Anda di halaman 1dari 13

INFORMASI 25 PELABUHAN STRATEGIS INDONESIA

PELABUHAN TANJUNG PRIOK


I ALAMAT PELABUHAN
1 Alamat PELABUHAN : Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9
Kelurahan :
Kecamatan :
Kabupaten : Jakarta Utara
Propinsi : DKI Jakarta
Kode Pos : 14310
2 Koordinat : 06 - 06' - 00'' LS dan 106 - 53' - 00 BT
3 Status Pelabuhan : Diusahakan
4 Jenis Pelabuhan : Pelabuhan Umum
5 Telepon : 62-21-4367305
62-21-4301080
6 Faximile : 62-21-4372933
7 Telex/VHF :
8 S S B
- Nama Stasiun :
- Frequensi (KHZ/MHZ) :
9 Kelas Pelabuhan : Pelabuhan Utama
10 Pemanduan
- Pandu : 7 Unit
- Tunda : 18 Unit
- Kepil : 6 Unit
11 Kedalaman
- Alur : -5 s/d -14 mLWS
- Kolam PLB : -5 s/d -14 mLWS
INFORMASI UMUM
Pelabuhan Tanjung Priok
FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN
1. DERMAGA I
2. DERMAGA II
Nama : 001, 002, 003
Operator : PT. Hamparan Jala Segara
Panjang : 420 M'
Lapangan Penumpukan : 6146,65 M
Gudang : 12075 M'
Nama : 004
Operator : PT. Kharisma Bintang
Samudera
Panjang : 448,20 M'
Lapangan Penumpukan : 5.895 M'
Gudang : 4.000 M'
FASILITAS PELABUHAN
SITUASI (LAYOUT) KANTOR PELABUHAN
99
Pelabuhan Tanjung Priok
2 DERMAGA III
4. DERMAGA IV
5. DERMAGA V
6. DERMAGA VI
7. DERMAGA VII
8. DERMAGA VIII
3.
Nama : 004 U
Operator : PT. Prima Nur Panurjwan
Panjang : 514 M'
Lapangan Penumpukan : 2.500 M'
Gudang : -
Nama : 005, 006 dan 007
Operator : PT. Sarana Bandar Nasional
Panjang : 544,50 M'
Lapangan Penumpukan : 11.546 M'
Gudang : 16.965 M'
Nama : 005 S
Operator : PT. Multi Terminal Indonesia
Panjang : 14,6 M'
Lapangan Penumpukan : -
Gudang : -
Nama : 007 U
Operator : PT. Multi Terminal Indonesia
Panjang : 75 M'
Lapangan Penumpukan : -
Gudang : -
Nama : 009
Operator : PT. Multi Terminal
Indonesia
Panjang : 404 M'
Lapangan Penumpukan : 50.000 M'
Gudang : -
Nama : Walie Jaya
Operator : PT. Walie Citra Teladan
Panjang : 400 M'
Lapangan Penumpukan : 28.783 M'
Gudang : -
Pelabuhan Tanjung Priok
9. DERMAGA IX
10. DERMAGA X
11. DERMAGA XI
12. DERMAGA XII
13. DERMAGA XIII
14. DERMAGA XIV
Nama : 100
Operator : PT. Trimulia Baruna Perkasa
Panjang : 64
Lapangan Penumpukan : -
Gudang : -
Nama : 101 U dan 102
Operator : PT. Trimulia Baruna Perkasa
Panjang : 522,50 M'
Lapangan Penumpukan : 8.122 M'
Gudang : 2.817,50 M'
Nama : 103, 104 dan 105
Operator : PT. Adipurusa
Panjang : 445 M'
Lapangan Penumpukan : 9.989 M'
Gudang : 15.873,99M'
Nama : 106 dan 107
Operator : Cabang Tg. Priok
Panjang : 380 M'
Lapangan Penumpukan : -
Gudang : -
Nama : 108, 109, dan 110
Operator : PT. Mahardi Sarana Tama
Panjang : 464
Lapangan Penumpukan : 9.430 M'
Gudang : 12.907 M'
Nama : 111, 112, dan 113
Operator : PT. Dwipahasta Utama Duta
Panjang : 450 M'
Lapangan Penumpukan : 12.997,10M'
Gudang : 13.494,50M'
Pelabuhan Tanjung Priok
15. DERMAGA XV
16. DERMAGA XVI
17. DERMAGA XVII
18. DERMAGA XVIII
19. DERMAGA XIX
20. DERMAGA XX
Nama : 114
Operator : PT. Multi Terminal
Indonesia
Panjang : 170 M'
Lapangan Penumpukan : 900 M'
Gudang : 4.950 M'
Nama : 115/200
Operator : Cabang Tg. Priok
Panjang : 287 M'
Lapangan Penumpukan : 12.525 M'
Gudang : - M'
Nama : 201, 202, dan 203
Operator : PT. Kaluku Maritim Utama
Panjang : 506 M'
Lapangan Penumpukan : 14.805,88M'
Gudang : 8.219,96 M'
Nama : 207
Operator : PT. Multi Terminal Indonesia
Panjang : 144 M'
Lapangan Penumpukan : - M'
Gudang : 14.805,88M'
Nama : 208 dan 209
Operator : PT. Prima Nur Panurjwan
Panjang : 420 M'
Lapangan Penumpukan : 10.340,20 M'
Gudang : 7.002,98 M'
Nama : 210 dan 211
Operator : Cabang Tg. Priok
Panjang : 276 M'
Lapangan Penumpukan : 5.775 M'
Gudang : 3.513,57 M'
Pelabuhan Tanjung Priok
21. ALUR PELAYARAN
22. KOLAM PELABUHAN
23. GUDANG
24. LAPANGAN PENUMPUKAN
25. TERMINAL PENUMPANG
Panjang : 16.853 Km
Kedalaman : -5 s/d -14 MLWS
Luas : 424 Ha
Kedalaman : -5 s/d -14 MLWS
Luas : 180.367 M2
Kapasitas : 26.35 T/M2
Luas : 341.711 M2
Luas : 7.266 M2
Kapasitas : 5.000 Prs
Pelabuhan Tanjung Priok
SEJARAH / HIRARKI PERAN DAN STATUS PELABUHAN
Sejak dulu nusantara memang telah menjadi perhatian berbagai bangsa
di Eropa, misalnya Portugis, Spanyol, Belanda dan Inggris. Karena itu kapal-
kapal mereka menjelajah samudera untuk sampai ke negeri ini. Tujuan semula
sebenarnya hanya untuk mencari rempah-rempah. Tetapi, belakangan
persaingan diantara mereka timbul, karena masing-masing ingin menancapkan
Kukudinegerikita.
Setelah menempuh pelayaran cukup lama, akhirnya perahu Portugis
pertama merapat ke Pelabuhan Sunda Kelapa tahun 1522. Saat itu pulalah rakyat
negeri ini berkenalan dengan orang Portugis, perkenalan yang ternyata memberi
akibat jauh. Dengan cara halus mereka berhasil membujuk Raja Sunda Kelapa
bekerja sama dengan mereka.
Dari kerjasama ini mereka mengambil kesempatan dan mendirikan
benteng, dengan alasan untuk menghadapi lasakar Islam yang menggangu
mereka dari Jawa. Padahal, sebenarnya mereka ingin menguasai Sunda Kelapa
dan memperluas wilayah perdagangan.
Kejayaan Portugis di Sunda Kelapa ternyata tidak lama. Tahun 1527 Sultan
Demak memerintahkan Fatahillah untuk mengerahkan 2.000 pasukannya
menyerang Sunda Kelapa.
Serangan tersebut tidak dapat dipatahkan Portugis sehingga Sunda Kelapa
direbut Fatahillah.
Fatahillah kemudian menggantikan nama Sunda Kelapa menjadi Jayakarta
yang berarti Kota Kemenangan. Karena Jayakarta semakin kesohor di bawah
pemerintahan Fatahillah, Bandar tersebut dikenal secara Internasional. Setelah
Fatahillah yang cukup lama meninggal, kekuasaan dipegang putranya, Pangeran
Jayakarta.
Pelabuhan Tanjung Priok
Ketika Pangeran Jayakarta berkuasa itulah, pasukan VOC datang, dan berusaha
merebut Jayakarta. Dalam pertempuran sengit yang berlangsung tahun 1619 itu
Pangeran Jayakarta dilumpuhkan dan VOC Belanda mengambil alih
kekuasaan.Tahun 1796, VOC menyerahkan Batavia ke Bataafche Republiek,
yang merupakan perwakilan berbagai propinsi di negeri Belanda. Sementara itu
perkembangan terjadi di berbagai penjuru dunia. Salah satu diantaranya ialah
pembukaan Terusan suez tahun 1896.
Dengan dibukanya terusan itu, jalur pelayaran perdagangan dari Eropa ke Asia
semakin dekat dan betambah ramai termasuk Indonesia.
Sejak itu pula, Pelabuhan Sunda Kelapa bukan hanya menjadi tempat berlabuh
kapal-kapal dagang Inggris, Portugis, Belanda dan Cina, tetapi juga menjadi
tempat persinggahan kapal-kapal musafir dari berbagai penjuru dunia.
Kesibukan pun meningkat di Pelabuhan itu.
Karena perkembangan pelayaran berlangsung begitu cepat, lama kelamaan
Pelabuhan Sunda Kelapa tidak mampu lagi menampung kapal-kapal dari
berbagai penjuru dunia. Pemerintah Belanda menyadari kenyataan tersebut.
Akhirnya mereka memutuskan, Sunda Kelapa harus dikembangkan sesuai
dengan kebutuhan. Karena itu, pelabuhan baru segera di bangun sebelah timur
Sunda Kelapa. Kemudian diberi nama Tanjung Priok.
Surat Keputusan Bersama Menteri Perhubungan dan Menteri Dalam Negeri
Nomor : 16 Tahun 1972 dan SK.146/0/1972 tanggal 1 Juni 1972
PLN : 12.810 Kva
PAM : 2.350 M3
DLKR / DLKP
LISTRIK
AIR
Pelabuhan Tanjung Priok
PERALATAN BONGKAR MUAT
5 Super Stacker -
2 Scrap Iron Crane -
1 Pneumatic Unlosder -
2 Pneumatic Unloader -
6 Grab -
10 Transveyor -
6 Conveyor Belt -
4 Hopper Box -
80 Spreader -
42 Disel Forklift -
314 Chassis -
196 Head Truck -
4 Mobile Crane -
5 Reach Stacker -
7 Side Loader -
7 Top Loader -
94 Transtainer -
28 Container Crane -
Unit Kondisi Tahun Kapasitas Peralatan
5 Super Stacker -
2 Scrap Iron Crane -
1 Pneumatic Unlosder -
2 Pneumatic Unloader -
6 Grab -
10 Transveyor -
6 Conveyor Belt -
4 Hopper Box -
80 Spreader -
42 Disel Forklift -
314 Chassis -
196 Head Truck -
4 Mobile Crane -
5 Reach Stacker -
7 Side Loader -
7 Top Loader -
94 Transtainer -
28 Container Crane -
Unit Kondisi Tahun Kapasitas Peralatan
31. PEMADAM KEBAKARAN
Ada : 8 Unit
Pelabuhan Tanjung Priok
Pelabuhan Tanjung Priok

KEGIATAN

Kapal Call 16,322 15,637 16,157 17,374 0
Grt 93,177,215 88,974,624 87,538,321 89,804,580 0
Total 93,193,537 88,990,261 87,554,478 89,821,954 0
Ekspor Ton 4,440,417 4,329,251 5,675,937 7,622,715 0
Impor Ton 11,813,315 11,327,570 12,161,217 11,738,888 0
Total 16,253,732 15,656,821 17,837,154 19,361,603 0
Bongkar Ton 14,123,243 13,846,719 13,547,588 13,054,157 0
Muat Ton 5,227,419 3,807,080 4,688,972 5,738,610 0
Total 19,350,662 17,653,799 18,236,560 18,792,767 0
Penumpang Naik Org 716,194 410,602 293,848 291,430 0
Penumpang Turun Org 705,277 414,511 270,868 285,208 0

Sumber Data : PT. Pelabuhan Indonesia II
DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PRIOK
TAHUN 2002 - 2006
SAT
T A H U N
2002 2003 2004 2005 2006
0
5,000
10,000
15,000
20,000
J
u
m
l
a
h
(
C
a
l
l
)
Tahun
Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok
Tahun 2002 - 2006
Kapal
Kapal 16,322 15,637 16,157 17,374 0
2002 2003 2004 2005 2006
Pelabuhan Tanjung Priok
0
20,000,000
40,000,000
60,000,000
80,000,000
100,000,000
J
u
m
l
a
h
(
G
r
t
)
Tahun
Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok
Tahun 2002 - 2006
Kapal
Kapal 93,177,215 88,974,624 87,538,321 89,804,580 0
2002 2003 2004 2005 2006
0
5,000,000
10,000,000
15,000,000
20,000,000
J
u
m
l
a
h
(
T
o
n
)
Tahun
Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok
Tahun 2002 - 2006
Ekspor dan Impor
Ekspor 4,440,417 4,329,251 5,675,937 7,622,715 0
Impor 11,813,315 11,327,570 12,161,217 11,738,888 0
Total 16,253,732 15,656,821 17,837,154 19,361,603 0
2002 2003 2004 2005 2006
Pelabuhan Tanjung Priok
0
5,000,000
10,000,000
15,000,000
20,000,000
J
u
m
l
a
h
(
T
o
n
)
Tahun
Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok
Tahun 2002 - 2006
Bongkar dan Muat
Bongkar 14,123,243 13,846,719 13,547,588 13,054,157 0
Muat 5,227,419 3,807,080 4,688,972 5,738,610 0
Total 19,350,662 17,653,799 18,236,560 18,792,767 0
2002 2003 2004 2005 2006
0
100,000
200,000
300,000
400,000
500,000
600,000
700,000
800,000
J
u
m
l
a
h
Tahun
Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok
Tahun 2002 - 2006
Penumpang
Penumpang Naik 716,194 410,602 293,848 291,430 0
Penumpang Turun 705,277 414,511 270,868 285,208 0
2002 2003 2004 2005 2006

Anda mungkin juga menyukai