabila menggunakan teknik
pengoperasian yang buruk. Situasi ini dapat terjadi
meskipun alat berat dilengkapi dengan struktur
pelindung yang sesuai. Ikuti prosedur yang telah
ditentukan yang direkomendasikan bagi alat berat
anda.
K8BU7519 27
Bagian Keselamatan
Struktur Pelindung

Struktur Pelindung Terhadap Apabila material kerja lebih tinggi dari kabin,
pelindung atas dan pelindung depan harus
Bahaya Terguling (ROPS), Struktur digunakan. Contoh umum dari aplikasi tipe ini adalah
Pelindung Terhadap Benda Jatuh sebagai berikut:
(FOPS) atau Struktur Pelindung • Aplikasi penghancuran (demolition)
Terhadap Bahaya Terjungkir (TOPS) • Quarry batu
Struktur ROPS/FOPS (bila terpasang) pada alat berat
dirancang secara khusus, diuji dan diberi sertifikat • Produk perkayuan
untuk alat berat tersebut. Setiap perubahan atau
Tambahan pelindung akan diperlukan untuk aplikasi
modifikasi terhadap struktur ROPS/FOPS dapat
atau tool kerja yang khusus. Buku Petunjuk
memperlemah struktur. Hal ini akan menyebabkan
operator berada dalam keadaan tidak terlindung. Pengoperasian dan Perawatan bagi alat berat atau
tool kerja anda akan memberikan persyaratan khusus
Modifikasi atau perlengkapan tambahan yang
terhadap pelindung ini. Hubungi dealer Caterpillar
menyebabkan alat berat melampaui berat seperti
Anda untuk informasi lebih lanjut.
yang tertera pada pelat sertifikasi juga akan
menempatkan operator pada keadaan tidak
terlindung. Berat yang berlebihan akan menghambat
kinerja pengereman, kinerja pengemudian dan
ROPS. Perlindungan yang diberikan oleh struktur
ROPS/FOPS akan menjadi lebih lemah apabila
struktur ROPS/FOPS telah mengalami kerusakan
pada strukturnya. Kerusakan pada struktur dapat
disebabkan oleh terbaliknya kendaraan, tertimpa
benda, benturan, dll.
Jangan memasang benda-benda (alat pemadam
kebakaran, kotak P3K, lampu-lampu kerja, dll)
dengan cara melakukan pengelasan rangka
penyangga pada struktur ROPS/FOPS atau dengan
membuat lubang pada struktur ROPS/FOPS.
Pengelasan rangka penyangga atau pembuatan
lubang pada struktur ROPS/FOPS dapat
memperlemah struktur. Hubungi dealer Caterpillar
guna mendapatkan petunjuk pemasangan.
Struktur Pelindung Terhadap Bahaya Terjungkir
(TOPS) merupakan tipe yang lain dari pelindung
yang digunakan pada excavator hidrolik mini. Struktur
ini melindungi operator apabila mengalami terjungkir.
Petunjuk yang sama untuk melakukan pemeriksaan,
perawatan dan modifikasi struktur ROPS/FOPS juga
diperlukan terhadap Struktur Pelindung Terhadap
Bahaya Terjungkir.

Pelindung Lain (Bila Terpasang)

Perlindungan dari lontaran benda dan/atau tertimpa
benda jatuh diperlukan pada aplikasi tertentu.
Aplikasi perkayuan dan aplikasi penghancuran
(demolition) merupakan dua macam contoh yang
memerlukan perlindungan khusus.
Pelindung depan harus dipasang bila work tool yang
menimbulkan benda beterbangan digunakan.
Pelindung depan kawat ram yang disetujui oleh
Caterpillar atau pelindung depan polikarbonat yang
disetujui oleh Caterpillar tersedia untuk alat berat
dengan kabin atau kanopi terbuka. Pada alat berat
yang dilengkapi dengan kabin, jendela juga harus
ditutup. Kacamata pelindung direkomendasikan
untuk digunakan bilamana terjadi lontaran pada alat
berat yang dilengkapi kabin dan alat berat yang
dilengkapi kanopi terbuka.
28 K8BU7519
Bagian Informasi Tentang Produk
Spesifikasi

Bagian Informasi Tentang Tabel 5

Vibratory Compactor CP-533E (1)
Produk
Berat 11720 kg (25840 lb)

Tinggi 3,06 m (10,0 ft)

Informasi Umum Lebar 2,29 m (7,5 ft)

i02340446 Panjang 5,51 m (18,1 ft)

(1) Spesifikasi ini adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan
Spesifikasi kabin.

Kode SMCS: 7000

Tabel 2
Vibratory Compactor CS-533E (1) (2) (3)

Berat 10685 kg (23560 lb)

Tinggi 3,06 m (10,0 ft)

Lebar 2,29 m (7,5 ft)

Panjang 5,51 m (18,1 ft)

(1) Spesifikasi ini adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan
kanopi.
(2) Apabila alat berat dilengkapi dengan padded shell, tambahkan
1660 kg (3660 lb) pada berat alat berat.
(3) Apabila alat berat dilengkapi dengan opsi Heavy Weight, tam-
bahkan 1690 kg (3725 lb) pada berat alat berat.

Tabel 3
Vibratory Compactor CS-533E (1) (2) (3)

Berat 10950 kg (24140 lb)

Tinggi 3,06 m (10,0 ft)

Lebar 2,29 m (7,5 ft)

Panjang 5,51 m (18,1 ft)

(1) Spesifikasi ini adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan
kabin.
(2) Apabila alat berat dilengkapi dengan padded shell, tambahkan
1660 kg (3660 lb) pada berat alat berat.
(3) Apabila alat berat dilengkapi dengan opsi Heavy Weight, tam-
bahkan 1690 kg (3725 lb) pada berat alat berat.

Tabel 4
Vibratory Compactor CP-533E (1)

Berat 11380 kg (25090 lb)

Tinggi 3,06 m (10,0 ft)

Lebar 2,29 m (7,5 ft)

Panjang 5,51 m (18,1 ft)

(1) Spesifikasi ini adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan
kanopi.
K8BU7519 29
Informasi Mengenai Identifikasi
Lokasi Pelat dan Lokasi Stiker

Informasi Mengenai
Identifikasi
i02340460

Lokasi Pelat dan Lokasi Stiker

Kode SMCS: 1000; 7000
Nomor Informasi Produk (PIN) digunakan untuk
mengidentifikasikan alat berat yang dikendarai oleh
operator.
Produk-produk Caterpillar seperti engine, transmisi
dan perlengkapan tambahan utama yang tidak
ditujukan untuk dikendarai oleh operator, diidentifikasi Ilustrasi 30 g00998271
dengan Nomor Seri.
Pelat Informasi Engine dan Nomor Seri
Pelat sertifikasi (CE) digunakan untuk menyatakan
bahwa produk telah memenuhi semua persyaratan Pelat Sertifikasi (CE)
yang ditetapkan oleh suatu negara. Produk diuji oleh
suatu grup penguji bersertifikat guna memeriksa Pelat Sertifikasi (CE) ini digunakan pada alat berat
kesesuaian persyaratan. yang akan digunakan di negara-negara Uni Eropa.
Demikian juga, pelat ini digunakan pada alat berat
Sebagai acuan cepat, catat nomor identifikasi dalam yang akan digunakan di negara-negara yang telah
kolom yang telah disediakan di bawah ilustrasi. mengadopsi Standar Uni Eropa.

Nomor Identifikasi Produk (PIN) Pelat Sertifikasi

PIN
Model
Daya (kW)
Berat (kg)

i04031159

Stiker Sertifikasi Emisi

Kode SMCS: 1000; 7000; 7405

Catatan: Informasi ini hanya berlaku di Amerika

Serikat, Kanada dan Eropa.
Ilustrasi 29 g00994486
Hubungi dealer Cat untuk memperoleh Surat
PIN Alat Berat Garansi Kontrol Emisi
Label ini terdapat pada engine.
30
Bagian Pengoperasian
Naik dan Turun dari Alat Berat
Bagian Pengoperasian
Sebelum Pengoperasian
i04031169
Naik dan Turun dari Alat Berat
Kode SMCS: 7000
Ilustrasi 31 g00037860
Contoh
Naiklah ke alat berat dan turunlah dari alat berat
hanya dari lokasi dimana terdapat tempat untuk
berpijak dan/atau berpegangan. Sebelum naik ke alat
berat, bersihkan tangga dan tempat berpegangan.
Periksa tangga dan tempat berpegangan. Lakukan
semua perbaikan yang diperlukan.
Hadapkan badan ke alat berat sewaktu naik ke alat
berat atau sewaktu turun dari alat berat.
Gunakan kontak tiga titik dengan tangga dan dengan
tempat berpegangan.
Catatan: Kontak tiga titik dapat berupa dua kaki dan
satu tangan. Kontak tiga titik dapat pula berupa satu
kaki dan dua tangan.
Jangan naik ke alat berat yang sedang bergerak.
Jangan turun dari alat berat yang sedang bergerak.
Jangan sekali-kali melompat dari alat berat. Jangan
membawa peralatan kerja atau barang perlengkapan
sewaktu mencoba naik ke alat berat atau sewaktu
mencoba turun dari alat berat. Gunakan alat bantu
untuk menarik peralatan kerja ke atas alat berat.
Jangan menggunakan tuas kontrol sebagai tempat
berpegangan sewaktu masuk atau keluar dari
kompartemen operator.
K8BU7519
Spesifikasi Sistem Akses Alat Berat
Sistem akses alat berat ini dirancang memenuhi
ketentuan teknis dalamISO 2867 Earth-moving
Machinery – Access Systems. Sistem akses
digunakan operator untuk membuka meja operator
dan melaksanakan prosedur perawatan seperti
diuraikan dalam bagian Pemeliharaan.
Pintu Darurat
Alat berat yang dilengkapi dengan kabin memiliki
pintu darurat. Sebagai tambahan informasi, lihat
Buku Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanPintu
darurat.
i02340465
Pemeriksaan Harian
Kode SMCS: 1000; 7000
Untuk mendapatkan umur pemakaian alat berat yang
maksimum, lakukan pemeriksaan keliling secara
menyeluruh sebelum naik ke alat berat dan sebelum
menghidupkan engine.
Periksa daerah di sekitar alat berat dan di bagian
bawah alat berat. Perhatikan adanya baut yang
kendor, penumpukan kotoran, oli, kebocoran cairan
pendingin, sukucadang yang patah, atau sukucadang
yang telah aus.
Catatan: Amati dengan teliti adanya kebocoran.
Apabila ada tanda-tanda kebocoran, cari sumber
kebocoran dan lakukan perbaikan. Bila diduga atau
ditemukan adanya kebocoran, periksa ketinggian
cairan secara lebih sering.
Periksa kondisi peralatan dan komponen-komponen
hidrolik.
Periksa kondisi ban. Setel tekanan pemompaan,
apabila diperlukan.
Periksa semua ketinggian oli, ketinggian cairan
pendingin dan ketinggian bahan bakar.
Bersihkan semua sampah dan kotoran yang
menumpuk. Lakukan semua perbaikan yang
diperlukan sebelum mengoperasikan alat berat.
Pastikan bahwa semua pelat penutup dan pelat
pelindung telah terpasang dengan aman.
Setel kaca spion untuk mendapatkan sudut pandang
yang terbaik bagi alat berat.
Pastikan bahwa indikator servis filter udara engine
tidak berada dalam daerah berwarna merah.
Berikan gemuk pelumas melalui semua fitting yang
perlu diservis setiap hari.
Setiap hari, lakukan prosedur yang berlaku bagi alat
berat anda:
K8BU7519 31
Sebelum Pengoperasian
Pengunci Rangka Kemudi

• Alarm Mundur - Uji

• Ketinggian Sistem Pendingin - Periksa

• Indikator Servis Filter Udara Engine - Periksa

• Ketinggian Oli Engine - Periksa

• Ketinggian Oli Sistem Hidrolik - Periksa

• Indikator dan Meteran - Uji

• Sakelar Start Netral - Uji

• Sabuk Pengaman - Periksa

i02909320 Ilustrasi 32 g01411935

Pengunci Rangka Kemudi
Kode SMCS: 7506
Tidak ada ruang bagi orang untuk berada dalam
daerah ini sewaktu alat berat bergerak membelok.
Cedera yang parah atau bahkan kematian akibat
tergilas dapat terjadi.
Pasang pin pengunci rangka kemudi (1) antara
rangka depan dan rangka belakang sebelum
mengangkat alat berat dan sebelum mengangkut alat
berat pada kendaraan lain. Demikian juga, pasang
pin pengunci rangka kemudi sebelum melakukan
perawatan di dekat bagian tengah alat berat.
Untuk memasang pin pengunci rangka kemudi, alat
berat harus berada dalam posisi lurus ke depan.
Pengunci rangka kemudi diperlihatkan dalam posisi
terkunci.
5. Pasang pin pengunci rangka kemudi dalam posisi
(1). Pin akan menahan rangka depan dan rangka
belakang sebagai satu kesatuan.
Catatan: Sewaktu melepaskan pengunci kemudi,
anda harus menempatkan pin pengunci kemudi
dalam posisi PENYIMPANAN(2). Pin pengunci
rangka kemudi ditahan dalam posisi PENYIMPANAN
(2) oleh sebuah pin penahan. Sewaktu memasang
pin penahan, pastikan bahwa pin penahan terpasang
sepenuhnya.

1. Gerakkan alat berat pada posisinya.

2. Aktifkan rem parkir.

3. Putar kunci sakelar start engine ke posisi OFF.

Cabut kunci.
4. Lepaskan pin penahan dari posisi penyimpanan
(2).
32 K8BU7519
Pengoperasian Alat Berat
Pintu Darurat

Pengoperasian Alat Berat Untuk menyetel ketinggian tempat duduk, tahan tuas
(3) dan gerakkan tempat duduk pada posisi yang
diinginkan. Untuk mengunci tempat duduk pada
i03160860 posisinya, lepaskan tuas (3).

Pintu Darurat Tempat duduk dapat digerakkan ke arah depan

maupun ke arah belakang. Tarik tuas (4) ke atas dan
Kode SMCS: 7308; 7310 tahan tuas (4) untuk menggerakkan tempat duduk ke
posisi yang diinginkan. Untuk mengunci tempat
duduk, lepaskan tuas (4).

i04263214

Sabuk Pengaman
Kode SMCS: 7327

Catatan: Alat berat ini telah dilengkapi dengan

sebuah sabuk pengaman saat alat berat dikeluarkan
dari pabrik Caterpillar . Pada saat pemasangan,
sabuk pengaman dan petunjuk pemasangan sabuk
pengaman telah memenuhi standar SAE J386 dan
ISO 6683. Hubungi dealer Cat untuk mendapatkan
suku cadang pengganti.
Ilustrasi 33 g01028907
Periksa selalu kondisi sabuk pengaman dan kondisi
Apabila diperlukan, buka jendela kabin untuk keluar perangkat keras dudukan sebelum mengoperasikan
dari kabin. Turunkan jendela pada salah satu sisi alat berat.
kabin untuk keluar dari kabin.
Penyetelan Sabuk Pengaman untuk
i03160862 Sabuk Pengaman yang Tidak Dapat
Tempat Duduk Memendek Sendiri
Setel kedua ujung sabuk pengaman. Sabuk
Kode SMCS: 7312; 7324 pengaman harus terpasang ketat tetapi terasa
nyaman.

Memanjangkan Sabuk Pengaman

Ilustrasi 34 g00992005

Untuk menyetel kelenturan suspensi tempat duduk,

putar tombol (1). Putar tombol (1) searah jarum jam
untuk meningkatkan kekakuan suspensi kursi. Putar Ilustrasi 35 g00100709
tombol (1) berlawanan arah jarum jam untuk
menurunkan kekakuan suspensi tempat duduk. 1. Lepaskan sabuk pengaman.
Jumlah berat akan ditampilkan pada pembacaan (2).
K8BU7519 33
Pengoperasian Alat Berat
Sabuk Pengaman

3. Bila sabuk pengaman tidak terpasang dengan

kencang dengan gesper berada di tengah, maka
setel kembali sabuk pengaman.

Mengencangkan Sabuk Pengaman

Ilustrasi 36 g00932817

2. Untuk melakukan pengencangan pada lingkar

sabuk luar (1), putar gesper (2). Ini akan
membebaskan batang pengunci. Hal ini akan
memungkinkan sabuk pengaman digeser melalui
gesper. Ilustrasi 38 g00932818

3. Lakukan pengencangan pada lingkar sabuk luar Kencangkan pengait sabuk pengaman (3) ke dalam
dengan cara menarik gesper. gesper (2). Pastikan bahwa sabuk pengaman
diletakkan cukup rendah melintang di atas pangkuan
operator.
4. Kendurkan bagian lain dari sabuk pengaman
dengan cara yang sama. Bila sabuk pengaman
tidak terpasang dengan kencang dengan gesper Melepaskan Sabuk Pengaman
berada di tengah, maka setel kembali sabuk
pengaman.

Memendekkan Sabuk Pengaman

Ilustrasi 39 g00100717

Tarik tuas pelepas ke atas. Hal ini akan melepaskan

sabuk pengaman.

Ilustrasi 37 g00100713

1. Kenakan sabuk pengaman. Tarik lingkar sabuk luar

guna mengencangkan sabuk pengaman.

2. Setel bagian lain sabuk pengaman dengan cara

yang sama.
34 K8BU7519
Pengoperasian Alat Berat
Sabuk Pengaman

Penyetelan Sabuk Pengaman Untuk Tambahan Panjang Sabuk

Sabuk Pengaman Memendek Pengaman
Sendiri
Mengencangkan Sabuk Pengaman
Apabila menggunakan sabuk pengaman yang da-
pat memendek, jangan menggunakan perpanja-
ngan sabuk pengaman, atau dapat terjadi cedera
diri atau kematian.
Sistem retractor dapat atau tidak dapat mengunci
tergantung dari panjang dari perpanjangannya
dan ukuran orangnya. Bila retractornya tidak da-
pat mengunci, sabuk tempat duduk tidak mena-
han orangnya.

Sabuk pengaman yang lebih panjang dan tidak dapat

memendek sendiri serta tambahan panjang sabuk
pengaman tidak dapat memendek sendiri tersedia.
Caterpillar hanya memerlukan sabuk pengaman tidak
dapat memendek sendiri untuk digunakan dengan
Ilustrasi 40 g00867598 tambahan panjang sabuk pengaman.
Tarik sabuk pengaman (4) keluar dari retraktor Hubungi Cat untuk mendapatkan sabuk pengaman
dengan gerak yang mulus. yang lebih panjang serta keterangan mengenai
penambahan panjang sabuk pengaman.
Kencangkan pengait sabuk pengaman (3) ke dalam
gesper (2). Pastikan bahwa sabuk pengaman
diletakkan cukup rendah melintang di atas pangkuan
operator.
Retraktor akan menyesuaikan panjang sabuk dan
retraktor akan mengunci pada tempatnya.
Selongsong kenyamanan akan memungkinkan
operator memiliki ruang gerak yang terbatas.

Melepaskan Sabuk Pengaman

Ilustrasi 41 g00039113

Tekan tombol pelepas pada gesper untuk

melepaskan sabuk pengaman. Sabuk pengaman
akan memendek secara otomatis ke dalam retraktor.
K8BU7519 35
Pengoperasian Alat Berat
Alat Pengendali Untuk Operator

i04813766

Alat Pengendali Untuk Operator

Kode SMCS: 7000; 7300; 7301; 7451

Ilustrasi 42 g00991603

(1) Roda kemudi (3) Konsol kemudi (5) Sakelar untuk busi pijar
(2) Klakson (4) Sakelar start engine (6) Konsol kanan
36 K8BU7519
Pengoperasian Alat Berat
Alat Pengendali Untuk Operator

Ilustrasi 45 g02721323
Ilustrasi 43 g01028918 (24) Sinyal belok (Bila Terpasang)
Tampak dekat konsol kemudi (3)
(7) Meteran bahan bakar
(8) Meteran getaran
(9) Indikator peringatan
(10) Meteran jam servis
(11) Kontrol kisaran kecepatan pendorong
(12) Kontrol throttle

Ilustrasi 46 g02721326
(25) Tombol pematian engine (Bila Terpasang)

Ilustrasi 44 g01028913
Tampak dekat konsol kanan (6)
(13) Kontrol on/off getaran
(14) Tuas kontrol pendorong
(15) Kontrol amplitudo getaran
(16) Sakelar untuk lampu sorot
Ilustrasi 47 g02798218
(17) Sakelar untuk suar putar
(18) Kontrol heater dan AC Lampu separator air (Bila Terpasang)
(19) Sakelar wiper/washer jendela depan (26)
(20) Sakelar wiper/washer jendela belakang (26)
(21) Rem parkir Klakson (2)
(22) Kontrol motor blower
(23) Tombol kontrol temperatur Klakson – Tombol klakson terletak di
tengah roda kemudi. Tekan tombol
klakson untuk membunyikan klakson.
Gunakan klakson untuk memberikan peringatan
atau isyarat kepada personel.
K8BU7519
Sakelar Start Engine (4)
OFF – Untuk memutus daya listrik ke
engine dan ke alat berat, putar sakelar
berlawanan arah putaran jarum jam ke
posisi OFF. Putar sakelar ke posisi OFF sebelum
mencoba menghidupkan kembali engine. Putar
sakelar ke posisi OFF untuk menghentikan
engine.
ON – Untuk mengaktifkan sirkuit kabin,
putar sakelar ke posisi ON. Saat sakelar
dilepas dari posisi START (Mulai),
sakelar akan kembali ke posisi ON.
START – Putar sakelar start engine ke
posisi START untuk menghidupkan
engine. Lepaskan kunci segera setelah
engine menyala.
Catatan: Apabila engine gagal dihidupkan,
kembalikan sakelar ke posisi OFF sebelum
memutarnya kembali ke posisi START.
Untuk informasi selengkapnya, rujuk ke Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanPenyalaan
Engine.
Sakelar untuk Busi Pijar (5)
Busi Pijar – Tekan dan tahan bagian atas
sakelar selama 20 detik untuk
memanaskan busi pijar. Lepas sakelar
dan hidupkan engine. Untuk informasi
selengkapnya mengenai penyalaan engine, rujuk
ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanPenyalaan Engine.
Meteran Bahan Bakar (7)
Tingkat Bahan Bakar – Meteran tingkat
bahan bakar menunjukkan jumlah bahan
bakar diesel di dalam tangki bahan
bakar.
Meteran Getaran (8) (Bila
Terpasang)
Meteran Getaran – Meteran ini
menunjukkan getaran per menit dari
drum getaran. Frekuensi drum untuk alat
berat CS-533E adalah 1900 getaran per menit
(VPM, Vibration Per Minute) bila alat berat disetel
ke amplitudo tinggi. Frekuensi drum untuk alat
berat CS-533E adalah 2100 getaran per menit
(VPM) bila alat berat disetel ke amplitudo rendah.
Frekuensi drum untuk alat berat CP-533E adalah
1900 getaran per menit (VPM) bila alat berat
disetel ke amplitudo rendah atau amplitudo
tinggi.
37
Pengoperasian Alat Berat
Alat Pengendali Untuk Operator
Indikator Peringatan (9)
Ilustrasi 48 g01040611
(A) Tekanan oli engine
(B) Suhu cairan pendingin engine
(C) Suhu oli hidrolik
(D) Tekanan oli hidrolik
Tekanan Oli Engine (A) – Lampu akan
menyala dan alarm suara akan berbunyi
bila tekanan oli engine rendah atau
terdapat kegagalan fungsi pada sistem. Hentikan
engine. Periksa penyebab masalah. Jangan
operasikan alat berat hingga penyebab
pengaktifan alarm diperbaiki.
Temperatur Cairan Pendingin Engine (B)
– Lampu akan menyala dan alarm suara
akan berbunyi bila temperatur cairan
pendingin engine terlalu tinggi. Hentikan engine.
Periksa penyebab masalah. Jangan operasikan
alat berat hingga penyebab pengaktifan alarm
diperbaiki.
Temperatur Oli Hidrolik (C) – Lampu
akan menyala dan alarm suara akan
berbunyi jika oli hidrolik dalam tangki
hidrolik terlalu panas. Hentikan alat berat. Biarkan
alat berat beroperasi pada kecepatan idle tinggi
selama beberapa menit. Lanjutkan pengoperasian
alat berat bila temperatur telah kembali ke
temperatur normal. Jika temperatur tetap di atas
normal, hentikan alat berat. Periksa penyebab
masalah. Jangan operasikan alat berat hingga
penyebab pengaktifan alarm diperbaiki.
Tekanan Oli Hidrolik (D) – Lampu akan
menyala dan alarm suara akan berbunyi
bila tekanan oli hidrolik rendah atau
terdapat kegagalan fungsi pada sistem. Hentikan
engine. Ganti filter untuk sistem hidrolik. Periksa
sistem jika penggantian filter tidak mengatasi
masalah. Jangan operasikan alat berat hingga
penyebab pengaktifan alarm diperbaiki.
38
Pengoperasian Alat Berat
Alat Pengendali Untuk Operator
Meteran Jam Servis (10)
Meteran Jam Servis – Meteran ini
menunjukkan jam pengoperasian total
engine. Untuk menentukan interval
perawatan jam servis, gunakan meteran jam
servis.
Kontrol Kisaran Kecepatan
Pendorong (11)
Kontrol Kisaran Kecepatan Pendorong –
Kontrol kisaran kecepatan pendorong
terletak di sisi kiri roda kemudi. Kontrol
ini memungkinkan alat berat untuk beroperasi
pada kisaran TINGGI atau kisaran RENDAH.
LOW – Untuk mengatur alat berat ke
kisaran RENDAH, gerakkan kontrol
kisaran kecepatan pendorong ke arah
bawah. Kisaran RENDAH mengurangi kecepatan
keseluruhan alat berat, namun torsi alat berat
akan meningkat.
HIGH – Untuk mengatur alat berat ke
kisaran TINGGI, gerakkan kontrol
kisaran kecepatan pendorong ke arah
atas. Kisaran TINGGI meningkatkan kecepatan
alat berat, namun torsi alat berat akan menurun.
KISARAN TINGGI digunakan untuk memindahkan
alat berat dari area kerja satu ke area kerja yang
lain.
Catatan: Sebelum mulai melewati jalan menanjak
atau jalan menurun, disarankan menggunakan
kisaran RENDAH untuk kinerja yang optimal dan
kontrol maksimum. Jangan mengubah kontrol kisaran
kecepatan pendorong sewaktu melewati jalan
menurun.
Kontrol Throttle (12)
Kontrol Throttle – Kontrol throttle
merupakan sakelar dua posisi. Gunakan
sakelar untuk mengontrol kecepatan
engine (rpm).
LOW – Untuk menurunkan kecepatan
engine ke kecepatan rendah, gerakkan
sakelar ke arah bawah ke posisi
RENDAH.
HIGH – Untuk meningkatkan kecepatan
engine ke kecepatan tinggi, gerakkan
sakelar ke arah atas ke posisi TINGGI.
Catatan: Untuk memulai sistem getaran, kontrol
throttle harus dipindah ke posisi TINGGI.
K8BU7519
Kontrol On/Off Getaran (13)
Sakelar di bagian atas tuas kontrol pendorong
mengendalikan operasi sistem getaran.
ON – Untuk menghidupkan sistem getaran, tekan
sakelar di bagian atas tuas kontrol pendorong.
OFF – Untuk menghentikan sistem getaran, tekan
lagi sakelar di bagian atas tuas kontrol pendorong.
Catatan: Untuk menyalakan sistem getaran, engine
harus dijalankan pada kecepatan idle tinggi.
Catatan: Untuk menyalakan sistem getaran, kontrol
amplitudo getaran harus disetel ke amplitudo tinggi
atau amplitudo rendah. Amplitudo harus disetel
sebelum sistem getaran dapat diaktifkan dengan
kontrol on/off getaran.
Tuas Kontrol Pendorong (14)
MAJU – Dorong tuas kontrol pendorong ke arah
menjauhi operator untuk menjalankan compactor ke
arah maju. Agar alat berat bergerak lebih cepat,
dorong tuas lebih jauh.
STOP – Pindahkan tuas kontrol pendorong ke posisi
STOP tengah untuk menghentikan alat berat.
MUNDUR – Tarik tuas kontrol pendorong ke arah
mendekati operator untuk memundurkan alat berat.
Agar alat berat bergerak lebih cepat, tarik tuas lebih
jauh.
Catatan: Jika tuas kontrol pendorong dilepas, tuas
kontrol pendorong akan tetap berada pada posisi
yang sama.
Kontrol Amplitudo Getaran (15)
Kontrol amplitudo getaran terletak di konsol operator
di sisi kanan kursi. Berikut adalah tiga setelan yang
dapat dipilih untuk menggunakan kontrol ini:
amplitudo rendah, amplitudo tinggi dan tidak aktif
HIGH – Untuk mendapatkan amplitudo
HIGH (Tinggi), tekan bagian depan
kontrol getaran.
OFF – Untuk menghentikan sistem getaran,
pindahkan kontrol getaran ke posisi CENTER
(Tengah).
LOW – Untuk mendapatkan amplitudo
LOW (Rendah), tekan bagian belakang
kontrol getaran.
K8BU7519
Sakelar Lampu (16)
Sakelar Lampu – Gerakkan sakelar ke
arah depan untuk menghidupkan lampu
sorot depan. Gerakkan sakelar ke tengah
untuk memadamkan lampu sorot. Gerakkan
sakelar ke arah belakang untuk menghidupkan
lampu sorot depan dan lampu sorot belakang.
Suar Berputar (17) (Bila Terpasang)
Suar – Gerakkan sakelar maju untuk
menyalakan suar. Gerakkan sakelar
mundur untuk memadamkan suar.
Kontrol Heater dan AC (18) (Bila
Terpasang)
Ilustrasi 49 g01040612
(E) Katup untuk saluran suplai heater
(F) Katup untuk saluran balik heater
Untuk mengoperasikan heater, katup di saluran
suplai heater (E) dan katup di saluran balik heater (F)
harus terbuka. Untuk membuka katup, putar gagang
katup berlawanan arah putaran jarum jam. Untuk
menutup katup, putar gagang katup searah putaran
jarum jam.
Untuk mengaktifkan heater, dorong maju sakelar ke
posisi HEATER. Untuk menonaktifkan heater,
gerakkan sakelar ke posisi TENGAH.
Untuk mengaktifkan AC, tarik mundur sakelar ke
posisi AIR CONDITIONER. Untuk menonaktifkan AC,
gerakkan sakelar ke posisi TENGAH.
Sakelar Wiper/Washer Jendela
Depan (19) (Bila Terpasang)
Sakelar Wiper/Washer Jendela – Putar
sakelar searah putaran jarum jam untuk
mengaktifkan wiper jendela depan.
Tekan sakelar untuk mengaktifkan washer.
Catatan: Sakelar untuk wiper jendela depan adalah
sakelar tiga posisi, OFF, LOW, dan HIGH.
39
Pengoperasian Alat Berat
Alat Pengendali Untuk Operator
PERHATIAN
Apabila semprotan pembersih kaca digunakan seca-
ra terus-menerus selama lebih dari 20 detik atau digu-
nakan sewaktu tidak ada larutan pembersih kaca
yang keluar, kerusakan pada motor dapat terjadi.
Sakelar Wiper/Washer Jendela
Belakang (20) (Bila Terpasang)
Sakelar Wiper/Washer Jendela – Putar
sakelar searah putaran jarum jam untuk
mengaktifkan wiper jendela belakang.
Tekan sakelar untuk mengaktifkan washer.
Catatan: Sakelar wiper jendela belakang adalah
sakelar dua posisi, OFF dan LOW.
PERHATIAN
Apabila semprotan pembersih kaca digunakan seca-
ra terus-menerus selama lebih dari 20 detik atau digu-
nakan sewaktu tidak ada larutan pembersih kaca
yang keluar, kerusakan pada motor dapat terjadi.
Rem Parkir (21)
PERHATIAN
Jangan memasang rem parkir saat alat berat sedang
bergerak kecuali dalam keadaan darurat.
Penggunaan rem parkir sebagai rem servis dalam
pengoperasian sehari-hari dapat menyebabkan keru-
sakan yang parah pada sistem rem parkir.
Rem Parkir – Untuk mengaktifkan rem
parkir, tekan tombol ke arah bawah.
Untuk menonaktifkan rem parkir, tarik
tombol ke arah atas.
Catatan: Untuk menggerakkan alat berat, tuas
pendorong harus berada pada posisi STOP sebelum
melepas rem parkir.
Kontrol Motor Blower (22) (Bila
Terpasang)
Putar tombol searah putaran jarum jam untuk
meningkatkan kecepatan kipas. Putar tombol
berlawanan arah putaran jarum jam untuk
menurunkan kecepatan kipas.
Kontrol Temperatur (23) (Bila
Terpasang)
Putar tombol searah putaran jarum jam untuk
meningkatkan temperatur. Putar tombol berlawanan
arah putaran jarum jam untuk menurunkan
temperatur.
40 K8BU7519
Pengoperasian Alat Berat
Sakelar Pemutus Hubungan Baterai

Sinyal Belok (Bila Terpasang) (24) i03708669

Sinyak Belok Kanan – Tarik ke belakang Sakelar Pemutus Hubungan

tuas sinyal belok untuk mengaktifkan
sinyal belok kanan. Baterai
Kode SMCS: 1411
Sinyal Belok Kiri – Dorong ke depan tuas
sinyal belok untuk mengaktifkan sinyal
belok kiri.

Tombol Pematian Engine (Bila

Terpasang) (25)
Ada satu tombol pematian engine yang terletak di sisi
kiri alat berat dan satu tombol pematian engine yang
terletak dekat dengan kontrol pendorong. Tekan
tombol untuk mematikan engine. Tarik tombol untuk
menonaktifkan pematian engine.

Catatan: Engine akan berputar, namun tidak akan

menyala jika salah satu tombol ditekan. Untuk
menyetel ulang alat berat, putar sakelar start engine
ke posisi (OFF). Tarik kedua tombol pematian engine.
Putar sakelar start engine ke posisi ON.
Untuk informasi selengkapnya mengenai tombol
pematian engine, rujuk ke Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanMenghentikan Engine.
Lampu Separator Air (Bila
Terpasang) (26)
Lampu Separator Air – Lampu separator
air mengindikasikan perlunya separator
air dikuras. Untuk petunjuk mengenai
cara menguras separator air, rujuk ke Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanSeparator
Air Sistem Bahan Bakar - Pengurasan.
Kaca spion
Ilustrasi 51 g00993901
Sakelar pemutus baterai berada di ruang engine.
OFF – Untuk mematikan sistem
kelistrikan, putar sakelar ke posisi OFF.
ON – Untuk mengaktifkan sistem
kelistrikan, masukkan kunci dan putar
sakelar searah jarum jam. Sakelar harus
berada dalam posisi ON agar dapat
menghidupkan engine.
Fungsi sakelar pemutus hubungan baterai dan kunci
kontak engine berbeda. Sewaktu sakelar pemutus
hubungan baterai diputar ke posisi OFF, seluruh
sistem kelistrikan akan dimatikan. Sewaktu sakelar
start engine diputar ke posisi OFF, baterai tetap
terhubung ke sistem kelistrikan.
Lepaskan kunci sewaktu meninggalkan alat berat
untuk jangka waktu lama atau sewaktu melakukan
servis pada sistem kelistrikan.

PERHATIAN
Jangan memutar sakelar pemutus hubungan baterai
ke posisi OFF sementara engine sedang hidup. Keru-
sakan serius pada sistem kelistrikan dapat terjadi.

Untuk memastikan bahwa tidak terjadi kerusakan

pada engine, periksa apakah engine beroperasi
penuh sebelum menghidupkan engine. Jangan
hidupkan engine yang tidak dapat beroperasi penuh.
Ilustrasi 50 g00906540
Lakukan prosedur berikut untuk memeriksa sakelar
pemutus baterai untuk pengoperasian yang sesuai:
Sebelum menggerakkan alat berat, setel kaca spion
untuk jarak pandang yang terbaik. Setel kembali kaca
spion saat berganti operator.
K8BU7519
1. Dengan sakelar pemutus baterai di posisi ON,
pastikan bahwa komponen elektrik di ruang
operator berfungsi. Pastikan bahwa meteran jam
menampilkan informasi. Pastikan bahwa engine
dapat dihidupkan.
2. Putar sakelar pemutus baterai ke posisi OFF.
3. Pastikan bahwa alat berikut tidak berfungsi:
komponen elektrik untuk ruang operator, meteran
jam dan penyalaan mesin. Jika ada alat yang terus
berfungsi saat sakelar pemutus baterai di posisi
OFF, hubungi dealer Caterpillar Anda.
i03160901
Informasi Mengenai
Pengoperasian
Kode SMCS: 1000; 7000
S/N: TBE1–Up
S/N: BZG1–Up
S/N: TLH1–Up
S/N: TJL1–Up
Ikuti petunjuk dasar berikut setiap kali
mengoperasikan alat berat:
• Untuk mencegah terjadinya cedera, pastikan
bahwa tidak seorangpun sedang bekerja pada alat
berat atau di dekat alat berat. Pertahankan selalu
kendali atas alat berat.
• Angkat bucket atau tool kerja secukupnya untuk
melewati benda penghalang.
• Sebelum melepaskan rem parkir, tekan pedal rem
servis untuk menjaga agar alat berat tidak
bergerak.
• Jalankan alat berat ke arah depan untuk
mendapatkan kemampuan pandang dan
pengendalian yang terbaik.
• Kurangi kecepatan engine sewaktu melakukan
manuver pada bidang yang sempit atau sewaktu
melewati suatu gundukan.
Catatan: Bila alat berat menggunakan oli hidrolik
biodegradable, pengoperasian pada temperatur
ambient di atas 32 °C (90 °F) harus dibatasi pada
siklus beban ringan dan periode waktu yang singkat.
41
Pengoperasian Alat Berat
Informasi Mengenai Pengoperasian
Cedera atau bahkan kematian dapat terjadi akibat
jatuhan material.
Bersihkan semua material yang menggantung
dan waspadai adanya material yang berguguran.
PERHATIAN
Jangan mendorong material dengan bucket dalam
posisi miring ke depan untuk mencegah kerusakan
bucket.
PERHATIAN
Memukul batas perhentian tanpa perlu dan secara
berulang dapat mengakibatkan keausan yang diper-
cepat serta biaya perawatan yang tinggi pada per-
sambungan loader.
Pengoperasian Di Jalan Yang
Menurun
Pertahankan kecepatan gerak yang cukup lambat
sesuai kondisi yang dihadapi. Sebelum
mengoperasikan alat berat menurun, pilih gigi yang
sesuai sebelum memulai gerak menurun. Gigi yang
sesuai harus memungkinkan alat berat
mempertahankan kecepatan yang sesuai pada jalan
yang menurun. Kontrol throttle harus berada pada
kecepatan tertinggi dan engine tidak boleh
mengalami kecepatan berlebih. Pada sebagian besar
situasi, gigi yang sesuai adalah gigi yang sama
seperti yang dibutuhkan untuk bergerak menanjak.
Jika alat berat mengalami kecepatan berlebih, engine
dapat mengalami kecepatan berlebih. Hal ini dapat
mengakibatkan kerusakan pada engine dan/atau
kerusakan pada data link untuk power train. Gunakan
rem servis atau rem engine untuk memperlambat
gerakan alat berat sampai tingkat gigi yang lebih
rendah dapat dipilih. Pilih gigi yang lebih rendah dan
lanjutkan dengan kontrol throttle berada pada
kecepatan tertinggi.
Gunakan rem servis untuk menghentikan alat berat.
Menggunakan rem servis untuk mengatur kecepatan
gerak alat berat atau menggunakan rem servis untuk
menghentikan alat berat dari kecepatan yang tinggi
dapat menyebabkan oli rem dan gandar mengalami
panas berlebih. Hal dapat mengakibatkan keausan
yang cukup besar dan/atau kerusakan pada rem
servis.
Catatan: Pedal kiri tidak boleh digunakan untuk
pengereman pada gerak menurun.
42 K8BU7519
Pengoperasian Alat Berat
Informasi Mengenai Pengoperasian

Mengubah Arah Gerak dan Pengoperasian Vibrasi

Kecepatan
Perubahan kecepatan pada kecepatan engine penuh
dan perubahan arah gerak pada kecepatan engine
penuh masih dimungkinkan. Namun demikian, ketika
melakukan perubahan arah gerak, perlambatan akan
memaksimalkan kenyamanan operator. Untuk
mengatur throttle, gunakan pedal rem kiri untuk
melakukan perlambatan. Perlambatan juga akan
memaksimalkan umur komponen power train.

i02340490

Informasi Mengenai
Pengoperasian
Ilustrasi 52 g00942247
Kode SMCS: 1000; 7000

Operasikan engine pada rpm penuh untuk menda-

patkan respons kontrol pengereman, pengemu-
dian dan penggerakan yang maksimum.
Pengoperasian di bawah throttle penuh akan
memperlambat respons.
Sewaktu mendaki pada tanjakan yang curam, tuas
kontrol penggerakan harus digerakan SECARA
PERLAHAN untuk menghindari engine mengala-
mi stall dan kemungkinan hilangnya pengenda-
lian atas alat berat.

Setel alat kontrol throttle ke posisi TINGGI. Capai Ilustrasi 53 g01028927

kecepatan travel yang diinginkan sebelum
mengaktifkan sistem vibrasi. Untuk mendapatkan
pemadatan yang optimal, range rendah harus
digunakan.
Hentikan sistem vibrasi bilamana berjalan melewati
jalan beton atau jalan aspal yang keras.
PERHATIAN
Bantalan dalam reservoir vibrasi poros pemberat
mendapat pelumasan dari drum. Menghidupkan sis-
tem vibrasi pada saat alat berat tidak sedang berge-
rak akan mempersingkat umur pemakaian bantalan
vibrasi.
Mulailah pass pertama pemadatan dari sepanjang
sisi bidang kerja. Lakukan pass berikutnya secara
bertahap ke arah bagian tengah. Lintasi sebagian
lintasan sebelumnya sebesar 200 mm (8,0 inch)
untuk menghindari adanya daerah yang tidak
terpadatkan.
Amplitudo Tinggi
Untuk meningkatkan ketinggian gerakan drum,
tempatkan sistem vibrasi pada amplitudo tinggi.
Amplitudo tinggi digunakan pada situasi-situasi
berikut:
• Lokasi kerja mempersyaratkan tenaga pemadatan
yang lebih tinggi untuk memenuhi tingkat densitas
yang diperlukan.
• Untuk memadatkan material dengan kedalaman
250 mm (10,0 inch) atau lebih, gunakan amplitudo
tinggi.
Catatan: Sewaktu tingkat densitas material yang
diinginkan telah tercapai, meneruskan pengoperasian
pada amplitudo tinggi dapat menghancurkan tanah
yang sudah padat (agregat).

PERHATIAN
Sebelum mengubah pilihan amplitudo vibrasi, sistem
harus dihentikan sepenuhnya.
K8BU7519 43
Pengoperasian Alat Berat
Alarm Mundur

Catatan: Setiap lokasi kerja memiliki sifat yang i02340420

berbeda akibat kondisi tanah yang berbeda.
Kandungan air dan tipe material dapat berbeda dari Alarm Mundur
satu lokasi kerja dengan lokasi kerja yang lain. Untuk
menentukan amplitudo yang diperlukan, Kode SMCS: 7406
direkomendasikan untuk melakukan pengujian lokasi
Alarm Mundur – Alarm mundur akan
pada masing-masing lokasi kerja.
berbunyi ketika tuas penggerakkan
1. Untuk menempatkan sistem vibrasi dalam berada dalam posisi MUNDUR. Alarm
mundur memberi peringatan kepada orang lain
amplitudo tinggi, tekan bagian atas alat kontrol
bahwa alat berat sedang bergerak mundur.
amplitudo vibrasi (2) ke bawah.

2. Gerakkan tuas penggerakkan ke posisi FWD atau

posisi REV.

3. Hidupkan sistem vibrasi dengan menekan alat

kontrol on/off vibrasi (1). Alat kontrol terletak di
bagian atas tuas penggerakkan.

4. Untuk menghentikan sistem vibrasi, tekan alat

kontrol on/off vibrasi (1).

5. Kembalikan alat kontrol penggerakkan ke posisi

STOP.

Amplitudo Rendah Ilustrasi 54 g00930005

Untuk menurunkan ketinggian gerakan drum, Alarm mundur terletak di bagian belakang alat berat.
tempatkan sistem vibrasi pada amplitudo rendah.
Amplitudo rendah digunakan pada situasi-situasi
berikut:
• Sewaktu mengoperasikan alat berat pada
amplitudo tinggi dan drum menyebabkan tanah
menjadi retak, maka gunakan amplitudo rendah
untuk mencapai tingkat densitas yang diinginkan.

• Ketebalan material kurang dari 250 mm

(10,0 inch).
• Obyek-obyek seperti sistem limbah atau sistem
pipa air dapat menjadi rusak akibat amplitudo yang
tinggi.

1. Untuk menempatkan sistem vibrasi dalam

amplitudo rendah, tekan bagian bawah alat kontrol
amplitudo vibrasi (2) ke bawah.

2. Gerakkan tuas penggerakkan ke posisi FWD atau

posisi REV.

3. Hidupkan sistem vibrasi dengan menekan alat

kontrol on/off vibrasi (1). Alat kontrol terletak di
bagian atas tuas penggerakkan.

4. Untuk menghentikan sistem vibrasi, tekan alat

kontrol on/off vibrasi (1).

5. Kembalikan alat kontrol penggerakkan ke posisi

STOP.
44 K8BU7519
Menghidupkan Engine
Melakukan Start Pada Engine

Menghidupkan Engine 5. Tekan sakelar untuk busi pijar selama 20 detik

i04813765
Melakukan Start Pada Engine
Kode SMCS: 1000; 7000
PERHATIAN
Jangan mengengkol engine selama lebih dari 30 de-
tik. Apabila engine tidak dapat dihidupkan, biarkan
starter menjadi dingin selama dua menit sebelum me-
lakukan start kembali. Kunci kontak engine harus di-
putar ke posisi OFF sebelum mencoba melakukan
start kembali.
untuk memanaskan busi pijar.
Catatan: Jika engine telah panas akibat
pengoperasian sebelumnya, busi tidak perlu
dipanaskan.
6. Bunyikan klakson singkat sebelum menyalakan
engine.
7. Untuk melakukan start engine, putar kunci (5) ke
posisi START. Bila engine telah hidup, lepaskan
kunci.
Catatan: Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanPemanasan Engine dan Alat Berat untuk
informasi lebih lanjut.

i03373283

Pemanasan Engine dan Alat

Berat
Kode SMCS: 1000; 7000

Ilustrasi 55 g01029922

1. Gerakkan kontrol pendorong (2) ke posisi

NETRAL.
2. Dorong tombol rem parkir (3) ke bawah.

Ilustrasi 57 g01618955

PERHATIAN
Apabila indikator oli engine tidak padam dalam sepu-
luh detik, matikan engine dan selidiki penyebabnya
sebelum menghidupkan engine kembali. Kelalaian
dalam melakukan hal ini dapat menyebabkan kerusa-
kan engine.

1. Biarkan engine yang masih dingin untuk menjadi

panas pada KECEPATAN TERENDAH selama
kurang lebih lima menit.

Ilustrasi 56 g00993931 2. Perhatikan meteran dan lampu indikator secara

lebih sering selama pengoperasian.
3. Tekan kontrol throttle (4) ke arah bawah ke posisi
RPM RENDAH.
4. Putar kunci (5) ke posisi ON.
K8BU7519 45
Menghidupkan Engine
Pemanasan Engine dan Alat Berat

Apabila lampu indikator alternator(1) tetap

menyala, periksa alat berat untuk mengetahui
penyebabnya. Apabila meteran tidak memberi
respons dengan benar, periksa alat berat terhadap
adanya permasalahan. Sebelum memindahkan
alat berat, perbaiki semua permasalahan.

3. Gerak-gerakkan semua alat kontrol untuk

membiarkan oli panas bersirkulasi melalui semua
pipa saluran dan semua silinder.
Amati rekomendasi-rekomendasi berikut selama
periode pemanasan engine:

• Pada temperatur di atas 0 °C (32 °F), periode

pemanasan adalah 5 menit.
• Pada temperatur di bawah 0°C (32°F), periode
pemanasan adalah 15 menit atau lebih lama.
• Pada temperatur -18°C (0°F), akan diperlukan
lebih banyak waktu apabila kinerja hidrolik sangat
lamban dan tersendat.
46 K8BU7519
Memarkir
Menghentikan Alat Berat

Memarkir
i02340480

Menghentikan Alat Berat

Kode SMCS: 7000

PERHATIAN
Parkir alat berat pada tempat yang datar. Apabila ha-
rus memarkir pada tanjakan, ganjal ban dan drum de-
ngan benar.
Jangan memasang rem parkir saat alat berat sedang
bergerak kecuali dalam keadaan darurat.
Ilustrasi 60 g00993962

3. Gerakkan alat kontrol throttle (3) ke bawah ke

posisi RENDAH.

i04813769

Mematikan Engine
Kode SMCS: 1000; 7000

PERHATIAN
Mematikan engine dengan segera setelah bekerja
dengan beban, dapat mengakibatkan panas berlebih
dan keausan yang lebih cepat pada komponen-kom-
ponen engine.
Ilustrasi 58 g00933651
Ikuti prosedur pemberhentian yang dijelaskan di ba-
wah ini, guna memungkinkan engine menjadi dingin
1. Gerakkan alat kontrol penggerakkan (1) ke posisi dan untuk mencegah temperatur berlebih dalam ru-
STOP. mah tengah turbocharger, yang dapat menyebabkan
permasalahan oli menjadi arang.

1. Sebelum mematikan engine, biarkan engine

berjalan pada kecepatan idle rendah tanpa beban
selama lima menit. Prosedur ini memungkinkan
daerah-daerah yang panas di engine menjadi
dingin secara bertahap dan prosedur ini akan
memperpanjang umur pemakaian engine.

2. Putar sakelar start engine ke posisi OFF. Cabut

kunci.
3. Pastikan bahwa semua alat kontrol berada pada
posisi OFF. Pastikan bahwa semua alat kontrol
telah berada pada posisi yang benar guna
Ilustrasi 59 g01028932 memarkir alat berat.

2. Dorong alat kontrol rem parkir (2) ke bawah.

K8BU7519 47
Memarkir
Mematikan Engine Apabila Terjadi Kerusakan Listrik

Tombol Pematian Engine (Bila i02340456

terpasang) Mematikan Engine Apabila

Terjadi Kerusakan Listrik
Kode SMCS: 1000; 7000

Ilustrasi 61 g02715719

Ilustrasi 63 g01041439

Lepaskan konektor kabel untuk mematikan engine.

Catatan: Jangan mengoperasikan kembali alat berat

sebelum kerusakan diperbaiki.

Ilustrasi 62 g02715663

Ada satu tombol pematian engine yang terletak di sisi

kiri alat berat dan satu tombol pematian engine yang
terletak di dekat kontrol pendorong. Tekan tombol
untuk menghentikan engine. Tarik tombol untuk
menonaktifkan pematian engine.
Catatan: Engine akan berputar, namun tidak akan
menyala bila salah satu tombol pematian engine
ditekan. Untuk menyetel ulang alat berat, putar
sakelar start engine ke posisi (OFF). Tarik kedua
tombol pematian engine. Putar sakelar start engine
ke posisi ON.
48 K8BU7519
Memarkir
Menurunkan Peralatan Pada Saat Engine Mati

i02340431 3. Apabila alat berat tidak akan dioperasikan selama

satu bulan atau lebih, lepaskan kunci sakelar
Menurunkan Peralatan Pada pemutus baterai.
Saat Engine Mati 4. Tutup semua penutup dan pintu akses. Jika alat
Kode SMCS: 6000; 6700; 7000 berat dilengkapi dengan pelindung dari kejahatan,
pasang pelindung dari kejahatan sebelum Anda
meninggalkan alat berat.

Pasang Pelindung dari Kejahatan

(Bila Terpasang)

Ilustrasi 64 g00879987

Ilustrasi 66 g01040443

1. Lepaskan pelindung dari lokasi penyimpanan.

Ilustrasi 65 g00933688

Pastikan bahwa tidak ada orang yang berada di

dekat alat berat sewaktu menurunkan blade.
Tekan pedal ke bawah untuk menurunkan blade.
Tahan pedal dalam posisi TURUN sampai blade
berada di permukaan tanah.

Ilustrasi 67 g01040444
i04232680

2. Pasang pelindung pada konsol kemudi dan kunci

Meninggalkan Alat Berat ke posisinya.
Kode SMCS: 7000

1. Gunakan tangga dan tempat berpegangan untuk

turun dari alat berat. Hadapkan badan ke alat berat
saat turun dari alat berat.
2. Selalu putar sakelar pemutus baterai ke posisi OFF
sebelum Anda meninggalkan alat berat.
K8BU7519
Informasi Pemindahan Alat
i03373282
Pengangkutan Alat Berat
Kode SMCS: 7000; 7500
Untuk mengetahui spesifikasi dasar alat berat,
gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanSpesifikasi.
Selidiki rute perjalanan terhadap batasan-batasan
jalan yang boleh dilewati. Pastikan bahwa terdapat
ruang gerak yang cukup bagi alat berat yang akan
diangkut.
Bersihkan semua es, salju atau material licin lainnya
dari dok pemuatan dan dari bak truk sebelum
melakukan pemuatan alat berat ke atas kendaraan
pengangkut. Membersihkan es, salju atau material
licin lainnya akan membantu mencegah alat berat
dari risiko tergelincir selama perjalanan.
Catatan: Patuhi semua peraturan yang mengatur
mengenai karakteristik suatu muatan (tinggi, berat,
lebar, dan panjang). Pelajari semua peraturan yang
menyangkut muatan lebar.
Apabila memindahkan alat berat ke daerah yang
lebih dingin, pastikan bahwa sistem pendingin
mengandung antifreeze dalam jumlah yang tepat.
Ilustrasi 68 g00303463
1. Sebelum melakukan pemuatan alat berat, ganjal
roda trailer atau roda kendaraan rel, seperti
diperlihatkan pada gambar.
2. Putar antena ke posisi bawah.
3. Gerakkan alat berat pada posisinya.
4. Aktifkan rem parkir pada alat berat.
5. Putar kunci sakelar start engine ke posisi OFF.
Cabut kunci.
49
Informasi Pemindahan Alat
Pengangkutan Alat Berat
Ilustrasi 69 g00997954
6. Pasang pin pengunci rangka kemudi. Pin akan
menahan rangka depan dan rangka belakang
sebagai satu kesatuan.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPengunci Rangka
Kemudi untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.
7. Ganjal alat berat, dan lakukan pengikatan alat
berat. Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPengangkatan dan
Pengikatan Alat Berat untuk mendapatkan
informasi lebih terperinci.
8. Kunci pintu dan penutup akses. Pasang pelat
pelindung kejahatan. Pasang penutup pada
konsol. Bungkus kursi operator. Gunakan petunjuk
pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanMeninggalkan Alat Berat untuk
mendapatkan informasi lebih lanjut.
PERHATIAN
Pastikan agar semua cairan selalu ditampung pada
tempatnya sewaktu melakukan pemeriksaan, pera-
watan, pengujian, penyetelan dan perbaikan produk.
Persiapkan tempat penampungan cairan yang sesuai
sebelum membuka kompartemen atau membongkar
komponen yang berisikan cairan.
Gunakan petunjuk pada Publikasi Khusus,
NENG2500Caterpillar Dealer Service Tool Catalog
untuk mengetahui peralatan dan perlengkapan untuk
mengumpulkan dan menampung cairan pada pro-
duk-produk Caterpillar .
Buang semua cairan sesuai dengan peraturan setem-
pat yang berlaku .
50
Informasi Pemindahan Alat
Menjalankan Alat Berat di Jalan Raya
9. Untuk melindungi sistem pendingin, campurkan
larutan antifreeze dengan air. Larutan harus
memberikan perlindungan terhadap temperatur
luar paling dingin yang akan dihadapi. Buang
cairan pendingin yang berlebih ke dalam sebuah
tempat penampungan.
10. Lakukan pemeriksaan keliling dan ukur
ketinggian cairan dalam berbagai kompartemen.
i02340498
Menjalankan Alat Berat di
Jalan Raya
Kode SMCS: 7000; 7500
Lakukan pemompaan ban sampai mencapai tekanan
yang benar. Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPenyetelan Tekanan
Ban.
Lakukan pemeriksaan keliling pada alat berat. Ukur
ketinggian cairan pada berbagai kompartemen.
Hubungi petugas resmi untuk mendapatkan perijinan
yang diperlukan.
Pasang bendera, sinyal atau lampu yang diperlukan.
Lakukan perjalanan pada kecepatan sedang. Amati
semua pembatasan kecepatan sewaktu menjalankan
alat berat di jalan raya.
i02340476
Pengangkatan dan Pengikatan
Alat Berat
Kode SMCS: 7000; 7500
PERHATIAN
Pengangkatan atau pengikatan yang tidak benar da-
pat menyebabkan beban bergeser dan dapat menye-
babkan cedera atau kerusakan.
K8BU7519
Ilustrasi 70 g00994049
Untuk mengetahui spesifikasi dasar alat berat,
gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanSpesifikasi.
Titik Pengangkatan – Guna mengangkat
alat berat, pasang alat pengangkat pada
titik pengangkatan.
Titik Pengikatan – Guna mengikat alat
berat, pasang alat pengikat pada titik
pengikatan.
Gunakan kabel dan sling yang memiliki kekuatan
yang memadai untuk mengangkat alat berat.
Posisikan crane atau alat pengangkat guna
mengangkat alat berat dalam posisi datar.
Lebar batang spreader harus memadai guna
mencegah kabel pengangkat atau sabuk pengangkat
bersinggungan dengan alat berat.
1. Untuk menahan agar yoke tidak sampai bergerak,
pasang pin pengunci rangka kemudi.
Catatan: Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPengunci Rangka
Kemudi untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.
2. Sambungkan empat buah kabel pengangkat pada
sebuah batang spreader. Batang spreader harus
berada tepat di tengah alat berat.
3. Angkat alat berat. Pindahkan alat berat ke posisi
yang diinginkan.
4. Bila alat berat telah berada pada posisinya,
tempatkan ganjal di depan drum. Bila alat berat
telah berada pada posisinya, tempatkan ganjal di
belakang ban.
5. Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPengangkutan Alat
Beratuntuk mendapatkan informasi lebih terperinci.
K8BU7519
Informasi Penarikan Alat
i03044143
Menarik Alat Berat
Kode SMCS: 7000
Penyangkutan dan penarikan yang tidak benar
adalah berbahaya dan dapat mengakibatkan terja-
dinya cedera atau bahkan kematian terhadap diri
sendiri atau terhadap orang lain.
Sambungan penarikan harus kuat atau penarikan
harus dilakukan oleh dua buah alat berat dengan
ukuran yang sama dengan alat berat yang ditarik.
Apabila dua buah alat berat yang digunakan, sam-
bungkan alat berat pada masing-masing ujung da-
ri alat berat yang ditarik.
Apabila hanya satu alat berat yang digunakan un-
tuk penarikan, alat berat tersebut harus lebih be-
sar dari alat berat yang ditarik.
Pastikan bahwa semua perbaikan serta penyete-
lan yang diperlukan telah dilakukan sebelum sua-
tu alat berat yang telah ditarik ke daerah servis
kembali dioperasikan.
Petunjuk penarikan ini ditujukan untuk menarik alat
berat yang mogok dalam jarak pendek pada
kecepatan rendah. Jalankan alat berat pada
kecepatan 2 km/jam (1,2 mpj) atau kurang ke lokasi
yang layak untuk melakukan perbaikan. Petunjuk ini
hanya ditujukan untuk keadaan darurat. Gunakan
selalu alat pengangkut apabila alat berat harus
dipindahkan dalam jarak yang jauh.
Sediakan perisai pelindung pada kedua alat berat.
Hal ini akan melindungi operator apabila tali penarik
putus atau batang penarik patah.
Jangan membiarkan operator berada pada alat berat
yang sedang ditarik kecuali operator dapat
mengendalikan kemudi dan/atau melakukan
pengereman.
Sebelum melakukan penarikan, pastikan bahwa tali
atau batang penarik berada dalam kondisi yang baik.
Pastikan bahwa kabel penarik atau batang penarik
memiliki kekuatan yang memadai untuk melakukan
prosedur penarikan. Kekuatan kabel baja penarik
atau batang penarik harus sekurang-kurangnya 150
persen dari berat kotor alat berat penarik. Hal ini
berlaku untuk alat berat yang mogok karena
terbenam di lumpur atau sewaktu melakukan
penarikan pada tanjakan.
Pertahankan sudut penarikan seminimum mungkin.
Jangan melebihi sudut 30 derajat dari posisi lurus ke
depan.
51
Informasi Penarikan Alat
Menarik Alat Berat
Gerakan alat berat yang cepat dapat menyebabkan
pembebanan yang berlebihan pada kabel atau
batang penarik. Hal ini dapat menyebabkan kabel
penarik atau batang penarik menjadi putus. Gerakan
alat berat yang tetap dan bertahap akan lebih efektif.
Pada umumnya, alat berat penarik harus berukuran
sama besar dengan alat berat yang mogok. Pastikan
bahwa alat berat penarik memiliki kapasitas
pengereman, berat dan tenaga yang cukup. Alat
berat penarik harus mampu mengendalikan kedua
alat berat sewaktu berada ditanjakan atau sepanjang
jarak penarikan.
Pengendalian dan pengereman yang memadai harus
tersedia sewaktu melakukan penarikan alat berat
yang mogok pada bidang yang menurun. Hal ini akan
memerlukan alat berat penarik dengan ukuran yang
lebih besar atau dengan tambahan alat berat yang
dihubungkan ke bagian belakang. Hal ini akan
mencegah alat berat meluncur tanpa terkendali.
Tidak semua persyaratan yang sesuai untuk segala
situasi dapat diberikan di sini. Kapasitas alat berat
penarik yang minimum akan diperlukan sewaktu
melakukan penarikan pada permukaan yang rata dan
mulus. Pada bidang yang miring dengan kondisi atau
permukaan yang buruk, diperlukan kapasitas alat
berat penarik yang maksimum.
Pasang peralatan penarikan pada alat berat sebelum
melepaskan rem.
Hubungi dealer Caterpillar untuk melakukan
penarikan pada alat berat yang mogok.
Patuhi semua petunjuk yang terdapat dalam bagian
ini dengan hati-hati.
Engine Hidup
Jika engine hidup, alat berat dapat ditarik dalam jarak
pendek dengan syarat-syarat tertentu. Rem dan
sistem kemudi harus dapat dioperasikan.
Catatan: Apabila terjadi kerusakan pada sistem
penggerak, katub bypass perlu dibuka sebelum
melakukan penarikan alat berat. Gunakan Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanPenarikan
Alat berat - Engine Mati untuk mendapatkan informasi
mengenai membuka katub bypass.
52 K8BU7519
Informasi Penarikan Alat
Menarik Alat Berat

Catatan: Kerusakan dapat terjadi apabila katub

bypass dikencangkan berlebihan. Kerusakan akan
menyebabkan berkurangnya tenaga sewaktu
mengoperasikan alat berat. Katub bypass yang telah
rusak harus diganti agar alat berat dapat
dioperasikan.

a. Kendorkan mur pengikat (2) sebesar setengah

putaran berlawanan arah jarum jam.

b. Tahan mur pengikat (2) dan putar stem (1)

untuk katub bypass, sampai stem menjadi
sama rata dengan mur pengikat (2).

c. Kencangkan mur pengikat

Ilustrasi 71 g00998396
3. Sambungkan alat berat penarik.
1. Ganjal drum dan ganjal ban dengan benar untuk
4. Lepaskan ganjal.
mencegah alat berat bergerak. Jangan
melepaskan ganjal sampai kendaraan penarik 5. Hidupkan engine.
telah diposisikan dan tali penarik telah terpasang.
6. Lepaskan rem parkir.

7. Kemudikan alat berat yang ditarik dalam arah yang

searah dengan tali penarik.

8. Sewaktu alat berat yang mogok telah mencapai

tempat yang dituju, pasang rem parkir.

9. Matikan engine dan cabut kuncinya.

10. Ganjal alat berat.

11. Lepaskan tali penarik.

12. Tutup katub bypass.

Ilustrasi 72 g00998397 a. Untuk menutup katub bypass, putar stem

Lokasi empat buah katub bypass. katub (1) berlawanan arah jarum jam sampai
stem katub berhenti berputar.

b. Kencangkan mur pengikat (2) searah jarum

jam.

Engine Mati

Mematikan engine akan mengakibatkan hilangnya

kemampuan pengemudian alat berat dan rem alat
berat akan menjadi aktif.

Bilamana engine tidak dapat dihidupkan, langkah-

langkah tambahan diperlukan sebelum alat berat
dapat ditarik untuk menghindari kerusakan pada
Ilustrasi 73 g00407044
power train, sistem kemudi dan rem.
2. Buka katub bypass. Seluruhnya terdapat empat
buah katub bypass.
K8BU7519
Ilustrasi 74 g00998396
1. Ganjal drum dan ganjal ban dengan benar untuk
mencegah alat berat bergerak. Jangan
melepaskan ganjal sampai kendaraan penarik
telah diposisikan dan tali penarik telah terpasang.
2. Pasang pin pengunci rangka kemudi. Gunakan
Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanPengunci Rangka Kemudi untuk
mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai
pengunci rangka kemudi.
Cedera atau bahkan kematian dapat terjadi akibat
kerusakan rem.
Pastikan bahwa semua perbaikan serta penyete-
lan yang diperlukan telah dilakukan sebelum alat
berat yang telah ditarik ke daerah servis kembali
dioperasikan.
Ilustrasi 75 g00998398
3. Lepaskan sambungan silinder kemudi dari hitch.
Amankan silinder pada rangka utama alat berat.
53
Informasi Penarikan Alat
Menarik Alat Berat
Ilustrasi 76 g00998397
Lokasi empat buah katub bypass.
Ilustrasi 77 g00407044
4. Buka katub bypass. Seluruhnya terdapat empat
buah katub bypass.
Catatan: Kerusakan dapat terjadi apabila katub
bypass dikencangkan berlebihan. Kerusakan akan
menyebabkan berkurangnya tenaga sewaktu
mengoperasikan alat berat. Katub bypass yang telah
rusak harus diganti agar alat berat dapat
dioperasikan.
a. Kendorkan mur pengikat (2) sebesar setengah
putaran berlawanan arah jarum jam.
b. Tahan mur pengikat (2) dan putar stem (1)
untuk katub bypass, sampai stem menjadi
sama rata dengan mur pengikat (2).
c. Kencangkan mur pengikat
5. Sambungkan pompa pelepasan rem parkir.
Gunakan Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanMelepas Rem Parkir Secara Manual
untuk informasi lebih terperinci.
6. Pasang tali penarik ke alat berat yang mogok.
54 K8BU7519
Informasi Penarikan Alat
Pelepasan Rem Parkir Secara Manual

i02832423
7. Pasang tali penarik ke kendaraan penarik.
Pelepasan Rem Parkir Secara
Catatan: Gerakkan kendaraan penarik sehingga ada
sedikit tegangan pada tali penarik. Ini akan Manual
mempertahankan alat berat yang mogok sewaktu Kode SMCS: 4267; 4354
rem parkir dilepaskan.

8. Lepaskan pin pengunci kemudi.

9. Lepaskan ganjal dari drum dan roda.
PERHATIAN
Lepaskan rem parkir untuk mencegah keausan berle-
bihan dan kerusakan pada sistem rem sewaktu mela-
kukan penarikan.
Cedera atau bahkan kematian dapat terjadi akibat
tidak berfungsinya rem. Jangan mengoperasikan
alat berat apabila pengereman diterapkan akibat
tidak berfungsinya sistem rem.
Perbaiki permasalahan sebelum mengoperasikan
alat berat.

Prosedur pelepasan rem parkir secara manual dije-

laskan dalam Buku Petunjuk Pengoperasian dan Pe- Catatan: Rem parkir terletak di rodagigi planet final
rawatanPelepasan Rem Parkir Secara Manual.
drive (drum).
1. Untuk mencegah alat berat agar tidak bergerak,
10. Lepaskan rem parkir secara manual. Gunakan ganjal drum dan ganjal ban dengan aman.
Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanMelepas Rem Parkir Secara Manual
untuk informasi lebih terperinci.

11. Tarik alat berat yang mogok secara perlahan ke

daerah tujuan yang diinginkan.

12. Ganjal drum dan ganjal ban dengan benar.

13. Lepaskan sambungan pompa pelepasan rem

parkir.

14. Pasang pengunci rangka kemudi.

15. Tutup katub bypass.

a. Untuk menutup katub bypass, putar stem Ilustrasi 78 g00886529

katub (1) berlawanan arah jarum jam sampai
stem katub berhenti berputar. 2. Untuk menahan rangka depan dan rangka rigid
belakang, pasang pin pengunci rangka kemudi.
b. Kencangkan mur pengikat (2) searah jarum
jam. 3. Rem dapat dilepaskan bilamana menggunakan
prosedur berikut.
16. Lepaskan alat berat penarik dan tali penarik.

17. Sambungkan silinder kemudi pada hitch.

18. Lepaskan pin pengunci kemudi.

K8BU7519
Ilustrasi 79 g00040674
4. Untuk melepaskan rem, gunakan Grup Adapter
FT-1973 dan Grup Pompa FT-1845 .
5. Sumbat selang tekanan utama pada sambungan
selang tekanan utama ke Grup Adapter FT-1973
(5).
6. Putar gagang pintas (4) ke posisi MENUTUP.
7. Amati tekanan bukaan dari katup relief (2) sambil
mengoperasikan gagang pompa (3).
PERHATIAN
Kemungkinan kerusakan seal piston rem dapat terjadi
apabila tidak melakukan pemeriksaan katup relief. Te-
kanan bukaan harus diperiksa dan disetel sebelum
melakukan penyambungan.
8. Setel tekanan bukaan pada 2413 ± 69 kpa
(350 ± 10 psi). Putar gagang pintas (4) ke posisi
MEMBUKA.
Ilustrasi 80 g00886530
9. Lepaskan pipa saluran rem. Untuk mencegah
hilangnya cairan, sumbat pipa saluran rem.
55
Informasi Penarikan Alat
Pelepasan Rem Parkir Secara Manual
10. Pasang Adapter Pelepasan Rem 8T-2857 .
Pasang sisa Grup Adapter FT-1973 (5) pada
selang tekanan pompa.
11. Letakkan pompa di dekat operator.
12. Lepaskan pin pengunci rangka kemudi.
13. Putar gagang pintas (4) ke posisi MENUTUP.
14. Operasikan gagang pompa untuk menghasilkan
kenaikan tekanan. Seal akan duduk sewaktu
tekanan naik ke nilai maksimum.
15. Bilamana engine mati, langkah-langkah
tembahan akan diperlukan sebelum alat berat
dapat ditarik. Gunakan petunjuk pada Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanMenarik
Alat Berat untuk mendapatkan informasi lebih
terperinci.
16. Alat berat sekarang dapat ditarik. Tarik alat berat
hanya untuk jarak yang pendek. Tarik alat berat
pada kecepatan rendah yang kurang dari 2 km/j
(1,2 mpj).
17. Setelah alat berat ditarik pada lokasi yang
diinginkan, putar gagang (4) ke posisi MEMBUKA.
Pompa Pelepasan Rem Parkir (Bila
Terpasang)
Cedera atau bahkan kematian dapat terjadi akibat
tidak berfungsinya rem. Jangan mengoperasikan
alat berat apabila pengereman diterapkan akibat
tidak berfungsinya sistem rem.
Perbaiki permasalahan sebelum mengoperasikan
alat berat.
Rem parkir dapat dilepaskan dengan menggunakan
pompa rem parkir manual. Gunakan prosedur berikut
untuk melepaskan rem parkir.
1. Untuk mencegah alat berat agar tidak bergerak,
ganjal drum dan roda.
2. Katup jarum untuk pelepasan rem parkir terletak di
belakang panel di samping kanan alat berat.
Lepaskan panel akses sebelah kanan, bila
dilengkapi.
56 K8BU7519
Informasi Penarikan Alat
Pelepasan Rem Parkir Secara Manual

10. Sewaktu penarikan telah selesai dilakukan, putar

katup jarum (1) berlawanan arah jarum jam sampai
katup jarum berhenti bergerak. Kencangkan
sekrup penyetelan (2).

11. Pasang panel akses di samping kanan alat berat.

Ilustrasi 81 g01038220

3. Katup jarum (1) terkunci pada posisinya oleh

sekrup penyetelan (2). Sekrup penyetelan terletak
di dekat dudukan katup jarum. Kendorkan sekrup
penyetelan (2) sebesar satu putaran.

4. Putar katup jarum (1) searah jarum jam sampai

katup jarum berhenti bergerak.

5. Pompa pelepasan rem manual terletak di samping

kiri alat berat di belakang tangga.

Ilustrasi 82 g01038219

6. Untuk mengoperasikan pompa, ambil gagang (4)

dari lokasi penyimpanan.

7. Untuk memberikan tekanan pada rem, operasikan

plunyer pada pompa (3) dengan menggunakan
gagang (4). Gerakan pompa akan menjadi sulit
sewaktu sudah ada tekanan yang cukup untuk
melepaskan rem.

8. Kembalikan gagang pompa pada lokasi

penyimpanan.

9. Alat berat siap untuk ditarik .

K8BU7519
Menghidupkan Engine
(Metode Alternatif)
i02340406
Menghidupkan Engine dengan
Kabel Start Jamper
Kode SMCS: 1000; 7000
Kelalaian dalam melakukan servis yang benar ter-
hadap baterai dapat menyebabkan terjadinya
cedera.
Cegah timbulnya bunga api di dekat baterai. Bu-
nga api dapat menyebabkan uap meledak. Jangan
membiarkan kabel start jamper saling bersentu-
han atau bersentuhan dengan alat berat.
Jangan merokok sewaktu melakukan pemeriksa-
an tinggi permukaan elektrolit baterai.
Elektrolit merupakan zat asam dan dapat menye-
babkan cedera apabila tersentuh pada kulit atau
mata.
Gunakan selalu kacamata pelindung sewaktu
menghidupkan sebuah alat berat dengan meng-
gunakan kabel start jamper.
Prosedur melakukan start jamper yang tidak be-
nar dapat menyebabkan terjadinya ledakan yang
mengakibatkan cedera.
Sambungkan selalu terminal positif baterai (+) ke
terminal positif (+) baterai dan terminal negatif (−)
baterai ke terminal negatif (−) baterai.
Lakukan start jamper hanya dengan catudaya
yang memiliki tegangan yang sama seperti yang
terdapat pada alat berat yang mogok.
Matikan semua lampu-lampu dan aksesori pada
alat berat yang mogok. Bilamana tidak, lampu ser-
ta aksesori ini akan bekerja sewaktu catudaya
sumber telah terhubung.
57
Menghidupkan Engine (Metode Alternatif)
Menghidupkan Engine dengan Kabel Start Jamper
PERHATIAN
Bilamana melakukan start dari alat berat yang lain,
pastikan bahwa alat berat tidak saling bersinggungan.
Hal ini dapat mencegah kerusakan pada bantalan
engine dan sirkuit kelistrikan.
Hidupkan (sambung) sakelar pemutus hubungan ba-
terai sebelum melakukan penyambungan catudaya
untuk mencegah terjadinya kerusakan komponen lis-
trik pada alat berat yang mogok.
Baterai bebas perawatan yang benar-benar telah ha-
bis tidak akan terisi penuh kembali dari alternator se-
telah pelaksanaan start jamper. Baterai harus diisi ke
tegangan yang benar dengan menggunakan alat
pengisi baterai. Sebagian besar baterai yang diduga
sudah tidak dapat dipergunakan lagi sebenarnya ma-
sih dapat diisi ulang.
Alat Berat ini memiliki sistem start 24 volt. Gunakan
hanya tegangan yang sama untuk melakukan start
jamper. Penggunaan tegangan yang lebih tinggi akan
merusak sistem kelistrikan.
Gunakan petunjuk pada Special Instruction, Battery
Test Procedure, SEHS7633, yang tersedia di dealer
Caterpillar, untuk mengetahui informasi selengkapnya
mengenai pengujian dan pengisian.
Penggunaan Kabel Start Jamper
Bilamana stopkontak start bantu tidak tersedia,
gunakan prosedur berikut.
1. Lakukan penentuan awal mengapa alat berat
gagal dihidupkan.
2. Periksa tutup baterai apakah terpasang dengan
benar dan dikencangkan dengan benar. Lakukan
pemeriksaan ini pada kedua alat berat. Pastikan
bahwa baterai pada alat berat yang mogok tidak
dalam keadaan beku. Periksa tinggi permukaan
elektrolit pada baterai.
3. Pindahkan alat kontrol transmisi dari alat berat
yang mogok ke posisi STOP. Aktifkan rem parkir.
Pindahkan semua alat-alat kontrol ke posisi
HOLD.
4. Putar sakelar start engine pada alat berat yang
mogok ke posisi OFF. Matikan semua aksesori.
5. Putar sakelar pemutus hubungan baterai pada alat
berat yang mogok ke ON.
6. Jalankan alat berat yang akan digunakan sebagai
sumber catudaya mendekat ke alat berat yang
mogok agar kabel start jamper dapat menjangkau
alat berat yang mogok. JANGAN MEMBIARKAN
KEDUA ALAT BERAT SALING
BERSINGGUNGAN.
58
Menghidupkan Engine (Metode Alternatif)
Menghidupkan Engine dengan Stopkontak Start
7. Matikan engine pada alat berat yang digunakan
sebagai sumber catudaya. Bilamana
menggunakan catudaya bantu, matikan sistem
pengisiannya.
8. Hubungkan kabel start jamper positif ke terminal
positif baterai pada alat berat yang mogok.
Jangan membiarkan klem kabel positif menyentuh
logam apapun kecuali terminal positif baterai.
9. Hubungkan kabel start jamper positif ke terminal
positif dari catudaya listrik. Gunakan prosedur di
Langkah 8 untuk menentukan terminal yang tepat.
10. Hubungkan salah satu ujung kabel start jamper
negatif ke terminal negatif dari catudaya listrik.
11. Lakukan penyambungan akhir. Hubungkan kabel
negatif ke rangka alat berat yang mogok. Lakukan
penyambungan ini jauh dari baterai, tangki bahan
bakar, pipa saluran hidrolik atau bagian-bagian
yang bergerak.
12. Hidupkan engine pada alat berat yang digunakan
sebagai sumber catudaya. Apabila menggunakan
sumber catudaya bantu, aktifkan sistem pengisian
pada sumber catudaya bantu.
13. Tunggu selama sedikitnya dua menit sambil
baterai pada alat berat yang mogok terisi
sebagian.
14. Cobalah untuk menghidupkan alat berat yang
mogok. Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanMenghidupkan
Engine.
15. Segera setelah engine yang mogok hidup,
lepaskan sambungan kabel start jamper dari alat
berat yang digunakan sebagai sumber catudaya.
Mula-mula lepaskan kabel negatif dari baterai.
Kemudian lepaskan kabel baterai positif dari
baterai.
16. Lepaskan ujung kabel start jamper yang lain dari
alat berat yang mogok.
17. Ketika engine sedang hidup dan sistem pengisian
sedang bekerja, buat kesimpulan analisa
kerusakan pada sistem pengisian start dari alat
berat yang mogok, sesuai yang diperlukan.
K8BU7519
i04325300
Menghidupkan Engine dengan
Stopkontak Start
Kode SMCS: 1450; 1463
PERHATIAN
Untuk mencegah kerusakan terhadap bantalan eng-
ine dan terhadap sirkuit listrik saat melakukan jump-
start pada alat berat, jangan biarkan alat berat yang
mogok menyentuh alat berat yang digunakan sebagai
sumber listrik.
Hidupkan (tutup) sakelar pemutus baterai sebelum
koneksi boost untuk mencegah kerusakan komponen
listrik di alat berat yang mogok.
Gunakan hanya tegangan yang setara untuk melaku-
kan start. Periksa baterai dan peringkat tegangan
starter di alat berat. Gunakan hanya tegangan yang
sama untuk melakukan jump-start. Penggunaan wel-
der atau tegangan yang lebih tinggi akan merusak
sistem kelistrikan.
Baterai bebas perawatan yang sangat kosong tidak
akan sepenuhnya terisi oleh alternator setelah jump-
start. Baterai harus diisi dengan tegangan yang benar
menggunakan charger baterai. Banyak baterai yang
dianggap tidak dapat digunakan lagi ternyata masih
dapat diisi ulang.
Rujuk ke Petunjuk Khusus, SEHS7633Battery Test
Procedure untuk informasi lengkap tentang pengujian
dan pengisian. Publikasi ini tersedia di dealer Cat .
Beberapa produk mungkin dilengkapi dengan
stopkontak star tambahan sebagai komponen
standar. Semua alat berat lainnya dapat dilengkapi
dengan stopkontak yang dapat diperoleh dari bagian
layanan suku cadang. Dan, stopkontak permanen
selalu tersedia untuk jump start.
Dua susunan kabel juga tersedia untuk melakukan
jump start pada alat berat yang mogok dari alat berat
lain yang juga dilengkapi dengan stopkontak ini atau
dengan paket daya tambahan. Dealer Cat Anda
dapat menyediakan kabel yang tepat untuk aplikasi
Anda.
1. Lakukan penentuan awal kegagalan start alat
berat.
2. Pindahkan transmisi pada alat berat yang mogok
ke posisi NETRAL. Aktifkan rem parkir. Turunkan
semua attachment ke permukaan tanah.
3. Putar sakelar start engine alat berat yang mogok
ke posisi OFF. Matikan semua aksesoris.
4. Hidupkan sakelar pemutus baterai pada alat berat
yang mogok.
K8BU7519 59
Menghidupkan Engine (Metode Alternatif)
Menghidupkan Engine dengan Stopkontak Start

5. Gerakkan alat berat yang sedang digunakan

sebagai sumber daya sehingga kabel jump start
dapat mencapai alat berat yang mogok. JANGAN
SAMPAI KEDUA ALAT BERAT SALING
BERSINGGUNGAN.
6. Matikan engine pada alat berat yang digunakan
sebagai sumber daya. Apabila Anda
menggunakan sumber daya tambahan, matikan
sistem pengisian daya.

7. Pada alat berat yang mogok, sambungkan kabel

jump-start yang sesuai ke stopkontak start
tambahan.
8. Sambungkan ujung lain kabel jump-start ke
stopkontak start tambahan yang ada di sumber
daya.

9. Start engine pada alat berat yang digunakan

sebagai sumber daya. Jika Anda menggunakan
sumber daya tambahan, beri daya sistem
pengisian pada sumber daya tambahan.

10. Tunggu minimal dua menit saat baterai pada alat

berat yang mogok diisi sebagian.

11. Coba nyalakan engine dari alat berat yang

mogok. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian
dan PerawatanPenyalaan Engine.

12. Segera setelah Anda menyalakan engine yang

mogok, lepaskan kabel jump start dari alat berat
yang sedang digunakan sebagai sumber daya.

13. Lepaskan ujung lain kabel jump start dari alat

berat yang mogok.

14. Bila engine menyala dan sistem pengisian

beroperasi, simpulkan analisis kegagalan pada
sistem pengisian starter alat berat yang mogok,
bila perlu.
60 K8BU7519
Bagian Perawatan
Pintu dan Penutup Akses

Bagian Perawatan

Jalan Akses untuk

Melakukan Perawatan
i03160981

Pintu dan Penutup Akses

Kode SMCS: 7251; 7263; 7273-572; 7273-573;
7273

Ilustrasi 83 g00993798

Gunakan gagang untuk membuka sangkutan kap

penutup engine. Hal ini akan memungkinkan akses
ke engine dan komponen-komponen utama.
K8BU7519 61
Informasi Mengenai Pemompaan Ban
Tekanan Ban

Informasi Mengenai Tabel 7

Batas Te- Tekanan Maksi-
Pemompaan Ban Ply
Rating
Batas Te-
kanan
Tekanan
Kerja kanan mum Saat
Rendah Normal Tinggi Pengangkutan
i02909530 8 12 16 16 30

Tekanan Ban 10 12 16 20 30
12 12 16 24 30
Kode SMCS: 4203; 7500
14 12 16 28 30
Tekanan pemompaan ban yang diperlihatkan dalam
tabel berikut merupakan tekanan pada saat
pengangkutan. Tekanan pada saat pengangkutan Ballast Ban
akan berbeda dengan tekanan kerja alat berat.
Sesuaikan tekanan ban sebelum mengoperasikan Isi masing-masing ban dengan 430 L (114 US gal)
alat berat. yang terdiri atas tiga puluh persen kalsium klorida
Tabel 6 dan tujuh puluh persen air.
Ply Rating Tekanan Angkut Maksimum

8 200 kPa (30 psi)

10 200 kPa (30 psi)

12 200 kPa (30 psi)

14 200 kPa (30 psi)

i02340411

Penyetelan Tekanan Ban

Kode SMCS: 4203
Tekanan ban dalam suatu daerah bengkel yang
hangat (temperatur rata-rata 18° sampai 21°C
(65° sampai 70°F)) akan berubah secara signifikan
ketika alat berat dipindahkan ke temperatur yang
membeku. Apabila ban di pompa hingga mencapai
tekanan yang benar di lokasi bengkel yang hangat,
ban akan menjadi kempes di daerah bertemperatur
sangat dingin. Tekanan yang rendah akan
memperpendek umur pemakaian ban.
Bilamana mengoperasikan alat berat pada
temperatur yang membeku, lihat Buku Petunjuk
Pengoperasian dan Perawatan, SEBU5898, Cold
Weather Recommendations.

Tekanan Pemompaan Ban

Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPemompaan Ban -
Periksa untuk mengetahui prosedur pemeriksaan
tekanan ban.
Karena kondisi pengoperasian dapat berbeda-beda,
lakukan pemompaan ban pada tekanan berikut:
62 K8BU7519
Viskositas Pelumasan dan Kapasitas Pengisian Ulang
Viskositas Pelumasan

Viskositas Pelumasan dan

Kapasitas Pengisian Ulang
i06105732

Viskositas Pelumasan
Kode SMCS: 1000; 7000; 7581
Kelas viskositas pelumas yang sesuai ditentukan
oleh temperatur udara luar minimum pada saat alat
berat dihidupkan. Kelas viskositas pelumas yang
sesuai juga ditentukan berdasarkan temperatur udara
luar maksimum selama alat berat dioperasikan.
Gunakan kolom “Min” pada tabel untuk menentukan
kelas viskositas oli yang diperlukan untuk
menghidupkan alat berat yang masih dingin.
Gunakan kolom “Maks” pada tabel untuk
menentukan kelas viskositas yang diperlukan untuk
mengoperasikan alat berat pada temperatur tertinggi
yang mungkin dialami. Sewaktu mengisi ulang alat
berat dengan pelumas, gunakan kelas viskositas
tertinggi yang diperbolehkan terhadap temperatur
ambien sewaktu alat berat dihidupkan. Hubungi
dealer Caterpillar apabila memerlukan informasi
tambahan.
Tabel 8
Viskositas Pelumas untuk Temperatur Ambien

°C °F
Kompartemen atau Sistem Tipe dan Kategori Oli Viskositas Oli
Min Maks Min Maks
SAE 0W-20 -40 10 -40 50
SAE 0W-30 -40 30 -40 86

Cat DEO Multigrade SAE 0W-40 -40 40 -40 104

CAT DEO SYN SAE 5W-30 -30 30 -22 86
Karter Engine(1) (2) Cat Arctic DEO SYN(3)
Cat ECF-1(4) SAE 5W-40 -30 50 -22 122
API CG-4 Multigrade(5) SAE 10W-30(6) -18 40 0 104

SAE 10W-40 -18 50 0 122

SAE 15W-40 -9,5 50 15 122

SAE 0W-20 -40 40 -40 104

SAE 0W-30 -40 40 -40 104
Cat HYDO
SAE 0W-40 -40 40 -40 104
Cat DEO
Cat MTO SAE 5W-30 -30 40 -22 104
Cat TDTO
Sistem Hidraulik(7) dan Oli Pen- Cat TDTO-TMS SAE 5W-40 -30 40 -22 104
dinginan Drum Cat ECF-1 SAE 10W -20 40 -4 104
Cat BIO HYDO (HEES)
API CG-4 SAE 30 10 50 50 122
API CF
SAE 10W-30 -20 40 -4 104
TO-4 komersial
SAE 15W-40 -15 50 5 122
Cat MTO -25 40 -13 104

(Bersambung)
K8BU7519 63
Viskositas Pelumasan dan Kapasitas Pengisian Ulang
Viskositas Pelumasan

(Tabel 8, Bersambung)
Cat BIO HYDO-HEES(8) (9) -40 43 -40 110

Cat TDTO-TMS(10) -20 50 -4 122

SAE 30 -20 43 -4 110

Gandar - Diferensial dan Cat TDTO
SAE 50 10 50 50 122
Planetary TO-4 komersial
Cat TDTO - TMS(10) -30 43 -22 110

Cat 4C-6767(11) sintetis ISO 220(11) -20 50 -4 122

Cat TDTO
Vibratory Support SAE 50 -11 50 12 122
TO-4 komersial
sintetis komersial(11) (12) sintetis ISO 68(12) -47 21 -53 70

Cat 4C-6767(11) sintetis ISO 220(11) -20 50 -4 122

Cat TDTO
Final Drive Planetary (Drum) SAE 50 -11 50 12 122
TO-4 komersial
sintetis komersial(11) (12) sintetis ISO 68(12) -47 21 -53 70

Cat 4C-6767(11) sintetis ISO 220(11) -20 50 -4 122

Rumah Eccentric Weight
sintetis komersial(11) (12) sintetis ISO 68(12) -47 21 -53 70
(1) Pemanasan tambahan direkomendasikan untuk proses start dingin yang sulit di bawah suhu ambien minimum. Panas tambahan juga mung-
kin diperlukan untuk pelaksanaan start sangat dingin di atas suhu minimum yang ditentukan, tergantung pada beban parasit dan berbagai fak-
tor lainnya. Pelaksanaan start dingin yang susah akan terjadi sewaktu engine tidak pernah dioperasikan dalam jangka waktu lama sehingga
menyebabkan oli menjadi lebih kental akibat temperatur ambien yang lebih dingin.
(2) Oli API CF tidak direkomendasikan untuk engine diesel Caterpillar Seri 3500 dan engine diesel Direct Injection (DI) yang lebih kecil. Oli API
CF-4 tidak direkomendasikan untuk engine diesel pada alat berat Caterpillar.
(3) Cat Arctic DEO SYN adalah oli dengan kelas viskositas SAE 0W-30.
(4) Oli API CI-4, API CI-4 PLUS, dan API CH-4 dapat digunakan apabila persyaratan Caterpillar ECF-1 (Engine Crankcase Fluid Specification-1,
Spesifikasi Cairan Karter Engine-1) telah terpenuhi. Oli API CI-4, API CI-4 PLUS dan API CH-4 yang belum memenuhi spesifikasi Caterpillar
ECF-1 dapat menyebabkan berkurangnya umur engine.
(5) Oli API CG-4 dapat digunakan untuk semua engine diesel pada alat berat Caterpillar. Bila menggunakan oli API CG-4, interval penggantian oli
harus tidak melebihi 250 jam. Oli API CG-4 yang juga memenuhi spesifikasi API CI-4, API CI-4 PLUS atau CH-4 juga harus memenuhi persya-
ratan spesifikasi Caterpillar.
(6) SAE 10W-30 merupakan kelas viskositas yang lebih disarankan untuk engine diesel 3116, 3126, C7, dan C9 bila temperatur ambien berada
antara −18 °C (0 °F) dan 40 °C (104 °F)
(7) Oli yang digunakan dalam sistem hidrolik Caterpillar harus memiliki kandungan zat tambahan seng minimum sebesar 0,09 persen atau 900
parts per million (ppm).
(8) Oli hidrolik biodegradable komersial harus memenuhi spesifikasi Caterpillar. Kisaran temperatur ambien yang diberikan adalah untuk Cat BIO
HYDO (HEES), bukan untuk oli BF-1 komersial.
(9) Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan alat berat atau hubungi dealer Caterpillar setempat sebelum menggunakan Cat BIO
HYDO (HEES) atau oli BF-1 komersial pada Excavator Hidrolik Caterpillar
(10) Cat TDTO-TMS (Transmission Multi-Season) (campuran sintetis yang melebihi persyaratan spesifikasi TO-4M multigrade).
(11) Jangan gunakan API GL-5 atau API GL-4 Gear Oils untuk Vibratory support, Final Drive Planetary (Drum), atau Rumah Eccentric Weight. Oli
Sintetis 4C-6767 (185-4759) adalah pelumas roda gigi sintetis PAO premium (Polyalpaolefin) dan pelumas bantalan dengan peningkat viskosi-
tas. Pelumas ini memiliki kelas viskositas ISO 220 dan indeks viskositas minimum 152. Oli komersial yang dipilih untuk aplikasi ini harus me-
miliki bahan dasar sintetis penuh tanpa mengandung peningkat viskositas, kelas viskositas ISO 220, dan indeks viskositas minimum 150.
(12) Jangan gunakan API GL-5 atau API GL-4 Gear Oils untuk Vibratory support, Final Drive Planetary (Drum), atau Rumah Eccentric Weight. Pilih
pelumas roda gigi dan bantalan sintetis penuh komersial yang tidak mengandung peningkat viskositas dengan kelas viskositas ISO 68. Pelu-
mas ini harus memiliki indeks viskositas minimum sebesar 145 dan memiliki titik tuang −47 °C (−53 °F).

Tabel 9
Fluida Pengisian Standar Pabrik(1)

°C °F
Kompartemen atau Sistem Viskositas Oli
Min Maks Min Maks
Karter Engine SAE 15W-40 -9,5 50 15 122

Sistem Hidraulik SAE 15W-40 -20 40 -4 104

Gandar - Diferensial dan Planetary SAE 30 -20 43 -4 110

Vibratory Support sintetis ISO 220(2) -20 50 -4 122

(Bersambung)
64 K8BU7519
Viskositas Pelumasan dan Kapasitas Pengisian Ulang
Kapasitas (Pengisian Ulang)

(Tabel 9, Bersambung)
Final Drive Planetary (Drum) sintetis ISO 220(2) -20 50 -4 122

Rumah Eccentric Weight sintetis ISO 220(2) -20 50 -4 122

(1) Alat berat dikirimkan dari pabrik dengan fluida yang telah ditentukan.
(2) Jangan gunakan API GL-5 atau API GL-4 Gear Oils untuk Vibratory support, Final Drive Planetary (Drum), atau Rumah Eccentric Weight. Oli
Sintetis 4C-6767 (185-4759) adalah pelumas roda gigi sintetis PAO premium (Polyalpaolefin) dan pelumas bantalan dengan peningkat viskosi-
tas. Pelumas ini memiliki kelas viskositas ISO 220 dan indeks viskositas minimum 152. Oli komersial yang dipilih untuk aplikasi ini harus me-
miliki bahan dasar sintetis penuh tanpa mengandung peningkat viskositas, kelas viskositas ISO 220, dan indeks viskositas minimum 150.

Oli Komersial (Tabel 10, Bersambung)

Apabila oli Caterpillar tidak dapat digunakan, Rumah Eccentric Weight 12 3,2 2,6
klasifikasi komersial berikut dapat digunakan dalam Rumah Penopang
sistem hidrolik dan sistem transmisi hidrostatik. 0,85 0,22 0,19
Getaran

• Oli engine yang memenuhi spesifikasi Caterpillar Final Drive Planetary

3,9 1,03 0,86
ECF-1 dan memiliki kandungan zat tambahan (Drum)
seng minimum sebesar 0,09 persen (900 ppm) Oli Pendingin Drum(2) 5,6 4,6
21
• Oli engine API CG-4 yang memiliki kandungan zat (1) Tambahkan Zat Tambahan Oli Gandar dan Rem197-0017 se-
tambahan seng minimum sebesar 0,09 persen banyak 0,5 L (0,5 qt) saat mengganti oli dalam rumah pusat
gandar.
(900 ppm) (2) Oli pendingin drum berfungsi hanya untuk mendinginkan. Oli
pendingin drum tidak harus diganti pada saat interval
• Oli engine API CF yang memiliki kandungan zat perawatan.
tambahan seng minimum sebesar 0,09 persen
(900 ppm)
i04367776

• Oli TO-4, atau oli yang memenuhi spesifikasi oli

TO-4 Caterpillar, yang memiliki kandungan zat Informasi Mengenai S·O·S
tambahan seng minimum sebesar 0,09 persen Kode SMCS: 1348; 3080; 4070; 4250; 4300; 5050;
(900 ppm) 7542
Catatan: Oli hidrolik industri tidak Layanan S·O·S adalah proses yang sangat
direkomendasikan untuk digunakan dalam sistem direkomendasikan untuk digunakan oleh konsumen
hidrolik alat berat Caterpillar. Cat dalam rangka menekan biaya kepemilikan dan
operasional. Konsumen menyediakan sampel oli,
i06105729 sampel cairan pendingin, dan informasi mesin
lainnya. Dealer menggunakan data tersebut untuk
menyediakan rekomendasi pengelolaan alat berat
Kapasitas (Pengisian Ulang) bagi konsumen. Selain itu, Layanan S·O·S dapat
Kode SMCS: 1000; 6320; 7000; 7560 membantu menentukan penyebab masalah produk
yang dialami.
Tabel 10
Lihat Publikasi Khusus, SEBU6250Caterpillar
CP/CS533E Machine Fluid Recommendations untuk informasi
KAPASITAS PENGISIAN ULANG selengkapnya mengenai Layanan S·O·S.
Perkiraan
Kompartemen atau Galon Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan
Sistem
Liter Gal-AS
Inggris Pemeliharaan Jadwal IntervalPemeliharaan untuk
lokasi pengambilan sampel spesifik dan interval
Sistem Pendinginan 19 5,0 4,2 pemeliharaan jam servis.
Tangki Bahan Bakar 200 52,8 44,0 Untuk informasi selengkapnya dan bantuan
melakukan program S·O·S untuk engine Anda,
Oli Engine dengan filter 8,33 2,2 1,83 hubungi dealer Cat .
Tangki Hidraulik 80 21,1 17,6

Gandar(1) 14,5 3,8 3,2

Final Drive Planetary

1,75 EA 0,5 EA 0,4 EA
(Gandar)

(Bersambung)
K8BU7519 65
Bagian Perawatan
Pengelasan Pada Alat Berat dan Engine yang Dilengkapi Alat Kontrol Elektronik

Bagian Perawatan 5. Gunakan prosedur pengelasan standar untuk

melakukan penyambungan material.
i03678609

Pengelasan Pada Alat Berat

dan Engine yang Dilengkapi
Alat Kontrol Elektronik
Kode SMCS: 1000; 7000
Jangan las struktur pelindung. Jika struktur pelindung
perlu diperbaiki, hubungi dealer Caterpillar.
Gunakan prosedur pengelasan yang benar untuk
menghindari kerusakan pada kontrol elektronik dan
bantalan. Bila memungkinkan, lepaskan komponen
yang harus dilas dari alat berat atau engine dan
kemudian lakukan pengelasan pada komponen ini.
Jika Anda harus melakukan pengelasan di dekat
kontrol elektronik pada alat berat atau engine,
lepaskan kontrol elektronik untuk sementara waktu
guna mencegah kerusakan yang disebabkan panas.
Langkah-langkah berikut harus diikuti untuk
melakukan pengelasan pada alat berat atau engine
yang dilengkapi kontrol elektronik.

1. Matikan engine. Putar sakelar start engine ke

posisi OFF.

2. Jika ada, putar sakelar pemutus baterai ke posisi

OFF. Jika ada sakelar pemutus baterai, lepaskan
kabel negatif dari baterai.

PERHATIAN
JANGAN menggunakan komponen-komponen listrik
(ECM atau sensor-sensor ECM) atau titik ground dari
komponen elektronik sebagai tempat penyambungan
kutub ground dari alat las.

3. Jepit kabel ground dari alat las ke komponen yang

akan di las. Letakkan klem sedekat mungkin
dengan lokasi yang akan dilas. Pastikan jalur
aliran listrik dari kabel ground ke komponen tidak
melintasi bantalan. Gunakan prosedur ini untuk
mengurangi kemungkinan terjadinya kerusakan
pada komponen-komponen berikut:

• Bantalan drive train

• Komponen hidrolik

• Komponen kelistrikan

• Komponen alat berat lainnya

4. Lindungi rangkaian kabel dan komponen terhadap

kontaminasi dan percikan akibat pengelasan.
66
Bagian Perawatan
Jadwal Perawatan Periodik
i06105736
Jadwal Perawatan Periodik
Kode SMCS: 1000; 7000
Pastikan bahwa semua informasi, peringatan, dan
petunjuk keselamatan telah dibaca dan dipahami
sebelum prosedur pengoperasian atau perawatan
dilakukan.
Pengguna bertanggung jawab atas kinerja
perawatan. Termasuk semua penyetelan,
penggunaan pelumas, cairan, filter yang sesuai, dan
penggantian komponen karena keausan normal dan
umur pemakaian. Kelalaian untuk mematuhi interval
perawatan dan prosedur yang benar dapat
menyebabkan kinerja produk tidak optimal dan/atau
mempercepat keausan komponen.
Gunakan kilometer, konsumsi bahan bakar, jam
servis, atau penanggalan, MANA YANG LEBIH DULU
DICAPAI, untuk menentukan interval perawatan.
Produk yang dioperasikan dalam kondisi
pengoperasian yang sulit akan lebih sering
memerlukan perawatan. Rujuk ke prosedur
perawatan untuk pengecualian lainnya yang mungkin
mengubah interval perawatan.
Catatan: Sebelum setiap urutan interval
dilaksanakan, semua perawatan pada interval
sebelumnya harus dilaksanakan.
Jika Diperlukan
Baterai - Bersihkan/Periksa.....................................69
Baterai - Daur Ulang ................................................70
Baterai atau Kabel Baterai - Periksa/Ganti..............70
Circuit Breaker - Reset ............................................72
Oli Pendingin Drum - Ganti......................................80
Scraper Pada Drum - Periksa/Setel/Ganti...............80
Elemen Primer Filter Udara Engine - Bersihkan/
Ganti ........................................................................84
Elemen Sekunder Filter Udara Engine - Ganti ........86
Kompartemen Engine - Bersihkan ..........................87
Sistem Bahan Bakar - Lakukan Priming..................93
Sekering - Ganti.................................................... 100
Filter Oli - Periksa ................................................. 105
Badan Radiator - Bersihkan ................................. 106
Mur Roda - Kencangkan........................................112
Reservoir Pembersih Kaca Jendela - Isi ...............113
Wiper Jendela - Periksa/Ganti...............................113
Jendela - Bersihkan...............................................113
K8BU7519
Tiap 10 Jam Servis atau Tiap Hari
Alarm Mundur - Uji ...................................................69
Ketinggian Cairan Sistem Pendingin - Periksa .......75
Indikator Servis Filter Udara Engine - Periksa ........87
Ketinggian Oli Engine - Periksa...............................88
Separator Air Sistem Bahan Bakar - Buang............98
Ketinggian Oli Sistem Hidrolik - Periksa............... 102
Indikator dan Meteran - Uji ................................... 103
Sakelar Start Netral - Uji .......................................104
Sabuk Pengaman - Periksa.................................. 107
Tiap 50 Jam Servis atau Tiap
Minggu
Filter Udara Kabin - Bersihkan/Ganti.......................71
Ujung-Ujung Silinder Kemudi - Beri Pelumasan .. 108
Tekanan Ban - Periksa ......................................... 109
Setiap 50 Jam Servis atau Setiap
Bulan
Air dan Sedimen Dalam Tangki Bahan Bakar -
Buang ................................................................... 100
Pada 250 Jam Servis Pertama
Oli Axle (Belakang) - Ganti ......................................68
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Axle) - Ganti .........91
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Drum) - Ganti........92
Tiap 250 Jam Servis atau Tiap
Bulan
Ketinggian Oli Axle (Belakang) - Periksa ................68
Every 250 Service Hours or 3
Months
Sabuk - Periksa/Setel/Ganti ....................................70
Sampel Oli Engine - Peroleh ...................................89
Ketinggian Oli Rodagigi Planet Final Drive (Axle) -
Periksa.....................................................................91
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Drum) - Periksa ....93
Dudukan Isolasi - Periksa..................................... 104
Ketinggian Oli Penopang Vibrasi - Periksa ...........111
K8BU7519 67
Bagian Perawatan
Jadwal Perawatan Periodik

Tiap 500 Jam Servis atau Tiap 3 Setiap 2000 Jam Servis atau 2
Bulan Tahun
Sampel Cairan Pendingin Sistem Pendinginan Peredam Getaran Crankshaft - Periksa ..................79
(Tingkat 1) - Peroleh ................................................76
Tiap Tahun
Tiap 500 Jam Servis atau Tiap 6
Sampel Cairan Pendingin Sistem Pendinginan
Bulan (Tingkat 2) - Peroleh ................................................76
Sampel Oli Axle - Peroleh........................................69
Receiver-Dryer - Ganti.......................................... 106
Oli Engine dan Filter - Ganti ....................................89
Tiap 3000 Jam Servis atau Tiap 2
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water Separator) - Tahun
Ganti ........................................................................95
Regulator Temperatur Air Sistem Pendinginan -
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water Separator) - Ganti ........................................................................78
Ganti ........................................................................96
Pompa Air Engine - Periksa ....................................90
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water Separator) -
Ganti ........................................................................97
Tiap 3 Tahun
Sampel Oli Sistem Hidrolik - Peroleh ................... 103
Sabuk Pengaman - Ganti ..................................... 107
Rem Parkir - Periksa............................................. 105
Setiap 3000 Jam Servis atau Tiap 3
Tiap 1000 Jam Servis atau Tiap 1 Tahun
Tahun Oli Rumah Pemberat Eksentris - Ganti ...................81
Oli Axle (Belakang) - Ganti ......................................68
Setiap 6000 Jam Servis atau 3
Tutup Tekanan Sistem Pendinginan - Bersihkan/
Ganti ........................................................................77 Tahun
Dudukan Engine - Lakukan Pemeriksaan...............88 Extender Cairan Pendingin Sistem Pendinginan
(ELC) - Tambahkan..................................................74
Jarak Celah Katup Engine - Periksa .......................90
Setiap 12 000 Jam Servis atau 6
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Axle) - Ganti .........91
Tahun
Sampel Oli Rodagigi Planet Final Drive (Axle) -
Peroleh ....................................................................92 Cairan Pendingin Sistem Pendinginan (ELC) -
Ganti ........................................................................72
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Drum) - Ganti........92
Sampel Oli Rodagigi Planet Final Drive (Drum) -
Peroleh ....................................................................93
Filter Tutup Tangki Bahan Bakar Serta Penyaring -
Ganti/Bersihkan.......................................................99
Oli Sistem Hidrolik - Ganti..................................... 101
Filter Oil Sistem Hidrolik - Ganti............................ 102
Breather Tangki Hidrolik - Ganti............................ 103
Struktur Pelindung Terhadap Bahaya Terguling
(ROPS) - Periksa .................................................. 107
Oli Penopang Vibrasi - Ganti .................................110
Sampel Oli Penopang Vibrasi - Peroleh................112
68 K8BU7519
Bagian Perawatan
Oli Axle (Belakang) - Ganti

i03044146 i03161256

Oli Axle (Belakang) - Ganti Ketinggian Oli Axle (Belakang)

Kode SMCS: 3260-044; 3278-044; 3278 - Periksa
Kode SMCS: 3260-535-FLV; 3278-535; 3278

Ilustrasi 84 g01037231

Ilustrasi 85 g00996841
1. Jalankan alat berat dan operasikan alat berat
selama lima menit sebelum Anda mengganti oli. Ini Catatan: Periksa selalu ketinggian oli sewaktu alat
akan melarutkan partikel asing yang terdapat di berat diparkir pada permukaan yang rata.
dalam oil. Menjalankan alat berat juga akan
memberikan hasil analisa S·O·S yang lebih akurat. Catatan: Sumbat pengisian/ketinggian diferensial
terletak di bagian belakang gandaran belakang.
2. Lepaskan sumbat pembuangan diferensial (1).
1. Lepaskan sumbat pengisian/ketinggian.
Sumbat pembuangan diferensial (1) terletak di
Pertahankan ketinggian oli pada bagian bawah
bagian belakang kotak diferensial dekat bagian
lubang bukaan sumbat pengisian/ketinggian.
dasar. Lepaskan sumbat pembuangan axle gear
Apabila diperlukan, tambahkan oli.
reducer (3).
Catatan: Sewaktu menambahkan oli, biarkan oli
Catatan: Buang oli ke dalam wadah penampung.
menjadi tenang terlebih dahulu untuk memastikan
Buang oli bekas sesuai persyaratan yang berlaku.
ketinggian oli.
3. Lepaskan sumbat pengisian/ketinggian diferensial
2. Bersihkan sumbat pengisian/ketinggian. Pasang
(2). Sumbat pengisian/ketinggian diferensial (2)
sumbat.
terletak di bagian belakang di sisi kanan kotak
diferensial.
4. Bersihkan sumbat pembuangan diferensial (1) dan
pasang sumbat pembuangan diferensial (1).
Bersihkan sumbat pembuangan axle gear reducer
(3) dan pasang sumbat pembuangan axle gear
reducer (3). Tambahkan oli yang tepat pada
diferensial. Pertahankan ketinggian oli ke bawah
lubang untuk sumbat pengisian/ketinggian
diferensial (2). Gunakan Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanViskositas
Pelumasan dan Kapasitas (Pengisian Ulang)
untuk mendapatkan informasi lebih terperinci.

5. Bersihkan sumbat pengisian/ketinggian diferensial

(2) dan pasang sumbat pengisian/ketinggian
diferensial (2).
K8BU7519 69
Bagian Perawatan
Sampel Oli Axle - Peroleh

i06105735

Sampel Oli Axle - Peroleh

Kode SMCS: 3260-008; 3278-008; 7542

Ilustrasi 87 g00930005

Apabila alarm mundur tidak berbunyi, lakukan

perbaikan yang diperlukan dengan segera. Jangan
mengoperasikan alat berat tanpa adanya alarm
mundur.
Ilustrasi 86 g00996841
i02340412
Lakukan pengambilan sampel oli diferensial oli
melalui sumbat tingkat/pengisian oli. Sumbat tingkat/
pengisian oli terletak di sisi belakang gandar Baterai - Bersihkan/Periksa
belakang. Kode SMCS: 1401-070; 1401-535; 1402-070; 1402-
535
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Publikasi
Khusus, SEBU6250, Caterpillar Machine Fluids
Recommendations. Untuk informasi lebih lanjut
tentang petunjuk pengambilan sampel oli, rujuk ke
Publikasi Khusus, PEGJ0047, How To Take A Good
Oil Sample.

i02909314

Alarm Mundur - Uji

Kode SMCS: 7406-081
Alarm mundur terletak di bagian belakang alat berat.
Putar sakelar start engine ke posisi ON untuk
melakukan pengujian.
Pindahkan tuas kontrol propel ke posisi MUNDUR. Ilustrasi 88 g01028949

Alarm mundur harus berbunyi dengan segera. Alarm
mundur akan terus berbunyi sampai tuas kontrol
transmisi digerakkan ke posisi STOP atau ke posisi
MAJU.
Catatan: Baterai yang telah disediakan pada alat
berat adalah baterai bebas perawatan. Anda tidak
perlu memeriksa ketinggian elektrolit dalam baterai
bebas perawatan.
Lakukan pemeriksaan terhadap hal-hal berikut:

• Bersihkan permukaan atas baterai dengan

menggunakan kain yang bersih.

• Bersihkan terminal-terminal baterai. Beri lapisan

tipis petroleum jelly ke terminal baterai.
• Kencangkan pengikat penahan baterai pada
kedua baterai.
70 K8BU7519
Bagian Perawatan
Baterai - Daur Ulang

i01416253 Catatan: Jangan membiarkan kabel baterai yang

telah terlepas sampai bersinggungan dengan sakelar
Baterai - Daur Ulang pemutus. Jangan membiarkan kabel baterai yang
telah terlepas sampai bersinggungan dengan kabel-
Kode SMCS: 1401-561 kabel lain. Jangan membiarkan kabel baterai yang
Baterai harus selalu di daur ulang. Jangan sekali-kali telah terlepas sampai bersinggungan dengan
membuang baterai. terminal yang berlawanan di salah satu baterai.

Kembalikan selalu baterai bekas ke salah satu dari 6. Lepaskan sambungan kabel baterai negatif pada
lokasi-lokasi berikut: baterai.
• Pemasok baterai 7. Lepaskan kabel baterai positif dari baterai.
• Fasilitas pengumpulan baterai yang resmi 8. Lepaskan kabel positif dari motor starter.
• Fasilitas daur ulang 9. Lepaskan kabel yang menghubungan kedua
baterai.
i02340416
10. Lakukan perbaikan yang diperlukan. Ganti kabel
Baterai atau Kabel Baterai - atau baterai, sesuai yang diperlukan.

Periksa/Ganti 11. Urutkan langkah-langkah di atas secara

Kode SMCS: 1401-040; 1401-510; 1402-040; 1402-
510
1. Putar kunci kontak engine ke posisi OFF. Putar
semua sakelar ke posisi OFF.
2. Putar sakelar pemutus hubungan baterai ke posisi
OFF. Cabut kunci sakelar pemutus hubungan
baterai.
berlawanan untuk menyambung baterai kembali.
12. Sambungkan kabel baterai ke sakelar pemutus
hubungan baterai.
13. Pasang kembali kunci sakelar pemutus hubungan
baterai.
14. Pasang penutup kompartemen baterai.
15. Putar sakelar pemutus hubungan baterai ke
posisi ON.

i02340492

Ilustrasi 89
3. Kompartemen baterai terletak di bagian belakang
alat berat dalam kompartemen engine.
4. Lepaskan penutup baterai.
Sabuk - Periksa/Setel/Ganti
Kode SMCS: 1357-025; 1357-040; 1357-510
Engine anda telah dilengkapi dengan sabuk
penggerak kipas dan sabuk penggerak aksesori.
Engine anda juga dilengkapi dengan sabuk
alternator. Untuk mendapatkan kinerja dan
pemanfaatan engine yang maksimum, periksa selalu
sabuk terhadap adanya keausan dan keretakan.
Periksa kekencangan sabuk. Setel kekencangan
sabuk untuk mengurangi kemungkinan sabuk
g01028957 mengalami selip. Sabuk yang mengalami selip akan
menurunkan umur pemakaian sabuk. Sabuk yang
mengalami selip juga akan menyebabkan kinerja
yang buruk dari alternator atau peralatan lain yang
digerakkan.

5. Pada sakelar pemutus hubungan baterai, lepaskan

sambungan kabel baterai negatif yang terhubung
ke rangka.
K8BU7519
Apabila sabuk yang dipasang adalah sabuk yang
baru, periksa kembali penyetelan sabuk setelah
pengoperasian selama 30 menit. Apabila diperlukan
penggantian dua buah sabuk atau lebih pada suatu
aplikasi, gantilah sabuk dalam satu set lengkap.
Apabila hanya sebuah sabuk saja yang diganti,
sabuk yang baru akan menerima beban yang lebih
besar. Hal ini dikarenakan sabuk yang lama sudah
menjadi mulur. Tambahan beban pada sabuk yang
baru dapat menyebabkan sabuk yang baru menjadi
putus.
Buka kompartemen engine.
Ilustrasi 90 g00995076
(1) Baut pemasangan alternator
(2) Baut bracket alternator
(3) Baut pemasangan kompresor
(4) Baut pemasangan kompresor
(5) Baut pemasangan bracket kompresor
Sabuk Alternator
1. Untuk memeriksa kekencangan sabuk, berikan
gaya sebesar 110 N (25 lb) di bagian tengah di
antara kedua pulley. Sabuk yang disetel dengan
benar akan menyimpang sebesar
14 sampai 20 mm (1/2 sampai 3/4 inch).
2. Untuk menyetel sabuk alternator, kendorkan baut
bracket (2) dan baut pemasangan (1) pada bracket
alternator.
3. Untuk mendapatkan penyetelan yang benar,
gerakkan alternator ke arah dalam atau ke arah
luar, sesuai yang diperlukan.
4. Kencangkan baut pemasangan (1) dan baut
bracket (2).
Sabuk Air Conditioner (Bila
Dilengkapi)
1. Matikan engine untuk memeriksa kondisi sabuk air
conditioner.
71
Bagian Perawatan
Filter Udara Kabin - Bersihkan/Ganti
2. Periksa kondisi sabuk air conditioner dan lakukan
penyetelan pada sabuk air conditioner. Sabuk air
conditioner harus menyimpang sebesar
14 sampai 20 mm (0,55 sampai 0,79 inci) pada
gaya tekanan sebesar 110 N (25 lb).
3. Kendorkan baut pemasangan kompresor (3) dan
(4). Kendorkan baut pemasangan bracket
kompresor (5).
4. Gerakkan kompresor sampai kekencangan sabuk
yang benar diperoleh.
5. Kencangkan baut pemasangan bracket kompresor
(5). Kencangkan baut pemasangan kompresor (3)
dan (4).
6. Periksa ulang penyimpangan sabuk. Apabila
besarnya penyimpangan belum tepat, ulangi
langkah 3 sampai langkah 5.
7. Hidupkan engine. Apabila pendinginan tidak
bekerja dengan baik, matikan air conditioner.
Matikan engine. Beritahu dealer Caterpillar untuk
melakukan servis terhadap air conditioner.
i02340501
Filter Udara Kabin - Bersihkan/
Ganti
(Bila Terpasang)
Kode SMCS: 7311-040; 7311-070-FI; 7311-070;
7311-510-FI; 7311; 7342-070-FI; 7342-070; 7342-
510-FI; 7342-510; 7342; 7521
Filter udara kabin terletak di sisi kiri kursi.
Ilustrasi 91 g01039169
1. Lepaskan tombol dua tangan (1).
2. Lepaskan penutup (2)
3. Untuk melepaskan filter udara, tarik filter KE ATAS.
72 K8BU7519
Bagian Perawatan
Circuit Breaker - Reset

4. Bersihkan filter udara dengan tekanan maksimum

200 kpa (30 psi).

5. Setelah filter udara dibersihkan, periksa filter

udara. Apabila filter udara telah rusak atau
terkontaminasi berat, gunakan filter udara yang
baru.
6. Pasang filter dengan urutan yang berlawanan dari
langkah di atas.

Katup Pengosongan Air

Conditioner (Bila Terpasang)
Ilustrasi 93 g00997034

Me-Reset Circuit Breaker – Tekan tombol

untuk me-reset circuit breaker. Apabila
sistem kelistrikan berfungsi dengan
baik, tombol akan tetap berada dalam posisi
tertekan. Apabila tombol kembali terdorong
keluar, periksa sistem kelistrikan yang
berhubungan. Perbaiki sirkuit kelistrikan, apabila
diperlukan.

Breaker Utama (1) –

Breaker Alternator (2) –

Ilustrasi 92 g01029837

Katup pengosongan terletak di selang karet di bawah

kabin. Terdapat sebuah katup di sisi kiri alat berat dan Breaker Busi Pijar (3) –
sebuah katup di sisi kanan alat berat. Remas selang
karet untuk melepaskan kotoran atau serpihan. Katup
pengosongan perlu dilepaskan dari selang agar
dapat membersihkan seluruh kotoran atau serpihan. i02832402

Catatan: Apabila alat berat dilengkapi dengan panel

samping, panel samping perlu dilepaskan agar dapat
Cairan Pendingin Sistem
menjangkau katup pengosongan. Pendinginan (ELC) - Ganti
Kode SMCS: 1395-044-NL
i02340421
Buang cairan pendingin setiap kali cairan pendingin
Circuit Breaker - Reset berada dalam keadaan kotor. Buang cairan pendingin
bilamana ada busa yang terlihat dalam cairan
Kode SMCS: 1420-529 pendingin.
Panel circuit breaker terletak di kompartemen engine. 1. Matikan engine. Biarkan sistem pendingin menjadi
dingin dengan sempurna.

2. Buka kap penutup engine. Gunakan petunjuk pada

Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanPintu Akses dan Penutup untuk
mendapatkan informasi lebih lanjut.
K8BU7519
Ilustrasi 94 g01040615
(1) Baut
(2) Tutup radiator
(3) Cooler
(4) Katup pembuangan
(5) Tangki ekspansi
(6) Tutup tangki ekspansi
Cedera dapat terjadi akibat cairan pendingin yang
panas, uap dan zat alkali.
Pada temperatur kerja, cairan pendingin engine
berada dalam keadaan panas dan bertekanan. Ra-
diator dan semua pipa saluran ke alat pemanas
atau engine mengandung cairan pendingin yang
panas atau uap. Terjadinya persentuhan dapat
mengakibatkan luka bakar yang serius.
Lepaskan tutup tekanan sistem pendinginan se-
cara perlahan untuk membebaskan tekanan ha-
nya setelah engine mati dan tutup tekanan sistem
pendinginan berada dalam keadaan cukup dingin
sehingga dapat disentuh dengan tangan
telanjang.
Jangan mencoba mengencangkan sambungan
selang sewaktu cairan pendingin berada dalam
keadaan panas. Selang dapat terlepas sehingga
mengakibatkan luka bakar.
Bahan Aditif Cairan Pendingin Sistem Pendi-
nginan mengandung zat alkali. Hindari agar tidak
tersentuh pada kulit dan mata.
3. Kendorkan tutup radiator (2) secara perlahan dan
lepaskan tutup radiator (2).
4. Lepaskan tutup tangki ekspansi (6).
73
Bagian Perawatan
Cairan Pendingin Sistem Pendinginan (ELC) - Ganti
PERHATIAN
Pastikan untuk selalu menampung semua cairan se-
lama melakukan pemeriksaan, perawatan, pengujian,
penyetelan dan perbaikan pada produk. Persiapkan
penampungan cairan dengan menggunakan tempat
penampung yang sesuai sebelum membuka suatu
kompartemen atau membongkar komponen-kompo-
nen yang berisi cairan.
Gunakan petunjuk pada Publikasi Khusus,
NENG2500Caterpillar Tools and Shop Products
Guide guna mengetahui peralatan dan perlengkapan
untuk mengumpulkan dan menampung cairan pada
produk-produk Caterpillar .
Buang semua cairan sesuai dengan peraturan perun-
dangan yang berlaku.
5. Katup pembuangan (4) terletak di pojok bawah
radiator. Lepaskan baut (1) untuk memungkinkan
cooler (3) di dorong ke depan. Hal ini akan
memberikan akses yang lebih mudah ke katup
pembuangan (4). Buka katup pembuangan (4).
Biarkan cairan pendingin mengalir ke dalam
sebuah tempat penampungan.
6. Tutup katup pembuangan (4). Gerakkan cooler (3)
ke posisinya dan pasang baut (1). Isi radiator
dengan larutan yang terdiri atas air bersih dan
cairan pembersih sistem pendingin. Setelah
radiator terisi penuh, isi tangki ekspansi hingga
mencapai garis tanda penuh. Konsentrasi cairan
pembersih sistem pendingin dalam larutan harus
berada antara 6 persen dan 10 persen.
7. Pasang tutup radiator (2) dan tutup tangki ekspansi
(6).
8. Tutup kap penutup engine.
9. Hidupkan engine. Biarkan engine hidup selama 90
menit. Matikan engine. Biarkan sistem pendingin
menjadi dingin dengan sempurna.
10. Kendorkan tutup radiator (2) secara perlahan dan
lepaskan tutup radiator (2).
11. Lepaskan tutup tangki ekspansi (6).
12. Lepaskan baut (1) untuk memungkinkan cooler
(3) di dorong ke depan. Buang larutan pembersih
ke dalam tempat penampungan yang sesuai.
13. Sementara engine dalam keadaan berhenti, bilas
sistem dengan air. Bilas sistem sampai air
buangan berwarna bening.
14. Gerakkan cooler (3) ke posisinya dan pasang
baut (1). Tutup katup pembuangan (4).
74
Bagian Perawatan
Extender Cairan Pendingin Sistem Pendinginan (ELC) - Tambahkan
PERHATIAN
Mencampurkan Extended Life Coolant (ELC) dengan
produk lain akan mengurangi efektivitas cairan pendi-
ngin dan memperpendek umur pemakaian cairan
pendingin. Gunakan hanya produk Caterpillar atau
produk komersial yang telah memenuhi spesifikasi
Caterpillar EC-1 untuk cairan pendingin yang telah
dicampur terlebih dahulu atau yang masih dalam ben-
tuk konsentrat. Gunakan hanya Caterpillar Extender
pada Caterpillar ELC. Kelalaian dalam mematuhi re-
komendasi ini dapat mengakibatkan kerusakan pada
komponen sistem pendingin.
Apabila terjadi kontaminasi dalam sistem pendingin
ELC, gunakan petunjuk pada Pengoperasian dan Pe-
rawatanExtended Life Coolant (ELC) pada topik Kon-
taminasi Sistem Pendingin ELC.
15. Tambahkan larutan cairan pendingin. Lihat topik-
topik berikut:
• Publikasi Khusus, SEBU6250, Caterpillar
Machine Fluids RecommendationsCooling
System Specifications
• Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanKapasitas (Pengisian Ulang)
Catatan: Apabila menggunakan antifreeze Caterpillar
jangan melakukan penambahan supplemental
coolant additive pada saat ini.
16. Hidupkan engine. Biarkan engine hidup tanpa
memasang tutup tekanan sistem pendingin hingga
thermostat membuka dan ketinggian cairan
pendingin menjadi stabil.
17. Isi radiator hingga penuh.
Catatan: Radiator harus tetap berada dalam
keadaan penuh agar tangki ekspansi dapat bekerja
dengan benar.
18. Ganti tutup radiator (2) apabila gasket telah
rusak. Pasang tutup radiator (2).
19. Pertahankan ketinggian cairan pendingin pada
garis tanda penuh di tangki ekspansi (5).
20. Pasang tutup tangki ekspansi (6).
21. Matikan engine.
22. Tutup kap penutup engine.
K8BU7519
i02340436
Extender Cairan Pendingin
Sistem Pendinginan (ELC) -
Tambahkan
Kode SMCS: 1352-544-NL
Pada temperatur kerja, cairan pendingin engine
berada dalam keadaan panas dan bertekanan.
Uap dapat menyebabkan cedera.
Periksa tinggi permukaan cairan pendingin hanya
setelah engine telah berhenti dan tutup pengisian
berada dalam keadaan cukup dingin sehingga da-
pat disentuh dengan tangan telanjang.
Lepaskan tutup pengisian secara perlahan untuk
membebaskan tekanan.
Kondisioner sistem pendinginan mengandung zat
alkali. Hindari kontak dengan kulit dan mata untuk
mencegah cedera.
Apabila menggunakan Caterpillar Extended Life
Coolant (ELC), Extender harus ditambahkan ke
dalam sistem pendingin.
Gunakan Coolant Test Kit 8T-5296 untuk
memeriksa konsentrasi cairan pendingin.
Gunakan petunjuk pada Publikasi Khusus,
SEBU6250, Caterpillar Machines Fluids
RecommendationsCooling System Specifications
untuk mendapatkan informasi lebih terperinci
mengenai penambahan Extender.
PERHATIAN
Menambahkan atau mencampurkan Cat ELC de-
ngan produk lain yang tidak memenuhi spesifikasi
Caterpillar EC-1 akan mengurangi efektivitas cairan
pendingin dan mempersingkat umur pemakaian cai-
ran pendingin.
Gunakan hanya produk Caterpillar atau produk ko-
mersial yang telah memenuhi spesifikasi Caterpillar
EC-1 untuk cairan dalam bentuk telah dicampur atau
dalam bentuk konsentrat. Gunakan hanya Extender
dengan Cat ELC.
Kelalaian dalam mengikuti rekomendasi ini dapat
mengakibatkan umur pemakaian komponen sistem
pendinginan yang lebih singkat.
1. Matikan engine. Biarkan sistem pendingin menjadi
dingin dengan sempurna.
2. Buka kompartemen engine.
K8BU7519 75
Bagian Perawatan
Tinggi Permukaan Cairan Pendingin Sistem Pendinginan - Periksa

i02832422

Tinggi Permukaan Cairan

Pendingin Sistem Pendinginan
- Periksa
Kode SMCS: 1350-535-FLV

Pada temperatur kerja, cairan pendingin engine

Ilustrasi 95 g00997589
(1) Tutup radiator
(2) Tangki ekspansi
3. Lepaskan tutup tangki ekspansi (2).
4. Tambahkan extender dalam jumlah yang
direkomendasikan ke sistem pendingin. Gunakan
petunjuk pada Publikasi Khusus, SEBU6250,
Caterpillar Machines Fluids
RecommendationsCooling System Specifications
untuk mengetahui jumlah yang tepat.
5. Pertahankan ketinggian cairan pendingin pada
garis tanda penuh di tangki ekspansi sistem
pendingin (2).
berada dalam keadaan panas dan bertekanan.
Uap dapat menyebabkan cedera.
Periksa tinggi permukaan cairan pendingin hanya
setelah engine telah berhenti dan tutup pengisian
berada dalam keadaan cukup dingin sehingga da-
pat disentuh dengan tangan telanjang.
Lepaskan tutup pengisian secara perlahan untuk
membebaskan tekanan.
Kondisioner sistem pendinginan mengandung zat
alkali. Hindari kontak dengan kulit dan mata untuk
mencegah cedera.
1. Buka kompartemen engine.

Catatan: Radiator harus tetap berada dalam

keadaan penuh agar tangki ekspansi dapat bekerja
dengan benar.

6. Pasang tutup tangki ekspansi (2).

7. Tutup kompartemen engine.

Ilustrasi 96 g01037151

2. Pertahankan ketinggian cairan pendingin dalam

tangki ekspansi (1) pada garis ketinggian.

3. Tutup kompartemen engine.

76
Bagian Perawatan
Sampel Cairan Pendingin Sistem Pendinginan (Tingkat 1) - Peroleh
i02340479
Sampel Cairan Pendingin
Sistem Pendinginan (Tingkat 1)
- Peroleh
Kode SMCS: 1350-008; 1395-008; 1395-554; 7542-
008; 7542
PERHATIAN
Gunakan selalu pompa yang khusus ditujukan untuk
pengambilan sampel oli dan gunakan pompa yang
terpisah untuk pengambilan sampel cairan pendingin.
Penggunaan pompa yang sama untuk kedua tipe
sampel dapat menyebabkan kontaminasi pada sam-
pel yang diambil. Kontaminasi ini dapat menyebab-
kan analisa yang keliru dan interpretasi yang tidak
benar yang dapat mengakibatkan kecemasan baik
bagi dealer dan pelanggan.
Catatan: Hasil Tingkat 1 dapat mengindikasikan
diperlukannya Analisa Tingkat 2.
Ilustrasi 97 g00997081
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPintu Akses dan
Penutup untuk mengetahui lokasi servis.
Dapatkan sampel cairan pendingin sedekat mungkin
dengan interval pengambilan sampel yang
direkomendasikan. Untuk memperoleh manfaat
penuh dari analisa S·O·S, anda harus menyusun
suatu trend data yang konsisten. Untuk menetapkan
sekumpulan data yang saling berhubungan, lakukan
pengambilan sampel dengan konsisten dalam jarak
yang sama. Perlengkapan untuk pengambilan
sampel dapat diperoleh di dealer Caterpillar.
Gunakan petunjuk berikut dalam mengambil sampel
cairan pendingin yang benar:
K8BU7519
• Lengkapi semua informasi yang dibutuhkan pada
label di botol sampel sebelum memulai
pengambilan sampel.
• Jaga agar botol sampel yang belum terpakai tetap
tersimpan dalam kantung plastik.
• Dapatkan sampel cairan pendingin langsung dari
lubang pengambilan sampel cairan pendingin.
Anda tidak boleh mengambil sampel dari lokasi
lain yang berbeda.
• Jangan membuka tutup botol sampel sampai anda
siap mengambil sampel.
• Tempatkan sampel dalam tabung pengiriman
segera setelah pengambilan sampel untuk
menghindari terjadinya kontaminasi.
• Jangan mengambil sampel dari botol ekspansi.
• Jangan mengambil sampel dari saluran
pembuangan sistem.
Kirim sampel untuk dilakukan analisa Tingkat 1.
Untuk mendapatkan tambahan informasi mengenai
analisa cairan pendingin, lihat Publikasi Khusus,
SEBU6250Caterpillar Machine Fluids
Recommendations atau hubungi dealer Caterpillar .
i02340506
Sampel Cairan Pendingin
Sistem Pendinginan (Tingkat 2)
- Peroleh
Kode SMCS: 1350-008; 1395-008; 1395-554; 7542-
008; 7542
PERHATIAN
Gunakan selalu pompa yang khusus ditujukan untuk
pengambilan sampel oli dan gunakan pompa yang
terpisah untuk pengambilan sampel cairan pendingin.
Penggunaan pompa yang sama untuk kedua tipe
sampel dapat menyebabkan kontaminasi pada sam-
pel yang diambil. Kontaminasi ini dapat menyebab-
kan analisa yang keliru dan interpretasi yang tidak
benar yang dapat mengakibatkan kecemasan baik
bagi dealer dan pelanggan.
K8BU7519
Ilustrasi 98 g00997081
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanPintu Akses dan
Penutup untuk mengetahui lokasi servis.
Dapatkan sampel cairan pendingin sedekat mungkin
dengan interval pengambilan sampel yang
direkomendasikan. Perlengkapan untuk pengambilan
sampel dapat diperoleh di dealer Caterpillar.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanSampel Cairan
Pendingin Sistem Pendingin (Tingkat 1) - Peroleh
untuk mengetahui panduan dalam mengambil
sampel cairan pendingin secara benar.
Kirim sampel untuk dilakukan analisa Tingkat 2.
Untuk mendapatkan tambahan informasi mengenai
analisa cairan pendingin, lihat Publikasi Khusus,
SEBU6250Caterpillar Machine Fluids
Recommendations atau hubungi dealer Caterpillar .
i02340502
Tutup Tekanan Sistem
Pendinginan - Bersihkan/Ganti
Kode SMCS: 1382-070; 1382-510
1. Buka kompartemen engine.
77
Bagian Perawatan
Tutup Tekanan Sistem Pendinginan - Bersihkan/Ganti
Ilustrasi 99 g00996985
2. Tutup tekanan sistem pendingin berada di bagian
atas radiator.
Cedera dapat terjadi akibat cairan pendingin yang
panas, uap dan zat alkali.
Pada temperatur kerja, cairan pendingin engine
berada dalam keadaan panas dan bertekanan. Ra-
diator dan semua pipa saluran ke alat pemanas
atau engine mengandung cairan pendingin yang
panas atau uap. Terjadinya persentuhan dapat
mengakibatkan luka bakar yang serius.
Lepaskan tutup tekanan sistem pendinginan se-
cara perlahan untuk membebaskan tekanan ha-
nya setelah engine mati dan tutup tekanan sistem
pendinginan berada dalam keadaan cukup dingin
sehingga dapat disentuh dengan tangan
telanjang.
Jangan mencoba mengencangkan sambungan
selang sewaktu cairan pendingin berada dalam
keadaan panas. Selang dapat terlepas sehingga
mengakibatkan luka bakar.
Bahan Aditif Cairan Pendingin Sistem Pendi-
nginan mengandung zat alkali. Hindari agar tidak
tersentuh pada kulit dan mata.
3. Lepaskan tutup tekanan sistem pendingin secara
perlahan untuk membebaskan tekanan.
4. Periksa tutup tekanan sistem pendingin terhadap
adanya benda asing, deposit dan adanya
kerusakan. Bersihkan tutup tekanan sistem
pendingin dengan kain yang bersih. Apabila tutup
tekanan sistem pendingin telah rusak, ganti tutup
tekanan sistem pendingin.
5. Pasang tutup tekanan sistem pendingin.
6. Tutup kompartemen engine.
78
Bagian Perawatan
Regulator Temperatur Air Sistem Pendinginan - Ganti
i02340432
Regulator Temperatur Air
Sistem Pendinginan - Ganti
Kode SMCS: 1355-510; 1393-010
Lakukan penggantian regulator temperatur air secara
teratur untuk mengurangi kemungkinan terjadinya
kerusakan yang tidak direncanakan dan
permasalahan pada sistem pendingin.
Regulator temperatur air harus diganti setelah sistem
pendingin dibersihkan. Lakukan penggantian
regulator temperatur air saat sistem pendingin telah
dikosongkan seluruhnya. Ganti regulator temperatur
air saat cairan pendingin sistem pendingin telah
dikosongkan pada ketinggian di bawah rumah
regulator temperatur air.
PERHATIAN
Kelalaian dalam mengganti regulator temperatur air
engine dengan jadwal yang teratur dapat menyebab-
kan kerusakan engine yang parah.
Catatan: Apabila hanya melakukan penggantian
regulator temperatur air, buang cairan pendingin dari
sistem pendingin sampai ke ketinggian yang berada
di bawah rumah regulator temperatur air.
1. Buka kompartemen engine.
K8BU7519
Ilustrasi 100 g00997683
Pada temperatur kerja, cairan pendingin engine
berada dalam keadaan panas dan bertekanan.
Uap dapat menyebabkan cedera.
Periksa tinggi permukaan cairan pendingin hanya
setelah engine telah berhenti dan tutup pengisian
berada dalam keadaan cukup dingin sehingga da-
pat disentuh dengan tangan telanjang.
Lepaskan tutup pengisian secara perlahan untuk
membebaskan tekanan.
Kondisioner sistem pendinginan mengandung zat
alkali. Hindari kontak dengan kulit dan mata untuk
mencegah cedera.
2. Lepaskan tutup radiator (1) untuk membebaskan
tekanan dalam sistem pendingin.
3. Kendorkan klem selang (2) dan lepaskan selang
(3) dari rumah regulator temperatur air (4).
4. Lepaskan baut (5) dari rumah regulator temperatur
air (4) dan lepaskan rumah regulator temperatur air
(4).
5. Lepaskan gasket dan lepaskan regulator
temperatur air dari rumah regulator temperatur air.
Beri tanda posisi regulator yang lama.
PERHATIAN
Regulator temperatur air dapat digunakan kembali
apabila regulator temperatur air masih berada dalam
batas spesifikasi uji, tidak rusak dan tidak mengalami
penumpukan deposit yang berlebihan.
K8BU7519
PERHATIAN
Oleh karena engine-engine Caterpillar menggunakan
sistem pendinginan dengan bentuk rancangan shunt,
adalah merupakan suatu keharusan untuk selalu
mengoperasikan engine dengan menggunakan regu-
lator temperatur air.
Bergantung pada beban, kelalaian dalam beroperasi
dengan menggunakan regulator temperatur air dapat
mengakibatkan kondisi panas berlebih atau pendi-
nginan berlebih.
PERHATIAN
Apabila regulator temperatur air dipasang secara ti-
dak benar, hal ini akan menyebabkan engine meng-
alami panas berlebih.
6. Pasang sebuah regulator temperatur air yang baru.
Posisikan regulator sesuai dengan posisi regulator
yang lama. Pasang gasket yang baru. Pasang
rumah regulator temperatur air.
7. Pasang rumah regulator temperatur air serta
selang. Kencangkan klem selang.
Ilustrasi 101 g00997605
8. Tambahkan cairan pendingin sistem pendingin.
Pertahankan ketinggian cairan pendingin pada
garis tanda penuh di tangki ekspansi sistem
pendingin.
Catatan: Radiator harus berada dalam keadaan
penuh agar tangki ekspansi dapat bekerja dengan
benar.
9. Periksa tutup tekanan sistem pendingin dan gasket
terhadap kerusakan. Ganti tutup tekanan apabila
tutup tekanan atau gasket telah rusak.
10. Pasang tutup tekanan sistem pendinginan.
11. Tutup kompartemen engine.
79
Bagian Perawatan
Peredam Getaran Crankshaft - Periksa
i02340486
Peredam Getaran Crankshaft -
Periksa
Kode SMCS: 1205-040
Penghidupan alat berat secara tidak disengaja da-
pat menyebabkan cedera atau kematian terhadap
petugas yang bekerja pada alat berat.
Untuk menghindari penghidupan alat berat secara
tidak disengaja, putar sakelar pemutus hubungan
baterai ke posisi OFF dan lepaskan kuncinya.
Apabila alat berat tidak diperlengkapi dengan sa-
kelar pemutus hubungan baterai, lepaskan sam-
bungan kabel baterai dari baterai dan bungkus
klem baterai dengan bahan isolasi.
Pasangkan label jangan dioperasikan pada lokasi
sakelar pemutus hubungan baterai untuk membe-
ritahukan petugas bahwa sedang ada pekerjaan
pada alat berat.
Peredam Getaran Crankshaft terletak di bawah kap
penutup di samping kanan alat berat.
Ilustrasi 102 g00944099
Contoh
Peredam Getaran Crankshaft
Kerusakan pada peredam getaran crankshaft atau
tidak berfungsinya peredam getaran crankshaft dapat
meningkatkan getaran torsional. Hal ini dapat
mengakibatkan kerusakan pada crankshaft dan
komponen engine lainnya. Penurunan kualitas
peredam (damper) dapat menyebabkan kebisingan
rangkaian rodagigi penggerak yang berlebihan pada
berbagai tingkat kecepatan.
Peredam dipasang pada crankshaft di bagian depan
engine.
Periksa peredam getaran crankshaft secara visual
terhadap adanya kerusakan.
80 K8BU7519
Bagian Perawatan
Oli Pendingin Drum - Ganti

Periksa baut-baut untuk memastikan i03044148

kekencangannya.
Tutup kap penutup.
Scraper Pada Drum - Periksa/
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk Servis atau
Setel/Ganti
hubungi dealer Caterpillar untuk mengetahui Kode SMCS: 6607-025; 6607-040; 6607-510
informasi mengenai penggantian peredam.
Scraper untuk Smooth Drum (Bila
i02340503
Terpasang)
Oli Pendingin Drum - Ganti
Kode SMCS: 6605-044-OC

Ilustrasi 104 g00930431

Ilustrasi 103 g00902281
Catatan: Bersihkan daerah di sekitar sumbat
pengisian/pembuangan sebelum melakukan servis
pada drum.
Oli pendingin drum memerlukan tindakan servis
bilamana diperlukan adanya pembongkaran drum
atau perakitan drum.
Putar sumbat pengisian/pembuangan ke bagian
bawah drum. Lepaskan sumbat pembuangan.
Pompa oli keluar dari drum.
Gunakan lubang bukaan sumbat pembuangan untuk
mengisi rongga. Pasang sumbat setelah
menambahkan oli dalam jumlah yang tepat. Oli harus
mencapai bagian bawah lubang bukaan.
Untuk memeriksa ketinggian oli, putar drum sehingga
sumbat berada di bagian bawah drum. Lepaskan
sumbat. Pertahankan oli agar mencapai bagian
bawah lubang bukaan.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanViskositas Pelumasan
dan Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanKapasitas (Pengisian Ulang).
Scraper Baja
Terdapat sebuah scraper yang terletak di bemper
depan. Terdapat sebuah scraper opsional untuk
bagian belakang drum.
Setel
Kendorkan baut (1).
Setel scraper baja pada jarak 20 mm (0,75 inci)
sampai 25 mm (1 inci) dari permukaan drum.
Scraper Fleksibel
Terdapat sebuah scraper di bagian depan drum dan
terdapat sebuah scraper di bagian belakang drum.
Setel
1. Periksa scraper fleksibel (2). Bersihkan scraper
fleksibel dari kotoran dan serpihan.
2. Kendorkan baut (1) yang menahan bilah scraper
fleksibel belakang serta pelat penahan ke bracket.
3. Kendorkan baut (1) yang menahan bilah scraper
fleksibel depan serta pelat penahan ke bracket.

Catatan: Sewaktu menyetel scraper fleksibel (3),

pelat penahan baja (2) tidak boleh bersinggungan
dengan permukaan drum.
K8BU7519
4. Setel bilah scraper fleksibel (3) agar sedikit
bersinggungan dengan permukaan drum. Setel
bilah scraper fleksibel (3) dan pelat penahan (2)
secara bersamaan.
5. Kencangkan baut (1).
Mengganti Scraper Fleksibel
1. Ganti scraper fleksibel apabila telah aus atau
rusak.
2. Kendorkan baut (1) yang menahan bilah scraper
fleksibel (3).
3. Lepaskan bilah scraper fleksibel (3). Pasang bilah
scraper fleksibel yang baru.
Catatan: Sewaktu Anda menyetel bilah scraper
fleksibel (3), pelat penahan baja (2) tidak boleh
bersinggungan dengan permukaan drum.
4. Setel bilah scraper fleksibel (3) agar sedikit
bersinggungan dengan permukaan drum. Setel
bilah scraper fleksibel (3) dan pelat penahan (2)
secara bersamaan.
5. Kencangkan baut dan kencangkan mur.
Scraper untuk Padded Drum (Bila
Terpasang)
Setel
Ilustrasi 105 g01011466
Terdapat sebuah scraper yang terletak di bagian
depan drum. Terdapat sebuah scraper yang terletak
di bagian belakang drum.
1. Periksa scraper. Bersihkan kotoran dan serpihan
dari scraper.
81
Bagian Perawatan
Oli Rumah Pemberat Eksentris - Ganti
2. Terdapat dua buah baut (4) pada masing-masing
scraper (3). Masing-masing scraper dapat disetel
secara tersendiri.
3. Geser scraper (3) ke arah drum. Setel tip sehingga
tip berada pada jarak 25 mm (1 inci) dari
permukaan drum. Scraper berada ditengah-tengah
diantara pad.
4. Kencangkan baut.
Baut (4) ......................................... 542 N·m (400 lb ft)
i02340435
Oli Rumah Pemberat Eksentris
- Ganti
Kode SMCS: 6606-044-OC
Melakukan Penggantian Oli
1. Ambil sampel oli dari masing-masing rumah
pemberat eksentris. Terdapat sebuah rumah
pemberat eksentris di masing-masing sisi drum.
Tidak ada pembilasan yang diperlukan, apabila
tingkat kebersihan sampel oli sama atau lebih
rendah dari ISO 23/21. Prosedur pembilasan
harus dilakukan apabila tingkat kebersihan sampel
oli lebih tinggi dari ISO 23/21.
Ilustrasi 106 g00999032
2. Putar drum sampai sumbat pembuangan (1)
berada di bagian bawah drum.
3. Tempatkan sebuah tempat penampungan di
bawah sumbat pembuangan. Lepaskan sumbat
pembuangan. Buang isi rumah hingga kosong
seluruhnya. Ulangi langkah ini pada kedua rumah.
82 K8BU7519
Bagian Perawatan
Oli Rumah Pemberat Eksentris - Ganti

Ilustrasi 107 g00999034

4. Putar drum sampai batang indikator (2) berada di

bagian bawah drum.

5. Lepaskan sumbat pemeriksaan ketinggian (3). Isi

rumah dengan oli. Gunakan petunjuk pada Buku Ilustrasi 109 g00999061
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanViskositas
Pelumasan dan Buku Petunjuk Pengoperasian 3. Isikan 151 L (40 US gal) oli hidrolik yang sesuai ke
dan PerawatanKapasitas (Pengisian Ulang). dalam drum berkapasitas 208 L (55 US gal).
Pertahankan ketinggian oli hingga mencapai
bagian bawah lubang bukaan pemeriksaan
ketinggian.

6. Bersihkan sumbat. Pasang sumbat.

7. Ulangi prosedur ini terhadap rumah pemberat

eksentris lainnya.

Membilas Rumah

Ilustrasi 108 g00661129

1. Terdapat dua buah rumah pemberat eksentris.

Rumah terletak di masing-masing sisi drum.
Lakukan prosedur berikut pada masing-masing
rumah.
2. Buang oli dari rumah pemberat eksentris.
K8BU7519 83
Bagian Perawatan
Oli Rumah Pemberat Eksentris - Ganti

Ilustrasi 111 g00698763

a. Rakit Adapter126-7187(17) ke ujung jantan

Ilustrasi 110
(1) Konektor 8C-6875
(2) Reducer Bushing 8B-5774
(3) Head 9U-6989
(4) Elemen Filter 9U-6983
(5) Nipel 6V-3965
(6) Swivel Orifice Tee 8T-4834
(7) Filter Cart 127-8781
(8) Selang 25 mm (1 inch) dengan panjang 2,4 m (8 ft)
(9) Elbow 3B-6498
(10) Street Elbow 3L-7024
(11) Konektor 127-0593
(12) Elbow 3B-7728
(13) Nipel Pipa 3B-7265
(14) Pipa 25 mm (1 inch) dengan panjang 940 mm (37 inch)
4. Gunakan Filter Cart 127-8781 untuk membilas oli
dalam drum berkapasitas 208 L (55 US gal).
Lakukan penyaringan selama 30 menit. Hasil
cacah partikel pada oli yang bersih harus sebesar
maksimal ISO 18/13.
5. Angkat alat berat. Drum dan ban tidak boleh
bersentuhan dengan tanah atau lantai. Topang alat
berat pada ganjal penopang. Gunakan petunjuk
pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanPesan Tambahan untuk mengetahui
lokasi mendongkrak alat berat.
6. Hidupkan engine. Lepaskan rem parkir dan putar
drum sampai sumbat pembuangan/pengisian
berada di bagian atas rumah. Terapkan rem parkir
dan matikan engine.
7. Lepaskan sumbat. Pasang katup dan fitting yang
sesuai pada alat berat.
dari Quick Coupling Assembly5R-3796(16).
Pasang adapter ke lubang untuk sumbat
pembuangan/pengisian. Rakit Seal Connector
g00684344
8T-0198(15) pada ujung betina dari quick
coupler.
8. Isi rumah dengan oli bersih sebanyak 22 L
(6 US gal). Lepaskan adapter dan pasang sumbat
pembuangan/pengisian.
9. Jalankan siklus pembilasan pertama.
a. Hidupkan engine. Lepaskan rem.
b. Setel alat kontrol kecepatan travel pada
kecepatan rendah. Untuk memutar drum,
gerakkan alat kontrol penggerakkan.
c. Setel alat kontrol amplitudo vibrasi pada posisi
RENDAH.
d. Hidupkan sistem vibrasi. Jalankan sistem
vibrasi selama lima detik. Matikan sistem
vibrasi. Ulangi siklus ini selama tiga menit.
Catatan: Pada masing-masing siklus, jangan
menjalankan sistem vibrasi selama lebih dari 5
detik.
e. Hentikan putaran drum. Posisikan drum untuk
mengosongkan isi rumah.
10. Pasang transfer cart. Pompa oli keluar dari dalam
rumah. Alirkan oli melalui filter selama 30 menit.
Alirkan oli sampai oli menjadi bersih dan berada
pada peringkat ISO 18/13 atau yang lebih baik.
84 K8BU7519
Bagian Perawatan
Elemen Primer Filter Udara Engine - Bersihkan/Ganti

11. Pasang transfer cart pada rumah. Pompa oli ke

dalam rumah. Lepaskan adapter dan pasang
sumbat pembuangan/pengisian. Untuk siklus yang
kedua, ulangi langkah 9.a. sampai 9.d.. Setelah
siklus yang kedua, ambil sampel oli sebelum
melakukan penyaringan oli. Tidak ada pembilasan
lebih lanjut yang diperlukan, apabila tingkat
kebersihan sampel oli telah sama besar atau lebih
rendah dari ISO 18/13. Pembilasan lebih lanjut
akan diperlukan, apabila tingkat kebersihan
sampel oli lebih tinggi dari ISO 18/13.
Catatan: Apabila tidak ada pembilasan lebih lanjut
yang diperlukan, sesuaikan ketinggian oli sehingga
rumah terisi pada ketinggian oli yang benar. Ilustrasi 112 g00102316

12. Bilamana pembilasan telah selesai dilakukan,

putar drum ke posisi untuk mengosongkan isi
rumah. Lepaskan katup dan fitting. Buang oli
sebanyak mungkin.
13. Putar drum sampai sumbat pembuangan/
pengisian berada di bagian atas. Lepaskan
sumbat pemeriksaan ketinggian. Isi drum pada
ketinggian yang benar. Gunakan petunjuk pada
Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanKapasitas (Pengisian Ulang). Gunakan
petunjuk pada Publikasi Khusus, SEBU6250,
Caterpillar Machine Fluids
RecommendationsLubricant Information.
Catatan: Oli yang baru harus memiliki tingkat
kebersihan sampel oli yang sama atau lebih rendah
dari ISO 18/13.
1. Lepaskan penutup (1) untuk rumah filter udara .
2. Lepaskan elemen filter primer (2) dari rumah filter
udara.
3. Bersihkan bagian dalam rumah filter udara.
4. Jika alat berat dilengkapi dengan katup vacuator,
bersihkan katup vacuator pada penutup rumah
filter udara.
5. Pasang elemen filter udara primer yang bersih.
Pasang kembali penutup rumah filter udara.
Catatan: Gunakan petunjuk pada “Membersihkan
Elemen Filter Udara Primer”.
6. Lakukan reset pada indikator servis filter udara
engine.

i02340459 7. Tutup pintu akses.

Jika piston berwarna kuning dalam indikator bergerak
Elemen Primer Filter Udara masuk ke daerah berwarna merah setelah
Engine - Bersihkan/Ganti menghidupkan engine atau apabila gas buang masih
tetap berwarna hitam setelah memasang elemen
Kode SMCS: 1054-070-PY; 1054-510-PY filter primer yang bersih, pasang elemen filter primer
yang baru. Apabila piston tetap berada di daerah
berwarna merah, ganti elemen sekunder.
PERHATIAN
Lakukan servis pada saringan udara hanya pada saat
engine berhenti. Kerusakan pada engine dapat
terjadi.

Lakukan servis pada elemen filter saringan udara

bilamana piston berwarna kuning pada indikator
servis filter udara engine telah memasuki daerah
berwarna merah atau indikator membaca 63,5 cm
(25 inch) kolom air. Gunakan petunjuk pada Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanIndikator
Servis Filter Udara Engine - Periksa.
K8BU7519 85
Bagian Perawatan
Elemen Primer Filter Udara Engine - Bersihkan/Ganti

Membersihkan Elemen Filter Udara Udara Bertekanan

Primer Udara bertekanan dapat digunakan untuk
membersihkan elemen filter udara primer yang belum
PERHATIAN dibersihkan lebih dari dua kali. Udara bertekanan
Caterpillar merekomendasikan pemanfaatan layanan tidak akan menghilangkan endapan karbon dan oli.
pembersihan filter udara bersertifikasi yang tersedia Gunakan udara yang bersih dan telah terfiltrasi
di dealer Caterpillar. Proses pembersihan Caterpillar dengan tekanan maksimum 207 kPa (30 psi).
menggunakan prosedur baku guna menjamin kualitas
yang konsisten serta umur filtrasi yang memadai.
Patuhi panduan berikut apabila anda hendak mem-
bersihkan elemen filter:
Jangan memukul atau menepuk elemen filter untuk
membersihkan debu.
Jangan mencuci elemen filter.
Gunakan udara bertekanan rendah untuk member-
sihkan debu di elemen filter. Tekanan udara tidak bo-
leh melebihi 207 kPa (30 psi). Arahkan aliran udara
dari bagian dalam elemen filter ke arah atas dan ba-
wah lipatan. Harap berhati-hati agar tidak merusak
lipatan.
Ilustrasi 113 g00281692
Jangan menggunakan filter udara yang lipatan, gas-
ket atau seal-nya telah rusak. Kotoran yang memasu- Catatan: Bila elemen filter udara primer dibersihkan,
ki engine akan menyebabkan kerusakan komponen mulailah selalu dari sisi yang bersih (bagian dalam)
engine. guna memaksa partikel-partikel kotoran menuju sisi
yang kotor (bagian luar).
Elemen filter udara primer dapat digunakan sampai Arahkan selang sedemikian rupa sehingga udara
enam kali apabila elemen dibersihkan dan diperiksa mengalir di dalam elemen sepanjang filter guna
dengan benar. Bila elemen filter udara primer sudah membantu mencegah kerusakan pada lipatan
dibersihkan, periksa adanya robekan atau koyakan kertasnya. Jangan mengarahkan aliran udara secara
pada material filter. Elemen filter udara primer harus langsung ke elemen filter udara primer. Kotoran dapat
diganti paling sedikit sekali dalam setahun. terdorong masuk lebih dalam ke dalam lipatan.
Penggantian ini harus dilakukan tanpa
memperhatikan jumlah pembersihan yang telah
dilakukan. Pembersihan dengan Alat Vakum

PERHATIAN Membersihkan dengan alat vakum merupakan cara

Jangan membersihkan elemen filter udara dengan yang lain untuk membersihkan elemen filter udara
cara memukul atau menepuknya. Hal ini dapat me- primer yang memerlukan pembersihan setiap hari
karena lingkungan yang kering dan berdebu.
nyebabkan kerusakan pada seal. Jangan mengguna- Pembersihan dengan udara bertekanan
kan elemen yang lipatan, gasket atau seal-nya telah direkomendasikan untuk dilakukan sebelum
rusak. Elemen yang telah rusak akan memungkinkan pembersihan dengan alat vakum. Pembersihan
kotoran lolos. Kerusakan pada engine dapat terjadi. dengan alat vakum tidak akan membersihkan deposit
karbon dan oli.
Periksa elemen filter udara primer secara visual
sebelum dibersihkan. Periksa elemen filter udara
terhadap kerusakan pada seal, gasket dan penutup
bagian luar. Buang elemen filter udara yang telah
rusak.
Ada dua metoda yang biasa digunakan untuk
membersihkan elemen filter udara primer:

• Udara bertekanan
• Pembersihan dengan alat vakum
86
Bagian Perawatan
Elemen Sekunder Filter Udara Engine - Ganti
Memeriksa Elemen Filter Udara
Primer
Ilustrasi 114 g00281693
Periksa elemen filter udara primer yang bersih dan
kering. Gunakan sebuah lampu berwarna biru 60 watt
atau yang sejenisnya dalam ruangan yang gelap.
Tempatkan lampu biru ke dalam elemen filter udara
primer. Putar elemen primer filter udara. Periksa
elemen primer filter udara terhadap adanya bagian
yang robek dan/atau berlubang. Periksa elemen
primer filter udara apakah ada cahaya yang terlihat
melalui bahan filter. Apabila perlu memastikan
hasilnya, bandingkan elemen primer filter udara
terhadap sebuah elemen primer filter udara yang
masih baru yang memiliki nomor sukucadang yang
sama.
Jangan menggunakan elemen primer filter udara
yang telah robek dan/atau berlubang pada material
filter. Jangan menggunakan elemen primer filter
udara yang telah rusak pada lipatan, gasket atau
seal. Buang elemen filter udara primer yang telah
rusak.
Menyimpan Elemen Filter Udara Primer
Apabila elemen primer filter udara yang telah lulus
pemeriksaan tidak akan digunakan, elemen primer
filter udara dapat disimpan untuk digunakan
dikemudian hari.
K8BU7519
Ilustrasi 115 g00281694
Jangan menggunakan cat, penutup tahan air atau
plastik sebagai tutup pelindung selama
penyimpanan. Hambatan aliran udara dapat terjadi.
Untuk melindungi terhadap kotoran dan kerusakan,
bungkus elemen primer filter udara dengan
menggunakan kertas Volatile Corrosion Inhibited
(VCI) .
Tempatkan elemen primer filter udara ke dalam kotak
penyimpanan. Sebagai bahan identifikasi, berilah
tanda di bagian luar kotak dan berilah tanda pada
elemen primer filter udara. Cantumkan informasi
berikut:
• Tanggal pembersihan
• Jumlah pembersihan
Simpan kotak di tempat yang kering.
i02340455
Elemen Sekunder Filter Udara
Engine - Ganti
Kode SMCS: 1054-510-SE
PERHATIAN
Ganti selalu elemen filter sekunder. Jangan sekali-kali
mencoba menggunakan kembali elemen filter sekun-
der dengan cara membersihkan elemen.
Sewaktu elemen filter primer diganti, elemen filter se-
kunder juga harus diganti.
Elemen filter sekunder juga harus diganti apabila gas
buang masih tetap berwarna hitam.
1. Buka pintu akses depan di samping kiri alat berat.
K8BU7519
2. Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanElemen Primer Filter Udara Engine -
Bersihkan/Ganti. Lepaskan penutup saringan
udara dari rumah saringant udara. Lepaskan
elemen filter primer dari rumah saringan udara.
Ilustrasi 116 g00101451
3. Lepaskan elemen filter sekunder.
4. Tutup lubang saluran udara masuk. Bersihkan
bagian dalam rumah saringan udara.
5. Lepaskan penutup dari lubang bukaan saluran
udara masuk.
6. Pasang elemen filter sekunder yang baru.
7. Pasang elemen filter primer.
8. Pasang penutup saringan udara dan sangkutkan
pengaitnya dengan benar.
9. Tutup pintu akses.
i02340484
Indikator Servis Filter Udara
Engine - Periksa
Kode SMCS: 7452-040
1. Buka kompartemen engine.
87
Bagian Perawatan
Indikator Servis Filter Udara Engine - Periksa
Ilustrasi 117 g00996994
Ini merupakan lokasi indikator servis filter udara
engine.
2. Hidupkan engine. Jalankan engine pada
kecepatan tertinggi. Apabila piston berwarna
kuning dalam indikator servis filter udara engine
telah memasuki daerah berwarna merah, lakukan
servis pada saringan udara.
3. Tekan bagian ujung indikator untuk melakukan
reset terhadap indikator setelah saringan udara
diservis.
Catatan: Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanElemen Primer Filter Udara Engine -
Bersihkan/Ganti. Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian
dan PerawatanElemen Sekunder Filter Udara Engine
- Ganti.
4. Tutup kompartemen engine.
i01966197
Kompartemen Engine -
Bersihkan
Kode SMCS: 1000-070
PERHATIAN
Sebelum menyemprot kompartemen engine dengan
menggunakan air bertekanan tinggi, matikan engine
dan biarkan engine menjadi dingin. Jangan menyem-
protkan air secara langsung pada pompa injeksi ba-
han bakar yang masih panas. Hal ini dapat
menyebabkan terjadinya kerusakan.
Gunakan engine degreaser yang tersedia di pasaran
untuk membersihkan kompartemen engine. Harap
berhati-hati dan minimalkan penggunaan air di sekitar
bantalan dan sambungan kelistrikan.
88 K8BU7519
Bagian Perawatan
Dudukan Engine - Lakukan Pemeriksaan

i02340424 Parkir alat berat pada tempat yang datar.

Dudukan Engine - Lakukan 1. Buka kompartemen engine.

Pemeriksaan
Kode SMCS: 1152-040
Getaran engine dapat disebabkan oleh pemasangan
engine yang tidak benar. Getaran engine dapat
disebabkan oleh kendornya dudukan pemasangan
engine atau rusaknya dudukan pemasangan engine.

1. Buka kompartemen engine.

Ilustrasi 119 g00997702

2. Lepaskan dipstick (2). Bersihkan dipstick dengan

kain yang bersih. Masukkan dipstick. Lepaskan
dipstick dan periksa ketinggian oli. Masukkan
dipstick.

Catatan: Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk

Pengoperasian dan PerawatanViskositas Pelumasan
untuk mendapatkan informasi terperinci mengenai
Ilustrasi 118 g01117287
grade oli engine yang tepat untuk digunakan.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
2. Periksa dudukan pemasangan engine terhadap Pengoperasian dan PerawatanKapasitas (Pengisian
adanya penurunan kualitas. Ulang) untuk mengetahui jumlah oli yang tepat yang
digunakan pada saat penggantian oli. Jumlah oli
3. Ganti dudukan engine yang kualitasnya telah yang tepat menentukan tingkat ketinggian oli yang
berkurang. benar pada rentang FULL di dipstick.
4. Periksa dudukan engine terhadap torsi baut yang
benar. PERHATIAN
Jangan mengisi karter secara berlebihan. Ketinggian
5. Kencangkan dudukan apabila dudukan telah
oli tidak boleh mencapai bagian atas tanda range
longgar. FULL atau di atas tanda range FULL.
6. Tutup kompartemen engine.
3. Jaga ketinggian oli pada dipstick antara tanda
i02832406 FULL RANGE dan tanda ADD OIL. Tambahkan oli
apabila ketinggian oli terlalu rendah.
Tinggi Permukaan Oli Engine - Catatan: Mengoperasikan engine dengan ketinggian
Periksa oli di atas tanda FULL dapat menyebabkan
Kode SMCS: 1348-535-FLV crankshaft terendam dalam oli. Hal ini dapat
menyebabkan temperatur kerja yang sangat tinggi.
Temperatur kerja yang sangat tinggi dapat
PERHATIAN mengakibatkan berkurangnya karakteristik
Jangan mengisi karter engine dengan oli secara ber- pelumasan dari oli. Hal ini dapat menyebabkan
lebih atau kurang. Kedua kondisi ini dapat menyebab- kerusakan pada bantalan dan berkurangnya tenaga
kan kerusakan engine. engine.

4. Apabila ketinggian oli telah benar, tutup

Matikan engine untuk memeriksa ketinggian oli.
kompartemen engine.
JANGAN memeriksa ketinggian oli ketika engine
sedang hidup.
K8BU7519
Menambahkan Oli Engine
1. Lepaskan tutup pengisian oli (1).
2. Tambahkan oli sehingga oli mencapai ketinggian
yang benar.
3. Bersihkan tutup pengisian oli. Pasang tutup
pengisian oli.
4. Tutup kompartemen engine.
i06105727
Sampel Oli Engine - Peroleh
Kode SMCS: 1000-008
Oli panas dan komponen-komponen yang panas
dapat menyebabkan cedera. Jangan membiarkan
oli panas atau komponen-komponen yang panas
tersentuh pada kulit.
Ilustrasi 120 g00997051
Lakukan pengambilan sampel oli engine dari katup
pengambilan sampel oli engine (1) yang terletak pada
rumah filter oli engine.
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Publikasi
Khusus, SEBU6250, Caterpillar Machine Fluids
Recommendations. Untuk informasi lebih lanjut
tentang petunjuk pengambilan sampel oli, rujuk ke
Publikasi Khusus, PEGJ0047, How To Take A Good
Oil Sample.
89
Bagian Perawatan
Sampel Oli Engine - Peroleh
i02340458
Oli Engine dan Filter - Ganti
Kode SMCS: 1318-510
Jalankan engine untuk memanaskan oli. Matikan
engine sebelum membuang oli. Sewaktu oli dalam
keadaan hangat, partikel kotoran akan bercampur
dalam oli. Partikel kotoran akan terbuang saat oli
dibuang.
Saat oli masih dingin, partikel kotoran akan
mengendap di dasar bak oli. Partikel kotoran tidak
akan terbuang apabila oli terlalu dingin.
Partikel kotoran dapat bersirkulasi kembali melalui
sistem pelumasan engine apabila prosedur yang
direkomendasi tidak diikuti.
1. Buka kompartemen engine.
Ilustrasi 121 g00997115
Panel akses telah dilepaskan agar dapat
memperlihatkan komponen-komponen dengan jelas.
(1) Katup pembuangan
(2) Tutup pengisian oli
(3) Elemen filter
2. Tempatkan sebuah tempat penampungan di
bawah katup pembuangan. Buka katup
pembuangan (1). Gunakan petunjuk pada Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanInformasi
Umum Mengenai Keadaan Bahaya untuk
mendapatkan informasi yang berhubungan
dengan penampungan tumpahan cairan.
3. Biarkan oli mengalir keluar seluruhnya.
4. Tutup kembali katup pembuangan (1).
5. Lepaskan elemen filter (3).
Catatan: Buang elemen filter bekas sesuai dengan
peraturan yang berlaku.
90
Bagian Perawatan
Jarak Celah Engine Valve - Periksa
6. Bersihkan dudukan rumah filter. Pastikan bahwa
semua seal dari filter yang lama telah terlepas dari
dudukan rumah filter.
7. Oleskan lapisan tipis oli engine pada seal dari
elemen filter oli yang baru.
8. Pasang filter yang baru dengan menggunakan
tangan. Sewaktu seal telah bersinggungan dengan
tempat dudukan, kencangkan elemen filter dengan
tambahan 3/4 putaran. Hal ini akan cukup
mengencangkan filter.
Setiap filter oli yang baru mempunyai tanda indeks
putaran yang berjarak 90 derajat. Gunakan tanda
indeks putaran sebagai petunjuk untuk
mengencangkan filter oli.
9. Lepaskan tutup pengisian oli (2). Isi karter dengan
oli yang baru. Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian
dan PerawatanKapasitas (Pengisian Ulang). Lihat
Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanViskositas Pelumasan. Bersihkan dan
pasang kembali tutup pengisian oli.
Ilustrasi 122 g00997353
(4) Dipstick
10. Sebelum menghidupkan engine, periksa
ketinggian oli pada dipstick (4). Ketinggian oli
harus berada dalam FULL RANGE pada dipstick.
11. Hidupkan engine. Jalankan engine selama dua
menit. Periksa alat berat terhadap adanya
kebocoran. Hentikan alat berat.
12. Tunggu selama sepuluh menit untuk membiarkan
oli mengalir kembali ke karter. Periksa ketinggian
oli. Pertahankan ketinggian oli dalam FULL
RANGE pada dipstick.
13. Tutup kompartemen engine.
K8BU7519
i02832412
Jarak Celah Engine Valve -
Periksa
Kode SMCS: 1105-535
Catatan: Pemeriksaan jarak celah katup dan/atau
penyetelan jarak celah katup harus dilakukan oleh
petugas service yang berpengalaman. Peralatan
kerja khusus serta pelatihan sangat diperlukan dalam
hal ini.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk Servis bagi
alat berat ini untuk mengetahui petunjuk
selengkapnya.
i02340409
Pompa Air Engine - Periksa
Kode SMCS: 1361-040
Pompa air yang tidak bekerja dengan baik dapat
menyebabkan panas berlebih yang parah pada
engine. Panas berlebih yang parah dapat
mengakibatkan permasalahan-permasalahan berikut:
• Keretakan pada kepala silinder
• Lecetnya piston
• Potensi kerusakan engine lainnya
Buka kompartemen engine.
Ilustrasi 123 g00999002
Pompa air (1) terletak di blok engine di bagian depan
engine.
Periksa pompa air secara visual untuk mengetahui
adanya kebocoran. Apabila ditemukan adanya
kebocoran, semua seal harus diganti.
K8BU7519 91
Bagian Perawatan
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Axle) - Ganti

i03161282
9. Bersihkan semua tumpahan oli pada permukaan.
Oli Rodagigi Planet Final Drive
10. Hidupkan engine. Operasikan alat berat dalam
(Axle) - Ganti arah MAJU dan dalam arah MUNDUR.
Kode SMCS: 4050-044-OC
11. Aktifkan rem parkir.

12. Matikan engine. Periksa ketinggian oli.

13. Periksa oli bekas apakah terdapat pecahan

logam atau partikel-partikel logam. Apabila
terdapat pecahan atau partikel, hubungi dealer
Caterpillar .

14. Buang semua cairan bekas pada tempat yang

sesuai. Patuhi peraturan perundangan yang
mengatur mengenai pembuangan limbah.

i03161309

Ilustrasi 124 g01029139

1. Posisikan salah satu final drive sehingga sumbat
pengisian/pembuangan oli berada di bagian
bawah.
Ketinggian Oli Rodagigi Planet
Final Drive (Axle) - Periksa
Kode SMCS: 4050-535-FLV

Catatan: Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk

Pengoperasian dan PerawatanInformasi Umum
Mengenai Keadaan Bahaya untuk mengetahui
informasi mengenai penampungan tumpahan cairan.
2. Lepaskan sumbat pengisian/pembuangan oli.
Biarkan oli mengalir ke dalam sebuah tempat
penampungan.

3. Bersihkan sumbat dan periksa seal O-ring. Apabila

terlihat adanya keausan atau kerusakan, ganti
sumbat pengisian/pembuangan oli dan/atau seal
O-ring.
Ilustrasi 125 g01029156
4. Pasang sumbat pengisian/pembuangan oli.
1. Posisikan alat berat sehingga sumbat pengisian/
5. Putar final drive sehingga sumbat pengisian/
pembuangan oli berada dalam posisi horisontal.
pembuangan oli berada pada posisi horisontal.

6. Isi final drive hingga mencapai bagian bawah
lubang bukaan sumbat pengisian/pembuangan oli.
Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanViskositas Pelumasan dan Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanKapasitas
(Pengisian Ulang).
7. Pasang sumbat pengisian/pembuangan oli.
Catatan: Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanInformasi Umum
Mengenai Keadaan Bahaya untuk mengetahui
informasi mengenai penampungan tumpahan cairan.
2. Lepaskan sumbat pengisian/pembuangan oli.
3. Periksa ketinggian oli. Oli harus berada di dekat
bagian bawah sumbat pengisian/pembuangan oli.

8. Lakukan langkah 1 sampai langkah 7 pada final 4. Tambahkan oli melalui sumbat pengisian/
drive lainnya. Gunakan tempat penampungan pembuangan oli, apabila diperlukan.
yang berbeda sehingga sampel oli dari kedua final
drive dapat dipisahkan.
92 K8BU7519
Bagian Perawatan
Sampel Oli Rodagigi Planet Final Drive (Axle) - Peroleh

Catatan: Jangan mengisi final drive secara i03044144

berlebihan.
5. Bersihkan sumbat pengisian/pembuangan oli.
Oli Rodagigi Planet Final Drive
Periksa seal O-ring. Ganti seal O-ring apabila seal (Drum) - Ganti
O-ring telah rusak atau aus. Kode SMCS: 4050-044-OC; 5655-044-OC
6. Pasang sumbat pengisian/pembuangan oli.

7. Ulangi prosedur yang sama pada final drive

lainnya.

i06105734

Sampel Oli Rodagigi Planet

Final Drive (Axle) - Peroleh
Kode SMCS: 4050-008

Ilustrasi 127 g00997746

Ilustrasi 126 g01029156

Lakukan pengambilan sampel oli pada saat

penggantian oli.
Untuk informasi mengenai penampungan tumpahan
cairan, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanInformasi Bahaya yang Umum.
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Publikasi
Khusus, SEBU6250, Caterpillar Machine Fluids
Recommendations. Untuk informasi lebih lanjut
tentang petunjuk pengambilan sampel oli, rujuk ke
Publikasi Khusus, PEGJ0047, How To Take A Good
Oil Sample.
Ilustrasi 128 g00997747
Rodagigi planet final drive terletak di sebelah kiri
drum.
1. Jalankan alat berat dan operasikan alat berat
selama lima menit sebelum Anda mengganti oli. Ini
akan melarutkan partikel asing yang terdapat di
dalam oil. Menjalankan alat berat juga akan
memberikan hasil analisa S·O·S yang lebih akurat.

2. Lepaskan sumbat pembuangan (1). Buang oli ke

dalam wadah penampung. Buang oli sesuai
dengan persyaratan yang berlaku. Gunakan Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanInformasi
Umum Mengenai Keadaan Bahaya untuk
mendapatkan informasi yang berhubungan
dengan penampungan tumpahan fluida.

3. Setelah oli dikosongkan, pasang sumbat

pembuangan (1).
K8BU7519 93
Bagian Perawatan
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Drum) - Periksa

4. Lepaskan sumbat pemeriksaan ketinggian oli(3)

dan sumbat pengisian (2). 3. Tambahkan oli untuk mempertahankan ketinggian
oli.
5. Gunakan Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanViskositas Pelumasan dan Kapasitas 4. Bersihkan sumbat (1) dan (2). Pasang sumbat (1)
(Pengisian Ulang). dan (2).

6. Isilah rodagigi planet hingga oli berada di bagian i06105731

bawah lubang sumbat pemeriksaan ketinggian oli
(3). Sampel Oli Rodagigi Planet
Catatan: Setelah Anda mengisi oli ke dalam final Final Drive (Drum) - Peroleh
drive, tunggu selama lima menit. Periksa tinggi
Kode SMCS: 4050-008; 5655-008
permukaan oli. Jika ketinggian oli masih rendah,
tambahkan oli hingga mencapai bagian bawah
lubang sumbat (3).

7. Bersihkan sumbat (2) dan (3). Pasang sumbat (2)

dan (3).

i03044147

Oli Rodagigi Planet Final Drive

(Drum) - Periksa
Kode SMCS: 4050-535-FLV; 5655-535-FLV
Rodagigi planet final drive terletak di sebelah kiri
drum.
Catatan: Apabila Anda menambahkan oli ke dalam
kotak rodagigi planet, tunggu beberapa menit
sebelum Anda memeriksa ketinggian oli. Oli di dalam
kotak rodagigi planet harus stabil untuk memperoleh
pengukuran yang akurat.
Ilustrasi 130 g00998449
Lakukan pengambilan sampel oli sesuai dengan
Buku Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanJadwal
Interval Perawatan.
Untuk informasi mengenai penampungan tumpahan
cairan, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanInformasi Bahaya yang Umum.
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Publikasi
Khusus, SEBU6250, Caterpillar Machine Fluids
Recommendations. Untuk informasi lebih lanjut
tentang petunjuk pengambilan sampel oli, rujuk ke
Publikasi Khusus, PEGJ0047, How To Take A Good
Oil Sample.

i06102918

Sistem Bahan Bakar - Lakukan

Ilustrasi 129 g00998441
1. Lepaskan sumbat pemeriksaan ketinggian oli (2).
Periksa ketinggian oli dalam rodagigi planet.
Pertahankan ketinggian oli agar berada di bagian
bawah lubang sumbat pemeriksaan ketinggian (2).
Priming
Kode SMCS: 1250-548
Jika udara masuk ke sistem bahan bakar, udara
tersebut harus dikeluarkan dari sistem bahan bakar
sebelum menyalakan engine. Udara dapat masuk ke
sistem bahan bakar bila terjadi hal-hal berikut:

2. Apabila ketinggian oli terlalu rendah, lepaskan

sumbat pengisian (1).
94 K8BU7519
Bagian Perawatan
Sistem Bahan Bakar - Lakukan Priming

• Tangki bahan bakar kosong atau tangki bahan

bakar telah dikuras secara sebagian.

• Saluran bahan bakar tekanan rendah diputus.

• Ada kebocoran pada sistem bahan bakar tekanan
rendah.

• Filter bahan bakar diganti.

• Pompa injeksi baru dipasang.
Gunakan salah satu prosedur berikut untuk
mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar:

PERHATIAN
Jangan menstart engine secara terus menerus sela-
ma lebih dari 30 detik. Biarkan motor starter menjadi
dingin selama dua menit sebelum menstart engine
kembali.

Engine dengan Pompa Priming

Elektrik
Ada berbagai tipe pompa priming elektrik. Pompa
bahan bakar ini dapat digolongkan ke dalam dua
kategori. Pompa priming bahan bakar yang dipasang
dari jarak jauh dan pompa priming yang dipasang
pada filter bahan bakar sekunder.

Ilustrasi 131 g03721131

(1) Contoh umum pompa priming yang (2) Contoh umum pompa priming yang
dipasang dari jarak jauh. dipasang di filter bahan bakar sekunder.

Memancing Pompa Injeksi Bahan Bakar 1. Putar sakelar kunci ke posisi ON dan biarkan 180
untuk Engine Kecepatan Variabel detik agar pompa priming elektrik dapat
memancing sistem.
K8BU7519
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water Separator) - Ganti
2. Putar sakelar kunci ke posisi OFF lalu hidupkan
engine dengan throttle di posisi tertutup.
Operasikan engine pada kecepatan idle tanpa
beban selama 60 detik lalu matikan engine.
3. Tunggu 30 detik dan hidupkan engine. Prosedur ini
akan mengeluarkan semua udara yang mungkin
terjebak di dalam pompa injeksi bahan bakar.
Periksa kebocoran pada sistem bahan bakar.
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanMenyalakan Engine.
Memancing Pompa Injeksi Bahan Bakar
untuk Engine Kecepatan Konstan
1. Putar sakelar kunci ke posisi ON dan biarkan 180
detik agar pompa priming elektrik dapat
memancing sistem.
2. Putar sakelar kunci ke posisi OFF lalu hidupkan
engine. Operasikan engine tanpa beban selama
60 detik lalu matikan engine.
3. Tunggu 30 detik dan hidupkan engine. Prosedur ini
akan mengeluarkan semua udara yang mungkin
terjebak di dalam pompa injeksi bahan bakar.
Periksa kebocoran pada sistem bahan bakar.
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanMenyalakan Engine.
Engine dengan Pompa Priming
yang Dioperasikan secara Mekanis
Ilustrasi 132 g03721133
Contoh umum.
95
Bagian Perawatan
1. Longgarkan sekrup ventilasi pada filter bahan
bakar sekunder.
Catatan: Pompa priming bahan bakar dioperasikan
secara mekanis oleh camshaft. Dalam posisi tertutup,
camshaft lobe dapat mengaktifkan lengan pompa
priming bahan bakar untuk mengurangi kemampuan
pompa priming tangan untuk memancing. Kondisi ini
akan dirasakan seperti resistan rendah pada lengan
operasi. Memutar crankshaft akan menggerakkan
camshaft lobe yang mengaktifkan lengan pompa
priming. Memutar camshaft akan memungkinkan
pompa priming memancing dengan tenaga penuh.
2. Operasikan tuas (1) pada pompa priming. Saat
bahan bakar yang tak mengandung udara terlihat,
tutup sekrup ventilasi. Kencangkan sekrup
ventilasi dengan erat.
3. Pompa injeksi bahan bakar akan menguras udara
sendiri. Putar sakelar kunci ke posisi ON dan
operasikan tuas pada pompa priming. Operasikan
pompa dengan tangan selama 2 menit, lalu
hentikan.
4. Putar sakelar kunci ke posisi OFF lalu hidupkan
engine. Operasikan engine tanpa beban selama
60 detik lalu matikan engine.
5. Tunggu 30 detik dan hidupkan engine. Prosedur ini
akan mengeluarkan semua udara yang mungkin
terjebak di dalam pompa injeksi bahan bakar.
Periksa kebocoran pada sistem bahan bakar.
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanMenyalakan Engine.
i03373285
Filter Primer Sistem Bahan
Bakar (Water Separator) - Ganti
(Bila Terpasang)
Kode SMCS: 1261-510; 1263-510
S/N: BZE1–Up
S/N: BZG1–Up
S/N: TLH1–Up
S/N: TJL1–Up
1. Buka kompartemen engine.
Elemen pemisah air terletak di kompartemen
mesin di sebelah penutup pengisi tanki bahan
bakar.
96 K8BU7519
Bagian Perawatan
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water Separator) - Ganti

9. Pasang sekrup (1) dan kencangkan baut pada torsi

8 N m (6 pound kaki).

10. Lepaskan wadah ini dan buang bahan bakar ke

dalam tempat pembuangan ke tempat yang aman.

11. Buka katup aliran bahan bakar.

12. Lakukan priming pada sistem bahan bakar.

i04813770

Filter Primer Sistem Bahan

Bakar (Water Separator) - Ganti
(Bila Dilengkapi)
Kode SMCS: 1261-510; 1263-510

1. Buka ruang engine.

Elemen separator air terletak di ruang engine di
sebelah tutup pengisi tangki bahan bakar.

2. Putar katup suplai bahan bakar (bila terpasang) ke

posisi OFF sebelum melakukan perawatan ini.

Ilustrasi 133 g01118416

(1) Sekrup
(2) Elemen
(3) Mangkuk gelas
(4) Penghubung sensor
(5) Lubang Pembuangan
(6) Penutup bawah

2. Putar katup pasokan bahan bakar (jika terpasang)

ke posisi OFF.

3. Tempatkan sebuah tempat penampungan di

bawah separator air. Bersihkan bagian luar
separator air.

4. Buka saluran pembuangan (5). Biarkan cairan

mengalir ke dalam tempat penampungan.

5. Kencangkan saluran pembuangan(5) hanya

dengan menggunakan tangan.

6. Tahan elemen (2) dan buka sekrup (1). Lepaskan Ilustrasi 134 g02798175

elemen dan mangkuk kaca (3) dari dudukan. (1) Sekrup

(2) Filter
Buang elemen yang lama. (3) Mangkuk kaca
(4) Lubang kuras
7. Bersihkan mangkuk kaca (4). Bersihkan penutup (5) Sensor
bawah (6).
3. Tempatkan sebuah wadah penampuing di bawah
8. Pasang segel O-ring yang baru. Pasang penutup separator air. Bersihkan sisi luar separator air.
bawah ke elemen yang baru. Pasang rakitan pada
tempat dudukan. 4. Buka katup (1).
K8BU7519 97
Bagian Perawatan
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water Separator) - Ganti

5. Buka saluran kuras (4). Kuras cairan ke dalam S/N: ASL1–Up

wadah.
S/N: TJL1–Up
6. Kencangkan kuras (4) dan katup (1) hanya dengan S/N: ASM1–Up
kekuatan tangan.
S/N: DAM1–Up
7. Lepaskan rangkaian kabel dari sensor (5) di dasar
mangkuk kaca (3). 1. Buka kompartemen engine.

8. Lepaskan mangkuk kaca (3) dari filter (2). Elemen separator air terletak di dalam
kompartemen engine di samping kanan alat berat.
9. Gunakan kunci strap Caterpillar untuk melepas
filter (2). Buang seal dan kanister yang lama di
tempat yang aman.

10. Bersihkan mangkuk kaca (3).

11. Pasang filter yang baru.

Catatan: Jangan isi filter bahan bakar sebelum
filter tersebut dipasang.
a. Pasang filter baru dengan tangan hingga seal
dari filter baru menyentuh bagian dasar
dudukan filter. Perhatikan posisi tanda indeks
pada filter dan perhatikan pula titik tetap pada
dudukan filter.
Catatan: Ada beberapa tanda indeks putaran pada Ilustrasi 135 g00997776
filter yang berjarak 90 derajat atau 1/4 putaran satu
sama lain. Ketika mengencangkan filter, gunakan 2. Buka katub pembuangan (2). Biarkan bahan bakar,
tanda indeks putaran sebagai acuan. air dan endapan mengalir ke dalam sebuah tempat
b. Kencangkan filter menurut petunjuk yang penampungan.
tercetak di filter. Gunakan tanda indeks
sebagai panduan. 3. Lepaskan rumah (3) dari dudukan monting.

12. Pasang mangkuk kaca (3) pada filter. Pastikan 4. Lepaskan seal pada rumah (3).
sensor berada di posisi yang benar.
5. Lepaskan elemen filter dari rumah (3).
13. Pasang rangkaian kabel ke sensor (5).
6. Pasang elemen filter yang baru ke dalam rumah
14. Pastikan untuk membuang bahan bakar di tempat (3).
yang aman.
7. Pasang sebuah seal yang baru pada rumah (3).
15. Pancing sistem bahan bakar.
8. Pasang rumah (3) pada dudukan.
16. Nyalakan engine.
9. Putar kunci start engine ke posisi ON untuk
17. Periksa ada tidaknya kebocoran. melakukan priming terhadap sistem bahan bakar.
Periksa dari kebocoran.
18. Tutup ruang engine.
10. Tutup kompartemen engine.
i03044142

Filter Primer Sistem Bahan

Bakar (Water Separator) - Ganti
Kode SMCS: 1261-510; 1263-510

S/N: TBE1–Up
S/N: DAK1–Up
98 K8BU7519
Bagian Perawatan
Separator Air Sistem Bahan Bakar - Buang

i04813763

Separator Air Sistem Bahan

Bakar - Buang
Kode SMCS: 1263-543; 1263
Gunakan prosedur berikut untuk menguras separator
air sistem bahan bakar. Alat berat dapat memiliki
lebih dari satu separator air, kuras semua separator
air pada alat berat.

Tipe I
1. Buka ruang engine.
Ilustrasi 137 g02796763
2. Separator air terletak di ruang engine di sisi kanan
alat berat.
3. Buka katup kuras (1) yang terletak di dasar elemen
separator. Biarkan air dan sedimen terkuras ke
dalam wadah penampungan yang sesuai.

4. Tutup katup kuras (2).

5. Jika engine gagal dihidupkan, ganti filter bahan

bakar. Jika terjadi penurunan daya, ganti filter
bahan bakar.
6. Tutup ruang engine.

Tipe III
1. Buka ruang engine.

2. Elemen separator air terletak di ruang engine di

Ilustrasi 136 g00997764
sebelah tutup pengisi tangki bahan bakar.
3. Buka katup kuras (1) yang terletak di bagian
bawah elemen separator. Biarkan air dan sedimen
terkuras ke dalam wadah penampungan yang
sesuai.
4. Tutup katup pengurasan (1).

5. Jika engine gagal dihidupkan, ganti filter bahan

bakar. Jika terjadi penurunan daya, ganti filter
bahan bakar.
6. Tutup ruang engine.

Tipe II
1. Buka ruang engine.
Ilustrasi 138 g02796768
2. Elemen separator air terletak di ruang engine di
sebelah tutup pengisi tangki bahan bakar. 3. Buka katup (3).

4. Buka katup kuras (4) yang terletak di dasar elemen

separator. Biarkan air dan sedimen terkuras ke
dalam wadah penampungan yang sesuai.

5. Tutup katup kuras (4).

K8BU7519 99
Bagian Perawatan
Filter Tutup Tangki Bahan Bakar Serta Penyaring - Ganti/Bersihkan

6. Tutup katup (3). Kencangkan katup (3) dengan

tangan, jangan gunakan kunci pas untuk
mengencangkan katup ini.

7. Jika engine gagal dihidupkan, ganti filter bahan

bakar. Jika terjadi penurunan daya, ganti filter
bahan bakar.
8. Tutup ruang engine.

i04813762

Filter Tutup Tangki Bahan

Bakar Serta Penyaring - Ganti/
Bersihkan Ilustrasi 140 g02460326

Kode SMCS: 1273-070-STR; 1273-070-Z2; 1273-
510-FI
1. Tangki bahan bakar terletak di bagian belakang
alat berat, di bawah penutup. Buka penutup
engine untuk mengakses tangki bahan bakar.
5. Balikkan tutup tangki bahan bakar (1).
6. Lepaskan penutup filter (4) dengan memisahkan
penutup dari tutup bahan bakar. Lepaskan filter.
7. Cuci tutup dan filter dalam pelarut bersih, yang
tidak mudah terbakar.
8. Periksa elemen filter di tutup bahan bakar. Ganti
elemen filter jika rusak atau sudah aus.

9. Pasang filter dan penutup filter (4).

Ilustrasi 139 g02458361

2. Angkat tuas (2) dan putar berlawanan jarum jam

sampai tuasnya berhenti. Lepaskan tutup bahan
bakar (1).
Ilustrasi 141 g02460331
3. Lepaskan saringan bahan bakar (3).

4. Tutup tangki untuk mencegah kontaminasi. 10. Periksa seal (5) apakah ada kerusakan. Ganti
seal jika rusak atau sudah aus.

11. Oleskan lapisan tipis bahan bakar pada seal tutup

bahan bakar.
12. Cuci saringan bahan bakar (3) dalam pelarut
bersih, yang tidak mudah terbakar.

13. Pasang saringan bahan bakar (3).

14. Pasang tutup bahan bakar (1). Putar tuas (2)

searah jarum jam hingga tuas berhenti. Tekuk tuas
(2) ke bawah.
100 K8BU7519
Bagian Perawatan
Air dan Sedimen Dalam Tangki Bahan Bakar - Buang

i02340442

Air dan Sedimen Dalam Tangki

Bahan Bakar - Buang
Kode SMCS: 1273-543-M&S

1. Lepaskan pelat akses.

Ilustrasi 143 g00999195

Ilustrasi 142 g00997802

2. Katup pembuangan terletak di bagian bawah

tangki bahan bakar. Buang air dan endapan ke
dalam sebuah tempat penampungan. Gunakan
petunjuk pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanInformasi Umum Mengenai Keadaan
Bahaya untuk mendapatkan informasi yang Ilustrasi 144 g00999196
berhubungan dengan penampungan tumpahan
cairan. Kompartemen sekering terletak di sisi kanan alat
berat. Terdapat empat buah sekrup yang menahan
3. Tutup katup pembuangan. Pasang pelat akses. penutup pada kompartemen.

Catatan: Buang semua cairan sesuai dengan
peraturan setempat yang berlaku.
i02340500
Agar dapat menjangkau kompartemen sekering,
lepaskan empat buah sekrup. Lepaskan penutup.
Semua sekering pada alat berat ini adalah sekering
10 Amp.

Sekering - Ganti (1) – Lampu Penerangan Kabin

Kode SMCS: 1417-510

(2) – Vital Information Management
Sekering – Sekering berfungsi
System
melindungi sistem kelistrikan terhadap
kerusakan yang disebabkan oleh beban
sirkuit yang berlebihan. Ganti sekering apabila (3) – Sistem Pengapian
elemennya telah putus. Apabila elemen dari
sekering yang baru juga putus, periksa sirkuit.
Perbaiki permasalahan sebelum mengoperasikan (4) – Klakson
alat berat.

(5) – Alat Bantu Start Termal

K8BU7519 101
Bagian Perawatan
Oli Sistem Hidrolik - Ganti

(6) – Alarm Mundur

(7) – Lampu Kerja Depan

(8) – Lampu Meteran

(9) – Kipas Sirkulasi

(10) – Sistem Vibrasi

Ilustrasi 145 g00997073

(11) – Lampu Kerja Belakang 1. Sambungankan sebuah selang ke katup

pembuangan tangki oli hidrolik. Katup
pembuangan terletak di bagian bawah tangki oli
(12) – Rem Parkir hidrolik. Buang cairan ke dalam sebuah tempat
penampungan.

(13) – Cadangan Catatan: Buang oli bekas sesuai persyaratan yang

berlaku. Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanInformasi Umum
Mengenai Keadaan Bahaya untuk mendapatkan
(14) – Cadangan informasi yang berhubungan dengan penampungan
tumpahan cairan.

2. Tutup katup pembuangan tangki oli hidrolik.

(15) – Wiper/Semprotan Pembersih Kaca
Lepaskan selang.
Depan
3. Isi ulang tangki hidrolik dengan menggunakan oli
(15) – Wiper/Semprotan Pembersih Kaca hidrolik yang bersih dan telah difiltrasi. Gunakan
Belakang petunjuk pada )Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanKapasitas (Pengisian Ulang) dan
(16) – Cadangan Viskositas Pelumasan.
4. Tambahkan oli melalui pipa pengisian.

i02340472

Oli Sistem Hidrolik - Ganti

Kode SMCS: 5050-044; 5095-044

PERHATIAN
Harap memperhatikan dengan serius kebersihan oli
hidrolik. Jaga agar oli hidrolik tetap bersih guna mem-
perpanjang umur pemakaian komponen dan memas-
tikan kinerja yang maksimum.

Ilustrasi 146 g01029056

5. Jaga ketinggian oli di antara tanda-tanda di gelas

pengamat.
102 K8BU7519
Bagian Perawatan
Filter Oil Sistem Hidrolik - Ganti

i02340433

Filter Oil Sistem Hidrolik -

Ganti
Kode SMCS: 5068-510

PERHATIAN
Harap memperhatikan dengan serius kebersihan oli
hidrolik. Jaga agar oli hidrolik tetap bersih guna mem-
perpanjang umur pemakaian komponen dan memas-
tikan kinerja yang maksimum.

Ilustrasi 148 g00994340

6. Hidupkan engine. Biarkan oli hidrolik menjadi

hangat. Jaga ketinggian oli di antara tanda-tanda
di gelas pengamat. Apabila diperlukan, tambahkan
oli.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanKapasitas
(Pengisian Ulang). Gunakan petunjuk pada Buku
Petunjuk Pengoperasian dan PerawatanViskositas
Pelumasan.

i02777847

Ilustrasi 147 g00997060

Tinggi Permukaan Oli Sistem
1. Filter terletak di sisi kiri alat berat. Filter terletak di Hidrolik - Periksa
belakang tangga.
Kode SMCS: 5056-535-FLV; 5095-535-FLV
2. Untuk menampung oli yang tumpah, tempatkan
sebuah tempat penampung di bawah filter. Catatan: Periksa selalu ketinggian oli hidrolik
sewaktu alat berat diparkir pada permukaan yang
3. Lepaskan filter. Bersihkan tempat dudukan filter. rata.
Buang filter dengan cara yang benar. Gunakan
petunjuk pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanInformasi Umum Mengenai Keadaan
Bahaya untuk mendapatkan informasi mengenai
penampungan tumpahan cairan .

4. Oleskan gasket dari filter yang baru dengan

menggunakan oli yang bersih.

5. Pasang filter yang baru. Kencangkan filter dengan

menggunakan tangan. Ketika gasket telah
bersinggungan dengan dudukan filter, kencangkan
elemen filter dengan tambahan 3/4 putaran. Hal ini
akan cukup mengencangkan filter. Filter memiliki
tanda indeks yang memiliki jarak interval 90
Ilustrasi 149 g00994340
derajat.
1. Amati ketinggian oli hidrolik di meteran pengamat.
Meteran pengamat bawah harus penuh. Meteran
pengamat atas tidak boleh terisi lebih dari
setengah.
K8BU7519 103
Bagian Perawatan
Sampel Oli Sistem Hidrolik - Peroleh

2. Apabila diperlukan, tambahkan oli.

Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
PengoperasianPemeriksaan Harian untuk
mengetahui tipe oli hidrolik yang
direkomendasikan.
3. Untuk menambahkan oli, lepaskan tutup pengisian.
Tambahkan oli melalui pipa pengisian. Bersihkan
tutup pengisian dan pasang tutup pengisian.

i06105733

Sampel Oli Sistem Hidrolik -

Peroleh Ilustrasi 151 g01012678
Kode SMCS: 5050-008; 5056-008; 5095-008
1. Buka kompartemen engine.

2. Lepaskan breather.

3. Ganti breather.
4. Tutup kompartemen engine.

i02340469

Indikator dan Meteran - Uji

Kode SMCS: 7450-081

Ilustrasi 150 g00997902

Port pengambilan sampel untuk oli hidraulik terletak

pada saluran masuk untuk filter oli hidraulik.
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Publikasi
Khusus, SEBU6250, Caterpillar Machine Fluids
Recommendations. Untuk informasi lebih lanjut
tentang petunjuk pengambilan sampel oli, rujuk ke
Publikasi Khusus, PEGJ0047, How To Take A Good
Oil Sample.

i02340466

Ilustrasi 152 g01029060

Breather Tangki Hidrolik -
Ganti 1. Amati apakah ada kaca meteran yang pecah,
Kode SMCS: 5050-510-BRE; 5056-510-BRE; 5118- lampu indikator yang pecah, sakelar yang rusak
510 atau komponen-komponen lain dalam kabin yang
rusak.
2. Hidupkan engine.

3. Periksa adanya meteran yang tidak bekerja.

4. Nyalakan semua lampu alat berat. Periksa apakah

semuanya bekerja dengan baik.

5. Matikan engine.
104 K8BU7519
Bagian Perawatan
Dudukan Isolasi - Periksa

Catatan: Ketika engine dalam keadaan mati dan i02340497

kunci kontak engine diputar ke posisi ON, semua
lampu indikator harus menyala. Apabila lampu Sakelar Start Netral - Uji
indikator tidak menyala, lakukan penggantian pada
lampu. Kode SMCS: 1424-025; 1424-081; 1424-535

6. Lakukan perbaikan yang diperlukan sebelum

mengoperasikan alat berat.
Alat berat dapat tersentak ke depan dengan tiba-
i06105730 tiba apabila sakelar start netral tidak berfungsi.
Pastikan bahwa tidak ada orang dan peralatan
Dudukan Isolasi - Periksa lain di sekitar alat berat sebelum melakukan peng-
ujian ini.
Kode SMCS: 5654-040

Ilustrasi 154 g00934061

Ilustrasi 153 g00997915

1. Tempatkan tuas penggerakkan dalam posisi

1. Periksa dudukan terhadap retakan yang melebihi MAJU.
25 mm (1,0 in). Jika dua dudukan atau lebih pada
satu sisi alat berat memiliki retakan yang melebihi
25 mm (1,0 in), ganti semua dudukan pada sisi
tersebut.
2. Periksa terhadap dudukan yang rusak. Jika
dudukan rusak seluruhnya, ganti semua dudukan
pada sisi tersebut dari alat berat.

3. Periksa apakah terdapat belahan di bagian tengah

dudukan. Jika ada dudukan yang terbelah di
bagian tengahnya, ganti semua dudukan pada sisi
tersebut dari alat berat.
Untuk informasi lebih lanjut mengenai pelepasan dan
pemasangan dudukan isolasi, rujuk ke
Pembongkaran dan Pemasangan. Ilustrasi 155 g00994345

2. Tahan kunci kontak engine dalam posisi START.

Gerakkan tuas penggerakkan secara perlahan ke
posisi STOP.
K8BU7519
3. Apabila engine hidup sebelum menggerakkan tuas
penggerakkan ke posisi STOP, sakelar start netral
memerlukan penyetelan. Jangan mengoperasikan
alat berat sampai perbaikan telah dilakukan.
Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk Servis
bagi alat berat untuk mengetahui petunjuk
penyetelan sakelar start netral.
i02554370
Filter Oli - Periksa
Kode SMCS: 1308-507; 3004-507; 3067-507; 5068-
507
Memeriksa Filter Bekas Terhadap
Adanya Kotoran
Ilustrasi 156 g00100013
Elemen ini diperlihatkan mengandung kotoran.
Gunakan pemotong filter untuk memotong elemen
filter terbuka. Bentangkan lipatannya dan periksa
elemennya apakah terdapat pecahan logam atau
kotoran lainnya. Jumlah kotoran yang berlebihan di
dalam elemen filter dapat mengindikasikan
kemungkinan terjadinya kerusakan.
Apabila ada pecahan logam dalam elemen filter,
sebuah magnet dapat digunakan untuk memisahkan
logam besi dan logam non besi.
Logam besi dapat memberikan indikasi keausan
pada komponen yang terbuat dari baja atau besi
tuang.
Logam non besi dapat memberi indikasi keausan
pada komponen yang terbuat dari aluminium seperti
misalnya pada bantalan utama, bantalan batang
piston atau bantalan turbocharger.
Sejumlah kecil kotoran mungkin ditemukan dalam
elemen filter. Hal ini dapat disebabkan karena
gesekan dan keausan normal. Hubungi dealer
Caterpillar Anda untuk mengatur analisa lebih lanjut
apabila ditemukan adanya kotoran dalam jumlah
banyak.
105
Bagian Perawatan
Filter Oli - Periksa
Penggunaan elemen filter oli yang tidak
direkomendasikan oleh Caterpillar dapat
mengakibatkan kerusakan yang parah pada
bantalan-bantalan engine, pada crankshaft dan
bagian-bagian lainnya. Hal ini dapat mengakibatkan
partikel dengan ukuran lebih besar di dalam oli yang
tidak terfiltrasi. Partikel tersebut dapat masuk ke
dalam sistem pelumasan dan dapat menyebabkan
kerusakan.
i02340448
Rem Parkir - Periksa
Kode SMCS: 4267-535
Catatan: Apabila konfigurasi alat berat berubah, rem
parkir harus diuji.
Periksa daerah di sekitar alat berat. Pastikan bahwa
tidak ada orang dan benda penghalang lainnya di
sekitar alat berat.
Tempatkan pengunci rangka kemudi dalam posisi
TIDAK TERKUNCI.
Kenakan sabuk pengaman sebelum memeriksa rem
parkir.
Pengujian berikut digunakan untuk menentukan
apakah rem parkir berfungsi dengan baik pada
tanjakan dengan tingkat kemiringan yang telah
ditentukan. Pengujian ini tidak dimaksudkan untuk
mengukur daya cengkeram rem maksimum. Baca
semua langkah sebelum melakukan prosedur berikut.
Ilustrasi 157 g01039847
Posisikan alat berat pada tanjakan di dekat pangkal
dari tanjakan guna memeriksa rem parkir. Posisi
pengujian harus sebesar 40 persen atau pada sudut
kemiringan 22 derajat.
1. Hidupkan engine. Gunakan petunjuk pada Buku
Petunjuk Pengoperasian dan
PerawatanMenghidupkan Engine untuk
mendapatkan informasi mengenai cara
menghidupkan engine.
106 K8BU7519
Bagian Perawatan
Badan Radiator - Bersihkan

2. Apabila alat berat dilengkapi dengan blade perata,

naikkan blade perata. Gerakkan alat berat ke
posisi pengujian.

3. Tempatkan alat kontrol throttle ke posisi

KECEPATAN RENDAH.
4. Aktifkan rem parkir.
Alat berat tidak boleh bergerak pada kondisi-
kondisi berikut.

• Engine berada pada kecepatan terendah.

• Tuas penggerakkan berada dalam posisi

NETRAL. Ilustrasi 158 g00101939

• Blade (bila terpasang) dalam keadaan naik.
• Rem parkir diaktifkan.
• Alat berat ditempatkan pada tanjakan dengan
kemiringan yang telah ditentukan.
Periksa badan radiator terhadap adanya kotoran.
Apabila diperlukan, bersihkan radiator.
Lebih disarankan menggunakan udara bertekanan,
tetapi air bertekanan tinggi atau uap dapat digunakan
untuk membersihkan debu dan kotoran dari radiator.
Bersihkan radiator sesuai kondisi radiator.

Catatan: Air bertekanan tinggi dapat

Cedera dapat terjadi apabila alat berat bergerak
selama melakukan pengujian.
Apabila alat berat mulai bergerak, lepaskan rem
parkir dan gunakan tuas penggerakan untuk
menggerakkan alat berat ke permukaan yang
datar.
membengkokkan sirip-sirip oil cooler dan radiator.
Lihat Publikasi Khusus, SEBD0518, Know Your
Cooling System untuk informasi selengkapnya
mengenai cara membersihkan sirip-sirip radiator.
Tutup kompartemen engine.
i03044141

5. Parkir alat berat pada tempat yang datar. Apabila

alat berat dilengkapi dengan blade perata,
Refrigeran Pengering - Ganti
turunkan blade perata ke permukaan tanah. Kode SMCS: 7322-510; 7322-535; 7322-710

6. Matikan engine. Referensi: Untuk prosedur yang benar, lihat pada

PERHATIAN
Apabila alat berat bergerak selama pengujian rem,
hubungi dealer Caterpillar.
Dealer harus memeriksa sistem rem dan melakukan
perbaikan yang diperlukan sebelum alat berat kemba-
li dioperasikan.
Buku Petunjuk Servis AC dan Heater, SENR5664
atau Buku Petunjuk Membongkar dan Memasang
alat berat Anda.
Catatan: Diperlukan seorang teknisi berpengalaman,
terlatih dan peralatan khusus untuk mengganti
komponen-komponen sistem refrigerant.

i02340457

Badan Radiator - Bersihkan

Kode SMCS: 1353-070-KO
Buka kompartemen engine. Badan radiator terletak di
bagian belakang alat berat.
K8BU7519
Struktur Pelindung Terhadap Bahaya Terguling (ROPS) - Periksa
i02340413
Struktur Pelindung Terhadap
Bahaya Terguling (ROPS) -
Periksa
Kode SMCS: 7323-040
Ilustrasi 159 g01007659
Periksa struktur pelindung bahaya terguling (ROPS)
terhadap adanya keretakan. Periksa ROPS terhadap
adanya baut yang kendor atau rusak. Ganti baut
yang telah rusak hanya dengan sukucadang yang
asli.
Catatan: Oleskan oli pada semua ulir baut ROPS
sebelum memasang baut. Kelalaian dalam
mengoleskan oli pada ulir dapat mengakibatkan torsi
baut yang tidak benar.
Ganti penopang pemasangan ROPS apabila ROPS
mengalami bunyi berderit.
Jangan meluruskan ROPS atau melakukan
perbaikan pada ROPS dengan cara mengelas pelat
penguat pada ROPS.
Hubungi dealer Caterpillar untuk mengetahui cara
perbaikan ROPS.
i04503357
Sabuk Pengaman - Periksa
Kode SMCS: 7327-040
Periksa selalu kondisi sabuk pengaman dan kondisi
perangkat keras pemasangan sabuk pengaman
sebelum Anda mengoperasikan alat berat. Ganti
setiap suku cadang yang telah rusak atau aus
sebelum Anda mengoperasikan alat berat.
107
Bagian Perawatan
Ilustrasi 160 g02620101
Contoh khusus
Periksa gesper (1) dari keausan atau kerusakan. Jika
gesper telah aus atau rusak, ganti sabuk pengaman.
Periksa sabuk pengaman (2) dari bahan anyaman
yang telah aus atau terurai. Ganti sabuk pengaman
bila bahan anyaman telah aus atau terurai.
Periksa perangkat keras pemasangan sabuk
pengaman dari keausan atau kerusakan. Ganti setiap
perangkat keras pemasangan yang telah aus atau
rusak. Pastikan baut pemasangan sudah kencang.
Jika alat berat Anda dilengkapi dengan ekstensi
sabuk pengaman, lakukan juga prosedur
pemeriksaan ini untuk ekstensi sabuk pengaman.
Hubungi dealer Cat untuk penggantian sabuk
pengaman dan perangkat keras pemasangannya.
Catatan: Sabuk pengaman harus diganti dalam
waktu 3 tahun dari tanggal pemasangannya. Label
tanggal pemasangan dipasang di retraktor dan
gesper sabuk pengaman. Jika label tanggal
pemasangan hilang, ganti sabuk pengaman dalam
waktu 3 tahun dari tahun pembuatannya seperti yang
diindikasikan di label bahan anyaman sabuk, rumah
gesper, atau tag pemasangan (sabuk yang tidak
dapat memendek sendiri).
i04503344
Sabuk Pengaman - Ganti
Kode SMCS: 7327-510
Sabuk pengaman harus diganti dalam waktu 3 tahun
dari tanggal pemasangannya. Label tanggal
pemasangan dipasang di retraktor dan gesper sabuk
pengaman. Jika label tanggal pemasangan hilang,
ganti sabuk pengaman dalam waktu 3 tahun dari
tahun pembuatannya seperti yang diindikasikan di
label bahan anyaman sabuk, rumah gesper, atau tag
pemasangan (sabuk yang tidak dapat memendek
sendiri).
108 K8BU7519
Bagian Perawatan
Ujung-Ujung Silinder Kemudi - Beri Pelumasan

i02340434

Ujung-Ujung Silinder Kemudi -

Beri Pelumasan
Kode SMCS: 4303-086-BD

Ilustrasi 161 g01152685

Contoh Khusus
(1) Tanggal pemasangan (retraktor)
(2) Tanggal pemasangan (gesper)
(3) Tahun pembuatan (tag) (bahan anyaman diperpanjang penuh)
(4) Tahun pembuatan (bagian bawah) (gesper)

Hubungi dealer Cat untuk penggantian sabuk

pengaman dan perangkat keras pemasangannya.
Ilustrasi 162 g00997954
Ketahui usia sabuk pengaman yang baru sebelum
memasangnya di sabuk pengaman. Label Turunkan pin pengunci rangka kemudi pin ke posisi
pembuatan ada di bahan anyaman sabuk dan TERKUNCI.
tercetak di gesper sabuk. Jangan biarkan sabuk
terpasang melampaui tanggal pada label. Catatan: Bersihkan semua fitting sebelum
melakukan pelumasan melalui fitting.
Sistem sabuk pengaman yang lengkap harus
dipasang dengan perangkat keras pemasangan yang
baru.
Label tanggal pemasangan harus ditandai dan
dipasang ke retraktor dan gesper sabuk pengaman.

Catatan: Tanggal label pemasangan harus ditandai

secara permanen dengan dicetak (sabuk pengaman
yang dapat memendek sendiri) atau dicap (sabuk
pengaman yang tidak dapat memendek sendiri).
Jika alat berat Anda dilengkapi dengan tambahan
panjang sabuk pengaman, lakukan juga prosedur
penggantian ini untuk tambahan panjang sabuk
pengaman.

Ilustrasi 163 g00997955

1. Terdapat dua buah silinder kemudi. Sebuah

silinder kemudi berada di sisi kanan alat berat dan
sebuah silinder kemudi berada di sisi kiri alat
berat. Beri pelumasan melalui fitting pelumasan
depan di masing-masing sisi alat berat.
K8BU7519
Ilustrasi 164
2. Kedua fitting pelumasan untuk sisi belakang
silinder kemudi terletak di sisi kiri alat berat. Beri
pelumasan pada fitting untuk sisi belakang silinder
kemudi.
3. Angkat pin pengunci rangka kemudi ke posisi
TIDAK TERKUNCI.
Tekanan Ban - Periksa
Kode SMCS: 4203-535-PX
Tekanan ban dalam daerah bengkel yang hangat
(temperatur rata-rata 18° sampai 21°C
(65° sampai 70°F)) akan berubah secara signifikan
ketika alat berat dipindahkan ke temperatur yang
membeku. Apabila ban dipompa pada tekanan yang
benar di bengkel yang hangat, ban akan menjadi
kempes di daerah bertemperatur sangat dingin.
Tekanan yang rendah akan memperpendek umur
ban.
Ketika mengoperasikan alat berat pada temperatur
yang membeku, lihat Buku Petunjuk Pengoperasian
dan Perawatan, SEBU5898, Cold Weather
Recommendations.
109
Bagian Perawatan
Tekanan Ban - Periksa
g00997958 Ilustrasi 165 g01029115
Tekanan Pemompaan Ban
Ballast cair dalam ban dapat menyebabkan iritasi.
Lindungi mata dan wajah dari semburan yang ke-
luar melalui stem valve sewaktu memeriksa ke-
tinggian ballast dalam ban atau sewaktu
i02777843 memeriksa tekanan udara ban. Kelalaian dalam
melindungi mata dan wajah dapat menyebabkan
cedera.
Ban telah diisi dengan ballast cair dari pabrik.
Sewaktu memeriksa tekanan ban, jalankan alat berat
sehingga stem katup ban berada pada posisi jam dua
belas guna mencegah ballast cair tersembur keluar
melalui stem katup. Gunakan Pressure Gauge
1P-0545 untuk ban yang dilengkapi dengan ballast
cair.
Catatan: Akan ada sejumlah kecil ballast cair yang
tersisa pada stem katup setelah menjalankan alat
berat guna mengatur posisinya. Tekan stem katup
untuk memungkinkan ballast cair tersembur keluar
dari stem katup sebelum memasang pressure gauge.
Tekanan Kerja Ban
Karena kondisi pengoperasian dapat berbeda-beda,
lakukan pemompaan ban pada tekanan berikut:
Batas Tekanan Rendah – Sesuaikan tekanan ban
ke batas tekanan rendah untuk menaikkan gaya
traksi. Menurunkan tekanan ban juga akan
menghasilkan pengendaraan yang lebih mulus.
Tekanan Kerja Normal – Sesuaikan tekanan ban
pada tekanan kerja normal sewaktu tidak ada
kondisi-kondisi khusus yang terjadi.
Batas Tekanan Tinggi – Sesuaikan tekanan ban ke
batas tekanan tinggi untuk meningkatkan stabilitas.
110 K8BU7519
Bagian Perawatan
Oli Penopang Vibrasi - Ganti

Menaikkan tekanan ban juga akan mengurangi i02340488

lengkungan di dinding samping ban.
Oli Penopang Vibrasi - Ganti
Tekanan Angkut Maksimum – Sesuaikan tekanan Kode SMCS: 5656-044-OC
ban pada tekanan angkut maksimum sewaktu
sedang mengangkut alat berat.

Catatan: Setelah mengangkut alat berat, kembalikan

tekanan ban ke tekanan kerja yang benar sebelum
mengoperasikan alat berat.
Tabel 11
Batas Te- Tekanan Batas Te- Tekanan Ang-
Ply Rating kanan Kerja kanan kut
Rendah Normal Tinggi Maksimum

8 12 16 16 30
10 12 16 20 30
12 12 16 24 30
14 12 16 28 30 Ilustrasi 166 g00999092

Penopang getar terletak di samping kanan drum.

Ballast Cair
Ballast cair untuk ban merupakan suatu larutan
antara air dan bubuk kalsium khlorida CaCl2. Bubuk
kalsium khlorida CaCl2 merupakan suatu bahan aditif
yang akan menyediakan perlindungan anti beku serta
penambahan berat. Apabila sebuah ban telah selesai
diperbaiki atau diganti, ban harus diisi dengan ballast
cair dalam jumlah yang tepat sebelum alat berat
kembali dioperasikan. Campuran yang tepat untuk
ballast cair adalah 300 gram kalsium khlorida CaCl2
untuk setiap 1 liter air. Isi masing-masing ban dengan
430 L (114 US gal) yang terdiri atas tiga puluh persen
kalsium khlorida dan tujuh puluh persen air.

1. Jalankan alat berat ke permukaan yang rata dan

parkir alat berat dengan stem katup ban berada
pada posisi jam 9.
Ilustrasi 167 g00998085

2. Lepaskan penutup stem katup.

1. Lepaskan sumbat pembuangan (1). Sumbat
3. Periksa cairan dengan cara menekan stem katup pembuangan (1) terletak di bagian bawah. Buang
ke arah dalam. Ballast cair harus tersembur keluar oli ke dalam sebuah tempat penampungan. Buang
dari stem. oli sesuai dengan persyaratan yang berlaku.

4. Jalankan alat berat sehingga stem katup berada
pada posisi jam 11.
5. Tekan stem katup. Sejumlah kabut halus akan
tersembur keluar melalui stem katup.
Catatan: Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanInformasi Umum
Mengenai Keadaan Bahaya untuk mengetahui
informasi yang berhubungan dengan penampungan
tumpahan cairan.

2. Setelah oli dibuang, bersihkan sumbat

pembuangan. Pasang sumbat pembuangan (1).
K8BU7519 111
Bagian Perawatan
Ketinggian Oli Penopang Vibrasi - Periksa

i02340493

Ketinggian Oli Penopang

Vibrasi - Periksa
Kode SMCS: 5656-535-FLV

Ilustrasi 168 g00998083

Ilustrasi 170 g00999092

Penopang getar terletak di samping kanan drum.

Ilustrasi 169 g00999122

3. Sumbat pengisian (2) terletak di bagian atas

penopang. Lepaskan sumbat pengisian (2).

Catatan: Bilamana alat berat dilengkapi dengan

sensor pengukuran VPM, akan ada sebuah
pelindung pada lubang port pengisian. Sumbat
pemeriksaan ketinggian dapat digunakan sebagai
Ilustrasi 171 g00999093
sumbat pengisian pada keadaan ini.

4. Sumbat pemeriksaan ketinggian (3) terletak di
samping penopang. Lepaskan sumbat
pemeriksaan ketinggian (3).
5. Isi penopang sampai oli berada di bagian bawah
lubang bukaan sumbat pemeriksaan ketinggian
(3). Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanViskositas
Pelumasan dan Kapasitas (Pengisian Ulang).
1. Sumbat pemeriksaan ketinggian (1) terletak pada
posisi jam tiga.
2. Lepaskan sumbat pemeriksaan ketinggian (1).
Periksa ketinggian oli. Pertahankan ketinggian oli
di bagian bawah lubang bukaan sumbat
pemeriksaan ketinggian.

6. Bersihkan sumbat (2) dan (3). Pasang sumbat (2)

dan (3).
112 K8BU7519
Bagian Perawatan
Sampel Oli Penopang Vibrasi - Peroleh

i06105728

Sampel Oli Penopang Vibrasi -

Peroleh
Kode SMCS: 5656-008

Ilustrasi 172 g00999094

Catatan: Bilamana alat berat dilengkapi dengan

sensor pengukuran VPM, akan ada sebuah
pelindung pada lubang port pengisian. Sumbat
pemeriksaan ketinggian dapat digunakan sebagai
sumbat pengisian pada keadaan ini.
3. Apabila ketinggian oli terlalu rendah, lepaskan
sumbat pengisian (2).
4. Untuk mempertahankan ketinggian oli yang tepat,
tambahkan oli.
5. Gunakan petunjuk pada Buku Petunjuk
Pengoperasian dan PerawatanViskositas
Pelumasan dan Kapasitas (Pengisian Ulang).
6. Bersihkan sumbat dan pasang sumbat.
Ilustrasi 173 g00999092
Untuk informasi lebih lanjut, rujuk ke Publikasi
Khusus, SEBU6250, Caterpillar Machine Fluids
Recommendations. Untuk informasi lebih lanjut
tentang petunjuk pengambilan sampel oli, rujuk ke
Publikasi Khusus, PEGJ0047, How To Take A Good
Oil Sample.
Catatan: Setelah melakukan pengambilan sampel
oli, tambahkan oli untuk mempertahankan tingkat oli
yang benar.

i02340505

Mur Roda - Kencangkan

Kode SMCS: 4201-527-NT; 4210-527

Ilustrasi 174 g00942683

Kencangkan mur roda pada torsi 460 ± 60 N·m

(340 ± 45 lb ft).
K8BU7519 113
Bagian Perawatan
Reservoir Pembersih Kaca Jendela - Isi

i02340410 i02340425

Reservoir Pembersih Kaca Jendela - Bersihkan

Jendela - Isi Kode SMCS: 7310-070; 7340-070
Kode SMCS: 7306-544; 7306-544-KE; 7306 Gunakan larutan pembersih kaca jendela komersial
untuk membersihkan kaca jendela. Bersihkan bagian
luar jendela kabin dari permukaan tanah kecuali
tersedia tempat untuk berpegangan.

Ilustrasi 175 g00994889

Reservoir semprotan pembersih jendela terletak di

sisi kanan kabin.
Apabila ketinggian larutan pembersih sudah
berkurang, lakukan pengisian ulang reservoir.

i02832417

Penyeka Jendela - Periksa/

Ganti
Kode SMCS: 7305-040; 7305-510

Ilustrasi 176 g01029128

Periksa blade kipas wiper kaca depan dan blade

kipas wiper kaca belakang. Apabila diperlukan, ganti
blade kipas wiper.
114 K8BU7519
Bagian Informasi Referensi
Daftar Pustaka

Bagian Informasi Referensi

Bahan-Bahan Referensi
i05980492

Daftar Pustaka
Kode SMCS: 1000; 7000
Literatur tambahan mengenai produk dapat dibeli dari
dealer Cat setempat atau dengan mengunjungi
www.cat.com. Gunakan nama produk, model
penjualan, dan nomor seri untuk mendapatkan
informasi yang benar tentang produk Anda.

i03995142

Decommissioning dan
Pembesi-tuaan
Kode SMCS: 1000; 7000
Peraturan setempat yang mengatur tentang apkiran
produk untuk alat berat yang tidak lagi beroperasi
akan berbeda-beda di tiap wilayah. Prosedur
pembuangan limbah produk akan berbeda-beda
menurut peraturan setempat yang berlaku. Hubungi
dealer Cat terdekat untuk informasi tambahan.
K8BU7519
Indeks
A Baterai - Daur Ulang ........................................ 70
Air dan Sedimen Dalam Tangki Bahan
Bakar - Buang.............................................. 100
Alarm Mundur .................................................. 43
Alarm Mundur - Uji........................................... 69
Alat Pengendali Untuk Operator...................... 35
Indikator Peringatan (9) ............................... 37
Kaca spion ................................................... 40
Klakson (2)................................................... 36
Kontrol Amplitudo Getaran (15) ................... 38
Kontrol Heater dan AC (18) (Bila Terpasang)
................................................................... 39
Kontrol Kisaran Kecepatan Pendorong (11)
................................................................... 38
Kontrol Motor Blower (22) (Bila Terpasang)
................................................................... 39
Kontrol On/Off Getaran (13)......................... 38
Kontrol Temperatur (23) (Bila Terpasang).... 39
Kontrol Throttle (12) ..................................... 38
Lampu Separator Air (Bila Terpasang) (26)
................................................................... 40
Meteran Bahan Bakar (7)............................. 37
Meteran Getaran (8) (Bila Terpasang) ......... 37
Meteran Jam Servis (10).............................. 38
Rem Parkir (21)............................................ 39
Sakelar Lampu (16) ..................................... 39
Sakelar Start Engine (4)............................... 37
Sakelar untuk Busi Pijar (5).......................... 37
Sakelar Wiper/Washer Jendela Belakang (20)
(Bila Terpasang)......................................... 39
Sakelar Wiper/Washer Jendela Depan (19)
(Bila Terpasang)......................................... 39
Sinyal Belok (Bila Terpasang) (24)............... 40
Suar Berputar (17) (Bila Terpasang) ............ 39
Tombol Pematian Engine (Bila Terpasang)
(25)............................................................. 40
Tuas Kontrol Pendorong (14)....................... 38
B Separator) - Ganti (Bila Dilengkapi)............... 96
Badan Radiator - Bersihkan .......................... 106
Bagian Informasi Referensi ............................114
Bagian Informasi Tentang Produk ................... 28
Bagian Keselamatan ......................................... 6
Bagian Pengoperasian .................................... 30
Bagian Perawatan ......................................60, 65
Bahan-Bahan Referensi .................................114
Baterai - Bersihkan/Periksa ............................. 69
115
Bagian Indeks
Baterai atau Kabel Baterai - Periksa/Ganti...... 70
Breather Tangki Hidrolik - Ganti..................... 103
C
Cairan Pendingin Sistem Pendinginan
(ELC) - Ganti.................................................. 72
Circuit Breaker - Reset .................................... 72
D
Daftar Isi ............................................................ 3
Daftar Pustaka................................................114
Decommissioning dan Pembesi-tuaan...........114
Dudukan Engine - Lakukan Pemeriksaan ....... 88
Dudukan Isolasi - Periksa.............................. 104
E
Elemen Primer Filter Udara Engine -
Bersihkan/Ganti ............................................. 84
Membersihkan Elemen Filter Udara Primer
................................................................... 85
Memeriksa Elemen Filter Udara Primer....... 86
Elemen Sekunder Filter Udara Engine -
Ganti .............................................................. 86
Extender Cairan Pendingin Sistem
Pendinginan (ELC) - Tambahkan................... 74
F
Filter Oil Sistem Hidrolik - Ganti..................... 102
Filter Oli - Periksa .......................................... 105
Memeriksa Filter Bekas Terhadap Adanya
Kotoran..................................................... 105
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water
Separator) - Ganti .......................................... 97
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water
Filter Primer Sistem Bahan Bakar (Water
Separator) - Ganti (Bila Terpasang)............... 95
Filter Tutup Tangki Bahan Bakar Serta
Penyaring - Ganti/Bersihkan.......................... 99
Filter Udara Kabin - Bersihkan/Ganti (Bila
Terpasang)..................................................... 71
Katup Pengosongan Air Conditioner (Bila
Terpasang) ................................................. 72
116
Bagian Indeks
I Tiap 50 Jam Servis atau Tiap Minggu.......... 66
Indikator dan Meteran - Uji ............................ 103
Indikator Servis Filter Udara Engine -
Periksa........................................................... 87
Informasi Mengenai Ban.................................. 19
Informasi Mengenai Identifikasi....................... 29
Informasi Mengenai Kemampuan Pandang .... 21
Informasi Mengenai Pemompaan Ban ............ 61
Informasi Mengenai Pengoperasian.......... 41–42
Mengubah Arah Gerak dan Kecepatan ....... 42
Pengoperasian Di Jalan Yang Menurun ...... 41
Pengoperasian Vibrasi................................. 42
Informasi Mengenai S·O·S .............................. 64
Informasi Pemindahan Alat ............................. 49
Informasi Penarikan Alat ................................. 51
Informasi Penting Mengenai Keselamatan........ 2
Informasi Tingkat Kebisingan dan Vibrasi ....... 24
Informasi Tingkat Kebisingan....................... 24
Informasi Tingkat Kebisingan untuk Alat Berat
di Negara-Negara Uni Eropa dan Negara
yang Mengadopsi EU Directives................ 24
Sumber ........................................................ 26
The European Union Physical Agents
(Vibration) Directive 2002/44/EC................ 24
Informasi Umum .............................................. 28
Informasi Umum Mengenai Keadaan
Bahaya............................................................11
Membuang Limbah Secara Benar ............... 14
Menampung Tumpahan Cairan ................... 13
Penetrasi Cairan .......................................... 12
Penghirupan................................................. 13
Tekanan yang Terperangkap ....................... 12
Udara dan Air Bertekanan ........................... 12
J Melakukan Start Pada Engine ......................... 44
Jadwal Perawatan Periodik ............................. 66
Every 250 Service Hours or 3 Months ......... 66
Jika Diperlukan ............................................ 66
Pada 250 Jam Servis Pertama .................... 66
Setiap 12 000 Jam Servis atau 6 Tahun ...... 67
Setiap 2000 Jam Servis atau 2 Tahun ......... 67
Setiap 3000 Jam Servis atau Tiap 3 Tahun . 67
Setiap 50 Jam Servis atau Setiap Bulan...... 66
Setiap 6000 Jam Servis atau 3 Tahun ......... 67
Tiap 10 Jam Servis atau Tiap Hari ............... 66
Tiap 1000 Jam Servis atau Tiap 1 Tahun..... 67
Tiap 250 Jam Servis atau Tiap Bulan .......... 66
Tiap 3 Tahun ................................................ 67
Tiap 3000 Jam Servis atau Tiap 2 Tahun..... 67
K8BU7519
Tiap 500 Jam Servis atau Tiap 3 Bulan ....... 67
Tiap 500 Jam Servis atau Tiap 6 Bulan ....... 67
Tiap Tahun ................................................... 67
Jalan Akses untuk Melakukan Perawatan....... 60
Jarak Celah Engine Valve - Periksa ................ 90
Jendela - Bersihkan........................................113
K
Kapasitas (Pengisian Ulang) ........................... 64
Kata Pengantar.................................................. 4
California Proposition 65................................ 4
Kapasitas Alat Berat ...................................... 5
Keselamatan.................................................. 4
Keterangan Mengenai Buku Petunjuk Ini ...... 4
Nomor Identifikasi Produk Cat ....................... 5
Pengoperasian............................................... 4
Perawatan...................................................... 4
Perawatan Engine Bersertifikat...................... 5
Ketinggian Oli Axle (Belakang) - Periksa......... 68
Ketinggian Oli Penopang Vibrasi - Periksa.....111
Ketinggian Oli Rodagigi Planet Final Drive
(Axle) - Periksa .............................................. 91
Kompartemen Engine - Bersihkan................... 87
L
Lokasi Alat Pemadam Kebakaran ................... 19
Lokasi Pelat dan Lokasi Stiker ........................ 29
Nomor Identifikasi Produk (PIN) .................. 29
Pelat Sertifikasi (CE).................................... 29
M
Memarkir.....................................................22, 46
Mematikan Engine......................................22, 46
Tombol Pematian Engine (Bila terpasang)... 47
Mematikan Engine Apabila Terjadi
Kerusakan Listrik ........................................... 47
Menarik Alat Berat ........................................... 51
Engine Hidup ............................................... 51
Engine Mati .................................................. 52
Menghentikan Alat Berat ................................. 46
Menghidupkan Engine................................20, 44
Menghidupkan Engine (Metode Alternatif) ...... 57
Menghidupkan Engine dengan Kabel Start
Jamper........................................................... 57
Penggunaan Kabel Start Jamper................. 57
K8BU7519
Menghidupkan Engine dengan Stopkontak
Start ............................................................... 58
Meninggalkan Alat Berat ................................. 48
Pasang Pelindung dari Kejahatan (Bila
Terpasang) ................................................. 48
Menjalankan Alat Berat di Jalan Raya............. 50
Menurunkan Peralatan Pada Saat Engine
Mati ...........................................................23, 48
Mur Roda - Kencangkan.................................112
N Penyetelan Tekanan Ban................................. 61
Naik dan Turun dari Alat Berat......................... 30
Pintu Darurat................................................ 30
Spesifikasi Sistem Akses Alat Berat ............ 30
O Jangan Operasikan (1) .................................. 8
Oli Axle (Belakang) - Ganti .............................. 68
Oli Engine dan Filter - Ganti............................. 89
Oli Pendingin Drum - Ganti.............................. 80
Oli Penopang Vibrasi - Ganti ..........................110
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Axle) - Ganti.. 91
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Drum) -
Ganti .............................................................. 92
Oli Rodagigi Planet Final Drive (Drum) -
Periksa........................................................... 93
Oli Rumah Pemberat Eksentris - Ganti............ 81
Melakukan Penggantian Oli......................... 81
Membilas Rumah......................................... 82
Oli Sistem Hidrolik - Ganti.............................. 101
P Reservoir Pembersih Kaca Jendela - Isi ........113
Pelepasan Rem Parkir Secara Manual ........... 54
Pompa Pelepasan Rem Parkir (Bila
Terpasang) ................................................. 55
Pemanasan Engine dan Alat Berat ................. 44
Pemeriksaan Harian ........................................ 30
Pencegahan Bahaya Luka Bakar.................... 15
Baterai.......................................................... 15
Cairan Pendingin ......................................... 15
Oli................................................................. 15
Pencegahan Bahaya Petir............................... 20
Pencegahan Bahaya Tergilas dan Terluka ...... 14
Pencegahan Kebakaran dan Ledakan ............ 15
Alat Pemadam Api ....................................... 18
Baterai dan Kabel Baterai ............................ 17
Eter .............................................................. 18
Perkabelan................................................... 17
117
Bagian Indeks
Saluran, Pipa, dan Selang ........................... 18
Umum .......................................................... 15
Pengangkatan dan Pengikatan Alat Berat....... 50
Pengangkutan Alat Berat................................. 49
Pengelasan Pada Alat Berat dan Engine
yang Dilengkapi Alat Kontrol Elektronik......... 65
Pengoperasian ................................................ 21
Pengoperasian Alat Berat................................ 32
Pengoperasian Pada Bidang Miring................ 22
Pengunci Rangka Kemudi............................... 31
Penyeka Jendela - Periksa/Ganti ...................113
Ballast Ban................................................... 61
Tekanan Pemompaan Ban .......................... 61
Peredam Getaran Crankshaft - Periksa .......... 79
Pesan Keselamatan .......................................... 6
Jangan Mengelas atau Mengebor (4) ............ 8
Sabuk Pengaman (2) ..................................... 8
Sistem Bertekanan (6) ................................... 9
Tidak Boleh Ada Eter (5)................................ 9
Tidak Boleh Ada Jarak Bebas (4) .................. 8
Pesan Tambahan............................................. 10
Pintu dan Penutup Akses ................................ 60
Pintu Darurat.................................................... 32
Pompa Air Engine - Periksa............................. 90
R
Refrigeran Pengering - Ganti......................... 106
Regulator Temperatur Air Sistem
Pendinginan - Ganti ....................................... 78
Rem Parkir - Periksa...................................... 105
Ruang Operator............................................... 26
S
Sabuk - Periksa/Setel/Ganti ............................ 70
Sabuk Air Conditioner (Bila Dilengkapi)....... 71
Sabuk Alternator .......................................... 71
Sabuk Pengaman............................................ 32
Penyetelan Sabuk Pengaman Untuk Sabuk
Pengaman Memendek Sendiri................... 34
Penyetelan Sabuk Pengaman untuk Sabuk
Pengaman yang Tidak Dapat Memendek
Sendiri ........................................................ 32
Tambahan Panjang Sabuk Pengaman ........ 34
Sabuk Pengaman - Ganti .............................. 107
Sabuk Pengaman - Periksa........................... 107
118 K8BU7519
Bagian Indeks

Sakelar Pemutus Hubungan Baterai ............... 40 Tinggi Permukaan Cairan Pendingin Sistem
Sakelar Start Netral - Uji ................................ 104 Pendinginan - Periksa.................................... 75
Sampel Cairan Pendingin Sistem Tinggi Permukaan Oli Engine - Periksa........... 88
Pendinginan (Tingkat 1) - Peroleh ................. 76 Menambahkan Oli Engine............................ 89
Sampel Cairan Pendingin Sistem Tinggi Permukaan Oli Sistem Hidrolik -
Pendinginan (Tingkat 2) - Peroleh ................. 76 Periksa......................................................... 102
Sampel Oli Axle - Peroleh................................ 69 Tutup Tekanan Sistem Pendinginan -
Sampel Oli Engine - Peroleh ........................... 89 Bersihkan/Ganti ............................................. 77
Sampel Oli Penopang Vibrasi - Peroleh .........112
Sampel Oli Rodagigi Planet Final Drive
(Axle) - Peroleh.............................................. 92 U
Sampel Oli Rodagigi Planet Final Drive Ujung-Ujung Silinder Kemudi - Beri
(Drum) - Peroleh ............................................ 93 Pelumasan................................................... 108
Sampel Oli Sistem Hidrolik - Peroleh............. 103
Scraper Pada Drum - Periksa/Setel/Ganti....... 80
Scraper untuk Padded Drum (Bila Terpasang) V
................................................................... 81 Viskositas Pelumasan ..................................... 62
Scraper untuk Smooth Drum (Bila Terpasang) Oli Komersial................................................ 64
................................................................... 80 Viskositas Pelumasan dan Kapasitas
Sebelum Melakukan Pengoperasian............... 20 Pengisian Ulang............................................. 62
Sebelum Menghidupkan Engine ..................... 20
Sebelum Pengoperasian ................................. 30
Sekering - Ganti............................................. 100
Separator Air Sistem Bahan Bakar - Buang .... 98
Tipe I ............................................................ 98
Tipe II ........................................................... 98
Tipe III .......................................................... 98
Sistem Bahan Bakar - Lakukan Priming.......... 93
Engine dengan Pompa Priming Elektrik ...... 94
Engine dengan Pompa Priming yang
Dioperasikan secara Mekanis.................... 95
Spesifikasi ....................................................... 28
Stiker Sertifikasi Emisi ..................................... 29
Struktur Pelindung (Perlindungan Terhadap
Operator)........................................................ 26
Pelindung Lain (Bila Terpasang).................. 27
Struktur Pelindung Terhadap Bahaya
Terguling (ROPS), Struktur Pelindung
Terhadap Benda Jatuh (FOPS) atau Struktur
Pelindung Terhadap Bahaya Terjungkir
(TOPS) ....................................................... 27
Struktur Pelindung Terhadap Bahaya
Terguling (ROPS) - Periksa ......................... 107

T
Tekanan Ban.................................................... 61
Tekanan Ban - Periksa .................................. 109
Ballast Cair..................................................110
Tekanan Pemompaan Ban ........................ 109
Tempat Duduk ................................................. 32
Informasi Produk dan Dealer
Catatan: Untuk
mengetahui lokasi pelat indentifikasi produk, lihat bagian “Informatsi
Identifikasi Produk” pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan.

Waktu Penyerahan:

Informasi Produk
Model:

Nomor Identifikasi Produk:

Nomor Seri alat

Berat:

Nomor Seri Transmisi:

Nomor Seri Generator:

Nomor Perlengkapan Tambahan:

Informasi Perlengkapan
Tambahan:

Nomor Peralatan Pelanggan:

Nomor Peralatan
Dealer:

Informasi Dealer
Nama: Cabang:

Alamat:

Petugas Nomor Jam

di Dealer Telepon

Bagian
Penjualan:

Bagian
Sukuca-
dang:
Bagian
Servis:
©2015 Caterpillar Cat, Caterpillar, logo-logo yang berkaitan, “Caterpillar Yellow” dan “Power Edge”, serta identitas
Hak Cipta Terdaftar korporasi dan produk yang digunakan disini, merupakan merek dagang dari Caterpillar dan tidak
boleh dipergunakan tanpa ijin.