I ALAMAT PELABUHAN 1 Alamat PELABUHAN : Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9 Kelurahan : Kecamatan : Kabupaten : Jakarta Utara Propinsi : DKI Jakarta Kode Pos : 14310 2 Koordinat : 06 - 06' - 00'' LS dan 106 - 53' - 00 BT 3 Status Pelabuhan : Diusahakan 4 Jenis Pelabuhan : Pelabuhan Umum 5 Telepon : 62-21-4367305 62-21-4301080 6 Faximile : 62-21-4372933 7 Telex/VHF : 8 S S B - Nama Stasiun : - Frequensi (KHZ/MHZ) : 9 Kelas Pelabuhan : Pelabuhan Utama 10 Pemanduan - Pandu : 7 Unit - Tunda : 18 Unit - Kepil : 6 Unit 11 Kedalaman - Alur : -5 s/d -14 mLWS - Kolam PLB : -5 s/d -14 mLWS INFORMASI UMUM Pelabuhan Tanjung Priok FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN 1. DERMAGA I 2. DERMAGA II Nama : 001, 002, 003 Operator : PT. Hamparan Jala Segara Panjang : 420 M' Lapangan Penumpukan : 6146,65 M Gudang : 12075 M' Nama : 004 Operator : PT. Kharisma Bintang Samudera Panjang : 448,20 M' Lapangan Penumpukan : 5.895 M' Gudang : 4.000 M' FASILITAS PELABUHAN SITUASI (LAYOUT) KANTOR PELABUHAN 99 Pelabuhan Tanjung Priok 2 DERMAGA III 4. DERMAGA IV 5. DERMAGA V 6. DERMAGA VI 7. DERMAGA VII 8. DERMAGA VIII 3. Nama : 004 U Operator : PT. Prima Nur Panurjwan Panjang : 514 M' Lapangan Penumpukan : 2.500 M' Gudang : - Nama : 005, 006 dan 007 Operator : PT. Sarana Bandar Nasional Panjang : 544,50 M' Lapangan Penumpukan : 11.546 M' Gudang : 16.965 M' Nama : 005 S Operator : PT. Multi Terminal Indonesia Panjang : 14,6 M' Lapangan Penumpukan : - Gudang : - Nama : 007 U Operator : PT. Multi Terminal Indonesia Panjang : 75 M' Lapangan Penumpukan : - Gudang : - Nama : 009 Operator : PT. Multi Terminal Indonesia Panjang : 404 M' Lapangan Penumpukan : 50.000 M' Gudang : - Nama : Walie Jaya Operator : PT. Walie Citra Teladan Panjang : 400 M' Lapangan Penumpukan : 28.783 M' Gudang : - Pelabuhan Tanjung Priok 9. DERMAGA IX 10. DERMAGA X 11. DERMAGA XI 12. DERMAGA XII 13. DERMAGA XIII 14. DERMAGA XIV Nama : 100 Operator : PT. Trimulia Baruna Perkasa Panjang : 64 Lapangan Penumpukan : - Gudang : - Nama : 101 U dan 102 Operator : PT. Trimulia Baruna Perkasa Panjang : 522,50 M' Lapangan Penumpukan : 8.122 M' Gudang : 2.817,50 M' Nama : 103, 104 dan 105 Operator : PT. Adipurusa Panjang : 445 M' Lapangan Penumpukan : 9.989 M' Gudang : 15.873,99M' Nama : 106 dan 107 Operator : Cabang Tg. Priok Panjang : 380 M' Lapangan Penumpukan : - Gudang : - Nama : 108, 109, dan 110 Operator : PT. Mahardi Sarana Tama Panjang : 464 Lapangan Penumpukan : 9.430 M' Gudang : 12.907 M' Nama : 111, 112, dan 113 Operator : PT. Dwipahasta Utama Duta Panjang : 450 M' Lapangan Penumpukan : 12.997,10M' Gudang : 13.494,50M' Pelabuhan Tanjung Priok 15. DERMAGA XV 16. DERMAGA XVI 17. DERMAGA XVII 18. DERMAGA XVIII 19. DERMAGA XIX 20. DERMAGA XX Nama : 114 Operator : PT. Multi Terminal Indonesia Panjang : 170 M' Lapangan Penumpukan : 900 M' Gudang : 4.950 M' Nama : 115/200 Operator : Cabang Tg. Priok Panjang : 287 M' Lapangan Penumpukan : 12.525 M' Gudang : - M' Nama : 201, 202, dan 203 Operator : PT. Kaluku Maritim Utama Panjang : 506 M' Lapangan Penumpukan : 14.805,88M' Gudang : 8.219,96 M' Nama : 207 Operator : PT. Multi Terminal Indonesia Panjang : 144 M' Lapangan Penumpukan : - M' Gudang : 14.805,88M' Nama : 208 dan 209 Operator : PT. Prima Nur Panurjwan Panjang : 420 M' Lapangan Penumpukan : 10.340,20 M' Gudang : 7.002,98 M' Nama : 210 dan 211 Operator : Cabang Tg. Priok Panjang : 276 M' Lapangan Penumpukan : 5.775 M' Gudang : 3.513,57 M' Pelabuhan Tanjung Priok 21. ALUR PELAYARAN 22. KOLAM PELABUHAN 23. GUDANG 24. LAPANGAN PENUMPUKAN 25. TERMINAL PENUMPANG Panjang : 16.853 Km Kedalaman : -5 s/d -14 MLWS Luas : 424 Ha Kedalaman : -5 s/d -14 MLWS Luas : 180.367 M2 Kapasitas : 26.35 T/M2 Luas : 341.711 M2 Luas : 7.266 M2 Kapasitas : 5.000 Prs Pelabuhan Tanjung Priok SEJARAH / HIRARKI PERAN DAN STATUS PELABUHAN Sejak dulu nusantara memang telah menjadi perhatian berbagai bangsa di Eropa, misalnya Portugis, Spanyol, Belanda dan Inggris. Karena itu kapal- kapal mereka menjelajah samudera untuk sampai ke negeri ini. Tujuan semula sebenarnya hanya untuk mencari rempah-rempah. Tetapi, belakangan persaingan diantara mereka timbul, karena masing-masing ingin menancapkan Kukudinegerikita. Setelah menempuh pelayaran cukup lama, akhirnya perahu Portugis pertama merapat ke Pelabuhan Sunda Kelapa tahun 1522. Saat itu pulalah rakyat negeri ini berkenalan dengan orang Portugis, perkenalan yang ternyata memberi akibat jauh. Dengan cara halus mereka berhasil membujuk Raja Sunda Kelapa bekerja sama dengan mereka. Dari kerjasama ini mereka mengambil kesempatan dan mendirikan benteng, dengan alasan untuk menghadapi lasakar Islam yang menggangu mereka dari Jawa. Padahal, sebenarnya mereka ingin menguasai Sunda Kelapa dan memperluas wilayah perdagangan. Kejayaan Portugis di Sunda Kelapa ternyata tidak lama. Tahun 1527 Sultan Demak memerintahkan Fatahillah untuk mengerahkan 2.000 pasukannya menyerang Sunda Kelapa. Serangan tersebut tidak dapat dipatahkan Portugis sehingga Sunda Kelapa direbut Fatahillah. Fatahillah kemudian menggantikan nama Sunda Kelapa menjadi Jayakarta yang berarti Kota Kemenangan. Karena Jayakarta semakin kesohor di bawah pemerintahan Fatahillah, Bandar tersebut dikenal secara Internasional. Setelah Fatahillah yang cukup lama meninggal, kekuasaan dipegang putranya, Pangeran Jayakarta. Pelabuhan Tanjung Priok Ketika Pangeran Jayakarta berkuasa itulah, pasukan VOC datang, dan berusaha merebut Jayakarta. Dalam pertempuran sengit yang berlangsung tahun 1619 itu Pangeran Jayakarta dilumpuhkan dan VOC Belanda mengambil alih kekuasaan.Tahun 1796, VOC menyerahkan Batavia ke Bataafche Republiek, yang merupakan perwakilan berbagai propinsi di negeri Belanda. Sementara itu perkembangan terjadi di berbagai penjuru dunia. Salah satu diantaranya ialah pembukaan Terusan suez tahun 1896. Dengan dibukanya terusan itu, jalur pelayaran perdagangan dari Eropa ke Asia semakin dekat dan betambah ramai termasuk Indonesia. Sejak itu pula, Pelabuhan Sunda Kelapa bukan hanya menjadi tempat berlabuh kapal-kapal dagang Inggris, Portugis, Belanda dan Cina, tetapi juga menjadi tempat persinggahan kapal-kapal musafir dari berbagai penjuru dunia. Kesibukan pun meningkat di Pelabuhan itu. Karena perkembangan pelayaran berlangsung begitu cepat, lama kelamaan Pelabuhan Sunda Kelapa tidak mampu lagi menampung kapal-kapal dari berbagai penjuru dunia. Pemerintah Belanda menyadari kenyataan tersebut. Akhirnya mereka memutuskan, Sunda Kelapa harus dikembangkan sesuai dengan kebutuhan. Karena itu, pelabuhan baru segera di bangun sebelah timur Sunda Kelapa. Kemudian diberi nama Tanjung Priok. Surat Keputusan Bersama Menteri Perhubungan dan Menteri Dalam Negeri Nomor : 16 Tahun 1972 dan SK.146/0/1972 tanggal 1 Juni 1972 PLN : 12.810 Kva PAM : 2.350 M3 DLKR / DLKP LISTRIK AIR Pelabuhan Tanjung Priok PERALATAN BONGKAR MUAT 5 Super Stacker - 2 Scrap Iron Crane - 1 Pneumatic Unlosder - 2 Pneumatic Unloader - 6 Grab - 10 Transveyor - 6 Conveyor Belt - 4 Hopper Box - 80 Spreader - 42 Disel Forklift - 314 Chassis - 196 Head Truck - 4 Mobile Crane - 5 Reach Stacker - 7 Side Loader - 7 Top Loader - 94 Transtainer - 28 Container Crane - Unit Kondisi Tahun Kapasitas Peralatan 5 Super Stacker - 2 Scrap Iron Crane - 1 Pneumatic Unlosder - 2 Pneumatic Unloader - 6 Grab - 10 Transveyor - 6 Conveyor Belt - 4 Hopper Box - 80 Spreader - 42 Disel Forklift - 314 Chassis - 196 Head Truck - 4 Mobile Crane - 5 Reach Stacker - 7 Side Loader - 7 Top Loader - 94 Transtainer - 28 Container Crane - Unit Kondisi Tahun Kapasitas Peralatan 31. PEMADAM KEBAKARAN Ada : 8 Unit Pelabuhan Tanjung Priok Pelabuhan Tanjung Priok
KEGIATAN
Kapal Call 16,322 15,637 16,157 17,374 0 Grt 93,177,215 88,974,624 87,538,321 89,804,580 0 Total 93,193,537 88,990,261 87,554,478 89,821,954 0 Ekspor Ton 4,440,417 4,329,251 5,675,937 7,622,715 0 Impor Ton 11,813,315 11,327,570 12,161,217 11,738,888 0 Total 16,253,732 15,656,821 17,837,154 19,361,603 0 Bongkar Ton 14,123,243 13,846,719 13,547,588 13,054,157 0 Muat Ton 5,227,419 3,807,080 4,688,972 5,738,610 0 Total 19,350,662 17,653,799 18,236,560 18,792,767 0 Penumpang Naik Org 716,194 410,602 293,848 291,430 0 Penumpang Turun Org 705,277 414,511 270,868 285,208 0
Sumber Data : PT. Pelabuhan Indonesia II DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PRIOK TAHUN 2002 - 2006 SAT T A H U N 2002 2003 2004 2005 2006 0 5,000 10,000 15,000 20,000 J u m l a h ( C a l l ) Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok Tahun 2002 - 2006 Kapal Kapal 16,322 15,637 16,157 17,374 0 2002 2003 2004 2005 2006 Pelabuhan Tanjung Priok 0 20,000,000 40,000,000 60,000,000 80,000,000 100,000,000 J u m l a h ( G r t ) Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok Tahun 2002 - 2006 Kapal Kapal 93,177,215 88,974,624 87,538,321 89,804,580 0 2002 2003 2004 2005 2006 0 5,000,000 10,000,000 15,000,000 20,000,000 J u m l a h ( T o n ) Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok Tahun 2002 - 2006 Ekspor dan Impor Ekspor 4,440,417 4,329,251 5,675,937 7,622,715 0 Impor 11,813,315 11,327,570 12,161,217 11,738,888 0 Total 16,253,732 15,656,821 17,837,154 19,361,603 0 2002 2003 2004 2005 2006 Pelabuhan Tanjung Priok 0 5,000,000 10,000,000 15,000,000 20,000,000 J u m l a h ( T o n ) Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok Tahun 2002 - 2006 Bongkar dan Muat Bongkar 14,123,243 13,846,719 13,547,588 13,054,157 0 Muat 5,227,419 3,807,080 4,688,972 5,738,610 0 Total 19,350,662 17,653,799 18,236,560 18,792,767 0 2002 2003 2004 2005 2006 0 100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 700,000 800,000 J u m l a h Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Priok Tahun 2002 - 2006 Penumpang Penumpang Naik 716,194 410,602 293,848 291,430 0 Penumpang Turun 705,277 414,511 270,868 285,208 0 2002 2003 2004 2005 2006