Buku Panduan Yamaha All New NMax PB6HF8199BAB

Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum
mengoperasikan sepeda motor.
BUKU PETUNJUK PEMILIK
CONNECTED/NON-ABS
GPD155-F
B6H-F8199-BA
[Indonesian (B)] DIC183

UB6HBAB0.book Page 1 Monday, August 24, 2020 10:39 AM
BAU46094
Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum mengoperasikan sepeda motor. Buku petunjuk ini harus disertakan apabila
sepeda motor dijual.
Pendahuluan
BAU10103
Selamat datang di dunia sepeda motor Yamaha!

Sebagai pemilik sepeda motor GPD155-F, anda akan mendapatkan manfaat dari pengalaman luas dan teknologi terbaru Yamaha dalam
hal desain dan manufaktur produk-produk berkualitas tinggi, yang menjadikan Yamaha dikenal akan keandalannya.
Mohon luangkan waktu anda untuk membaca seluruh isi buku petunjuk ini, sehingga anda dapat menikmati semua keunggulan sepeda
motor GPD155-F anda. Buku petunjuk ini tidak saja menjelaskan tentang cara pengoperasian, pemeriksaan, dan perawatan sepeda
motor anda. Tetapi juga tentang cara melindungi diri dan orang lain dari masalah dan luka.
Selain itu, tip-tip yang diberikan di buku petunjuk ini akan membantu membuat sepeda motor anda berada dalam kondisi terbaik. Jika
anda memiliki pertanyaan lebih lanjut, jangan segan-segan untuk menghubungi dealer Yamaha.
Yamaha berharap agar anda dapat berkendara dengan aman dan nyaman. Oleh karena itu, ingatlah bahwa keselamatan adalah prioritas
utama!
Yamaha tidak pernah berhenti dalam menyempurnakan desain dan kualitas produk. Oleh karena itu, meskipun buku petunjuk ini berisi
informasi produk paling terkini pada saat pencetakannya, tidak menutup kemungkinan terdapat perbedaan antara sepeda motor anda
dan buku petunjuk ini. Jika ada pertanyaan seputar buku petunjuk ini, silakan hubungi dealer Yamaha.
BWA10032
PERINGATAN
Baca buku petunjuk ini secara teliti dan menyeluruh sebelum mengoperasikan sepeda motor.
Informasi penting dalam buku petunjuk

BAU10134
Informasi penting dan khusus dalam buku petunjuk ini ditandai dengan catatan-catatan sebagai berikut:
Ini merupakan simbol kewaspadaan terhadap keselamatan. Simbol ini digunakan untuk meminta anda
waspada terhadap bahaya yang berpotensi menimbulkan cedera. Patuhi seluruh pesan keselamatan
yang mengikuti simbol ini agar anda terhindar dari cedera atau kematian.
PERINGATAN menunjukkan situasi berbahaya yang jika tidak dihindari dapat mengakibatkan kematian
PERINGATAN atau cedera serius.
PEMBERITAHUAN menunjukkan tindakan pencegahan khusus yang harus dilakukan untuk menghindari
PEMBERITAHUAN kerusakan sepeda motor atau properti lainnya.
SARAN SARAN memberikan informasi penting untuk memudahkan atau memperjelas suatu prosedur.
*Produk dan spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Informasi penting dalam buku petunjuk
BAUN0024
BUKU PETUNJUK PEMILIK

GPD155-F
©2021 PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
Edisi pertama, November 2020
Hukum dan ketentuan berlaku.
Dilarang memperbanyak tanpa seijin
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
Dicetak di Indonesia.
• Hematlah pemakaian bahan bakar minyak, gunakan

knalpot sesuai standar pabrik, dan lakukanlah
perawatan berkala sepeda motor anda di Bengkel
Resmi Yamaha.
• Milikilah SIM, gunakan helm ber-SNI dan taati rambu
lalu lintas pada saat berkendara.
Daftar isi
Lokasi label-label penting ................1-1 Instrumen dan Fungsi Kontrol ........ 7-1 Pengereman ................................... 9-3
Lampu indikator dan lampu Tips untuk menghemat konsumsi
Informasi keselamatan .....................2-1 peringatan.................................... 7-1 bahan bakar ................................ 9-4
Berkendara dengan lebih aman ......2-5 Unit meter multifungsi ..................... 7-2 Parkir ............................................. 9-4
Helm ...............................................2-6 Sakelar tangkai kemudi................... 7-9
Tuas rem depan ............................ 7-10 Penyetelan dan perawatan
Keterangan ........................................3-1 Tuas rem belakang ....................... 7-10 berkala............................................. 10-1
Samping kiri.....................................3-1 Penutup tutup tangki bahan Tool kit .......................................... 10-1
Samping kanan................................3-2 bakar.......................................... 7-11 Tabel perawatan berkala untuk
Kontrol dan instrumen .....................3-3 Bahan bakar ................................. 7-12 pengontrolan sistem emisi......... 10-2
Selang overflow tangki bahan Tabel perawatan dan pelumasan
Sistem smart key .............................4-1 bakar.......................................... 7-13 secara umum............................. 10-3
Sistem smart key .............................4-1 Catalytic converter ........................ 7-13 Melepas dan memasang panel .... 10-8
Jarak kerja sistem smart key ...........4-2 Jok................................................. 7-13 Memeriksa busi........................... 10-10
Menangani smart key dan kunci Gantungan helm ........................... 7-14 Oli mesin dan saringan oli .......... 10-11
mekanis........................................4-3 Bagasi ........................................... 7-15 Oli transmisi akhir ....................... 10-13
Smart key ........................................4-4 Power outlet ................................. 7-16 Cairan pendingin......................... 10-15
Mengganti baterai smart key ...........4-6 Standar samping ........................... 7-17 Saringan udara dan elemen
Main switch......................................4-7 Sistem pemutus rangkaian saringan udara penutup
pengapian .................................. 7-18 V-belt ....................................... 10-17
Stop & Start System .........................5-1 Menyetel gerak bebas gagang
Stop & Start System ........................5-1 Demi keselamatan Anda – gas........................................... 10-19
Pengoperasian pemeriksaan sebelum Kelonggaran celah klep .............. 10-20
Stop & Start System.....................5-1 pengoperasian .................................. 8-1 Ban ............................................. 10-20
Cast wheel/Pelek ........................ 10-22
Fitur khusus .....................................6-1 Pengoperasian dan Petunjuk Memeriksa jarak bebas tuas
CCU (Communication Control penting pemakaian ........................... 9-1 rem depan dan belakang......... 10-22
Unit)..............................................6-1 Masa pemakaian awal .................... 9-1 Memeriksa kampas rem depan
Menghidupkan mesin ...................... 9-2 dan belakang........................... 10-23
Sesaat ketika akan jalan ................. 9-3 Memeriksa ketinggian minyak .... 10-23
Percepatan dan perlambatan.......... 9-3 Mengganti minyak rem ............... 10-25
Daftar isi
Memeriksa V-belt ........................10-25 Spesifikasi ...................................... 12-1
Memeriksa dan melumasi
kabel ........................................10-25 Informasi konsumen ...................... 13-1
Memeriksa dan melumasi kabel Nomor identifikasi ......................... 13-1
dan gagang gas .......................10-26 Perekaman data sepeda motor .... 13-2
Melumasi tuas rem depan dan
belakang ..................................10-26 Indeks .............................................. 14-1
Memeriksa dan melumasi standar
tengah dan standar samping ...10-27
Memeriksa front fork....................10-27
Memeriksa kemudi .....................10-28
Memeriksa bearing (laher)
roda ..........................................10-28
Aki ...............................................10-29
Mengganti sekring .......................10-30
Lampu sepeda motor ..................10-31
Mengganti bohlam lampu
sinyal belok depan ...................10-32
Mengganti bohlam lampu
sinyal belok belakang...............10-32
Pemecahan masalah...................10-34
Tabel pemecahan masalah .........10-36
Mode darurat ..............................10-38
Penanganan dan penyimpanan

sepeda motor ..................................11-1
Perhatian untuk warna
campuran ...................................11-1
Penanganan ..................................11-1
Penyimpanan ................................11-3
Lokasi label-label penting

BAUN2190
1
Baca dan pahami seluruh label di sepeda motor anda. Label-label ini berisi informasi penting mengenai pengoperasian sepeda motor
secara aman dan benar. Jangan pernah melepas label apapun dari sepeda motor anda.
1 2
1-1
Lokasi label-label penting

1
1 2
PERINGATAN
100kPa=1bar kPa, psi kPa, psi Sebelum mengendarai kendaraan,
150, 22 200, 29
baca dengan seksama buku
petunjuk pemilik.
150, 22 200, 29
B6H-F1668-00
BATAS BEBAN
Boks Depan, Kiri:1.5kg Kanan:0.3kg
Boks : 5kg
B6H-F1568-00
1-2
Informasi keselamatan
BAU67760
 Jangan mengoperasikan sepeda dengan jelas untuk mengurangi
motor tanpa pelatihan atau instruksi kecelakaan tersebut dapat menimpa
yang tepat. Ambilah kursus pelatihan. anda.
2 Kepedulian pemilik Pemula harus menerima pelatihan Oleh sebab itu:
Sebagai pemilik sepeda motor anda dari instruktur yang bersertifikat. • Pergunakan jaket dengan warna
bertanggung jawab untuk keselamatan dan Hubungi dealer sepeda motor resmi yang cerah.
kenyamanan dalam operasional sepeda untuk mengetahui tentang pelatihan • Perlu lebih hati-hati ketika melintasi
motor anda. terdekat untuk anda. persimpangan jalan, karena
Sepeda motor adalah kendaraan dengan persimpangan jalan adalah tempat
dua roda. Berkendara dengan aman dimana sering terjadi kecelakaan
Pemakaian yang aman tergantung dari Lakukan pemeriksaan sebelum sepeda motor.
penguasaan teknik berkendara yang tepat pengoperasian setiap kali Anda • Usahakan pengendara lain dapat
dan keterampilan pengendara. Setiap menggunakan sepeda motor agar kondisi dengan mudah melihat anda.
pengendara harus mengetahui persyaratan pengoperasian terjamin aman. Jika anda Jangan berkendara dimana
dibawah ini sebelum berkendara dengan tidak memeriksa atau merawat sepeda pengendara lain tidak bisa melihat
sepeda motor. motor dengan benar, akan bertambah anda.
Kewajiban pengendara: kemungkinan terjadi kecelakaan atau • Jangan merawat sepeda motor
 Mendapatkan instruksi menyeluruh kerusakan peralatan. Lihat halaman 8-1 anda tanpa pengetahuan yang
dari sumber-sumber yang untuk melihat list pemeriksaan sebelum cukup. Hubungi dealer Yamaha
berkompeten mengenai seluruh berkendara. terdekat untuk menginformasikan
aspek operasi sepeda motor.  Sepeda motor dirancang untuk anda cara melakukan dasar
 Memperhatikan tanda-tanda membawa beban pengendara, dan perawatan sepeda motor anda.
peringatan dan tanda-tanda seorang penumpang. Perawatan tertentu hanya dapat
persyaratan perawatan dalam buku  Kesalahan pengendara dalam dilakukan oleh mekanik Yamaha
petunjuk pemilik. mendeteksi dan mengenali sepeda yang sudah bersertifikat.
 Telah mendapatkan pelatihan yang motor dalam lalu lintas adalah  Banyak kecelakaan yang menimpa
memadai mengenai teknik penyebab terbesar dalam kecelakaan pengendara yang belum
berkendara yang aman. sepeda motor. Banyak kecelakaan berpengalaman. Bahkan, tidak sedikit
 Mendapatkan layanan teknis yang disebabkan oleh pengendara mobil
profesional sebagaimana dijelaskan yang tidak dapat melihat sepeda
dalam buku manual saat penyerahan. motor. Buatlah anda dapat terlihat
2-1
pengemudi yang terlibat kecelakaan • Selalu nyalakan sinyal sebelum  Gunakan pelindung muka, atau kaca
tidak memiliki Surat Izin Mengemudi berbelok atau berganti lajur jalan. mata. Angin yang berhembus ke arah
(SIM). Pastikan pengendara lain dapat mata akan mengurangi penglihatan
• Pastikan bahwa anda memiliki melihat posisi Anda. yang dapat mengakibatkan timbulnya 2
keterampilan berkendara dengan  Postur pengendara dan penumpang bahaya.
sepeda motor, dan anda hanya sangat penting dalam penguasaan  Penggunaan jaket, sepatu yang kuat,
meminjamkan kepada orang yang kendaraan. celana panjang, sarung tangan, dsb.
terampil berkendara. • Kedua tangan pengendara harus merupakan cara efektif dalam
• Kenalilah batas kemampuan anda. tetap berada di tangkai kemudi dan mencegah atau mengurangi gesekan.
Dengan berada di dalam batas kedua kaki berada di atas pijakan  Jangan kenakan pakaian yang
kemampuan dapat membantu kaki sebagai penjaga kestabilan longgar, karena dapat tersangkut ke
anda terhindar dari kecelakaan. dari sepeda motor. tuas kendali atau roda dan
• Kami menganjurkan agar anda • Penumpang harus selalu mengakibatkan luka atau kecelakaan.
berlatih berkendara di tempat yang berpegangan pada pengendara,  Selalu pergunakan pakaian pelindung
sepi sampai anda benar-benar atau handel pegangan penumpang. yang melindungi mata kaki, siku, dan
menguasai sepeda motor anda dan Dan kedua kaki tetap berada di atas kaki. Mesin dan sistem pembuangan
semua fungsi alat kontrol. pijakan kaki. dalam kondisi sangat panas pada
 Banyak kecelakaan yang disebabkan  Jangan mengendarai sepeda motor saat berjalan maupun setelah berjalan
oleh kesalahan pengendara sepeda dalam kondisi mabuk. dan dapat mengakibatkan luka bakar.
motor. Kesalahan yang sering terjadi  Sepeda motor ini dirancang untuk  Begitu juga halnya dengan
adalah terlalu melebar saat menikung, penggunaan dijalan. Tidak cocok penumpang.
karena kecepatan terlalu tinggi atau untuk penggunaan off-road.
sudut miring sepeda motor tidak Hindari racun Karbon Monoksida
sesuai dengan kecepatan (tidak Piranti keselamatan Semua asap mesin mengandung karbon
sesuai antara kecepatan dan sudut Kebanyakan kecelakaan sepeda motor monoksida, dan gas mematikan.
belok). yang mengakibatkan kematian diakibatkan Menghirup karbon monoksida dapat
• Selalu patuhi batas kecepatan, karena cedera di kepala. Penggunaan helm menyebabkan sakit kepala, pusing,
jangan pernah melebihi batas adalah sangat penting, dalam mencegah mengantuk, mual, kebingungan, dan
kecepatan yang diijinkan. atau mengurangi cedera di kepala. akhirnya kematian.
 Selalu pergunakan Helm yang sesuai
standar.
2-2
Karbon Monoksida tidak berwarna, tidak  Jangan menghidupkan mesin  Beban dan aksesoris, sebaiknya
berbau, gas hambar yang mungkin tetap meskipun diluar ruangan, tetapi asap diletakkan serendah dan sedekat
ada sekalipun anda tidak melihat atau knalpot masuk kedalam ruangan mungkin ke sepeda motor. Pastikan
2 mencium knalpot mesin. Karbon melaui jendela, atau pintu dll. berat muatan terbagi merata secara
monoksida yang berbahaya dapat seimbang di kedua sisi, untuk
bertahan beberapa jam hingga beberapa Beban mengurangi ketidakstabilan.
hari pada ruang tertutup atau area yang Penambahan aksesoris atau membawa  Muatan yang bebas bergeser, dapat
tidak baik ventilasinya. Selain itu, kadar beban pada sepeda motor anda dapat menimbulkan ketidakstabilan yang
karbon monoksida yang mematikan dapat menimbulkan kehilangan kestabilan jika tiba-tiba. Pastikan agar aksesoris dan
bertahan selama berjam-jam atau bahkan titik berat barang bawaan tidak merata. muatan terikat dengan kuat. Periksa
berhari-hari di tempat yang tertutup atau Untuk menghindari kemungkinan aksesoris, dan muatan secara rutin.
kurang sirkulasi udara. Jika Anda kecelakaan, berikan perhatian khusus saat • Lakukan penyetelan suspensi
mengalami gejala keracunan gas karbon menambahkan barang bawaan atau terhadap beban, periksa kondisi
monoksida, segera tinggalkan area aksesoris ke sepeda motor Anda. Hati- dan tekanan ban.
tersebut, cari udara segar, dan segera KE hatilah saat mengendarai sepeda motor • Jangan membawa muatan yang
DOKTER UNTUK MENDAPATKAN yang telah diberi muatan atau aksesoris. panjang dan berat di kemudi, front
PERAWATAN MEDIS. Berikut ini, informasi mengenai aksesoris fork, atau fender depan. Benda-
 Jangan menghidupkan mesin dalam dan sejumlah panduan yang harus diikuti benda ini dapat membuat
ruang yang tertutup. Jika terpaksa jika akan membawa barang bawaan pada pengendalian tidak stabil atau
pasangkan kipas penyedot atau sepeda motor anda: memperlambat respons dalam
tempatkan pada ruangan yang Berat total pengendara, penumpang, berkendara.
terbuka, karbon monoksida dapat aksesoris dan muatan, tidak boleh melebihi  Sepeda motor ini tidak dirancang
dengan cepat merubah ke tingkat batas beban maksimum. Penggunaan untuk menarik beban atau
yang berbahaya. beban yang berlebihan dapat penambahan samping/sidecar.
 Jangan menjalankan mesin di area menyebabkan kecelakaan.
yang memiliki ventilasi buruk atau Aksesoris Asli Yamaha
sebagian tertutup seperti lumbung, Beban maksimal: Pemilihan aksesoris untuk sepeda motor
garasi, atau carport. 156 kg anda merupakan keputusan yang sangat
penting. Aksesoris Asli Yamaha, telah
Jika beban masih dalam batas ini,
perhatikan hal-hal berikut:
2-3
tersedia di dealer/bengkel Yamaha, telah Perhatikan beberapa petunjuk dibawah ini, menimbulkan ketidakstabilan saat
dirancang, dan telah dilakukan pengujian jika akan membawa beban, dan melewati atau dilewati kendaraan
oleh Yamaha untuk sepeda motor anda. pemasangan aksesoris. besar.
Aksesoris asli Yamaha, telah dirancang  Jangan memasang aksesoris atau • Aksesoris tertentu dapat 2
secara spesifik, untuk digunakan pada membawa muatan yang dapat menggeser pengendara dari posisi
sepeda motor Yamaha. Yamaha tidak mengurangi kinerja sepeda motor normalnya. Posisi yang tidak benar
melakukan pengujian pada aksesoris selain anda. Perlu perhatian khusus jika ini membatasi keleluasaan gerak
aksesoris asli Yamaha. Oleh karena itu, memilih agar tidak mengurangi gerak pengendara dan dapat membatasi
Yamaha tidak merekomendasikan bebas ke tanah, atau gerak bebas kemampuan pengendalian. Oleh
penggunaan aksesoris yang tidak dijual saat menikung, membatasi gerak karenanya, aksesoris seperti ini
oleh dealer Yamaha. bebas suspensi, gerak kemudi atau tidak disarankan.
menghalangi pencahayaan lampu.  Oleh sebab itu, aksesoris seperti ini
Aftermarket part, Aksesoris, dan • Aksesoris yang dipasangkan pada tidak direkomendasikan. Hati-hati jika
Modifikasi handlebar atau pada area front fork memasang aksesoris kelistrikan, jika
Ketika anda dapat menemukan produk dapat mengakibatkan aksesoris melebihi kapasitas
aftermarket yang mirip secara desain dan ketidakstabilan dikarenakan tidak pengisian aki, maka akan sangat
kualitasnya dengan aksesoris asli Yamaha, sesuainya distribusi berat atau mengganggu sistem kelistrikan
sadarilah sebagian dari aksesoris perubahan aerodinamik. Jika sepeda motor. Dan mempercepat
aftermarket atau modifikasi sangat tidak aksesoris dipasangkan pada kerusakan aki.
cocok karena dapat menimbulkan potensi handlebar atau pada area front fork,
gangguan keselamatan untuk anda harus seringan mungkin dan Ban dan pelek/rim yang ada di
maupun orang lain. Memasang produk ukurannya seminimum mungkin. pasaran
aftermarket atau melakukan modifikasi • Aksesoris yang besar atau Ban dan pelek yang di pakai pada sepeda
pada sepeda motor anda dapat berubah memakan tempat dapat sangat motor anda telah dirancang sesuai dengan
desain sepeda motor ataupun karakteristik mempengaruhi kestabilan sepeda kemampuan dan kestabilan, dan dapat
penggunaan yang dapat mengakibatkan motor akibat berubahnya memberikan keseimbangan dalam
anda ataupun orang lain mendapatkan aerodinamika. Angin dapat pengendalian saat mengerem. Spesifikasi
kemungkian yang lebih besar untuk cedera berusaha mengangkat sepeda pada ban, pelek, ukuran, pada merk dan
ataupun meninggal. Anda bertanggung motor, atau sepeda motor menjadi tipe yang lain tidak di rekomendasikan.
jawab pada kecelakaan yang diakibatkan tidak stabil saat melintasi
oleh perubahan di sepeda motor anda. pertemuan angin. Dan dapat
2-4
Lihat halaman 10-20 untuk melihat BAU57610
 Bantalan rem atau sepatu rem bisa
spesifikasi standar jika anda akan Berkendara dengan lebih basah ketika Anda mencuci sepeda
mengganti komponen tersebut diatas. aman motor. Setelah mencuci sepeda
2  Pastikan memberi sinyal ketika akan motor, periksa rem sebelum
Mengangkut sepeda motor belok arah. berkendara.
Pastikan untuk mematuhi petunjuk berikut  Pengereman akan lebih sulit dilakukan  Selalu gunakan helm, sarung tangan,
sebelum mengangkut sepeda motor di dijalanan yang basah. Hindari celana panjang (yang meruncing
kendaraan lain. pengereman tiba-tiba, karena akan sekitar manset dan pergelangan kaki
 Lepaskan semua bagian yang longgar menyebabkan sepeda motor slip. sehingga tidak mudah terlipat), dan
dari sepeda motor. Lakukan pengereman secara jaket berwarna cerah.
 Arahkan roda depan lurus ke depan di perlahan ketika mengerem di jalan  Jangan membawa terlalu banyak
trailer atau di bak truk, kemudian jepit yang basah. barang di sepeda motor. Sebuah
untuk mengurangi pergerakan.  Turunkan kecepatan ketika anda sepeda motor yang kelebihan beban
 Amankan sepeda motor dengan tali mendekati belokan atau putaran. menjadi tidak stabil. Gunakan tali
yang sesuai yang melekat pada Setelah anda sudah melewati yang kuat untuk mengamankan
bagian padat dari sepeda motor, belokan, naikkan kecepatan dengan barang-barang (jika dilengkapi).
seperti rangka atau front fork. Pilih perlahan. Sebuah beban yang longgar akan
lokasi untuk tali secara hati-hati agar  Hati-hati ketika melewati mobil yang mempengaruhi stabilitas sepeda
tali tidak akan bergesekan dengan sedang diparkir. Pengemudi mungkin motor dan bisa mengalihkan
permukaan yang dicat selama tidak melihat Anda dan membuka perhatian anda dari jalanan. (Lihat
transportasi. pintu di jalur Anda. halaman 2-3.)
 Suspensi harus agak ditekan / ditahan  Perlintasan kereta api, pelat besi di
jika memungkinkan, sehingga sepeda tempat perbaikan jalan, dan penutup
motor tidak akan terpental berlebihan lubang got menjadi sangat licin saat
selama transportasi. basah. Perlambat kecepatan dan
lewati dengan hati-hati. Jaga sepeda
motor tetap tegak, jika tidak sepeda
motor anda dapat slip.
2-5
BAUN0213
Pemakaian yang benar
Helm
Mengendarai sepeda motor tanpa
memakai helm, memperbesar risiko 2
mengalami luka parah di kepala hingga
kematian jika terjadi kecelakaan. Banyak
kecelakaan sepeda motor yang
mengakibatkan luka di kepala.
Penggunaan helm adalah sangat penting, ZAUU0005
dalam mencegah atau mengurangi cedera

di kepala. ZAUU0003
 Tipe tertutup penuh: digunakan untuk
Pemakaian yang salah kecepatan menengah dan tinggi
Pilihlah helm yang memenuhi
standar yang diijinkan
Perhatikan hal berikut dalam memilih helm
sepeda motor.
 Helm harus memenuhi standar
keamanan “SNI”.
 Helm harus sesuai dengan ukuran
kepala pengendara.
 Hindari helm dari benturan yang ZAUU0006
terlalu keras. ZAUU0007
Menggunakan helm dengan benar Tipe helm dan kegunaannnya

Pastikan tali pengikat helm terpasang  Tipe tertutup: digunakan untuk
dengan sempurna. Apabila terjadi kecepatan rendah dan menengah
kecelakaan, helm tidak mudah terlepas jika
tali pengikat terpasang dengan benar.
2-6
Keterangan
BAU10411
Samping kiri
1,2 3 4 5 6
9 8 7
1. Bagasi A (halaman 7-15) 9. Elemen saringan udara rumah V-belt (halaman 10-17)
2. Power outlet (halaman 7-16)
3. Tutup tangki bahan bakar (halaman 7-11)
4. Tool kit (halaman 10-1)
5. Bagasi belakang (halaman 7-15)
6. Elemen saringan udara (halaman 10-17)
7. Tutup pengisian oli transmisi akhir (halaman 10-13)
8. Baut penguras oli transmisi akhir (halaman 10-13)
3-1
Keterangan
BAU10421
Samping kanan
1 2 3 4 5
10 9 8 7 6
1. Lampu belakang/rem 9. Baut penguras oli mesin B (halaman 10-11)
2. Aki (halaman 10-29) 10.Tutup pengisian oli (halaman 10-11)
3. Bagasi B (halaman 7-15)
4. Kotak sekring (halaman 10-30)
5. Lampu depan (halaman 10-31)
6. Reservoir cairan pendingin (halaman 10-15)
7. Busi (halaman 10-10)
8. Baut penguras oli mesin A (halaman 10-11)
3-2
Keterangan
BAU10431
Kontrol dan instrumen

1 2 3 4 5 6 7 8
1. Tuas rem belakang (halaman 7-10) 9. Main switch (halaman 4-7)

2. Sakelar tangkai kemudi kiri (halaman 7-9)
3. Reservoir minyak rem belakang (halaman 10-23)
4. Unit meter multifungsi (halaman 7-2)
5. Reservoir minyak rem depan (halaman 10-23)
6. Sakelar tangkai kemudi kanan (halaman 7-9)
7. Tuas rem depan (halaman 7-10)
8. Gagang gas (halaman 10-19)
3-3
Sistem smart key

BAU76444
Sistem smart key

Sistem smart key memungkinkan Anda 1
mengoperasikan sepeda motor tanpa
menggunakan kunci mekanis. Selain itu,
terdapat fungsi answer-back untuk 1
memudahkan Anda menemukan lokasi
sepeda motor di tempat parkir. (Lihat 2
halaman 4-5.) 4
1 1. Main switch 1. Antena yang tertanam pada sepeda motor

2. Knob
BCA24080
BWA14704 PEMBERITAHUAN
2 PERINGATAN Sistem smart key menggunakan
 Jauhkan implan alat pacu jantung gelombang radio lemah. Sistem smart
atau defibrilator jantung (serta key mungkin tidak berfungsi pada
peralatan medis listrik lainnya) dari kondisi berikut.
antena yang tertanam pada sepeda  Smart key berada di lokasi yang
1. Smart key motor (lihat ilustrasi). mengandung gelombang radio kuat
2. Tombol smart key  Gelombang radio yang dipancarkan atau derau elektromagnetik lain
oleh antena dapat mengganggu  Terdapat fasilitas sekitar yang
kerja alat tersebut ketika berada memancarkan gelombang radio
berdekatan. kuat (menara TV atau radio,
 Jika Anda menggunakan alat medis pembangkit listrik, stasiun
listrik, tanyakan kepada dokter atau penyiaran, bandara, dll.)
produsen alat sebelum  Anda membawa atau
menggunakan sepeda motor ini. menggunakan peralatan
komunikasi seperti radio atau
ponsel di dekat smart key
4-1
Sistem smart key

 Smart key bersentuhan atau BAU76453
tertutup oleh benda logam Jarak kerja sistem smart key SARAN
 Ada kendaraan lain di sekitar yang Perkiraan jarak kerja sistem smart key  Jangan letakkan smart key di dalam
juga dilengkapi dengan sistem ditunjukkan di bawah ini. bagasi.
smart key  Selalu bawa smart key bersama Anda.
Dalam situasi tersebut, pindahkan smart  Matikan smart key ketika sepeda
key ke tempat lain dan coba operasikan motor ditinggal.
lagi. Jika masih tetap tidak berfungsi,
4 operasikan sepeda motor dalam mode
darurat. (Lihat halaman 10-38.)
SARAN
Untuk menghemat aki sepeda motor,
sistem smart key mati sekitar 9 hari setelah
sepeda motor terakhir kali digunakan
(fungsi answer-back dinonaktifkan). Dalam
situasi ini, cukup tekan knob main switch
untuk mengaktifkan kembali sistem smart
key.
Jika smart key dimatikan, sepeda motor

tidak akan mengenali smart key meskipun
berada dalam jarak kerja. Jika baterai smart
key habis, sistem smart key mungkin tidak
dapat berfungsi, atau jarak kerjanya
menjadi sangat pendek.
4-2
Sistem smart key

BAUN2460 BWA17952 BCA21573
Menangani smart key dan PERINGATAN PEMBERITAHUAN

kunci mekanis  Smart key harus senantiasa Anda Smart key memiliki komponen
2 2 1 bawa. Jangan simpan di sepeda elektronik presisi. Patuhi peringatan
motor. berikut agar tidak terjadi gangguan
 Ketika smart key berada dalam fungsi atau pun kerusakan.
jarak kerja, hati-hati karena orang  Jangan letakkan atau simpan smart
A520
10 lain yang tidak membawa smart key key di dalam bagasi. Smart key bisa
4
bisa menyalakan mesin dan rusak akibat getaran jalan atau
mengoperasikan sepeda motor. panas berlebihan.
 Jangan menjatuhkan, menekuk,
Sepeda motor ini disertai dengan satu atau membenturkan smart key.
smart key, dua kunci mekanis, dan satu  Jangan celupkan smart key ke
1. Smart key kartu nomor identifikasi. Simpan satu kunci dalam air atau cairan apa pun.
2. Kunci mekanis mekanis dan kartu nomor identifikasi di  Jangan letakkan benda berat atau
tempat yang aman, terpisah dari sepeda memberikan tekanan berlebihan ke
motor. smart key.
1 Jika aki sepeda motor habis, kunci mekanis  Jangan tinggalkan smart key di
dapat digunakan untuk membuka jok agar tempat yang terkena sinar matahari
aki dapat diisi atau diganti. Oleh karena itu, langsung, suhu tinggi, atau
sebaiknya Anda bawa satu kunci mekanis kelembapan tinggi.
868588 bersama smart key.  Jangan mengasah atau
Jika smart key dan nomor identifikasi memodifikasi smart key.
sistem smart key sama-sama hilang atau  Jauhkan smart key dari medan
rusak, seluruh sistem smart key harus magnet kuat atau benda-benda
diganti. Agar hal tersebut tidak terjadi, bermagnet seperti gantungan
sebaiknya catat nomor identifikasi untuk kunci, TV, dan komputer.
antisipasi apabila kartu nomor  Jauhkan smart key dari peralatan
1. Kartu nomor identifikasi identifikasi hilang. medis listrik.
4-3
Sistem smart key

 Jangan biarkan minyak, bahan  Anda dapat mendaftarkan maksimum BAU76473
pemoles, bahan bakar, atau zat enam smart key untuk satu sepeda Smart key
kimia kuat lainnya mengenai smart motor. Tanyakan kepada dealer
key. Badan smart key bisa Yamaha terkait cara mendaftarkan 1
mengalami perusakan warna atau smart key.
bahkan retak.  Jika smart key hilang, segera hubungi
dealer Yamaha untuk mencegah
SARAN sepeda motor dicuri dan sebagainya. 2
4
 Umur pakai baterai smart key adalah
sekitar dua tahun, tetapi bisa
bervariasi sesuai dengan kondisi
pengoperasian.
1. Lampu indikator smart key
 Ganti baterai smart key jika lampu
2. Tombol smart key
indikator sistem smart key berkedip
selama 20 detik ketika sepeda motor BWA17952
dinyalakan, atau jika lampu indikator PERINGATAN

smart tidak menyala ketika tombol  Smart key harus senantiasa Anda
smart key ditekan. (Lihat halaman bawa. Jangan simpan di sepeda
4-6.) Jika sistem smart key tetap tidak motor.
berfungsi padahal baterainya sudah  Ketika smart key berada dalam
diganti, periksalah aki sepeda motor jarak kerja, hati-hati karena orang
lalu mintalah dealer Yamaha lain yang tidak membawa smart key
memeriksa sepeda motor. bisa menyalakan mesin dan
 Jika smart key terus-menerus mengoperasikan sepeda motor.
menerima gelombang radio, baterai
smart key akan cepat habis. (Misalnya
ketika diletakkan di dekat produk Untuk menyalakan atau mematikan
elektronik seperti televisi, radio, atau smart key
komputer.) Tekan tombol smart key sekitar 1 detik
untuk menyalakan atau mematikan smart
key. Jika smart key dimatikan, sepeda
4-4
Sistem smart key

motor tidak dapat dioperasikan meskipun  Berbunyi dua kali: Beeper
berada dalam jarak kerja. Untuk dimatikan.
mengoperasikan sepeda motor, nyalakan ~20m  Berbunyi satu kali: Beeper
smart key dan posisikan dalam jarak kerja. dinyalakan.
Untuk memeriksa nyala matinya

smart key
Tekan tombol smart key untuk memastikan 4
status kerja smart key saat ini.
Jika lampu indikator sistem smart key:
 Berkedip singkat (0.1 detik): Smart Karena sistem smart key menggunakan
key nyala. gelombang radio lemah, jarak kerja dapat
 Berkedip panjang (0.5 detik): Smart dipengaruhi oleh lingkungan sekitar.
key mati.
Untuk menyalakan atau mematikan
Fungsi answer back beeper answer back
Tekan tombol smart key untuk
Beeper (yang berbunyi ketika fungsi
mengoperasikan fungsi answer back.
answer back dioperasikan), dapat
Beeper akan berbunyi dua kali, dan semua
dinyalakan atau dimatikan dengan cara
lampu sinyal belok akan berkedip dua kali.
sebagai berikut.
Fitur ini memudahkan pencarian lokasi
1. Nyalakan smart key dan posisikan
sepeda motor Anda di tempat parkir dan
dalam jarak kerja.
sejenisnya.
2. Putar main switch “OFF”, kemudian
tekan knob main switch satu kali.
Jarak kerja fungsi answer back 3. Dalam 9 detik penekanan knob
Perkiraan jarak kerja fungsi answer back tersebut, tekan dan tahan knob
ditunjukkan di bawah ini. tersebut kembali selama 5 detik.
4. Jika beeper berbunyi, berarti
pengaturan telah selesai.
Jika beeper:
4-5
Sistem smart key

BAUN2712
Bahaya Ledakan - berhati-hatilah dalam  Jangan sentuh sirkuit internal dan
Mengganti baterai smart key mengunakan baterai. terminal-terminal. Tindakan
Ganti baterai dalam situasi-situasi berikut  Baterai dapat meledak jika tidak tersebut dapat mengakibatkan
ini. dipasang dengan benar. kerusakan.
 Lampu indikator sistem smart key  Ganti baterai hanya dengan tipe  Jangan menggunakan tenaga
berkedip selama sekitar 20 detik yang sama atau setara. berlebihan ke smart key ketika
ketika daya sepeda motor dinyalakan.  Jangan biarkan smart key terpapar mengganti baterai.
 Fungsi answer back tidak bekerja panas berlebihan, misalnya sinar  Pastikan baterai dipasang dengan
4 ketika tombol smart key ditekan. matahari atau api. benar. Pastikan arah kutub positif
1 “+” baterai.
Bahaya Luka Bakar Kimiawi - jangan
sampai baterai tertelan.
 Jika tertelan, baterai dapat Untuk mengganti baterai smart key
menyebabkan luka bakar internal 1. Buka casing smart key seperti
hanya dalam 2 jam dan dapat diperlihatkan.
menyebabkan kematian.
 Jika menurut Anda baterai mungkin
telah tertelan atau berada di dalam
bagian tubuh mana pun, segera cari
1. Lampu indikator sistem smart key “ ” bantuan medis.
BWA20630
BCA15785
PERINGATAN
PEMBERITAHUAN
Smart key memiliki baterai tipe cell
 Gunakan kain ketika membuka
button.
casing smart key dengan obeng.
 Jauhkan baterai baru dan bekas
Sentuhan langsung dengan benda 2. Keluarkan baterai.
dari anak-anak.
keras dapat merusak atau
 Hentikan penggunaan smart key
menggores smart key.
dan jauhkan dari anak-anak apabila
 Hati-hati, jangan sampai seal tahan
penutup baterai tidak tertutup
air rusak atau terkena kotoran.
rapat.
4-6
Sistem smart key

BAUN2100
1 Main switch
1
4
1
1. Baterai 1. Baterai
4. Perlahan, tutup casing smart key 1. Knob

SARAN hingga mengunci.
Buang baterai sesuai dengan peraturan.
1
3. Pasang baterai baru seperti
diperlihatkan. Perhatikan kutub
baterai.
Baterai menurut ketentuan:

CR2032
1. Lampu indikator sistem smart key “ ”
Main switch digunakan untuk menyalakan

dan mematikan daya sepeda motor,
mengunci dan membuka kuncian kemudi,
dan membuka jok. Setelah menekan
tombol main switch (dan sudah ada
4-7
Sistem smart key

konfirmasi smart key), main switch dapat BAU76501
diputar selagi lampu indikator sistem smart ON (hidup) SARAN

 Jika voltase aki sepeda motor lemah,
key menyala (sekitar 4 detik).
BWA18720
1 2 lampu sinyal belok tidak akan
PERINGATAN berkedip.
 Lihat “Mode darurat” di halaman
Jangan pernah memposisikan main
10-38 untuk informasi tentang cara
switch ke “OFF”, “ ”, atau “OPEN”
menyalakan daya sepeda motor
ketika sepeda motor bergerak. Jika
4 tanpa smart key.
tidak, sistem kelistrikan akan terputus,
dan dapat mengakibatkan hilangnya
kendali atau kecelakaan. BAU76510
OFF (mati)
1. Tekan.
SARAN 2. Putar. 1
Jangan tekan tombol main switch
berulang-ulang atau memutar-mutar main Semua aliran listrik terhubung, dan mesin
switch maju dan mundur secara berlebihan dapat dihidupkan.
(tidak sesuai penggunaan normal). Agar
main switch tidak rusak, sistem smart key Untuk menghidupkan daya sepeda motor
akan nonaktif untuk sementara, dan lampu 1. Nyalakan smart key dan posisikan
indikator sistem smart key akan berkedip. dalam jarak kerja.
Jika ini terjadi, tunggu sampai lampu 2. Tekan knob main switch dan lampu
indikator berhenti berkedip, kemudian indikator smart key akan menyala
1. Putar.
operasikan main switch. selama sekitar 4 detik.
3. Selagi lampu indikator sistem smart Semua aliran listrik terputus.
Berbagai posisi main switch dijelaskan di key menyala, putar main switch ke
bawah ini. “ON”. Semua lampu sinyal belok akan Untuk mematikan daya sepeda motor
berkedip dua kali dan daya sepeda 1. Ketika smart key dinyalakan dan
motor akan menyala. dalam jarak kerja, posisikan main
switch ke “OFF”.
4-8
Sistem smart key

2. Lampu sinyal belok akan berkedip Setelah mengisi bahan bakar, tekan
satu kali dan daya sepeda motor 1 2 penutup tutup tangki bahan bakar sampai
dimatikan. menutup.
SARAN SARAN
Ketika main switch diposisikan ke “OFF” Lihat halaman 7-11 untuk mendapatkan
tetapi smart key tidak dapat merespon instruksi tentang prosedur melepas dan
(smart key berada di luar jarak kerja atau memasang penutup tutup tangki bahan
telah dimatikan), beeper akan berbunyi bakar. 4
selama 3 detik dan lampu indikator smart
key akan berkedip selama 30 detik.
1. Tekan. Membuka jok
 Selama 30 detik ini, main switch
2. Putar.
bebas dioperasikan.
 Setelah 30 detik, daya sepeda motor
akan mati secara otomatis. Untuk membuka penutup tutup
 Untuk mematikan daya sepeda motor tangki bahan bakar
dengan cepat, tekan knob sebanyak
empat kali dalam waktu 2 detik.
1
BAU76533
OPEN (buka)
Penutup tutup tangki bahan bakar dan jok
dapat dibuka. 1 1. Tombol “SEAT”
1. Saat smart key nyala dan dalam jarak Tekan tombol “SEAT”, kemudian angkat
kerja, tekan knob main switch. bagian belakang jok.
2. Selama lampu indikator sistem smart Untuk menutup jok, tekan bagian belakang
key menyala, putar main switch ke 1. Tombol “FUEL”
hingga posisi terkunci.
posisi “OPEN”.
Tekan tombol “FUEL” untuk membuka
SARAN
penutup tutup tangki bahan bakar.
 Pastikan jok sudah tertutup rapat
sebelum menaiki sepeda motor.
4-9
Sistem smart key

 Jok juga bisa dibuka dengan kunci BAU76521
Membuka kunci kemudi
mekanis. (Lihat halaman 7-15.) “ ” (terkunci)
1 2
1 2
Pengingat posisi main switch
“OPEN”
Agar Anda tidak meninggalkan sepeda
motor dalam kondisi tidak terkunci dan
4 main switch masih di posisi “OPEN”,
beeper sistem smart key akan berbunyi
dalam kondisi berikut.
 Jika main switch di posisi “OPEN” 1. Tekan.
selama 3 menit 1. Tekan.
2. Putar.
 Jika smart key dimatikan selagi main 2. Putar.
switch di posisi “OPEN” 1. Ketika smart key dinyalakan dan
 Jika Anda berjalan di luar jarak kerja Kemudi terkunci, dan seluruh sistem dalam jarak kerja, tekan knob.
sistem smart key sementara main kelistrikan terputus. 2. Ketika lampu indikator sistem smart
switch masih di posisi “OPEN” key menyala, tekan dan putar knob ke
Jika beeper berbunyi setelah 3 menit, putar Mengunci kemudi posisi yang diinginkan.
main switch ke “OFF” atau “ ”. Jika 1. Putar tangkai kemudi ke kiri penuh.
beeper berbunyi karena smart key 2. Ketika smart key dinyalakan dan
dimatikan atau bergerak di luar jangkauan, dalam jarak kerja, tekan knob.
hidupkan smart key dan kembalilah ke 3. Saat lampu indikator sistem smart key
tempat yang dalam jangkauan. menyala, tekan dan putar knob
ke “ ”.
SARAN
 Beeper akan mati setelah 1 menit. SARAN
Jika kemudi tidak dapat terkunci, coba
putar sedikit tangkai kemudi kembali ke
arah kanan.
4-10
Stop & Start System

BAU76824
daya dan mesin tidak dapat menyala BAU76671
Stop & Start System kembali karena tegangan aki tidak Pengoperasian Stop & Start
1 mencukupi. System
BAU76686
SARAN Mengaktifkan Stop & Start System
 Meskipun mesin biasanya berhenti 1. Putar main switch ke posisi ON.
bersamaan dengan berhentinya
sepeda motor, mungkin mesin ON
memerlukan waktu untuk berhenti
ketika sepeda motor dioperasikan di
5
bawah kecepatan 10 km/jam,
1. Lampu indikator Stop & Start System “ ” misalnya dalam kondisi lalu-lintas
padat.
Stop & Start System adalah sistem yang  Jika menurut Anda tegangan aki turun
mematikan mesin secara otomatis sewaktu karena mesin tidak dapat dihidupkan
sepeda motor berhenti ketika lampu menggunakan tombol starter atau
indikator Stop & Start System menyala karena hal lainnya, jangan aktifkan
untuk mencegah bising, mengendalikan Stop & Start System. 2. Atur sakelar Stop & Start System ke
emisi gas buang, dan menghemat bahan  Mintalah dealer Yamaha melakukan posisi “ A ”.
bakar. pemeriksaan baterai dalam interval
A
Ketika pengendara sedikit memutar seperti yang tertera di tabel perawatan
gagang gas, mesin akan otomatis menyala berkala. A
dan sepeda motor berjalan. A
BCA23961
PEMBERITAHUAN
Ketika memarkir atau meninggalkan
sepeda motor tanpa pengawasan,
jangan lupa posisikan main switch ke
posisi “OFF”. Jika Stop & Start System
dibiarkan menyala, aki bisa kehabisan
5-1
Stop & Start System

3. Ketika sepeda motor memastikan A
bahwa kondisi berikut terpenuhi, Stop
& Start System akan aktif dan lampu A
indikator Stop & Start System A
menyala.
 Sakelar Stop & Start System
diatur ke posisi “ A ”.
 Setelah mesin dipanaskan,
mesin dibiarkan langsam selama
1 2
jangka waktu tertentu.
5  Sepeda motor telah berjalan 1. Menyala
pada kecepatan 10 km/jam atau SARAN 2. Berkedip
lebih.  Untuk memelihara daya aki, Stop &
1 Start System tidak dapat aktif.
Nyalakan ulang mesin
BAU76703
 Jika Stop & Start System tidak

berfungsi dengan benar, mintalah Jika Anda putar gagang gas ketika lampu
dealer Yamaha memeriksa aki. indikator Stop & Start System berkedip dan
mesin mati, mesin akan otomatis menyala
kembali dan lampu indikator “ A ” menyala
seperti semula.
BAU76831
Matikan mesin
Setelah lampu indikator “ A ” pada unit
meter multifungsi menyala, mesin akan
1. Menyala
otomatis mati apabila dibiarkan langsam
4. Untuk mematikan Stop & Start ketika sepeda motor berhenti dan gagang
System, atur sakelar Stop & Start gas dalam posisi menutup total.
System ke posisi “ A ”. Pada saat ini, lampu indikator “ A ” pada
unit meter multifungsi mulai berkedip, yang
menandakan bahwa mesin dimatikan oleh
Stop & Start System.
5-2
Stop & Start System

dibiarkan menyala, mesin bisa menyala
dan sepeda motor dapat menyentak jika
gagang gas diputar tanpa sengaja.
OFF
A
1 2
1. Berkedip 5
2. Mati SARAN
BWA18730
 Ketika standar samping diturunkan,
Stop & Start System dinonaktifkan.
PERINGATAN
 Jika Stop & Start System tidak BWA18751
Jangan putar gagang gas dengan cepat berfungsi dengan benar, mintalah PERINGATAN
ketika Stop & Start System aktif dan dealer Yamaha memeriksa sepeda
mesin dalam keadaan mati. Jika tetap Ketika menegakkan sepeda motor pada
motor Anda. standar tengah, jangan lupa posisikan
Anda lakukan, sepeda motor bisa
menyentak tiba-tiba setelah mesin main switch ke posisi off. Jika sepeda
menyala kembali. BAU76711 motor bertumpu pada standar tengah
Peringatan sewaktu menggunakan sementara Stop & Start System
Stop & Start System dibiarkan menyala, mesin bisa menyala
Untuk mencegah kecelakaan akibat dan sepeda motor dapat menyentak jika
kesalahan pengoperasian, baca dan gagang gas diputar tanpa sengaja.
patuhilah peringatan berikut ini.
BWA18741
PERINGATAN
Ketika sedang menuntun sepeda motor,
jangan lupa posisikan main switch ke
posisi off. Jika sepeda motor dituntun
dalam keadaan Stop & Start System
5-3
Stop & Start System

OFF OFF
5 BWA18771 BWA18781
PERINGATAN PERINGATAN
 Ketika meninggalkan sepeda motor Ketika melakukan perawatan, jangan
tanpa pengawasan, jangan lupa lupa posisikan main switch ke posisi off.
posisikan main switch ke posisi off. Jika perawatan dilakukan dalam
 Jangan biarkan Stop & Start keadaan Stop & Start System menyala,
System dalam kondisi menyala mesin bisa menyala dan sepeda motor
ketika sepeda motor diparkir. Jika dapat menyentak jika gagang gas
tidak, mesin bisa menyala dan diputar.
sepeda motor dapat menyentak
ketika gagang gas diputar tanpa OFF
sengaja.
5-4
Fitur khusus
BAUN2762
 Di lokasi yang mengandung 3. Buka penutup aki.
CCU (Communication Control gelombang radio kuat atau derau
Unit) elektromagnetik lain.
Model ini dilengkapi dengan CCU yang  Di fasilitas sekitar yang
memungkinkan sepeda motor Anda memancarkan gelombang radio
terhubung dengan smartphone lewat kuat (menara TV atau radio,
1
teknologi nirkabel Bluetooth, dan aplikasi pembangkit listrik, stasiun
smartphone Yamaha Motorcycle Connect. penyiaran, bandara, dll.).
Dengan koneksi ini, notifikasi dari aplikasi
media sosial, panggilan masuk, dan
Memasangkan CCU dengan smartphone
panggilan tidak terjawab akan
Anda
disampaikan, dan tingkat baterai 1. Penutup aki
1. Pindai kode QR di bawah ini dan
smartphone Anda juga ditampilkan. 6
unduh aplikasi Yamaha Motorcycle 4. Tarik CCU dan pindai kode QR yang
Aplikasi Yamaha Motorcycle Connect juga
Connect. ada dengan smartphone Anda.
menyediakan informasi lainnya seperti
lokasi parkir terakhir, dsb.
BWAN0070 2
PERINGATAN
 Selalu hentikan sepeda motor saat
akan menggunakan smartphone.
 Jangan lepaskan tangan dari 1
setang saat berkendara.
 Selalu konsentrasi dan perhatikan
jalan saat berkendara.
BCAN0150 1. CCU (Communication Control Unit)
PEMBERITAHUAN SARAN 2. Kode QR CCU
Mungkin tidak semua model smartphone
Koneksi Bluetooth mungkin tidak 5. Saat pemasangan sudah selesai, ikon
dan versi OS (sistem operasi) mendukung
berfungsi pada situasi berikut. Yamaha Motorcycle Connect dan
aplikasi Yamaha Motorcycle Connect.
indikator baterai smartphone Anda
2. Buka jok. (Lihat halaman 7-13.) akan muncul.
6-1
Fitur khusus
1 2
1. Ikon Yamaha Motorcycle Connect

2. Indikator baterai smartphone
6
SARAN
 Setelah dipasangkan, smartphone
tersebut sudah terdaftar dalam CCU.
Saat sepeda motor dinyalakan dan
aplikasi Yamaha Motorcycle Connect
sudah aktif, koneksi akan otomatis
tersambung.
 CCU hanya dapat disambungkan
dengan satu smartphone dalam satu
waktu.
Pindai kode QR berikut untuk melihat

nomor sertifikasi.
6-2
Instrumen dan Fungsi Kontrol

BAU77123 BAU88910
sepeda motor dan smart key dan ketika
Lampu indikator dan lampu Lampu indikator lampu jauh “ ” dilakukan pengoperasian sistem smart key
peringatan Lampu indikator ini akan menyala ketika tertentu.
lampu jauh pada lampu depan dinyalakan.
BAUN2830
BAU89430 Lampu indikator Stop & Start
1 2 3 4 5 6 7 8 Lampu peringatan mesin
System “ ”
bermasalah “ ” Indikator ini menyala ketika Stop & Start
Lampu peringatan ini menyala apabila System aktif. Lampu indikator akan
terdeteksi ada masalah pada mesin atau berkedip apabila mesin dimatikan secara
sistem kontrol sepeda motor lainnya. Jika otomatis oleh Stop & Start System.
ini terjadi, mintalah dealer Yamaha
memeriksa sistem diagnostik on-board. SARAN
Meskipun sakelar Stop & Start System
SARAN diatur ke posisi “ A ”, lampu indikator ini
Ketika sepeda motor dihidupkan, lampu tidak dapat menyala. (Lihat halaman 5-1.)
1. Lampu indikator sinyal belok kiri “ ” 7
tersebut seharusnya menyala selama
2. Lampu indikator notifikasi “ ”
beberapa detik, kemudian mati. Jika tidak,
3. Lampu indikator lampu jauh “ ”
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa BAUN2781
4. Lampu peringatan mesin bermasalah “ ” Lampu indikator panggilan
sepeda motor.
5. Lampu indikator Stop & Start System “ ” masuk “ ”
6. Lampu indikator sistem smart key “ ” Lampu indikator ini akan berkedip saat ada
7. Lampu indikator panggilan masuk “ ” BAUN2770
panggilan masuk ke smartphone yang
8. Lampu indikator sinyal belok kanan “ ” Lampu indikator sistem smart
terhubung. Jika Anda tidak menjawab
key “ ” panggilan, lampu indikator akan tetap
BAU88900 Lampu indikator ini memberitahukan status menyala sampai Anda mematikan sepeda
Lampu indikator sinyal belok “ ” sistem smart key. Jika sistem smart key motor.
dan “ ” beroperasi secara normal, lampu indikator
Masing-masing lampu indikator akan ini akan mati. Jika terdapat masalah pada SARAN
berkedip sesuai dengan lampu sinyal belok sistem smart key, lampu indikator akan Fungsi ini hanya berlaku pada smartphone
yang sedang berkedip. berkedip. Lampu indikator juga akan yang terhubung dengan sepeda motor.
berkedip apabila terjadi komunikasi antara
7-1

BAUN2791 BAUN2850
Switch “MENU” berada di sebelah kiri
Lampu indikator notifikasi “ ” Unit meter multifungsi tangkai kemudi. Switch ini membuat Anda
Lampu indikator ini akan berkedip selama
10 detik saat smartphone yang terhubung 1 2 3 4 5 6 7 dapat mengontrol atau mengubah
pengaturan unit meter multifungsi.
menerima notifikasi media sosial, email,
atau yang lainnya. Setelah itu, lampu 1
indikator akan tetap menyala sampai Anda
mematikan sepeda motor.
SARAN
 Fungsi ini hanya berlaku pada
smartphone yang terhubung dengan
sepeda motor. 8
 Anda perlu mengatur notifikasi di 1. Meter bahan bakar
setiap aplikasi pada smartphone yang 2. Ikon Yamaha Motorcycle Connect
terhubung terlebih dahulu. 3. Indikator VVA (Variable Valve Actuation) 1. Sakelar “MENU”
7 4. Jam
5. Speedometer Unit meter multifungsi dilengkapi dengan:
6. Indikator baterai smartphone  speedometer
7. Meter temperatur cairan pendingin  indikator VVA
8. Tampilan multi fungsi  jam
 meter bahan bakar
BWA12423
 ikon Yamaha Motorcycle Connect
PERINGATAN  indikator baterai smartphone
Pastikan untuk berhenti sebelum  meter temperatur cairan pendingin
merubah pengaturan dalam unit meter  tampilan multifungsi
multifungsi. Merubah pengaturan ketika
sedang berkendara dapat mengganggu
SARAN
konsentrasi pengendara dan dapat Pastikan untuk memutar main switch ke
meningkatkan risiko kecelakaan. posisi ON sebelum menggunakan switch
“MENU”.
7-2

BAUN2860 BAU86820 BAU86841
Ikon Yamaha Motorcycle Connect Mengganti satuan yang ditampilkan Meter bahan bakar
Ikon ini akan menyala saat CCU dan Satuan yang ditampilkan dapat diganti-
smartphone terhubung lewat Yamaha ganti antara kilometer dan mil. 1
Motorcycle Connect.
Untuk mengganti satuan yang ditampilkan
SARAN
1. Matikan sepeda motor.
Meski smartphone tidak terhubung, ketika
2. Sambil menekan sakelar “MENU”,
sepeda motor dinyalakan, ikon ini akan
hidupkan sepeda motor.
menyala dalam beberapa detik. Jika tidak,
3. Terus tekan sakelar “MENU” sampai
mintalah dealer Yamaha memeriksa CCU
layar pengaturan satuan yang
dan sirkuit kelistrikan.
ditampilkan menyala (sekitar 5 detik).
4. Tekan sakelar “MENU” satu kali untuk 1. Meter bahan bakar
BAUN2871 mengganti satuan yang ditampilkan.
Indikator baterai smartphone 5. Tekan sakelar “MENU” selama 1 detik Meter bahan bakar menunjukkan jumlah
Indikator ini menunjukkan isi baterai pada untuk mengkonfirmasi pengaturan. bahan bakar yang terdapat di dalam tangki. 7
smartphone yang terhubung. Tampilan Segmen pada meter bahan bakar akan
indikator akan menjadi kosong seiring isi BAU86831 berangsur turun dari “F” (penuh) ke “E”
daya pada baterai berkurang. Saat tersisa Speedometer (kosong) jika bahan bakar makin menipis.
sekitar 10% daya pada baterai, bagian Speedometer memperlihatkan kecepatan Jika bahan bakar yang tersisa kira-kira 1.7
yang tersisa pada layar akan mulai berjalan sepeda motor. L, segmen terakhir akan berkedip. Segera
berkedip. isi bahan bakar.
SARAN SARAN
Meski smartphone tidak terhubung, ketika Jika terdeteksi masalah dalam rangkaian
sepeda motor dinyalakan, ikon ini akan kelistrikan, segmen ketinggian bahan bakar
menyala dalam beberapa detik. Jika tidak, akan berkedip berulang-ulang. Jika ini
mintalah dealer Yamaha memeriksa CCU terjadi, mintalah dealer Yamaha untuk
dan sirkuit kelistrikan. memeriksa sepeda motor anda.
7-3

BAUN2920
Jam SARAN SARAN
Saat CCU dan smartphone dihubungkan Jika terdeteksi masalah dalam rangkaian
1 setelah sepeda motor dinyalakan, jam akan kelistrikan, seluruh segmen akan terus
otomatis disesuaikan. berkedip. Mintalah dealer Yamaha
memeriksa sepeda motor.
BAU86860
Meter temperatur cairan pendingin BAU86870
Indikator VVA
1
1
1. Jam
Sistem jam yang digunakan adalah 12 jam.

7
Untuk mengatur jam
1. Tekan sakelar “MENU” sampai digit
jam berkedip.
1. Meter temperatur cairan pendingin
2. Gunakan sakelar “MENU” untuk
1. Indikator VVA (Variable Valve Actuation)
mengatur jam. Meter ini menunjukkan temperatur cairan
3. Tekan sakelar “MENU” sampai digit pendingin, yang artinya juga menunjukkan Model ini dilengkapi dengan Variable Valve
menit berkedip. kondisi mesin. Segmen akan menyala Actuation (VVA) untuk meningkatkan
4. Gunakan sakelar “MENU” untuk mulai dari “C” (dingin) hingga “H” (panas) penghematan bahan bakar dan akselerasi
mengatur menit. seiring meningkatnya temperatur mesin. yang baik pada kecepatan rendah maupun
5. Tekan sakelar “MENU” sampai digit Jika segmen panas berkedip, segera tinggi. Indikator VVA menyala jika sistem
menit berhenti berkedip. Pengaturan matikan mesin dan biarkan mesin menjadi Variable Valve Actuation beralih ke
dikonfirmasi. dingin. (Lihat halaman 10-37.) kecepatan tinggi.
Untuk menyalakan atau mematikan

indikator VVA
1. Matikan sepeda motor.
7-4

2. Sambil menekan sakelar “MENU”, BAU86880
hidupkan sepeda motor. Unit meter multifungsi ODO dan F/ECO → TRIP 1 dan AVE F/ECO
3. Terus tekan sakelar “MENU”. Layar → TRIP 2 dan AVE F/ECO → TRIP F →
pengaturan satuan akan menyala BATT → OIL TRIP → V-BELT TRIP → ODO
(setelah 5 detik), dan setelah itu dan F/ECO
(setelah 10 detik berikutnya), semua
segmen selain indikator VVA akan
SARAN
mulai berkedip. Kemudian lepaskan  Tripmeter cadangan bahan bakar
sakelar “MENU” . hanya muncul bila bahan bakar
4. Tekan sakelar “MENU” satu kali untuk menipis.
menyalakan atau mematikan  Tripmeter penggantian oli dan
pengaturan. 1 tripmeter penggantian V-belt tidak
5. Tekan sakelar “MENU” selama 1 detik 1. Tampilan multi fungsi ditampilkan saat sepeda motor
untuk mengkonfirmasi pengaturan. berjalan.
Unit meter multifungsi dilengkapi dengan:  Terdapat tampilan konsumsi bahan
SARAN  odometer (ODO) bakar rata-rata untuk setiap tripmeter 7
Mematikan indikator VVA tidak lantas  dua tripmeter (TRIP 1 dan TRIP 2) (TRIP 1 dan TRIP 2). Saat tripmeter
mematikan sistem Variable Valve  tripmeter cadangan bahan bakar diatur ulang, tampilan konsumsi
Actuation. (TRIP F) bahan bakar rata-rata pada tripmeter
 tripmeter penggantian oli (OIL TRIP) itu juga diatur ulang.
 indikator penggantian oli
 tripmeter penggantian V-belt (V-BELT
TRIP)
 indikator penggantian V-belt
 tampilan konsumsi bahan bakar
seketika (F/ECO)
 tampilan konsumsi bahan bakar rata-
rata (AVE F/ECO)
 tampilan tegangan aki (BATT)
Tekan sakelar “MENU” untuk mengganti
tampilan dengan urutan sebagai berikut:
7-5

BAU86890 BAU86900 BAU86910
Odometer Tripmeter Tripmeter bahan bakar cadangan
1 1 1
1. Odometer 1. Tripmeter 1. Tripmeter bahan bakar cadangan
Odometer menunjukkan total jarak yang Tripmeter memperlihatkan jarak yang telah Jika segmen terakhir dari meter bahan
7 ditempuh oleh sepeda motor. ditempuh setelah tripmeter terakhir kali bakar berkedip, tampilan secara otomatis
diatur ulang. berubah ke tripmeter bahan bakar
SARAN Untuk mengatur ulang tripmeter, atur cadangan “TRIP F” dan mulai menghitung
Odometer akan terkunci di 999999 dan tampilan ke tripmeter yang ingin Anda atur jarak yang ditempuh dari titik tersebut.
tidak dapat diatur ulang. ulang, kemudian tekan sakelar “MENU” Untuk mengatur ulang tripmeter bahan
sampai diatur ulang. bakar cadangan, tekan sakelar “MENU”
sampai tripmeter ini diatur ulang.
SARAN
Tripmeter akan diatur ulang dan terus SARAN
menghitung setelah mencapai angka Jika anda tidak mengatur ulang tripmeter
9999.9. bahan bakar cadangan secara manual,
tripmeter akan mengatur ulang sendiri
secara otomatis dan hilang dari layar
setelah pengisian bahan bakar dan berjalan
sejauh 5 km.
7-6

BAU86920
sampai “V-BELT” dan tripmeter berkedip.
Tripmeter penggantian oli SARAN Ketika “V-BELT” dan tripmeter berkedip,
1 Bila oli mesin telah diganti, tripmeter tekan sakelar “MENU” sampai tripmeter
penggantian oli dan indikator penggantian diatur ulang.
oli harus diatur ulang. Jika tidak, indikator
penggantian oli tidak akan menyala pada SARAN
waktu yang seharusnya. Bila V-belt diganti, tripmeter dan indikator
harus diatur ulang. Jika tidak, indikator
penggantian V-belt tidak akan menyala
BAU86930
Tripmeter penggantian V-belt pada waktu yang seharusnya.
2 1
BAU86940
1. Indikator penggantian oli “OIL” Tampilan konsumsi bahan bakar
2. Tripmeter penggantian oli seketika
Tripmeter ini menampilkan jarak yang 7
ditempuh sejak oli mesin terakhir diganti.
Indikator penggantian oli “OIL” akan
berkedip pada 1000 km awal, kemudian
3000 km, lalu setiap 4000 km sesudahnya.
Untuk mengatur ulang tripmeter 2
penggantian oli dan indikator penggantian 1. Indikator penggantian V-belt “V-BELT”
oli, pilih tripmeter penggantian oli, 2. Tripmeter penggantian V-belt
kemudian tekan sakelar “MENU” sampai
“OIL” dan tripmeter berkedip. Ketika “OIL”
Tripmeter ini menampilkan jarak yang 1
ditempuh sejak V-belt terakhir diganti.
dan tripmeter berkedip, tekan sakelar 1. Tampilan konsumsi bahan bakar seketika
Indikator penggantian V-belt “V-BELT”
“MENU” sampai tripmeter diatur ulang. akan berkedip setiap 25000 km Tampilan ini menampilkan konsumsi bahan
sesudahnya untuk menunjukkan bahwa V- bakar dalam kondisi berkendara saat ini.
belt seharusnya diganti. Tampilan dapat diatur ke “km/L” atau
Untuk mengatur ulang tripmeter dan “L/100 km”, atau “MPG” saat
indikator, pilih tripmeter penggantian V- menggunakan satuan mil.
belt, kemudian tekan sakelar “MENU”
7-7

 “km/L”: jarak yang dapat ditempuh  “km/L”: jarak rata-rata yang dapat Tampilan ini menunjukkan status pengisian
menggunakan 1.0 L bahan bakar. ditempuh menggunakan 1.0 L bahan aki saat ini.
 “L/100 km”: jumlah bahan bakar yang bakar.  Di atas 12.8 V = Terisi penuh.
diperlukan untuk menempuh jarak  “L/100 km”: jumlah rata-rata bahan  Di bawah 12.7 V = Perlu diisi.
100 km. bakar yang diperlukan untuk
 “MPG”: jarak yang dapat ditempuh menempuh jarak 100 km.
SARAN
dengan 1.0 lmp.gal bahan bakar.  “MPG”: jarak rata-rata yang dapat Jika tegangan aki kurang dari 9.0 V, “_ _._”
ditempuh dengan 1.0 lmp.gal bahan akan ditampilkan.
SARAN bakar.
Jika berkendara di bawah kecepatan 10
km/jam, “_ _._” ditampilkan. SARAN
 Untuk mengatur ulang tampilan, tekan
sakelar “MENU” sampai tampilan ini
BAU86950
Tampilan konsumsi bahan bakar diatur ulang.
rata-rata  Setelah pengaturan ulang, “_ _._”
7 ditampilkan sampai sepeda motor
berjalan menempuh jarak tertentu.
BAU86960
Tampilan tegangan aki
1
1. Tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata
Tampilan ini menunjukkan konsumsi bahan

bakar rata-rata sejak terakhir diatur ulang.
Tampilan konsumsi bahan bakar rata-rata 1
dapat diatur ke “km/L” atau “L/100 km”, 1. Tampilan tegangan aki
atau “MPG” saat menggunakan satuan mil.
7-8

BAU1234R
Kanan ini ke “ ”. Ketika dilepas, sakelar akan
Sakelar tangkai kemudi 1 kembali ke posisi tengah. Untuk
mematikan lampu sinyal belok, tekan
Kiri A
sakelar ke dalam setelah kembali ke posisi
1 2 A
tengah.
BAU12501
2 Tombol klakson “ ”
3 Tekan tombol ini untuk membunyikan
klakson.
A BAU12722
1. Sakelar Stop & Start System “ A / ”
Tombol start “ ”
4 3 2. Sakelar lampu hazard “ / ”
Dengan standar samping dinaikkan, tekan
1. Sakelar “MENU” 3. Tombol start “ ”
tombol ini sambil menarik rem depan atau
2. Sakelar dimmer “ / ” belakang untuk menghidupkan mesin 7
BAU89570
3. Sakelar sinyal belok “ / ” dengan starter. Lihat halaman 9-2 untuk
Sakelar dimmer “ / ”
4. Tombol klakson “ ” instruksi cara starter untuk menghidupkan
Atur sakelar ini ke posisi “ ” untuk lampu
jauh dan ke posisi “ ” untuk lampu mesin.
dekat.
BAU79500
SARAN Sakelar lampu hazard “ ”

Saat sakelar diatur ke posisi lampu dekat, Ketika main switch di posisi “ON”, gunakan
kedua lampu depan atas menyala. sakelar ini untuk menyalakan lampu hazard
Saat sakelar diatur ke posisi lampu jauh, (lampu sinyal kiri dan kanan berkedip
kedua lampu depan bawah ikut menyala. bersamaan).
Lampu hazard digunakan dalam situasi
darurat atau untuk memperingatkan
BAU12461
pengendara lain ketika sepeda motor anda
Sakelar sinyal belok “ / ”
berhenti dimana itu dapat mengakibatkan
Untuk memberikan tanda belok kanan,
bahaya pada lalu-lintas.
geser sakelar ini ke “ ”. Untuk
memberikan tanda belok kiri, geser sakelar
7-9

BCA10062 BAU12902 BAU12952
PEMBERITAHUAN Tuas rem depan Tuas rem belakang

Jangan gunakan lampu Hazard terlalu
lama ketika mesin tidak dalam keadaan
hidup, apabila dilakukan dapat 1
menurunkan tegangan aki.
1
BAU59011
Sakelar “MENU”
Sakelar ini digunakan untuk melakukan
pemilihan di tampilan mode pengaturan
pada unit meter multifungsi.
1. Tuas rem depan 1. Tuas rem belakang
Lihat unit meter Multifungsi pada halaman
7-2 untuk informasi lebih lengkap. Tuas rem depan berada di sebelah kanan Tuas rem belakang berada di sebelah kiri
7 tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan tangkai kemudi. Untuk mengoperasikan
BAU76391
rem depan, tarik tuas ini ke arah gagang rem belakang, tarik tuas ini ke arah tangkai
Sakelar Stop & Start System “ A / A ”
gas. kemudi.
Untuk menyalakan Stop & Start System,
atur sakelar ke posisi “ A ”. Untuk
mematikan Stop & Start System, atur
sakelar ini ke posisi “ A ”.
7-10

BAUN2571 BWA10132
Penutup tutup tangki bahan PERINGATAN

bakar 1 Pastikan tutup tangki bahan bakar telah
Untuk membuka penutup tutup tangki terpasang dengan sempurna sebelum
bahan bakar, putar main switch ke posisi berkendara. Kebocoran bahan bakar
“OPEN” dan tekan tombol “FUEL”. dapat mengakibatkan kebakaran.
1. Penutup tutup tangki bahan bakar

2. Tutup tangki bahan bakar
1 Pasang tutup tangki bahan bakar dengan

memutarnya searah jarum jam hingga
tanda “ ” menghadap ke atas. Tutuplah 7
penutup tutup tangki bahan bakar.
1. Tombol “FUEL”
Buka tutup tangki bahan bakar dengan 2

memutarnya berlawanan arah jarum jam,
lalu lepas.
1
1. Tanda “ ”
2. Tutup tangki bahan bakar
7-11

BAU13213
mata anda terkena, segera kunjungi
Bahan bakar 1 dokter. Jika bensin menumpahi kulit
Pastikan tersedia bensin dalam jumlah 2 anda, segera bilas dengan air sabun.
yang cukup di dalam tangki. Jika bensin menumpahi pakaian, segera
BWA10882
ganti pakaian anda.
PERINGATAN
Bensin dan uapnya merupakan zat yang BAUN0750
sangat mudah terbakar. Untuk
menghindari kebakaran dan ledakan,
serta untuk mengurangi risiko cedera Bahan bakar yang disarankan:
saat pengisian bahan bakar, ikuti 1. Corong pengisi tangki bahan bakar Hanya bahan bakar tanpa timbal
petunjuk berikut. 2. Ketinggian bahan bakar maksimum Kapasitas tangki bahan bakar:
7.1 L
1. Sebelum mengisi bensin, matikan 3. Segera lap jika ada tumpahan bahan
mesin dan pastikan tidak ada orang bakar. PERHATIAN: Segera lap BCA11401
7 yang duduk di atas sepeda motor. bahan bakar yang tertumpah PEMBERITAHUAN
Jangan mengisi bensin sambil dengan kain yang bersih, kering, Gunakan hanya bensin yang tidak ada
merokok, berada di dekat percikan dan lembut karena bahan bakar kandungan timbal. Penggunaan bensin
api, nyala api, atau sumber pengapian dapat merusak permukaan bercat berkandungan timbal dapat
lainnya seperti pemantik pada atau komponen yang berbahan menimbulkan kerusakan parah bagi
pemanas air dan pengering pakaian. plastik. [BCA10072] komponen-komponen internal mesin,
2. Jangan mengisi tangki bahan bakar 4. Pastikan Anda menutup tutup tangki seperti klep dan ring piston, tak
hingga berlebihan. Hentikan bahan bakar dengan kencang. terkecuali sistem pembuangan.
BWA15152
pengisian apabila bahan bakar
mencapai dasar corong pengisian. PERINGATAN
Karena bahan bakar memuai saat Bensin bersifat racun dan dapat
suhu meningkat, panas dari mesin mengakibatkan luka atau kematian.
atau matahari dapat membuat bahan Tangani bensin dengan hati-hati.
bakar meluber dari tangki bahan Jangan pernah menyedot bensin
bakar. dengan mulut. Jika anda menelan
bensin atau menghirup uapnya, atau
7-12

BAU86150 BAU13435 BAU89400
Selang overflow tangki bahan Catalytic converter Jok

bakar Sistem pembuangan menggunakan
catalytic converter untuk mengurangi emisi Membuka jok
pembuangan yang berbahaya.
BWA10863
Dengan main switch
PERINGATAN Putar main switch ke “OPEN”, kemudian
Sistem pembuangan menjadi sangat tekan tombol “SEAT”. (Lihat halaman 4-9.)
panas setelah pengoperasian. Untuk
mencegah bahaya kebakaran atau luka Dengan kunci mekanis
bakar: 1. Buka penutup lubang kunci.
1  Jangan memarkir sepeda motor di 2. Masukkan kunci mekanis ke dalam
dekat lokasi yang berpotensi lubang kunci jok, lalu putar searah
1. Selang overflow tangki bahan bakar kebakaran seperti rumput atau jarum jam.
bahan-bahan lain yang mudah
Selang overflow menjadi jalur untuk bensin terbakar. 3 7
yang berlebih dan mengalirkannya keluar  Parkirkan sepeda motor di tempat 2
dari sepeda motor dengan aman. yang jauh dari kemungkinan
Sebelum menjalankan sepeda motor: pejalan kaki atau anak-anak
 Periksalah sambungan dan jalur menyentuh sistem pembuangan
1
selang overflow tangki bahan bakar. yang panas.
 Periksa selang overflow tangki bahan  Pastikan sistem pembuangan
bakar apakah retak atau rusak, dan sudah dalam keadaan dingin jika
ganti jika perlu. Anda ingin memulai pekerjaan
 Pastikan ujung selang overflow tangki perawatan. 1. Penutup lubang kunci
bahan bakar tidak tersumbat dan  Jangan biarkan mesin berputar 2. Lubang kunci jok
bersihkan jika perlu. tanpa beban selama lebih dari 3. Membuka.
beberapa menit. Tindakan ini dapat
membuat terkumpulnya panas. 3. Angkat bagian belakang jok.
7-13

BCA24020 BAU37482
Melepas helm dari gantungannya
PEMBERITAHUAN Gantungan helm Buka jok, lepas helm dari gantungannya,
Pastikan penutup lubang kunci lalu tutup kembali jok.
dipasang apabila kunci mekanis tidak
sedang dipakai.
Menutup jok
Tekan bagian belakang jok ke bawah untuk
1
mengunci ke posisinya.
SARAN
Pastikan jok sudah dipasang sempurna
1. Gantungan helm
sebelum Anda berkendara.
Gantungan helm terletak di balik jok.
7
Menggantungkan helm ke
gantungannya
1. Buka jok. (Lihat halaman 7-13.)
2. Gantungkan helm ke gantungannya,
lalu tutup jok dengan sempurna.
PERINGATAN! Jangan kendarai
sepeda motor jika helm masih
tergantung di gantungannya,
karena helm dapat menabrak
sesuatu sehingga mengakibatkan
hilang kendali atau kecelakaan.
[BWA10162]
7-14

BAUN2612
Bagasi SARAN SARAN

Beberapa helm tidak dapat disimpan di Jangan tinggalkan sepeda motor Anda
Model ini dilengkapi dengan 3 bagasi. bagasi belakang karena ukuran atau dalam kondisi jok terbuka.
Bagasi depan dan bagasi belakang terletak bentuknya.
BCA21150
di lokasi seperti yang diilustrasikan.
PEMBERITAHUAN
Bagasi B Perhatikan hal-hal berikut ini sewaktu
Untuk membuka bagasi B, tarik sedikit menggunakan bagasi.
keatas penguncinya lalu buka penutupnya.  Karena bagasi menyerap panas
ketika terkena sinar matahari
2 dan/atau ketika mesin panas,
jangan simpan benda apapun yang
1 2 rentan terhadap panas, benda
habis pakai, atau benda yang
mudah terbakar. 7
1. Bagasi A  Agar uap air tidak menyebar di
2. Bagasi B bagasi, bungkuslah benda yang
basah dengan kantong plastik
1
sebelum menyimpannya di dalam
1. Penutup bagasi.
2. Bagasi B  Karena bagasi bisa basah ketika
sepeda motor dicuci, bungkuslah
Untuk menutup bagasi B, tekan penutup
benda yang disimpan dalam bagasi
bagasi ke posisi aslinya.
dengan kantong plastik.
 Jangan simpan benda berharga
Bagasi belakang
1 Untuk membuka bagasi belakang, putar
atau mudah patah dalam bagasi.
main switch ke posisi “OPEN”, lalu tekan BWA18950
tombol “SEAT”. PERINGATAN

1. Bagasi belakang
 Jangan melebihi batas beban 1.5 kg
yang mampu ditopang bagasi A.
7-15

 Jangan melebihi batas beban 0.3 kg BAUN2161
Cara menggunakan power outlet
yang mampu ditopang bagasi B. Power outlet 1. Matikan daya sepeda motor.
 Jangan melebihi batas beban 5.0 kg Model ini dilengkapi dengan power outlet 2. Lepaskan tutup power outlet.
yang mampu ditopang bagasi DC 12V. 3. Matikan aksesoris.
belakang. 4. Masukkan steker aksesoris ke dalam
 Jangan melebihi batas beban power outlet.
maksimum yang mampu ditopang 5. Hidupkan daya sepeda motor dan
sepeda motor 156 kg. hidupkan mesin.
6. Hidupkan aksesoris.
SARAN
Ketika selesai berkendara, jangan lupa
1 matikan aksesoris dan cabut dari power
outlet, kemudian pasang kembali tutup
1. Power outlet power outlet.
7
BCAN0140
PEMBERITAHUAN
Jangan gunakan power outlet ketika
mesin dalam keadaan mati, dan jangan
melebihi beban listrik yang ditentukan;
jika tidak, sekring bisa putus atau aki
bisa habis.
Ketika mencuci sepeda motor, jangan
1
arahkan semprotan air bertekanan
tinggi ke area power outlet.
1. Tutup power outlet
Beban listrik maksimal:
12 W (1A)
7-16

BWAN0050 BAU15306
bengkel/dealer Yamaha untuk
PERINGATAN Standar samping memeriksanya jika tidak berfungsi
Agar tidak terjadi sengatan listrik atau Standar samping terletak disebelah kiri dengan benar.
hubungan arus pendek, pasang rangka sepeda motor. Naikkan atau
penutupnya jika power outlet tidak turunkan standar samping dengan kaki
digunakan. anda untuk menopang sepeda motor agar
dapat berdiri.
SARAN
Sidestand switch yang terpasang adalah
bagian dari sistem pemutus rangkaian
pengapian. (Lihat penjelasan berikut
mengenai sistem pemutus rangkaian
pengapian.)
BWA10242
7
PERINGATAN
Jangan mengendarai sepeda motor
dengan kondisi standar turun, atau jika
standar tidak mau dipindahkan keatas,
karena jika standar turun dan
menyentuh tanah, akan mengacaukan
konsentrasi pengendara dan akan
berakibat kehilangan kendali. Sistem
pemutus rangkaian pengapian Yamaha
telah dirancang untuk membantu
pengendara dalam penanganan
masalah standar sebelum mesin
dijalankan. Oleh karena itu, periksa
sistem ini secara teratur dan sarankan
7-17

BAUT1098
Sistem pemutus rangkaian

pengapian
Periksa pengoperasian sidestand switch
sesuai prosedur berikut ini.
7-18
Putar main switch ke posisi ON. PERINGATAN

• Sepeda motor harus ditegakkan dengan
Naikkan standar samping. standar tengah selama pemeriksaan ini.
• Jika sebuah malfungsi terjadi, mintalah
dealer Yamaha untuk memeriksa sistem
Tekan tombol starter sambil menekan sebelum sepeda motor dikendarai.
salah satu dari dua tuas rem.
Mesin akan hidup. 7
Turunkan standar samping.
Jika mesin mati:
Sidestand switch dalam keadaan OK.
7-19
Demi keselamatan Anda – pemeriksaan sebelum pengoperasian

BAU1559B
Selalu periksa sepeda motor sebelum anda menggunakannya agar sepeda motor berada dalam kondisi aman jika dioperasikan. Selalu
patuhi prosedur dan jadwal pemeriksaan dan perawatan yang dijelaskan dalam Buku Petunjuk Pemilik.
BWA11152
PERINGATAN
Jika anda tidak memeriksa atau merawat sepeda motor dengan benar, akan bertambah kemungkinan terjadi kecelakaan atau
kerusakan peralatan. Jangan mengoperasikan sepeda motor jika anda mendapati suatu masalah. Jika masalah tidak dapat
diperbaiki dengan prosedur yang dijelaskan dalam buku petunjuk ini, mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa sepeda motor
anda.
Periksa hal-hal berikut sebelum menggunakan sepeda motor:

BAGIAN YANG HARUS DIKERJAKAN HALAMAN
• Periksa jumlah bahan bakar didalam tangki.

• Isi bahan bakar jika diperlukan.
Bahan bakar • Periksa saluran bahan bakar dari kebocoran. 7-12, 7-13
• Periksa selang overflow tangki bahan bakar apakah ada sumbatan, retak atau
8 rusak, dan periksa sambungannya.
• Periksa ketinggian oli mesin.
Oli mesin • Jika memungkinkan, tambahkan oli hingga batas yang ditentukan. 10-11
• Periksa sepeda motor dari kebocoran oli.
Oli transmisi akhir • Periksa sepeda motor dari kebocoran oli. 10-13
• Periksa ketinggian cairan pendingin didalam reservoir.
Cairan pendingin • Jika memungkinkan, tambahkan cairan pendingin hingga batas yang ditentukan. 10-15
• Periksa sistem pendinginan dari kebocoran.
8-1

• Periksa kemampuan kerjanya.

• Jika tidak pakem, mintalah dealer Yamaha melakukan tindakan (bleeding) sistem
hidrolik.
• Periksa keausan kampas rem.
Rem depan • Ganti jika perlu. 10-22, 10-23, 10-23
• Periksa ketinggian minyak rem di dalam reservoir.
• Jika perlu, tambahkan minyak rem yang disarankan hingga ke ketinggian yang
ditentukan.
• Periksa sistem hidrolik dari kebocoran.
• Jika terasa tidak pakem, mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa sistem
hidrolik.
• Periksa keausan kampas rem.
Rem belakang • Ganti jika diperlukan. 10-22, 10-23, 10-23
• Periksa ketinggian minyak rem di reservoir.
• Jika perlu, tambahkan minyak rem yang disarankan hingga ke ketinggian yang
ditentukan.
• Periksa sistem hidrolik dari kebocoran.
8
• Pastikan pengoperasiannya lancar.
• Periksa gerak bebas gagang gas.
Gagang gas 10-19, 10-26
• Jika perlu, mintalah dealer Yamaha menyetel gerak bebas gagang gas dan
melumasi kabel gas berikut rumah gagangnya.
Kabel pengendali 10-25
• Lumasi jika perlu.
• Periksa kerusakannya.
• Periksa kondisi ban dan kedalaman alur ban.
Roda dan ban 10-20, 10-22
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.
Tuas rem 10-26
• Lumasi as engsel tuas rem jika perlu.
Standar tengah, standar • Pastikan pengoperasiannya lancar.
10-27
samping • Lumasi sumbu-sumbunya jika perlu.
8-2

• Pastikan semua mur, baut, dan sekrup terpasang dengan sempurna.

Sambungan rangka —
• Kencangkan jika ada yang longgar.
Instrumen, lampu, sinyal, dan • Periksa kemampuan kerjanya.
—
sakelar • Perbaiki jika perlu.
• Periksa pengoperasian sistem pemutus pengapian (ignition circuit cut-off
system).
Sidestand switch 7-17
• Jika sistem tidak bekerja dengan benar, anjurkan dealer Yamaha untuk
memeriksa sepeda motor anda.
8-3
Pengoperasian dan Petunjuk penting pemakaian

BAU15952 BAU16842 BCA10271
Masa pemakaian awal PEMBERITAHUAN

Baca buku petunjuk pemilik dengan teliti Periode yang paling penting dalam masa Jika pada masa pemakaian awal ada
agar anda hafal terhadap semua fungsi pakai mesin sepeda motor anda adalah masalah dengan sepeda motor anda,
kontrolnya. Jika ada kontrol atau fungsi antara 0 hingga 1600 km. Oleh karena itu hubungi bengkel resmi atau dealer
yang tidak anda mengerti, tanyakan baca petunjuk berikut ini dengan teliti. Yamaha.
kepada dealer Yamaha. Karena mesin masih baru, jangan memberi
BWA10272
beban terlalu berat pada periode 1600 km
PERINGATAN pertama. Berbagai komponen di dalam
Kegagalan dalam membiasakan diri mesin sedang menyesuaikan diri untuk
dengan alat kontrol yang terdapat pada mencapai kinerja yang baik. Dalam periode
sepeda motor dapat menyebabkan ini, hindari tarikan gas secara penuh karena
kehilangan kendali, yang dapat mengakibatkan mesin mengalami
mengakibatkan kecelakaan atau panas berlebihan.
cedera.
BAUM2012
0–1000 km
Hindari pengoperasian berkepanjangan di
atas 1/3 putaran gagang gas.
PERHATIAN: Setelah pemakaian sejauh 9
1000 km, pastikan ganti oli mesin dan oli
transmisi akhir. [BCA11662]
1000–1600 km
Hindari pengoperasian berkepanjangan di
atas 1/2 putaran gagang gas.
1600 km dan selebihnya
Sepeda motor sekarang dapat beroperasi
dengan normal.
9-1

BAU86741 BCA11043 BAUN0073
Menghidupkan mesin PEMBERITAHUAN

Sistem pemutus rangkaian pengapian akan Untuk menjaga umur mesin maksimal,
BCAN0072
membuat mesin dapat dihidupkan hanya PEMBERITAHUAN

jangan melakukan percepatan yang
jika standar samping dalam kondisi keras ketika mesin masih dingin! Jangan melintasi genangan air yang
dinaikkan. dalam, karena mesin dapat rusak.
Hindari genangan air karena bisa saja
Menghidupkan mesin lebih dalam daripada yang diperkirakan.
1. Putar main switch ke posisi ON.
2. Pastikan lampu indikator dan
peringatan menyala beberapa detik,
kemudian mati. (Lihat halaman 7-1.)
SARAN
 Jangan hidupkan mesin jika lampu
peringatan mesin bermasalah tetap
menyala.
BCA24110
PEMBERITAHUAN
9
Jika ada lampu indikator atau
peringatan yang tidak beroperasi seperti
yang dijelaskan di atas, mintalah dealer
Yamaha memeriksa sepeda motor.
3. Tutup gas sepenuhnya.

4. Sambil menarik rem depan atau
belakang, tekan tombol starter.
5. Lepaskan tombol starter bila mesin
sudah hidup, atau setelah 5 detik.
Tunggu 10 detik agar tegangan aki
pulih, baru coba lagi.
9-2

BAU45093 BAU16782 BAU60650
Sesaat ketika akan jalan Percepatan dan perlambatan Pengereman

1. Tarik tuas rem belakang dengan BWA17790
tangan kiri, dan pegang pegangan PERINGATAN

penumpang, tarik sepeda motor (b)  Jangan mengerem keras-keras
kebelakang, untuk memasang atau mendadak (terutama pada
standar tengah. saat melintasi tempat yang miring
ke satu sisi), karena sepeda motor
dapat tergelincir atau terjungkal.
(a)  Perlintasan kereta, rel, pelat besi di
1 tempat-tempat konstruksi jalan,
ZAUM0199 dan penutup lubang got dapat
menjadi sangat licin ketika hujan
Kecepatan dapat di atur dengan membuka
atau basah. Karena itu, pelankan
dan menutup gagang gas. Untuk
sepeda motor ketika mendekati
menaikkan kecepatan, putar gagang gas
tempat tersebut dan melintaslah
ke arah (a). Untuk menurunkan kecepatan
dengan hati-hati.
putar gagang gas ke arah (b).
1. Pegangan penumpang  Ingat bahwa dalam kondisi jalan
basah, pengereman akan jauh lebih
2. Duduk di jok, lalu atur ketepatan arah sulit.
kaca spion. 9
 Pelan-pelanlah pada saat melintasi
3. Nyalakan sakelar lampu belok. turunan, karena pengereman di
4. Periksa situasi jalan sekitar dan turunan sangat sulit dilakukan.
kemudian putar gagang gas secara
perlahan untuk menjalankan sepeda 1. Tutup gas sepenuhnya.
motor. 2. Tarik rem depan dan belakang secara
5. Matikan sakelar lampu belok. bersamaan sambil perlahan
menambah tekanan.
9-3

BAU16821 BAU77861
Tips untuk menghemat Parkir SARAN

konsumsi bahan bakar Saat parkir, matikan Stop & Start System Meskipun sepeda motor diparkir di lokasi
kemudian matikan mesin. Setelah memutar yang terhalang oleh pagar atau jendela
Konsumsi bahan bakar tergantung pada
main switch ke posisi off, pastikan untuk kaca (misalnya toko), jika smart key berada
cara dan kebiasaan anda berkendara.
membawa smart key bersama Anda. dalam jarak kerja, orang lain akan dapat
Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar,
BWA18840 menghidupkan mesin dan mengoperasikan
ikuti petunjuk dibawah ini:
 Tarik gas secara perlahan ketika PERINGATAN sepeda motor. Matikan smart key ketika
 Karena mesin dan sistem sepeda motor ditinggal. (Lihat halaman
melakukan percepatan.
4-8.)
 Jangan mengopersaikan mesin pembuangan dapat menjadi sangat
dengan putaran tinggi jika tidak ada panas, parkirlah di tempat yang
beban. jauh dari kemungkinan sentuhan
 Matikan mesin jika berhenti terlalu pejalan kaki atau anak-anak. Mesin
lama (seperti, di jalanan macet, lampu dan sistem pembuangan yang
merah atau pelintasan rel kereta api). panas dapat mengakibatkan luka
bakar.
 Jangan parkir di permukaan yang
miring atau lunak, karena sepeda
motor dapat terjungkal dan
9 menambah risiko terjadinya
kebocoran bahan bakar dan
kebakaran.
 Jangan parkir di dekat rumput atau
bahan mudah terbakar lainnya.
 Jika Stop & Start System dibiarkan
menyala, aki bisa kehabisan daya
dan mesin tidak dapat menyala
kembali karena tegangan aki tidak
mencukupi.
9-4
Penyetelan dan perawatan berkala

BAU17246
 Mesin yang berputar memiliki BAU85230
komponen-komponen bergerak Tool kit

Pemeriksaan, penyetelan, dan pelumasan yang dapat menjerat anggota
berkala akan membuat sepeda motor anda badan atau pakaian, juga memiliki
dalam kondisi yang paling aman dan komponen-komponen listrik yang
efisien. Keselamatan merupakan tanggung dapat mengakibatkan kejutan
jawab pemilik/operator sepeda motor. Hal- listrik (setrum) atau kebakaran.
hal paling penting dalam pemeriksaan,  Menghidupkan mesin sambil
penyetelan, dan pelumasan dijelaskan di melakukan kegiatan perawatan
halaman berikut. dapat mengakibatkan luka pada
Interval yang tertera dalam tabel perawatan mata, luka bakar, kebakaran, atau 1
berkala harus dijadikan sebagai pedoman keracunan gas karbon monoksida –
umum dalam kondisi normal. Interval bahkan kematian. Lihat halaman 1. Tool kit
perawatan harus diperpendek sesuai 2-2 untuk informasi lebih lanjut
kondisi cuaca, medan yang dilewati, letak mengenai karbon monoksida. Tool kit terletak di lokasi yang tertera
geografis, dan faktor pemakaian. diatas.
BWA10322 BWA15461 Informasi dalam buku petunjuk ini berikut
PERINGATAN PERINGATAN tool kit yang disediakan dimaksudkan
Kelalaian dengan tidak merawat sepeda untuk membantu anda melakukan
Cakram rem, kaliper, tromol, dan
motor dengan benar dapat menambah kampas dapat menjadi sangat panas perawatan pencegahan dan perbaikan
risiko cedera atau kematian ketika selama sepeda motor beroperasi. Untuk ringan. Namun demikian, untuk melakukan
servis atau saat sepeda motor sedang perawatan tertentu dengan benar,
menghindari luka bakar, biarkan
diperlukan kunci torsi dan peralatan 10
dioperasikan. Jika anda belum terbiasa komponen rem mendingin terlebih
melakukan servis sepeda motor, dahulu jika anda ingin menyentuhnya. lainnya.
mintalah dealer Yamaha melakukannya. SARAN
BWA15123
Jika Anda tidak memiliki tool kit atau
pengalaman yang diperlukan untuk
PERINGATAN
melakukan pekerjaan tertentu, mintalah
Matikan mesin ketika melakukan dealer Yamaha melakukannya untuk Anda.
perawatan, kecuali jika memang diberi
petunjuk sebaliknya.
10-1

BAUU0621
SARAN
 Pemeriksaan tahunan harus dilakukan setiap tahun, kecuali jika dilakukan perawatan menurut jarak tempuh.
 Dari 20000 km, ulangi interval perawatan dimulai dari 4000 km.
 Bagian-bagian yang bertanda bintang harus dikerjakan oleh dealer Yamaha karena memerlukan peralatan, data, dan keterampilan
khusus.
BAU67781
Tabel perawatan berkala untuk pengontrolan sistem emisi

PENUNJUKAN ODOMETER (mana yang tercapai lebih dahulu)
1000 km 4000 km 8000 km 12000 km 16000 km PEMERIKSAAN
NO. BAGIAN PEKERJAAN YANG DILAKUKAN
atau atau atau atau atau TAHUNAN
1 bulan 4 bulan 8 bulan 12 bulan 16 bulan
Saluran bahan • Periksa retakan atau kerusakan

1 * √ √ √ √ √
bakar selang bahan bakar.
Saringan bahan • Periksa kondisinya.
2 * Setiap 12000 km
bakar • Ganti jika perlu.
• Periksa kondisinya.
√ √ √ √
3 Busi • Bersihkan dan atur celah busi.
10
• Ganti. Setiap 8000 km
• Periksa kelonggaran celah klep.
4 * Klep √ √
• Setel jika diperlukan.
5 * Fuel injection • Periksa putaran langsam mesin. √ √ √ √ √
• Periksa jika ada kebocoran.
Sistem • Kencangkan jika ada yang
6 * √ √ √ √ √
pembuangan longgar.
• Ganti gasket jika perlu.
10-2

BAU67794
Tabel perawatan dan pelumasan secara umum

• Lakukan inspeksi dinamis

Pemeriksaan
menggunakan alat diagnostik
1 * sistem √ √ √ √ √ √
Yamaha.
diagnostik
• Periksa kode kerusakan.
Elemen
2 • Ganti. Setiap 12000 km
saringan udara
Selang
3 pemeriksa • Bersihkan. √ √ √ √ √
saringan udara
Elemen
• Bersihkan.
4 * saringan udara √ √ √ √
• Ganti jika perlu.
wadah V-belt
• Periksa voltase.
5 * Aki √ √ √ √ √ √
• Charge jika diperlukan.
• Periksa kemampuan kerja,
ketinggian minyak rem, dan
√ √ √ √ √ √ 10
6 * Rem depan periksa sepeda motor dari
kebocoran cairan minyak rem.
• Ganti kampas rem. Kapanpun mencapai batas pemakaian
• Periksa cara kerja, ketinggian
minyak rem, dan periksa sepeda
√ √ √ √ √ √
7 * Rem belakang motor dari kebocoran cairan
minyak rem.
• Ganti kampas rem. Kapanpun mencapai batas pemakaian
10-3

• Periksa dari keretakan atau

kerusakan.
√ √ √ √ √
8 * Selang rem • Periksa semua klem dan
penjaluran sudah benar.
• Ganti. Setiap 4 tahun
9 * Minyak rem • Ganti. Setiap 2 tahun
• Periksa keolengan dan
10 * Roda √ √ √ √
kerusakan.
• Periksa kedalaman dan
kerusakan alur ban.
11 * Ban • Ganti jika perlu. √ √ √ √ √
• Periksa tekanan angin ban.
• Perbaiki jika perlu.
• Periksa bearing dari kelonggaran
12 * Bearing roda √ √ √ √
atau kerusakan.
• Periksa gerak bearing dan
√ √ √ √ √
Bearing kekasaran kemudi.
10 13 *
kemudi • Lumasi dengan lithium-soap-
Setiap 24000 km
based grease.
• Pastikan semua mur, baut, dan
Sambungan
14 * sekrup terpasang dengan √ √ √ √ √
rangka
sempurna.
Engsel tuas
15 • Lumasi dengan silicone grease. √ √ √ √ √
rem depan
Engsel tuas
16 • Lumasi dengan silicone grease. √ √ √ √ √
rem belakang
10-4

Standar • Periksa kemampuan kerjanya.

17 samping, • Lumasi dengan lithium-soap- √ √ √ √ √
standar tengah based grease.
Sidestand
18 * • Periksa kemampuan kerjanya. √ √ √ √ √ √
switch
• Periksa kemampuan kerja dan
19 * Front fork √ √ √ √
kebocoran oli.
• Periksa kemampuan kerjanya,
Unit shock
20 * periksa kebocoran oli shock √ √ √ √
absorber
absorber.
• Ganti. √ Jika indikator penggantian oli berkedip
21 Oli mesin • Periksa ketinggian oli dan sepeda
Setiap 4000 km √
motor dari kebocoran oli.
Kawat
22 * saringan oli • Bersihkan. √ √
mesin
• Periksa ketinggian cairan
pendingin dan sepeda motor dari √ √ √ √ √ 10
Sistem
23 * kebocoran cairan pendingin.
pendinginan
• Ganti cairan pendingin. Setiap 12000 km
• Periksa sepeda motor dari
Oli transmisi √ √ √ √ √
24 kebocoran oli.
akhir
• Ganti. √ Setiap 12000 km
• Periksa barang kali terdapat
√ √ √
25 * V-belt kerusakan dan aus.
• Ganti. Jika indikator penggantian V-belt berkedip [setiap 25000 km]
10-5

Sheave
26 * sekunder V- • Lumasi. Setiap 12000 km
belt
Sakelar rem
27 * depan dan • Periksa kemampuan kerjanya. √ √ √ √ √ √
belakang
Komponen
yang bergerak
28 • Lumasi. √ √ √ √ √
dan kabel-
kabel
• Periksa gerak bebas gagang gas,
29 * Gagang gas lalu atur jika perlu. √ √ √ √ √
• Lumasi kabel gas dan rumah
gagang gas.
Lampu, sinyal, • Periksa kemampuan kerjanya.
30 * √ √ √ √ √ √
dan sakelar • Sesuaikan sorotan lampu depan.
10 BAUN2840
SARAN
 Saringan udara
• Saringan udara model ini dilengkapi dengan elemen kertas berlapis oli dan bersifat sekali pakai, sehingga tidak boleh dibersihkan
dengan udara terkompresi agar tidak rusak.
• Elemen saringan udara harus diganti lebih sering jika anda berkendara di daerah basah atau berdebu.
 Saringan udara wadah V-belt
• Saringan udara memerlukan servis lebih sering jika Anda berkendara di area basah atau berdebu.
10-6

 V-belt
• V-belt harus diperiksa pada 8000 km pertama dan setiap 4000 km berikutnya. Ganti V-belt jika ada kerusakan atau aus berlebih.
V-belt harus diganti setiap 25000 km bahkan jika tidak ada aus atau kerusakan.
 Perawatan rem hidraulik
• Periksa ketinggian minyak rem secara berkala, dan tambahkan jika kurang.
• Ganti komponen internal master cylinder rem, kaliper, dan minyak rem setiap dua tahun.
• Ganti selang rem setiap empat tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.
 Perawatan sistem bahan bakar
• Gunakan hanya bensin yang tidak ada kandungan timah. Penggunaan bensin berkandungan timah dapat menimbulkan
kerusakan parah bagi komponen-komponen internal mesin, seperti klep dan ring piston, tak terkecuali sistem pembuangan.
• Ganti tutup pengisian bahan bakar setiap dua tahun, atau ketika sudah retak-retak atau rusak.
• Periksa penyumbatan atau kerusakan saringan bahan bakar setiap 12000 km.
 Perawatan aki
• Periksa kondisi aki dan rawat setiap 3 bulan.
• Segera isi aki bila tegangannya kurang dari 12.7 V.
• Jika aki cenderung kehilangan daya, segera ganti.
10
10-7

BAU18773
Panel B
Melepas dan memasang 1
panel Melepas panel
Panel yang diperlihatkan harus dilepas 1. Lepas panel A.
untuk melakukan pekerjaan perawatan 2. Lepaskan quick fastener dan baut.
seperti yang dijelaskan di bab ini. Baca
pada bagian ini setiap kali panel harus
dilepas dan dipasang. 1
3 2
1 1. Panel A
2. Sekrup
2. Buka pijakan kaki penumpang bagian

2
kanan, lalu tarik panel keluar.
2
1. Panel B
Memasang panel
2. Quick fastener
1. Pasang panel sesuai posisi aslinya,
1. Panel A
lalu pasang sekrup-sekrupnya.
2. Panel B 1
3. Panel C
10
BAUN2600
Panel A
Melepas panel 2
1. Lepaskan sekrup. 1. Baut
2. Tarik kembali pijakan kaki penumpang 2. Quick fastener
bagian kanan ke posisi aslinya.
10-8

3. Lepaskan alas pijakan kanan dengan Memasang panel
menariknya ke atas. 1. Pasang panel sesuai posisi aslinya, 1
lalu pasang baut dan sekrup.
2. Letakkan alas pijakan kanan di posisi
asalnya dan tekan ke bawah untuk
mengencangkannya. 2
2
3. Pasang baut dan quick fastener.
4. Pasang panel A.
Panel C
1 1. Panel C
Melepas panel 2. Sekrup
1. Alas pijakan 1. Lepaskan windshield dengan
melepas sekrupnya. Memasang panel
4. Lepaskan baut dan sekrup, lalu tarik
1. Pasang panel sesuai posisi aslinya,
panel keluar. 2 lalu pasang sekrup-sekrupnya.
2. Pasang windshield dengan
memasang sekrupnya.
1 10
2
1 1. Windshield
2. Sekrup
1. Baut
2. Sekrup 2. Lepaskan panel dengan melepas
sekrup.
10-9

BAU67161
4. Lepas busi seperti diperlihatkan melakukan diagnosa sendiri terhadap
Memeriksa busi gambar, menggunakan kunci busi masalah tersebut. Mintalah dealer Yamaha
Busi merupakan komponen mesin yang yang disertakan dalam kantong untuk memeriksanya.
sangat penting dan sekaligus mudah perkakas.
diperiksa. Karena panas dan endapan akan 2. Periksa keausan elektroda busi dan
membuat elektroda busi aus, busi harus endapan karbon atau endapan
dilepas dan diperiksa sesuai bagan lainnya, bersihkan dan ganti busi jika
perawatan dan pelumasan berkala. Kondisi perlu.
busi juga mencerminkan kondisi mesin itu 1
sendiri. Spesifikasi busi:
NGK/CPR8EA-9
Melepas busi
1. Tegakkan sepeda motor dengan 3. Ukur kerenggangan celah busi
standar tengah. dengan kawat pengukur ketebalan,
2. Lepaskan panel A dan B. (Lihat lalu setel celah tersebut sesuai yang
1. Kunci busi
halaman 10-8.) ditentukan.
3. Lepas tutup busi.
Memeriksa busi
1. Periksa warna insulator porselen yang
mengelilingi elektroda busi. Warna
yang ideal ketika sepeda motor
dikendarai secara normal adalah
10 coklat kekuningan, sedang hingga
terang.
SARAN
1 Jika busi menunjukkan warna yang
berbeda, kemungkinan mesin tidak 1. Kerenggangan celah busi
1. Tutup busi beroperasi dengan benar. Jangan
Kerenggangan celah busi:
0.8–0.9 mm
10-10

Memasang busi BAU66994
1. Bersihkan permukaan gasket busi dan Oli mesin dan saringan oli
permukaan dudukannya, bersihkan Ketinggian oli mesin harus diperiksa setiap
semua kotoran yang terdapat pada 2 sebelum berkendara. Selain itu, oli harus
ulir busi. diganti dan kawat saringan oli harus
2. Pasang busi menggunakan kunci dibersihkan dalam interval sesuai yang
busi, lalu kencangkan sesuai torsi tertera di bagan perawatan dan pelumasan
yang ditentukan. berkala.
1
Torsi pengencangan: Untuk memeriksa ketinggian oli
Busi: 1. Tutup busi mesin
13 N·m 2. Kabel busi 1. Tegakkan sepeda motor dengan
standar tengah. Perbedaan sudut
4. Pasang panel. dapat mengakibatkan pembacaan
SARAN
Jika tidak tersedia kunci torsi saat yang salah.
pemasangan busi, perkiraan torsi 2. Hidupkan mesin, panaskan mesin
pengencangan yang benar adalah 1/4–1/2 selama beberapa menit, setelah itu
putaran jari. Namun, busi harus tetap matikan mesin.
segera dikencangkan sesuai torsi yang 3. Tunggu beberapa menit sampai oli
ditentukan. turun, lepas tutup pengisian oli mesin,
bersihkan tuas pemeriksa oli mesin,
3. Pasang tutup busi. masukkan kembali ke dalam lubang
10
pengisian oli (tanpa perlu
SARAN mengulirnya), lalu cabut kembali
Pasang tutup busi dan tempatkan seperti untuk melihat ketinggian oli.
diperlihatkan pada gambar dan pastikan PERINGATAN! Knalpot dan
kabel busi tidak menyentuh komponen lain pelindung knalpot akan menjadi
di sekitarnya. sangat panas seiring sepeda motor
dioperasikan. Untuk menghindari
luka bakar, biarkan knalpot dan
10-11

pelindungnya mendingin sebelum 5. Masukkan tuas pemeriksa oli mesin
Anda melepas tutup pengisian oli. ke dalam lubang pengisian oli, lalu
[BWA17810] kencangkan tutup pengisian oli.
SARAN 3
Untuk mengganti oli mesin dan
Ketinggian oli mesin harus berada di antara 2
ujung tuas pemeriksa dan tanda batas
membersihkan kawat saringan oli 4
maksimum. 1. Hidupkan mesin, panaskan mesin 5
selama beberapa menit, setelah itu 1 6
matikan mesin.
2. Tempatkan nampan oli di bawah
mesin untuk menampung oli bekas. 1. Baut penguras oli mesin A
2 3. Lepaskan tutup pengisian oli mesin, 2. Gasket
baut penguras oli mesin A dan B untuk 3. Kawat saringan oli
3 menguras oli dari dalam crankcase. 4. Pegas kompresi
PERHATIAN: Pada saat melepas 5. O-ring
1 4 baut penguras oli mesin B, O-ring, 6. Baut penguras oli mesin B
pegas kompresi, dan kawat
4. Bersihkan kawat saringan oli mesin
5 saringan oli akan ikut keluar. Hati-
dengan cairan pembersih, lalu periksa
hati, jangan sampai komponen-
1. Lubang pengisi oli barang kali ada kerusakan, dan ganti
komponen ini hilang. [BCAT1022]
2. O-ring jika perlu.
3. Tuas pemeriksa oli mesin 5. Pasang kawat saringan oli mesin,
10 4. Tanda batas maksimum pegas kompresi, O-ring baru, dan
5. Ujung tuas pemeriksa oli mesin (dipstick) baut penguras oli mesin B.
4. Jika ketinggian oli mesin tidak berada SARAN
di antara ujung tuas pemeriksa dan Pastikan O-ring terpasang dengan benar.
tanda batas maksimum, tambahkan
oli yang direkomendasikan hingga 6. Pasang baut penguras oli mesin A
mencapai ketinggian yang serta gasket baru, kemudian
seharusnya. kencangkan kedua baut penguras
sesuai putaran yang ditentukan.
10-12

Torsi pengencangan: 9. Matikan mesin, periksa ketinggian oli, BAU67822
dan betulkan jika perlu. Oli transmisi akhir

Baut penguras oli mesin A:
20 N·m 10. Atur ulang tripmeter penggantian oli Rumah transmisi akhir harus diperiksa
Baut penguras oli mesin B: dan indikator penggantian oli “OIL”. sebelum berkendara, barang kali ada
20 N·m kebocoran oli. Jika ditemukan kebocoran,
mintalah dealer Yamaha untuk memeriksa
7. Isi sesuai dengan oli mesin yang dan memperbaiki sepeda motor Anda.
disarankan, kemudian pasang dan Selain itu, oli transmisi akhir harus diganti
kencangkan tutup lubang pengisi oli. dalam waktu yang ditentukan sesuai
dengan tabel pemeriksaan dan pelumasan
Oli mesin yang disarankan: berkala.
Lihat halaman 12-1. 1. Hidupkan mesin, panaskan oli
Kapasitas oli: transmisi akhir dengan mengendarai
0.90 L sepeda motor selama beberapa
menit.
SARAN 2. Matikan mesin, lalu tegakkan sepeda
Pastikan untuk mengelap sisa tumpahan oli motor dengan standar tengah.
setelah mesin dan sistem pembuangan 3. Tempatkan nampan oli di bawah
sudah dingin. rumah transmisi akhir untuk
menampung oli bekas.
BCA24060 4. Lepas tutup pengisian oli transmisi
PEMBERITAHUAN akhir beserta O-ring dari rumah
transmisi akhir. 10
Pastikan jangan ada material asing yang
masuk ke dalam crankcase.
8. Hidupkan mesin, kemudian biarkan

langsam selama beberapa menit
sambil memeriksa kebocoran oli. Jika
ada kebocoran oli, secepatnya
matikan mesin dan periksa sumber
penyebabnya.
10-13

6. Pasang baut penguras oli transmisi 9. Periksa rumah transmisi akhir barang
akhir beserta gasketnya yang baru, kali ada kebocoran oli. Jika ada
1 kemudian kencangkan baut sesuai kebocoran oli, cari penyebabnya.
dengan torsi pengencangannya.
2 SARAN
 Sebelum memasang baut dan gasket
penguras oli transmisi akhir, beri
pelumas terlebih dahulu.
 Jika sudah selesai, bersihkan pelumas
hingga bersih.
1. Tutup pengisian oli transmisi akhir
2. O-ring
Torsi pengencangan:
5. Lepas baut penguras oli transmisi Baut penguras oli transmisi akhir:
akhir beserta gasketnya untuk 20 N·m
mengeluarkan oli dari rumah transmisi
akhir. 7. Tuangkan oli transmisi akhir yang
disarankan, sesuai jumlah yang
ditentukan. PERINGATAN! Pastikan
tidak ada zat-zat asing memasuki
rumah transmisi akhir. Pastikan
tidak ada oli yang menempel ke ban
10 atau roda. [BWA11312]
2 1
Oli transmisi akhir yang disarankan:
Lihat halaman 12-1.
Kapasitas oli:
0.10 L
1. Baut penguras oli transmisi akhir
2. Gasket
8. Pasang tutup pengisian oli transmisi
akhir beserta O-ring yang baru, lalu
kencangkan tutup pengisian oli.
10-14

BAU20071
Cairan pendingin SARAN

Ketinggian permukaan cairan pendingin / Permukaan cairan pendingin harus berada
di antara batas minimum dan batas
1
coolant harus diperiksa sebelum
berkendara. Cairan pendingin harus diganti maksimum.
dalam waktu yang ditentukan sesuai
dengan tabel pemeriksaan dan pelumasan
berkala.
BAUN2930
Memeriksa ketinggian cairan 1
1. Alas pijakan
pendingin
1. Tegakkan sepeda motor dengan 2 4. Lepas penutup reservoir cairan
standar tengah. pendingin.
SARAN
 Ketinggian cairan pendingin harus 1
1. Tanda batas maksimum
diperiksa dalam kondisi mesin dingin,
2. Tanda batas minimum
karena ketinggian akan berbeda
sesuai dengan suhu mesin. 3. Jika ketinggian cairan pendingin
 Pastikan sepeda motor dalam kondisi berada di bawah tanda batas
tegak lurus ketika memeriksa minimum, lepaskan alas pijakan
ketinggian cairan pendingin. kanan dengan menariknya ke atas. 10
Perbedaan sudut dapat
mengakibatkan pembacaan yang
salah. 1. Tutup reservoir cairan pendingin
5. Lepaskan tutup reservoir cairan

2. Periksa ketinggian cairan pendingin pendingin, tambahkan cairan
dalam reservoir.
pendingin yang direkomendasikan ke
dalam tangki sampai batas
maksimum, lalu pasang tutup
reservoir. PERINGATAN! Hanya
10-15

buka tutup tangki reservoir cairan mencoba melepas penutup radiator
pendingin. Jangan buka tutup ketika mesin dalam keadaan panas.
tangki radiator jika mesin dalam [BWA10382]
kondisi panas. [BWA15162] PERHATIAN: 1

Jika cairan pendingin tidak
tersedia, gunakan air destilasi atau
air ledeng sebagai pengganti.
Jangan menggunakan air mineral
atau yang mengandung garam atau
asam karena akan membahayakan
mesin. Jika air destilasi digunakan 1. Tutup tangki reservoir cairan pendingin
untuk mengganti cairan pendingin,
maka harus diganti lagi segera Kapasitas reservoir cairan
dengan coolant, jika tidak sistem pendingin (hingga batas
pendingin tidak akan terlindung maksimum):
dari beku dan karat. Jika air telah 0.13 L
ditambahkan ke dalam coolant,
anjurkan dealer/bengkel resmi 6. Pasang penutup reservoir cairan
Yamaha untuk memeriksa pendingin.
perbandingan campurannya 7. Letakkan alas pijakan kanan di posisi
segera, jika tidak kemampuan asalnya dan tekan ke bawah untuk
pendinginan akan menurun. [BCA10473] mengencangkannya.
10
BAU33032
Mengganti cairan pendingin
Cairan pendingin harus diganti dalam
interval sesuai yang tertera di tabel
perawatan dan pelumasan berkala.
Mintalah dealer Yamaha untuk mengganti
cairan pendingin. PERINGATAN! Jangan
10-16

BAU67174
1. Periksa selang pada bagian belakang 3. Keluarkan elemen saringan udara.
Saringan udara dan elemen rumah saringan udara untuk mencari
saringan udara penutup V-belt kotoran atau air yang terkumpul. 1
Elemen saringan udara harus diganti dan 2. Jika didapati kotoran atau air, lepas
elemen saringan udara wadah V-belt harus selang dari klem, bersihkan, dan
dibersihkan dengan interval sesuai yang pasang kembali ke posisi asalnya.
tertera di tabel perawatan dan pelumasan
SARAN
berkala. Servis elemen saringan udara
Jika kotoran dan air ditemukan dalam
secara lebih sering jika Anda berkendara di
selang pemeriksaan, lakukan pemeriksaan
area basah atau berdebu. Selang
juga pada elemen filter udara untuk
pemeriksa saringan udara dan selang
memastikan tidak ada kotoran berlebih dan
pemeriksa saringan udara wadah V-belt 1. Elemen saringan udara
tidak ada kerusakan. Ganti jika perlu.
harus sering diperiksa dan dibersihkan bila
perlu. 4. Pasang elemen saringan udara baru
ke dalam rumah saringan udara.
Mengganti elemen saringan udara PERHATIAN: Pastikan elemen
Membersihkan selang pemeriksa 1. Tegakkan sepeda motor dengan
saringan udara dalam posisi
saringan udara standar tengah. sempurna di rumah saringan udara.
2. Lepas penutup saringan udara
Mesin tidak boleh dioperasikan jika
dengan melepas sekrup-sekrupnya.
elemen saringan udara tidak
1 1 2 dipasang. Jika tidak, piston
2 dan/atau silinder dapat mengalami
aus berlebihan. [BCA10482] 10
BCA21220
PEMBERITAHUAN
 Elemen saringan udara harus
diganti sesuai dengan interval tabel
2
perawatan berkala dan pelumasan.
1. Selang pemeriksa saringan udara
1. Penutup rumah saringan udara

2. Sekrup
10-17

 Elemen filter udara memerlukan 2. Jika didapati kotoran atau air, lepas
penggantian lebih sering jika Anda selang dari klem, bersihkan, dan 2
berkendara di area basah atau pasang kembali ke posisi asalnya.
berdebu. 1
 Jangan membersihkan elemen
SARAN
filter udara dengan meniupkan Jika kotoran dan air ditemukan dalam
udara berkompresi. selang pemeriksaan, lakukan pemeriksaan
juga pada elemen saringan udara rumah V-
5. Pasang penutup rumah saringan belt untuk memastikan tidak ada kotoran
udara dengan memasang sekrup- berlebih dan tidak ada kerusakan.
Bersihkan atau ganti jika perlu.
2
sekrupnya. 1. Penutup elemen saringan udara rumah V-
belt
Membersihkan selang pemeriksa Membersihkan elemen saringan 2. Sekrup
rumah V-belt udara rumah V-belt 3. Tarik keluar elemen saringan udara
1. Tegakkan sepeda motor dengan rumah V-belt, dan bersihkan dengan
standar tengah. cairan pembersih. Setelah bersih,
2. Lepas sekrup, lalu tarik penutup buang sisa cairan pembersih dengan
elemen saringan udara rumah V-belt cara memeras elemen.
ke luar dan menjauh dari rumah V- PERINGATAN! Gunakan hanya
belt. bahan pembersih khusus
komponen. Untuk menghindari
10 risiko kebakaran atau ledakan,
1 jangan gunakan bensin atau cairan
pembersih yang titik nyalanya
1. Selang periksa rumah V-belt rendah. [BWA10432] PERHATIAN: Agar
1. Periksa selang pada bagian belakang elemen saringan udara tidak rusak,
rumah V-belt untuk mencari kotoran tangani dengan lembut dan hati-
atau air yang terkumpul. hati, jangan memelintirnya. [BCA10522]
10-18

 Periksa elemen saringan udara BAU21386
barang kali ada kotoran berlebih atau Menyetel gerak bebas gagang
pun kerusakan, dan ganti jika gas
diperlukan. Ukur gerak bebas gagang gas seperti yang
diperlihatkan.
5. Pasang elemen ke dalam rumah V-

belt.
6. Pasang penutup elemen saringan
1 udara dengan memasang sekrupnya.
1. Elemen saringan udara rumah V-belt
1
1. Gerak bebas gagang gas
Gerak bebas gagang gas:

3.0–5.0 mm
Periksa gerak bebas gagang gas secara

berkala dan lakukan penyetelan berikut jika
10
4. Berikan oli sesuai jenis yang di perlukan, sarankan Dealer Yamaha untuk
direkomendasikan ke seluruh menyetelnya.
permukaan bahan spons, dan buang
kelebihannya.
SARAN
 Elemen saringan udara harus basah
tetapi tidak boleh sampai menetes.
10-19

BAU21403 BAU82721
antara pengendara, penumpang,
Kelonggaran celah klep Ban barang bawaan, dan aksesoris
Klep merupakan komponen mesin yang Ban adalah satu-satunya komponen yang yang diperbolehkan bagi model ini.
penting, dan karena kelonggaran celah menghubungkan sepeda motor dan jalan.
klep berubah seiring penggunaan, klep Keselamatan dalam segala kondisi
Tekanan angin ban saat dingin:
harus diperiksa dan disetel dalam interval berkendara sangat bergantung pada area
1 orang:
sesuai tabel perawatan berkala. Klep yang sentuh ban dengan jalan yang relatif kecil. Depan:
tidak disetel dapat membuat campuran Oleh karena itu, ban harus selalu dalam 150 kPa (22 psi)
udara dan bahan bakar tidak tepat, mesin kondisi baik dan harus diganti pada waktu Belakang:
terdengar bising, dan akhirnya membuat yang tepat dan dengan ban yang juga 200 kPa (29 psi)
mesin rusak. Agar hal ini tidak terjadi, tepat. 2 orang:
mintalah dealer Yamaha memeriksa dan Depan:
menyetel kelonggaran celah klep secara Tekanan angin ban 150 kPa (22 psi)
teratur. Belakang:
Tekanan angin ban harus diperiksa dan
200 kPa (29 psi)
SARAN disesuaikan jika perlu setiap kali sebelum Beban maksimal:
berkendara. Sepeda motor:
Servis ini harus dilakukan ketika mesin BWA10504
dingin. 156 kg
PERINGATAN Beban maksimal sepeda motor
Pengoperasian sepeda motor ini dengan adalah gabungan antara berat
tekanan ban yang tidak benar dapat pengemudi, penumpang, barang,
mengakibatkan luka parah atau dan aksesoris.
10 kematian karena hilangnya kendali BWA10512

sepeda motor.
PERINGATAN
 Tekanan angin ban harus diperiksa
dan diatur dalam kondisi dingin Jangan pernah membuat sepeda motor
(yaitu ketika suhu ban sama dengan kelebihan beban. Pengoperasian
suhu lingkungan). sepeda motor yang kelebihan beban
 Tekanan angin ban harus dapat mengakibatkan kecelakaan.
disesuaikan menurut kecepatan
sepeda motor dan berat total
10-20

Pemeriksaan ban garis-garis silang, mintalah dealer BWA10462
Yamaha untuk segera mengganti PERINGATAN

ban sepeda motor Anda. Merek dan desain ban depan dan
 Part bekas dari penggantian roda, belakang harus sama. Jika tidak,
rem, termasuk ban, harus karakteristik pengendalian sepeda
ditinggalkan di dealer Yamaha, motor dapat terganggu dan
yang telah memiliki pengalaman mengakibatkan kecelakaan.
dan pengetahuan untuk melakukan
tindakan selanjutnya pada part-part Setelah dilakukan berbagai tes, hanya ban
tersebut. berikut ini yang disarankan oleh Yamaha
 Berkendaralah pada kecepatan untuk digunakan di model ini.
1. Dinding samping ban yang wajar setelah mengganti ban,
2. Indikator keausan ban dikarenakan permukaan ban harus Ban depan:
“menyesuaikan diri” untuk Ukuran:
3. Kedalaman alur ban
mendapatkan karakteristik ban itu 110/70-13M/C 48P
Ban harus diperiksa setiap kali sebelum sendiri. Produsen/model:
berkendara. Jika alur ban menunjukkan IRC/SS-570F
Ban belakang:
garis-garis silang (kedalaman alur ban
Informasi mengenai ban Ukuran:
minimal), atau terdapat paku atau pecahan
Model ini dilengkapi dengan ban tubeless 130/70-13M/C 63P
kaca, atau jika bagian sampingnya retak, Produsen/model:
segera hubungi dealer Yamaha dan (tanpa ban dalam) dan klep udara ban
IRC/SS-560R
mintalah ban Anda diganti. (pentil).
Ban tetap mengalami penuaan meskipun 10
Kedalaman alur ban minimal (depan tidak pernah digunakan atau hanya
dan belakang): sesekali digunakan. Retakan alur dan karet
1.0 mm samping, yang kadang-kadang disertai
dengan kerusakan bentuk karkas,
BWA10583
merupakan bukti terjadinya penuaan ini.
PERINGATAN Ban lama dan tua harus diperiksa oleh ahli
 Sangat berbahaya mengendarai ban guna memastikan kelayakannya untuk
sepeda motor dengan ban rusak. terus digunakan.
Jika alur ban mulai menunjukkan
10-21

BAU21963 BAU50861
Seharusnya tidak ada jarak bebas pada
Cast wheel/Pelek Memeriksa jarak bebas tuas ujung tuas rem. Jika ada jarak bebas,
Untuk memaksimalkan performa, rem depan dan belakang anjurkan dealer Yamaha untuk memeriksa
ketahanan, dan pengoperasian yang aman sistem pengereman.
dari sepeda motor anda, perhatikan hal-hal Depan BWA14212
berikut terkait roda yang sesuai ketentuan. PERINGATAN

 Pelek roda harus diperiksa dari 1 Rasa empuk atau lunak pada tuas rem
kemungkinan retak, bengkok, atau dapat menandakan keberadaan udara di
cacat, setiap sebelum berkendara. dalam sistem hidrolik. Jika terdapat
Jika ditemukan kerusakan, mintalah udara di dalam sistem hidrolik, mintalah
dealer Yamaha untuk mengganti roda dealer Yamaha untuk melakukan
sepeda motor anda. Jangan coba- (bleeding) sebelum anda
coba memperbaiki roda, bahkan mengoperasikan sepeda motor. Udara
bagian terkecil sekalipun. Roda yang di dalam sistem hidrolik akan
retak atau mengalami kerusakan mengurangi performa pengereman dan
bentuk harus diganti. 1. Tidak ada gerak bebas tuas rem
dapat mengakibatkan hilangnya kendali
 Roda harus menjalani proses
Belakang atau kecelakaan.
penyeimbangan (balancing)
kapanpun ban atau roda telah diubah
atau diganti. Roda yang tidak 1
diseimbangkan dapat membuat
performa buruk, karakteristik
10 pengendalian buruk, dan masa pakai
ban menjadi pendek.
1. Tidak ada gerak bebas tuas rem
10-22

BAU22393 BAU22461 BAU22584
Memeriksa kampas rem Kampas rem belakang Memeriksa ketinggian minyak

depan dan belakang Sebelum berkendara, pastikan ketinggian
Keausan kampas rem depan dan kampas minyak rem di atas tanda batas minimum.
rem belakang harus selalu diperiksa dalam SARAN
interval sesuai yang tertera di tabel Pastikan tangki reservoir minyak rem
perawatan dan pelumasan berkala. sejajar dengan permukaan yang rata saat
sedang memeriksa.
BAU22434
Kampas rem depan
Spesifikasi minyak rem:
1 DOT 4
1. Alur indikator keausan kampas rem
BCA17641
Setiap kampas rem belakang dilengkapi PEMBERITAHUAN

dengan indikator keausan, sehingga Anda
1 Minyak rem dapat merusak permukaan
1 dapat memeriksa keausan kampas rem
bercat atau komponen berbahan plastik.
tanpa harus membongkarnya. Untuk
Segera bersihkan minyak rem yang
memeriksa keausan kampas rem, periksa
tumpah ke permukaan tersebut.
posisi indikator keausan sambil menarik
rem. Jika kampas rem telah mencapai
1. Alur indikator keausan kampas rem
posisi ketika indikator keausan hampir
Masing-masing kampas rem dilengkapi menyentuh cakram rem, mintalah dealer 10
dengan alur indikator keausan, sehingga Yamaha mengganti set kampas rem.
Anda dapat memeriksa keausan kampas
rem tanpa harus membongkarnya. Untuk
memeriksa keausan kampas rem, periksa
alur indikator keausan. Jika kampas rem
telah mencapai posisi ketika alur indikator
keausan nyaris hilang, mintalah dealer
Yamaha mengganti set kampas rem.
10-23

Rem depan sistem rem. Oleh karena itu, jangan  Hati-hati, jangan sampai air masuk
lupa periksa apakah kampas rem aus ke tangki reservoir minyak rem saat
1 atau ada kebocoran pada sistem rem. anda melakukan pengisian. Air
 Jika ketinggian minyak rem turun akan menurunkan titik didih
drastis, mintalah dealer Yamaha untuk minyak, dan mengakibatkan uap
memeriksa penyebabnya sebelum terkunci.
anda meneruskan aktivitas
berkendara.
BWA15991
PERINGATAN
Perawatan yang tidak benar dapat
1. Tanda batas minimum mengakibatkan hilangnya kemampuan
Rem belakang pengereman. Patuhi peringatan berikut:
 Minyak rem yang tidak mencukupi
dapat membuat udara memasuki
sistem rem, sehingga mengurangi
performa pengereman.
 Bersihkan tutup pengisian sebelum
1 anda melepasnya. Gunakan hanya
minyak rem jenis atau DOT 4 dari
kemasan yang masih tersegel.
10  Gunakan minyak rem yang sesuai
ketentuan. Jika tidak, segel karet
1. Tanda batas minimum dapat mengalami kerusakan dan
menimbulkan kebocoran.
Karena kampas rem mengalami aus, wajar  Isikan minyak rem dengan jenis
jika ketinggian minyak rem juga mengalami yang sama. Pemberian minyak rem
penurunan. selain dan DOT 4 dapat
 Minyak rem yang tidak mencapai menimbulkan reaksi kimia yang
batas ketinggian dapat menandakan membahayakan.
keausan kampas rem atau kebocoran
10-24

BAU22734 BAUU0311 BAU23098
Mengganti minyak rem Memeriksa V-belt Memeriksa dan melumasi

Gantilah minyak rem setiap 2 tahun di V-belt harus diperiksa dan diganti oleh kabel
dealer Yamaha. Selain itu, mintalah seal dealer Yamaha dalam interval sesuai tabel Cara kerja semua kabel kontrol dan kondisi
master cylinder dan kaliper rem, serta perawatan dan pelumasan berkala. kabelnya harus di periksa sebelum
selang rem diganti pada interval sebagai berkendara, dan lumasi kabel sampai
berikut atau lebih cepat apabila sudah keujungnya jika perlu. Jika kabel rusak atau
rusak atau bocor. tidak lancar ketika di pindahkan, sarankan
 Seal rem: setiap 2 tahun bengkel/dealer Yamaha untuk memeriksa
 Selang rem: setiap 4 tahun ataupun menggantinya. PERINGATAN!
Kerusakan rumah kabel dapat
mengakibatkan karat bagian dalam dan
mengganggu gerakan kabel. Segera
ganti kabel yang rusak untuk
menghindari kondisi yang tidak aman.
[BWA10712]
10
10-25

BAU49921 BAU23173
Memeriksa dan melumasi Melumasi tuas rem depan dan Pelumas yang disarankan:
Silicone grease
kabel dan gagang gas belakang
Sistem kerja gagang gas harus diperiksa
sebelum berkendara. Sebagai tambahan, Tuas rem depan
kabelnya harus dilumasi oleh
bengkel/dealer Yamaha pada selang waktu
yang telah ditentukan dalam tabel
perawatan berkala.
Tuas rem belakang
10
Engsel tuas rem depan dan belakang harus

dilumasi sesuai tabel perawatan dan
pelumasan berkala.
10-26

BAU23215 BAU23273
Memeriksa dan melumasi Pelumas yang disarankan: Memeriksa front fork

Lithium-soap-based grease
standar tengah dan standar Kondisi dan pengoperasian front fork harus
selalu diperiksa dalam interval sesuai yang
samping
tertera di bagan perawatan dan pelumasan
berkala.
Memeriksa kondisi front fork

Periksa tabung dalam barang kali ada
goresan, kerusakan, dan kebocoran oli
yang berlebihan.
Memeriksa pengoperasian front

fork
1. Tempatkan sepeda motor di
Cara kerja dari standar tengah dan standar permukaan yang rata dalam posisi
samping harus diperiksa sebelum tegak. PERINGATAN! Untuk
berkendara, engsel dan komponen logam menghindari cedera, selalu topang
yang bergesekan harus dilumasi jika atau ganjal sepeda motor sehingga
diperlukan. tidak ada bahaya terjatuh. [BWA10752]
BWA10742
2. Sambil menarik tuas rem depan,
PERINGATAN tekan tangkai kemudi ke bawah 10
Jika standar tengah atau standar beberapa kali untuk memeriksa
samping tidak bergerak lancar, mintalah apakah front fork melakukan
dealer Yamaha untuk memeriksa atau kompresi dan memantul kembali
memperbaikinya. Jika tidak, standar dengan lancar.
tengah atau standar samping dapat
menyentuh tanah dan mengganggu
pengendara, yang akhirnya kehilangan
kendali.
10-27

BAU45512 BAU23292
Memeriksa kemudi Memeriksa bearing (laher)

Bearing (laher) kemudi yang aus atau roda
longgar dapat menimbulkan bahaya. Oleh
karena itu, pengoperasian kemudi harus
diperiksa sebagai berikut, dalam interval
sesuai yang tertera di bagan perawatan
dan pelumasan berkala.
1. Tegakkan sepeda motor dengan
standar tengah. PERINGATAN!
Untuk menghindari cedera, selalu
BCA10591
topang atau ganjal sepeda motor
PEMBERITAHUAN sehingga tidak ada bahaya terjatuh.
Jika terjadi kerusakan atau front fork [BWA10752]
tidak bekerja dengan lancar, mintalah 2. Pegang ujung bawah kaki-kaki front Bearing (laher) roda depan dan belakang
dealer Yamaha untuk memeriksa atau fork dan coba gerak-gerakkan maju harus diperiksa dalam interval sesuai yang
memperbaikinya. mundur. Jika terasa ada gerakan tertera di bagan perawatan dan pelumasan
bebas, mintalah dealer Yamaha untuk berkala. Jika terdapat gerakan dalam
memeriksa atau memperbaiki kemudi. tromol roda atau roda tidak berputar
dengan lancar, mintalah dealer Yamaha
memeriksa bearing (laher) roda.
10
10-28

BAU50292
mata, atau pakaian dan selalu BCA16522
Aki lindungi mata anda saat melakukan PEMBERITAHUAN

pekerjaan di dekat aki. Jika terjadi Untuk mengisi aki jenis VRLA (Valve
kontak, lakukan PERTOLONGAN Regulated Lead Acid), diperlukan
PERTAMA sebagai berikut. charger aki khusus (bertegangan
• LUAR: Basuh dengan air dalam konstan). Penggunaan charger aki
jumlah banyak. konvensional akan merusak aki sepeda
• DALAM: Minum air atau susu motor.
dalam jumlah banyak dan segera
3 hubungi dokter.
2 • MATA: Bilas dengan air selama Menyimpan aki
1 1. Jika sepeda motor tidak hendak
15 menit dan segera hubungi
1. Kutub positif aki (merah) dokter. digunakan dalam waktu lebih dari satu
2. Aki  Aki menghasilkan gas hidrogen bulan, lepas aki, charge hingga
3. Kutub negatif aki (hitam) yang mudah meledak. Oleh karena penuh, lalu simpan di tempat yang
itu, jauhkan percikan api, nyala api, sejuk dan kering. PERHATIAN: Saat
Aki berada di balik jok. (Lihat halaman bara api, dsb. dari aki dan beri melepas aki, pastikan kunci kotak
7-13.) ventilasi yang cukup saat mengisi sudah dalam posisi OFF, lalu cabut
Model ini dilengkapi dengan aki jenis VRLA aki diruang tertutup. kutub negatif sebelum mencabut
(Valve Regulated Lead Acid). Aki jenis ini  JAUHKAN SEMUA AKI DARI kutub positifnya. [BCA16304]
tidak memerlukan pemeriksaan cairan JANGKAUAN ANAK-ANAK. 2. Jika aki akan disimpan dalam waktu
elektrolit ataupun penambahan air lebih dari dua bulan, periksa
sulingan. Namun, sambungan kabel aki sekurang- kurangnya satu bulan 10
harus diperiksa dan dikencangkan jika Charge aki sekali, dan charge hingga penuh jika
perlu. Mintalah dealer Yamaha charge aki sepeda perlu.
BWA10761
motor anda sesegera mungkin ketika aki 3. Charge aki hingga penuh sebelum
PERINGATAN terlihat habis. Mohon diingat, aki akan lebih pemasangan. PERHATIAN: Saat
 Cairan elektrolit bersifat racun dan cepat habis jika sepeda motor dilengkapi memasang aki, pastikan main
berbahaya karena mengandung dengan aksesoris listrik tambahan. switch sudah diputar ke posisi OFF,
asam sulfat yang dapat lalu sambung kutub positif sebelum
mengakibatkan luka bakar parah. menyambung kutub negatif. [BCA16842]
Hindari sentuhan dengan kulit,
10-29

4. Setelah pemasangan, pastikan kabel- BAUN2580
kabel aki terhubung dengan benar ke Mengganti sekring

kutub-kutub aki. Kotak sekring, yang berisi sekring untuk 1
BCA16531 masing-masing sirkuit, terletak di bawah 2 8
PEMBERITAHUAN 3
panel C. (Lihat halaman 10-8.)
4 7
Pastikan aki selalu penuh. Penyimpanan 5
aki yang telah habis dapat
6
9
mengakibatkan kerusakan permanen
pada aki.
1. Sekring terminal 1
2. Sekring lampu depan
3. Sekring pengapian
4. Sekring utama
1
5. Sekring backup
1. Kotak sekring 6. Sekring sistem fuel injection
7. Sekring cadangan
8. Sekring sistem smart key
9. Sekring sistem sinyal
Jika sekring putus, ganti seperti cara

dibawah ini.
10 1. Matikan sirkuit listrik yang dimaksud,
kemudian putar main switch ke posisi
OFF.
2. Lepas panel C. (Lihat halaman 10-8.)
3. Lepaskan sekring yang putus,
kemudian pasang sekring yang baru
dengan spesifikasi ampere yang
sesuai. PERINGATAN! Jangan
menggunakan sekring yang nilai
ampere-nya lebih tinggi dibanding
10-30

yang disarankan. Ini untuk 5. Pasang panel C. (Lihat halaman 10-8.) BAUN2261
menghindari kerusakan di sistem Lampu sepeda motor

kelistrikan dan untuk menghindari Model ini menggunakan lampu depan,
bahaya kebakaran. [BWA15132] lampu senja, dan lampu rem/lampu
belakang jenis LED. Jika lampu tidak
Spesifikasi sekring: menyala, periksa sekring, lalu minta dealer
Sekring utama: Yamaha memeriksa sepeda motor.
30.0 A
Sekring terminal 1: 2
5.0 A
Sekring lampu depan:
7.5 A 3
Sekring sistem sinyal:
7.5 A
Sekring pengapian:
7.5 A
Sekring sistem smart key:
5.0 A 1
Sekring sistem Fuel injection: 1. Lampu depan (sorot jauh)
7.5 A 2. Lampu depan (sorot dekat)
Sekring back up:
3. Lampu senja
7.5 A
BCA16581
4. Putar main switch ke posisi ON, lalu PEMBERITAHUAN 10

hidupkan sirkut listrik untuk
Jangan menempelkan film atau stiker
memeriksa apakah komponen
apapun di lensa lampu depan.
kelistrikan dapat bekerja.
SARAN
Jika sekring putus kembali, anjurkan dealer
Yamaha untuk memeriksa sistem
kelistrikan.
10-31

BAU43054 BAU67320
Mengganti bohlam lampu Mengganti bohlam lampu

sinyal belok depan sinyal belok belakang
1. Tegakkan sepeda motor dengan 1. Buka jok. (Lihat halaman 7-13.)
standar tengah. 2. Lepas pegangan penumpang dengan
2. Lepas soket lampu sinyal belok melepas bautnya.
(beserta bohlam) dengan memutarnya
berlawanan arah jarum jam.
1
1. Bohlam lampu sinyal belok

1
1 4. Masukkan bohlam yang baru ke
2
dalam soketnya.
5. Pasang soket (beserta bohlam)
dengan memutarnya searah jarum
jam.
1. Pegangan penumpang
2. Baut
1. Soket bohlam lampu sinyal belok
3. Lepas penutup lampu belakang
3. Lepaskan bohlam yang rusak dengan dengan melepas sekrupnya.
cara menariknya keluar.
10
10-32

9. Pasang pegangan penumpang
1 dengan memasang bautnya, lalu
kencangkan sesuai torsi yang
ditentukan.
1
Torsi pengencangan:
2 Baut pegangan penumpang:
17 N·m
10. Tutup jok.

1. Penutup lampu belakang 1. Bohlam lampu sinyal belok
2. Sekrup
6. Masukkan bohlam yang baru ke
4. Lepas soket lampu sinyal belok dalam soketnya.
(beserta bohlam) dengan memutarnya 7. Pasang soket (beserta bohlam)
berlawanan arah jarum jam. dengan memutarnya searah jarum
jam.
1 8. Pasang penutup lampu belakang
dengan memasang sekrupnya.
10
1. Soket bohlam lampu sinyal belok
5. Lepaskan bohlam yang rusak dengan

cara menariknya keluar.
10-33

BAU60701 BWA15142
 Apakah aki sepeda motor habis? Jika
Pemecahan masalah PERINGATAN aki sepeda motor habis, sistem smart
Meskipun sepeda motor Yamaha telah Jangan merokok saat memeriksa key tidak dapat berfungsi. Mintalah
menjalani pemeriksaan teliti sebelum sistem bahan bakar, dan pastikan tidak aki sepeda motor diisi atau diganti.
dikirim dari pabrik, tidak tertutup ada percikan atau nyala api di sekitar (Lihat halaman 10-29.)
kemungkinan masalah terjadi selama lokasi, termasuk pemantik pada alat Jika sistem smart key tidak berfungsi
pengoperasian. Masalah dalam hal bahan pemanas air atau kompor. Bensin atau padahal poin-poin di atas sudah diperiksa,
bakar, kompresi, atau sistem pengapian uap bensin dapat terbakar atau mintalah dealer Yamaha memeriksa sistem
misalnya, dapat mengakibatkan sulitnya meledak, sehingga menimbulkan luka smart key sepeda motor Anda.
penyalaan mesin atau hilangnya tenaga parah atau kerusakan properti.
mesin. SARAN
Tabel pemecahan masalah berikut Lihat mode darurat di halaman 10-38 untuk
menunjukkan kepada anda cara yang BAU76551 informasi mengenai menyalakan mesin
cepat dan mudah untuk memeriksa sendiri
Pemecahan masalah sistem smart tanpa smart key.
sistem-sistem penting ini. Namun, jika key
sepeda motor Anda memerlukan BAU76843
perbaikan, segera bawa ke dealer Yamaha. Periksa hal-hal berikut ini apabila sistem Pemecahan masalah Stop & Start
Di sana, para teknisi terampil memiliki smart key tidak berfungsi.
System
peralatan, pengalaman, dan ilmu yang  Apakah smart key dinyalakan? (Lihat
Jika terjadi masalah, lakukan pemeriksaan
diperlukan untuk merawat sepeda motor halaman 4-4.)
berikut sebelum membawa sepeda motor
Anda dengan benar.  Apakah baterai smart key habis?
ke dealer Yamaha.
Gunakan hanya suku cadang asli Yamaha. (Lihat halaman 4-6.)
10 Suku cadang imitasi mungkin mirip dengan  Apakah baterai smart key dipasang
dengan benar? (Lihat halaman 4-6.) Lampu indikator Stop & Start
yang asli Yamaha, tetapi sering kali lebih
 Apakah smart key digunakan di lokasi System tidak mau menyala.
rendah dalam hal mutu, masa pakai, dan
yang mengandung gelombang radio 1. Apakah main switch sudah dalam
justru dapat menambah biaya perbaikan di
kuat atau derau elektromagnetik lain? posisi ON?
kemudian hari.
(Lihat halaman 4-1.) 2. Apakah sakelar Stop & Start System
 Apakah smart key yang Anda diatur ke posisi “ A ”?
gunakan sudah didaftarkan ke sepeda 3. Apakah mesin sudah cukup panas
motor? setelah dinyalakan?
10-34

4. Setelah mesin dipanaskan, apakah Mesin tidak akan mati secara otomatis Jika mesin tetap tidak menyala kembali
mesin dibiarkan langsam selama jika gagang gas belum dalam posisi setelah Anda memeriksa kondisi-kondisi di
jangka waktu tertentu? menutup sepenuhnya. atas, segera mintalah dealer Yamaha
5. Apakah sepeda motor telah berjalan Putar gagang gas ke posisi menutup memeriksa sepeda motor Anda.
pada kecepatan 10 km/jam atau sepenuhnya.
lebih? Jika mesin tetap tidak mati secara otomatis
Meskipun kondisi-kondisi tersebut setelah Anda memeriksa kondisi-kondisi di
terpenuhi, Stop & Start System tidak dapat atas, segera mintalah dealer Yamaha
aktif untuk memelihara daya aki. Dalam hal memeriksa sepeda motor Anda.
ini, teruskan mengendarai sepeda motor.
Selain itu, lampu indikator Stop & Start Setelah mesin dimatikan oleh Stop &
System tidak menyala apabila lampu Start System, mesin tidak dapat
peringatan mesin bermasalah menyala. menyala kembali meskipun gagang
Jika lampu indikator Stop & Start System
gas sudah diputar.
tetap tidak menyala setelah Anda
1. Apakah sakelar Stop & Start System
memeriksa kondisi-kondisi di atas, segera
diatur ke posisi “ A ”?
mintalah dealer Yamaha memeriksa
Jika sakelar Stop & Start System
sepeda motor Anda.
diatur ke posisi “ A ” ketika Stop &
Start System aktif, Stop & Start
Lampu indikator Stop & Start System akan dimatikan.
System menyala, tetapi mesin tidak 2. Apakah standar samping
mati secara otomatis. dioperasikan? 10
1. Apakah sepeda motor sudah benar- Ketika standar samping diturunkan,
benar berhenti? Stop & Start System dinonaktifkan.
Mesin tidak akan mati secara otomatis 3. Apakah mesin dibiarkan mati oleh
sebelum sepeda motor berhenti Stop & Start System dalam waktu
dalam jangka waktu tertentu. Coba yang lama?
hentikan sepeda motor sampai benar- Jika mesin dibiarkan mati oleh Stop &
benar berhenti. Start System dalam waktu yang lama,
2. Apakah gagang gas diputar? aki bisa kehabisan daya.
10-35

BAU86350
Tabel pemecahan masalah
1. Bahan bakar
Bahan bakar cukup. Periksa aki.
Periksa ketinggian bahan
bakar di dalam tangki
bahan bakar. Mesin tidak mau hidup.
Bahan bakar tidak ada. Isi bahan bakar.
Periksa aki.
2. Aki Mesin berputar

Aki dalam kondisi baik.
dengan cepat.
Mesin tidak mau hidup.
Operasikan starter elektrik.
Periksa sambungan kabel aki, dan Periksa pengapian.
Mesin berputar
mintalah dealer Yamaha mengisi aki
dengan lambat.
jika perlu.
3. Pengapian Lap dengan kain kering dan betulkan

Basah Operasikan starter elektrik.
kerenggangan celah busi, atau ganti busi.
Lepas busi dan periksa
elektrodanya.
Mintalah dealer Yamaha memeriksa Mesin tidak mau hidup.
Kering
sepeda motor. Periksa kompresi.
10 4. Kompresi Mesin tidak mau hidup.

Ada kompresi.
Mintalah dealer Yamaha memeriksa sepeda motor.
Operasikan starter elektrik.
Kompresi tidak ada. Mintalah dealer Yamaha memeriksa sepeda motor.
10-36

BAU86420
Mesin terlalu panas
BWAT1041
PERINGATAN
 Jangan membuka tutup radiator ketika mesin dan radiator dalam kondisi panas. Hal ini akan mengakibatkan terjadinya
semburan air panas yang dapat mengakibatkan luka bakar yang serius. Tunggu beberapa saat hingga mesin dingin.
 Buka tutup radiator dengan kain lap, lalu putar tutup radiator secara perlahan berlawanan arah jarum jam, biarkan beberapa
saat agar tekanan udara panas dapat keluar. Setelah tidak terdengar suara desis, putar kembali tutup radiator berlawanan
arah jarum jam, lalu lepas tutup radiator.
Mintalah dealer Yamaha

Ada
memeriksa dan memperbaiki
Ketinggian cairan pendingin kebocoran.
sistem cairan pendingin.
sudah rendah. Periksa
kebocoran sistem cairan
Tidak ada Tambahkan cairan pendingin.
pendingin.
Tunggu sampai Periksa ketinggian cairan pendingin kebocoran. (Lihat SARAN.)
mesin dingin. dalam tangki reservoir dan radiator.
Ketinggian cairan Hidupkan mesin. Jika mesin kembali mengalami panas berlebihan,
pendingin OK. mintalah dealer Yamaha memeriksa dan memperbaiki sistem cairan
pendingin.
10
SARAN
Jika tidak ada cairan pendingin, untuk sementara gunakan air keran biasa, namun harus segera diganti dengan cairan pendingin khusus
sesuai yang disarankan.
10-37

BAU76561
3. Setelah lampu indikator sistem smart
Mode darurat key mati, masukkan nomor identifikasi
Jika smart key hilang atau rusak, atau dengan cara sebagai berikut.
baterainya telah habis, sepeda motor dan
mesin masih tetap dapat dihidupkan. Anda 1
akan memerlukan nomor identifikasi sistem
smart key. Lepaskan penekanan knob setelah
lampu indikator sistem smart key
Untuk mengoperasikan sepeda berkedip satu kali.
868588 ↓
motor dalam mode darurat
Digit pertama nomor identifikasi telah
1. Hentikan sepeda motor di tempat
diatur “1”.
yang aman, dan posisikan main
↓
switch ke “OFF”.
Tekan dan tahan knob lagi.
2. Tekan knob pada main switch selama
↓
5 detik sampai lampu indikator smart
key berkedip satu kali, lalu lepaskan. 1. Kartu nomor identifikasi
Ulangi dua kali lagi. Lampu indikator
sistem smart key akan menyala 4. Penginputan nomor identifikasi
dilakukan dengan menghitung jumlah
selama tiga detik, menandakan
kedipan lampu indikator sistem smart
perpindahan ke mode darurat.
key.
1 Misalnya saja, nomor identifikasi Lepaskan penekanan knob setelah
10 adalah 123456: lampu indikator sistem smart key
Tekan dan tahan knob. berkedip dua kali.
↓ ↓
Lampu indikator sistem smart key Digit kedua nomor identifikasi telah
akan mulai berkedip. diatur “2”.
↓ ↓
Ulangi cara di atas sampai semua
digit nomor identifikasi telah diatur.
Lampu indikator sistem smart key
1. Lampu indikator sistem smart key “ ”
10-38

akan berkedip selama 10 detik jika
nomor identifikasi yang dimasukkan
benar.
SARAN
Jika salah satu di antara situasi berikut
terjadi, mode darurat akan dihentikan, dan
lampu indikator sistem smart key akan
berkedip cepat selama 3 detik. Dalam hal
ini, mulai lagi dari langkah 2.
 Jika tidak ada pengoperasian knob
selama 10 detik ketika proses
penginputan nomor identifikasi.
 Jika lampu indikator sistem smart key
dibiarkan berkedip sembilan kali atau
lebih.
 Nomor identifikasi tidak dimasukkan
dengan benar.
5. Ketika lampu indikator sistem smart

key menyala, tekan knob satu kali lagi
untuk menyelesaikan akses mode
darurat. Lampu indikator smart key 10
akan mati, kemudian kembali menyala
selama sekitar 4 detik.
6. Ketika lampu indikator sistem smart
key menyala, posisikan main switch
ke “ON”. Sepeda motor sekarang
dapat beroperasi dengan normal.
10-39
Penanganan dan penyimpanan sepeda motor

BAU37834 BAU84990
alat listrik. Hindari penggunaan
Perhatian untuk warna Penanganan detergen bertekanan tinggi seperti
campuran Pembersihan yang sering dan menyeluruh yang ada di mesin pencuci mobil
BCA15193 tidak hanya mempercantik tampilan dengan memasukkan koin.
PEMBERITAHUAN sepeda motor, tetapi juga meningkatkan  bahan kimia tajam seperti bahan
kinerjanya dan memperpanjang umur kerja pembersih roda yang bersifat asam
Beberapa model di lengkapi dengan part
berbagai komponen. Pencucian, kuat, terutama pada roda berjari-
yang dilapisi warna campuran. Pastikan
pembersihan, dan pemolesan juga menjadi jari atau yang terbuat dari
untuk berkonsultasi dengan dealer /
kesempatan untuk memeriksa kondisi magnesium.
bengkel Yamaha untuk mendapatkan
sepeda motor secara lebih sering. Cuci  bahan kimia tajam, bahan
petunjuk produk apa yang digunakan
sepeda motor setelah berkendara dalam pembersih yang abrasif, atau wax
sebelum membersihkan sepeda motor.
kondisi hujan atau di dekat laut, karena pada bagian yang lapisan akhirnya
Menggunakan sikat, bahan kimia atau
garam bersifat korosif terhadap logam. adalah matte. Sikat dapat
larutan pembersih yang keras ketika
membersihkan part akan menggores SARAN menggores dan merusak lapisan
atau merusak permukaannya. Beberapa akhir matte. Karena itu, gunakan
 Produk perawatan dan pemeliharaan
part yang dilapisi warna campuran tidak spons atau handuk lembut saja.
asli Yamaha dijual di berbagai penjuru
boleh menggunakan wax.  handuk, spons, atau sikat yang
dunia.
sudah tercemar oleh produk
 Kunjungi dealer Yamaha untuk
pembersih abrasif atau bahan kimia
mendapatkan kiat-kiat mengenai
tajam seperti pelarut, bensin,
pembersihan.
penghilang karat, minyak rem, atau
BCA26280 antibeku, dsb.
PEMBERITAHUAN
11 Pembersihan yang tidak tepat dapat Sebelum mencuci
merusak tampilan dan mesin. Jangan 1. Parkirkan sepeda motor di tempat
gunakan: yang teduh dan biarkan sampai
 alat pencuci bertekanan tinggi atau dingin. Ini membantu menghindari
alat pembersih steam-jet. Tekanan titik-titik air.
air yang berlebihan dapat membuat 2. Pastikan semua tutup, penutup, dan
air merembes dan merusak bearing coupler serta konektor listrik sudah
roda, rem, seal transmisi, dan alat- terpasang dengan kencang.
11-1

3. Tutupi ujung knalpot dengan kantong tempat yang sulit dijangkau. Setelah pencucian
plastik dan karet gelang yang kuat. PERHATIAN: Gunakan air dingin 1. Keringkan sepeda motor
4. Rendam dahulu noda-noda yang jika sepeda motor sudah terkena menggunakan chamois atau handuk
membandel seperti kotoran serangga garam. Air hangat akan justru penyerap, lebih baik lagi bila ada kain
atau burung dengan handuk basah meningkatkan sifat korosif yang microfiber.
selama beberapa menit. dimiliki oleh garam. [BCA26301] 2. Untuk model yang dilengkapi rantai
5. Bersihkan debu jalan dan noda oli 3. Untuk sepeda motor yang dilengkapi penggerak: Keringkan dan lumasi
dengan bahan pembersih gemuk kaca depan: Bersihkan kaca depan rantai penggerak agar tidak berkarat.
(degreaser) berkualitas dan sikat bulu dengan handuk atau spons lembut 3. Gunakan poles krom untuk
plastik atau spons. PERHATIAN: yang dibasahi sedikit dengan air dan mengilapkan komponen-komponen
Jangan gunakan bahan penghilang detergen pH netral. Jika perlu, berbahan krom, aluminium, dan baja
gemuk di area-area yang gunakan pembersih atau pemoles antikarat. Tak jarang, kotoran di
memerlukan pelumasan seperti kaca depan berkualitas tinggi untuk sistem pembuangan yang terbuat dari
seal, gasket, dan as roda. Ikuti sepeda motor. PERHATIAN: Jangan baja tahan karat akibat kondisi termal
petunjuk produk. [BCA26290] sekali-kali menggunakan bahan dapat dihilangkan melalui pemolesan.
kimia tajam untuk membersihkan 4. Semprotkan bahan penangkal korosi
Pencucian kaca depan. Sebagian bahan ke seluruh bagian logam, termasuk
1. Bilas bahan degreaser dan semprot pembersih untuk plastik dapat pelat-pelat yang terbuat dari krom dan
sepeda motor dengan selang air. menggores kaca depan. Oleh nikel. PERINGATAN! Jangan
Gunakan tekanan air secukupnya karena itu, uji cobalah terlebih gunakan silikon atau semprotan
saja. Jangan semprot langsung ke dahulu semua produk pembersih minyak ke tempat duduk,
arah knalpot, panel instrumen, saluran sebelum digunakan. [BCA26310] pegangan, karet pijakan kaki, atau
masuk udara, atau bagian-bagian 4. Bilas menyeluruh dengan air bersih. tapak ban. Bagian-bagian ini akan
dalam lainnya seperti bagasi Jangan lupa membersihkan semua menjadi licin dan dapat
penyimpanan di bawah jok. sisa detergen, karena dapat merusak menyebabkan hilangnya kendali. 11
2. Cuci sepeda motor dengan detergen komponen yang berbahan plastik. Bersihkan permukaan bagian-
khusus sepeda motor yang bagian tersebut sebelum
berkualitas dan air dingin, serta mengoperasikan sepeda motor.
handuk atau spons yang lembut dan [BWA20650]
bersih. Gunakan sikat gigi bekas atau

sikat bulu plastik untuk tempat-
11-2

5. Rawat komponen berbahan karet,  Gunakan semprotan dan wax BAU83472
vinil, dan plastik yang tidak dicat secukupnya, jangan berlebihan. Penyimpanan
dengan produk perawatan yang Lap material yang tersisa sesudah Simpan sepeda motor di tempat yang sejuk
sesuai. itu. dan kering. Bila perlu, selimuti dengan
6. Hilangkan kerusakan kecil pada cat penutup berpori agar tidak terkena debu.
yang diakibatkan oleh batu/ kerikil, BWA20660 Pastikan mesin dan sistem pembuangan
dsb. PERINGATAN sudah dalam keadaan dingin sebelum
7. Lapisi semua permukaan yang dicat Kontaminan yang dibiarkan pada rem Anda menyelimuti sepeda motor. Jika
dengan bahan wax nonabrasif, atau atau ban dapat mengakibatkan sepeda motor sering tidak terpakai selama
gunakan semprotan detail spray hilangnya kendali. berpekan-pekan, sebaiknya gunakan
khusus untuk sepeda motor.  Pastikan tidak ada pelumas atau stabilizer bahan bakar berkualitas setelah
8. Jika sudah selesai membersihkan, wax pada rem atau ban. pengisian.
BCA21170
hidupkan mesin dan biarkan langsam  Jika perlu, cuci ban dengan air
selama beberapa menit agar sisa-sisa hangat dan detergen ringan. PEMBERITAHUAN
uap air dapat hilang.  Jika perlu, bersihkan cakram dan  Menyimpan sepeda motor di
9. Jika lensa lampu depan mengembun, kampas rem dengan pembersih ruangan yang sirkulasi udaranya
hidupkan mesin kemudian nyalakan rem atau aseton. tidak memadai, atau
lampu depan agar uap airnya hilang.  Sebelum berkendara dalam menyelimutinya dengan terpal saat
10. Biarkan sepeda motor benar-benar kecepatan tinggi, tes performa masih basah akan membuat air dan
kering sebelum menyimpan atau pengereman dan kemampuan uap air meresap dan
menyelubunginya dengan cover. sepeda motor saat menikung. mengakibatkan karat.
BCA26320
 Untuk mencegah korosi, hindari
PEMBERITAHUAN gudang yang lembap, kandang
 Jangan gunakan wax untuk bagian (karena keberadaan amonia), dan
11 yang berbahan karet atau plastik area tempat tersimpannya bahan
yang tidak dicat. kimia keras.
 Jangan gunakan bahan poles
abrasif karena akan merusak cat.
Penyimpanan dalam waktu lama
Sebelum menyimpan sepeda motor dalam
waktu lama (60 hari atau lebih):
11-3

1. Selesaikan semua perbaikan dan c. Pasang tutup busi ke busi, lalu 9. Tutup lubang keluaran knalpot
pemeliharaan yang diperlukan. tempatkan busi di kepala silinder dengan kantong plastik agar tidak ada
2. Ikuti semua petunjuk di bagian sehingga elektrodanya terhubung uap air yang bisa masuk.
Penanganan di bab ini. ke ground. (Tindakan ini akan 10. Lepas aki dan isi hingga penuh, atau
3. Penuhi tangki bahan bakar, mencegah terpicunya bunga api pasang pengisi daya pemeliharaan
tambahkan stabilizer bahan bakar selama langkah berikutnya.) agar daya aki tetap optimal.
sesuai dengan petunjuk produk. d. Hidupkan mesin dengan starter PERHATIAN: Pastikan aki dan
Jalankan mesin selama 5 menit agar dan biarkan mesin berputar pengisi dayanya sesuai. Jangan isi
bahan bakar terdistribusi merata ke beberapa saat. (Ini akan melapisi aki jenis VRLA dengan pengisi daya
sistem bahan bakar. dinding silinder dengan oli.) konvensional. [BCA26330]
4. Untuk sepeda motor yang dilengkapi PERINGATAN! Untuk mencegah
keran bahan bakar: Putar tuas keran kerusakan atau cedera akibat
SARAN
bahan bakar ke posisi OFF. percikan api, pastikan anda  Jika aki akan dilepas, lakukan
5. Untuk sepeda motor dengan sistem menghubungkan elektroda busi pengisian sebulan sekali dan simpan
karburator: Agar tidak ada endapan ke ground saat mengengkol di tempat bersuhu sedang antara 0-30
bahan bakar, kosongkan bahan bakar mesin. [BWA10952] °C.
dalam ruang apung karburator ke e. Lepas tutup busi dari busi, lalu  Lihat halaman 10-29 untuk informasi
wadah yang bersih. Kencangkan baut pasang busi berikut tutupnya. lebih lanjut mengenai pengisian dan
pengurasan dan tuangkan kembali 7. Lumasi semua kabel kontrol, poros, penyimpanan aki.
bahan bakar ke tangki bahan bakar. tuas, dan pedal, serta standar
6. Gunakan oli pengabutan mesin yang samping dan standar tengah (jika
berkualitas sesuai petunjuk produk, ada).
untuk melindungi komponen bagian 8. Periksa dan betulkan tekanan angin
dalam mesin dari korosi. Jika oli ban, lalu naikkan sepeda motor
pengabutan mesin tidak ada, lakukan sehingga kedua rodanya tidak 11
langkah-langkah berikut terhadap bersentuhan dengan tanah. Atau,
setiap silinder: putar sedikit roda sepeda motor
a. Lepas tutup busi dan busi. setiap bulan agar ban tidak
b. Tuangkan satu sendok teh oli mengalami kerusakan di satu titik.
mesin ke dalam lubang busi.
11-4
Spesifikasi
Dimensi: Oli mesin: Ban depan:
Panjang keseluruhan: Tingkat viskositas (SAE): Tipe:
1935 mm 10W-40 Tubeless
Lebar keseluruhan: Kelas oli mesin yang disarankan: Ukuran:
740 mm API service tipe SG atau lebih tinggi, JASO 110/70-13M/C 48P
Tinggi keseluruhan: standar MB Produsen/model:
1160 mm Jumlah oli mesin: IRC/SS-570F
Tinggi jok: Penggantian oli berkala: Ban belakang:
765 mm 0.90 L Tipe:
Jarak sumbu roda: Oli transmisi akhir: Tubeless
1340 mm Tipe: Ukuran:
Jarak bebas ke tanah: Motor oil SAE 10W-40 tipe SG atau lebih 130/70-13M/C 63P
124 mm tinggi Produsen/model:
Radius putaran minimal: Jumlah: IRC/SS-560R
2.0 m 0.10 L Muatan:
Berat: Kapasitas cairan pendingin: Beban maksimal:
Berat isi: Reservoir cairan pendingin (hingga tanda 156 kg
130 kg batas maksimum): (Beban dihitung dari berat total bawaan,
Mesin: 0.13 L pengendara, penumpang, dan aksesoris)
Langkah pembakaran: Radiator (termasuk semua jalur): Rem depan:
4 langkah 0.46 L Tipe:
Sistem pendinginan: Bahan bakar: Rem cakram tunggal hidrolik
Pendingin cairan Bahan bakar yang disarankan: Rem belakang:
Tipe silinder: Hanya bahan bakar tanpa timbal Tipe:
SOHC Kapasitas tangki bahan bakar: Rem cakram tunggal hidrolik
Jumlah silinder: 7.1 L Suspensi depan:
Silinder tunggal Kapasitas tangki bahan bakar cadangan: Tipe:
Volume silinder: 1.7 L Garpu teleskopik
155.09 cm3 Fuel Injection: Suspensi belakang:
12 Diameter × Langkah: Throttle body: Tipe:
58.0 × 58.7 mm ID mark: Unit swing
Sistem penyalaan: B651 Sistem kelistrikan:
Starter elektrik
Sistem voltase:
12 V
12-1
Spesifikasi
Aki:
Model:
YTZ6V
Tegangan, kapasitas:
12 V, 5.0 Ah (10 HR)
Watt bohlam:
Lampu depan:
LED
Lampu rem/lampu belakang:
LED
Lampu sinyal belok depan:
10.0 W
Lampu sinyal belok belakang:
10.0 W
Lampu senja:
LED
Lampu plat nomor:
5.0 W
12
12-2
Informasi konsumen
BAU26366 BAU26411 BAU26442
Nomor identifikasi Nomor identifikasi sepeda motor Nomor seri mesin

Tulis nomor identifikasi sepeda motor dan
nomor seri mesin di tempat yang tersedia
di bawah untuk memudahkan Anda saat 1
memesan suku cadang dari dealer Yamaha
atau untuk bahan acuan jika sepeda motor
dicuri.
NOMOR IDENTIFIKASI SEPEDA MOTOR:
1
1. Nomor identifikasi sepeda motor 1. Nomor seri mesin
Nomor identifikasi sepeda motor tertera di Nomor seri mesin tertera di bak mesin
NOMOR SERI MESIN: rangka. (crankcase).
SARAN
Nomor identifikasi sepeda motor
digunakan untuk mengidentifikasi sepeda
motor anda, dan dapat digunakan untuk
registrasi ke pihak berwenang di wilayah
anda.
13
13-1
Informasi konsumen
BAU85400
sepeda motor yang kami berikan
Perekaman data sepeda sebagaimana mestinya, dan Yamaha akan
motor mengelola data tersebut dengan layak.
ECU model ini menyimpan data sepeda  Dengan persetujuan pemilik sepeda
motor tertentu untuk membantu diagnosis motor
malafungsi dan untuk tujuan riset, analisis  Diharuskan secara hukum
statistik, dan pengembangan.  Untuk digunakan oleh Yamaha dalam
Meskipun sensor dan data yang direkam proses pengadilan
akan berbeda pada setiap model, poin data  Jika data tidak berkaitan dengan
utama adalah sebagai berikut: sepeda motor atau pemilik tertentu
 Status sepeda motor dan data
performa mesin
 Data injeksi bahan bakar dan data
yang terkait dengan emisi
Data ini akan diunggah hanya saat alat
diagnostik khusus Yamaha dipasang ke
sepeda motor, seperti saat pemeriksaan
pemeliharaan atau prosedur layanan
sedang dijalankan.
Yamaha tidak akan mengungkapkan data

ini kepada pihak ketiga, kecuali dalam
kasus-kasus di bawah ini. Selain itu,
Yamaha mungkin akan memberikan data
sepeda motor kepada kontraktor untuk
keperluan penglihdayaan terkait
penanganan data sepeda motor. Bahkan
dalam kasus seperti ini pun, Yamaha akan
meminta kontraktor untuk menangani data
13
13-2
Indeks
A Jarak bebas tuas rem depan dan Mengaktifkan Stop & Start System ......... 5-1
14 Aki ....................................................... 10-29 belakang, memeriksa ....................... 10-22 Menghidupkan mesin .............................. 9-2
B Jarak kerja sistem smart key .................. 4-2 Mesin terlalu panas .............................10-37
Bagasi ................................................... 7-15 Jok ........................................................ 7-13 Meter bahan bakar .................................. 7-3
Bahan bakar.......................................... 7-12 K Meter temperatur cairan pendingin ......... 7-4
Ban...................................................... 10-20 Kabel dan gagang gas, memeriksa Minyak rem, mengganti.......................10-25
Baterai smart key, mengganti ................. 4-6 dan melumasi................................... 10-26 Mode darurat....................................... 10-38
Bearing (laher) roda, pemeriksaan ..... 10-28 Kabel, memeriksa dan melumasi ....... 10-25 N
Berkendara dengan lebih aman.............. 2-5 Kampas rem depan dan belakang, Nomor identifikasi.................................. 13-1
Bohlam lampu sinyal belok memeriksa........................................ 10-23 Nomor identifikasi sepeda motor........... 13-1
(belakang), penggantian................... 10-32 Kelonggaran celah klep ...................... 10-20 Nomor seri mesin .................................. 13-1
Bohlam lampu sinyal belok Kemudi, pemeriksaan......................... 10-28 O
(depan), penggantian ....................... 10-32 Ketinggian minyak rem, memeriksa ... 10-23 Oli mesin dan saringan oli................... 10-11
C Konsumsi bahan bakar, tips untuk Oli transmisi akhir................................ 10-13
Cairan pendingin................................. 10-15 mengurangi .......................................... 9-4 P
Catalytic converter ................................ 7-13 Kunci, menangani smart key dan Panel, melepas dan memasang............10-8
CCU (Communication Control Unit)........ 6-1 kunci mekanis ...................................... 4-3 Parkir....................................................... 9-4
F L Pemecahan masalah .......................... 10-34
Fitur khusus ............................................ 6-1 Label-label, letak .................................... 1-1 Pemecahan masalah Stop & Start
Front fork, pemeriksaan ...................... 10-27 Lampu indikator dan lampu System..............................................10-34
G peringatan ............................................ 7-1 Penanganan.......................................... 11-1
Gantungan helm ................................... 7-14 Lampu indikator lampu jauh ................... 7-1 Pengereman............................................ 9-3
Gerak bebas gagang gas, Lampu indikator notifikasi ....................... 7-2 Pengoperasian Stop & Start System....... 5-1
memeriksa ........................................ 10-19 Lampu indikator panggilan masuk.......... 7-1 Penutup tutup tangki bahan bakar ........7-11
H Lampu indikator sinyal belok .................. 7-1 Penyimpanan ........................................ 11-3
Helm........................................................ 2-6 Lampu indikator sistem smart key .......... 7-1 Perawatan dan pelumasan, berkala......10-3
Lampu indikator Stop & Start System..... 7-1 Perawatan, pengontrolan sistem
I
Lampu peringatan mesin bermasalah .... 7-1 emisi ................................................... 10-2
Ikon Yamaha Motorcycle Connect .......... 7-3
Lampu sepeda motor.......................... 10-31 Percepatan dan perlambatan.................. 9-3
Indikator baterai smartphone .................. 7-3
Lokasi part .............................................. 3-1 Perekaman data, sepeda motor............13-2
Indikator VVA .......................................... 7-4
Informasi keselamatan............................ 2-1
M Peringatan sewaktu menggunakan
Main switch............................................. 4-7 Stop & Start System .............................5-3
J
Masa pemakaian awal............................ 9-1 Power outlet .......................................... 7-16
Jam ......................................................... 7-4
Memeriksa busi .................................. 10-10
14-1
Indeks
R Tuas rem, depan ...................................7-10
Roda ................................................... 10-22 Tuas rem, melumasi............................10-26 14
S U
Sakelar dimmer ...................................... 7-9 Unit meter multifungsi ......................7-2, 7-5
Sakelar lampu hazard............................. 7-9 V
Sakelar menu ....................................... 7-10 V-belt, pemeriksaan ............................10-25
Sakelar sinyal belok................................ 7-9 W
Sakelar Stop & Start System ................ 7-10 Warna campuran, perhatian..................11-1
Sakelar tangkai kemudi .......................... 7-9
Saringan udara dan elemen saringan
udara wadah V-belt .......................... 10-17
Satuan yang ditampilkan, mengganti ..... 7-3
Sekring, mengganti............................. 10-30
Selang overflow tangki bahan bakar .... 7-13
Sesaat ketika akan jalan......................... 9-3
Sistem pemutus rangkaian
pengapian........................................... 7-18
Sistem smart key .................................... 4-1
Sistem smart key, pemecahan
masalah............................................ 10-34
Smart key ............................................... 4-4
Speedometer .......................................... 7-3
Spesifikasi ............................................ 12-1
Standar samping .................................. 7-17
Standar tengah dan standar
samping, memeriksa dan
melumasi .......................................... 10-27
Stop & Start System ............................... 5-1
T
Tabel pemecahan masalah ................ 10-36
Tombol klakson ...................................... 7-9
Tombol start............................................ 7-9
Tool kit .................................................. 10-1
Tuas rem, belakang.............................. 7-10
14-2
Unduh Aplikasi Yamaha Motorcycle Connect.
DICETAK DI INDONESIA
2020.11
DIC183

Buku Panduan Yamaha All New NMax PB6HF8199BAB

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Buku Panduan Yamaha All New NMax PB6HF8199BAB

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Baca buku petunjuk ini secara teliti sebelum

mengoperasikan sepeda motor.

BUKU PETUNJUK PEMILIK

[Indonesian (B)] DIC183

Selamat datang di dunia sepeda motor Yamaha!

Informasi penting dalam buku petunjuk

Informasi penting dalam buku petunjuk

BUKU PETUNJUK PEMILIK

• Hematlah pemakaian bahan bakar minyak, gunakan

Penanganan dan penyimpanan

Lokasi label-label penting

Lokasi label-label penting

dalam mencegah atau mengurangi cedera

Menggunakan helm dengan benar Tipe helm dan kegunaannnya

Kontrol dan instrumen

1. Tuas rem belakang (halaman 7-10) 9. Main switch (halaman 4-7)

Sistem smart key

Sistem smart key

1 1. Main switch 1. Antena yang tertanam pada sepeda motor

Sistem smart key

Jika smart key dimatikan, sepeda motor

Sistem smart key

Menangani smart key dan PERINGATAN PEMBERITAHUAN

Sistem smart key

dinyalakan, atau jika lampu indikator PERINGATAN

Sistem smart key

Untuk memeriksa nyala matinya

Sistem smart key

Sistem smart key

4. Perlahan, tutup casing smart key 1. Knob

Baterai menurut ketentuan:

1. Lampu indikator sistem smart key “ ”

Main switch digunakan untuk menyalakan

Sistem smart key

diputar selagi lampu indikator sistem smart ON (hidup) SARAN

Sistem smart key

Sistem smart key

Stop & Start System

dan sepeda motor berjalan. A

Stop & Start System

indikator Stop & Start System A

 Jika Stop & Start System tidak

Stop & Start System

Stop & Start System

1. Ikon Yamaha Motorcycle Connect

Pindai kode QR berikut untuk melihat

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Sistem jam yang digunakan adalah 12 jam.

Untuk menyalakan atau mematikan

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Tampilan ini menunjukkan konsumsi bahan

Instrumen dan Fungsi Kontrol

SARAN Sakelar lampu hazard “ ”

Instrumen dan Fungsi Kontrol

PEMBERITAHUAN Tuas rem depan Tuas rem belakang

Instrumen dan Fungsi Kontrol

Penutup tutup tangki bahan PERINGATAN

1. Penutup tutup tangki bahan bakar